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(5) コマツ製エンジン
現 物 写 真
燃料系統図
①手動フィードポンプ
②燃料フィルター(2本)
全体写真 ③エア抜き
燃料タンク
燃料噴射弁
①手動フィードポンプ ②燃料フィルター
③エア抜キ
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注意点)
・燃料は液面計の指示を確認するだけでなく、給油口から
タンク内の点検を行う事も必要です。
①
・ウエスを必ず準備しましょう。
・エア抜きネジを1回転程度緩めます。
あまり緩めすぎないことがポイントです。
②
・フィードポンプは左に回して
いると自動的にポンピングレ
バーが飛び出して来ます。
③ ④
・ポンピングはゆっくりと確実に行って下さい。
あまり勢いよく行うとエンジンに手を引っ掛けケガする
場合がありますので充分注意して行って下さい。
⑤
・スパナは常に当てておき燃料が出てきて気泡が出なくな
ってからエア抜きネジを締め込んで下さい。
・エア抜きネジを締め終わってからも5~10回程度ポン
ピングを行い手応えが重くなってからポンピングレバー
を下に押し込んで右に回して下さい。
⑤
手 順
燃料残量確認
エア抜キネジを緩める
左回しに回す レバーが飛び出します
ポンピングします
燃料が出なくなったら締める
- 10 -
注意点)
・燃料エア抜きは、燃料の流れを見極めることがポイント
です。
燃料の入って来る方から、出て行く方へ順々にエアを抜
いて行くことを心がけて下さい。
①
・順番1のエア抜きが終わった
続けて順番2のエア抜きを行
って下さい。
・エア抜き自体の要領はいまま
で同様に燃料が出てきて泡が
② ③ 出なくなってからエア抜きネ
ジを締め込んで下さい。
エア抜きの順番1 エア抜きの順番2
現 物 写 真
①手動フィードポンプ
②燃料フィルター(3本)
全体写真 ③エア抜き(2ヶ所)
手 順
燃料の流れを追う
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