9. PROJEKTIRANJE SPOJEVA

7/23/2019 9. PROJEKTIRANJE SPOJEVA

1/21

IX. PROJEKTIRANJESPOJEVA

GRAEVINSKO - ARHITEKTONSKI FAKULTETKatedra za metalne i drvene konstrukcijeKolegij: OSNOVE METALNIH KONSTRUKCIJA


2/21

2

PROJEKTIRANJE SPOJEVA

ZATO SU POTREBNI SPOJEVI?

Spojevi su potrebni da bi se svladala ogranienja duina i irina elemenatavaljanja, kao i transportnih duina:

- do 15.0 m duine valjanih profila (najee 6.0 ili 12.0 m),

- limene ploe 2.0 x 12.0 m,

- do 15.0 m maksimalne transportne duine, za vee duinepotreban je specijalan prijevoz uz policijsku pratnju.


3/21

3


Spojevi okvirnog sustava prikazani su na skici:

radioniki

montani


4/21

4


Izvedba i izbor spojeva imaju veliko znaenje i to:

utroak materijala za izradu spojeva moe znatno utjecati na ukupnetrokove eline konstrukcije,

A) Ekonomsko znaenje:

B) Tehniko znaenje:

izrada spojeva u radionici treba biti jednostavna i podranakompjutorskim upravljanjem (CAM) da ukupna cijena konstrukcijebude ekonomina.

pretpostavke usvojene kod metode globalnog prorauna moraju biti uskladu s ponaanjem odabranih veza izmeu elemenata,

izbor tipa spoja izmeu preki i stupa moe bitno utjecati na raspodjelureznih sila, a time i na nosivost konstrukcijskog sustava.


5/21

5


Isto kao za elemente, tako je i za spojeve bitno odrediti odnos momenata savijanjaM i kuta rotacije :

KONSTRUKCIJSKA SVOJSTVA SPOJEVA


6/21

6


PODJELA SPOJEVA

SPOJEVI PUNE NOSIVOSTISPOJEVI DJELOMINE NOSIVOSTINOMINALNO ZGLOBNI SPOJEVI

RAUNSKI GRANINIMOMENT SPOJA

NEPOPUSTLJIVI SPOJEVIDJELOMINONEPOPUSTLJIVI SPOJEVI

NOMINALNO ZGLOBNI SPOJEVI

ROTACIJSKA KRUTOSTSPOJA


7/21

7


NEPOPUSTLJIVI SPOJ

DJELOMINO NEPOPUSTLJIV SPOJ

POPUSTLJIVI (ZGLOBNI) SPOJ


8/21

8


VRSTE SPOJEVA

Obzirom na spojna sredstva spojevi se mogu podijeliti na one koji su ostvareni:

zakovicama,

vijcima, zavarima, trnovima.


9/21

9


PRORAUN SPOJEVA

Parcijalni faktori sigurnosti otpornosti pojedinih spojnih sredstava:


10/21

10


VIJANI SPOJEVI

OBINI VIJCI (BEZ PREDNAPINJANJA)


11/21

11



12/21

12



13/21

13



14/21

14


VISOKOVRIJEDNI VIJCI (VV VIJCI)

Ukoliko su visokovrijedni vijci prednapeti, mogu se pomou njih ostvariti tzv.tarni spojevi ili spojevi napregnuti na vlak:

ks - uzima u obzir veliinu rupe u odnosuna promjer vijka,

koeficijent trenja,

n broj tarnih povrina.


15/21

15


Koeficijent trenja ovisan je o vrsti obrade tarne povrine:

Koeficijent ks:


16/21

16


ZAVARENI SPOJEVI

Zavareni spojevi mogu se podijeliti na:


17/21

17



18/21

18


ZAVARI U UVALI

Vrijednost Fw.Sd prikazana je na skici:


19/21

19



20/21

20


Vrijednost Fw.Rd za duine zavara u uvali L=100 mm odreuje se prema izrazu:


21/21

21


SUELNI ZAVARI

Suelni zavari se ne proraunavaju jer moraju imati istu vrstou kao osnovni materijal.

Propisan je opseg kontrole kvalitete.

Documents

9. PROJEKTIRANJE SPOJEVA