Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
บทท 4
ใบงานการทดลอง
ใบงานการทดลองท 1
การสตารทมอเตอรโดยตรง
ทฤษฎ
การสตารทมอเตอรโดยตรงเปนการสตารทดวยแรงดนเตมพกด ( Full-Voltage Starting)วธการ
สตารทมอเตอรแบบนเปนทนยมกนมากใชสาหรบมอเตอรทมขนาดเลกซงมอเตอรจะถกตอผาน
อปกรณสตารทแลวตอเขากบสายไฟกาลงโดยตรง ทาใหมอเตอรสตารทดวยแรงดนเทากบสายจาย
แรงดนทนททนใดทาใหมอเตอรมกระแสขณะสตารทสงถง 600 % ของแรงดนเตมพกด
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรควบคมแบบสตารทโดยตรงได
2. บอกความหมายของการสตารทมอเตอรโดยตรงได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 8 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.1 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µFไปยง Power In ขวลบของบอรด3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางาน 2 ตว รเลยทางาน 1 ตว รเลยไมทางาน
2. กดสวทซ X0 ตามดวย X4 รเลยทางานอยางไร
แอลอดเปลยนจาก y0ไปทางานทy1 รเลยทางาน y1ไปทางานท y2
รเลยไมทางาน
3.หลงจากนนกด X1 รเลยมผลอยางไร
รเลยทางาน 2 ตว รเลยทางาน 3 ตว รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1 มาตอเขากบวงจรควบคมตามรป (วงจร
คอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.2 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร) สาหรบภาคกาลง
รปท 4.2 (สแดง)
L2
L3
F2
K1
F3
MOTOR
3
N
S1
S2
L1
F2
S3
รปท 4.2 วงจรการสตารทมอเตอรโดยตรง
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
2. กดสวทซ X0 ตามดวย X4 มอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
3. หลงจากนนกด X1 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
ใบงานการทดลองท 2
การกลบทางหมนมอเตอรแบบการกลบทางหมนโดยตรง
ทฤษฎ
การกลบทางหมนแบบ Interlocking เปนการควบคมมอเตอรใหหมนซายและหมนขวาโดย
ตองการกดสวตช ( S1) หยดมอเตอร ทกครงกอนกลบทางหมนกดกลบทางหมนทนทไมไดเพราะม
Interlock กนอยวงจรนไมคอยนยมใชเพราะอาจมโอกาสใหคอนแทคเตอรทงสองทางานพรอมกนไดทา
ใหเกดการลดวงจรเกดขน
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรควบคมการกลบทางหมนโดยตรงได
2. บอกความหมายของการควบคมการกลบทางหมนโดยตรงได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 10 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.3 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µFไปยง Power In ขวลบของบอรด 3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1 และ Y1ไปท Ry2
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 คางปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
2. ปลอยสวทซ X0 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
3. กดสวทซ X1 คางปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
4. ปลอยสวทซ X1 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1 และ Ry2 มาตอเขากบวงจรควบคมตามรป
(วงจรคอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.4 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร) สาหรบ
ภาคกาลงรปท 4.4 (สแดง)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
รปท 4.4 วงจรการกลบทางหมนมอเตอรแบบการกลบทางหมนโดยตรง
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 คางปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
2. ปลอยสวทซ X0 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
3. กดสวทซ X1 คางปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
4. ปลอยสวทซ X1 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
ใบงานการทดลองท 3
การกลบทางหมนมอเตอรแบบการกลบทางหมนหลงจากหยดมอเตอร
ทฤษฎ
ลกษณะการกลบทางหมนหลงจากหยดมอเตอร หมายถงวงจรจะกลบทางหมนมอเตอรทาได
เมอทาการหยดมอเตอรกอนเทานนการเรมเดนมอเตอรจะเรมเดนใหหมนขวาหรอซายกอนกได
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรการกลบทางหมนมอเตอรแบบการกลบทางหมนหลงจากหยด
มอเตอรได
2. บอกความหมายของการกลบทางหมนมอเตอรแบบการกลบทางหมนหลงจากหยดมอเตอร
ได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 10 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.5 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µFไปยง Power In ขวลบของบอรด 3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1 และ Y1 ไปท Ry2
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
2. กดสวทซ X1 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
3. กดสวทซ X0 ปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
4. กดสวทซ X1 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1 และ Ry2 มาตอเขากบวงจรควบคมตามรป
(วงจรคอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.6 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร) สาหรบ
ภาคกาลงรปท 4.6 (สแดง)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
รปท 4.6 วงจรการกลบทางหมนหลงจากหยดมอเตอร
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
2. กดสวทซ X1 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
3. กดสวทซ X0 อกครงปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
4. กดสวทซ X1 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
ใบงานการทดลองท 4
สตารทมอเตอรแบบสตาร-เดลตา
ทฤษฎ
การสตารทมอเตอร 3 เฟสทมขนาดใหญเกนกวา 5 กโลวตตนนไมสามารถใชวธการสตารตรง
ได (Direct Start) ไดเนองจากกระแสสตารทสงมาก (ปกตคากระแสสตารทสงประมาณ 5 - 7 เทาของ
คากระแสตามปกตของคากระแสตามปกต ของคาพกดมอเตอร) จงตองการอาศยเทคนคการสตารท
มอเตอร ทสามารถลดกระแสขณะสตารทมอเตอรไดมฉะนนแลวการสตารทมอเตอรขนาดใหญจะทา
ใหเกดผลเสยแก ระบบไฟฟาหลายประการ
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรสตารทมอเตอรแบบสตาร-เดลตาได
2. บอกความหมายของการสตารทมอเตอรแบบสตาร-เดลตาได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 12 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.7 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µFไปยง Power In ขวลบของบอรด 3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1, Y1 ไปท Ry2 และ Y2 ไปท Ry3
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางาน 2 ตว รเลยทางาน 3 ตว รเลยไมทางาน
2. เมอเวลาผานไป 5 วนาทรเลยทางานอยางไร
รเลยเปลยนจาก Ry3ไปทางานท Ry2 รเลยทางาน Ry2ไปทางานท Ry3
รเลยไมทางาน
3. หลงจากนนกด X1 รเลยมผลอยางไร
รเลยเปลยนจาก Ry3ไปทางานท Ry2 รเลยทางาน Ry2ไปทางานท Ry3
รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1, Ry2 และ Ry3 มาตอเขากบวงจรควบคมตาม
รป (วงจรคอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.8 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร)
สาหรบภาคกาลง รปท 4.8 (สแดง)
L1
L2
L3
K1
MOTOR
3
K2
N
K3
W1
V1
U1
W2
V2
U2
F2
S1
S2
F3
F2
K4T
รปท 4.8 วงจรสตารทมอเตอรแบบสตาร-เดลตา
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
มอเตอรทางานแบบเดลตา มอเตอรทางานแบบสตาร
มอเตอรไมทางาน
2. เมอเวลาผานไป 5 วนาท มอเตอรทางานอยางไร
มอเตอรทางานแบบเดลตา มอเตอรทางานแบบสตาร
มอเตอรไมทางาน
3. หลงจากนนกด X1 มอเตอรมผลอยางไร
มอเตอรทางานแบบเดลตา มอเตอรทางานแบบสตาร
รเลยไมทางาน
ใบงานการทดลองท 5
การกลบทางหมนมอเตอรแบบจอกกง
ทฤษฎ
ลกษณะการกลบทางหมนแบบจอกกง หมายถง การกลบทางหมนมอเตอรโดยการกดสวตช
ปมกดคางไวเมอปลอยมอออกจากสวตชปมกดมอเตอรกจะหยดหมนการเรมเดนมอเตอรจะเรมเดนให
หมนขวาหรอซายกอนกได โดยการกดสวตช S2 หรอ S3 และเมอไมตองการใหวงจรทางานกทาการ
ปลดสวตช S1 ออกซง S1 เปนสวตชแบบมลอคในตวเอง
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรการกลบทางหมนมอเตอรแบบจอกกงได
2. บอกความหมายของการกลบทางหมนมอเตอรแบบจอกกงได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 10 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.9 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µF ไปยง Power In ขวลบของบอรด 3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1 และ Y1 ไปท Ry2
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 คางปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
2. ปลอยสวทซ X0 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
3. กดสวทซ X1 คางปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
4. ปลอยสวทซ X1 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางานท Ry1 รเลยทางานท Ry2
รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1 และ Ry2 มาตอเขากบวงจรควบคมตามรป
(วงจรคอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.10 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร) สาหรบ
ภาคกาลงรปท 4.10 (สแดง)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
รปท 4.10 วงจรการกลบทางหมนมอเตอรแบบจอกกง
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 คางปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
2. ปลอยสวทซ X0 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
3. กดสวทซ X1 คางปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
4. ปลอยสวทซ X1 มอเตอรมผลอยางไร
หมนทวนเขมนาฬกา หมนตามเขมนาฬกา มอเตอรไมทางาน
ใบงานการทดลองท 6
การเรยงลาดบมอเตอรแบบการควบคมดวยมอ
ทฤษฎ
ในการควบคมมอเตอรเรยงตามลาดบนนจะตองใหมอเตอรตวแรกทางานกอนและมอเตอรตวท
สองถงจะทางานตามไดเมอตองการหยดการทางานสามารถหยดการทางานของมอเตอรทงสองตว
พรอมกนไดและเมอมอเตอรตวใดตวหนงเกดทางานเกนกาลงมอเตอรจะหยดพรอมกนทงสองตววงจร
มอเตอรทางานเรยงตามลาดบนนยมใชกบงานสายพานลาเลยงหรองานทมการควบคมตอเนองและหยด
พรอมกน
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรการเรยงลาดบมอเตอรแบบการควบคมดวยมอได
2. บอกความหมายของการเรยงลาดบมอเตอรแบบการควบคมดวยมอได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 10 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.11 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µFไปยง Power In ขวลบของบอรด 3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1 และ Y1 ไปท Ry2
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางาน 1 ตว รเลยทางาน 2 ตว รเลยไมทางาน
2. เมอกด X1 รเลยทางานอยางไร
รเลยทางาน 1 ตว รเลยทางาน 2 ตว รเลยไมทางาน
3. หลงจากนนกด X2 รเลยมผลอยางไร
รเลยทางาน 1 ตว รเลยทางาน 2 ตว รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1 และ Ry2 มาตอเขากบวงจรควบคมตามรป
(วงจรคอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.12 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร) สาหรบ
ภาคกาลงรปท 4.12 (สแดง)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3
K2
N
S2 S3
F3
F2
S1
MOTOR
3
F4
รปท 4.12 วงจรการเรยงลาดบมอเตอรแบบการควบคมดวยมอ
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
มอเตอรตวท 1 ทางาน มอเตอรตวท 2 ทางาน
มอเตอรทางานพรอมกน
2. กดสวทซ X1 มอเตอรทางานอยางไร
มอเตอรตวท 1 ทางาน มอเตอรตวท 2 ทางาน
มอเตอรไมทางาน
3. หลงจากนนกด X2 มอเตอรมผลอยางไร
มอเตอรตวท 1 ทางาน มอเตอรตวท 2 ทางาน
มอเตอรไมทางาน
ใบงานการทดลองท 7
การเรยงลาดบมอเตอรแบบอตโนมต
ทฤษฎ
ในการควบคมมอเตอรเรยงตามลาดบ แบบอตโนมต เปนการควบคมโคยใชสญญาณทไดรบ
จากพแอลซตามลกษณะงานทกาหนด สงใหกระบงนการทางานตามการเรยงลาดบงานของระบบ หรอ
การเขยนโปรแกรมการควบคมการทางานของมอเตอร
วตถประสงค
1. อธบายการทางานของวงจรการเรยงลาดบมอเตอรแบบอตโนมตได
2. บอกความหมายของการเรยงลาดบมอเตอรแบบอตโนมตได
3. เขยนโปรแกรมคาสงบลลนได
อปกรณการทดลอง
1. บอรดการทดลอง 1 ชด
2. สายตอวงจร 10 เสน
ชด AC Power Supply1
Fuse
L L L N
L L L N
Breaker
Lamp
R S T N
1/1
1/2
2/1 3/1 1/1
2/2 3/2 1/2
ชดควบคมการทางานดวย PLC3
PLC
x0 x1 x2 x3 x4
-
+
L1
Com. Input
Selector
Switch ฟงกชนการทางาน
สวตซป มกด
หลอด LED
N1G
Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5
ชดรเลยเพอควบคม Magnetic4
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry1 Ry2C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry3 Ry4C2C1
C1+
-
+
-
C2
NO 1 NO 2 NC 2NO 1NC 1 NC 2 NC 1 NO 2
Ry5 Ry6C2C1
Power Input
ชด DC Power Supply2
-+
L
Volt meter Am meter
+
+
+
++
+
+
+
- -
---
- -
-N
18
18
0AC1
AC 2
24
12
5
470 22 100 22 100
+-- +
V
V
V
V
V
V
uF uF uF uF uF
รปท 4.13 บอรดการทดลอง
ลาดบขนการตอวงจรทดลอง
1. ตอไฟสามเฟส 380 V เขาทขว R S T และ N ในบอรด 1
2. ตอไฟจาก L3/1 และ N1/1ในบอรด 1 ไปท L และ N ของบอรด 2
3. ตอไฟจาก L3/2 และ N1/2ในบอรด 1 ไปท L1และ N1ของบอรด 3
4. ตอไฟจากขวบวกของแอมมเตอร ไปยง Power In ขวบวกของบอรด 3
5. ตอไฟจากขวลบของตวเกบประจ 470 µFไปยง Power In ขวลบของบอรด 3
6. ทาการทดลองกดสวทซซเลกวาทางานตามฟงกชนหรอไม
7. ทาการตอสายขวบวก และขวลบจาก Power In ในบอรดท 3 ไปยงขวบวก และขวลบของ
รเลยในบอรดท 4 โดยท Y0 ไปท Ry1 และ Y1 ไปท Ry2
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวารเลยทางานอยางไร
รเลยทางาน 1 ตว รเลยทางาน 2ตว รเลยไมทางาน
2. เมอเวลาผานไป 5 วนาทรเลยทางานอยางไร
รเลยทางาน 1 ตว รเลยทางาน 2 ตว รเลยไมทางาน
3. หลงจากนนกด X1 รเลยมผลอยางไร
รเลยทางาน 1 ตว รเลยทางาน 2 ตว รเลยไมทางาน
สรปผลการทดลอง
…………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………
การทดสอบของมอเตอรโดยผานแมกเนตกคอนแทคเตอร
จากการทดสอบขางตนไดนาเอาทพทของ Ry1 และ Ry2 มาตอเขากบวงจรควบคมตามรป
(วงจรคอนโทรล) สาหรบภาคควบคม รปท 4.14 (สเขยว) และตอวงจรในรป (วงจรพาวเวอร) สาหรบ
ภาคกาลงรปท 4.14 (สแดง)
L1
L2
L3
F2
K1
MOTOR
3
K2
N
S2
F3
F2
S1
MOTOR
3
F4
K3T
รปท 4.14 วงจรการเรยงลาดบมอเตอรแบบอตโนมต
การทดสอบของวงจร
1. กดสวทซ X0 ปรากฏวามอเตอรทางานอยางไร
มอเตอรตวท 1 ทางาน มอเตอรตวท 2 ทางาน
มอเตอรทางานพรอมกน
2. เมอเวลาผานไป 5 วนาทมอเตอรทางานอยางไร
มอเตอรตวท 1 ทางาน มอเตอรตวท 2 ทางาน
มอเตอรไมทางาน
3. หลงจากนนกด X1 มอเตอรมผลอยางไร
มอเตอรตวท 1 ทางาน มอเตอรตวท 2 ทางาน
มอเตอรไมทางาน