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Antón Oltra, Vicente Blasco Lanzuela, José Ramón Gómez Del Agua, Gregorio UR2 07-08 B14 01 Diagnóstico Global- Método F.O.D.A FORTALEZAS SITUACIÓN ESTRATÉGICA Proximidad con el centro de la ciudad y grandes infraestructuras: estación de tren, autovía, futuros proyectos como el hospital de "La Fe" o el Parque Central. PROXIMIDAD DE LA HUERTA Valor histórico y medio ambiental de la huerta, que junto con el parque central supondrá un pulmón tanto para el barrio como para la ciudad. COMUNICACIÓN Buena conexión dentro del barrio y con el resto de la ciudad. DIVERSIDAD DE TEJIDOS URBANOS Morfología característica de ensanche junto con variaciones tipológicas que corresponden al crecimiento y desarrollo de la ciudad. DEBILIDADES CONTAMINACIÓN Acústica, lumínica, atmosférica, electromagnética (subestación en Patraix) FRAGMENTACIÓN DEL BARRIO V-30, Ronda Sur, vías del ferrocarril. ZONAS ABANDONADAS Solares, naves, cuarteles, espacios marginales vinculados al tejido histórico. ESPACIOS VERDES Degradación y mal estado de la huerta, desigual reparto de espacios verdes a lo largo del barrio. DENSIDAD EDIFICATORIA Excesivamente alta en alguna zonas y ausencia de espacio públicos en la zona norte del barrio. SUPREMACÍA DEL TRÁFICO OPORTUNIDADES EDIFICACIÓN Protección y rehabilitación tejido histórico con unas condiciones mínimas. VIARIO Adaptación del viario al peatón, mejorar la calidad de las vías (arbolado, mobiliario urbano, carril bici, carril bus). Disminución de la densidad del tráfico, mejora del aparcamiento. EQUIPAMIENTOS Aprovechamiento infraestructuras actuales y futuras, creación de otras dotaciones primarias y secundarias que satisfagan las necesidades del barrio. HUERTA Incentivar la conservación y recuperación de la misma, posibilidad de nuevos usos con fines turísticos y de ocio. Crecimiento en contigüidad para preservar el paisaje natural. AMENAZAS DESAPARICIÓN Y ESPECULACIÓN DE LA HUERTA Urbanización de zonas protegidas. IMPACTO FUTURAS VÍAS DEL AVE Impacto medioambiental, eliminación huerta. ESPECULACIÓN DE LAS ZONAS EN DESUSO PROBLEMA DEL AGUA Problemática en su abastecimiento o en el tratamiento de las aguas residuales. AUMENTO DEL NIVEL DE TRÁFICO SPRAWL Crecimiento insostenible, problema de abastecimiento, desaprovechamiento del terreno, eliminación huerta. Huerta Principales vías e infraestructuras 1 Ferrocarril 2 Ronda Sur 3 V-30 4 Solares y naves 5 Cuarteles 6 Huerta degradada 1 1 3 5 4 2 5 6 6 CENTRO LA FE

Antón Oltra, Vicente Blasco Lanzuela, José Ramón Gómez Del Agua, Gregorio

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UR2 07-08 B14 01. Antón Oltra, Vicente Blasco Lanzuela, José Ramón Gómez Del Agua, Gregorio. Diagnóstico Global- Método F.O.D.A. FORTALEZAS SITUACIÓN ESTRATÉGICA - PowerPoint PPT Presentation

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Antón Oltra, VicenteBlasco Lanzuela, José Ramón

Gómez Del Agua, GregorioUR2 07-08 B14 01

Diagnóstico Global- Método F.O.D.AFORTALEZASSITUACIÓN ESTRATÉGICA Proximidad con el centro de la ciudad y grandes infraestructuras: estación de tren, autovía, futuros proyectos como el hospital de "La Fe" o el Parque Central.PROXIMIDAD DE LA HUERTA Valor histórico y medio ambiental de la huerta, que junto con el parque central supondrá un pulmón tanto para el barrio como para la ciudad.COMUNICACIÓN Buena conexión dentro del barrio y con el resto de la ciudad.DIVERSIDAD DE TEJIDOS URBANOS Morfología característica de ensanche junto con variaciones tipológicas que corresponden al crecimiento y desarrollo de la ciudad.DEBILIDADESCONTAMINACIÓN Acústica, lumínica, atmosférica, electromagnética (subestación en Patraix) FRAGMENTACIÓN DEL BARRIO V-30, Ronda Sur, vías del ferrocarril.ZONAS ABANDONADAS Solares, naves, cuarteles, espacios marginales vinculados al tejido histórico.ESPACIOS VERDES Degradación y mal estado de la huerta, desigual reparto de espacios verdes a lo largo del barrio.DENSIDAD EDIFICATORIA Excesivamente alta en alguna zonas y ausencia de espacio públicos en la zona norte del barrio.SUPREMACÍA DEL TRÁFICO RODADO FRENTE AL PEATONAL

OPORTUNIDADESEDIFICACIÓN Protección y rehabilitación tejido histórico con unas condiciones mínimas.VIARIO Adaptación del viario al peatón, mejorar la calidad de las vías (arbolado, mobiliario urbano, carril bici, carril bus). Disminución de la densidad del tráfico, mejora del aparcamiento. EQUIPAMIENTOS Aprovechamiento infraestructuras actuales y futuras, creación de otras dotaciones primarias y secundarias que satisfagan las necesidades del barrio.HUERTA Incentivar la conservación y recuperación de la misma, posibilidad de nuevos usos con fines turísticos y de ocio. Crecimiento en contigüidad para preservar el paisaje natural.

AMENAZASDESAPARICIÓN Y ESPECULACIÓN DE LA HUERTA Urbanización de zonas protegidas.IMPACTO FUTURAS VÍAS DEL AVE Impacto medioambiental, eliminación huerta.ESPECULACIÓN DE LAS ZONAS EN DESUSOPROBLEMA DEL AGUA Problemática en su abastecimiento o en el tratamiento de las aguas residuales.AUMENTO DEL NIVEL DE TRÁFICOSPRAWL Crecimiento insostenible, problema de abastecimiento, desaprovechamiento del terreno, eliminación huerta.

Huerta Principales vías e infraestructuras

1 Ferrocarril2 Ronda Sur3 V-30

4 Solares y naves5 Cuarteles6 Huerta degradada

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42 5

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CENTRO

LA FE

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Criterios y objetivos

CRITERIOS1. Proteger y potenciar la huerta.2. Incrementar y fomentar los espacios

verdes.3. Mejorar la red viaria.4. Fomentar el transporte público.5. Incrementar las dotaciones necesarias en el barrio.6. Puesta en valor del espacio público.7. Establecer los límites del crecimiento, acabar con el "Sprawl".8. Protección y rehabilitación de los tejidos históricos.9. Supresión barreras físicas.

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Propuestas o líneas de actuación

1. Recuperar huerta en el margen superior del nuevo cauce para crear una transición ciudad-huerta que sirva como límite de crecimiento.2. Crear recorridos verdes, dotando de arbolado a las vías con menor vegetación que presenten unas mínimas dimensiones.

3. Creación de aparcamientos subterráneos. 4. Soterramiento vías del tren y construcción Av. García Lorca de acuerdo a la tipología de bulevar.5. Ampliación estructura carril bici.

6. Nuevos equipamientos: Instituto, depuradora de tratamiento de aguas residuales ,nueva localización subestación de Patraix, centro cultural, centro deportivo y área tecnoógica.

7. Abertura patios interiores de manzanas como espacio público.8. Creación viviendas de protección oficial, VPO.9. Rehabilitación casco histórico.

El verde

Viario

Equipamientos

Tejido Urbano

LINEAS DE ACTUACIÓN INTERVENCIONES ESTRATÉGICAS

Equipamientos VPO Aparcamiento sub.

Carril bici Huerta Parques y recorridos verdes

VIVE LA HUERTA