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Revista bimensual de Ateia-OLTRA Barcelona
nº 114 I ABRIL 2018
Ateia-OLTRA BarcelonaVia Laietana 32-34, 2º, 08003 Barcelona
Tel. 93 315 09 03www.bcn.ateia.com • [email protected]
UnA cOmpeTencIA desLeAL.InTRUsIsmO qUe nOs vIene desde LOs cUATRO pUnTOs cARdInALes
sUmARIO
ATEIA – InformA BolETín InformATIvo BImEnsuAl dE ATEIA-olTrA BArcElonA
EdIcIon y rEdAccIÓn ATEIA-OLTRA BarcelonaAsociación de Transitarios Internacionales de Barcelona Organización para la Logística, el Transporte y la Representación Aduanera
Via Laietana, 32 – 34. 2º08003 Barcelona Tel. 93 315 09 03email: [email protected]
dIsEÑo Y mAQuETAcIÓnLluís Coma
PuBlIcIdAd ATEIA-OLTRA Barcelona Tel. 93.315.09.03email: [email protected]
La distribución de esta publicación electrónica es bimensual.
Sus destinatarios son las empresas transitarias, así como organismos oficiales, entidades e instituciones públicas y privadas relacionadas con el comercio, la logística y el transporte internacional.
si desea recibir el Boletín ATeIA-Informa, indíquenos sus datos de contacto (nombre y apellidos, empresa y correo electrónico) a:
La redacción de la presente edición se cerró el 23 de abril de 2018
abril 2018 I 02
edITORIAL 03
ATeIA-OLTRA dÍA TRAnsITARIO 2018 04
ATeIA FORMACIÓN AccIOnes FORmATIvAs 06
AnTenA JURÍDICA 08
ATeIA-OLTRA BARCeLONA DIALOGOS JURÍdIcOs 09AGendA 10DeSAyUNO INFORMATIVO – dIARIO deL pUeRTO 11BUZÓn INCIDeNCIAS 12
AdUAnA dIALOGOs JURÍdIcOs 09cAU – LA COMISIÓN eUROpeA pROpONe UNA eNMIeNDA AL peRIODO De TRANSICIÓN 15AL mARGen... 16
AÉReO LA cOmIsIÓn AÉReA de ATeIA-OLTRA BARceLOnAse Reúne cOn GROUndFORce/OsA HAndLInG 18
TeRResTRe 20
InTeRnAcIOnAL 10TH WcA WORLdWIde cOnFeRence 22AccIOnes de pROmOcIÓn InTeRnAcIOnALpORT De BARCeLONA – ATeIA OLTRA BARCeLONA 24mIsIOnes empResARIALes 2018 26
sGs INFORMA... 27
BYTemAsTeR INFORMA... 28
ReGIsTRO de mOROsOs FeTeIA OLTRA 29
empResA y ecOnOmÍA 30
espAcIO Rsc ATeIA-OLTRA BARCeLONA pLAn de sOsTenIBILIdAd secTORIAL DeL pORT De BARCeLONA 32FUndAcIÓn cARes 33
AGendA 2018 34
seRvIcIOs pARA eMpReSAS ASOCIADAS 35
edITORIAL
Aquí estamos, una vez más, como cada año con la intención de celebrar el Día del Transitario que este año alcanza su 12ª edición. ¿Qué celebramos o qué podemos celebrar en un día como hoy? en primer lugar, los 41 años de nuestra
existencia, que no es poco, pero por otro lado... ¿nos van las cosas tan bien como para tener algo que celebrar?
Una competencia desleal, actuando con más impunidad de lo que sería deseable. Intrusismo que nos viene desde los cuatro puntos cardinales y ahora resulta que, de un modo u otro, todos quieren ejercer de transitarios sin tener en consideración que en muchos aspectos somos nosotros sus mejores y más constantes clientes.
en el transcurso de los dos últimos años, ATeIA-OLTRA Barcelona ha prestado una especial atención al intrusismo o competencia desleal que por desgracia sufrimos los transitarios. empresas que no solamente se llaman transitarias sino que además ejercer como tales y, en la mayoría de casos, sin disponer de la preceptiva autorización administrativa.
Sobre los servicios de inspección también quiero hacer una breve referencia y, más concretamente, a los del port de Barcelona. es obvio que existe un cierto malestar por lo que nosotros, transitarios-representantes aduaneros, pueden considerar o interpretar, de un lado como pasividad; y, por otro, un exceso de celo en cuanto a la aplicación de la normativa, pero también lo es que su trabajo consiste en velar por nuestra seguridad en muchos aspectos: sanidad, alimentación, etc.
Deberíamos tener la habilidad suficiente para diferenciar entre nuestra necesidad de tener la mercancía despachada y dispuesta para entregar y preguntarnos la razón de la existencia de estos servicios. entre todos deberíamos encontrar la fórmula para que ambas partes puedan cumplir con su trabajo sin que ello represente un perjuicio para el cliente que, no podemos olvidar, debe ser el interés y objetivo común para todos.
el Port se ha pasado de frenada y ha dejado a todos boquiabiertos con sus resultados. Me gustaría subrayar que este éxito ha de ser justamente compartido por todos y, cuando digo todos, me refiero a aquellos colectivos que vivimos del puerto y para el puerto y, más concretamente, transitarios-representantes aduaneros, consignatarios, navieras, estibadores, transportistas, etc.
No acabo sin referirme a FETEIA que este año alcanza sus 40 años de existencia. parece ayer cuando los entonces presidentes de ATeIA Barcelona y Madrid constituyeron nuestra Federación a principios del 1978.
en la gestación de lo que después se convertiría en FeTeIA participaron personas tan entrañables como Jordi Mallol, José Avilés o Manuel Vicens quienes, entre otros, decidieron crear una asociación de ámbito nacional y que ha conseguido una dimensión difícil de prever en aquellos momentos. Hoy cuenta con 20 asociaciones territoriales o ATeIA’s que, en su conjunto, representan a más de 700 empresas transitarias.
Larga vida a FeTeIA y nuestras más sinceras felicitaciones a su actual presidente, enric Ticó; su directora Blanca Guitart y a la siempre constante y eficiente Angels Figueroa por el 40 aniversario de la Federación que nos representa a todos los transitarios.
emilio sanz presidente ATeIA-OLTRA Barcelona
Intervención Día Transitario 2018 (extracto)
abril 2018 I 03
12a EdiciónDía del
Transitario26I04I2018
ZAL Port – Service Center
Para más información:ATEIA-OLTRA Barcelonahttp://diadeltransitario.barcelona/ Tel. 93 315 09 03 Actualizado a: 16.04.2018
Patrocinadores: Participantes:
Espacio cedido por: Con el apoyo institucional:
Colaboradores:
abril 2018 I 05
ATeIA-OLTRA
dÍA TRAnsITARIO 2018
A las empresas asociadas por su presencia;
A las autoridades, representantes institucionales, patrocinadores y colaboradores por avalar con su participación y asistencia la relevancia del transitario-representante aduanero que pertenece a ATeIA-OLTRA Barcelona;
A los profesionales que hacen posible el evento, organizado por la Secretaria de ATeIA-OLTRA Barcelona: l Carlos Latorre (Fundación CARES) l Baró Joiers l LluÍs Coma. Disseny l Laura Durán
y muy especialmente al equipo de ZAL Port y a sus principales responsables, Sara Martínez y Koke Herrero por su disponibilidad y colaboración con la Secretaría de ATeIA-OLTRA Barcelona en hacer posible la 12ª edición del Día del Transitario.
Agradecimientos
Homenajes
l Juanjo Martínez l Insignies Pujol l Vilaplana Catering
FETEIA OLTRA (Federación española de Transitarios), con motivo de su 40º aniversario desde su constitución en 1978.
Isabel Gibert (J.GIBERT SL), en reconocimiento a su dedicación como vocal del Comité ejecutivo de ATeIA-OLTRA Barcelona durante el período 2014 – 2017.
Mª José G. Toll (TRANSCOMA GLOBAL LOGISTICS SA), en reconocimiento a su dedicación como miembro de la Comisión Aérea de ATeIA-OLTRA Barcelona desde sus inicios hasta 2017.
Conchi Sánchez (ATEIA-OLTRA Barcelona), con motivo de sus 25 años en la Asociación y en reconocimiento y agradecimiento por su compromiso, dedicación y profesionalidad a lo largo de estos años.
l COSMOPARTNER SA lERSHIP SA
l SPACE CARGO SERVICES SA lDELTA TRANSITARIO SA – DELTRANSA lAIRPHARM SA lPANALPINA TRANSPORTES MUNDIALES SA
l ASTA LOGISTIK SL lLEGEND FORWARDING GROUP SL l MAT CARGO SA lCARGO SERVICES BARCELONA SA l LIBERTY CARGO SL lROEHLIG ESPAÑA SL
l ROAD CARGO SL lFILL CARGO SL
Insignia Oro
Insignia plata
distinciones40 años
30 años
20 años
10 años
ATeIA FORMACIÓN
abril 2018 I 06
21 de mayo de 2018cURsO sOBRe eL IvA en eL cOmeRcIO eXTeRIORAcción formativa subvencionada totalmente por el Gobierno de españa, ministerio de Fomento
del 12 al 21 de junio de 2018
cURsILLO de RecIcLAJe pARA TRAnspORTe AÉReOde meRcAncÍAs peLIGROsAs IATA
del 22 al 31 de mayo de 2018
cURsILLO de RecIcLAJe pARA TRAnspORTe AÉReO de meRcAncÍAs peLIGROsAs IATA
del 8 al 22 de mayo de 2018
cURsO LA RespOnsABILIdAd de LOs TRAnsITARIOs Y de LOs dIsTInTOs OpeRAdORes LOGÍsTIcOsAcción formativa subvencionada totalmente por el Gobierno de españa, ministerio de Fomento
pRÓXIMAS ACTIVIDADeS FORMATIVAS pRImeR semesTRe de 2018
FechasActividad formativa
en estos momentos se están impartiendo las siguientes acciones:
cURsO de pRepARAcIÓn pARA LA OBTencIÓn deL ceRTIFIcAdO de cOmpeTencIA pROFesIOnAL pARA eL TRAnspORTe InTeRIOR e InTeRnAcIOnAL de meRcAncÍAs
cURsO de especIALIZAcIÓn en TRAnspORTe mARÍTImO mULTImOdAL
cURsO sOBRe IncOTeRms
cURsO de cApAcITAcIÓn pARA TRAnspORTe AÉReO de meRcAncÍAs peLIGROsAs IATA
abril 2018 I 07
estudiantes en prácticasSe recuerda que nuestras empresas asociadas pueden acoger a alumnos en prácticas, según niveles de estudios:
l ciclos formativos de grado superior de comercio Internacional y/o de Transporte y Logística Circular FP.01/18 (29.0118)
l Universitarios Facultad de Náutica de Barcelona (UPC). Más información: Circular Fp. 25/10 (02.11.10) Tecnocampus Mataró (UPF) Grado en Logística y Negocios Marítimos Más información: Jesús e.Martínez. [email protected] Sandra Sánchez. [email protected]
l Graduados Universidad Abat Oliba - CEU. Máster en Derecho y Negocio Marítimo. Más información: Circular Fp. 20/13 (03.12.13)
el 8 de marzo se celebraron los exámenes oficiales de IATA en España. Nuestra Asociación presentó 47 alumnos del curso de Introducción en Carga Aérea Internacional.
abril 2018 I 08
AnTenA JURÍDICA
vIsAdO 2018ReNOVACIÓN AUTORIzACIÓN
ADMINISTRATIVA
Enmiendas al Convenio aduanero relativo al transporte internacional de mercancías al amparo de los cuadernos TIR (Convenio TIR de 1975).
lPublicación en: DOUE L 99/1, 19.4.2018
Se recuerda que durante el año 2018 corresponde realizar el visado o renovación de la preceptiva autorización administrativa OT que habilita a la empresa para el ejercicio de la actividad de transitario.
La legislación establece que las autorizaciones que no sean visadas en el periodo establecido al efecto se consideran caducadas, sin necesidad de revocación expresa por parte de la Administración.
el calendario para la presentación de solicitud de visado que ha de efectuar la empresa titular de la autorización OT sigue la última cifra del NIF de la empresa:
mes cUAndO eL nIF TeRmIne
eneRO en 1
FeBReRO en 2
mARZO en 3
ABRIL en 4
mAYO en 5
JUnIO en 6
JULIO en 7
sepTIemBRe en 8
OcTUBRe en 9
nOvIemBRe en 0
lmás información: Circular JUR. 11/17 (18.12.17)
lEnlace a la Web del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya
http://territori.gencat.cat/es/tramits/tramits-temes/Autoritzacio-doperador-de-transport-OT?category=&moda=2
normativa
abril 2018 I 09
ATeIA-OLTRA BARCeLONA
AccIOn dIRecTA
DIALOGOS JURÍDICOS
La tercera jornada de los Diálogos Jurídicos 2018 se centró en el análisis de la acción directa y la sentencia del Tribunal Supremo de 24 de noviembre de 2017 y sus efectos para el transitario.
A cargo de José M. Vicens, Secretario-Asesor Jurídico de ATeIA-OLTRA Barcelona, se abordó la acción directa contra el cargador principal en los supuestos de intermediación y el análisis concreto de lo previsto en la Disposición Adicional sexta de la Ley 9/2013; también se analizó la sentencia del Tribunal Supremo de 24 de noviembre de 2017 y sus efectos concretos para el transitario. l
Ante los últimos acontecimientos del buque Maersk Honam y a cargo de enric Usach, de USACH Assegurances, los transitarios asociados tuvieron la oportunidad de analizar y debatir sobre la implicación del transitario
ante la avería gruesa, además de profundizar en cómo actúa el seguro en estos casos y, por tanto, qué coberturas debería tener la póliza.
el análisis de cuando está implicado el transitario y los trámites que debe gestionar con el liquidador de la avería gruesa han sido otros puntos de estudio, a cargo de José M. Vicens, Asesor Jurídico de ATEIA-OLTRA Barcelona. l
13 marzo, sede social
cAsO mAeRsK HOnAm: el TRAnsITARIO ante la AveRÍA GRUesA
10 abril, sede social
circulares informativas – Recordatorio
l JUR 21/13 (18 diciembre 2013): nota de la Asesoría Jurídica de ATeIA-OLTRA Barcelona sobre la Acción directa.
l JUR 10/17 (13 diciembre 2017): sentencia del Tribunal supremo de 24 de noviembre de 2017 en la que, por primera vez, se pronuncia sobre la Acción directa, regulada en la disposición Adicional sexta de la Ley 9/2013.
abril 2018 I 10
ATeIA-OLTRA BARCeLONA
en recuadro...
AGendA JORnAdAs sOBRe LA nUevA ReGULAcIÓn de LA pROTeccIÓn de dATOs
Apartir del próximo 25 de mayo de 2018 será exigible el cumplimiento del nuevo Reglamento General de Protección de Datos (RGLPD) (Reglamento (Ue) 2016/679 del parlamento europeo y del Consejo de
27 abril 2016 relativo a la protección de datos de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos y por el que se deroga la Directiva 95/46/Ce)
La nueva regulación impulsa un cambio de paradigma, cuyos principios rectores se basan, entre otros, en la responsabilidad activa o demostrable, la gestión y evaluación del riesgo, el consentimiento. También prevé cambios muy relevantes en el régimen sancionador que endurece las sanciones administrativas de forma significativa.
próximamente las empresas asociadas recibirán programa de sendas jornadas en las que se tratarán los principales aspectos para entender e implantar la nueva normativa por parte de las empresas, con un enfoque práctico que permita su correcta aplicación. l
10 y 17 mayo , sede social
abril 2018 I 11
DeSAyUNO INFORMATIVO – DIARIO DeL pUeRTO
LA esTIBA, enTRe LOs AUTOmATIsmOs Y LA LIBeRALIZAcIÓn
Emilio Sanz, presidente de ATeIA-OLTRA Barcelona asiste al Desayuno Informativo, organizado por Diario del puerto, el pasado 16 de abril, y que tuvo como ponente invitado a Antolín Goya, Coordinador General
de Coordinadora para tratar sobre “La estiba: entre los automatismos y la liberalización”. l
16 abril, Barcelona
ATeIA-OLTRA Bcn eN...Fo
tos:
dia
rio
del
pu
erto
.
abril 2018 I 12
ATeIA-OLTRA BARCeLONA
BUzÓN IncIdencIAs
Tras la puesta en marcha el año pasado del buzón incidencias AEREO, nos complace comunicar la activación de sendos canales para la operativa MARITIMA y ADUANERA, respectivamente.
Se trata de sumar una vía de comunicación a las ya existentes para que los profesionales de las empresas asociadas puedan comunicar aquellas incidencias o sugerencias relacionadas con la operativa de que se trate, ya sea Aérea, Marítima o Aduanera.
Tanto para las Comisiones como para cualquier otra instancia de la Asociación, disponer de información actualizada es capital para defender adecuadamente los intereses de los asociados ante quien corresponda y reforzar el posicionamiento de ATeIA-OLTRA Barcelona.
Las sugerencias y/o comentarios se pueden dirigir a las siguientes direcciones de correo electrónico: [email protected] [email protected] [email protected]
l circular vAR.01/18 (16.01.18)
BANC DE SANG
TORRE TELEFÓNICA
NEXUS I
MEDIA-TICSEDE CORPORATIVA
EL CONSORCI DE LA ZONA FRANCA
100 AÑOS HACIENDO CRECER
BARCELONA
Desde su creación, en 1916, el Consorci ha evolucio-nado con Barcelona, pionero en la dinamización de la economía y constante en su compromiso social.
www.elconsorci.es
Sin título-1 1 16/04/2018 13:54:26
abril 2018 I 14
GARAnTÍAs GLOBALesRepReSeNTACIÓN DIReCTA
ReUnIÓn FeTeIA Y cOnseJO GeneRAL de AGenTes de AdUAnAs – sUBdIReccIÓn GeneRAL deL depARTAmenTO de AdUAnAs e IIee
Al objeto de desbloquear la prohibición de presentar garantías globales cuando los representantes aduaneros actúan mediante la representación directa, contraviniendo lo establecido en el CAU (art. 89.3) y la actuación
de los países de la Ue, la Subdirección del Departamento de Aduanas informó “que habían enviado a la Dirección General de Tributos el borrador de Disposición adicional de la Ley General Tributaria, sin tener en cuenta las propuestas facilitadas tanto por el Consejo como por Feteia, por la que los Representantes Aduaneros que presten garantías globales de levante mediante la representación directa se constituirán como responsables solidarios de la deuda aduanera. Todo ello por la interpretación que la Dirección General de presupuestos (BUDGeT) de la Ue estaba dando al párrafo tercero del Art. 89.4 del CAU, en el sentido de poder utilizar, la Aduana, la garantía global para el control posterior al levante, es decir, durante el plazo de tres años desde la fecha del nacimiento de la deuda aduanera, pudiendo ampliarse dicho plazo entre cinco y diez años en los casos de procedimientos judiciales penales. Asimismo, la Subdirección informó que la DG TAXUD de la Ue comparte la referida interpretación de la Dirección General de presupuestos (BUDGeT), teniendo previsto analizar y debatir próximamente el referido asunto en un Grupo de Trabajo y, en su caso, modificar el citado art. 89.4, estando la representación de Italia, Francia y nuestro país en contra de utilizar la garantía con posterioridad a la obtención del levante de las mercancías.
en base a las informaciones expuestas, recibidas directamente de la Subdirección, FeTeIA y el Consejo General de Agentes de Aduanas manifestaron su “profundo malestar por la falta de consenso sobre el texto del proyecto de Disposición a incorporar en la Ley General Tributaria referida, y la interpretación no compartida del BUDGeT, transmitiéndole que defenderemos los intereses de nuestros Asociados al máximo nivel ante las Instituciones nacionales como ante la propia Comisión europea, para evitar el importante agravio comparativo respecto al resto de Representantes Aduaneros de la Unión y los despachos de importaciones de mercancías realizados en nuestro país mediante pago previo”. l
(Fuente: FETEIA-OLTRA)
l Informe completo en: Circular ADU. 26/18 (13 marzo 2018)
6 marzo, madrid
AdUAnA
abril 2018 I 15
cAU – LA COMISIÓN eUROpeA pROpONe UNA eNMIeNDA AL
peRIODO De TRANSICIÓN
El 2 de marzo de 2018, la Comisión europea propuso una enmienda al artículo 278 del CAU, que permite a las autoridades aduaneras y a los operadores económicos seguir utilizando, hasta 2025 a más tardar, sistemas
ya existentes para completar ciertas formalidades aduaneras.
Los cambios más significativos del CAU aún no se han implementado y, según la Comisión europea, la fase más difícil de su implementación aún está por llegar.
TAXUD explicó que, sobre la base de los comentarios recibidos de los estados Miembros, quedó claro que lograr todos los proyectos para el final de 2020 no era factible. entre los sistemas/procesos que pueden retrasarse hasta el 31 de diciembre de 2025, se incluye la declaración sumaria de entrada (ICS), el tránsito, los bienes retirados del territorio aduanero de la Unión, la autorización centralizada, el estado aduanero de los bienes y la garantía de la deuda aduanera potencial o existente.
Sobre el OeA, no debe ser retrasado más allá de la fecha límite actual de diciembre de 2020.
Como los estados Miembros y las empresas necesitan un promedio de dos años para planificar cada sistema electrónico, la Comisión debe proporcionar seguridad jurídica en 2018 sobre la aplicabilidad de los acuerdos posteriores a 2020 hasta 2025 y, por lo tanto, propone una enmienda al CAU.
CLeCAT apoya plenamente esta enmienda, ya que proporciona una planificación más realista. l
l Texto completo y acceso a documentación en: CLECAT Newsletter 2 marzo 2018 (Circular R.EMP. 16/18)
Al margen...
documentación de interés
www.aeat.es aduanas e impuestos especiales > operador económico autorizado (OEA) l Información: FAQ’s, normativa, etc. l Trámites y Consultas l Cuestionario de Autoevaluación OEA-CAU (modelo descargable) l OEA – ebook de la Comisión Europea Circular ADU.28/18 (15 marzo)
circulares
REX - Registro Exportadores Autorizados
l VERIFICACIÓN Código REX (Circular ADU.32/18 – 27.03.18) l Sistema Certificación REX: Países beneficiarios SPG (Circular ADU.33/18 – 27.03.18). l
abril 2018 I 16
AdUAnA
abril 2018 I 18
LA COMISIÓN AéReA De ATeIA-OLTRA BARceLOnA
Se ReúNe CON GROUndFORce/OsA HAndLInG
Coincidiendo con sus reuniones periódicas, los miembros de la Comisión Aérea de la Asociación de Transitarios Internacionales de Barcelona mantuvo encuentro de trabajo (6 marzo) con Beatriz Meléndez, Jefe de
Terminal Groundforce/OSA Handling.
Además de tratar sobre las necesidades de los transitarios/agentes de carga, así como los servicios de Groundforce/OSA Handling, se acordó que aquellos cambios, mejoras e iniciativas que la compañía de handling lleve a cabo se comunicarán, a través de ATeIA-OLTRA Barcelona, a los transitarios/agentes de carga.
A continuación, la Comisión abordó sobre otros asuntos, tales como la participación en la reunión que la Comisión Aérea FeTeIA-OLTRA celebró a finales de febrero. l
AÉReO
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abril 2018 I 20
TeRResTRe
lDisponible: transit.gencat.cat/web/.content/documents/informacio_viaria/restriccions_cat.pdf
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SILBARCELONA5-7 Junio 2018
C
omun
id
ad Autónoma Invitada
10th WCA Worldwide conference
La delegación empresarial, encabezada por directivos del port de Barcelona, asiste un año más al principal encuentro del sector transitario a nivel mundial.
El port de Barcelona es el único puerto europeo presente en la Conferencia anual de la World Cargo Alliance (WCA), el principal encuentro del sector transitario a escala internacional, gracias al Acuerdo firmado entre ambas
partes hasta 2019 y participando ATeIA-OLTRA Barcelona en dicho acuerdo junto con la CIFA.
La delegación empresarial barcelonesa puso énfasis, entre otros, en el mercado chino, el principal socio comercial del enclave portuario. La ubicación geoestratégica para los tráficos asiáticos y la buena conectividad que el port de Barcelona ofrece con extremo Oriente para servir el Mediterráneo Occidental, el Sur de europa y el Norte de África son ventajas competitivas.
por ello, la delegación mantuvo reuniones con transitarios de Vietnam al objeto de continuar los preparativos de la misión comercial de este año al país del sureste asiático; además de las reuniones ordinarias con transitarios locales y del extremo Oriente. l
(Fuente: port de Barcelona)
abril 2018 I 22
InTeRnAcIOnAL
4-8, marzo, singapur
abril 2018 I 24
InTeRnAcIOnAL
AccIOnes de pROmOcIÓn InTeRnAcIOnAL pORT de BARCeLONA – ATeIA OLTRA
Barcelona
InTeRmOdAL SOUTH AMeRICA
El port de Barcelona participa por décimo año consecutivo en Intermodal South América, una de las ferias más importantes del mundo de la logística, del transporte de mercancías y del comercio exterior; y, sin duda,
la principal feria de Iberoamérica.
La delegación del port de Barcelona -formada por Rosa puig, Directora comercial, Ana Arévalo, comercial manager, y Hugo Letjman, delegado del puerto barcelonés en América del Sur- dio a conocer el papel creciente del port de Barcelona como hub de distribución euromediterráneo para las exportaciones e importaciones de los países sudamericanos. l
(Fuente: port de Barcelona)
en el marco de colaboración entre nuestra Asociación y el port de Barcelona en materia de acciones de promoción internacional, las empresas asociadas recibieron información sobre las siguientes ferias:
13-15 marzo, sao paulo
abril 2018 I 25
sITL europe
vII encuentro Hispano-marroquí del Transporte y la Logística
El port de Barcelona estuvo presente con stand propio en la SITL, una de las principales ferias europeas del sector, que se puso a disposición de los transitarios asociados.
La delegación estuvo formada por la directora comercial del port de Barcelona, Rosa puig; el sales manager, Carles Mayol; los commercial manager, Ana Arévalo y Lluís parís; y las delegadas en Francia, Claire pérez y Nathalie Thomas.
Se presentó una visión global de los servicios, especialmente con respecto al mercado francés y del Norte de África; destacando la oferta intermodal –líneas interoceánicas, operadores logísticos, short sea shipping, ferrocarril– que posicio-nan al port de Barcelona como hub de distribución euromediterráneo y puerta sur de europa
También se dieron a conocer los nuevos servicios marítimos regulares que se han puesto en marcha durante los últimos meses, con transit times muy com-petitivos con los principales puertos del extremo Oriente, Norte y Sudamérica y el Norte de África. l
(Fuente: port de Barcelona)
El encuentro, organizado por la Cámara española de Comercio e Industria de Tánger (CeCIT), tiene el objetivo de fomentar la cooperación entre empresas y organismos españoles y marroquíes y potenciar el comercio y
la logística entre ambos países.
el port de Barcelona ha estado presente en todas las ediciones celebradas hasta ahora, recibiendo un reconocimiento por el desarrollo de las relaciones comerciales entre Marruecos y europa.
La commercial manager del port de Barcelona, Ana Arévalo, presentó la ponencia titulada “el port de Barcelona: ventajas competitivas para el tráfico de SSS con el Norte de África”, centrada en explicar al tejido empresarial marroquí los servicios de transporte marítimo de corta distancia y la oferta de servicios logísticos disponibles en Barcelona. en la ponencia, se destacó la posición estratégica de Barcelona, su conectividad terrestre con los diferentes destinos europeos y sus servicios marítimos regulares con los principales puertos de Marruecos (Tánger y Nador), Argelia (Oran, Mostaganem y Argel) y Túnez (Túnez) que le permiten situarse como un puente intermodal entre el África y europa.
Actualmente el port de Barcelona está emprendiendo iniciativas para la agilización de diferentes trámites administrativos, como es el procedimiento expreso para los servicios de SSS que permite gestionar telemáticamente y mientras el barco está navegando, los trámites aduaneros y del pIF. l
(Fuente: port de Barcelona)
20 - 23 marzo, parís
21-22 marzo, Tánger
abril 2018 I 26
InTeRnAcIOnAL
mIsIOnes empResARIALes 2018
cAmBRA cOmeRç de BARceLOnA
18 – 22 junioKenIA – eTIOpIA: los grandes motores económicos de África Oriental
9 – 15 juliocUBA: Oportunidades para varios sectores
1 – 5 octubremARRUecOs: mercado cercano, estable y en crecimiento
16 – 24 octubrepeRú, cOLOmBIA y ecUAdOR: Mercados fáciles de explorar
25 – 30 noviembrecOsTA mARFIL – seneGAL: Dos países consolidados en África
lMás información: www.cambrabcn.org
FOmenT deL TReBALL
12 – 25 mayoAUsTRALIA, mALAsIA, sInGApUR
11 – 15 junio
mYAnmAR, TAILAndIA
24 – 29 juniocOsTA mARFIL, seneGAL
8 – 13 juliocHInA
lMás información: www.foment.com Dep. Internacional Foment del Treball – Tel. 93 484 12 20
sGs INFORMA...
sGs cYBeRLAB – seGURIdAd en LA IndUsTRIA 4.0y LAS TeCNOLOGÍAS AVANzADAS
¿Ha sufrido algún ataque tecnológico o cree que puede estar sufriéndolo?¿necesita cumplir con los requisitos reglamentarios de seguridad tecnológica (RGpd, european security Act)?¿desea asegurarse de la capacidad y seguridad de sus socios comerciales, proveedores o componentes críticos para su actividad?
En el contexto global actual de revolución tecnológica, en que el Internet de las Cosas (IoT) está cada vez más integrado en todos los sectores y la empresa evoluciona hacia el concepto de Industria 4.0, todos estamos expuestos a ataques cibernéticos y a las debilidades de nuestros sistemas y surge la urgente necesidad de regular la seguridad
tecnológica.
Los riesgos y consecuencias de las brechas en seguridad tecnológica, más extendidos, suelen ser:
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RIesGOs
•Usurpacióndedatospersonales y claves empresariales•Suplantacióndepersonalidad•Intrusiónensistemaslógicos•Vulnerabilidadfísica•Malware,bloqueos,controlsobresistemas, productos o componentes críticos
cOnsecUencIAs
•Secuestroodestruccióntotaloparcialdedatos•Peticiónderescates•Desvíodefondos•Inactividad,bloqueoproductivo•Pérdidaseconómicas•Finesdelictivosoterroristas•Repercusiónenlasaludpúblicayelconsumidor•Impactoenimagenycredibilidad(empresa)
Como respuesta a esta necesidad surgen el RGPD (Reglamento General de Protección de Datos) y el Reglamento Europeo de Ciberseguridad (Cybersecurity Act), ambos de mandatorio cumplimiento a lo largo de este 2018 y según los cuales, las empresas están obligadas a verificar su cumplimiento mediante un análisis de riesgos tecnológicos y, si están clasificadas como infraestructura crítica o sus proveedores, su certificación.
sGs cYBeRLAB forma parte de la ECSO (European Cyber Security Organisation), ha sido acreditado para verificar y certificar cumplimiento respecto a requisitos normativos en ciberseguridad (common criteria, ISO 27.001, technical requirements) y ofrece, entre sus servicios:
•Análisisdevulnerabilidades(*)•Testdepenetración(*)•MonitorizacióndesdeelCentrodeOperacionesdeSeguridad(SOC)•Certificacióndeseguridadfuncionaldeproducto•Certificacióndeciberseguridadparaorganizacionesyproveedores•Formaciónavanzadaysesionesdeconcienciaciónenciberseguridad
(*) Metodología: Remota / Presencial.
Modalidad: Seguridad física y/o lógica (redes corporativas, redes industriales, aplicaciones web, aplicaciones móviles, aplicaciones en la nube, sensores, bases de
datos, infraestructura Wifi, controles de acceso, productos, componentes…)
Sin perjuicio de las regulaciones aplicables, cualquier empresa, de forma voluntaria, puede solicitar una evaluación de la seguridad de sus redes, productos, proveedores o socios empresariales críticos, así como obtener el Sello de Ciberseguridad para Organizaciones acreditado por la AEI de Ciberseguridad, el Clúster nacional de Ciberseguridad.sGs le ofrece soluciones globales personalizadas a su exacta medida. l
lPara más información o demostración práctica: SGS ESPAÑOLA DE CONTROL, S.A.Tel.: +34 620 192 000; 93 295 75 10
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BYTemAsTeR RenUevA sU mensAJe HACIA UNA LOGÍSTICA CONeCTADA y GLOBAL
bytemaster, líder en el desarrollo de soluciones en la nube para el sector del transporte y la logística, redefine su propuesta de valor para alinearse con las necesidades del sector logístico actual.
Durante los más de 20 años colaborando con empresas del sector, bytemaster ha sido testigo de la creciente necesidad de la industria por transparencia de la información a lo largo de la cadena de valor. Los
operadores logísticos se ven con la urgencia de optimizar sus operaciones para poder dar respuesta a estas nuevas exigencias. Necesitan conectarse al resto de los jugadores del ecosistema logístico para disponer de la información que demandan sus clientes.
Su nueva Directora de Marketing, Valentina Salinas, nos explica esta nueva propuesta de valor:
“en bytemaster hablamos ahora de ecosistema logístico, que reemplaza la cadena logística del pasado y que describe mejor la realidad interconectada
del sector: la competencia da paso a un entorno donde predomina el dinamismo, el flujo rápido y seguro de la información, la transparencia digital y la colaboración entre los diferentes actores, elementos que aportan valor a una
nueva logística, la logística conectada y global.”
La plataforma tecnológica b first de bytemaster permite a los operadores logísticos acelerar su entrada a la logística conectada y global. b first ha sido redefinida conceptualmente para adaptarse a las necesidades del operador logístico actual y facilitar el acceso a esta transformación digital, añadiendo nuevas funcionalidades que completan todas las operaciones desde la salida de la mercancía de casa del cliente hasta la última milla.
Bytemaster contempla dentro de su estrategia de comunicación aportar contenidos de calidad a la comunidad logística a través de conferencias y webinars que ayuden a crear un entorno de conocimiento alrededor del concepto de la logística conectada 4.0, con una web renovada en línea con su propuesta de valor que será estrenada el próximo día 3 de mayo.
Confíe en bytemaster, su partner tecnológico para acelerar su entrada en la logística conectada y global.
lPara más información sobre bytemaster, visite bytemaster.es
BYTemAsTeR INFORMA...
valentina salinas, nueva directora de marketing
en bytemaster.
nuevo diseño de la web de bytemaster que se estrenará el 3 de mayo.
Para registrarse solicitar, gratuitamente, el código de activación en: [email protected]
PROTECCIÓN DEL CRÉDITO CONTRA LA MOROSIDAD
REGISTRO DE MOROSOSwww.registro.feteia.org
existencia previa de una deuda cierta, vencida y exigible relacionada con la actividad transitaria, que haya resultado impagada.
requerimiento previo de pago a quien corresponda, en su caso, el cumplimiento de la obligación.
que no se refieran a deudas cuyo vencimiento tenga una antigüedad superior a seis años.
LAS EMPRESAS USUARIAS PUEDEN:
OBTENER INFORMACIÓN sobre deudores morosos.
CURSAR INFORMACIÓN sobre deudores morosos cuando concurran los siguientes requisitos:
ReGIsTRO de mOROsOs FeTeIA OLTRA
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empResA y ecOnOmÍA
BReXIT
“La empresa española ante el Brexit”Informe realizado por KpMG, en colaboración con CeOe, sobre la empresa española ante el Brexit, basado en una encuesta realizada a finales de 2017 a empresarios y directivos españoles.
lDisponible: www.ceoe.es/es/informes
Sobre las negociaciones UE-UK, se recuerda que son de interés las siguientes informaciones actualizadas:
cLecAT l Newsletter – nº 12 (Circular R.EMP. 22/18 – 26.03.18) Draft Guidelines UK –eU l Newsletter – nº 13 (Circular R.EMP. 24/18 – 03.04.18) Avisos de la Comisión sobre asuntos relacionados con comercio electrónico l Foment del Treball - Informes elaborados por el Departamento Internacional (Circular R.EMP. 24/18 – 03.04.18) Acuerdo sobre el período de transición hasta diciembre de 2020; Notas del Consejo europeo sobre la adopción de orientaciones relativas al marco de las relaciones futuras con el Reino Unido
BIBLIOTec@
FOmenT - Informe coyuntura económica – marzo 2018 elaborado por el Departamento de economía de Foment del Treball l Disponible: analitza.foment.com
JORnAdA OTLe – Observatorio del Transporte y la Logística en españa 9 marzo, Madrid Durante la jornada anual del OTLe se dieron a conocer las principales cuestiones sobre el transporte en españa que están recogidas en el V informe anual del Observatorio; se expuso de forma monográfica el transporte internacional de mercancías en españa y el último informe del Observatorio del Ferrocarril, y se presentaron las principales tendencias en la digitalización del transporte junto con proyectos significativos en esta área. l Disponible: observatoriotransporte.fomento.es
www.ceoe.es
2 cOnseJOs pARA qUe LOs TRAnsITARIOs sUpeRen SUS DeSAFÍOS DIARIOS CON ReSpeCTO
AL TRANSpORTe MARÍTIMO
El transporte marítimo es un servicio en gran medida mercantilizado. Los transitarios están luchando por su cuota de mercado y tienen
muy pocas herramientas. Las opciones que los sitúan en una mejor posición son, ofrecer un precio bajo o ser el más rápido. Sin embargo, hay otra alternativa más: el uso de tecnología innovadora como lo demuestran los siguientes consejos.
1. AGReGAR vALORAgregando valor a través de la experiencia, de contactos adicionales o de tecnología especializada puede hacer desviar el enfoque de la ecuación precio-tiempo, ayudando así a las empresas que se encuentran bajo presión de precios a adquirir nuevas formas de mantenerse en el mercado. En este caso, las soluciones Port-to-Port Schedules y Vessel Schedules de Ocean Insights son perfectas: de hecho, le permiten encontrar la ruta más rápida de A a B, explorar acuerdos para compartir barcos o comprobar si sus socios logísticos han elegido siempre la ruta más adecuada para usted.
2. seR TRAnspARenTesLos clientes exigen transparencia en sus envíos en un mercado tan competitivo como el actual. Un agente de carga de confianza ha de recopilar y de proporcionar la información completa necesaria para entregar las mercancías a su destino. Esto se puede lograr fácilmente con la innovadora herramienta de Ocean Insights, el Container Track & Trace, que conecta la información del transportista con el paradero real del buque, proporcionando información neutral y en tiempo real para todos sus envíos.
Conozca Ocean Insights en SIL Barcelona y aproveche esta oportunidad para descubrir cómo nuestras soluciones le ayudarán a mejorar aún más la eficiencia de sus operaciones. l
Para más información, visite www.ocean-insights.com
o comuníquese con Floriane Crickx, Directora de Ventas,
al +49 176 221 035 61 o por email: [email protected]
o reúnase con nosotros en el SIL Barcelona que tendrá lugar del 5 al 7 de junio de 2018.
El III Plan Estratégico del Port de Barcelona (2015-2020) enuncia las lí-neas y objetivos estratégicos que deben permitir reforzar la posición del port de Barcelona y avanzar hacia el logro de su visión durante los próxi-
mos años. Los objetivos estratégicos se articulan entorno a tres ejes siendo uno de ellos, la sostenibilidad entendida en una triple dimensión: económica, social y ambiental.
el crecimiento del puerto debe basarse en criterios de sostenibilidad económica, social y ambiental que favorezcan la competitividad de la oferta del puerto en el hinterland ampliado. l
l Más información en: Circular MAR.29/16 (10 octubre 2016) www.portdebarcelona.cat
pLAn de sOsTenIBILIdAd secTORIAL DeL pORT De BARCeLONA
www.portdebarcelona.cat
en el ámbito de la Comunidad Logística de Barcelona existen iniciativas que realizan una labor encomiable y que desde este espacio merecen ser destacadas, pues todas las empresas y sus colaboradores pueden contribuir a su desarrollo y difusión de su trabajo. l
www.logisticajusta.orgEn facebook: www.facebook.com/logisticajusta
En Twitter: @logistica_justa
espAcIO Rsc ATeIA-OLTRA BARCeLONA
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lwww.fundacioncares.orglTwitter: @GrupCARES
abril 2018 I 33
F undación CAReS se caracteriza por ser una empresa comprometida con la seguridad y salud laboral de sus trabajadores. CAReS cuenta de además del servicio de prevención propio, de una Unidad dedicada exclusivamente a
promover la mejora de las condiciones de trabajo de sus trabajadores y a crear una la cultura preventiva que vaya más allá del ámbito puramente profesional.
CAReS dispone de un plan de prevención propio denominado “plan Vigía”, en el cual, se especifican todos los procedimientos, políticas, instrucciones que van a propiciar a que en cada uno de los centros se reduzca la accidentabilidad. Sensibilizar al personal es lo más importante. La mayoría de los profesionales (mandos intermedios y técnicos) cuentan como mínimo con el curso básico de pRL, para así también dar respuesta inmediata a cualquier necesidad, peligro o riesgo detectado.
el 79% de la plantilla de CAReS tiene algún tipo de discapacidad. esto implica que en pRL se tengan que tener en cuenta numerosos aspectos ya que son considerados personal altamente sensible. l
LYDIA BARRACHINA
pRL eN eL ÁMBITO SOCIAL
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sIL 5 – 7 junio, Barcelona
www.silbcn.com
ALAcAT 26 – 28 junio, México
FIATA WORLd cOnGRess 26 – 29 septiembre, Nueva Delhi (India)
www.fiata2018.org
FRUIT ATTRAcTIOn 23 – 25 octubre, Madrid
www.fruitattraction.com
14TH sInO InTeRnATIOnAL FReIGHT FORWARdeRs cOnFeRence
13 – 16 noviembre, Shanghai
AGeNDA 2018
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lA través de FOMENT del TREBALL http://www.foment.com/socis/ acords-comercials/
lFETEIA-OLTRA [email protected] Tel. 932 689 430
l REGISTRO de MOROSOS www.registro.feteia.org
l DOCUMENTOS l FIATA: FBL, FCR, FCT y SDT (Uso exclusivo de las empresas asociadas, por autorización expresa de FIATA) l Carta de porte - CMR l AWB Neutros Resolución 600b IATA l Declaración de Mercancías peligrosas para el transporte aéreo
lACUERDOS de COLABORACIÓN l BANC SABADeLL l FUNDACIÓN ICIL – Universidad Abad Oliva-CeU Máster Universitario en Logística y Comercio Internacional l Fundación UpC l IDp eNGeNIeRIA l visualTRANS
www.bcn.ateia.com ¡conéct@te!
lCircul@res, informes, dossiers tem@ticosl@teia-inform@, e-press, dossier de prens@lSesiones inform@tiv@s; jorn@d@s técnic@slForm@ción, escuel@ IATA; bols@ de tr@b@jo y pr@cticaslDi@ del transitario l@sesori@ juridic@lMemori@ de @ctividades
lINFORMACIÓN Y CONSULTAS
lASESORÍA JURÍDICA
lFORMACIÓN l ESCUELA IATA para el Transporte Aéreo Internacional l CURSOS y SEMINARIOS sobre materias específicas relacionadas con la actividad transitaria l BOLSA de TRABAJO l BOLSA de PRÁCTICAS
lSERVICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’S
lGARANTÍA SWISSPORT
lACUERDOS de COLABORACIÓN Relación de empresas que ofrecen sus servicios para los asociados de ATeIA-OLTRA Barcelona
seRvIcIOs pARA eMpReSAS ASOCIADAS
