Ausschreibung/Segelanweisung · Danach kann nur noch am 23.08. von 11:00 – 15:00 Uhr im Wettfahrtbüro gemeldet werden. Zahlungen des Meldegeldes nach dem 19.08. per Banküberweisung

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Unser Fotoservice für die GreifswalderBoddenetappen wird sich ändern! Die Fotos der aktuellen REGATTA werden unter www.boddenetappen.de online gestellt.

Das gesamte ehrenamtliche Team derWasserwacht und unser Fotograf Frank Leidigwerden uns professionell begleiten.

Ein herzlicher Dank hier an Frank Leidig und die Wasserwacht.

Ausschreibung

49. Greifswalder Boddenetappen vom 23. bis 25. August 2019

Veranstalter Akademischer Seglerverein zu Greifswald e.V.

1. Regeln1.1. Die Regatta unterliegt den Regeln, wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln definiert sind (WR 2017-2020). Es gelten die Wettsegelordnung des DSV sowie die Zusätze des DSV zu den Wettfahrtregeln. Weiter gelten für die ORC-Klasse die ORC-Regeln 2019 sowie für die Yardstickklassen die Yardstickregeln 2019 des DSV. Diese Regeln sind auf den Internetseiten des DSV bzw. des ORC einsehbar.

1.2. Zur Segelführung in den Yardstickklassen wird auf die Kurzfassung im Anhang dieser Ausschreibung verwiesen.

2. Teilnahmeberechtigung und Meldung2.1. Meldeberechtigt sind Kielyachten mit einer gültigen ORC-Club-Vermessung und Kielyachten nach Yardstick. Gesegelt wird in 4 Yardstickgruppen und 1 ORC-Club- Gruppe (GPH-Wert bis max. 715). Die Einteilung der Gruppen wird am Freitag, den 23.08.2019, durch Aushang nach Meldeschluss bekannt gegeben.

2.2. Zulassungsberechtigte Boote können melden:

2.2.1. vorzugsweise online unter raceoffice.org;

2.2.2. per e-mail: [email protected];

2.2.3. postalisch: David Wilke, Am St. Georgsfeld 19, 17489 Greifswald;

2.2.4. im Wettfahrtbüro: befindet sich im Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus), Yachtweg 4, und ist am Freitag, den 23.08.2019, 11:00 - 15:00 Uhr geöffnet.

2.3. Jede Regattaklasse bekommt zur besseren Unterscheidung einen Wimpel zugeteilt. Die Wimpel sind am Achterstag zu fahren. Außerdem bekommt jedes teilnehmende Boot eine Startnummer; diese ist am Bugkorb oder in dessen unmittelbarer Nähe anzubringen. Der Klassenwimpel sowie die Bugnummern werden im Wettfahrtbüro (Schilfhaus) gegen Pfand ausgehändigt.

2.4. Bei Onlinemeldung entsprechend 2.2.1. und Bezahlung des Meldegeldes bis zum 26.07.2019, ist nur der Online-Frühzahlerbetrag zu entrichten.

2.4.1. Die Hafengebühr während der Regattastops in den Häfen Lubmin und Gustow ist für die RegattateilnehmerInnen im Meldegeld enthalten. In Greifswald können freie Liege- plätze der veranstaltenden Vereine vom 22.08. bis 23.08. und vom 25.08. bis 26.08. kostenfrei genutzt werden.

Partner Greifswalder Yachtclub und Yachtclub Wieck

2.5. Bankverbindung: ASV zu Greifswald e.V., IBAN: DE72 1505 0500 0102 0083 45, BIC: NOLADE21GRW,

2.6. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Mel- dung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nicht zurückerstattet.

2.7. ORC-Club-vermessene Boote müssen (unabhängig vom Zeitpunkt der Anmeldung) bis spätestens 16.08.2019 eine Kopie des gültigen ORC-Club-Messbriefs per e-mail oder postalisch (s. 2.2.2., 2.2.3.) an den Wettfahrtleiter senden. Nach diesem Zeitpunkt darf der Messbrief nicht durch einen anderen ersetzt werden.

2.8. Meldeschluss: 26.07.2019

2.8.1. Nachmeldungen sind noch bis 22.08.2019 23:59 Uhr über raceoffice.org möglich. Danach kann nur noch am 23.08. von 11:00 – 15:00 Uhr im Wettfahrtbüro gemeldet werden. Zahlungen des Meldegeldes nach dem 19.08. per Banküberweisung sind am 23.08.2019 im Wettfahrtbüro durch den Einzahler zu belegen.

2.8.2. Jedes gemeldete Boot bekommt entsprechend der gemeldeten Crewliste T-Shirts, maximal 4 Stück. Bis 26.07.2019 können noch zusätzliche T-Shirts zu einem Preis von 10,00 Euro bestellt werden. T-Shirts gibt es in den Größen S bis XXL. Die Ausgabe der nicht T-Shirts erfolgt unter dem Vorbehalt der Verfügbarkeit und kann nicht garantiert werden.

2.9. Die Wettfahrtleitung behält sich Änderungen der Klasseneinteilung vor.

2.10. Die YS-Klasse 4 ist für EinhandseglerInnen und Familien. Bei Familien darf die Besatzung aus maximal zwei erwachsenen Personen bestehen. Zusätzlich dürfen max. zwei Kinder (unter 16 Jahren) zur Crew gehören. Letztere müssen zwingend bei der Anmeldung einen Haftungsausschluss (siehe Pkt. 6) vorlegen, der von den Erziehungsberechtigten unterzeichnet ist. In der YS-Klasse 4 erfolgt das Absegeln der Bahn ohne Raumwindsegel, d.h. es sind keine Spinnaker (weder symmetrisch noch asymmetrisch) und keine Code 0 zugelassen. Vorsegel müssen am Vorstag gefahren werden. Vorsegel dürfen ausgebaumt werden.

3. Wertung3.1. Yardstick bzw. ORC nach berechneter bzw. gesegelter Zeit und Low-Point-System.

3.2. Für die Yardstickwerte ist vorrangig die Yardstickliste Mecklenburg-Vorpommern des SVMV verbindlich. Für dort nicht enthaltene Schiffe gilt die Yardstickliste des DSV. Für dort ebenfalls nicht enthaltene Schiffe und in besonderen Fällen erfolgt eine Ein- stufung durch die Wettfahrtleitung.

3.3. Gewünschte Änderungen in der Yardstickzahl aufgrund von Abweichungen vom

MeldegeldOnline-Frühzahlerbetrag, bis 26.07.2019 undnach Ziffer 2.2.1

Bei Meldung nach dem 26.07.2019 odernach Ziffer 2.2.2. ff.

Verwendungszweck: Yachtname und Yardstickklasse bzw. ORC-Club

Yardstick-Grundstandard (z.B. Meldung ohne Spinnaker, Meldung mit Spinnaker und Gennaker o.ä., vgl. Anhang zu Pkt. 1.2.) müssen gem. Yardstick-Regel 4.1. spätestens 96 Stunden vor dem 1. Start, also spätestens bis 19.08.2019, 18:00 Uhr an die Wettfahrtleitung (Pkt. 2.2.2.-2.2.3) gemeldet werden.

3.4. ORC-Club-Boote werden nach triple number offshore gewertet.

4. Preise4.1. Urkunden für die ersten fünf Yachten aus jeder Klasse.

4.2. Gesamtwertung über die drei Wettfahrttage in jeder Yardstickklasse/ORC-Club: Pokale und Sachpreise für die ersten 3 Plätze jeder Klasse.

4.3. Sonderwertungen, zum Beispiel Held vom Mittelfeld und Überraschungswertungen.

5. Zeitplan Eröffnung am 23.08.2019 16:00 Uhr am Schilfhaus (GYC); 1. Start am 23.08.2019 18:00 Uhr in der Dänischen Wieck; 2. Start am 24.08.2019 10:00 Uhr westl. der Hafeneinfahrt Lubmin; 3. Start am 25.08.2019 09:00 Uhr (siehe Segelanweisung). Die Preisverleihung findet am 25.08.2019 ab 15:00 Uhr im/am Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) statt.

6. Haftungsausschluss, Unterwerfungs- und Einwilligungserklärung Alle teilnehmenden Crews der Veranstaltung müssen einen durch jedes Crew- mitglied unterschriebenen Haftungsverzicht bei der Anmeldung hinterlegen bzw. vorab per e-mail an [email protected] senden. Crews ohne komplette Haftungsverzichtserklärung sind nicht teilnahmeberechtigt. Den Vordruck gibt es online unter boddenetappen.de bzw. wird bei Anmeldung (online, raceoffice.org) automatisch per e-mail zugesandt. Wir weisen darauf hin, dass dieser Vordruck auch wichtige Hinweise zum Datenschutz enthält. 7. Sicherheit Hinsichtlich der Sicherheit und Ausrüstung der teilnehmenden Yachten gelten die „Sicherheitsrichtlinien, int. und nat. Richtlinien für Ausrüstung und Sicherheit see- gehender Segelyachten“, neueste Ausgabe des DSV. 8. Versicherung Jedes teilnehmende Boot muss eine Haftpflichtversicherung vorweisen können,die auch bei Regatten gilt und die mindestens Schäden im Wert von 5.000.000,00 Euro deckt,

Wettfahrtleiter Veranstaltungsmanagement David Wilke Annett Matthießen Schatzmeister Frank Reißmann

Wichtige Hinweise

Anhang gemäß Punkt 1.2.Kurzfassung Segelgrößen/Segelführung nach Yardstick-Regeln

Die vollständigen Yardstick-Regeln sind abrufbar unter:http://www.kreuzer-abteilung.org/Public_PDF/5400.PDF.

GrundstandardDie Yardstickzahlen gehen vom sog. Grundstandard aus, dessen Grundlagen in Yard-stick-Regel 2 (Definition des Grundstandards) festgelegt sind. Vom Grundstandard ab-weichende Segel führen gem. Regel 3 zu einer Änderung des Yardstickwerts.

Änderungen der SegelgrößenZum Beispiel führt eine Überschreitung der Amwind-Segelfläche des Grundstandards um jeweils 5% zum Abzug eines Yardstick-Punktes (Regel 3.1.1.1). Bei Verwendung grö-ßerer Spinnaker führt eine Überschreitung der Standardfläche um jeweils 10% zum Ab-zug eines Punktes (Regel 3.1.2.4).

Spinnaker/GennakerYachten, deren Grundstandard einen symmetrischen Spinnaker vorsieht, dürfen statt-dessen einen asymmetrischen Spinnaker fahren, sofern dessen Fläche diejenige des symmetrischen Spinnakers nicht überschreitet (Regel 4.5.4). Der asymmetrische Spin-naker darf jedoch nur von einem festen Punkt in der Mittschiffslinie gefahren werden; ein Spinnakerbaum darf nicht verwendet werden (Regel 4.5.5). Wird von dieser Option Gebrauch gemacht, gilt dies jedoch gem. Regel 4.5.6 für die gesamte Regatta, d.h. für alle drei Wettfahrten (es darf nicht von Wettfahrt zu Wettfahrt oder während der Wettfahrt gewechselt werden).Es ist gem. Regeln 4.5.6 und 4.5.10 auch möglich, einen symmetrischen und einen asymmetrischen Spinnaker zu fahren, sofern die Fläche des asymmetrischen Spinna-kers diejenige des symmetrischen Spinnakers nicht überschreitet. Diese Option führt jedoch zum Abzug eines Yardstick-Punktes. In diesem Fall darf auch der asymmetrische Spinnaker am Spibaum gefahren werden.

Code 0Ein Code 0 kann gem. Regel 4.5.11 optional neben Spinnaker und/oder Gennaker gefahren werden. Dies muss jedoch angemeldet werden und führt zum Abzug eines Yardstick-Punktes.

Alle gegenüber dem Grundstandard vorgenommenen Änderungen der Segelfläche oder Segelführung müssen spätestens 96 Stunden vor dem ersten Start bei der Wettfahrt-leitung angemeldet werden (Regel 4.1).

Segelanweisung

1. Wettfahrtprogramm1.1. Wettfahrttage sind der 23.08., 24.08. und der 25.08.2019.1.2. Die 1. Wettfahrt wird am 23.08.2019 um 18:00 Uhr gestartet. Segelstrecke: Greifswald nach Lubmin Die 2. Wettfahrt wird am 24.08.2019 um 10:00 Uhr gestartet. Segelstrecke: Lubmin nach Gustow Die 3. Wettfahrt wird am 25.08.2019 um 09:00 Uhr gestartet. Segelstrecke: Gustow nach Greifswald

1.3. Klassenflaggen: Yardstickklasse 4 (Einhand- u. Familienklasse) Wimpel blau Yardstickklasse 3 Wimpel rot Yardstickklasse 2 Wimpel gelb Yardstickklasse 1 Wimpel grün ORC-Club Wimpel pink Jede Regattaklasse bekommt zur besseren Unterscheidung einen Wimpel zugeteilt, der am Achterstag zu fahren ist. Außerdem bekommt jedes teilnehmende Boot eine Startnummer, diese ist am Bugkorb oder in dessen unmittelbarer Nähe anzubringen. Beide sind im Wett-fahrtbüro (Schilfhaus) gegen Pfand erhältlich.

2. Wertung2.1. Es wird nach dem Low-Point-System gemäß Anhang A der WR gewertet.2.2. Sonderpreise nach gesegelten bzw. gerechneten Zeiten.

3. Siegerehrung Preisvergabe s. Ausschreibung. Die Preisverleihung findet am 25.08.2019 ab 15:00 Uhr im/am Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) statt.

4. Allgemeines4.1. Die Wettfahrten werden nach der WR der ISAF, den Ordnungsvorschriften des DSV, der Ausschreibung und der Segelanweisung gesegelt.4.2. Die Segelanweisung kann durch Aushang an der offiziellen Tafel bis spätestens 23:30 Uhr geändert werden. Die Änderungen gelten ab dem folgenden Tag. 5. Sicherheitsbestimmungen5.1. Jeder Steuermann/jede Steuerfrau ist für die richtige seemännische Führung seines/ihres Bootes in jeder Hinsicht selbst verantwortlich.5.2. Auf den Inhalt des von allen TeilnehmerInnen unterschriebenen bei Anmeldung unterzeichneten Haftungsausschlusses wird verwiesen.5.3. Auflagen aus der schifffahrtspolizeilichen Genehmigung: Die Bestimmungen der See- straßenordnung, der Kollisionsverhütungsregeln (KVR) sowie schifffahrtspolizei- liche Verfügungen müssen von allen TeilnehmerInnen eingehalten werden. Durch diese Genehmigung werden keine Sonderrechte begründet. Die See-, insbesondere die Berufsschifffahrt, darf durch die Veranstaltung nicht beeinträchtigt werden.5.4. Erreichbarkeit/Rufbereitschaft Die Wettfahrtleitung wird an allen 3 Wettfahrttagen auf UKW Kanal 69 und unter der

Telefon-Nr.: 0171 4615758 erreichbar sein. Die Wettfahrtleitung bittet insbesondere darum, dass ein Crewmitglied unter der in der Anmeldung angegebenen Telefon-Nr. erreichbar ist. Dies gilt insbesondere auch noch bis ca. 3 Stunden nach Beendigung einer Tageswettfahrt.

6. Bekanntmachungen an Land6.1. Mitteilungen der Wettfahrtleitung oder des Schiedsgerichtes erfolgen durch Aushang an der offiziellen Tafel. Sie befindet sich am Vereinshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus) bei der Anmeldung/Org.-Büro und in der Nähe des Startschiffes.

7. Start7.1. Die Wettfahrten werden nach WR 26 gestartet (s. Erläuterung unter Punkt 7.8).7.2. Die Startlinie wird gebildet durch eine Stange mit orangefarbenen Dreieck auf dem Startschiff und der Startlinienbegrenzungstonne (gelbe Spierentonne) an der Backbordseite des Startschiffes. 7.3. Die Wettfahrtleitung legt ggf. vor dem Start von der Startlinie aus gegen den Wind die erste Bahnmarke (Luvbahnmarke). Diese Bahnmarke ist eine gelbe Jumbotonne. 7.4. Die Wettfahrtleitung zeigt auf dem Startschiff an, wie die erste Bahnmarke zu runden ist: rote Flagge: Luvtonne an Backbord lassen; grüne Flagge: Luvtonne an Steuerbord lassen; keine Flagge: keine Luvbahnmarke, Kurs direkt zur zweiten Bahnmarke.7.5. Startreihenfolge für alle Tage: YS 4, YS 3, YS 2, YS 1, ORC-Club.7.6. Boote, die 5 Minuten nach dem Startsignal noch nicht gestartet sind, werden als nicht gestartet gewertet (Ergänzung WR 28.1 und 29.1).7.7. Am Sonntag kann der Start auf der Kursstrecke erfolgen: insbesondere wenn es schwach windig ist. Sollten dann bereits passierte Tonnen Bestandteil des ursprüng- lichen Kurses sein, sind diese nicht noch einmal zu runden.

7.8. Startsystem 5 – 4 – 1 – 0

Soll heißen: 5 Minuten vor dem Start – Klassenwimpel wird gesetzt. 4 Minuten vor dem Start – „P“, „I“ oder „Z“ wird gesetzt. 1 Minute vor dem Start – „P“, „I“ oder „Z“ wird gestrichen. 0 Minuten – es erfolgt der START – Klassenwimpel wird gestrichen.

Fehlstarts: Bei allgemeinem Rückruf einer Klasse wird zunächst der Wiederholungsstart der betreffenden Klasse durchgeführt. Der Start der darauf folgenden Klassen verschiebt sich entsprechend (WR 29.2).Verzögerungen: Verzögerungen sind nicht schön, kommen aber immer wieder vor. Gründe können sein: Schwachwind, vertriebene Tonnen, noch keine TeilnehmerInnen im Start- feld, etc. In solchen Fällen verschiebt sich die in der Segelanweisung angesetzte Startzeit der 1. Klasse und aller folgenden Bootsklassen nach hinten. Es wird nach Funkuhr gestartet.

Ankündigungs- und Startsignale: erfolgen immer nach dem „5-Minuten-Takt“; (sprich: Der Start einer Bootsklasse erfolgt nie 11 oder 24 oder 43 Minuten, sondern immer zu vollen 5, 10, 15, 20, 25, ... 55 Minuten).

8. Ziel oder Bahnabkürzung8.1. Die Ziellinie wird gebildet: Am 23.08.2019 durch die Molenköpfe der Marina Lubmin. Am 24.08.2019 durch ein Zielschiff (Kennzeichnung durch blaue Flagge) und einer gelben Spierentonne, Position: s. Kursbeschreibung. Am 25.08.2019 durch Molenkopf Greifswald-Wieck und Tonne R2 (klein und gelb, Peilung ca. 090°). Nach ordnungsgemäßem Zieldurchgang darf die Ziellinie nicht noch einmal durchsegelt werden.8.2. Entsprechend WR kann das Ziel bei einer Bahnverkürzung auch zwischen einer Rundungsbahnmarke und einem Boot mit gesetzter Flagge S sein. Sind zusätz- lich zur Flagge S noch Klassenflaggen gesetzt, so gilt diese Bahnverkürzung nur für diese Klassen.

9. Beendigung der Wettfahrt, Zeitbegrenzung9.1. Die Ziellinie wird geschlossen: am Freitag: 21 Uhr; am Sonnabend: 19 Uhr; am Sonntag: 14 Uhr.9.2. Alle dann noch auf der Bahn befindlichen Boote werden als aufgegeben gewertet.9.3. Eine Crew, die aufgibt, muss: A - die Nationalflagge am Heck setzen, B - das Ziel, nach Möglichkeit, in unmittelbarer Nähe passieren, C - ist dies nicht möglich, die Wettfahrtleitung hierüber per Funk Kanal 69 oder Telefon 0171 4615758 zeitnah in Kenntnis setzen.

10. Proteste/Ersatzstrafen10.1. Ein Boot, das eine Strafdrehung nach WR 44 oder 31 ausführt, muss dies unmittelbar nach dem Zieldurchgang der Wettfahrtleitung auf dem Zielschiff melden und ein entsprechendes Formular innerhalb der Protestfrist ausfüllen.10.2. Einhaltung der WR 61.1. ist Voraussetzung zur Annahme eines Protestes durch das Schiedsgericht. Auszug aus der WR 61.1.a: „Ein Boot, das protestieren will, muss das andere Boot bei der ersten zumutbaren Gelegenheit informieren. ....muss es ‚Protest’ rufen und deutlich sichtbar eine rote Flagge setzen.“ Die Flagge bleibt bis zum Ende der Wettfahrt gesetzt.10.3. Jedes Boot, das protestieren will, muss dies der Wettfahrtleitung unmittelbar nach Zieldurchgang mitteilen. Es ist anzugeben, gegen wen man protestieren will.10.4. Die Protestfrist beginnt mit dem Ende der Tageswettfahrt (Zieldurchgang des letzten Bootes) der jeweiligen Klasse und dauert 90 Minuten (Ergänzung WR 61.3). Bei Bahnabkürzung auf dem Kurs erhöht sich diese Frist um 30 Minuten.10.5. Die Proteste sind auf dem offiziellen Formular im Regattabüro innerhalb der Pro- testfrist einzureichen.

Dank den Sponsoren:

10.6. Beginn und Reihenfolge der Protestverhandlungen werden an der offiziellen Tafel sofort nach Ende der Protestfrist ausgehängt.10.7. Protestparteien und ZeugInnen haben sich zur angegebenen Zeit vor dem Ver- handlungsraum bereitzuhalten.10.8. In Änderung von WR 66 werden am letzten Wettfahrttag Anträge von Booten auf Wiederaufnahme einer Protestverhandlung nicht später als eine Stunde nach Verkündung der Entscheidung angenommen.10.9. Vermessungsproteste oder Einwendungen gegen Tatsachen, deren Feststellung an den vorhergehenden Tagen zumutbar gewesen wäre, werden am Tag der letzten Wettfahrt nicht mehr angenommen.

Kurse für Freitag, den 23.08.2019(Die einzelnen Klassen segeln teilweise einen unterschiedlichen Kurs.)

Startzeit: 1. Start 18.00 Uhr für YS 4Startreihenfolge: YS 4, YS 3, YS 2, YS 1, ORC-Club

Kurs für YS 4 (Einhand- und Familienklasse)

Startlinie: Die Startlinie wird gebildet aus einem orangefarbenen Dreieck und einer gelben Spierentonne auf der Bb.-Seite des Startschiffes.

Position: in der Dänischen Wieck

1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs und Rundungsseite wird auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.).2. Bahnmarke: Tn. LD6 an Stb.-Seite 3. Bahnmarke: Tn. LD4 an Stb.-Seite Kurs: ca. 030°

Ziel: Hafeneinfahrt Lubmin, Molenköpfe Kurs: ca. 080°

Gesamtdistanz: ca. 7 Sm

Kurs für die Klassen YS 3, YS 2, YS 1, ORC-Club


Position: in der Dänischen Wieck

1. Bahnmarke: ein Luvfass (gelbe Spierentonne) – Kurs und Rundungsseite werden auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.).2. Bahnmarke: Tn. LD6 an Stb.-Seite 3. Bahnmarke: Tn. LD4 an Stb.-Seite Kurs: ca. 030°4. Bahnmarke: Gahlkower Bohrplattform an Bb.-Seite Kurs: ca. 095°5. Bahnmarke: Tn. LD2 an Stb.-Seite Kurs: ca. 305°

Ziel: Hafeneinfahrt Lubmin, Molenköpfe Kurs: ca. 085°


Kurse für Sonnabend, den 24.08.2019

(Die einzelnen Klassen segeln teilweise einen unterschiedlichen Kurs.)


Kurs für die Klasse YS 4


Position: westl. der Hafeneinfahrt Lubmin

1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs und Rundungsseite werden auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.).

Ziel: zwischen Neuhof und Gustow Gesamtdistanz: ca. 17,0 Sm

Kurs für die Klasse YS 3



1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs und Rundungsseite werden auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.).2. Bahnmarke: Tn. Greifswald an Stb.-Seite Kurs 280° 4,0 Sm3. Bahnmarke: Tn. Ariadne an Bb.-Seite Kurs 045° 3,5 Sm

Ziel: zwischen Neuhof und Gustow 14,5 Sm Gesamtdistanz: ca. 22,0 Sm

Kurse für Sonnabend, den 24.08.2019

(Die einzelnen Klassen segeln teilweise einen unterschiedlichen Kurs.)


Kurs für die Klassen YS 2, YS 1, ORC-Club



1. Bahnmarke: Gelbe Jumbotonne – Kurs und Rundungsseite werden auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.).2. Bahnmarke: Tn. Greifswald Stb.-Seite Kurs 280° 4,0 Sm3. Bahnmarke: Tn. Ariadne an Bb.-Seite Kurs 045° 3,5 Sm4. Bahnmareke: Tn. Vilm an Bb.-Seite Kurs 330° 4,0 Sm5. Bahnmarke: Tn. Lauterbach Bb.-Seite Kurs 260° 2,0 Sm6. Bahnmarke: Gelbe Spierentonne o. Jumbofass Kurs 110° 1,5 Sm an Stb.-Seite Pos: 54° 15,0’ N und 013° 30,0’ E (Pos. zirka 1 Sm SSW-lich Tn. Vilm)7. Bahnmarke: Tn. 4 Palmer Ort an Stb.-Seite Kurs 215° 3,5 Sm

Ziel: zwischen Neuhof und Gustow 10 Sm

Gesamtdistanz: ca. 28,5 Sm

Kurse für Sonntag, den 25.08.2019


Alle Klassen segeln den gleichen Kurs.


Position: in der Nähe der Tn. 24 Strelasund

1. Bahnmarke: Ein Luvfass (gelbe Spierentonne) – Kurs und Rundungsseite werden auf dem Startschiff angezeigt (vergl. Ziff. 7.4.).

2. Bahnmarke: Tn. 4 Palmer Ort an Stb.-Seite Kurs 110° 8,0 Sm3. Bahnmarke: Tn. LD2 an Stb.-Seite Kurs 150° 3,5 SmZiel: Nordmole Wieck und Regattatonne R2 Kurs 200° 3,5 Sm (kleine gelbe Tonne - Peilung ca. 090°)


REGATTA-INFOSFreitag, den 23.08.2019 11:00 Uhr Meldung im Regattabüro 15:00 Uhr Meldungsschluss 16:00 Uhr Eröffnung der Boddenetappen 17:00 Uhr Ablegen der Boote in Wieck 18:00 Uhr 1. Start für YS 4 21:00 Uhr Zieleinlauf in Lubmin ab 21:00 Uhr Abendessen im Zelt mit Vip-Bändern oder rustikal am Grillstand, Hafenfest mit Live-Musik Band aus Berlin und DJ der Band. Aktuelle Mitteilungen der Wettfahrtleitung erscheinen an der Infotafel.

Brötchenvorbestellung für Lubmin und Gustow - Aushang am Freitag im Schilfhaus.

Samstag, den 24.08.2019 07:30 Uhr Vorbestellte Brötchen können auf der MS Vaterland abgeholt werden. Frühstücksbüfett (mit Vip-Band) 09:00 Uhr Ablegen 10:00 Uhr 1. Start für YS 4 17:00 Uhr Zieleinlauf - wir werden eingewiesen. Bitte folgt den Anweisungen des Hafenmeisters! Die Sanitärgebäude sind geöffnet. Duschmarken erhaltet ihr beim Hafenmeister.18:00 - 24:00 Uhr Livemusik Wildes Grillen (Wildschwein am Spieß) und andere Leckereien, die der Hafen organisiert. Aktuelle Mitteilungen der Wettfahrtleitung erscheinen am Brett.

Sonntag, den 25.08.2019 07:00 Uhr Frühstück an Bord Vorbestellte Brötchen können im Hafenbüro abgeholt werden. 08:00 Uhr Ablegen 09:00 Uhr 1. Start für YS 4 ca. 12:30 Uhr Zieleinlauf in Wieck/Mole ca. 15:00 Uhr Siegerehrung im Bootshaus des Greifswalder Yachtclubs (Schilfhaus)

Documents

Ausschreibung/Segelanweisung · Danach kann nur noch am 23.08. von 11:00 – 15:00 Uhr im Wettfahrtbüro gemeldet werden. Zahlungen des Meldegeldes nach dem 19.08. per Banküberweisung