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BERTHOME Kévin VOISY Grégory BENLEMBAREK Thomas. BTS ELECTROTECHNIQUE SESSION 2010/2011. Banc de positionnement Numérique « Festo ». Lycée Jean-Baptiste de Baudre 5 allée Pierre Pomarède 47 916 AGEN cedex 9. Fonction du système Solution techniques utilisé - PowerPoint PPT Presentation
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BANC DE POSITIONNEMENT NUMÉRIQUE « FESTO »
BERTHOME KévinVOISY GrégoryBENLEMBAREK Thomas
BTS ELECTROTECHNIQUESESSION 2010/2011
Lycée Jean-Baptiste de Baudre5 allée Pierre Pomarède
47 916 AGEN cedex 9
SOMMAIRE
Mobilaxe 1
1.Fonction du système
2.Solution techniques utilisé
3.Solutions technologiques utilisées
4.Procédure de mise en service simplifié
5.Bilan des dysfonctionnements
6.Listing complet des documents
7.Planning
8.Conclusion
FONCTION DU SYSTÈME
Mobilaxe 2
Positionnement (vitesse, précision, stabilité)
Ce système, FESTO
Problématique de motorisation
Transport de produit
ET
Ceci par rapport au poidsMax ? kg
SOLUTIONS TECHNIQUES UTILISÉES
Axe courroie crantée
Moteur brushless
Chariot Avec poids
Armoire électrique
Structure métalliqueRails de guidage
(Axes x, y)
0 à 90°
1
1
1 Capteurs hors course
Mobilaxe 3
Variateur de vitesse
Transmission par
poulie/courroie
MoteurBrushle
ss230V AC1000 VA
325V913W
6250tr/mn1,4 Nm
3m/s
Résolver
SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES UTILISÉES
Mobilaxe 4
Alimentation :
Raccordé a une prise courant monophasé.
Tension : 230V
Intensité :
Régime de neutreTN Commande et
réseau
Puissance
AutomateConsole de
dialogue
Profibus
PC
Capteurs fin de course Ethernet
Mettre sous tension par l’interrupteur général
Vue d’initialisation présente?
Appuyer sur le bouton << Réarmement >>
Appuyer sur le bouton << Marche >>
Le voyant marche ?
Cliquer sur << RESET ERROR >>
Code 0000 ?
Cliquer sur << Mise en marche du variateur >>
DEBUT
Non
Oui
Oui
Oui
Non
Non
PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE SIMPLIFIÉ
Mise en marche :
Mobilaxe 5
PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE SIMPLIFIÉ
Mode de fonctionnement :
Mobilaxe 6
PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE SIMPLIFIÉ
Arrêt :
Mobilaxe 7
FIN
Arrêt d’urgence
Oui
Non Appuyer sur BP « marche »
Appuyer sur « START »
Production en Marche
Arrêt Production
Mise en pause Production
Bouton poussoir « arrêt »
enclencher ?Arrêt simple
OU
Arrêt d’urgence
BILAN DES DYSFONCTIONNEMENTS
Mobilaxe 8
La simulation est donc incomplète
Objectif non atteint car :
Pas de frein ce qui entraîne une légère augmentation de vitesse lors des descentes d’autant plus conséquente s’il y a des poids.
Temps de réaction trop lent (5s) avant le début du cycle.
Mode Dégradé ne fonctionne pas, le cycle programmé ne démarre pas.
Axe courroie crantée ne peut pas se mettre a 90° par rapport au sol.
LISTING COMPLET DES DOCUMENTS
Mobilaxe 9
• Plan mécanique• Note d’amélioration du système mobilaxe• Documents technique Moteur + variateur• Documents programmation avec STEP7• Fiche procédures• 2 rapports de thèmes 2007• Schéma de câblage• Notices d’utilisation
• 2 disquettes• 3 CD (contenant toutes les documentations disponibles sur le système)
Documents papiers : Documents informatiques :
-Photos/logos
Internet :
Dans l’armoire + sur le réseau
PLANNING
Mobilaxe 10
Berthome Kevin Benlembarek Thomas Voisy Grégory
1ere semaine
Pris de connaissance du système 3h40 3h40 4h
La fonction ou le rôle du système 20 minutes
Bilan des documents 20 minutes
2em semaine
Mise en fonctionnement du système 1h 1h 40 minutes
Procédure de mise en service (parti 1) 3h
La solution technique utilisée 3h
Essais du système 1h
Bilan des dysfonctionnements 2h20
3eme semaine
Traitement sous Word / Mise en page 4h 2h 2h40
Procédure de mise en service (parti 2) 2h
Emploi du temps 1h
Schéma structurel 20 minutes
4eme semaine
Traitement sous Word 4h 3h 4h
Powerpoint 1h
CONCLUSION
Mobilaxe11
Questions