Bilavisen april 2015

Kadett Rallyevar alle ungdommersvåte drøm

SIDE 46

Slik fjerner du gammelt veisalt fra bilen din

SIDE 18

Vi har prøvekjørt• Mazda 6 4X4• Suzuki Vitara• BMW 2-serie cabriolet• Skoda Fabia• Mercedes B Electric• Land Rover Discovery sport• Subaru Outback• BMW X6

N R . 2 : : A P R I L 2 0 1 5 : : 2 0 . Å R G A N G

KonkurranseVinn Bilavisens tilhengerSIDE 47

E T T E M A B I L A G F R A K R I S T I A N S A N D B I L F O R H A N D L E R F O R E N I N GBilaget er ikke underlagt Kristiansand Avis´redaksjonelle retningslinjer.

Ny feriebil til påske?Les hva bilforhandlerne anbefaler

Side 24–26

Mercedes presenterer nå sin første elbil. B Electric løfter elbilstatusen til nye høyder. ■Tekst: Arne Martin Larsen

■ Foto: Kjell-Inge Søreide

Vi er på biltur med Bente Jansen. Hun leder interimstyret for et sørlandsk lokallag av Norsk Elbilforening. Den nye Mercedesen har elegant utseende, strålende kjørekom-fort, god rekkevidde og rikelig med plass.

– Jeg måtte sjekke at det stod EL på nummerskiltet; ellers var det ikke mulig å se at dette er en elbil, sier Jansen.

Hun har kjørt elektrisk i ni år.– De første årene var det så få elbiler

i trafikken at vinket vi til hverandre hver gang vi møttes, sier hun.

Nå har mange bilmerker fått en elbil i sitt utvalg; og sist ute er Mercedes med sin nye B-Klasse Electric Drive.

– Den gir et veldig behagelig første-inntrykk. Du sitter høyt og har god utsikt, nesten som i en SUV, sier Jansen mens hun kjører bilen gjennom gatene i Kristiansand sentrum.

STRØMSPARINGBilen har flere innstillinger for å gjen-vinne elektrisk kraft ved nedbremsing. Ved kjøring i bygater kan den settes til D-. Da bremser motoren automatisk hver gang du slipper gassen og du slipper

å trø på bremsen inn mot lyskryss og andre stopp.

Setter du den i D+, er det ingen gjenvinning og bilen ruller fritt, som om du hadde trykket inn kløtsjen på en vanlig bil. Ved D-Auto-funksjonen kobles sensorene i antikollisjons-systemet inn og trafikkbildet bedøm-mes automatisk.

– Jeg kjenner forskjellen med en gang, sier Jansen når hun veksler med de ulike D-funksjonene ved hjelp av spaker på rattstammen.

– Det er interessant å se hvordan tek-nologien brukes til å spare strøm og gi

større rekkevidde. Det er vi elbil-folk svært opptatt av, sier hun.

LIKER FART!Vel ute på motorveien velger hun kjøre-programmet S for sport.

– Oi! Her var det reaksjon! utbryter Jansen.

Men hun liker fart, og synes det er moro! Toppfarten er elektronisk begren-set til 160 kilometer i timen. Bilen har også et Economy og et Economy Plus-program. Det første begrenser tilgjenge-lig effekt til 134 hestekrefter mot 180 i sportsprogrammet. E+ struper ytelsen til

El-egant Mercedes lanseresDen nye B-Klasse Electric Drive har klassisk Mercedes-look.

»»»2 | a p r i l 2 0 1 5

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENINGP R Ø V E T U R

– Elbil-fordelene må videreføres– Det blir mindre forurensning og vi sparer miljøet når vi bruker elbiler i Kristiansand sentrum.

Det sier Bente Jansen som leder oppbyggingen av et sørlandsk lokallag for Norsk Elbilforening.

– Det burde parkeringsselskapet og politikere være opptatt av, i stede for å true med fordelskutt, sier hun.

– Vi mener at elbil-fordelene må videreføres. Det er viktig for at flere skal kjøpe elbil og at vi reduserer foru-rensningen. Gratis passering i bommen er den viktigste fordelen, sammen med fritak fra veiavgift og moms, sier hun.

FLERE LADEPUNKTERInterimstyret planlegger første årsmøte i begynnelsen av juni og satser på å vise fram de ulike elbilmodellene som selges på Sørlandet.

– Vi håper å bidra til at det blir flere ladepunkter. På den måten kan vi gjøre elbilene enda mer attraktive mer, sier Jansen.

Ny Bobil / Campingvogn Gjør en SUPERDEAL NÅ !

Lido S42SL har stor garasje, 2 enkle senger og med mulighet til å bygge om til stor dobbeltseng. Her er alt du trenger til en avslappet fritid.

Pris fra 599.000,.

- Kom og se vårt store utvalg av 2015 modeller

- Vi tar innbytte av alle merker

- Stort utvalg i brukte bobiler og campingvogner

- Åpningstider: Man-Fre 9-16, Tors 9-18, Lør 10-14

- Service - kontakt vårt verksted 4159 8000

SØRLANDSPARKENTlf: 415 98 000 www.kristiansandcaravan.no

Den nye Adria Adora er nå på lager.Kom å se de mange nye detaljer.Velg mellom 9 forskjellige modeller, alle har bla Alde vannbåren varme og elektrisk gulvvarme som standard.

Pris fra 235.400,-

90 hestekrefter. Men trenger du ekstra power ved en forbikjøring er det bare å trøkke flatt. Et skikkelig kickdown over-styrer begge economy-programmene.

FORBRUK OG LADINGDet er enkelt å avlese batteriforbruk og gjenstående kjørelengde. Du får mye informasjon på dashbordet og en stor multimedieskjerm gir deg full kontroll over kilowattene.

– Her er det mye informasjon å sette seg inn i, og man trenger nok litt tid for å utnytte teknologien fullt ut, sier Jansen.

Mercedes oppgir at du kan kjøre opptil 20 mil på en lading. Du får tre mil ekstra kjørelengde hvis du kjøper Range Plus-versjonen som øker prisen med nærmere 7000 kroner. Da får du også varme i frontruta, mørke sidevinduer og ekstra isolasjon i dører og tak.

I tillegg til vanlig lading har Electric Drive en semi hurtiglader. Det betyr at du lader opp 70 kilometers kjøring i løpet av en time, eller full tank på tre timer. Standard hurtiglading sliter mer på bat-teriet; og som Mercedesfolka sier; hvor ofte bruker du egentlig hurtigladeren?

Det er en fornøyd elbilveteran som takker for prøveturen;

– Ja takk, den frister, smiler Jansen.

Det er god plass til fem personer i bilen, i tillegg til et bakasjerom på 500 liter.

MERCEDES B-KLASSE ED

ELEKTRISK Rekkevidde: (NEDC) 200 km Priser fra: 282.380 kronerPrøvekjørt: 350.000 kronerEffekt: 132 kw/180 hk l/b/h: 436/179/145 cm

»»»

a p r i l 2 0 1 5 | 3

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING

Du kan ikke stoppe regnet.Men du kan hindre vannplaning.Skift dekkene dine ved 3 mm.Mindre mønsterdybde gir lengre bremselengde I tillegg kan mye vann i veibanen føre til vannplaning, men riktige dekk og tilstrekkelig mønsterdybdehindrer dette. Eksempelet nedenfor viser at når bilen med nye dekk stopper, har fremdeles bilen med 1,6 mm mønster en hastighet på 44 km/t og den har 18,6 m lengre bremselengde! Det kan få fatale følger.

When braking counts. www.continental.no

Grafikken er kun for illustrasjon. Ved nedbremsing fra 80 km/t til full stopp på våt veibane. Bremselengden vilvariere for forskjellige typer biler, bremser og dekk, såvel som forskjellig underlag. (Kilde: Continental Reifen).

Opplev vår romslige og familievennlige stasjons vogn med permanent fi rehjulsdrift og Subarus enestående drifts- og kollisjons sikkerhet. Den helt nye Subaru Outback er alle rede en testvinner!

DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK MED EYESIGHT™

www.facebook.com/Subarunorgewww.subaru.noPris fra kr 459 800,-. Gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i

spesifi kasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,61-0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km.

VÆRELEKEN

TIL Å

FRIHET

USTOPPELIG KJØREGLEDE JAPANSK KVALITETSubaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, topp sikkerhet, god plass og legendarisk driftssikkerhet.Permanent symmetrisk firehjulsdrift og Subarus unike Boxermotor gir førsteklasses fremkommelig-het og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for de smarte.

www.facebook.com/Subarunorge FØLG OSS PÅ FACEBOOK

XVEDITION-MODELL

LEGACYEDITION-MODELL EDITION-MODELL

FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY

Bensin: forbruk 0,71–0,75 l/mil, CO2 164–174 g/km.Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 149–156 g/km.

* Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildene kan avvike fra tilbudte modell.

359.800,-*FRA KR

SUBARU XV

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO2 146–160 g/km.Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO2 fra 146 g/km.

409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km. Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil,CO2 150–156 g/km.

kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel



XVEDITION-MODELL


FORESTER

409.800,-*FRA KR

SUBARU LEGACY



359.800,-*FRA KR

SUBARU XV


409.800,-*FRA KR

SUBARU FORESTER


kr 20.950,-

Kundefordel

kr 49.000,-

Kundefordel

kr 28.850,-

Kundefordel

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50

Du kan ikke stoppe regnet.Men du kan hindre vannplaning.Skift dekkene dine ved 3 mm.Mindre mønsterdybde gir lengre bremselengde I tillegg kan mye vann i veibanen føre til vannplaning, men riktige dekk og tilstrekkelig mønsterdybdehindrer dette. Eksempelet nedenfor viser at når bilen med nye dekk stopper, har fremdeles bilen med 1,6 mm mønster en hastighet på 44 km/t og den har 18,6 m lengre bremselengde! Det kan få fatale følger.

When braking counts. www.continental.no

Grafikken er kun for illustrasjon. Ved nedbremsing fra 80 km/t til full stopp på våt veibane. Bremselengden vilvariere for forskjellige typer biler, bremser og dekk, såvel som forskjellig underlag. (Kilde: Continental Reifen).

Bilmekaniker og datanerdBilmekaniker-yrket er ikke lenger bare for de som elsker å mekke og skru. Det er også plass for datanerden.

– Det skjer en teknologisk revolusjon i bilfaget. Dagens

biler er proppet med avansert datateknologi og det kommer stadig flere modeller med eldrift og hybriddrift. Morgendagens mekanikere må forholde seg til høyspentanlegg og avansert elektronikk, sier Frank Bruheim, avdelingsleder på Teknikk og Industriell produksjon (TIP) på Kvadraturen Skolesenter.

– Du har ansvar for bilfaget. Hvordan klarer skolen å henge med i teknologiutviklingen?

– Det har vel aldri vært mer krevende å henge med i svingene. Både lærere og elever trenger ny kunnskap om elbil- og hybridteknologi. Vi sender faglærere på kurs for at de skal holde seg oppdatert og kan gi elevene en innføring i den nye teknologien.

– Bør ikke elevene øve seg i praksis på elbiler og hybridbiler?

– Absolutt. Skolen vurderer å kjøpe inn en elbil eller en hybridbil til bruk i undervisningen. Men sikkerheten er en utfordring. Det kreves sertifisering å skru på biler med høyspentanlegg. Målet vårt er først og fremst å gi elevene en innføring i den nye teknologien. Spesialopplæringen vil nok skje ute på merkeverkstedene.

– Blir bilmekaniker-yrket nå interessant for flere elever?

– Det tror jeg. Elever med interesse for data og elektronikk vil få spennende utfordringer i bilfaget. Vi ønsker at flere elever fra Vg1 elektro ser mulighetene ved å søke Vg2 kjøretøy. Vi får flere søkere enn det er plass til. Ungdom har alltid vært interessert i kjøretøy og all den nye teknologien pirrer nysgjerrigheten deres. Det merket vi på Åpen dag, som vi arrangerte på skolen tidligere i år. Bilbransjen stilte med elbiler og hybridbiler og interessen var stor blant de besøkende.

– Blir teorikravene til bilfaget skjerpet?– Jeg tror at teknologiutviklingen krever at læreplaner

blir supplert og tilpasset den nye virkeligheten. Blant annet forutsetter spesiell problematikk knyttet til høyspentanlegg på elbiler tilleggsutdannelse hos merkeimportørene. Men bransjen trenger fortsatt praktikere så vel som teoretikere.

– Hvordan er jobbutsiktene for bilmekanikere?– Det vil alltid vært behov for fagfolk som kan vedlikeholde

og reparere biler. Verkstedene trenger påfyll av mekanikere og er flinke til å ta inn lærlinger fra skolen. Skolen har et godt samarbeid med bransjen. Eirik Vigsnes

Ingen vingling i veien, takkDet er en god regel å holde stø kurs i trafikken. Forutsigbar adferd gjør medtra-fikantene trygge og hindrer misforståelser, bulking og det som verre er.

Samme kjøreregel bør de notere seg, de som driver med samferdselspolitikk. Vi trafikanter trenger forutsigbare øko-nomiske rammer rundt bilholdet vårt. Det er problematisk når politikerne gjør plutselige kursendringer som påfører bilistene ekstrautgifter.

Kanskje er nettopp det i ferd med å skje. Igjen. Politikerne varsler en ny gjen-nomgang av bilavgiftene. Det snakkes

om nok en ekstraavgift på diesel og bortfall av momsfritak og andre forde-ler som elbil-eierne i dag nyter godt av. Usikkerheten brer seg. Tør vi bytte inn vår gamle bil i en ny bil nå som alt er så usikkert? Tenker nok mange nordmenn.

Vi stoler ikke helt på politikerne. De har lurt oss før. I 2009 lokket politi-kerne med avgiftskutt for å få oss til å kjøpe dieselbiler i stedet for bensinbiler. Dieselbiler hadde lavere CO2-utslipp og var mer miljøvennlige. Resultatet uteble ikke. Salget av dieseldrevne person-biler tok av og snart utgjorde de over

70 prosent av bilsalget. Tre år senere kom kontrabeskjeden: Dieselbiler gir luftforurensning i byene, dieselavgiften må opp. Enkelte storbyer overveier å innføre kjøreforbud for dieselbiler.

For noen år siden ville politikerne ha oss til å kjøpe utslippsfrie elbiler. De til-bød momsfritak og masse andre fordeler. Folk gikk mann av huse, det brakte oss til verdenstoppen i elbil, men kostet milliarder i tapte avgiftskroner. Forutså ikke politi-kerne det, siden de allerede nå snakker om betydelige omlegginger? Økt dieselavgift vurderes for å finansiere omleggingen til

grønnere bilavgifter. Alle elbil-fordelene skal granskes, står de for fall?

Vi oppfordrer politikerne til å holde stø kurs fremover – og ikke kjøre seg inn i en avgiftspolitisk blindvei.

PERSONBILER 2015 2014

Merke feb janfeb feb jan

feb

Volkswagen 90 179 59 130

Toyota 41 71 46 100

Nissan 30 63 26 55

BMW 28 59 33 55

Skoda 29 58 30 53

Peugeot 20 36 21 33

Ford 18 35 15 35

Mercedes 12 30 17 31

Mazda 11 28 10 29

Kia 11 27 12 21

Audi 13 22 18 38

Suzuki 16 21 14 21

Mitsubishi 7 16 8 11

Honda 4 13 6 9

Hyundai 2 11 3 11

MINI 2 11 3 7

Volvo 4 10 19 43

Citroën 3 9 4 6

Opel 2 8 3 5

Renault 5 8 4 8

Tesla 4 5 5 5

Subaru 2 4 4 7

Land Rover 1 1 4 7

Chevrolet 2 2

S U M 355 725 366 722

VAREBILER 2015 2014

Merke feb jan feb feb jan

feb

Volkswagen 27 58 43 69

Ford 9 18 2 11

Toyota 9 11 1 7

Mercedes 5 7 5 5

Citroên 3 7 9 14

Isuzu 3 4 3 4

Nissan 3 4 2 6

Peugeot 2 4 6 15

Fiat 3

Land Rover 1 2 1

Mitsubishi 2 3 3

Opel 1 1

S U M 62 120 75 136

Eirik VigsnesReportasjeleder

Nye person- og varebiler registrert i Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lille-sand, Birkenes og Setesdal. Utarbeidet av Opplysnings rådet for Veitrafikken.

Geir Skogdalen, salgssjef hos Gumpens Auto Vest

Salgsstatistikk person- og varebiler

I F

OR

BIF

AR

TE

N Volkswagens Northug-rykkI løpet av de første månedene i år har Gumpens Auto Vest solgt 179 nye personbiler. Det er en økning på nesten 40 prosent fra samme periode i fjor. Hver fjerde personbil som ble solgt i Kristiansand-regionen i januar og februar hadde Volkswagen-logo i grillen.

Salgsveksten kommer på toppen av et meget godt fjorår for merket og representerer et skikkelig Petter Northug-rykk på salgsstatistikken. Ingen konkurrenter er i nærheten av å følge Volkswagens tempo. Avstanden til konkurrentene blir bare større og større. Spørsmålet er om dette kan fortsette.

– Det håper vi absolutt. Vi har et bedre utvalg av bensin/dieselbiler og elbiler enn noensinne. Dessuten får vi to ladbare hybridmodeller, Golf og Passat, om kort tid. Dermed er vi skodd for å ta ytterligere markedsandeler i 2015, sier en meget offensiv salgssjef hos Gumpens Auto Vest, Geir Skogdalen.

Golf er stadig vekk stjernen på laget. Nær halvparten av bilene som ruller ut fra butikken i Setesdalsveien 90 er Golfer. Introduksjonen av elektrisk Golf og to salgskampanjer på Golf 4X4 og Golf med automatgir har gitt salget et ekstra løft i de to første månedene i år.

– Responsen på e-Golf og utstyrskampanjen har vært utrolig god. Rundt 25 prosent av Golf-salget vårt er el-utgaver og vi antar at den andelen vil holde seg ut året, sier Skogdalen.

HYBRIDE STJERNERTo hybrid-nyheter vil gjøre det enda mer krevende for konkur-rentene å henge med Volkswagen i år. Golf GTE og Passsat GTE er to ladbare hybridbiler med både elmotor og bensinmotor, som kan gå opptil 50 kilometer på ren el-drift. Golfen lanseres i disse dager, mens hybrid-Passaten kommer til høsten.

– Vi har stor tro på hybridteknologien. Bilene er prisgunstige, har lavt gjennomsnittlig drivstofforbruk og minst like lang rekkevidde som vanlige biler, sier Skogdalen.

Interessen for rene elbiler vil også holde seg, skal vi tro forhandleren. Det største problemet for Gumpens Auto Vest har vært leveringstiden. Men nå er det i ferd med å løse seg.

– Etter å ha operert med ventetider på elbiler har vi nå klart å bygge opp et lager av e-up. Vi har også fått leveringsklare e-Golf på lager. Det er fort å miste en kunde når man ikke har bil tilgjengelig, sier Skogdalen.

Frank Bruheim

6 | a p r i l 2 0 1 5


Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhet systemer som f.eks. Radar Brake Support er standard. Nye Vitara er en miljø og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2 og NOx utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip firehjulstrekk system med fire kjørevalg er standard. Allgrip 4x4 systemet er inkludert i prisen og leveres også med automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara navnet kjent som en av SUV segmentets pionerer. Vitara er en av Norges mest folkekjære firhjulstrekkere og forbindes med høy kvalitet, firehjulstekk og ikke minst tøft design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold. Vitara 4x4 fra 349.900,- Automatgir + 15.000,-

Som skapt for norske forhold!www.suzuki.no

SportTech pakke:Skinn/Alcantara-seter17” Sport AluminiumsfelgerChrom Sport grillTåkelysTakrails sølvMørke ruter fra B-PilarLakkerte dørhåndtak/Speil El.oppvarmet og innfellbareSkinn multifunksjonsratt Analog sentermontert klokkeLyspakke interiørRadio/CD/Navi/Bluetooth/USB/DAB+RyggekameraSmartphone link

Hill descent controlHill hold controlAdaptive Cruise ControlRadar Break SupportAutomatisk KlimaanleggLED KjørelysLED HovedlysRyggesensor foran og bakStartknapp/nøkkelfritt systemRegnsensor

Verdi kr. 72.500.-

Kampanjetilbud: kr. 20.000.-

Spar kr. 52.500.-

NY VITARA! ÅRETS BILSENSASJON

Som skapt for norske forhold!www.suzuki.no

Bluetooth telefonsystem Ryggekamera LED kjørelys

Cruisekontroll Automatisk avblendbart innvendig speil Hill hold kontroll/bakkestartassistanse

Norsk Tectyl

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

Frank GumpenTlf. 38 17 70 47

Kjetil HagenTlf. 38 17 70 48

Morten RodeTlf. 93 49 57 69

Skibåsen 5 - Sørlandsparken - Tlf. 38 17 70 40 - www.rsabil.no

Vi gir deg trygt bilhold!





















Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

NY VITARA!ÅRETS BILSENSASJON

SportTech pakke:Skinn/Alcantara-seter17” Sport AluminiumsfelgerChrom Sport grillTåkelysTakrails sølvMørke ruter fra B-PilarLakkerte dørhåndtak/SpeilEl.oppvarmet og innfellbareSkinn multifunksjonsrattAnalog sentermontert klokkeLyspakke interiørRadio/CD/Navi/Bluetooth/USB/DAB+RyggekameraSmartphone link

Hill descent controlHill hold controlAdaptive Cruise ControlRadar Break SupportAutomatisk KlimaanleggLED KjørelysLED HovedlysRyggesensor foran og bakStartknapp/nøkkelfritt systemRegnsensor

Verdi kr. 72.500.-

Kampanjetilbud: kr. 25.000.-

Spar kr. 47.500.-

*Lokal frakt tilkommer

Forb

ehol

d om

feil

i ann

onse

n.

Vitara 4x4 fra 299.900,-* Automatgir + 15.000,-

SUBARU OUTBACK

Bensin: 2,5 l/175 hkDiesel: 2,0 l/150 hkPrøvekjørt versjon: 2,5 l/175 hk, Sport PremiumPris: Fra 459.000 kronerPris prøvekjørt: 509.000 kroner.Vekt: 1.582/1.676 kgBagasjerom: 559 l/1.848 lDreiemoment: 235 Nm (bensin), 250 Nm (diesel)0-100: 9,9 sekToppfart: 198 km/tForbruk: 0,61 l diesel/0,70 l bensin (blandet)CO2: 159 g/km

Subarus største nyhet i år heter Outback. Den er femte gene rasjon, og doku menterer at mye har skjedd si den debuten i 1994.

■Tekst: Kjetil Anthonsen

■ Foto: Kjell Inge Søreide

– Jeg har solgt alle generasjonene, med unntak av den aller første. Dette er en helt ny og annerledes bil. Den har vesentlig høyere utstyrsnivå enn både forgjengerne og dagens konkurrenter. Sikkerheten er bedre enn noen gang, automatgirkassa er virkelig trinnløs og AWD-systemet er strået hvassere enn hos de fleste andre, sier en begeistret Edvard Haugland hos Oddemarka Auto.

Og etter en prøvetur er jeg tilbøyelig til å gi ham rett i det meste. Bilen har blitt lettere, større, sikrere, bedre utstyrt og billigere. Fjorårsmodellen av bilen jeg prøvekjørte kostet 20.000 kroner mer, og hadde vesentlig mindre utstyr. Dessuten er nykommeren mye lekrere, både inni og utenpå.

Outback er en såkalt crossover, den har SUV-ens fremkommelighet med 20 cm bakkeklaring og permanent trekk på alle hjul, men den har beholdt de beste egenskapene til stasjonsvognen. Den

leveres med bensin- eller dieselmotor, begge er firesylindrede boxermotorer som yter henholdsvis 175 og 150 hk.

BREMSER SELVEyeSight er et avansert førerassistent-system basert på to kameraer øverst på frontruta, de registrerer biler, fotgjengere og andre objekter foran bilen. Hvis du ikke selv bremser når fare oppstår, gjør bilen det selv. EyeSight er standard utstyr, det er også infotainment med naviga-sjon, 10-veis elektrisk justerbart førersete med minne for to personer, varme i alle seter, integrert ryggekamera, LED nærlys med lyktespylere, LED parkerings- og bremse lys – og mye, mye mer.

Hvis du velger Sport Premium utstyrs-nivå – og det er Edvard Haugland sikker på at de fleste kundene vil gjøre – får du

i tillegg skinninteriør, elektrisk soltak, elektrisk bakluke, 18 tommers alufelger og 10 Harman/Kardon høyttalere – da skal visst musikkopplevelsen bli nesten på høyde med konsertsalen på Kilden.

SØMLØS AUTOMATJeg ble aller mest imponert over Outbackens lineartronic trinnløse auto-matgirkasse. Den er virkelig trinnløs! Den sørger for at motoren arbeider i det gunstigste turtallsområdet uansett hastighet, og når den skifter gir skjer det så trinnløst at du ikke merker det på annet enn turtallsmåleren. Hvis du selv vil ta kommandoen og få en mer personlig og sportslig kjøring, kan du skifte til manuell giring med girhendler på rattet.

Outbacken ligger godt på veien, motoren høres knapt – selv ikke når den

utfordres. Den tar seg fram over stokk og stein og har i alle år vært populær blant folk med hytte litt utenom allfarvei.

Edvard Haugland mener Outback kan konkurrere prismessig med de fleste av sine konkurrenters versjoner med tilsvarende utstyr.

For en mann av min generasjon faller det vanskelig å si at en drøy halv million kroner for en bil er «billig». Men jeg tar sjansen på å mene at Subaru Outback 2015 er mye bil for pengene.

Sikrere og billigere

Interiøret er rikholdig, men ryddig, oversiktlig og lettfattelig.

Subaru Outback er blitt lekrere utenpå, nye LED-lykter både foran og bak er spesielt i øyenfallende.

8 | a p r i l 2 0 1 5


MERFAMILIEBIL

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

www.citroen.no

MER ROMSLIGHET • MER UTSTYR • MER BAGASJEPLASS • MER CITROËN

Med 5FRI får du markedets mest omfattende service- og vedlikeholdsprogram inkludert i prisen. I fem år får du skiftet lyspære, viskerblader, etterfylt spylervæske, i tillegg til 5 års nybilsgaranti og serviceavtale, lånebil ved service og veihjelp i Europa. Citroën Grand C4 Picasso med 5FRI betyder mer overskudd til familien.

Ta turen innom oss og opplev MER!

CITROËN GRAND C4 PICASSO FRA KR. 329.900,-

Drivstofforbruk ved blandet kjøring fra 3,8 l/100 km, CO2 fra 98 g/km og NOx fra 15 mg/km. Alle priser er inkl mva., engangsavgift og frakt/levering. Priser og kampanjetilbud gjelder biler bestilt til og med 31.03.15 og kan ikke kombineres med andre tilbud. Kampanjetil-budene gjelder hos de forhandlerne som er med i kampanjen. 5 år/100.000 km garanti gjelder alle nyregistrerte Citroën-modeller. Modellen er illustrasjonsfoto og utstyr og farge kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon. 5Fri betyr 5 år/ 65.000 km* service- og vedlikeholdsavtale. I tillegg kommer fabrikkgarantien 5 år/100.000 km*, 24-timers veihjelp i hele Europa, gratis lånebil ved service, gratis påfyll av olje, kjøle- og spylervæske samt skifte av viskerblader i avtaleperioden. For ytterligere opplysninger se www.citroen.no. *Avhengig av hvilken av de to som inntreffer først.

SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636 kriStianSand • teleFOn 38 05 87 00

Skibåsen 1 - SørlandsparkenÅpningstider i salgsavdelingenMan - fre 08.30 - 16.00Tors 08.30 - 20.00Lør 10.00 - 14.00

[email protected] 24 03 47 30Følg oss på facebook og Instagram

Nye Nissan X-TRAIL med firehjulstrekk og 130 hk dCi

Nå fra kun kr 390.000,-Inkl. følgende utstyr:

Nye Nissan QASHQAI med firehjulstrekk og 130 hk dCi

Nå fra kun kr 331.000,-Inkl. følgende utstyr:

• Seks kollisjonsputer• LED-Kjørelys• Kromdetaljer rundt vindu• El.speil m/oppvarming• Blendelys i speil• Start/Stopp- system

• Cruise-controll• Teleskopratt• El-håndbrekk• Multifunksjons- ratt• Radio/CD/AUX• Bluetooth/ handsfree

• 5” HD kjøre- komputer• Dekktrykk- sensor• ESP/Antispinn• Aktiv chassiskontroll• ISOFIX• USB tilkobling

Lars Erik BakkenMobil 954 43 [email protected]

Thor Harald Foss Mobil 907 49 [email protected]

Andreas Kvammen Mobil 920 36 099 [email protected]

Dagfinn A. Berg Mobil 906 58 [email protected]

Det er nå du skal planlegge

neste vinter!

• 17” lettmetallfelger• Auto frontlys• LED-Kjørelys• Parkeringssensor foran/bak• El-håndbrekk• Cruise-controll• Multifunksjonsratt• Bluetooth/handsfree• CD/Radio/AUX• El.speil m oppvarming• Start/Stopp-system• Skinntrukket ratt• Tre 12V uttak• Autodimming i speil

• 5” HD kjørekomputer• Dekktrykksensor• Skyvbar andre seterad• Midtarmlene foran/bak• Aktiv chassiskontroll• To ISOFIX fester• USB-kontakt• Seks kollisjonsputer• Regnsensor MP3-kompatibilitet• Kromdetaljer rundt vinduer• Krom dørhåndtak

Avbildet modell kan ha utstyr utover standard. Priser levert Kristiansand.

Salget av nyere bruktbiler tar av hos forhandlerne på Sørlandet. Samtidig stuper privat-import av bruktbiler fra utlandet.

■Tekst og foto: Eirik Vigsnes

– Vi har aldri solgt flere bruktbiler enn nå, sier salgssjef Thom Isak Dahle hos BMW-forhandler Bavaria.

Mange andre forhandlere opplever det samme. Nyere bruktbiler er nemlig i skuddet som aldri før. Kraftig kutt i omregistreringsavgiften og lav krone-kurs har gjort det mer lønnsomt å kjøpe brukbil i Norge og mindre gunstig å importere fra utlandet. For få år siden kunne man spare mange tusenlapper på å importere en brukt bil fra Tyskland. Nå har prissjokk på euro og kutt på opptil 80 prosent i norsk omregistreringsavgift på bruktbiler, spist opp gevinsten.

Bavaria i Sørlandsparken solgte brukt-biler for 116 millioner kroner i fjor, 25 millioner mer enn året før. Starten på 2015 har vært enestående bra, ifølge Dahle.

– BMW har vært blant de mest popu-lære bilmerkene for bruktimport. Nå virker det som om folk flest har fått det med seg at man kan gjøre en enda bedre handel i hjemlandet. Takket være et høyt salg av nye biler kommer det hele tiden attraktive bruktbiler på markedet, sier Dahle.

TUSENLAPPER Å SPAREFlere forhold har gjort norske bruktbil er mer konkurransedyktige. I fjor steg prisen på én euro med mellom 50 øre og ei krone. Det gav et prispåslag på 10-15.000 kroner på en typisk importbil. Regnestykket bedret seg ytterligere fra 1. januar i år. Da kuttet staten omregistre-ringen for bruktbiler i Norge med opptil 11.400 kroner.

Nedgangen i import av brukte biler fra utlandet skjøt fart i forbindelse med fallet i kronekursen i fjor. I Agderfylkene falt bruktimporten med 271 biler – nesten 20 prosent i forhold til året før. På landsbasis falt bruktimporten omtrent like mye, fra 30.312 biler til 24.757 biler.

Kristian Westgaard, bruktbilsjef hos Audi-forhandler Gumpens Auto Øst, sier mange kunder ikke lenger vurderer å importere bruktbil fa utlandet.

– Vi har aldri opplevd en bedre start på året. Første måned solgte vi 40 bruktbiler. Flere av bilene var dyre modeller til godt over 500.000 kroner. Mange opplever at de kan gjøre en god bruktbilhandel i hjemlandet nå, sier Westgaard.

Terje Olsen, daglig leder i Gumpens Auto Øst, sier de forventer rekordsalg av bruktbiler i 2015.

– Bruktbilmarkedet er blitt svært viktig for bilforhandlerne. Fra å være en hodepine for mange forhandlere har et solid bruktbillager blitt et viktig for-retningsområde, sier Olsen.

KONKURRANSEDYKTIGEArne Nilsen, daglig leder hos Mercedes-forhandler Bertel O Steen i Vågsbygd, sier det merkes godt på salgstallene at de er blitt mer konkurransedyktige på bruktbiler.

– Det er ikke lenger så enkelt å gjøre et røverkjøp på brukt Mercedes i utlandet. Vi er blitt mer konkurransedyktige og det gir oss flere kunder i forretningen, sier Nilsen til Bilavisen.

Ikke bare gunstig valutakurs og kutt i omregistreringsavgift favoriserer norske bruktbilforhandlere. Innføringen av fem års forhandlergaranti i Norge har også

bidratt, ifølge Jarl Richard Dalen, daglig leder i Bavaria.

– I Tyskland selges nye biler med to års fabrikkgaranti. Det vil si at garantien på mange nyere importerte biler er ute når de tas inn til Norge. Handler du en to år gammel bil brukt i Norge, kan du kjøre den i to år og selge den videre med opp til ett års restgaranti. Det gir deg en bedre pris enn om du hadde solgt en tilsvarende bruktbil uten garanti, sier Dalen.

Tilpasningen til nordisk klima bidrar også til å gi norske bruktbiler en konkur-ransefordel. Biler som tas inn til Norge som nye, er som oftest utstyrt med kraftigere klimaanlegg, sterkere batteri og bedre lys enn det som er standard ellers i Europa.

– Mange bilkjøpere som har kjøpt bruktimportert bil fra utlandet, har brent seg på akkurat det, sier Dalen.

Enda mer lønnsomt å handle brukt

– I dag er det sjelden noe å spare på å importere en brukt BMW fra utlandet, sier Thom Isak Dahle, salgssjef hos Bavaria i Sørlandsparken.

Fall i bruktimport av personbiler

400

600

800

1000

1200

2010

1034

961

1060

976

806

716

579

546554

453

2011 2012 2013 2014

Vest-Agder

Aust-Agder

a p r i l 2 0 1 5 | 1 1


Suzuki har levert biler med firehjulstrekk siden 1970, og nå er det slutt på alt annet. ■Tekst og foto: Atle Christiansen

– Firehjulstrekk er nå standard i alle biler fra Suzuki, sier Morten Rode, daglig leder ved RSA Bil.

Det er mange firehjulsdrevne biler som slåss om kundenes gunst om dagen, også i klassen for mellomstore SUV-er, såkalte crossover-biler, som er en kom-binasjon av SUV og stasjonsvogn.

– Suzuki Vitara koster fra 299.900 kroner og den prisen vil nok trekke til seg flere kjøpere. I lanseringsperioden gir vi også et betydelig avslag på en solid pakke med ekstrautstyr, sier Rode.

Utstyrspakken koster vanligvis 72.000 kroner og går for 25.000 fram til juni. Den inneholder blant annet adaptiv cruise-kontroll, og det er første gang Suzuki kommer med den typen cruisekontroll.

– Adaptiv cruisekontroll er sjelden for biler i denne prisklassen, sier Rode.

Systemet fungerer utmerket, jeg prøvde det på vei til flyplassen, og det er behagelig når bilen selv bremser ned og holder avstand til bilen foran. Et pluss er det også at systemet er enkelt å bruke.

Den rabatterte utstyrspakken innehol-der også radar brake assist (automatisk nedbrems og kollisjonsforhindrings-system), og annet som er kjekt å ha: Bakkekjøringsassistent som tar seg av bremsing av motoren nedover bratte bakker og bakkestartassistent når du skal starte i bratte oppoverbakker.

Rode regner med at de fleste vil kjøpe bilen med ekstra utstyrspakke nå som den er så rimelig, med utstyr som enkel manøvrerbar DAB-radio, rygge kamera, parkeringssensorer, ledkjørelys, lednær-lys og skinnseter, for å nevne noe.

Bilen har 18,5 centimeters bakke-klaring, den er lettkjørt og romslig innvendig. Du sitter godt både foran og

bak. Store vinduer gir godt utsyn både framover og til sidene.

Bilen er dessuten både pen og tøff, og det er akkurat slik en moderne og mellomstor SUV må se ut: Den må se ut som den behersker ulendt terreng like godt som snorrette asfaltveier.

Rode er klar på hva som er hovedgrun-nen til å velge Suzuki Vitara.

– Det nye Allgrip-systemet regulerer firehjulestrekksystemet ut fra vei og føreforhold, og er svært enkelt å bruke, sier han.

Systemet har fire innstillinger; Auto, Sport, Snow og Lock. Auto-modus prio-riterer økonomisk kjøring på alminnelig føre, men 4WD slår automatisk inn hvis systemet merker dårlig veigrep eller sleng på bilen. Sport-modus prioriterer kvikk ere motorrespons og rask akse-lerasjon. Snow-modus optimaliserer kjøringen på glatt føre og Lock-modus

gir høyere dreiemoment og ekstra følsom antisklisystem (ESP) som hjelper deg ut av vanskelige situasjoner.

Nå gjelder bare firehjulstrekk

SUZUKI VITARA

Bensin: 1,6 l/120 hk Diesel: 1,6 l/120 hkPris fra: 299.900 kronerPrøvekjørt versjon: 362.800 kroner Vekt: 1295 kgBagasjerom: 375 literDreiemoment: 320 Nm0-100: 12,4 sekToppfart: 180 km/tForbruk: 0,42 l/mil blandetCo2: 111 g/km blandet

Tøff bil med godt grep om underlaget på sandtaket i Sørlandsparken.

Interiøret er praktisk, enkelt og elegant.

1 2 | a p r i l 2 0 1 5


Vi ønsker å gi deg de beste produktene og tjenestene tilpasset din Nissan – til de beste prisene. Grip sjansen og benytt deg av disse spesialtilbudene til din Nissan frem til påske.

ER DIN NISSAN KLAR FOR PÅSKETUREN?

NISSAN QASHQAI

Skibåsen 1 – Sørlandsparken – 24 03 47 30 – www.sbil.no – Følg oss på Facebook og Instagram – Tilbudene er gyldig til 31.04.2015

25% RABATT PÅ VISKERE

FÅ MEDTO PAKKER

SPYLEVESKE

SKIBOKSTILBUD

5.490 KRSKIGUARD 760 SORT METALIKK LASTEBØYLER

FOR RAILS FRA

1.190 KR

RABATT PÅ VINTERDEKK

40%VED KJØP AV 4 STK

SKIBOKSTILBUD

4.990 KRSKIGUARD 760 SORT STRUKTUR

vannvittige leketøysalg

SørlandsparkenTlf. 95447203Kundemottaker: Arild Vik

FORD-EIERE!Har du en Ford som er 5 år eller eldre?

Vi tilbyr driftettersyn på alle europeiskePerson biler til kr. 2490,-Karosseri/Lakkontroll er inkludert

Ring eller send e-post for et uforpliktende tilbud - gratis befaring.

Ring 38 02 23 40 eller [email protected]

Agderport AS er den største lokale

leverandør av industriporter

på Agder

Offshoreporter

ServiceavtalerReparasjoner

GarasjeporterVærtettingerVegbommerGrindporterBranngardin

Rullegitter

HurtigporterIndustriporter

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

www.citroen.no

FOR BILER SOM ER 5 ÅR ELLER ELDRE

SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636 kriStianSand • teleFOn 38 05 87 00

CITROËN

BASISSERVICE KUN KR 1.695,-En av våre kvalifiserte Citroën-mekanikere gjennomgår bilen din. Vi skifter olje, oljefilter, samt kontrollerer at vitale komponenter fungerer som de skal. Vi sjekker dessuten bilens elektronikk for feil. For kr 1.695,- kan du fortsette å føle deg trygg bak rattet i din trofaste Citroën.*

*Tillegg for Jumper.

vi gjør det enklere for deg!

hos oss får du personlig servicetekniker (PST)

ÅPNINGSTIDER VERKSTED:MAN-FRE: 07.00 -16.00

KRISTIANSAND, SØRLANDSPARKENTLF: 38 04 90 00

Hvilke fordeler har du av å få en Personlig Servicetekniker?

anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore

eriksenT: 469 88 701

ARBEIDSPLASS NR

3tor

omslandT: 469 88 706

ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil

svenrupT: 469 88 698

ARBEIDSPLASS NR

4

15% tilbudET Gjelder ut April 2014Ved bestilling hos oss får du 15% rabatt på service 2.0

• Personlig kontakt – kun én person å forholde seg til

• Din Personlige Servicetekniker kjenner din bil

• Ingen mellomledd – direkte kommunikasjon og færre misforståelser

• Ingen sløsing med tid – hverken for verkstedet eller deg

• Samme person tar imot deg på verkstedet og utfører arbeidet på bilen din

• Trygghet – din Personlige Servicetekniker er en erfaren Volvo-spesialist!

• ENKELT, RASKT OG EFFEKTIVT






anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4














anne mari helgesen

T: 469 88 711

ARBEIDSPLASS NR

2thore


ARBEIDSPLASS NR

3tor


ARBEIDSPLASS NR

10thorstein k

hommeT: 469 88 714

ARBEIDSPLASS NR

7jan tore svendsen

T: 469 88 693

ARBEIDSPLASS NR

11emil


ARBEIDSPLASS NR

4









Nå kommer Fords super-SUVFord er underveis med en ny premimum SUV proppet med teknologiske nyvin-ninger. Sjuseteren med firehjulstrekk får bedre innvendig plass enn Audi Q7, ifølge Ford. Foreløpig har Ford kun vist fram en konseptutgave av Edge, men lover at den kommer i salg i løpet av året.

Første generasjon av Edge ble lansert i Nord-Amerika i 2007, og er blant bestsel-gerne i klassen som gjerne karakteriseres som liten SUV i USA. Men der borte er jo det meste litt større.

Edge kommer med kjøre- og komfort-teknologi som er ny i Fordsammenheng. Den har blant annet adaptiv styring som

tilpasser utvekslingen i styringen i hen-hold til kjøretøyets hastighet. Det skal gjøre den både lettere å manøvrere i parkeringshus og morsommere å kjøre på landeveien.

Tre mikrofoner i kupéen skaper mot-virkende lydbølger gjennom høyttalerne som demper støy i kupéen. Den har også et 180-graders kamerasystem installert i fronten som skal gi bedre sikkerhet og oversikt i kryss og på parkeringsplasser. Med Edge kompletterer Ford utvalget av SUV-er som i Europa består av Kuga og mini SUV-en Eco sport.

Ny Citroën C4 underveis

I første kvartal 2015 oppdateres Citroën C4, med blant annet ny lys-signatur foran og bak, ny teknologi og motorer av siste generasjon. Citroën C4 beholder sitt klassiske design, høye komfort, og gode kjøreegenskaper. Den femdørs familiebilen er 4,33 meter

lang og har en rommelig kupe, takket være akselavstanden på 2,61 meter.

Bagasjerommet rommer hele 408 liter under hattehyllen.

Den nåværende utgaven av Citroën C4 ble lansert i 2010, og på det norske mar-kedet i begynnelsen av 2011. Motorprogrammet omfatter bensin motorene PureTech

med tre sylindre samt diesel-motorene BlueHDi. Kombinert med

Stop&Start-teknologi og dekk med svært lav rullemotstand, kan den klare et for-bruk ned mot 0,33 l/mil og 86g CO2/km (BlueHDi 100). De første eksemplarene av den nye Citroën C4 ventes til Norge i mars.

Bilsalget vokser i EuropaFor første gang siden 2007 øker salget av nye biler i Europa. Det viser ferske tall fra organisasjonen for europeiske bilprodusenter, ACEA. Totalt ble det solgt 12.5 millioner personbiler i EU i fjor, en vekst på 5,7 prosent fra året før. Størst er veksten i Spania, hvor

bilsalget økte med 18 prosent. Deretter følger Storbritannia med 9,3 prosent og Italia med 4,2 prosent. Europas største bilmarked, Tyskland, økte med 2,9 prosent. I Tyskland ble det solgt 3.036.773 personbiler, mens Norge endte på 144.202 biler i fjor.

a p r i l 2 0 1 5 | 1 5


NA

UG

& V

ENN

ER

Et eventyr

Velkommen til en hyggelig Audi-prat og prøvekjøring!

Hvis det lokker med et eventyr utenfor allfarvei, får du ikke en bedre følges-venn enn nye Audi Q3 med mulighet for MMI navigasjon via Google Earth. Velg mellom syv kraftige og effektive motoralternativer fra 120 hk til 220 hk. Xenon-lys med LED kjørelys og allværslys er nå standard, mens bakseteryggen kan legges ned slik at lastevolumet økes fra 460 til 1365 liter. Ta en prøvetur og lev lykkelig alle dine dager.Drivstofforbruk 4,6–6,7 l/100 km ved blandet kjøring. CO2-utslipp 119–154 g/km.

Nye Audi Q3 quattro® er herPris fra kr 452.680,-

Følg oss på facebook: facebook.com/gumpens.auto.ost

Åpningstider: man-fre 08.30-16.30, tors 08.30-20.00, lør 10.00-14.00www.gumpens-auto-ost.no

Gumpens Auto Øst ASStemmane 3, 4636 Kristiansand, Tlf: 24 03 47 50www.audi.no

www.sorlandsparken-karosseri.no

Tlf. 24 03 47 47

•KAROSSERISKADE•GLASSKADE• LAKKSKADE• TAKSERING• LEIEBIL

Stemmane 14636 Kristiansand

Når kompetanse og kvalitet er avgjørende

Enten du kjører ny eller brukt bil fra Volkswagen eller Audi, kan vi ta service og garantireparasjoner.

Vår prisgaranti gir deg de beste prisene og nybilga-rantien beholder du selvsagt på bilen din.

Velkommen til Gumpens Auto Øst i Sørlandsparken!

Stemmane 3, 4636 Kr. sand - Tlf: 24 03 47 50

Tre enkle måter å bestille service på hos oss

1 Bestill direkte på internett: www.audi.no/service

2 Send oss en epost: [email protected]

3 Ring oss på telefon 24 03 47 50

Vi tar servicen både på din Audi, Volkswagen og Volkswagen Nyttekjøretøy

■Tekst og foto: Arne Martin Larsen

– Spyl godt rett inn i felgen og spyl også under hele bilen, sier verksmester Tommy Liane hos Bay Auto.

Vi står i vaskehallen hos Fordforhandleren i Sørlandsparken. Utenfor er det en plussgrad, men det er is på veien, og saltbilen ruller forbi på vei opp til Sørlandssenteret.

Det fuktige saltet fjerner ikke bare is på veien, men legger seg overalt på bilen og setter i gang rustprosessen. Bremser og karosseri er spesielt utsatt.

– Rent vann med litt trykk på, er det som skal til. Og det kan du gjøre hjemme eller i vaskehallen, sier Liane.

Vintertemperaturen på Sørlandet lig-ger ofte mellom minus fem og pluss

fem grader. Da brukes det mye salt for å holde veien kjørbar. Liane sier at de siste ukers kraftige uvær med pålandsvind også er med på å salte ned bilene våre.

– Det er store regionale forskjeller i saltskader. I innlandet og i Nord-Norge brukes lite eller ingenting salt. Der er det generelt kaldere og tørrere luft. Nord i landet kan du se 20 år gamle biler uten rustskader, mens her nede får verkstedene ofte inn nyere biler med til dels alvorlige rustangrep, sier Liane.

BREMSERNyere biler har åpne felger og er spesielt utsatt. På verkstedet har Liane flere biler

med avskrudde hjul. Det er tydelig å se at rust tærer på bremseskiver og karosseri.

– Bilen tåler vann, så det er bare å spyle rett inn i felgen. Husk å rengjøre hele felgen for ellers kan du oppleve ubalanse når du kjører videre, sier Liane.

Et godt tips er å kjøre bilen rett etter spyling og trykke hardt på bremsen slik at bremsene tørker opp. Da slipper du bremseproblemer i første lyskryss.

UNDERSTELL OG DØRERMange er flinke til å vaske bilene sine, men glemmer ofte understellet.

– Rett vannstrålen inn under bilen, og bruk gjerne en forlenger med en 90

graders vinkel, så kommer du godt til og får spylt vekk saltbelegget, sier Liane.

Salt og skitt setter seg fort på under-siden av dørene. Det fjernes med vaske-svamp, vann og såpe.

– Husk innsiden av nederste del av dørene, sier Liane.

UNDERSTELLS BEHANDLINGSelv om du bruker rikelig med vann får du ikke fjernet alt, for saltet trekker inn i sprekker og kiler.

– Vi anbefaler understellsbehandling på alle biler. Selv om det kan oppleves som en stor engangssum, er det en god investering i det lange løp. Du kan spare mye penger på det, sier Liane.

Unngå rust – spyl vekk saltetBiler på Sørlandet er spesielt utsatt for saltskader. Regelmessig renhold av hele bilen kan spare deg for store utgifter.

Det samler seg mye skitt i bremsene.

Nederste del på dørene er utsatt.

Understellet er også viktig å holde rent, sier verksmester Tommy Liane hos Bay Auto-

1 8 | a p r i l 2 0 1 5


Vår innrykk i full gangVåren er i full gang for båtmekanikerne hos HK Motorservice i Kristiansand.

– Den tidlige våren har fått båtfolket på bena. Mange har allerede fått ut båten og andre står for tur. Det er travle dager, sier daglig leder Jarle Knutsen.

Etter en kummerlig tilværelse i mid-lertidige lokaler på Kongsgård siden de ble rammet av brann i 2006, er HK Motorservice endelig på plass i nye lokaler i Dekkmanns tidligere lokaler like ved. Her har de fått nytt, stort verk-sted, delelager, nye kontorer, kantine og utstillingsrom.

– Det er blitt en helt ny arbeidsplass. Her er det ikke vanskelig å trives, sier mekanikerne Sondre Haartveit og Martin Hansen Steinrud. De er i full gang med

service på henholdsvis en 300 hestekref-ters påhengsmotor og et hekkaggregat.

Verkstedet utgjør nesten 1000 av de 1600 nye kvadratmeterne i det nye anleg-get. I tillegg kommer vinterlagringsplass for fritidsbåter. HK Service har huset i overkant av 250 båter, fra småbåter til cabincruisere opp til 36 fot.

Knutsen regner med at aktiviteten vil øke noe i året som kommer. I dag teller de 13 mann

– Vi har fått bedre kapasitet på verk-stedet og planlegger å ta inn litt flere folk. Målet er å ha så mange båter at vi har vedlikeholds- og serviceoppdrag hele vinteren, sier Knutsen.

Båtmekaniker Sondre Haartveit gleder seg over å ha kommet i gang i nye, romslige verkstedlokaler på Kongsgård.

VI KAN:• Bildeler• Vrakbilmottak• Miljøhåndtering• Bilberging• Starthjelp• Redning

Telefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.noTelefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.no

• Et av Norges mest moderne anlegg for miljøsanering av biler

• Over 10 000 brukte bildeler på lager

• Samarbeid med Falck og NAF på veihjelp

Færre unge tar førerkortStadig færre unge mennesker tar fører-kortet. Tall fra Statistisk Sentralbyrå og Trafikkøkonomisk Institutt viser under 67 prosent av menn og kvinner i alderen 18 til 24 år hadde førerkort i 2012. I 1992 var tallet 80 prosent. Langt under halvparten av dagens 18-åringene velger å ta førerkort når de blir myndige.

Mye stryk på EU-kontrollenNesten annenhver personbil som ble sjek-ket i Periodisk kjøretøykontroll (PKK) i fjor, ble ikke godkjent. Det går fram av tall fra Vegdirektoratet. I alt ble 1,2 millioner personbiler sjekket. Feil på bremser er den desidert mest vanlige feilen, fulgt av aksler/fjærer/hjul og styring. Kontrollørene fant 521.000 feil på bremser, 360.000 feil på hjul, aksling og fjæring og 240.000 feil på bilens lys og elektriske anlegg.

Nybilkunden er 54 år gammelMiddelaldrende menn er bilforhand-lernes desidert viktigste kundegruppe. Gjennomsnittsalderen på de som kjøpte ny personbil i fjor, er hele 54 år. Suzuki har den eldste kundegruppen, med en snittalder på 65 år. Tesla og MINI kan skryte av å ha den yngste kjøpergruppen.

Her ligger snittalderen på henholdsvis 44 og 46 år, ifølge bilnytt.no

Statistikken, som er utarbeidet av OFV, baserer seg på 75.796 private nybilkjøp. Den avslører at 70 prosent av kjøperne er menn. Kun Fiat og MINI har flere kvinnlige enn mannlige kjøpere. Statistikken viser også at Nissan-kjøperne i gjennomsnitt er 10 år yngre enn Toyota-kjøperne. Den typiske BMW-kjøperen er 51 år, mens Audi-kjøperen er 55 år og Mercedes-kjøperen 58 år.

Oppkjøring i tunnelEt nytt EU-direktiv gjør at alle som skal ta førerkort i Norge fra 2016, må testes i tunnelkjøring.

Kravet gjelder alle klasser og vil tre i kraft fra 1. januar 2016, skriver Nationen.

I dag er tunnelkjøring bare en del av teoriprøven for førerkort klasse B, men framover skal den også inkluderes i den praktiske opplæringen og testingen.

Direktivet om førerkort er ett av 67 nye EU-regler som nå blir tatt inn i EØS-avtalen.

Noen kjøreskoler får unntak.Seksjonssjef Dag Terje Langnes i

Vegdirektoratet understreker at kjøring i tunnel bare vil bli et krav til opplærin-gen i områder der det er mulig å få til. Kjøreskoler som ligger langt fra tunneler, får unntak.

Dette betyr at Trafikkskolen Kirkenes, som har rundt 25 mil til nærmeste tunnel, er blant dem som ikke må endre mye på vanlig praksis.

Nyheter:

a p r i l 2 0 1 5 | 1 9


SKODA FABIABensin: 1,0 l/60 hk, 1,0 l/75 hk, 1,2 l/90 hk, 1,2 l/110 hkDiesel: 1,4 l/90 hk, 1,4 l/105 hkPris fra: 168.900 kronerPrøvekjørt versjon: 1,2 l /90 hk bensin, stylePris prøvekjørt: 225.240 kronerDreiemoment: 160 NmForbruk: 0,47 l/mil (blandet)CO2-utslipp: 107 g/kmTilfredsstiller utslippskrav: EU60-100 km/t: 10,9 sekToppfart: 182 km/tBagasjerom:305/1125 literL/B/H: 399/173/147 cm

Nye Fabia, den nest minste i Skoda-familien, er en spennende, sprek, sporty og overraskende velutstyrt nykommer i småbilsegmentet.

■Tekst og foto: Kjetil Anthonsen

Skjønt nykommer, dagens Fabia er tredje generasjon etter premieren i 1999 og andre generasjon i 2007. Nye Fabia er likevel noe helt nytt; du kan velge mellom tre dieselmotorer eller fire bensinmotorer, med og uten automatgir. Fabia har tre utstyrsnivåer; Active, Ambition og Style, tilleggsutstyrslista er milelang.

Velger du den minste motoren (60 hk bensin, manuell) og laveste utstyrsnivå, får du verken overdådig luksus eller rallyegenskaper. Du får ikke en bil som vil gi naboen hakeslepp. Men du får en romslig småbil med lekker linjeføring og akkurat samme sikkerhetsutstyr som de andre og dyrere modellene. Eksempelvis seks kollisjonsputer, hodestøtter,

trepunktsseler, sikkerhetskarosseri med bjelker i dørene, ABS-bremser med HBA; ESC, ASR, EDS og MSR, front assist med city safe nødbrems, hastighetsav-hengig servostyring og isofixfester for barnesete bak – for bare å nevne noe. Prisen? Imponerende 168.900 kroner.

Vi prøvekjørte storebroren med en 90 hk bensinmotor og topputstyrsnivået Style. Det betyr blant mye annet 16 tom-mer alufelger, sportsseter, cruise control, easy start/stop, parkeringssensor, multi-funksjonsratt, climatronic, DE-hovedlys med innvendig høydejustering og led kjørelys. Listen er vesentlig lenger, og inneholder utstyr som for bare få år siden var forbeholdt langt større og dyrere biler. Hvis jeg skulle komme med en innvending, måtte det være at Skoda

burde ha kostet på seg å levere Fabia med xenon hovedlys – det handler om både sikkerhet og bekvemmelighet, slik vi skrev om i forrige utgave av Bilavisen.

Nye Fabia er blitt bredere og lavere siden sist – det gjør godt for øyet. At den også er blitt opptil 65 kg lettere, gjør godt for forbruk og miljø. Gjennomsnittlig forbruk for hele motorutvalget er ifølge Skoda redusert med 17 prosent. Sporvidden er blitt bredere og akselav-standen lengre, hjulene står i hvert sitt hjørne og gjør det svært oversiktlig og enkelt å manøvrere Fabiaen. Og sports-setene er en drøm å sitte i!

Småbilsegmentet er blant de største bilklassene i Europa og har kanskje hatt størst appell hos et godt voksent publikum. Det skulle ikke forundre meg om nye

Skoda Fabia vil slå an hos familier og yngre mennesker, ikke minst fordi den byr på massevis av spennende ekstrautstyr og med utallige fargekombinasjoner som gjør det mulig å lage en unik og individuell bil.

Det er forventet et salg i størrelses-orden 900 biler i Norge i år, i et segment der Fabia først og fremst konkurrerer mot VW Polo, Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio og Peugeot 208.

Stor og sikker småbilNye Skoda Fabia er en spennende småbil med gode kjøreegenskaper og et imponerende utstyrsnivå.

80% AV ALLE SANSEINNTRYKK KOMMER

GJENNOM ØYNENE.Optiker NOF NILS OSCAR SKJÆRLI

BRILLER OG KONTAKTLINSER

NÅR SJEKKET DU SYNET SIST?Timebestilling tlf: 38 01 48 40 - AMFI VÅGSBYGD

2 0 | a p r i l 2 0 1 5


Vi har Range Rover Sport, Range Rover Evoque og Land Rover Discovery i vår utstilling.

Velkommen til Land Rover i Sørlandsparken

Svenn-Anthon WiikMobil 40 41 22 [email protected]

Din lokale Land Rover forhandlerBarstølveien 3 | 4636 Kristiansand | T 38 12 36 30 www.motorsor.no | www.landrover.no

NÅ KAN DU BESTILLEPRØVEKJØRING

NYE DISCOVERY SPORT

landrover.no

Begynn eventyret med en prøveturTa plass bak rattet i den nye Discovery Sport og prøv vår hittil mest allsidige kompakt-SUV. Perfekt utendørs i all slags terreng. Perfekt innendørs med bagasjerom på 1.698 liter samt smart 5+2 seteløsning.

Kontakt oss og bestill prøvekjøringPris fra kr 529.900,-Land Rover Discovery Sport: Forbruk 2.2 TD4 5,7l/100 km blandet kjøring. CO2 utslipp fra 149 g/km. Pris Personbil fra 529.900 kr. Pris levert Oslo inkl. frakt, leverings- og adm. kostnader 9.950 kr. Forbehold om prisendringer og trykkfeil.

Volvo-forhandler Frydenbø i Sørlands-parken har etablert en flunkende ny karosseriavdeling.

■Tekst: Kjetil Anthonsen


– Nå samler vi alle våre aktiviteter under ett tak, det er helt i tråd med Volvos strategi, sier en tilfreds Per Gunnar Aasen, daglig leder i Frydenbø Bilsenter Sør i Sørlandsparken og dessuten driftsdirektør i Frydenbøs bilkonsern.

Han sier karosseriavdelingen vil øke bedriftens kompetanse og være med på å gjøre Frydenbøs lokaler til selve Volvo-huset i Kristiansand. Ikke bare fører etableringen til flere medarbeidere, men også til mer effektive administrative løsninger.

Willy Thorkildsen er fra årsskiftet ansatt som avdelingsleder karosseri, og det er ingen tilfeldighet: Han har fagbrev i bilskadefaget, i tillegg både fagbrev og mesterbrev i billakkererfaget og snart 25 års verkstedfartstid.

– Jeg startet karrieren hos Volvo i 1987, den gang de var nabo til Starthallen på Lund. Gjennom årene har jeg hatt ulike

arbeidsgivere og jobbet med mange ulike bilmerker. Men nå er ringen sluttet. Volvoer er greie biler å reparere, med solide materialer og en lakk-kvalitet som mange konkurrenter misunner oss. Jeg gleder meg til å komme i gang, sier Thorkildsen.

I disse dager får han selskap av to medarbeidere, snart blir de flere.

– Vi starter nøkternt, men på litt sikt tror vi karosseriavdelingen vil sysselsette fem-seks medarbeidere. I vår mekaniske

avdeling har konseptet med personlig servicetekniker vært en suksess. Vi følger samme tankegangen i karosseriverkste-det; kunden får direkte kontakt med den som skal reparere bilen, sier Aasen.

Lokalene ble i sin tid bygget som karosseri verksted, men har lenge stått tomme, ettersom karosseriskadde Volvoer ble reparert hos andre leverandører.

– Alt utstyr er nytt og lokalene pusset opp. Vi etablerer en egen avdeling for såkalt smart repair. Det gjelder småskader

som kan utbedres uten å skifte deler og som så kan flekklakkeres, gjerne i forbindelse med at bilen er på service. Jeg har allerede gjennomført det første smart repair-kurset og tar snart det neste, sier Willy Thorkildsen.

Daglig leder Per Gunnar Aasen (t.v.) og karosseri-avdelingsleder Willy Thorkildsen er svært tilfreds med at alle Volvo-aktiviteter nå samles under samme tak i Sørlandsparken.

Alt under samme Volvo-tak

REN BILPLEIE

Skibåsen 33, 4636 Kristiansand Tlf: 471 43 000 www.carshine.no

Ryddighet i alt vi gjør – og alt vi er

2 2 | a p r i l 2 0 1 5


FOR 2 TIL PARIS!FÅ DRØMMETURKJØP RENAULT CLIO I MARS/APRIL OG

+ BLI MED I TREKNINGEN AV ET

GAVEKORT PÅ

KR 25 000!*

RENAULT CLIOFRA KR 194 400,-*

22.–25. MAI INVITERER RENAULT TIL EKSKLUSIV VIP-TUR TIL PARISVi inviterer alle som kjøper en ny Renault Clio mellom 1. mars og 30. april med på en uforglemmelig langhelg til Paris.Vi kan friste med sightseeing, champagne, shopping og gourmetopplevelser. Av reisedeltakerne trekker vi i tilleggut en heldig vinner som får et gavekort på kr 25 000! Bestill prøvekjøring av Renault Clio på www.renault.no* Prisen er inkludert frakt- og leveringsomkostninger i Oslo. Blandet forbruk på 0,45 l/mil og CO2-utslipp fra 104 g/km.

www.renault.no

ÅPNINGSTIDERMandag-fredagTorsdagLørdag

08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00

Barstølveien 30 - Tlf. 38 04 10 70www.motorforum.no/kristiansand/ a p r i l 2 0 1 5 | 2 3

Disse bilene er merkeforhandlernes anbefaling til alle som er på jakt etter den perfekte feriebilen.

■Tekst: Eirik Vigsnes


Bilavisen inviterte forhandlerne til å velge ut én modell hver som passer beskrivelsen «den perfekte påskeklare bilen.» Her er hva de stilte med på Sandripheia skianlegg – det nærmeste utfartsområdet med antydning til påskesnø midt i mars. Utvalget var preget av høyreiste, romslige stasjonsvogner, og SUVer med firehjulstrekk.

Sørlendingene elsker biler med fire-hjulstrekk og god plass til bagasje, ski og akebrett.

– Åtte av 10 sørlendinger som kjøper ny BMW velger firehjulstrekk. Interessen

for bil med trekk på alle fire har aldri vært større, sier Thomas Engen hos Bavaria Sørlandsparken.

Engen har nettopp parkert en split-ter ny X3 på parkeringsplassen under hoppbakkene. Han har fått selskap av 13 andre ferieklare stasjonsvogner og SUV-er fra merkeforhandlerne i Kristiansand-regionen.

GOD PLASSDefinisjonen av den perfekte feriebilen er god plass til bagasje og fritidsutstyr, gode kjøreegenskaper på lange turer og ikke minst god framkommelighet. Det betyr gjerne høy bakkeklaring, og kanskje

firehjulstrekk. Praktisk talt alle bilmerker tilbyr nå modeller med firehjulstrekk.

– Nå få du firehjulstrekk som ekstraut-styr for et beskjedent pristillegg. For noen år siden måtte du kanskje ut med 30.000 kroner eller mer for firehjulstrekk, sier Kjell Hæstad, daglig leder hos Røinås Bilforretning i Vågsbygd.

Hæstad stiller med årets utgave Mazda CX-5, en av Norge mest solgte SUV-er. Han ville gjerne også ha vist fram stasjonsvognutgaven av Mazda6 som i disse dager lanseres med firehjuls-trekk. Det er en romslig familiebil som har alt en aktiv familie trenger når den skal på langtur.

Kjell Arild Løyning, markedssjef hos Gumpens Auto Øst, mener god kjøre-komfort er viktige egenskaper i en bil som skal brukes på lange turer.

– Audi A6 allroad har det som trengs. Den gjør veien til påskefjellet til en for-lystelse i stedet for en utfordring. Med quattro permanent firehjulstrekk får du stabilt veigrep. Bilen har dessuten adaptive luftfjæringer som gjør at den tilpasser seg underlaget og byr på topp kjørekomfort, uansett føre, sier Løyning.

NYKOMMEREI rekken av ferieklare biler på Sandripheia finner vi to av årets store bilnyheter;

14 påskeklare biler venter på deg

2 4 | a p r i l 2 0 1 5


14 påskeklare biler venter på deg

Stasjons-vogner er bestselgereUtvalget av stasjonsvogner og SUV-er er større enn noen sinne. Det selges mellom 40 og 50 forskjellige modeller i Norge, med og uten firehjulstrekk. Mange er bestselgere, og for enkelte av de mest populære modellene utgjør stasjonsvognen nesten hundre prosent av salget.

Volkswagen Passat er et godt eksem-pel. Over 90 prosent av Passatene som selges i Norge er stasjonsvogn er. Stasjonsvognandelen for Ford Mondeo er rundt 70 prosent. Rundt åtte av 10 Toyota Avensis som selges, er stasjonsvogner.

Det er flere forklaringer på at de fleste av oss foretrekker stasjonsvogner eller SUV. Mange har hytte på fjellet eller ved sjøen, og når vi skal dit, har vi ofte behov for godt med bagasjeplass.

Dessuten liker vi å reise på biltur både i helgene og i ferien. Det er heller ikke rent få av oss som kjøper stasjonsvogn for å gi våre firbente venner muligheten til å bli med på biltur. At prisforskjellene mellom stasjonsvogner og sedanutgaver har krympet de siste årene, kan også ha bidratt til populariteten.

Fra venstre: Øystein Thommessen (Frydenbø Bilsenter) med Volvo XC70, Bjørn Bakka (Gumpens Auto Vest) med Volkswagen Passat 4Motion, Kjell Arvid Løyning (Gumpens Auto Øst) med Audi A6 Allroad, Jan Agnar Olsen (Bay Auto) med Ford Mondeo, Thomas Engen (Bavaria) med BMW X3, Fredrik Løkke (BOS) med Mercedes CLA Shooting brake, Edvard Haugland (Oddemarka Auto) med Subaru Outback, Tom Gøytil (Motor Forum) med Mitsubishi Outlander plug in hybrid, Christian Næss ( Abrahamsens Auto) med Citroën Grand C4 Picasso, Christian Abrahamsen (Motor Sør) med Kia Sportage, Vidar Finne (Smiths Auto) med Toyota Rav4, Kjell Hæstad (Røinås Bilforretning) med Mazda CX-5, Tor Erik Røed (G-Bil) med Skoda Octavia, Dagfinn Berg (Sørlandets Bilsenter) med Nissan X-Trail.

Volkswagen Passat og Ford Mondeo. Begge bilene har vært storselgere i fami-liemarkedet i mange år og kom i helt nye versjoner i 2015. Mens Mondeo lanserer en variant med firehjulstrekk til høsten, har Passat allerede det på plass. Passat kommer dessuten med en Alltrackutgave med firehjulstrekk og ekstra høy bakkeklaring til høsten.

En annen nykommer er Subaru Outback. Den populære stasjonsvogna er femte generasjon og har gjennomgått en fullstendig forvandling.

– Outback er en såkalt crossover, den har SUV-ens framkommelighet med 20 centimeters bakkeklaring og permanent

trekk på alle hjul, men den har beholdt de beste egenskapene til stasjonsvog-nen. En fantastisk anvendelig feriebil, sier Edvard Haugland, daglig leder hos Oddemarka Auto.

Norge er på Europa-toppen når det gjelder kjøp av stasjonsvogner og SUV-er. Vi liker robuste, romslige biler som tar seg fram på snø og is. Sørlendingene er intet unntak. Av de 780 nye bilene som ble solgt i Kristiansand-regionen i perioden januar til medio mars hadde 259 firehjulstrekk. Det er en andel på rundt 30 prosent. Halvparten av firehjulstrekkerne som ble solgt, var en SUV.

a p r i l 2 0 1 5 | 2 5


SKODA OCTAVIA STASJONSVOGNFramdrift: 4X4Motor: 105 hk dieselBagasjerom: 610 literPris: 349.000 kroner*

VOLVO XC 70Framdrift: 4X4Motor: 163 hk dieselBagasjerom: 575 liter Pris: 685.000 kroner*

VOLKSWAGEN PASSAT STASJONSVOGNFramdrift: 4X4Motor: 150 hk dieselBagasjerom: 650 literPris: 418.000 kroner*

BMW X3 Framdrift: 4X4Motor: 163 hk, dieselBagasjerom: 550 literPris: 730.000 kroner*

FORD MONDEO STASJONSVOGNFramdrift: ForhjulsdriftMotor: 150 hk dieselBagasjerom: 488 literPris: 458.000 kroner*

MERCEDES CLAFramdrift: 4X4Motor: 136 hkBagasjerom: 495 literPris: 559.000 kroner*

MAZDA CX-5Framdrift: 4X4Motor: 150 hk dieselBagasjerom: 503 literPris: 462.000 kroner*

AUDI A6 ALLROADFramdrift: 4X4 quattroMotor: 211 hk dieselBagasjerom: 565 literPris: 830.000 kroner*

KIA SPORTAGEFramdrift: 4X4Motor: 136 hk dieselBagasjerom: 564 literPris: 400.000 kroner*

TOYOTA RAV4Framdrift: 4X4Motor: 124 hk dieselBagasjerom: 547 literPris: 390.000 kroner*

NISSAN X-TRAILFramdrift: 4X4Motor: 130 hk, dieselBagasjerom: 550 literPris: 426.000 kroner*

SUBARU OUTBACKFramdrift: 4X4 awdMotor: 150 hk dieselBagasjerom: 559 literPris: 460.000 kroner*

CITROÊN GRAND C4 PICASSO (5-7 SETER)Framdrift: forhjulsdriftMotor: 115 hk dieselBagasjerom: 645 liter (5 seter)Pris: 413.000 kroner*

MITSUBISHI OUTLANDER PLUG IN HYBRIDFramdrift: 4X4Motor: 204 hk ( 2 elmotorer/bensin)Bagasjerom: 590 literPris: 455.000 kroner*

Bilforhandlernes feriebil-anbefalinger* Pris oppgitt på vist modell. Inkluderer eventuelt ekstra-utstyr og serviceavtaler. Startpris kan være lavere.

2 6 | a p r i l 2 0 1 5


HELT NYE BMW 2-SERIE CABRIOLET FRA KR 387.100-*

Send SMS ”BMW 2-serie Cab” til 2202 for prøvekjøring.

bavaria.no Stavanger Arendal Bryne Farsund Gardermoen Haugesund Kristiansand Lillestrøm Molde Oslo Stockholm

*Frakt og levering tilkommer (kr 15.800,-). Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk bl. kjøring inkl. alle modeller: 0,41–0,85 l/mil, CO2-utslipp: 108–199 g/km. Bilde kan avvike fra tilbudt modell.

Bavaria Kristiansandwww.bavaria.noT: 38 14 54 30 Barstølv. 32, 4636 Kristiansand

Helt nye BMW 2-serie Cab er større, bredere og mer kraftfull enn sin forgjenger 1-serie Cab. Ny, lekker design med doble enderør i krom og lavt tyngdepunkt gjør dette til vårens sprekeste cabriolet. Ingen setter så stor pris på sommeren som de som har opplevd en lang og kald vinter. Hva er vel bedre på enn litt vind i håret på en varm sommerdag?

LESS LIMIT. MORE SKY.HELT NYE BMW 2-SERIE CABRIOLET.

Ren kjøreglede

BMW 2-serie Cabriolet

www.bmw.no

Ingen løft er for tunge for Bjarne Johansen Bilbergings nye redningsbil til over tre millioner kroner.

■Tekst og foto. Eirik Vigsnes

– Den er flott. Nesten litt for flott, sier Ole Myrene, veteran i bilbergingsbransjen med tusenvis av redningsoppdrag bak seg. Han viser stolt fram firmaets nye kranbil som skal brukes til de største og tyngste bergingsoperasjonene langs

sørlandske hovedveier. Bjarne Johansen utfører oppdrag for både Falck, Viking og NAF.

Bergingsbilen veier 25 tonn, er fire meter høy, 10,5 meter lang og har åtte hjul. Den er utstyrt med fire vinsjer, to bak og en på hver langside. Den kan løfte 30 tonn tunge vogntog opp fra

grøfta og ta dem på slep til nærmeste verksted.

Den røde og gulmalte kjempen er utrustet ved et spesialverksted på Østlandet hvor den blant annet har fått en forlenget og kraftig forsterket ramme. En 520 hestekrefters dieselmotor sørger for bilens framdrift og motorkraft til vinsjer og løfteutstyr.

KJØLESKAP OG SENGIkke nok med det. Bergingsbilen har førerhus med både kjøleskap og seng.

Her kan sjåføren hvile seg og om nødven-dig overnatte, dersom et bergingsoppdrag trekker i langdrag. Med et dekningsom-råde som strekker seg fra Vigeland i vest, Lillesand i øst og til fylkesgrensen til Aust-Agder i nord, blir det neppe mye bruk for overnattingsplassen.

– Denne bilen var bestilt med disse spesifikasjonene av et annet berg ingsfirma som gikk konkurs før bilen var levert. Vi fikk et greit pristilbud på bilen og overtok bestillingen. Vi hadde aldri bestilt en bil med lang hytte. sier Myrene til Bilavisen.

MYE NYTT– Den nye bilen er enkel å operere. Blant annet kan det meste av utstyret på bilen styres via en trådløs fjernkontroll. Bilen har dessuten et trekantstag som gjør det mulig å taue vogntog uten å løfte dem opp. Nå trenger vi ikke å bekymre oss for høyden i tunneler når vi skal taue vogntog til verksted, sier Myrene.

Sørlandets råeste bergingsbil– Denne bilen løfter det meste, sier Ole Myrene hos Bjarne Johansen Bilberging i på Dalane og viser fram sin nye bergingsbil.

Lei av P-bot?Unngå stress!Du betaler når du henter bilenTV-overvåket P-hus – hele døgnet

www.parko.no

2 8 | a p r i l 2 0 1 5


100% elektrisk. 0% kompromisser.

B Electric!

nyhet: elektrisk

Priser er inkludert levering Kristiansand.*Med tilleggsutstyret Range Plus. Standard rekkevidde inntil 200 km. Rekkevidden vil variere avhengig av en rekke faktorer som kjørestil, varme- og kjølebehov, kjørerute og forvarming. Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Importør: Bertel O. Steen AS.

Nye B-Klasse Electric Drive er en kompromissløs familiebil. Til tross for et kompakt ytre, har bilen egenskaper som gir hele familien en bedre hverdag. Rekkevidden er på inntil 230 km* og den spreke elektriske motoren yter hele 179 hk. Dette tar B-Klasse Electric Drive fra 0-100 på imponerende 7,9 sekunder. Samtidig har bilen plass til fem voksne, og har et klasseledende bagasjerom på 501 liter. Nye B-Klasse Electric Drive fra kr 282.380,-.

Bertel O. Steen Agder AS, Svanedamsveien 6-8, 4621 Kristiansand, tlf. 38 00 35 00. www.bos-agder.no

KOMPLETT UTSTYRT BIL MED: Automatisk klimaanlegg (2 soner) • Panorama glasstak Parkeringsassistanse bak • DAB+ • Aut. regn- og lyssensor • Armlene • Mørke sidevinduer bak Skinntrukket ratt • Tåkelys • LED kjørelys • Vinterhjul på alu. felg og metallic lakk.

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp 104 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,45 l/mil. Finansieringstilbudet er basert på bilpris kr. 199.900,-Startleie kr.39.900,- Totalkostnad over3 år kr. 101.160,- Nominell rente 1,85 %. Leiebeløp er basert på 3 år/30.000 km,- Tinglysning/etableringsgebyr kr. 4.200, og årsavgift kommer i tillegg. Terminbeløp/kredittkostnad vil variere med rentenivået. Alle priser er ink.mva. Finansiering forutsettes gjennom Bertel O. Steen Finans AS.

Startleie: 39.900,-Kjøpspris: 199.900,-

KAMPANJERENTE1.85%

ÅR I NORGEVI FEIRER

PEUGEOT 208 ACTIVE STYLE

GARANTI5ÅRS

GARANTI5ÅRS

LEASING

PR/MND OVER 3 ÅR.

1.585,-

JUBILEUMSKUPP!Kundefordel kr. 39.850,-

Drivstofforbruk og CO²-utslipp fra 3,8 liter/100km, 99 gr/km. Pris veil. levert forhandler inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildet modell kan avvike fra tilbudet.

Skibåsen 14631 Kristiansand - Tlf. 24 03 47 00G-Bil as

- et selskap i Gumpenkonsernet

ŠKODA OCTAVIA 1,6 TDI 105HK 4X4 MED VINTERPAKKE, NAVIPAKKE, HENGERFESTE,

BI-XENON M/AFS +++

Nå kr 349.000,-

ŠKODA fortsetter fremgangen.

NORGES MEST SOLGTE STASJONSVOGN 2014!

VG DAGBLADETAUTOFIL

9/10BROOMDINSIDE

TESTVINNEREN!

Navipakke - Amundsen navigasjon- Ryggekamera- Nettpakke

kr 3.500,- Spar kr 5.700,-

Vinterpakke - Parkeringsvarmer- Oppvarmet baksete- Delingsnett

kr 5.900,- Spar opptil kr 6.400,-

Traveller-pakke - Columbus navigasjon- Lane assist- Trafikkskilt-gjenkjenning- Ryggekamera- Nettpakke

fra kr 9.500,- Spar kr 8.500,-

ŠKODA Octavia var landets mest solgte stasjonsvogn i 2014, og gir deg mye bil for pengene. Ikke så overraskende når bilen har plass til alt familien trenger, suverene kjøreegenskaper, velkjent driftssikkerhet og en fordelaktig pris. ŠKODA Octavia får du også som sedan, med to- eller firehjulsdrift, bensin eller diesel, samt et bredt spekter av utstyrsvarianter. God tur!

VI FEIRER NORGES MEST SOLGTE STASJONSVOGN I 2014 MED EKSTRA GODE TILBEHØRSPAKKER!

KAMPANJE PÅ LEVERINGSKLARE

BILER!

BMW 2-SERIE KABRIOLET

Bensin: 2,0 l/184 hk/245 hk, 3,0 l/6 syl/326 hkDiesel: 2,0 l/190 hkPrøvekjørt: 220 i/180 hkPris: 614.000 kronerDreiemoment: 270 Nm0-100 km/t: 7,2 sekToppfart: 231 km/tForbruk: 0,54 l/mil (bl. kjøring)CO2: 154 g/km

Å kjøre sommeren i møte i en ny, blodrød BMW 2-serie kabriolet, er en berusende opplevelse.


– Jommen er den et lekkert syn sier min medsjåfør, Terje Bergum, og lar hånda fare over det blanke karosseriet og det sorte stofftaket på BMWs nyeste kabriolet. Det har plukket opp varmen fra vårsola og kjennes mykt og varmt.

2-serie kabriolet er ny fra topp til bunn og ble lansert for få uker siden. Vi skal nyte noen timer i finværet i nykom-meren og opplever en nesten barnslig glede. Kabrioleten har alt som trengs for å skape en artig kjøreopplevelse; en tur-tallsvillig bensinmotor, 184 hestekrefter,

bakhjulsdrift, og et tak som kan foldes ned i bagasjerommet når været tillater det. Og det gjør det i dag.

Vi får lyst til å trekke inn frisk sjøluft og setter kurs mot Randesund og Høvåg. Her finner vi kuperte og svingete veier som snor seg langs kysten og gir mange muligheter for frisk kjøring, uten at man bryter fartsgrensen. Kjøremodus-innstillingen står i komfort, men blir raskt vippet over på sport pluss når vi kommer litt for oss selv.

– Den er utrolig kjapp i gir- og styre-responsen. En riktig morsom bil å kjøre,

kvitterer Bergum etter å ha forsert flere hårnålssvinger i frisk hastighet.

KREFTERDet sies at man får tilførsel av krefter når våren kommer. Vi føler vi har krefter i mas-sevis, selv om vi kjører utgaven med det minste motoralternativet. 184 hestekrefter er mer enn nok til at kabrioleten føles leken og morsom. Ønsker du mer krefter kan du gå for 228i, med 245 hestekrefter. Eller toppmodellen M235i – en 3-liters rekkesekser som yter 326 hestekrefter. Da snakker vi fullblods gateracer.

Skulle du mot formodning insistere på diesel under kabrioletpanseret, fins også en 220d med 190 hestekrefter og et lass av moment. Men det er høyt turtall og bensinmotor som gjelder for biler uten tak. Ikke sant?

2-serie kabriolet er BMWs minste kabriolet og erstatter 1-serie kabriolet, som til nå har vært BMWs minste takløse bil, om vi ser bort fra Mini. 2-serien er 72 millimeter lenger og 26 millimeter bredere enn forgjengeren. Dette gir rom for større akselavstand og bredere sporvidde, som igjen betyr mer stabile kjøreegenskaper.

Ettersom bilen er større har den også fått mer plass. Bagasjerommet har vokst 30 liter så lenge taket er oppe, til 332 totalt. Legger du ned taket, stjeler dette volum av bagasjerommet, men det er i 2-serien fortsatt 280 liter igjen, mot 260 i den utgående 1-serie kabriolet.

20 SEKUNDERBMW sverger til stofftak, ikke hardtop. Det tar 20 sekunder å forvandle bilen fra lukket til åpen løsning. Taket har fått

bedre isolasjon enn forgjengeren, noe som skal redusere varmetap om vinteren og støynivået generelt. Kanvaset får du i fargene sort, antrasitt med sølveffekt, eller brunt med sølveffekt.

Skulle sola plutselig titte fram en vårmorgen mens du er ute og kjører, trenger du ikke å stoppe bilen for å kle av deg taket. Det kan nemlig tas opp og ned i i fart, men ikke fortere enn 50 kilometer i timen.

Som tidligere nevnt leverer BMW-kabrioleten svært sportslige kjøreegen-skaper. Fabrikken lover at nykommeren har 20 prosent høyere vridningsstiv-het i karosseriet sammenlignet med forgjengeren.

For permanent tilgang til å nyte våren og sommeren bak rattet på en 2 serie kabriolet må du avse rundt en halv mil-lion kroner eller mer, alt etter utstyr og motoralternativ. Bilen vi prøvekjørte hadde en prislapp på 614.000 kroner, men da var det masse ekstrautstyr.

En uvanlig pirrende vårfornemmelseAldri har våren gitt større følelse av krefter og vitalitet enn bak rattet på en ny BMW 2-serie kabriolet.

Føl deg trygg!Over 35 år med rustbeskyttelse i Kristiansand.

MOT BILRUST

a p r i l 2 0 1 5 | 3 1

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING P R Ø V E T U R

Velkommen til prøvekjøring.

* Prisen er inkl. leveringsomkostninger. Årsavgi kommer i tillegg. CO2-utslipp fra 114 - 128 g/km (1,6 TDCi 115 HK - 2,0 150 HK Powershi ). Blandet drivsto�orbruk fra 0,43 - 0,49 l/mil (1,6 TDCi 115 HK - 2,0 150 HK Powershi ).

NYE FORD MONDEOFord Dynamiske LED hovedlys

fra kr 309.900,- *

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00-14.00 ww w. bayauto.no

Åsmund KristensenAvd. MandalTlf. 90 13 88 08 [email protected]

Øyvind LienDaglig lederTlf. 90 79 06 [email protected]

Inge RosenvoldSalgsrepresentantTlf. 91 17 72 [email protected]

Terje Hansen Salgsrepresentant nyttekjøretøyTlf. 90 80 82 [email protected]

[email protected]

Harald SangvikSalgsrepresentantTlf. 91 14 41 00

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 | Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 | Åpningstider: Mandag – fredag til kl. 16.00 | Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00-14.00 | www.bayauto.no

BMW ValueService 100%

BMWSERVICE

BMW Service

LA DIN BMW FORBLI 100 % BMW. BMW Value Service er et service- og reservedelsprogram som er designet spesielt for eldre BMW-modeller. Det omfatter service- og reparasjonstjenester til faste priser. Det benyttes kun BMW originaldeler og alt arbeid utføres av våre egne BMW serviceteknikere. Resultatet? Høyeste kvalitet og absolutt trygghet.

fra kr 2 795,-fra kr 3 995,-

BMW 3-serie 1998-2005 (E46) (Eksemplet gjelder BMW 3-serie, 316 Ci)

BMW 5-serie 1996-2003 (E39) (Eksemplet gjelder BMW 5-serie 520i)

INSPEKSJON I OG II.Inspeksjonene utføres av BMWs serviceteknikere og omfatter de fleste komponenter i din BMW. Slik at du fortsatt er sikret at din BMW kan gi deg ren kjøreglede. For mer detaljert informasjon, gå inn på bmw.no



BMWSERVICE

BMW Service


fra kr 2 795,-fra kr 3 995,-






BMWSERVICE

BMW Service


fra kr 2 795,-fra kr 3 995,-






BMWSERVICE

BMW Service


fra kr 2 795,-fra kr 3 995,-






BMWSERVICE

BMW Service

LA DIN BMW FORBLI 100 % BMW. BMW Value Service er et service- og reservedelsprogram som er designet spesielt for eldre BMW-modeller. Det omfatter service- og reparasjonstjenester til faste priser. Det benyttes kun BMW originaldeler og alt arbeid utføres av våre egne BMW

fra kr 1 750,-fra kr 1 980,-



SKIFTE AV BREMSEBELEGG FORAN.Tilbudet omfatter en detaljert inspeksjon av bremsesystemet fra en av BMW s serviceteknikere, samt bytte av bremsebelegg og sensor.



BMWSERVICE

BMW Service


fra kr 1 750,-fra kr 1 980,-






BMWSERVICE

BMW Service


fra kr 1 750,-fra kr 1 980,-





Hos oss får du inntil 2 års bruktbilgaranti.

Det kaller vi forGARANTILØFTET

Prom

otek

Gumpens Auto Vest asSetesdalsveien 90 - Kristiansand STelefon: 24 03 48 00 • www.gav.no

GARANTI

Utstyrt med hjelm, visir og spesial hansker slippes bilmekanikerne løs på høyteknologiske elbiler og plug in hybridbiler.


– Vi må forholde oss til omtrent like mange sikkerhetsforskrifter som en høyspentmontør i Agder Energi, sier Ole Guttormsen (24) bilmekaniker hos Motor Forum i Sørlandsparken.

Bilmekanikerne har fått mye nytt å bryne seg på den siste tiden. Superavanserte elbiler og ladbare hybridbiler krever at de tilegner seg masse ny kunnskap. I tillegg er de potensielt livsfarlige, om ikke sikker-hetsprosedyrene følges.

Motor Forum er forhandler av siste generasjon elbiler og ladbare hybridbi-ler. På verkstedet til Motor Forum står en Mitsubishi Outlander hybrid som Guttormsen skal utføre en servicesjekk på. Under panseret er det to motorer side om side; en bensinmotor og en elmotor. Sistnevnte sørger for framdriften, mens bensinmotoren fungerer som en gene-rator som lager strøm til batteripakken. Mellom bensinmotor, batteripakke og elmotor går det tjukke, oransje ledninger som fører 400 volts spenning.

Før Guttormsen kan begynne å jobbe må han ta på seg et spesielt arbeids-antrekk som verner mot elektrisk støt. Hanskene skal tåle 1000 volt. Hjelm med

visir skal beskytte mot gnister og skoene er gummierte for å hindre jording dersom mekanikeren skulle få et elektrisk støt.

– Vi må sette opp sperringer og varsel-skilt rundt elbiler og ladbare hybridbiler vi skal jobbe med. Kun mekaniker med spesialopplæring får lov til å være i nær-heten av bilen, sier Guttormsen.

LANG ERFARINGMotor Forum har solgt elbiler i fire år og er blant de verkstedene som har lengst erfa-ring på området. Det begynte med elbilen Mitsubishi i-MiEV og hybridbilen Opel Ampera. I fjor fikk de markedets første lad-bare hybrid-SUV, Mitsubishi Outlanderen og siste generasjon elbil, Renault Zoe.

Leder for ettermarkedet, Christian Selmer, sier den teknologiske revolu-sjonen i bilbransjen stiller store krav til verkstedene.

– Tradisjonelt har bilmekanikeryrket appellert til praktisk orientert ungdom som var mer interessert i å mekke enn skolearbeid. Dem trenger vi fortsatt. Men vi behøver også en helt ny type mekani-kere; unge mennesker som er interessert i data og elektronikk og som er motivert til å sette seg på skolebenken og fordype seg i lærebøkene, sier Selmer til Bilavisen.

For å reparere de nye biltypene må verkstedene investere i mye spesialutstyr. Blant annet trengs det egne løftebukker når det skal byttes batteripakker i el- og hybridbiler.

UTFORDRENDEFem av de 89 mekanikerne på verk-stedet har fått spesialopplæring på elbil og hybridbil. De har gått på kurs i regi

av importør i Oslo og har i tillegg dre-vet egenstudier på fritiden. To av dem er Guttormsen og hans kollega Kåre Evensen (46). Begge synes den nye teknologien gjør bilmekanikeryrket mer spennende og utfordrende. Bilene er spekket med elektronikk og datateknologi.

– Den teknologiske utviklingen går-raskt. Det kommer stadig forbedringer på batteriteknologi og hybride løsninger. Bilene går lenger på el og utnytter ener-gien mer effektivt. Man må hele tiden følge med og man lærer hele tiden noe nytt, sier Evensen.

Høyspente bilmekanikereHjelm, visir og spesialhansker er grunnutrustning når spesialtrente bilmekanikere går løs på nyeste generasjon elbiler og ladbare hybridbiler. Ole Guttormsen (24) og Kåre Evensen (46) hos Motor Forum har tatt etterutdanning på henholdsvis Mitsubishi Outlander hybrid og elbilen Renault Zoe.

BIL INNREDNING• Kvalitet• Tidsbesparende

• Sikring av last • Lett Konstruksjon• Fleksibilitet

Ta kontakt med TOMMY for Tilbud380 19 050

Bymoen 19 DALANE4618 Kr.sand

www.autoteknikk.no

3 4 | a p r i l 2 0 1 5


www.volkswagen.no

Nye Golf GTE er en økonomisk elbil i byen og en kraftfull sportsbil på landeveien. Kjør inntil 50 kilometer med en utslippsfri elmotor og resten med en kraftig TSI-motor. Eller bruk begge motorene samtidig og kjenn den rå GTE-kraften. Og skulle du ha bruk for hengerfeste kan Golf GTE trekke hele 1.500 kg. Så vet du det.

Volkswagen. Innovasjoner du har bruk for.

* Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: 1,5l /100 km. Strømforbruk blandet kjøring: 11,4 kWh/100 km. CO2-utslipp 37 g/km.

Golf GTE – ladbar hybrid med 204 hk.

Fra kr 339.900,-

Det beste fra to verdener.

www.volkswagen.no

Prisavslag Tiguan 4MOTION

kr -15.000,- 4MOTION tilbud Golf

og Golf stasjonsvogn

Kun kr 9.900,- Du sparer fra kr 23.800,-

Høsten blir morsommere med ny bil!Nå lønner det seg virkelig å ta turen innom nærmeste Volkswagen-forhandler. Vi har gode tilbud på vårt firehjulstrekksystem 4MOTION til både Golf, Golf stasjonsvogn og Tiguan. På Golf har vi dessuten kampanjerenten 1,99%* (gjelder også up!, Polo, Touran og Passat Alltrack). Velkommen til prøvekjøring. Velkommen til Volkswagen.


*Kampanjerente fra Volkswagen Finans. Eff. rente 4,45 % ved lånebehov 150.000 o/5år, etabl-/tinglysningsgebyr kr 4.190,- og termingebyr kr 85,- Total kredittkostnad kr 167.216,-. Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk blandet kjøring Tiguan: 5,3-8,4 l/100 km. CO2-utslipp 138-195 g/km. Golf: 3,8-6,9 l/100 km. CO2-utslipp 98-159 g/km. Tilbudet gjelder fra 1. september til 29. november.

24 03 48 00 sentralbord/ www.gav.no

www.volkswagen.no

Høsten blir morsommere med ny bil!

Nå lønner det seg virkelig å ta turen innom oss. Vi tilbyr nå kampanjerenten 1,99% gjennom Volkswagen

Finans ved kjøp av ny up!, Polo, Golf, Touran og Passat Alltrack. I samme periode har vi også gode tilbud

på vårt firehjulstrekksystem 4MOTION til Golf og Tiguan.


*Eff. rente 4,45 % ved lånebehov 150.000 o/5år, etabl-/tinglysningsgebyr kr 4.190,- og termingebyr kr 85,- Total kredittkostnad kr 167.216,-.Tilbudet gjelder ikke e-Golf,

Golf Sportsvan og e-up! Avbildede modeller kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk blandet kjøring Golf: 3,8-6,9 l/100 km.

CO2-utslipp 98-159 g/km. Polo: 3,4-4,9 l/100 km. CO2-utslipp 88-110 g/km. Tilbudet gjelder fra 1. september til 29. november.

fl ytende kampanjerente

fra Volkswagen Finans på

up!, Polo, Golf, Touran og

Passat Alltrack.

1,99%*

Setesdalsveien 90 - Kristiansand - Telefon 24 03 48 00 - www.gav.no

Årets store nyhet fra Volkswagen!

Hilux med Invincible utstyrspakke****

www.smithsauto.noSØRLANDSPARKENTlf. 38 05 60 00

Autorisert og stolt forhandlerÅPENTMandag, onsdag og fredag 07.00 - 16.00Tirsdag og torsdag 07.00 - 20.00Lørdag 10.00 - 15.00

AURIS HYBRIDNå med 1,95% rente og vinterhjul uten tillegg i prisen!

Nye Auris Hybrid Active+ har utstyr som:

• 16” aluminiumfelger • Automatgir

• DAB+ digitalradio • Cruise Control

• Sportsseter• Navigasjon

• Mørke ruter• Skinntrukket dashbord

• Ryggekamera• Multimediaskjerm

Nye Auris Hybrid Touring Sports Active+ har i tillegg:

• Easy Flat nedfelling av baksete• Vareromsnett

• Dobbelt vareromsgulv• Integrerte takrails

• Et av klassens største bagasjerom

Today Tomorrow Toyota

www.smithsauto.no SØRLANDSPARKEN Tlf. 38 05 60 00

Autorisert og stolt forhandler

ÅPENT Mandag, onsdag og fredag 07.00 – 16.00 Tirsdag og torsdag 07.00 – 20.00 Lørdag 10.00 – 15.00

Today TomorrowToyota








*Inkl. frakt- lev. og reg.omk, met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Årsavgift kommer i tillegg. Tillegg for tingl./etabl.gebyr 4 190,-. **Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. PrivatLeie: AURIS HYBRID Active+ 1 890,-/md. inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Forskuddsleie 50 000,- Periode 3 år/45 000 km Totalkostnad 122 030,- AURIS HYBRID TOURING SPORTS Active+ 1 990,-/md. inkl. met.

gebyr 2 717,- Totalt 167 515,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: AURIS HYBRID fra 0,38 l/mil, fra 87 g/km, fra 5,7 mg/km AURIS HYBRID TOURING SPORTS fra 0,38 l/mil, fra 89 g/km, fra 6 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Auris Hybrid Touring Sports Active+ 299 900,-* inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/45 000 km vedlikeholdsavtale

Auris Hybrid Active+ 284 900,-* inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/45 000 km vedlikeholdsavtale

PrivatLeie 1 990,-/md.* inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/45 000 km vedlikeholdsavtale

PrivatLeie 2090,-/md. * inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/45 000 km vedlikeholdsavtale

Automatgir er standard på alle våre hybridmodeller • 1,95% rente og vinterhjul uten tillegg i prisen gjelder også bensin- og dieselvariantene*Inkl. frakt- lev. og reg.omk, met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Årsavgift kommer i tillegg. Tillegg for tingl./etabl.gebyr 4 190,-. **Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. PrivatLeie: YARIS 1,0 ACTIVE 1 190,-/md. inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Forskuddsleie 50 000,- Periode 3 år/45 000 km Totalkostnad 32 343,- Pr. år. Avbildet utgave kan ha ekstrautstyr. Forbehold om trykkfeil.

10 biler til kampanjeprisYaris Active 1,0

Med metallic, navi, komplette vinterhjul og 3 år / 45.000 km vedlikeholdsavtale 1,95% fastrente

Privatleie 1.190.-Månedsleie kunForskudd 50.000.-Periode 3 år / 45.000 km

Kun 179.900.-

Leieprisen inkluderer

- Velutstyrt Yaris med bl.a. navi og ryggekamera. - Komplette vinterhjul - Metallic lakk - Vedlikeholdsavtale i perioden - Termingebyr - 3 års fastrente, kun 1,95%.

I tillgg til leieprisen kommer : - Etableringgebyr : 4.190.- - Årsavgift + mva.

* Pris inkl. metallic lakk, komplette vinterhjul, 3år/50.000 km vedlikeholdsavtale samt frakt- lev. og reg.omk. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: RAV4 VVT-i fra 0,72 l/mil, 166 g/km, 13 mg/km RAV4 D-4D fra 0,49 l/mil, 127 g/km, 143 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med forbehold om trykkfeil.



































Automatgir er standard på alle våre hybridmodeller • 1,95% rente og vinterhjul uten tillegg i prisen gjelder også bensin- og dieselvariantene

*Inkl. frakt- lev. og reg.omk, met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Årsavgift kommer i tillegg. Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. Avbildet utgave kan ha ekstrautstyr. Forbehold om trykkfeil.

Prisen inkluderer metallic lakk, komplette vinterhjul samt 3år/50.000 km vedlikeholdsavtale. 3,95% fastrente

Kun 349.900.-

10 5 biler til kampanjeprisRav4 2,0 D-4D 4WD Sense

Leieprisen inkluderer

Mindre støy, bedre komfort og for første gang firehjulstrekk på stasjons-vognen Mazda 6.

■Tekst og foto: Atle Christiansen

– Kjenn på det dashbordet, sier Marius Berg, og lar fingertuppene gli over søm-men på det sorte dashbordet i den nye Mazda 6.

Berg er bil selger hos Røinås Bil-forretningan er egentlig en nøktern mann, men unner seg noen store ord når han først er blitt med på prøvetur.

– Det helt nye er at Mazda 6 nå kom-mer med firehjulstrekk, og den lå klistret på veien i oppoverbakkene da jeg prøvde den i går, sier han.

Det er stil over den nye Mazda 6. Bilen er oppgradert så å si fra ytterst til innerst. Instrumentpanel og ny midtkon-soll er noen av hovedgrepene inni bilen. DAB-radio, Head up-display og et ratt utstyrt med et nytt og mykere skinn enn

tidligere bidrar til å heve helhetsinn-trykket. Lydisolering, fjæringssystem og seter er forbedret. Både forseter og bakseter har nå oppvarmingsmuligheter. Den nye bilen har en komplett Led-lyspakke, og front- og baklys har fått ny design. Og helt ytterst, helt i front, har den femkantede Mazda-grillen fått en kraftigere form enn før.

Kraftig er også motoren. Vi prøve-kjørte en dieselvariant med 175 heste-krefter, og det var mer enn nok oppover alle bakker og bortover alle flate strek-ninger vi kjørte. Berg har allerede kjørt bilen i to døgn og har rukket å prøve

den på litt ulikt føre, også på glatta sent på kvelden.

– Vi skulle hatt snø. Da skulle du sett. Jeg prøvde den opp noen glatte bakker i går kveld, og da lå den klistret til veibanen og jeg merket ingenting til kuldegrader og glatt føre, sier han.

Med firehjulstrekk blir Mazda 6 en skarp konkurrent til andre bilmerker i klassen.

– Når stasjonsvognen nå kommer med firehjulstrekk, betyr det at den også er blitt en komplett bil for norske forhold. Bilen regulerer selv om den trekker på to eller fire hjul, du trenger ikke dille med å koble av og på firehjulstrekk, sier han, og minner om at Mazda vanligvis trekker på forhjulene.

Bilhjulene fungerer som tentakler mot underlaget og føler seg fram. Hjulsystemet tolker signalene fra vei-banen, vurderer underlagets kvalitet og friksjon, bakkens stigning og helling og bestemmer seg for å dra med to eller fire hjul.

Bilen har adaptiv cruisekontroll og bremser av seg selv når den kom-mer for nærme bilen foran. Jeg klarte selvsagt ikke å la være å bremse når vi nærmet oss forankjørende bil, men på andre forsøk overlot jeg arbeidet til cruisekontrollen og merket hvor-dan bilen bremset rolig ned og holdt avstanden uten at jeg trengte å gjøre noe. Hemmeligheten er å stole mer på teknikken enn seg selv.

Mazda 6 kommer med de samme motorene som tidligere, 2,0 og 2,5-liters bensinmotorer og 2,2-liters dieselmotor. Dieselutgavene kan fås med firehjuls-trekk, enten med sekstrinns manuell girkasse eller automatgir.

Mazda 6 med firehjulstrekk

MAZDA 6Bensin: 2,0 l/145 hk (2WD), 2,0 l/165 hk (2WD), 2,5 l/192hk (2WD)Diesel: 2,2 l/150 hk (2WD og 4x4), 2,2 l/175 (4x4)Prøvekjørt versjon: Optimum, 4x4 (2,2D l/175 hk)Pris fra: 335.400 kroner (2WD), 388.400 kroner (4x4)Pris prøvekjørt: 461.400 kronerVekt: 1485 kiloBagasjerom: 506 literDreiemoment: 420 Nm0-100: 9,1 sekToppfart: 209 km/tForbruk: 0,54 l/milCo2: 143 g/km

Nesten helt ny – Mazda 6 kommer med firehjulstrekk og flere oppgraderinger.

Kongsgård allé 644632 KristiansandTlf 38 09 59 10Båtlivets gleder www.hkmotorservice.no

Stor verdi, mye moro

QS 605 PHIfra kr283.600m/Mercury F115

a p r i l 2 0 1 5 | 3 7

TEMABILAG FRA KRISTIANSAND BILFORHANDLERFORENING P R Ø V E T U R

Dette er faktisk en varebil

Grand Santa Fe er en romslig varebil med massevis av utstyr. Vi tror du vil like varme parkeringsassistent, automatgir, supert lydanlegg, navi, rygge-

kamera og svingbare Xenon hovedlykter. Sist men ikke minst, denne varebilen har selvfølgelig et romslig varerom med god bredde og lengde.

Nye Hyundai Grand Santa Fe fra kr 403.710,- eks mva.

www.hyundai.no

Inspirert av arbeidsdagen din

GarantiUbegrensetkjørelengde

Fem �rs fabrikkgaranti: For vilk�r og betingelser, se www.hyundai.no. Veil. pris levert Kristiansand inkl. leveringsomkostninger (12.900,-). �rsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring Grand Santa Fe: 0,76 l pr. mil. CO2 -utslipp: fra 199 g/km. NOx=145/km. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell.

Røinås Bilforretning AS Svanedamsveien 16, 4261 Kristiansand S. Tlf. 38003750 Åpningstider: Man-Fre 0730-1600 Tors:0730-1900 Lør:1000-1400

www.rbil.no

Røinås Bilforretning AS Svanedamsveien 16, 4261 Kristiansand S. Tlf. 38003750 www.rbil.no

OPPLEV FAMILIEBILEN PÅ NY! Mazda6 har nå blitt oppgradert. Interiøret er løftet til et nytt nivå og den kommer nå med firehjulsdrift og flere aktive sikkerhetssystemer som får deg og familien din trygt frem, uansett vær og underlag. Et nytt radarbasert system overvåker området bak bilen og fremover er sikten optimal takket være de nye adaptive LED-frontlyktene, som automatisk blender ned fjernlyset kun der det forstyrrer øvrig trafikk. Ja, definitivt: 2015 Mazda6 er på alle måter en garanti for kompromissløs sikkerhet og kjøre glede. Alt pakket inn i et dynamisk og sportslig design. PRØVEKJØR MAZDA6 AWD!

Pris fra kr 335 400,- | Diesel AWD fra 388 400,-

2015 Mazda6, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km, NOx 7-55 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda Veiassistanse. Fra-priser inkl. frakt og lev.omkostn. pålydende kr 12.900,-, årsavgift tilkommer. Utstyr avhenger av utstyrsnivå. *Rentekampanje Mazda Finans frem til 30/6-2015. Eksempel lån: 2,95 % nom. 6,77 % eff. Egenkapital 35 %. Lånebeløp kr 150.000,- o/5 år. Etableringsgebyr kr 4.240,-. Totalkostnad kr 167.160,-. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbehold om trykkfeil.

RENTEKAMPANJE

2,95%*

MAZDA FINANS

2015 MAZDA6 AWD TAR DEG FREM I ALLE SITUASJONER

Den har utseendet med seg og kraft nok til å ta seg fram over alt, på alt slags føre. Den nye Land Rover Discovery Sport er blitt en ut-fordrer til de andre firehjulsdrevne bilene i markedet.


Den ene dagen tar du den til skogs og forserer kjerreveier og elveleier. Neste dag parkerer du den foran Kilden og går på ball, selv om det ikke er rettferdig overfor Kilden å la bilen stå der og ta all oppmerksomhet.

Nye Land Rover Discovery Sport er en snerten bil, og «snerten» er ikke et ord som vanligvis passer til en SUV, men det passer til denne bilen, som mestrer villmarka like godt som bylivet.

Bilen ser barsk ut, men den har sam-tidig dette by-elegante over seg. Den er rett og slett en fin bil, og den er blant bilene i dagens marked som makter å stå fram med særpreg. Land Rover Discovery Sport erstatter den gamle Freelander, men har fremdeles de tradisjonelle Landrover-trekkene, som for eksempel de typiske lyktene foran.

Dette er en bil i den såkalte SUV-kompakt-klassen, og den føles kompakt. Det blir vel feil å si at du drar på deg bilen som en kondomdress, men det er noe med følelsen av at det ikke bare er bilen som har god kontakt med landeveien. Det er du og bilen. Jeg har 190 hestekrefter å boltre meg med på E18 og det er mer enn nok.

Men hvis denne bilen kunne drømme, drømte den nok om barske forhold, snø og ulendt terreng. Da kommer den virkelig til sin rett. Discovery har

21,5 centimeters bakkeklaring og skal kunne forsere vanndybder på opptil 60 centimeter.

Jeg hadde ikke turt å deise denne doningen til 726.000 kroner nedover den skrå gressbakken i nybyggområdet i Sørlandsparken. Men jeg hadde lurt med meg bilselger Svenn-Anthon Wiik fra Motor Sør. Han fikk ta støyten hvis bilen ikke svarte til forventningene. Men det gjorde den. Glatt.

Etter først å ha manøvrert bilen oppo-ver skråningen på rundt 30 grader, var det spennende å la Wiik prøve om bilen klarte seg nedover også. Og det gjorde den. Glatt. Men altså uten å skli og miste festet i den våte sand- og gressbakken.

– På vei oppover koblet jeg av auto-matgiret og lot den gå i førstegir, og på vei ned lot jeg bilens eget hill-system ta bilen ned, jeg holdt bare rattet, sier Wiik.

Den nye bilen har flere innstillinger alt etter hvilket terreng og underlag du kjører på – normal, gress/grus/snø eller ECO. Terreng-responssystemet (Terrain response system) tilpasser motorstyring, gir, antispinnsystemet og kløtsjen til underlaget.

– Dette er en perfekt bil for den aktive familien, gjerne den sporty familien som bruker bilen til hytta på fjellet eller ved sjøen, sier Wiik.

Bilen ble lansert Norge 14. mars og det er allerede solgt 10.000 av den på

verdensbasis. Den har skåret høyt på tester. Den har fått 5 stjerner (toppskår) på den europeiske standard-testen (Euro-NCAP) og er best i klassen (kompakt SUV) på sikkerhet. Miljøutslippet er 14 prosent forbedret i forhold til forgjenge-ren, Landrover Freelander. Blant fiffige og nyttige detaljer er autonødbrems, elektrisk hengerfeste og muligheten til å øke fra fem til syv seter ved å løfte opp en ekstra seterad bakerst. Ellers er dette den første SUV som lanseres med airbag for fotgjengere.

Men hvor mange firehjulsdrevne biler trenger egentlig markedet?

I hvert fall én til, og Landrover har tross alt levert firehjulsdrevne biler siden 1948.

LAND ROVER DISCOVERY

Bensin: 2,0 l/240 hkDiesel: 2,2 l/150 hk, 2,2 l/190 hkPrøvekjørt versjon: 2,2 l/190 hk, ni-trinns automatgirPris fra: 538.000 kronerPris prøvekjørt: 726.000 kronerVekt: 1765 kgBagasjerom: Inntil 1698 literDreiemoment: 420 Nm0-100: 8,9 sekToppfart: 188 km/tForbruk: 0,61 blandetCo2: 161 g/km blandet

Vill og vakker nykommer

Forseggjort og stilfull design i førerkupeen.

På de skrå bredder med nye Land Rover

Discovery Sport, ingen bakker er for bratte.

4 0 | a p r i l 2 0 1 5


P R I S L Ø F T EMed prisløfte matcher vi prisen hvis du fi nner et

bedre tilbud på service og reparasjoner på våre merker

S E R V I C E , D E L E R , L A K K O G K A R O S S E R I

V I K A N V Å R E M E R K E R

V E L K O M M E N T I L M O T O R F O R U M I S Ø R L A N D S PA R K E N


08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00

Barstølveien 30 - Tlf. 38 04 10 70www.motorforum.no/kristiansand




Yaris Active Hybrid

Meget velutstyrt modell med hybridmotor og automatgir. Pris inkluderer metallic lakk, komplette vinterhjul og vedlikeholdsavtale.

Gratis navi1,95% fastrente

Privatleie 1.590.-Månedsleie kunForskudd 50.000.-Periode 36 mnd/ 45.000 km

Auris 5-dørs Hybrid Active+Kun 284.900.-

Auris Hybrid Touring Sports Active+Kun 299.900.-

Meget velutstyrte modeller med hybridmotor og automatgir. Prisene inkluderer metallic lakk, komplette vinterhjul og vedlikeholdsavtale.

Spar over

20.000.-Gratis vinterhjul1,95% fastrente

2.390.-md.Startleie 50.000.-Periode 36 mnd/ 45.000 km

Leie kun

Kun 219.900.-

Spar over

13.000.-






























Automatgir er standard på alle våre hybridmodeller • 1,95% rente og vinterhjul uten tillegg i prisen gjelder også bensin- og dieselvariantene*Inkl. frakt- lev. og reg.omk, met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Årsavgift kommer i tillegg. Tillegg for tingl./etabl.gebyr 4 190,-. **Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. PrivatLeie: AURIS HYBRID Active+ 1 890,-/md. inkl. met.lakk, kompl. vinterhjul og 3 år/50 000 km vedlikeholdsavtale. Forskuddsleie 50 000,- Periode 3 år/45 000 km Totalkostnad 122 030,- AURIS HYBRID TOURING SPORTS Active+ 1 990,-/md. inkl. met.


Automatgir er standard på alle våre hybridmodeller • 1,95% rente og vinterhjul uten tillegg i prisen gjelder også bensin- og dieselvariantene

Meget velutstyrte modeller med hybridmotor og automatgir. Prisene inkluderer metallic lakk, komplette vinterhjul og vedlikeholdsavtale.

Spar over

20.000.-Gratis vinterhjul1,95% fastrente Startleie 50.000.-

Periode 36 mnd/ 45.000 km

2.590.-md.Leie kun

Dronningens gt. 59. Tlf. 38 09 29 00 - www.mcsenter.no

FORHANDLER FOR: SHOEI, HJC, GIVI, Bagster, Berik, Bullfighter, TCX, Akrapoviq, ABUS, OXFORD, Motul + en rekke andre kvalitetsprodukter.

Honda-forhandleren i byen!

Ny Honda 50cc scooter med 4-t motor

• Over 40 nye og brukte MC-er og scootere i utstilling.• Godkjent MC-verksted ved butikken.

Kr. 17 400,-5-års

garanti!

MC-opplæringen er svært sesongbe-tont, den starter ved påsketider og siste eksamen avvikles i slutten av september.

– Pågangen er stor nå, mange kribler etter å komme i gang, sier Einar Austenå – trafikklærer siden 1989, nå en av tre MClærere hos UFO Trafikkskole.

– Hvem tar lappen for tung motorsykkel?

– Før min tid var nok MC i hovedsak en greie for unge gutter og menn. Da jeg startet, var de fleste 40 pluss. I dag kjører «alle» MC, alderen varierer fra 18 til over 60, mange av dem er damer. Jeg har ikke eksakte tall, men jeg vil anslå at kvinneandelen ligger på omkring 40 prosent. Hos oss har vi til og med kvinnelig MC-lærer.

– Forskjell på dem som tar sertifikat for bil og MC?

– Lappen for bil er noe man må ha. Mange som kjører opp til MC har kjørt bil før, nå vil de ha noe i tillegg. De er veldig motivert og det er bra, for MC er etter mitt skjønn det vanskeligste kjøretøyet på vei.

– Opplæringen er omfattende?– Ikke i teorien. Minstekravet er fire

timer sikkerhetskurs på bane, åtte timer på vei og to veiledningstimer. Jeg har aldri opplevd at noen har klart seg med så få timer. Hos oss kjører de fleste omkring 25 timer før de går opp til teoretisk og praktisk prøve.

– Hva er den største utfordringen i forhold til å kjøre bil?

– At så mange bilister ikke overhol-der vikeplikten overfor motorsykler. En MCfører må lese og forstå trafikken og være aktpågiven. På MC er du liten og sårbar i trafikken, og det er lite lønnsomt å kjøre på retten sin, sier Einar Austenå.

Høysesong for MC-lappen

Einar Austenå har drevet som trafikklærer i mer enn 25 år og synes MC er spesielt moro siden elevene er svært motivert.

Torridalsveien 122, 4630 Kristiansand | T: (+47) 38 10 40 00 M: (+47) 915 52 947 [email protected] | www.motorsyklisten-krs.no

Velkommen til: Årets RoadshowKAWASAKI 20.-22. APRIL-2015

KOM OG PRØVEKJØR ÅRETS NYHET VERSO 650

Pearl Stardust White Metallic Spark Black/Flat Ebony

Pearl Shinning Yellow

Candy Flat Blazed Green / Metallic Spar

2015NY Z300

a p r i l 2 0 1 5 | 4 3


Den er altfor svær, altfor kraftig, sykt morsom og aldeles herlig. BMW X6 er for mye av alt. BMW kaller den skjønnheten og udyret.


Den er kalt et monster, på grunn av den kompakte designen og den like kompakte og kraftfulle motoren. BMW X6 er ikke akkurat en bil for smågutter, snarere for store menn og voksne kvinner som vet hva de vil. Og som tør realisere sine drømmer.

BMW X6 er et eventyr og en drømme-bil. Salgssjef Thom Isak Dahle hos Bavaria i Sørlandsparken understreker at den faktisk er en SUV, men navnet yter på ingen måte bilen rettferdighet, for X6-eren er mer enn en SUV. Den er mer av alt mulig.

Fra BMWs side var den tenkt som en SUV sportsbil da den først ble

lansert i 2008. Bilen er kappet litt i høyden målt mot andre SUV-er, er fullstappet med motorkraft og finesser og framstår som en sporty SUV med mer kraft enn alle andre og mer raf-finerte kjøreegenskaper enn de andre i klassen. BMW har litt mer av alt, står det i brosjyren, og det er i grunnen en grei oppsummering av hvordan bilen oppleves.

Under panseret ligger 211 hestekrefter, og når du legger foten på pedalen går bilen fra 0 til 100 på 6,7 sekunder. Det er fort. Veldig fort for en bil på over 2 tonn. Og det beste er at bilen skynder seg helt uanstrengt opp i fart, og nettopp det uanstrengte bidrar til en kjøreopplevelse

i premiumklassen. BMW X6 sluker alle bratte svinger og krappe kurver som en lek. Og når motoren arbeider så uanstrengt, blir også kjøreopplevelsen deretter; uanstrengt.

Jeg brøt ikke fartsgrensen, men jeg prøvde fra null til 70 fra bunnen av en meget utfordrende bakke, og det var bare jeg som skjønte at bakken var bratt. Bilen suste oppover som om det var paddeflatt. Jeg holdt på å skrive at dette er en bil som går like lett til vanns og til lands, og i luften med, men la meg nå nøye med å si at den går like lett bortover som oppover og nedover.

BMW X6 gjør seg selvfølgelig hvis du vil gjøre deg til overfor naboer og venner, men den gjør seg like godt på motorveien og på mindre veistubber, norske innlandsveier, ørsmå gress- og grusveistubber inn mot hytter og båtplas-ser. En vanlig SUV kan gjerne finne på å krenge i svinger og ulendt terreng, men det gjør ikke denne.

– Den er flott å se på og gjemmer et rovdyr under panseret, sier Dahle.

Han har selv kjørt bilen fra Kristiansand til Hovden, med en BMW X3 på tilhengeren.

– Jeg dro på 2,2 tonn og merket ingenting, det er en fantastisk bil å kjøre, sier Dahle.

Allerede en uke etter at demonstra-sjonsbilen var på plass, hadde Bavaria solgt et eksemplar av bilen.

Nye X6 har god støydemping, men du får med deg at bilen brummer, og det

hører nok også de som går gatelangs når du trykker til. De hører brummet. Det er et motorbrøl av kraft, selvfølgelig, men mest av alt er det et ljom av fart og glede, for det ligger også et element av humor og lekenhet i denne nærmest overdimensjonerte SUV-en fra BMW. Den er morsom å se på. Ligner ingen andre. Den er morsom å kjøre. Minner bare vagt om BMW X5. Og den har et morsomt instrumentpanel, for eksempel navigeringssystemet hvor du skriver inn bokstaven K på navigasjonsknotten med pekefingeren. Da dukker Kirkenes, Kristiansand og andre K-byer som valg på instrumentpanelet. Og skriver du feil bokstav, med fingeren, stryker du bare ut, med fingeren. Fiffig.

En eventyrlig bilBMW X6 er en luksus-SUV og byr på mer av alt. Bilen er basert på plattformen til BMW X5, og kommer med seks motorvarianter.

BMW X6Diesel: 3,0d/211/258 hk, 4,0d/313 hk, M50d/381 hkBensin: 3,5 l/306 hk, 5,0 l/450 hk, Prøvekjørt versjon: 894.300 kronerMotor: Diesel 3,0 l/211 hkGirkasse: Åttetrinns automatgirForbruk: 0,60 l/mil (blandet kjøring)0-100: 6,7 sekunderToppfart: 218 km/tBakkeklaring: 21 cmTilhengervekt: 2,7 tonnDreiemoment: 560 NmCO2-utslipp: 157 g/km

Byens tilhengersenter! | www.agderbatogmotor.no

Agder BÅT OG MOTOR ASTlf : 97 71 29 04 / 92 63 36 48

Agder BÅT OG MOTOR ASALUMINIUMSBÅTER - RIB - GUMMIBÅTER - TILHENGERE Skibåsen 32 (ved “søpla”) Sørlandsparken | Tlf. 977 12 904 / 926 33 648

Vi forhandler:Båter - Kajakker

Rib - Scooter/ATVTilhenger

TID FOR TILHENGER?

MANGENYHETER

2015Priser 2015 fra 5.990,- ferdig montert

4 4 | a p r i l 2 0 1 5


Et utvalg bruktbiler fra merkeforhandlerne i Kristiansand

- nå med FINN-koder!B R U K T B I L E RÅR BIL PRIS FINNKODE

09 Mitsubishi Pajero 3,2 DID AT 170 hk 289 000 53047391

11 Mitsubishi ASX Intense 1,8 116 Clear Tec 249 000 56253265

06 Renault Grand Scenic 1,5 dci 110 hk Expression 69 000 55219465

12 Renault Megane 1,5 dCi 110 hk 189 000 53607356

08 Renault Megane 1,5 dCi 110 hk 129 000 47074076

12 Renault Laguna 1,5 dCi Eco2 Dynamique 219 000 50918987

13 Opel Mokka 1,7 CDTi ecoFLEX Enjoy 22 000 km! 254 900 55230161

14 Opel Insignia 2,0 CDTi 163 hk 4x4 AT 33 000 km! 449 000 55446222

14 Opel Adam JAM 1,4 87 hk 6 700 km! 179 000 56657164

10 Toyota Avensis 1,8 147 hk 179 000 51755619

10 Fiat Scudo 1,9 d 4x4 189 000 54944614

07 BMW 1-serie 118 d Automat 139 000 54573793

10 Volvo v70 2,4 d momentum AT 249 000 53722415

Priser inkl. omreg.

Barstølveien 30, 4639 Kristiansand Telefon 38 04 10 70

GARANTI

5ÅR100.000km

Mitsubishi L200

Mer utstyr. Bedre komfort.Mitsubishi L200 har styrke og egenskaper som gjør dette til den perfekte pickup for krevende norske veier og kjøreforhold. L200 har 178 hk/400 Nm, stabilitetskontroll, traction control, regnsensor, cruise control, skinnseter, oppvarmede speil, høydejusterbart førersete, kjørecomputer, og mye mer. L200 leveres som 2-dørs Club Cab og 4-dørs Double Cab.

NÆRINGSLEASING

fra kr 2.148,- pr. mnd*. Ekskl. mva

L200 Club Cab fra kr L200 Double Cab fra kr

Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. Forbruk: 8,6 l/100 km variert kjøring. CO2-utslipp: 227 g/km. Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. *Leasing L200 Club Cab Instyle+, 36 mnd. 60.000 km, bilpris kr 267.732,-. Rente 4,90%. Forskuddsleie kr 46.655,-. Termingebyr kr 95,-. Etableringskostnader kr 3.990,-. Alle priser er ekskl. mva. Med forbehold om trykkfeil.

Barstølveien 30 - Tlf. 38 04 10 70www.motorforum.no/kristiansand/


08.30 - 16.0008.30 - 20.0010.00 - 14.00326.900,- 368.400,-

ÅR BIL PRIS FINNKODE

09 Peugeot Expert 4x4 Lang 2,0 120 hk HDI 158900 56858213

12 Citroen Jumpy Kort 1,6 90 hk HDI 138900 56857972

12 Honda Jazz Hybrid Automat 102 hk 158900 56857894

11 Citroen C3 90 hk HDI Seduction lav km 118900 56857828

08 Honda CR-V 4x4 2,2 140 hk Diesel 178900 56696506

11 Toyota Avensis 126 hk Diesel Navi lav km 238900 56683475

11 Toyota Yaris 90 hk Diesel Sol 108900 56408268

13 Citroen C4 Aircross 4x4 115 HDI Delskinn 248900 56099187

08 Honda Civic 2,2 140 hk Diesel Sport 128900 56060518

12 Honda Civic 1,4 100 hk Bensin 178900 55987537

13 Ford Transit Connect 1,8 75 hk Diesel 128900 55803194

08 Peugeot 308 2,0 Hdi 136 hk Automat 108900 55627016

12 Peugeot 3008 1,6 112 hk Hdi Automat 189900 55570666

12 VW Golf Stv 1,6 TDI 105 hk Style 178900 55223548

10 Huyndai i30 1,6 90 hk Classic+ 108900 54522597

12 Citroen DS4 1,6 110hk HDI Style Delskinn 178900 53999533

11 Citroen DS3 1,6 110 hk HDI Sport 164900 53899115

Priser inkl. omreg.

Skibåsen 4, Sørlandsparken4636 Kristiansand Telefon 38 05 87 00


15 MINI Cooper 5 dørs 136Hk Pepper II, Sportseter i skinn, LED-Lys, Bluetooth, DAB+, 17"Alu.felger 288.000,- 53808445

15 MINI Countryman Cooper D ALL4 , Navi, Bluetooth, DAB+, Xenon, Delskinn, Tilhengerfeste 379.00,- 53713918

15 BMW 1-serie 116i Automat ///M-Sportspakke 136Hk. Xenonlys, HiFi Sound, Bluetooth, DAB+ 349.000,- 52278802

15 BMW 1-serie 118d xDrive 143hk , ///M-Sportspakke, Xenon, Bluetooth, DAB+, 379.000,- 53602150

14 BMW 2-Serie 220i Coupé aut , ///M-Sportspakke, Navi, Xenon, MAKS BMW KJØREFØLELSE! 468.000,- 53602988

15 BMW 2-Serie 218i Active Tourer , Sportline, Navi, LED-Lys, DAB+, Oppvarmet ratt, Tilhengerfeste 389.000,- 53192905

15 BMW X1 xDrive18d (136hk) aut ///M-Sportpakke, Navi, DAB+, Xenonlys, Bluetooth, Th.feste 519.000,- 53182451

11 BMW 3-serie 316d ///M-Sportspakke, Navi, Xenonlys, Bluetooth, Cruisekontroll 259.000,- 53807780

11 BMW 3-serie 316d Touring , Xenonlys, Cruiekontroll, Sportsseter i delskinn 259.000,- 53718098

14 BMW 4-Serie 435i Cabrio aut ///M-Sportspakke, LED-Lys, Navi, DAB+, Skinn, Comfort Accsess,++++ 949.000,- 52132765

15 BMW 3-serie 320d xDrive Touring 163hk aut ///M-Sports-pakke, Navi, DAB+, Panorama, Comf.Accsess 599.000. 56451313

15 BMW 5-serie 520d xDrive 163hk Automat , Xenonlys, DAB+, Skinnintr. El.seter, Bluetooth 549.000,- 56608385

15 BMW 5-serie 530d xDrive Touring Automat , ///M-Sports-pakke, Navi, HeadUp, Panorama, Harman/Kard 1.049.000,- 55226571

15 BMW X5 xDrive30d , ///M-Sportspakke, Skinnintr, Navi, Adaptiv fjæring, Adaptive LED-lys, HeadUp 1.049.000,- 55786778

Priser inkl. omreg.Bavaria Kristiansandwww.bavaria.noT: 38 14 54 33Barstølv. 32, 4636 Kristiansand


09 Hyundai i30CW 1,6CRDI Automat 129.000 56698941

13 Mazda6 2,2DE Stv 150HK Vision Automat 319.000 56698942

14 Hyundai IX35 2,0CRDI Comfort Automat 4x4 409.000 56044656

14 Hyundai i20 1,4 Comfort Automat 209.000 55836126

10 Kia Cee d STV 1,6CRDI 129.000 55810796

08 Opel Astra 1,3CDTI Cosmo 89.000 55626075

14 Hyundai SantaFe 2,0CRDI Premium 7-Seter 4x4 539.000 55538193

12 Hyundai IX35 2,0CRDI PREMIUM 4x4 329.000 54663899

10 Toyota RAV4 2,2 Vanguard X 4x4 AUTOMAT 329.000 54414886

10 VW Golf Plus 1,6TDI DSG Highline 179.000 54155836

10 Hyundai i30 1,6CRDI Comfort 139.000 54076365

08 Nissan Qashqai 2,0dCI 4x4 219.000 53751915

12 Hyundai IX35 1,7CRDI 2WD Comfort 229.000 53751916

10 Nissan Qashqai+2 1,5dCI 2WD 7-seter 189.000 53516433

13 Hyundai i40 1,7CRDI Comfort Stv 259.000 53337432

09 Mazda6 2,2DE Stv AdvancePlus 169.000 52343218

12 Opel Corsa 1,2 Enjoy 129.000 51934818

Priser inkl. omreg.

Røinås bilforretning asSvanedamsveien 16, 4261 Kristiansand S.Tlf: 38 00 37 50www.rbil.no

a p r i l 2 0 1 5 | 4 5


BILEN MIN

Venndølen Oddvar Moy (61) har hatt et heftig forhold til Opel Rallye Kadett siden ungdomstiden.


– Rallye Kadett var drømmebilen til mange bilinteresserte ungdommer på 60- og -70 tallet. Det var den første folkelige sportsbilen på markedet, sier bilentusiasten som er oppvokst i Vennesla men har bodd i Kristiansand de siste 30 årene.

Oddvar Moy beundrer sin blodrøde 1969 Rallye Kadett coupé, som til vanlig står trygt og varmt i garasjen. Under panseret har den en 1,9 liters trimmet bensinmotor med to doble weberfor-gassere. Bilen er registrert som personbil, men har vært rallybil siden den trillet ut av fabrikken i Tyskland for 45 år siden. Dens første eier var ingen ringere enn rallylegenden John Unnerud. Bilen var med i utallige rallyløp i inn- og utland før den på 1980-tallet havnet hos en bilentusiast i Sverige. Han gav til slutt opp forsøket på å restaurere den og solgte den til Moy.

– Bilen var i dårlig forfatning da jeg fikk den, men etter ett års arbeid hadde jeg fått den tilbake i god stand. Jeg kjørte den i flere historiske rallyløp, men de siste årene er det stort sett bare blitt noen koseturer sommerstid, sier han.

KOSTBAR DRØMLidenskap for bil har 61-åringen hatt så lenge han kan huske. Og ingen biler får hjertet hans til å banke fortere enn Rallye Kadett. Han var 23 år da han i 1975 fikk sin første; Martin Schanckes gamle løpsbil, 1969-modell. Han måtte ut med 24.000 kroner for den.

– Det var populære og dyre biler. Jeg jobbet døgnet rundt for å få råd til bilen og ikke minst til å stille opp i billøp, minnes han.

I årenes løp har Moy eid fem-seks Rallye Kadetter. Han beundrer bilens lange, slanke linjer og sportslige hekk. Han mener modellen var forut for sin tid og ble et ikon i klassen folkelige

sportsbiler som kunne brukes som løpsbil og som vanlig personbil.

– Jeg har kjørt mange rallyløp med mine Kadetter. De var spreke, robuste og stod for en støyt. Et problem er at de er noen centimeter smalere enn andre biler i klassen. Dermed vinglet de litt i sporene til konkurrentene i rallyløypa, minnes Moy.

EN AV DE FØRSTEOpel Rallye Kadett var en av de første GT-bilene på markedet og gjorde seg raskt bemerket i Rally Sørland og andre bilsportsløp i inn- og utland. Sportsbilen ble produsert etter press fra bilsport-miljøet i Tyskland. Allerede fra intro-duksjonen i 1962 hadde tyske rallyførere brukt Opel Kadett til løpskjøring, da med en 1,1 liters motor. De ønsket seg en kraftigere modell med mer sportspregede egenskaper. Svaret ble Rallye Kadett.

Den første utgaven rullet av samle-båndet i Bochum i november 1966 - og

rett inn i hjertene til talløse bilsport-elskere. Hvor mange som havnet i Norge, vet ikke Moy, men det var langt mellom dem, og de ble blikkfang i trafikken.

Drømte om en Rallye Kadett– Min største drøm var å eie en Opel Rallye Kadett. Den gikk i oppfyllelse da jeg fylte 23 år, sier Oddvar Moy, som har sju historiske biler i garasjen sin.

FAKTA OPEL KADETT » Tysk småbil. Ble produsert årene 1937 til 1940 og fra 1962 til 1993

» Etterfølgeren het Opel Astra » B-utgaven ble produsert i 2,6 millioner eksemplarer I perioden 1965-73

» Sportsutgaven Rallye Kadett B Coupe ble produsert I perioden 1967-73

» Hadde en 1,9 l bensinmotor med 90 hk. (En 1,1 liters utgave med 60 hk var tilgjengelig i 67-68.)

» Akselerasjon 0-100 km/t tok 13 sekunder.

» Toppfarten var 166 km/t. » Bilen veide 890 kg

4 6 | a p r i l 2 0 1 5


INNSENDER

SPØRSMÅL

NAVN:

GATE:

POSTNUMMER/-STED:

1. premie: Gaupen CO 515 tilhenger til en verdi av 6000 kroner

2. premie: Utvendig vask og polering av personbil hos Carshine AS til en verdi av 2900 kroner

3. premie: Garasjeportåpner fra Grandal Trevare til en verdi av 2850 kroner

Svar riktig på våre fem spørsmål og delta i trekningen. Riktig svar finner du i avisen Send svarslipp innen fredag 15. mai 2015 til Mediepartner AS Vesterveien 3. 4613 Kristiansand. Husk å merke konvolutten «konkurranse». Du kan også maile svarene til [email protected]

BILAVISENS QUIZ

1. Hva er bakkeklaringen på Subaru Outback?

2. Hva er minste mønsterdybde Continental anbefaler for bytte til nye dekk?

3. Hva er toppfarten på nye Suzuki Vitara?

4. Hvor mye veier Bjarne Johansen Bilberging sin nye redningsbil?

5. Hvilken bil er dette?

1. 92.000 bilister. 2. 40 prosent. 3. 1971. 4. 1986. 5. Opel Corsa

VINNERE FEBRUAR 2015

1. Sayed Dabestani, 4634 Kristiansand2. Nora Skaiå, 4735 Evje3. Per Arne Strigen, 4790 Lillesand

1.

Tips Bilavisen - få 3 flaxloddTips oss om gode historier og reportasjer vi kan skrive. Tips som blir brukt, honoreres med tre flaxlodd.Tips sendes på mail til post@bilavisen net eller med post tilMediepartner, Vesterveien 3 4613 Kristiansand.Merk konvolutten «tips».

bilavisen Nr. 2: APRIL 2015:: 20. årgangUtgiver: Kristiansand Bilavis AS :: Reportasjeleder: Eirik Vigsnes :: Redaksjon og produksjon: Mediepartner AS :: Opplag: 55.000:: Trykk: Agderposten Trykk AS Distribueres til alle husstander i Kristiansand, Søgne, Songdalen, Vennesla, Lillesand, Birkenes og Setesdal.:: Postadresse: Mediepartner AS, Vesterveien 3, 4613 Kristiansand ::T: 38 10 80 60 :: F: 38 10 80 55 :: E: [email protected]

Q U I Z & T I P S

QUIZ3.

2.

MÅNEDENS VINNER FEBRUAR

LØSNING FEBRUAR 2015

– Tuller du med meg?Sayed Dabestani får ikke helt til å tro at han har vunnet Gaupen-tilhengeren, førstepremien i quizen fra Bilavisen.

– Er det sant? spør Sayed Dabestani.– Ja.– Oj, oj, er det sant, så koselig, da.

Det hadde jeg aldri trodd. Så deilig, åååh.

– Har du bruk for en tilhenger?– Å ja, jeg hadde tenkt å kjøpe

meg tilhenger. Vi har to biler og vi er fem stykker i familien, men ingen tilhenger, og det har vi god bruk for. Vi har lånt av naboer og venner og visst har jeg bruk for tilhenger. Vi bor i et ganske nytt hus på Jærneshalvøya og det er hagearbeid og alltid noe som skal hentes og bringes, det er klart vi har bruk for tilhenger, oj, oj, oj.

– Du ble visst glad?– Ja, ja, det er ikke hver dag man

vinner noe, og tilhenger har vi bruk for, og nå skal vi bygge terrasse til

sommeren, og da blir det bruk for tilhengeren igjen.

– Hva sier naboen nå som de slip-per å låne tilhengeren til deg?

– Hehe, er det mulig at jeg vant. Vi har ikke bare lånt av naboer, vi har leid tilhenger på flere bensinstasjoner også.

– Men nå får du din egen.– Det er ikke til å tro, tusen takk.I tillegg til hagearbeid og terrasse-

utbygging er Sayed Dabestani tannlege på dagtid og leder for en afghansk kulturell organisasjon på fritiden. Han er selv afghaner og har bodd 14 år i Norge.

– Vi hadde tenkt å kjøpe tilhenger i organisasjonen også, vi har ofte behov for å frakte mat og andre varer til arrangmenter, sier han.

– Det blir fest nå?– Ja, selvfølgelig, dette var en god

og fantastisk nyhet, nå skal vi feire tilhengeren.

Sayed Dabestani hadde bruk for en tilhenger og er glad han vant.


a p r i l 2 0 1 5 | 4 7

Volv

o D

ealer

Ort

snam

nTe

stga

tan

1203

1–23

4 56

9w

ww.

test

bola

get.s

e

* Pri

s ink

l. fr

akt-,

leve

ring

s- o

g adm

. kos

tnad

er le

vert

forh

andl

er. T

ilbud

et g

jeld

er fr

em ti

l 31.

mar

s 201

5 el

ler s

å lan

gt la

gere

t rek

ker.

Gj.s

n. fo

rbru

k 5,

3-10

,7 l/

100

km, C

O2-u

tslip

p 13

9-24

9 g/

km. F

orbe

hold

om

tryk

kfei

l. Av

bild

et b

il ka

n vi

se a

nnet

uts

tyr o

g fe

lger

enn

om

talt

i tilb

udet

.

MIN

DE

:55

59

97 0

0F

ØR

DE

:57

83

72 0

0K

RIS

TIA

NS

AN

D:

38 0

4 90

00

SO

GN

DA

L:57

67

34 0

0S

AN

DA

NE

:57

86

61 0

0Å

SA

NE

:55

53

68 0

0B

ER

GE

N V

ES

T:98

2 05

882

ww

w.f

ryd

enb

o-b

il.no

VOLV

O XC

70 A

WD

DYNA

MIC

EDIT

ION

Nå i

mars

kr

4 99

0,- p

r. m

nd*

VINT

ERHJ

UL IN

KLUD

ERT

PR

IVA

TLE

IE X

C70

D4

16

3H

K A

WD

AU

T.

Vi d

esig

net V

olvo

XC

70 fo

r å g

i deg

frih

et –

uan

sett

væ

r og

kjør

efor

hold

.N

å gi

r vi d

eg e

nda

stør

re fr

ihet

med

Priv

atLe

ie –

et s

mar

tere

bilh

old

rett

og

slet

t. B

estil

l Priv

atLe

ie fø

r pås

ke, o

g m

åned

spris

en in

klud

erer

XC

70 A

WD

med

aut

omat

gir,

Dyn

amic

Edi

tion,

sam

t vin

terh

jul.

Kon

takt

oss

for p

røve

kjør

ing!

LE

S M

ER

PÅ

VO

LVO

CA

RS

.NO

*STA

RT

LEIE

/ETA

BLE

RIN

GS

GE

BY

R K

R 6

9 9

00

,-. M

ÅN

ED

SLE

IE K

R 4

99

0,-

O

G T

OTA

LPR

IS K

R 2

49

54

0,-

VIL

VA

RIE

RE

ME

D R

EN

TE

NIV

ÅE

T. 3

ÅR

S B

IND

ING

ST

ID.

KJØ

RE

LEN

GD

E 4

5 0

00

KM

. ALL

E P

RIS

ER

ER

IN

KL

. MV

A.

Pris

inkl

. fra

kt-,

leve

rings

- og

adm

. kos

tnad

er le

vert

for

hand

ler.

Tilb

udet

gje

lder

ved

be

still

ing

av n

y 2

015

-mod

ell u

t mar

s 2

015

elle

r så

lang

t lag

eret

rek

ker.

Gj.s

n. fo

rbru

k 6

,4 l/

100

km,

CO

2-u

tslip

p 16

9 g/

km.

Forb

ehol

d om

try

kkfe

il. A

vbild

et b

il ka

n ha

eks

trau

tsty

r.

Documents

Bilavisen april 2015