Bilavisen oktober 2013

P R Ø V E T U R

Lærlinger jublerover jobb påSmiths Auto

Side 35

Rally-ess testerAudi SQ5 påkjente stier

Side 38-39

Prøvekjørt• ToyotaAuris• Touringsport• VWGolfGTI• SuzukiSX-4-SCross• Ford Focus electric• ToyotaProace• CitroënPicasso• VWGolfstasjonsvogn

N R . 5 : : o k t o b e R 2 0 1 3 : : 1 8 . å R g A N g

konkurranse VinnBilavisenstilhenger

Side 43

bilavisen e t t e m A b i L A g F R A k R i S t i A N S A N d b i L F o R h A N d L e R F o R e N i N g

Slitte sommerdekk er ulykkesfelle nummer én på våte høstveier. Ikke slit ned sommerdekkene til siste

millimeter før vinterdekkene skal på, sier Lennart Lindkvist hos Gumpens Auto Vest. Tre millimeter bør

være minimum, råder ekspertene. Side 10-11

Er millimeterne på din side?

2 | o k t o b e r 2 0 1 3

Det er vanskelig ikke å la seg begeistre når man drar på tur i Toyotas nye stasjons-vogn. Med kjøreegenskaper, utseende og teknologi langt over gjennomsnittet sjarmerer nye Auris Touring Sports sitt publikum.

miLjøvogNAAuris Touring Sports er familiebilen som ikke bare tenker plass, men også miljø. Bilavisen prøvekjører toppmodellen Executive Hybrid, som har en 1,8 liters bensinmotor, i tillegg til en stillegå-ende elektrisk motor. Hybrid Synergy Drive®- systemet velger sømløst og automatisk mellom motorene etter kjøreforholdene. Når Bilavisen må

holde sneglefart i rushtrafikken, er det den elektriske motoren som tar seg av fremdriften.

Markedets første hybrid stasjons-vogn har et forbruk helt ned mot 0,36 liter per mil. Det er gode nyheter for både miljøet og lommeboken til de som velger Auris Touring Sports.

ekte kjøRegLedeAlle modeller er utstyrt med elektronisk styrt automatgirkasse, og vi flyter derfor lett gjennom bytrafikken. Undertegnede unngår lukeparkering hvis mulig, men en presis parkeringsassistanse oppmun-trer til et forsøk.

På motorveien bekrefter Toyota

Auris Touring Sports at den er mer enn en fornuftig familiebil. Bilen akselere-rer raskt og vi frister oss ut til venstre fil for å lokke frem sports-følelsen. Med et lett trykk på gasspedalen er vi oppe i god fart. Førersetet er justert for at setet skal gi en lav, sportslig kjøre-stilling med god støtte til kroppen. Det kan være lett å glemme at man sitter bak rattet på en stasjonsvogn.

Bilen er utstyrt med Toyota Touch & go, en berøringsstyrt fargeskjerm og et multimediesenter med blant annet satellittnavigasjon og kjøredata. Du kan i tillegg koble til mobiltelefon, iPod, MP3-spiller og telefon med blue-tooth. Er du aktiv på sosiale medier, gir systemet deg også mulighet til å dele kjøreopplevelsen med venner.

dRiStig deSigNToyota har først og fremst vært kjent for

trofaste og slitesterke biler. Auris Touring Sports har ikke bare et imponerende inn-hold, men også et lekkert utseende. Bilen har rene, skarpe linjer i front og en stram stuss. Innvendig er sporty skinnseter og panoramatak høydepunktene.

Sammenlignet med kombikupeen Toyota Auris, er nye Auris Touring Sports nesten 30 centimeter lengre. Den ekstra lengden er hovedsakelig brukt til et romslig bagasjerom. Med baksetene oppe rommer bagasjerom-met 530 liter, men med et enkelt trykk kan baksetene felles ned og du har 1658 liter å boltre deg på. Prislappen på Executive-versjonen er 312.800 kroner. Det er en ganske hyggelig pris for en temmelig suveren familiebil.

Tekstogfoto:Lill eva bråthen

Toyotasikterhøytforåværebestpåhybrid.MednyeToyotaAurisTouringSportstrefferbilprodusentenblink.

HybrId InnerTIer

Nye toyota Auris touring Sports er den nye stjerna på hybrid-himmelen.

o k t o b e r 2 0 1 3 | 3

VI KAN:• Bildeler• Vrakbilmottak• Miljøhåndtering• Bilberging• Starthjelp• Redning

Telefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.noTelefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand • www.bjarnejohansen.no

• Et av Norges mest moderne anlegg for miljøsanering av biler

• Over 10 000 brukte bildeler på lager

• Samarbeid med Falck og NAF på veihjelp

Praktisk med mulighet for tilhengerfeste.

–NåkandufåtilhengerfestesomekstrautstyrpånyeAurisTouringSportsHybrid,sierselgerhosSmithsAutoiSørlandsparken,VidarFinne.ModellenerToyotasførstehybridmedmuligheterfor

tilhengerfeste.Toyotakommedsinførstehybridbili1999.Dengangvar

detingensomtroddepåkonseptet.IdagerToyotalangtforanandrebilmerkernårdetkommertilhybrid-teknologi.FinneerikkeoverrasketoverdengodemottakelsenAuris

TouringSportsHybridharfått.–Deterenfullverdigfamiliebilsomerrimeligidrift.Denhar

ettøftutseendeogharToyotasgodekjøreegenskaper.Prisenerhellerikkeavskrekkendeforfolkflest,sierFinne.

toyotA AuRiS touRiNg SPoRtS hybrid:1,8VVT-IHybrid/136hk(bensin+el)bensin:1,33l/99hk,1,6l/99hkdiesel:1,4l/90hk,2,0l/124hkPris fra:225.900kronerPrøvekjørt versjon:1,8literVVT-IHybridExecutivePris prøvekjørt versjon:312800kronerL/b/h:456/176/146cm0-100 km/t:11,2sekunderForbruk:0,37l/mil(blandetkjøring)Co2-utslipp:85g/km

FøRSte med tiLheNgeRFeSte

Sporty skinnseter og lekkert Sky view panoramavinduernoenavfinessenehosnye Auris touring Sports.

FØLG

OSS

PÅ

Dacia

www.dacia.no

5års eller 100 000 km

Garanti

Forbruk blandet kjøring 0,53 l/mil og CO2-utslipp 137 g/km. 1,5 dCi 110hk. Pris inkl. mva., frakt og levering Oslo. Avbildet modell kan ha avvikende farge og utstyrsnivå fra pristilbud.

www.dacia.no

259.900,-Norges mest fornuftige 4x4 kjøp!MØRKT INTERIØR • SORTE TAKRAILS • RADIO, CD/Mp3 BLUETOOTH, RATTBETJENTKLIMAANLEGG • FJERNSTYRT SENTRALLÅS • ESP m/ANTISPINN • TÅKELYS • KOLLISJONSPUTE FØRER OG PASSASJER • SIDEKOLLISJONSPUTER FORAN • SKINNRATT • 21 cm BAKKEKLARING

ReNtekAmPANje

1,9%

Verdensnyhet.

AURIS TOURING SPORTS

HYBRID

www.smithsauto.noSØRLANDSPARKENTlf. 38 05 60 00

Autorisert og stolt forhandlerÅPENTMandag, onsdag og fredag 07.00 - 16.00Tirsdag og torsdag 07.00 - 20.00Lørdag 10.00 - 15.00

Pris inkl. frakt, lev- og reg. omkostninger samt 3 år/50.000 km vedlikeholdsavtale. Auris Touring Sports fra 239.900,-. Auris Hybrid Touring Sports fra 283.900,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med forbehold om trykkfeil.

Den første stasjonsvognen i sin klasse med hybridteknologi. Nye Toyota Auris Hybrid Touring Sports gir muligheter ingen andre i klassen kan matche. Du får alle fordelene med Toyotas hybridteknologi, i tillegg til den plassen en aktiv familie trenger.

LANSERINGSTILBUD: Auris Touring Sports Active med navigasjon uten tillegg i prisen. Verdi 6 400,-

Verdensnyhet.

AURIS TOURING SPORTS

HYBRID

www.smithsauto.noSØRLANDSPARKENTlf. 38 05 60 00

Autorisert og stolt forhandlerÅPENTMandag, onsdag og fredag 07.00 - 16.00Tirsdag og torsdag 07.00 - 20.00Lørdag 10.00 - 15.00

Pris inkl. frakt, lev- og reg. omkostninger samt 3 år/50.000 km vedlikeholdsavtale. Auris Touring Sports fra 239.900,-. Auris Hybrid Touring Sports fra 283.900,-. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med forbehold om trykkfeil.

Den første stasjonsvognen i sin klasse med hybridteknologi. Nye Toyota Auris Hybrid Touring Sports gir muligheter ingen andre i klassen kan matche. Du får alle fordelene med Toyotas hybridteknologi, i tillegg til den plassen en aktiv familie trenger.

LANSERINGSTILBUD: Auris Touring Sports Active med navigasjon uten tillegg i prisen. Verdi 6 400,-

6 | o k t o b e r 2 0 1 3

– Hvor høyt er vi nå? Gudbrandsdalen er passert og vi klatrer

oppover mot Hjerkinn. Vi er på vei til Trondheim med en vordende student i passasjersetet.

Jeg skal absolutt finne ut hvor høyt vi er over havet. Men hvor er den hersens knappen på navigasjonen som får fram denne vitale opplysningen?

Det er utfartshelg og mye trafikk. Likevel glir blikket mitt ned mot dis-playet. Søren, jeg trenger lesebrillene for å finne riktig knapp på dashbordet. De ligger i midtkonsollen, gjemt under

godteposen og kaffekoppen….– Pass opp, roper sønnen min plut-

selig. Uoppfordret har han påtatt seg jobben som filskiftvarsler – ekstraut-styr som jeg valgte bort i min nye bil. Min uoppmerksomhet har brakt meg på kollisjonskurs med motgående trafikk og aktsomhetsregelen i vegtrafikkloven.

Jeg er bekreftelsen på en undersøkelse nylig utført av NAF; moderne biler gjør føreren uoppmerksom. Antall ulykker som skyldes uoppmerksom-het hos bilfører, er økende. Betjening av ulike systemer i bilen kan design, stjele

verdifullt fokus.Nå har NAF i samarbeid med den

tyske søsterorganisasjonen ADAC sett på førermiljø og betjeningsløsninger i personbiler for å vurdere funksjonaliteten i dashbordbetjeningen.

En generell observasjon viser at betjeningselementer (knapper og brytere) plassert lavt i bilen, tar blikket bort fra veibanen. Eksempelvis er klimaanlegg/aircondition, stereoanlegg og kjøre-computer.

Det spås at framtidens biler vil kjøre på autopilot, med avanserte datamaskiner

som sørger for kontrollen. I mellom-tiden må vi bilister holde blikket festet på veien og ikke på alle de fristende dippeduttene på displayet.

Selv kommer jeg til å vurdere auto-matisk filskiftvarsler i min neste bil. Og kanskje stemmestyrt navigasjon med kommando for høydemåling.

i F

oR

biF

AR

te

N

PeRSoNbiLeR 2013 2012

merke aug janaug aug jan

aug

Volkswagen 87 545 102 578

Toyota 47 330 55 337

Skoda 39 252 20 214

Audi 33 224 26 256

Nissan 25 199 17 138

Volvo 22 155 9 142

BMW 19 155 25 160

Ford 20 150 17 180

Mercedes 17 140 18 102

Kia 17 133 16 115

Mazda 18 112 4 48

Peugeot 17 111 17 133

Mitsubishi 13 101 7 58

Hyundai 3 71 11 92

Honda 5 59 4 44

Suzuki 11 53 5 63

Subaru 0 46 6 54

Renault 12 38 7 20

Citroen 5 36 9 44

MINI 2 30 4 23

Dacia 1 15 0 0

Opel 1 12 6 42

Fiat 0 11 3 14

LandRover 0 8 0 11

SUM 414 2986 388 2868

vARebiLeR 2012 2011

merke aug jan aug aug jan

aug

Volkswagen 29 285 33 269

Peugeot 13 62 11 57

Mercedes 6 61 3 42

Ford 12 49 3 41

Citroen 10 46 4 28

Toyota 4 32 6 36

Nissan 5 18 3 33

Fiat 3 18 2 41

Isuzu 3 18 2 6

Adria 3 11 0 5

Renault 1 9 1 4

Rapido 1 4 1 1

LandRover 0 4 0 3

SUM 90 615 69 565

EirikVigsnesRedaktør

Nye person- og varebiler registrert i Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillesand, Birkenes og Setesdal. Utarbeidet av Opplysnings- rådet for Veitrafikken.

FRANk LARSeNContinental Dekk Norge

Salget av elbilen Nissan Leaf går til himmels. Siden i vår har Leaf vært den nest mest solgte bilen i Kristiansand-regionen. Leafen har mye av æren for at Nissan nå er på femteplass over de mest solgte bilmerkene i Kristiansand-regionen.

– Vi har fått et elektrisk sjokk på Sørlandets Bilsenter. Det er kø av sørlendinger som vil kjøpe elbil. I løpet av to hektiske uker i september solgte vi 29 Nissan Leaf. Hittil i år har vi solgt 127, det hadde vi aldri drømt om, sier Dagfinn Berg, daglig leder ved Sørlandets Bilsenter i Sørlandsparken.

På grunn av økende salg, er Berg på jakt etter en ny selger. Kundene skal ha god personlig oppfølging og til det trengs flere folk. Det er nemlig ingenting som tyder på at interessen for elbil er et forbigående fenomen. Berg regner med å selge godt over 200 Leafer i 2013.

– Vi har bestillinger på 60 nye Leafer fram mot desember, og vi begynner å få inn bestillinger for 2014. Det har åpenbart gått opp for sørlendingene at det er penger å spare på å kjøre elektrisk. Vi har kunder som daglig jobbpendler mellom Arendal og Kristiansand og sparer over 30.000 kroner i året i bompenger og drivstoff, sier Berg.

Skepsisen til elbilenes kvalitet, kjørelengde og batterilevetid er i ferd med å fordunste helt. Undersøkelser fra Danmark viste at batteri- pakken på en Leaf i drosjetrafikk knapt mistet effekt etter 80.000 kjørte kilometer. Testbilen var blitt utsatt for en blanding av hurtig-lading på dagtid og vanlig lading om natten.

– Batteripakkene holder det de lover og vel så det. Dessuten er det nesten ingen driftsutgifter på elbilen. Det er få bevegelige deler som slites og bilen bremser hovedsakelig med motoren, så bremseklossene får liten belastning, sier Berg.

Ikke alt dreier seg om elbil hos Nissan. Salget av den tilårskomne Qashqaien går fortsatt meget bra. Tidlig på nyåret kommer en helt ny utgave av storselgeren. Og til sommeren dukker en ny utgave av SUV-en Nissan X-Trail opp.

– Det blir mye Nissan framover, gliser Dagfinn Berg.

el-sjokk for nissan-forhandleren

dAgFiNN beRg,daglig leder ved Sørlandets Bilsenter.

FrISTende duppedITTer

Sommerdekkenemåsnarttakkeforseg,ogviskalskobilenforvinterføre.FrankLarseniContinentalDekkNorgesynesdeteraltforlitekunnskapomdekkogsikkerhet.

– er norske bilister oppmerksom på slitte dekk?–Nei,ialtforlitengrad.Dekkeneblirsom

regel kjørt helt slitte før de byttes ut. I dagerregleneframyndigheteneatsommerdekkskal haminst 1,6millimetermønsterdybde.Vi skulle gjerne sett av grensengikk ved 3millimeter.Heldigvisharregleneforkjøretøyover3,5tonnendretførvintersesongensegog krever 5 millimeter mønsterdybde påvinterdekkene.

– hvordan er kunnskapsnivået hos norske bilister om dekk og sikkerhet?–Dessverre er denne kunnskapen ukjent

fordemange.Ienundersøkelsekomdetfrematkun1av4jentervissteombestemmelsenerundtmønsterdybde.Jegvetikkehvordandetstårtilmedgutta,menjegerikkeoverbevistomatdevetsåmyemer.

– hva bør vi tenke spesielt på nå som høsten er her?– Det blir sannsynligvis våtere veier.

Bildekk med en mønsterdybde på over 3millimeterøkersikkerhetenbetrakteligunderslike forhold. Sommerdekk duger et stykkeutoverhøsten,mennårgradestokkenkryperunder fem grader kanman trygt finne fremvinterdekkene.Deterikkefornuftigåventetilsnøenharlagtseg.

– har du noe du gjerne ville sagt til norske bilister?–Deterdessverrelavinteresserundtdekk

og sikkerhet. En vanlig oppfatning er at ennybilertrygg,menhvisdekkeneerslittesåhjelper det litemed avansert teknisk utstyr.For eksempel er lufttrykket i dekkene noemangeglemmer.Når temperaturenesynkerfortetter trykket seg i dekken.Det er derforviktigåsjekke lufttrykket idekkenepåhøstogvinter.

Lill eva bråthen

o k t o b e r 2 0 1 3 | 7

Bavaria Kristiansand http://www.bavaria.noT: 38 14 54 30Barstølveien 324636 Kristiansand

*Tilbudet gjelder BMW X3 på lager** Pris er inkl. frakt og lev.omkost. levert Kristiansand. Årsavgift kommer i tillegg.Forbruk bl. Kjøring 0,53-0,61 l/mil, CO2-utslipp: 147 g/km

Ren kjøregledewww.bavaria.no

BMW X3

Kun kr 649.000,-* (Kundefordel 45.000,-)

bavaria.no Stavanger Haugesund Kristiansand Arendal Oslo Gardermoen Molde Bryne Lillestrøm Stockholm København

vi SpAndeReR dieSeLvARMeR OG vinteRHjuL på de Syv føRSte.BMW X3.

M Sport pakke, Comfort pakke, Oppvarmbart ratt, Navigasjon Professional, DAB+ radio, Elektrisk hengerfeste, Solbeskyttende vinduer, Metallic lakk.

Bavaria Kristiansand http://www.bavaria.noT: 38 14 54 30Barstølveien 324636 Kristiansand

*Tilbudet gjelder BMW X3 på lager** Pris er inkl. frakt og lev.omkost. levert Kristiansand. Årsavgift kommer i tillegg.Forbruk bl. Kjøring 0,53-0,61 l/mil, CO2-utslipp: 147 g/km

Ren kjøregledewww.bavaria.no

BMW X3

Kun kr 649.000,-* (Kundefordel 45.000,-)

bavaria.no Stavanger Haugesund Kristiansand Arendal Oslo Gardermoen Molde Bryne Lillestrøm Stockholm København

vi SpAndeReR dieSeLvARMeR OG vinteRHjuL på de Syv føRSte.BMW X3.

M Sport pakke, Comfort pakke, Oppvarmbart ratt, Navigasjon Professional, DAB+ radio, Elektrisk hengerfeste, Solbeskyttende vinduer, Metallic lakk.

8 | o k t o b e r 2 0 1 3

Citroën C4 Picasso betyr topp komfort for alle, også de i baksetet. Den er blitt 140 kg lettere enn sin forgjenger. Det gir økt spenstighet, samt lavere forbruk og utslipp. Særlig imponerer e-HDi 90 ETG6 med et driv stofforbruk på 3,8 l/100 km og et CO2-utslipp på bare 98 g/km ved blandet kjøring. Citroën C4 Picasso viser vei innen sikkerhet for store familiebiler, og er tildelt 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest. Prøv den med den nye automatiske girkassen ETG6, som også kan betjenes med vippe-brytere på rattet! Finansiering fra kr 2.430,- per/mnd*

CréATivE TECHNOlOGiE

www.citroen.no

NYE CiTrOËN C4 PiCASSO – DEN iNNOvATivE STASjONSvOGNEN

Alle personbilpriser er inkludert mva., frakt og levering Kristiansand. Tilbudene kan ikke kombineres med andre tilbud som flåteavtaler og lignende. *Finansiering: Terminbeløp og termingeb. kr 2.430,- første 36 mnd., deretter kr 2.520,- i 48 mnd. Kontantandel kr 93.380,-. lånebeløp kr 177.783,- inkl.etabl.geb. og tingl.avg. Fast nom. rente første 36 mnd. 2,95 % p.a, deretter justert til flytende nom. rente i 48 mnd (p.t. 4,85 % p.a.). Eff. rente beregnet for hele låneperioden p.t. 4,68 % p.a. Total kredittkostnad kr 301.820,-

NYE CiTrOËN C4 PiCASSO FRA KR 271.800,-

SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636 kriStianSand • teleFOn 38 05 87 00

Citroën C4 Picasso betyr topp komfort for alle, også de i baksetet. Den er blitt 140 kg lettere enn sin forgjenger. Det gir økt spenstighet, samt lavere forbruk og utslipp. Særlig imponerer e-HDi 90 ETG6 med et driv stofforbruk på 3,8 l/100 km og et CO2-utslipp på bare 98 g/km ved blandet kjøring. Citroën C4 Picasso viser vei innen sikkerhet for store familiebiler, og er tildelt 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest. Prøv den med den nye automatiske girkassen ETG6, som også kan betjenes med vippe-brytere på rattet! Finansiering fra kr 2.430,- per/mnd*

CréATivE TECHNOlOGiE

www.citroen.no

NYE CiTrOËN C4 PiCASSO – DEN iNNOvATivE STASjONSvOGNEN

Alle personbilpriser er inkludert mva., frakt og levering Kristiansand. Tilbudene kan ikke kombineres med andre tilbud som flåteavtaler og lignende. *Finansiering: Terminbeløp og termingeb. kr 2.430,- første 36 mnd., deretter kr 2.520,- i 48 mnd. Kontantandel kr 93.380,-. lånebeløp kr 177.783,- inkl.etabl.geb. og tingl.avg. Fast nom. rente første 36 mnd. 2,95 % p.a, deretter justert til flytende nom. rente i 48 mnd (p.t. 4,85 % p.a.). Eff. rente beregnet for hele låneperioden p.t. 4,68 % p.a. Total kredittkostnad kr 301.820,-

NYE CiTrOËN C4 PiCASSO FRA KR 271.800,-

SkibåSen 4 • SørlandSparken • 4636 kriStianSand • teleFOn 38 05 87 00

o k t o b e r 2 0 1 3 | 9

KAMPANJERENTE 1,99%

OPPLEV MER AV 208

Komplett bil inkludert plusspakke og vinterhjulPrivatleasing: 208 Active 82 hk bensin

1.298,- pr mndStartleie kr. 50.000,-. Leasing periode 3år/45000km.

peugeot.no

AVBILDET BIL KAN AVVIKE FRA TILBUDET.

Bertel O. Steen Agder AS, Svanedamsv. 6-8, 4621 KristiansandTlf.: 38 00 35 00 • www.bos-agder.no

PEUGEOT 208- SMÅBILEN SOM HAR TATTNORGE MED STORM!

KOMPLETT BIL!•Met .lakk • Panorama glasstak m/ledlys • Alufelger Ledlys • Sportsratt • DAB radio m/touchsreen og bluetooth • Komplette vinterhjul på alufelger.Alt dette får du for kun 1.298,- pr.mndKjøpspris kr. 215.900,-

1 0 | o k t o b e r 2 0 1 3

– Slitte dekk på kalde og våte veier er en svært farlig kombinasjon. Det er i overgangen mellom sommer- og vinter-føre det skjer flest ulykker, sier Willy Pedersen hos NAF i Kristiansand.

I september og oktober i fjor ble det registrert 1165 bilulykker med personskade, 70 av dem på Agder. Til sammenligning var det 789 ulykker i vintermånedene januar og februar i fjor. Dette viser tall fra Statistisk sen-tralbyrå.

– Ingen bør møte norske høstveier med dårlige dekk. Gode dekk med god mønsterdybde er ekstra viktig nå. 1,6 millimeter er minstekravet for

sommerdekk, men mønsterdybden bør være minimum 3 millimeter. Vi vet det er langt større fare for vannplaning om mønsterdybden er liten. Så kjør for-siktig under vanskelige forhold, råder Pedersen.

økt bRemSeLeNgdeHan får full støtte fra teknisk sjef hos Continental Dekk Norge, Frank Larsen.

– Det er forstålig at folk tenker øko-nomi og derfor vil slite dekkene helt ned til 1,6 millimeter, men det kan være fryktelig farlig å kjøre på slike dekk om høsten. Årsaken er at lave

temperaturer gjør gummien hardere samtidig som lite restmønster øker faren for vannplaning. Våte veier og slitte dekk øker også bremselenden, sier Larsen.

En test Continental har gjennomført viste at bremselengden på vått føre i 80 km/t ble 18,6 meter lenger med dekk med mønsterdybde på 1,6 millimeter i forhold til helt nye dekk.

Larsen anbefaler alle med slitte dekk å investere i nye sommerdekk.

– Alternativt skift til vinterdekk, om de har god mønsterdybde. Vinterdekkene har gummiblandinger som egner seg godt i temperaturen ned

mot null grader, sier Larsen.

FARLig vANNStore nedbørsmengder fører til vann på veiene, noe som igjen kan føre til vannplaning.

– Vannplaning oppstår når dekkets mønster ikke lenger klarer å pumpe unna vannet. Dekket vil da begynne å flyte opp på vannfilmen og bilen blir umulig å styre, sier dekkeksperten.

Tekst:Anne S. t. johnsen

Slitte dekk er dødsfeller på høstveier

Våteveierogslittesommerdekkerhovedårsaktildemangeulykkenepåhøsten.

teknisk sjef hos Continental dekk Norge, Frank Larsen, med dekk som har god mønsterdybde. han anbefaler minimum 3 millimeters dybde på sommerdekk. kravet er kun 1,6 millimeter.

o k t o b e r 2 0 1 3 | 1 1

– Sjekk LuFttRykketLennart LindkvisthosGumpensAutoVestsierdeterviktigmednokluftidekkene.–Lavtlufttrykkgirdårligereveigrepogøkerbremselengden

påvåtvei.Sørgderforforatluft-trykketminimumersomombilenskulleværefullastet.Itilleggmådekkenehagodmønsterdybdeogværeavgodkvalitet.Høstenerdenfarligstetidenåkjørepådårligedekk,sierLindkvist.

– væR godt Skodd Oppfordringenkom-merfrahalvor kristensenhosRøinåsBilforretning.Hanvethvormyesomskillergodedekkfradårligdekki

kritiskesituasjoner.–Sjekkatdekkeneholdermål,godedekkeralfaogomegaundervanske-ligekjøreforhold.Bremselengdenblirlengremeddårligedekk,ogdeøkerfarenforvannplaning,sierKristensen.

kvALitet viktigmorten Sæther SørensenhosGumpensAutoØstråderbilistertilåkjøpekvalitetsdekk,spesieltviktigerdetåkjøpevinterdekk

tilpassetnordiskekjøreforhold.–VianbefalerContinentaldekk,dissekommersværtgodtutitester.Itillegg

tilkvalitet,erdetviktigåsjekkeatlufttrykketerriktig.Feiltrykkredu-sererkjøreegenskapene,noesomkanværeskjebnesvangertpåvåtehøstveier.Forlavttrykkøkerogsådrivstofforbruketogdekkeneslevetidreduseres,sierSætherSørensen.

miNimum 3 miLLimeteR–Mangenorskeveierersværtdårligemeddypesporiasfalten.Iregnværsamlerdetsegmyevannisporeneogfarenforvannplaningerstor.

Vianbefalerderforatmønsterdyb-denmåværeminimum3millimeter,sier Frank bjelland hosFrydenbøBilsenter.–Dersomsommerdekkeneerned-slitt,erdetengodinvesteringåkjøpenye.Mendersomvinterdekkeneerbra,kanalternativetværeåskiftetildisse,leggerBjellandtil.

dekk kAN LAgReS–Vifrykteratmangekjørermeddårligesommerdekkfordideikkeorkeretekstradekkskift.Vårekun-derfårderfortilbudomgratisomlegging

avdekk,sierjan halvard bakkenvedSørlandetsBilsenter.Hanunderstrekeratsommerdekksomkjøpesnåikkeforringesavatdemåovervintre. –Kjøperdunåhardufinedekktilvåren.Kjøpkvalitet,deterdetsik-restepåskumlehøstveier,sierhan.

Slitte dekk er dødsfeller på høstveier

tiPS FoR kjøRiNg På våte veieR• Reduserfarten–laverehastighetførertilatdekketharbedrekontaktmedveien,noesombetyrbedrefriksjon.

• Holdavstandtilbilenforan.• Kjørihjulsporenetilbilenforandeg.• Hvisdetplaskerned,stoppogventtildetgirseg.• Hvisbilenlikevelskrenser,ikketrykkhardtpåbremsenellersvingkraftigpårattet.Hvisdumåbremse,gjørdetmedlettepumpebevegelser.HarbilenABS-bremser,sørgerbilensdatasystemforpumpebevegelsene.

tlf. 38 07 49 90 www.motor-teknikk.no

10.000 kr. i rabatt på en rekke snøscootere.

Vinsj og hengefeste inkl i prisen. Klargjøringskostnader tilkommer.

XF8000 HIGH COUNTRY LTD

Kr. 163.900,-

M8000 HCR

Kr. 163.900,-

Ny adresse: Stemmane 25 – Bak Montér i Avenyen

550 PS LTDVeil. pris kr. 109.900 Lagersalg–2012 mod.

Kr. 95.900,-

550 PS TRVVeil. pris kr. 115.900 Lagersalg–2012 mod.

Kr. 99.900,-

1 2 | o k t o b e r 2 0 1 3

Stemmane 3, Sørlandsparken, 4636 Kr. sandTlf: 24 03 47 50Epost: [email protected]

Lagertømming av sommerdekk!

på alle lagerførte sommerdekk.Alle tilbud inkl. dekk ferdig montert på bilen!

Ps! Vi har også knallgode priser på vinterdekk til alle bilmerker og biltyper. BE OM PRIS!

50% rabatt!50% rabatt!

Gjør et kupp!

Prom

otek

o k t o b e r 2 0 1 3 | 1 3

Kampanje på vinterdekkKampanje på vinterdekk

40% på vinterdekkKampanjeperiode: oktober 2013

Svanedamsveien 16, 4621 KristiansandTelefon: 38 00 37 50 – www.rbil.noMandag – fredag: 08:30 – 16:00 / Torsdag: 08:30 – 19:00 / Lørdag: 10:00 – 14:00

Superpris på vinterdekk!

Knallgode priser på sommerdekk til alle bilmerker og biltyper. BE OM PRIS!

40% rabattpå testvinneren fra Continental

Prom

otek

Gumpens Auto Vest asSetesdalsveien 90 - Kristiansand STelefon: 24 03 48 00 • www.gav.no

1 4 | o k t o b e r 2 0 1 3

• Automatgear• Pluspakke med timer• Teknikkpakke• Aktive Xenonlys• Bluetooth Handsfree• El. vindu og fjernbetjent sentrallås• Radio/CD/USB/Bluetooth Streaming

• Ryggesensor• Regnsensor• Cruise control• Alarm• DAB +• Digitalt kombiinstrument• 2 sonet klimaanlegg

• City Safety• Vinterhjul på alufelg• 7,, High Performance• El. førersete• Skinninteriør• Vinterhjul

Designet for allsidighet

Volvo XC60 og XC70Frydenbø Edition

Nye Volvo XC60 og XC70 tar deg lenger og til steder du ikke ville kjørt med en vanlig bil.Med høy bakkeklaring, Hill Descent Controll, All Wheel Drive og Instant Traction

er XC60 og XC70 designet for å gi deg kontroll over utfordrende veier. Det muskuløse ogkraftfulle designet er matchet med en nydelig komfort og et stilig og oppgradertinteriør, bl.a. nytt instrumentpanel. Nevnte vi forresten at antikollisjonssystemet

City Safety er standard? Vi kaller det

FOR PRØVEKJØRING SEND SMS ”XC60” ELLER ”XC70” TIL 2330** Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny Volvo ut 2013 eller så langt lageret rekker. Gj.sn. forbruk 5,6–10,6 l/100 km, CO2-utslipp 139-248 g/km (XC70 D4 - Xc70 T6 AWD). Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfi lter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no.

Utstyrsnivå Frydenbø Edition er inkludert

VOLVO XC60 D4 AWD SUMMUM KR 599 900,-** KR 5 690,-*/MND


KAMPANJEPRIS INKL. FRYDENBØ EDITION PAKKE *LEASING/PRIVATLEIE

* Forskudd kr 69 900,–. 3 år/60 000 km. Leasingtilbud til privat og næring. Alle priser er inkl. mva.

www.frydenbo-bil.no

MINDE:55 59 97 00

FØRDE:57 83 72 00

KRISTIANSAND:38 04 90 00

SOGNDAL:57 67 34 00

SANDANE:57 86 84 00

ÅSANE:55 53 68 00

BERGEN VEST:982 05 882

www.frydenbo-bil.no

Vi kan dekk til din VolVo

–40%Vinterdekk

o k t o b e r 2 0 1 3 | 1 5

P R ø v e t u R

Det skulle være overflødig å si at C4 setter rekord i sin klasse når det gjelder vindusflate. Frontruta er bred som ei låvedør og strekker seg over sjåfør og passasjer i forsetet.

Bilen kombinerer god komfort, fleksi- bilitet og romslighet med en lys og luftig kupé og den spesielle panorama-frontruten som gir godt utsyn til alle sider.

Nykommeren, som egentlig er en fornyet utgave av en kjent og velprøvd modell, bør være en favoritt blant barnefamilier som satser på lange ferieturer. Bilen som ble lansert denne måneden, er blitt fire centimeter kortere og 140 kilo lettere enn forgjengeren. Likevel har ingeniøren klart å trylle fram mer plass for passasjerer og bagasje. Bagasjerommet er økt med 40 liter til 537 liter.

Den gode plassen er faktisk noe av det som overrasker mest. C4 Picasso kan være et godt alternativ til en klassisk familiestasjonsvogn. Plassen her er nem-lig minst like god. Samtidig er C4 med sine kompakte mål lett å manøvrere.

Det er tydelig at Citroën har fokus på design med denne bilen. Formspråket er fornyet og modernisert. Spesielt de smale frontlyktene som sammen med grillen skaper en bueformet linje,

vekker oppsikt. Det er originalt og annerledes.

hi teChMan har ikke kjørt langt i en C4 Picasso før man oppdager franskmennenes sans for komfort. Bilen kjører mykt og behage-lig og setene er komfortable. Sportslige egenskaper står ikke i fokus. I stedet innbyr bilen til en rolig og avslappet kjørestil.

Førermiljøet er et kapittel for seg. Instrumenteringen er plassert midt på dashbordet og domineres av to store skjermer, en 5 tommers øverst og en

12 tommers berøringsskjerm under. Den minste skjermen viser det du trenger å vite (og mer til) om fart turtall og for-bruk. Den største skjermen gir informa-sjon om innstilling av multimedieanlegg, vifte, air condition og mye, mye mer. Du kan selv velge hva du vil ha fram og måten informasjonen organiseres på.

C4 Picasso fås både med sekstrinns manuell kasse og en sekstrinns elektro-nisk girkasse.

Bilen vi kjørte er en femseter. Det kommer også en sjuseter med tilnavnet Grand litt senere på høsten. For første gang vil begge versjoner bli importert til Norge.

motoRvALgC4 Picasso kommer med fem motor-alternativer. Den største dieselmoto-ren, 2.0 HDi på 150 hestekrefter, er en

spesial- versjon med NOx-katalysator. Den skal redusere NOx-utslippene med 90 prosent og samtidig bare slippe ut 110 gram CO2. Den kommer til Norge i 2014.

For øvrig tilbys to bensinmotorer, med henholdsvis 120 og 156 heste-krefter. Begge har et slagvolum på 1,6 liter, men sistnevnte er utstyrt med turbolader. CO2-utslippene for disse er henholdsvis 145 og 139 gram, basert på forbruk på 0,63 og 0,60 liter. Den sterkeste bruker altså minst driv-stoff.

Er du ute etter en litt annerledes familiebil? C4 Picasso er et spennende fransk bekjentskap.

Tekstogfoto:eirik vigsnes

Fransk familiefavorittMedfemkvadratmetervindusflateharduomtrentlikemyeutsiktienCitroënC4Picassosomienturistbuss.

Citroën C4 Picasso er noe for seg selv, slik franske biler gjerne er. den utmerker seg medkomfortablekjøreegenskaperogenormevindusflatersomgirpanoramautsikt.

bensin:1,6l/120hk/156hkdiesel:1,6l/92hk/114hkPrøvekjørt:1,6le-hdi/115hkExclusivePris:364.200kronerdreiemoment:270Nmbagasjerom:537lL/b/h:448/182/161cmForbruk:0,4l/mil(bl.kjøring)Co2:104g/km

CitRoëN C4 PiCASSo

Nye C4 Picasso er har blitt litt kortere og mer kompakt, og har fått bredere akselavstand enn forgjengeren. Sammen med et oppgradert ytre fremstår bilen som mer sportslig og elegant.

1 6 | o k t o b e r 2 0 1 3

– Stadig flere sørlendinger tilbringer ferien i bobil eller campingvogn. Så langt i år har salget økt med fem pro-sent - etter år med rekordhøy vekst på over 20 prosent, sier René Jensen hos Kristiansand Caravan.

Og bobilelskere kan glede seg; 2014-modellene er flottere enn

noensinne og de er spekket med nye tekniske løsninger.

– I hovedtrekk er det trenden fra 2012 og 2013 som føres videre. Det betyr store og luksuriøse bobiler, det er det nordmenn vil ha, sier Jensen.

Han trekker frem Niesmann + Bischoff sin modell Arto som et

luksuseksempel.– Bilen er fullspekket av komfort.

Det er nemlig slik at de som velger bobilferie, vil ha det like fint i bilen som hjemme. Det kan de få; luksuriøse baderom, kjøkken med store kjøleskap, komfyr og mikrobølgeovn, aircondi-tion, komfortable senger, vannbåren varme og parabol slik de kan se norsk TV, uansett hvor de er på ferie. Du kan få bilen skreddersydd helt etter eget ønske, sier Jensen.

Han presiserer at skreddersøm tar tid. Bestiller du nå kan du tidligst få bilen i mars neste år.

vAN-modeLLeR i SkuddetDet siste året har også salget av van-modellene økt kraftig.

–Van-modellene er fra 2,10-2,15 meter brede, noe som gjør dem smidige og lettkjørte på smale, svingete veier og i tett bytrafikk. Mange familier bruker dem som bil nummer to når ferien er over, sier Jensen. Selv om bilene er mindre, har man stort sett fått plass til de samme finessene, som i de større bilene – bare litt mer kompakt.

Generelt er det biler med tillatt total-vekt på maks 3,5 tonn folk vil ha, og produsentene har de siste årene greid å få egenvekten ned, slik de fleste bilene har 400-500 kg i lastekapasitet uansett.

– 80 prosent av alle solgte biler veier mindre enn 3,5 tonn. Det betyr at du kan kjøre bilen med førerkort klasse B, vanlig førerkort, sier Jensen.

FRA 600.000 kRoNeRNordmenns interesse for luksus på fire hjul fikk han nylig erfare under den årlige Caravanmessen i Lillestrøm. Her var han en av rundt 60 utstillere.

– Trenden de siste årene er at bobil-kundene blir yngre, og den store til-strømningen er nå kunder mellom 40 og 60 år. Dette merket vi under messen. 10 prosent av vårt årlige salg skjer i løpet av disse messedagene. I år var ikke noe unntak, sier han.

De rimeligste bobilene får du for rundt 600.000 kroner, de dyreste koster mange millioner. En campingvogn derimot kan du få fra rundt 150.000 kroner.

– Vi ser at mange barnefamilier velger campingvogn, først og fremst på grunn av prisen, men også på grunn av plassen. Fordelen med å dra på campingtur for barnefamilien, er at det alltid skjer noe nytt og spennende for barna, slik at foreldrene også får tid til å slappe av, sier Jensen.

Tekst:Anne S. t. johnsen

Markedetforbobilerogcampingvognersynesumettelig.Salgavbobilermedtillatttotalvektpåmaks3,5tonnøkermest.

ÅPENT 10–21 (18) SØRLANDSSENTERET MELLOMETG. – TLF. 38 04 91 71

21000 m MED LEKETØY OG BARNEUTSTYR!

31 år i Kristiansand.Etablert i Sørlandssenteret i 1988

Kom å få den demonstrert

NYHET BILSETEMAXFIX

Bakovervendt barnebilsete fra fødsel av og opptil 18 kg. Instaleres i bilen på få sekunder med isofix-system.

NYHET

Bilbarnestolen har 7 sitte/ligge posisjoner.

René jensen hos kristiansand Caravan forteller at bobilturister ønsker luksus.

Niesmann + bischoff sin modell Arto, er eteksempelpåluksuspåfirehjul.

design er i fokus for 2014-modellene.

van-modellen 640 SPX fra Adria.

Fortsatt vekst i bobilsalget

o k t o b e r 2 0 1 3 | 1 7

Normalpris 375.600.- Spar 35.700.-

Nettopris inkl. mva.

Priseksempel : Meget velutstyrt modell med 128 hk, lang utgave med skyvedør på begge sider, vareromsgulv, topphengslet bakluke, lakkerte støtfangere, dieselvarmer med fjernkontroll, AC, komfort skillevegg, Traction Select m/ HAC, bluetooth, cruise controll og mye mye mer. Vi har også inkludert komplette vinterhjul, hengerfeste samt 3 år / 60.000 km service- og vedlikeholdsavtale.

Introduksjonstilbud på Proace

Leasing 3år/60.000 km Forskudd : 50.000 + mva. Månedsleie : 2.990.- + mva.

Toyota Biladministrasjon Alt-i-ett med gunstig drivstoffkortavtale :

Pris ekskl. mva : 280.956.-

Leasing 6 år til 0.- Forskudd : 50.000 + mva. Månedsleie : 3.596.- + mva.

339.900.-

Normalpris 375.600.- Spar 35.700.-

Nettopris inkl. mva.

Priseksempel : Meget velutstyrt modell med 128 hk, lang utgave med skyvedør på begge sider, vareromsgulv, topphengslet bakluke, lakkerte støtfangere, dieselvarmer med fjernkontroll, AC, komfort skillevegg, Traction Select m/ HAC, bluetooth, cruise controll og mye mye mer. Vi har også inkludert komplette vinterhjul, hengerfeste samt 3 år / 60.000 km service- og vedlikeholdsavtale.

Introduksjonstilbud på Proace

Leasing 3år/60.000 km Forskudd : 50.000 + mva. Månedsleie : 2.990.- + mva.

Toyota Biladministrasjon Alt-i-ett med gunstig drivstoffkortavtale :

Pris ekskl. mva : 280.956.-

Leasing 6 år til 0.- Forskudd : 50.000 + mva. Månedsleie : 3.596.- + mva.

339.900.-

1 8 | o k t o b e r 2 0 1 3

P R ø v e t u R

Suzuki er konge på rimelige fire-hjulstrekkere. I steinurene på Justnes-halvøya i Kristiansand beviste nykommeren SX4 S-Cross at merket

er tittelen verdig. Bilen, som ble lansert på Sørlandet

for få dager siden, har bare litt til felles med sin forgjenger, SX4. Den måler 4,30 meter i lengden, det er 15 centi-meter mer enn den gamle. I tillegg har den lagt seg ut litt i bredden og blitt noen centimeter lavere.

Disse justeringene har gjort under-verker for designet. Nye SX4 S-Cross framstår som en moderne og sportslig kompakt-SUV. Prisen på rett rundt 300.000 kroner for rimeligste utgave, gjør at bilen er aktuell for mange kunder.

– SX4 S-Cross er en helt ny bil, med nye motorer og nytt formspråk både innvendig og utvendig. Denne venter vi oss mye av, sier Morten Rode, daglig leder i RSA Bil i Sørlandsparken.

megAPoPuLæRNordmenn er gale etter kompakte SUV-er. Og helst skal de ha firehjuls-trekk. Undersøkelser viser at 60 prosent av norske bilkjøpere vurderer slike modeller når de skal handle nytt.

RSA Bil har valgt å kun importere varianten med allgrip firehjulstrekk.

Dette er en av Suzukis nye 4X4-teknologi, som skal gi perfekt grep på veien uan-sett underlag. Under normale forhold kjører bilen med forhjulsdrift for å spare drivstoff. Først når veigrepet blir dårlig, kobler 4X4-systemet inn.

Ekstra kult er det at allgrip har fire manuelle innstillingsmuligheter; sport, snø, auto og lock. Sistnevnte låser fire-hjulstrekket og øker dreiemomentet, slik at du kommer deg løs om du har satt deg fast i en søledam eller i dyp snø.

I mangel av snø tester jeg lock-innstillingen i ei bratt steinrøys mel-lom dumpere og gravemaskiner på Justneshalvøya i Kristiansand. Mens den stoppet opp i auto-mode, klatret den lekende lett opp i lock-funksjonen.

StoRSeLgeRDet er neppe tvil om at den nye Suzukien blir en arg konkurrent til de etablerte storselgerne i dette segmentet.

– I inneværende år regner vi med å selge 1000 eksemplarer av S-Cross. Neste år skal det selges 2400 biler, sier salgssjef Lars Havre hos

Suzuki-importør RSA i Drammen.Nykommeren er å regne som en full-

verdig familiebil med et bagasjerom på 430 liter, mot 270 liter på den gamle SX4. Større bagasjerom går ikke på bekostning av benplassen i baksetet.

En bensin- og en dieselmotor står på menyen, begge 1,6-litere med 120 hester. Bensinmotoren er egenprodusert, mens dieselen hentes fra Fiat. Sistnevnte er kombinert med sekstrinns manuell gir-kasse. Vil du ha automat, er det bensin-motoren som gjelder, den leveres enten med CVT-gir eller femtrinns manuell kasse.

Importøren velger å gi kundene valgmulighet mellom to utstyrsnivåer, GL+ og GLX. Dette er de to høyeste av de fire nivåene som den ungarske fabrikken produserer. For noen tusenlapper ekstra får en mye ekstra utstyr, f.eks cruisecontrol, skinnseter, LED kjørelys, bi-xenon hovedlys, lyktespylere, regnsensor, DAB+ med navigasjon, ryggekamera samt parkeringssensor foran og bak.


Suzukis nye stjerneSX4S-CrossblirgarantertSuzukisnyestorselger.

Suzukierkongenavrimeligefirehjulstrekkere.Medenbakkeklaringpå17centimetertålernykommerenSX4S-Crossrøftunderlag.

Suzuki SX4 S-CRoSSbensin:1,6l/120hkdiesel:1,6l/120hkPrøvekjørt:1,6lGLXbensinPris prøvekjørt:299.900kronerdreiemoment:156Nmbagasjerom:430lL/b/h:430/177/157centimetervekt:1240kgForbruk:0,71l/milCo2:130g/km

o k t o b e r 2 0 1 3 | 1 9

P R ø v e t u R

Svanedamsveien 16 4621 kristiansand

tlf. 38 00 37 50 www.rbil.no

Milepælen ble nådd med lanseringen av firehjulstrekk (X-Drive) på BMW-familiens lillebror, 118i. Dermed kan BMW tilby firehjulstrekk på biler som koster fra rundt 340.000 kroner til bortimot to millioner kroner.

– Vi er glade for å ha fått 118i med firehjulstrekk. I tillegg får vi 318i og 520i med X-Drive i høst. Det gjør at vi nå kan tilby 4X4 på innstegsmodeller til lavere pris enn tidligere, sier Thom Isak Dale, salgssjef hos Bavaria i Sørlandsparken.

Denne måneden fikk Sørlandet besøk av en karavane med 14 BMW

firehjulstrekkere, fra minstemann 118i til storebror 730i. I kortesjen var også en helt ny modell, 320 GT med X-Drive, selvfølgelig. I tre dager var hele BMW-flåten tilgjengelig for prøvekjøring.

– Vi hadde noen travle dager. Mange benyttet anledningen til å prøve noen av de nye modellene, sier Dale til Bilavisen.

70 PRoSeNtJarl Richard Dalen, daglig leder i Bavaria, sier salget av BMW med fire-hjulstrekk har tatt seg kraftig opp de siste tre-fire årene. Det begynte å ta av

da X1 ble lansert som helt ny BMW crossover-modell i 2010.

– Publikum har forbundet BMW med premium kvalitet og sportslige kjøreegenskaper, ikke så mye med firehjulstrekk. De siste årene har folk fått opp øynene for at BMW har et stort utvalg av firehjulstrekkere, sier Dalen.

Han anslår at sju av 10 nye BMW-er de kommer til å selge i år, har firehjuls-trekksystemet X-Drive.

– Det har aldri vært rimeligere å skaffe seg en BMW med firehjuls-trekk. Mens systemet tidligere kun var

tilgjengelig på de dyreste modellene, kommer det nå også på rimeligere model-ler med mindre motorer, sier Dalen.

40.000 kRoNeRDet koster gjennomsnittlig rundt 40.000 kroner å få X-Drive som til-leggsutstyr. Stadig flere BMW-kunder velger å ta det med, fordi det er prak-tisk å ha vinterstid, samtidig som det bidrar til at bilen holder seg godt i pris. Biler med firehjulstrekk er nemlig attraktive på bruktmarkedet.


bMW på alle fire

ForførstegangkandufåfirehjulstrekkpåallemodellenetilBMW.

–Nåtrekkerallepåallefire,jublerThomIsakDale(itakluka)ogThomasEngeniBavariaSørlandsparken.Deviserframnye118iX-DriveogflereandrenyefirehjulstrekkereiBMW-familien.

• Automatgear• Pluspakke med timer• Teknikkpakke• Aktive Xenonlys• Bluetooth Handsfree• El. vindu og fjernbetjent sentrallås• Radio/CD/USB/Bluetooth Streaming

• Ryggesensor• Regnsensor• Cruise control• Alarm• DAB +• Digitalt kombiinstrument• 2 sonet klimaanlegg

• City Safety• Vinterhjul på alufelg• 7,, High Performance• El. førersete• Skinninteriør• Vinterhjul

Designet for allsidighet

Volvo XC60 og XC70Frydenbø Edition

Nye Volvo XC60 og XC70 tar deg lenger og til steder du ikke ville kjørt med en vanlig bil.Med høy bakkeklaring, Hill Descent Controll, All Wheel Drive og Instant Traction

er XC60 og XC70 designet for å gi deg kontroll over utfordrende veier. Det muskuløse ogkraftfulle designet er matchet med en nydelig komfort og et stilig og oppgradertinteriør, bl.a. nytt instrumentpanel. Nevnte vi forresten at antikollisjonssystemet

City Safety er standard? Vi kaller det

FOR PRØVEKJØRING SEND SMS ”XC60” ELLER ”XC70” TIL 2330** Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny Volvo ut 2013 eller så langt lageret rekker. Gj.sn. forbruk 5,6–10,6 l/100 km, CO2-utslipp 139-248 g/km (XC70 D4 - Xc70 T6 AWD). Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfi lter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no.

Utstyrsnivå Frydenbø Edition er inkludert



KAMPANJEPRIS INKL. FRYDENBØ EDITION PAKKE *LEASING/PRIVATLEIE

* Forskudd kr 69 900,–. 3 år/60 000 km. Leasingtilbud til privat og næring. Alle priser er inkl. mva.

www.frydenbo-bil.no

MINDE:55 59 97 00

FØRDE:57 83 72 00

KRISTIANSAND:38 04 90 00

SOGNDAL:57 67 34 00

SANDANE:57 86 84 00

ÅSANE:55 53 68 00

BERGEN VEST:982 05 882

www.frydenbo-bil.no

2000 kvadratmeter

med fart og spenning

o k t o b e r 2 0 1 3 | 2 1

vannvittige leketøysalg

SørlandsparkenTlf. 95447203Kundemottaker: Arild Vik

FORD-EIERE!Har du en Ford som er 5 år eller eldre?

Vi tilbyr driftettersyn på alle europeiskePerson biler til kr. 2490,-Karosseri/Lakkontroll er inkludert

Det er mye moro-mekanikk i de nye forretningslokalene til Motor-Teknikk i Sørlandsparken.

– Vi har noe å tilby de fleste som er motorinteressert, sier Kjell Vidar Finstad og Even Fjellestad, henholds-vis medeier og selger i Motor-Teknikk AS. De poserer med henholdsvis en ATV firehjulstrekker og en fullblods motorsykkel foran nye forretnings-lokaler i Sørlandsparken.

For kort tid siden flyttet forretningen

inn på 2000 kvadratmeter nye loka-ler på Stemmane like bak Monter i Sørlandsparken. Med nye krefter på eiersiden satser den tradisjonsrike MC-forhandleren som aldri før.

– Vi har investert i nye, moderne lokaler, hvor vi får mulighet til å stille ut enda flere motorsykler. Vi har blant annet fått egen avdeling for BMW sykler. I tillegg har vi fått et større utvalg av Yamaha og Suzuki, sier Finstad og Fjellestad.

Med flere kvadratmeter å boltre seg på har de også fått plass til et bredt utvalg ATV firehjulinger og snøscootere. Til og med snøfresere er kommet på plass, men her er ikke maksfarten fullt så høy som til de førstnevnte.

FLeRe tAR mC-LAPPeNFinstad, som kom inn på eiersiden i fjor, tror tidspunktet for å satse på MC og motor er perfekt. I år regner han med å selge rundt 70 tunge motorsykler og mellom 200 og 300 mopeder.

– Etter noen år med labert salg begynner tidene å bedre seg. Spesielt ser vi at interessen for MC er oppadgå-ende. Kjøreskolene melder om at flere tar motorsykkellappen. Det betyr at vi får flere kunder i forretningen vår.

Fjellestad jobber med salg og markedsføring i Motor-Teknikk. Han sier at det er stort spenn i alderen på motorsykkel-kundene. De har ulike preferanser når det gjelder kjøretøy.

– Yngre kjøpere velger gjerne en rimelig allround sykkel. En del erfarne MC-eiere kjøper oftere en crossykkel, f.eks av typen Enduro. Her sitter du behagelig oppreist på en sykkel som innbyr til kjøreturer både på grus og asfalt. Store, velutstyrte motorsykler

i øverste prisklasse er også blitt stadig mer etterspurt, særlig blant godt voksne MC-kjøpere. Mange bruker gjerne noen ekstra tusenlapper på å sikre seg drømmesykkelen, sier Fjellestad.

Uansett valg har Motor-Teknikk noe for enhver smak og lommebok.

– Vi har nye motorsykler i prisklassene fra rundt 70.000 kroner til nærmere 400.000 kroner, sier Fjellestad.

viktig å SAtSeFinstad tror det er nødvendig å satse så stort som de har gjort.

– Det går mot færre og større aktører i bransjen. Kundene forventer et stort utvalg sykler i forretningen, og de vil ha muligheten til å prøvekjøre mange modeller. Kravene til service og konkurransedyktige priser er også høye. Da er det en fordel å være stor, sier Finstad.

Med høstens satsing er Motor-Teknikk den største MC-butikken mel-lom Stavanger og Oslo. Målt i salg er den blant de tre største, ifølge Finstad.

– Vi er klar for å vokse videre i et spennende marked, sier han.

Tekst:eirik vigsens

2000 kvadratmeter

med fart og spenning

Denstørsteansamlingenavmotorsykler,firehjulinger,mopeder,båtmotorerog

snøscooteremellomOsloogStavangerfinnerduiKristiansand.

– i nye lokaler på Stemmane i Sørlandsparken har vi fått plass til det beste utvalget av motorsykler mellom StavangerogOslo,sierKjellVidarFinstad(t.v.)medeierinyeMotor-TeknikkogselgerEvenFjellestad.

mC-hoteLL med god PLASSMotor-TeknikkharåpnetMC-hotellmedplasstil250syklerivinteropplag.–MangeMC-eieresynesdet

ergreitåleveresykkelensinhosossomhøsten.Tilvårenkandehenteutennyvasketognyover-haltmotorsykkel,sierKjellVidarFinstad.MC-hotelletharfåttplass

ibyggetandreetasje.Overnattingsprisenerdetikke

noeåsipå;enhelvinterfor2300kroner.Daervaskogservicemed12punktsjekkinkludert.Finstadmenerdeterenfornuftiginvestering.–IkkealleMC-eierehargode

garasjemedplassforenmot-orsykkelivinteropplag.Dersomsykkelenstårpåetfuktigstedkandetkommerust.Hosossstårsykkelentørtogvarmthelevinte-ren,sierFinstad.

2 2 | o k t o b e r 2 0 1 3

Ford er underveis med en ny S-Max og lover banebry-tende design, bekvemmelighet og teknologi. For eksem-pel Ford SYNC-systemet som blant annet overvåker sjåførens hjerterytme og gir opplysninger om sjåførens hjerteaktivitet og blodukkernivå. Bilen kan iverksette nødsystemer og tilkalle hjelp, dersom unormale målin-ger blir registrert.

En konspetmodell ble vist på messen, en produksjons-utgave er neppe langt unna. Nykommeren skal ha det siste innen kommunikasjon. MyFord Touch gir trådløs internettilgang, som gjør det mulig også for dem som sitter i baksetene å integrere sitt personlige kommunika-sjonsutstyr med bilen.

S-Max har vært kjent for gode kjøreegenskaper, og konseptbilen skal ifølge Ford ta dette et hakk videre. En helt ny 1,5-liters EcoBoost bensinmotor med turbo, doble uavhengig kamaksler skal ifølge Ford øke både effekt og forbedre drivstofføkonomien.

Ny Peugeot-PeRLeEn mer vellykket fornying skal man lete lenge etter. Peugeots nye utgave av kom-paktbilen 308 vakte oppsikt i Frankfurt. Med sitt smarte design blir bilen en skikkelig Focus-utfordrer og vil også gjøre livet surt for Golf.

Innvendig har Peugeot gjort en storstilt opprydding for å få til et enkelt og praktisk førermiljø. Overflødige knapper og funksjoner er tatt bort, og alt er samlet og organi-sert forbilledlig, Utvendig er bilen kraftig modernisert. Den er kanskje blitt litt mindre fransk, men desto mer sportslig og lekker.

Bilen fikk ekstra oppmerksomhet i Frankfurt fordi den ble vist i en R-utgave, rødlak-kert foran og en bakstuss i matt svart.

Den 1,6 liters turbomotoren på 270 hestekrefter trakk ikke ned inntrykket akkurat. Bilen vil også komme med en tre-sylindret 1,2-liter med 110 eller 130 hester. Et utslipp på 85 gram CO2 per kilometer antyder et ganske lavt forbruk. Bilen er forøvrig gått ned 140 kilo i vekt i forhold til forgjengeren. Bilen vil koste fra rundt 220.000 kroner. En stasjonsvognutgave kommer neste år.

Ny SPoRtSbiL FRA Audi?Audi Nanuk Quattro er navnet på Audis nye visjon av en fullblods sportsbil. Konseptutgaven som ble vist i Frankfurt, kombinerer ytelsene til en sportsbil med de ypperste egenskapene til quattro fire-hjulsdrift. Nanuk Quattro Concept er utviklet i nært samarbeid med italienske bildesignere. Resultatet er en sportsbil som hører hjemme både på og utenfor veien.

Bak de to setene sitter en midtmontert V10 TDI dieselmotor. Den kraftfulle femliters twin-turbo motoren er nyutviklet. Den yter 544 hestekrefter og leverer et dreiemoment på hele 1000 Nm.

Med S tronic automatgirkasse og Quattro permanent firehjulsdrift gjør den 0-100 km/t på kjappe 3,8 sekunder. Toppfarten er 305 km/t.

Bilens bakkeklaring kan justeres i tre nivåer gjennom den adaptive luftfjæringen. Siden bakhjulene kan styre i både samme og motsatte retning som forhjulene, oppleves aksel-avstanden som enda kortere når man svinger. Ved lav hastighet svinger bakhjulene opptil 9 grader i motsatt retning, mens de i høyere hastigheter svinger opptil 2,5 grader i samme retning som forhjulene. Dermed kombineres sportslig styring med praktiske egenskaper og en svingradius på knappe 10 meter.

Det er et mektig kjøretøy Mercedes-Benz debuterte med i Frankfurt. Så vidt over fem meter lang, med 295 centimeter akselavstand, 196 centimeter bred og med en høyde på 141 centimeter. Den er bare 12 millimeter lavere enn sedan-søsteren. Likevel har de klart å få den velvoksne bilen til å se gan-ske myk ut. Det hjelper selvfølgelig at den ikke har noen B-stolpe. Får vi en kabriolet-utgave om ikke lenge?

Fronten viser med tydelighet bilens sportslige ambisjoner. Interiøret

SuPeR-kuPé FRA meRCedeS

FoRdeN SjekkeR hjeRtet ditt

o k t o b e r 2 0 1 3 | 2 3

Glimt av framtidenFor65.gangåpnetdeninternasjonalebilutstillingeniFrankfurtdøreneformillioneravbesøkende.Defikkoppleveettitallsverdenspremiererogfikkglimtavframtidensbilmodeller.1000utstillerefra36landboltret

segpå270.000kvadratmeterBilavisenharhentetnoensmakebiter.

Key Visual

2013

ALFA Romeo 4CSjekk ut Alfa Romeos nye høyytelsesbil, 4C. Bilen, som kom-

mer på markedet om kort tid, var med sitt rå utseende og vitale mål en av stjernene i Franfurt. Vi kan

starte med mål og vekt – bilen mangler 11 millimeter på å være fire meter lang, bred-den er 186 centimeter og høydebr 118 cen-timeter. En skikkelig markkryper, altså.

Det mest eksepsjonelle er vekten, 895 kilo, det er på Lotus-nivå. Aerodynamikken er

fintunet etter 200.000 timer i vindtunnel. En firesylindret motor på 1,7 liter kan høres beskjedent ut, men den har 240 hestekrefter ved 6000 omdreininger og

maks dreiemoment på 350 Newtonmeter . Omsatt til ytelser gir det null til hundre på 4,5

sekunder og en toppfart på 258 km/t.

Ny NiSSAN SuvNissan er underveis med ny og enda tøffere X-Trail. Mens de fleste konkurrentene er konstruert for å kjøre på vanlig vei, har Nissan bygget inn en god del av sin 4x4-erfaring i den nye modellen. Nissan har perfeksjonert X-Trails terrengegenskaper, samtidig som de har hentet inspirasjon fra sine crossovere Qashqai, Juke og Murano for å lage en moderne familiebil.

At X-Trail er en viktig modell for Nissan illustreres ved at den skal bygges på ni

forskjellige fabrikker.Bilen lanseres i en rekke land våren

2014, men kundene må vente tålmodig – de første får sin nye X-Trail levert fra juli 2014.

For første gang leveres X-Trail med muligheten for syv seter. Føreren styrer det elektriske 4WD-systemet og kan velge mellom auto, ren forhjulsdrift eller permanent firehjulsdrift.

er rent S-Klasse med litt ekstra krydder; Masse spennende materialer og overflater, nye ventilasjonsåpninger i hvit-aluminium-finish, og en diamantsvart overflate på senterkonsollen er lekre detaljer.

Bilen som ble vist på messen var utstyrt med en 4,6-liters twin-turbo V8 med rundt 550 hestekrefter. Profilen på denne bilen er SLS-inspirert, med langt panser, beskjeden hytte og kort hekk.

Ventetiden er over. Nye ŠKODA Octavia stasjonsvogn er her! Da er det fristende å snakke om avansert teknologi som: Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Intelligent Parking Assist osv. Nye ŠKODA Octavia stasjonsvogn kan leveres med alt dette og mer til. Isteden nøyer vi oss med å gjenta det motorjournalister har sagt i kor: Mer bil for pengene får du ikke. Kom innom for en prøvetur eller se mer på skoda.no

Nye ŠKODA Octavia stasjonsvogn er her.

G-Bil asSkibåsen 1, 4636 KristiansandTlf: 24 03 47 00

For fullstendig liste over standard- og ekstrautstyr og prøvekjøring se skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO²-utslipp fra 3,8 liter/100km, 99 gr/km. Pris fra 248.300,- inkl frakt og levering til G-Bil as. Årsavgift kommer i tillegg.

Den eneste forkortelsen du trenger å bry deg om er MBFP – Mer Bil For Pengene

DSR (DRIVER STEERING RECOMMENDATION)

ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL)

TPM (TIRE PRESSURE MONITORING)

IPA (INTELLIGENT PARKING ASSIST)

APA (AUTOMATIC PARKING ASSIST)

TSA (TRAILER STABILITY ASSIST)

ACC (ADAPTIV CRUISE CONTROL)

ILA (INTELLIGENT LIGHT ASSIST)

MKB (MULTI COLLISION BRAKE)

ASR (ANTI SLIP REGULATION)

CPA (CREW PROTECT ASSIST)

HHC (HILL HOLD CONTROL)

FA (FRONT ASSIST)

LA (LANE ASSIST)

Kristiansands 3 største bilmerke

Vi stopper når andreikke gjør det.

Bytt til Continentalvinterdekk i tide

When braking counts. www.continental.no

SINCE 1871

CO

NTIN

ENTAL – G

ERMAN ENGINEERING

TESTED FOR YOUR

SAFETY

Bilavisen2_Layout 1 17.09.13 10.49 Side 1

Ventetiden er over. Nye ŠKODA Octavia stasjonsvogn er her! Da er det fristende å snakke om avansert teknologi som: Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Intelligent Parking Assist osv. Nye ŠKODA Octavia stasjonsvogn kan leveres med alt dette og mer til. Isteden nøyer vi oss med å gjenta det motorjournalister har sagt i kor: Mer bil for pengene får du ikke. Kom innom for en prøvetur eller se mer på skoda.no

Nye ŠKODA Octavia stasjonsvogn er her.

G-Bil asSkibåsen 1, 4636 KristiansandTlf: 24 03 47 00

For fullstendig liste over standard- og ekstrautstyr og prøvekjøring se skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO²-utslipp fra 3,8 liter/100km, 99 gr/km. Pris fra 248.300,- inkl frakt og levering til G-Bil as. Årsavgift kommer i tillegg.

Den eneste forkortelsen du trenger å bry deg om er MBFP – Mer Bil For Pengene

DSR (DRIVER STEERING RECOMMENDATION)

ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL)

TPM (TIRE PRESSURE MONITORING)

IPA (INTELLIGENT PARKING ASSIST)

APA (AUTOMATIC PARKING ASSIST)

TSA (TRAILER STABILITY ASSIST)

ACC (ADAPTIV CRUISE CONTROL)

ILA (INTELLIGENT LIGHT ASSIST)

MKB (MULTI COLLISION BRAKE)

ASR (ANTI SLIP REGULATION)

CPA (CREW PROTECT ASSIST)

HHC (HILL HOLD CONTROL)

FA (FRONT ASSIST)

LA (LANE ASSIST)

2 6 | o k t o b e r 2 0 1 3

Jeg får vel Trygg Trafikk, redaktøren og hele bransjen etter meg hvis jeg sier at den nye Golf stasjonsvogn kjører seg selv. Men la meg nå i hvert si at den er enkel å kjøre og lystrer hvert min-ste vrikk på rattet og hvert trykk på farts- og bremspedalen. Skinnrattet i den bensindrevne 122 hestekrefters utgaven jeg prøvekjørte, høyner kjøre-gleden. Det samme gjør skinnsetene og en stillegående motor. Du bare merker at den er der når du legger foten mot pedalen.

Det er mulig dette gjelder for alle nye biler, men gjelder det ikke spesielt for Golf, at midt oppi all eleganse og alle nyvinninger innen teknologi, så er bilen først og fremst enkel å kjøre? Til og med navigasjonssystemet og andre detaljer i førerhuset skal etter sigende være blant de lettest manøvrerbare på markedet. Navigasjonsanlegg og radio med touch-screen fargeskjerm, integrert bluetooth, åtte høytalere, tosoners klima-anlegg, parkeringssensor foran og bak, elektronisk innklappbare speil og pano-ramavindu er noen av finessene. Bilen registrerer automatisk fartskiltene langs veien og minner deg konstant om hvilken

fartssone du er i. Den nye stasjonsvogna er 2,5

centimeter lengre, 1,8 centimeter bredere og over 100 kilo lettere enn forgjengeren. I framseter og bakseter er det god plass til folk med lange armer og bein, og i bagasjerommet har du plass til både golfkøller, bikkjer, kofferter og enda litt til. Bagasjerommet er 100 liter større enn i den forrige stasjonsvogna og er nå på 605 liter, med rette kanter på alle sider er plassen ekstra godt utnyttet.

Golf stasjonsvogn er blitt større, men jeg har ingen følelse av å kjøre en stor og uhåndterlig bil. Det er vel derfor den kalles Volkswagen. Folkebilen er en kombinasjon av tysk ingeniørkunst og nøktern eleganse i designet. Stasjonsvogna er dessuten bygd over samme lesten som den nye Volkswagen Golf femdørs, med samme kjøreegenskaper, sikkerhetsnivå, utstyrsomfang og motorer.

Hos Gumpens er det visst ikke bare storfamilier som er ute etter den nye stasjonsvogna. Pristillegget for stasjons-vogn sammenlignet med en femdørs Golf ligger rundt 10.000-12.000 kroner, dermed er den nye stasjonsvogna blitt

et fristende alternativ for alle som trenger litt ekstra plass i bilen.

Stasjonsvogna skal forresten produ-seres i Mosel i Tyskland, og det medfører kortere leveringstid enn ved forrige utgave av Golf stasjonsvogn som ble produsert i Mexico.

Golf stasjonsvogn kommer i tre utstyrversjoner: Trendline fra 252.700 kroner, Comfortline fra 281.00 kroner og Highline fra 294.400 kroner. Nytt standardutstyr som Front Assist med City Nødbremsfunksjon er inkludert på alle modeller.

Tekstogfoto:Atle Christiansen

P R ø v e t u R

Stasjonsvogn extra LargeGolfstasjonsvognerblittstørreogharlåntsportslookenfrasedan-Golfen.

goLF StASjoNSvogNbensin:1,2l85hk/1,2l105hk/1,4l122hkdiesel:1,6l105hk/2,0l150hkPrøvekjørt:GolfHighline1,4122hkTSIgirkasse:7-trinnsautomatbensinforbruk: 0,5l/milCo2:118g/kmNox mg/km:27miljømerking:CPris:321400kroner

Nye golf stasjonsvogn er preget av nøktern eleganse, ny teknologi og megasvært bagasjerom.

◄ Skinnratt og skinnseter høyner kjøregleden.

o k t o b e r 2 0 1 3 | 2 7

XVFOLKEFAVORITTEN

OUTBACKSMARTE

USTOPPELIG KJØREGLEDEJ A PA N S K K VA L I T E T

Subaru leverer alltid sporty kjøreegenskaper, topp sikker-het, god plass og legendarisk driftssikkerhet.Permanent symmetrisk fi rehjulsdrift og Subarus unike Box-ermotor gir førsteklasses fremkommelighet og lavt forbruk. Subaru er det klare valget for de smarte.

Foto: Ole M

usken

*Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller.

www.facebook.com/Subarunorge FØLG OSS PÅ FACEBOOK

HELT NYE

FORESTER

310.200,-*FRA KR

Bensin: forbruk 0,63–0,69 l/mil, CO² 146–160 g/km.Diesel: forbruk 0,56 l/mil, CO² fra 146 g/km.

385.200,-*FRA KR

SUBARU FORESTERSUBARU FORESTERSUBARU FORESTER

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.

495.200,-*FRA KR

SUBARU OUTBACK

Bensin: forbruk 0,65–0,70 l/mil, CO2 150–162 g/km.Diesel: forbruk 0,57–0,59 l/mil, CO2 150–156 g/km.

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg.

CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km.

Som skapt for norske forhold!

www.suzuki.no

Suzuki lanserer nå helt nye S-Cross 4x4. Suzukis store nye Folkebil kombinerer det beste fra SUV biler, tradisjonelle

personbiler og ikke minst stasjonsvogner. Bagasjerommet på hele 430 liter er klassens største, firehjulstrekk er

standard og utstyrnivået er svært høyt. Nye diesel og bensinmotorer med lavt forbruk og lave utslipp gjør bilen til

en avgiftsvinner. Automatgir og er også tilgjenglig. Med firehjulstrekk, stor plass og lave avgifter kan vi trygt si at

S-Cross er som skapt for norske forhold og en nyhet du ikke bør gå glipp av.

S-Cross 4x4 fra 279.900,- Automatgir + 15.000,-

SOM SKAPT FORN

RGE

NYE

Introduksjonspakke:

Sort skinn interiør - El. panorama soltak - DAB+ radio med USB og 7 høyttalere

Navigasjon - Bluetooth telefon system - Ryggekamera - LED kjørelys

Parkeringssensor foran og bak - Bi Xenon lys med lyktespylere

17” aluminiumsfelger - Skinn multifunksjonsratt - 2 sone klimaanlegg

Cruisekontroll - Automatisk avblendbart innvendig speil - Tåkelys

Hill hold kontroll/ bakkestart assistanse - Automatiske vindusviskere

Nøkkelfritt system og start - Mørke ruter fra B pilar - Sølv takrails

Verdi kr. 69.000.- Introduksjonstilbud: kr. 20.000.- Spar kr. 49.000.-

4x4 standard

4x4 og automatgir tilgjengelig

o k t o b e r 2 0 1 3 | 2 9

P R ø v e t u R

Folkets favoritt i råeste versjon

Volkswagen Golf er den mest solgte bilen i Norge. Årets GTI-utgave har bedre motor og flere hestekrefter, og er en drøm for mange. Med en slik bil er du garantert å få mye oppmerksomhet fra medtrafikanter og forbipasserende.

– Golf GTI er et ikon, slår markeds-sjef hos Gumpens Auto Vest, Geir Skogdalen, fast.

Å prøvekjøre bilen er en fryd! 230 hestekrefter og lynrask akselerasjon gjør bilen morsom å kjøre. Det er her-lig å høre motorduren når bilen tar ut

det den har. Dette må prøves skikkelig. Jeg

benytter påkjøringsfeltet på E18 ved Lillesand. Jeg tar det rolig rundt svingen, men vel ute på firefeltsveien legger jeg gasspedalen flat, nyter lyden fra motoren og kjenner at jeg blir presset bakover i setet. På et øyeblikk er jeg oppe i 100 km/t.

oRigiNALeNGolf GTI er den klassiske GTI-en. Første utgave ble introdusert av Volkswagen i 1976. Den første ble produsert i et begrenset antall på 5000 og ble en overraskende suksess. GTI står for øvrig for Grand Tourisme Injection, og er betegnelsen på en kraftig innsprøytingsmotor. Forkortelsen GTI

er blitt et begrep som assosieres med sportslighet og mange hestekrefter.

Nye Golf GTI er syvende generasjon. Den leveres med 2,0 liters TSI motor med seks-trinns girkasse. Med 230 hestekrefter gjør den 0-100 kilometer i timen på 6,5 sekunder.

Bilen leveres kun med sportsunder-stell. LED-lys, elektrisk innklappbare speil og parkeringssensor er standard-utstyr.

FLeRe moduSVed å kjøpe en GTI viser du at du tar bil på alvor. Trolig er du over gjennom-snittet opptatt av motor og hestekrefter. Likevel er det ikke slik at du må være racerkjører – eller drømme om å være det – for å kjøpe en GTI.

Golf GTI byr på fem ulike kjøre-instillinger, som påvirker ytelse, turtall og forbruk. Du kan velge mellom nor-mal, comfort, sport, eco eller individual. Sistnevnte kan du konfigurere selv, slik at du får bilen akkurat slik du ønsker deg.

Golf GTI er en ungdommelig og supersprek bil, som byr på massevis av kjøreglede. Dessuten er den lekker!

Alt i alt, en bil å være stolt av!

Tekstogfoto: morten Rosenvinge

goLF gtimotor:2,0l/230hkPris:fra482.600kronerPris prøvekjørt:501.700kronertoppfart:250km/t0-100 km/t:6,5sekunderL/b/h:426,8/179,9/144,2cmbagasjerom:380literForbruk:0,64l/mil(blandetkjøring)Co2-utslipp:149g/kmVolkswagenGolfGTIer

dentøffesteutgavenavbilennordmennelsker.

bilen har et innbydende og stilfullt førermiljø. 19-tommers SAntiago-felger. to eksosrør forteller sitt.

golf gti har et mer sportslig preg enn de øvrige golf-modellene, blant annet er fronten og felgene forskjellige. bilen vi kjørte har 19-tommers Santiago-felger.

3 0 | o k t o b e r 2 0 1 3

– Nå har vi endelig fått en ny bil i klassen for store varebiler – eller kassebiler, som vi gjerne sier. Vi har jo sterke tradisjoner i dette segmentet, sier salgssjef Halvor Åmot hos Smiths Auto i Sørlandsparken.

Toyota Proace skal fylle skoene etter Toyota Hiace som dominerte det norske markedet for store varebiler fra 1974 til 2012. I løpet av den lange perioden var den årets mest solgte varebil 30 ganger! 110.000 Hiacer har kjørt – noen kjører fortsatt – på norske veier.

Proace er laget over samme lest som Peugeot Expert og Citröen Jumpy, og produseres i Frankrike.

– Toyota har samarbeidet med franske PSA som eier Citröen og Peugeot i flere år. De har et godt renommé som varebilprodusenter og derfor har Toyota bygd Proacen over samme lest. Japanerne har gjort en grundig jobb i forkant, og garanterer at det er en Toyota med stor T som nå lanseres, sier Åmot.

Lett å kjeNNe Seg igjeNVi som kjørte Hiace i mange år vet hvilke plusser og minuser bilen hadde; kjøreglede, støy og fremkommelighet (på vinterstid) stod ikke akkurat øverst på skrytelista.

Derfor er det spennende å sette seg inn i prøvebilen vår; en Proace 2,0 liter diesel med 128 hestekrefter og treseter, utgaven importøren tror blir bestsel-geren i Norge. Bilen er av type lang med topphengslet bakdør og skyve-dør med vindu på hver side, den har forhjulstrekk og sekstrinns manuell girkasse.

Det er lett å kjenne seg igjen inne i bilen, mye er likt med de gamle Hiacene. Men enda mer er forskjellig; her er god plass, oversikten er suveren, setene er av høy kvalitet og lette å justere.

Støymessig er det et hav av forskjell mellom Proace og Hiace. Lyden fra motor og dekk er rett og slett behagelig nå. Skilleveggen til lasterommer demper støy og vibrasjoner og er en viktig sikker-hetsfaktor i seg selv.

Prøvebilen har masse utstyr som standard, blant annet et avansert Traction Select-system som kompenserer for at bilen – foreløpig – ikke leveres med firehjulstrekk. Blokkeringsfrie bremser med elektronisk bremsekraftfordeling og elektronisk stabilitetskontroll er standard utstyr på alle modellene.

PLASS tiL PiANoBilen er lettkjørt, stabil og mer enn sprek nok for norske veier. Nå skal det sies at vi ikke prøvde den med fullstappet lasterom, men et svintungt piano bød i alle fall ikke på problemer for den fleksible dieselmotoren. Prøvebilen vår har kapasitet på 6 kubikkmeter i lasterommet, det gir plass til tre euro-paller etter hverandre.

Proace kommer i to basisutgaver; kort og lang med motorstørrelser mellom 90 og 163 HK – men begge utgavene har et uttall av kombinasjoner sidedører, bakdører med og uten vinduer, topp-henglset, sidehengslet og mer til.

På vei mot måLet– Proace er en moderne yrkesbil som vi er stolte av å introdusere, sier Åmot.

Toyota har som mål å selge 780 biler på landsbasis i år, Smiths Auto tar sikte

på å klare 30 stykker før nyttår – og er allerede på god vei mot målet.

– Vi går nå ut med introduksjons-priser på salg og leasing som burde friste hvem som helst. Vi inkluderer mye utstyr og en treårig service- og vedlikeholdsavtale – i tillegg til Toyota-garantien og Toyota-servicen. Det skal være klasse over det vi selger, det gjelder selvsagt også kassebiler, sier salgssjef Halvor Åmot.

Tekstogfoto:ole Alexandersen

toyotA PRoACe diesel:1,6l/90hk–kortutgavediesel:2,0l/128hkog2,0l/163hk–langutgavePris:Fra257.900kr(215.186kreks.mva)Pris prøvekjørt utgave:339.900krinkl.mva(281.000kreks.mva)L/b/h:514/189/198cm0-100km/t:12,2sekunderForbruk:0,64l/milblandetkjøringCo2:168g/kmblandetkjøringNox:207,2

▲ traction Select-systemet justerer Proacens kjøreegenskaper etter under-laget.

P R ø v e t u R

ny klassebil fra ToyotaMedProaceskalToyotagjenerobremarkedetsomgikktaptdadenlegendariskekassebilenHiaceforsvanti2012.

▼Deterplasstilflerepianoerilaste-rommet på en Proace type lang!

Proace – klar til gjenerobre toyotas tapte marked.

o k t o b e r 2 0 1 3 | 3 1

P R ø v e t u R

VÆR DERFØR DET SKJER Den Nye Nissan Micramed trafikkmeldinger.

Sørlandets Bilsenter ASSkibåsen 1 - SørlandsparkenTlf 24 03 47 30

Åpningstider i salgsavdelingenMandag - fredag 08.30 - 16.00Torsdag 08.30 - 20.00Lørdag 10.00 - 14.00

www.sbil.no

Følg oss på FACEBOOK

NissanConnect navigasjonssystem | Intelligent nøkkel | Fra 99 g CO2/km NYE NISSAN MICRA. GO GET IT.

Forbruk: 4,3 - 5,4 l/100km. CO2-utslipp: 99 - 125 g/km. Bildene i annonsen kan avvike fra tilbudet. Pris levert Kristiansand.

Fra kr 156 900VÆR DERFØR DET SKJER Den Nye Nissan Micramed trafikkmeldinger.

Sørlandets Bilsenter ASSkibåsen 1 - SørlandsparkenTlf 24 03 47 30

Åpningstider i salgsavdelingenMandag - fredag 08.30 - 16.00Torsdag 08.30 - 20.00Lørdag 10.00 - 14.00

www.sbil.no

Følg oss på FACEBOOK

NissanConnect navigasjonssystem | Intelligent nøkkel | Fra 99 g CO2/km NYE NISSAN MICRA. GO GET IT.

Forbruk: 4,3 - 5,4 l/100km. CO2-utslipp: 99 - 125 g/km. Bildene i annonsen kan avvike fra tilbudet. Pris levert Kristiansand.

Fra kr 156 900

3 2 | o k t o b e r 2 0 1 3

Gumpens Auto Øst asStemmane 3, 4636 KristiansandTlf: 24 03 47 50 www.gumpens-auto-ost.no

Med Høstpakken er varme høstdager bare et tastetrykk unna. Den fjernbetjente kupévarmeren sørger for behagelig temperatur allerede før kjøreturen begynner. Med DAB+ får du flere radiokanaler og bedre mottak, mens Audi Side Assist varsler dersom et kjøretøy i nærheten gjør at du bør vente med å skifte fil.

En høstpakke som varmer• Fjernbetjent kupévarmer • DAB+ • Audi Side Assist

9.900,-* (Veil. 25.950,-)

Audi A5 Coupé og Audi A5 Sportback• Fjernbetjent kupévarmer• DAB+• Audi Side Assist

9.900,- (Veil. 25.950,-)

Audi A4 og Audi A4 allroad quattro®

Audi A6Audi A6 allroad quattro® • Fjernbetjent kupévarmer• DAB+• Audi Side Assist

9.900,- (Veil. 26.680,-)

Audi Q5 quattro®

• Fjernbetjent kupévarmer• DAB+• Audi Side Assist

9.900,- (Veil. 25.950,-)

* Gjelder ved kjøp av ny bil. Høstpakken må kombineres med elektriske innklappbare utvendige speil, og lar seg ikke kombinere med Audi Q5 hybrid eller Audi A6 hybrid. Avbildet modell kan ha ekstrauts-tyr. Drivstofforbruk fra 4,3 – 8,9l/100 km ved blandet kjøring. CO2-utslipp 112- 206 g/km.

www.sorlandsparken-karosseri.no

Tlf. 24 03 47 47

•KAROSSERISKADE•GLASSKADE• LAKKSKADE• TAKSERING• LEIEBIL

Stemmane 14636 Kristiansand

Når kompetanse og kvalitet er avgjørende

Audi Q3 quattro® Sport Edition

Audi Q3 2.0 TDI quattro® fra kr 436.800,-

Audi Q3 2.0 TDI quattro® med sportspakke plus og S line eksteriørpakke.

Du kan i tillegg velge disse pakkene til Audi Q3 quattro® Sport Edition:

Teknikkpakke: • Audi parkeringssystem bak • Xenon plus • Cruise control • Audi sound system • Vendbart bagasjeromsgulv15.900,- veil. Pris 18.570,-

Navigasjonspakke: • Navigasjon • Tilkoblingspakke• Navigasjonsdata (SD-kort)• Avtakbart tilhengerfeste13.900,- veil. Pris 20.700,-

Veiledende pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk 5,7 – 5,9 l/100 km ved blandet kjøring. CO2-utslipp 149 – 156 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudet.*Gjelder Audi Q3 2.0 TDI 140 Hk quattro® manuell / S tronic og 177 Hk quattro® S tronic

Sportspakke plus • 18” aluminiumsfelger i 5-dobbeltekedesign • Skinn/alcantara og sportsseter

S line eksteriørpakke:• Hellakkering• Støtfangere i sportslig design• Vertikale kromriller i grill• S line emblemer• Utbygde kanalskjørt

2.900.-*Veil pris 436.870,-

Gumpens Auto Øst asStemmane 3, 4636 KristiansandTlf: 24 03 47 50 www.gumpens-auto-ost.no

3 4 | o k t o b e r 2 0 1 3

7 års nybilgaranti på alle Kia modeller!Priser levert Kr.sand, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 85 g/km, forbruk fra 0,32 l/mil v/bl. kjøring. Importør: Bertel O. Steen

Kia Sportage fra kun

264.100,-Kia Picanto fra kun

134.900,-

Sportage har en stor kupé og et bagasjerom på hele 565 liter. Den kan leveres med 2WD og 4WD, og med motorer fra 115 til 184 hk. Her får du ikke bare gode ytelser, plass og kjøreegenskaper, men også et suverent utstyrsnivå allerede fra Classic-utgaven.

Picanto har et utstyrsnivå man aldri før har sett i en småbil. Du kan få LED kjørelys, nøkkelfritt start/stopp- system, automatisk klimaanlegg, hele 7 kollisjonsputer og ikke minst oppvarmet ratt. Picanto er med det et av de beste nybilkjøpene i sin klasse.

264.100,-

Picanto har et utstyrsnivå man aldri før har sett i en småbil. Du kan få LED kjørelys, nøkkelfritt start/stopp- system, automatisk klimaanlegg, hele 7 kollisjonsputer og system, automatisk klimaanlegg, hele 7 kollisjonsputer og

Kia cee’d Stasjonsvogn fra kun

222.900,-

cee’d Stasjonsvogn har et spennende design, gode kjøre-egenskaper, førsteklasses komfort og klasseledende bagasjeplass på 528 liter. Liker du i tillegg å ha en svært velutstyrt bil, er Kia cee’d en innertier.

Med 7 års fabrikkgaranti slipper du å bekymre deg for bilhold og kan heller bruke tiden på å glede deg over alle opplevelsene en Kia kan gi deg. Rio har høy opplevd kvalitet, lave drivstoffutgif-ter, prisvinnende design, god komfort og et høyt utstyrsnivå. Blant standardutstyret inngår elektronisk stabilitetskontroll, bakkestartassistent og 6 kollisjonsputer. Alt dette får du til en sensasjonelt god pris, og det er kanskje grunnen for at vi nå er det hurtigst voksende bilmerke i Europa og i Norge.

Barstølv. 30, 4636 Kr.sand Tlf. 38 12 36 30 mail: [email protected] www.motorsor.no

7 ÅRS GARANTI ER BEDRE ENN 5!

SUPERTILBUD på 2 stk lagerbiler: Rio 1,2 bensin Comfort, inkl. vinterhjul, metallic lakk og DEFA motor/kupevarmer

kun kr. 205.000,-Kia Rio fra kun

169.900,-

o k t o b e r 2 0 1 3 | 3 5

På verkstedet hos Sørlandets største Toyota-forhandler er det tidlig morgen og allerede høy aktivitet. Lærlingene Markus Åsland, Aleksander Alvær og Jamshid Nazar er godt i gang med dagens oppgaver.

– Jeg har alltid hatt interesse for biler og visste tidlig at det var bilmekaniker jeg ville bli, sier Nazar.

Alvær og Åsland nikker enig. – Det ligger i blodet å jobbe med bil.

Flere i familien er bilmekanikere, sier Alvær.

Guttene har nettopp startet på et toårig løp som bilmekanikerlærlinger og

stortrives med å jobbe på verkstedet.

I følge Per Ole Sæverud i Bilbransjens Opplærings- kontor i Vest-Agder øker antall lærlinger i bilfaget.

– Interessen for faget er absolutt

stigende. I år har vi omtrent 40 lærlinger, og antallet har økt jevnt de siste årene, forteller Sæverud.

StReNge kRAv– Vi er nøye på hvem vi tar inn som lærlinger og er jevnlig i kontakt med videregående skoler for å få tips om potensielle kandidater, sier Jim Øvrelid, teknisk leder hos Smiths Auto i Sørlandsparken.

Smiths Auto får jevnlig forespørsler fra både gutter og jenter som ønsker lærlingeplass. Ikke alle slipper igjennom nåløyet.

– Alle potensielle lærlinger må igjennom et dekkskiftekurs før de kan søke om lærlingeplass. Hensikten med kurset er ikke bare opplæring, men også å se hvordan elevene fungerer på verkstedet og i kontakt med kunder. Vi har respekt for at ungdommene kommer

rett fra skolebenken, men vi må vite at de har den riktige holdningen til å møte arbeidslivet, forklarer Øvrelid.

god kvALitetÅ ta inn lærlinger stiller også krav til bedriften. Hos Smiths Auto får hver lærling sin egen fadder.

– Faddere må gjennomføre et instruktørkurs og følge opp læreplan-målene slik at lærlingen er rustet til å gjennomføre fagprøven. Verkstedet samarbeider tett med Bilbransjens Opplæringskontor for å sikre god kva-

litet på opplæringen, sier Leif Rune Skaar, avdelingsleder på mekanisk verksted hos Smiths Auto.

I følge Skaar er opplæring av bil-mekanikerlærlinger

en vinn-vinn situasjon. – Vi blir godt kjent med lærlingene

gjennom to år. Dersom vi har behov for å ansette nye medarbeidere, kan

vi velge fra øverste hylle av dyktige lærlinger som allerede kjenner bedriften. Og så er det jo gøy å jobbe med ungdom som kan trekke ned gjennomsnitts- alderen her på verkstedet, spøker Skaar.

FAg i utvikLiNg– Behovet for flere bilmekanikere vil øke de kommende årene. De som er lærlinger i dag, vil ha gode muligheter til å få fast jobb, sier Sæverud.

Han mener myten om at bilmekanikk er kjedelig og lite moderne, må avlives.

– Bilfagene har gjennomgått en kraftig utvikling de seneste årene. IKT står sentralt og det er mulig å bygge på sin yrkesfaglige utdannelse og bli ingeniør. Mulighetene i bransjen er større enn noen sinne, og vi jobber aktivt med å rekruttere flere til bilfagene, sier Sæverud.

Tekstogfoto:Lill eva bråthen

Lærlingsuksess hos Smiths AutoHosSmithsAutoiSørlandsparkenstårungebilmekanikerspirerikøforåfålærlingeplass.

bilmekanikerlærlingene hos Smiths Auto får egen fadder og

tett oppfølging gjennom hele lærlingtiden. Fra venstre: markus

åsland, Aleksander Alvær, og jamshid Nazar.

3 6 | o k t o b e r 2 0 1 3

Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,56 l pr mil. CO2-utslipp: fra 113 g/km. NOx=132 mg/km. Avbildet modell kan avvike fra tilbudet. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

Hyundai i40 Sportsedan

Romslig og behagelig sedan

Priseksempler: I40 sedan 1,7CRDI 115hk Comfort: 289.000,-* I40 sedan 1,7CRDI 115hk Premium: 329.000,-*

UTSTILLINGSBILER TIL NETTOPRISER

*Veiledende pris levert Kristiansand og inkl met.lakk.

M{ZD{ CX-5, Norges mest solgte SUV. Prøvekjør du også. Fra kr 298 000,-

Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-6,6 l/100km. CO2-utslipp 119-155 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 årsMazda veiassistanse. Pris inkl. frakt og lev.omkostn. lev Kr.sand. Årsavgift tilkommer. Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

Åpningstider: Man-fre 08:30-16:00, tors 08:30-19:00, lør 10:00-14:00Svanedamsveien 16, 4621 Kristiansand.Tlf. 38 00 37 50

www.rbil.no

o k t o b e r 2 0 1 3 | 3 7




www.rbil.no




www.rbil.no




www.rbil.no

3 8 | o k t o b e r 2 0 1 3

P R ø v e t u R

– Oopsann, skal du ikke bremse snart? 313 hestekrefter brummer heftig

under panseret på Audis splitter nye sportsversjon av familie-SUV-en Q5. Det er mange krappe svinger på fylkesveien ut mot Ålo og undertegnede har for lengst begynt å

bremse – til ingen nytte. Men endelig, i den skarpeste kurven bremser Frustøl en smule, gir gass igjen og drar Audien elegant gjennom svingen.

Svein Frustøl, Songdalens ukronede rallykonge, har fått blod på tann. Han har funnet racingsjelen i SQ5 og nyter alt det bilen har å by på; kraft, stabilitet og raffinerte kjøreegenskaper. På kyst-veiene i Søgne kan bilens sportslige egenskaper prøves ut uten å gå på akkord med fartsgrensene.

– Dette er en bil å bli glad i. Den har i grunnen alt; SQ5 er både en romslig familiebil med plass til det meste og en råtass av en sportsbil, utbryter Frustøl.

FøRSte SuPeR-SuvSQ5, som ble lansert i Norge for få uker siden, er Audis første super-SUV med S-logo i grillen og dieselmotor under panseret. Motoren er en treliters V6 med to turboer som yter 313 heste-krefter og et skyv på maksimalt 650

Newtonmeter. – Dette er bilen for entusiaster som

skal ha alt i ett; en romslig firehjuls-trekker til ferieturene og en sportsbil med suverene fartsressurser og kjøre-egenskaper, sa Terje Olsen, daglig leder i Gumpens Auto Øst i Sørlandsparken da han lettere bekymret overrakte oss nøklene til millionbilen.

For den koster, SQ5-en, 1,1 million kroner for å være nøyaktig Men da har bilen alt av ekstrautstyr, inkludert skinnseter, elektrisk justerbare seter og et uovertruffent lydanlegg.

Utenpå er det ikke mye som minner om at dette er en sportsbil, ikke annet enn fire forniklede eksospotter i hekken og et par diskrete logoer foran og bak. Ellers ser den ut som en ganske vanlig Q5.

LydeN Av Noe StoRtMen Frustøl finner fort ut at man kan få bilen til å lyde som en ekte sportsbil. SQ5 har nemlig flere valgfrie kjøre-innstillinger, fra comfort til dynamic. I dynamic-modus endres bilens kjøre-egenskaper radikalt; den blir stivere og

strammere i styringen og girresponsen skjer raskere. Motorlyden endrer seg som om den har kommet i stemme-skifte.

– Hør på det svevet, sier Frustøl og tråkker på gasspedalen. Brummingen senker seg flere oktaver og gir gjen-klang i kupeen. Dette er lyden av noe stort. I sportsmodus sier SQ5-en fra til sine omgivelser at den ikke er til å spøke med.

Bilen har en åttetrinns tiptronic

Familiebil med racingsjelEneksplosivkombinasjonpåsmaleveieriSøgne;rallykjørerSveinFrustølogAudiSQ5.

Audi SQ5diesel:3,0lV6twinturbo/313hkdreiemoment:650NmPris fra: 970.000kronerPris prøvekjørt versjon:1,1mill.0-100km/t:5,1sek.toppfart:250km/t(elektronisksperret)Forbruk:0,68l/milCo2:179g/km

– denne bilen byr på racing-kvaliteter, sier rally-ess, Svein Frustøl. han falt for den nye sportsutgaven av Audi Q5.

o k t o b e r 2 0 1 3 | 3 9

girkasse som kan gires både automatisk og manuelt med spaker på rattet. Frustøl finner fort ut at det ikke er mulig å gire mer effektivt enn automatkassen når bilen er innstilt i dynamic.

– Bilen girer akkurat når den skal for å sikre maksimal akselerasjon. Det er utrolig bra, utbryter den erfarne rally-kjøreren.

Prøveturen som skulle vart i en time varer i to timer. Frustøl er ikke

vanskelig å be, for han elsker å sitte bak rattet på spreke biler.

– På rallyløp kjører jeg biler med ekstreme farts- og kjøreegenskaper. Privat kjører jeg en Mercedes ML AMG SUV og en Chevrolet Camaro med 500 hestekrefter. Jeg liker biler med særpreg, og har noe ekstra å by på, sier han og legger til:

– Som Audis nye super-SUV.Tekstogfoto:eirik vigsnes

Familiebil med racingsjel

På smale og svingete kystveier i Søgne får Audi Q5 S vist hva den duger til. bilen er senket 30 millimeter i forhold til en vanlig

Q5 for å gi lavere tyngdepunkt og mer stabilitet i svingene.

ingen tvil om at dette er bakparten på en skikkelig muskelbil.

åR biL PRiS FiNNkode

13 MiniOneDDemobil 219000 44104059

11 BMW316Dsedan 279000 42174894

11 BMW316DTouring 299000 42176336

11 BMW320DTouringAut.gir 349000 42251128

13 MiniCooperPacemandemobil 399000 41153926

12 BMW320DACoupeM-SportDemobil 499000 41504188

13 BMWX118DAM-Sportdemobil 529000 44032302

12 BMW520DAT 539000 38905529

13 BMW320DATdemobil 558000 39291024

13 BMWZ4SDRIVE20Idemobil 569000 43485931

13 BMW520DASEDANdemobil 589000 43374423

13 BMWX120DAX-LINEdemobil 595000 39104028

12 BMW520DATM-Sportdemobil 599000 37870263

13 BMW520DATM-Sportdemobil 629000 41799791

13 BMWX320DAM-Sportdemobil 649000 43384938

13 BMW335IHActiveHybrid 899000 42242694

12 BMWX530DAM-Sport 949000 43190274

Priserinkl.omreg.

Barstølveien32,4636Kristiansand,Tlf.:38184250

et utvalg bruktbiler fra merkeforhandlerne i kristiansand - nå med FiNN-koder!

b R u k t b i L e R

RapidSpacebackheterSkodassistemodelltilvekst.DenerenrøffereutgaveavYetiogblirennymodellidenviktigekompakt-klassen. Medtodesignalternativer fårYetibredappell tilulikekundegrupperforkompakteSUV’er,entendeønskerenpraktiskbilforbyoglandevei,ellerenbilsomerstyletforrøfferebruk.RapidSpacebackersvært romsligogharetbagasjerompå

415litersomutvidestil1380liternårbaksetetslåsned.Bilenerblantdesikrestebileneisinklasse.INorgeblirdentilgjengeligmedtrebensinmotorerogtodieselmotorer.Denminstemotorenbliren86hkbensinmotorogdenforeløpigetoppmodellenbliren122hkbensinmotor.

eNdA eN Ny SkodA

4 0 | o k t o b e r 2 0 1 3

Øyvind LienDaglig lederTlf. 90 79 06 [email protected]

Åsmund KristensenAvd. Mandal Tlf. 90 13 88 [email protected]

Inge RosenvoldSalgsrepresentantTlf. 91 17 72 [email protected]

Erik DåsnesSalgsrepresentantTlf. 91 68 05 [email protected]

Harald SangvikSalgsrepresentantTlf. 91 14 41 [email protected]

HØSTTILBUD!

Ford Fiesta 5-dørs Trend+ EcoBoost Bensin Privatleie kun kr 1.290,- pr. mnd*99 g co2/km • Gj.forbruk: 0,43l/mil. Miljøklasse B (Grønn)

Ford Focus 5-dørs Trend+ EcoBoost Bensin Privatleie kun kr 1.790,- pr. mnd*112g co2/km • Gj.forbruk: 0,48 l/mil Miljøklasse B (Grønn)

Kristiansand – Sørlandsparken • Mandal

• Metallic lakk • Parkeringssensor bak • Klimaanlegg • Bluetooth handsfree • Nødhjelpassistent* Privatleie 36 mnd/45.000 km. Forskuddsleie: 45.000,- inkl. mva. Etableringsgebyr kr 3.990,- Termin kr 85,- Gebyr samt årsavgift til Staten + mva tilkommer. Avbildet modeller og utstyr kan fravike fra tilbudte modeller. Vi tar forbehold om eventuelle skrivefeil og endringer.

189.900,-KUN

239.900,-KUN

o k t o b e r 2 0 1 3 | 4 1

P R ø v e t u R

Med Fords inntreden på elbil-markedet er det plutselig blitt mer å velge mellom for de mange som nå vurderer å kjøpe seg elbil. I klassen femsetere har Nissan Leaf fått dominere fullstendig. Nå kan det være slutt. Focus Electric er på banen som en tøff konkurrent.

Focus Electric er en lekker og sports-lig elbil, og ser ut som en hvilken som helst Focus, både utenpå og i kupeen. Forskjellen åpenbarer seg først når du åpner bagasjeluka. En potent i-litium batteripakke på 23 kWt tar nemlig en god del av plassen. Dermed blir det litt trangt når feriebagasjen skal på plass.

Instrumenteringen er påfallende like en vanlig utgave, bortsett fra to små displayer på hver side av speedometeret. På venstre side kan du følge med på en energisøyle som viser forbruk av strøm og hvor mye som er igjen. På høyre side kommer det fram sommerfugler dersom du kjører energi-økonomisk, det vil si at du er forsiktig med gass-pedalen.

FARtUndertegnede så ingen sommerfugler under prøveturen. Jeg fikk i stedet

sommerfugler i magen da jeg tråkket gasspedalen i bånn og kjente kreftene av 142 hestekrefter som drog til fra første sekund, lydløst og kraftfullt. Focus akselererer overraskende kjapt og det er krefter i massevis til sikre forbikjøringer. Du kommer heller ikke til å sinke trafikken på motorveien. Focusen fyker nemlig uanstrengt av gårde i opptil 140 km/t.

Vi prøvekjørte bilen både på svingte veier og motorvei. Det var artig å

oppleve at elutgaven av Focus har samme herlige kjøreegenskaper og komfort som sine bensin- og diesel-drevne brødre. Heller ikke komforten og utstyrsnivået stod noe tilbake. El-utgaven leveres kun i en velutstyrt versjon, med navigasjon, ryggekamera, kjørekomputer, nøkkelfri, 17 tommers aluuminiumsfelger og masse annet.

PRiSFocus Electric koster fra rundt 270.000 kroner. Ønsker du seter i delskinn og diverse tilleggsutstyr nærmer prisen seg 300.000 kroner. Prismessig ligger nykommeren dermed litt over konkur-renten, Nissan Leaf. Blant Fordens konkurransefordeler er mer kraft og et

tøft og sportslig design. Leaf har 109 hestekrefter, mot Focusens 142 heste-krefter.

Så til det store spørsmålet mange stiller seg: Hvor lenge kan vi regne med at batteriet holder? Ford lover at Focus Electrics batteripakke holder minst 230.000 kilometer. Et avansert oppvarmings- og nedkjøringssystem sikrer optimal drift. Focusen kan dess-uten ikke hurtiglades, noe som mange mener forkorter et batteris levetid. Med ladestrøm fra en 16 ampere kurs lades Focusen opp på 6-7 timer, litt mer på 10 ampere. Det går ei natt, så er den klar for en ny dag.


Fords nye elektriske lynDenerelektriskoggårsometoljalyn.Fordsførstehelelektriskepersonbil,FocusElectric,harslåttnedpåSørlandet.

Focus electric kjører akkurat like bra som sine bensin- og dieseldrevne brødre. husk bare at rekkevidden på førstnevnte er maks 160 kilometer før lading påkreves.

FoCuS eLeCtRiCmotor:Eldrift23kWtbatteriPris:Fraca270.000kronereffekt:142hkdreiemoment:250Nm0-100:11,4sektoppfart:136km/toppgitt maks rekkevidde:162kilometerCo2:Og/km

denne lysringen rundt ladekontakten på Ford Focus viser ladenivået på batteriet. Full lysring betyr fulladet batteri. halv ring betyr 50 prosent oppladet.

12. juni 2013 startet Ford produksjonen av den europeiske utgaven av Ford Focus electric. Nå er den kommet på sørlandske veier.

Møt den fjerde årstiden med 4MOTION firehjulstrekk.Det er høst og kampanjedager hos Volkswagen. Akkurat nå tilbyr vi blant annet svært gunstig finansiering til alle våre modeller med 4MOTION firehjulstrekk. Kun 1,99%1 rente. Vi har også et veldig godt tilbud på Passat Business Edition med 4MOTION for bare kr 399.900,-2. Det betyr at du kan være godt forberedt på vinteren med sikkert veigrep og suveren fremkommelighet. Velkommen til prøvekjøring og hyggelig bilprat.

1Eff. rente 6,43 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etabl.-/tinglysningsgebyr kr 3.990 og termingebyr kr 85. Total kredittkostnad kr 175.049. Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. Kampanjerenten gjelder ikke ved kjøp av Volkswagen Touareg. 2Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk variert kjøring Golf stasjonsvogn: 4,5 - 4,8 l/100 km. CO2-utslipp 119 - 124 g/km. Golf: 4,5-4,7 l/100 km. CO2-utslipp 119-122 g/km. Passat Alltrack: 5,7 - 5,9 l/100 km. CO2-utslipp 149 - 155 g/km. Tiguan: 5,8 - 6,0 l/100 km. CO2-utslipp 150 - 158 g/km.

Frem til 31.10.2013 kan du sikre deg svært gunstig finansiering ved kjøp av våre 4MOTION-modeller. Kampanjerenten på gunstige 1,99%1 gjelder både lån, leasing og forbrukerleie via Volkswagen Finans.

Passat Business Edition 140 TDI 4MOTION Fra kr 399.900,-2 Du sparer kr 23.500,-

Tiguan Exclusive R 140 TDI DSG 4MOTION Fra kr 499.900,-2 Utstyr for kr 63.800,- inkludert

• BlueMotionTechnologymedstart/stop • Bi-xenonlyktermedLED-kjørelys • BaklyktermedLED • Adaptivetåkelysforan • 16“lettmetallfelger •Multifunksjonsrattiskinn • Cruisecontrol • Climatronichelautomatiskklimaanlegg • Regnsensor •HandsfreeBluetooth •Nettingvegg • Parkeringssensorforanogbak+optisk visningiradiodisplay • Tretthetsvarsling • RadioRCD510medtouchscreen, integrertcd-vekslerogDAB+

• Bi-xenonlyktermed LED-kjørelys • Parkeringsassistent •HandsfreeBluetooth • R-lineeksteriørpakkemed 19”Mallorylettmetallfelger • SkinninteriørViennamed sportsseter •Media-inmediPodtilkobling • Innfellbarttilhengerfeste • RadioRCD510med touchscreenogDAB+ • Parkeringsvarmer •Metalliclakk

Passat Alltrack Carat 140 TDI 4MOTION Fra kr 463.500,-2 Du sparer kr 47.300,-

• Bi-xenonlyktermedLED-kjørelys • Dynamisklysassistent • Parkeringssensorer •Nettingvegg • Aluminiumsdekor •Mørkevinduerbak • Innfellbarttilhengerfeste • Parkeringsvarmer •HandsfreeBluetooth

Finansiering? Nå får du 1,99%1 flytende kampanjerente på alle Volkswagen 4MOTION-modeller.

www.volkswagen.no

4MOTION-KAMPANJE HOS VOLKSWAGEN

12 stk Tiguan Exclusive R 140 DSg- R-line eksteriørpakke med 19” Mallory felger- Skinninteriør Vienna sportseter- Media IN tilkobling- Innsvingbart hengerfeste- Ambientepakke- Radio RCD510- Fj.styrt parkeringsvarmer- BI-Xenon med led- Parkeringsassistent- met lakk

2 stk. Tiguan Sport & Style 122hk- Adaptive Bi-xenon med led- Cruisekontroll- Parkeringsassistent- Telefon bluetooth- Skinnseter- Parkeringsvarmer- Exclusivepakke (ord.pris 29.400)- Teknikkpakke (ord.pris 6.400,-)- Svingbart hengerfeste

NoEN valg ER ENklEvalg 2013valg 2013valgvalg 20132013

gode tilbud, rask leveringVi har fått tak i et knippe med biler til svært gunstige priser.

Vi gjør oppmerksom på at antallet er begrenset.

Setesdalsveien 90 - KristiansandTelefon 24 03 48 00 - www.gav.no

Nå kun 489.900,-inkludert vinterhjul


o k t o b e r 2 0 1 3 | 4 3

INNSENDER

SPØRSMÅL

NAVN:��GATE:��POSTNUMMER/-STED:��

›1premie:GaupenCO515tilhengertilenverdiav6000kroner.

›2.premie:GarasjeportåpnerfraGrandalTrevare.Verdi2850kroner.Svarriktigpåvårefemspørsmålogdeltaitrekningen.Riktigsvarfinnerduiavisen.Sendsvarslippinnenfredag 15. november 2013tilMediepartnerA/S,Vesterveien3.4613Kristiansand.Huskåmerkekonvolutten”Konkurranse”.Dukanogsåmailesvarenetil:[email protected]

biLAviSeNS Quiz

1.HvakostervinteropplagetformotorsykkelpåSørlandetsstørsteMC-butikk?

2.Hvaerbatterikapasiteten(ikWt)tilFordFocusElectric?

3.HvaheterToyotasførstehybridbilmedmulighetfortilhengerfeste?

4.HvormangelærlingeribilfagertattoppiVest-Agderihøst?

1.410,8cm2.1,7milliarderkroner3.MeretheBayGundersen4.VolkswagenGolfr5.OpelAdam.

VINNERESEPTEMBER2013

Førstepremie:ReidarTønnessen,4658TveitAndrepremie:MaritLarsen,4625Flekkerøy

LØSNINGSEPTEMBER2013

1.

Tips bilavisen - få 3 flaxloddTipsossomgodehistorierogreportasjervikanskrive.Tipssomblirbrukt,honoreresmedtreflaxlodd.

Tips,sendespåmailtilpost@bilavisennetellermedposttilMediepartner,Vesterveien34613Kristiansand.Merkkonvolutten”tips”.

bilavisen Nr.5: OKTOBER2013::18.årgangUtgiver:kristiansand bilavis AS :: Redaktør:eirik vigsnes :: Redaksjonogproduksjon:mediepartner AS :: Opplag:55.000 ::Trykk:Agderposten trykk AS Distribueres til alle husstander i Kristiansand, Søgne, Songdalen, Vennesla, Lillesand, Birkenes og Setesdal. :: Postadresse: mediepartner AS, vesterveien 3, 4613 kristiansand ::T:38 10 80 60:: F:38 10 80 55 :: E: [email protected]

5.Hvilkenbilerdette?

Q u i z & t i P S

QUIZ2.

Reidar Tønnessen fra Tveit er måne-dens tilhengervinner i Bilavisens konkurranse.– Hallo, du skjønner jeg er i Praha på pensjonisttur, sier Tønnessen da vi ringer for å fortelle om gevinsten.

Derfor mangler vårt tradisjonelle vinnebilde med posering foran til-hengeren. Bildet er i stedet tatt av kona hans, Kirsti, i Praha og sendt Bilavisen per mobiltelefon.

– Kan vi ordne med gevinsten når jeg er tilbake fra ferie? spør Tønnessen.

Selvfølgelig kan vi det. Vel tilbake i Kristiansand kan Tønnessen hente en splitter ny tilhenger som kommer godt med i pensjonisthverdagen. En

gammel enebolig trenger stadig stell. Det samme gjør hytta.

– Så har jeg tilhengerfeste på bilen, så det passer perfekt, sier Tønnessen.

Før Tønnesen ble pensjonist, job-bet han med tenner og tannproteser på Agder Tannteknikk. I tillegg er han interessert i biler. Konkurransen i Bilavisen har han svart på mange ganger – men aldri vunnet.

– Jeg vinner aldri noe, før nå, sier den fortsatt litt overraskede Tønnessen.

– Men nå må jeg gå. Kona og resten av pensjonistturgruppa venter, og jeg har ikke fått på meg skoene!

en svært fornøyd tilhengervinner Reidar tønnessen. her knipset av kona kirsti eieland tønnessen mens de er på ferie i Praha.

– Har aldri vunnet noe før!

måNedeNS viNNeR SEPTEMBER

Møt den fjerde årstiden med 4MOTION firehjulstrekk.Det er høst og kampanjedager hos Volkswagen. Akkurat nå tilbyr vi blant annet svært gunstig finansiering til alle våre modeller med 4MOTION firehjulstrekk. Kun 1,99%1 rente. Vi har også et veldig godt tilbud på Passat Business Edition med 4MOTION for bare kr 399.900,-2. Det betyr at du kan være godt forberedt på vinteren med sikkert veigrep og suveren fremkommelighet. Velkommen til prøvekjøring og hyggelig bilprat.

1Eff. rente 6,43 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etabl.-/tinglysningsgebyr kr 3.990 og termingebyr kr 85. Total kredittkostnad kr 175.049. Renten er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal salgsrente. Kampanjerenten gjelder ikke ved kjøp av Volkswagen Touareg. 2Prisene gjelder bil ferdig levert fra forhandler inkl frakt og lev.omkost. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard. Drivstofforbruk variert kjøring Golf stasjonsvogn: 4,5 - 4,8 l/100 km. CO2-utslipp 119 - 124 g/km. Golf: 4,5-4,7 l/100 km. CO2-utslipp 119-122 g/km. Passat Alltrack: 5,7 - 5,9 l/100 km. CO2-utslipp 149 - 155 g/km. Tiguan: 5,8 - 6,0 l/100 km. CO2-utslipp 150 - 158 g/km.

Frem til 31.10.2013 kan du sikre deg svært gunstig finansiering ved kjøp av våre 4MOTION-modeller. Kampanjerenten på gunstige 1,99%1 gjelder både lån, leasing og forbrukerleie via Volkswagen Finans.

Passat Business Edition 140 TDI 4MOTION Fra kr 399.900,-2 Du sparer kr 23.500,-

Tiguan Exclusive R 140 TDI DSG 4MOTION Fra kr 499.900,-2 Utstyr for kr 63.800,- inkludert

• BlueMotionTechnologymedstart/stop • Bi-xenonlyktermedLED-kjørelys • BaklyktermedLED • Adaptivetåkelysforan • 16“lettmetallfelger •Multifunksjonsrattiskinn • Cruisecontrol • Climatronichelautomatiskklimaanlegg • Regnsensor •HandsfreeBluetooth •Nettingvegg • Parkeringssensorforanogbak+optisk visningiradiodisplay • Tretthetsvarsling • RadioRCD510medtouchscreen, integrertcd-vekslerogDAB+

• Bi-xenonlyktermed LED-kjørelys • Parkeringsassistent •HandsfreeBluetooth • R-lineeksteriørpakkemed 19”Mallorylettmetallfelger • SkinninteriørViennamed sportsseter •Media-inmediPodtilkobling • Innfellbarttilhengerfeste • RadioRCD510med touchscreenogDAB+ • Parkeringsvarmer •Metalliclakk

Passat Alltrack Carat 140 TDI 4MOTION Fra kr 463.500,-2 Du sparer kr 47.300,-

• Bi-xenonlyktermedLED-kjørelys • Dynamisklysassistent • Parkeringssensorer •Nettingvegg • Aluminiumsdekor •Mørkevinduerbak • Innfellbarttilhengerfeste • Parkeringsvarmer •HandsfreeBluetooth

Finansiering? Nå får du 1,99%1 flytende kampanjerente på alle Volkswagen 4MOTION-modeller.

www.volkswagen.no

4MOTION-KAMPANJE HOS VOLKSWAGEN

12 stk Tiguan Exclusive R 140 DSg- R-line eksteriørpakke med 19” Mallory felger- Skinninteriør Vienna sportseter- Media IN tilkobling- Innsvingbart hengerfeste- Ambientepakke- Radio RCD510- Fj.styrt parkeringsvarmer- BI-Xenon med led- Parkeringsassistent- met lakk

2 stk. Tiguan Sport & Style 122hk- Adaptive Bi-xenon med led- Cruisekontroll- Parkeringsassistent- Telefon bluetooth- Skinnseter- Parkeringsvarmer- Exclusivepakke (ord.pris 29.400)- Teknikkpakke (ord.pris 6.400,-)- Svingbart hengerfeste

NoEN valg ER ENklEvalg 2013valg 2013valgvalg 20132013

gode tilbud, rask leveringVi har fått tak i et knippe med biler til svært gunstige priser.

Vi gjør oppmerksom på at antallet er begrenset.

Setesdalsveien 90 - KristiansandTelefon 24 03 48 00 - www.gav.no



det er en slik tilhenger tønnes-

sen har vunnet.

Nå er 2014 modellene på lager!her må det stå noe som fyller linjen, tillpass med skriftstr midre en den over

Adria Althea 462 PU

ÅpningstiderTorsdag 9-18, Fredag 9-16,

Lørdag 10-14

Helt nytt design av Adria

campingvogner med et stort modellutvalg tilpasset ditt behov.

Bobilen for den kresne. Helt nytt design som er gjennom-ført ned til minste detalj.

Et godt valg til en attraktiv pris. Det høye utstyrs nivået gir komfortabel innkvartering, praktisk interiør og de detaljer du forventer.

Adria Coral Axess

Niesmann Arto 88E

Bestiller du nå, bestemmer du hvilke farger og utstyr som skal være på din kommende bobil.

Documents

Bilavisen oktober 2013