Bombas de Inyeccion en Linea

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Sistemas de combustible de un motor diesel con bombas de inyección en línea

Citation preview

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 1/15

    ::Home::

    Bombasdeinyeccinenlinea

    Indicedelcurso

    BombadeinyeccinenlineaEstetipodebombaideadaporRobertBoschaprincipiosdelsigloXXhasidolamasutilizadapornodecirlanicaquefuncionabasobretodoenvehculospesados,inclusoseusoenturismoshastaladcadadelos60peroseviosustituidaporlasbombasrotativasmaspequeasymasaptasparamotoresrpidos.Estetipodebombasesdeconstitucinmuyrobustaydeunafiabilidadmecnicacontrastada,susinconvenientessonsutamao,pesoyqueestnlimitadasaunnumeroderevolucionesquelashacenaptasparavehculospesadosperonoparaturismos.Labombaenlineaestaconstituidaportantoselementosdebombeo,colocadosenlinea,comocilindrostengaelmotor.Ensuconjuntoincluyeademsdeloselementosdebombeo,unreguladordevelocidadquepuedesercentrifugo,neumticoohidrulicounvariadordeavanceautomticodeinyeccinacopladoalsistemadearrastredelabomba.

    CircuitodecombustibleLabombadeinyeccinseacompaadeuncircuitodealimentacinquelesuministracombustible(figurainferior).Estecircuitotieneundepsitodecombustible(1)queestacompuestodeunabocadellenado,deuntamizdetelametlica,queimpidelaentradaaldepsitodegrandesimpurezasquepuedacontenerelcombustible.Eltapndellenadovaprovistodeunorificiodepuestaenatmsferadeldepsito.Labombadealimentacinaspiraelcombustibledeldepsitoylobombeahacialabombadeinyeccinaunapresinconveniente,queoscilaentre1y2bar.Elsobrantedeestecombustibletienesalidaatravsdelavlvuladedescargasituadaenlabombadeinyeccinytambinpuedeestarenelfiltro,retornandoaldepsito.Estavlvuladedescargacontrolalapresindelcombustibleenelcircuito.Envehculosdondeladistanciaylaalturadeldepositoconrespectoalabombadeinyeccinestnmuyalejados,seinstalaunabombadealimentacin(2),normalmenteestabombaseencuentraacopladaalabombadeinyeccin.Segnlascondicionesdefuncionamientodelmotorydesuscaractersticasconstructivas,serequierendistintossistemasdealimentacindelabombadeinyeccin,comoseveenlafigurainferior.Sielfiltrodecombustibleestaenlasproximidadesinmediatasdelmotor,puedenformarseburbujasdegasdentrodelsistemadetuberas.Paraevitarestoresultanecesario"barrer"lacmaradeadmisindelabombadeinyeccin.Estoseconsigueinstalandounavlvuladedescarga(6)enlacmaradeadmisindelabombadeinyeccin.Enestesistemadetuberas,elcombustiblesobrantevuelvealdepositodecombustibleatravsdelavlvuladedescargaydelatuberaderetorno.Sienelvanodelmotor

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 2/15

    hayunatemperaturaambienteelevada,puedeutilizarseuncircuitodealimentacincomoelrepresentadoenlafigurainferiorderecha.Enestecircuitoelfiltrodecombustiblevainstaladaunavlvuladedescarga(7)atravsdelacualunapartedelcombustibleretornaaldepositodelmismoduranteelfuncionamiento,arrastrandoeventualesburbujasdegasovapor.Lasburbujasdegasqueseformanenlacmaradeadmisindelabombadeinyeccinsonevacuadasporelcombustibleatravsdelatuberaderetorno.Elbarridocontinuodelacmaradeadmisinrefrigeralabombadeinyeccineimpidequeseformenburbujasdegas.

    BombasdealimentacinSirveparaaspirarcombustibledeldepsitoysuministrarloapresinalacmaradeadmisindelabombadeinyeccinatravsdeunfiltrodecombustible.Elcombustibletienequellegaralacmaradeadmisindelabombadeinyeccinconunapresindeaprox.,1barparagarantizarelllenadodelacmaradeadmisin.Estapresinsepuedeconseguirutilizandoundepsitodecombustibleinstaladoporencimadelabombadeinyeccin(depsitodegravedad),obienrecurriendoaunabombadealimentacin.Esesteultimocaso,eldepsitodecombustiblepuedeinstalarsepordebajoy(o)alejadodelabombadeinyeccin.Labombadealimentacinesunabombamecnicadembolofijadageneralmentealabombadeinyeccin.Estabombadealimentacinesaccionadaporelrboldelevasdelabombadeinyeccin.Ademaslabombapuedevenirequipadaconuncebadorobombamanualquesirveparallenarypurgarelladodeadmisindelsistemadeinyeccinparalapuestaenserviciootrasefectuaroperacionesdemantenimiento.Existenbombasdealimentacindesimpleydedobleefecto.Segneltamaodelabombaseacoplanenlamismaunaodosbombasdealimentacin.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 3/15

    BombadealimentacindesimpleefectoEstabombaestaconstituidadedoscmarasseparadasporunmbolomvil(4).Elmboloesempujadoporunalevaexcntrica(1)atravsdelimpulsorderodillo(2)yunpernodepresin(3).Durantelacarreraintermedia,elcombustibleseintroduceenlacmaradepresin(5)atravsdelavlvuladeretencin(7)instaladaenladodealimentacin.Durantelacarreradeadmisinyalimentacin,elcombustibleesimpulsadodesdelacmaradepresinhacialabombadeinyeccinporelmboloqueretrocedeporefectodelafuerzadelmuelle(9).Almismotiempo,labombadealimentacinaspiratambincombustibledesdeeldepsitodelmismo,haciendolopasarporunprepurificador(8)yporlavlvuladeretencindelladodeadmisin(6).Silapresinenlatuberadealimentacinsobrepasaundeterminadovalor,lafuerzadelmuelledelmbolo(9)dejadesersuficienteparaqueserealiceunacarreradetrabajocompleta.Conestosereduceelcaudaldealimentacin,pudiendollegarahacersecerosilapresinsigueaumentando.Deestemodo,labombadealimentacinprotegeelfiltrodecombustiblecontrapresionesexcesivas.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 4/15

    BombadealimentacindedobleefectoEstabombacuentacondosvlvulasderetencinadicionalesqueconviertenlacmaradeadmisinylacmaradepresindelabombadealimentacindesimpleefecto,enunacmaradeadmisinydepresincombinadas,esdeciralmismotiempoquehacelaadmisin,hacetambinlaalimentacin.Labombanorealizacarreraintermedia.Acadacarreradelabombadealimentacindedobleefecto,elcombustibleesaspiradoaunacmara,siendoimpulsadosimultneamentedesdelaotracmarahacialabombadeinyeccin.Porlotanto,cadacarreraesalmismotiempodealimentacinydeadmisin.Alcontrariodeloqueocurreenlabombadesimpleefecto,elcaudaldealimentacinnuncapuedehacersecero.Porlotanto,enlatuberadeimpulsinoenelfiltrodecombustibletienequepreverseunavlvuladedescargaatravsdelacualpuedaretornareldepsitoelexcesodecombustiblebombeado.

    AplicacionesdelasbombasdeinyeccinenlineaEstasbombassepuedenutilizarenmotoresconpotenciasquevandesde10kW/cil,hasta200kW/cil,estoesposiblegraciasalaextensagamademodelosdebombasdeinyeccinenlinea.EstasbombasseutilizansobretodoenmotoresDieselinstaladosencamionesyautobuses.Perotambinseutilizaenturismos,tractoresymaquinasagrcolas,ascomoenlamaquinariadeconstruccin,porejemplo:enexcavadoras,niveladorasydumpers.Otrocampodeaplicacindelasbombasdeinyeccinenlineaesenlosmotoresnavalesyengruposelectrgenos.

    Boscheselprincipalconstructordebombasdeinyeccinenlineaylasdenomina:PE.Existenbombasdedistintostamaosqueseadaptanalapotenciadelmotorquevanalimentar.Lostiposdebombasserenenenseriescuyosrendimientossesolapanenlosmximosymnimos.DentrodelasbombasdeinyeccinenlineaPEexistendosconstruccionesdistintas.Porunladotenemoslasdenominadas"M"y"A"yporelotrolas"MW"y"P".

    ClasificacindelabombasdeinyeccinenlineaPECaractersticas: Tipos:

    M A MW P3000 P7100Presindeinyeccin(bar) 550 750 1100 950 1300

    Aplicacin

    Turismosy

    vehculosde

    transporte

    Camionesligerosymedianos,tractores,motoresindustriales

    Camionesdegrantonelaje,

    motoresindustriales

    Potenciaporcilindro(kW/cilindro)

    20 27 36 60 160

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 5/15

    Enlaconfiguracindelabomba"A",elcilindrodebomba(3)esaplicadodesdearribadirectamenteenelcuerpoocarcasadealuminio,siendopresionadoconelracordeimpulsin(1)contraelcuerpodelabombaporelportavlvuladepresin.Laspresionesquesegenerandentrodelabombasonmuysuperioresalaspresionesdealimentacin,siendoabsorbidasestaspresionesporelcuerpodelabomba.Debidoaloanterior,laspresionesmximasestnlimitadasa400barenlasbombasdeltipo"M"ya600barenlasbombasdeltipo"A".Enlabombadeltipo"A",eltornilloparaelajustedelacarreraprevia(14)seencuentraentreelimpulsorderodillo(11)yelplatillo

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 6/15

    demuelle(15).Vaenroscadoenelimpulsorderodillo,ysefijaconunacontratuerca.Sobreelcasquilloderegulacinseencuentraelsegmentodentadoconelqueseajustaelcaudaldecombustibleainyectarporlabomba.Conestaconfiguracindebomba,lasoperacionesdeajusteyreglajedelabombasolopuedenrealizarseconlabombaparadaysucuerpoabierto.Paraellolabombadisponedeunatapadelacmaradelmuelle(13).Labombadeltipo"P"sedistinguedela"A"principalmenteporelelementodebrida(4).Elelementodebridaesunapiezaqueseinterponeentrelageneracindepresinylacarcasadelabomba,porloqueseevitaquelacarcasaestesometidaalaspresionesdeinyeccin.Elcilindrodelabombaesunapiezaindependienteyelracordeimpulsinnoseapoyaenlacarcasadelabombasinoqueestaenroscadoenelelementodebrida(4).Conestaconfiguracindebombaseconsigueunasmayorespresionesdeinyeccin,sepuedenalcanzarpresionesmximasdehasta750bar.Entreelcuerpoyelelementodebridaseencuentraunaarandelacompensadora,conlaqueseajustalacarreraprevia.Enestabombadeinyeccinelembolo(5)estaunidoalimpulsorderodillo(11)atravsdelplatillodemuelleinferior(15).Elcasquilloderegulacin(8)tieneunbrazoconrotula(9),queesaccionadaporlavarilladeregulacin(7).Debidoaqueestabombaestacerrada,elajustedelaccionamientoporpartedelalevapuedehacersedesdeelexterior,girandoelcasquilloderegulacin(8)oelelementodebrida.

    ConstitucinLabombadeinyeccinenlineaacarreraconstante,cuyaseccinseencuentraenlafigurainferior,enlaquesepuedeverquedisponedeuncrterocuerpo,dealeacindealuminiosilicio,quealojaensuparteinferiorocrterinferior(C),alrboldelevas(A),quetienetantaslevascomocilindroselmotor.Enunlateraldelcrterinferiordebomba,sefijalabombadealimentacin(B),querecibemovimientodelmismorboldelevasdelabombadeinyeccin,pormediodeunaexcntricalabradaenel.Cadaunadelaslevasaccionaunempujadorotaqu(D),que,pormediodeunrodillo,seaplicacontralaleva,obligadoporelmuelle(E).Elempujador(D),asuvezdamovimientoalembolo(F),quesedeslizaenelinteriordelcilindro(G),quecomunicapormediodeunosorificioslateralesllamadoslumbreras,conlacanalizacin(H),alaquellegaelgasoleoprocedentedelabombadealimentacin.Ademasdelmovimientodesubidaybajadadelpistn,estepuedegirarunciertongulosobresuejevertical,yaquelaparteinferiortieneunsaliente(I),queencajaconelmanguitocilndrico(J),queasuvezrodeaelcilindro(G)yque,ensupartesuperior,llevaadosadalacoronadentada(K),queengranaconlabarracremallera(L).Elmovimientodeestabarra

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 7/15

    cremallerahacegiraralacoronadentada,quiencomunicasugiroalpistn,pormediodelmanguitocilndrico(J)yelsaliente(I)delaparteinferiordelpistn.Lapartesuperiordelcilindro,estacerradaporlavlvula(M),llamadaderetencinoreaspiracin,quesemantieneaplicadacontrasuasiento(N),porlaaccindelmuelle(O).Cuandolalevapresentasusalientealempujador(D),este,asuvez,accionaelpistn(F),haciendolesubir,conlocual,quedantapadaslaslumbrerasdelcilindro(G)quelocomunicanconlacanalizacin(H),alaquellegaelcombustible.Enestascondiciones,elgasoleoencerradoenelcilindro,escomprimidoporelpistn,alcanzandoseunadeterminadapresinenelcilindro,queprovocalaaperturadelavlvula(M),venciendolaaccindelmuelle(O),encuyomomentosaleporellaelgasoleohaciaelinyectordelcilindrocorrespondiente,atravsdelacanalizacin(P).Cuandohapasadoelsalientedelaleva,elimpulsor(D)bajaporlaaccindelmuelle,haciendobajarasuvezelmbolo(F),quevuelveaocuparlaposicinrepresentadaenlafigura,permitiendoelllenadodelcilindroconnuevocombustible,atravsdesusaberturaslaterales.Lavlvula(M),mientrastanto,habajadocortandolacomunicacindelcilindroylavlvula(M)esempujadaporelmuelle.Comopuedeverselacarreradelpistnesconstante.

    Labombadeinyeccintienetantoselementosdebombeocomocilindroselmotor.Cadaelementodebombeo,estaconstituidoporuncilindroyunpistn.Cadacilindro,asuvez,estaencomunicacinconlatuberadeadmisin,pormediodelaslumbrerasyconelconductodesalidaporelinyector,pormediodeunavlvulaqueesmantenidasobresuasientopormediodeunmuelletarado.Elpistnseajustaenelcilindroconunaprecisindelordendevariasmicrasytieneunaformapeculiarqueestudiaremosacontinuacin.Ensuparteinferiorelpistntieneunrebajecircularquecomunicaconlacarasuperiordelpistn,pormediodeunarampahelicoidalyunaranuravertical.Enlaparteinferior,elpistnllevaundedodemandoosaliente(Ifigurasuperior),queencajaencajaenlaescotaduradeunmanguitocilndrico,sobreelquesefijalacoronadentada,queengranaconlacremallera.Elmovimientodelacremallera,puedehacergirarelpistnunciertongulosobresuejevertical.Enciertostiposdebombas,lacremalleraesreemplazadaporunabarracorredera,quellevaunasescotadurasenlasqueencaja

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 8/15

    eldedodemandoqueformaelpistnensuparteinferior

    FuncionamientoElpistnestaanimadodeunmovimientodesubeybajaenelinteriordelcilindro.Eldescensoestamandadoporelmuelle(3)figurainferior,queentraenaccincuandoelsalientedelalevaensugirodejadeactuarsobreelpistn(5).Lasubidadelpistnseproducecuandolalevaensugiroactalevantandoelpistnvenciendoelempujedelmuelle.Cuandoelpistndesciendeenelcilindrocreaunadepresinquepermitelaentradaaeldelgasoleocuandoelpistnhadestapadolaslumbrerascorrespondientes(12).Debidoalapresinreinanteenelconductodealimentacin(11),provocadaporlabombadealimentacin,elcilindrosellenatotalmentedegasoleo.Lasubidadelpistn,producelainyeccindelcombustible.Alcomienzodeestasubida,laslumbrerasnoestntapadasyporello,elgasoleoesdevueltoenpartehaciaelconductodealimentacin(11).

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 9/15

    Silaranuraverticaldelpistn,estasituadafrentealalumbreradeadmisin,elinteriordelcilindrocomunicaconelconductodealimentacin,porloque,aunquesubaelpistn,nosecomprimeelcombustibleenelcilindroy,porlotanto,nohayinyeccin.Estaposicindelpistn,correspondealsuministronulodelabombadeinyeccin.Silaranuraverticalnoestafrentealalumbreradeadmisin(12),entoncesseproducelainyeccin.Elcomienzodeest,seproducesiempreenelmismoinstanteo,mejordicho,paralamismaposicindelpistn,puesamedidaquevasubiendo,lapresinaumentaenelinteriordelcilindro.Cuandoelvalordeestapresinessuperioralafuerzaqueejerceelmuelledelavlvula(dereaspiracin),estaseabrevenciendolafuerzadesumuelle,conlocual,elcombustiblepasaalcircuitodeinyeccincomprendidoentreelelementobombayelinyector.Entantoelcombustiblenosalgaporelinyector,lapresinentodoelcircuitoiraaumentandoamedidaqueelpistnvayasubiendo.Enelmomentoqueestapresinessuperioraladeltaradodelinyector,estepermiteelpasodelcombustiblesalcilindrodelmotor,comenzandoenestemomentolainyeccin,cuyofinaldependedelaposicindelarampahelicoidal,pues,llegadoelpistnaciertaaltura,poneencomunicacinelcilindroconelconductodealimentacin,conlocual,desciendebruscamentelapresinenelinteriordelcilindro.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 10/15

    FormasdelaslevasLalevatienenlafuncindeaccionarelmbolo,laformadelalevainfluyesobreladuracindelainyeccin,elrendimientodelabombaylavelocidaddelaalimentacin.Loscriteriosdecisivosalrespectoquehadecumplirlalevadelabombadeinyeccinsonlacarreradelevaylavelocidaddelevantamiento(velocidaddembolo)conrelacinalngulodeleva.Parapropiciarunrpidocortedeinyeccinseaprovechalazonacentraldelaleva,dondelavelocidaddelevantamientoesgrande.Lainyeccinterminaantesdequedichavelocidaddelevantamientoalcancesumximovalor.Estoesnecesarioparaquelacompresinsuperficialentreelimpulsorderodilloylalevanosobrepaseunvalordeterminado.Porestarazn,encadaprocesodeinyeccinserespetaunaunadistanciadeseguridadde0,3mm.Paralaaplicacinpracticaexistendiversasformasdelevas.Estoesnecesario,yaquelasdiferentesformasdelascmarasdecombustindelmotorylosdistintosmtodosdecombustinexigencondicionesdeinyeccinindividuales.Porestemotivoserealizaunajusteespecialdelprocesodeinyeccinporpartedelalevaacadatipodemotor.Partiendodeformasdelevasstandardpuedenconstruirselevasdeformadivergente,afindeconseguirunainyeccinoptimayunapresinmxima.Seutilizanformasdelevassimtricas,asimtricasyconsegurocontraretroceso.Estasultimashacenqueelmotornopuedaarrancarenelsentidodegirocontrario.Laformadelevaaaplicardependedeltipodelabomba,deldiseodelmotorydesucampodeaplicaciones.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 11/15

    Lasdiferenciasdepresionesqueseoriginanentrelapartesuperiordelavlvuladereaspiracinylaparteinferior,obliganaestaacerrarse,ayudadaalmismotiempoporlaaccindesumuelle,impidiendoasqueelcombustiblesituadoenelcircuitodeinyeccinpudieraretornaralabomba.Aunquelacompresindelpistncesa,noocurrelomismoconlainyeccin,quecontinuabrevesmomentosdebidoalapresinreinanteenelcircuitodeinyeccin,quecontinuabrevesmomentosdebidoalapresinreinanteenelcircuitodeinyeccin.Estapresindesciendeamedidaquedisminuyelacantidaddecombustiblequehayenelcircuitoyquecontinuaentrandoalcilindro.Llegadounmomentodeterminado,lapresinesmenorqueladeltaradodelinyector,encuyocasocesalainyeccindeformaviolenta.ElpistndelabombasiguesubiendohastaelPMSperoyasincomprimirelcombustibleesteseescapaporlarampahelicoidalalcircuitodecombustibleporlaslumbrerasdeadmisin.

    Vlvuladepresin(tambinllamadadereaspiracinenalgunoscasos)Estavlvulaaslalatuberaqueconectalabombaconelinyectordelapropiabombadeinyeccin.Lamisindeestavlvulaesdescargarlatuberadeinyeccintrasconcluirlafasedealimentacindelabomba,extrayendounvolumenexactamentedefinidodelatuberaparaporunapartemantenerlapresinenlatubera(aslaprximainyeccinserealicesinretardoalguno),yporotrapartedebeasegurar,igualmente,lacadabruscadelapresindelcombustibleenlosconductosparaobtenerelcierreinmediatodelinyector,evitandoascualquiermininasalidadecombustible,unidaalrebotedelaagujasobresuasiento.

    FuncionamientoAlfinaldelainyeccinporpartedelelementobomba,lavlvuladepresindesciendebajolaaccindelmuelle(2).Elmachodevlvula(1)seintroduceenelportavlvula(5),antesdequeelconodevlvuladesciendasobresuasiento(3),aislandoeltubodealimentacindeinyector(1).Eldescensofinaldelavlvula(3)realizaunareaspiracindeundeterminadovolumendentrodelacanalizacin,loquedalugaraunaexpansinrpidadelcombustibleprovocando,enconsecuencia,elcierrebruscodelinyectorcortandoaslaalimentacindecombustiblealcilindrodelmotorevitandoelgoteo.Elmbolodedescarga(2)cuandosecierralavlvuladepresinaspiraunpequeovolumendecombustible,queprovocaelcierrerpidodelinyector.Estevolumendecombustibleestacalculadoparaunalongituddeterminadadetubera,porloquenosedebevariarlalongituddeestaencasodereparacin.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 12/15

    Paraconseguirunaadaptacindeseadaaloscaudalesdealimentacin,endeterminadocasosespecialesseutilizanvlvulascompensadorasquepresentanuntalladoadicional(6)enelmbolodedescarga.

    EstranguladorderetrocesoEstasituadoentrelavlvuladepresinylatuberaquealimentaalinyector,puedeinstalarseenelracordeimpulsinacompaandoalavlvuladepresin.Esteelementoseutilizaparareducirenelsistemadealtapresinfenmenosdedesgasteproducidosporloscambiosrpidosdepresin(cavitacin).Durantelaalimentacinlapresindelcombustibleestanaltaquelaplacadelavlvula(3)escomprimidacontralafuerzadelmuelle(2),conloqueelcombustiblepuedefluirhaciaelinyectorsinobstculos.Alfinaldelacarreratildelelementodebombeo,elcierredelaagujadelinyectorprovocaunaondadepresinensentidocontrarioaldelaalimentacin.Estopuedesercausadecavitacin.Almismotiempo,elmuelledepresinempujalaplacadevlvula(3)contrasuasiento,porloqueelcombustibletienequeretrocederpasandoporlaseccindelestrangulador,amortiguandoseaslaondadepresin,haciendolaimperceptible.

    FuncionamientodelaregulacindelcaudaldecombustibleLacantidaddegasoleoinyectado,depende,portanto,delalongituddelacarreraefectuadaporelpistn,desdeelcierredelalumbreradeadmisin,hastalapuestaencomunicacindeestaconelcilindro,pormediodelarampahelicoidal.

    Moviendolacremalleraenunouotrosentido,puedenconseguirsecarrerasdeinyeccinmasomenoslargasquecorresponden:InyeccinnulaInyeccinparcialInyeccinmxima

    Elcierredelavlvuladereadmisin,debidoalaaccinconjuntadesumuelleydelapresinexistenteenelconductodesalida,mantieneenestacanalizacinunaciertapresin,llamadaresidual,quepermiteenelsiguienteciclounasubidadepresinmasrpidayunfuncionamientomejordelinyector.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 13/15

    Enelmotordegasolina,lasvariacionesdergimenydepotencia,seobtienenmodificandolacantidaddemezcla(aire/gasolina)queentraenelcilindro.EnelmotorDiesel,estavariacionesseobtienenactuandonicamentesobrelacantidaddegasoleoinyectadoenelcilindro,esdecir,modificandoladuracindelainyeccin.

    Elfindelainyeccindependedelaposicindelarampahelicoidalconrespectoalalumbreradeadmisin.Estaposicinpuedesermodificadahaciendogirarelpistnsobresuejevertical,pormediodeunacremalleraqueengranasobrelacoronadentadafijadasobreelcasquillocilndrico,queasuvezmuevealpistn.Lacremalleraesmovidaporelpedaldelacelerador,oautomticamentepormediodeunregulador,ydamovimientosimultneamenteatodosloselementosdeinyeccindelabomba.

    EnunmotorDieselparaprovocarsuparodebemoscortarelsuministrodecombustiblequeinyectamosensuscilindros,paraellolosmotoresdotadosconbombadeinyeccinelineallevanundispositivodemandoaccionadoporuntiradorycabledesdeeltablerodemandosdelvehculo,elcualhacedesplazaralacremallerahastasuposicindegastonulo.Paralapuestaenserviciodelabombayelarranquedelmotor,bastapisarelpedalacelerador,conlocualseanulaelbloqueodeldispositivodeparadadejandoalacremalleraenposicindefuncionamientoderalent.

    Labombaenlineaademasdel"elementodebombeo"necesitadeotroselementosaccesoriosparasucorrectofuncionamiento,comosonunreguladordevelocidadquelimiteelnumeroderevoluciones(tantoalralentcomoelnumeromximoderevoluciones,cortedeinyeccin),ydeunvariadordeavancealainyeccinqueenfuncindelnumeroder.p.m.variaelmomentodecomienzodelainyeccindecombustibleenloscilindrosdelmotor.

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 14/15

    LubricacindelabombaEstasbombasselubricanpormediodelcircuitolubricantedelmotor.Selubricatantolapartedelabombadondeestnloselementosdebombeocomoelreguladorcentrifugodevelocidad.Conestetipodelubricacin,labombadeinyeccinestaexentademantenimiento.Elaceitedelmotorfiltradosehacellegaralabombadeinyeccinyalreguladoratravsdeunatubera,porunorificiodeentrada.Encasodefijacindelabombaalmotor,enbandeja,elaceitelubricantevuelvealmotoratravsdeunatuberaderetorno,mientrasqueencasodefijacinmediantebridafrontallohaceatravsdelalojamientodelrboldelevasodeorificiosespeciales.Enelcasodebombasdeinyeccinsinconexinalcircuitodelaceitedelmotor,elaceitelubricantesellenatrasdesmontarelcapuchndepurgadeaireoelfiltrodepurgadeaireexistenteeneltapn.Elniveldeaceitesecontrolaalmismotiempoqueserealizanloscambiosdeaceitedelmotorprevistosporelfabricantedeesteultimo,aflojandoseparaelloeltornillodecontroldeaceitedelregulador.Elaceitesobrante(porentradadecombustibledefuga)seevacua,mientrasquesifaltatendrquerellenarse.Elaceitelubricantesecambiacuandosedesmontalabombadeinyeccinocuandoelmotorsesometeaunarevisingeneral.Lasbombasylosreguladoresconcircuitodeaceiteseparadoposeenrespectivamenteunavarillaparacontrolarelniveldelaceite.

    PuestaapuntodelabombaenelmotorParahacerlapuestaapunto,serecurrealasmarcasdelcomienzodelainyeccinqueseencuentranenelmotoryenlabombadeinyeccin.Normalmentesetomacomobaselacarreradecompresindelcilindron1delmotor,peroporrazonesespecificasdelosmotorespuedenaplicarsetambinotrasposibilidades.Porestarazndebentenerseencuentalosdatosfacilitadosporelfabricantedelmotor.EnelmotorDiesel,lamarcadelcomienzodelaalimentacinseencuentrageneralmenteenelvolantedeinercia,enlapoleadelacorreatrapezoidaloenelamortiguadordevibraciones(damper).Enlabombadeinyeccin,elcomienzodelaalimentacinparaelcilindrodebomban1tienelugarcuandolamarcapracticadaenlamitadnomvildelacoplamientoobienenelvariadordeavancecoincideconlarayamarcadaenelcuerpodelabomba.Enlasbombasabridadas,lasmarcasestnenlaruedadentadadelaccionamientoyenelpininsertable.Laposicin,ladisposicinyladesignacindeloscilindrosdelmotorsonindicadasporelfabricantedesteyhandetenerseencuentaencualquiercaso.Elcilindrodebomban1eselmasprximoalaccionamiento(polea)delabombadeinyeccin.Antes

  • 23/9/2015 Bombasdeinyeccionenlinea

    http://www.aficionadosalamecanica.net/cursobombalinea.htm 15/15

    delmontajehadehacersecoincidir,ensentidodegiro,lamarcadecomienzodealimentacindelabombadeinyeccinconlarayamarcadaenelcuerpo,obienseajustarelcomienzodelaalimentacinsegnelmtododereboseaaltapresin.

    2014AficionadosalaMecnica.PaginacreadaporDanimeganeboy.