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富士時報 Vol.80 No.6 2007 388( 10 ) 第 6 世代 IGBT モジュール「V シリーズ PIM」 仲野 逸人 小野澤 勇一 井川  修 仲野 逸人 半導体 設計開発 従事 現在 富士電機 株式会社半導体事業本部産業 事業部技術部 小野澤 勇一 半導体 設計開発 従事 現在 富士電機 株式会社半導体事業本部産業 事業部技術部 井川  修 半導体 設計開発 従事 現在 富士電機 株式会社半導体事業本部産業 事業部技術部 電気 化学会会員 まえがき 近年 電力制御 電力変換用途 代表 関連技術 適用範囲 拡大 貢献 最近 電力変換技術 一般的 要求 小型化 軽量化 効率化 電力変換 中核部品 半導体 要求 低損失 高機能 高出力 高性能化 達成 重要 小型化 可能 有効 手段 IGBT PIM Insulated Gate Bipolar Transistor Power Integrated Module 適用 PIM 回路 回路 整流用 対応 半導体 統合集約 半導体 組立 効率化 経済性 評価 需要 年々拡大 具体的 電気的 熱的 最適 達成 半導体 課題 IGBT PIM 使 半導体 最重要部品 PIM 内部 面積 高温 部品 放熱設計 重要 高性能 PIM 実現 高性能 開発 高放熱 技術 確立 同時 実施 必要 PIM 要求 重要特性 放射 IGBT 発生損失 損失 損失 区別 損失 駆動条件 影響 IGBT 電圧 依存 一方 損失 IGBT 特性 依存 損失 V on - E off 時間 放射 全体 影響 第 6 世代 IGBT V 放射 抵抗 制御 容易 必要 第 6 世代 IGBT チップの設計思想 2 . 1 高性能化 図1 耐圧 1,200 V IGBT 断面構造 第 5 世代 IGBT 適用 FS 構造 IGBT 薄型化 加速 子性能 飛躍的 向上 1IGBT 薄型化 低損失化 可能 現在 半導体 技術 今後 薄型化 可能 振動 空乏層 原因 発生 以前 FS 構造 型化 制約 一因 FS - IGBT 振動 観測 電圧 安全動作領域 SOA 振動 限界電圧 以下 振動開始電 素子耐圧 相反 関係 IGBT n 高抵抗 薄型 素子耐圧 振動開始電圧 実際 使 素子 第 6 世代 IGBT 関係 開発 重点項目 図2 IGBT 厚 必要 理想係数 関係 理想係数 抵抗値 理論的 耐圧値 実際 素子耐圧 比率 IGBT 重要 設計 図中 振動 領域 領域 素子耐圧 確保 振動 問題 発生 領域 範囲 設計 140 µm厚 IGBT 理想係数 70 % 設計 耐圧 反面 特性 構造 適用 120 µm厚 IGBT 86 % 以上 理想係数 必要 設計 特別 考慮

第6世代IGBTモジュール「VシリーズPIM」 - Fuji …...富士時報 Vol.80 No.6 2007 第6世代IGBTモジュール「VシリーズPIM」特 集 di/dtやdv/dtが大幅に変わることが分かり,この素子は

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富士時報 Vol.80 No.6 2007

388(10)

第6世代 IGBTモジュール「Vシリーズ PIM」

仲野 逸人(なかの はやと) 小野澤 勇一(おのざわ ゆういち) 井川  修(いかわ おさむ)

仲野 逸人

パワー半導体の設計開発に従事。

現在,富士電機デバイステクノロ

ジー株式会社半導体事業本部産業事業部技術部。

小野澤 勇一

パワー半導体の設計開発に従事。

現在,富士電機デバイステクノロ

ジー株式会社半導体事業本部産業事業部技術部。

井川  修

パワー半導体の設計開発に従事。

現在,富士電機デバイステクノロ

ジー株式会社半導体事業本部産業事業部技術部マネージャー。電気化学会会員。

 まえがき

 近年,電力制御や電力変換用途に代表されるパワーエレ

クトロニクス関連技術は,ますます適用範囲を拡大し,社会に大きく貢献を果たしている。最近の電力変換技術にお

ける一般的な要求として,システムの小型化,軽量化,高効率化などが挙げられる。したがって,電力変換システム

の中核部品の一つであるパワー半導体デバイスは,これら

の要求に対して,低損失,高機能,高出力などの高性能化を達成することが重要である。

 システムの小型化を可能にした最も有効な手段の一つに,

IGBT PIM(Insulated Gate Bipolar Transistor Power Integrated Module)の適用が挙げられる。PIMは,イン

バータ回路,ブレーキ回路,整流用ダイオードに対応する

パワー半導体チップが,一つのパッケージに統合集約され

たパワー半導体モジュールであり,サイズメリット,組立の効率化,経済性などが評価され,その需要は年々拡大し

ている。

 具体的には,電気的・熱的な最適バランスを達成しつ

つ,いかにパワー半導体チップを小さくするかが課題であ

る。IGBTチップは PIMに使われるパワー半導体チップ

の中でも最重要部品であり,PIM内部において最も広い

シリコン面積を占め,最も高温になる部品である。そのた

め,パッケージの放熱設計は特に重要である。したがって,

高性能 PIMを実現するためには,高性能チップの開発と,

高放熱パッケージ技術の確立を同時に実施する必要がある。

 PIMに要求される他の重要特性として,低ノイズ放射が挙げられる。IGBTの発生損失は,オン損失とスイッチ

ング損失に区別することができる。オン損失は,ドライ

ブの駆動条件にほとんど影響されることはなく,IGBTの

オン電圧に強く依存する。一方で,スイッチング損失は

IGBTのスイッチング特性に大きく依存し,スイッチング

損失を小さくするためには Von-Eoffのトレードオフをシフ

トさせればよい。しかし,スイッチング時間が短くなると

放射ノイズが大きくなり,全体のシステムに影響を与えて

しまう。したがって,第 6世代 IGBTモジュール「Vシ

リーズ」は,放射ノイズを抑えるためゲート抵抗による

ターンオン制御が容易である必要がある。

 第6世代 IGBTチップの設計思想

2.1 高性能化

 図 1に耐圧クラス 1,200V IGBTのチップ断面構造の移り変わりを示す。第 5世代 IGBTから適用されたフィール

ドストップ(FS)構造により,IGBTの薄型化が加速し素子性能は飛躍的に向上した

(1)

。IGBTは薄型化を進めるほど

低損失化が可能であり,現在の半導体プロセス技術を用い

れば,今後さらに薄型化を進めることは可能である。

 ターンオフ振動は,“空乏層のリーチスルー”が原因で

発生することは以前から知られており,FS構造による薄型化において,デバイス厚を制約する一因になっている。

FS-IGBTであっても,ターンオフ振動が観測される電圧は安全動作領域(SOA)の外にあることが望ましい。

 ターンオフ振動が起こる限界電圧(以下,振動開始電圧という)と素子耐圧は相反する関係にある。すなわち,

IGBTの nドリフト層に高抵抗シリコンを用いれば,薄型化を進めても高い素子耐圧を得ることができる。しかし,

振動開始電圧は下がるため,実際には使いにくい素子にな

る。第 6世代 IGBTは,このトレードオフ関係をいかに向上させるかを開発の重点項目とした。

 図 2は,IGBT厚さと必要な“理想係数”の関係を示し

たものである。理想係数とは,デバイス厚さとシリコンの

抵抗値から理論的に求められる耐圧値と,実際の素子耐圧の比率を表したものであり IGBTの重要な設計パラメータ

の一つである。図中,“ターンオフ振動しない領域”と示される領域が,素子耐圧を確保でき,かつターンオフ振動問題が発生しない領域である。この範囲でデバイスは設計されなければならない。例えば 140 µm厚の IGBTであれ

ば,理想係数は 70%でデバイス設計ができるため,耐圧は出にくい反面,特性のよい構造が適用できる。しかしな

がら,120 µm厚の IGBTは 86%以上の理想係数が必要に

なり,デバイス設計に特別な考慮を要する。

富士時報 Vol.80 No.6 2007 第6世代 IGBTモジュール「Vシリーズ PIM」

389(11)

2.2 dv/dt 制御性の向上 スイッチング時の dv/dt抑制,特に FWDのソフトリカ

バリー特性は,低ノイズ放射,システムの安定動作などに

重要であることは広く知られている。かつて,IGBTの主要構造であったプレーナゲート構造においては,ゲート構造が簡単であったために,構造に基づいた特性予測が比較的容易であった。一方で,トレンチゲート構造は,さま

ざまな特性を満足するためにより複雑で,組合せバリエー

ション,レイアウトも多様であり,特性予測,特にスイッ

チング特性予測が困難な一面もある。そこで,放射ノイズ

低減のために IGBTの dv/dt を制御しやすくする必要があ

る。

 図 3は,異なるゲート構造で作成したトレンチ FS-

IGBTのターンオン特性のゲート抵抗依存性を示している。

この特性は,一般的に dv/dt が高い低電流領域で取得した。

IGBTのゲート構造の差を見るために,すべて同じ FWDを用いている。この結果から,トレンチ Aの構造は,ゲー

ト抵抗(RG)によるターンオン di/dt,dv/dt の変化が少なく,ゲート抵抗によるターンオン特性の制御性に乏しい

ことが分かる。一方で,トレンチ Cはゲート抵抗により

エミッタ

コレクタ

pp p

第 3世代(Nシリーズ)

PT型1995年

第4世代(Sシリーズ)NPT型1998年

第5世代(Uシリーズ)

FS型2002年

第6世代(Vシリーズ)

FS型2007年

n+

基板p+

バッファ層n+

エミッタゲート ゲート

ゲート

コレクタ

n+ n+ n+

エミッタ

コレクタ

p

ゲート

エミッタ

コレクタ

ドリフト層n-

ドリフト層n-

ドリフト層n-ドリフト層n-

フィールドストップ層

n-

コレクタ層p+

コレクタ層p+

フィールドストップ層

n-

コレクタ層p+

図1 1,200V IGBTの各世代チップ断面構造

デバイス厚さ( m)

理想係数(%)

低耐圧 /低振動開始電圧

130120110 140 150

80

70

60

90

100BV >1,300VVOSC>1,200V

ターンオフ振動しない領域

図2 オシレーションフリー FS-IGBT における理想係数

コレクタ電流(IGBT)(A)

アノード-カソード間電圧(FWD)(V)

20

200

0

400

600

0

40

60

80

100トレンチA

トレンチA

トレンチB

トレンチB

トレンチC

トレンチC

100ns

100ns

R G小

RG大

RG小

RG大

図3  異なるトレンチゲート構造 IGBT における低電流dv/dtのRG 依存性

富士時報 Vol.80 No.6 2007 第6世代 IGBTモジュール「Vシリーズ PIM」

di/dt や dv/dt が大幅に変わることが分かり,この素子は

ターンオン特性のゲート抵抗制御性が良好であるといえる。

 ハードスイッチング特性は,FWDの設計に起因するも

のと思われる傾向が強い。しかし,現在は FWDのソフト

リカバリー化も進み(2)

,FWD単体の特性が問題を引き起こ

すことは少なくなってきている。しかし,上の例のように,

トレンチ IGBTにおいては,ゲートの構造が理由で,ハー

ドスイッチング特性になってしまうことに注意しなければ

ならない。

 次世代 IGBTチップの設計コンセプト

 上述のような課題を解決し,かつ高破壊耐量と高信頼性を達成するため

(3)

,Vシリーズ IGBTは次の項目に着目し設計と最適化を実施した。

(1) 活性部,エッジ部分ともに高い“理想係数”を確保す

る構造を採用した。

(2) ターンオフ振動しない設計を確保しつつ,できるだけ

IGBTの薄型化に努めた。

(3) 150℃における負荷短絡耐量を確保するために,短絡電流を調整した。

(4) 高速スイッチング性のためにゲート容量を低減した。

(5) 素子の破壊耐量と長期信頼性を確保した。

 実験結果

4.1 出力特性

 図 4に 1,200V 75Aの Vシリーズ IGBTおよび Uシ

リーズ IGBTの出力特性を示す。電流密度 115A/cm2,温度 125℃における Von は,Vシリーズ IGBTが 1.7V,Uシリーズ IGBTが 2. 2Vである。Vシリーズ IGBTでは

ドリフト層の薄化と表面構造の最適化により,約 0.5Vの

Von低減が実現できている。このことは,この特性をその

まま使って低損失を狙うこともできるが,チップサイズを

小さくしてより低価格で小型の IGBTモジュールを実現で

きることも意味している。

4.2 ターンオフ振動特性

 図 5 は 1,200V 75A の V シ リ ー ズ IGBT で,VDC =1,250V,IC= 150A,Tj= 150℃という非常に厳しい条件でターンオフを行ったときの波形であるが,振動は生じて

いないことが分かる。ターンオフに関しては,図 5に示す

条件以外にも電流・電圧依存性を測定したが,SOAの保証内では振動しないことを確認している。

4.3 ノイズとスイッチング損失のトレードオフ

 図 6に定格電流依存性はあるが最悪条件の低電流ターン

390(12)

50

0

100

150

200

0.50 1.0 1.5 2.0 2.5

コレクタ電流密度(A/cm2)

コレクタ -エミッタ間電圧(V) コレクタ-エミッタ間電圧(V)

25℃

VシリーズIGBT

UシリーズIGBT

50

0

100

150

200

0.50 1.0 1.5 2.0 2.5

125℃

VシリーズIGBT

UシリーズIGBT

Ta= Ta=

図4 Vシリーズ IGBTのJ-V 特性

200ns/div

V CE:200V/divCH1

I C :50A/divCH2

VGE:20V/divCH3

V DC=1,250V ( 150℃)

VCE

I C

V GE

Tj=

図5 VDC = 1,250V,Ic = 150A条件でのターンオフ振動

0

100

200

300

400

500

600

電圧(V)

V CE

V CE

V AK

V AK0

100

200

300

400

500

600

電圧(V)

10

0

-10

-20

-30

20

80

60

40

20

0

100

0-100 100 200 300 400

ゲート-エミッタ間電圧(V)

コレクタ電流密度(A/cm2)

時間(ns)

J C

V GE

(a)Vシリーズ

J C

10

0

-10

-20

-30

20

80

60

40

20

0

100

0-100 100 200 300 400

ゲート-エミッタ間電圧(V)

コレクタ電流密度(A/cm2)

時間(ns)

VGE

(b)Uシリーズ

RG小

RG大

RG小

RG大

図6 低電流ターンオン特性のRG依存性比較

富士時報 Vol.80 No.6 2007 第6世代 IGBTモジュール「Vシリーズ PIM」

オン試験の波形を示す。図からVシリーズ IGBTではゲー

ト抵抗によるターンオン di/dt の制御性が非常に高いこと

が分かる。先に述べたように IGBTのターンオン di/dt は

FWDの dvAK/dt に相当するので,このことはノイズの制御がゲート抵抗で容易に行えることを意味する。また,従来の Uシリーズ IGBTに比べて同じターンオン di/dt を

実現するためには小さいゲート抵抗でよいため,ター

ンオン損失を大幅に小さくできる。図 7は,ゲート抵抗をパラメータにしたときの FWDの低電流(定格電流の

1/10)における dvAK/dt(max)と,IGBTの定格電流におけ

る Eonのトレードオフを表したものである。低電流におけ

る dvAK/dt を 10 kV/µsに合わせた場合,従来 Uシリーズ

IGBTのターンオン損失が 220 µJ/Aであるのに対して Vシリーズ IGBTは 142 µJ/Aであり,約 36%の損失低減を

実現している。

4.4 短絡耐量

 図 8(a)に Vシリーズ IGBTの短絡試験結果を示す。VDC

= 800V,Tj= 150℃,ゲートパルスは 10 µs,+15Vの

条件で,破壊しないことを確認した。

 また,図 8(b)に示すように意図的に回路に大きなインダ

クタンスを付加し,短絡のオフ時にクランプに入るような

厳しい条件での試験も行ったが,破壊しないことを確認し

た。この試験結果から,Vシリーズ IGBTは高い電流遮断能力と自己クランプ耐量を有していることが確認できた。

4.5 総合損失と発熱

 小型化のためにチップサイズを小さくする場合,熱抵抗が増大するため,チップに発生する損失が同じなら,発熱は大きくなる。そこで Vシリーズでは熱伝導率の大きい

パッケージを適用することによりこの問題を回避している。

図 9は一般的なモータドライブの駆動条件における損失と

ΔTjをシミュレーションしたものである。この図から分か

るように,Vシリーズのトータル損失は 63Wであり,U4シリーズの 64Wとほぼ同等である。また,そのときの接合部温度とケース温度の差ΔTj-cは 16.1℃であり,チップ

がシュリンクしているにもかかわらず,従来のシリーズと

同等であることが分かる。

391(13)

(a)パルス幅10 s

(b)短絡後のクランプ試験

200ns/div

200ns/div

(  )VCE V AK:200V/div

CH1

(  )I AI C:250A/div

CH2

VGE:20V/divCH3

(  )VCE V AK:200V/div

CH1

(  )I AI C:250A/div

CH2

VGE:20V/divCH3

V CE

V CE

I C

I C

V GE

V GE

図8 150℃での短絡試験

トータル損失(W)

S(PC3) U4(EP3) V(New)

(deg)

ΔTj-c

10

0

20

30

40

50

60

70

80

90

100

S(PC3) U4(EP3) V(New)

10

5

0

15

20

25

76W

15.9

64W 63W

5.0

16.3

7.3

16.1

7.3

IGBTΔT j-cFWDΔT j-c

(a)トータル損失

(b)   の比較ΔT j-c

P rrP fP onP offP sat

図9  トータル損失とノイズピークをRG を用いて合わせ込んだΔTj-c の比較

逆回復    (kV/ s)

142 J/A

ターンオン損失   ( J/A)15010050 200 250

10

5

0

15

20

25

30

Vシリーズ IGBT従来の IGBT

:  =600V =定格75AV CCV CC

I C =125℃Ta:  =600V =7.5AI C =25℃Ta

Edv dt

on

220 J/A

R G小

RG大

/

dvdt /

E on

図7 低電流dv/dt と定格電流スイッチング損失のトレードオフ

富士時報 Vol.80 No.6 2007 第6世代 IGBTモジュール「Vシリーズ PIM」

 製品ラインアップ

 図 は 1,200V PIMの定格電流,モジュールタイプ別のラインアップを示す。Vシリーズでは,EP2パッケー

ジにおいて 1,200V 50Aまで,さらに EP3パッケージに

おいては 1,200V 150Aまでカバーしており,従来の Sシリーズ,U4シリーズに比べて幅広いラインアップを実現し,特に 1,200V 100Aおよび 150Aについては Vシリー

ズ IGBT PIMで初めて実現している。

 あとがき

 本稿では第 6世代 IGBTモジュール「Vシリーズ PIM」

について紹介した。第 6世代 IGBTチップを搭載すること

により,低放射ノイズで高性能,そして小型な IGBT PIMを実現することができた。この結果,EP3のパッケージ

サイズで 1,200V 150A定格のモジュールまでカバーする

ことが可能となった。富士電機では,経済的で環境に優し

い Vシリーズ IGBT PIMのいっそうの高性能化・高信頼化に向け努力していく所存である。

参考文献

(1)  Laska, T. et al. The Field Stop IGBT(FS IGBT)-A New Power Device Concept with a grate improvement

Potential. Proc. ISPSD 2000. p.355-358.

(2)  Nemoto, M. et al. An Advanced FWD Design Concept with Superior Soft Reverse Recovery Characteristics. Proc.

ISPSD 2000. p.119-122.

(3)  Otsuki, M. et al. Investigation on the short circuit capability of 1,200V trench gate field-stop IGBTs. Proc.

ISPSD 2002. p.281-284.

Sシリーズ1,200V

10A

15A

25A

35A

50A

75A

100A

150A

EP2

EP2サイズ 107.5×45.4×17(mm)EP3サイズ 122.6×62.6×17(mm)

EP3

EP2

EP3

U,U4シリーズEP2

EP3

Vシリーズ

図10 富士電機の IGBT PIMの製品ラインアップ

392(14)

* 本誌に記載されている会社名および製品名は,それぞれの会社が所有する

商標または登録商標である場合があります。