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26.02.2019
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CNG/LNG - Kraftstoffe aus Biogas
Frank Scholwin (Institut für Biogas, Kreislaufwirtschaft und
Energie, Weimar)
Februar 2019
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Institut für Biogas, Kreislaufwirtschaft und Energie
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Wissens-transfer
Schwach-stellen-analyse
Sektor-kopplung
Biomethan Technologie & Nutzung
Biogas Prozess-biologie
> 10 Jahre
Erfahrungen
in Beratung und
Forschung
Nationales und
internationales
multidisziplinäres
Netzwerk
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• Weiterbetrieb der Anlage bis Auslaufen der EEG-Förderung und
Rückbau
• Teilnahme an der Ausschreibung• Reduzierung auf reine
Festmist/Güllevergärung und Nutzung von
Nebenprodukten wie Futterreste und Verarbeitungsresten
–Flexibilisierung nach unten
• Flexibilisierung nach unten kombiniert mit einer
Biogasaufbereitung für einen Teil des Biogases (ca. 20-50 %)
mit
einer Tankstelle für Biogas / Biogaseinspeisung
• Vollständige Umstellung der Anlage auf reine Gasproduktion
(zur Einspeisung in das Erdgasnetz) nach Auslaufen der
EEG-Vergütung
• Vollständige Umstellung auf Eigenenergiebereitstellung nach
Auslaufen der EEG-Vergütung – ggf. kombiniert mit
Biogasaufbereitung
Mögliche Perspektiven für die Stromerzeugung – Optionen
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• Auslaufende/reduzierte EEG-Vergütung: Alternativen sind zu
prüfen
• Bedarf an erneuerbaren Kraftstoffen steigt –europaweit!
• Akzeptanz für Diesel sinkt• CNG- und LNG-Mobilität haben
starke Zuwachsraten in
Europa
• EU- und Bund-Förderung von LNG-Tankstellen u.
CNG-/LNG-schweren Fahrzeugen
• RED II – minus 100% Treibhausgasemissionen für Biogas aus
Gülle
Marktsituation und Rahmensetzung
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Minus mind. 25 %
Treibstoffkosten
Problemlose Einfahrt in Umweltzonen
und Diesel-Sperrzonen (-90% Feinstaub, -80% NOx, -50% Lärm)
CO2-neutraler
Transport
Regional
erzeugter
Kraftstoff
Mautfreie bewährte LNG/CNG-
Fahrzeugtechnik, Anschaffung wird
gefördert
Biogas als Kraftstoff?
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Biokraftstoffe in Deutschland
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Marktwert CO2-Minderung Biokraftstoffe Ende 2018: 150-200 €/t
CO2
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• 40 t LKW - CNG, LNG
• Stadt- und Überlandbusse
• Lieferwagen 3,5 t
• Mittelklassewagen
• Kleintransporter
• Kleinwagen
• Traktor bis 180 PS
Fahrzeugverfügbarkeit
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Tankstellenverfügbarkeit
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• Biogasaufbereitung bis 150 m³/h Rohgas in Deutschland
untypisch• Technologie verfügbar im Ausland und z.B. in Finnland,
Schweiz,
Österreich zu besichtigen
• Fluktuierende Kraftstoffabnahme wird mit Speichertechnik
kompensiert
• Wärmebedarf der Biogasanlagen im Winter zu berücksichtigen•
Hoher Gülleanteil am Gas ist vorteilhaft
Bindeglied: Biogasaufbereitungsanlage und Tankstellentechnik
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• Der Standort bestimmt sowohl substratseitig als auch auf der
Seite der Biogasnutzung die Integration der Biogasanlage!
• Stromertrag: 14-20 ct/kWhel = 5 – 8 ct/kWhHi• Wärmeertrag: 3 –
7 ct/kWhHi• Gasertrag (Gasverkauf): 5 – 8 ct/kWhHi•
Kraftstoffertrag: 3 – 4,5 (>10) ct/kWhHi
Die Mischungs machts! …meistens…
Biogas, wie weiter?Strom, Wärme, Gas oder Kraftstoff?
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Müssen Sie sich ins Marktstammdatenregister eintragen?
Wir übernehmen das für Sie!
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Institut für Biogas, Kreislaufwirtschaft & Energie
Steubenstr. 15 Eingang B, D-99423 Weimar
Tel +49 (0)3643 – 544 89 120
Mobil +49 (0)177 - 2 88 56 23
Fax +49 (0)3643 - 544 89 129
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