Upload
mm-militzer-muench-group
View
214
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
ЖУРНАЛ MILITZER & MÜNCH ВЫПУСК 01 | 2015
Citation preview
ЖУРНАЛ MILITZER & MÜNCHВЫПУСК 01 | 2015
Иран: Новый подъем
на Ближнем Востоке
Таланты из собственных рядов
ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГЕРМАНИИ:
ПО ШОССЕ К УСПЕХУ
02 | ПЕРЕДОВАЯ СТАТЬЯ
ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ!
Что определяет движение в стране? Militzer & Münch представлена более чем сотней филиалов более чем в 30 странах мира. И везде мы задаем себе снова и снова этот вопрос. Нам приходится обратить-ся с этим вопросом даже к себе – предложение транспортно-логистиче-ских услуг в какой-либо стране предполагает пони-мание ситуации на месте и умение в ней разобрать-ся. Экономические, поли-тические и общественные тенденции развития могут напрямую или опосредо-ванно повлиять на нашу работу и на успех отдель-ных проектов. Поэтому здесь так важны дально-видность и проактивные действия.
Иран – хороший пример тому, как события в стра-не оказывают действие на нашу работу в ней. В Иране мы оглядываемся на более чем 50-летнюю историю. Именно полити-ческие события за послед-ние годы и последовавшие за ними изменения в эко-номике не прошли для нас бесследно. Сократилось количество заказов, и нам
пришлось подстраивать нашу деятельность под сложившуюся ситуацию. Постепенно напряжение спадает, ослабление санкционного режима становится все более оче-видным, предприятия бо-лее интенсивно начинают производить инвестиции в Иране. Мы внимательно следим за событиями – и к возможному подъему в бизнесе в этой стране мы уже наилучшим образом подготовлены. Читайте об этом, начиная со стр. 14.
Во Франции наблюдаемый в настоящий момент эко-номический спад пока еще не отразился на сфере транспорта – даже наобо-рот. Militzer & Münch во Франции уже многие годы следует курсом роста. Это подтверждают, среди про-чего, наши последние ин-вестиции в Лионе, а также наши, уже более 35 лет пользующиеся успехом, перевозки в регионе Ма-гриба. (начиная со стр. 10)
Тенденцию подъема мы ощущаем в настоящее время не только во Фран-ции, но и во всей Европе. Особенно международная
торговля служит сильным импульсом для роста и значительно превосходит подъем в сфере внутрен-них перевозках. Извлекает из этого прибыль и Militzer & Münch. Мы начали зани-маться дорожными пере-возками 130 лет назад. С тех пор наша сеть, ноу-хау и спектр услуг постоянно совершенствовались. В связи с этим страницы с 6 по 9 данного выпуска мы решили посвятить под-робному обзору деятель-ности и развития нашего немецкого подразделения дорожных перевозок.
Нам, как всегда, есть что рассказать о событиях в мире Militzer & Münch. Желаю Вам приятного времяпрепровождения за чтением нового выпуска Компаса!
Сердечно Ваш
Алексей Коваленко
Алексей КоваленкоГенеральный
директор концернаM&M Militzer & Münch
International Holding AG
СОДЕРЖАНИЕ | 03
Издатель M&M Militzer & Münch International Holding AG Zwinglistr. 25 9000 St. Gallen SWITZERLAND Phone: +41 71 227 15 00 Fax: +41 71 227 15 35 Internet: www.mumnet.comОтветственный за содержание Alexei Kovalenko, CEOРедакционный отдел STROOMER PR | Concept GmbH Rellinger Straße 64a 20257 Hamburg Germany Phone: +49 40 85 31 33 0 Fax: +49 40 85 31 33 22 E-Mail: [email protected]
0404 | НОВОСТИ
Встреча руководителей во ФранкфуртеБолее чем из 30 стран съехались руководители предприятий Militzer & Münch в начале декабря во Франкфурт, на международную встречу руководителей группы.
0505 | НОВОСТИ
Детали для автомобилей путешествуют поездом Militzer & Münch выполняет в Китае перевозки на дальние расстояния – как в актуальном на данный момент крупном проекте по заказу китайско-го производителя автомобилей.
1818 | СПЕКТР
Таланты из соб-ственных рядовЛетом стартовал второй этап Talent Management Programme – программы Militzer & Münch, способ-ствующей поддержке буду-щих руководящих кадров.
1414 | РЕГИОН
Новый подъем на Ближнем ВостокеГрузоперевозки в направле-нии Ирана набирают оборо-ты. Новый подъем в работе в этой стране наступает и для Militzer & Münch.
10 | РЕГИОН
Блестящая организация французской компании В Лионе открылся новый филиал Militzer & Münch France. Компания успешно развивается не только в го-роде на юго-востоке Франции, но и по всей стране. Одним из основных на-правлений ее деятельности являются перевозки в Магриб, которые компа-ния предлагает и успешно выполняет уже более 35 лет.
10
06 | ФОКУС
Подразделение дорожных перевозок Германии:По шоссе к успехуГрузовые перевозки в Европе переживают подъем. В Германии Militzer & Münch, идя в ногу со временем, активно развивает дорожные перевозки, количество которых постоянно возрастает. Обзор услуг, филиалов и актуальных на данный период времени задач подразделения дорожных перевозок в Германии.
06
04 |
НОВОСТИ//
Новый региональный директор: Гиём де Лааж
В июле 2014 года новым реги-ональным директором по Юго-Западной Европе и Магрибу был назначен Гиём де Лааж. Сорокашестилетний специалист обладает многолетним опытом работы на руководящих долж-ностях и хорошо разбирается в тонкостях логистического рынка региона, прежде всего, Франции. Уже больше десяти лет он по-святил работе в Militzer & Münch, а в 2010 году принял руководство французской компанией Militzer & Münch France SA. Эта должность за ним сохраняется.
Гиём де Лааж стал преемником Энгельберта Хайзера (65 лет), отошедшего от дел, касающихся операционной деятельности Militzer & Münch. Энгельберт Хайзер, начавший свою работу в группе в 1972 году, внес, как спе-циалист по Франции и Магрибу, существенный вклад в развитие предприятия.
Встреча руководителей во Франкфурте Из России, Китая и Марокко – бо-лее чем из 30 стран съехались руководители предприятий Militzer & Münch в начале декабря во Франкфурт. Целью приезда стала международная встреча руководи-телей группы.
Уже в своей вступительной речи Генеральный директор Militzer & Münch Алексей Коваленко четко указал, что предприятие будет и впредь идти выбранным успеш-ным путем: «Мы будем и в даль-нейшем делать ставку в работе на местах на высокие междуна-родные стандарты обслуживания и локальное ноу-хау». Кроме того, в будущем компании Militzer & Münch должны теснее сотрудни-чать друг с другом.
«Клиент продолжает оставаться для нас в центре внимания», сказал Алексей Коваленко. «Мы полностью ориентируемся на индивидуальные потребности и пожелания клиентов и претворя-ем в жизнь индивидуально по-добранные для каждого клиента транспортные решения в Евразии и Северной Африке, а также в сфере воздушных и морских перевозок по всему миру. С такой направленностью в работе мы на верном пути к успеху.»
Стартовый выстрел в Дрездене Немецкая компания M&M Militzer & Münch GmbH расширила свою сеть, открыв 1 ноября 2014 года новый филиал в Дрездене. Андре-ас Вольф (на снимке), менеджер по развитию продаж, принял на себя руководство и организацию предприятия на Эльбе. 35-летний специалист обладает много-летним опытом работы в сфере логистики и является экспертом по перевозкам грузов в страны СНГ. Именно развитие перевозок в этом регионе и станет основной задачей деятельности нового филиала Militzer & Münch.
«Дрезден – отличное местополо-жение с большим экономическим потенциалом. Мы будем стре-миться выгодно его использовать, стимулировать продажи и при поддержки Андреаса Вольфа про-должать развиваться в Германии и ,особенно, в направлении СНГ», говорит Свен-Борис Бруннер, директор M&M Militzer & Münch GmbH и глава Центра компетен-ции стран СНГ в Штокштадте.
У же 20 лет Militzer & Münch активно ра-ботает в Китае, и из них 10 лет компания обслуживает данного клиента, выполняя его заказы», говорит Энтони Чан, генеральный директор Militzer & Münch China. «До сих пор работа шла успешно. Поэтому мы очень рады, что приняв участие в тендере на данный проект, мы снова смогли убедить заказчика в своей состоятельности.»
300 контейнеров, 3.000 километровСтартовавший летом 2013 года проект в настоящее время уже вышел на фи-нишную прямую. Согласно запланированным срокам
его завершения, в декабре, команда филиала в Урумчи доставила из Шэньси, в цен-тре Китая, в Алашанькоу, на китайско-казахской границе, 300 сорокафутовых контей-неров с деталями для авто-мобилей. Расстояние более чем в 3.000 км для специ-алистов Militzer & Münch
– не проблема. Поначалу груз из Шэньси дорожным транспортом направился в автономный район Синьцзян. Здесь была произведена его перевалка, после чего он продолжил свой путь желез-ной дорогой. Помимо этого, команда заблаговременно организовала получение раз-решения на экспорт и уплату таможенной пошлины для дальнейшей отправки груза в Казахстан.
Сильные позиции«Все наши филиалы в Китае делают ставку на разноо-бразие спектра предостав-
ляемых услуг. В условиях жесткой конкуренции мы укрепляем наши позиции на рынке за счет дополнитель-ных специализированных услуг. В случае нашего фи-лиала в Урумчи – это дорож-ные перевозки на дальние расстояния в направлении Центральной Азии», говорит Энтони Чан. «Я уверен, что наша компетентная команда
справится с заданием на «отлично», удовлетворив в полной мере все требования и пожелания клиента».
НОВОСТИ | 05
Детали для автомобилей путешествуют поездомСпециализация филиала Militzer & Münch в расположенном на северо-западе Китая городе Урумчи – железнодорожные и автомобильные перевозки на дальние расстояния. В случае необходимости, филиал выполняет мультимодальные перевозки, как, например, при реализации крупного проекта по заказу китайского производителя автомобилей.
Производство автомобилей в Китае переживает подъем:
практически каждый четвертый автомобиль в
мире сделан в Китае.
© iS
tock
/Thi
nkst
ock.
com
© iS
tock
/Thi
nkst
ock.
com
06 | ФОКУС
Г рузовые пере-возки в Европе переживают подъем: специалисты прогнозируют только в Гер-мании увеличение объема перевозок до 2030 года на 38%. Согласно актуальным прогнозам федерального правительства, на объем грузовых перевозок значи-тельное влияние в после-дующие 15 лет будет про-должать оказывать высокая динамичность международ-ной торговли. Так, объем международных (+42%) и транзитных (+52%) перевоз-ок увеличится значительно
сильнее, чем объем вну-тренних перевозок (+31%).
По этой причине заказчики из сферы промышленности и торговли нуждаются в перевозчиках, способных гибко и надежно управлять международными грузопо-токами в своих сетях. В де-ятельности Militzer & Münch международные перевозки играют решающую роль: «От Северной Африки и до Китая Militzer & Münch сегодня работает в 30 странах. И каждая из этих стран надежно подключена к нашей сети перевоз-ок», говорит Генеральный директор группы Алексей Коваленко.
Основное направление деятельности – международные перевозки. С тех пор, как пять лет назад Militzer & Münch провела реорганизацию подразделения дорожных перевозок, его коллектив полностью сконцентрировал свое внимание на международных перевозках. И успешно, как показывает ежегодный двузначный прирост количества отправок.
Подразделение дорожных перевозок Германии:
ПО ШОССЕ К УСПЕХУ
ФОКУС | 07
Помимо выполнения собственных перевозок сеть Militzer & Münch является членом кооперации с CargoLine по перевозкам сборных грузов и с ELVIS по перевозкам частичных грузов. Совместная работа с CargoLine началась пять лет назад. От Марокко до Монголии осуществляет Militzer & Münch для CargoLine регулярные доставки грузов в 22 страны. С другой стороны, сеть Militzer & Münch выполняет отправку сборных грузов своих клиентов, предназначенных для Германии и Западной Европы, через сеть CargoLine.
С ELVIS Militzer & Münch работает уже два года. В 2011 году ELVIS создал первую в Германии сеть перевозок частичных грузов. К ней подключились компании Militzer & Münch в Германии, Болгарии, Греции, Румынии, России и стран Балтиии. Через ELVIS Militzer & Münch осуществляет перевозки частичных грузов размерами до шести погрузочных метров.
Вместе – силаНоу-хау и специализи-рованные услугиЛишь в одной только Германии сеть дорожных перевозок Militzer & Münch насчитывает десять соб-ственных филиалов, каждый из которых обладает особым ноу-хау и предлагает своим клиентам специализирован-ные услуги (смотри карту на стр. Х). Самый молодой из филиалов – филиал в Дрез-дене. «Новичок» вступил в строй в ноябре этого года и специализируется, прежде всего, на консультациях по проектной логистике для машиностроительной инду-стрии и производства про-мышленного оборудования.
Идет ли речь о сборных, ча-стичных, комплектных или крупногабаритных грузах
– логистика закупок и дистри-буция товаров является ос-новным родом деятельности подразделения дорожных перевозок. Дополнительно к осуществлению перевозок Militzer & Münch предлагает своим клиентам услуги по складированию, таможен-ному оформлению, а также
консультирует по различным вопросам. Так, филиалы в Гамбурге и Айхенцелле за-нимаются подбором реше-ний в области контрактной логистики, включая такие дополнительные услуги, как этикетирование товара. Таможенное оформление, включающее как cамо его осуществление, так и связан-ные с ним консультационные услуги, предлагает Хоф – здесь обосновалась команда, решающая таможенные вопросы для всех филиалов Militzer & Münch – и Бад-Райхенхалль на границе с Австрией.
Всегда хороший совет«Особенно важно для нас предоставление профес-сиональных консультаций нашим клиентам по всем вопросам, касающимся им-порта и экспорта», говорит Симон Фундель, менеджер подразделения дорожных перевозок Militzer & Münch.
>>
«Быстротой выполнения перевоз-ок, ориентацией на клиента и ка-чеством работы на всех между-народных маршрутах мы будем и в будущем завоевывать доверие все новых предприятий.»
Алексей Коваленко
• Dresden
• Hamburg
• Nürnberg
• Eichenzell• Hof
• Berlin
• München
• Stuttgart
• Stockstadt
• Bad Reichenhall
08 | ФОКУС
>>
«Например, мы разрабаты-ваем концепции импортных перевозок, согласно инди-видуальным требованиям клиента, учитывая при этом всю необходимую сертифи-кацию продукции, сертифи-каты о соответствии прави-лам, стандарты и нормы.»
Для определенных стран и регионов Militzer & Münch Germany создала отдель-ные коллективы консультан-тов, например, Центр компе-тенции СНГ в Штокштадте, в регионе Ашаффенбурга. Здесь Militzer & Münch Germany объединила все виды деятельности по пере-возкам в СНГ и предлагает всеобъемлющие консульта-ции по импорту и экспорту, а также консультационное со-провождение предприятий
при вступлении на рынок данного региона.
Сотрудничество на ту-нисском направленииБольшое значение Militzer & Münch придает и сотрудни-честву между отдельными коллективами. «Хорошим примером здесь являются перевозки в Тунис», объ-ясняет Симон Фундель. «Их выполняют в тесной со-вместной работе наши фи-лиалы в Айхенцелле, Шток-штадте и Тунисе.» Команда
в Айхенцелле занимается приемом сборных грузов из Германии и Европы, обеспе-чивает обслуживание груза на перевалочном пункте и его погрузку. Разработку, организацию и проверку ос-новных маршрутов из Туниса и в него организует Militzer & Münch в Штокштадте. Эта же команда разрабатывает маршруты перевозок через Геную. Наконец, в Северной Африке коллектив Militzer &
Штутгарт ■ сборные грузы, частичные и комплектные отправки
■ основные страны: Восточная и Юго-Восточная Европа и СНГ
■ проектная логистика / железнодорожные перевозки
■ консультационные услуги по вопросам таможенного оформления в России
Хоф ■ сборные грузы, частич-ные и комплектные отправки
■ специализация – Иран и Юго-Восточная Ев-ропа
■ коллектив, занима-ющийся решением вопросов таможенного оформления
Бад-Райхенхалль ■ осуществление таможенного оформления
■ консультационные услуги по вопросам таможенного оформления
Нюрнберг ■ комплектные отправки в страны СНГ
■ проектная логистика ■ основные сферы: машино-строение и производство оборудования
Штокштадт ■ сборные грузы, частичные и комплектные отправки
■ основные страны: Восточная и Юго-Восточная Европа, Северная Африка, Турция и СНГ
■ основные отрасли: химиче-ская и фармацевтическая промышленность, высокие технологии
■ перевозки с температурным режимом в Юго-Восточную Европу
■ центр компетенции СНГ
Гамбург ■ сборные грузы, частичные и комплектные отправки
■ контрактная логистика ■ основные сферы: высокие технологии / возобновляемая энергия
Перевалочный пункт в Айхенцелле
■ перевозки сборных грузов по всей Европе
■ контрактная логистика ■ консультационные услуги (внешняя торговля и вопросы таможенного оформления)
■ таможенное оформление
Дрезден ■ новый филиал, открыв-шийся в ноябре 2014 года
■ консультации по про-ектной логистике
■ основные сферы: ма-шиностроение и произ-водство оборудования
Берлин ■ сборные грузы, частичные и комплектные отправки
■ железнодорожные перевозки сборных грузов в Монголию
Ян Штюбер, руководитель филиала в
Бад Райхенхале.
Мюнхен ■ сборные грузы, частичные и комплектные отправки
■ основные страны: Восточная и Юго-Восточная Европа, Турция и Иран
■ перевозки с температурным режимом в Иран
ФОКУС | 09
Münch Tunisia берет на себя перевозку груза на таможен-ный склад и его доставку получателю.
«Благодаря превосходной совместной работе, мы смог-ли сократить срок доставки груза из Айхенцелля в наш филиал в Тунисе, в Радес, до двух дней», рассказывает Симон Фундель. «В первую очередь, высоким спросом пользуются перевозки в Тунис у поставщиков ком-плектующих для автомоби-лей, чья продукция должна быстро и точно в сроки при-быть на североафриканские автомобильные заводы.» Значительное увеличение количества перевозок от-мечает Militzer & Münch в том числе и на направлениях Германия-Турция, Герма-ния-Иран. Их преимущество перед конкурентами также заключается в быстрых сро-ках доставки, частых регу-лярных отправках, а, кроме того, в возможности предо-ставления собственных услуг по таможенному оформле-нию и распределению груза в стране назначения. Симон Фундель: «Мы постоянно совершенствуем наши пере-возки, предоставляя нашим клиентам все новые и еще
более удобные услуги.»
Цены с молниеносной быстротойПоложительное во всех аспектах – так коротко можно охарактеризовать развитие подразделения дорожных перевозок в Militzer & Münch Germany.Однако, почивать на лаврах команда во главе с Симоном Фунделем не собирается. Вместо этого коллектив постоянно подвер-гает проверке собственные рабочие процессы, совер-шенствует их и разрабатыва-ет новые продукты и услуги. После того, как недавно были осуществлены первые перевозки с температурным режимом в Юго-Восточную Европу и Иран, на очереди уже программа по расчету цены в режиме онлайн. С ее помощью консультанты смогут за несколько секунд точно рассчитать цену даже для самых непривычных маршрутов. «С высокими темпами работы, учетом интересов клиентов и высо-ким качеством услуг на всех международных маршрутах мы будем и дальше стре-миться завоевывать доверие все новых клиентов», гово-рит Алексей Коваленко.
Какие задачи, на Ваш взгляд, являются для подразделения дорож-ных перевозок в Герма-нии на данный момент основными?В этом году мы наблюдаем отличное развитие нашей деловой деятельности в Германии. Мы также очень рады тому, насколько высок уровень мотивации у наших сотрудников. В постоянном содействии данному разви-тию в сочетании со степенью удовлетворенности наших сотрудников я вижу одно-временно как нашу основную задачу, так и наш потенциал.
Что конкретно предпри-нимает Militzer & Münch для успешного их реше-ния?Для того чтобы расти даль-ше, мы усиливаем работу по продажам, а также в опера-ционной сфере, еще упорнее работая над стандартизаци-ей систем и процессов. Что касается сотрудников, здесь работа в команде зависит от степени готовности отдель-ных ее членов к совместной работе. Решая эту задачу, мы содействуем проведению различных коллективных
мероприятий. Отличным примером является наше участие в забеге JP Morgan Chase Corporate Challenge во Франкфурте. Кроме того, мы заботимся о возможно-сти обмена опытом между сотрудниками и обмена профессиональными знани-ями внутри группы. Герма-ния – это хороший пример успешной интеграции в сети. Сегодня филиалы стремят-ся к открытому диалогу с компаниями за рубежом и партнерами, и конструктивно сотрудничают в поиске но-вых решений стоящих перед ними задач.
Каковы планы Militzer & Münch на будущее, отно-сительно подразделения дорожных перевозок?Количество отправок в сети Militzer & Münch выросло в первой половине 2014 года в двузначном процентном диа-пазоне. Данный тренд мы хотим продолжить. Достичь этого мы сможем, сфокуси-ровав свое внимание на сети Militzer & Münch и посред-ством расширения стратеги-ческого партнерства.
вопроса Симону Фунделю
Симон Фундель работает в подразделении дорож-ных перевозок Militzer & Münch с 2009 года. В интервью 36-летний специалист рассуждает о задачах, возможностях и целях немецкого под-разделения дорожных перевозок.
/////////////////////////////////////////////////////
3
Каждый год во время праздника «Fête des Lu-mières» здания и площади Лиона расцвечиваются ночью разноцветными огнями – как, например, Тhéâtre des Célestins.
БЛЕСТЯЩАЯ ОРГАНИ-ЗАЦИЯ ФРАНЦУЗСКОЙ КОМПАНИИ Франция – расположенная в самом сердце Европы – вторая по размерам экономики страна в ЕС. Почти 40 лет Militzer & Münch работает во Франции и продолжает непрерывно развиваться. Последним новшеством стал филиал в Лионе, обновленный и расширенный усилиями компании Militzer & Münch France.
10 | РЕГИОН
Pla
ce d
es C
éles
tins
/ Les
Ano
oki,
Czi
gany
Lás
zló
– Fê
te d
es L
umiè
res
2013
© F
.Gui
gnar
d-P
erre
t – V
ille
de L
yon
РЕГИОН | 11
Л ион сияет: раз в году – ближе к 8-му декабря – город на юго-востоке Франции погружается в море ог-ней. На празднике «Fête des Lumières», традици-онном Празднике света в Лионе, художники и, просто, творческие люди со всего мира создают сообща произведение ис-кусства из светодиодов и лазерных лучей. Соз-дается впечатление, что фасады домов пускаются в пляс, на собор взби-раются фантастические существа, а дорожки и площади покрываются красочными цветами. Предрождественский праздник, традиция празднования которого сложилась более 150 лет назад, ежегодно при-влекает до 4 миллионов посетителей.
Лион притягателен в те-чение всего года: столица региона Рона-Альпы насчитывает около двух миллионов жителей и входит в число важных экономических центров Западной Европы. Этим она обязана, прежде всего, удобному транс-портному положению. Лион – второй по счету железнодорожный узел Франции, ставший к тому же в 1981 году первым городом, соединенным с Парижем скоростным поездом TGV. Кроме того,
важный и оживленный автобан, протянувшийся с севера на юг, «Autoroute du soleil», соединяет Лион с Марселем.
Флагман в ЛионеПреимущества эконо-мически важного города Militzer & Münch уже на протяжении многих лет использует в своей дея-тельности. Совсем недав-но филиал французской компании переехал в значительно более про-сторный офис. Несколько миллионов евро предпри-ятияе инвестировало в строительство нового тер-минала. Он расположился в Пюзиньяне, всего в двух километрах от аэропорта. Здесь, с июня 2014 года, в распоряжении фран-цузской компании 10.000 м2 складских площадей, а также здание офиса площадью 1.000 м2; в терминале работают 36 сотрудников. «Филиал в Лионе – новый флагман нашей компании», говорит Гиём де Лааж, генераль-ный директор Militzer & Münch France SA и реги-ональный директор по Юго-Западной Европе и Магрибу. «Благодаря переезду, мы объединили подразделения дорож-ных, воздушных, морских перевозок и проектной логистики под одной кры-шей, что позволит нам еще эффективнее обслу-живать клиентов.»
Надежные позиции по всей странеОднако не только в регионе Рона-Альпы развивается Militzer & Münch – предприятие надежно закрепилось по всей стране. Более 180 сотрудников в восьми филиалах осуществляют более 100.000 отправок в год. Почти 50 процентов оборота составляют пе-ревозки в регион Магри-ба, другие 50 процентов приходятся на классиче-ские транспортные линии Западной, Центральной и Восточной Европы. «Большая часть грузов перевозится автомобиль-ным транспортом. Но мы предлагаем и железно-дорожные, воздушные и морские перевозки, а так-же проектные и логисти-ческие услуги». Спектр транспортируемых грузов разнообразен и включает в себя помимо громозд-кого оборудования и строительных элементов для промышленности еще и ткани, готовую одежду, косметику и пар-фюмерию.
«Компания Militzer & Münch во Франции смог-ла за прошедшие годы хорошо закрепить и рас-ширить свои позиции надежного предприятия,
предоставляющего транспортно-логисти-ческие услуги», говорит Гиём де Лааж де Мё. «Это очень позитивное раз-витие – к тому же, если учесть актуальное на сегодняшний день сни-жение конъюктуры во Франции.» Важной целью компании остается и в дальнейшем предостав-ление высококачествен-ных услуг и отличное обслуживание всех 4.000 своих клиентов, что по-зволит сохранить пред-приятию великолепное положение на француз-ском логистическом рын-ке. Во Франции в лучах света не только Лион – блестящие позиции здесь и у Militzer & Münch.
Новый терминал Militzer & Münch в Пюзиньяне,
недалеко от Лиона.
© iS
tock
/Thi
nkst
ock.
com
12 | РЕГИОН
Традици-онно Францию и южную часть Средиземноморья объединяют тесные обще-ственные, политические и экономические отношения. Своими корнями они ухо-дят глубоко в прошлое: отдаленные регионы Се-верной Африки являлись до 1960-х годов француз-скими колониями. После окончания колониальной
эпохи Франция сделала ставку на установление привилегированных от-ношений с государствами Магриба, которые до сих пор тесно связывают стра-ны друг с другом.
Компетентны и на-дежны«Наша работа в Магрибе началась в 1970-х годах с выполнения проектных пе-ревозок в Алжир», расска-зывает Себастиен Рувэн, глава отделения Магриб – Турция в Militzer & Münch France SA. «Мы постепен-но расширяли нашу сеть и
приводили ее в оптималь-ное соответствие с разня-щимися условиями работы в различных странах. При этом мы рассчитываем, в первую очередь, на про-фессионализм наших местных команд, которые обеспечивают нашим кли-ентам поддержку с учетом локальных требований.» Сегодня Militzer & Münch располагает собственны-ми компаниями в Марокко и Тунисе, где в семи фили-алах работают около 150 сотрудников, а в Алжире заручилась поддержкой партнера.
С двумя сотнями трей-леров в Магриб Из Франции Militzer & Münch доставляет пред-назначенные для Магриба грузы дорожным транс-портом и судами Ро-Ро в Северную Африку. Около 200 трейлеров Militzer & Münch France предна-значены непосредственно для этих целей. Каждый из восьми французских
Магриб в центре внимания Перевозки в регионе Магриба для Militzer & Münch France имеют первоочередное значение. Они составляют почти 50 процентов от общего оборота компании. Несмотря на сложившуюся на сегод-няшний день сложную экономическую и политическую ситуацию в Алжире, Тунисе и Марокко, Militzer & Münch уже более 35 лет успешно предлагает в этом регионе высококачественные логисти-ческие услуги.
ВСЕ ИЗ ОДНИХ РУКПри доставках грузов в Магриб не играет никакой роли доставка ли это сборных или комплектных грузов, воздушная, морская или проектная перевозка – для любого вида перевозок у Militzer & Münch найдется верное решение.
© iS
tock
/Thi
nkst
ock.
com
РЕГИОН | 13
филиалов Militzer & Münch самостоятельно занимает-ся осуществлением пере-возок грузов в Марокко и Тунис и предлагает своим клиентам как минимум две отправки сборных грузов в неделю. Комплектные отправки производятся ежедневно. Сроки достав-ки минимальны: от трех до четырех дней требуется Militzer & Münch для до-ставки груза из одного терминала в другой.
Самым важным направ-лением перевозок в Ма-грибе для Militzer & Münch France является Марокко с 35.000 отправок (2013). Лишь на немного отстает Тунис с количеством от-правок – 32.000. В Алжир команда отправила в про-шлом году около 1.000 транспортных единиц.
В Магрибе говорят: «Магриб – священная
птица. Тело ее – Алжир, правое крыло – Тунис, левое – Марокко.» Кро-ме названных североаф-риканских стран, к Ма-грибу относят частично Ливию и Мавританию.
Объединяет эти страны общность в истории и
географии.
© iS
tock
/Thi
nkst
ock.
com
M&M MILITZER & MÜNCH FRANCE SA – КРАТКИЙ ОБЗОР
Год основания: 1976
Услуги:• комплектные и частичные дорожные
перевозки, перевозки сборных грузов• экспресс-доставка по стране и за рубежом• воздушные и морские перевозки• железнодорожные перевозки• таможенное оформление и услуги по
складированию грузов• транзитные перевозки• перевозки опасных и крупногабаритных
грузов• логистические услуги• специализированные проектные услуги
Филиалы: восемь по всей стране
Количество сотрудников: 187
Головной офис: Аллюэн (округ Лилль)
M&M Militzer & Münch France SAAvenue de Menin59250 HalluinFrance
Телефон: +33 3 20 25 95 25Факс: +33 3 20 23 86 77Электронная почта: [email protected]
Ценные полезные ископаемые, центральное географическое положение, огромный внутренний рынок – Иран обладает большим экономическим потенциалом.
За прошедшие годы, по причине введеных против Ирана санкций, международные торговые отношения между ним и другими странами, по большей части, не
развивались. С ослаблением санкционного режима грузоперевозки в направлении Ближнего Востока
постепенно набирают обороты. Все говорит о начале нового подъема – также и для Militzer & Münch.
© iS
tock
/Thi
nkst
ock.
com
Новый подъем на Ближнем
Востоке
РЕГИОН | 15
роты. «Предприятия, в от-ношении работы с Ираном, долгое время занимали выжидательную позицию. В настоящее время мы ощу-щаем все возрастающий интерес, выражающийся в производимых в Иране инвестициях и в подъеме в сфере торговли», отмечает Генеральный директор Алексей Коваленко. «Как и наши клиенты, мы готовы к возможной отмене экономи-ческих санкций. Мы будем и впредь обеспечивать со-блюдение строгих правил и требований к перевозкам грузов в Иран и учитывать при этом местную спец-ифику.»
Извлекать прибыль смогут, прежде всего, те страны, у которых уже налажены тесные торговые отношения с Ираном. В Европе это, в первую очередь, Германия, Италия, Швейцария и Фран-ция. Во всех перечисленных странах Militzer & Münch обладает многолетним опы-том работы по перевозкам в Иран, отчасти этот опыт насчитывает более 50 лет.
В начале 60-х стартовала кооперация между Militzer & Münch в Германии и дочерним предприятием PTB Perse International Forwarding Co. (см. ниже). На сегодня предприятие является для всех компа-ний Militzer & Münch важ-нейшим связующим звеном при перевозках – в основ-ном, в сфере дорожных, но, также и воздушных и мор-ских перевозок – в Иран.
«Сделано в Германии» для ИранаГермания относится, как и прежде, к важнейшим ев-ропейским торговым пар-тнерам Ирана. Лейбл «Сде-лано в Германии» высоко ценится. В списке отправ-ленных в прошлом году на
экспорт грузов, большей частью: промышленное оборудование, продукция химической промышленно-сти и продукты питания.
Всю деятельность Militzer & Münch в Германии в сфере перевозок в Иран коорди-нирует Центр компетенции Ирана предприятия M&M Militzer & Münch GmbH (операционная компания по дорожным перевозкам), находящийся в Мюнхене. Филиал в Мюнхене осу-ществляет на данный мо-мент самый большой объем перевозок в Иран. >>
П устыни и горы покрывают терри-торию между Каспийским морем на севере и Пер-сидским заливом на юге Ирана. Всего 10 процен-тов его земель возможно использовать в аграрных целях, выращивая рис, са-харный тростник, хлопок и другие сельскохозяйствен-ные культуры. Основной же сектор экономики Ира-на – это продукция нефте- и газопереработки. За-пасы ископаемого сырья страны считаются одними из самых богатых в мире.
Экономически Иран инте-ресен, однако, не только благодаря богатейшим сырьевым ресурсам. Стра-на по величине и по коли-честву населения входит в двадцатку крупнейших стран мира. Соответствен-но огромен и иранский рынок. Прежде всего, спрос в стране высок на такие импортные товары, как промышленное обо-рудование, продукты хими-ческой промышленности и продукты питания. К тому же, Иран, по сей день являясь частью историче-ского Великого Шелкового пути, продолжает соеди-нять важнейшие азиатские культурные и экономиче-ские регионы и, по причи-не своего географического положения, является важ-ной транзитной страной, через которую проходят маршруты в Центральную Азию.
Заметное «потепление»Введенные международ-ные экономические санкции негативно отразились на торговых отношениях стра-ны, вызвав за прошедшие годы их значительное со-кращение. В случае посте-пенной отмены санкционно-го режима, международные торговые отношения с Ираном возобновятся и вновь начнут набирать обо-
Около пятидесяти лет назад, в 1960 году, из Мюнхена в Иран отправился первый грузовик Militzer & Münch – премьера и настоящий поступок предприятия - перво-проходца, прежде доставлявшего грузы в государство на западе Азии морем и по железной дороге. Наибольшая трудность по тем временам – отсутствие асфальти-рованных трасс, выбоины, жара и высокие горы с крутым серпантином дорог.
Однако Militzer & Münch преодолевает все барьеры и дорожные перевозки вдоль Великого Шелкового пути скоро стано-вятся успехом: в июне 1961 года на пути в Тегеран уже 50-ый грузовик. В том же году было создано сестринское предпри-ятие PTB Perse International Forwarding
Co. – тогда еще Perse Transport Bar Co. Ltd. – для того, чтобы в качестве надежного партнера Militzer & Münch упростить про-цессы перевозки груза на месте.
Уже скоро за этим последовало введение дополнительных услуг, таких как пере-грузка груза в портах и обслуживание его в терминалах, позже были основаны новые компании. PTB Perse International Forwarding Co. представляет собой не-отъемлемую часть группы РТВ. Предпри-ятие с головным офисом в Тегеране объ-единяет различные виды деятельности и является ведущим предприятием в сфере логистических услуг страны.
Сильные в своем сотрудничестве в Иране: Militzer & Münch и РТВ
Исторический момент: в 1960 году стартовали дорожные перевозки
Militzer & Münch в Иран.
ГРУППА РТВ – СЕТЬ MILITZER & MÜNCH В ИРАНЕ
Год основания: 1961
Головной офис: Тегеран
Количество филиалов: 14
Количество сотрудников: более 600 во всей группе
Услуги:• международные экспедиторские услуги• собственные терминалы с подведенной железной
дорогой• перегрузка в портах • складская логистика• таможенное оформление• Складские площади:
24,000 m2 крытых складских площадей почти 300,000 m2 открытых складских площадей
Контактные данные:PTB Group Perse International Forwarding Co. Ltd.225 Ostad Motahari Ave.P.O. Box 15875 – 9595IR – 15876 Tehran
Телефон: +9821 829 11Факс: +9821 88 73 57 93Электронная почта: [email protected]
>>
Чтобы выполнение за-казов проходило беспре-пятственно, необходимы слаженные совместные действия – как в стране, так и на международном уровне: внутри Германии команда филиала в Мюн-хене тесно сотрудничает со специалистами по Ирану других филиалов. РТВ является сильным партнером в Иране.
«РТВ является лидером на иранском логистиче-ском рынке и располагает великолепным портфо-лио, сильной сетью и необходимым ноу-хау. Мы работаем вместе в различных областях уже много лет и добились больших успехов», гово-рит Свен-Борис Бруннер, директор M&M Militzer & Münch GmbH. «За по-следние месяцы мы под-готовились к ослаблению санкционного режима, вместе с РТВ разраба-тывали новые стратегии работы на иранском рын-ке и усилили наши меро-приятия по продажам.»
ШВЕЙЦАРИЯ: индивидуаль-ные транспорт-ные решения
«Решающим для успеш-ной работы в Иране яв-ляются опыт и гибкость. Необходимо понимать традиции страны и при-сущий ей менталитет, не ограничиваясь лишь знанием языка», гово-рит Даниэль Брун. С 2011 года он руководит швейцарским филиалом M&M Militzer & Münch AG в Базеле и отвечает за перевозки в Иран. Данное направление является основным родом деятель-ности филиала с того момента, когда, 30 лет назад, он был учрежден. Даниэль Брун работает здесь уже почти 25 лет. «Нашей задачей является разработка индивидуаль-ных решений для наших клиентов, отвечающих их требованиям и пожела-ниям.»
Базельская команда под руководством Даниэля Бруна уже доказала клиентам свою состоя-тельность – количество заказов неуклонно растет. Для крупного предпри-
////////////////////////////////////
Teheran Container Ter-minal (TCT) группы PTB в порте Бандар-Аббас.
IRAN
Тегеран
Бандар-Энзели
Тебриз Астара
БазарганДжульфа
СерахсАгх-Хала
Лотфабад
Баджгиран
Машхад
Тэйбад
Исфахан
Бандар-э Имам Хомейни
Бандар-Аббас
16 | РЕГИОН
+
ятия сферы химической и пищевой промышленно-сти, с головным офисом в Швейцарии, Militzer & Münch в Базеле орагани-зует с недавнего времени регулярные перевозки в Иран.
«В случае отмены санк-ций спрос на направле-ние Швейцария-Иран обязательно возрастет. Мы рассчитываем на уве-личение объема перевоз-ок от 30 до 40%», говорит Даниэль Брун. Франция: надежная и мощная в проектных перевозках Также и во Франции, тре-тьем из основных торго-вых партнеров Ирана в Европе, работа Militzer & Münch на иранском на-правлении базируется на многолетних традициях. Уже 40 лет прошло с того времени, как M&M Militzer & Münch France S.A. впер-вые отправила груз в эту страну. Экономические санкции усложнили про-цессы работы, и все же французская компания смогла расширить здесь свою деятельность. Благодаря началу со-
вместной деятельности с одним крупным клиентом, в 2010 году, объем пере-возок существенно уве-личился.
Центральную роль играет Иран и в транзитных со-общениях: для многих крупных проектов Militzer & Münch France берет на себя, уже начиная с 1994 года, перевозки в Цен-тральную Азию. Из Евро-пы грузы доставляются по маршруту Великого Шелкового пути, через Турцию и Иран, до ира-но-туркменской границы. Для отправок, например, с Дальнего Востока или Европы, порт в Бандар Аббасе является важ-нейшим перевалочным пунктом, прежде чем груз на автомобильном транспорте отправится в путь по Ирану. В этом проекте – как и во всей остальной деятельности Militzer & Münch в Иране – со-трудничество с РТВ играет очень важную роль.
В Германии,
Сказочное существо в персидской мифологии - Симург. Представляемый, в основном, в образе исполинской птицы, Симург символизирует защиту и покровительство, и
обладает сверхъестественной силой. В западноевропейской мифологии его аналогом является птица Феникс.
Швейцарии и Франции происходит подъем в торговых отношениях с Ираном. Уладиться поли-тическая ситуация, перед предприятиями, а также и перед экспедиторами, откроются новые воз-можности. Обе стороны с надеждой обращают свой взгляд в направлении Ближнего Востока. В том числе и Militzer & Münch. «Наша цель – получение положительных результа-тов от использования тех больших возможностей, которые предоставляет страна. И тем самым укреплять свои позиции.
Путь к этому мы уже проложили», говорит Алексей Коваленко. Что каса-ется Ирана, здесь группа Militzer & Münch полна надежд.
18 | СПЕКТР
ТАЛАНТЫ ИЗ СОБ-СТВЕННЫХ РЯДОВРазные страны, языки, виды деятель-ности – но одно все же объединило 20 сотрудников Militzer & Münch: все они – участники второго этапа «Talent Management Programme» (ТМР), про-граммы, предполагающей обучение без отрыва от производства и способствую-щей поддержке и стимулированию соб-ственных будущих руководящих кадров.
Из Белоруссии, Узбекистана, Турции и других стран прибыли летом этого года участники программы ТМР в швейцарский Ст. Галлен на первый модуль обуче-ния. Успешно справляясь с работой в своих компа-ниях – будь то менеджер по перевозкам, менеджер по тендерам или менед-жер по продажам – они проявили способность в дальнейшем решать бо-лее крупномасштабные задачи и принимать ответ-
ственные решения. Благо-даря высоким результатам в своей работе, а также высокой мотивации к ней, активности и инициатив-ности они были отобраны и рекомендованы для участия в программе.
«Мы гордимся, что у нас есть потенциал, выбирать будущие руководящие кадры из собственных рядов», отмечает Гене-ральный директор Алек-сей Коваленко. Talent Management Programme является для нас наи-лучшим путем поддержки талантливых сотрудни-ков, предоставления им новых возможностей и следования совместно с ними нашим успешным курсом развития в даль-
СПЕКТР | 19
нейшем. После удачного завершения первого этапа программы, мы рады при-ветствовать 20 новых вы-сококвалифицированных, талантливых участников нового этапа ТМР».
Militzer & Münch разрабо-тала программу в тесном сотрудничестве с Уни-верситетом Ст. Галлена. В 2011 году стартовал ее первый этап, в котором приняло участие 20 чело-век. Модули второго эта-па будут проводиться в Ст. Галлене (Швейцария) и Франкфурте (Германия).
Учиться у опытных руководителейВ течение года молодые специалисты посетят в общей сложности три мо-дуля программы, посвя-щенные различным те-мам (см. график справа). Militzer & Münch стремит-ся тесно связать между собой теорию и практику: семинары будут прово-дить доценты Ст. Галлен-ского Университета, руко-водители Militzer & Münch проиллюстрируют теорию дополнительными при-мерами и пояснениями. На настоящем этапе про-
граммы ТМР поддержку молодым специалистам в получении ими проф-фессиональных знаний будут оказывать, помимо прочих руководящих лиц группы, Генераль-ный директор Алексей Коваленко, а также топ-менеджеры Сашо Тодо-ров, Клаус Йегер и Свен-Борис Бруннер, участвуя в семинарах и наглядно демонстрируя примеры из жизни Militzer & Münch.
По завершении про-граммы ее выпускникам открываются многообе-щающие перспективы служебного роста в Militzer & Münch. Пред-приятие будет оказывать поддержку и поощрять будущих молодых спе-циалистов не только во время их участия в про-грамме, но и после ее окончания: в индивиду-альных собеседованиях с руководителями предпри-ятия будет определяться личный уровень развития каждого, согласно кото-рому будут подобраны и обсуждены возможности разного рода деятельно-сти внутри группы.
Программа, которая объединяетПосле успешного оконча-ния обучения по програм-ме Talent Management Programme в 2015 году, они вернутся в свои стра-ны с дипломом и боль-шим багажом полезных знаний для своей даль-нейшей работы.
«Наряду с профессио-нальным повышением квалификации ТМР яв-ляется замечательной возможностью для нашей молодежи лично позна-комиться с сотрудниками компаний разных стран, повысить свою интер-культурную компетенцию и установить новые кон-такты», говорит Алексей Коваленко. «Именно тесная взаимосвязь ком-паний в разных странах и выделяет Militzer & Münch среди остальных пред-приятий.»
Кандидатуры талантли-вых специалистов для участия в программепредлагаются генераль-ным директором компа-нии, а также региональ-ным директором
Учебный модуль 1: Стратегия, руководство подчиненными, финансы и контроллинг, маркетинг и продажи
Учебный модуль 2: Процессы и стандарты качества, разработка про-дуктов, информационные технологии, управление из-менениями на предприятии
Учебный модуль 3: Многомесячная проектная работа в международных командах над поиском ре-шения актуальных на дан-ный момент задач
Выпускные экзамены, презентация проекта и выдача сертификатов в рамках Международной встречи руководителей в 2015 году
Хорошее настроение в Ст. Галлене: участ-ники нового этапа Talent Management Programme собра-
лись в Швейцарии на первом тренинге.
Отбор и поддержка участников проводится Др. Торстеном Клаас-Виссингом, Ст. Гал-ленский университет, и инициатором программы Клаусом-Дитером Питчем в тесном согласовании с Генеральным директором группы Алексеем Коваленко
Обзор и содержание Talent Management Programme
Вдоль Великого Шелкового пути, где когда-то шла торговля пряностями и коврами, Militzer & Münch 50 лет назад впервые соединила Европу с Азией – и по сей день мы остаемся Вашим надежным партнером, когда речь идет о разработываемых для каждо-го отдельного клиента, с учетом его индивидуальных требований, решений для грузо-вых перевозок в Иран. Из Германии или Франции, по шоссе или морем: ни одна деталь не ускользнет от нашего внимания.
www.mumnet.com
Пристрастие к каждой детали.
ОБЪЕДИНЯЯ МИРЫ.
© B
arto
sz H
adyn
iak/
getty
imag
es.d
e