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Curso de Iniciación a la Aerografía

Curso Aerografia Artesania Latina

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como usar el aerógrafo, nivel básico

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  • Curso de

    Iniciacin a la Aerografa

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    INTRODUCCIN

    El curso constar de seis lecciones cuyos ttulos os indicamos

    a continuacin:

    1. Por qu necesito un aergrafo?

    2. Primeros pasos en la aerografa

    3. Inicindonos en el uso del aergrafo

    4. El proceso de pintura

    5. Enmascaramiento

    6. Limpieza y cuidados del aergrafo

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    CURSO DE INICIACIN A LA

    AEROGRAFA (I): POR QU NECESITO

    UN AERGRAFO?

    Todo modelista suele enfrentarse, ms bien pronto que tarde, a

    la que quiz sea una de las mejores inversiones que llevar a

    cabo en su hobby: "abandonar" el pincel para pasarse a la

    aerografa.

    Imagen 1: Equipo de aerografa compuesto por aergrafo y

    compresor.

    El aergrafo es una pistola de pintura en miniatura. Por

    poner un ejemplo, a todos nos producira un gran shock si

    comprobsemos que en el taller de chapa y pintura donde

    reparan nuestro vehculo lo hicieran usando una brocha; el

    mismo shock pero a la inversa produce en el acabado de

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    nuestras maquetas a escala el cambiar los pinceles por un

    aergrafo.

    El aergrafo produce capas de pintura mucho ms finas y

    uniformes que un pincel, respetando por ello mucho ms los

    pequeos detalles y formas de nuestras maquetas. Permite

    asimismo tcnicas y acabados que con un pincel son

    imposibles de realizar: bordes difusos, uso de pinturas de

    imitacin realista de metal o texturizado de superficies son

    algunas de ellas.

    Imagen 2: Borde difuso entre dos colores, algo que solo puede

    obtenerse con un aergrafo.

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    A todo ello podemos sumar que el aergrafo no es slo una

    herramienta especfica de modelismo. Disponer de este

    utensilio nos abre un mundo artstico en diferentes campos

    como pueden ser la ilustracin, la decoracin de pastelera o el

    maquillaje.

    Imagen 3: Ejemplo de uso de la aerografa en repostera creativa.

    Imagen extrada de http://www.charmcitycakes.com

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    CURSO DE INICIACIN A LA

    AEROGRAFA (II): PRIMEROS PASOS

    EN LA AEROGRAFA

    Vamos a llevar a cabo la compra de un equipo de aerografa y

    nos encontramos en un mar de dudas al descubrir la existencia

    de mltiples modelos de aergrafo y compresor, que a

    primera vista nos parecen iguales. Intentaremos en este artculo

    dar explicacin a las dudas ms frecuentes y comentar otros

    materiales necesarios y/o recomendables.

    1. El aergrafo

    Puede ser de accin simple o doble.

    Accin simple: Se trata bsicamente de un

    pulverizador, un pulsador permitir la salida de aire y

    pintura sin posible regulacin.

    Accin doble: En este caso, el mecanismo permite

    controlar tanto el flujo de aire como la cantidad de

    pintura a la que damos paso.

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    El aergrafo de accin simple puede tener su utilidad para cubrir

    grandes superficies o barnizar, pero el de doble accin permite

    una precisin y un control que son totalmente deseables en

    nuestros trabajos, por lo que inicialmente os recomendamos

    que adquiris un aergrafo de accin doble.

    Una de las caractersticas ms importantes del aergrafo es el

    dimetro de su boquilla, que viene a ser el paso de pintura

    mximo que permite. Para los trabajos ms habituales en

    modelismo se usan boquillas de entre 0.2 y 0.6 mm.

    Imagen 1: De izquierda a derecha, pistola aerogrfica, aergrafo de

    doble accin, pulverizador de accin simple.

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    2. El compresor

    A pesar de no recibir a veces la importancia que merece, el

    compresor es pieza bsica de cualquier equipo de

    aerografa. Muchos problemas de quien se inicia en el uso del

    aergrafo parten de no disponer de un flujo de aire constante y

    limpio. Veamos los tipos de compresores que encontramos en el

    mercado:

    Compresores de membrana: La mayora de los

    modelistas empezamos usando uno de ellos aunque no

    sea ni mucho menos lo ideal. El flujo de aire se

    produce a pulsos, no es totalmente constante. Tienen

    como inconvenientes que no permiten regular la presin

    de aire y que hay que apagarlos habitualmente para que

    no se calienten en exceso, momento en el que empiezan

    a introducir humedad en el aire (lo cual es un

    problema cuando se forman gotitas de agua y el

    aergrafo las escupe junto con la pintura).

    Compresores de pistn: evolucin de los

    anteriores. El flujo de aire es ms constante y

    algunos incluyen regulacin de la presin y filtro de aire.

    Presentan muchos menos problemas en lo que a tiempo

    de uso y generacin de humedad se refiere.

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    Compresores con caldern: En este tipo de

    compresor el motor no nos entrega el aire directamente

    al aergrafo sino que lo almacena en un depsito, desde

    el cual fluye a una presin totalmente constante.

    Incluyen filtro de aire y manmetro para regular la

    presin. El motor arranca y para automticamente para

    mantener en el depsito una presin correcta.

    Imagen 2: Dos modelos de compresor con caldern.

    Imagen 3: Humedad retenida en el filtro de aire del compresor.

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    3. Otros elementos

    Necesitaremos una manguera de presin para conectar el

    aergrafo al compresor. En caso de que las roscas no coincidan

    en algn punto no habr problema pues existen todo tipo de

    racords y adaptadores.

    Existen accesorios que si bien no son imprescindibles nos

    facilitarn el trabajo como los soportes para aergrafos,

    tomas y conexiones rpidas para trabajar con ms de un

    aergrafo cmodamente o utensilios especficos para la limpieza,

    son algunos de ellos.

    Especial mencin merecen las cabinas de pintura, que

    recogen la suciedad y olores que se producen durante el trabajo

    expulsndolos al exterior mediante un extractor.

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    Imagen 4: Varios accesorios de aerografa.

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    CURSO DE INICIACIN A LA

    AEROGRAFA (III): INICINDONOS EN

    EL USO DEL AERGRAFO

    Suele haber entre los que usan un aergrafo por primera vez

    un gran temor a estropear esta herramienta de

    precisin que tan delicada parece. Otros ms valientes se

    lanzan directamente a experimentar y a usar su nuevo juguete

    y en muchas ocasiones efectivamente acaban lamentando que su

    herramienta se ha estropeado, aunque ni mucho menos esto

    ltimo sucede en todos los casos.

    El Aergrafo

    Lo que s est claro es que tanto un caso como otro se solucionan

    de la misma forma: para el buen uso de nuestro aergrafo

    es necesario conocerlo. Conocer su despiece, cmo

    desmontarlo y cmo volverlo a montar permite realizar con

    confianza la limpieza de la herramienta, procedimiento bsico

    para que funcione correctamente y se mantenga en buen estado.

    Por todo ello lo primero que se debe hacer al adquirir un

    aergrafo es tomarlo junto con sus instrucciones y desmontarlo

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    y montarlo varias veces hasta hacerlo con soltura y conociendo

    todas sus partes. Tendremos siempre especial cuidado al

    manipular las piezas ms sensibles: boquilla y aguja.

    Imagen 1: Aergrafo desmontado con sus instrucciones.

    Una vez conocemos la herramienta podemos conectarla al

    compresor, ponerlo en marcha y comprobar que sale aire

    correctamente al accionar el gatillo. Como vemos en la imagen

    inferior, las conexiones son rpidas y sencillas.

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    Imagen 2: Detalle de las conexiones.

    Primeros ejercicios con el aergrafo

    Una vez que hemos llegado a este punto, podemos preparar y

    cargar en el depsito pintura para realizar las primeras pruebas.

    Usaremos pintura acrlica muy diluida para que la limpieza

    posterior resulte muy fcil con agua o alcohol, y dispararemos

    sobre algn cartn o pieza inservible probando distintas

    distancias de pulverizado.

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    Imagen 3: Diversas pruebas y ejercicios para familiarizarnos con

    nuestra nueva herramienta.

    Ejercicios propuestos

    1. Trazad lneas rectas intentando controlar el flujo de pintura

    para que stas tengan el mismo grosor a lo largo del recorrido.

    Empezad trazando lneas gruesas y acabad con unas lneas tan

    finas como podis. En varios sentidos: horizontal, vertical y

    diagonal.

    2. Haced pruebas con la distancia de aplicacin para

    comprobar el cambio de tono, desde el color slido hasta el

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    difuminado. Para ello deberis jugar con la distancia de

    aplicacin.

    Como apunte final os diremos que para una mayor vida til de

    vuestra herramienta, es imprescindible guardar el

    aergrafo siempre limpio, tema que trataremos un poco ms

    adelante, junto con otros, como el proceso de pintura.

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    CURSO DE INICIACIN A LA

    AEROGRAFA (IV): EL PROCESO DE

    PINTURA

    Para obtener un buen acabado de pintura usando el aergrafo

    debemos atender a los siguientes pasos:

    1. Preparacin de la superficie

    La superficie a pintar debe estar limpia y seca. Deben

    repararse convenientemente mediante masillas y lijas los

    defectos de la misma, en caso contrario las finas capas de

    pintura del aergrafo revelarn cualquier defecto.

    Os recomendamos aplicar imprimacin para unificar la

    superficie y para que la pintura agarre mejor. Si las piezas que

    vamos a pintar son de madera stas debe tratarse

    previamente con laca tapaporos.

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    Imagen 1: Maqueta con imprimacin, lista para recibir pintura.

    2. Aplicacin de la pintura

    Existen en el mercado mltiples marcas y tipos de pintura,

    especficas o no para modelismo. Por facilidad y comodidad de

    uso recomendamos el uso de pinturas acrlicas para

    modelismo ya que el secado es rpido y su poco olor favorece su

    uso en el entorno domstico.

    Se use una pintura u otra, debemos atender a las

    indicaciones del fabricante en cuanto a los productos

    necesarios para sus correctas disolucin y limpieza.

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    El correcto manejo del aergrafo es algo que solo puede

    adquirirse con la experimentacin y la prctica, las siguientes

    reglas y consejos pueden ayudaros a conseguir dominar esta

    herramienta cuanto antes.

    Reglas bsicas y consejos

    1. Para usar la pintura en el aergrafo hay que diluirla

    hasta que tenga una consistencia similar a la de la

    leche.

    2. Si la fuente de aire a presin de la que se dispone es

    regulable, os recomendamos que trabajis entre 1 y 1.5

    kg de presin.

    3. Pulverizad desde unos 8-10 cm de la superficie.

    4. Comenzad y terminad las pasadas de pintura fuera

    de la superficie a pintar. De esta forma si queda en la

    punta de la aguja algn pequeo residuo de pintura lo

    disparar fuera de la superficie y no sobre el trabajo.

    5. Aplicad capas finas de pintura hasta

    cubrir totalmente la superficie. Cargar la superficie de

    pintura solo provocar problemas: descuelgues, brillos

    no deseados, secado lento, etc.

    6. Las superficies de alrededor y el ambiente deben estar lo

    ms limpias posible. Si se adhieren motas de polvo o

    suciedad al trabajo la mejor solucin ser dejar secar,

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    lijar suavemente la zona hasta eliminar el defecto y

    aplicar otra mano ligera de pintura en la zona.

    Imagen 2: Efectos no deseados debidos a una capa de pintura

    demasiado gruesa.

    3. Consejos finales

    Para finalizar la leccin de hoy, nos gustara destacar un par de

    sencillos consejos finales que no se deben pasar por alto.

    Consejo 1. Permitid siempre que la pintura seque

    completamente antes de manipular o seguir trabajando en la

    maqueta. La paciencia en respetar los tiempos de secado es

    esencial para obtener buenos resultados.

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    Imagen 3: Huellas y marcas dejadas al manipular la pieza sin dejar

    secar la pintura correctamente.

    Consejo 2. No olvidis limpiar el aergrafo cuando ya no vaya a

    seguir utilizndose para alargar as la vida til del mismo y la

    calidad de los acabados.

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    CURSO DE INICIACIN A LA

    AEROGRAFA (V):

    ENMASCARAMIENTO

    El enmascaramiento es esencial para la aerografa en un gran

    nmero de trabajos. Nos permite aplicar diversos efectos

    o simplemente delimitar zonas que queremos proteger de

    un nuevo color que vamos a aplicar.

    Existen multitud de productos y posibilidades para

    enmascarar; es til conocerlos para elegir la mejor opcin

    dependiendo del trabajo a realizar.

    La mscara ms habitual es la cinta de enmascarar. Es una

    cinta adhesiva de baja adherencia (para no dejar restos o

    arrancar capas inferiores de pintura al ser retirada) que permite

    delimitar un borde duro entre dos colores. Tambin puede ser

    cinta para perfilar, que es flexible y permite delimitar curvas a

    mano alzada.

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    Imagen 1: Cintas de enmascarar disponibles.

    Consejos de utilizacin

    Para llevar a cabo correctamente y con los mejores acabados

    cada trabajo, vamos a resumir unos consejos de utilizacin:

    Tener especial cuidado con los perfiles de la

    cinta, para ello conviene conservarla con cuidado para

    que no se dae y al enmascarar los filos sean limpios.

    Asegurarse de que los bordes de la mscara se

    pegan correctamente a la superficie, presionndolos

    con algn objeto romo.

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    Tapar con cinta todas las zonas que podamos

    manchar con el nuevo color, no solo la zona cercana al

    borde entre los dos colores.

    Imagen 2: La retirada de la cinta debe realizarse con cuidado y

    suavidad.

    El lquido para enmascarar es una solucin de goma que se

    aplica sobre la zona o el detalle a enmascarar; al secar forma una

    pelcula que se retira fcilmente. Es muy til aprovechar su

    estado lquido para enmascarar determinados detalles posando

    una gota en el lugar oportuno, como puede ser la lente de un faro

    para pintar la carcasa.

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    Consideraciones finales

    En general puede usarse casi cualquier cosa para

    producir una mscara, teniendo en cuenta dos aspectos:

    Si la mscara est pegada a la superficie, el borde

    obtenido ser duro y bien definido.

    Si la mscara est un poco separada de la superficie

    obtendremos un borde difuso.

    Pueden obtenerse infinitas formas y efectos enmascarando con

    objetos tales como rejillas, bluetac, papeles de post-it, cds

    inservibles, etctera.

    Imagen 3. Efectos de diferentes mscaras, de izquierda a derecha

    el orificio de un CD inservible, una culebrilla realizada con bluetac

    y las puntas de tres palillos de dientes.

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    CURSO DE INICIACIN A LA

    AEROGRAFA (VI): LIMPIEZA Y

    CUIDADOS DEL AERGRAFO

    Como habris odo y ledo hasta la saciedad, lo primordial para

    el correcto funcionamiento y mantenimiento del aergrafo es su

    limpieza. Existen utensilios que nos facilitan mucho la

    tarea y que antes o despus por la comodidad que ofrecen

    terminaremos teniendo en nuestro taller: mini escobillas,

    limpiaboquillas o estacin de limpieza, por ejemplo.

    La combinacin de estos utensilios con otros ms habituales

    como bastoncillos de algodn y papel de cocina hacen que la

    limpieza resulte rpida y eficiente.

    Imagen 6: Utensilios para la limpieza del aergrafo.

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    Cmo limpiar el aergrafo?

    Es necesario limpiar el aergrafo cada vez que acabemos de

    utilizarlo, por tanto, supongamos que hemos acabado de usarlo y

    queremos limpiarlo. El proceso que recomendamos

    debera ser algo parecido a lo que explicamos a

    continuacin, mucho ms fcil y rpido de realizar que de

    explicar con palabras:

    1. Retirar el resto de pintura del depsito: puede

    expulsarse o devolverse al bote original de la pintura.

    2. Llenar el depsito de disolvente hasta una tercera o

    cuarta parte de su capacidad. Con un pincel o bastoncillo de

    algodn, limpiar las paredes del depsito.

    3. Volcar el aergrafo y tirar el contenido del depsito.

    4. Repetir el paso 2.

    5. Expulsar a travs del aergrafo el contenido del

    depsito.

    6. Limpiar con papel de cocina el depsito.

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    7. Retirar el conjunto de la boquilla.

    8. Sacar la aguja del aergrafo hacia delante. Limpiarla

    con un poco de papel de cocina mojado en disolvente.

    9. Humedecer una miniescobilla en disolvente e introducirla por

    el orificio de la aguja, desde la boquilla hacia atrs. Limpiar la

    miniescobilla con papel de cocina y repetir el proceso hasta que

    salga limpia.

    Imagen 2: La escobilla retira toda la suciedad del conducto de la

    aguja.

    10. El paso 5 debi dejar limpio el interior de la boquilla,

    comprobarlo y retirar la suciedad si se encuentra.

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    Imagen 3: Con el limpiaboquillas o un alambre fino nos

    aseguramos de que la boquilla est limpia.

    11. Con un bastoncillo mojado en disolvente limpiar el

    interior del aergrafo (donde asienta la junta de la boquilla)

    y el protector externo de la misma.

    12. El aergrafo est limpio, volver a montarlo.

    Consideraciones finales

    Cuando decimos disolvente nos referimos al producto adecuado

    para la disolucin de la pintura que se us. El disolvente puede

    ser agua, alcohol, aguarrs, disolvente universal, etc. Debe

    usarse lo adecuado para la pintura que se va a limpiar.

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    Si se usa disolvente universal para la limpieza hay que

    tener cuidado con las juntas de goma del aergrafo y retirarlas

    antes, o el disolvente las daar sin remedio.

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