Decreto3427 Transito

PRESIDENCIA DE LA REPBLICA DEL PARAGUAY MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Y COMUNICACIONES

DECRETO N J!2.'f -

POR EL CUAL SE APRUEBA LA REGLAMENTACIN DE LA LEY N 501612014 "NACIONAL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL".

VISTO:

Asuncin, J iJ de '77" ~ 'D de 2015 La presentacin radicada por el Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, mediante la cual solicita la aprobacin de la reglamentacin de la Ley No 5016/2014 "Nacional de Trnsito y Seguridad Vial"; y

CONSIDERANDO: Que la Constitucin, en su Artculo 238, Numeral 3), faculta a quien ejerce la Presidencia de la Repblica a reglamentar las leyes.

Que por el Artculo 156 de la Ley No 5016/2014, se estableci que el . Poder Ejecutivo, deber proceder a la reglamentacin de la citada norma legal.

Que a los fines de dar cumplimiento al mismo, se procedi a analizar la normativa vigente con el fin de proponer un proyecto de reglamentacin que propicie la promocin, coordinacin, control y seguimiento de las polticas de Seguridad Vial, Nacional e Internacional.

POR TANTO, en ejercicio de sus atribuciones constitucionales,

Art. 1".-

Art. 2".-

Art. 3".-

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA DEL PARAGUAY

DECRETA:

Apruebase la reglamentacin de la Ley No 5016/2014, "Nacional de Trnsito y Seguridad Vial", conforme al Anexo que forma parte del presente Decreto.

Vigencia. Esta norma entrar en vigencia a partir de su publicacin en la Gaceta Oficial. La Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial podr calendarizar la implementacin de las normativas referentes a licencias de conducir, antecedentes de trnsito y los requisitos para las escuelas de conduccin en forma gradual.

El presente Decreto ser refrendado por el Ministro de Obras Pblicas y e omunicaciones.

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ANEXO DEL DECRETO No 342712015

REGLAMENTACIN DE LA LEY N 501612014 "NACIONAL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL"

Reglamentacin del Artculo 6 de la Ley N 5016/2014

Artculo 1.- Las Resoluciones que emitan las Autoridades de Fiscalizacin en el ejercicio de sus respectivas competencias y atribuciones en materia de trnsito y seguridad vial, guardarn armona con las polticas emitidas por la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial (ANTSV), y se enmarcarn en las disposiciones de carcter nacional emanadas de la misma. Para tales efectos, las ordenanzas y resoluciones que se expidieren debern ser comunicadas a la ANTSV inmediatamente luego de su publicacin, para el control correspondiente.

Reglamentacin del Artculo 9 de la Ley N 501612014

Artculo 2.- La ANTSV tendr su domicilio en la Capital de la Repblica, pero podrn constituirse sedes de la misma en los distintos Departamentos. Las sedes de la ANTSV son los entes encargados de ejecutar las polticas y resoluciones emitidas por la misma, en los Departamentos que esta determine. Su organizacin, estructura y competencias se regirn por la Ley, este Reglamento y por las normas que para el efecto expida la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial.

Las sedes estarn dirigidas por un responsable que ser de libre nombramiento y remocin por parte del Director Ejecutivo de la ANTSV; tendr a su cargo la gestin administrativa, econmica y tcnica de su respectiva sede, la gestin operativa en el trnsito y seguridad vial y la coordinacin con las Autoridades de Fiscalizacin en su jurisdiccin segn las competencias sealadas en la Ley. Sern los encargados del cumplimiento de la Ley, el Reglamento y las Resoluciones del Director de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial.

En caso de ausencia temporal del responsable de la sede, este ser reemplazado por el funcionario que para el efecto designe el Director Ejecutivo de la ANTSV. El encargo se conferir por escrito y se especificar el tiempo de duracin del mismo.

Sern competencias de los responsables de las sedes, adems de las que determine el Director Ejecutivo de la ANTSV, las siguientes:

l. Elaborar los estudios departamentales, bajo los parmetros tcnicos emitidos por la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, que sirvan de insumo para la expedicin del Plan Nacional de Seguridad Vial;

2. Mantener los registros respectivos con la informacin que se genere en sus jurisdicciones; para estos efectos, las autoridades de aplicacin, debern proporcion?Ea?Eedes la informacin correspondiente a sus jurisdicciones;

3. Actuar de a entes recaudacin de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial en el mbito 4 su competencia;

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ANEXO DEL DECRETO No 3427/2015

4. Administrar los Centros de Impresin de las Licencias de Conducir departamentales.

5. Coordinar operativos de control con los agentes de trnsito que correspondan.

Reglamentacin del Artculo 11 de la Ley N 5016/2014

Artculo 3.- El Directorio es el ente de gobierno de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial y estar integrado en la forma prevista en el Artculo JI de la Ley. El qurum de asistencia a las sesiones del Directorio ser de cinco (5) miembros. Las decisiones se adoptarn con la mayora de votos de sus miembros.

La convocatoria para las sesiones se har por lo menos con cuarenta y ocho (48) horas de anticipacin, en la que constar el orden del da, adjuntar copia de la documentacin relacionada con los asuntos a tratarse, salvo el caso de ser reservados.

De las sesiones del Directorio se elaborar el acta correspondiente que contendr el detalle de los asuntos tratados, de las resoluciones adoptadas, la fecha de la sesin, los participantes y las firmas del Presidente y del Secretario, este ltimo dar fe.

Reglamentacin del Artculo 12, Incisos e, i) de la Ley N 501612014

Artculo 4.- Funciones. El Directorio de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial tiene como funciones:

e) Prestar colaboracin al Ministerio del Interior, a la Patrulla Caminera, y a la Polica Nacional y a la Polica Municipal de Trnsito en la coordinacin de las tareas y desempeo de las fuerzas policiales y de seguridad mencionadas, la que consistir, por una parte, en la planificacin de las medidas necesarias para asegurar la eficiencia y eficacia de los controles y fiscalizaciones en materia de trnsito y seguridad vial que deber practicarse y, por otra, en la coordinacin para la implementacin y seguimiento de las mismas.

i).l- Observatorio de Seguridad Vial. Podr crearse el Observatorio de Seguridad Vial, en el mbito de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, el cual tendr la funcin de investigar de las infracciones y los siniestros de trnsito, a fin de formular evaluaciones de las causas, efectos, posibles medidas preventivas, sugerir las polticas estratgicas que se aconsejen adoptar en la materia y realizar anualmente una estimacin del dao econmico producido por los accidentes viales en el perodo. Transfir e el egistro Nacional de Antecedentes de Accidente de Trnsito de la rbi del nisterio de Salud al mbito de la Agencia Nacional de Trnsito y Segu dad '0-"al.

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2- Registro Nacional de Estadsticas en Seguridad Vial. Podr crearse el Registro Nacional de Estadsticas en Seguridad Vial en el mbito de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial el cual tendr como misin recabar la informacin relativa a infracciones y siniestros de trnsito que se produzcan en el territorio nacional.

A tal fin, deber disear e instalar un sistema informtico especfico que permita el registro de toda la informacin relativa al cumplimiento de sus objetivos. Tambin deber disear e instalar una Base de Datos Central que interconectar toda la informacin registrada, y la mantendr actualizada en tiempo real.

El acceso a este sistema informtico deber ser autorizado, sea para la utilizacin interna como externa.

Todas las jurisdicciones del pas y los rganos competentes respectivos, debern arbitrar los canales de comunicacin necesarios y centralizados a nivel local, que permitan la interconexin con este sistema. En todos los casos, al momento de tomar conocimiento de un siniestro, debern comunicar tal circunstancia a la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, para la inmediata intervencin del rea tcnica correspondiente.

En caso de siniestros sin lesiones, las Compaas de Seguro deben comunicar, inmediatamente de haber recepcionado la denuncia del mismo, la novedad a la Agencia de Seguridad Nacional y Seguridad Vial, por intermedio de la Superintendencia de Seguros.

Asimismo, los rganos competentes respectivos, como las Compaas de Seguro intervinientes y los Cuerpos Policiales de todas las jurisdicciones debern remitir a la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial las actuaciones pertinentes que se. labren ante cada siniestro.

Reglamentacin del Artculo 15, (Incisos b, e, ) de la Ley N 501612014

Artculo 5.- Funciones. El Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial tendr los siguientes deberes y funciones:

b.l) Ejecutar todos los actos administrativos vinculados al personal de la institucin con respecto al nombramiento, traslado y remocin;

b.2) Ejercer el control disciplinario del personal de la institucin de acuerdo con el Reglamento Interno y el Manual de Funciones; organizar las reparticiones y dependencias la institucin a su cargo, segn las necesidades del servicio;

b.3) evia torizacin del Directorio de la ANTSV, las sedes que sean a el correcto ejercicio de las atribuciones de la institucin;

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b.4) Preparar el modelo de Acta nica de Constatacin de Accidentes de Trnsito, el Acta nica de Constatacin de Infracciones de Trnsito y el mtodo para controlar su numeracin nica nacional, y remitir al Directorio;

b.5) Emitir su parecer respecto a cualquier proyecto normativo de autoridad nacional cuya aplicacin pueda tener relacin o implicaciones con la seguridad vial;

b. 6) Proponer al Directorio las resoluciones, conceptos y dems documentos necesarios para esclarecer la aplicacin de todos los artculos de la Ley, que no estn reglamentados en el presente Decreto;

b. 7) Ejercer las dems actividades y competencias necesarias para dar cumplimiento a los fines establecidos por la Ley a la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, excepto aquella que compete al Directorio de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial;

e) Presentar recomendaciones al Directorio de la Agencia para la definicin de polticas y estrategias sobre seguridad vial;

) Fiscalizar y coordinar la planeacin, gestin, ejecucin, seguimiento y control de las estrategias, planes y acciones tendientes a dar cumplimiento a las polticas de seguridad vial en todo el pas.

Reglamentacin del Artculo 18, (Incisos a, b, e) de la Ley N 501612014

Artculo 6.- Recursos operativos. Los recursos operativos de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial sern los siguientes:

a) Presupuesto General de Gastos de la Nacin.

b) Los porcentajes sobre las tasas y multas administrativas sern establecidos de comn acuerdo con las autoridades municipales, facultndose para ello a la Agencia, a firmar Convenios para estos casos.

e) La Superintendencia de Seguros establecer el porcentaje sobre las primas de esta contribucin que las Compaas Aseguradoras prestatarias del servicio destinarn a la en Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, que recauden anualmente Segu Obligatorio de Accidente de Trnsito (SOAT), para colaborar e n el cu plimiento de sus fines.

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Reglamentacin del Artculo 24, (Incisos a, b, e y e) de la Ley No 501612014

Artculo 7.- Caractersticas de las Licencias de Conducir. La Licencia de conducir deber:

a) Ser otorgada por la Municipalidad del domicilio real del solicitante que se encuentre debidamente autorizada por la Agencia, conforme con lo establecido en Artculo 15, Inciso i) de la Ley y habilitarn a conducir en todas las calles y redes viales de la Repblica.

El domicilio del solicitante deber ser acreditado con el certificado de vida y residencia expedido por la Comisaria Policial jurisdiccional.

b) El modelo unificado de la Licencia de Conducir ser emitido por la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, que responder a estndares de seguridad, tcnicos y de diseo, aprobados mediante resolucin del Director Ejecutivo.

Para su aplicacin, el plazo mximo ser de treinta (30) das, a partir de la presente Reglamentacin, el cual deber ser adoptado en forma progresiva por las distintas municipalidades conforme con el cronograma que se establecer para efecto por la ANTSV

El modelo nico de Licencia de Conducir ser de formato uniforme, del tamao estndar de tarjetas de mayor utilizacin en el mercado, con el contenido mnimo que exige la ley y con elementos de resguardo de seguridad documental a fin de asegurar su autenticidad e inviolabilidad.

e) Sern otorgadas por el plazo mximo de cinco (5) aos, y en ningn caso podr ser menor a un (1) ao. Quedar a cargo de la Autoridad de aplicacin determinar el tiempo de validez de cada Licencia de Conducir.

e) Ser otorgada con el puntaje correspondiente a tenor de lo dispuesto en el Artculo 121, Inciso d, de la Ley.

Reglamentacin del Artculo 25, (Incisos a, b, y j) de la Ley N 501612014

Artculo 8.- Requisitos. Sern vlidas en el territorio de la Repblica las Licencias de Conducir otorgadas por las Municipalidades, previo informe del Registro Nacional de Licencias de Conducir y Antecedentes de Trnsito, comprobar que el solicitante de una licencia no haya sido inhabilitado o suspendido para conducir. La autoridad municipal, antes de emitir una Licencia de Conducir, tendr en cuenta:

a) Aquellas perso~o sepan leer y escribir en los idiomas oficiales, podrn rendir los ex ' enes en algunos de los idiomas que se encuentre habilitado por la Agencia.

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b) La declaracin jurada comprender las afecciones fisicas (traumatismos), cardiolgicas, neurolgicas, psicopatolgicas y sensoriales que padezca o haya padecido el interesado.

j) El examen prctico de idoneidad para conducir, estar a cargo de las Municipalidades que podrn optar por el realizado en una escuela de conduccin debidamente habilitada por la Agencia.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el plazo de sesenta (60) das a partir de la vigencia del presente reglamento, determinar los contenidos de los distintos exmenes previstos en los Incisos e), d), e) y j) del Artculo 25. de la Ley, y los mecanismos necesarios para su homologacin y control.

La Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, mediante resolucin emitida por el Director Ejecutivo, podr establecer impedimentos a la expedicin de Licencias de Conducir cuando de los antecedentes del solicitante se pueda inferir su peligrosidad al volante como consecuencia de la acumulacin de infracciones cometidas en el trnsito vehicular.


Artculo 9.- Modificacin de Datos.

a) El solicitante, cualquiera sea la categora, deber gestionar su Licencia de Conducir ante la Municipalidad donde frje su domicilio real. En caso que la Municipalidad donde el interesado fija su domicilio real no expida Licencia de Conducir, este podr gestionarla ante la Municipalidad ms cercana a su domicilio, o en su defecto ante la Municipalidad de la Capital del Departamento respectivo.

b) Para acreditar o modificar su domicilio real el solicitante debe presentar el "Certificado de Vida y Residencia", expedido por la Comisaria local.

e) El domicilio real acreditado ser el que se utilice a efectos procesales para las notificaciones pertinentes por parte de los Juzgados de Faltas.

d) Para los casos en los que el cambio de domicilio sea a otra ciudad, el titular de la Licencia de Conducir, deber tramitar la cancelacin de la misma ante la Municipalidad de origen, la que expedir un "Certificado de Cancelacin", contra entrega de la licencia de conducir. Dicho Certificado ser presentado en la Municipalidad del nuevo domicilio donde se tramite la Licencia de Conducir.

e) El certificado de cancelacin de licencias expedido por una Municipalidad, deber contar con los siguie es tos: nombres y apellidos del titular, nmero de cdula de identidad, cal ora la Licencia de Conducir, fecha de expedicin de la licencia, fecha d expe "r:in del Certificado, firma y sello del Director de Trnsito.

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j) La Licencia habilitante, cuyos datos presenten diferencia en comparacin con el Registro Nacional de Licencia de Conducir y Antecedentes de Trnsito, caduca a los noventa (90) das de producido el cambio, y debe ser secuestrada por la autoridad de aplicacin y remitida a la autoridad municipal correspondiente.


Artculo 10.- La base de datos del Registro Nacional de Licencias de Conducir y Antecedentes de Trnsito estar alojada en los servidores de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial y el mantenimiento de esta ser a cargo de dicha institucin.

El Registro Nacional de Licencia de Conducir y Antecedente de Trnsito (RNLCAT) registrar los datos de los titulares de Licencias de Conducir, las sanciones por infracciones a la Ley N 5016/2014, las sanciones que provengan del fuero penal, el sistema de puntos y dems informaciones tiles a los fines de la ley.

Todos los organismos y reparticiones nacionales, departamentales o municipales, debern suministrar los datos e informaciones que se les solicite para la incorporacin en la base de datos del RNLCAT.

El Registro Nacional de Licencias de Conducir y Antecedentes de Trnsito deber como mnimo:

a) Registrar las sanciones a las infracciones leves, graves y gravsimas a las normas de trnsito cometidas por conductores de vehculos;

b) Registrar la reduccin de puntos aplicable al titular de la licencia de conducir;

e) Otorgar los Certificados de Licencia de Conducir y Antecedentes solicitados por los conductores inscriptos;

d) El RNLCAT deber ser consultado previo a cada trmite de otorgamiento o renovacin de Licencia de Conducir, para todo proceso de contravenciones o judicial relacionado a la materia o para todo otro trmite que exija la reglamentacin;

e) Recabar de los organismos judiciales, informacin de los fallos que inhabiliten la licencia de conducir y las sentencias acreditativas de los hechos de delitos de conducir en estado de intoxica an ale hlica, estupefacientes o agotamiento; de los procesos por muerte, lesiones o aos e percance de trnsito, como tambin de los condenados por infracciones grav s y gr simas, en desobediencia a las disposiciones pertinentes;

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j) Implementar el sistema "on line" con la Direccin del Registro de Automotores, con el objeto de unificar la informacin registrada sin restriccin y en todo momento, sobre los datos registrados de dominio del parque vehicular;

g) Registrar la numeracin del acta de infraccin;

h) Permitir la consulta a las autoridades de fiscalizacin para ejercer el control y seguimiento de las faltas de su competencia y reportar el pago realizado por parte del infractor;

i) Para el pago del Impuesto de Patente de Rodados o Impuesto de Patente Comercial, las Municipalidades consultarn previamente los antecedentes en el Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito y no podr habilitar si los interesados poseen multas pendientes por infracciones a la Ley N 501612014; y

j) La institucin expedidora de licencias se encargar de remitir, en forma inmediata, los datos del conductor que haya recibido el carnet de conducir.

Reglamentacin del Artculo 36 de la Ley No 501612014

Artculo 11.- Queda a cargo de cada Institucin para la reglamentacin de la periodicidad y programas sobre el tema.


Artculo 12.- Obstculos. Queda prohibida la instalacin de elementos agresivos en la calzada y banquina, que por sus caractersticas atenten contra la seguridad del usuario de la va. Solo se podrn instalar aquellos que por su diseo no agredan ni provoquen incomodidad al mismo, circulando el usuario a la mxima velocidad permitida en la va donde dicho elemento se instale. Esta velocidad debe ser adecuada a la funcin de la va, dentro de la jerarquizacin de la red vial. El ente vial competente es la autoridad de aplicacin en este aspecto.

Las zanjas o pozos abiertos en los lugares para circulacin peatonal o vehicular estarn delimitadas por vallas o elementos debidamente balizados, de manera de permitir su oportuna deteccin.


Artculo 13.- Planificacin urbana. Los nuevos asentamientos poblacionales debern prever los espacios necesarios ara a construccin de calles colectoras, con ingresos a la calzada principal con un distancia no inferior, entre ellos, de cuatrocientos metros (400 m).

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Reglamentacin del Artculo 41, (Incisos a, d y j) de la Ley N 501612014

Artculo 14.- Restricciones al dominio pblico.

Queda prohibido en todas las carreteras pblicas:

a) Desviar o remover de sus posiciones, los mojones o estacas del kilometraje o nivelacin de las carreteras construidas o estudiadas.

d. l.- Interrumpir o alterar los desages establecidos para alejar el agua de la carretera.

d.2.- Depositar basuras y otros desperdicios en los caminos, zarifas laterales, escarpada, puentes o alcantarillas.

d.3.- Arrastrar sobre el afirmado, banquinas, taludes, cunetas, cualquier clase de objeto que pueda provocar la disgregacin de las obras de tierra o de los pavimentos.

d.4.- Apoderarse de cualquier material adherido al suelo o depositado dentro del terreno de los caminos pblicos, o hacer uso de herramientas, tiles o enseres empleados por el personal caminero.

d.5.- Extraer materiales (arena, pedregullo, etc.), de los vados ubicados en las carreteras nacionales, sin previo permiso escrito.

d. 6.- Abrir canteras y extraer materiales de cualquier clase que fueren de la franja de dominio.

d. 7.- Detener transversalmente en el camino, an cuando sea para cargar o descargar.

d.8.- Labrar o aprovechar de cualquier modo las fajas de terreno pertenecientes a cualquier camino pblico.

j) Los inmuebles rurales que tengan animales y que a la fecha de publicacin de la presente no tengan alambrados linderos con la franja de dominio, dispondrn de ciento ochenta (180) das para la instalacin de los mismos. La Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial publicar por edictos esta exigencia.


Artculo 15.- Animales sueltos. Los arreos de hacienda que tengan que cruzar un camino, se efectuarn en horas diurnas, en forma perpendicular al mismo y con la mayor celeridad posible, a excepcin de casos de incendio, inundaciones o razones de comprobada fuerza mayor. En ambos casos debern ser acompaados por una persona gua que se responsabilice de su conduccin.


Artculo 16.- Regulaciones espe es obre publicidad comercial. Salvo las seales de trnsito y obras de la est uctura ial, todos los dems carteles, luces, obras y leyendas, sin excepciones, s lo pod~ 'n tener la siguiente ubicacin respecto de la va pblica:

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a) En zona rural, deben estar fuera de la zona de seguridad excepto los carteles en zonas de obras y la colocacin del emblema del ente realizador;

b) En zona urbana queda prohibida la publicidad sobre la acera en los siguientes lugares:

b.l. Interrumpiendo o confundiendo la visibilidad desde la calzada del sealamiento vertical instalado;

b.2. Interrumpiendo la normal circulacin peatonal; b.3. En zona de prolongacin de sendas peatonales; b.4. En los bordes de calzada, en zona de detencin de transporte pblico de

pasajeros;

Queda prohibida la publicidad al costado de la banquina, a menos de un (1) metro por encima de las seales de trnsito, obras viales e iluminacin; y

e) En ningn caso, se podrn utilizar como soporte los rboles, ni los elementos ya existentes de sealizacin, alumbrado, transmisin de energa y dems obras de arte de la va.

Queda prohibida toda clase de publicidad de bebidas alcohlicas en zonas linderas a caminos, rutas o autopistas, o que sin estar localizadas en las reas indicadas puedan ser visualizadas desde las mismas, con excepcin de aquellas que contengan leyendas relativas al cumplimiento de las normas de seguridad vial. Igualmente se dar cumplimiento a la normativa nacional vigente.

Reglamentacin del Artculo 46, (Numeral4) de la Ley N 501612014

Artculo 17.- Construcciones en la va pblica. Numeral 4: Procedimiento de Desalojo de la Franja de Dominio.

El procedimiento se iniciar ante la constatacin de hechos o actividades prohibidas en la va pblica y franja de dominio que no cuenten con la previa autorizacin de la Direccin de Vialidad del Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones.

En caso de denuncia de ocupacin ilegal de franja de dominio las dependencias la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial informarn a la Direccin de Vialidad dependiente del Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones la ocupacin de la franja de dominio con lo cedentes documentales que lograre recabar y solicitar informe acerca de 1 existe ia o no de autorizacin o permiso que la misma haya otorgado.

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La Direccin de Vialidad deber realizar, en el perentorio plazo de setenta y dos (72) horas un informe tcnico conforme con los datos que consten en la denuncia.

Recepcionado el Informe de la Direccin de Vialidad, y si se tratare de una ocupacin o construccin ilegal en la Franja de Dominio, el Juzgado de Faltas de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial intimar al irifractor a que proceda a desalojar y despejar la franja de dominio o va pblica en el trmino de cuarenta y ocho (48) horas corridas a partir de la recepcin de la intimacin, con la advertencia de que cargar con los gastos que irrogue el procedimiento, adems de la multa correspondiente y bajo apercibimiento de remitirse los antecedentes al Ministerio Pblico, de coriformidad con el Artculo 142 del Cdigo Penal Paraguayo.

Operado el plazo de Ley, sin que el irifractor diera cumplimiento a la intimacin previa, el Juzgado de Faltas de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial emitir la Resolucin por la cual ordenar el Desalojo y Despeje correspondiente y proceder notificar y dar cumplimiento de la misma, pudiendo para el efecto requerir la participacin de efectivos de la Patrulla Caminera.

El procedimiento supra mencionado podr contar con el apoyo de la Polica Nacional, si fuere necesario, para la liberacin de la franja de dominio pblico. En todos los casos se labrar acta circunstanciada del procedimiento de notificacin y desalojo.

El Juzgado de Faltas de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial comunicar al Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones el resultado de la orden de Desalojo que haya dispuesto, y los casos de resistencia o desacato que ser comunicada al Ministerio Pblico.

Hasta tanto se conformen operativamente los Juzgados de Faltas de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial, para el cumplimiento de los fines del Artculo 46, seguirn siendo competentes los Juzgados de Faltas de la Patrulla Caminera y de las Municipalidades, segn su jurisdiccin y competencia.


Artculo 18.- De las condiciones tcnicas. La Autoridad de Aplicacin tendr un plazo de hasta un (1) ao para incluir en la habilitacin del vehculo. A los fines de este ordenamiento, los vehculos se clasifican de acuerdo a las siguientes caractersticas:

En cuanto a las caractersticas tcnicas:

1.- Categora L: Vehculo automotor con menos de cuatro (4) ruedas.

1.1.- Categora L1 e z los con dos (2) ruedas, con una cilindrada que no exceda los zncuen centmetros cbicos (50 ce.) y una velocidad de diseo

r a cuarenta kilmetros por hora (40 km/h). -11-


I.2.- Categora L2: vehculos con tres (3) ruedas, con una capacidad de cilindrada que no exceda los cincuenta centmetros cbicos (50 ce.) y una velocidad de diseo mxima no mayor a cuarenta kilmetros por hora (40 kmlh).

I.3.- Categora L3: vehculos con dos (2) ruedas, con una capacidad de cilindrada mayor a los cincuenta centmetros cbicos (50 ce.) o una velocidad de diseo superior a los cuarenta kilmetros por hora (40 km/h).

I.4.- Categora L4: vehculos con tres (3) ruedas o ms, colocadas en disposicin asimtrica en relacin al eje longitudinal medio, con una capacidad de cilindrada mayor a los cincuenta centmetros cbicos (50 ce.) o una velocidad de diseo superior a los cuarenta kilmetros por hora ( 40 km/h) (motocicleta con sidecar).

I.5.- Categora L5: vehculos con tres (3) ruedas, colocadas en posicin simtrica en relacin al eje longitudinal medio, con una carga mxima que no exceda los mil kilogramos (1 000 kg) y una capacidad de cilindrada mayor a los cincuenta centmetros cbicos (50 ce.) o una velocidad de diseo superior a los cuarenta kilmetros por hora (40 km/h).

2.- Categora M vehculo automotor que tiene, por lo menos, cuatro ( 4) ruedas, o que tiene tres (3) ruedas cuando el peso mximo excede mil kilogramos (1 000 kg) y es utilizado para el transporte de pasajeros, vehculos articulados que constan de dos (2) unidades inseparables pero que articuladas se consideran como vehculos individuales.

2.I.- Categora MI: vehculos para transporte de pasajeros, que no contengan ms de ocho (8) asientos adems del asiento del conductor y que cargado no exceda de un peso mximo de tres mil quinientos kilogramos (3500 kg).

2.2.- Categora M2: vehculos para transporte de pasajeros con ms de ocho (8) asientos excluyendo el asiento del conductor, y que no excedan el peso mximo de cinco mil kilogramos (5000 kg).

2.3.- Categora M3: vehculos para transporte de pasajeros con ms de ocho (8) asientos excluyendo el asiento del conductor, y que tengan un peso mximo mayor a los cinco mil kilogramos (5000 kg).

3.- Categora N: vehculo automotor que tenga, por lo menos, cuatro (4) ruedas o que tenga tres (3) ruedas cuando el peso mximo excede de mil kilogramos (1 000 kg), y que sea utilizado para transporte de carga.

3.1.- Categora NI: vehculos utilizados para transporte de carga, con un peso mximo que no exceda los tres mil quinientos kilogramos (3500 kg).

3.2.- Categora N2: vehculos utilizados para transporte de carga con un peso maxrmo superior los tres mil quinientos kilogramos (3500 kg), pero inferior a los ce mi kilogramos (12. 000 kg).

3.3.- 3: veh' ulo para transporte de carga con un peso mximo os do t' mil kilogramos (12. 000 kg).

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4.- Categora 0: Acoplados (incluyendo semiacoplados).

4.1.- Categora 01: acoplados con un (1) eje, que no sean semiacoplados, con un peso mximo que no exceda los setecientos cincuenta kilogramos (750 kg).

4.2.- Categora 02: acoplados con un peso mximo que no exceda los tres mil quinientos kilogramos (3500 kg) y que no sean los acoplados de la Categora 01.

4.3.- Categora 03: acoplados con un peso mximo superior a los tres mil quinientos kilogramos (3500 kg) pero que no exceda los diez mil kilogramos (1 O. 000 kg).

4.4.- Categora 04: acoplados con un peso mximo superior a los diez mil kilogramos (10.000 kg).

5.- Observaciones.

5.1.- Para el caso de un vehculo motriz diseado para agregrsele un acoplado o un semiacoplado, el peso mximo a considerarse para la clasificacin es el peso del vehculo motriz en carretera, incrementado por el peso mximo que el semiacoplado le transfiere, y cuando corresponda, incrementado por el peso mximo de la carga del vehculo motriz.

5.2.- Los equipos e instalaciones incluidos para propsitos especificas de los vehculos no diseados para el transporte de pasajeros (gras, vehculos para industrias, vehculos para publicidad, etc.) se asimilarn con las caractersticas del punto 2.3.

5.3.- En el caso de un semiacoplado, el peso mximo que se debe considerar para la clasificacin del mismo es el peso transmitido al suelo por el eje o los ejes del semiacoplado, cuando este ltimo se encuentra acoplado al vehculo motriz y llevando su carga mxima.

5. 4 Entrar en la Categora M los vehculos de gran porte conforme la reglamentacin de las Resoluciones MOPC Ns. 1762/1997, 42/1997 y 2043/2010. Denominacin, tipos, silueta, ejes y toneladas.

En cuanto a la traccin:

A.- Autopropulsados por motores de combustin interna: con combustible lquido o gaseoso.

B.- Autopropulsados por motores elctricos. C.- De propulsin humana. D.- De traccin animal. E.- Remolcados: remolque y semirremolque.

En cuanto a la especie:

A.- De Pasajeros:

l. Bicicleta; -13-


2. Ciclomotor; 3. Motoneta; 4. Motocicleta; 5. Triciclo; 6. Automvil; 7. Micromnibus; 8. mnibus; 9. Tranva; 1 O. Trolebs; JI. Remolque o semirremolque; 12. Calesa (sulky, mateas, etc.).

B.- De Carga:

l. Motoneta; 2. Motocicleta; 3. Triciclo; 4. Camioneta; 5. Camin; 6. Remolque y semirremolque; 7. Carretn; 8. Carro de mano;

C.- Mixto;

D.- De Carrera;

E.- De Traccin: l. Camin tractor; 2. Tractor de ruedas; 3. Tractor de orugas; 4. Tractor mixto.

F.- Especial: Vehculos de Coleccin.

En cuanto al destino del servicio:

A.- Oficial;

B.- Misin Diplomtica, Reparticiones Consulares Oficiales y de Representaciones de Organismos Internacionales acreditados en la Repblica;

C.- Particular;

D.- De alquiler; de alq er con chofer; de alquiler sin chofer y servicio de alquiler por taxmetro.

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E.- De Transporte Pblico de Pasajeros:

l. Servicio Internacional: - Lneas Regulares:

Larga Distancia (Vehculos Categora M3). Urbano (Vehculos Categora M3).

-Servicio de Turismo: Larga Distancia (Vehculos Categora M3). Urbano (Vehculos Categora MI, M2 y M3).

2. Servicio Interjurisdiccional y Jurisdiccional. -Lneas Regulares: (Vehculos Categora MI, M2 y M3). - Servicio de Turismo: (Vehculos Categora MI, M2 y M3).

F.- De Transporte Escolar (Vehculos Categora MI, M2 y M3).

G.- De Transporte de Cargas: -General. - De sustancias peligrosas. - De correos y valores bancarios. - De recoleccin o trabqjos en la va pblica. - Carretn, automovileros, para carga indivisible o similares.

H- Especiales: -Emergencias y Seguridad. -Ambulancias y Fnebres. - Reparacin o Trabajos sobre la Va Pblica. - De Remolque de otros Vehculos. - Maquinaria Especial y Agrcola.

Se excepta de la licencia para configuracin de modelo a los vehculos ligeros de cuatro (4) ruedas, con manubrio, asiento del tipo de monociclos y mecanismo de cambio de velocidades con o sin marcha atrs, para el transporte de personas, con o sin dispositivo de enganche para remolque, denominados cuatriciclo.


Artculo 19.- Excepciones para las dimensiones y pesos mximos.

a) Establcese los siguientes requisitos para la obtencin de los permisos respectivos:

l. Solicitud por escrito con las siguientes indicaciones: 2. Nombre y apellid del interesado. 3. Recorrido d transp rte. 4. Vehculo ser utili ado (caractersticas y nmero de chapa).

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5. Fecha y horario del transporte. 6. Fotocopias autenticadas de los siguientes documentos del solicitante: 7. Registro de conductor actualizado. 8. Habilitacin actualizada de la DINATRAN y de la Municipalidad. 9. Cdula de identidad civil. JO. Cdula Verde de la Direccin del Registro de Automotores. 11. Pliza de seguro contra terceros.

b) Los permisos por excesos de dimensiones sern otorgados por las Municipalidades, la Jefatura de la Patrulla Caminera o por los Jefes de Zonas y de Destacamentos de todo el pas, con conocimiento de la superioridad de la Institucin, segn su competencia. Si el solicitante es habitual, el jefe deber tener archivado los documentos autenticados durante su vigencia para la expedicin de permiso correspondiente para cada caso.

e) Los permisos por excesos de pesos mximos sern otorgados por el MOPC, a travs de la Direccin de Vialidad.

d) El permiso concedido deber ser portado por el conductor del vehculo, a efectos de ser exhibido en los puestos de controles, el cual ser vlido solo para un transporte.

e) La autorizacin no exonerar al interesado de ningn tipo de daos y perjuicios que pudiera ocasionar, tanto en accidente de trnsito, como deterioro a la infraestructura vial.

j) La solicitud deber estar acompaada de tomas fotogrficas del vehculo con la carga a transportar.

Reglamentacin del Artculo 51 (Inciso g) de la Ley N 501612014

Art. 20.- g) Vidrios de seguridad templados, normalizados y con grados de tonalidad adecuados. Se podr utilizar lminas polarizadas de una tonalidad de: Hasta cinco por ciento (5 %) de transparencia en los vidrios laterales y trasero. Hasta treinta y cinco por ciento (35%) de transparencia para el parabrisas delantero. Hasta cinco por ciento (5 %) de transparencia para el parasol que no podr superar los veinte (20) centmetros medidos desde la parte superior del parabrisas.

Reglamentacin del Artculo 57 (Inciso b) de la Ley N 501612014

Artculo 21.- Circulacin en la va pblica.

b) n conducidos con ambas manos sobre el volante de ando sea necesario accionar otros comandos. El


Reglamentacin del Artculo 58 (Incisos d, e,f, g, i,j) de la Ley N 501612014

Artculo 22.- Requisitos para circular. El incumplimiento de las disposiciones de este Artculo impide continuar la circulacin hasta que sea subsanada la falta, sin perjuicio de las sanciones pertinentes.

d) Los vehculos deben tener en sus partes delantera y trasera una zona apropiada para fijar las placas de identificacin de dominio, cuyas confecCiones; dimehsiones mnimas y la cantidad de caracteres alfanumricos, el color, modificaciones dimensionales y otras caractersticas sern establecidas por la autoridad competente.

d l. Las chapas debern estar siempre perfectamente limpias y visibles y debern ser repuestas cuando hayan sido deterioradas, de modo que sea fcil la identificacin del vehculo. Las caractersticas de las placas de identificacin y sus dimensiones no podrn ser alteradas.

d2. Ningn vehculo podr llevar otra chapa numerada junto al del Registro del Automotor a excepcin de los distintivos nacionales o de instituciones cuyas caractersticas debern ser tales que no dificulten la identificacin.

e) Los vehculos del servicio de transporte o maquinaria especial; tractores agrcolas y artefactos de labranza de un ancho mayor a lo especificado en la reglamentacin, circularn excepcionalmente, coriforme con lo previsto en el Artculo 90 y la Resolucin de la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial.

f) El matafuego que se utilice en los vehculos debe estar construido segn las normas correspondientes, debiendo ubicarse al alcance del conductor dentro del habitculo, con excepcin de los mayores a un kilogramo (1 kg) de capacidad el soporte debe impedir su desprendimiento, an en caso de colisin o vuelco, pero debe poder ser fcilmente liberado para su empleo y ubicarse en un lugar que no cree riesgos, no podr estar en los parantes del techo, ni utilizarse abrazadera elstica. Tendrn las siguientes caractersticas:

f 1.1 Para los automotores de la categora MI y NI, un matafuego de las caractersticas dispuestas por la reglamentacin pertinente.

f l. 2. Los dems vehculos de la categora M y N llevarn extintores con indicador de presin de carga, de las siguientes caractersticas:

f1.2.1. Los de la categora NI no comprendidos en el punto anterior y los M2. Llevarn un matafuego e potencial extintor de 5 B;

f l. 2. 2. Los de categoras M3, N2 y N3 llevarn un matafuego con potencial extint e O B;

f1.2.3. L de tr sporte de mercancas y residuos peligrosos, el extintor tar d acuerdo a la categora del mismo y al tipo de potencial

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extintor que determine el dador de carga. Asimismo, debe adoptar las indicaciones prescriptas en el Reglamento de Transporte de Mercancas y Residuos Peligrosos, de acuerdo al siguiente criterio: el matafuego tendr la capacidad suficiente para combatir un incendio de motor o de cualquier otra parte de la unidad y de tal naturaleza que si se emplea contra el incendio de la carga no lo agrave y, si es posible, lo combata.

Si el vehculo est equipado con instalacin fzja contra incendio del motor, con sistemas automticos o que puedan ponerse fcilmente en funcionamiento, las cantidades indicadas podrn ser reducidas en la proporcin del equipo instalado. El sistema de sujecin debe garantizar la permanencia del matafuego en el mismo, an en caso de colisin o vuelco, sin impedir su fcil extraccin en caso de necesidad.

f2. Las balizas porttiles, en cantidad de dos por lo menos, se portarn en lugar accesible y deben ajustarse a las siguientes caractersticas:

f2.1. Las retrorreflectivas deben tener forma de tringulo equiltero con una superficie no menor de cinco dcimas de metro cuadrado (0,5 ml), una longitud entre cuatro y cinco dcimas de metro (0,4 a 0,5 m), y un ancho comprendido entre cinco y ocho centsimas de metro (0, 05 a O, 08 m) tal supeifcie debe contener material retrorreflectante rojo en un mnima de doscientas cincuenta centsimas de metro cuadrado (0,25 m2) el resto puede ser material fluorescente anaranjado, distribuido en su borde interno, en la base tendrn un soporte que asegure su estabilidad con vientos de hasta setenta kilmetros por hora (70 km/h). En las restantes caractersticas cumplir con las especificaciones, conforme con las disposiciones nacionales establecidas o sus equivalentes, como Normas Nacionales de la regin o Normas regionales o Normas Internacionales.

f2.2. Las balizas porttiles de luz propia amarilla deben tener una visibilidad horizontal en los trescientos sesenta grados (360}, desde una distancia, de noche y con buen tiempo, de quinientos metros (500 m) y una capacidad de funcionamiento ininterrumpida no inferior a doce (12) horas deben ser destellantes de cincuenta a sesenta (50 a 60) ciclos por minuto, con fuente de alimentacin autnoma y sistema elctrico, que debern estar totalmente protegidas contra la humedad.

g) 1.- El nmero de ocupantes se establecer coriforme la relacin estipulada en el Inciso j) del presente Artculo;

2.-Los menor diez (JO) aos deben viajar sujetos al asiento trasero con el cintur corres ondiente y los menores de cinco (5) aos deben viajar en los dispo itivos de retencin irifantil correspondientes.

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Las sillas o dispositivos de retencin infantil se dividen en:

- Grupo 0: (para recin nacidos hasta los 1 O kilos)

Las sillas que corresponden a este grupo se instalaran tras el asiento del copiloto, mirando en direccin contraria a la del auto, en una posicin inclinada (45}. Esto porque el cuello del lactante es an muy dbil para sostener la cabeza. Estn equipadas con un arns de seguridad, de 5 puntas, que sujeta al menor.

- Grupo 1: (para nios entre 9 y 18 kilos)

Estas sillas se instalan en el asiento trasero, mirando hacia delante y en posicin erguida. Al igual que las sillas del grupo O, poseen un arns de seguridad con elementos ajustables para la correcta posicin de sus correas, cuyo lugar de salida se regula segn el tamao del nio. Estas sillas se sujetan al asiento del vehculo a travs del cinturn de seguridad.

- Grupo 2: (para nios entre 15 y 24 kilos).

- Grupo 3: (para nios entre 25 y 36 kilos).

Estas sillas, o dispositivo similares se instalarn en el asiento trasero, mirando hacia delante y debern incorporar un arns de seguridad para fl}ar al nio hasta cuando tiene una altura de 1.10 metros aproximadamente.

Se orientar el cinturn de seguridad del vehculo hacia el hombro y las caderas del menor. Sobrepasando esa altura, el nio deber ir sentado utilizando el cinturn de seguridad del vehculo directamente.

Si por situaciones de urgencias el nio debe ir en brazos de adulto acompaante, este deber sentarse en el asiento trasero del vehculo, nunca pueden ir sobre las rodillas del conductor o de otro pasajero en el asiento delantero, no se podr compartir un mismo cinturn de seguridad con otra persona.

3. Los ciclomotores no pueden llevar carga ni pasajero superior a cuarenta kilogramos (40 kg) y los pasajeros siempre deben viajar con casco reglamentario;

3.1. Las motocicletas de dos (2) ruedas no deben transportas ms de un (1) acompaante, el cual debe ubicarse siempre detrs del conductor, ni carga superior a los cien kilogramos (100 kg);

3.2. Se a 1ca n lo pertinente lo dispuesto en los Artculos 80 a 86 y ecuent mente el106, Inciso b) de la ley;

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ANEXO DEL DECRETO N 342712015

4. Ningn vehculo deber conducir pasajeros en los estribos, sobre la carga, al techo o en partes externas no habilitadas expresamente para el efecto. Los vehculos de pasajeros no podrn conducir cargas que por su volumen o naturaleza pueda molestar o perjudicar a los viajeros.

i) Las normas tcnicas relativas a elementos de seguridad activa o pasiva, se adaptarn a los convenios que sobre la materia se establezcan en el mbito Nacional y Mercosur.

j) Los cinturones de seguridad que posean los vehculos determinarn el nmero de ocupantes que pueden ser transportados en el mismo. En caso de menores de cinco (5) aos, adems de ser trasladados en el asiento trasero del vehculo, debern ubicarse en el dispositivo de retencin infantil correspondiente.

La instalacin de apoyacabezas en los vehculos pertenecientes al parque usado, solo puede ser exigida si el diseo original del asiento del mismo lo permite conforme con las especificaciones de la norma tcnica respectiva.

Reglamentacin del Artculo 59 (Numeral1), Incisos a, e, d) de la Ley N 501612014

Artculo 23.- Prioridad en el cruce. La prioridad de paso en una interseccin rige independientemente de quien ingrese primero al mismo.

a) En el caso de intersecciones de vas de diferente jerarqua no semaforizadas la prioridad de la principal podr establecerse a travs de la sealizacin especfica. Esta sealizacin no es necesario colocarla en todas las intersecciones sobre la va principal.

e) El cruce de una ruta con separador de trnsito debe hacerse de a una calzada por vez, careciendo de prioridad en todos los casos;

d) Al aproximarse un vehculo a la senda peatonal, el conductor debe reducir la velocidad. En las esquinas sin semforo, cuando sea necesario, deber detener por completo su vehculo para ceder el paso a los peatones.


Artculo 24.- Giros. Estn prohibidos los giros a la izquierda en las rutas, en lugares con equipos de semforos que no dispongan carriles exclusivos o drsena para estacionar los vehculos, y si xiste ser demarcada para indicar al usuario con flechas de color blanco, que omple entan las seales verticales.

/".

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No se permitir abrir brecha en el separador central de carriles de circulacin de las rutas y avenidas a mitad de cuadras o lugares no permitidos para girar a la izquierda o cruzar las mismas, que pueda dificultar la circulacin de vehculos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y de comodidad

Queda prohibido el giro en U salvo exista retorno para el efecto.

Reglamentacin del Artculo 62 (Inciso a.1) de la Ley No 501612014

Artculo 25.- En las vas reguladas por semforos: a.1. Aun con luz verde, los vehculos no deben iniciar la marcha hasta tanto la

interseccin se encuentre despejada y haya espacio del otro lado de ella, suficiente como para evitar su bloqueo.

Los semforos deben estar sincronizados, incorporar al sistema de onda verde para dar mayor fluidez a los desplazamientos y tambin mayor seguridad a los usuarios. La autorizacin de la colocacin del mismo estar sujeta al estudio tcnico de la autoridad competente.

Reglamentacin del Artculo 63 (Inciso b) de la Ley N 501612014

Artculo 26.- Vas con dos o ms carriles.

a. La advertencia sobre cambio de carril, mediante la luz de giro, se realizar con una antelacin mnima de cinco segundos (5'').

Reglamentacin del Artculo 66 (Incisos a, g, h, k, m, , s, v, w, z) de la Ley N 5016/2014 Artculo 27.- Prohibiciones.

a.1. Cualquier variacin en las condiciones fisicas o psquicas respecto a las tenidas en cuenta para la habilitacin, implican: a.1.1. En caso de ser permanentes, una nueva habilitacin, adaptando la clase de

licencia, de corresponder; a.1.2. En caso de ser transitorias, la imposibilidad de conducir mientras dure la

variacin, debiendo considerarse lo siguiente: a.1.2.1. En el caso de ingesta de alcohol en la conduccin de vehculos,

deber sujetarse a lo previsto por el Artculo 107 de la Ley No 501612014 y su reglamentacin, y en consecuencia de detectarse ms de CERO mg/L de CAAL y giL de CAAS de intoxicacin alcohlica, su vehculo deber ser retenido en un sitio seguro que deber establecer la autoridad competente al efecto y deber adicionarse la sancin por incurrir en falta leve; grave; gravsima y la prevista por el Artculo 104, y si incurriere al Artculo 153 de la Ley N 5016/2014.

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a.l.2.2. La ingesta de drogas (legales o no) impide conducir cuando altera los parmetros normales para la conduccin segura. En el caso de medicamentos, el prospecto explicativo debe advertir en forma resaltada el efecto que produce en la conduccin de vehculos. Tambin el mdico debe hacer la advertencia.

g) Cualquier maniobra de retroceso, en los casos permitidos, debe efectuarse a velocidad reducida.

h) En zona rural el servicio de transporte de pasajeros para recoger o dejar a los mismos debe ingresar en la drsena correspondiente, de no existir sta se detendr sobre la banquina, utilizando sus luces intermitentes de emergencia. Los dems vehculos podrn detenerse en la banquina utilizando sus luces intermitentes de emergencias por un periodo de no ms de diez (1 O) minutos, pasado este periodo los conductores debern instalar las balizas reglamentarias.

k) k. l. Se entiende por "cubiertas con fallas" las que presentan deterioros visibles, como cortaduras que lleguen al casco, desprendimientos o separaciones del caucho o desgaste de la banda de rodamiento que deje expuestas las telas;

k.2. La profundidad mnima de los canales de la banda de rodamiento es de uno con seis decimas de milmetro (1.6 mm) en neumticos para motocicletas la profundidad mnima ser de un milmetro (1 mm) y en ciclomotores de cinco decimas de milmetro (0,5 mm).

k.3. los neumticos de un mismo eje o conjunto (tndem), deben ser de igual tamao, tipo, construccin, pesos brutos y montados en aros de la misma dimensin. Se permite la asimetra solo en caso de utilizacin de la rueda de auxilio. Para automviles que usen neumticos del tipo diagonal y radial simultneamente, estos ltimos deben ir colocados en el eje trasero.

k.4. Se prohbe la utilizacin de neumticos redibujados. Asimismo, tampoco se pueden utilizar neumticos reconstruidos en los ejes delanteros de mnibus de media y larga distancia, en camiones y en ambos ejes de motocicletas.

m) Los vehculos destinados para remolque de otros, deben contar con la habilitacin tcnica especifica para su propsito.

) Este tipo de carga no debe sobrepasar el borde superior de la caja del camin, cubrindose la misma total y eficazmente con elementos de dimensiones y contextura adecuadas para impedir la cada de los mismos.

s) Los vehculos de traccin a sangre con llanta metlica, debern transitar por las fajas indicadas dentro de las zonas de expropiacin de los caminos y paralelos a las calzadas, o los caminos auxiliares.

vehculos utilizando auriculares o sistemas de comunicacwn manual e ntinua (de voz, texto o datos) o dispositivos porttiles multimedia o

mo todo otro elemento que produzca distraccin o requiera la -22-


atencin sensitiva del conductor. En caso que el vehculo cuente con equipos fijos como pantallas, monitores o radios con reproduccin de video que se encuentren en el campo visual del conductor, solo podrn mostrar los videos cuando el freno de mano se encuentra activado, tambin los dispositivos de navegacin satelital debern operarse con el vehculo detenido.

w) Las defensas delanteras y/o traseras, que sean potencialmente peligrosas para el resto de los usuarios de la va pblica. Se consideran que no son potencialmente peligrosas para dichos usuarios y podrn utilizarse tales defensas, siempre y cuando renan las siguientes caractersticas:

Defensa delantera: No podr exceder los veinte (20) centmetros del envolvente original. No podr exceder los laterales del envolvente original del vehculo. No podr exceder la altura de la parrilla del vehculo. No debe poseer elementos punzantes. En caso de utilizar el molinete en las defensas, los mismos debern ser desmontables o embutidos. Se podrn utilizar las defensas embutidas en reemplazo del original. Debern dejar visibles las patentes.

Defensa trasera: No podr exceder los trece (13) centmetros del envolvente original. No podr exceder los laterales del envolvente original del vehculo. Se podrn utilizar las defensas embutidas en reemplazo del original. Debern dejar visibles las patentes.

z) Queda prohibido el transporte de pasajeros en camiones de carga e inversamente el transporte de carga en mnibus de pasajeros en lugares no destinados para ese fin.

Reglamentacin del Artculo 67, (Incisos a, b.3. b. 7, b.8) de la Ley N 501612014

Artculo 28.- Estacionamiento de vehculos. a) La autoridad jurisdiccional podr disponer con carcter general, para reas

metropolitanas, la prohibicin de estacionar a la derecha en las vas de circulacin urbanas. En el caso que la norma tenga vigencia en toda la jurisdiccin, ser suficiente la sealizacin perimetral, del rea que involucra la norma, sin necesidad de hacerlo por cuadra. a. l. La autoridad local debe reglamentar especficamente el uso de la gra y del

inmovi -dor (bloqueador). La gra, deber remover exclusivamente aquellos veh ufos en nfraccin al Inciso b) del Artculo 67 de la Ley.

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a.2 El estacionamiento se debe realizar:

a.2.1. Maniobrando sin empujar a los otros vehculos y sin acceder a la acera.

a.2.2. Dejando el vehculo con el motor detenido y sin cambio. Si hay pendiente el mismo debe quedar frenado y con las ruedas delanteras transversales a la acera. En el caso de vehculos de carga, deben adems, colocar cuas o calzas, que luego de su uso deben ser retiradas de la va pblica.

a.2.3. Cuando no exista cordn se estacionar lo ms alejado posible del centro de la calzada, pero sin obstaculizar la circulacin de peatones;

a. 2. 4. Cuando se efecte en forma perpendicular o con un ngulo menor respecto al cordn y la sealizacin as lo indique, se ubicar el vehculo conforme con la demarcacin horizontal, de no existir sta, la distancia a dejar entre vehculos ser de setenta y cinco centmetros (75 cm), en el estacionamiento perpendicular al cordn se colocar hacia este la parte posterior del vehculo. Cuando se estacione en ngulos distintos, se pondr la parte delantera en contacto con aqul.

b.3. Los depsitos u otros locales comerciales que contaren con lugares de acceso para vehculos, dispondrn en el interior de espacio suficiente que permita la entrada total del mismo sin obstaculizar la vereda. En caso contrario sern ampliados o clausurados.

b. 7. El vehculo, o cualquier otro objeto, dejado en la va pblica por mayor periodo de tiempo establecido en la ley, se considerar abandonado, debiendo ser removido por la autoridad local:

b.8. La autoridad local es competente para determinar los lugares en que podrn estacionarse estos vehculos;

Reglamentacin del Artculo 70 de la Ley N 5016/2014 Artculo 29.- Reglas generales.

Requisitos para circular con bicicletas. Para poder circular en bicicleta es indispensable que el vehculo tenga: a) Un sistema de rodamiento, direccin y freno permanente y eficaz; b) Timbre, bocina o similar; e) Que el conductor lleve puesto un casco protector, no use ropa suelta, y que sta sea

preferentemente de colores claros, y utilice calzado que se afirme con seguridad a los pedales;

d) Que el conductor sea su nico ocupante con la excepcin del transporte de una carga, o de un nio, ubicados en un portaequipaje o asiento especial cuyos pesos no pongan en riesgo la maniobrabilidad y estabilidad del vehculo;

e) Guardabarr so e ambas ruedas; ./) Luces del ntera, t asera y sealizacin rejlectiva.

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Reglamentacin del Artculo 76 de la Ley No 501612014

Artculo 30.- Uso obligatorio de casco y chaleco reflectivo.

El casco deber utilizar materiales retrorreflectivos prismticos de alta reflectividad de tipo diamantado, el adhesivo debe ser rectangular de 8 cm x 2,5 cm, de color rojo aplicado en la parte externa inferior del casco (cerca de la nuca) bajo la numeracin de la matrcula de la motocicleta que tambin debe ser de material reflectivo, conforme a las disposiciones nacionales establecidas. Chaleco reflectivo:

a. Diseo conforme a las disposiciones nacionales establecidas. b. Cinta amarilla fluorescente hilado c. Cinta reflectiva de reflectividad RA 500 CD/luxlm 2 El material reflectivo deber

estar ubicado en el centro de la cinta amarillo fluorescente con un espesor de 3 cm.

Reglamentacin del Artculo 77 de la Ley 5016114

Artculo 31.- Los decibeles sern definidos conforme con las disposiciones nacionales establecidas.


Artculo 32.- Para que la moto sea visible fcilmente desde atrs, se deber utilizar materiales retrorreflectivos de las siguientes caracterstica:

Como simulacin de la luz trasera, se deber colocar un rectngulo color rojo de 8x6 cm o un tringulo tipo baliza de 5,5 de base y altura, ambos de color rojo con material reflectivo prismtico de alta reflectividad de tipo diamantado.


Artculo 33.- Transporte de escolares.

El transporte de escolares comprende el traslado de nios en edad escolar, entre sus domicilios y el establecimiento educacional, recreativo, asistencial o cualquiera relacionado con sus actividades, y se realizar de conformidad con las siguientes pautas:

l. Los vehculos deben cumplir con lo dispuesto en el Ttulo V de la Ley 5016/2014 y su reglamentacin, especialmente:

2.1. Pertenecer o ser contratados por el titular del servicio, estar expresamente habilitados y tener carcter exclusivo para tal fin;

2.2. El color a terminado por la autoridad competente; 2.3. letrer :5 a los costados que digan, en letras negras, suficientemente

leg les: " COLARES" o ''NIOS"; -25-


2.4. Poseer sendas puertas de cada lado, no accionables por los menores sin intervencin del conductor o preceptor, las ventanillas de ambos costados deben tener medidas de seguridad para evitar que los nios saquen su cuerpo por la misma;

2.5. Poseer una salida de emergencia, operable desde el interior y exterior; 2.6. Poseer retrovisores externos y vidrios de seguridad; 2. 7. Poseer iluminacin interior suficiente; 2.8. Poseer matafUegos normalizados segn el tipo de vehculo; 2.9. El vehculo no debe tener una antigedad mayor a la establecida por la

autoridad competente;

3. En la prestacin del servicio, deber extremarse la prudencia y el cumplimiento de la normativa especifica, manteniendo las puertas cerradas durante la circulacin, permitiendo el ascenso y el descenso solo por la puerta contigua a la acera ms prxima al destino, conservando encendidas las luces de emergencia. Solo podr transportarse docentes, familiares o personas vinculadas con el motivo del viaje.

Reglamentacin del Artculo 84, (Incisos b, d, e, g) de la Ley N 5016/2014

Artculo 34.- Transporte de cargas.

b) La carta de porte, el manifiesto de carga o en su defecto la Nota de Remisin, constituye el documento exigible para la identificacin de la carga correspondiente.

d) Requisitos para el transporte de cargas:

l. Lquidos.

1.1.- La carga frgil es aquella que puede daarse fcilmente durante su manipuleo y acarreo. Su transporte requiere cuidados especiales en cuanto a embalajes y tcnicas de estiba que la protejan de golpes y deslizamientos. Los vehculos en los que se transporta este tipo de carga deben contar con elementos de trincado (amarre y aseguramiento) que impidan que la carga se mueva o deslice durante el trnsito. Se debe tener especial cuidado en que el transportista manipule la carga con los equipos adecuados, observando precauciones para evitar golpes, movimientos bruscos y cadas.

1.2.- Debe tener cortina a los lados, para evitar que cualquier objeto caiga sobre la ruta.

1.3.- Carrocera con inclinacin hacia adentro, para que las cajas transportadas no puedan caerse haca su costado. Las plataformas de dimensiones normalizadas, apoyada sobre soportes de sustentacin sobre paletas; plana, caja o montable. Para el transporte de la mercanca se deja sobre la superficie la paleta y se sujeta mediante mallas a las fijaciones distribui s por s bordes de la paleta. Las mercancas se agrupan para

nidad de carga para el transporte, manipulacin o estiba -26-


con ayuda de maquinaria como carretillas elevadoras, gras. Las mercancas agrupadas en paletas mediante procedimientos manuales o mecnicos luego se enfundan con lminas de polietileno termorretrctil o estirable para preservarlos de agentes externos.

Tipos de paletas a. Paletas de madera. b. Paletas mecnicas. c. Plataforma con patines. d. Paleta con pliegues en forma de "V". e. Plataforma para trfico martimo. f Cajas de almacenamiento. g. Metlicas h. Plstico i. Accesorios para las cajas }. Convertidor metlico.

Los transportistas o conductores que transportan productos de bebidas en botellas de vidrios y otros productos, cuando obstruyan el trfico debido a un accidente o desperfecto mecnico, sern responsables de retirar inmediatamente el vehculo, recoger el producto derramado, teniendo, adems, la obligacin de solicitar ayuda a las autoridades jurisdiccionales, para la coordinacin de la seguridad vial.

2-Transporte de caa de azcar.

2.1.- Los conductores de rastras y camiones que transportan caa de azcar debern rasurar las puntas de las caas salientes de la carga de los camiones y rastras, para evitar cualquier tipo de dao, tanto en los espejos, parabrisas o cualquier otro elemento de otros vehculos. Esta operacin deber realizarse en el caaveral, previa a la circulacin en la va pblica. 2.2.- Toda rastra y camin que transporta caa de azcar, deber tener instalada una tapadera metlica en la parte trasera y delantera con una altura mxima de 2.35 metros y una mnima de 1.80 metros medidos desde la superficie de la plataforma, esto con el fin de evitar derrames de caa en las carreteras, y de luces o bandas reflectivas traseras del vehculo.

3- Transporte de lea en trozo.

3.1.- Deber tener instalada una tapadera metlica o de madera en la parte trasera y delantera con una altura mxima de 2.35 metros y una mnima de 1.80 metros medidos desde la superficie de la plataforma con soportes metlicos, esto con el fin de evitar cadas de madera en las carreteras. 3.2.- Se deber car los trozos de las leas en dos hileras sobre la plataforma h sta la ltura de la tapadera metlica o de madera y cada fila debe ser d lemen amarrada con cabo de acero.

/-27-


4- Transporte de carbn vegetal a granel y bolsas.

4.1.- Se pueden usar camiones de carga general, para llevar el carbn vegetal a granel o en bolsas arpilleras, permitindose que en su viaje de vuelta, pueda traer otras mercaderas. 4.2.- Camin y acoplado con costados altos para el transporte de carbn vegetal a granel con ubicacin de las puertas de descarga sobre los costados. 4.3.- En ambos casos deben ser tapados para evitar que las carbonillas puedan dispersarse durante el viaje.

5- Requisitos para el transporte de gases en botellones

5.1.- Si la carga es desplazable, se amarrar con cuerdas o cables para evitar se muevan durante la marcha. Si los objetos son redondos (como es el caso de las bobinas) se calzarn adecuadamente. 5. 2.- Si la carga es pesada, se repartir por toda la caja de tal forma que el peso quede equilibrado sobre los ejes. 5.3.- Al mismo fin y en el caso de piezas especiales pesadas, se dispondrn sobre tableros que repartan la carga. 5.4.- Para el transporte en vehculos de botellas y botellones de gases comprimidos, licuados y disueltos a presin se protegern contra posibles resbalamientos y vuelcos. 5. 5.- En particular el transporte de botellas de gas butano en los camiones, se ajustar a lo siguiente.

a. Se dispondr de extintor de C02 independiente del utilizado como dotacin del vehculo.

b. Se realizar una ventilacin en los camiones o furgonetas cerrados, por medio de dos rejillas opuestas de JO dm2 de superficie cada una.

c. No se sobrepasar la cantidad mxima de 20 botellas de 3 kg aproximadamente por vehculo.

d. Se prohibir fumar mientras se transporten botellas de gases inflamables y se situar en el vehculo la seal indicativa de prohibicin.

e. Las botellas debern ir ordenadas y atadas o fzjadas. f En los vehculos abiertos, las botellas se debern proteger de los rayos

solares. g. Se evitar que las botellas sean golpeadas con cualquier carga. h. Cuando una carga excepcional no pueda ser transportada en otra forma

o por otro medio, la autoridad de fiscalizacin podr autorizar la circulacin de vehculos que excedan las dimensiones establecidos como mximos.

dotados con los


Las cargas que se transporten sobre camiones playas, excepto los contenedores, debern estar aseguradas mediante sistemas de cintas o cables de fijacin conforme con las disposiciones nacionales establecidas.

g) Los transportes de sustancias y residuos peligrosos cumplirn coriforme con las disposiciones nacionales establecidas.


Artculo 35.- Exceso de carga. Permisos. Los vehculos que circulen con pesos y dimensiones que superen los mximos admitidos, sern retenidos hasta tanto se reacomode la carga o se descargue el exceso.

Los excesos de carga sern transferidos a otros vehculos, o descargados en los lugares que indique la autoridad competente.

La mercadera descargada deber ser retirada por el transportista o responsable de la carga dentro de los plazos que a tal fin establezca dicha autoridad. Al efecto, se har constar en el Acta, el plazo de vencimiento del depsito atento a la condicin de la mercadera: perecedera o imperecedera.

Cuando se compruebe un exceso de peso, la autoridad competente labrar un Acta con la constancia del pesaje indicado por la balanza autorizada. Dicha Acta ser rubricada por el conductor del vehculo en infraccin. En caso de negativa a reconocer el exceso de carga, se dejar constancia de dicha circunstancia en la citada Acta.

En los casos en que la mercadera se encontrar precintada por la autoridad aduanera, y siempre y cuando los excesos de carga no superen los pesos mximos establecidos para el vehculo o combinacin de acuerdo a la configuracin del mismo, se proceder a labrar el Acta correspondiente permitiendo su circulacin sin necesidad de reacomodar la carga.

En ningn caso, la autoridad competente podr interrumpir la circulacin de los vehculos ms all del tiempo necesario para reacomodar o descargar el exceso de peso registrado y corifeccionar el Acta.

Se otorgar un p~special para exceder los pesos y dimensiones mximos permitidos, confi me con)a reglamentacin del Artculo 49 de la ley.

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Artculo 36.- Revisores de carga. Los revisores de carga tienen funcin exclusiva en su materia, sin perjuicio de las competencias de otras autoridades.

En el caso de las rutas nacionales concesionadas, donde esta funcin corresponde a los concesionarios, las mismas debern estar regidas por las reglamentaciones establecidas por el MOPC.

El MOPC como autoridad competente dispondr la instalacin de estaciones de control de peso, fijos o mviles dentro de la red vial nacional.

Sern detenidos los transportadores de valores bancarios o postales por el tiempo necesario para su acreditacin y el labrado del acta respectiva si as correspondiera debiendo subsanar las deficiencias detectadas en el lugar de destino y por el tiempo necesario para labrar el acta de comprobacin y aclarar las anomalas constatadas. La Polica Municipal, podr realizar control del ticket de carga conforme al Artculo 7 de la Ley No 5016/2014.


Artculo 3 7.- Obstculos. Si por causa de avera del vehculo, cada de la carga o cualquier otro imprevisto se obstruye la calzada, se debe prevenir a otros peatones y conductores con las luces intermitentes del vehculo o las balizas si correspondiere, y adoptar las medidas necesarias para permitir la libre circulacin en el menor tiempo posible.

En el caso de uso de las balizas, las mismas deben cumplir los requisitos establecidos por disposiciones nacionales vigente y deben colocarse por lo menos una a la distancia adecuada, del lado de donde provienen los vehculos si se trata de una arteria de sentido nico, o una para cada lado si es de doble sentido y el vehculo est ubicado en carriles adyacentes al eje de calzada. El remolque de un vehculo accidentado o averiado, slo puede realizarlo otro exclusivamente destinado a ese fin.

Cuando se trate de un vehculo destinado al transporte de sustancias peligrosas y emergencias biolgicas se aplican, adems, las normas especficas en la materia. Las instituciones pblicas o privadas, o los particulares que realicen operaciones y actividades permitidas por la Ley, o para las cuales hayan sido facultados y que implique la interrupcin, limitacin o cualquier condicin que afecte las condiciones normales de circulacin, estn en la obligacin de desplegar y aplicar sealamiento de advertencia y ordenamiento, tales como banderas, luces, letreros y otros, los que deben guardar concord~ con el sistema de sealizacin adoptado, debiendo adems notificarse p fiviamepte y por escrito a la autoridad competente con una anticipacin de por o menos setenta y dos (72) horas.

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Los trabajadores que cumplen tareas sobre la calzada y los funcionarios de fiscalizacin, deben utilizar vestimenta que los destaque suficientemente por su color de da y por su retrorrejlectancia de noche.

Reglamentacin del Artculo 88, (Incisos a, y b) de la Ley N 501612014

Artculo 38.- Uso especial de la va pblica. Es competente la autoridad de trnsito de cada jurisdiccin:

a) La clausura de una va de circulacin debe ser adecuadamente advertida mediante el sealamiento transitorio establecido. Las vas alternativas deben presentar similares condiciones de transitabilidad, que la clausurada y su extensin no debe superarla en demasa;

b) A la mxima brevedad posible, luego de finalizado el evento los organizadores restituirn la va a su normalidad, previa al mismo, coordinando con la autoridad correspondiente, la que fiscalizar la calidad de los trabajos de restitucin. Pueden quedar aquellos elementos que resulten beneficiosos a la seguridad.


Artculo 39.- Vehculos de emergencia.

l. Las balizas se deben ajustar a los requisitos del inc. 3o numeral 1 del Artculo 65 de la Ley;

2. Ningn vehculo no autorizado puede usar ni tener seales sonoras no reglamentadas (sirena);

3. Los usuarios de la va pblica, facilitarn la circulacin de los vehculos de servicio de polica, caminera, de bomberos y ambulancia que circulen en el desempeo de sus funciones y dan seal adecuada y clara, dejando la va expedita, acercndose al borde derecho lo ms posible y deteniendo la marcha en el momento de su paso, sin entorpecer a los restantes para que efecten las mismas maniobras. En autopistas y caminos, no es necesario detener el vehculo, siempre que se deje libre el carril correspondiente.

4. Slo los vehculos de las Fuerzas Armadas, Polica Nacional, Patrulla Caminera, Polica Municipal de Trnsito y del Cuerpo de Bomberos podrn usar los colores, elementos y distintivos reglamentarios de sus respectivas instituciones.

Los dems vehculos que por su funcin requieran de una identificacin especial usarn los colores y dis s que la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial determine, los que s sivos.

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Artculo 40.- Excepciones especiales.

El derecho de uso de la exencin especial implica la exencin de una obligacin en virtud del cumplimiento de una funcin o servicio destinado al bien comn;

La exencin es de carcter temporal y debe ser ejercida conforme los fines tenidos en mira al reconocerla. El derecho habilita exclusivamente la circulacin en reas de acceso prohibido o restringido y el estacionamiento en lugares no habilitados, cuando el desempeo de la funcin o el servicio lo requieran, y no autoriza al incumplimiento de la normativa general del trnsito.

El reconocimiento u otorgamiento de las exenciones, corresponde a la autoridad de fiscalizacin, luego de acreditados los requisitos correspondientes. Se establecern sendos distintivos uniformes para las exenciones de estacionamiento, de circulacin y para cada una de las situaciones siguientes. El distintivo reglamentario ser establecido por la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial.

Reglamentacin del Artculo 93, Inciso a) de la Ley N 501612014

Artculo 41.- Obligaciones en caso de accidentes. a) La detencin debe hacerse en lugar seguro y sin crear nuevos riesgos.


Artculo 42.- Anlisis estadstico para prevencin de accidentes. A los fines de estudiar y analizar los siniestros viales en los trminos del Artculo que se reglamenta, cada institucin centralizar la informacin, y la remitir a la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial. La mencionada informacin deber consignarse en los formularios de actas siniestra/es que la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial determine, sin peljuicio del derecho de solicitar informacin adicional.

Son autoridades de intervencin para labrar actas siniestra/es, la Polica Nacional, la Patrulla Caminera y la Polica Municipal de Trnsito. Copias autenticadas de las Actas elaboradas por la Polica Nacional, sern remitidas una a la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial y otra a la autoridad administrativa correspondiente de acuerdo al mbito de ocurrencia del siniestro, conforme lo estable el Artculo r de la Ley.

Reglamentacin del Artculo 106 (Incisos a, b. 9) de la Ley N 501612014.

Artculo 43.- Casos de retencin de licencias y vehculos. La retencin preventiva a que se refiere el Artculo de la Le qu se reglamenta, estar a cargo de las autoridades de fiscalizacin: Poli w Nac. onal, Polica Municipal de Trnsito y Patrulla Caminera, en sus respectiv juris

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a) La licencia de Conducir retenida deber ser devuelta al rgano emisor con la copia del acta de intervencin, siendo a cargo del infractor los gastos de remisin y entrega de la licencia siempre que la misma no hubiera sido retenida en el lugar en que se tramite su devolucin.

b.9) En el caso del supuesto establecido en el Inciso j) del Artculo 112 de la Ley, referente al exceso de pasajeros, luego de labrada el acta, el vehculo podr circular, siempre y cuando desciendan del mismo las personas que sean necesarias para adecuar el nmero de ocupantes a la capacidad para la cual fue construido.

Reglamentacin del Artculo 107 de la Ley N 501612014.

Artculo 44.- Obligacin de sometimiento a pruebas. En los controles preventivos masivos para determinacin de intoxicacin alcohlica por superar la graduacin alcohlica establecida en el Artculo 111 y en el Inciso x) del Artculo 112 de la Ley No 501612014, por el uso de estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes y otras sustancias anlogas que determine la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial en coordinacin con el Ministerio de Salud Pblica y Bienestar Social, deber procederse de la siguiente manera:

l. La autoridad de control competente requerir de los conductores de vehculos a motor y bicicletas, el sometimiento a las pruebas que se establezcan para la deteccin de las posibles intoxicaciones.

Si la intoxicacin resulta ser manifiesta y evidente deber, proceder conforme con lo determinado en el Artculo 104 de la Ley N 5016/2014.

2. Ante el resultado positivo, adems de las sanciones previstas para el Inciso g) del Artculo 113 y el Artculo 104 de la Ley N 5016/14, se requerir la intervencin de la autoridad sanitaria pertinente de cada jurisdiccin para la debida atencin mdica, debiendo retenerse el vehculo en un sitio seguro conforme la modalidad que establezca la autoridad jurisdiccional competente y lo previsto en el Inciso b) Numeral 6) y 7) del Artculo 106 de la ley.

A peticin del interesado se podrn repetir las pruebas a efectos de contraste, pudiendo consistir en anlisis de sangre, orina u otros anlogos que determine la Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial y aprobados por la autoridad sanitaria competente. Las pruebas de disconformidad podrn realizarse dentro de los sesenta (60) minutos a cargo del supuesto infractor, mediante la asistencia del auxilio mdico que deber encontrarse en el rea o, en su defecto, en el hospital ms cercano. En caso de confirmarse el resultado que se pretende contrasta, los gastos que demande s p uebas estarn a cargo del conductor requirente.

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3.- El resultado de estas mediciones deber asentarse en un formulario que deber ser anexado al acta de infraccin, que contenga la siguiente informacin:

- Mencin e identificacin en ambos documentos de aquellos datos que permitan identificar al alcoholmetro o medio de comprobacin utilizando, tipo y resultado de la prueba de contraste realizada en su caso;

- Otras circunstancias del conductor, adems de las consignadas en el acta y cualquier otro dato relativo a la comprobacin de la falta;

- Firmas de la autoridad de comprobacin interviniente y del conductor si se aviniere a ello, si no lo hiciere se dejar constancia, y podrn firmar por lo menos un (1) testigo.

4.- La Agencia Nacional de Trnsito y Seguridad Vial en coordinacin con el Ministerio de Salud Pblica y Bienestar Social, para la deteccin de las dems sustancias a que se refiere el apartado primero del presente Artculo, establecer los mtodos pertinentes para su comprobacin.

5.- En caso de siniestro vial y que produzca daos personales muy graves o estado de inconsciencia de la persona, la autoridad interviniente deber tomar todas las pruebas necesarias para determinar la existencia de alcohol en sangre de los intervinientes u otras sustancias no autorizadas, pudiendo efectuar para ello, exmenes de sangre y orina y cualquier otro que determine la autoridad sanitaria competente. Las pruebas necesarias para comprobacin del accidente, se efectuarn en forma inmediata de ocurrido el hecho conforme lo establecido en los puntos precedentes. Los resultados de las pruebas realizadas debern ser remitidos dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes al siniestro, al Ministerio Pblico y a la autoridad administrativa de juzgamiento para la aplicacin de la sancin legal que correspondiere.

Reglamentacin del Artculo 120 de la Ley 5016114.

Artculo 45.- La multa por falta leve podr ser pagada en el lugar del procedimiento, en las oficinas receptoras de multas, bancos o puestos de cobranzas habilitadas por la institucin pertinente dentro de los cinco (5) das hbiles siguientes contados a partir de la notificacin. El vencimiento del plazo har incurrir al infractor en mora, constituye l acta de san 'n en titulo ejecutivo y corrern los intereses de acuerd a la tas st ble ida por l Banco Central del Paraguay.

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Documents

Decreto3427 Transito