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1. Necesidad u oportunidad (Máximo 2.000 caracteres) 2. Resumen de la necesidad u oportunidad(Identificación) La misión de las empresas Montebello, Tax Central y CTA XXXXXXX está dirigida a prestación de servicio del transporte de pasajeros urbano e intermunicipal como unidades de negocio independiente y sus esfuerzos gerenciales se centran en las funciones de operación y mantenimiento no responsable de los equipos, sin prestar la debida atención al desarrollo del fortalecimiento de las organizaciones e implementación de nuevas modalidades del servicio. La falta de coherencia organizacional, seguridad operativa e innovación en el servicio de transporte ha determinado la actividad bastante simplista y más riesgosa originando ineficiencias como: Programación no optimizada de la flotilla de transportes. Despachos no obedecen a las características y estadísticas de demanda. Mantenimiento disperso e individual de la flotilla de transportes, generando ineficiencias por compras y mantenimiento correctivo. Ausencia de estadísticas de transporte que permitan una programación efectiva de la flota. Deficiencia en la calidad del servicio de transporte. Ausencia de indicadores de gestión que faciliten la determinación de rentabilidad del negocio. Imposibilidad de realizar estudios de costos y tarifas aceptables. El transportador nunca sabe cuánto deja de ganar. Sobre oferta de servicio y de capacidad transportadora. Alta rotación de conductores. Alto nivel de accidentalidad. Ausencia de portafolio de servicios. Bajo valor agregado en servicios. Dado los cambios de modelos y sistemas de operación en este negocio y las creación de áreas metropolitanas, que buscan satisfacer las necesidades globales de movilidad de la población, se necesita por intermedio de la formación especializada brindar herramientas de gestión tecnológicas hacia el fortalecimiento o transformación de la estructura organizacional y la innovación para aplicar esfuerzos planificados de toda la organización y administrado desde la alta gerencia, para aumentar la efectividad y el bienestar de la empresa, por medio de intervenciones sistémicas en los procesos del servicio de transporte de pasajeros, que permitan participar en modelos de movimiento masivos de pasajeros regionales, nacionales e internacionalmente, desarrollando un esquema empresarial pertinente, eficiente, productivo y sostenible al inversionista.

Diagnostico de Capacitacion Transporte

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TRANSPORTE

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1. Necesidad u oportunidad(Mximo 2.000 caracteres)2. Resumen de la necesidad u oportunidad(Identificacin)LamisindelasempresasMontebello, TaxCentral yCTA est!diri"idaaprestacindeser#icio del transporte de pasa$eros urbano e intermunicipal como unidades de ne"ocio independienteysus esfuer%os"erenciales secentranen las funciones de operacin ymantenimiento no responsablede los e&uipos, sin prestar la debida atencin aldesarrollo delfortalecimiento de las or"ani%aciones eimplementacin de nue#as modalidades del ser#icio'La falta de co(erencia or"ani%acional, se"uridad operati#a e inno#acin en elser#icio de transporte (adeterminado la acti#idad bastante simplista y m!s ries"osa ori"inando ineficiencias como) *ro"ramacin no optimi%ada de la flotilla de transportes' +espac(os no obedecen a las caracter,sticas y estad,sticas de demanda' Mantenimiento disperso e indi#idual de la flotilla de transportes, "enerando ineficiencias porcomprasy mantenimiento correcti#o' Ausencia de estad,sticas de transporte &ue permitan una pro"ramacin efecti#a de la flota' +eficiencia en la calidad del ser#icio de transporte' Ausencia de indicadores de "estin &ue faciliten la determinacin de rentabilidad del ne"ocio' Imposibilidad de reali%ar estudios de costos y tarifas aceptables' -l transportador nunca sabe cu!nto de$a de "anar' .obre oferta de ser#icio y de capacidad transportadora' Alta rotacin de conductores' Alto ni#el de accidentalidad'Ausencia de portafolio de ser#icios' /a$o #alor a"re"ado en ser#icios'+adoloscambiosdemodelosysistemasdeoperacinenestene"ocioylascreacinde!reasmetropolitanas, &ue buscan satisfacer las necesidades globales de movilidad de la poblacin,senecesitapor intermedio de la formacin especiali%ada brindar (erramientas de "estin tecnol"icas (aciael fortalecimiento o transformacin de la estructura or"ani%acional y la inno#acin para aplicaresfuer%osplanificadosde toda la or"ani%acin y administrado desde la alta "erencia, para aumentar la efecti#idad yel bienestar delaempresa, por mediodeinter#encionessist0micasenlosprocesosdel ser#iciodetransportedepasa$eros, &uepermitanparticipar enmodelos demo#imientomasi#os depasa$erosre"ionales, nacionales e internacionalmente, desarrollando un es&uema empresarial pertinente, eficiente,producti#o y sostenible al in#ersionista'XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXESTO ES UN MATERIA !E IN"ESTI#A$ION %$O&' &A#E( )UE &ARE$E INTERESANTE &ERONO O METI*El transportep+blicodepasa,eroscomoserviciodestinadoasatisfacer lasnecesidadesglobales demovilidaddelapoblacin, es -nsector estrat.gico/f-ndamental paraeldesarrollo social / econmico del pa0s* &ara el caso de $olombia encontramos -n sector 1-ec-enta con -na participacin cercana al 2*34 del &I5 / -na inversin p+blica 1-e en 6778ascendia9*3billones depesos, deloc-al correspondealosservicios detransporteterrestre el :94 de la participacin en el &I5 / el ;:4 del monto total del inversiones* Un sistema de transporte de pasa,eros eficiente / sostenible contrib-/e al desarrollo de laseconom0as locales, genera -na cantidad importante de empleos formales directos eindirectos, permite la movili