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Chepen - Analisis del DistritoChepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito Chepen - Analisis del Distrito
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PROPUESTA GENERAL DE DESARROLLO URBANO EN EL
DISTRITO DE CHEPENINTEGRANTES:
- Fernandez Perez, Julio- Huaripata Condor, José- Quispe Rojas, Melisa- Salirrosas Sanchez, Roxana- Vera Moreno, Fiorella- Verde Rodriguez, Tatiana
DOCENTE: - Nancy Pretell Díaz
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IBLE I
II
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑOCARRERA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
INDICE
1.- AMBITO DE ESTUDIO 2.- ASPECTOS RELEVANTES DEL DIGNÓSTICO 3.- CONCLUSIONES DE LA CARACTERIZACIÓN – DIAGNÓSTICO 4.- PROPUESTA GENERAL DE DESARROLLO URBANO4.1.-VISION 4.2.-MISION 4.3.-FODA4.5.-OBJETIVOS ESTRATEGICOS 5.- PROPUESTA DE ESQUEMA DE DESARROLLO URBANO QUE CONTIENE 5.1.- ESTRUCTURACIÓN FISICA 5.2.- PLANO GENERAL DE USOS DE SUELO - USOS DE SUELO MAYORES 5.3.- PLAN GENERAL DEL SISTEMA VIAL
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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
AMBITO DE ESTUDIO:
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
UR-BAN
A38%
AGRICOL
A62%
DISTRITO DE CHEPÉN
ASPECTOS RELEVANTES DEL DIAGNÓSTICO
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
Los problemas y dificultades • No cuenta con un desarrollo urbano planificado.• Los asentamientos humanos no cuenta con drenaje urbano.• La escasa protección de las fuentes de agua.( contar con la infraestructura necesaria ).• La Ocupación desordenada del Suelo Urbano.(Comercio, con Habitación, Recreación con
Comercio).• Mala ubicación de paraderos , vehiculares.
DIAGNOSTICO VIAS
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
VÍAS
EJE ARTICULADOR
• Las empresas de transporte interprovincial e interdistrital están localizadas entre las Cuadras 5 y 8 de la Av. E. Gonzáles Cáceda y el transporte en vehículos menores no tiene localización fija se desplaza en toda la ciudad de Chepén.
• Chepén cuenta con 14 rutas de servicio de transporte interdistrital que son reconocidos por los usuarios, dicho servicio es brindado en vehículos como; Combis, autos o camionetas que desarrollan el servicio de transporte de pasajeros y carga utilizando aproximadamente 348 vehículos.
TRANSPORTE COMO ACTIVIDAD ECONÓMICA
DIAGNOSTICO MAPA DE USO DE SUELOS MAYOR
VIVIENDA
COMERCIO
RECREACIÓN
INDUSTRIA
AGRÍCOLA
Se puede observar aprximadamente el 60% de Chepén es area rural, seguido 30% de la vivienda y un 10 % entre comercio, industria y recreación.
El mayor porcentaje de personas se aglomera en el punto comercial, es por esto que concluimos que Chepén se encuentra centralizado.
VISIÓN DE FUTURO: En el año 2025 el distrito de Chepén tiene un desarrollo urbano planificado, turístico y agroindustrial, reconocido a nivel regional y nacional con participación de la municipalidad y la población del distrito.Su población mantiene su identidad en base a su cultura y participa activamente en sus acciones del desarrollo.
MISIÓN: Promover el Turismo en base a sus potencialidades culturales y físicas, proponiendo la puesta en
valor del cerro chepén, entre otros. Desarrollar la agroindustria a nivel regional y nacional dentro de los primeros puestos en exportación.
CERRO CHEPÉNFIESTAS PATRONALES
DESARROLLO TURÍSTICO
RECURSOS NATURALES Y CAPACITACIÓN EN MANEJO DE TIERRAS
AGRICULAS Y AGROINDUSTRIA
DESARROLLO ECONÓMICO
ASENTAMIENTOS HUMANOS ARTICULADOS
DESARROLLO DE LA RED VIAL
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
OBJETIVO GENERAL: Mediante la investigación hecha en grupo, a través de un instrumento técnico, orientar el ordenamiento territorial y de las actividades para el buen uso de los recursos y desarrollo urbano de Chepén (distrito) de la Libertad.
OBJETIVO ESPECÍFICO: Conocer la situación actual del territorio en aspecto físico, económico y sociocultural del distrito de
chepén. Identificar la problemática del territorio en los sectores críticos orientado al uso de suelo, el
acondicionamiento físico del espacio..
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
FODA
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
INDICADOR FORTALEZAS DEBILIDADES OPORTUNIDADES AMENAZAS
SUELO
Disponibilidad de áreas de cultivo de arroz (agrícolas) en las zonas rurales del distrito.
Presencia de la Junta de usuarios o comisión de regantes, que dan a conocer la importancia y conservación de los recursos, en este caso, las áreas agrícolas.
Se producen invasiones cerca de los humedales, faldas del cerro y ríos.Alta humedad en el distrito.Presencia del dengueFalta de capacitaciónen el riego tecnificado y apoyo financiero
ARTICULACIÓN
La red vial que atraviesa el distrito de Chepén y se interconecta con la vía panamericana generando unIntercambio vial interprovincial e interdistrital propicio para el comercio.
Desorden vial en el centro de Chepen, no cuenta con suficientes señales de tránsito, deterioro de múltiples vías.Alta densidad de transporte motorizado (moto taxis) en el distrito. Las vías no cumplen con el ancho normativo
Debilidad de políticas o normas para el tránsito vehicular. Congestión vehicular
SERVICIOS BÀSICOS
Poco más del 75% del distrito cuenta con los servicios básicos adecuados para sus necesidades.
El 15% del distrito no cuenta con los servicios básicos
Contaminación del río del distrito se ven afectados por arrojos de residuos fecales.
ACTIVIDADESECONÓMICAS
Genera más puestos de trabajo a la población del distrito.
La falta de conocimiento en los temas referidos a dichas actividades y su correcto desarrollo (exportación, etc.)
.
OBJETIVOS ESTRATÉGICOSPara poder llegar a los objetivos analizamos el FODA, permitiendo nos de esta manera completar los factores.
Desarrollo local integral y planificado • Saneamiento en los lotes existentes que les falta y los lotes proyectados.• Preveer la expansión urbana y planificarla.• Delimitar y proteger las áreas agrícolas para evitar su depredación• Promover la capacitación para microempresarios del sector agrícola.
Articulación Vial e integración Distrital• Mantenimiento adecuado de las vías.• Mejorar el ordenamiento vehicular.
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
PLANO DE SECTORES
SECTOR 1 :Existen áreas Agrícolas de cultivo de arrozSe originó por invasiónCarecen de servicios básicos como son agua potable, desagüe y alumbrado público. Se abastecen de agua por medio de pozos artesanales.Su trama urbana es irregular producto, de la falta de planificaciónVías sin afirmar Extensión urbana articulada debido a que se asienta a lo lardo de la vía panamericanaSECTOR 2: Presencia de HumedalesExisten áreas Agrícolas de cultivo de arrozSe originó por invasión
LEYENDA
SECTOR 1SECTOR 2 SECTOR 3 SECTOR 4 SECTOR 5SECTOR 6 SECTOR 7
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
PLANO DE SECTORES
LEYENDA
SECTOR 1SECTOR 2 SECTOR 3 SECTOR 4 SECTOR 5SECTOR 6 SECTOR 7
SECTOR 3: Ocupación inicialSu estructura urbana es regular con áreas residenciales consolidadas, pero en las partes aledañas al cerro se están estableciendo asentamientos humanos, lo cual crea una morfología heterogéneaLa población asentada en estas áreas son de un nivel socio económico medio y bajoPredominancia de viviendas son de Material concreto.Lotes es heterogénea, con manzanas irregulares, con formas alargadas.SECTOR4:Uso predominante es de comercio, por la presencia de la Av. E.Gonzales Caceda la cual se conecta con la avenida panamericanaExistencia de equipamiento administrativo, por la presencia de la plaza Principal de la Ciudad.Tiene lotes alargadosExisten viviendas, su gran mayoría de 1 piso y de adobe, con lotes alargados.Se articula con el centro de la ciudad mas no con la zona periférica. La concentración de diferentes actividades administrativas, financieras y educativas en el centro cívico generan diferentes tipos de comercio que tienden a servir a este tipo de actividades (librerías, comunitarios, restaurantes, locales de Internet, venta de artefactos, entre otros).
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
PLANO DE SECTORES
LEYENDA
SECTOR 1SECTOR 2 SECTOR 3 SECTOR 4 SECTOR 5SECTOR 6 SECTOR 7
SECTOR5: Área agrícolaGrandes parcelasLotes amplios Actualmente el principal problema es la falta de servicios de alcantarillado en las viviendas que se han asentado a lo largo de esta acequia y el canal paralelo.La morfología urbana es heterogénea por la existencia de lotes amplios, irregulares y que son en gran parte casa huerta. Un problema es que la napa freática está a 0.90 m por la actividad agrícola que se produce en sus alrededores.SECTOR6: Ocupación reciente, en su mayoría asentamientos humanos.Morfología urbana heterogénea con viviendas con tendencia ser talleres de carpinteríaPredominio de viviendas de adobe en condiciones precariasNivel socioeconómico bajo.No cuentan con servicio de alcantarillado, ni de recolección de residuos sólidos lo que ha generado contaminación de zonas aledañas al cerro.
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DOCENTE: NANCY PRETELL DÍAZ
PLANO DE SECTORES
LEYENDA
SECTOR 1SECTOR 2 SECTOR 3 SECTOR 4 SECTOR 5SECTOR 6 SECTOR 7
SECTOR 7: Pueblo rural Su trama urbana es regular con uso predominantemente residencial. Esta organizada alrededor de un espacio público que es su plaza principalExistencia de canteras de la que se extrae material para construcción
EXPANSIÓN URBANA
Congestionamiento en la Ca. Atahualpa con la Av. Caceda
MAPA DE USO DE SUELOS MAYOR (PROPUESTA)
VIVIENDA
COMERCIO
RECREACIÓN
INDUSTRIA
AGRÍCOLA
URBANIZAR AREA AGRICOLA
CREAR NUEVOS POLOS DE DESARROLLO
PROPUESTA