Dr. Julio César Villano1 ARMADA ARGENTINA Escuela de Guerra Naval Instituto Universitario Naval Seminario Derecho del Mar Disertación del Dr. Julio César

Dr. Julio César VillanoDr. Julio César Villano 11

ARMADA ARGENTINAARMADA ARGENTINAEscuela de Guerra NavalEscuela de Guerra NavalInstituto Universitario NavalInstituto Universitario Naval

Seminario “Derecho del Mar”Seminario “Derecho del Mar”

Disertación delDisertación delDr. Julio César VillanoDr. Julio César Villano

Noviembre 5, 2009Noviembre 5, 2009


““El Derecho del Mar frente a las El Derecho del Mar frente a las Principales Amenazas y Principales Amenazas y

Riesgos que se presentan en el Riesgos que se presentan en el Actual Escenario Mundial”Actual Escenario Mundial”

(Seguridad y Protección Marítimas(Seguridad y Protección Marítimas

Responsabilidad )Responsabilidad )


Convenios relativos al Convenios relativos al TerrorismoTerrorismo

MultilateralesMultilaterales– Sec Gral de ONU “ES” DepositarioSec Gral de ONU “ES” Depositario– Sec Gral de ONU “NO” lo es.Sec Gral de ONU “NO” lo es.

RegionalesRegionales– UE: Supresión del Terrorismo. Estrasburgo 1977.UE: Supresión del Terrorismo. Estrasburgo 1977.– América: Conv Americana contra Terrorismo. Washington América: Conv Americana contra Terrorismo. Washington

1971.1971.– CommonwealthCommonwealth: Conv : Conv Commonwealth Commonwealth ctra Terr. Minsk 1999.ctra Terr. Minsk 1999.– OAU: Conv de la OAU contra Terrorismo. Algiers 1999.OAU: Conv de la OAU contra Terrorismo. Algiers 1999.


MULTILATERALESMULTILATERALES

SG de ONU “ES” DepositarioSG de ONU “ES” Depositario– Delitos contra Personas Internacionalmente Delitos contra Personas Internacionalmente

Protegidas (1973)Protegidas (1973)– Toma de Rehenes (1979)Toma de Rehenes (1979)– Atentados Terroristas (1997)Atentados Terroristas (1997)– Financiamiento del Terrorismo (1999)Financiamiento del Terrorismo (1999)– Terrorismo Nuclear (2005)Terrorismo Nuclear (2005)


MULTILATERALES (cont)MULTILATERALES (cont)

““OTROS” Depositarios : aeronavesOTROS” Depositarios : aeronaves– Actos a bordo de aeronaves (1963)Actos a bordo de aeronaves (1963)– Apoderamiento ilícito de aeronaves (1970)Apoderamiento ilícito de aeronaves (1970)– Ilícitos contra seguridad de aviac civ (1971)Ilícitos contra seguridad de aviac civ (1971)– Violencia en aeropuertos (1988)Violencia en aeropuertos (1988)– Marcado de plásticos para su detección (1991)Marcado de plásticos para su detección (1991)


MULTILATERALES (cont)MULTILATERALES (cont)

““OTROS” Depositarios: buquesOTROS” Depositarios: buques

– Seguridad de la navegación marítima. Roma Seguridad de la navegación marítima. Roma 1988 (SUA)1988 (SUA)

– Seguridad de Plataformas Fijas en Plataforma Seguridad de Plataformas Fijas en Plataforma Continental. Roma 1988.Continental. Roma 1988.


Escenario Mundial Actual Escenario Mundial Actual

Proceso de Consultas (9 Reuniones)Proceso de Consultas (9 Reuniones)– E Miembros de AG ONUE Miembros de AG ONU– E Parte de CONVEMARE Parte de CONVEMAR– Organismos EspecializadosOrganismos Especializados

Novena Reunión (2008)Novena Reunión (2008)– Tema centralTema central “Seguridad y Protección “Seguridad y Protección

Marítimas”Marítimas”


Temas de Reuniones ConsultivasTemas de Reuniones Consultivas

Aplicación de instrumentos internacionales Aplicación de instrumentos internacionales pertinentes, responsabilidad de E del pertinentes, responsabilidad de E del pabellón, del puerto y ribereño, escasez de pabellón, del puerto y ribereño, escasez de personal capacitado, búsqueda y rescate, personal capacitado, búsqueda y rescate, necesidad de aplicar medidas s/ seguridad necesidad de aplicar medidas s/ seguridad marítima conf. derecho internacional, marítima conf. derecho internacional, piratería y robo a mano armada, medidas piratería y robo a mano armada, medidas nacionales aprehensión y enjuiciamientonacionales aprehensión y enjuiciamiento


Temas de Reuniones Consultivas Temas de Reuniones Consultivas (cont)(cont)

Piratería y robo armado frente a costas Piratería y robo armado frente a costas Somalía, necesidad de aumentar coop intl Somalía, necesidad de aumentar coop intl para luchar contra delincuencia trasnacional para luchar contra delincuencia trasnacional organizada, posible relación entre “pesca organizada, posible relación entre “pesca ilícita” y delincuencia trasnacional ilícita” y delincuencia trasnacional organizada, organizada, port state controlport state control, accidentes , accidentes marítimos.marítimos.


IMPLEMENTACION PRACTICAIMPLEMENTACION PRACTICA

Las Las “Recomendaciones”“Recomendaciones” de esas 9 de esas 9 reuniones se incorporaron a Res de AGreuniones se incorporaron a Res de AG

Temas:Temas:1.- Ciencia y Tecnología Marinas1.- Ciencia y Tecnología Marinas2.- Recursos pesqueros marinos2.- Recursos pesqueros marinos3.- Diversidad biológica marina3.- Diversidad biológica marina

– Fuera de límites de jurisdicción nacionalFuera de límites de jurisdicción nacional– Investigación y mejor comprensión de dbmInvestigación y mejor comprensión de dbm- Ordenación basada en zonas geográficasOrdenación basada en zonas geográficas- Recursos genéticos marinosRecursos genéticos marinos


IMPLEMENTACION PRACTICA IMPLEMENTACION PRACTICA TEMASTEMAS

4.- Seguridad marítima4.- Seguridad marítima Aumento de la seguridad de la navegación y Aumento de la seguridad de la navegación y

aplicación de medidas por E de banderaaplicación de medidas por E de bandera Importancia de servicios y estudios hidrográficos y Importancia de servicios y estudios hidrográficos y

cartografía marina (cartas náuticas electrónicas)cartografía marina (cartas náuticas electrónicas) Gente de marGente de mar Enfoques para ordenaciónEnfoques para ordenación

– Interdisciplinario, integrado e intersectorialInterdisciplinario, integrado e intersectorial

Piratería y robo a mano armada Piratería y robo a mano armada


TEMAS (cont)TEMAS (cont)

5.- Medio marino5.- Medio marino

5.1 Efectos económ y soc degradación marina5.1 Efectos económ y soc degradación marina

5.2 Protección del MM5.2 Protección del MM

5.3. Desechos marinos5.3. Desechos marinos



5.1. Preparativos para Cumbre Mundial 5.1. Preparativos para Cumbre Mundial Helsinki 2010:Helsinki 2010:– Premisa fundamental:Premisa fundamental:

Riquezas marinas brindan recursos Riquezas marinas brindan recursos INDISPENSABLES paraINDISPENSABLES para

– Seguridad alimentariaSeguridad alimentaria

– Bienestar de generaciones presentes y futuras Bienestar de generaciones presentes y futuras



Sobre estas bases la importancia de los océanos Sobre estas bases la importancia de los océanos y la protección del medio marino hacen que los y la protección del medio marino hacen que los asuntos oceánicos se incluyan en la CUMBRE asuntos oceánicos se incluyan en la CUMBRE MUNDIAL sobre el Desarrollo Sostenible.MUNDIAL sobre el Desarrollo Sostenible.

5.2. Protección MM5.2. Protección MM: Contaminación desde tierra: Contaminación desde tierra– Instó a que E den carácter prioritario Instó a que E den carácter prioritario – Hagan hincapié vínculo agua dulce / zona costera / Hagan hincapié vínculo agua dulce / zona costera /

recursos marinos recursos marinos – Banco Mundial: + préstamos tratam ag residualesBanco Mundial: + préstamos tratam ag residuales– Importancia de la reducción de “nutrientes”Importancia de la reducción de “nutrientes”

Fuentes localizadas Fuentes localizadas YY no localizadas no localizadas



5.3. Desechos marinos5.3. Desechos marinos– Los E deben + asoc industria soc civil para Los E deben + asoc industria soc civil para

CONCIENTIZAR SOBRE ESTE PROBLEMACONCIENTIZAR SOBRE ESTE PROBLEMA– Gestión de desechos enGestión de desechos en

Zonas costerasZonas costeras PuertosPuertos

son “PRIORITARIOS”son “PRIORITARIOS”



– Aparejos de pesca perdidos/abandonados y Aparejos de pesca perdidos/abandonados y desechos marinos conexosdesechos marinos conexos

Mayor CONCIENCIAMayor CONCIENCIA

FAO: Medidas “en estudio”FAO: Medidas “en estudio”

PNUMA lanzó una Plataforma de InformaciónPNUMA lanzó una Plataforma de Información



Problemática Ambiental / MarítimaProblemática Ambiental / Marítima– Cambio ClimáticoCambio Climático

CMCC (1992) CMCC (1992)

Protocolo Kioto (1997)Protocolo Kioto (1997)

1998/2012 GEI 5% debajo de niveles 19901998/2012 GEI 5% debajo de niveles 1990

Transporte marítimo (y aéreo) EXCLUIDOSTransporte marítimo (y aéreo) EXCLUIDOS



– MARPOL 73/78MARPOL 73/78 Anexo VI (contaminación atmosférica)Anexo VI (contaminación atmosférica)

Establecimiento y control de obligaciones:Establecimiento y control de obligaciones:

OMI:OMI:– Buques nuevos: “Indice de Eficiencia Energética”Buques nuevos: “Indice de Eficiencia Energética”– Buques usados: Buques usados:

““Plan de Gestión Energética”Plan de Gestión Energética” ““Indicador Operacional de Eficiencia Energética”Indicador Operacional de Eficiencia Energética” Tasa al combustible: Tasa al combustible: en debateen debate MEPC Marzo 2010 MEPC Marzo 2010


INSTRUMENTOS INSTRUMENTOS

INTERNACIONALESINTERNACIONALES


INSTRUMENTOS INSTRUMENTOS INTERNACIONALES INTERNACIONALES

Seguridad Marítima SOLAS 74Seguridad Marítima SOLAS 74 Protección ISPS CODEProtección ISPS CODE Medio Marino MARPOL 73/78Medio Marino MARPOL 73/78 Responsabilidad contaminación marinaResponsabilidad contaminación marina

– Hidrocarburos: CLC 1969 (Protocolo 1992)Hidrocarburos: CLC 1969 (Protocolo 1992)– Otras causas: Otras causas:

Bunkers 2001Bunkers 2001 Ballast Water Management 2004Ballast Water Management 2004 Wreck Removal 2007Wreck Removal 2007 Reciclaje de Buques 2009 Reciclaje de Buques 2009 LLMC Londres 1976 / Protoc 1996LLMC Londres 1976 / Protoc 1996


Conceptos fundamentalesConceptos fundamentales

Safety (seguridad) Safety (seguridad) Security (protección)Security (protección)

– Safety:Safety: SOLAS 74 (y modific)SOLAS 74 (y modific)

– Estándares mínimos para la construcción, equipamiento y Estándares mínimos para la construcción, equipamiento y operación de buques en condiciones seguras.operación de buques en condiciones seguras.

Cap I. Normas generalesCap I. Normas generales Cap II. Construcción de buquesCap II. Construcción de buques Cap III. Sistemas y dispositivos salvavidasCap III. Sistemas y dispositivos salvavidas Cap IV. RadiocomunicacionesCap IV. Radiocomunicaciones


SOLAS 74SOLAS 74

Cap V. Seguridad (operacional) de la navegación (safety)Cap V. Seguridad (operacional) de la navegación (safety)– Servicios de: patrullaje, seguimiento, Servicios de: patrullaje, seguimiento, search and rescuesearch and rescue, auxilio a , auxilio a

otros buques en peligro (capitán).otros buques en peligro (capitán).

Cap. VI. Transporte de carga.Cap. VI. Transporte de carga.– Estibaje de contenedores, cubre toda clase de carga salvo “líquida” Estibaje de contenedores, cubre toda clase de carga salvo “líquida”

y “gases” y “gases” in bulkin bulk..

Cap. VII. Transporte mercancías peligrosasCap. VII. Transporte mercancías peligrosas– Comprende: Código IMDG, IGC entre otros.Comprende: Código IMDG, IGC entre otros.

Cap VIII. Buques de propulsión nuclearCap VIII. Buques de propulsión nuclear


SOLAS 74SOLAS 74

Cap. IX. Operación segura de buquesCap. IX. Operación segura de buques– International SAFETY Management Code (ISM Code)International SAFETY Management Code (ISM Code)

Cap. X. Operación segura de High-Speed CraftCap. X. Operación segura de High-Speed Craft– HSC CodeHSC Code

Cap. XI-1. Medidas especiales para implementar Cap. XI-1. Medidas especiales para implementar la seguridad marítima.la seguridad marítima.– XI-2. Medidas especiales para implementar la XI-2. Medidas especiales para implementar la

PROTECCION marítima (SECURITY).PROTECCION marítima (SECURITY). Regla XI-2/3: Código PBIP 2002 (Julio 2004)Regla XI-2/3: Código PBIP 2002 (Julio 2004)


SOLAS 74SOLAS 74

CAP XII. Medidas adicionales para buques de CAP XII. Medidas adicionales para buques de tporte a granel + 150 m eslora.tporte a granel + 150 m eslora.

Dentro del Cap XI-2: Código PBIP – ISPS CodeDentro del Cap XI-2: Código PBIP – ISPS Code– ArgentinaArgentina

PNA: AAPNA: AA Ordenanzas:Ordenanzas:

– 04/03 Certific Buques conforme Cód PBIP04/03 Certific Buques conforme Cód PBIP– 06/03 Certific IP conforme Cód PBIP06/03 Certific IP conforme Cód PBIP– 09/03 Registro y Habilitación de OPR09/03 Registro y Habilitación de OPR– 01/04 (Habilitación del OPIP y OPCM)01/04 (Habilitación del OPIP y OPCM)– Excepción a la Ordenanza 01/04 (Habilitación provisoria)Excepción a la Ordenanza 01/04 (Habilitación provisoria)– 01/09 (Presentación de Info Buq Extranj ANTES de entrar a pto)01/09 (Presentación de Info Buq Extranj ANTES de entrar a pto)


CLC 1969 / Protocolo 1992CLC 1969 / Protocolo 1992

Protocolo 1992:Protocolo 1992:– Amplía CLC 1969 xq incluye ZEEAmplía CLC 1969 xq incluye ZEE– Indemnización por daños Indemnización por daños SE LIMITA SE LIMITA a “gastos a “gastos

incurridos por la puesta en práctica de medidas incurridos por la puesta en práctica de medidas razonables para razonables para RESTAURARRESTAURAR el medio el medio ambiente contaminado”ambiente contaminado”

– Pérdida del beneficio: doloPérdida del beneficio: dolo– Acción Acción “directa”“directa”: artículo VII.8 la establece: artículo VII.8 la establece


Hidroc p Combust BUNKERS 2001Hidroc p Combust BUNKERS 2001

En vigor (2008) PERO NO RATIFICADOEn vigor (2008) PERO NO RATIFICADO Armador RESPONDE:Armador RESPONDE:

– Hasta límites de LLMC 1976Hasta límites de LLMC 1976 Armador NO responde:Armador NO responde:

– Acto de guerra, caso fortuito fuerza mayorActo de guerra, caso fortuito fuerza mayor– Actos de un 3º con intención de dañarActos de un 3º con intención de dañar

Seguro es “obligatorio” (art 7) buq + 1000 tSeguro es “obligatorio” (art 7) buq + 1000 t Prevé acción “directa” contra aseguradoraPrevé acción “directa” contra aseguradora


Agua de Lastre BWM 2004Agua de Lastre BWM 2004

No en vigor ni aprobado por ArgentinaNo en vigor ni aprobado por Argentina

Libro de Registro, Inspecciones, Control de Libro de Registro, Inspecciones, Control de transferencias, Instalaciones de Recepción transferencias, Instalaciones de Recepción (entre otros)(entre otros)


WRECK REMOVAL 2007WRECK REMOVAL 2007

No en vigor ni aprobado por ArgentinaNo en vigor ni aprobado por Argentina NaufragioNaufragio

– Fuera del MTFuera del MT– Puede causar daños ambientalesPuede causar daños ambientales

Establece Establece – ““SEGURO OBLIGATORIO” (costos de SEGURO OBLIGATORIO” (costos de

remoción) y remoción) y – ““ACCION DIRECTA”ACCION DIRECTA”


RECICLAJE DE BUQUES 2009RECICLAJE DE BUQUES 2009

Hong Kong, Mayo 2009Hong Kong, Mayo 2009 Abierta a la firma hasta 31.08.10Abierta a la firma hasta 31.08.10 Buques vendidos para reciclar Buques vendidos para reciclar “pueden contener “pueden contener

sustancias peligrosas: asbestos, hidrocarburos, sustancias peligrosas: asbestos, hidrocarburos, metales pesados, GEI”metales pesados, GEI”

Reciclaje debe:Reciclaje debe:– Seguro y Ambientalmente Racional Seguro y Ambientalmente Racional – Plan Plan – Inventario de Materiales PeligrososInventario de Materiales Peligrosos

Se están implementando DirectricesSe están implementando Directrices


LLMC 1976 / Protocolo 1996LLMC 1976 / Protocolo 1996

En vigor (1986/2004) PERO NO RATIFICADOSEn vigor (1986/2004) PERO NO RATIFICADOS Aumentan montos de Bruselas 1957Aumentan montos de Bruselas 1957 No se aplica: No se aplica: “culpa personal”“culpa personal” Armad (Cod ISM)Armad (Cod ISM) Pérdida del beneficio:Pérdida del beneficio:“wilful intent or recklesness”“wilful intent or recklesness” Amplía las personas que pueden limitar:Amplía las personas que pueden limitar:

– Además de Propietario, armador, fletador, operador:Además de Propietario, armador, fletador, operador:– ““TODA OTRA PERSONA TODA OTRA PERSONA x cuyos actos x cuyos actos SEAN SEAN

RESPONSABLESRESPONSABLES las personas con derecho a limitar” las personas con derecho a limitar”:: Estiba, terminales portuarias, capitán, tripulantes y Estiba, terminales portuarias, capitán, tripulantes y

aseguradorasegurador


Seguros de Protección e Seguros de Protección e Indemnidad (P&I)Indemnidad (P&I)

““Seguro” nación en la actividad marítimaSeguro” nación en la actividad marítima ““SEGURO OBLIGATORIO”:SEGURO OBLIGATORIO”:

– No existe norma GENERALNo existe norma GENERAL– Nació en OMI: CLC 1969Nació en OMI: CLC 1969– Es resistido por Clubes de P&IEs resistido por Clubes de P&I

Aumenta su exposiciónAumenta su exposición Impide ejercicio de defensas “de la póliza” contra Impide ejercicio de defensas “de la póliza” contra

“terceros”“terceros”


P&I (cont)P&I (cont)

Defensas P&I / DamnificadoDefensas P&I / Damnificado

– Defensas del causante Defensas del causante Limitación de responsabilidadLimitación de responsabilidad

– Defensas de la PólizaDefensas de la Póliza Incumplimiento de cargas del asegurado: Incumplimiento de cargas del asegurado: “calls”“calls” ““Pay to be paid”Pay to be paid” Que limitan la cobertura: Que limitan la cobertura: “Claims Made”“Claims Made”


Bibliografía consultada y Bibliografía consultada y recomendadarecomendada

Para Convenciones de Naciones Unidas sobre Terrorismo: Para Convenciones de Naciones Unidas sobre Terrorismo: http://http://treaties.un.org/Pages/DB.aspx?pathtreaties.un.org/Pages/DB.aspx?path=DB/studies/page2_en.xml&menu=MTDSG=DB/studies/page2_en.xml&menu=MTDSG

Law of the Sea. Hugo Caminos. The Library of Essays in International Law. Ashgate Law of the Sea. Hugo Caminos. The Library of Essays in International Law. Ashgate Dartmouth. 2001. Book review by Julio Cesar Villano:Dartmouth. 2001. Book review by Julio Cesar Villano:http://www.estudiovillano.com/archivos-estudio-villano-abogados/estudio-villano-http://www.estudiovillano.com/archivos-estudio-villano-abogados/estudio-villano-lawofthesea.pdflawofthesea.pdf

Para Convenios de la OMI y su estado actual (Marzo 2009):Para Convenios de la OMI y su estado actual (Marzo 2009):httphttp://://www.prefecturanaval.gov.arwww.prefecturanaval.gov.ar/organismos//organismos/dpsndpsn//rpolrpol/Estado_Convenios_en_Argentina%20_marzo%20_2009./Estado_Convenios_en_Argentina%20_marzo%20_2009.pdfpdf

Sobre cambio climático: Sobre cambio climático: “El Transporte Marítimo y el Cambio Climático”“El Transporte Marítimo y el Cambio Climático”. Pedro . Pedro Carrasco Jimenez:Carrasco Jimenez:httphttp://://www.veintepies.comwww.veintepies.com/secciones//secciones/opinion_more.php?id=52232opinion_more.php?id=52232_0_9_0_M_0_9_0_M

Para los grandes temas marítimos actuales en la OMI: Para los grandes temas marítimos actuales en la OMI: “Oceans and the Law of the “Oceans and the Law of the Sea in the General Assembly of the United Nations. Reports of the Secretary General” Sea in the General Assembly of the United Nations. Reports of the Secretary General” (November 2009):(November 2009):httphttp://://www.un.orgwww.un.org//DeptsDepts/los//los/general_assemblygeneral_assembly//general_assembly_reports.htmgeneral_assembly_reports.htm

http://treaties.un.org/Pages/DB.aspx?path=DB/studies/page2_en.xml&menu=MTDSG



http://www.prefecturanaval.gov.ar/organismos/dpsn/rpol/Estado_Convenios_en_Argentina%20_marzo%20_2009.pdf









http://www.veintepies.com/secciones/opinion_more.php?id=52232_0_9_0_M






http://www.un.org/Depts/los/general_assembly/general_assembly_reports.htm










Bibliografía consultada y Bibliografía consultada y recomendada (cont)recomendada (cont)

Para Estudios de la OMI sobre Gases de Efecto Invernadero (Anexo VI del Para Estudios de la OMI sobre Gases de Efecto Invernadero (Anexo VI del MARPOL 73/78): MARPOL 73/78): “Second IMO GHG Study 2009”“Second IMO GHG Study 2009”: : http://www.imo.org/Environment/mainframe.asp?topic_id=1823http://www.imo.org/Environment/mainframe.asp?topic_id=1823

Sobre pérdida de cobertura de P&I: Sobre pérdida de cobertura de P&I: “An Eternal Triangle at Sea: Loss of Insurance “An Eternal Triangle at Sea: Loss of Insurance Cover under a Direct Action in Marine Liability Insurance”Cover under a Direct Action in Marine Liability Insurance”. Gregory Fossion . Gregory Fossion (Master of Laws Thesis) Kluwer Law Ed: (Master of Laws Thesis) Kluwer Law Ed: http://www.law.kuleuven.be/jura/art/39n2/fossion.htmhttp://www.law.kuleuven.be/jura/art/39n2/fossion.htm

Sobre la cláusula Sobre la cláusula “claims made”“claims made”::httphttp://://www.espaciosjuridicos.com.arwww.espaciosjuridicos.com.ar/datos//datos/AREAS%20TEMATICASAREAS%20TEMATICAS/PRIVADO/CONTRATOS_/PRIVADO/CONTRATOS_%20la%20Clausula%20claims%20made%20la%20Clausula%20claims%20made..htmhtm

Sobre Sobre “Tratamientos posibles del agua de lastre”“Tratamientos posibles del agua de lastre”::http://http://www.ambiente.gov.arwww.ambiente.gov.ar/archivos/web/PCCGDBM/File/Talleres/Lastre//archivos/web/PCCGDBM/File/Talleres/Lastre/evolucin%20regulacievolucin%20regulaci%20lastre%20v2.%20lastre%20v2.pdfpdf

http://www.law.kuleuven.be/jura/art/39n2/fossion.htm

http://www.espaciosjuridicos.com.ar/datos/AREAS%20TEMATICAS/PRIVADO/CONTRATOS_%20la%20Clausula%20claims%20made.htm









http://www.ambiente.gov.ar/archivos/web/PCCGDBM/File/Talleres/Lastre/evolucin%20regulaci%20lastre%20v2.pdf








El Derecho del Mar en Transición. Nuevas Perspectivas en la Literatura El Derecho del Mar en Transición. Nuevas Perspectivas en la Literatura Contemporánea. Boleslaw A. Boczek. Kent State University:Contemporánea. Boleslaw A. Boczek. Kent State University:http://www.juridicas.unam.mx/publica/librev/rev/jurid/cont/12/pr/pr5.pdfhttp://www.juridicas.unam.mx/publica/librev/rev/jurid/cont/12/pr/pr5.pdf

The Modern Law of the Sea. V. S. Mani. Director, Gujarat National Law University. The Modern Law of the Sea. V. S. Mani. Director, Gujarat National Law University. Gandhinagar, India:Gandhinagar, India:http://www.aalco.int/Prof.%20Mani2007.pdfhttp://www.aalco.int/Prof.%20Mani2007.pdf

Law of the Sea. Norway Mission to the UN. Plenary Statement 2005:Law of the Sea. Norway Mission to the UN. Plenary Statement 2005:http://www.norway-un.org/Statements/2006-/PlenaryMeetings/20051201_lawofsea/http://www.norway-un.org/Statements/2006-/PlenaryMeetings/20051201_lawofsea/

Sobre biodiversidad marina:Sobre biodiversidad marina:http://www.un.org/Depts/los/biodiversityworkinggroup/marine_biodiversity.htmlhttp://www.un.org/Depts/los/biodiversityworkinggroup/marine_biodiversity.html

Nuevos desafíos de la Seguridad Marítima. Alte Alfonso, Escuela de Guerra Naval:Nuevos desafíos de la Seguridad Marítima. Alte Alfonso, Escuela de Guerra Naval:http://www.egn.mar.mil.br/viEnee/palestras/altAfonso.pdfhttp://www.egn.mar.mil.br/viEnee/palestras/altAfonso.pdf



Sobre el estado actual del conocimiento en materia de derecho ambiental: Sobre el estado actual del conocimiento en materia de derecho ambiental: “Maturity “Maturity and Methodology: Starting a Debate about Environmental Law Scholarship”and Methodology: Starting a Debate about Environmental Law Scholarship” . Fisher, . Fisher, Lange, Scotford, Carlarne. Journal of Environmental Law. Oxford University Press. Lange, Scotford, Carlarne. Journal of Environmental Law. Oxford University Press. 2009.2009.

http://jel.oxfordjournals.org/cgi/reprint/21/2/213.pdfhttp://jel.oxfordjournals.org/cgi/reprint/21/2/213.pdf

““Port State Control as a Instrument to Ensure Compliance with International Marine Port State Control as a Instrument to Ensure Compliance with International Marine Environmental Obligations” Environmental Obligations” by Lorenzo Schiano di Pepe, en el libro International by Lorenzo Schiano di Pepe, en el libro International Marine Environmental Law. Edited by Andree Kirchner. Kluwer Law International. Marine Environmental Law. Edited by Andree Kirchner. Kluwer Law International. 2003. GAUSS Institute for Environmental Protection and Safety in Shipping. 2003. GAUSS Institute for Environmental Protection and Safety in Shipping.

Sobre obstáculos y propuestas de superación para el establecimiento de una Base de Sobre obstáculos y propuestas de superación para el establecimiento de una Base de Datos Penales en Europa: “Towards a European Criminal Record”. Stefanou Datos Penales en Europa: “Towards a European Criminal Record”. Stefanou Constantin and Xanthaki Helen. Cambridge University Press. 2008. Book review by Constantin and Xanthaki Helen. Cambridge University Press. 2008. Book review by Bantekas, Ilias (European Society of International Law, ESIL):Bantekas, Ilias (European Society of International Law, ESIL):

http://www.europeanlawbooks.org/reviews/detail.asp?id=564http://www.europeanlawbooks.org/reviews/detail.asp?id=564


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