Inwestycje GDDKiA O/Szczecin

Droga S3 Świnoujście - Szczecin

Sieć dróg w zarządzie Oddziału GDDKiA w Szczecinie

klasa A 25 kmklasa S 124 kmklasa GP 507 kmklasa G 386 km

łącznie 1042 km

Rejon Lipiany

Rejon Szczecin

Rejon Wałcz

Rejon Nowogard

Rejon Szczecinek

Rejon Stargard Szczeciński

Rejon Koszalin

Projekty 2007-2015

Łącznie powstało :

121,3 km dróg ekspresowych

i autostrad

Wartość inwestycji:

3,205 mld złotych

Razem: 169,3 kmWartość inwestycji:

4,34 miliarda złotych

Razem: 93,94 km

Stan realizacji inwestycjina dzień 12.10.2016

W realizacji:

169,3 km

Wartość:

4,34 mld zł

W przetargu:

93,94 km

W przygotowaniu:

219,3 km

Odcinek S3 w województwie zachodniopomorskim

S3 na mapie Polski

Droga ekspresowa S3 połączy Świnoujście z

Lubawką na granicy z Republiką Czeską,

będzie liczyła około 470 km.

Obecnie cała S3 od Szczecina na południe aż

do autostrady A4 i dalej do Bolkowa istnieje,

lub jest w budowie.

istniejące

w przetarguw realizacji

w przygotowaniu

Odcinek DK nr 3

Świnoujście - Szczecin

Stan obecny

Długość całkowita: 92,7 km

Odcinki przebudowane, w stanie docelowym

(zaznaczone na zielono)

o długości 11,7 km

Odcinki na których konieczne jest dostosowanie do

parametrów drogi ekspresowej (zaznaczone na

pomarańczowo)

Informacje podstawowe

Odcinek Świnoujście - Troszyn

Obecnie droga jednojezdniowa z

wybudowanymi w poprzedniej dekadzie

obwodnicami Wolina, Dargobądza i

Międzyzdrojów. Docelowo dwujezdniowa

droga ekspresowa. Jest to jedyna droga

publiczna prowadząca od Polskiej strony do

Świnoujścia. Odcinek przechodzi przez

teren Wolińskiego Parku Narodowego.

Odcinek Świnoujście - Troszyn

Projekt przebudowy odcinka:

Długość odcinka: 34,5 km.

Opracowywanie STEŚ.

Uzyskanie DŚU: III kwartał 2017 roku.

Opracowanie dokumentacji geologiczno –

inżynierskiej: II kwartał 2018

Ogłoszenie głoszenie przetargu P&B:

II/III kwartał 2018

Zawarcie umowy: II/III kwartał 2018

Zakończenie realizacji: IV kwartał 2022/I kwartał 2023

Odcinek Brzozowo - Miękowo

Obecnie jednojezdniowy odcinek, na

którym tworzą się korki, szczególnie w

okresie wakacyjnym. Miejscowość

Brzozowo jako jedyna na tej drodze w

woj. Zachodniopomorskim nie posiada

obwodnicy. Docelowo dwujezdniowa

droga ekspresowa.

Projekt przebudowy odcinka:

Długość odcinka: 22,3 km.

Przetarg ogłoszony (P&B): 12.10.2015

Podpisanie umowy: 06.2017

Zakończenie realizacji zadania:

10.2020/04.2021

Odcinek Brzozowo - Miękowo

Odcinek Miękowo - Rzęśnica

Odcinek dwujezdniowy

wybudowany w drugiej połowie

lat 70 ubiegłego wieku, wymaga

dostosowania do parametrów

drogi ekspresowej.

Na tym odcinku należy przede

wszystkim przebudować węzła

Rzęśnica z DW 142 i

wybudować węzeł Kliniska

likwidując skrzyżowanie

kolizyjne. Wybudować przejścia

dla zwierząt i ogrodzenia.

Skrzyżowanie w Kliniskach

Kolizyjne skrzyżowanie z

przejściem dla pieszych na

drodze ekspresowej.

W tym miejscu dochodzi do

częstych wypadków.

Odcinek Miękowo - Rzęśnica

Węzeł Rzęśnica

Węzeł wybudowany pod koniec lat 30

ubiegłego wieku, przebudowany w

latach 70. Układ węzła dostosowany

jest do przebiegu głównego potoku

ruchu w kierunku planowanej przez

Niemców autostrady do Królewca.

Odcinek Miękowo - Rzęśnica

Projekt przebudowy odcinka:

Długość odcinka: 19 km (z tego

przebudowa na odcinku 3,8 km)

Przetarg ogłoszony (P&B): 12.10.2015

Podpisanie umowy: 06.2017

Zakończenie realizacji zadania:

10.2020/04.2021

Odcinek Miękowo - Rzęśnica

Odcinek Dąbie – Rzęśnica (w ciągu A6)

Odcinek wybudowany w drugiej połowie

lat 30 ubiegłego wieku, wykonany ze

znajdujących się w bardzo złym stanie

płyt betonowych, brak jest pasa

awaryjnego. Przewidziana przebudowa

nawierzchnia na bitumiczną, poszerzoną

o pas awaryjny.

Projekt przebudowy odcinka:

Długość odcinka: 3,5 km.

Przetarg ogłoszony (B): 12.10.2015

Podpisanie umowy: 02.2017

Zakończenie realizacji zadania:

07.2019/10.2019

Odcinek Dąbie – Rzęśnica (w ciągu A6)

Rozbudowa węzła Kijewo na A6

Węzeł łączy DK nr 10 z drogą S3/A6.

Został wybudowany w połowie lat 30

ubiegłego wieku. W okresie

powojennym dobudowano południowe

łącznice.

Pasy włączenia nie mają

normatywnych długości, dla niektórych

relacji pasów włączenia w ogóle nie

ma.

Nawierzchnia S3 w rejonie węzła

wykonana jest z poniemieckich płyt

betonowych, które znajdują się w

bardzo złym stanie technicznym.

Stan techniczny wiaduktów węzła

również jest zły.

Rozbudowa węzła Kijewo na A6

Projekt rozbudowy odcinka:

Długość odcinka: 1,8 km.

Przetarg ogłoszony (P&B): 12.10.2015

Podpisanie umowy: 03.2017

Zakończenie realizacji zadania:

11.2019/04.2020

Rozbudowa węzła Kijewo na A6

Dziękuję za uwagę