DSK nyt 05-2005

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

1/24

nyt

DSK nyt nr. 5september 2005

DSK

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

2/24

2

Dansk Sidevogns Klub

Formand Kasserer Bjarne Hansen Jan Kaae KFiskerhusene 55 Trolddalsvej 32620 Albertslund 8355 SolbjergTlf. 43 64 60 71 Tlf. 86 92 75 86 / 40 45 07 27

[email protected] [email protected]

Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Thomas Ulf Larsen Dorte Hougaard AndersenSmedestrde 6, Sby Thorsvej 35 2. th.4070 Kr. Hyllinge 8230 byhjTlf. 46 40 31 42 Tlf. 86 15 28 [email protected] [email protected]

Bestyrelsesmedlem SuppleantSteen D. Jensen Claus Mlbjerg MulleSt. Blichersvej 35, Klvr Peter Freuchensvej 407470 Karup 4800 Nykbing F.Tlf. 97 10 06 14 Tlf. 54 85 85 [email protected] [email protected]

Suppleant Salg af KlubeffekterOle Andersen Bnne Sussi NielsenSandby 25 Teglmarken 1714520 Svinninge 8800 Viborg Tlf. 59 46 37 22 Tlf. 86 61 56 78 [email protected] [email protected]

Redaktr p DSK nyt og web-side Kontaktperson for tyske medlemmerTina Molberg Verner CarstensenTrolddalsvej 3 Skovvej 9, Havnbjerg8355 Solbjerg 6430 NordborgTlf. 86 92 75 86 / 25 13 42 68 Tlf. 74 49 05 [email protected]

Forsiden: Foto fra: 28. Internationale DSK trf

Artikler og andet materiale der nskes bragt i nste nr. skal vre redaktionen i Fotograf: Tina Molberghnde senest den10. okt. 2005 DSKs hjemmeside: www.sidevogn.dk

Web kodeord : Du kan f koden oplyst, ved at sende Nste DSK nyt udkommer i nov. 2005 en e-mail til DSK redaktren.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

3/24

3

Formandens indlg

Det var den sommerferie, vi var til det Franske sidevognstrf, men det er s soms med det arrangement, det er blevet meget Fransk, der var engang vi tog noglegode ideer med derfra, til vores egen International arrangement, nu er det flereting, som man siger, sdan skal vi ikke gre .

Men den nye sidevogns camp, Sides of Tarn, som ejes og drives af Ronan

L'HENORET en sidevogns krer i den Franske klub ASF, som han faktisk er Prsident for.Det er en rigtig stille og rolig camp,men der er det man skal bruge, og skan man leje kleskab, s man har egent kleskab i teltet. den ligger inatursknt omrde, ikke overrendt af turister, fordi, vejen ind ved floden,er der 2 tunneller, hvor vejbanen ikke

mere end 1,80 cm. bred, sautocampere og campingvognekommer ikke der, da de s skullekre en omvej, som s mangefravlger.Da vi var der, var der flere sidevogne p pladsen, rimeligt besgt, i betragtning af han frst har bnetden i r.

Der er ogs River rafting, som Mogens og Cathy nyder meget.

Husk vores Efterrs trf, Under Broen, sidste r var rekord i deltagelse, og det var

ikke vejrets skyld, det regnede nsten hele weekenden. S sadl bare op, vi hber p bedre vejr i r. Hvis der er nogle der skal sove inde, s book plads, hosundertegnede, da der er ca. 25 pladser til rdighed.

Husk at se under debat/forum p hjemmesidens forside, der stter jeg alle dehenvendelser om; lne-leje-krsel-sprgsml-sger. osv. ind under, det er frit for alle at besvare, eller hjlpe.Se flere billeder pwww.sidevogn.dk under Foto

Bjarne Hansen

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

4/24

4

Lidt fra redaktren

Lige kommet hjem den 26. august, og s i gang med bladet, det bliver en travlweekend. Min frste beslutning var, at trykkeren s skulle have det i den sidsteuge af august. Pga travlhed med forberedelserne til international DSK trffet, m jeg s ndre det til efter trffet. Du vil derfor denne gang, frst f bladet midt iseptember.Vi har haft en god ferie, med et par uheld, som du kan lse om i min sommerferie

historie, og vores Vmax med vogn, kommer frst med et fejebrt fra ferie den 1.september. Og s er der ogs lige branden efter trffet.I nste DSK nyt, m det vre dine oplevelser, da jeg ikke kan skrive lige s me-get nste gang, som i dette nummer.

Tina Molberg

Nye medlemmer

0442 Jacob StoltzeHjulbjergvej 1458270 HjbjergYamaha XJ 900 \ EML GT2001

0443 Jrgen Pedersenstervedstedvej 696760 RibeYamaha XS 1100 \ Squire

0444 Birgitte & Steen ChristensenRingvej 47, Klvr7470 KarupYamaha FJ 1200 \ Mega Comete

0445 John "Futte" AndersenGuldborgvej 2054862 GuldborgMoto Guzzi California \ Squire (Mor & barn)

0446 Alex NielsenSpedsbjergvnget 275491 BlommenslystKawasaki ZZR 1100 \ EML Speed 2000

DSK byder de nye medlemmer velkommen.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

5/24

5

Kb og Salg Nedenfor er der et , hvis du kan finde billede af MCen pwww.sidevogn.dk

Lejes:Garage eller del af garage med plads til sidevognskretj sges til leje snarest irhus-omrdet (helst byhj eller rhus C, men alt har umiddelbart interesse).Kender du nogen, der kender nogen ... ?Ring/mail 86152880 eller 40727263/ [email protected] (medl. 0398)

Kbes:Kaleche til EML-GT sidevogn, samtseler til samme.Ring/mail Per Lading tlf. 66 19 36 00/[email protected] (medl. 0430) MZ SidevognRing/mail Knud Feddersen tlf. 75 55 75 12/www.staushede.dk (medl. 0101)

Slges:MZ sidevogn , Superelastic, sort/beige

Pris 4.500,- kr. Ring/mail Hans Jes Bkkel 54601949/21407287/[email protected] (medl. 0110)Sidevogn Squire mor & barn model, tilpasset Moto Guzzi.

Pris 15.000,- kr. Ring/mail Hans Jes Bkkel 54601949/21407287/[email protected] (medl. 0110)Koni stddmpere (som nu hedder Ikon )Kan endvidere leveres med strke fjedre til sidevognskrsel.1 st dmpere 1.995,-kr. med strke fjedre2.245,- kr. 1 monodmper 2.300,-kr. med strk fjeder 2.600,- kr. BMW reservedele. Nye og brugte, se mere:www.sidepower.dk (medl. 0225)NIMBUS 07-09-1948 -m/ acab sidevogn og org./nimbus sidevognsstel den er rdog i rimelig stand.

Pris: 58.000,- kr.Ring til Sren p tlf. 40 32 88 87 (medl. 0238)MC-dk mitas 400x18 velegnet til sidevogn.

Pris: 385,- kr.MC dk mitas 350x16-18-19Pris: 325,- kr.

Stort udvalg i andre strrelser, Avon, Continental mm.Ring Knud Feddersen tlf. 75 55 75 12/ www.staushede.dk (medl. 0101)

Her er der plads til flere kb, salg, leje, udleje eller bytte annoncer.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

6/24

6

Sommerferie 2005

S kom dagen hvor vi skulle p sommerferie (onsdag), de 2 sidste dage inden var et kaos, alt gik galt.Om mandagen p arbejdet havde jeg besg af nogle IT-konsulenter, som gjordemere skade end gavn, s min arbejdsdag blev forlnget med 3 timer, og derefter var min liste s lang af alt det jeg privat skulle n inden ferien, s det gik der lige2 timer mere.

Tirsdagen blev ogs stressende og forsvandt ogs som dug for solen, da K lige pludselig ringede, at jeg skulle hente ham. Vi bor p landet og er blevet plagt af kommunen, at vi skal etablere ny nedsivningsanlg, da vi ikke har kloak, det fik vi ikke gjort inden 31. december 2004 s vi havde fet udsttelse til 30. juni2005, men det nede vi heller ikke. Da jeg den 14. juli rykker kommunen for en byggetilladelse, fr jeg besked om, at den har kloakmesteren modtaget den 1. juni,men han har benbart glemt, at give os besked, n men vi fr rykket kloakmeste-ren. Selvflgelig skulle det lige etableres de sidste 2 dage inden vores ferie. Tirs-dag aften skal vi ogs lige n det mnedlige mde i MC Hjbjerg, og s hjem at pakke det sidste.

N men onsdag kom og vi skulle af sted, op kl. 6 og af sted 7.30. Da vi skulle tilat kre, siger K til mig, jeg kan kun finde din ene handske? Da vi har flytte i

sommerhuset, beslutter vi os til, ikke at kre hjem efter den manglende handske.Jeg skal jo sidde i sidevognen og jeg ved at K har et ekstra par handsker pakketned, s det er vejen fra rhus til Hamburg, jeg skal fryse den venstre hnd, eller pakke den godt ind i en fiber trje, s det gr. Vi handler ved Poetzsch i Padborg,og s videre mod Hamburg. Vi ankommer 11.30 til Hamburg og skulle frst kreMCen p toget en time efter, s vi har god tid til at finde bagagen frem, som skalmed i toget.Spiser medbragt frokost, p med sidevognscyklen, ind i kupeen og s kan vi rigtigrhygge i 21 timer.Kl. 13.40 krer vi igen, blot med tog, eftermiddagen gr med chips spisning, somskylles ned med henholdsvis l og hvidvin, det er meget afslappende, at man num drikke alkohol mens man krer. K fordriver tiden med at lse landkort og i bogen walking in spain, Tjipp (vores hund) sover i sin kurv og jeg tnder for

PCen, ja vi er jo kun 2 personer og Tjipp p en sidevognscykel, s der er ogs plads til PCeren.

10.40 nste dag kommer vi til Narbonne i det sydlige af Frankrig. Vi skal transporteres med bus, om til den anden side af banegrden, hvor motorcyklen vil kun-ne afhentes, en time efter ankomst krer vi s mod byen Pau og vil derefter kresyd p. Sent p eftermiddagen fr vi handlet og finder en camping plads, her bli-ver vi 2 overnatninger. Dagen efter krer vi tur i bjergene.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

7/24

7

S videre mod Spanien, vi vil til den Spanske motorcykel campingplads Anzni-go. P vejen gennem bjergene ser vi flere gange meget store rne eller mske var det grippe. P det sidste stykke er de mske kun 30 meter over os, og da jeg spr-ge K om vi kan holde s jeg kan tage et foto, sklder han ud for nu begynder Vmaxen at koge, det er ogs meget varmt, men at rsagen var, at vi kun nede, atholde 10 sekunder inden den kogte kunne jeg selvflgelig ikke forst at det var min skyld. N men pga. al denne panik, fik jeg ikke taget et billede af rnene, darnene flj lngere vk.

P Anznigo campingpladsen kunne vi ikke lse, om man mtte grille, men der var et stort flles kkken, hvor der var 4 grill pladser, hvor vi tilbereder vores af-tensmad.Vi synes det var lidt kedeligt p Anznigo, samt at ejeren kun kunne spansk.S vi njes med en overnatning, og krte de nste 900 km. mod Portugal, det tog10 time og det var ulideligt varmt mellem 14.30 og 16.00, vi kom frem og fik sat vide, at vi kunne stille vores ure en time tilbage.Motorcykel campingpladsen Toca da Raposa var lidt svr at finde, for vi s ik-ke campingskiltene i byen Santiago og kom helt til byen Oliveira do Hospital.Her mtte vi til at finde brochuren fra den Spanske camping Anznigo frem, for atse noget mere specifikt hvor campingen l, n men frem kom vi. Det er en vldighyggelig plads, men uden svmmepl. Toilet bygningen ser meget ny ud. Imensvi var der 7.- 12. august, var vi p nogle af dagene 3 personer og andre dage ca.15 personer, men om aftenen kom de lokale i baren.En gang i mellem ld der et mgtigt brag, vi fik at vide af ejerne at det var etstenbrud, hvor de sprngte klippe stykkerne.Den frste dag slappede vi af efter den lange tur dagen fr, s krte vi en tur i na-tional parken, som var et omrdet med bjerge, og med det hjeste Portugisiske bjerg. En af vejene var sprret, da der var skovbrand, vi holdte ind lidt senere ogkunne s se ned p at branden var sprunget over vejen og var i gang p den andenside, s det var forsteligt at vi ikke mtte kre den vej.Vi kom forbi samme sted 2 dage senere, hvor der stadig var ildebrand i omrdet.Vi fik ikke get tur som planlagt, da vi i stedet i afstand hjt oppe, s ned p at brandfolkene slukkede ilden med brandvogne og helikoptere, vi var der vist 1time. Vi s et omrde uden brand og s lige pludselig var der lidt rg og ca. 20min. efter, var der en brand der lb lbsk. Det var benbart glderne, som tidlige-re var slukket, som lige pludselig blussede op igen, men det kan enhver brand-mand nok fortlle alt om, og ikke jeg.En anden dag, hvor vi skulle finde vej til en opdmmet s, tog det sin tid, da der ikke er mange vejskilte, nr man frst krer uden for de store veje. Vi krte gen-nem mange byer og mtte ogs retur igen flere steder, da vejen endte blindt, eller p en grusvej, som vi ikke kunne se, hvor frte hen. Men til sidst fandt vi dadmningen.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

8/24

8

Da vi holdte ind p en af de blinde veje for at spise vores medbragte frokost, fandt bde Tjipp og jeg noget, Tjipp stod meget opmrksom og jagt agtig med den enefod lftet, og dog trak hun sig tilbage. Da vi blev opmrksom p dette, fik vi sagtat hun skulle komme. Vi gik s hen til stedet for at tjekke, det var en slange p 30cm. lngde og blyants tykkelse, men vi vidste jo ikke om den var giftig, og da vikastede en pind flygtede slangen, s den var i live. N men jeg skulle tisse s jegsatte mig og da jeg s ned p jorden, s jeg en guldring, jeg samlede den op og vi-ste den til K, derefter gik jeg hen til stedet igen, og fandt endnu en ring, senerefandt jeg ogs ud af at den frste ring faktisk var 2 ringe omkring hinanden s detvar i alt 3 ringe. Jeg har endnu ikke haft tid til, at f guldsmeden til at se p dem.

Fra Portugal til det nordlige af Spanien brugte vi 1 dag, nr man krer fra Por-tugal mister man jo en time, men vi fik da krt 9 time, og da vi fandt et hotel kl.19, hvor vi mtte have Tjipp med ind, konstaterede vi at restauranten i Spanienfrst bner kl. 20.30, s vi mtte pnt vente p vrelset, men K havde vret ptanken ved siden af, for at finde noget kler stop (kleren brugte meget vand ogkogte, s der mtte vre et hul), s K mtte retur til tanken, for at kbe en kold li-ter l, s llen kunne nydes inden aftensmaden.Dagen efter blev det til 4 timer mere at kre, inden vi kom til Pont de Suert ca.40 syd for byen Vielha og ca. 65 fra grnsen til Frankrig. Den frste dag vi villekre en tur, skulle det vre til nationalparken. Her skulle vi g en tur, men vi kon-staterede, at der var rigtig mange biler og mennesker, det var mske pga., at detvar sndag. Vi krte hen til et anden sted, hvor vi s kunne g fra. Denne tur blevs p 3 timer, vi startede fra 1980 i hjden og endte efter 1 time p 2440, hvor vispiste vores mad. Det var lidt for hrdt den frste dag, at g de sidste 220 meter op til dette bjergs top p 2660 m. Tilbage p campingpladsen og slappe af, samt atholde heden ud mellem 14.30 og 17.30. Pont de Suert ligger i 950 m hjde, som morgenen var der kun 9 C, men i eftermiddags varmen er der 33 C i skyg-gen, s det er lidt af en forskel. Dagen efter gik vi 15 min. op af bjerget bagvedcampingpladsen, til en klynge huse p toppen af bjerget, husene var forladte ogflere af tagene var styrtet ned til stueetagen, videre rundt og ind i en klft mellemto bjerge, her var et lille vandfald, s retur mod vejen. Her var der s 2 meget stej-le bjerge, hvor der var nogle folk, som foretog bjergbestigning (med reb til toppen, og s ellers kravle op ad med hnder og fdder).

Videre her fra til byen Arties st for Vielha, s denne dag skulle vi ikke flyttecamping ret langt mod nord, kun ca. 40 km., om eftermiddags krte vi tur til Portde la Bonaigua, her var vi ogs i 2002, hvor der dengang var sne og is p vejen.

Dagen efter gik turen til Bahn de Tredos og for 3,5 Euro pr. person (Tjipp mtte betale 2,5 som brnebillet) med taxi, for at vi kunne spare 1 times vandre tur opaf vejen. S ud at vandre, efter en halv time kom vi op til dmningen samt Re-fuge (= overnatning for vandere), s begyndte det at tordne og dryppe. Hvad gr

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

9/24

9

vi? Vi beslutter os til at vente lidt med at g. Man m jo ikke st under trerne itordenvejr, s nederst for dmningen er der et skur med et ca. 50 cm. halv tag, s

her kan vi vel st med regntjet p,og se om det var et kortvarigttordenvejr. Det holder hurtigt opigen, s det bliver s til 1 timersvandre tur rundt i omrdet.Med frokost i sol og udsigt udover dmningen.P campingpladsen var jeg ireceptionen for at f lagt vores 3kleelementer i fryseren. Jeg fik sat vide, at det kostede 3 Euro stk..Det synes jeg var dyrt, da vi fleregange, hvor det ikke kunne fvores kleelementer i en fryser,havde kbt 2 kg. isterninger fra

1,75-2,75 Euro (afhngig af land). Jeg spurgte derfor, om de s havde nogle is-terninger jeg kunne kbe. Jeg fik s en stor pose isterninger lige fra is maskinentil 2 Euro. Isterningerne kom vi i nogle bokse, for ikke at have vand ud i hele ta-sken. I dag timerne lgges en sovepose over kletasken, dette holder kulden indeog varmen ude. Isterningerne holder lngere end kleelementerne. Vi skal indennste sommerferie, afprve atkomme isterninger i en vin pose (fra en 3 l. vin karton), ogs en frysepose Fixit clips,og se om det kan holde vandeti posen.

Nr vi krte tur, var der fleresteder heste, ker og fr frit pvejene, og parkerings- pladserne. Nogle steder s viheste eller ker st og gnubbesig op af bilernes spejle, s detvar godt det ikke var voreskretj.

Om aftenen da vi var i gang med, at lave aftensmad startede det helt store regn-skyl, og vi mtte have grill og kogeblus under overdkning af teltet. Men lige pludselige vltede regnen ned, og det hele blev et kaos, en teltstang vltede ogteltet nede vi lige at rede inden det kom over grillen, men gryden med kartofler vltede, mens alt dette stod p, kunne vi hre, at det var som om himlen var ben

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

10/24

10

og vandet kom i store mngder. Vi kunne se at vandet steg i det forreste af voresfortelt, og naboens telt kom under 10-15 cm. vand. Vi l nst sidste fr dette hul p campingpladsen, s det var jo ikke s godt, men det var jo lidt for sent at opda-ge. Vi mtte rede nogle af tingene, som ikke kunne tle vand, for vandet kom l- bende under vores inder telt og videre gennem forteltet og ud af teltet igen. Vimtte s finde sandalerne frem, terne kunne jo altid skylles. Det regnede restenaf aftenen og natten, men ikke s meget, som om aften hvor himlen blot bnedesig, hvor vi sad i forteltet og kunne mrke, at det regnede gennem teltet, ikke for-di teltet var utt, men fordi der kom store mngder vand p en gang. Svandsjletrykket mtte vre mere end 1500 mm., da det er det, som vores telt kanklare.Om natten mtte vi i gang med den helt store operation, (om eftermiddagen havdevi set Tjipp humpe rundt p et ene for ben, s vi mente hun nok p vandre turen,havde hoppet forkert og mske ramt en sten). Da Tjipp blev ved med at slikke pdette ben (som hunde nu gr nr de vil reparere), mtte vi jo hellere tjekke, og jader var en tjrn i poten, som lige skulle fjernes p bedste vis, vi kan jo ikke van-dre med en 3 benet hund.Da vi mske havde en 3 benet hund, tog vi dagen efter hensyn og vi startede medat kre op til et vandfald, hvor vi kunne g en time rundt, hermed gjort. Videre tilen zink mine, men da vi nrmede os, kunne vi konstatere, at vejen kun blev anbe-falet for 4x4, s det kunne vi ikke, vi besluttede os til at forstte og derved kom-me til nste by, men lige pludselig stoppede asfalten, men K besluttede at forst-te af skov-/grusvejen ned til byen. Efter 25 min. kom vi ned uden modkrende, oggodt for det, for der kunne ikke vre 2 kretjer, ved siden ad hinanden p vejen.Og der nede stod der s ogs et skilt om vejen kun blev anbefalet for 4x4 hjulk-retjer, men et sdan skilt stod der ikke, da vi oppe p bjerget, havde krt ind pdenne lille grusvej. Det var mske kun nr man skulle op ad, der var denne andbe-faling. Vi krte mod grnsen til Frankrig, hvor vi vidste fra tidligere r, at der var et supermarked. OH ak og ve! Vi kunne konstatere, at der var mange franskmndog det var benbart billigt at kbe Picard i Spanien for de fleste franskmnd hav-de 6 eller 12 fl. Picard i deres indkbsvogn, samt en masse anden sprut. Senere davi var i Frankrig kunne jegkonstatere at der var 50 cent atspare p en fl. Picard eller 1 Euro p en liter Picard, s det mtte vre benzin franskmndene var krt tilSpanien efter, da der var ca. 25cent at spare pr. liter benzin.

Dagen efter videre til den nyefranske sidevognscampingplads, i byen Ambialet. Ejeren RonanL'HENORET er formand i side-vognsklubben ASF, som er en af de

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

11/24

11

3 sidevognskubber i Frankrig. Han kunne fortlle, at ASF var udbryder fra SCCF,efter nogle uoverensstemmelser for flere r tilbage, og i dag kunne ingen huske,hvad det drejede sig om, men nu var de s 2 klubber. I de 3 dage vi var der, reg-nede det en halv time af gangen flere gange om dagen. Vi fik tiden til at g med,at kre rundt i det bakkede landskab (ikke lngere vk, end at vi kunne skynde

os, at kre tilbage til teltet).Landskabet kunne godt ligneen pukkel pist i stor format,for det er en masse sm bakker, samlet p et sted.Ronan L'HENORET fangedekrebs i floden, og den eneaften blev vi inviteret til infor-mationen i campingvognen,hvor der uden for var nogle borde og stole, for i camping-vognen blev der ogs tilberedt pandekager med fyld, samt pomfritter. Vi blev s tilbudtdisse kogte krebs af Ronan.

Dagen efter kunne vi, i vores telt finde en mad box med ca. 20 krebs. K mtteigen i gang, med at pille krebs til et par madder.

Videre til Camping Rendezvous moto, hvor vi skulle tilbringe de sidste 3 dage,inde vi skulle med toget fra Narbonne til Hamburg. I de dage var der 7 danskereog 8-12 andre camperende fra Frankrig og flest fra Holland. Vi fik at vide franogle af de andre danskere, at det ikke var tilladt, at grille p pladsen. Derfor togK blot vores grill med op til pladsens grill, og placerede den i disse store grill, skunne vi jo grille alligevel. Vi fik krt nogle ture, mens vi var der. Dagen fr viskulle af sted, skulle vi s p den sidste kretur, vi kom 7 km. vk fra campingpladsen, da vmaxen pludselig stoppede og motoren sagde mrkeligt. K mente detvar starteren, som var get, s vi mtte skubbe motorcyklen de 7 km. tilbage, menheldigvis var det ned ad bakke, s det meste af tiden kunne jeg side i sidevognen,mens vi krte ned af bakke.Jeg fik ringet til SOS international, og forklarede hvad der var sket, samt at viskulle med autotog dagen efter. Damen jeg talte med vidste ikke s meget om mo-torcykler, s sagen skulle overdrages til en anden, som s ville ringe tilbage i l- bet af et par timer. Da der var get 4 timer ringede jeg s igen, og konstaterede atder ikke var sket noget i sagen. Jeg fik nu besked om, at man kun var berettigedetil en transport, og ikke som jeg nskede en transport til toget og derefter fra togeti Hamburg og hjem. MCen skulle transporteres til vrksted, fr at der kunne ta-ges en beslutning om, hvad der var galt og hvor lang tid det ville tage at reparere

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

12/24

12

MCen. 2 gange senere denne aften talte jeg med en 3. person fra SOS, for at af-klare hvad der skulle gres dagen efter. Normalt er det sdan at kan kretjet repareres inden for 3 dage, skal den repare-res p vrksted, ellers kan kretjet transporteres hjem, og man fr i stedet en biltil rdighed. Da SOS selv havde forhalet sagen, blev det sat ned til 2 dage. N men vi blev s hentet 8.30 af et fejebrt, som krte os til vrkstedet der var vi

s kl. 10. Vrkstedet taltemed SOS om, hvad der var galt. Omkring 10.30 fik vi s besked om, at det ville tage endag, at reparere starteren oghvis vi var heldige, ville dettage en dag at freservedelene, dette gav os berettigelse til, at f MCentransporteret hjem.Jeg spurgte SOS, om ikkesidevognencyklen kunne blivetransporteret til toget i Nar- bonne, hvor vi kunne skubbeVmaxen p toget, samt om der s i Hamburg, kunne komme

et fejebrt og hente Vmaxen og transportere den hjem. Ja s skulle der unders-ges, om vi mtte skubbe MCombord p toget, samt omSOS transport afdelingen villeacceptere dette. Det hele endtemed, at det var OK. 11.45 blevvi samt MC hentet og krt til Narbonne.I Narbonne og Hamburg fik vihjlp af flere dansker samt entysker, som var med toget.Danskerne var bla. Brian fraMC Chauffrene og det nyeDSK medlem 0446 Alex Niel-sen og Vivi.I Hamburg skubbede vi s MCaf toget for at f den med fejebrt. Vi havde fet besked om, at MCen frst villekomme hjem 6 dage efter os, s der var lige nogle ting, som mtte med i bilen.Flere billeder pwww.kaae-molberg.dk/kaae (Fortstter p side 20)

Tina Molberg, redaktr

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

13/24

13

Prsentation af bestyrelsen Her er den nye bestyrelsen, samt nedenfor prcentation af de nye medlemmer:

Fra v. Mulle, Bjarne, Steen (Ida), Kaae, Bnne, Thomas, Dorte (Rosa)Bestyrelsesmedlem:

Steen D. JensenMedlemsnr.0349 Medlem siden:2000 Krt MC siden:1987 Krt sidevogn siden:2001Krer p:Honda CBR 1100 Blackbird \EML GT 2001 Blev medlem af DSK pga:Vi fik megethjlp af medlemmer, da vi ville kbesidevogn. Vi nyder de gode arrangemen-ter og dette er sknt, at der er godplads til brnene i DSK Medlem af andre MC klubber:HondaBlackbird Club Andre interesser:Hygge sammen medFamilie & Gode venner, Camping, Fe-rie, Orienteringslb og skydning.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

14/24

14

Suppleant:

Ole "Bnne" AndersenMedlemsnr.0070 Medlem siden:1987 Krt MC siden:1981 Krt sidevogn siden:1985-1995 omvinteren. Om sommeren lejlig-hedsvis p min kones Kawasaki Z750 / Velorex.Krer p:Honda CB 750 om sommerenHonda CB 550/650 om vinteren. Blev medlem af DSK pga:Den fl-les interesse.Medlem af andre MC klubber:DMC og MCTC. Andre interesser:Familien: minkone Connie og vores to brn, Ju-lie og Rune.Er Deep Purple fan (freak, nrd,tosse, etc.).

Tj salg:

Sussi NielsenMedlemsnr.0418 Medlem siden:Af flere omgange,sidste indm. i 2004 Krt MC siden:1991 Krt sidevogn siden:Fik sidevognskort 1993Krer p:BMW R1100RT \ SauerWing Blev medlem af DSK pga:Jeg altidhar vret med mine forlder,som du jo ved er medlemmer, ogaf egen interesse.Medlem af andre MC klubber:Nej Andre interesser:Fra at lse engod bog til at ordne vores hus oghave.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

15/24

15

Tips om Tjekkiet og Slovakiet

Tina har i DSK nyt bedt om, at man gerne skulle beskrive steder man kan krehen. For mange r siden var jeg ofte til Tjekkiet p motorcykel og kan mske givenogle tips.

Tjekkiet er ikke s langt vk fra Danmark, som man mske tnker.Hvis du kommer fra Jylland, krer du ruten via Flensborg, Hamborg, Berlin til

Dresden p motorvejen. Derfra krer du mod grnsen gennem Elbsandsteinge- birge.Hvis du kommer fra erne kan du tage frgen Gedser-Rostock og kre videre pmotorvejen via Berlin til Dresden. I den sydlige sttyskland finder du kun fcampingpladser, s er det bedst, at finde sig et sovested i tide.

Kommer du til grnsen bruger du kun I.D.-kortet.Efter du har passeret, kan du vlge, om du tager direkte til Prag eller krer en tur rundt i den nordlige omrde og besge gamle badebyer, som Karlovy Vary(Karlsbad) og Marianske Lazne (Marienbad) eller andre byer, som ofte har engammel tysk baggrund. S kan man godt prve, at gre sig selv forstelig p tysk eller ogs p engelsk. Hovedvejene er normalt i god tilstand, men hvis der er nok tid, er det mere spnende, at kre de mindre veje med mange sving, igennem

skove og landsbyer.Men man skal pas p, man skal altid har jebeskyttelse, briller eller visir p. Der er ogs en hastighedsbegrnsning p 80 km/h, som glder kun for MC'er p alleveje, ogs p motorveje (s vidt jeg ved). Hvis man vil kre p motorveje, skalman kbe en vingnette. Men jeg har aldrig set politiet kontrollere. Det var ander-ledes i "socialistiske" dage, hvor politiet faktisk forventede vestlige bilister, for atkunne indkassere penge.

Der findes ogs mange flere campingpladser end i tyskland, s du kan faktisk tageaf sted og finde dig en hyggelig plads i lbet af dagen, i en omegn du kan lide.Campingpladserne i Tjekkiet er billige i forhold til Danmark, men de kan ofte v-re i en ret drlig stand, du kan ikke forvente at niveauet, er som du er vant til fraDanmark eller andre vestlige lande, (men der er naturligvis' undtagelser). Som re-

gel glder ogs, jo lngere du er vk fra byerne, jo mindre er priserne, f.eks. og-s p vrtshusene.

Prostitution er et stort problem i Tjekkiet. Isr ved siden af hovedvejene, og inrheden af grnsen, kan du godt regne med, at unge (og ofte ogs ret gamle)kvinder ikke vil hilse p dig p.g.a. din smukke motorcykel.

Prag er hovedstad i Tjekkiet, meget stor, med en tilsvarende trafik. Inden du krer ind i byens omegn, skal du vre klar over, hvor du skal hen i forvejen. Og s er

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

16/24

16

der s mange sevrdigheder i Prag, at jeg kun kan anbefale at vre informerethjemme fra.

Der er mange campingpladser rundt om Prag og man har gode bus- og sporvogn-forbindelser derfra til alle steder i byen. Jeg ville i hvert fald anbefale at ladeMC'en blive p pladsen p.g.a. den utrolige trafik. I en god by findes der alle bus-,sporvogn- og metrolinier, s kan man nemt komme rundt i byen og det ogs me-get billig. Billetter kan kbes i en hver kiosk i Prag. Disse billetter glder f.eks.en time og inden denne time kan du skifte linie s ofte du vil. Inde i hver bus eller sporvogn er der et ur, som viser tiden. Tiden bliver trykt p billetten af en automatved indstigning. Er billettens tid forbi, skal du enten forlade bussen eller benytteden nste billet (som naturligvis igen skal trykkes af tidsautomaten) for at krevidere.

Som sagt er der mange campingpladser rundt omkring Prag, men jeg prioriterer,at tage en af de sm private campingpladser beliggende i den, nordlige bydel af Prag, som hedder "Troja", ved siden af Prag's zoologisk have. Gaden hvor denne plads ligger, hedder "Trojska". P den venstre side af gaden er der nogle villaer,som har ombygget deres baghaver til campingpladser til omkring tyve gster, ogdet er kun f skridt til den nste bus eller sporvogn.

Jeg tror, disse private pladser er mere hyggelige og ogs sikrere end normale campingpladser, fordi man kommer eller forlader pladsen gennem en port, som er lstom natten og man fr selvflgeligt en ngle til porten.

De gange, jeg var i Tjekkiet, har jeg ikke haft problemer med tyveri, men jeg har da heller ikke tj med, der har nogen hj vrdi. Men man skal da vre lidt forsig-tigt i en storby som Prag, og holde sig lidt tilbage med f.eks. at vise sine penge el-ler sit kamera for tydeligt.

Penge kan fs fra mange kontantautomater i Prag og i hele landet og veksles i enhver bank. For sikkerheds skyld skal man ikke veksle penge p gaden, selvom til- budet lyder godt.

Hvis du har fet nok af storbyens liv, kan du kre videre mod sydst til du kom-mer til Brnn (Brno), en smuk mellemstor by med en sevrdig gammel bydel.Det er hyggeligt at kre p vejene ved siden af motorvejforbindelsen mellem Pragog Brnn, der er ikke meget trafik, fordi alle krer p motorvejen. I nrheden af Brnn er der floden Svratka, som man kan finde der nogle campingpladser vedsiden af. Der sejler en udflugtsbd fra campingpladserne til Brnn og det giver muligheden for en skn tur.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

17/24

17

De motorcyklister, som er mere eventyrlystne, kan nu kre videre stp mod Slo-vakiet. Slovakiet har sin egen valuta, s man skal ikke glemme at veksle i tide. ISlovakiet findes der kun f strre byer, ikke mange campingpladser og stort set er omrdet ret ensomt. Man skal heller ikke regne med, at der tales tysk eller en-gelsk. Alt i alt har jeg ikke mange erfaringer der.

Jeg nsker en god tur Gerald Damm, Tyskland (medl.nr. 0292)

Trailer efter sidevogn i Belgien

Jeg har modtaget en mail fra SMC i Sverige, som omhandler at det ikke er tilladtat kre med trailer, efter en motorcykel med sidevogn i Belgien.For nogle r tilbage var det iflge mailen ogs et problem i Spanien, men Spanienhar, mtte ndre deres lov, iflge Court of Justice of the European Communi-ties. rsagen til det blev ndret, var at Spanien brd EU traktaten artikler om fri bevgelse af personer og gods.

MAG Belgien vil gerne, at mailen jeg har modtaget, blev videre sendt til s man-ge som muligt. S kan alle, som nsker det, sende mailen til

[email protected]. For at MAG Belgien i august mned, kan videre leverealle disse mail til politikerne og den ansvarlige minister i Belgien. Mailen om-handler hvorfor der er denne forskel i Belgien, i forhold til det vrige Europa.


Arrangementer i 2005

21.-23.oktober

DSK's Efterrs trf Efterrs trffet bliver endnu engang holdt under Far broen.Eksotisk fllestur.Salg af vdt og trt og meget mere. v/bestyrelsen.

2006 8.-10.septem-ber

29. int DSK Sidevognstrf Smosegrd, smosevej 2 Brdstrup. Fllestur, konkurrencer, tombola. StX i din kalender, s du kankomme og hygge med andre personer som har sidevogn.

Husk! Kender du nogle arrangementer, som skal med i DSK nyt, m du gernesende mig datoerne i god tid. [email protected]


8/3/2019 DSK nyt 05-2005

18/24

18

Brdstrup 28. Internationale trf i 2005I meget flot vejr blev dette rs trf afholdt, der var 82 kretjer tilmeldt ogudlandet var meget pnt reprsenteret.

Der var 8 Norske, 2Svenskere, 7 Tyskere, 6 fra Nederland, 1 Spansk, og 1 En-gelsk det var rigtig pnt.

Yngste deltager var Linda og Henriks barn p 11 mdr.Lngst krende barn indland var Birchs brn, fra Grsted

Lngst krende barn udenlandsk var Regina Mllers dreng, fra WolfsburgLngst krende dame indland var Gitte Grejsgaard, fra Nykbing F.Lngst krende dame udland var Regina Mller fra Wolfsburg.Lngst krende mand indland var Birch fra GrstedLngst krende mand udland Eloi Esgleas Gimenez, fra Mataro, nr Barcelona,Catalonia.

Stt vores Sponsorer, de sttter os.Vi fik en hel del ting og sager, som blev brugt i vores Amerika. lotteri, tak for det.Sponsorer var; Xpedit Biler & Mc i/s, Sidepower, Skous Auto (=Avis Ole fraMC Hjbjerg), Bonbon land, Arla.Flere billeder pwww.sidevogn.dk under [Foto]

Bjarne Hansen, Formand

Glemte ting til 28. int. DSK trf Til DSK international, har vi fundet flgende 2 ting, som nu er hos redaktren:

! par brne sandaler str. 35 gr/sort! en mrkebl flis trje.

Der er ogs en person, som har tabt sine Toyota bilngler, s har du evt. set ng-lerne ligge et specielt sted, m du gerne skrive eller ringe til mig, s vil jeg videre bringe meddelelsen.

Tina Molberg, Redaktr

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

19/24

19

Brand af DSK effekter

Da vi sndag efter det 28. DSK international, er frdige med at rydde op, krer vifra pladsen 13.45. Vi havde krt ca. 30 minutter, og er lige krt over motorvejs- broen Skanderborg syd, og er p vej i mod Skanderborg. K holder ind til siden,og jeg siger Hvad nu, vinkede dem vi kender? Vi kender nemlig nogle ca. 100meter fr hvor vi holdte.K: Nej der er rg fra traileren.

Ud af bilen og ja, der var ild i halmen, som til international DSK trf blev brugtomkring badebassinet.En modkrende bil stopper, jeg sprger om de vil ringe efter brandbilerne. Jegforsger, at fjerne nogle af DSKs pavilloner, bar mm. fra traileren, men K har strammet stropperne meget, s det er svrt, men jeg fr noget fri.En mand kommer med en brandslukker, men det er ikke nok, da ilden udvikler sigtil store flammer.K lsner traileren fra bilen.Jeg lber ind ved et hus, sprger om de har en vandslange, s vi kan holde ildennede, ind til brandvsenet kommer. Manden render lidt frem og tilbage, men kanikke finde en vandslange, som er lang nok. S kommer en nabo til hjlp med envandslange.Jeg render rundt med en vandkande, og hlder bl.a. p pappet som er omkring en

ny pavillonen. K str s og holder ilden lidt i ave, jeg siger sprjt p dkkene, sde ikke springer, men 2-3 minutter efter springer det ene dk, et ordentligt brags jeg fr et sjok.Brandinspektren kommer, og det fles utroligt lang tid til brandvsenet kommer fra Skanderborg, men det er nok fordi man selv str i situationen. Endelig kom-mer brandbilen samt en stor tankvogn.Efter 1 time og 20 minutter er ilden slukket og brandfolkene har fet halmen indtil siden, og krt igen.Hjem med traileren (ca. 20 min hjem), mange sikringer springer da trailer stikketsttes i bilen, og m kre hjem forskelligt lys. Vi har en anden autotrailer, s K tager den og m s ned og hente halmen.Efter endnu 2 timer kommer K meget sort hjem, og fortller at halmen er blevetfilter meget sammen, s det var ikke til, at f halmen op p traileren.

Efter K har vret i bad, har han stadig meget sorte ben og fdder, soden er ikke tilat f af.Der er stadig halm, p brandstedet s mandag, tager K til genbrugspladsen medhalmen, ogs retur efter det sidste halm, samt at rydde op p vejen.Mandag aften har K det skidt, og han gr og rmmer sig, og brokker sig over, atdet er rgen fra halmen. Sider oppe til 2 om natten, for at sikre sig det ikke er enrgforgiftning.Du kan se billeder til sidst p www.sidevogn.dk/brand

Tina Molberg, Redaktr

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

20/24

20

Tossede vitser

En stor bus krte med god fart direkte ind i et tr. Hurtigt ankommer en politipa-trulje, og en betjent kommer hen til bussen.- Hvordan kunne denne ulykke ske ? spurgte han chauffren.- Det ved jeg ikke, svarede chauffren. For mens det skete, var jeg nede bag i bussen og kontrollere billetter!

- Hvem er den klogeste i din klasse ? sprger onkel Erik lille Jens.- Ingen, svarer drengen- Ingen! Gentager onklen. Hvad mener du med det ?- Jo, for vores lrer siger altid, at i vores klasse, er den ene dummere end den an-den!

En politibetjent stopper en bilist og beordrer ham til at stige ud. Da manden er steget ud, siger betjenten:- Og s puster De!- Ja, gerne, siger manden. Hvor gr det ondt ?

Fundet af Tina Molberg, Redaktr

(fortsttelse fra side 12)

Vores erfaring:I de 3 lande Frankrig, Spanien og Portugal er der ogs forskel phvornr der er siesta, om butikkerne har lukket mm.

! FrankrigEr der siesta mellem ca. 12 og 15, f steder er der bent om snda-gen.

! SpanienEr der siesta mellem ca. 15 og 17, f steder er der bent om snda-gen.Mange restauranter bner frst kl. 20.30.Benzinen er ca. 20-25 cent billiger dvs. 1,50-1,80 kr.Vejene langs motorvejene (bruges af lastbilerne), her finder du cafe-teriaer og billige hoteller med et dobbelt vrelse til 40-45 Euro.

! PortugalIngen siesta, butikkerne har ben fra 9 til 21 alle dage ogs sndag.Fdevarerne er meget billige.


8/3/2019 DSK nyt 05-2005

21/24

21

Lidt beskrivelse om de motorcykel campingpladser vi har vret p i r:

Spanien: Kommer man krende fra Frankrig gennem byen Jaca, skal man, nr man kommer til rundkrslen, kre ud af 2. vej.Anznigo er ogs en camping plads for biler og ikke kun for motorcykler. S mankommer til at ligge p en ben grsplne sammen med andre camperende og bi-ler. Campingpladsen har en speciel pris p 14 Euro for camping, morgenmad ogaftensmad, ellers er prisen pr. overnatning flgende: voksen 3,50 - brn (til 8)3,20 motorcykel 3,00 telt 3,50, s en person med telt og MC er 10 Euro, shvem nsker ikke morgenmad og aftensmad for blot 4 Euro = 30 kr., man kan og-s betale 3 Euro mere i alt 17 og vre i en hytte hvor der kan vre 4 eller 8 per-soner. Der findes ogs en svmmepl og bar. 2 toiletter og en bruser pr. kn incl.toilet papir uden for toilettet.En l. l kostede 2 Euro.

Portugal: Toca da Raposa finder du i ca. 80 km fra Guarda, nr du er kommettil Guarda skal du videre til Seia, som du kan komme til ad flere veje, men herfraskal du mod Oliveira do Hospital, nr du i byen Santiago ser skiltet til hjre modcamping skal du ikke dreje, men vente til et strre kryds i byen S. Sebastian, Hvor der er vist af til hjre mod Meruge, videre til byen Vrzea og nr du kommer tilMeruge, skal du til hjre over en lille smal bro og til sidst er du p camping plad-sen, mske 8 km. fra hoved vejen N17.Plads til ca. 50 personer, 3 bruser og 3 toiletter pr. kn med toiletpapir, hndsbeog papir til hnderne. Det koster 5 Euro for en overnatning pr. person. Det er engod og skygge fuld plads. Der kan kres mange ture i bjergene. 8 km til byen Oli-veira do Hospital med indkbsmuligheder. Ejerne er fra Belgien med to brn.Et glas fra fryseren med 20 cl. l til 0,80 Euro. Aftensmad kostede 7 Euro, der kunne ogs spises morgen mad fra kl. 9.

Frankrig: I byen Albi kres mod Millau og kort efter byen Ville Franche, dreje tilvenstre mod Ambialet eller fra Albi kres der mod St. Jury. Hjemme fra vil detvre en god ide, at g pwww.viamichelin.comog skrive rute Albi mod Ambia-let, og udskrive dette.Sides of Tarn er en hyggelig campingplads lige op af floden Tarn, med 33 plad-ser. Pladsen findes i byen Ambialet i dalen Valle Tarn. Ejeren har kbt pladsen ir, og havde allerede fet lavet en hel del ved pladsen, men campingpladsen er meget slidt og spartansk, af sanitet er der 4 brusere, et toilet og s to st toiletter.Vi kunne se, at de ogs var ved at renovere deres egen bolig.Der er en svmmepl, men den s ud som om, den ikke blev brugt, da der var mange blade i vandet og jeg s ogs en fisk p ca. 10-15 cm. svmme rundt.Denne campingplads er ogs for andre campister. Det koster 15 Euro for en plads pr. overnatning.

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

22/24

22

Det er muligt at leje et kleskab, for 1,50 Euro inkl. strm i dgnet, og kleskabet bliver flyttet til ens eget telt.Der kan bestilles flutes, baguette, eller andet brd og det bliver s leveret til teltetnste morgen mellem kl. 8 og 9.En 25 cl. Henniken l kostede 1,50 Euro, en l. dse l 2,50 Euro og pandeka-gekager med fyld fra 2 Euro.

Frankrig: Det er nemt af finde pladsen, efter vejbeskrivelsen som du finder pwww.camping-rendezvous-moto.comRendezvous moto er en plads, hvor baren vender ud mod campingarealet, s der er hj musik til ca. kl. 2 om natten. Vi flte os ikke s velkomne, ejeren gav enanden velkomst, nr det var hollndere der ankom, end nr det var andre nationa-liteter. Vi ved ikke om det altid er sdan, eller om det var fordi, det var sidst pssonen. Der er et passende antal bruser og toiletter. Mens vi var der, blev det ene baderum revet ned, for at der skulle sttes noget nyt op inden nste r. Pladsenhar ogs en svmmepl.Det var forbudt, at grille p pladsen, s vi tog vores egen grill og placerede i cam- pingpladsens store grill.Det koster 8 Euro pr. person pr. nat. Nr man kommer skal, man betale 50 Euro pr. person, og fr s udleveret et kort, som bruges til betaling, og afregnes ved af-rejse.Aftensmad p pladsen koster 16,20 Euro, og en l 1,80 Euro, en dobbelt slavewhisky for 9 Euro, s var den whisky flaske vist ogs betalt, der var en af dan-skerne som kbte en dobbelt whisky, og nste dag var han oppe og sige, at hansynes han nu havde betalt for flasken.


Frankrig: Dordogne er en naturskn plads, med gode faciliteter, ligger lidt afsides,ca, 7-10 km. til supermarked, men man kan kbe morgenmad, sandwich og 3 ret-ters aftens mad.Der er meget stille om dagen, god svmmepool, men der er musik og lidt fest, tilkl. 2-3 om natten, man kan finde plads lidt afsides s man ikke er s meget gene-ret af musikken.Omrdet omkring er flot og en del at se p, oplagt til lngere ture.Det koster 8 Euro pr. person pr. nat. Aftensmad p pladsen koster ca. 16 Euro,morgenmad ca. 4,50 Euro.

Bjarne Hansen, Formand

Jeg har lagt billeder af campingpladser, som p Bjarne og jeg har taget p campingpladserne ud p:www.sidevogn.dk tryk p [link] og derefter tryk p Campingplader i Europa.


8/3/2019 DSK nyt 05-2005

23/24

23

DSK Efterrs trf Under Far broen

Bakkeblle strand, under Far broen p Sjllandssiden. Fra fredag den 21. oktober kl. 17.00.

Pris: 100,00 kr. pr. voksen, brnunder 15 r gratis. Prisen inklude-rer morgenmad (m. rrg, spejl-g, den hollandske udsmider)lrdag og sndag, og aftensmadlrdag, samt kaffe og te adlibitum (ad libitum plejer man atf ondt i hovedet af, men det fr du kun, hvis du selv putter strkesager i).

Der vil vre salg af div.Drikkevarer, toast, frikadellesandwich mm.

Der vil vre fllestur lrdag kl. 11.00, den vil g til det nordlige Falster med ind-lagt pause/besg p et museum for gamle traktorer.

Andre emner til kretur fra Bakkeblle Strand: Mns klint, Faxe kalkbrud, Rd-vig motor museum, Nyord by, Bt gamle pumpestation, Det sorte museum iGedser.

Vejbeskrivelse:Kommer du af motorvejen E47 er det afkrsel [41], mod Nyrd, t.v.Kalvehavevej, t.v. Bakkebllevej,t.h. Hjaletvej, t.v. Fredskovvej.

P www.krak.dk sg fraKalvehavevej, Vordingborg tilFredskovvej 26, Vordingborg (ialt 4,6 km).

8/3/2019 DSK nyt 05-2005

24/24

Evt.: Returneres ved varig adressendring

afsender:Tina Molberg Trolddalsvej 38355 Solbjerg

Den sidste tur med sidevogn

I England kan densidste tur medMC og sidevognske p flgendemde:

www.motorcyclefunerals.com


Documents

DSK nyt 05-2005