nyt

DSK nyt nr. 5 september 2006

DSK

2

Dansk Sidevogns Klub Formand Kasserer Bjarne Hansen Jan Kaae ”K” Fiskerhusene 55 Trolddalsvej 3 2620 Albertslund 8355 Solbjerg Tlf. 43 64 60 71 Tlf. 86 92 75 86 / 40 45 07 27 hansen-jensen-lsbl@mail.tele.dk jan-kaae@jubii.dk Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Ole Andersen ”Bønne” John Madsen Sandby 25 Teglmarken 171 4520 Svinninge 8800 Viborg Tlf. 59 46 37 22 Tlf. 86 61 56 78 c-i-a@get2net.dk josu@fiberpost.dk Bestyrelsesmedlem Suppleant Steen D. Jensen Claus Mølbjerg ”Mulle” St. Blichersvej 35, Kølvrå Peter Freuchensvej 40 7470 Karup 4800 Nykøbing F. Tlf. 97 10 06 14 Tlf. 54 85 85 19 BlackbirdSidecar@sport.dk bo-cmj@mail.dk Suppleant Salg af Klubeffekter Egon Justesen Sussi Madsen Strandvej 24 Teglmarken 171 4800 Nykøbing F. 8800 Viborg Tlf. 54 85 66 82 Tlf. 86 61 56 78 josu@fiberpost.dk Redaktør på DSK nyt og web-side Tina Molberg Trolddalsvej 3 Forsiden: 8355 Solbjerg Foto fra: Familiedag i Ringsted Tlf. 86 92 75 86 / 25 13 42 68 TinaMolberg@Yahoo.dk Fotograf: Maier (medl. 0061) Artikler og andet materiale der ønskes

bragt i næste nr. skal være redaktionen i

hænde senest den 10. oktober 2006 DSK’s hjemmeside: www.sidevogn.dk

Web kodeord: Du kan få koden oplyst, ved at sende

Næste DSK nyt udkommer i nov. 2006 en e-mail til DSK redaktøren.

3

Formandens indlæg Så er ferien slut for de fleste, og den var da meget god, vi havde kun 14 dage sammen i år, så det blev ikke til den store tur, vi startede med at køre til Luxem-burg, til Seylershoff, et Mc sted i nord Luxemburg, men det var kun besøgt i weekenderne, så efter weekenden var vi de eneste på pladsen, som næsten var lukket, den kan ikke anbefales, men da vi var sammen med nogle fra den Mc Klub jeg køre i, var det ok. Efter et par dage kørte vi op til Dn. Toerstop, i Hol-land, den er ved at live lidt op igen efter nogle år, hvor den ikke har været så be-søgt. Da de andre fra klubben kørte hjem, tog Steen fra Amager og os til det Belgiske sidevogns træf, det minder meget om vores træf, meget hyggelig plads, venlige mennesker, det var ok. Flere af gæsterne kendte vi fra, da vi kørte meget til det Franske sidevognstræf i Gouzon, hyggeligt. Se evt. billeder derfra på www.asb-vzb.be. Der er ca. 416 billeder fra weekenden

og de 50 er af Steens Nimbus, næsten, det er hele turen værd, at se hvor begejstret de er for Steen og hans Nimbus. Så fik han da også for længst kørende.

Efter træffet kørte vi op langs Mousse floden, til Dinant, flot hyggeligt sted, med masser af gammel historie. Der er jo nok at se til i August, arrangementer er der nok af, og i september efter DSK’s Int. Træf, afholdes der Ma-run i Venlo, Holland, nok det største Jumbo run (i verden) op til 250 delta-gende sidevogne. Hvis man skulle være interesseret i at deltage, kig under www.ma-run.nl Husk DSK’s efterårs hyggeweekend, under Farø broen, mulighed for indendørs overnatning, ellers masser af plads til teltet.

Bjarne Hansen

4

Lidt fra redaktøren

Den 10. august var der deadline til dette blad, da havde jeg desværre ikke fået så meget materiale til DSK nyt. Så jeg måtte vente til den 21. august, da jeg vidste, at der i den weekend ville være 3 arrangementer, så var der mere at skrive om til dette blad. Jeg vil dog gerne modtage noget lidt tidligere, da det kræver 4-7 dage at rokere rundt og tilpasse inden det skal sendes til trykkeren. Jeg har i gennem de sidste 3 år fået 10 medlemmer fra MC Højbjerg, som også er medlem i DSK, til at skrive til DSK nyt, samt de forskellige bestyrelses medlem-mer og selvfølgelig finder jeg en del at sætte i bladet, men dette kan desværre ik-ke blive ved. Derfor må jeg kraftig opfordre alle DSK medlemmer, til at skrive lidt, ellers bli-ver det fremover et tyndere blad. Fra det Norske sidevogns blad. I Norge har det været sådan igennem de sidste 4 år, at det kun var redaktøren der skrev til bladet, derfor fik redaktøren for 2 år siden, penge for at skrive og produ-cere det norske sidevognsblad. I det sidste norske sidevognsblad, står der, at nu har redaktøren fået nok af, at der ikke er nogen medlemmer, som skriver noget, så han holder som redaktør. Så det er lidt uvist, hvordan og hvornår det Norske sidevognsblad vil udkomme.

Tina Molberg

Nye medlemmer Genoptager sit medlemskab, var medlem fra 28/01/1998 - 31/12/2002 0293 Brian & Familien Hjort Porsemosen 33 4160 Herlufmagle Yamaha GTS 1000 \ Mega Comete 0459 Ole Axelsen Egevænget 29 5771 Stenstrup MZ ETZ 250 \ - 0460 Ole Spaabæk Søndervænget 59 6870 Ølgod Yamaha XS 1100 \ Velorex 700

DSK byder det nye medlemmer velkommen.

5

Børnekonkurrence Var opgaverne for svære eller tidsfristen? Jeg ved det ikke men jeg modtog kun 1 løsning, så vinderen blev Lonni Larsen (barn hos medlem 0174), som har modta-get 1 kg. bolsjer. Alle deltagere kunne ellers have modtaget minimum 200 g. bolsjer. 1. Bygger gøgen rede ? Nej, den lægger sine æg i andres reder 2. Hvor ligger Christiansø ? Øst for Bornholm 3. Hvor ligger Marselisborg slot ? Ved Århus 4. Hvor tit er det skudår ? hvert 4. år 5. Hvad er en respirator ? Apparat til kunstigt åndedræt 6. Ligger Omø i Storebælt ? Ja 7. Hvad laver man, når man har behov for en drejebog ? Film 8. Hvad hed den sidste russiske zar ? Nikolaj den 2. 9. Hvad hedder det, når man laver smør ? At kærne 10. Hvad hedder den forreste del af svinets snude ? Trynen 11. Hvad er hvide italienere for nogle dyr ? En type hvide høns 12. Hvad hedder øen, som Napoleon døde på ? Sankt Helena 13. Hvem skrev eventyret ”Lille Claus og Store Claus” ? H. C. Andersen 14. Hvilke 3 farver kaldes (ikke blandet) ? Rød, gul og blå 15. Hvad er en emu ? Australsk struds 16. Hvad er runer ? Tegn i germanernes gamle alfabet 17. Er peanut det samme som jordnød ? Ja 18. Hvor ligger Legoland ? Ved Billund 19. Kan man fange blæksprutter i danske farvande ? Ja 20. Betyder 24 karat 100% rent guld ? Ja 21. Hvor mange stykker er der i et gros ? 144 (12 dusin) 22. Hvor mange stykker er der i en ol ? 80 23. Hvornår er det askeonsdag ? Onsdagen efter fastelavn 24. Hvad kaldes solen, når den er oppe om natten ? Midnatssol 25. Ligger Vejrø øst for Samsø eller nord for Fejø ? Ja, der ligger en Vejrø

begge steder 26. Hvilken af de kendte planeter ligger længst væk fra Solen ? Pluto 27. Hvor mange master har en brig ? 2 28. Hører klematis til ranunkelfamilien ? Ja 29. Hvad er en gejser ? Hed springkilde 30. Hvor ligger Tórshavn ? På Færøerne 31. Hvad står den kemiske formel H2O for ? Vand 32. Hvad kaldes dem, der bor i Lapland ? Samer 33. I det danske Rigsvåben findes egeløv. Hvor er det anbragt ? Om hovedet og

lænden på de 2 kæmper 34. På Amalienborgs slotsplads står en rytterstatue af en dansk konge, hvem ?

Frederik den 5. 35. Hvad er det absolut sidste i en melodi ? Bogstavet i

6

Kørsel med andre Allerede i forbindelse med jeres blad nr. 3 i år følte jeg trang til at kommentere det med kørsel til forskellige lejligheder, men det gled så ud i glemslernes tåger. I det seneste blad, som vi fik i går, var der så lidt om emnet igen. Det kan godt væ-re, at I er klar over det, men jeg synes, det bør påpeges over for evt. ikke vidende, at det er ulovligt at køre med "fremmede personer" i bil eller på mc, hvis der mod-tages nogen form for betaling for det. Det er måske ikke den helt store forbrydel-se, men hvis køretøjet kommer ud for et uheld og passageren kommer til skade, kan det blive en meget dyr sag for ejeren af køretøjet, da der ikke er nogen forsik-ring, som betaler for en betalende passager. - Bare lige til orientering.

Mvh Gunnar Skrydstrup MC Touring Club/Touring Nyt, Markvangen 6, DK-8260 Viby J, Tlf. 8611 6200 DSK nyt redaktøren har modtaget ovennævnte pr. mail. Jeg har ikke været klar over, at der var ulovligt at modtage en sådan betaling. Jeg ved ikke, om det så også er ulovligt, at modtage en gave, trøje og bespisning mm. når man deltager til Jumbo run. Det må undersøges. Jeg har en arbejdskollega, som har været på www.pendler.net, og fundet en per-son, som gerne vil køre med i bilen, der modtages en betaling til brændstoffet, dette må jo også være ulovligt. Jeg bringer dette, da jeg jo ikke vil opfordre og gøres ansvarlig for, hvis der gøres noget ulovligt.

Tina Molberg, Redaktør

Vedr. Gunnar Skrydstrup’s kommentar til mit indlæg angående kørsel m.v. i DSK nyt nr. 3. Dette var ikke en opfordring til at DSK medlemmerne skulle køre pirat taxa, hvil-ket selvfølgeligt er ulovligt, men kun et forsøg på, nemt at kunne sætte forespør-gende personer i forbindelse med relevante medlemmer. Jeg vil snarest muligt ta-ge problemstillingen op i bestyrelsen, så vi kan få præciseret ”nogen form for be-taling”, f.eks. i forhold til Jumbo run og lign.

Jan Kaae (medl. 0151)

7

Familie dag i Ringsted

Den 19. august var vi til Familiedag i Ringsted, afholdt af et par lokale mc-klubber og de handlende i byen. Vi var undertegnede med familie, Keld og Maier fra Køge, Ib Lindskov og Mia på hver sin GW, Frank fra Rødovre og Jim-mi Boss fra Næstved. Det var lidt forvirrende til at starte med, idet vi ikke havde været der før og ikke vidste, hvad der skulle foregå, samtidig havde vi taget en pavillon med for at lave noget der lignede en stand, men da de ikke var forberedt på det havde de selvføl-gelig ikke lavet plads til os. De fandt dog et sted til os, det var ikke optimalt og der kom da heller ikke så mange forbi, men vi fik da delt en del foldere ud ved at gå rundt på pladsen. Et af indslagene er: få en tur bag på en mc, men det havde vist sig, at der var man-ge børn der var for små til at sidde bag på der gerne ville ud og køre, derfor havde

havde de inviteret os. Det viste sig at være en stor succes, Keld alene nåede at køre ca. 130 km. svarende til 50 - 60 rundture i byen, så det blev til mange ture i alt. De arrangerende klubber var vældig glade for, at vi var kommet, og håbede meget at vi vil komme igen til næste år. Vi er også meget velkomne til at stille en stand op, og hvis vi så kontakter dem på forhånd vil de reservere en god plads til os, så det må vi have arbejdet på.

Til aften blev vi inviteret til fællesspisning (gratis for os, 30 kr. for dem selv), og tømning af fadølsanlæg hos MC-74, men da arrangementet sluttede kl. 15.00 kunne vi lige nå en tur ud til Ib og se deres hus og få en kop kaffe inden vi kørte tilbage til Ringsted. Vi tog den dog lidt med ro angående fadøllet og kørte hjem hen ad aften. Alt i alt en god dag og et godt arrangement.

Bønne (medl. 0070)

Foto: Maier (medl. 0061) Se flere billeder på www.sidevogn.dk

8

Køb og Salg Nedenfor er der et , hvis du kan finde billede af MC’en på www.sidevogn.dk Købes: Originalt Udstødning til Yamaha FJ 1200. Skal være i god stand, Komplet sæt ønskes, dog kan for rør undværes. Ring Steen Daugaard Jensen tlf. 61 67 06 14 (medl. 0349) Jeg leder efter en sving forgaffel med forhjul til guzzi cali t3, sæde til eml midi. Ring/Mail Søren Madsen 46 40 56 97/sorenguzzimadsen@mail.dk (medl. 0417) Sælges: Der er flere på www.sidevogn.dk (som har været bragt min. i de sidste 3 blade) BMW K100 1983 med EML CT 2000 Sidevogn, og EML forgaffel samt 14" hjul ombygget i 1998. 140.000 km. Driftsikker men trænger til nye støddæmpere og bremser Postnr. 8260 Pris ide: 84.000,- kr. Ring Jens Stoffer 86 28 37 59 (medl. 0325) Yamaha FJ 1200 `87 m. Mega Comete`97, Sort/M. Blå (org. Farve) Postnr. 4500 Pris: 124.000,- kr. Ring Klaus Nielsen 59 91 37 50 Nykøbing Sj. (medl. 0230) Triumph Daytona 500 årg. 72, meget flot og velholdt, samme motor og stelnr. Postnr. 8723 Pris: 39.500,- kr. Ring/Mail Brian Simonsen 75650059 / losning-telt@losning-telt.dk (medl. 0412) Transmissionsdele gl 1100 Kardanaksel komp. differentiale klo t.baghjul 2 Sæt Postnr. 8620 Pris: 2.000,- kr. pr sæt Gl 1000 et sæt nye koni med heavy duty fjedre Pris: 1.000,00 kr. andre dele til GW ring og spørg Ring/Mail Henry Hagedorn 86881997 / h.hagedorn@privat.dk (medl. 0352) Moto Guzzi Mille GT med EML sidevogn 1991, indreg. i Tyskland 64293 km. Postnr. 24539 Neumünster, Hamsterweg 8, Tyskland Pris: 49.000,- kr. Ring/fax Gerhard Jan Brink, 0049 432184669 mobil 0049 1714307076 (m.0189) BMW K 100 LT m. EML Midi sidevogn, sort. Ombygget til sidevogn i 1996, km 86.000. Driftsikker, pæn stand, overdækning til sidevogn. Nysynet. Postnr. 4690 Pris: 80.000,- kr. Mail/Ring Michael Mødekjær nygade73@stofanet.dk / 36485460 (medl. 0411) Stort udvalg mitas, avon, continetal og heidenau dæk. Ring og få et tilbud Restparti barum dæk 300-16. Pris: 150,- kr. stk. Postnr. 6621 Er på stumpemarked Herning forår og efterår hal L gade nr.24 www.staushede.dk Ring/mail Knud Feddersen 75557512/knud@staushede.dk (medl. 0101) Her er der plads til flere køb, salg, leje, udleje eller bytte annoncer.

9

Babystol montering, bagudrettet I vores Kyrnos kunne stolen ikke monteres ved hjælp af den indbyggede sele, da den er een lang sele beregnet til to. I stedet bruger vi en bagagerem sat fast i be-slagene til den originale sele Vi har ingen fastgørelse af stolen forrest, da formen på sædet og remmens trækretning gør at den er låst tilstrækkeligt uden. Bøjlen på stolen vil yde beskyttelse hvis man bliver påkørt bagfra og stolen evt. skulle vippe.

Jesper Andreasen (medl. 0421)

Autohjul lås anvendt på sidevogns MC Efter i flere år at have kørt på solo MC og sidevogns MC med MC-hjul har vi nu købt en Kyrnos med bil hjul og intet af vores MC låsegrej passede på den. Vi har anskaffet et autohjul lås for i hvert fald at have lidt styr på cyklen Hvor modstandsdygtig den ville være over for en energisk tyv, ved jeg ikke, men den er meget gul, stor og tung og virker derfor forhåbentlig lidt afskrækkende. Den kan købes til ca.300kr. i diverse biludstyrsforretninger

Jesper Andreasen (medl. 0421)

10

Ud i det blå Ja, hvordan var det nu lige jeg / vi blev rodet ind i alt det her ? Tina Molberg var blevet kontaktet af DR 1 der var i gang med 10 TV programmer om camping, hvor man camper på en sjov og anderledes måde, og de kunne godt tænke sig en kontakt med en familie der campere på motorcykel. Tina spurte mig en sen aften, hvor jeg gik og skrue i motorcyklen, om de måtte tage kontakt til mig, sagde det kunne de da godt, men jeg vil godt lige vide lidt om hvad der skulle forgå. Dagen efter ringede de til mig og fortalte om det, men jeg havde ikke fortalt noget til familien, så vi skulle lige have et familieråd, der blev godt nok stille ved aften-bordet den aften, skal vi i fjernsynet?? spurgte ungerne, og konen træk ikke vejret under hele middagen. Nå, men enden på det blev, at vi sagde ja tak, vi kunne jo altid flytte ud af landet et par år, hvis vi bliver helt til grin. Det var lørdag den 1. juli på Skyttehusets Camping og vi skulle være der kl. 10.00, den første time gik med at optage, hvor vi kørte rundt i skoven, og lave nogle stunt, hvor vi skulle køre tæt op i bilen foran, og jeg

siger tæt havde jeg været tætter på, var jeg endt inde i bilen, ellers skulle vi bare køre forbi dem en 12 – 15 gange ?

11

Kl. 11.00 kom TV værten Anja Thordal, hende fra Genbrugs guldet, vi gik straks i gang med at pakke ud, vi havde alt med, som vi har med på sommerferie, og vi skulle bare tage lidt ud, så vil hun komme ind og tage en snak med os. Ud kom 2 telte, oversejl, 4 soveposer, 4 luftmadrasser, 4 stole, 2 borde, gardero-beskabe, kogegrej, tæpper, DVD, og alt hvad vi ellers har af grej.

Snakken gik på hvordan vi kunne have plads til alt det, og hvordan det var pakket sammen. Og vores kommende tur til Portugal, det blev der også snakket om, Anja skulle da også have en tur på BMWén, med kameramanden (damen) ned i vog-nen og Anja bagpå i LILLA PLAST KLAPSKO???, godt det ikke kommer med i programmet, ud og køre en lille tur i skoven, og en snak og hvorfor vi køre på motorcykel. Pludselig var der gået 4 timer, og vi

følte ikke vi havde sagt det vil ville, og kunne ikke huske, hvad vi hvad sagt? men de sagde de havde mere end rigeligt, havde optaget 45 min. og indslaget kommer nok kun til at vare 4 – 6 minutter. Nu må vi se hvordan det går, vi syntes det var en sjov oplevelse, og nu må andre jo bedømme hvordan det gik. De 10 programmer kommer til foråret 2007 fra marts mdr. og 10 uger frem, det vi er med i, er program nr. 6 så er i advaret.

Preben Danielsen (medl. nr. 0252)

12

Besøg hos Kiwierne I februar måned var Annette og undertegnede H-P på en rejse til New Zealand. Turen foregik i lejet autocamper, da det viste sig, at være utroligt dyrt at leje MC i NZ, ca. 20,000 kr. dyrere for 3 uger. Vores erfaring er, at hvis man vil rejse rundt i New Zealand på egen hånd, er det værd, at overveje at købe en MC, for så at sælge den igen ved afrejse. New Zealand er et perfekt land til MC kørsel, kurver, kurver og atter kurver, god vejbelægning og næsten ingen trafik. I forberedelserne til rejsen dukkede der noget op i min hukommelse, i 1997 på den internationale træf i port Arthur, ankom et New Zealandsk par, som var på rundrejse i Europa på egen MC. Efterfølgende var en lille artikel i DSK nyt, hvor Ole Mikkelsen (daværende redaktør) havde et interview med Dianne og Graeme Asquit, som parret hed. Bl.a. udtalte de, at hvis nogen fra DSK var i NZ, var de velkommen til at besøge dem. Jeg tog kontakt til Ole, som stadig havde deres mail adresse, og fik på den måde kontakt til Kiwierne. Vi aftalte, at mødes på et stort classiker race i Pukehoke ca. 75 km syd for Auckland. På grund af vort tidsskema (en bookede færgeoverfart), blev det desværre kun til en enkelt dag i Dianne og Graeme´s selskab. På racet var der et stort udbud af diverse sidevognsracere fra 50erne og 60erne, al-le i udstillingsstand, men absolut kørbare, og det blev de. Og det var ikke bare motorcyklerne, som var fra før verden gik af lave (japaner invasionen), også chaufførerne var af betydelig ældre dato. En lille sjov ting var, at der også var verdens rekord cyklen for sidevogne op til 1000 ccm, se billedet, da jeg stod og kikkede på vidunderet ville jeg blamere mig med min sidevognsviden overfor rekord holde-ren, så jeg sagde til ham, at det ikke

var nogen rigtig rekord, der var jo ikke plads til nogen passagerer. Straks hentede han et officielt dokument fra FIM, som viste at der var anbragt 60 kg på "side-vognen", så der kom "eksperten" til kort. Motoren til raketten er en 1000 ccm Suzuki, og rekorden er på 272 km i tim.

13

Dagen efter kørte vi de 700 km til Wellington for yderligere 14 skønne dage i New Zealand.

Hans-Peter (medl. 0126)

14

Turen går til Portugal Ja, jeg kan jo lige så godt starte som jeg plejer, og det er jo med at løbe tør, og det er på tråds af, jeg har fået ekstra tank på med 13.5 L. Jeg havde forventet at kunne køre til tanken lige før Hamburg, men 500 mtr. før tanken var der ikke mere ben-zin, og vi måtte skubbe den resten af vejen. Men så var det prøvet. Målet for første dag var på den anden side af Paris, men kom helt til Orléans 1410 km på den første dag må jo sige var flot, Det er ikke ”sidevogns km.” jeg skiver om. Næste dag var der 1000 km og så var vi ved den campingplads vi var på sid-ste år i Deba, en lille by ved San Sebastian der var vi i 3 dage.

Vi hyggede os i pølen og lavede god mad på det medbragte gasblus og min MSR benzinbrænder. Det største pro-blem ”vi” havde, var at finde noget at ryge på, de sælger ikke cigaretter i Spanien mere ? måtte ind i alle butikker i hele Deba, til sidst gik jeg på en kaffebar og der havde de dem. Onsdag forsatte vi mod Portugal, planen var at finde et hotel på vejen der ned til Faro, men kunne ikke finde noget på de sidste 150 km, vi kørte på

landevej, så vi besluttede at køre helt der ned. Det gik da også godt, fuldes med 2 lokale på banditjern, og det gik vist lidt frisk ? Lige før vi kom på motorvejen, stod der 4 betjente og de hoppede op som skudt ud af en kanon, da de så os. F……. havde de set hvordan vi kørte, men nej de vil bare have os til at køre på baghjul, det var noget af en modtagelse af os, så nu var stilen ligesom lagt. Det blev til 1200 km den dag. Tina og Jan K. havde holdt en plads til os på den midtertidlige træfplads og hjælp os med teltet, jeg vil ikke skrive så meget om træffet, da Tina skriver om det. Jeg vil dog lige komme med en advarsel !!!!! Jeg havde set at alle de lokale gik og spiste noget der lugte som en våd hund, som man havde sat ild i ? jeg kunne ikke holde mig tilbage, skulle lige smage, aldrig i hele mit liv har jeg smagt noget så forfærdeligt ? spyttede det ud og var lige ved at brække mig ud over det hele, det var blæksprutte der var brændt til kul, men alle spiste som var det slik ???

15

Ungerne brugte dagene med at finde den motorcykel de forventer at ”få” når de bliver 18 år ? Skal vist ud og have et avis job mere til den tid ?? Efter 4 dage havde vi fået nok af larm og ”vilde rocker” nu vil vi finde en cam-pingplads med ro og orden. Køret ud til Lagos og fandt en utroligt dejlig plads, og vi skulle kun køre 80 km. Her var alt hvad hjertet kunne begær, med en lille re-

staurant, stor dejlig swimming-pool, varmt bad, og en skygge plads, så vi kunne få vores morgensøvn. Vi var ude og se delfin show, og kørte til verdens ende, hvor de solgte ”Letzte Bratwurst vor Amerika” nu var vi sgu kørt helt ud af europakor-tet, nu var der kun en vej, det var mod nord.

Sanne havde klaget over en kløen, Ja ikke der hvor i tror, og måtte til læge, hun havde fået solstik, hun fik 3 indsprøjtninger, 1 i armen og 2 i røven, og ingen sol i en uge, surt ik´ vi havde nu været her i 5 dage og vi måtte videre. Skal dog lige sige at det er en campingplads vi godt kan anbefale

16

Planen var at vi skulle op til en Campingplads vi var på for 16 år siden, i byen Fi-gueira da Foz og være der i en lille uge, men efter et par timer havde vi fortrudt at vi havde slået lejer, det var ikke som vi kunne huske, og sammenlignet med den campingplads vi lige kom fra var det et hul!! Men der var et stor shopping center lige over for pladsen, så tiden gik med at se på alt det vi ikke havde plads til, ha ha. Vi vil nu prøve at finde en hytte, eller et eller andet med en seng, og frem med ko-ret, det blev Frankrig ved byen Biarritz, men det var der vist andre end os der havde tænk på, alt var udsolgt. Vi fandt et lille hotel mellem Bayonne og Pau, og nu måtte vi have et familieråd. Hvad gør vi nu, havde jo stadig 14 dage endnu ? vi besluttede at køre til Camping Moto. Men nu skulle det være slut med at køre så langt om dagen, og vi bed turen over i 2, kun 500 km pr. dag!! Men det var jo og-så dejligt. Fandt en hotel ved Montpellier, dejlig senge og 3 retters menu med fri vin for ba-re 13 euro, det gav vist ikke overskud at have besøg af os. Nu var der bare 3 – 400 km til Camping Moto og det er jo som altid dejligt at komme der, næsten som at komme hjem. Jeg have haft problemer med BMW´en, den feddet i koblingen, fandt et BMW værksten i Valence, men han vil ikke røre den med en ildtang. Fik fat i SOS, og de vil da også stille en lille bil til rådighed, fordi jeg kørte på motorcykel? men jeg prøvet at forklare at vi var 4 der skulle hjem, det kunne hun ikke fatte. (Måske nogen kunne finde ud af hvad man som sidevognskøre er berettet til, betaler da ekstra for sidevognen). Men det var lige det at BMW´en skulle blive på Camping Moto i op til 3 uger, og det kunne jeg ikke leve med. Så ideen var at jeg vil liste den hjem, men det gik ikke for så skulle den jo trække, nej op på 6000 o/min i 4 og med 160 km/t (sidevogns km) og fin det gik. Nå, men ideen var jo også at vi skulle være på Camping Moto en lille uge, og det begynde da også godt, de første par dage var der højt solskin og vi hyggede os ved swimmingpoolen og baren, lavet dejlig mad ved teltet, men så kom det dårlig vejr. Efter 2 dage med regn, blev det for meget og vi kunne forstå at der var hede-bølge i Danmark, så der var ikke så meget at snakke om, og hjem det gik, med en overnatning ved köln, fandt for en gang skyld et lille Gausthaus, men der var ikke aftensmad, så det blev pizza den dag. Vi var hjemme mandag aften, og havde næsten en uge der hjemme og det var en-ligt dejligt af prøve det, og BMW´en skulle jo og til Ålborg for at slikke sine sår. Alt i alt blev det til 8.500 rigtige km, og det var da også nok for den ferie.

Preben Danielsen (medl. 0252)

17

Fyns MC-Festival. Da vi i april holdt generalforsamling på Fyn, havde Steen snakket med et af vores nye medlemmer, om at han var med til at arrangere Fyns MC- festival. Hvis vi var interesserede kunne vi få en stand på festivalen, hvor vi så kunne lave lidt reklame og oplysningskampagne for klubben. Vi tog imod tilbuddet og John meldte os til at skulle stå for arrangementet. John og jeg tog af sted torsdag for at slå telt op og pavillon op og gøre klar til fre-dag hvor selve festivalen startede. Vi havde aftalt med Lars Rønnedal, og Brian og Jane fra Falster at de også skulle komme og udstille deres cykler. John og jeg var kommet i bil til festivalen, BMW’en var kommet på værksted da gearkassen ikke kunne mere og skulle udskiftes. De håbede at den ville være klar i løbet af fredagen, så vi gik og krydsede fingre. Fredag formiddag fik vi gjort pavillonen klar med div. plakater, foldere og gamle billeder af vores medlemmer og træfbilleder. Det så meget fint ud, men en lidt flad fornemmelse da vi endnu ikke havde nogle sidevognscykler at udstille. Lars, Brian og Jane ville komme efter fyraften. Lars dukkede op ved 13. tiden, så be-gyndte det da at ligne noget. John travede rundt på pladsen som en løve i et bur, indtil vi havde vi havde hørt fra værkstedet. Endelig ringede de, og vi fik at vide at BMW’en var klar. Lars passede standen og vi drønede til Ølgod for at hente vores cykel. Det var dejligt at komme ud at køre igen. Uden problemer!! Jane og Brian kom kort tid efter at vi var kommet tilbage til pladsen og nu så det pludselig ud af noget. Folk var da også begyndt at komme og kigge, og høre til hvad vi var for nogle. Natten til lørdag, kom der et par ordentlige regnskyl. Da vi havde været oppe et par gange for at dræne pavillonen for vand og redde vores plakater, blev vi enige om at det kunne passe sig selv i løbet af natten, og så måtte vi se hvordan det så ud om morgenen og så tage den derfra. Tidlig lørdag morgen stod vi op til en sammenstyrtet pavillon, men med et par stolper og lidt snor fik vi rettet nogen-lunde op på det igen, og gjort klar til dagens gæster. der var arrangeret fællestur ind til Odense midtby hvor der og så skulle være gudstjeneste for bikerne, i Oden-se domkirke. John og Lars tog med på turen, og det havde været en god tur og en god oplevelse i kirken. I løbet af lørdagen fik vi snakket med en del folk, som ville høre om det at køre med sidevogn. Der var bl.a. en familie med 2 drenge på 3-5 år, hvor faren kørte solocykel. ”Hvad vil du gøre når nu drengene er så store at de kan sidde bagpå, hvem af dem skal så med til Assens efter is?” havde moren til drengen sagt. Så de var da ved at overveje at anskaffe sig en sidevogncykel. Der var flere der kom og spurgte med hensyn til kørekortet, om det krævede en ekstra køreprøve.

18

Mange kom også bare for at kigge og sagde at det så spændende ud. Vi kom også rundt og kigge på de andre klubbers stande, der var underholdning og musik flere gange og af forskellig genre i løbet af weekenden. Vi fik også snakket med flere af klubbens medlemmer som var der hele weekenden, og nogle som kom forbi for at se hvad der skete på pladsen. Alt i alt syntes vi at det har væ-ret et godt arrangement og at vi har fået gjort lidt mere opmærksomme på vores klub og det at køre med sidevogn.

Sussi og John Madsen (medl. 0418)

Det skete i de dage...... At Susi & John fra Viborg befalede, at diverse motorcykelentusiaster (fest med -, færrest uden vogn) skulle skrives i mandtal og i den forbindelse samles til et par festlige -, folkelige - og fornøjelige dage ved Hald Sø i det mørke Jylland. Området var ganske ualmindeligt smukt OG i et øjebliks uopmærksomhed kunne man næsten fristes - fejlagtigt - at mene, at "jyderne" bor omtrent lige så smukt som folk på Fyn. Selve arrangementet blev en så stor succes, at jeg har, skulle lede godt grundigt og længe, inden jeg fandt noget at klage over, men....til sidst lykkedes det da! Derfor: For det første: Ang. fællesturen, lørdag, da var vi blevet stillet i udsigt at skulle køre en rute på 8citat iflg. arrangørerne): "et halvt hundrede KM)" ...og så regner man da med en tur på 50 km., men, næh - nej: vel tilbage på træfpladsen afslørede tælleren på Hurtig-Nok (min MZ, hvor alt fungerer perfekt), at vi blot havde trillet 48,7 KM. For det andet: Lotteriet, lørdag aften bar KLART præg af aftalt spil/korruption og en inkompetent opråber, som ikke havde lært at ryste nummerposen rigtigt. (Ind-rømmet: her er tale om en personlig vurdering, der selvfølgeligt på ingen måde bunder i, at jeg gik fra spillet uden gevinster - en sådan indstilling ville jo blot væ-re udtryk for barnagtighed....og intet falder min natur fjernere). For det tredje: Der var for få rødbeder.

MZ- Lars (medlem : 0321) Arrangementer i 2006

8.-10. sep-tember

29. int. DSK Sidevognstræf Sømosegård, sømosevej 2 Brædstrup. Fællestur, konkurrencer, tombola. Se sidste blad. Kom og hygge med andre personer som har sidevogn.

22.-24. sep. Efterårs møde i Sysmä, Finland Information: pystynen.asko@phnet.fi

20.-22. ok-tober

DSK's Efterårs træf Efterårs træffet bliver endnu engang holdt under Farø broen. Se side 19

Husk at sende mig besked om arrangementerne. Tina Molberg, redaktør

19

DSK Efterårs træf Under Farø broen

Bakkebølle strand, under Farø broen på Sjællandssiden. Fra fredag den 20. okto-ber kl. 17.00. Pris: 100,00 kr. pr. voksen, børn under 15 år gratis. Prisen inklude-rer morgenmad (m. røræg, spejl-æg, den hollandske udsmider) lørdag og søndag, og aftensmad lørdag, samt kaffe og te ad libitum (ad libitum plejer man at få ondt i hovedet af, men det får du kun, hvis du selv putter stærke sager i). Der vil være salg af div. Drikkevarer, toast, frikadelle sandwich mm. Der vil være fællestur lørdag kl. 11.00. Den vil foregå på det sydlige Sjælland med indlagt pause/besøg på en tidligere flyveskole – nu naturcenter/skole. Fra det gamle kontroltårn er der en fin udsigt, (afhængig af vejret), så tag gerne en kikkert med. Andre emner til køretur fra Bakkebølle Strand: Møns klint, Faxe kalkbrud, Rød-vig motor museum, Nyord by, Bøtø gamle pumpestation, Det sorte museum i Gedser.

Vejbeskrivelse: Kommer du af motorvejen E47 er det afkørsel [41], mod Nyråd, t.v. Kalvehavevej, t.v. Bakkebøllevej, t.h. Hjaletvej, t.v. Fredskovvej. På www.krak.dk søg fra Kalvehavevej, Vordingborg til Fredskovvej 26, Vordingborg (i alt 4,6 km).

20

Jumbo på Nygårdsvej

Tirsdagen før Jumbo på Nygårdsvej i Århus, var vi til møde i MC Højbjerg, da fortalte Helge at der kun var 7 som havde tilmeldt sig til Jumbo, og med alle de sidevognscykler, som er i MC Højbjerg, måtte der være nogle flere, som kunne komme. Så jeg spurgte K om vi kunne komme med 2 sidevogne. K måtte så i gang med at sætte udstødning på den gamle sidevognscykel, Yamaha 900 med møljner vogn.

Vi ankom kl. 11.30, efterhånden kom der 14 sidevogne, så der var det antal cykler der skulle bruges.

Efter frokost skulle vi ud at køre, Der var 2 (dog ikke de 2 på billedet til højre, de tager en morfar), som skulle have en kort tur, så Ole Schou og jeg meldte os til dette. Personen som skulle i Oles vogn, blev helt stiv, så plejerne kunne se på øjnene at det ville vedkommende ikke. Så det blev kun mig, som skulle køre en kort tur. Det gik ud på at jeg havde en beboer og en plejer i sidevognen og plejeren skulle på ruten give besked om at vi skulle køre retur.

Det blev en meget kort tur på 1 km. hver vej, men det er jo bedst at det ikke bliver en tur beboeren ikke vil igen. Jeg måtte så vente på at de andre fik kørt en tur på 35km.

21

De 3 beborer huse havde hver lavet 2 lag-kager, vi skulle så bedømme de 6 lag-kager for udseende og smag.

Så selv om jeg skar meget tynde skiver på 1cm. fik jeg kage nok. Vinderen af udseendet på kagerne blev hus A (38point) efterfulgt af B (37) og C (34). Vinderen af kage smag blev B(38point) efterfulgt af C (37) og A (33). Den samlede vinder blev B (75 point), A og C (med hver 71 point) måtte dele 2. og 3. præmien.

Tina Molberg, Redaktør

22

Biker motel, Gode venner i ”Den Haag”, Det franske sidevogns træf & D’n toerstop.

Sådan lyder overskrifterne i udenlandsdelen af vores sommerferie i 2006. Natten til søndag var vi færdige med at feriepakke kl. 3, så vi sov lidt længe søndag, og krydsede først den dansk/Tyske grænse søndag middag. Sidst på eftermiddagen ankom vi til ”Biker motel” i tyskland, tæt på den nordhollandske grænse. Der var ca. 200 andre motorcykler, en del af dem havde tilbragt weekenden på motellet, og andre var bare på søndagstur. Værterne fortalte at det havde været ca. 300 motorcykler forbi i løbet af dagen, så der havde været en god og travl dag. Vi lejede et dobbeltværelse, som havde nyt badeværelser men resten af værelset virkede lidt slidt, men det er jo også billigt at overnatte der. Resten af dagen hyggede vi os med kolde sodavand og store fadøl, og sluttede af-tenen af foran TV med finalen i VM Fodbold.

23

Schnitzel til en person (7,50

euro inkl. pommes frites,

sovs mm), bemærk

desuden fluen på hånden !

Mandag startede vi med morgen buffet på motellet, hvor vi var de eneste der havde overnattet. Da vi var klar til

afgang kom værtinden hen og ønskede os en god ferie, samtidigt med at hun ”nussede” Iben & Ida. Biker motel er absolut et sted vi vil komme igen, flinke folk, hyggeligt, meget mad og øl til få penge. Godt mætte fortsatte vi mod ”Den Haag”, undervejs kørte vi over den 30 km lan-ge dæmning mellem Nordsøen og Ijsselmeer, utroligt som de kan tæmme havet i Holland. Sidst på eftermiddagen nåede vi frem og blev hjerteligt modtaget af vores danske venner, Marianne & Peter som pt. bor i Den Haag. Vi nød at være samme med dem igen, der var næsten gået 2 år siden sidst, så mange historier skulle udveksles. Den Haag er lidt kontrasternes by, byen har både et skyskraberkvarter, er kæmpe stor, har en gammel fin bydel og i den del af byen hvor vores venner bor er der strand, fyrtårn og fiskerihavn. Efter et par gode dage med sightseeing i byen, strandtur og maser af hygge, fortsatte vi onsdag mod Frankrig. Det var ikke nemt at tage afsked med vores venner, men det franske side- vognstræf var allerede startet. Vi fulgte kysten ned gennem Holland, og skulle ”hoppe” mellem flere øer, samt sejle med 2 færger.

Evt.: ”Returneres ved varig adresseændring”

afsender: Tina Molberg Trolddalsvej 3 8355 Solbjerg Det var en fin tur, og vi lærte også, at når hollænderne ved en færgerute skriver ”Fiets-/voetveer”, så betyder det at den kun er for fodgænger & cyklister, og dermed ikke for MC med sidevogn ! Derfor blev det kun til en færge tur, i stedet fik vi en rigtig lang tunnel tur til byen Terneuzen som ligger 5 km fra den Belgiske grænse. Nu var vi ved at være godt mætte af småveje, så resten af vejen gennem Belgien og Frankrig foregik så vidt muligt på motorvej. Endelig!, Sidst på eftermiddagen holdt vi den første pause i Frankrig. Vi var nu kun 20 km fra sidevognstræffet, og havde lige kørt med udsigten til den engelske kanal. Det var lige som vi havde håbet, en gammel sten kirke, Lavendel planter, skønt vejr m.m. En virkelig god start på opholdet i Frankrig. Kærlig hilsen Ida, Iben, Inge & Steen (medl. 0349)

PS: Hvis du vil læse mere om vores ferie, bl.a. om nedenstående billeder, så læs næste nummer !