nyt

DSK nyt nr. 1 januar 2006

DSK

2

Dansk Sidevogns Klub Formand Kasserer Bjarne Hansen Jan Kaae ”K” Fiskerhusene 55 Trolddalsvej 3 2620 Albertslund 8355 Solbjerg Tlf. 43 64 60 71 Tlf. 86 92 75 86 / 40 45 07 27 hansen-jensen-lsbl@mail.tele.dk jkaae@jubiipost.dk Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Thomas Ulf Larsen Dorte Hougaard Andersen Smedestræde 6, Sæby Steen Billes Torv 1, kl.tv 4070 Kr. Hyllinge 8200 Århus N Tlf. 46 40 31 42 Tlf. 86 15 28 80 Domolene@mail.tele.dk Dorty@vip.cybercity.dk Bestyrelsesmedlem Suppleant Steen D. Jensen Claus Mølbjerg ”Mulle” St. Blichersvej 35, Kølvrå Peter Freuchensvej 40 7470 Karup 4800 Nykøbing F. Tlf. 97 10 06 14 Tlf. 54 85 85 19 BlackbirdSidecar@sport.dk Bo-cmj@tiscali.dk Suppleant Salg af Klubeffekter Ole Andersen ”Bønne” Sussi Madsen Sandby 25 Teglmarken 171 4520 Svinninge 8800 Viborg Tlf. 59 46 37 22 Tlf. 86 61 56 78 c-i-a@get2net.dk josu-mani@post.opasia.dk Redaktør på DSK nyt og web-side Kontaktperson for tyske medlemmer Tina Molberg Verner Carstensen Trolddalsvej 3 Skovvej 9, Havnbjerg 8355 Solbjerg 6430 Nordborg Tlf. 86 92 75 86 / 25 13 42 68 Tlf. 74 49 05 62 TinaMolberg@Yahoo.dk Forsiden: Foto fra: ? Artikler og andet materiale der ønskes

bragt i næste nr. skal være redaktionen i Fotograf: Afleveret af Bjarne Hansen

hænde senest den 10. feb. 2006 DSK’s hjemmeside: www.sidevogn.dk

Web kodeord: Du kan få koden oplyst, ved at sende

Næste DSK nyt udkommer i marts 2006 en e-mail til DSK redaktøren.

3

Formandens indlæg Glædelig jul og godt nytår, ønskes alle læsere af DSK nyt, lidt sent, men bedre sent, end aldrig. Så er vinterens glæder over os, og der er nok at køre til, det er blevet helt moderne at køre til vinterarrangementer, eller der er flere der gør det, og der er mange flere arrangementer at deltage i. DSK Nyt, samlingen som vi startede i sidste blad, blev da noget af en succes, den skulle være komplet, nu. XX-formanden for DSK. Poul Christensen, skulle ligge inde med en næsten komplet samling, og andre har sendt, eller tilkendegivet at ha nogle eksemplarer helt fra starten. Tak for det. Nu skal vi bare ha fundet den bedste måde at kopiere, og få det hele samlet. Poul kom med ideen om at få lavet en CD-rom med de første 25 år i DSK. ja, så hvis der er nogen der har nogle forbindelser, eller nogle ideer, så henvend jer lige til mig, så skal jeg ikke bruge hver vinter aften med at scanne blade ind.

Billede fra general-forsamlingen 2005, i dejlige omgivelser. General-forsamlingen er fastsat til 21.-23. april i 2006, om ca. 3 mdr. Hvis der er nogen der har nogle ideer til evt. underholdning eller andet, så henvend jer

til bestyrelsen, det behøver jo ikke være som vi plejer. Bjarne Hansen

4

Lidt fra redaktøren

Jeg har ikke så meget til dette blad. Derfor er der kommet 7 sider med hvad der giver klip i kørekortet.

I forbindelse med Frostskadetræffet fandt Bønne ud af at Svenska Riksbank lader nogle ældre serier af pengesedler og mønter udgå fra 1/1 2006, dvs. at efter nytår er disse simpelthen ugyldige. Se nærmere her http://www.riksbank.se/templates/Page.aspx?id=17079

Tina Molberg

Kontingent

Husk at betales DSK kontingent for 2006 inden 15. januar 2006. Eller modtager du desværre ikke DSK nyt nr. 2 i marts måned.

Jan Kaae, Kasserer

DSK NYT

Hvis du ligger inde med nogle af de gamle udgivelser, som ikke er markeret med et x, vil bestyrelsen gerne indsamle dem til ’DSK Nyt samlingen’. Bladene kan aflevere til DSK bestyrelsen. Har du et af de blade som DSK mangler, og ønsker selv at beholde bladet. Kan du gøre et af følgende:

1. Har du mulighed for at tage en kopi af bladet, så det er som et blad. 2. At sende eller aflevere bladet, og skrive at du gerne vil have det retur, så

tager vi en kopi af bladet og returnere bladet. Oversigt over indsamlede blade.

DSK Blad Udg. årgang:

Januar

Marts

Maj

Juli

September

November

2005-1988 x x x x x x 1987 x x x x 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978

5

Køb og Salg Nedenfor er der et , hvis du kan finde billede af MC’en på www.sidevogn.dk Lejes: Garage eller del af garage med plads til sidevognskøretøj søges til leje snarest i Århus-området (helst Åbyhøj eller Århus C, men alt har umiddelbart interesse). Kender du nogen, der kender nogen ... ? Ring/mail 86152880 eller 40727263/ dorte_frank@mail.tele.dk (medl. 0398) Købes: MZ Sidevogn Ring/mail Knud Feddersen tlf. 75 55 75 12/www.staushede.dk (medl. 0101) Sælges: Jawa Spec. 350 ccm. m. sidevogn. Starter og kører upåklageligt. Synet Jan. 04.

Pris ide: 12.000,- kr. Nysynet 15.000,- kr. Mail/Ring Thomas Adamsen agerflojen@get2net.dk / 46 19 43 59 (medl. 0448) Moto Guzzi SP 1000 med 1100 EV drivlinie (indsprøjtnings motor). Ombygget med svinggaffel og 15" hjul og EML GT 2 E.

Pris 69.000 kr. Yderligere oplys. samt flere billeder findes på www.sidepower.dk (medl. 0225) Kaleche til EML GT2001 sidevogn. Er i pæn stand Postnr. 8831 Pris: 2.000,- kr. Mail/Ring Henrik Nielsen henrik.nielsen.mc@private.dk / 86643425 (medl. 0447) BMW K 100 LT m. EML Midi sidevogn, sort. Ombygget til sidevogn i 1996, km 86.000. Driftsikker, pæn stand, overdækning til sidevogn. Postnr. 4690 Pris: 95.000,- kr. Mail/Ring Michael Mødekjær nygade73@stofanet.dk / 36485460 (medl. 0411) Originale BMW sidetasker 35-40 liter? (Krauser). Taskerne er i meget fin stand Postnr. 5500 Pris ide: 1.000,- kr. Kaleche til Eml-GT i rigtig fin stand. Der medfølger originalt stativ, monterings-skinne og diverse beslag. Pris ide: 1.500,- kr. Ring/mail Per Lading 66 19 36 00/23 25 75 25 per.lading@email.dk (medl. 0430) Yamaha FJ 1200 med Mega Comete 91”, 67.500 km., ekstra tank på 28l. Postnr. 4800 Pris: 145.000,- kr. Ring Ole Møller 54 86 80 92/24 24 83 89 (medl. 0405) Koni støddæmpere (som nu hedder Ikon) Kan endvidere leveres med stærke fjedre til sidevognskørsel. 1 sæt dæmpere 1.995,-kr. med stærke fjedre 2.245,- kr. 1 monodæmper 2.300,-kr. med stærk fjeder 2.600,- kr. BMW reservedele. Nye og brugte, se mere:www.sidepower.dk (medl. 0225)

6

MC-dæk mitas 400x18 velegnet til sidevogn. Pris: 385,- kr. MC dæk mitas 350x16-18-19 Pris: 325,- kr. Stort udvalg i andre størrelser, Avon, Continental mm. Ring Knud Feddersen tlf. 75 55 75 12/ www.staushede.dk (medl. 0101) Her er der plads til flere køb, salg, leje, udleje eller bytte annoncer.

Arrangementer i 2006

20.-22. januar

2. Int. Kell Agnar Memorial Info. Se side xx

8.-12. feb.

Krystallrally nr. 35 www.krystallrally.no OSET Høyfjellshotell (www.oset.no) i Norge Skriftlig tilmelding inden 25. januar til: post@krystallrally.no Overnatning på hotel, derfor skal der reserveres

10.-12. februar

11. Internationale Gudenåtræf mere info i DSK nyt januar. Træffet afholdes samme sted som i 2005, se side XX

24.-26. februar

Primus træf ved Bjoneroa ved Randsfjorden hos Norsk Primus Union Vejkort: visveg skriv bjoneroa i stednavn.

21.-23. april

DSK General forsamling. Hyggeweekend i hytten i Sdr. Nærå, Fyn. Obs: Ny dato da hytten var udlejet den sidste weekend.

26.-28. maj

4. Sitecar-weekend with the sietekaristen Ut't Brugssche Belgien. info. Pol Vanlancker p.vanlancker@pandora.be

16.-18. juni

Hald Sø Sidevognstræf ved Viborg. Mere info Sussi & John Mad-sen josu-mani@post.opasia.dk og i DSK nyt nr. 3 maj 2006

8.-10. septem-ber

29. int DSK Sidevognstræf Sømosegård, sømosevej 2 Brædstrup. Fællestur, konkurrencer, tombola. Sæt X i din kalender, så du kan komme og hygge med andre personer som har sidevogn.

Husk at sende mig besked om arrangementerne. Tina Molberg, redaktør

Vi har fået henvendelse som lyder: Da vi for 4. gang afholder MC - Familiedag i Ringsted engang i august 2006, vil vi spørge jer, om I var interesseret i at stille med 5 - 6 sidevognscykler til primært til at køre med børn. Arrangementet kører en lørdag fra 10 - 15 Hvad arrangementet i øvrigt handler om, kan i se på www.mc74.dk/Fdag.htm Med venlig hilsen, MC 74 Ringsted, Palle Pedersen Da der sidste år var omkring 200 motorcykler der deltog var det måske noget vi skulle deltage i, også for at vi kunne gøre lidt reklame for DSK, Vi har før delta-get i sådanne arrangementer, så vi har lidt materiale, det skal bare lige opdateres, og så skulle vi lige bruge nogle sidevogns cykler. Jeg har ikke fået den rigtige dato endnu, men den kommer sikkert i næste blad.

Bjarne, formand

7

Konkurrence Konkurrencen i sidste blad gik ud på, at finde hvilke storbyer der tænkes på. Or-dene skulle brydes ved hjælp af: Jysk, Tysk og Engelsk samt en god portion hu-mor. Vinderne blev Fam. Larsen (medl. 0174), Hilde Engholt (medl. 0062), Lone Niel-sen (medl. 0237) og Fam. Johannesen (medl. 0311). 5 pr. ingen da der kunne var 5 der indsendte, Husk man behøver ikke at kunne al-le svarene for at indsende. Gevinsten er et 1½ kg. hjemmelavet fyldt chokolade. Som udloddes til 4 vindere. 1. præmien er 500 gr., 2. pr. 400 gr., 3. pr. 300 gr., 4 pr. 200 gr. og (5 pr. 100 gr.

F.eks. Skaf en anløbsbro ? København 1. Trangt virkende våben Saigon 2. Dronning Margrethe Frederiksværk 3. Vi grinede Oslo 4. Bogcelle Bukarest 5. Eksplosiv gourmet Bangkok 6. Put far i ovnen Bagdad 7. To forfriskninger Paris 8. Guddommelig sygdom Budapest 9. Syng en grønsag Singapore 10. Vask 1000kg Washington 11. Tilbud Rabat 12. Stjæl en varm drink Teheran 13. Vanvittig galop Madrid 14. Gammelt almueredskab Athen 15. Køb en pige Beirut 16. Fortæl konen det Tel Aviv 17. Lej en regning Lissabon 18. Søens pige Havanna 19. Krigsbarbermaskine Warszawa 20. Litterære gryn Bogota 21. Spadser instrument ø Stockholm 22. Musikalsk genre Seoul 23. Gnaver sø Rotterdam 24. Ikke stille insekt Nairobi 25. Dig ikke se Dublin 26. Fjern klister Lima 27. Bræmme af røg Lagos 28. Brug af samme vinterkvarter Delhi 29. Måleenhed for stære Beograd

Tina Molberg, Redaktør

8

2 INTERNATIONALE KELL AGNAR MEMORIAL

20-22 JANUAR 2006

Vintertræf

Det sker i Bramsnæs MC.

Mød op til en hyggelig weekend. Udendørs overnatning (det er forhåbentlig koldt), uden/indendørs hygge, god mad og en lille en. Turbo-the er helt sikkert på drikkeprogrammet. Bramsnæs MC ligger på Munkholmvej 60, lige uden for Rye i den sydlige del af Hornsherred. En tilkendegivelse om hvorvidt du/I kommer, vil være dejligt.

INFO: Knud, 40 34 47 53, eller graenge@tdcadsl.dk

Bramsnæs MC, Munkholmvej 60, 4060 Kr. saaby, www.bramsnaes-mc.dk

9

Teknisk information Det her er måske noget til de, som har deres garage fyldt med alt muligt værktøj og har både lyst og mulighed for selv, at arbejde på sin motorcykel. Artiklen er især til de, som har en to-cylinderet motorcykel, hvor cylinderne står enkelte, som f.eks. ved Jawa'erne. Hvad jeg beskriver i det følgende, har jeg selv oplevet: For at kigge på motorcyklens stempler og stempelringe, begynder jeg med, at de-montere karburatoren og gå videre med at skrue den studs af, som forbinder den enkelte karburator med de to cylindre. Nu kan jeg løse skruerne af denne støtte-boltene, som holder cylindrene og topstykkerne fast på motorblokken, aftage cy-lindrene og kigge på stempler og løbebaner. Monteringen går den modsatte vej og jeg synes, alt er i orden, men motorcyklen vil ikke starte. Tændrørerne er i orden, der nok benzin, det lugter allerede af benzin fra karbura-toren, jeg lukker og åbner benzinhanen, jeg træder igen og igen på starteren og

10

pludseligt starter motoren med høje omdrejningstal og døer bort igen. Og efter jeg har kontrolleret tændingstidspunktet og alle pakninger igen og igen, kan jeg sta-digvæk ikke starte motoren. Hvad er der sket? Under samlingen kan der ske det, at den ene eller begge cylindre drejer sig lidt, mens man skruer cylinder og topstykke fast ved hjælp af støtteboltene- til motor-blokken. Det kan ske, fordi kanalerne for støtteboltene, som er ført gennem top-stykker og cylindre er lidt større end støtteboltene sig selv. Hvis man nu skruer den ovennævnte studs fast mellem karburatoren og de to cylinder, kan det ske, at der opstå en lille sprække mellem den fordrejede cylindre og studsen, selvom der er en pakning ind imellem. Denne sprække er så lille, at man ikke kan se den, men er dog stor nok, for at tillade luft ind i kanalerne til cylindrene og ind i forbræn-dingskammeret (falsk luft). Denne luft forstyrrer forbrænding og derfor giver mo-toren de ovennævnte symptomer. Man kan forhindre det hele dermed, at man passer på, at man kan skruer cylinder og topstykke lidt fast og med følelse. Derefter skruer man forsigtigt studsen samt pakningen fast. Derved retter cylindrene sig efter studsen. Nu kan man roligt fortsætte med at stramme alle skruer og jeg tror MC'en vil star-te igen uden problemer.

Gerald Damm (medl. 0292)

Nye medlemmer 0448 Thomas Adamsen Agerfløjen 10 4130 Viby Sj. Suzuki GS 850 \ EML GT 2000 0449 Thomas Selch Laursen Gribskovvej 77 3200 Helsinge Panther M120 \ Steib 0450 Palle Winther Krabbeholms Alle 9 8260 Viby J Honda Goldwing \ EZS Summit

DSK byder de nye medlemmer velkommen.

11

Sommerferien 2005 Ferien i år gik til Spanien, ned til den gode gamle Camping Roca i Blanes. Turen gik som altid sammen med familien Preus, ned gennem Tyskland og ind nede ved Mulhause ind i Frankrig. Lige omkring Besancon var klokken ved at være 19.00, og det var på tide at finde noget aftensmad og et sted af sove. En sød ung dame på en tankstation bestilte et hotelværelse til os små 20 km. derfra ?? Efter 4 timer fandt vi frem til hotellet, godt trætte og sulten, det er sidste gang jeg lytter til sød lille ” ting ” Vel ankommet til Roca, er det jo bare at pakke sidevognen ud, folk kikker noget når vi trækker alt ud, vi har jo også med til en hel flygtningelejer, i telte og alt i grej til at bespise lige så mange. Dagene går hurtigt og ungerne tilbringer næsten lige så mange timer i swimming-poolen, som vi i baren, ja fodboldspillet blev også godt brugt. Her blev der skrevet fodboldhistorie, jeg vandt over Ole op til flere gange, det er aldrig sket før. Efter en uges tid var der ikke mere vi skulle prøve i år, og vi havde jo været ude at besøge Rene, en aften med dejlig spisning og flotte danser, aftens nok flottes dans blev udført af fru Preus, hun kunne jo danse som en indfødt, med spansk blod i årene. Jeg havde en skjult dagsorden, ville godt til Portugal, så jeg lokkede familien Preus og konen med til Bilbao i Nordspanien. Turen derover gik meget godt 350 km op ad bakke i modvind, derefter 350 km ned ad bakke, så er man i Bilbao. Aftalen var at jeg blot skulle finde der over, så vil Flemming træde i karakter med hans GPS !!! Efter 10 min var den gået ned og ingen viste hvor vi var ??? Godt vi havde et kort af papir. Det var ikke første gang, ej heller sidste gang den sommer vi havde stor morskab af den GPS.

12

Den campingplads Flemming havde fundet på nettet, viste sig ikke at stå mål med de flotte foto der var vist. Vi fandt et hotel og bestilte en taxi ned til en lille hav-neby, hvor vi spiste og drak så man skulle tro vi havde købt hele byen. Dagen efter kørte vi rundt og så på de mange campingpladser, fandt da også en dejlig plads 200 m til havet, men det tog ca. en time, at nå er ned gennem vildnis-sen. Pladsen havde alt hvad vi skulle bruge, af bad, swimmingpool, og mulighed for at købe ind. Den kan vi godt anbefale at man holder ind, på vej til Portugal. Nu var vi kun 700 km fra Portugal, men der var ikke noget at gøre, jeg kunne ikke overbevise dem om, det var en smutvej på vejen hjem. Jeg tor ikke det er sidste gang vi kommer i den del af Spanien. Naturen og luften er en helt anden og til nogle andre priser end i Blanes. Nu har jeg jo ikke skrevet meget om, hvad vi har spist ? men grillen og alt køkkengrejet blev brugt, og ofte tryllede vi en 3 retters menu frem. En dag fandt vi en lille slagter, her købte vi en hel oksemørbrad, fik ham til af de-le den i 6 stykker og hjem til grillen med dem, bagekartofler salat og alt i tilbehør. Rødvin skal der også til og det havde de nok af i det område. Hjemturen blev planlagt så vi skulle forbi Camping Moto i Frankrig. Igen en flot tur, over Toulouse og op mod Grenoble og ind mod byen Crest så er man der. Det var mange år siden vi sidst var her, den gang var det uden børn, og for Flemming og Anette var det første gang. Også her blev køkkengrejet brugt, vi måtte ikke bruge grillen på grund af tørken. Men hvad gør det, når bare man har gas nok. Vi fandt en butik hvor vi kunne købe noget grej, så hvad mere skal der til at gøre en mand glad ?? Alt i alt var det en dejlig sommer ferie, i godt selskab, og vi fik kørt ca. 6,500 km. Så nu håber jeg bare, at jeg næste år kan lokke nogle fra MC Højbjerg med til Portugal ????

Preben Danielsen (medl. nr. 0252)

13

Hakuna Matata. I år havde jeg bestemt mig for at køre til Frostskade-træf den 2-3-4/12, det var første gang jeg skulle derop. Jeg har hørt en del om det fra andre, men har ikke kunnet få det til at passe ind i programmet før. Jeg kørte hjemmefra fredag lidt over 9 mod Helsingør. I Helsingborg var jeg inde i en forretning der hedder ”Naturkompaniet”, her købte jeg en pandelampe (sådan en har jeg hørt, at man ikke kan leve uden), og en grill i rustfrit stål, der pakkes sammen til et rør på 22 mm X 29 cm og vejer 560 gram. Lidt dyr, men genial i en MC-oppakning, der er nogen der har tænkt sig om, da de fik ideen til den. Nå, videre ad motorvejen til Halmstad og derefter ad nr. 26 mod Gislaved. Det går fint, det er blevet lidt mere overskyet, men det er tørvejr og føret er fint. I Oskarsström kommer der pludselig en mand ud på kørebanen lidt længere frem-me, han vinker af mig, hvad mon han vil…nåe, han er fra Svenska Polisen. Ind til siden og af med hjelmen og straks får man stukket et alkometer i munden, græn-

sen er jo 0,00 i Sverige. Der var jo heller ikke noget, men så kommer der en an-den betjent: kom lige med over i bilen. Her får jeg så at vide, at jeg har kørt 63 hvor jeg må køre 50, og hvis du skriver under her er bøden din for 1200 svenske pesetas. Jeg skrev under, jeg kan jo kun takke mig selv for ikke at holde øje med skiltene, selvom der godt nok er mange af dem derovre. Jeg får lov at køre videre, der begynder at ligge lidt sne ude på markerne, men vejen en

fortsat fin. Da jeg drejer af ved Gislaved syd, (som for øvrigt viser sig at være en omvej på 18-20 km.), viser det sig at de mindre veje faktisk er dækket af sam-menkørt sne, så frem med vinterkørslen: Hakuna Matata- ned i gear og så tager det den tid det tager. Jeg tror der var omkring 10-12 km. ud til træffet, jeg så ikke efter, koncentrationen var holdt på vejen, og jeg skulle også finde træfskiltene. Den sidste km. var et hjulspor gennem skoven der endte ned ad bakke mod en lil-le plads ved en sø. På vej ned ad bakken holdt nogle motorcykler i venstre side, det var Knud, Mogens, Diesel-Per og Thomas aus Kiel. De havde slået lejr inde i skoven og der kunne også blive en plads til mit telt, så jeg parkerede og fik pakket

14

af, slået telt op og skiftet til vintertræfdress = termokedeldragt. Resten af dagen gik med Primus, Santrax, kaffe, turbothe og en tur rundt på pladsen og hilse på. Lørdag formiddag hoppede jeg i Diesel-Pers sidevogn og sammen med Mogens kørte vi til Burseryd hvor vi besøgte en MC-forhandler, Mogens skulle bruge en slange mere til sit baghjul. Bagefter kørte vi til Smålandsstena hvor vi gik på kon-ditori og fik kaffe og kage for derefter at misbruge toiletterne, inden vi kørte vide-re for at handle. Tilbage på pladsen gik eftermiddagen med diverse varme og kol-de drikke. På et tidspunkt kom Matti, der arrangerer træffet sammen med sin klub Sisu Riders MC, hen til mig og spurgte om han havde sagt velkommen til mig - øh, ja, det gjorde du i går aftes, men dér havde han vist også en lille ansats. Sidst på eftermiddagen var der tipspromenade, en gåtur med indlagte spørgsmål, den var ca. 10 meter lang idet Matti ikke lige havde fået hængt spørgsmålene ud, der var vist en lille ansats igen. Knud vandt tipspromenaden, og i den efterfølgende lodtrækning i amerikansk lotteri, som de havde været rundt og sælge i løbet af ef-termiddagen, vandt jeg hovedpræmien, en jakke med udtageligt foer fra Chrysler, plus et par andre præmier. Der var temmelig mange præmier, og da der ikke var så mange deltagere tror jeg de fleste fik noget med hjem. Aftenen var en light ud-gave af fredag aften, vi skulle jo hjem dagen efter. Søndag morgen var jeg forholdsvis tidligt oppe og pakke sammen. Det sneede let og jeg vidste jo ikke hvordan føret var, så jeg ville godt have så meget tid som muligt til hjemturen. Der var også mere sne på vejene, så de første ca. 14 km. til Smålandsstena tog ca. tre kvarter. Ude på nr. 26 var der også sne, men her var der to hjulspor kørt rene så jeg placerede mig i det højre og satte farten lidt op. Pludselig var der ikke mere sne på vejen, nu var den bare våd. På et tidspunkt var jeg inde på en tank, og da jeg skulle til at køre igen kom Die-sel-Per forbi så vi fulgtes ad videre ned til Helsingborg. Vi skiltes ved færgen, da vi skulle med hver sin, Per med Scanlines og jeg med HH-Ferries. I Danmark var vejret typisk dansk gråvejr og jeg var hjemme ved 3-tiden efter en hyggelig week-end der dog blev lidt dyrere end beregnet. (Og så er det rigtig nok: man KAN ikke leve uden en pandelampe) Flere billedre på www.sidevogn.dk/frostskade05

Bønne (medlem nr. 0070)

15

Hvad får jeg klip for? Klippekortet omfatter grove overtrædelser, der ikke i sig selv medfører frakendel-se, men som er trafikfarlige. Klippekortet gælder for alle motordrevne køretøjer, der kræves kørekort til. Dvs. almindelig personbil, bus, lastbil, motorcykel, regi-streringspligtig knallert, traktor samt motorredskab. Du får et klip, hvis du: ! Overskrider hastighedsgrænsen med mere end 30 % ! Kører med for kort afstand til forankørende ! Kører ulovligt i nødsporet ! Ikke spænder børn under 15 år fast i bilen ! Kører over for rødt ! Overtræder reglerne om vigepligt ! Overtræder reglerne for overhaling og forbud mod overhaling ! Overskrider spærrelinier ved overhaling ! Øger hastigheden, når du bliver overhalet ! Overhaler ved et fodgængerfelt ! Kører mod færdselsretningen ! Kører uforsvarlig slalom- og forbikørsel i tæt trafik ! Ændrer færdselsretning og placering til fare/unødig ulempe for andre trafikanter ! Kører venstre om helleanlæg ! Kører om kap eller væddeløbskørsel på vej ! Kører over jernbanespor, hvis der er givet signal til standsning ! Ikke sørger for at, passager ml. 8 og 15 år anvender styrthjelm på motorcykel Kun de forseelser, der er nævnt her, udløser et klip. Hvis du får 3 klip inden for 3 år, får du frakendt kørekortet betinget. Det betyder, at du skal bestå både en teoriprøve og en køreprøve for at beholde kørekortet. OBS. Hvis du har taget dit første kørekort for mindre end 3 år siden, er reglerne strammere. Så får du kørselsforbud allerede efter 2 klip inden for 3 år. Hvis der sker et trafikuheld i forbindelse med din forseelse, eller din forseelse har medført fare for andre, afgør politiet, om du i stedet skal frakendes førerretten. Læs mere om de enkelte punkter, du kan få klip for her nedenfor. Overskridelse af hastighedsgrænsen med mere end 30 % Du får et klip, hvis du kører mere end 30 % for stærkt. Bødens størrelse afhænger af hastigheden.

16

Du skal altid afpasse din fart efter forholdene. Du skal tage hensyn til vej-, vejr- og sigtforhold, køretøjets tilstand og belæsning samt færdselsforholdene i øvrigt. Hastighed og klip – Almindelig personbil: Hastigheds-grænse Du får et klip, hvis du kører

50 km/t 66 – 80 km/t 60 km/t 79 – 96 km/t 70 km/t 92 – 112 km/t 80 km/t 105 – 128 km/t 90 km/t 118 – 144 km/t 100 km/t 131 – 159 km/t 110 km/t 144 km/t –159 km/t 130 km/t Hvis du kører mere end 30 % for stærkt på en motorvej med hastig-

hedsbegrænsning på 130 km/t, har du overskredet frakendelsesgræn-sen på 160 km/t, og får frakendt kørekortet betinget.

Kører du mere end 60 % for stærkt eller 160 km/t og derover i almindelig person-bil mv., får du frakendt kørekortet betinget. For lastbiler, personbil med anhænger mm. får du frakendt kørekortet betinget al-lerede ved 40 % overskridelse af hastighedsgrænsen. For alle køretøjer: Ved en meget stor overskridelse af fartgrænsen får du frakendt kørekortet ubetinget i en periode. Kørsel med for kort afstand til forankørende (§15, stk. 3 , 1. pkt) Du får et klip, hvis du kører med for kort afstand til forankørende. Bøde: 500 kr. Der er ikke nogen fast lovmæssig grænse for, hvor stor afstanden skal være ved forskellige hastigheder. Loven siger, at afstanden til forankørende skal afpasses på en sådan måde, at der ikke er fare for påkørsel, hvis køretøjet foran standser, eller dets hastighed nedsættes. De væsentligste faktorer ved bedømmelsen er ha-stigheden samt vej- og vejrforhold. Reglen om at holde en sikker afstand gælder på alle veje. Du vil dog ikke få klip for fx at holde i kø eller hvis en anden trafikant pludselig kører ind foran dig. Klippekortet sigter mere på de trafikanter, som i høj fart lægger sig tæt bag ved den forankørende og ”presser” vedkommende. Politiet afgør sagen i hvert enkelt tilfælde, herunder om kørslen medfører frakendelse af kørekortet eller klip. Politiet bruger som regel videooptagelser fra civile politibiler som bevis i sådanne sager. Hold afstand En god tommelfingerregel er, at der skal være mindst 2 sekunders afstand til bilen

17

foran, for at sikkerhedsafstanden er i orden. Dvs. der skal gå mindst 2 sekunder fra bilen foran passerer et fast punkt (f.eks. en lygtepæl), til du selv passerer det samme punkt. Du skal kunne nå at tælle langsomt til ”Et sekund – to sekunder ” og der er gået ca. 2 sekunder. Ulovlig kørsel i nødsporet (§4) Du får et klip, hvis du kører eller standser ulovligt i nødsporet. Bøde: 500 kr. Det er ikke tilladt at køre/stoppe i nødsporet, med mindre bilen faktisk ikke kan køre videre. Ulovlig kørsel eller standsning i nødsporet kan hindre redningskøretøjer i at komme frem til en ulykke og være til fare for redningspersonale, der arbejder i nødsporet. Gode råd fra Vejdirektoratet: Brug rastepladsen til at strække ben og holde pause. Rastepladserne ligger med ca. et kvarters mellemrum langs hele motorvejsnettet. På den måde efterlades nødsporet ryddet for det tilfælde, at et redningskøretøj skal frem. Også i den forbindelse er det livsnødvendigt at holde sig borte fra nød-sporet. Motorvejstrafik kræver trafikanternes fulde opmærksomhed, og en parkeret bil i nødsporet er livsfarligt tæt på den trafik, der passerer med måske 130 km/t. Er bilen "død" Er det umuligt at fortsætte, gælder det om at parkere bilen så langt borte fra køre-banen som muligt. Advarselstrekanten skal anbringes mindst 100 meter tilbage. Desuden gælder det om at opholde sig så langt borte som muligt fra bilen og selv-følgelig ikke bevæge sig ud på motorvejen. Undlade at spænde passagerer under 15 år fast i bilen (§80, stk. 4) Du får et klip, hvis du som fører ikke sørger for, at passagerer under 15 år er spændt fast i bilen. Bøde: 500 kr. Det er førerens ansvar, at børn under 15 år er korrekt spændt fast i bilen. Børn un-der 3 år skal være fastspændt i godkendt udstyr, der passer til deres højde og vægt, dvs. autostol, babystol, liftnet eller boxette. Børn mellem 3 og op til ca. 7 år bør sidde i autostol/selepude, der passer til højde og vægt. Når børn er ca. 140 cm høje, kan de normalt bruge bilens almindelige se-le uden supplerende udstyr. Hvis du har en ældre bil: Der er ikke kommet krav om eftermontering af seler i ældre biler. Dvs. at du kan fortsat lovligt transportere børn, fx på bagædet, hvor

18

der ikke er nogen seler, uden at det vil koste et klip. Men sikkerhedsmæssigt er det en god idé at få eftermonteret seler i bilen. Hvis du kører med mange børn i bilen: Det er fortsat lovligt at køre med flere pas-sagerer, end der er seler og pladser til på betingelse af: 1. at alle seler er taget i brug, 2. at børn under 3 år er spændt fast før andre og 3. at ekstra passagerer ikke generer føreren og hans udsyn. Dvs. at du må gerne køre med fx 4 børn på bag-sædet, selv om der kun er 3 pladser med seler. Det sidste barn må så sidde løst. Der må ikke sidde 2 i samme sele. Rådet for Større Færselssikkerhed anbefaler IKKE at køre med løse passagerer, da de kan skade sig selv og andre i bilen ved en kollision. Kørsel over for rødt (§4, stk. 1 og 2) Du får et klip for at køre over for rødt. Bøde:1000 kr. Overtrædelse af reglerne om vigepligt (§ 26, stk. 2-4 og 6) Du får et klip, hvis du overtræder reglerne om vigepligt. Bøde 1000/1500kr. Der er to former for vigepligt: Ubetinget vigepligt og højrevigepligt. Ubetinget vigepligt Du har ubetinget vigepligt – dvs. du skal holde tilbage for færdsel fra begge sider – ved:

! STOP-tavle/stoplinje.Du skal stoppe helt op, før du kører videre ! Trekanttavle ("hajtand-skilt") ! Vigelinje (hajtænder) ! Kørsel ind i rundkørsel ! Ved udkørsel fra parkeringsplads, ejendom eller grundstykke, tankstation el-

ler andet lignende område uden for vej, fra sti, gågade, markvej eller lignende og ved enhver udkørsel fra vej, der sker over fortov, cykelsti eller rabat, som er hævet over kørebanen på den vej, der køres ind på.

Normalt vil du ikke være i tvivl om, at du bør holde tilbage for færdslen fra begge sider. Bilister har desuden vigepligt for cyklister og knallertkørere og modkørende færdsel i forbindelse med højre- og venstresving. Højrevigepligt Højre vigepligt er kendetegnet ved, at der hverken er skilte eller afmærkning på vejen. Højrevigepligt betyder, at du skal holde tilbage for færdsel, der kommer fra højre.

19

Overtrædelse af reglerne om overhaling og forbud mod overhaling (§ 21, stk. 1-3 og § 23) Du får et klip, hvis du overtræder reglerne om overhaling. Bøde: 1000 kr. Hvis du vil overhale, skal du sikre dig ! at det kan ske uden fare ! at den pågældende vognbane på en tilstrækkelig lang strækning er fri for

modkørende færdsel ! at den forankørende ikke giver tegn til overhaling ! at bagfrakommende køretøjer ikke har påbegyndt en overhaling ! at det efter overhalingen utvivlsomt er muligt at komme ind trafikstrømmen

uden ulempe. Overhaling skal ske til venstre. Dog skal overhaling ske højre om køretøjer, der svinger til venstre eller tydeligt forbereder venstresving. Overskridelse af spærrelinier ved overhaling (§ 4, stk. 1) Du får et klip, hvis du overskrider spærrelinjer ved overhaling. Bøde: 500 kr. Du skal følge de afmærkninger, der er på kørebanen. Spærrelinie betyder, at du ikke må overskride eller krydse adskillelsen mellem vognbaner, heller ikke ved vending, svingning i vejkryds, indkørsel til ejendom eller lignende. Hvis det er nødvendigt, fx pga. vejarbejde eller en standset eller parkeret bil, må du dog gerne – med forsigtighed – overskride spærrelinjen. Øget hastighed ved overhaling (§ 22, stk. 1) Du får et klip, hvis du øger hastigheden, når du bliver overhalet. Bøde: 500 kr. Hvis du bliver opmærksom på, at en bagfrakommende vil overhale til venstre, skal du holde så langt til højre som muligt og må ikke øge hastigheden. Overhaling ved fodgængerfelt (§ 25) Du får et klip, hvis du overhaler ved et fodgængerfelt. Bøde: 1000 kr. Hvis du nærmer dig et fodgængerfelt, må du ikke overhale eller køre forbi et an-det køretøj, hvis det hindrer fuldt udsyn over fodgængerfeltet. Kørsel mod færdselsretningen (§4) Du får et klip, hvis du kører mod færdselsretningen. Fx hvis du kører i den forker-te side af vejen eller modsat ensretningen. Bøde: 500 kr

20

Uforsvarlig forbikørsel/slalomkørsel (§ 24, stk. 1) Du får et klip, hvis du kører slalom kørsel eller laver hasarderet forbi kørsel i tæt trafik. Bøde: 1000 kr. Hvis trafikken er tæt og kører i flere rækker, så din hastighed bestemmes af de forankørende, må du ikke skifte vognbane, medmindre du skal

! svinge ved vejkryds ! svinge bort fra kørebanen uden for vejkryds ! af på en frakørsel ! ned på vejen fra en tilkørsel ! standse eller parkere

eller hvis ! antallet af vognbaner formindskes, dvs. vognbanerne sammenflettes.

Ændring af færdselsretning og placering mv. (§ 16, stk. 2, og § 18, stk. 1 og 2) Du får et klip, hvis du ændrer færdselsretning og placering til fare eller unødig ulempe for andre trafikanter. Bøde: 1000 kr. Du skal sikre dig, at din manøvre kan ske uden fare eller unødig ulempe for andre, inden du:

! svinger i vejkryds ! vender eller bakker ! sætter i gang fra vejkanten ! skifter vognbane ! på anden måde ændrer placering til siden ! standser eller hurtigt nedsætter hastigheden

Kørsel venstre om helleanlæg (§ 15, stk. 4) Du får et klip, hvis du kører venstre om helleanlæg. Bøde: 500 kr. Du skal holde til højre for helleanlæg, færdselsfyr og lignende, der er anlagt eller anbragt på kørebanen. Du må dog gerne køre venstre om, hvis dette er vist ved afmærkning, eller vejen er ensrettet. Overtrædelse af forbud mod kap- og væddeløbskørsel (§ 37, stk. 4) Du får et klip, hvis du kører om kap eller kører væddeløb på alm. vej. Bøde: 1500 kr. Enhver form for motorløb kræver tilladelse fra politiet. Kørsel over jernbanespor (§5, stk. 2) Du får et klip, hvis du kører over en jernbaneoverkørsel, når

21

! pligt til standsning er tilkendegivet ved signalanlæg ! bommene er lukkede ! mens bommene lukkes eller åbnes, eller ! jernbanens personale tilkendegiver, at tog nærmer sig.

Situationen kan sammenlignes med at køre over for rødt. Bøde: 1000 kr. Undlade at sørge for, at passagerer ml. 8 og 15 år anvender styrthjelm på motorcykel (§ 81, stk. 3) Du får et klip, hvis du ikke sørger for at passagerer mellem 8 og 15 år bruger styrthjelm på motorcykel. Det gælder også passagerer i sidevogn. Bøde: 500 kr. Grunden til, at der ikke er krav om hjelm til børn under 8 år, er at Sundhedsstyrel-sen ikke kan anbefale egnede, sikkerhedsmæssigt forsvarlige hjelmtyper til denne aldersgruppe. Rådet for Større Færdselssikkerhed anbefaler IKKE, at du kører med dit barn bag på motorcyklen. Risikoen for alvorlige personskader på motorcykel er 30-40 gan-ge større pr. kørt kilometer end i bil. Dette har jeg fundet på www.sikkertrafik.dk

Tina Molberg

Glemte ting til 28. int. DSK træf Til DSK international, har vi fundet følgende 2 ting, som nu er hos redaktøren:

! par børne sandaler str. 35 grå/sort ! en mørkeblå flistrøje.

Er der ikke nogen som mangler disse ? Hvis jeg ikke får besked senest 1. marts, kommer det i tøj contaneren

Tina Molberg, Redaktør

Tossede vitser - Karlo Møller! Du er anholdt for indbruddet i nat på Århus Kunstmuseum! - Jamen, jeg havde jo handsker på! Hvordan fandt I frem til mig så hurtigt? -Tjae, sagde betjenten. – Du skulle nok ikke have skrevet dit navn i gæstebogen!

Fundet af Tina Molberg, Redaktør

22

11. Internationale Gudenåtræf 10. – 12. februar 2005

Træffet holdes nu på den smukke O.E. Pladsen ved Nedenskov Sø, ca. 1 km vest for Vorvadsbro. 100 % egen forplejning * bål * kogende vand * koldt toilet * skiltet fra vej 453

20,00 kr. pr. person pr. overnatning INGEN BILER! Vi ses!!! MC Højbjerg, Jegstrupvej 67, 8361 Hasselager. Tlf. 86295139

ACHTUNG: Das Treffen ist verlegt zu "O.E. Pladsen" bei “Nedenskov Sø“, etwa 1 km west von Vorvadsbro. PKW haben keinen Zutritt! 100% eigene Verpflegung und Übernachtung im eigenem Zelt. Vorzufinden ist nur: Zutritt zur Toilette * Lagerfeuer * Heisses Wasser 20,00 Dkr. /Person/Nacht Weitere informationen: MC Højbjerg Tlf. +45 86 29 51 39 (am Besten Dienstag Abend oder Sonntag Nachmittag)

23

Sidevogne på Spanske frimærker Jeg har fået nogle frimærker som jeg her har scannet ind. Det første kan jeg des-værre ikke helt tyde teksten, men hvis du kender modellen er du velkommen til at sende mig det, og jeg vil sætte det i næste DSK nyt. Monet Goyon LB 1932

DKW med sidevogn 1938

Tina Molberg, redaktør

Evt.: ”Returneres ved varig adresseændring”

afsender: Tina Molberg Trolddalsvej 3 8355 Solbjerg

Træf under broen Fredag d. 21/10 2005 kl. 12,45 startede jeg MC, for at køre til træf under Broen. Turen derover gik fin indtil jeg kom til Vordingborg. Der var vejarbejde, så viste jeg ikke hvor jeg skulle køre hen. Jeg valgte at køre mod Møn, men overså skiltet ved Nyråd og kom så til Møn. Hvor jeg vendte om og kørte tilbage mod Vordingborg. Ved motorvejs afkørsel fra København hold en anden MC, jeg vinkede ham frem og kørte bag efter ham ned til træfpladsen. Fik teltet stillet op og var så klar til at hygge. På pladsen var der opstillet et telt, hvor der var borde og bænke, lidt der fra lå en hytte, hvor man kunne købe klub effekter, slik chips, mad, øl og kaffe. Jeg købte en flees hue. På pladsen var der også et bål. Til aftensmad købte jeg en frikadellesandwich.

Om aften gik jeg ned i hytten og snakkede med de andre. Gik til køjs kl. 01,00. Dagen efter vågnede jeg kl. 09,40 så det var op og få morgenmad, blive vasket og børste tænder inden kl. 11,00 der var fællestur til traktormuseum. Det var en flot tur men kold. Hjemme på pladsen igen fik noget at spise, gik en tur i

skoven, sov en time, spiste oksesteg til aftensmads, snakkede og drak en del, gik til køjs kl. 02,00. Vågnede dagen efter kl. 08,30 gik i gang med at pakke, kl. 09,30 spiste jeg morgenmad, kl. 10,30 gik turen hjem efter en dejlig weekend.

Alice Grønhøj (medl.nr. 0429)