DỰ ÁN NHÓM A ĐƯỜNG SẮT TRÊN CAO HÀ NỘI

ĐoẠN NGỌC HỒI - YÊN VIÊN

NHÓM 6

Danh sách nhóm

Dương kim thanh ( trưởng nhóm ) Vũ yến hương

Trần phương thảoPhạm thanh hương

Nguyễn thu hà

Lời mở đầu

Hà Nội là trung tâm đầu não của nước ta với lịch sử lâu đời và nền văn hóa phong phú với kiến trúc đa dạng và

mang dấu ấn riêng.Và để xây dựng một thủ đô càng ngày càng vững mạnh Vào tháng 8/2008 chính phủ quyết định

mở rộng quy mô của thủ đô Hà Nội lên 10 quận,1 thị xã và 18 huyện ngoại thành.trong đó dự án đường sắt trên cao chính là tuyến giao thông trong điểm nối liền cả thủ đô Hà nội.Sau đây em xin được giới thiệu về một phần của dự án

đường sắt trên cao này đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên

GIỚI THIỆU CHUNGDự án đường sắt đô thị

Yên Viên - Ngọc Hồi (giai đoạn 1) là tuyến số 1 trong số 5 tuyến đường sắt đô thị được Thủ tướng phê duyệt nhằm phát triển giao thông đô thị đến năm 2020, nối liền Hà Nội với các đô thị xung quanh như Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Thái Nguyên...

Mô hình tuyến đường sắt trên cao

DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TRÊN CAO HÀ NỘI

ĐoẠN NGỌC HỒI - YÊN VIÊN

CHủ đầu tư : Tổng công ty đường sắt Việt Nam

Đại diện đầu tư : RPMNKinh phí : 19460 tỷ đồng

Đơn vị tham gia : Tư vấn kỹ thuật liên doanh Việt Nam – Nhật Bản ( JKT), JETRO, DOSRCHNguồn vốn : 19460 tỷ (13927 tỷ vốn ODA tương đương với 148.407 triệu yên, phần còn lại là vốn đối ứng )

Tiến độ thực hiện

2008-2009 :Đấu thầu lựa chọn tư vấn khảo sát,lập thiết kế kỹ thuật trong 2 năm.

2009-2011:Thiết kế kỹ thuật.

2008-2013 :Giải phóng mặt bằng và tái định cư.

2010-2013 :Đấu thầu xây lắp và mua sắm hàng hóa,trang thiết bị.

2010-2012 :Đấu thầu lựa chọn tư vấn giám sát thi công

2011-2016 :Thi công xây lắp và lắp đặt thiết bị

2014-2016 :Đào tạo nhân lực quản lý,vận hành,duy tu bảo dưỡng.

2014 :thành lập đơn vị quản lý vận hành dự án2017 :Kết thúc đầu tư và đưa vào vận hành

DỰ ÁN ĐI QUA 7 QUẬN HUYỆN

THANH TRÌ1

HOÀNG MAI2

THANH XUÂN3

ĐỐNG ĐA4

LONG BIÊN7

BA ĐÌNH6

HOÀN KiẾM5

DIỆN TÍCH CHIẾM DỤNG VĨNH VIỄN CỦA DỰ ÁN 156 HA TRONG ĐÓ ĐẤT HIỆN CÓ

LÀ 18,3 HA.ĐẤT XIN CẤP MỚI 136 HA

Tim ga là Ga Hà Nội

Điểm đầu là ga Giáp Bát Điểm cuối là

Ga Gia Lâm

Tổng số hộ dân phải di rời,tái định cư là 1.116 hộ

Diện tích cần thiết cho các khu tái định cư của dự án là 11,5 ha

DỰ ÁN SẼ ĐƯỢC THỰC HIỆN THEO 3 BƯỚC

Bước 1 Bước 2 Bước 3

Xây dựng mới ga Ngọc Hồi và nâng cấp ga Yên Viên, Gia Lâm đủ đáp ứng cho việc di chuyển toàn bộ cơ sở của đường sắt tại ga Hà Nội hiện nay ra bên ngoài

Ngừng khai thác toàn bộ tuyến đường từ Văn Điển đến Gia Lâm để xây dựng cầu Long Biên mới và đường sắt trên cao đoạn Ngọc Hồi - Gia Lâm, hoàn chỉnh xây dựng ga Ngọc Hồi và Gia Lâm

Xây dựng cầu Đuống mới và đường sắt trên cao đoạn Gia Lâm - Yên Viên; hoàn chỉnh việc xây dựng ga Yên Viên

TUYẾN ĐƯỜNG SẮT NÀY CÓ TỔNG CHIỀU DÀI KHOẢNG 15,36KM

Chiều dài các

đoạn trên cao

 là 10,57km (cầu cạn và ga trên cao 8,87km, cầu vượt sông 1,7km)

Các đoạnĐi trên mặt

đất

 là 4,79km (khu vực ga Ngọc Hồi dài 3,85km, khu ga Gia Lâm dài 0,94km)

CÁC HẠNG MỤC XÂY DỰNG CHỦ YẾU

cầu cạn; cầu vượt đường bộ tại các nút giao; cầu vượt sông Hồng; Các

ga đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị; Depo và các xưởng sửa

chữa, bảo dưỡng đầu máy toa xe; kết cấu thượng tầng đường sắt; nền

đường; hầm chui; hệ thống thông tin, tín hiệu; điện khí hóa và các

công trình đồng bộ khác; mua sắm phương tiện, thiết bị phục vụ chạy

tàu khách đô thị

Lời kết

Cùng với bản đề án mở rộng thủ đô Hà Nội các tuyến đường sắt trên cao đang gấp rút được hoàn hiện sẽ góp một phần không nhỏ vào công cuộc xây dựng một thủ đô ngày càng văn minh hiện đại.Với

tổng nguồn vốn 19460 tỷ (13927 tỷ vốn ODA tương đương với 148.407

triệu yên, phần còn lại là vốn đối ứng ) dự án đường sắt trên cao

đoạn ngọc hồi – yên viên chính là dự án nhóm A đặc sắc nhất mà

nhóm em muốn giới thiệu với mọi người

Thanks for

watching!