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Información técnica P-HP Suva ® refrigerantes DuPont Refrigerantes Suva ® HP Propiedades, Usos, Almacenamiento y Manejo Refrigerante Suva ® HP80 (R-402A) Refrigerante Suva ® HP81 (R-402B) Refrigerante Suva ® HP62 (R-404A)

DuPont Refrigerantes Suva HP

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Información técnicaP-HP

Suva®

refrigerantes

DuPontRefrigerantes

Suva® HPPropiedades, Usos,

Almacenamientoy Manejo

Refrigerante Suva® HP80 (R-402A)Refrigerante Suva® HP81 (R-402B)Refrigerante Suva® HP62 (R-404A)

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Refrigerantes Suva®HPPropiedades, Usos, Almacenamiento y Manejo

ContenidoIntroducción ............................................................................................................................. 1

Antecedentes ......................................................................................................................... 1Los Refrigerantes Suva® HP .................................................................................................. 1

Usos .......................................................................................................................................... 1Propiedades Físicas ................................................................................................................ 2Estabilidad Química/ Térmica ................................................................................................. 2

Estabilidad con Metales ......................................................................................................... 2Descomposición Térmica ....................................................................................................... 3Aspectos de Interés con Respecto a la Compatibilidad si el R-502 y los refrigerantes Suva®

HP se mezclan. ...................................................................................................................... 3Compatibilidad de los Materiales ......................................................................................... 11

Elastómeros ......................................................................................................................... 11Materiales del Motor............................................................................................................. 13Desecantes .......................................................................................................................... 14Lubricantes para Refrigeración ............................................................................................ 14

Seguridad ............................................................................................................................... 16Toxicidad por Inhalación ...................................................................................................... 16Sensibilización Cardiaca ...................................................................................................... 16Contacto con la Piel y los Ojos............................................................................................. 16Derrames o Fugas................................................................................................................ 17Combustibilidad de los Refrigerantes Suva® HP .................................................................. 17

Monitores de Aire y Detección de Fugas ............................................................................. 18Tipos de Detectores ............................................................................................................. 18

Detectores No Selectivos.................................................................................................. 18Detectores Selectivos de Halógeno.................................................................................. 18Detectores de Compuestos Específicos ........................................................................... 19Aditivos Fluorescentes...................................................................................................... 19

Almacenamiento y Manejo .................................................................................................... 19Contenedores de Embarque en los Estados Unidos............................................................ 19Sistemas de Almacenamiento a granel ................................................................................ 20 Conversión de Tanques de Almacenamiento a granel, de R-502 a Refrigerantes Suva® HP……………………………………………………………………………….. ……... 21

Consideraciones sobre Compatibilidad del Material ......................................................... 21Precauciones de Manejo en el manejo de los Contenedores de Refrigerantes Suva® HP .. 22

Recuperación, Reciclado y Desecho ................................................................................... 23Recuperación ....................................................................................................................... 23Reciclado ............................................................................................................................. 23Disposición........................................................................................................................... 23

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Introducción

Antecedentes

Los clorofluorocarbonos (CFCs), que fuerondesarrollados hace más de 60 años, tienen muchaspropiedades únicas. Son moderadamente tóxicos, noinflamables, no corrosivos y compatibles con otrosmateriales. Además, ofrecen las propiedadestermodinámicas y físicas que los hacen ideales para unavariedad de usos. Los CFCs se usan como refrigerantes,como agentes espumantes en la fabricación de materialaislante, empaques y espumas de acolchonamiento, comoagentes de limpieza para metales y componenteselectrónicos y en muchas otras aplicaciones.

Sin embargo, la estabilidad de estos compuestos, aunadasu contenido de cloro, los ha relacionado con elagotamiento de la capa de ozono de la tierra. Comoresultado, DuPont ha descontinuado la producción deCFCs y ha introducido alternativas ambientalmenteaceptables, como es la familia de refrigerantes Suva® HP.

Los Refrigerantes Suva® HP

Los productos designados como refrigerantes Suva® HP,fueron creados para reemplazar al R-502 en sistemas derefrigeración de media y baja temperatura. La familia derefrigerantes Suva® contiene dos tipos distintos derefrigerantes. Ambos, implican el uso de mezclasrefrigerantes para lograr alternativas que tengan uncomportamiento muy similar al R-502 en los sistemas derefrigeración.

El primer tipo de mezclas incorpora los siguientesrefrigerantes en dos composiciones para optimizardistintas características de desempeño:

HCFC-22 HFC-125 PropanoSuva® HP80 (R-402 A) wt% 38 60 2Suva® HP81(R-402- B) wt% 60 38 2

Así mismo, DuPont ha formulado una mezcla basada enrefrigerantes HFCs, la cual no tiene el factor deagotamiento de ozono. Este refrigerante se denominaSuva® HP62 y su composición es la siguiente:

HFC-125 HFC-143a HFC-134aSuva® HP62 (R-404 A),wt%

44 52 4

La Tabla 1 muestra los componentes individuales de lastres mezclas, indicando sus fórmulas y nombre químico.Así mismo, la Tabla 3 incluye las propiedades físicas delos refrigerantes Suva® HP.

Usos

Los refrigerantes Suva® HP pueden ser empleados enprácticamente todas las aplicaciones del R-502, ya seacomo resultado del reacondicionamiento de equipoexistente que usa R-502, o como resultado del desarrollode nuevos equipos diseñados específicamente paraemplear productos Suva® HP.

Actualmente, el R-502 sirve para una amplia gama deaplicaciones en la industria de los refrigerantes. Esampliamente usado en los equipos de refrigeración desupermercados, en almacenamiento y servicios dealimentación, en transporte de refrigeración, en sistemasde cascada para temperaturas muy bajas y otras variasaplicaciones. Ofrece buena capacidad y eficiencia sinsufrir de las altas temperaturas de descarga del compresorque se observan con equipos HCFC-22 de una sola etapa.

Los productos Suva® HP80 y HP81, que contienenHCFC-22, han sido formulados, cada uno, para optimizardiferentes características de desempeño.

Suva® HP80 ofrece temperaturas de descarga delcompresor equivalentes a las de R-502, con mejorcapacidad respecto al R-502, y con una eficiencia teóricaligeramente menor.

Tabla 1Información sobre refrigerantes

Refrigerante Nombre Químico Fórmula No.CAS Peso MolecularHCFC-22 Clorodifluorometano CF2HCl 75-45-6 86.47HFC-125 Pentafluoretano CF3CHF2 354-33-6 120.02HFC-134 a 1,1,1,2-Tetrafluoroetano CF3CH2F 811-97-2 102.0HFC-143 a 1,1,1-Trifluoroetano CF3CH3 420-46-2 84.08HC-290 Propano C3H8 74-98-6 44.1

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Suva® HP81 ofrece la máxima eficiencia respecto a R-502, con ligeramente mejor capacidad. Sin embargo, elcontenido mayor de HCFC-22 resulta en temperaturas dedescarga del compresor en un rango de 14°C (25°F) másaltas que el R-502, lo cual hace de Suva® HP81, elcompuesto más adecuado para sistemas de temperaturamedia como las máquinas dispensadoras de hielo.

Suva® HP62 ofrece las mejores propiedades en general,en comparación con R-502. Sus valores de capacidad yeficiencia deben ser equivalentes a los de R-502 y lastemperaturas de descarga del compresor pueden ser hasta9°C (14°F) menores que el R-502, lo cual puede equivalera una vida más larga del compresor y a una mejorestabilidad del lubricante.

Además, las características de transferencia de calor delos productos Suva® HP parecen ser mejores que las de R-502, de manera que cualquier pérdida en la eficiencia delcompresor se compensa por una mejora en latransferencia de calor.

Debido a diferencias en las características de operacióndescritas anteriormente, Suva® HP80 y HP81,generalmente se seleccionan para distintas aplicaciones.Se prefiere Suva® HP81 cuando se necesita mayoreficiencia de energía y capacidad y cuando lastemperaturas más altas en la descarga no ocasionarándificultades en la operación. El R-502, ha sido substituidoampliamente tanto por el HP80 como por el HP62,prefiriéndose Suva® HP80 para la adaptación de sistemasexistentes, y Suva® HP62 para equipo nuevo. Suva® HP62también puede usarse para la readaptación de equipoexistente, siempre que se desee el uso de HFCs. La Tabla2 muestra los mercados en los cuales se usa cada uno deestos refrigerantes.

Tabla 2Aplicaciones de Suva® HP en el Mercado de

RefrigerantesProducto Temperatura Media Temperatura Baja

Suva® HP81 Máquinas de hielo,máquinas

Pendientes dedeterminar

dispensadoras dealimentosSupermercados

Suva® HP80 SupermercadosTransporte Supermercados

TransporteServicios dealimentación

Suva® HP62 Todos

Propiedades Físicas

La Tabla 3 muestra las propiedades físicas generales delos refrigerantes Suva® HP. Las Figuras 1-6 muestran losdiagramas de presión-entalpía para los refrigerantesSuva®.

Información adicional sobre propiedades físicas puedeencontrarse en otras publicaciones de DuPont. El BoletínART-18 contiene información sobre viscosidad,conductividad térmica, y capacidad de calor para líquidossaturados y para vapores, tanto saturados comosobrecalentados. El Boletín ART-18 contiene también lasrelaciones de capacidad de calor para vapores saturados ysobrecalentados. Los Boletines T-HP80 ENG; T-HP80 SI;T-HP81-ENG; T-HP81-SI; T-HP62-ENG; y T-HP62-SIcontiene tablas termodinámicas en unidades de lossistemas inglés y SI, para Suva® HP80, Suva® HP81; ySuva® HP62.

Estabilidad Química/ Térmica

Estabilidad con Metales

Generalmente, las pruebas de estabilidad con metales paralos refrigerantes se realizan con la presencia delubricantes de refrigeración. Resultados de pruebas deestabilidad con tubo sellado disponibles para R-502/tantocon aceite mineral como con alquilbenceno handemostrado estabilidad a largo plazo en contacto concobre, acero y aluminio en sistemas de refrigeraciónreales. Aceites minerales, aceites alquilbenceno, mezclasde aceite mineral/alquilbenceno y poliolesteres (POE) sontodos posibles candidatos para emplearse con Suva®

HP80 y HP81; los POEs son los lubricantes indicadospara usarse con HP62.

En general, el método empleado fue el mismo que elASHRAE 97 con varias modificaciones menores. Seaplicó calor en un horno, a una solución con un volumende 3 ml de refrigerante/lubricante en la presencia demuestras de cobre, acero y aluminio, durante 14 días a175°C (347°F). Se sometieron a prueba tanto el lubricantepuro, como la mezcla de lubricante y refrigerante (con unvolumen a una proporción de 50/50). Se obtuvieronresultados visuales tanto para las soluciones líquidascomo para las muestras de metal, después del tiempo deexposición asignado. La escala de clasificación visual vade 0 a 5, siendo 0 la calificación más alta.

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Una vez que se obtuvo la clasificación visual, se abrieronlos tubos de muestra y se analizaron el lubricante y elrefrigerante (si había presencia de éstos). En el lubricantegeneralmente se prueba el contenido de haluros y laviscosidad, mientras que en el refrigerante se examina lapresencia de productos de descomposición. La Tabla 4resume los datos típicos obtenidos para los refrigerantesSuva® HP. Se incluyen clasificaciones visuales para ellubricante puro, la solución lubricante/refrigerante y lostres metales presentes en las soluciones derefrigerante/lubricante. Se determinó la viscosidad en ellubricante no utilizado, el lubricante puro sometido aprueba, y el lubricante sometido a prueba con la presenciade refrigerante. En algunos casos se determinó lapresencia de productos de descomposición. Lasmediciones típicas para productos de descomposición estáen un rango bajo de partes por millón (ppm).

Las pruebas de Suva® HP81 con distintos lubricantes,indican que tiene una estabilidad química adecuada conestos lubricantes. Así mismo, consideramos que el HP80tendrá un comportamiento similar debido a que en suformulación se usan los mismos refrigerantes. Laspruebas del HP62 con lubricantes POE comunes, indicanque es aceptable la estabilidad química del HP62 con losmetales que comúnmente se emplean en refrigeración.

Nota: Las combinaciones de lubricante/refrigerante quese mencionan a lo largo de este informe, son para efectosde comparar la estabilidad y la compatibilidad dediferentes lubricantes con los productos Suva® HP. No sedebe inferir que esto suponga o implique unarecomendación, respecto a que dichas combinacionesoperarán satisfactoriamente en los sistemas derefrigeración.

Descomposición Térmica

Al igual que el R-502, los refrigerantes Suva® HP sufrirándescomposición cuando se expongan al fuego o a altastemperaturas. La descomposición puede producircompuestos tóxicos e irritantes como cloruro dehidrógeno y fluoruro de hidrógeno. Los productos de ladescomposición liberados causan irritación de nariz ygarganta. Por lo tanto, es importante prevenir ladescomposición de estos productos y seguir lasrecomendaciones de uso y manejo incluidas en las Hojasde Datos sobre Seguridad del Material (MSDS) editadaspor DuPont.

Aspectos de Interés con Respecto a laCompatibilidad si R-502 y el refrigeranteSuva® HP se mezclan

Los refrigerantes Suva® HP y R-502 son químicamentecompatibles entre sí, lo cual significa que no reaccionanuno con el otro para formar otros compuestos. Sinembargo, cuando estos distintos refrigerantes se mezclanpor accidente, o deliberadamente, formarán mezclas quepueden resultar muy difíciles de separar. Por lo tanto, lasmezclas de R-502 y Suva® HP, no pueden ser separadasen máquinas de reciclado en la instalación, o en lasinstalaciones típicas de una recuperadora. Estas mezclasdeberán desecharse por incineración.

Así mismo, las mezclas de refrigerantes Suva® HP y R-502 tendrán propiedades de desempeño diferentes a cadauno de estos refrigerantes por sí solos. Es probable queestas propiedades no sean adecuadas para sus sistemas derefrigeración. Por lo tanto, no recomendamos mezclarrefrigerantes R-502 y Suva® HP en ningún sistema.Primero, deseche todo el R-502 debidamente (consulte lapágina 24 para información sobre recuperación) y luegocargue el sistema con el nuevo refrigerante.

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Tabla 3Información sobre las Propiedades Generales

Propiedad física Unidad Suva® HP80(R-402 A)

Suva® HP81(R-402 B)

Suva® HP62(R-404 A)

Peso molecular promedio g/mol (prom) 101.55 94.71 97.6Punto de ebullición, 1atm °C -49.2 -47.4 -46.5

°F -56.5 -53.2 -51.6Punto de Congelación °C n/a n/a n/a

°FTemperatura crítica °C 75.5 82.6 72.1

°F 167.9 180.7 161.7Presión crítica kPa 4135 4445 3732

psia 599.7 644.8 541.2Densidad crítica kg/m3 514.7 530.7 484.5

lb/ft3 33.82 33.13 30.23Densidad de líquido a25°C(77°F) kg/m3 1151 1156 1048

lb/ft3 71.86 72.14 65.45Densidad de vapor saturadoa –15°C (5°F) kg/m3 19.93 16.90 18.20

lb/ft3 1.24 1.05 1.14Calor específico 25°C(77°F) Líquido KJ/kg-K

Btu/lb-°F1.370.382

1.340.320

1.530.367

Vapor 1 atm kJ/kg-KBtu/lb-°F

0.7550.181

0.7250.173

0.8700.207

Presión de vapor a 25°C(77°F) kPa 1337 1254 1255psia 194.0 181.9 182.0

Calor de vaporización a puntode ebullición normal

kJ/kgBtu/lb

194.083.5

210.090.3

202.187.0

Conductividad térmica a25°C(77°F)

Líquido W/m-KBtu/hr-ft°F

6.91E-24.00E-2

7.35E-24.25E-2

6.83E-23.94E-2

Vapor a 1 at, W/m-KBtu/hr-ft°F

1.266E-27.32E-3

1.205E-26.96E-3

1.346E-27.78E-3

Viscosidad a 25°C(77°F)Líquido Pa.s 1.38E-4 1.45E-4 1.28E-4Vapor (1 atm) Pa.s 1.29E-5 1.28E-5 1.22E-5

Límite de inflamabilidad en elaire (1 atm)

vol% Ninguno Ninguno Ninguno

Potencial de agotamiento delozono

(CFC-12 = 1) 0.02 0.03 0.0

Potencial de calentamientoglobal

(CFC-11 = 1) 0.63 0.52 0.94

Límite de exposición porinhalación

AEL*ppm (v/v)

(8- y 12-hr TWA)

1000 1000 1000

Las siglas *AEL (acceptable exposure limit (límite de exposición aceptable) se refieren a un límite de exposición por inhalación de partículasen el aire, establecido por DuPont que especifica las concentraciones, en un tiempo promedio ponderado (TWA), a las que la mayoría de lostrabajadores pueden ser expuestos repetidamente sin sufrir efectos adversos.

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Figura 1. Diagrama de Presión-Entalpía para Suva® HP62 (R-404 A) en Unidades SI

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Figura 2. Diagrama de Presión-Entalpía para Suva® HP62 (R-404 A) en Unidades del Sistema Inglés

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Figura 3. Diagrama de Presión-Entalpía para Suva® HP80 (R-402 A) en Unidades SI

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Figura 4. Diagrama de Presión-Entalpía para Suva® HP80 (R-402 A) en Unidades del Sistema Inglés

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Figura 5. Diagrama de Presión-Entalpía para Suva® HP81 (R-402 B) en Unidades SI

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Figura 6. Diagrama de Presión-Entalpía para Suva® HP81 (R-402 B) en Unidades del Sistema Inglés

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Compatibilidad de Materiales

Dado que los refrigerantes Suva® HP se emplearán endiversas aplicaciones, es importante revisar lacompatibilidad de los materiales de construcción cuandose diseñe equipo nuevo, se readapte equipo existente o sepreparen las instalaciones de manejo y almacenamiento.Como los productos Suva® HP han sido diseñados paraemplearse como refrigerantes, los datos sobrecompatibilidad, resumidos en este manual, se referirán amateriales que comúnmente se emplean en aplicacionesde refrigeración.

Elastómeros

Se desarrollaron resultados de compatibilidad para Suva®

HP81 y Suva® HP62 con cinco diferentes combinacionesde polímeros y lubricantes. Se asumió que lacompatibilidad de Suva® HP 80 sería similar a la delHP 81.

Hay que reconocer que estos datos reflejancompatibilidad en tubos de pruebas sellados y que lacompatibilidad del refrigerante en sistemas sellados puedeverse influida por las condiciones de operación reales, lanaturaleza de los polímeros empleados, los compuestos enlas formulaciones de los polímeros y los procesos decurado o vulcanización que se emplean para crear elpolímero. Los polímeros siempre deben someterse aprueba bajo condiciones de operación reales antes dellegar a conclusiones finales sobre su compatibilidad.

Los resultados mostrados en la Tabla 5 se basan enmuestras duplicadas de cada polímero sujetas aenvejecimiento a 150°C (302°F) durante 30 días endiferentes combinaciones de lubricante/refrigerante. Sedeterminaron las propiedades físicas de las muestras de

prueba antes y después del ensayo. Las calificacionesresultantes se basa en una escala de 1 como el mejorpuntaje y 5 el peor, para efectos de comparación. Losfactores incluidos en la evaluación general decompatibilidad incluyeron:

• Observación de cambios importantes debido alenvejecimiento

• Cambios en el peso y volumen de las muestrasdebido al paso del tiempo

• Cambios en la dureza de las muestras debido al pasodel tiempo

• Cambios en las propiedades de flexibilidad de lasmuestras debido al envejecimiento

• Recuperación del peso de y de las propiedades deflexibilidad después de la evaporación delrefrigerante.

Los compuestos sometidos a prueba fueron:

• PTFE (Teflon, lámina pulida de grado comercial deTex-O-Lon Mgf. Co.)

• Neopreno W (de Precision Rubber Co.)• HNBR (nitrilo butadieno hidrogenado N1195 de

Parker Seal Co.)• EPDM (etilen propilen dieno, grado comercial,

Kirkhill Rubber Co.)• NBR (BUNA N, nitrilo butadieno, de Parker Seal

Co.)

Lubricantes sometidos a prueba:

• Aceite mineral, Suniso 3GS, Wirco Corporation• Alquilbenceno, Zerol 150 TD, Shrieve Chemical

Products Inc.• Poliol Ester, Icematic SW32, Castrol• Poliol Ester, Arctic EAL22, Mobil Chemical.

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Tabla 4Estabilidad de Refrigerantes HP con Metales y Lubricantes

Suva® HP 81 con Diferentes LubricantesPropiedad HP81 con Aceite Mineral,

Suniso 3GSHP81 con Alquilbenceno,

Zerol 150 TDHP81 con Poliol Ester,Castrol Icematic SW32

Viscosidad de Aceite Puro a40°C (l04°F) (mm)2/s (cSt) ND ND 29.6Pruebas de EstabilidadCalificación VisualAceite Puro 0 ND 1,HAceite/Refrigerante 1, G, H 2, P 0Cobre 0 2, T 0Hierro 0 0 1, TAluminio 0 0 0Cambios de Viscosidad% de Cambio Puro ND ND 5.0% de Cambio c/refrigerante ND ND -13.3Análisis de descomposición[F-], ppm ND ND 7[Cl-], ppm ND ND 7(Se asume que los valores para Suva® HP 80 son comparables)

Suva® HP62 con Diferentes LubricantesHP62 con

Aceite Mineral,Suniso 3GS

HP62 conAlquilbenceno,

Zerol 150 TD

HP62 con PoliolEster, CastrolIcematic SW32

HP62 conPoliol Ester,

Mobil Artic EAL22Viscosidad de Aceite Puroa 40°C (l04°F) (mm)2/s(cSt)

ND ND 29.6 23.7

Pruebas de EstabilidadCalificación VisualAceite Puro 0 0 1, H 0Aceite/Refrigerante 1, G 2, P, G, H 0, G 1, GCobre 0 2, T 0 0Hierro 0 1, T 1, T, P 0Aluminio 0 0 0 0Cambios de Viscosidad% de Cambio Puro ND ND 5.0 ND% de Cambio c/refrig. ND ND ND ND

Clasificación visual: Rangos de estabilidad: 0 a 5ND = no determinado 0= Mejor G = Gel 3= falló T = Oxido 5= Coque H = Empañado P = Precipitado

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Tabla 5Clasificación Relativa de Compatibilidad Polímero/Refrigerante/Lubricante

PolímeroPTFE HNBR Neopreno W EPDM NBR

R-502 puro 2 4 2 2 1R-502/Aceite mineral 2 4 4 5 2R-502/Aceite alquilbenceno 2 4 2 5 2

HP81 puro 2 4 2 2 2HP81/Aceite mineral 2 4 4 5 2HP81/Aceite alquilbenceno 2 4 2 5 2HP81/ Ester Castrol 2 4 2 2 5HP81/ Ester Mobil 2 4 2 1 5

HP62 puro 2 1 1 2 1HP62/Aceite mineral 2 2 4 5 2HP62/Aceite alquilbenceno 2 2 3 5 2HP62/ Ester Castrol 2 4 2 1 5HP62/ Ester Mobil 2 4 2 1 5

Materiales del Motor

En compresores herméticos y semiherméticos, el motordel compresor normalmente se enfría por contacto directocon el refrigerante que regresa del evaporador. De ahí queel motor deba ser compatible con los refrigerantes ylubricantes que emplea el sistema de refrigeración.

Se realizaron pruebas de envejecimiento acelerado concombinaciones de refrigerantes, lubricantes y materialesde motor, empleando tubos de prueba sellados preparadosde acuerdo a ANSI/ASHRAE 97-1989. Después deenvejecidos, los materiales en los tubos se inspeccionaronvisual y microscópicamente y se sometieron a pruebasfísicas y químicas para determinar cambios en suspropiedades.

A continuación se describen los materiales probados y sepresenta un resumen de los resultados de las pruebas.

PET (polietileno tereftalato, Mylar)

La película PET se usa como aislante de fase y de ranuraen motores herméticos. La inspección visual de los tubossellados después del envejecimiento no reveló ningúnextracto con un contenido de refrigerante solo (R-502,Suva® HP81 o Suva® HP62), pero reveló grados variablesde turbiedad y ligeros precipitados con la presencia delubricantes.

Los cambios en el peso del PET con el envejecimientofueron leves (<5%) y ocurrieron con las combinaciones deR-502/lubricante y HP81/lubricante. El aumento de pesocon combinaciones de HP62/lubricantes de ésteres fue de2% o menor.

La flexibilidad de PET después del envejecimiento fuedeterminada por una prueba de flexión. Los resultadosmuestran una excelente retención de la flexibilidad con elenvejecimiento a 135°C (275°F). Hay una pérdidadefinitiva de flexibilidad cuando el PET se envejece enlas combinaciones de R-502/aceite mineral o R-502/alquilbenceno a 150°C (302°F). Esta pérdida deflexibilidad no ocurre cuando PET se envejece con HP81o HP62 con lubricante de éster a 150°C (302°F).

Cable de motor Esmaltado conPoliesterimida amida-imida (NEMA NW35C)

No se observó ningún extracto de precipitado al envejecerel cable esmaltado en ninguna de las combinaciones delubricante/refrigerante. No se observaron burbujas,craqueo o agrietado después del envejecimiento. Seconfirmó la retención de la flexibilidad con pruebas deflexión 1x del cable después del envejecimiento.

Cable de plomo Dacron/Mylar/Dacron

(Belden 14 AWG).

Después de envejecer muestras de D-M-D en ambientesde refrigerante/lubricante, se inspeccionaron loscontenidos de los tubos para determinar contenido departiculados, se enfriaron y abrieron los tubos y lasmuestras de cable de plomo fueron sometidas a pruebasde flexión. Se observaron restos mínimos de particuladoso extractos después del envejecimiento. El PET se volvióquebradizo con pérdida de la flexibilidad de ligera afracturado, cuando las muestras se flexionaron a 135grados. El grado de fragmentación parece ser un factor dellubricante, más que del refrigerante. Todas las muestrasde D-M-D se hicieron quebradizas en la presencia delubricantes de aceite mineral o de alquilbenceno. Seobservó buena flexibilidad después del envejecimiento

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con los poliolésteres en la presencia de todos losrefrigerantes.

ResumenEn resumen, los lubricantes en base a ésteres al parecercausan mucho menos efectos en materiales comunes demotor, que los aceites minerales o lubricantesalquilbenceno. En todos los casos, los resultadosparecieron ser mejores que con los lubricantes quecomúnmente se usan con R-502.

Desecantes

En los sistemas de refrigeración, es muy importantemantener el refrigerante y el lubricante libres dehumedad. Para prevenir la acumulación de humedad,generalmente se usan rellenos desecantes que absorben lahumedad. El desecante 4A-XH-5 empleado con R-502generalmente no es compatible con refrigerantesaltamente fluorados como los productos Suva® HP. Sinembargo, se han desarrollado desecantes de tamizmolecular compatibles, como el XH-9. Para secadores derelleno suelto y centro sólido, hay nuevos desecantesdisponibles, que también son compatibles con nuevosrefrigerantes y lubricantes. Asegúrese de informar a sudistribuidor, qué refrigerante planea emplear cuandoespecifique el filtro que va usar en su sistema.

Lubricantes de Refrigeración

La mayoría de los compresores requieren un lubricantepara proteger las partes internas móviles. Por lo general,el fabricante del compresor recomienda el tipo delubricante(s) y la viscosidad adecuada que se debe usarpara asegurar una operación aceptable y la durabilidad delequipo. Las recomendaciones se basan en diversoscriterios, que pueden incluir lubricidad, miscibilidad ycompatibilidad con materiales de construcción,estabilidad térmica y compatibilidad con otroslubricantes. Es importante seguir las recomendaciones delfabricante en cuanto a los lubricantes que se debenemplear con su equipo.

Los lubricantes que actualmente se usan con R-502,tienen, cuando menos, miscibilidad parcial con R-502, locual ahorra problemas en el diseño de sistemas quepermitan al lubricante regresar al compresor. Muchossistemas de refrigeración aprovechan esta miscibilidad, alconsiderar el retorno del lubricante.

Nota: La experiencia de campo ha demostrado que elSuva® HP81 trabaja bien con aceite mineral en muchossistemas herméticos pequeños en donde el retorno delaceite no es un asunto de cuidado.

Los refrigerantes como los productos Suva®, con poco oningún contenido de cloro, pueden presentar menormiscibilidad con los lubricantes comunes empleados conR-502. Aún cuando muchos sistemas R-502 que operan abajas temperaturas permiten una miscibilidad reducidacon el lubricante, es importante saber que los lubricantesempleados con los refrigerantes Suva® HP retornarán alcompresor en los diseños de equipo actuales.

Diferentes fabricantes de compresores y equiporecomendarán los lubricantes que se deben usar con susequipos y con los productos Suva® HP. Sería muy difícilresumir todos los posibles lubricantes que podrían serprobados por los distintos fabricantes de equipo. Además,siempre habrá investigación y desarrollo de nuevoslubricantes que podríamos no haber probado, ya que elmercado para refrigerantes alternativos continúaestimulando otras áreas desarrollo. Revise las necesidadesde su sistema con el fabricante del equipo, con sudistribuidor DuPont o con un prestador de servicios derefrigeración certificado. Nunca asuma que el lubricanteque actualmente usa su sistema de refrigeración seráaceptable para el refrigerante Suva® HP que ustedpretende usar. Siempre revise los componentes delsistema para verificar la compatibilidad con el nuevorefrigerante y también con un posible nuevo lubricante.

La Tabla 6 muestra un resumen de las pruebas demiscibilidad hechas con una mezcla de un volumen de50/50 refrigerante y lubricante a través de una ampliagama de temperaturas, con inspección visual deseparación de fases a medida que los tubos se calientanlentamente. Esta tabla, no determina que ningunacombinación de refrigerante/lubricante sea aceptable, sinosi los dos compuestos son miscibles a las condicionesmostradas.

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Tabla 6. Resumen de Miscibilidad

R-502c/aceite mineral

c/ alquilbenceno

Suva®HP81c/aceite mineral

c/ alquilbenceno

c/ polioléster

Suva®HP80c/aceite mineral

c/ alquilbenceno

c/ polioléster

Suva®HP62c/aceite mineral

c/ alquilbenceno

c/ polioléster1 fase

2 fases2 fasesinversión

2 fases2 fasesinversión

1 fase

2 fases2 fasesinversión

2 fases2 fasesinversión

1 fase

2 fases 2 fasesinversión

2 fases 2 fasesinversión

2 fases

2 fases 2 fasesinversión

1 fase

Nota: Todas las temperaturas en °C.

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Seguridad

Todos los usuarios deben tener y comprender las Hojas deDatos sobre Seguridad del Material correspondientes.

Toxicidad por Inhalación

Los refrigerantes Suva® HP no implican ningún riesgoagudo o crónico cuando se manejan de acuerdo con lasrecomendaciones de DuPont y cuando los niveles deexposición se mantienen por debajo de los límites deexposición recomendados, tales como el límite deexposición aceptable (AEL) de DuPont, de 1,000 ppm, o8-12 horas tiempo promedio ponderado (TWA).

El AEL es un límite de exposición al material en el aire,establecido por DuPont, que especifica el tiempopromedio ponderado de exposición a las concentracionesdel material en el aire a las que casi todos los trabajadorespueden ser expuestos repetidamente sin presentar efectosadversos. El AEL para los refrigerantes Suva® HP es elmismo que el valor límite de umbral (TLV) establecidopara el HCFC-22 y calculado para el R-502 con base enlos TLVs para los componentes.

Sin embargo, al igual que con el R-502, una exposiciónpor inhalación, por arriba de los límites de exposiciónrecomendados, a los vapores de los refrigerantes Suva®

HP, puede tener efectos adversos en la salud humana,tales como depresión temporal del sistema nerviosocentral con efectos anestésicos como mareo, dolor decabeza, confusión, falta de coordinación, e inclusopérdida de la consciencia.

Exposiciones más altas a los vapores pueden ocasionaralteraciones temporales de la actividad eléctrica delcorazón con pulso irregular, palpitaciones o circulacióninadecuada. Una sobreexposición a altos niveles, puedeprovocar la muerte. El uso indebido o la inhalacióndeliberada de los vapores de refrigerantes Suva® HPpuede provocar una muerte inesperada. Esta práctica esaltamente peligrosa.

Una persona que presente cualquiera de los síntomasiniciales debe ser trasladada a un área ventilada ymantenerse tranquila. Si la respiración se dificulta,administre oxígeno. Si el lesionado no respira, apliquerespiración artificial. Solicite asistencia médica.

Sensibilización Cardiaca

Al igual que con muchos otros halocarburos ehidrocarburos, la inhalación de refrigerantes Suva® HPseguida de la inyección intravenosa de epinefrina, paraestimular reacciones de estrés en los humanos, resulta enuna respuesta de sensibilización cardiaca. En humanos,esto puede provocar irregularidades cardiacas e inclusoparo cardiaco. La probabilidad de presentar estosproblemas cardiacos se incrementa si la persona seencuentra bajo estrés emocional o físico. Los refrigerantesSuva® HP pueden provocar estas respuestas, en niveles deexposición muy superiores al AEL, pero el grado de losefectos depende de cada persona y no ha sido totalmentedeterminado.

Si una persona es expuesta a concentraciones muy altasde refrigerantes Suva® HP, debe alejarse inmediatamentedel área y buscar asistencia médica como medida deprecaución. No permanezca en el área para arreglar unafuga o realizar otras tareas –los efectos de lasobreexposición pueden presentarse súbitamente.

Si una persona presenta síntomas de sobreexposición arefrigerantes Suva® HP, debe recibir asistencia médica deinmediato. No administre al lesionado drogas como laepinefrina. Este tipo de substancias puede incrementar elriesgo de problemas cardiacos. Si el lesionado tienedificultad para respirar, administre oxígeno. Si ellesionado no respira, aplique respiración artificial. Llamea un médico.

Contacto con la Piel y los Ojos

A temperatura ambiente, los vapores de los refrigerantesSuva® HP, tienen muy pocos o ningún efecto en la piel olos ojos. Sin embargo, en forma líquida, pueden provocarcongelamiento de la piel o los ojos por contacto,ocasionando quemaduras por frío. Si existe algún contactocon el líquido, sumerja las áreas expuestas en agua tibia,no fría, ni caliente. En todos los casos, busque asistenciamédica de inmediato.

Siempre que haya riesgo de exposición a refrigeranteslíquidos, use prendas protectoras. En los casos en los quepuedan ocurrir salpicaduras de refrigerante, use siemprecareta y protectores para los ojos.

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Derrames o Fugas

Si llegara a liberarse vapor en grandes cantidades, debidoa una fuga o derrame importante, los vapores podríanconcentrarse cerca del suelo o en áreas de poca elevación,llegando a desplazar al oxígeno necesario para larespiración y causar asfixia.

Evacue a todas las personas hasta que el área haya sidobien ventilada. Regrese al área contaminada únicamente siporta aparatos de respiración autocontenidos. Utilicesopladores de aire o ventiladores para que el aire circuleal nivel del piso o áreas bajas.

Siempre use mascarillas de respiración o respiradores delínea de aire cuando entre a los tanques u otras áreas enlas que pudieran formarse vapores. Utilice el sistema deacompañante (una segunda persona esperando afuera deltanque) y establezca una línea de vida. Consulte la Hojade Datos de Seguridad del Material del refrigerante Suva®

HP específico que planea utilizar.

Los refrigerantes Suva® HP son prácticamente inodoros,por lo que puede resultar extremadamente difícildetectarlos en áreas cerradas. Puede ser necesario realizarverificaciones frecuentes de fugas e instalar detectorespermanentes de fugas en áreas cerradas o cuartos demaquinaria. Consulte las Normas ASHRAE 15 y 34 sobrelos requisitos de los cuartos de maquinaria.

Para garantizar la seguridad durante el empleo derefrigerantes Suva® HP en áreas cerradas:

1. Enrute las válvulas de liberación y tuberías deventilación hacia el exterior, alejadas de las entradasde aire.

2. Asegúrese de que el área esté siempre bien ventilada;de ser necesario, emplee sistemas de ventilación deemergencia para eliminar los vapores.

3. Asegúrese de que el área de trabajo se encuentre librede vapores antes de iniciar cualquier actividad.

4. Instale equipos de monitoreo del aire para detectarfugas.

Combustibilidad de los RefrigerantesSuva® HP

Se ha confirmado que todos los refrigerantes Suva® HPno son flamables a presión atmosférica con temperaturashasta de 80°C (176°F). Sin embargo, pruebas demuestranque el HCFC-22 puede volverse combustible a presionestan bajas como 515 kPa (60 psig) a temperatura ambiente,cuando se mezcla con el aire a concentraciones de 65vol% o mayores. Por lo tanto, los refrigerantes Suva®

HP80 y HP 81 no deben mezclarse con el aire para

efectos de prueba de fugas. En general, no debenemplearse, ni debe permitirse su presencia, en altasconcentraciones de aire que se encuentre por arriba de lapresión atmosférica.

Así mismo, el HFC-143a, como compuesto puro, esinflamable. Se ha demostrado en pruebas que el HFC-134a es combustible a presiones tan bajas como 139 kPa(5.5 psig) a 177°C (350°F) cuando se mezcla con el aire aconcentraciones generalmente mayores a 60 vol%. Atemperaturas más bajas, se requieren mayores presionespara combustibilidad. Por lo tanto, el refrigerante Suva®

HP62, no debe mezclarse con el aire para efectos deprueba de fugas, ni emplearse, o permitir su presencia,con altas concentraciones de aire que se encuentre porarriba de la presión atmosférica o a altas temperaturas.

Con base en la información anterior, se recomiendan lassiguientes prácticas de operación:

• Prueba de fugas

- El equipo nunca debe ser sometido a pruebas defugas con una mezcla presurizada de aire yrefrigerantes Suva® HP.

• Tanques de almacenamiento

- Los tanques de almacenamiento a granel debenser evacuados antes del llenado inicial y nuncadeben estar bajo una presión de aire positiva

- Los tanques no deben presurizarse a presiones1.5 veces por arriba de la presión normal detrabajo con refrigerantes Suva® HP. Se debeverificar que las válvulas de seguridad en lostanques o en el sistema de abastecimiento delrefrigerante, estén ajustadas por debajo de estapresión.

- Deben monitorearse rutinariamente las presionesde los tanques para ver que no haya acumulaciónde aire.

- Nunca deben conectarse líneas de aire a tanquesde almacenamiento de refrigerante.

• Operaciones de llenado y carga

- Antes de iniciar el trabajo, lea la Hoja de Datossobre Seguridad del Material de DuPont para elrefrigerante Suva® que vaya a utilizar.

- Antes de evacuar los cilindros o el equipo derefrigeración, debe eliminarse cualquier resto derefrigerante por medio de un sistema derecuperación.

- La líneas de descarga de la bomba de vacío,deben estar libres de restricciones que podríanincrementar las presiones de descarga y resultaren la formación de mezclas combustibles.

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- Normalmente deben evacuarse los cilindros o elequipo de refrigeración al inicio del llenado ynunca estar bajo una presión de aire positiva.

- Los cilindros deben analizarse periódicamentepara verificar que no se tenga presencia de aire.

• Sistemas de recuperación de refrigerante

- La recuperación eficiente del refrigerante, delequipo o de sus contenedores, requiere deevacuación al final del ciclo de recuperación. Laslíneas de succión hacia un compresor derecuperación deben revisarse periódicamentepara verificar que no hay fugas, para evitarcomprimir aire hacia el cilindro de recuperacióndurante la evacuación. Además, debemonitorearse la presión del cilindro derecuperación y detenerse la evacuación en elcaso de una elevación súbita de la presión queindique la presencia de aire no condensable. Nocontinúe evacuando un sistema de refrigeraciónque presente una fuga de consideración.

Monitores de Aire y Detección deFugas

Durante los servicios al equipo, el personal encargado havenido utilizando durante años equipo de detección defugas. Los detectores de fugas existen, no sólo paraseñalar fugas específicas, sino para monitorear unahabitación entera continuamente. Existen varias razonespara el señalamiento de fugas o el monitoreo del área,como:

• Conservación del refrigerante• Protección de los trabajadores• Detección de emisiones pequeñas o fugitivas• Protección del equipo

Los detectores de fugas pueden clasificarse en dosgrandes categorías: indicadores de fugas y monitores deárea. Antes de adquirir un monitor o un indicador, sedeben tomar en cuanta varios factores como sensibilidad,límites de detección y selectividad del equipo.

Tipos de Detectores

Si usamos la selectividad como criterio, los detectores defugas pueden clasificarse en tres categorías: no selectivos,selectivos de halógeno o específicos de compuestos. Engeneral, a medida que aumenta la especificidad delmonitor, incrementa también la su complejidad y costo.

Un tipo de tecnología diferente que también puedeemplearse para la detección de fugas es emplear uncolorante u otro aditivo que se coloca en el sistema derefrigeración y se fuga junto con el refrigerante y ellubricante.

El boletín ARTD-27 de DuPont, presenta una explicacióndetallada sobre detección de fugas, así como una lista defabricantes de equipo de detección de fugas.

Detectores No Selectivos

Los detectores no selectivos son aquéllos que detectancualquier tipo de emisión o vapor presente, sin importarsu composición química. En general, estos detectores sonmuy fáciles de usar, muy resistentes, poco caros y, casisiempre, portátiles. Sin embargo su incapacidad para sercalibrados, las desviaciones que presentan a la larga, sufalta de selectividad y de un límite de sensibilidad, limitansu uso al monitoreo de áreas.

Algunos detectores no selectivos diseñados para usarsecon R-502, podrían tener mucho menor sensibilidad alemplearse con refrigerantes Suva® HP. Sin embargo,actualmente hay en el mercado detectores de diseñosrecientes con buena sensibilidad para los HFCs. Siempreconsulte con el fabricante del equipo, antes de seleccionaro usar un detector no selectivo con los refrigerantesSuva® HP.

Detectores Selectivos de Halógeno

Los detectores selectivos de halógeno emplean un sensorespecializado que permite al monitor detectar compuestosque contengan, flúor, cloro, bromo y yodo, sin lainterferencia de otros elementos. La principal ventaja deeste tipo de detectores es la reducción en el número dealarmas molestas o falsas alarmas causadas por lapresencia de algún compuesto en el área, diferente alcompuesto objetivo.

En general, estos detectores son fáciles de usar, ofrecenmayor sensibilidad que los detectores no selectivos (loslímites de detección son generalmente de <5ppm cuandose usan como monitores de área y de <1.4 g/yr [<0.05oz/yr] cuando se usan como indicadores de fugas) y sonmuy durables. Además, debido a la especificidad parcialdel detector, estos instrumentos pueden ser calibradosfácilmente.

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Detectores de Compuestos EspecíficosSon los detectores más complejos, y casi siempre, los máscaros. En general, estas unidades son capaces de detectarla presencia de un compuesto único, sin la interferencia deotros compuestos.

Con lo refrigerantes Suva® HP, puede resultar difícil eluso de detectores de compuestos específicos, ya que, confrecuencia, diferentes mezclas contienen tipos similaresde compuestos. En un área en la que se empleendiferentes mezclas de refrigerantes, estos detectorespueden ofrecer más especificidad de la necesaria para elmanejo normal de fugas. Comente estos asuntos con losfabricantes del equipo antes de tomar una decisión decompra.

Aditivos FluorescentesLos aditivos fluorescentes se han venido usando en lossistemas de refrigeración durante varios años. Estosaditivos, invisibles a la luz ordinaria, pero visibles a la luzultravioleta (UV) se usan como marcadores de fugas enlos sistemas. Comúnmente, estos aditivos se colocan en ellubricante de refrigeración cuando se carga o se daservicio al sistema. Las fugas se detectan usando una luzUV que rastrea el aditivo que haya escapado del sistema.

Innovaciones recientes en la tecnología de colorantes hanpermitido que se empleen aditivos fluorescentes conHFCs y con nuevas mezclas de refrigerantes. Sinembargo, antes de añadir un aditivo a su sistema, debeverificar la compatibilidad del colorante específico con ellubricante y el refrigerante.

En Estados Unidos, DuPont se ha asociado conSpectronics Corporation para proveer refrigerantesmezclados con aditivos fluorescentes y para colaborar enel desarrollo de aditivos que sean compatibles con nuevosrefrigerantes alternativos. Para mayor información, favorde ponerse en contacto con DuPont.

Almacenamiento y Manejo

Contenedores de Embarque en losEstados Unidos

Los refrigerantes Suva® HP son gases comprimidoslicuados. De acuerdo con el Departamento de Transportede Estados Unidos (DOT), un gas no inflamablecomprimido, se define como material no inflamable,siempre que tenga una presión absoluta mayor a 40 psia a21°C (70°F) y/o una presión absoluta mayor a 104 psia a54°C (130°F). Consulte la Tabla 7 para conocer ladesignación apropiada del DOT.

Tabla 7Designaciones del DOT

Nombre DOT Correcto (HP80/81) Gas comprimido N.O.S (contiene pentafluoroetano y clorodifluorometano)(HP62) Gas comprimido N.O.S (contiene pentafluoroetano y trifluoretano)

Tipo de riesgo (Todos) Gas no inflamableTipo de riesgo DOT/IMO (HP80/81) 2

(HP62) 2.2Número UN/NA (Todos) UN 3163Etiquetas DOT (Todos) Gas no inflamableRótulo DOT (Todos) Gas no inflamable

La Tabla 8 muestra una lista de los diferentes tipos decontenedores que se pueden utilizar para transportarrefrigerantes Suva® HP dentro de Estados Unidos, juntosus capacidades de agua, dimensiones, especificacionesDOT y pesos netos. Todos los dispositivos de desfogue depresión en los contenedores, deben cumplir con lasespecificaciones correspondientes de las Normas de laAsociación de Gas Comprimido (CGA) para cilindros degas comprimido, carga y tanques portátiles.

Los cilindros de 15-lb, 30-lb y 123-lb, diseñados paraaplicaciones de refrigerantes deberán estar pintados conlos colores especificados en la Tabla 8, y portar etiquetasque muestren el nombre del producto, en el mismo color.Para simplificar las cosas, a continuación se mencionanlos colores:

Suva® HP80 PMS 461 Café claroSuva® HP81 PMS 385 Verde pardoSuva® HP62 PMS 021 Naranja

Los cilindros desechables conocidos comoDispos-A-Can (o DAC) caben en una caja con lasmedidas proporcionadas en la Tabla 8. Cuando seanecesario transportar refrigerantes Suva® HP a unainstalación de refrigeración estacionaria, los cilindrosdeberán tener las mismas conecciones de salida que loscilindros para R-502.

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Los cilindros de 123-lb, están equipados con una válvulano rellenable de vapor líquido CGA-660. Con esta válvulade dos vías, el refrigerante puede ser extraído del cilindrocomo vapor o como líquido, sin necesidad de invertir elcilindro. La manivela de la válvula de vapor, se localizaen la parte superior del mecanismo de la válvula. Lamanivela de la válvula de líquido, se ubica a un lado de laválvula y está acoplada a un tubo que baja hasta la parteinferior del cilindro. Cada una está claramenteidentificada como de vapor o de líquido.

El cilindro de 4,400 galones, se conoce como ISOtanque.Las dimensiones que se muestran en la Tabla 8representan el marco de soporte en el que se embarca elcontenedor. El propio tanque tiene la misma longitud de20 pies y un diámetro exterior de aproximadamente 86pulgadas. Los ISOtanques se emplean para exportarembarques de refrigerantes hacia fuera de los EstadosUnidos.

La Figura 7, muestra la construcción general de uncontenedor retornable de una tonelada. Observe que unextremo del contenedor tiene dos válvulas. Si se da vueltaal contenedor, de manera que las válvulas estén alineadasverticalmente, la válvula superior descargará vapor, y laválvula inferior, líquido. Las válvulas son del tipoSuperior Type 660-XI-B1 y están protegidas por unacubierta tipo domo.

Los contenedores de una tonelada, están equipados condos fusibles térmicos en cada extremo. El metal de estosfusibles está diseñado para empezar a fundirse a 69°C(157°F) y a fundirse por completo a 74°C (165°F). Loscontenedores nunca deben ser expuestos a calor, atemperaturas mayores a 52°C (125°F). Cada uno de losextremos del contenedor, cuenta también con una válvulade resorte de seguridad.

Sistemas de Almacenamiento a granel

DuPont vende sistemas de almacenamiento, al costo, a susclientes de refrigerantes. Los sistemas son prefabricados,han sido probados y están listos para instalarse en sitio.Las unidades están diseñadas para optimizar la economía,eficiencia y seguridad en el almacenamiento ydistribución de los refrigerantes DuPont. Los sistemasentregados incluyen todos los componentes, como tanquede almacenamiento, bombas, tubería, válvulas, motores yaccesorios como una unidad integrada. Todos los sistemasestán equipados con bombas duales para ofrecer unrepuesto preinstalado. Las unidades están montadas sobrerodillos y sólo requieren colocarse sobre una plancha deconcreto y conectarse a los sistemas eléctrico y deprocesos.

Tabla 8Especificaciones de los Contenedores para Refrigerantes Suva® HP

Contenedor Dimensiones Esp. DOT Peso Neto (lb) Código de Color

Dispos-A-Can 15 lb 7.5”x7.5”x 14.5” 39 (sólo HP81) 13 PMS 385

Dispos-A-Can 30 lb 10”x10”x 17” 39 (HP80) 27 PMS 461

(HP62) 24 PMS 021

Cilindro 123 lb 55” H x 10” OD 4BA300 (HP81) 110

(HP62) 100

4BA400 (HP80) 110

Cilindro de 1682 lb ton 82” L x 30” OD 110A500W

500 gal Pipa MC-330 ó 331 40,000

4,400 gal 8’x8.5’x 20’ (marco) 51

170,000 lb Carrotanque 114A340W

*Dispos-A-Can es una marca registrada de DuPont Company.

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Figura 7. Contenedor Retornable de una Tonelada

La Figura 8 muestra un sistema típico de almacenamientoa granel. Su representante de ventas de DuPont, puedeguiarle en cuanto a selección de ubicación, compra,instalación, puesta en operación y mantenimiento.

Conversión de Tanques deAlmacenamiento a granel, de R-502 aRefrigerantes Suva® HPAntes de cambiar cualquier sistema de almacenamientode R-502, para usarse con refrigerantes Suva® HP, deberevisar el equipo de almacenamiento existente paraverificar que sea adecuado. Los tanques dealmacenamiento construidos con las especificaciones dela Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME)para el Código de Contenedores de Presión, requierenllevar una placa de metal que indique la máxima presiónde trabajo permisible (MAWP). Todos los refrigerantesSuva®, requieren que este valor sea de 320 psig o mayor.Así mismo, debe verificarse la presión fijada para eldispositivo de desfogue del tanque y ajustarse de sernecesario. Sin embargo, la presión de la válvula de aliviono debe ser mayor a la máxima presión de trabajoindicada en la placa.

Recomendamos que se vacíen completamente los tanquesde almacenamiento, de cualquier rastro de R-502 líquidoo vapor, antes de introducir el refrigerante HP. Engeneral, la conversión de un tanque de almacenamientopara usarse con refrigerantes HP requiere:

1. Eliminar todo el R-502 del tanque de almacenamiento,las líneas y el equipo2. Evacuar el tanque de almacenamiento a 25-29 pulgadasde vacío y purgar con gas nitrógeno comprimido seco.3. Hacer todas las reparaciones necesarias al tanque antesde la evacuación y purga inicial.4. Repetir el paso 2 hasta que los niveles de R-502 yhumedad se encuentren dentro de límites aceptables.5. Rellenar el sistema con refrigerante Suva® HP.

Esta es una descripción breve de lo que en realidad es unproceso complicado. Su representante de ventas DuPontpuede ayudarle a conseguir el equipo, instrumentos yasistencia técnica para realizar la conversión de manerasegura y efectiva.

Consideraciones sobre Compatibilidadde MaterialesLa mayoría de los componentes metálicos adecuados parautilizarse con R-502, son también compatibles con losrefrigerantes Suva® HP. Estos incluyen acero al carbón,aluminio y cobre, de grados estándar. Algunoscomponentes no metálicos y elastoméricos adecuadospara el R-502, podrían no serlo para el nuevo refrigerante.Por lo tanto, todos los componentes no metálicos oelastoméricos del sistema deberán ser identificados paraverificar su compatibilidad con los refrigerantesSuva® HP. Para mayor seguridad, cualquier componenteque no pueda ser debidamente identificado, deberá serreemplazado.

En un sistema de almacenamiento de fluorocarbonos, loselastómeros se encuentran más frecuentemente en:

1. Empaques y asientos de válvulas manuales2. Asientos del dispositivo de desfogue3. Juntas de bridas y entradas de hombre4. Sellos mecánicos de bombas5. Juntas de bomba y o-rings6. O-rings de filtros.7. Juntas del tubo indicador.8. Diafragmas y o-rings del regulador de presión.

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Figura 8. Sistema típico de almacenamiento a granel

Indicadorde Nivel

Válvulas de alivio

Línea Igualadorade Vapor

SISTEMA DE ALIMENTACIONIndicador de Flujo

Línea de Llenado Líq.

Válvula Check

Válvula de Sobreflujo

Filtro

A Servicio

Brida

Bomba

Tubería 2”

Tubería 1”

Termómetro

Válvula de Bola

VálvulaReguladora

EntradaHombre

Válvulas de Desfogede Seguridad Interna

Manómetro

TANQUE

Precauciones de Manejo para losContenedores de RefrigerantesSuva® HP

Se recomienda ampliamente seguir las siguientes reglasen el manejo de contenedores de refrigerantes HP:

• Siempre que maneje contenedores de refrigerantes,use equipo de protección personal como gafas deseguridad con protección a los lados, guantes ycalzado de seguridad.

• Evite el contacto de los refrigerantes con la piel, yaque puede causar quemaduras por congelamiento.

• Nunca someta a los contenedores a temperaturasmayores a 52°C (125°F)

• Nunca aplique llama directa o vapor vivo a uncontenedor o válvula

• Nunca rellene los cilindros desechables con cualquierotra substancia. Los reglamentos del DOT prohibenel transporte de cilindros desechables rellenados

• Nunca rellene los cilindros retornables sin elconsentimiento de DuPont. Los reglamentos del DOTprohiben el transporte de cilindros retornablesrellenados sin la autorización de DuPont.

• Nunca emplee una grúa magnética o una polea (decadena o cuerda) para manejar los contenedores. Sepuede usar una grúa, cuando se tiene una plataformao soporte seguro para sostener el contenedor.

• Nunca use los contenedores como rodillos, soportes opara cualquier otra cosa que no sea almacenarrefrigerante

• Proteja los contenedores de cualquier objeto quepodría causar ralladuras o abrasiones en la superficiedel metal.

• Nunca altere o haga mal uso de los dispositivos deseguridad en las válvulas o contenedores.

• Nunca intente reparar o modificar los contenedores oválvulas

• Nunca fuerce conexiones que no encajan. Verifiqueque las roscas en los reguladores o en cualquier otroequipo auxiliar, se acoplen a las llaves de salida delas válvulas del contenedor.

• Mantenga las válvulas bien cerradas y los protectoreso tapas de la válvula en su lugar cuando loscontenedores no se estén utilizando.

• Guarde los contenedores bajo techo para protegerlosde cambios de clima extremosos

• Utilice un sistema de recuperación de vapor pararecolectar los vapores de refrigerante de las líneasantes de descargar.

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Recuperación, Reciclado yDesecho

El uso responsable de refrigerantes Suva® requiere que elproducto sea recuperado para reutilización o desecho,siempre que sea posible. Desde un punto de vistaeconómico y ambiental, es muy importante larecuperación y reuso de los refrigerantes. Por otra parte,el acta de Aire Limpio de los Estados Unidos (U.S. CleanAir Act) y otras reglamentaciones mundiales prohiben ladescarga de refrigerantes en el aire; ahora -en el caso deCFCs y HCFCs-, y en un futuro cercano, para todos losrefrigerantes.

Recuperación

La recuperación consiste en retirar el refrigerante delequipo y recolectarlo en un contenedor adecuado. Deacuerdo con la definición del Instituto de Refrigeración yAire Acondicionado (ARI), la recuperación no implica elprocesamiento o análisis de los refrigerantes. Losrefrigerantes Suva® HP pueden recuperarse del equipo derefrigeración a través de equipo fijo o permanente, o através de muchos de los instrumentos de recuperaciónportátiles que ahora hay en el mercado. Los instrumentosportátiles, contienen un pequeño compresor y uncondensador enfriado por aire, y pueden ser utilizadospara la recuperación de vapor (y en algunos casos delíquido). Al final del ciclo de recuperación, el sistemadebe ser evacuado minuciosamente para eliminar todoslos vapores. En Estados Unidos, la Agencia de Protecciónal Ambiente (EPA) ha fijado normas para el equipo derecuperación. Antes de comprar cualquier unidad derecuperación, verifique con el fabricante que contenga losmateriales de construcción y el lubricante adecuado paralos refrigerantes que usted desea recuperar.

Dado que los productos Suva® HP no son azeótropos, esimportante que todo el refrigerante sea eliminado delsistema durante la recuperación o el reciclado. Siempreque sea posible, se recomienda realizar las transferenciasde refrigerante en fase líquida para minimizar los cambiosde composición en los productos.

Reciclado

El reciclado de refrigerantes se refiere a reducir el nivelde contaminantes en refrigerantes usados, pasando éstos através de dispositivos que separan o reducen la cantidadde lubricante, agua, acidez y particulados. En general, elreciclado es un procedimiento de campo o en sitio, que noimplica la realización de análisis o pruebas a losrefrigerantes. Los refrigerantes Suva® HP pueden serreciclados a través de muchos de los equipos de recicladoque existen hoy en día. En Estados Unidos, la Agencia deProtección al Ambiente (EPA) ha fijado normas paraestos instrumentos. El reciclado, es ya una prácticaestándar en muchos de los segmentos de la industria de larefrigeración comercial. Consulte al fabricante de suequipo antes de especificar el equipo de reciclado paracualquier refrigerante.

Si usted recicla rutinariamente refrigerantes Suva® HP através de varios ciclos, le recomendamos que verifique lacomposición del refrigerante periódicamente, para evitardisminución del rendimiento, en el poco probable caso deque la composición haya cambiado.

Disposición

La disposición se refiere a la destrucción de refrigeranteusado. Puede ser necesario desechar un refrigerante,cuando éste se ha contaminado en exceso con otrosproductos y no cumple con las especificaciones deaceptación de DuPont o de otros reclamadores. Aúncuando DuPont actualmente no acepta refrigerantes muycontaminados para su desecho, existen compañíascertificadas para la disposición de desechos. Siempreverifique las cualificaciones de la empresa, antes deenviarles refrigerantes usados.

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