El especialista del transportador modular inteligente

Especialistas de la preparación de pedidos

Palabras de los dirigentes

Profesionales especializados en la preparación de pedidos, pensamos juntos en un mundo mejor cuestionándonos sobre los métodos tradicionales para adaptarnos mejor a las necesidades y exigencias del mercado.

¿ Ustedes hablaron de flexibilidad ? ¿ Sueñan con poseer la capacidad de adaptación y de evolución ? ¿ Desean no tener que permanecer encerrados en una organización impuesta por sus circuitos de preparación ? ¿ Aspiran a que sus transportadores resulten una ayuda y no un obstáculo ? ¿ Les gustaría tener el control sobre las evoluciones de sus líneas operativas ? ¿ Desean hacerse cargo del mantenimiento del día a día ?

¿ Se imaginan trabajar con un sistema de alta disponibilidad operativa que jamás se estropea ? Compuesto de módulos autónomos, cada uno dotado de inteligencia propia, nuestro sistema no puede tener una avería general: sólo el módulo que tiene un defecto se para, sin incidencias sobre el resto del circuito. Sus equipos de mantenimiento podrán intervenir de forma inmediata para remplazar el elemento de un metro que no funciona, gracias a la facilidad de mantenimiento de los transportadores modulares inteligentes Plug-and-Carry®.

Todas las operaciones de cableado de nuestros transportadores son realizadas en nuestros talleres. No nos es necesario realizar ninguno cableado durante el periodo de instalación en su almacén, ninguna programación de autómata, el periodo de pruebas de la instalación in situ está reducido al máximo : la solución ideal que ofrece plazos cortos para el montaje y el arranque de instalaciones y sin necesidad de parar la producción.

Un sistema de control WCS que reconoce por sí mismo la configuración instalada en el almacén y que permite a nuestros clientes modificar su circuito sin ninguna intervención de nuestra parte.

Un mantenimiento que se hace mediante intercambio estándar de componentes. Un stock de piezas de repuesto limitado, ningún riesgo de no tener la pieza correcta en el stock. Las piezas de recambio pueden igualmente recuperase en zonas del circuito menos prioritarias o menos críticas que pueden estar sin funcionar durante periodos de tiempo de más larga duración.

¡ Con toda con nuestra experiencia de la profesión, nuestra creatividad, nuestras propuestas !

Jean-Lucien RASCLE Chantal LEDOUX Presidente Director General

ABRIL 2012Creación de la empresa.

FEBRERO 2013 Presentación de los primeros módulos Plug&Carry©.

MARZO 2013Feria INTRALOGISTICS : Premio a la mejor innovación logística.

JUNIO 2013introducción de inversores financieros en el capital .

JULIO 2013Ganador del concurso nacional a la creación de empresas innovadoras

(Ministerio de investigación, jurado presidido por el Director de I + D de Areva).

NOVIEMBRE 2013 GANADOR DEL PREMIO EUROPACK-EUROMANUT.

ENERO 2014Ganador del trofeo “Roi de la Supply Chain” con OSCARO.COM.

LA HISTORIA DE BOA.

Centro de investigación y desarrollo.Equipado de una pista de pruebas, posee igualmente un software de concepción y de simulación.

La estructura de Boa Concept : SAS al capital de 838 200€, 10 Place Jean Jaurès, 42000 Saint-Étienne - FranciaAccionistas :

Inversores financieros 42%

Dirigentes 36%

Asociados independientes22%

Los + del Plug&Carry® : El transportador modular es un concepto mecánico, Boa Concept inventa el concepto lógico que lo acompaña y completa.

› Un sistema de control capaz de reconocer por sí mismo la topología del circuito, sin que sea necesario el parametrizar los elementos, sin tener que ubicar cada elemento en el circuito, el programa de control lo descubre sin necesidad de intervención.

› Un sistema de control que busca por sí mismo el mejor camino para transportar las cajas desde el punto de origen al de destino teniendo en cuenta los criterios propios de cada instalación y evitando las zonas saturadas.

› Un sistema de control que reconoce por sí mismo las modificaciones del circuito y que adapta las reglas de los automatismos necesarias para adaptarse a esos cambios.

Ventajas para la operativa logística :› Un sistema que está siempre

disponible : en caso de avería, sólo el módulo de un 1 metro averiado se para, sin afectar al resto del circuito.

› Un sistema 100% eléctrico.› Un sistema muy silencioso : los

elementos avanzan sólo cuando transportan una caja.

› Elementos inteligentes que interactúan entre ellos para garantizar operativas y transportes más fluidos.

Ventajas en la instalación : › Una duración de proyecto menor ya

que utilizamos módulos estándares.› Bloqueo mínimo del almacén

gracias a la instalación en modo ágil.

› Formación de los usuarios a medida que avanza la instalación.

› El programa de control WCS reconoce por sí mismo la topología del circuito.

Ventajas en el mantenimiento :› Una facilidad de diagnóstico y de

reparación : el elemento defectuoso se detecta automáticamente por el sistema de control y la reparación se lleva a cabo remplazando dicho módulo.

› El mantenimiento preventivo se realiza sin incidencias en el funcionamiento de la línea.

› El mantenimiento al igual que las reparaciones pueden ser realizadas directamente por el usuario.

› Un número limitado de piezas de recambio son suficientes para garantizar una alta disponibilidad de la instalación.

Ventajas para la evolución del sistema : › Las modificaciones de la línea de

manutención pueden realizarse por el mismo usuario.

› Los elementos se pueden volver a utilizar siempre.

› La línea puede reconfigurarse totalmente, tanto su diseño como su tamaño, en función de las estacionalidades o de periodos promocionales.

TIPO 1 : Módulo recto motorizado 1 metro (DM1-500 O DM1-700) › 1 célula de detección óptica› Montaje con correas Poly V› 1 rodillo motorizado› Anchura útil 500 mm o 700 mm › Longitud : 1 m › 9 rodillos libres

TIPO 2 : Módulo recto motorizado 3 metros cargas ligeras (DML3-500 o DML3-700) › 1 célula de detección óptica› Montaje con correas Poly V› 1 rodillo motorizado › Anchura útil 500 mm o 700 mm › Longitud : 3 m › 27 rodillos libres

TIPO 3 : Módulo recto sin motor 1 metro (DL-500 O DL-700) › Anchura útil 500 mm o 700 mm › Longitud : 1 m › Sin correas › 10 rodillos libres

TIPO 4 : Módulo curvo motorizado 45° o 90° (ECM45-500 o ECM90-500) › 1 célula de detección óptica› Montaje con correas Poly V› 1 rodillo motorizado› Anchura útil 500 mm o 700 mm › 9 rodillos libres

TIPO 5 : Módulo de transferencia oblicua o de cruce ortogonal (MT-45 o MT-90) › 100% eléctricos› Divergencia en dos o tres direcciones

Los módulos del Plug&Carry®

Los soportes rectos del Plug&Carry®

SOPORTE 1 : Soporte con cables 1 metro (SC1-500 o SC1-700)› Longitud : 1 m › Anchura : 500 mm o 700 mm› Altura: 800 mm

SOPORTE 5 : Soporte con cables 3 metros (SNC3-500 o SNC3-700)› Longitud : 3 m › Anchura : 500 mm o 700 mm› Altura: 800 mm

SOPORTE 2 : Soporte sin cables 1 metro (SNC1-500 o SNC1-700)› Longitud : 1 m› Anchura : 500 mm o 700 mm› Altura: 800 mm › Se utilizan con los elementos rectos sin motor

SOPORTE 3 : Soporte con cables 2 metros (SNC2-500 o SNC2-700)› Longitud : 2 m › Anchura : 500 mm o 700 mm › Altura : 800 mm

SOPORTE 4 : Soporte sin cables 2 metros (SNC2-500 O SNC2-700) › Longitud : 2 m › Anchura : 500 mm o 700 mm› Altura : 800 mm› Se utilizan con los elementos rectos sin motor

SOPORTE 6 : Soporte sin cables 3 metros (SNC3-500 O SNC3-700)› Longitud : 3 m › Anchura : 500 mm o 700 mm› Altura : 800 mm› Se utilizan con los elementos rectos sin motor

SISTEMAS DE ETIQUETADO :› Posibilidad de pegar la etiqueta

en lateral o por encima de la caja. › Utilización en el puesto de

lanzamiento de pedidos o en la salida de la línea de embalaje.

› Cadencia hasta 30 cajas/minuto/máquina.

Los elementos activos del Plug&Carry®

› Sistemas de etiquetado › Sistemas de control de peso

SISTEMAS DE CONTROL DE PESO : › Pesaje dinámico› Cadencia 20 cajas/ minuto› Precisión 20 gramos › Velocidad 60 metros por minuto

Energía : › Nuestras soluciones

consumen poca energía puesto que sólo los módulos que transportan cajas avanzan, los demás permanecen parados. Inspirándonos en el tráfico en carretera, nuestras soluciones favorecen les frenados que anticipan las paradas y evitan los arranques bruscos lo que reduce el consumo de energía.

› El mantenimiento no necesita un desplazamiento a domicilio gracias a la inteligencia local del sistema y al principio de intercambio estándar de piezas.

› No utilizamos controles neumáticos.

El aspecto social :› Las competencias se

gestionan internamente con los equipos del usuario, tanto para el mantenimiento como para las evoluciones de las instalaciones. Este aspecto favorece la motivación de los equipos y su implicación.

› Plug&Carry® educe naturalmente el nivel de ruido en el almacén puesto que los elementos funcionan sólo cuando están transportando cajas.

El aspecto económico :› Un número limitado de

piezas de repuesto son suficientes para garantizar una alta disponibilidad de la instalación.

› Los elementos se pueden volver a utilizar siempre y por este motivo se evita el tirarlos o desecharlos.

Boa Concept y el desarrollo sostenible.

10, place Jean JaurèsF 42000 Saint-Étienne+33 (0)4 77 50 21 24

www.boaconcept.com

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