ENN 2015.3.2546

　このシステムを基盤として、海外案

件の経験をリファインして、ソフトに

反映させています。こうしてお客様と

プラクティスを作って、ユーザに提供

していることが、高評価をいただいて

いる理由です。

　ＥＮＮ：世界では、どのようなプラ

ントで稼働しているのですか。

　大坂：全世界で異なる約10の産業分

野、約500サイトで稼働していますが、

主にオイル＆ガスと、発電プラント向

けに多くの納入実績があります。地域

的に導入業種が異なりますが、北米で

はオイル＆ガスと電力の両方、豪州

では電力に使われた実績が多くありま

す。最近では、プラントの新設が多い

中東のオイル＆ガスのプラント向けが

増加しています。

　プラントの新設、改造・増強のいず

れにも対応でき、この点も導入実績が

増加して一因です。

全世界で約500サイトで稼働

　ＥＮＮ：「ｊ５」を日本に導入しよ

うと考えた理由は何ですか。

　大坂：私自身、石油会社、エンジ

ニアリング企業、ソフトのプログラ

マーを経験してきました。つまり、

プラントのエンドユーザ、コントラク

ター、ソフトウェアベンダーとして

勤務した経験があります。その経験を

持った目で､「ｊ５」のパッケージを

見た時に、ピンときました。当時、日

本には、この種のオペレーション管理

ソフトは、個別の小さなパッケージが

ある程度で、インテグレートされたも

のは無かった。そこで、手応えを感じ

ました。

　手応えを感じたので、南アフリカの

ケープタウンにある「ｊ５」のオフィ

スを訪ねたのですが、小さな会社です

が、エンジニアは高学歴で技術オリエ

　ＥＮＮ：海外で開発された、パッ

ケージソフトウェアが日本で売れた例

はあまりありませんが､「ｊ５」は順調

にユーザ数を増やしています｡「ｊ５」

はどのようなソフトウェアなのでしょ

うか。

　大坂：海外のパッケージですから、た

しかに日本企業が導入することに難し

さはあります。しかし、当社の開発者

はプラントの運転管理については、30

年近い経験があり、この豊富な経験を

ベースにして開発されたのが､「ｊ５」

です。最初にリリースされたのが1985

年ですから、商品としては、すでに成

熟しています。主に、プロセス産業の

運転管理に使われています。

　技術的な特徴は、拡張可能な「ｊ５」

のフレームワーク上に様々な運転管理

とＨＳＥのアプリケーションを統合で

きることです。このため、シンプルで

使い勝手が良い点が受け入れられてき

たと思います。

　My Opinion

　マン島に本社を持ち、開発拠点を南アフリカのケープタウンに持

つ「ｊ５｣。同社が開発したプラント運転管理システム「ｊ５」が急

成長している。この５年間の平均売上増加率は35％、この２年間では

60％という高率で売上高が伸びている。昨年には、日本にも日本法人

j5Japanが設立され、その後に開催されたワークショップには、120名

が参加した。わが国でもすでに、オイル＆ガス会社が導入しており、

今後も市場を拡大する気配だ。j5Japanの取締役社長である大坂宏氏

に、好調の要因について語ってもらった。

プラント運転管理ソフト「ｊ５」が急成長

全世界500サイトで導入、今年第２四半期にはメジャーバージョンアップ

j5Japan 取締役社長 大坂 宏氏に聞く

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2015.3.25 ENN

ンテッドな会社という印象を持ちまし

た。そこで会社を視察させていただい

て､「商品コンセプトは日本市場に合

う」という印象を持ちました。

　ＥＮＮ：グローバルな販売ネットワー

クは、どのようになっていますか。

　大坂：この２年間で､「ｊ５イン

ターナショナル｣「ｊ５ノースアメ

リカ｣「ｊ５オーストラリア｣「ｊ５

シンガポール｣「ｊ５ＥＭＥＡ(ヨー

ロッパ・ミドルイースト・アフリカ)｣

「j5Japan」の６拠点を設立し、グロー

バルに対応しています。

　ＥＮＮ：急成長されていますね。

　大坂：過去５年間の平均で年率

35％、２年間では年率60％売上が増加

しています。

　ＥＮＮ：日本国内での実績はいかが

ですか。

　大坂：2010年からの５年間で、天然

ガス、石油精製を中心に約50サイトで

導入されました。約5,000人の方が生産

現場で使用されています。

　ＥＮＮ：導入のポイントは、どのよ

うなところにありますか。

　大坂：ユーザの業務フローが適正化さ

れていないと、導入しても意味があり

ませんから、業務フロー改善をユーザ

の方々にお願いします。そのうえで、

お客様に、作業指示、運転ログ、申し

送り帳といった運転管理のアプリケー

ションの導入をお奨めしています。

　最近では、モバイルを使った巡回点

検やＨＳＥソリューションの導入実績

も増えています。

　ＥＮＮ：j5Japanは昨年、設立されて

いますが、これまでの活動実績はいか

がですか。

　大坂：昨年９月に第一回目のワーク

ショップを開催し、120名が参加され､

「ｊ５」の関心は相当に高いという印

象を持ちました。

　ＥＮＮ：日本での販売体制はどのよ

うになっていますか。

　大坂：現在、ダイセック、千代田シ

ステムテクノロジーズ、日揮情報シス

テム、三菱化学エンジニアリングの４

社にシステムインテグレーターをお願

いしていますが、システムインテグ

レーターは今後も増やしていきたいと

考えています。

第２四半期に

「ｊ５ 2015」をリリース

　ＥＮＮ：今後の事業展開について

は、いかがですか。

　大坂：グローバルでは、これまでに

対応ができていない、中国、ヨーロッ

パやアジア・大洋州諸国へのアプロー

チを強化します。このために、グロー

バル・パートナーである、シュナイ

ダーエレクトリック、ＩＢＭ、アクセ

ンチュアなどとの関係を強化し、プラ

ントの新設および改造・増強の双方に

対応します。

　ＥＮＮ：製品のバージョンアップに

ついては、いかがですか。

　大坂：今年、第２四半期には、メ

ジャーバージョンアップを行う「ｊ５

2015」をリリースします。

　バージョンアップにより、エンド

ユーザが容易に組み込み可能なソフト

ウェア構成が可能になり、ユーザイン

タフェースの大幅な改良により使いや

すくなります。同時に、運転・保全・

ＨＳＥに関する新たなパッケージを製

品として投入します。

　また、グローバルスタンダードに準

拠した製品開発にも引き続き、取り組

みます。

　ＥＮＮ：日本国内での事業展開につ

いてはいかがですか。

　大坂：国内では引き続き、グローバ

ル・パートナーや複数のシステムイン

テグレーターと市場の掘り起こしを行

います。

　これまでオイル＆ガスを中心に実績

を上げてきましたが、今後は下流の石

油化学・化学分野やディスクリート系

にも市場を拡大し、従来の運転管理中

心から、保全、ＨＳＥ分野にも展開し

ます。

　j5Japanとしては、日本を取り巻くア

ジア諸国にアプローチします。

　ＥＮＮ：ソリューションの面ではい

かがですか。

　大坂：基本的には、業務プロセス、

ワークフロー、業務の可視化、目標管

理といったマネジメントシステムのシ

ステム化を進めます。

　運転管理では、モバイル環境での巡

回点検やＳＯＰ(標準運転要領)の分野

に注力します。

　保全分野では、ＣＭＭＳ(コンピュー

タを活用したメンテナンス管理システ

ム)との連携、作業許可などの拡充を図

ります。

　ＨＳＥとしては、事故管理、ヒヤリ

ハット管理、変更管理、コンプライア

ンス管理などが対象となります。

　ＥＮＮ：昨年、j5Japanを設立し、滑

り出し好調ですが、当面の事業目標は

いかがですか。

　大坂：目標は、サイト数の増加とと

もに、アプリケーション数の増加で、

お客様にバリューを提供し、売上高の

50％増です。

　ＥＮＮ：ありがとうございました。

　My Opinion j5Japan 取締役社長 大坂 宏氏に聞く

大坂　宏(おおさか　ひろし)氏

　1956年、秋田県生まれ。1979年新潟大学

工学部化学工学科を卒業。石油精製エンジ

ンニア、産業用リアルタイムシステム構築

システムエンジニアを経て、1992年にプロ

セスエンジニアリングとシステムエンジニ

アリングを融合させたエンジニアリング・

サービスを提供する大坂システム計画を創

業。2014年には、j5の日本代理店j5Japan

を設立。