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Este trabalho aborda os tipos de fundação e seus métodos de execução
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FUNDAÇÕES PROFUNDAS
EXECUÇÃO
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIAPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL
Prof. José Mario Doleys SoaresEng. Sérgio Fernandes Gonçalves
FUNDAÇÕES PROFUNDAS• NBR 6122
FUNDAÇÕES PROFUNDAS SÃO AQUELAS EM QUE AS CARGAS SÃO TRANSMITIDAS AO SOLO PELA BASE (RESIST. PONTA) E/OU PELO SUPERFÍCIE LATERAL (RESISTÊNCIA DE FUSTE) E A PROFUNDIDADE É SUPERIOR AO DOBRO DA MENOR DIMENSÃO E MÍNIMO DE 3 METROS.
• ESTACAS, TUBULÕES E CAIXÕES.
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EFEITOS DE INSTALAÇÃO• MÉTODOS DE INSTALAÇÃO DE ESTACAS
• - ESTACAS CRAVADAS (PRÉ-MOLDADAS)• - ESTACAS ESCAVADAS E MOLDADAS IN SITU• ESTACAS CRAVADAS E MOLDADAS IN SITU
• EFEITOS• - AMOLGAMENTO DO MATERIAL NO ENTORNO• - ALTERAÇÃO DO ESTADO DE TENSÕES• - DISSIPAÇÃO DO EXCESSO DE PORO-PRESSÕES• - DESLOCAMENTO AO REDOR DA ESTACA
ESCOLHA DO TIPO DE ESTACA
• LOCALIZAÇÃO E TIPO DE ESTRUTURA
• CONDIÇÕES DO SOLO (ATENÇÃO AO LF)
• DISPONIBILIDADE DE EQUIPAMENTO
• RELAÇÃO CUSTO X BENEFÍCIO
• DURABILIDADE (MADEIRA, AÇO)
TIPOS APRESENTADOS-CRAVADAS
-Mega-Madeira-Metálicas-Pré-moldadas de Concreto
-MOLDADAS NO SOLO -Strauss-Franki
-ESCAVADAS –Sem/Com Lama Bentonítica-Entubadas
TIPOS APRESENTADOS
-INJETADAS
-Raiz
-Micro-estacas
-PAREDES DIAFRAGMAS
--HÉLICE CONTÍNUA
-ÔMEGA
-MISTAS
ESTACAS CRAVADAS
MATERIAL:-Madeira -Metálica-Concreto
PROCESSO:-Prensagem
-Vibração-Percussão
CRAVAÇÃO POR PRENSAGEM
ESTACA MEGA
Execução de Estaca Mega
a)com plataforma com cargueira
b)com reação na própria estrutura
a)Cravação de uma estaca tubular metálica
b)Vista do compressor c)Estaca pronta
Estaca mega
-Em locais pequenos / de difícil acesso
-Quando se quer evitar vibrações
EMPREGO
-Processo mais utilizado
CRAVAÇÃO POR PERCUSSÃO
ESTACAS DE MADEIRA
-Primórdios da história da construção civil
-Obras provisórias: eucalipto
-Obras definitivas: ipê, peróba, aroeira, maçaranduba
DURABILIDADE
-Submersa: praticamente ilimitada
-Variação nível d’água: tratamento da madeira
REFORÇOS E EMENDAS
ESTACAS METÁLICAS
ESTACAS METÁLICASFASES DE EXECUÇÃO
ESTACAS METÁLICASCravação de um elemento com martelo de queda livre
ESTACAS METÁLICASEmenda por solda
ESTACAS METÁLICASEmenda por solda
ESTACAS METÁLICASEmenda pronta
ESTACAS METÁLICASEstaca pronta
ESTACAS METÁLICASEstaca metálica de contenção na divisa
ESTACAS METÁLICASEstaca metálica de contenção na divisa
ESTACAS METÁLICASEstaca prancha-metálica de contenção na divisa
ESTACAS METÁLICASEstaca prancha-metálica de contenção na divisa
ESTACAS METÁLICAS
• VANTAGENS
• Várias formas e dimensões – adaptação ajustada a cada caso
• Capacidade de carga elevada por unidade de área de seção transversal
• Fáceis de transportar e manipular
• Fácil ajuste de comprimento
ESTACAS METÁLICAS
• DESVANTAGENS
• Custo elevado (material e comprimentos necessários)
• Corrosão
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO - Seções Típicas
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Fases de Execução
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Emendas por Luvas
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Emendas por Solda
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Circulares
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Quadradas
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Içamento
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Posicionamento
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Posicionamento
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Preparo da cabeça
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
• Topo do elemento após a cravação
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
• Anel de encaixe por pressão instalado
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
• Posicionamento do elemento superior
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
• Conexão de encaixe por pressão concluída
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
• Corte da estaca na cota desejada
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Tipo Hexa
Detalhe estaca hexa
A – Concreto fck 35 Mpa
B – Fio de protensão
C – Anel de extremidade
D – Anel de encaixe por pressão
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Controles de Campo
- Capacidade de carga contra ruptura (menor dos dois):
1- Resistência estrutural do material
2- Resistência do solo que a envolve
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Controles de Campo
Controle capacidade de carga engloba:
-análise da integridade / continuidade estrutural de seus elementos
-verificação profundidades atingidas / previstas em projeto
-interação da estaca com o solo: relaxação e cicatrização
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Levantamento
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Controles de Campo
- Prova de carga estática
- Instrumentação dinâmica
- Nega
- Repique
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Nega e Repique
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Vantagens
• Boa qualidade do concreto
• Agentes agressivos sem ação na pega e cura do concreto
• Segurança na passagem de camadas muito moles
ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO – Desvantagens
• Difícil adaptação às variações do terreno
• Danos à edificações vizinhas (vibração)
• Danos durante à cravação
ESTACAS MISTAS
ESTACA APILOADA
ESTACAS TIPO STRAUSSMétodo executivo
ESTACAS TIPO STRAUSSVista Geral do Equipamento
ESTACAS TIPO STRAUSSPosicionamento para início da estaca
ESTACAS TIPO STRAUSSCravação do tubo de revestimento
ESTACAS TIPO STRAUSSEscavação da estaca
ESTACAS TIPO STRAUSSRetirada do material da sonda
ESTACAS TIPO STRAUSSVista da sonda de escavação
ESTACAS TIPO STRAUSSConcretagem da estaca
ESTACAS TIPO STRAUSSEstaca pronta
ESTACAS TIPO STRAUSSVantagens
• Ausência de trepidações e vibrações
• Facilidade de locomoção dentro da obra
• Fácil ajuste de comprimento
• Verificação de corpos estranhos no solo
• Identificação das camadas e natureza do solo
• Execução de estacas próximas à divisa
• Execução em locais de difícil acesso
• Custo baixo
ESTACAS TIPO STRAUSSDesvantagens
• Grande vazão de água que impeça esgotamento do furo
• Risco de seccionamento do fuste em argilas muito moles
• Deficiências de concretagem durante a retirada dos tubos
ESTACAS TIPO FRANKI
• Edgard Frankignoul na Bélgica em 1909
• No Brasil em 1935
• Em 1960 expira a patente – domínio público
ESTACAS TIPO FRANKI
Execução bem sucedida depende de:
• Observância ao método executivo
• Uso de equipamento adequado
• Mão de obra especializada e experiente
ESTACAS TIPO FRANKIMétodo executivo
ESTACAS TIPO FRANKIMétodo executivo
1- Posicionamento do tubo e formação da bucha
2- Cravação do tubo mediante pilão de queda livre
3- Execução da base4- Colocação da armadura5- Concretagem com retirada simultânea do
tubo6- Estaca pronta
ESTACAS TIPO FRANKIPreparação do tubo Franki
ESTACAS TIPO FRANKIConfecção da armadura
ESTACAS TIPO FRANKIConfecção da armadura de fundo
ESTACAS TIPO FRANKICravação do tubo Franki
ESTACAS TIPO FRANKIColocação da armadura
ESTACAS TIPO FRANKIConcretagem da estaca
ESTACAS TIPO FRANKIConcretagem da estaca
ESTACAS TIPO FRANKIEstaca pronta
ESTACAS TIPO FRANKIBloco de estacas prontas
ESTACAS TIPO FRANKIBlocos de estacas prontas
ESTACAS TIPO FRANKIBlocos de estacas prontas
ESTACAS TIPO FRANKIBlocos de estacas prontas
BLOCO SOBRE ESTACAS
ESTACAS TIPO FRANKICuidados de execução
• Altura da bucha – 1,5 a 2 x Ø tubo
• Diagrama de cravação na 1ª estaca
• Negas com altura 1m e 5m – 5 e 20mm
• Volumes mínimos das bases alargadas
• Ancoragem da armação na base alargada
• Altura de concreto dentro do tubo durante a concretagem
ESTACAS TIPO FRANKIEquipamentos
ESTACAS TIPO FRANKIProblemas executivos
• Levantamento de estacas
• Concretagem em solos moles
ESTACAS TIPO FRANKICaracterísticas importantes
• a cravação com ponta fechada
• a base alargada dá maior resistência de ponta
• o apiloamento do fuste compacta o solo e aumenta o atrito lateral.
• o comprimento facilmente ajustável durante cravação.
ESTACAS TIPO FRANKIPrincipais Vantagens
Versatilidade – inclinação até 25º- mais equipamentos, maior velocidade- materiais utilizados simples e universais
Economia- diversos diâmetros- comprimento ajustado- devido à base, comprimento menor
ESTACAS TIPO FRANKIPrincipais Vantagens
Segurança- capacidade de carga do terreno melhorada pelo processo executivo- taxa de trabalho do concreto é baixa- estaca não quebra durante a cravação, o esforço é resistido pelo tubo- base alargada assente em profundidade e em terreno compactado
ESTACAS ESCAVADASSem uso de lama bentonítica
Fases de execução:1- Escavação mecânica do furo através do trado
ou caçamba2- Perfuração executada até a profundidade
necessária, cota de ponta da estaca3- Posicionamento da armação da estaca4- Concretagem da estaca5- Colocação das esperas do pilar imediatamente
após a concretagem. Estaca pronta.
Estaca broca
ESTACA BROCA
ESTACAS ESCAVADASsem uso de lama bentonítica
ESTACAS ESCAVADASInstalação do trado
.
ESTACAS ESCAVADASInício da escavação
ESTACAS ESCAVADASTrado com material escavado
ESTACAS ESCAVADASRetirada do material da hélice
ESTACAS ESCAVADASMedição da profundidade da
estaca
ESTACAS ESCAVADASConcretagem da estaca
ESTACAS ESCAVADASCol0cação da armadura
ESTACAS ESCAVADASEstaca pronta
ESTACAS ESCAVADASArmadura de fretagem
ESTACAS ESCAVADASMarcação do colarinho do pilar
ESTACAS ESCAVADASColocação das esperas do pilar
ESTACAS ESCAVADASJUSTAPOSTAS – Parede de contenção
ESTACAS ESCAVADASJUSTAPOSTAS – Parede de contenção
ESTACAS ESCAVADASJUSTAPOSTAS – Parede de contenção
ESTACAS ESCAVADASJUSTAPOSTAS – Parede de contenção
ESTACAS ESCAVADAScom uso de lama bentonítica
(estacões)
• Desenvolvimento a partir de 1900 – indústria petrolífera
• Década de 50 – construção civil em Nápoles
• No início anos 60 – EUA
• No final anos 60 - Brasil
ESTACAS ESCAVADAS COM LAMAFases de execução
ESTACAS ESCAVADAS COM LAMAFases de execução
1- Escavação mecânica com utilização de caçamba e preenchimento do furo com lama bentonítica.
2 – Conclusão da escavação atingida a cota de apoio da estaca.
3 – Lançamento da armação e início da concretagem.
4 – Concretagem, armazenamento da lama, desarenação e reaproveitamento posterior, se possível.
5 – Estaca pronta.
ESTACAS ESCAVADAS COM LAMAConcretagem com lama
ESTACAS ESCAVADAS COM LAMAConcretagem com lama
NBR 6122/96 prescreve para o concreto: • Consumo de cimento não inferior a 400 kg/m3;• Abatimento ou "slump " igual a (200 +- 20) mm; • Diâmetro máximo do agregado não superior a
10% do diâmetro interno do tubo tremonha; • O embutimento da tremonha no concreto
durante toda a concretagem não pode ser inferior a 1,50 m.
ESTACAS ESCAVADAS Com camisas metálicas recuperáveis
(entubadas)
Serve para escavação de estacas abaixo do lençol freático, e suas paredes são suportadas por um revestimento metálico recuperável
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Posicionamento, cravação e escavação
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Escavação com trado
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Descarga do trado
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Instalação nova camisa metálica
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Verificação do prumo
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Verificação da profundidade
ESTACAS ESCAVADAS (entubadas)Concretagem
ESTACAS ESCAVADASVantagens
• Não há problemas com fundações / edificações vizinhas
• Comprimento pode ser alterado
• Diâmetro pode ser alterado
• Alargamento de base (exceção em areias)
ESTACAS ESCAVADAS Desvantagens
• Eventuais problemas de colapso
• Eventuais problemas de concretagem (estrangulamento)
• Dificuldade de concretagem submersa
• Presença / migração de água com danos ao concreto
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco
PAREDES DIAFRAGMAAplicações
• Subsolos de Edifícios Residenciais e Comerciais
• Galerias e Estações de Metrô• Passagens Subterrâneas• Canalização de Córregos e Rios• Reservatórios Subterrâneos e Estações
Elevatórias• Portos e Diques Secos• Ensecadeiras e “Cut-off” de Barragens e
Estruturas Hidráulicas
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Fases de execução
a). Escavação e preenchimento simultâneo da cava com lama estabilizante, previamente preparada.
b). Colocação, dentro da cava cheia de lama, da armadura previamente montada.
c). Lançamento do concreto, de baixo para cima, com auxílio de tubos tremonha. O concreto, mais denso que a lama, expulsa a mesma e esta é bombeada de volta para os depósitos de lama.
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Tipos de Juntas
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Dimensões de
Painéis
• Largura mínima – 2,50 ou 3,20 m
• Espessura – 0,30 a 1,20 m
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Largura dos painéis
o Os painéis nunca podem ser menores do que a ferramenta de escavação.
o Painéis menores - mais estáveis, menos tempo para escavar e concretar - solos fracos.
o Quanto maior o painel menor será o número de juntas.o Em paredes diafragma atirantadas, quanto maior a
largura do painel menor o número de tirantes.o Tamanho e peso das armaduras (gaiolas) podem limitar
a largura dos painéis.o Não é recomendável a permanência de painéis abertos
de um dia para o outro.
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Escavação com
Clamshell
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Escavação
Aspectos importantes:
• Verticalidade
• Alinhamento
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Escavação
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Escavação
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Armadura
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Armadura
• Executadas prevendo as folgas necessárias
• Rígidas para serem içadas e manuseadas
• Recobrimento mínimo 4 cm (roletes)
• Prever passagem do concreto e tubo tremonha
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Concretagem
• Alta trabalhabilidade e fluidez
• Painéis de grande dimensão – mais de um tubo tremonha
• Paredes delgadas(<40cm) – maior slump
• Concretagem não deve ser interrompida
• Velocidade 20 m³/h
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Parede pronta
PAREDES DIAFRAGMAMoldadas in loco – Vantagens
a) versatilidade de formas ;
b) a ausência de vibrações;
c) profundidades atingidas nos mais diversos tipos de solo e junto a estruturas existentes sem causar danos;
d) podem fazer parte integrante da estrutura definitiva;
e) processo rápido e seguro
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas
• Surgimento 1970 – Europa
• No Brasil - 1982
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas – Fases de execução
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas - Clamshell
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas - Painél
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas - Painel
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas – Escavação interna
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas – Parede pronta
PAREDES DIAFRAGMAPré-moldadas – Vantagens
• Melhor aparência e acabamento.
• Melhor qualidade do concreto - são 25% a 30% mais delgadas que as paredes moldadas “in loco”.
• Ferros de espera de lajes e vigas já embutidos.
• Juntas mais fáceis de limpar e tratar
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZHistórico
• Década de 50 / Itália – “Pali Radice”• Em 1970 – apresentada internacionalmente• Reforço de fundações inicialmente
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZProcedimento executivo
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em solo
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em solo
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em solo
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em solo
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em solo
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em rocha
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em rocha
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPerfuração em rocha
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZInstalação da armadura
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZInstalação da armadura
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZInstalação da armadura
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZInstalação da armadura
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZEmenda da armadura
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZEmenda da armadura
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPreenchimento com argamassa
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZRetirada do revestimento
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZRetirada do revestimento
ESTACAS INJETADAS TIPO RAIZPrincipais Vantagens
• Perfuração sem barulho
• Perfuração sem vibrações danosas
• Furo sempre revestido, sem descompressão no terreno
MICRO-ESTACAS Introdução
• Se executam com tecnologia de tirantes injetados em múltiplos estágios (uso válvulas manchetes) com altas pressões
MICRO-ESTACAS Fases de execução
MICRO-ESTACAS Fases de execução
1- Perfuração com auxílio de circulação d’água
2- Instalação do tubo manchete
3- Execução da bainha
4- Injeção de calda de cimento, válvula por válvula, com altas pressões
5- Vedação do tubo manchete com eventual complemento da armadura
MICRO-ESTACAS Tubo Manchete
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Histórico
• Início década de 80 – Europa, EUA, Japão
• Introduzida no Brasil em 1987
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva - Perfuração
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva - Perfuração
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva - Concretagem
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva - Concretagem
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva - Concretagem
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva – Colocação da armadura
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva – Colocação da armadura
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Metodologia executiva – Estaca pronta
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Controle executivo – Taracord
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Controle executivo – Taracord
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Controle executivo – Taracord
SENSORES:• Profundidade• Velocidade de rotação• Torque • Inclinação da torre• Pressão de concreto• Volume
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Parâmetros registrados
ESTACA HÉLICE CONTÍNUA Vantagens
• Redução do cronograma da obra
• Adaptabilidade na maioria dos tipos de terreno, exceto na presença de matacões e rochas.
• Não produz distúrbios e vibrações e não causa descompressão do terreno.
• A perfuração com hélice não produz detritos poluídos por lama bentonítica
ESTACA ÔMEGA Introdução
• Screw piles ou estacas parafusadas
• Introduzida no mercado europreu em 1995 (Bélgica / Socofonda)
• No Brasil – final de 1996
ESTACA ÔMEGA Metodologia executiva
ESTACA ÔMEGA Metodologia executiva - Perfuração
• O trado penetra no terreno por rotação, deslocando e compactando lateralmente o solo, sem transportá-lo à superfície
ESTACA ÔMEGA Detalhe do trado
ESTACA ÔMEGA Detalhe do trado
Estaca ômega
ESTACA ÔMEGA Metodologia executiva - Concretagem
• Concreto bombeado através do núcleo vazado
• Retira-se o trado girando-o no mesmo sentido da perfuração
• Concreto auto adensável = Hélice Contínua
ESTACA ÔMEGA Controle executivo
Sensores ligado ao Taralog:• Profundidade
• Velocidade de Rotação do trado
• Torque
• Inclinação da Torre
• Pressão do Concreto .
• Volume de Concreto
ESTACA ÔMEGA Controle executivo
ESTACA ÔMEGA Considerações
• Agilidade na mudança de diâmetro, pois somente o trado de perfuração é trocado
• O canteiro de obras é mantido sempre limpo • Melhor aderência estaca-solo e uma menor
relação carga x diâmetro (pressão concreto) • A distância mínima entre estacas é de seis
diâmetros
ESTACA ÔMEGA Considerações
• A vantagem da estaca ômega está em oferecer maior resistência lateral por compactação do solo, propiciando encurtar a profundidade da estaca e, conseqüentemente, reduzir os custos.
OUTROS TIPOS Estacas escavadas ancoradas com estacas raiz
• Armações das estacas escavadas com tubos guia para execução de estacas raiz de ancoragem
OUTROS TIPOS Estacas escavadas ancoradas com estacas raiz
Bloco de estacas escavadas ancoradas em rocha com estacas raiz
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
• Cravação de camisa de fibra com jato d’água
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
• Emenda das camisas de fibra
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
• Emenda das camisas de fibra
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
• Concretagem da estaca
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
• Estacas prontas
OUTROS TIPOS Estacas ancoradas com estacas metálicas
• Montagem da torre
OUTROS TIPOS Estacas tubulares metálicas - Cravação
OUTROS TIPOS Estacas tubulares metálicas - Cravação
OUTROS TIPOS Estacas tubulares metálicas - Cravação