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THE FX-2 HELMET SHIELD JULIAN ARISTIZABAL GUZMAN

Fx-2 helmet shield

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My final project for the design illumination class

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THE FX-2 HELMET SHIELDJULIAN ARISTIZABAL GUZMAN

CONTENIDO

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N04 06 08 12 36 38 49

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INTRODUCCIÓN

Entre los proyectos que se tenían en cuenta para realizar este semestre,

me decidí por el diseño del casco de bomberos, como una búsqueda

diferente a lo que venía diseñando, lo escogí porque el usuario es un

héroe, es alguien que se sacrifica por el bienestar de las personas; y poder

contribuir con su labor diseñando un Casco - Gadget que simplifique

ciertas tareas dentro de su actividad de rescate, es un orgullo, además

de un gran reto al tomar mi inspiración y fusionarla con la realidad de

las necesidades.

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IELDUSUARIO

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IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

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Para la identificación del problema se planteó una exposición del usuario, y que

falencias podía el encargado del proyecto encontrar, después al haber expuesto esto

a los compañeros, ellos comenzaron a analizar y a proponer no solo más problemas,

si no soluciones o posibilidades alternas a solucionar.

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En el caso de mi proyecto, se encontraron

problemas actuales, como lo son el peso del

equipamiento, la dificultad de comunicación, el

tipo de protección que ofrece la “armadura” actual,

todo esto con una previa investigación, además

en la investigación se identificaron materiales

actuales, tipo de equipo refiriéndose a que tipo de

emergencias. Todos estos enfoques se expusieron

a mis compañeros encontrando nuevos puntos de

vista se pudieron recalcar o poner un punto en

particular a un problema, como lo es el peso y la

protección del equipo, o como la luz emitida por las

linternas o el casco, realmente ayudan al bombero

en situaciones de en que la visión escotópica

incrementa, todo esto se resalto, además se

buscaron soluciones simples, o llevadas a un

punto enfocado para poder utilizarlas en el caso

de adentrarse en el proceso de diseño del casco,

para iluminación o protección o ambas.

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Bueno, ya encontrando todos estos factores que alteran o que le dan una perspectiva

alterna a lo ya planificado, se aplica lo aprendido y se comienzan a realizar sketches

en los cuales se plasmará en ciertos casos, en la mayoría mi inspiración para el

proyecto que es exaltar al bombero como un héroe urbano.

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CONCEPTOS

Se realizaron varios conceptos bajo la formulación de problemas ya explorados, y de soluciones entregadas bajo la investigación y lluvia de ideas que se hizo con el grupo de diseño de este semestre.

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SKETCHES

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CONCEPTOS 1

Los conceptos se realizaron como una bocetación y aplicación de color en la muestra para descartar y aceptar ciertas partes de cada uno de los sketches.

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CONCEPTOS 2

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Partiendo del análisis que se le hicieron a los primeros bocetos, se comenzaron a realizar nuevos conceptos, más centrados y ya como una propuesta de diseño final.

En estos nuevos conceptos se incorporaron partes electrónicas como los respiradores y el sistema de comunicación, además de la fuente de energía para el funcionamiento de las partes electrónicas contenidas en el casco.

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El manejo de la visera al principio, era el manejo total de mandíbula e interfaz (protector de la cara) el movimiento de esta se comenzó a ver como un problema para ponerse o sacar el casco.

El concepto del casco en este ejemplo, era indicar a los compañeros a través de la luz donde se encuentra cada miembro del equipo de rescate.

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Concepto 2 propuesta final en sketch.

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Visera del casco, esta parte protege al usuario del humo o de sustancias químicas que lo puedan afectar, además comunica a través de una interfaz, localización de sonidos, de victimas, temperatura y distancias.

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Detalle frontal sketch con guias.

27Detalle lateral sketch con guias.

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Detalle posterior sketch con guias.

29Detalle superior sketch con guias.

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Concepto 2 propuesta final en color.

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Comunicador del Casco, para poder oír comandos, y micrófono que comunica y a la vez recibe los sonidos exteriores para que el usuario pueda guiarse mejor.

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El razor Oled es la iluminación exterior del casco, que ilumina el sendero del bombero, y a la vez guía a sus compañeros para poder localizarse.

Protección de cuello, esta protección esta diseñado para la movilidad y comodidad del usuario y su protección como factor principal.

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Detalle frontal aplicación de color final.

33Detalle lateral aplicación de color final.

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Detalle posterior aplicación de color final.

35Detalle superior aplicación de color final.

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LUZ

INVESTIGACIÓN

De acuerdo a la investigación de usuario que se había hecho, se determinaron varios

factores que tuvieron que ver en la etapa de bosquejo del casco FX-2 también en el

transcurso del manejo de conceptos, se hicieron investigaciones en cuanto a materiales,

el comportamiento de la luz, que tipo de luz, Etc. en esta parte del brochure está

contenida la investigación que se hizo para a futuro poder desarrollar este casco.

Primero como esta clase está basada en el diseño de productos de iluminación, el

principal enfoque y función primordial para este casco fue el entendimiento de lo que es

la luz en si, respaldándolo con información como que tipo de emisores hay, espectros de

luz, temperaturas y en mi caso luces especiales para casos de emergencia.

En cuanto a la fuente de luz que se plantea para este proyecto, el tipo de bombillo o de

emisor de luz es un Oled, tenemos que abarcar el espectro visible por el ojo humano

comprendiendo en este proyecto la longitud de onda que comprende entre 450 y 500 nm

esto se hace según la fotometría teniendo en cuenta que la iluminación en situaciones de

emergencia es de visión escotópica.

la forma en que este emisor de luz recoja energía depende de su fuente de energía, se

está investigando por recolección de energía solar.

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MATERIAL DEL CASCO

la forma en que este emisor de luz recoja energía depende de su fuente de energía, se

está investigando por recolección de energía solar. es como un héroe, es alguien que se

sacrifica por el bienestar de las personas, y poder contribuir con su labor, diseñando un

Casco - Gadget que simplifique ciertas tareas dentro de su actividad de rescate, es un

orgullo, además de un gran reto al tomar mi inspiración y fusionarla con la realidad de

las necesidades.

El material del casco se decidió de acuerdo a la especificación que se encontró del

Ultrason® E2010 HC este casco y el visor para bomberos se han diseñado para

cumplir con unos requisitos especialmente exigentes: deben resistir una temperatura

de 250°C [482°F] durante 30 minutos sin sufrir daños. Esta prenda de protección

debe incluso soportar una temperatura de 1.000°C [1.832°F] durante diez segundos.

Gracias a su temperatura de transición vítrea de 225°C [437°F], Ultrason E se presta

adecuadamente a este propósito. Además de su resistencia a las altas temperaturas,

otra de las propiedades importantes que caracterizan a este material es su seguridad

inherente contra-incendios (esto significa que presenta una seguridad pasiva contra-

incendios, sin la adición de retardadores de la llama). La tenacidad que presenta este

plástico transparente hace que sea muy resistente a la rotura, incluso en condiciones

extremadamente duras. Tanto el casco como el visor se pueden fabricar de forma

eficiente a través del moldeo por inyección, de modo que se puedan fabricar hasta las

formas más complejas con funciones integradas. Este casco pesa solamente 1,2 Kg. lo

que hace que sea muy cómodo llevarlo puesto.

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MODELADOPara el modelado de el casco y el speedform se utilizaron diferentes

materiales, partiendo de lo mismo para los dos, se hizo corte en laser en

cartón corrugado partiendo de los planos, al unirlos se forro en vendas

de yeso para que la masilla epóxica mantuviera un agarre mas seguro

al modelo del speedform y del casco, después se lijaron hasta obtener

la superficie con el acabado necesario para poder pintar con lacas de

distintos colores, se empotraron en una base para mejor exhibición de

estos modelos.

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FASE 1

Armado piezas de cartón cortadas por laser.

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FASE 2

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Vendas de yeso para poder aplicar la masilla epóxica

en el modelo.

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FASE 3

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Aplicación de masilla y lijado

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MÁS DE 30 HORAS PARA COMENZAR A LIJAR EL PROYECTO SE

GASTARON EN LAS DIFERENTES FASES.

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MÁS DE 30 HORAS PARA COMENZAR A LIJAR EL PROYECTO SE

GASTARON EN LAS DIFERENTES FASES.

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AGRADECIMIENTOSBueno, agradezco obviamente al profesor Juan Sebastián Ávila, por

haber impulsado el desarrollo de este proyecto, a mi madre y a mi

abuela por el animo, las ganas y la plata para hacerlo, a mi primo por

ayudarme a lijar, y a mi gato, gracias Milú por haberme acompañado

desde el principio, que hijuemadre gato tan bacano!