4
groenkrant EDITIE DISTRICT ANTWERPEN LINKEROEVER - HERFST 2010 Staats- hervorming: waarom we meedoen 3 Elka Joris: groene antenne 4 ©HUGO VAN DIENDEREN Wim Van Hees, voorzitter van Ademloos, legt uit welke ravage het BAM-tracé aanricht op Linkeroever: een groene long voor de stad verdwijnt! Groen! eist behoud Sint-Annabos Het BAM-tracé blijft een autostrade dwars door de stad De Vlaamse regering heeft besloten om toch het BAM-tracé aan te houden. Met tunnels in plaats van een Lange Wapper-brug. Dat betekent een kaalslag voor groengebieden in Antwerpen. Niet alleen het Noordkasteel: op Linkeroever zou op korte termijn ook het Sint-Annabos voor de bijl gaan. Zeer cynisch, omdat er al zo weinig groen en bos is in Vlaanderen en in Antwerpen. Bomen vangen fijn stof op. Maar straks worden die bomen omgehakt en het zal minstens 20 jaar duren voor er nieuwe komen. Juist op Linkeroever hebben de mensen veel last van het fijn stof van de haven. Een bufferbos is dus absolute noodzaak. Maar straks moet het plaats maken voor een slibstort. Dat is nodig voor het graven van de Scheldetunnel. Groen! steunt in de districts- en gemeenteraad en in het Vlaams parlement Ademloos, stRaten- Generaal en Natuurpunt in hun acties tegen het kappen. Veel mensen van Linkeroever en elders genieten nu van dit bos. Een echt stadsbos, in Antwerpen, en nu zou men dat verwoesten... BAM belooft wel een getijden- of vloedbos in de plaats. Maar dat is geen echt bos dat een buffer tegen stof vormt. "De bewoners zullen jarenlang de gevolgen dragen van deze kaalslag", zegt raadslid Anne Poppe, "en dat alles terwijl er voor tunnel én stadsautostrade een alternatief voorhanden is; dan had ook het bos kunnen blijven." (zie p. 2) Trouwens voor de hele stad is de keuze voor het BAM-tracé een slechte zaak: veel verkeer op een autostrade dwars door de stad. Ooit komt er misschien een ontlasting van de Ring door de verbinding Merksem-Wommelgem en de ondertunneling van de Krijgsbaan (R11). Maar dan zijn we al meer dan tien jaar verder. Het mooie project van de groene Singel wordt intussen in alle stilte begraven. Erg jammer. Groen! blijft verder pleiten voor een ‘light train’ op het ringspoor of een tram op de Singel en voor meer leefbaarheid rond Singel en Ring, bijvoorbeeld door de Ring te overkappen. ANNE POPPE Districtsraadslid [email protected] ©WALTER DECOENE De reclame belooft een oase van rust, maar dat is heel bedrieglijk, zeggen dokter Verbeke en Ilse van Dienderen Ongezonde Regattawijk De volgende jaren krijgt Antwerpen er veel nieuwe bewoners bij. Nieuwe woningen kan je volgens Groen! districtsraadslid Ilse van Dienderen best in bestaande gebouwen onderbrengen die niet meer nodig zijn. Maar de stad gaf toelating om de Regattawijk aan het Galgenweel te bouwen. Dokter Guido Verbeke, secretaris van Ademloos, wijst erop dat die wijk op een heel ongezonde plek komt. Vlak naast een autoweg, met al het ziekmakende lawaai vandien. Lawaai leidt tot slapeloosheid en hartaanvallen. En dan is er de luchtvervuiling. Kinderen die opgroeien op 1000 meter van een snelweg blijven heel hun leven met onvolgroeide longen, aldus dokter Verbeke. Ilse van Dienderen: "Gezondheid moet een veel grotere rol spelen bij de keuze van woonwijken en infrastructuurprojecten." ILSE VAN DIENDEREN Fractieleidster Groen! - [email protected]

Groen_ANT_v1_DistrictAntwerpenWijkLinkeroever201011

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Ongezonde Regattawijk EDITIE DISTRICT ANTWERPEN LINKEROEVER - HERFST 2010 De Vlaamse regering heeft besloten om toch het BAM-tracé aan te houden. Met tunnels in plaats van een Lange Wapper-brug. Dat betekent een kaalslag voor groengebieden in Antwerpen. Niet alleen het Noordkasteel: op Linkeroever zou op korte termijn ook het Sint-Annabos voor de bijl gaan. Zeer cynisch, omdat er al zo weinig groen en bos is in Vlaanderen en in Antwerpen. ANNE POPPE Districtsraadslid [email protected]

Citation preview

Page 1: Groen_ANT_v1_DistrictAntwerpenWijkLinkeroever201011

groenkrantEDITIE DISTRICT ANTWERPEN LINKEROEVER - HERFST 2010

Staats-hervorming:waarom we

meedoen

3

Elka Joris:groene antenne

4©HUGO VAN DIENDEREN

Wim Van Hees, voorzitter van Ademloos, legt uit welke ravage het BAM-tracé aanricht op Linkeroever: eengroene long voor de stad verdwijnt!

Groen! eist behoudSint-AnnabosHet BAM-tracé blijft een autostrade dwars door de stad

De Vlaamse regering heeft besloten om toch het BAM-tracé aan te houden. Met

tunnels in plaats van een Lange Wapper-brug. Dat betekent een kaalslag voor

groengebieden in Antwerpen. Niet alleen het Noordkasteel: op Linkeroever zou

op korte termijn ook het Sint-Annabos voor de bijl gaan. Zeer cynisch, omdat er

al zo weinig groen en bos is in Vlaanderen en in Antwerpen.

Bomen vangen fijn stof op. Maar straks worden

die bomen omgehakt en het zal minstens 20 jaar

duren voor er nieuwe komen. Juist op

Linkeroever hebben de mensen veel last van het

fijn stof van de haven. Een bufferbos is dus

absolute noodzaak. Maar straks moet het plaats

maken voor een slibstort. Dat is nodig voor het

graven van de Scheldetunnel.

Groen! steunt in de districts- en gemeenteraad

en in het Vlaams parlement Ademloos, stRaten-

Generaal en Natuurpunt in hun acties tegen het

kappen. Veel mensen van Linkeroever en elders

genieten nu van dit bos. Een echt stadsbos, in

Antwerpen, en nu zou men dat verwoesten...

BAM belooft wel een getijden- of vloedbos in de

plaats. Maar dat is geen echt bos dat een buffer

tegen stof vormt.

"De bewoners zullen jarenlang de gevolgen

dragen van deze kaalslag", zegt raadslid Anne

Poppe, "en dat alles terwijl er voor tunnel én

stadsautostrade een alternatief voorhanden is;

dan had ook het bos kunnen blijven." (zie p. 2)

Trouwens voor de hele stad is de keuze voor het

BAM-tracé een slechte zaak: veel verkeer op een

autostrade dwars door de stad. Ooit komt er

misschien een ontlasting van de Ring door de

verbinding Merksem-Wommelgem en de

ondertunneling van de Krijgsbaan (R11). Maar

dan zijn we al meer dan tien jaar verder.

Het mooie project van de groene Singel wordt

intussen in alle stilte begraven. Erg jammer.

Groen! blijft verder pleiten voor een ‘light train’

op het ringspoor of een tram op de Singel en

voor meer leefbaarheid rond Singel en Ring,

bijvoorbeeld door de Ring te overkappen.

ANNE [email protected]

©WALTER DECOENE

De reclame belooft een oase van rust, maar dat is heelbedrieglijk, zeggen dokter Verbeke en Ilse van Dienderen

Ongezonde RegattawijkDe volgende jaren krijgt Antwerpen er veel

nieuwe bewoners bij. Nieuwe woningen kan je

volgens Groen! districtsraadslid Ilse van

Dienderen best in bestaande gebouwen

onderbrengen die niet meer nodig zijn. Maar de

stad gaf toelating om de Regattawijk aan het

Galgenweel te bouwen. Dokter Guido Verbeke,

secretaris van Ademloos, wijst erop dat die wijk op

een heel ongezonde plek komt. Vlak naast een

autoweg, met al het ziekmakende lawaai vandien.

Lawaai leidt tot slapeloosheid en hartaanvallen.

En dan is er de luchtvervuiling. Kinderen die

opgroeien op 1000 meter van een snelweg blijven

heel hun leven met onvolgroeide longen, aldus

dokter Verbeke. Ilse van Dienderen: "Gezondheid

moet een veel grotere rol spelen bij de keuze van

woonwijken en infrastructuurprojecten."

ILSE VAN DIENDERENFractieleidster Groen! - [email protected]

Page 2: Groen_ANT_v1_DistrictAntwerpenWijkLinkeroever201011

© WOUTER VAN VOOREN

'Geen ring die verkeer naar stad zuigt en die Antwerpenaar zelf betaalt', aldus de strijdvaardigesenator en Antwerps gemeenteraadslid Freya Piryns.

Meccano verdienteerlijke kans

De Vlaamse overheid begraaft dan toch de Lange Wapperbrug.

Actiegroepen en Antwerpenaren hebben een belangrijke eerste

overwinning behaald. Maar de strijd is nog niet voorbij. Het blijft een

tracé dat het verkeer midden door de stad stuurt. Er bestaan

nochtans alternatieven die beter en goedkoper zijn.

Groen! vindt het alvast een goede zaak dat de Vlaamse regering voor een tunnel

koos, en niet voor de Lange Wapperbrug. Tegelijk vinden we het onbegrijpelijk

dat het MECCANO-alternatief van stRaten-Generaal, een alternatief traject dat het

verkeer buiten de stad leidt, geen eerlijke kans krijgt. Samen met de tunnel kozen

Kris Peeters en Patrick Janssens toch voor het BAM-tracé. Ze kiezen voor een

autostrade die dwars door de stad loopt, veel lawaai en fijn stof veroorzaakt en

veel groen vernietigt. Zo wordt het groen van het Noordkasteel bedreigd en zou

op korte termijn het Sint- Annabos op Linkeroever, een groene buffer tussen de

haven en de stad, moeten wijken voor een slibstort. Het BAM-tracé zal ook zorgen

voor 18 rijstroken op de ring ter hoogte van het Sportpaleis. Die verbreding van

de Antwerpse Ring is voor Groen! onaanvaardbaar.

“Het is ongehoord dat het Antwerpse gemeentebestuur zich zo heeft laten rollen

door de Vlaamse overheid,” vindt senator en Antwerps gemeenteraadslid Freya

Piryns: “Het doorgaand verkeer in Antwerpen is verkeer dat vanuit heel

Vlaanderen en omstreken komt. Wij zien niet in waarom de Antwerpenaren mee

moeten betalen voor de kosten als er geen rekening wordt gehouden met hun

gezondheid.”

Het tij kan nog steeds gekeerd worden. Daarom blijft Groen! gaan voor

oplossingen die het verkeer rond de stad leiden. Voorwaarde is wel dat deze

oplossingen de leefkwaliteit in de rand niet bedreigen. Dat kan als we de tunnels

in het westen, het noorden en het oosten van de stad aanleggen.

“Een echt goede oplossing voor stad en rand is perfect mogelijk. Door meer

verkeer op het spoor of op het water te zetten, zorgen we voor minder auto’s en

vrachtwagens. En via een slimme kilometerheffing sturen we de verkeerstromen.

De stad en de rand kunnen samen kiezen voor een moderne oplossing die de

economie verzoent met milieu en gezondheid. Want een duurzame oplossing voor

de Antwerpse mobiliteitsproblemen willen we allemaal.”

FREYA PIRYNSSenator en gemeenteraadslid [email protected]

© SIEN VERSTRAETEN

Kamerlid Kristof Calvo (rechts) nam in het najaar nog deel aan een grote anti-nucleaire betoging in Berlijn.

Vermijd nucleair, kies hernieuwbaarDeze zomer organiseerde NIRAS (Nationale Instelling voor

Radioactief Afval en Verrijkte Splijtstoffen) een openbaar

onderzoek rond haar afvalplan. Het plan bepaalt dat

hoogradioactief afval definitief ondergronds wordt

opgeslagen in de Boomse klei van de Noorderkempen.

Maar liefst 3000 bezwaarschriften werden daar tegen

ingediend. Niet alleen het plan zelf, maar ook de werkwijze

zorgde voor ergernis. Niet toevallig vond het onderzoek plaats

tijdens de zomer, en dat zonder ook de betrokken gemeenten

te betrekken. Kamerlid Kristof Calvo kaartte de kwestie aan bij

energieminister van Paul Magnette.

Het afvalprobleem toont ook aan waarom het zo belangrijk is

dat we kiezen voor een duurzaam energiebeleid. Als we de

kernuitstap blijven in twijfel trekken, zorgen we voor nog meer

nucleair afval. "Hernieuwbare energie is bovendien de beste

keuze voor het creëren van nieuwe, groene jobs".

KRISTOF CALVOFederaal Volksvertegenwoordiger | [email protected]

© SIEN VERSTRAETEN

“Ik wil ook af van de files in Mortsel", zegt burgemeester IngridPira. "Maar we moeten ons behoeden voor erger”.

'Maak de problemen niet erger'De Vlaamse regering wil de Krijgsbaan (R11) ondertunnelen

om zoveel mogelijk verkeer van de Antwerpse Ring te houden.

Wat dit concreet inhoudt, kan men niet zeggen. Komen er op-

en afritten voor plaatselijk verkeer? Wordt de R11 een soort

Boomsesteenweg temidden van druk bewoond gebied? Wordt

de groene spoorwegberm in Mortsel – waar een fiets- en

voetgangersbrug komt – een autostrade voor doorgaand

verkeer? Hoe lang gaat dit duren en wie gaat dat betalen? Maar

vooral : waarom wordt er nooit nagedacht over minder verkeer

over de weg? Om naar écht duurzame oplossingen te zoeken,

is Ingrid Pira gastvrouw voor een mobiliteitscongres van

Groen! op 4/12.

INGRID PIRABurgemeester Mortsel | [email protected]

Page 3: Groen_ANT_v1_DistrictAntwerpenWijkLinkeroever201011

Ja, ik lees mee // doe mee // word lid

Lees mee_Zin om je te abonneren op Pesto, de driemaandelijkse krant voor sympathisanten van Groen! Doe mee_wil je

folders bussen, flyeren, acties mee organiseren of heb je een vlotte pen? worD LiD_Voor het luttele bedrag van 10 euro ben

je al lid van Groen!

naam

straat nr bus

Postcode Plaats

tel./Gsm e-mail

Ja, ik wil gratis Pesto, de driemaandelijkse sympathisantenkrant, ontvangen.

Ja, ik wil graag meehelpen.

Ja, ik wil graag lid worden van Groen!

®

Terugsturen naar Groen!, sergeant De Bruynestraat 78-82, 1070 Brussel of schrijf je in via www.groen.be.coLofon deZe krant is een uitGaVe Van Groen! Gedrukt oP 100% Gerecycleerd PaPier en Zonder water door eco Print center.

Als progressieve partij vindt Groen! een sterke

overheid belangrijk. In een federale staatsstruc-

tuur moeten bevoegdheden logisch verdeeld zijn

over de beleidsniveaus. Dit is nu niet altijd het

geval, dus is het goed dat we dit via een staats-

hervorming beter regelen. De voorbije jaren was

de federale overheid bovendien verlamd door

een impasse. Uiteindelijk is de burger hiervan het

slachtoffer, want de overheid zat stil rond belang-

rijke uitdagingen inzake klimaat, vergrijzing,

gezondheidszorgen,... Een goede werking van

onze staatsstructuur is een noodzakelijke voor-

waarde om goed beleid te kunnen voeren.

We kunnen moeilijk doen alsof de staatshervor-

ming niet belangrijk is. De vorige regering viel

over Brussel-Halle-Vilvoorde en het Grondwet-

telijk Hof oordeelde dat er een probleem is met

de huidige wetgeving. Daarom moet dit dossier

dringend opgelost worden. De verkiezingsuitslag

van 13 juni is ook duidelijk: veel kiezers willen

eindelijk oplossingen, zodat we de impasse achter

ons kunnen laten en andere belangrijke dossiers

kunnen aanpakken.

Groen! werkt constructief en in dialoog mee aan

deze oplossingen. Groen! en Ecolo werken al 30

jaar als gemeenschappelijke fractie in het fede-

rale parlement. Ook tijdens de onderhandelingen

overlegt de groene familie als enige permanent

over de taalgrens. Niet dat we het over alles eens

zijn – er zijn regelmatig verschillen in visie – maar

we slaagden er in om het eens te worden over een

progressief model voor een nieuwe financierings-

sinds de federale verkiezingen onderhandelt Groen! mee over een zesde

staatshervorming, misschien wel de ingrijpendste uit onze geschiedenis. waarom

werkt Groen! hier eigenlijk aan mee?

wet. Als enige politieke familie hebben we op dit

punt een gezamenlijk voorstel.

Groen! wil via de staatshervorming sociale en

ecologische punten realiseren. We verdedigen

een sociale staatshervorming, concreet voorbeeld

daarvan is het principe dat wanneer de gewesten

een deel van de personenbelasting zullen innen,

ook daar de sterkste schouders de zwaarste lasten

dragen. We verdedigen dat de sociale zekerheid

federaal moet blijven, dat is het meest solidair. Op

vlak van milieu stelde Groen! voor dat gewesten

meer middelen krijgen als ze de CO2-uitstoot terug-

dringen. Zo kunnen we met deze staatshervorming

sociale en ecologische stappen vooruit zetten.

wouTer Van Besien Voorzitter Groen! | [email protected]

sTefaan Van Hecke Volksvertegenwoordiger | [email protected]

© sien Verstraeten

© wouter torbeyns

staatshervorming:waarom we meedoen

wouter Van besien (voorzitter Groen!) en stefaan Van Hecke (volksvertegenwoordiger),

onderhandelaars staatshervorming

Voldoende hoge minimuminkomens in heel europa

Ondanks tien jaar (Europees) engagement om de

armoede terug te dringen, blijven de armoede-

cijfers alarmerend hoog: 17 procent van de Euro-

peanen leeft onder de armoedegrens. Nochtans

liggen er al jaren doelstellingen vast om armoede

terug te dringen. Maar tot dusver is er geen wet-

telijk instrument dat dit kan afdwingen.

Daarom pleitte de Europese groene fractie onlangs

nog voor de invoering van een EU-kaderrichtlijn

rond minimuminkomens. Die zou voor de hele EU

wettelijk vastleggen dat mensen niet onder een

minimuminkomen mogen zakken. Helaas: chris-

tendemocraten en liberalen stemden tegen, het

blijft dus bij ‘woorden’ en ‘intenties’.

Sociale uitkeringen zijn nochtans de hoeksteen van

een stabiele welvaartstaat. Ze zorgen ervoor dat

mensen niet wegglijden in armoede en dakloos-

heid. De meeste sociale beschermingsstelsels zijn

echter ontoereikend om menswaardig te kunnen

leven. En met miljarden besparingen dreigen in

sommige lidstaten vooral de sociaal zwakkeren de

rekening van de financiële crisis te betalen.

Veel minimuminkomens liggen nu al onder de 60

procent van het (mediaan) gemiddeld inkomen

in Europa. Dit is niet alleen te weinig om rond

te komen, het is ook mensonwaardig en biedt

geen houvast om op termijn uit de armoede te

geraken. Mensen hebben nood aan een inkomen

waarmee ze hun zelfstandigheid kunnen behou-

den. Een voldoende hoog minimuminkomen is

daarom een minimum.

BarT sTaes europees parlementslid | [email protected]

Page 4: Groen_ANT_v1_DistrictAntwerpenWijkLinkeroever201011

www.groen.be

Webtipwww.groendistrictantwerpen.be

Restaurant Bakboord: succesEinde 2009 openden het Antwerpse OCMW en vzw

Cas het sociaal restaurant Bakboord op Linkeroever.

Een schot in de roos. Dat is ook nodig, want de

armoede stijgt. Daarom is het onbegrijpelijk dat het

stadsbestuur niet meer middelen uittrekt voor

sociaal beleid. “Nu de armoede stijgt, is het

onaanvaardbaar dat de stad het OCMW doet

besparen. Juist in crisistijd moeten we meer

investeren in de strijd tegen armoede, en in de

sociale economie om mensen aan een job te helpen”,

zegt Groen!-OCMW-raadslid Dirk Geldof.

www.dirkgeldof.be

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Taal*ooR op LinkeroeverSamenlevingsopbouw Antwerpen organiseert

wekelijks Taal*ooR voor vrouwen. In Taal*ooR

praten Nederlandstaligen en anderstaligen over wat

er zoal gebeurt op Linkeroever. Zo komen

buurtbewoners met een verschillende moedertaal

met elkaar in contact en ontstaan bruggen tussen

verschillende groepen en culturen. Taal*ooR

Linkeroever vindt plaats op dinsdagochtend van 10

tot 12 uur in de Plint (onderaan de Chicago-blok),

Ernest Claesstraat 10, 2050 Antwerpen. Zoals ook de

Stadsklap: een prima initiatief, vindt Elka Joris.

Benedict Mayuku 0476 55 39 55

[email protected]

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Het is mijn energie?!Samenlevingsopbouw voert actie voor het recht op

energie. Een petitie pleit voor betere dienstverlening

door energieleveranciers: een gratis telefoonlijn en

kantoren waar mensen met vragen terecht kunnen;

een vaste dossierbeheerder voor moeilijke

problemen; duidelijke facturen; en het automatisch

toekennen van rechten zoals gratis elektriciteit en de

sociale maximumprijs.

"Een knap initiatief tegen de energiearmoede die

steeds meer mensen treft", vindt Groen! raadslid

Gina Verstraeten.

[email protected]

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Film 'HOME' van Yann Arthus-Bertrand; en ook: Kerstborrel!Home is een beklijvende documentaire over de

prachtige planten en dieren op aarde en hoe de

mensen daar dwaas mee omgaan, tot hun eigen

nadeel. Jong Groen! verwacht je op maandag 27

december om 20u in Chapo, Statiestraat 144,

Berchem (dichtbij treinstation). Jong Groen! brengt

elke maand een boeiende filmavond.

En de jonge groenen nodigen je ook uit op een

kerstborrel op de Grote Markt, op dinsdag 21

december om 19.30u

www.jonggroen.be/antwerpen

www.facebook.com/jgantwerpen

Raadsleden Ilse van Dienderen, Anne Poppe en Gina Verstraeten. Ivo Van Ginneken, voorzitter Jong Groen!,Morad Ramachi, werkgroep diversiteit en Hugo van Dienderen voorzitter district Antwerpen

Elka Joris:groene antenneAls inwoner van Linkeroever maakt Elka af en toe gebruik van de drie

minuten spreekrecht voor burgers op de districtsraad. Ze deed dat

bijvoorbeeld om de gevaren voor voetgangers op het Frederik Van

Eedenplein aan te kaarten. Haar voorstel was om een stukje van de

veel te brede straat als voetpad te reserveren.

Het districtsbestuur heeft daar wel een pad

aangelegd, maar dan op de groenzone.

Inderdaad iets veiliger, behalve dan voor de

slechtzienden, stelt Elka vast.

Elka doet ook mee aan de Stadsklap. Op

Linkeroever wonen mensen van zo’n 100

nationaliteiten. Dat brengt problemen én

kansen met zich. Essentieel is respect en

begrip voor elkaar. In de Stadsklap komen

Belgen en nieuwkomers met elkaar praten.

Om het gesprek op gang te brengen trekt

iemand een vraag uit een set kaarten, bv.

“Heb je al met je buren gesproken?” Ook

moeilijke vragen komen aan bod: “Je

ongehuwde dochter zegt dat ze zwanger is.

Wat doe je?” Zo komen boeiende gesprekken

tot stand.

Elka pleit als gepensioneerde leerkracht ook

voor extra ondersteuning voor scholen met

veel kansarme allochtone én autochtone

leerlingen.

Elka, 73, vindt dat ouderen hun ervaring

moeten ten dienste stellen. Daarom is ze al

jaren actief bij de Antwerpse Groene

Senioren. Die willen een brug slaan tussen

ouderen en de groene partij. De krasse 70-

plusser was bij de laatste verkiezingen zelfs

de oudste kandidaat in Vlaanderen.

Heb je een voorstel om het leven op

Linkeroever aangenamer te maken, neem

dan contact op met deze 'groene antenne'!

ELKA JORISGroene antenne voor Linkeroever03 211 01 53 - [email protected]

contactGroen! District AntwerpenHugo van DienderenWapenstraat 2 bus 22000 Antwerpen03 288 77 47 - GSM 0495 52 37 [email protected]/

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: WOUTER VAN BESIEN, SERGEANT DE BRUYNESTRAAT 78-82, 1070 BRUSSEL