GUÍA DE RENOVADO MICHELIN MRT Michelin Méxicomichelinb2b.com.mx/my_documents/2015241162.pdf · 5 este documento estÁ diseÑado exclusivamente como una herramienta de ventas y no

GUÍA DE RENOVADO MICHELIN® MRTMichelin México2015

2

3

CUADRO DE APLICACIONES EN LLANTA NUEVA

ÍNDICE

SEGMENTO NOMBRE DE LA APLICACIÓN PICTOGRAMA APLICACIONES

Largos Recorridos A X®LINE™ Cargas pesadas y altas velocidades en periodos de tiempo prolongados. En carreteras federales o autopistas.

Regional E X®MULTI™Carga media en carretera de dos carriles. Vehículos que generalmente regresan a

su base por la noche.

On/Off Road Y X®WORKS™ Cargas pesadas y bajas velocidades. Operan en caminos que van desde carreteras laterales a superficies agresivas.

Off Road L X®FORCE™ Cargas muy pesadas normalmente en superficies en mal estado o agresivas.

Urbano U X®INCITY™ Servicios de entrega a domicilio dentro de un radio delimitado - metro y suburbano.

Autocar y Recreativo X®COACH™ Autocar y vehículos recreacionales.

GUÍA DE REFERENCIA RÁPIDA DE PISO DE RENOVADOS MICHELIN® ……………………………………...... 4

GUÍA DE ANCHOS DE BANDA POR MEDIDA DE LLANTA ..............……………………………………………. 5

DISEÑOS DE BANDA DE RODAMIENTO PARA POSICIONES X ONE® …………………………………………. 6

DISEÑOS DE BANDA DE RODAMIENTO PARA POSICIONES DE TRACCIÓN ……………………………….. 8

DISEÑOS DE BANDA DE RODAMIENTO PARA TODA POSICIÓN ………………………………..................... 11

DISEÑOS DE BANDA DE RODAMIENTO PARA REMOLQUE ………………………………………………....... 13

4

Si necesita información actualizada de los productos, visite www.michelin.com.mx* Compuestos de Advanced Technology™ designados por AT para reducir el consumo de combustible.(1) Los anchos de banda de rodamiento con dos medidas tienen alas. La primera cifra es el ancho de la base de la banda de rodamiento en mm. La segunda cifra es el ancho total, de extremo a extremo del ala. – La selección de bandas de rodamiento para neumáticos renovados debe siempre tener en cuenta el diseño de la aplicación de servicio original del casco y el límite de velocidad tal como se publica en el libro de datos del

fabricante de neumáticos. La aplicación de bandas de rodamiento destinadas para una aplicación de velocidad/servicio más severa que el diseño de la carcasa original o que implicaría un servicio de mayor velocidad que la velocidad nominal original de la carcasa, generalmente no se recomienda.

GUÍA DE REFERENCIA RÁPIDA DE PISO DE RENOVADOS MICHELIN®

Disponibilidad de los productos (profundidad de la banda de rodamiento en los cuadros sombreados, profundidad en milímetros)

ANCHOS DE BANDA PARA LLANTAS ESTÁNDAR

ANCHOS DE BANDA DE RENOVADO PARA LLANTAS MICHELIN® X ONE®

Tamaño de la banda de rodamiento 290/345 (1) 320/365 (1) 350/395 (1) 375 375/425 (1) 385/435 (1) 390 390/430 (1) 400

X One® Line™ Energy D 17

X One® Line™ Energy T 10

X One® XDA®

X One® XDA-HT™ 20 20

X One® XDN®2 21 21

X One® XTA® 10

X One® XTE® 12 12

X One® XZU®S 18

Tamaño de la banda de rodamiento 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280

Tamaño \ # DIE 162\#4 168\#5 177\#6 194\#7 203\#8 211\#8.5N 219\#9 225\#9.5 232\#10 238\#10.5 252\#12

Ancho de banda, diseños con alas (1)

185/225 195/235 205/245 215/255 225/265 245/285

X® LINE™ ENERGY D 16 16

XDA2® 19 AT* 15 15

XDA2® 23 AT* 18 18 18 18

XDA-HT™ High Torque 22 22 22 22 22 22 22 22

XDN®2 21 21 21

XDHT® 15 18 18 18 18 18 18 18

XDA® 20

XDC® 18 14 14

XDC® 22 17 17 17 17 17

XDE® M/S 14 14 16 16 17 17 17 21 21

XDU®S 25 25 25 25 25

XDY® 21 21 21 21 21 21/25 25

XDY-1™ 24 24 24 24 24

XDY-EX 25 25 25

XZA® 10 10 10 10 10 12 12 12 12 12 16

XZE® SA 14 14 14 14 14 14

XZE® 13 14 14 14 14 14 14

XZE2™ 16 16 16

XZU®2 26 19 19 19

XZU®S 21 21 21 21 21 21

XZY® 14 14 14 14 14 14 16

XZY®3 19 19 19 19 19 19 19

XT-1® AT* 9 9 9 9 9

XTA®-1 9 9 9 9 9 9 11

XTA® 13 13

XTY® SA 17 17 17

5

ESTE DOCUMENTO ESTÁ DISEÑADO EXCLUSIVAMENTE COMO UNA HERRAMIENTA DE VENTAS Y NO DEBE USARSE NI CONSIDERARSE COMO UNA RECOMENDACIÓN TÉCNICA. La planta de MRT usará los procesos normales de producción de MRT, que son medir el ancho de la corona y aplicar la banda de rodamiento más ancha que se pueda colocar para adaptarse lo más posible a la arquitectura original del neumático, con el objetivo de determinar el tamaño de la banda de rodamiento final para cada uno de los neumáticos. Esta publicación se debe usar como una guía general durante el proceso de ventas como asistencia al momento de seleccionar el ancho de banda de rodamiento MRT óptimo que se podría usar para un tamaño de carcasa en particular.

GUÍA DE ANCHOS DE BANDA POR MEDIDA DE LLANTA

Ancho de la banda de rodamiento140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240

2 3/152 4/162 5/168 6/177 7/194 8/203 8.5N/211 9/219 9.5/225 10/232 10.5/238

Estándar 7.50R16 7.50R16 7.50R16 8.75R16.5 8.75R16.5 8.75R16.5 10R17.5 10.00R20 10.00R20 10.00R20 12.00R20 11.00R207.50R17 7.50R17 8.75R16.5 9R17.5 9.50R16.5 9.50R16.5 11R17.5 10.00R22 11.00R20 10.00R22 11.00R22 12.00R209R17.5 9R17.5 9.50R16.5 10R17.5 9.50R17.5 10R17.5 9.00R20 10R22.5 10R22.5 11R22.5 11R22.5 11.00R228R19.5 8R19.5 9R17.5 11R17.5 9R17.5 11R17.5 10.00R20 11R22.5 11R22.5 12R22.5 12R22.5 11R22.59R22.5 9R22.5 10R17.5 8R19.5 10R17.5 8R19.5 10R22.5 12R22.5 12R22.5 11.00R24 11.00R24 12R22.5

8R19.5 8.25R20 11R17.5 9.00R20 11.00R24 13R22.5 13R22.5 12.00R24 12.00R24 12/80R22.57.50R20 9R22.5 8R19.5 10.00R20 12.00R24 11.00R24 11.00R24 11R24.5 11R24.5 11.00R249R22.5 10R22.5 7.50R20 9R22.5 12.00R24 12.00R24 12R24.5 12R24.5 12.00R24

8.25R20 10R22.5 11R24.5 11R24.5 11R24.59R22.5 12R24.5 12R24.5 12R24.510R22.5

Perfil bajo215/85R16 215/85R16 215/85R16 215/85R16 215/85R16 215/85R16 225/75R16 225/75R16 235/85R16 285/70R19.5 275/80R22.5 275/80R22.5

225/75R16 225/75R16 225/75R16 225/75R16 235/85R16 235/85R16 235/75R17.5 275/80R22.5 275/80R24.5 295/80R22.5235/85R16 235/85R16 245/75R16 235/85R16 245/75R16 245/75R16 245/75R17.5 295/80R22.5 305/70R22.5215/75R17.5 245/75R16.5 235/85R16 245/75R16 215/75R17.5 235/75R17.5 245/70R19.5 275/80R24.5 315/80R22.5235/75R17.5 215/75R17.5 245/75R16.5 245/75R16.5 235/75R17.5 245/75R17.5 265/70R19.5 275/80R24.5

235/75R17.5 215/75R17.5 215/75R17.5 245/75R17.5 225/70R19.5 285/70R19.5225/70R19.5 235/75R17.5 235/75R17.5 225/70R19.5 245/70R19.5 255/70R22.5235/80R22.5 225/70R19.5 225/70R19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 255/80R22.5

245/70R19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 285/70R19.5 275/70R22.5235/80R22.5 265/70R19.5 235/80R22.5 235/80R22.5 275/80R22.5255/70R22.5 235/80R22.5 255/70R22.5 255/70R22.5 295/80R22.5

255/70R22.5 255/80R22.5 255/80R22.5 275/80R24.5255/80R22.5 275/70R22.5

275/80R22.5275/80R24.5

Ancho de la banda de rodamiento250 260 270 280 290 320 350 375 380 385 390 395 400

12/252 13 14 15 16.5 18

Estándar13.00R20 15R22.5 16.5R19.5 18R19.514.00R20 15R22.5 18R22.512.00R24 16.5R22.5Perfil bajo335/80R20 315/80R22.5 315/80R22.5 315/80R22.5 365/80R20 365/80R20 445/65R22.5 445/50R22.5 445/50R22.5 445/50R22.5* 445/50R22.5 445/50R22.5 445/50R22.5365/80R20 305/75R24.5 305/75R24.5 385/65R22.5 385/65R22.5 445/65R19.5 455/55R22.5 455/55R22.5 455/55R22.5 455/55R22.5305/70R22.5 425/65R22.5 445/50R22.5315/80R22.5 425/65R22.5

* Bridgestone® Greatec®

6

X One ®

Doble compuesto de hule.

Diseño con alas.

Laminillas Matrix™.

Compuesto de hule.Mayor profundidad de piso.

Laminillas Matrix™.Diseño de hombro amplio con ranuras.Diseño con alas.

Diseño de bloques agresivo.Compuesto de hule especial.

Hule exterior que ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.Hule interior que ayuda a mantener más frío el casco.Ayuda a proveer máxima adhesión en el área del hombro.Excelente tracción y desgaste más parejo.

Ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.Brinda más vida y mayor tracción.

Excelente tracción y desgaste más parejo.Brinda tracción adicional.

Ayuda a proveer máxima adhesión en el área del hombro.

Incrementan la tracción.Ayuda al casco a rodar más frío.

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

Anchomm

Profundidad de labanda de rodamiento

MSPN

375 17 mm 08287

Anchomm


MSPN

390 19 mm 25887

Anchomm


MSPN

385/435 (1) 21 mm 30379

375/425 (1) 21 mm 31449

Anchomm


MSPN

390 20 mm 18725

400 20 mm 01082

X O

ne®

Lin

e™ E

nerg

y D

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio

X O

ne®

XD

A®

X O

ne®

XD

N®

2X

One

®

XD

A-H

T ™

LH R O/O U

(1) Los anchos de banda con dos medidas tienen alas. La primer cifra es el ancho de la base de la banda de rodamiento en mm. La segunda cifra es el ancho total, de extremo a extremo del ala. LH - Gran ruta, R - Regional, O/O Dentro y fuera de carretera, U - Urbano.

SmartWay¨

Verified

SmartWay¨

Verified

SmartWay¨

Verified

7

Ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.Brinda más vida y mayor tracción.

Compuestos de hule Advance Technology™.Diseño de piso con alas.

Diseño de piso optimizado.Compuestos de hule Advance Technology™.

Diseño de piso optimizado.Compuestos de hule especiales.

Compuestos de hule Co-Extruído.Protectores de hule entre bloques.

Ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.

Ayuda a proveer máxima adhesión en el área del hombro.

Brinda estabilidad y resistencia al desgaste irregular.Ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.

Brinda estabilidad y resistencia al desgaste irregular.Ayuda a disminuir los cortes por el terreno.

Dos capas diseñadas para reducir la temperatura del casco.Ayuda a proteger el casco de penetración de piedras.

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

Anchomm


MSPN

375/425 (1) 10 mm 89018

Anchomm

Profundidad de la banda de rodamiento

MSPN

375/425 (1) 10 mm 11933

Anchomm


MSPN

375/425 (1) 13 mm 58104

385/435 (1) 13 mm 88159

Anchomm

Profundidad de la banda de rodamiento

MSPN

390/430 (1) 18 mm 20035

X O

ne®

Lin

e ™ E

nerg

y T

X O

ne®

XTA

®

X O

ne®

XTE

®

X O

ne®

XZU

®

S

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio

SmartWay¨

Verified

SmartWay¨

Verified


8

tracción

Compuestos de hule especiales.Laminillas Matrix™.Diseño de hombro sólido.

Compuestos de hule especiales.Diseño de bloques optimizados.

Doble compuesto de hule.

Diseño de hombro sólido.Diseño de bloques optimizados.

Compuesto de hule especial.

Laminillas Matrix™.Diseño de hombro abierto.

Ayudan a disminuir la resistencia al rodamiento.Excelente tracción y desgaste más parejo.Contribuye a un desgaste más parejo.

Ayudan a disminuir la resistencia al rodamiento.Brindan mayor tracción y desgaste parejo.

Brinda mayor kilometraje y ayudan a disminuir la temperatura interna del casco.Contribuye a un desgaste más parejo.Brinda excelente tracción en condiciones de alto torque.

Brinda mayor kilometraje y ayudan a disminuir la temperatura interna del casco.Excelente tracción y desgaste más parejo.Contribuye a brindar mayor tracción.

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

Ancho Profundidad de labanda de rodamiento

MSPN

mm std

230 17 mm 27357

240 17 mm 27540


MSPN

mm std

XDA 19 AT

219 9 15 mm 56259

225 9.5 15 mm 79760

XDA 23 AT

211 8.5 18 mm 77114

219 9 18 mm 59027

225 9.5 18 mm 60625

232 10 18 mm 80338


MSPN

mm std

200 22 mm 79503

210 22 mm 76860

220 22 mm 97988

230 22 mm 96795

240 22 mm 89007

250 22 mm 33721

260 22 mm 33223


MSPN

mm std

220 21 mm 15171

230 21 mm 87596

240 21 mm 22661

X®

Lin

e ™ E

nerg

y D

XD

A2®

19

AT

& X

DA

2®

23

AT

XD

A-H

T ™ H

igh

Torq

ueX

DN

®

2

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio

SmartWay¨

Verified

SmartWay¨

Verified


9

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U


MSPN

mm std

180 15 mm 44572

194 7 18 mm 94558

203 8 18 mm 54461

211 8.5 18 mm 65683

219 9 18 mm 84811

225 9.5 18 mm 46117

232 10 18 mm 87926

240 18 mm 10984

Ancho Profundidad de la banda de rodamiento

MSPN

mm std

XDC 18

219 9 14 mm 54002

225 9.5 14 mm 56087

XDC 22

194 7 17 mm 70037

203 8 17 mm 75415

211 8.5 17 mm 54426

219 9 17 mm 96544

225 9.5 17 mm 84986

XD

HT®

XD

A®

XD

C®

18

& X

DC®

22

XD

E®

M/S


MSPN

mm std

260 20 mm 75777


MSPN

mm std

170 14 mm 57384

180 14 mm 58140

190 16 mm 42113

200 16 mm 94728

210 17 mm 66838

220 17 mm 94447

230 17 mm 86443

240 21 mm 73091

250 21 mm 49347

Diseño de hombro sólido.

Diseño de bloques optimizados.

Diseño de hombro cuadrado.Diseño de bloques optimizados.

Diseño de hombro abierto.Diseño de costilla central sólida.

Diseño de hombro abierto.Diseño de bloques alineados.

Ayuda a disminuir el desgaste en aplicaciónes de arrastre lateral.Brindan excelente tracción.

Brinda mayor estabilidad.Brindan mayor tracción y desgaste parejo.

Contribuye a brindar mayor tracción.Contribuye a un desgaste más parejo.

Contribuye a brindar mayor tracción.Ayudan a brindar mayor tracción en diferentes condiciones.

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio

LH R O/O U


10

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U


MSPN

mm std

203 8 20 mm 81860

211 8.5 20 mm 59052

219 9 20 mm 65072

225 9.5 20 mm 87485

232 10 20 mm 48059

238 10.5 20 mm 46614

240 25 mm 70606

252 12 25 mm 88519


MSPN

mm std

211 8.5 24 mm 44358

219 9 24 mm 61659

225 9.5 24 mm 57316

232 10 24 mm 52178

238 10.5 24 mm 79263


MSPN

mm std

220 25 mm 50243

230 25 mm 11534

240 25 mm 73643

XD

U®

SX

DY

®

XD

Y-1

™X

DY-

EX ™


MSPN

mm std

220 25 mm 28156

230 25 mm 15175

240 25 mm 13197

250 25 mm 17883

270 25 mm 22587

Compuesto de hule de dos capas.

Diseño de bloques.Diseño de piso extra profundo.

Compuesto de hule especial.Diseño de piso profundo.

Compuesto de hule especial.Diseño de piso direccional.Diseño de piso profundo.

Compuesto de hule especial.Protector de hule entre bloques.Diseño de bloques altos.

Capa externa que brinda mayor resistencia en condiciones de arrastre y abrasión.Capa interna que ayuda a mantener la temperatura del casco más fría.Optimizado para brindar mayor tracción.Brinda mayor kilometraje y protección al casco.

Brinda mayor resistencia a cortes y arrancamientos.Brinda mayor kilometraje y protección al casco.

Brinda mayor resistencia a cortes y arrancamientos.Optimizado para brindar mayor tracción.Brinda mayor kilometraje y protección al casco.

Brinda mayor resistencia a cortes y arrancamientos.Ayuda disminuir el atrapamiento de piedras.Optimizado para brindar excelente tracción en las condiciones más demandantes.

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio


11

tODa POSición

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U


MSPN

mm std

140 10 mm 72464

150 10 mm 95829

160 10 mm 43903

170 10 mm 48480

180 10 mm 53906

194 7 12 mm 71005

203 8 12 mm 92719

211 8.5 12 mm 74565

219 9 12 mm 85773

225 9.5 12 mm 94169

240 16 mm 55653


MSPN

mm std

185/225 (1) 14 mm 88535

195/235 (1) 14 mm 41751

205/245 (1) 14 mm 50852

215/255 (1) 14 mm 77535

225/265 (1) 14 mm 97320

245/285 (1) 14 mm 25967


MSPN

mm std

168 5 13 mm 57118

177 6 14 mm 62459

194 7 14 mm 91791

203 8 14 mm 59028

211 8.5 14 mm 86080

219 9 14 mm 51733

225 9.5 14 mm 55240


MSPN

mm std

240 16 mm 17469

250 16 mm 38469

260 16 mm 34463

XZA

®

XZE

®

SA

XZE

®

X

ZE2

™

Diseño de hombro sólido.Diseño de piso con 3 costillas centrales.

Diseño de hombros redondeados.Diseño de piso con alas.

Diseño de hombros sólidos.Diseño de piso profundo.Diseño de laminillas en costillas.

Compuesto de piso especial.Diseño de costillas centrales.Diseño de laminillas en costillas.

Ayuda a disminuir el efecto de arrastre lateral.Brinda un desgaste más parejo en toda la banda de rodamiento.

Ayuda a minimizar el efecto de arrastre lateral.Ayuda a evitar el arrancamiento del piso ocasionado por el arrrastre lateral severo.

Ayuda a minimizar el efecto de arrastre lateral y la abrasión.Optimizado para brindar mayor kilometraje.Brindan mayor tracción.

Optimizado para brindar mayor kilometraje.Ayudan a la evacuación de agua.Brindan mayor tracción.

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio


Diseño sólo disponible en ancho 240 mm

12

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U


MSPN

mm std

230 19 mm 11059

240 19 mm 11107

250 19 mm 11486


MSPN

mm std

220 21 mm 21300

230 21 mm 15865

240 21 mm 95666

250 21 mm 17768

270 21 mm 39959

280 21 mm 68447


MSPN

mm std

203 8 14 mm 54622

211 8.5 14 mm 51695

219 9 14 mm 61672

225 9.5 14 mm 66458

232 10 14 mm 92668

238 10.5 14 mm 47479

250 16 mm 64343


MSPN

mm std

210 19 mm 40131

220 19 mm 41044

230 19 mm 41385

240 19 mm 43241

250 19 mm 48547

270 19 mm 48974

280 19 mm 50408

XZU

®

2X

ZU®

SX

ZY®

XZY

®

3

Dos compuestos de hule.

Diseño de hombro sólido.Compuesto de hule especial.

Compuesto de hule de dos capas.

Diseño de piso profundo.

Compuesto de hule especial.Ranuras en los hombros.

Compuesto de hule especial.Diseño de bloques de piso.Diseño de piso profundo.

Brindan mayor kilometraje y ayudan a mantener más fría la temperatura interna del casco.Optimizado para brindar un desgaste más parejo.Ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.

Capa externa que brinda mayor resistencia en condiciones de arrastre y abrasión.Capa interna que ayuda a mantener la temperatura del casco más fría.Brinda kilometraje extra.

Brinda resistencia a los cortes y arrancamientos.Brindan tracción extra.

Brinda resistencia a los cortes y arrancamientos.Brinda tracción en diferentes condiciones de terreno.Brinda mayor kilometraje y tracción.

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio


13

remOlque

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U

LH R O/O U


MSPN

mm std

203 8 9 mm 74810

211 8.5 9 mm 48102

219 9 9 mm 43303

225 9.5 9 mm 70420

240 9 mm 04978


MSPN

mm std

194 7 9 mm 49201

203 8 9 mm 77834

211 8.5 9 mm 46584

219 9 9 mm 79885

225 9.5 9 mm 85544

240 9 mm 26454


MSPN

mm std

240 13 mm 26264

260 13 mm 24867


MSPN

mm std

195/235 (1) 17 mm 08667

205/245 (1) 17 mm 36225

215/255 (1) 17 mm 08911

XT-

1®

AT

XTA

®

-1X

TA®

XTY

®

SA

Compuesto de hule de alta tecnología.Diseño de piso.

Diseño de hombro sólido.Diseño de piso.

Diseño de hombro cuadrado.Compuesto de hule.

Compuesto de hule especial.Diseño de hombro redondeado.Diseño de piso con alas.

Ayuda a disminuir la resistencia al rodamiento.

Brinda excelente kilometraje.

Ayuda a disminuir el efecto de arrastre lateral.Brinda excelente kilometraje.

Brinda excelente estabilidad.Ayuda a disminuir el desgaste en condiciones de abrasión.

Brinda resistencia a cortes y arrancamientos.Ayuda a disminuir el efecto de arrastre lateral.Ayudan a evitar el arrancamiento del piso ocasionado por el arrrastre lateral severo.

Características

Características

Características

Características

Beneficio

Beneficio

Beneficio

Beneficio

SmartWay¨

Verified


14

Estados UnidosMichelin North America, Inc.One Parkway South, Greenville, SC 29615

1-800-847-3435

CanadáMichelin North America (Canada), Inc.2500 Daniel Johnson, Suite 500Laval, Quebec H7T 2P6

1-888-871-4444

MéxicoIndustrias Michelin, S.A. de C.V. Av. 5 de Febrero No. 2113-A, Fracc. Industrial Benito Juárez, 76120, Querétaro, Qro, México

442 296 1600

Para obtener más información, comuníquese con su Representante de Ventas de MICHELIN® o visite www.michelin.com.mxSi desea pedir más Guías de Renovado, consulte al asesor de Negocios Michelin.

15

Industrias Michelin, S.A. de C.V.Av. 5 de Febrero 2113-A,

Fracc. Industrial Benito Juárez, C.P. 76120

Querétaro, Qro. (442) 2 96 16 00

Esta versión reemplaza al código MRM1301

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GUÍA DE RENOVADO MICHELIN MRT Michelin Méxicomichelinb2b.com.mx/my_documents/2015241162.pdf · 5 este documento estÁ diseÑado exclusivamente como una herramienta de ventas y no