18
Minőségirányítás az autóiparban 1. kiadás, 2017. június Online letölthető dokumentum © Útmutató a hibaforrás-kategóriák alkalmazásához Hibaforrás-kategóriák meghatározása a 8D-jelentéshez, 1.0 verzió Német Gépjárműipari Szövetség © VDA QMC 2017 | Free version | www.vda-qmc.de/publikationen/download

Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

Minőségirányítás az autóiparban

1. kiadás, 2017. június Online letölthető dokumentum ©

Útmutató a hibaforrás-kategóriák alkalmazásához

Hibaforrás-kategóriák meghatározása

a 8D-jelentéshez, 1.0 verzió

Német Gépjárműipari Szövetség

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 2: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

Hibaforrás-kategóriák meghatározása

a 8D-jelentéshez, 1.0 verzió

Útmutató a hibaforrás-kategóriák alkalmazásához

1. Kiadva: 2017, június Német Gépjárműipari Szövetség (VDA)

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 3: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

ISSN 0943-9412 Online letölthető dokumentum Közzétett: 2017, június Copyright 2017 Német Gépjárműipari Szövetség (VDA) Qualitäts Management Center (QMC) 10117 Berlin, Behrenstr. 35 Germany

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 4: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

3

A VDA nem kötelező érvényű szabványajánlása

A Német Gépjárműipari Szövetség (VDA) javasolja tagjainak a

következő szabványajánlás használatát minőségirányítási rendszerük

bevezetésénél és fenntartásánál.

Felelősséget kizáró nyilatkozat

Ez a VDA Band egy ajánlás, melyet bárki szabadon felhasználhat.

A felhasználó felel az adott helyzetben a helyes alkalmazásért.

Ez a VDA Band az aktuális kiadás időpontjában figyelemebe veszi a

korszerű technikát. A VDA ajánlásának alkalmazása során a felelősség a

felhasználót terheli. Ebben a tekintetben mindenki saját felelősségére

használhatja. A VDA és a VDA ajánlásaibanrésztvevők felelőssége

kizárva.

Kérünk mindenkit, aki a VDA-ajánlás alkalmazása során pontatlanságot

vagy helytelen magyarázatot talál, ezeket azonnal ossza meg a VDA-val,

hogy ezáltal az esetleges hiányosságok megszüntethetők legyenek.

Szerzői jogi védelem

Ezt a kiadvány szerzői jogi védelem alatt áll. Bármilyen felhasználás a

szerzői jogi törvények korlátain kívül a VDA hozzájárulása nélkül

elfogadhatatlan és büntetendő. Ez kimondottan vonatkozik a

másolatokra, fordításokra, mikrofilmkészítésre, valamint az elektronikus

eszközökön való tárolásra és feldolgozásra.

Fordítások

Ez a kiadvány különböző nyelveken is megjelenik. A mindenkor aktuális

kiadás a VDA QMC-nél érhető el.

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 5: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

4

Köszönjük a résztvevő vállalatoknak és dolgozóiknak az iránymutatás

kidolgozása során végzett munkáját.

A kiadvány a következő cégekkel együttműködésben készült:

ZF Friedrichshafen AG

Continental

Continental Automotive GmbH

Volkswagen AG

Webasto Roof & Components SE

Schaeffler Technologies AG & Co. KG

Volkswagen AG

AUDI AG

BMW AG

Knorr-Bremse

Magna International Europe AG

Daimler AG

Robert Bosch GMBH

GM Europe Szakmai és adminisztratív támogatás:

Berlini Műszaki Egyetem, Minőségstratégia és -kompetencia szak

VDA QMC

Berlin, 2017 Német Gépjárműipari Szövetség (VDA)

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 6: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

5

Tartalomjegyzék

1 Motiváció és előzmények ................................................................ 7

2 Kifejezések rövidítése ...................................................................... 9

3 Útmutató ......................................................................................... 10

3.1 Hibaforrás-kategóriák alkalmazása ................................................ 10

3.2 Hibaforrás-kategóriák változáskezelése ......................................... 11

3.3 Hibaforrás-kategóriák átvitele (QDX) ............................................. 11

4 Függelék ......................................................................................... 14

4.1 One-Pager - VDA Hibaforrás-kategóriák ........................................ 14

4.2 Hibaforrás-kategóriák kivonata....................................................... 15

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 7: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

6

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 8: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

7

1 Motiváció és előzmények

Panasz esetén a szabványosított 8D-eljárás szerint a VDA Band 4

használatos, a vevő és a beszállító közötti hibaelhárítás ellenőrzésére.

A 8D jelenti a nyolc diszciplínát (folyamatlépést), amelyen a panasz

feldolgozásakor végig kell haladni, így az alapvető probléma

felismerhető és a későbbiekben elkerülhető. Ez a nyolc lépés:

D1: Csoport

D2: Probléma megfogalmazása

D3: Azonnali intézkedés(ek)

D4: Hibaforrás(ok) felderítése

D5: Intézkedés(ek) meghatározása

D6: Intézkedés(ek) bevezetése

D7: Hiba megismétlődésének megelőzése

D8: Csoport eredményének értékelése

A 8D szerinti problémamegoldási eljárás a panaszkezelés része, és a

minőségbiztosítást szolgálja. A 8D-jelentés szabványosítja az eljárást és

konzekvens dokumentációt követel minden egyes problémamegoldási

lépéshez. A 8D-jelentés rögzíti a panaszok jellegét, a felelősségi köröket

és a hiányosságok kijavításához szükséges intézkedéseket. A tényeken

alapuló megközelítés megköveteli, hogy a termék- és rendszerhiba az

okokra visszavezethető, és véglegesen megszüntethető legyen.

E tekintetben különösen figyelembe kell venni a „D4 - Hibaforrások

meghatározása” lépést. Ez előírja a szisztematikus keresést minden

hibaforrásra, amelyek a fellépő problémát megmagyarázzák.

A Plan-Do-Check-Act ciklus értelmében egy fenntartható

minőségbiztosítási stratégia meghatározásának és alkalmazásának az

alapja a hibaforrás-kategóriák szisztematikus vizsgálata. A hibaforrások

kategorizálása által a felhasználóknak (vevő és beszállító) lehetőségük

van a 8D-jelentés alkalmazására a minőségi állapot ellenőrzése (Plan-

Do-Check-Act) során. A szabványosított hibaforrás-kategóriák

csökkentik az összetettséget a beszállítóknál, mivel a vevőktől

függetlenül egységes a hozzárendelés, és segítik a 8D-jelentések

hatékony feldolgozását. A csoportszintű beszállító-, valamint

projektfüggetlen áttekintés lehetővé teszi a 8D-jelentés felhasználását a

hibaforrások eredetének feltárására. Ezen adatbázis segítségével

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 9: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

8

megtehetők a megfelelő intézkedések egy gyors és fenntartható

minőségfejlesztés érdekében.

A következő alkalmazási lehetőségek példaszerűen megnevezve:

Teljesítményérték: Trend (napi, heti, havi) a hibaforrás-

kategóriákból

Lehetséges intézkedések: Erőforrások (személyi, pénzügyi)

hatékonyabb felhasználása, beszállítói

követelmények továbbfejlesztése

Teljesítményérték: Trendgörbe emelkedése a hibaforrás-kategóriák

alapján

Lehetséges intézkedés: A hibaforrás-kategóriák csoportszintű

értékelésének korai indikátora

Hibaforrás-kategóriánként olyan

központi problémamegoldó csoportok

létrehozása, amelyek több projektet is

érintenek

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 10: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

9

2 Kifejezések rövidítése

Kifejezés Meghatározás Forrás

Hiba Nem megfelelőség Valamely követelmény nem teljesítése.

DIN EN ISO 9000

Hiba forrása A hiba forrása olyan ok, amely

felelős a hibáért.

VDA Band - Szabványosított panaszkezelés

Hibaforrás-kategóriák

A hibaforrások csoportosításán keresztül a bonyolultság strukturált

csökkentése. A hibaforrás-kategóriák csak

korlátozottan mutatják az alapvető okokat.

VDA AK 8D

Hiba okának helye

A hibaforrás elhelyezkedési helyének megnevezése, pl. az értékesítési láncban, gyártási

lépésben lévő hely.

A forrás nem azonosítható

Alapvető ok(ok)

Alapvető ok a hiba „gyökere”, olyan ok, amely esetén a „Miért fordult elő

ez a hiba?” vagy „Mi okozta ezt a váratlan helyzetet?” kérdések

ismételt feltevésével sem tudunk továbblépni.

VDA Band - Szabványosított panaszkezelés

QDX

A panaszkezelési folyamat során az információk/adatok elektronikus

cseréje szabványosított XML felületen a VDA QMC által közzétett

QDX (Quality Data eXchange) formátum szerint történik.

VDA Band 7 - Minőségügyi adatok (QDX)

cseréje

©

VD

A Q

MC

201

7 |

Fr

ee v

ersi

on

| w

ww

.vda

-qm

c.de

/pub

likat

ione

n/do

wnl

oad

Page 11: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

10

3 Útmutató

3.1 Hibaforrás-kategóriák alkalmazása A 8D-jelentés készítése során a beszállító minden ellenőrzött hibaforrást

hozzárendel egy megfelelő hibaforrás-kategóriához.

A hiba okának hibaforrás-kategóriához rendelése során a részletes és

teljes körű leírás nem cél, és a hiba forrásainak összetettségénél fogva,

valamint a hibaforrás-kategóriák korlátozott száma miatt nem

lehetséges. A hiba okának hozzárendelését egy hibaforrás-kategóriához

inkább egy tematikus megközelítéssel (leginkább odaillő) érdemes

végezni. Lásd VDA Band 4 (Minőségbiztosítás a folyamatok területén -

Általános tudnivalók, Kockázatelemzés, Módszerek, Folyamatmodellek

8D-módszer).

A hibaforrás-kategóriák kiválasztását a beszállító három lépcsőben

végezheti el:

1. szint

A hiba forrása a kifogásolt termék esetén hozzárendelhető a megfelelő

termék életciklusának egy fázisához. Így a hiba lehet a „Fejlesztés”

folyamatában, a „Gyártás” alatt, pl. hibás gyártási folyamat

következtében, vagy a termék vevőhöz szállítása, a „Logisztika” során

okozott. Amennyiben a hibaelemzés lezárása után a hiba oka nem a

beszállítónál van, akkor „A hiba forrása külső vagy ismeretlen”

lehetőséget kell választani.

2. szint

A második lépcsőben a kiválasztott életciklusfázis részletezendő. Pl. a

„Fejlesztés” kategóriába sorolt hibához hozzárendelendő egy az

egymást követő fázisokból („Specifikáció, Termékkoncepció,

Termékfejlesztés, Folyamatfejlesztés, Ellenőrzés és Validálás”).

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 12: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

11

3. szint

A harmadik lépcsőben a kiválasztott életciklusfázis tovább részletezendő

egészen az elvégzendő folyamatok szintjéig.

Az „Egyéb” hibaforrás-kategóriát csak akkor válassza, ha más megfelelő

folyamatot nem tud hozzárendelni (lásd változáskezelés).

A hiba okát vissza kell vezetni minden fázison a mögöttes hibás

folyamatig. Ez alapján a hibaforrás-kategória kiválasztása mindig az azt

okozó folyamat kiválasztásán alapul. Az „által” elöljárószó használata

segítséget ad a megfelelő kategória kiválasztásához. Például „Átégés

hegesztés által (Gyártás Kötés)” vagy „Késés fordult elő a gyártási

sorrend összeállítása által (Fejlesztés Folyamatfejlesztés)”.

3.2 Hibaforrás-kategóriák változáskezelése

A hibaforrás-kategóriák és ezek útmutatója a VDA 8D munkakör

„Hibaforrás-kategóriák meghatározása a 8D-jelentésben”

változáskezelése keretein belül folyamatos továbbfejlesztés alatt

van. Módosítási kérelmet a következő e-mail-címen:

[email protected] nyújthat be. Adja meg a

módosítás hatályát, okát és egy kapcsolattartó személyt a felmerülő

kérdésekhez. A módosítási kérelmet a munkacsoport naplózza és

tartalmilag kiértékeli. A változásokról és újításokról az összes kérelmező

visszajelzést kap.

3.3 Hibaforrás-kategóriák átvitele (QDX)

A hibaforrás kategóriák hozzárendelése a vevő, a beszállító és az

alvállalkozó számára is hasznos. Lásd az 1. ábrán. Ez a 8D-jelentésben

szükséges további információ (pl. QDX 2.1 adatmező:

AdditionalConcernedManufacturerPartys Concerned) lehetővé teszi

az alvállalkozók azonosítását.

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 13: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

12

1. ábra: A hiba helyének hozzárendelése a beszállítói lánchoz

A hibaforrás helyének részletes hozzárendelése az alvállalkozóhoz a

jelenlegi panaszkezelő rendszer alapján szabványosított, és ezáltal

kiértékelhető formában nincs megadva.

Az elektronikus adatcsere a vevő és a beszállító között a panaszkezelés

részeként a VDA Band 7 „Minőségügyi adatok (QDX) cseréje” alapján

meghatározott. A QDX formátum a hibaforrás-kategóriákat a 2.1

verziótól felfelé a következő adatmezőkkel ábrázolja:

Szintaxis <FailurePreAnalysis> <FailureCauseCode>010030012</FailureCauseCode> // Hibaforrás-kategória; 9 karakter; alfanumerikus; <FailureCauseDescription>1.0</ FailureCauseDescription > // Hibaforrás-kategória verziója; </FailurePreAnalysis >

Példa

D2. Probléma leírása

A kijelzőn csak egy fehér kép látható

D4. Hiba forrása

A kijelző áramkörének egyik részén az ESD árnyékolás nem található, ESD árnyékoló nem érhető el

D4. Hibaforrás-kategória

Fejlesztés Termékfejlesztés Kapcsolási rajz

Hibaforrás-kategória azonosítója = FailureCauseCode

010030012

Ku

nd

e

Lief

era

nt

2-te

rLi

efer

ant

n-t

erLi

efer

an

t

….

Unterlieferantenfehler

ve

be

szá

llít

ó

2.

be

szá

llít

ó

n-e

dik

be

szá

llít

ó

alvállalkozói hiba

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 14: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

13

A folytatódó eljárásra a 8D-jelentés vonatkozik a „Szabványosított

panaszkezelés” VDA Band alapján.

További nemzetközileg elfogadott problémamegoldó folyamatok is

alkalmazhatók.

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 15: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

14

do

sít

ási k

ére

lme

t a

roo

tcau

se

cat-

ch

an

ge

-mg

mt@

vd

a-q

mc.d

e

e-m

ail-

cím

en

ad

hat

be

. A

dja

me

g a

do

sít

ás h

atá

lyát,

okát

és e

gy

kap

cso

latt

art

ó s

ze

lyt

a f

elm

erü

lő k

érd

ése

kh

ez.

M

ind

en

me

ge

rősít

ett

hib

afo

rrást re

nd

elje

n h

ozzá e

gy m

eg

fele

lő h

ibafo

rrás

-kate

riáh

oz.

A

hib

afo

rrás-k

ate

riát

a b

es

llít

ó v

ála

sztj

a k

i h

áro

ms

zin

tes

ren

ds

ze

rbe

n

A

l a h

iba o

kán

ak h

ibakate

riáh

oz r

en

de

lése

, vis

zo

nt e

z n

em

min

dig

leh

ets

ég

es e

gyé

rte

lmű

en

, a h

iba f

orr

ásain

ak ö

ssze

tett

ge

és a

hib

afo

rrás

-

kate

riák k

orl

áto

zo

tt s

zám

a m

iatt

. A

hib

a o

kán

ak h

ozzáre

nd

elé

t e

gy

hib

afo

rrás-k

ate

riáh

oz in

káb

b e

gy te

matiku

s m

eg

ze

líté

sse

l (l

eg

inkáb

b

od

aill

ő)

érd

em

es v

ég

ezn

i.

A

hib

a o

kát

vis

sza k

ell

ve

ze

tni m

ind

en

fázis

on

a m

ög

ött

es h

ibás f

oly

am

atig

.

Ez a

lap

ján

a h

ibafo

rrás-k

ate

ria k

ivála

sztá

sa m

ind

ig a

z a

zt

oko

foly

am

at

kiv

ála

sztá

sán

ala

pu

l. A

z „

ált

al”

elö

ljáró

szó

haszn

ála

ta se

gít

ge

t

ad

a m

eg

fele

lő k

ate

ria k

ivála

sztá

sáh

oz.

Eg

y á

tég

ett

he

ge

szté

si p

on

t a

he

ge

szté

si f

oly

am

at

ált

aljö

he

tett

létr

e(G

yárt

ás

tés),

vag

y

me

ch

an

iku

s f

eszü

ltsé

g lé

pe

tt f

el a

csavaro

zási

so

rre

nd

ne

m m

eg

fele

me

gh

atá

rozása á

lta

l (F

ejle

szté

s

Fo

lyam

atf

ejle

szté

s).

Motiváció

A P

lan

-Do

-Ch

eck-A

ct

cik

lus é

rte

lmé

be

n e

gy f

en

nta

rth

ató

min

ősé

gb

izto

sít

ási

str

até

gia

me

gh

atá

rozásán

ak é

s a

lkalm

azás

án

ak

az a

lap

ja a

hib

afo

rrás-

kate

riák s

zis

zte

matiku

s v

izsg

ála

ta.

A h

ibafo

rráso

k k

ate

go

rizálá

sa által

a

felh

aszn

áló

kn

ak (

ve

és b

eszállí

tó)

leh

ető

k v

an

a 8

D-j

ele

nté

s

alk

alm

azására

a m

inő

gi álla

po

t e

llen

őrz

ése

(P

lan-D

o-C

he

ck-A

ct)

so

rán

.

A s

zab

ván

yo

sít

ott

hib

afo

rrás-k

ate

riák c

kke

ntik a

z ö

ssze

tett

ge

t a

be

szállí

tókn

ál, m

ive

l a v

evő

ktő

l fü

gg

etle

l eg

ysé

ge

s a

ho

zzáre

nd

elé

s, é

s

se

gít

ik a

8D

-je

len

tése

k h

até

ko

ny f

eld

olg

ozását. A

cso

po

rtszin

tű b

eszállí

tó-,

vala

min

t p

roje

ktf

üg

ge

tle

n á

tte

kin

tés le

he

tővé

te

szi a

8D

-je

len

tés

felh

aszn

álá

sát

a h

ibafo

rráso

k e

red

eté

ne

k f

eltárá

sára

. E

ze

n a

datb

ázis

se

gít

ve

l me

gte

he

tők a

me

gfe

lelő

inté

zke

se

k e

gy g

yo

rs é

s f

en

nta

rth

ató

m

inő

gfe

jleszté

s é

rde

be

n.

Útm

uta

Módosít

ási kére

lem

Egyszerű

sít

ett

péld

ák

„Fe

jleszté

s”

lda

D2. P

rob

lém

a le

írása

A k

ijelz

őn c

sak e

gy f

ehér

kép

láth

ató

D4. H

iba f

orr

ása

A k

ijelz

ő á

ram

rének e

gyik

részé

n a

z E

SD

árn

yéko

lás n

em

talá

lható

, E

SD

árn

yéko

ló n

em

érh

ető

el

D4. H

ibafo

rrás-k

ate

ria

Fejle

szt

és

Term

ékfe

jleszt

és

Kap

cso

lási r

ajz

„Gyárt

ás”

lda

D2. P

rob

lém

a le

írása

A b

őr a f

elü

let eg

yik

meg

hajlí

tott

po

ntján

felg

yűrő

tt

D4. H

iba f

orr

ása

Felh

aszn

áló

i hib

a a

r kézi

vág

ása s

orá

n

D4. H

ibafo

rrás-k

ate

ria

Gyárt

ás

Fo

rgácso

lásm

ente

s m

eg

munkálá

s

Vág

ás k

éssel

„Lo

gis

ztika”

lda

D2. P

rob

lém

a le

írása

A c

so

mag

olá

so

n a

z ad

atm

átr

ix k

ód

(D

MC

) nem

olv

asható

. A

DM

C o

lvasás a

z üg

yfé

lnél é

s a

beszá

llító

nál e

ltérő

ere

dm

ényt

ad

ott

.

D4. H

iba f

orr

ása

A le

olv

asó

eltérő

meg

vilá

gítással é

s

pro

gra

mb

eállí

táso

kkal m

űkö

tt.

D4. H

ibafo

rrás-k

ate

ria

Lo

gis

ztik

a

Jelö

lés é

s c

ímkézé

s

Beo

lvasás

„A h

iba f

orr

ása k

üls

ő v

ag

y i

sm

ere

tle

n”

lda

D2. P

rob

lém

a le

írása

Nem

lehets

ég

es a

ko

mm

unik

áció

a

vezé

rlő

eg

ység

gel.

D4. H

iba f

orr

ása

A v

ezé

rlő

eszk

öz

min

den e

lvég

zett

viz

sg

ála

t so

rán

hib

am

ente

sen m

űkö

tt. A

kif

ogásolt h

iba n

em

rep

rod

ukálh

ató

.

D4. H

ibafo

rrás-k

ate

ria

A h

iba f

orr

ása k

üls

ő v

ag

y is

mere

tlen

Viz

sg

ála

t

hib

am

ente

s á

llap

otb

an

Sza

bvány s

zerinti

viz

sg

ála

t

4 Függelék

4.1 One-Pager - VDA Hibaforrás-kategóriák

Verzió: 1.0 Dátum: 2016.09.07.

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 16: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

15

4.2 Hibaforrás-kategóriák kivonata

A következő táblázatok példákon keresztül mutatják be a termék-életciklus

szerinti négy területet, úgy mint „Fejlesztés, Gyártás, Logisztika” és „Hiba

forrása külső vagy ismeretlen” (1. szint). Itt olvasható az 1.0 verzió kivonata.

A teljesség igénye nélkül.

1. szint 2. szint 3. szint Példák

Fejlesztés Specifikáció A specifikáció nem egyértelmű

A követelmények nem megfelelők

Fejlesztés Termékfejlesztés Kapcsolási rajz A felhúzó ellenállás túl kicsi

1. szint 2. szint 3. szint Példák

Gyártás Kötés Forrasztás Hullámforrasztás

Gyártás Vizsgálat Elektromos vizsgálat Tűágyas tesztelés

1. szint 2. szint 3. szint Példák

Logisztika Szállítás Rakodás A láda leesett

Logisztika Csomagolás Csomagolás tisztasága Szennyezett

1. szint 2. szint 3. szint Példák

A hiba oka külső vagy ismeretlen

Vevő által okozott Sérülés vagy károsodás

Mechanikus sérülés

A hiba oka külső vagy ismeretlen

A hiba nem megállapítható

A hiba nem reprodukálható

A hiba lehet egyszer előforduló vagy hiányzó hiba

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 17: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek (VDA Band) aktuális változatai letölthetők az interneten keresztül, a http://www.vda-qmc.de honlapról.

Ezen a honlapon közvetlenül is rendelhet.

Referencia: Német Gépjárműipari Szövetség (VDA) Minőségirányítási Központ (QMC) 10117 Berlin, Behrenstr. 35 Telefon +49 (0) 30 89 78 42-235, Fax +49 (0) 30 89 78 42-605 E-mail: [email protected], weboldal: www.vda-qmc.de

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d

Page 18: Hibaforrás-kategóriák meghatározása 8D-jelentéshez · Minőségirányítás az autóiparban A gépjárműipari minőségirányítás (QAI) szabadon elérhető VDA köteteinek

5

© V

DA

QM

C 2

017

|

Free

ver

sion

|

ww

w.v

da-q

mc.

de/p

ublik

atio

nen/

dow

nloa

d