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HP 202 El economista
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lunes 1 de septiembre del 2014 nº 6574 eleconomista.mx
una selección de
Roberto Moralesel economista
México se convirtió por primera vez en un importador neto de cama-rón congelado, tras verse afectada la producción local debido al síndrome de mortandad temprana presente en las granjas acuícolas de esta especie, lo que ha afectado también a otros países productores.
en el primer semestre, las impor-taciones de camarón congelado fue-ron por 106.6 millones de dólares, mientras que las exportaciones su-maron 91.4 millones de dólares.
“La producción controlada del crustáceo en las granjas (mexica-nas) registró una caída de 50%, y se estima que en el 2015 este sector se recupere”, afirmó un análisis de Pro ecuador, el instituto de promoción
en enero-junio hubo compras por 106 mdp
México importa ya camarón congelado
Autoservicio p e r u j o
de las exportaciones y de las inver-siones de ese país.
con la menor producción se han visto beneficiados proveedores ex-ternos como Honduras, Guatema-la, Nicaragua y Belice, mientras que ecuador, el tercer exportador mun-dial de crustáceos (sólo detrás de india y canadá), ha difundido las oportunidades que ofrece México para sus empresas camaroneras.
La producción de camarón en granjas mexicanas representa 68% del total, el resto proviene de las ac-tividades de captura. A su vez, 90% de lo producido en granjas se expor-ta, con estados Unidos como princi-pal comprador de la variedad “ca-marón talla grande”.
Las importaciones mexicanas de camarón congelado se dispararon a una tasa interanual 935% en el pri-
Según la Secretaría de Agricultura, 20% de la población prefiere consumir camarón en tallas pequeñas, 50% en medianas y 30% en grandes
mer semestre del 2014, a la vez que las exportaciones cayeron 3.9% en ese mismo periodo.
Las ventas de pescado y mariscos en el mercado mexicano alcanza-ron las 635,000 toneladas en el 2013, un alza de 2% anual. en este grupo, las de crustáceos alcanzaron 88,000 toneladas y la consultoría euromo-nitor pronosticó que alcanzarán las 95,000 toneladas en el 2018.
México cobra un arancel de 19% a las importaciones de camarón ecuatoriano, una tasa que disminui-rá a 15% en el 2017. Aún así, ecuador vendió este producto por 10.8 millo-nes de dólares en el mercado mexi-cano durante el primer semestre del año en curso, cuando en el mismo periodo del 2013 comercializó sólo 0.4 millones de dólares.
cae 41. 6% exportación por Lázaro cárdenas
Erick Ramírezel economista
LAs exPortAcioNes marítimas que se realizan a través del Puer-to Lázaro cárdenas, en Michoacán, cayeron 41.6% del primer semestre del 2013 a igual periodo de este año, afectadas principalmente por la me-nor movilización de minerales, esto de acuerdo con datos de la secretaría de comunicaciones y transportes.
el movimiento de carga de ex-portación en el puerto pasó de 7 mi-llones 43,916 toneladas en enero-ju-nio del 2013 a 4 millones 111,157 en el primer semestre del 2014.
La importancia de Lázaro cárde-
nas para el comercio exterior mexi-cano no es menor. A través de sus instalaciones salió, en el 2013, 11% de las mercancías de México por mar, la mayor proporción entre los 23 puertos comerciales en el país.
Las exportaciones hechas a tra-vés del puerto michoacano consis-ten en poco más de 50% en mine-rales a granel, como hierro. tan sólo este apartado en el puerto cayó has-ta 60 por ciento.
A raíz de la supuesta colusión en-tre agentes aduaneros y el crimen organizado, la secretaría de Mari-na tomó el control del puerto en no-viembre del 2013.
La disminución del envío de minerales fue un factor
Las exportaciones sumaron de enero a junio us91.4 millones. foto archivo
lunes 1 de septiembre del 2014 nº 6574 eleconomista.mx
una selección de
Roberto Moralesel economista
México se convirtió por primera vez en un importador neto de cama-rón congelado, tras verse afectada la producción local debido al síndrome de mortandad temprana presente en las granjas acuícolas de esta especie, lo que ha afectado también a otros países productores.
en el primer semestre, las impor-taciones de camarón congelado fue-ron por 106.6 millones de dólares, mientras que las exportaciones su-maron 91.4 millones de dólares.
“La producción controlada del crustáceo en las granjas (mexica-nas) registró una caída de 50%, y se estima que en el 2015 este sector se recupere”, afirmó un análisis de Pro ecuador, el instituto de promoción
en enero-junio hubo compras por 106 mdp
México importa ya camarón congelado
Autoservicio p e r u j o
de las exportaciones y de las inver-siones de ese país.
con la menor producción se han visto beneficiados proveedores ex-ternos como Honduras, Guatema-la, Nicaragua y Belice, mientras que ecuador, el tercer exportador mun-dial de crustáceos (sólo detrás de india y canadá), ha difundido las oportunidades que ofrece México para sus empresas camaroneras.
La producción de camarón en granjas mexicanas representa 68% del total, el resto proviene de las ac-tividades de captura. A su vez, 90% de lo producido en granjas se expor-ta, con estados Unidos como princi-pal comprador de la variedad “ca-marón talla grande”.
Las importaciones mexicanas de camarón congelado se dispararon a una tasa interanual 935% en el pri-
Según la Secretaría de Agricultura, 20% de la población prefiere consumir camarón en tallas pequeñas, 50% en medianas y 30% en grandes
mer semestre del 2014, a la vez que las exportaciones cayeron 3.9% en ese mismo periodo.
Las ventas de pescado y mariscos en el mercado mexicano alcanza-ron las 635,000 toneladas en el 2013, un alza de 2% anual. en este grupo, las de crustáceos alcanzaron 88,000 toneladas y la consultoría euromo-nitor pronosticó que alcanzarán las 95,000 toneladas en el 2018.
México cobra un arancel de 19% a las importaciones de camarón ecuatoriano, una tasa que disminui-rá a 15% en el 2017. Aún así, ecuador vendió este producto por 10.8 millo-nes de dólares en el mercado mexi-cano durante el primer semestre del año en curso, cuando en el mismo periodo del 2013 comercializó sólo 0.4 millones de dólares.
cae 41. 6% exportación por Lázaro cárdenas
Erick Ramírezel economista
LAs exPortAcioNes marítimas que se realizan a través del Puer-to Lázaro cárdenas, en Michoacán, cayeron 41.6% del primer semestre del 2013 a igual periodo de este año, afectadas principalmente por la me-nor movilización de minerales, esto de acuerdo con datos de la secretaría de comunicaciones y transportes.
el movimiento de carga de ex-portación en el puerto pasó de 7 mi-llones 43,916 toneladas en enero-ju-nio del 2013 a 4 millones 111,157 en el primer semestre del 2014.
La importancia de Lázaro cárde-
nas para el comercio exterior mexi-cano no es menor. A través de sus instalaciones salió, en el 2013, 11% de las mercancías de México por mar, la mayor proporción entre los 23 puertos comerciales en el país.
Las exportaciones hechas a tra-vés del puerto michoacano consis-ten en poco más de 50% en mine-rales a granel, como hierro. tan sólo este apartado en el puerto cayó has-ta 60 por ciento.
A raíz de la supuesta colusión en-tre agentes aduaneros y el crimen organizado, la secretaría de Mari-na tomó el control del puerto en no-viembre del 2013.
La disminución del envío de minerales fue un factor
Las exportaciones sumaron de enero a junio us91.4 millones. foto archivo
Las empresas del país se ven obligadas a parar sus unidades
Se piratean de EU a choferes mexicanos
una selección de
signos vitales
Alberto Aguirre [email protected]
¿Quién es Gordon Burr?
t iene 65 años y durante la última dé-cada ha sido asiduo visitante de Mon-terrey, Puerto Vallarta y la Ciudad
de México. Gordon Bay Burr Junior fundó B-Mex, un consorcio de empresas mexico-americanas dedicadas desde hace una déca-da a la construcción, operación y usufructo de casinos en México. Originario de Colo-rado y de formación militar, Burr desarro-lló una amplia experiencia en el desarrollo de software, antes de migrar e invertir en B-Mex. Fue vicepresidente de Pelion Systems, Inc hasta que esa firma se fusionó con JCIT Internacional para formar DemandPoint. Y antes, fue gerente de Desarrollo de Negocios para C2 Media.
En la década que ha tratado de incorpo-rarse a la industria del juego de azar en Mé-xico, Burr acumula sendas experiencias fa-llidas, con sus contrapartes mexicanas. En una primera etapa estuvo asociado a los her-manos Arturo y Juan José Rojas Cardona, de Entretenimiento de México, y desde el 2006 conjugó esfuerzos con los hermanos More-no Quijano en Exciting Games, con los que abrió seis locales (bajo la marca Kash) en distintos puntos de la República Mexicana y buscaba brincar al escenario de las apuestas en línea. En mayo de este año, la Dirección de Juegos y Sorteos declaró insubsistente su permiso de operaciones.
Hace una semana, en este mismo espacio se dio cuenta de esfuerzos de los empresa-rios mexicanos por asociarse con las grandes desarrolladoras de software para las apues-tas en línea se han multiplicado en los últi-mos dos años. El ejemplo más gráfico es el esfuerzo de Exciting Games por encontrar socios, amparados por el permiso DGAJS/SCEVF/P-06/2005-BIS, otorgado original-mente Juego de Video y Entretenimiento de Morelos.
El inversionista estadounidense, incon-forme con el acto de la autoridad adminis-trativa, recurrió al despacho White & Case, que presentó una queja en su nombre contra las “medidas discriminatorias, ilegales y ar-bitrarias” de esa dependencia de la Secreta-ría de Gobernación y por violaciones al ca-pítulo XI del TLCAN, con lo que participó de este asunto a la Secretaría de Economía.
En todo caso, la controversia entre Exci-ting Games y las autoridades mexicanas no habrá de resolverse únicamente en los pane-les comerciales. Antes, tendrá que desaho-garse la acusación por fraude que enfren-tan los accionistas de B-Mex en el DF y cuyo desahogo ha permitido determinar con cer-teza quiénes están detrás de Exciting Games.
Y es que la agente del Ministerio Públi-co, Delia Severina Maya Enciso, giró una orden de presentación a Burr; los herma-nos José Ramón y Antonio Moreno Quijano, además de José Benjamín Chow del Campo,
Luc Pelchat y Sabrina González, quienes de-berán presentarse a declarar, en calidad de testigos, en la averiguación previa FDT/T/T1/558/14-08 en la Fiscalía Central de In-vestigación para la Atención de Delitos Fi-nancieros de la Procuraduría capitalina.
Luc Pelchat es un inversionista canadien-se, afincado en Monterrey desde el 2009, tras haber trabajado durante 24 años para Green Point Energy. Enfocado a los bienes raíces, actualmente funge como director de Scorpio Gold Corporation y Marching Moo-se Capital. En tanto que José Benjamín Chow del Campo es un agroindustrial tampiqueño, residente en Houston, Texas, con inversio-nes en el mundo del entretenimiento.
Por lo pronto, esta tarde, en un salón del casino Kash en Echegaray los socios de Jue-gos de Video y Entretenimiento del DF acu-dirán a una asamblea extraordinaria, con-vocada desde el pasado 16 de agosto por Gordon Burr para desahogar el acumulado de problemas legales y adeudos con provee-dores y consultores que afronta Exciting Ga-mes. Entre los más “pesados” están Con-sultores con Visión al Mercado Inmobiliario Lufti SC, con quiene tienen una línea de cré-dito 60 millones de pesos.
E F E C T O S S E C U N DA R I O S
¿USURPACIÓN? En vísperas del segundo in-forme del gobierno, crecen las versiones so-bre un inminente ajuste dentro del gabi-nete peñista. El aparato de salud es una las áreas donde se esperan mayores cambios, si se confirmara la renuncia de la doctora Mer-cedes Juan López. Entre los probables sus-titutos estarían los directores del ISSSTE, Sebastián Lerdo de Tejada, y del IMSS, Jo-sé Antonio González Anaya, quien recien-temente se ha involucrado en un litigio por un predio de 10 hectáreas de dunas y vege-tación desértica, situado en pleno malecón costero en Coatzacoalcos. Pepe Toño es ori-ginario de aquella localidad y enfrenta en los tribunales a su paisano, Inocente Armas Alor -quien reclama ser el propietario legí-timo del predio rústico denominado Santa Isabel, ubicado en el kilómetro 7 de la anti-gua carretera Coatzacoalcos-Minatitlán- demandó por despojo al director del IMSS, su hermano Óscar Javier y el padre de am-bos, José Antonio González Pereyra, además a los empresarios Alfredo Ramón de Die-go y Marco Antonio Ramón López, quienes lo habrían vendido al gobierno de Veracruz, que encabeza Javier Duarte de Ochoa. El demandante obtuvo una suspensión provi-sional, pero hay un tercer interesado: Javier Herrera Borunda, hijo del ex gobernador Fi-del Herrera, quien habría adquirir una frac-ción de ese predio. El caso fue atraído por la ministra Olga Sánchez Cordero, de la SCJN.
Sofía Negrete y Sandra CervantesEL ECOnOMISTA
León, Gto. EMPRESAS TRANSPORTISTAS de carga enfrentan un grave déficit de operadores en el país, principalmente en la frontera nor-te, debido a que compañías estadounidenses “se piratean” al personal, afirmó Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Canacar en México.
Se estima que en el país hay una flota de 680,000 camiones de carga y cuando menos se requiere un operador por cada unidad, pero hay quienes tienen camiones parados por la falta de operadores.
“Por ejemplo, en mi empresa tenemos 160 ca-miones activos y tenemos parados cerca de 40, es una gran proporción y así están muchos. No-sotros trasladamos todo tipo de carga y a todo el país”, mencionó.
Y expresó que “el problema —déficit— es ge-neral, afecta a Yucatán o Baja California, es crisis en todos los lugares”, acotó.
Díaz Ruiz detalló que en Ciudad Juárez, donde tienen establecidas oficinas de la empresa en que labora, han registrado una baja de hasta 200 ope-radores en dos días, situación que se viene pre-sentando desde hace tres años.
“Esto quiere decir que un operador en Méxi-co, que gana la tercera parte de lo que gana uno en Estados Unidos y además le ofrecen arreglar-le la visa de trabajo, se va sin pensarlo dos veces”.
Refirió que en México, el sueldo varía de acuerdo con la empresa y la productividad del operador, pero ronda entre los 15,000 y 20,000 pesos al mes.
Buscan mejores condiciones laBorales
Alfonso Esquer, transportista afiliado a la Cana-car y ex dirigente del organismo, indicó que en la frontera tijuanense esta migración de operadores hacia Estados Unidos sí se ha observado.
“Situación que causa un poco de déficit en las empresas de la zona. Esos choferes dejan em-presas mexicanas porque aparte de que les pa-gan menos dinero, no les dan seguro social o In-fonavit, entonces prefieren emigrar”, expresó el empresario.
Personal. El déficit es principalmente en las zonas fronterizas, afirma la Canacar. foto archivo
