Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Hur ökar vi punktligheten för resenärer?
Crister Fritzson, VD SJ AB
Stockholm, 2014-05-15
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Punktlighetens byggstenar
§ Fordonens standard § Omloppsplanering § Personalturer
Tågoperatörerna
Infrastrukturensstandard
§ Infrastrukturfel § Akuta banarbeten/nedsättningar § Förmåga att avhjälpa
§ Kapacitet § Tåglägen § Banarbeten
Tågplan/Kapacitet
§ Prioriteringsregler § Tågledningssystem
Operativledning
§ Viltolyckor § Väder
Yttre händelser
§ Genomsnitt § Enskild sträcka § Tid på dygnet § Enskilt tåg
Systemets punktlighet
§ Information, information, information!
§ Den totala reslängden för den enskilda resan
Kundupplevd Punktlighet !
§ Akuta fordonsfel § Avhjälpande underhåll
Fordonstandard
2
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Information viktig del av kundupplevelsen
2014-05-16 3
Försenat tåg med rätt information får högre betyg än tåg i tid utan
Alla betyg sjunker om tåget är eller upplevs försenat
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Bistro*
Komfort
Personal
Information
Tåg i tid
Tåg inte i tid
Nöjdhet med olika serviceparametrar på punktliga tåg och försenade tåg
*) Gäller 2013 (jan-sep) – bistrofrågan togs bort i okt 2013
0 10 20 30 40 50 60 70 80
21-59 min sent
Upp till 20 min sent
Tåg i tid
Bra information
Bristfällig information
Nöjdhet med resan totalt sett vid bra information och bristfällig information
år 2013 -2014 (jan-apr)
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Digitala kanaler - relevant info i rätt tid
4
Individ / riktad info Kollektiv / allmän info
Mobilappen ”Min resa”
Proaktivt Reaktivt
SJ.se/trafikinfo
SMS
63%
28%
6% 3% 0%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Under 10 min
10-30 min
30-90 min
1,5-12h 12h+
90% besvaras
inom 30 min
Twitter, svarsfrekvens
Antal inlägg och tonläge
6% 4% 5%
10%
5% 6%
4%
8% 7% 6%
7%
3%
6%
0% 2% 4% 6% 8% 10% 12%
0 2000 4000 6000 8000
10000
feb-
13
mar
s-13
ap
r-13
m
aj-1
3 ju
n-13
ju
l-13
aug-
13
sep-
13
okt-1
3 no
v-13
de
c-13
ja
n-14
fe
b-14
Tota
l and
el p
ositi
va in
lägg
Inlä
gg/o
mnä
mni
ngar
FB Twitter Andel positivt
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Positiv trend för punktlighet
5
65%
70%
75%
80%
85%
90%
95%
Q1 2013 Q2 2013 Q3 2013 Q4 2013 Q1 2014
Undervägspunktlighet RT+5
SJ FJÄRRTÅG SJ REGIONALTÅG
• Fungerande fordon • Daglig uppföljning i depå • Förbättrat samarbete –
optimerade processer • Hållbara vändtider • Fokus på kanalprecision • Färre banarbeten • Regelbunden uppföljning
tillsammans med övriga aktörer • Bra väderförhållanden
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Vad kan vi göra för våra kunder?
2014-05-16 6
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
§ Ökat underhåll och upprustning – 1,4 miljarder, varav 150 MSEK
ökad vinterprestanda, 2008-2012
– 2,2 miljarder i nya fordon, SJ 3000, 2012
– Ytterligare ca 3,5 miljarder investering i nya SJ2000
§ Stoppande fel snabbtåg – Från 12 till 3 per miljoner
kilometer
§ Fordonsrelaterade förseningar, hela flottan
– 70% reducering
Fungerande fordon- färre trafikstörningar
7
0
2
4
6
8
10
12
14
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Stoppande fel per miljkm, snabbtåg Fordonsrelaterade förseningstimmar
2014-05-16
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Punktlighet Hagalund sammanställning januari - april 2014
8
87% 88% 89%
93% 92%89%
89% 90%88% 89% 89% 89%
87%91% 93% 92%
60%
70%
80%
90%
100%
Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
SJ AB:s punktlighet avgångar från Hagalund (Rt = max + 5 min)till och med april 2014
SJ 2013 SJ 2014
Mål 95%
Antal depåtåg levererade under året: 9 169 st
Antal avgångar med försening: 854 st
Ackumulerat för kalenderår 2013: 91%Antal förseningar större än 30 min: 124 st
2014-05-16
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Hög kanalprecision är en mätbar förutsättning för stabilt system
9
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
- Definiera kvalitetskrav - Mät och följ upp - Konsekvens
2014-05-16 10
Punktlighet och tillförlitlighet i järnvägsbranschen - KTH / Presentation / 1 / Publik
[email protected] / VD / 2014-05-16
Tack!
11
Frågor om punktlighet kan ställas till [email protected]