Hyundai Kullanım Kılavuzu Accent Admire

Tan›tma ve Kullanma K›lavuzu

1-II

A000A01A-GATBu Tan›t›m ve kullanma k›lavuzu, arac›n ayr›lmaz bir parças› say›lmal› ve arac›n sat›lmas› halinde yeni sahibininyararlanmas› için araçta b›rak›lmal›d›r.

ARAÇ SAH‹B‹N‹N K‹ML‹⁄‹

‹lK SAH‹B‹N‹N ‹S‹MADRES: CADDE

fiEH‹R ÜLKEP. KODU

SATIfi TAR‹H‹

‹K‹NC‹ SAH‹B‹N‹NADRES: ‹S‹M

CADDEfiEH‹R ÜLKEP. KODU

DEV‹R TAR‹H‹:

1-III

TANITMA VE KULLANMAKILAVUZU

A030A01A-GAT

Çal›flt›rmaBak›mTeknik Özellikler

Tan›tma ve Kullanma K›lavuzu içinde yer alan bütün bilgiler, yay›n tarihinde geçerlidir. Hyundai, yürütülmekte olan kesintisiz ürün gelifltirmepolitikas› do¤rultusunda, herhangi bir zamanda de¤ifliklik yapma hakk›n› sakl› tutar.

Bu Tan›t›m ve Kullanma K›lavuzu, tüm Hyundai modelleri için geçerlidir, opsiyonel ve standart donan›mlar›n aç›klama ve tan›mlar›n› içermek-tedir. Sonuç olarak, arac›n›zda bulunmayan baz› özellikle bu k›lavuzda, aç›klanm›fl olabilir.

1-IV

Yeni Hyundai’nizin bak›m sorumlulu¤u Bölüm 5 içinde yer almaktad›r. Araç sahibi

olarak imalatç› taraf›ndan belirtilen bütün bak›m ifllemlerinin belirli aral›klarla sürdü-

rülmesi sorumlulu¤u size aittir. Araç güç koflullar alt›nda kullan›ld›¤›nda, baz› ifllem-

ler için daha s›k bak›m gerekecektir. Güç koflullar alt›ndaki bak›m gereksinimleri de

Bölüm 5 içinde ayr›ca verilmektedir.

A020A01A-AAT

BAKIM SORUMLULU⁄U

1-VÖNSÖZ

Hyundai’yi seçti¤iniz için teflekkürler. Say›lar› giderek artan seçkin Hyundai sürücüleri aras›nakat›lman›zdan büyük k›vanç duymaktay›z. Bütün Hyundai araçlar›n›n ileri mühendislik ve yük-sek kaliteli üretiminden büyük bir gurur duymaktay›z.

Tan›tma ve Kullanma K›lavuzu, size yeni Hyundai arac›n›z›n özelliklerini ve çal›flmas›n› tan›t-maktad›r. Bunu dikkatle okuman›z önerilir, çünkü içindeki bilgiler yeni araçtan duyaca¤›n›zmemnuniyete büyük ölçüde katk›da bulunacakt›r.

Üretici ayr›ca arac›n›z›n bütün servis ve bak›mlar›n›n yetkili Hyundai servisi taraf›ndan gerçek-lefltirilmesini önermektedir. Hyundai yetkilileri üstün kalitede servis ve bak›m sa¤laman›n yan›s›ra, gereksinim duyulabilecek di¤er yard›m ve bak›mlar› da sa¤layacaklard›r.

A050A04A-AAT

HYUNDAI ASSAN OTOMOT‹V SAN. VE T‹C. A.fi.

Not: Daha sonraki araç sahiplerinin de yer alan bilgilere gereksinim duyacaklar› göz önündebulundurularak, arac›n›z› satt›¤›n›zda, lütfen içinde Tan›tma ve Kullanma K›lavuzunu b›rak›n›z.Teflekkür ederiz.

Telif Hakk› 2002 Hyundai. Her hakk› sakl›d›r. Bu yay›n›n herhangi bir k›sm› önceden Hyun-dai’nin yaz›l› izni olmaks›z›n ço¤alt›lamaz, bilgi eriflim sistemine yüklenemez veya herhangi birbaflka flekilde bir baflka yere aktar›lamaz.

D‹KKAT Hyundai teknik özelliklerine uymayan kalitesi kötü yak›t ve ya¤ kullan›lmas› ciddi mo-tor ve flanzaman hasarlar›na neden olabilir. Bu nedenle mutlaka Tan›tma ve KullanmaK›lavuzu Araç Teknik Özellikleri Sayfa 9-4 ile listelenen özelliklere uygun yak›t ve ya¤kullanmal›s›n›z.

A040A01A-AAT

1-VI

A080A01S-AAT

Arac›n›z elektronik yak›t enjeksiyonu ve di¤er elektronik parçalar ile donat›lm›flt›r.Uygun tak›lmam›fl/ayarlanmam›fl cep telefonunun elektronik sistemleri etkilemesimümkündür. Bu nedenledir ki, böyle bir cihaz takmay› düflündü¤ünüzde, radyo ima-latç› firma talimatlar›n› dikkatle uyman›z veya al›nacak önlemleri veya özel talimat-lar aç›s›ndan Hyundai yetkili servisine baflvurman›z› öneririz.

MOB‹L (CEP) TELEFON MONTAJI

Parçalar›n tadil edilmesi, imalatç› firma garantisinin geçersiz olmas›na nedenolabilir.Hyundai’niz herhangi bir flekilde tadil edilmemelidir. Tadilatlar Hyundai’nizin güven-li¤ini, dayan›kl›l›¤›n› ve performans›n› olumsuz etkileyebilir. Tadil edilecek parçalarveya araçta yap›lacak ilaveler bir hasara yol açabilir ve araç imalatç› firma garantikapsam› içine girmez.

A070A01A-GAT

D‹KKAT: ARACINIZDA TAD‹LAT YAPILMASI

1-VII

Bu k›lavuzda, UYARI, D‹KKAT ve NOT bafll›klar› alt›nda baz› bilgilere yer veril-mektedir. Bu bafll›klar, afla¤›daki anlamlarda kullan›lmaktad›r:

UYARI:Uyulmamas› durumunda, arac›n›z için bir hasar veya sizin veya araçta bu-lunanlar için ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanacak bir durumugösterir. Uyar› ile verilen önerileri yerine getiriniz.

A0901A-AAT

EMN‹YET VE ARAÇ HASARI UYARILARI

D‹KKAT:Uyulmamas› durumunda, arac›n›z veya onun bir parças› için bir hasar ilesonuçlanacak bir durumu gösterir. Dikkat ile verilen önerileri yerine geti-riniz.

NOT:Bu bafll›k alt›nda ilgili ve yararl› bilgiler sunulmaktad›r.

1-VIII

A100A01L-GAT

HYUNDA‹ OR‹J‹NAL PARÇAKILAVUZU 1.Hyundai Orijinal Parçalar› Nelerdir?

Hyundai Orijinal Parçalar›, HyundaiOrijinal Parçalar›, Hyundai Assan Oto-matik San. ve Tic. A.fi.’nin kulland›¤›parçalar ile ayn›d›r. Müflterilerimizin op-timum güvenlik, performans ve emniye-ti için tasarlan›p test edilmifltir.

2.Neden orijinal parça kullanmal›s›n›z?

Hyundai Orijinal Parçalar›, arac›n üretimve performans özellikleri dikkate al›na-rak diazyn edilip, üretilmifltir. Taklit veyaç›kma parça kullan›m› halinde, Hyundaiaraç/parça veya herhangi bir Hyundai

garantisi uygulanmaz. Buna ek olaraktaklit veya ç›kma parça tak›lmas›ndanya da bunlar›n bozulmas›ndan dolay› di-¤er Hyundai Orijinal Parçalar›’na gele-cek herhangi bir zarardan Hyundai As-san Otomotiv San. ve Tic. A.fi. sorumlude¤ildir.

3.Sat›n ald›¤›n›z›n Hyundai OrijinalParças› oldu¤unu nas›l anlayacaks›n›z?

Yedek parça paketlerinin üzerinde yal-n›zca ‹ngilizce yaz›l›, Hyundai orijinalparça, logo ve etiketleri bulunur.

‹hraç parça teknik özellikleri yaln›zca‹ngilizce verilmektedir.

Hyundai Orijinal Parçalar› yaln›zcaHyundai Yetkili Servisleri/Bayileri arac›-l›¤›yla sat›lmaktad›r.

1-IX

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

‹Ç‹NDEK‹LER

BÖLÜM SAYFA

1. HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹ ........................................................................ 1-1

2. HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN ............................................................................. 2-1

3. AC‹L DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER ................................................ 3-1

4. PASLANMANIN ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIM ................................................ 4-1

5. PER‹YOD‹K BAKIM .......................................................................................... 5-1

6. S‹Z‹N YAPAB‹LECE⁄‹N‹Z BAKIMLAR ............................................................ 6-1

7. EM‹SYON KONTROL S‹STEMLER‹ ................................................................ 7-1

8. KULLANICI B‹LG‹LER‹ .................................................................................... 8-1

9. ARAÇ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹ ......................................................................... 9-1

10. ‹NDEKS ........................................................................................................... 10-1

1-X

HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN

B250A01A-GAT

GÖSTERGE VE KONTROLLER (SOLDAN D‹REKS‹YON)

1-XI


1. Far Seviye Dü¤mesi - (Varsa)2. Arka cam silecek/y›kay›c› anahtar›

(Varsa)3. Çok Fonksiyonlu Ifl›k Kolu4. Gösterge Grubu5. Korna ve Sürücü Hava Yast›¤› (Varsa)6. Ön Cam Silecek/Y›kay›c› Anahtar›7. Far Y›kay›c› Dü¤mesi - (Varsa)8. Dijital Saat (Varsa)9. Arka Cam Is›tma Dü¤me - (Varsa)10. Dörtlü Flaflör Lambas› Dü¤mesi11. Ön Sis Lambas› Dü¤mesi (Varsa)12. Arka Sis Lambas› Dü¤mesi - (Varsa)

13. Radyo Kasetçalar Sistemi (Varsa)14. Is›tma/Klima Kontrol Paneli (Varsa)15. Yolcu Hava Yast›¤› - (Varsa)16. Torpido Gözü17. Kaput Açma Kolu18. Çok Amaçl› Kutu19. Çakmak20. Ön Bardak Tutucu21. Küllük22. Vites kolu (Varsa)23. El Freni Kolu24. Arka Bardak Tutucu/Koltuk ›s›t›c› (Varsa)

D‹KKAT: Araç içinde s›v› hava tazeleyici kab› bulundurdu¤unuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki gösterge grubunayak›n veya gösterge paneli üzerine koymay›n›z. Sprey kab›ndan bir s›z›nt› olmas›, yak›nda bulunan parçalar›n(gösterge grubu, gösterge paneli pedi veya havaland›rmalar) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spre-yi kab›ndan bir s›z›nt› varsa, derhal su ile temizleyiniz.


1-XII

B250B01A-GAT

GÖSTERGE VE KONTROLLER (SA⁄DAN D‹REKS‹YON)

1-XIII


1. Yolcu Hava Yast›¤› - (Varsa)2. Torpido Gözü3. Is›tma/Klima Kontrol Paneli (Varsa)4. Radyo Kasetçalar Sistemi (Varsa)5. Arka Sis Lambas› Dü¤mesi - (Varsa)6. Arka Cam Is›tma Dü¤mesi - (Varsa)7. Dörtlü Flaflör Lambas› Dü¤mesi8. Ön Sis Lambas› Dü¤mesi (Varsa)9. Dijital Saat (Varsa)10. Ön Cam Silecek/Y›kay›c› Dü¤mesi11. Korna ve Sürücü Hava Yast›¤› (Varsa)12. Gösterge Grubu13. Çok Fonksiyonlu Far Kolu14. Far Seviye Dü¤mesi - (Varsa)15. Arka Cam Silecek/Y›kay›c› Dü¤mesi

(Varsa)

16. Arka Bardak Tutucu17. El Freni Kolu18. Vites kolu (Varsa)19. Ön Bardak Tutucu20. Küllük21. Çakmak22. Çok amaçl› Kutu23. Kaput Açma Kolu

D‹KKAT: Araç içinde s›v› hava tazeleyici kab› bulundurdu¤unuzda, bunu gösterge paneli üzerindeki gösterge grubunayak›n veya gösterge paneli üzerine koymay›n›z. Sprey kab›ndan bir s›z›nt› olmas›, yak›nda bulunan parçalar›n(gösterge grubu, gösterge paneli pedi veya havaland›rma) hasar görmesine yol açabilir. Hava tazeleme spre-yi kab›ndan bir s›z›nt› varsa, derhal su ile temizleyiniz.

1-XIV


B255A01TB-GAT

GÖSTERGE PANEL‹ ÜZER‹NDEK‹ GÖSTERGE SEMBOLLER‹

SRS (Hava Yast›¤›) Servis Hat›rlatma Gösterge Ifl›¤› (Varsa)

ABS Servis Hat›rlatma Gösterge Ifl›¤› (Varsa)

O/D OFF Gösterge Ifl›¤› (Sadece otomatik flanz›manl› araçlar)

Dönüfl Sinyali Gösterge Ifl›¤›

Uzun Far Gösterge Ifl›¤›

Ya¤ Bas›nc› Uyar› Ifl›¤›

El Freni/Fren Seviyesi Uyar› Ifl›¤›

fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›

* Bu kontrollerin detayl› aç›klamalar›, sayfa 1-48’de verilmektedir.

Kap› Aç›k Uyar› Ifl›¤›

Düflük Yak›t Seviyesi Uyar› Ifl›¤›

Ar›za Gösterge Ifl›¤› (Varsa)

Emniyet Kemeri Hat›rlatma Ifl›¤› (Varsa)

‹mmobilizer Gösterge Ifl›¤› (Varsa)

Dizel Ön-Is›tma Gösterge Ifl›¤› (Sadece Dizel)

Yak›t Filtresi Uyar› Ifl›¤› (Sadece Dizel)

1-1

1

1. HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹Yak›t Önerileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Yeni Hyundainizin Rodaj› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Anahtar (Immobilizer sistem). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Kap› kilitleri (H›rs›zl›k alarm sistemi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7Cam (Otomatik camlar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13Emniyet kemeri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-20Çocuk emniyeti Sistemi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-24Güvenlik (HAVA YASTI⁄I) Sistemi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-32Çift Kademeli Güvenlik (HAVA YASTI⁄I) sistemi . . . . . . . . . . . . . . 1-38Gösterge Grubu ve Gösterge Ifl›klar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-46Uyar› Ifl›¤› ve Göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-48Yol Bilgisayar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-54Çok Fonksiyonlu Far Kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-56Ön Cam Silecek/Y›kay›c› Anahtar›. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-58Sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-65Ayna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-70Kaput Açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-73Is›tma ve So¤utma Kontrolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-78Stereo Ses Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-87Ses Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1-89Anten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-105

1-2 HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹

B010A01O-GAT

YAKIT ÖNER‹LER‹Kurflunsuz Benzin Kullan›m›

Pompa Oktan Say›s› 87 91 veya da-ya yüksek oktanl› kurflunsuz benzinkullan›n›z. Kurflunlu benzin kullan›m›,katalitik konvertörün çal›flmamas›nave emisyon kontrol sisteminde ar›za-ya yol açar. Bu durum bak›m masraf-lar›n›n artmas›na yol açabilir. Yanl›fl-l›kla kurflunlu benzin kullan›m›na yolaç›lmamas› için, Hyundai arac›n›z›nyak›t deposu girifli, benzin istasyonla-r›nda kullan›lan kurflunlu benzin içinolan büyük pompa tabancalar›n›ngirmeyece¤i flekilde yap›lm›flt›r.

NOT:o Baz› ülkelerde, Hyundai araçlar›

kurflunlu benzin kullan›m›nauygun yap›lm›flt›r. Kurflunlubenzin kullanmay› düflündü¤ü-nüzde, Hyundai arac›n›zda kur-flunlu benzin kullan›m› konu-sunda Hyundai servisine baflvurunuz.

o Kurflunlu benzinin oktan oran›kurflunsuz benzinin oran› ile ay-n›d›r.

Dizel Kullan›m›

Hyundai araçlar›nda setan numaras›52 ila 54 aras› olan dizel yak›t› kulla-n›l›r. ‹ki tip dizel yak›t› varsa, afla¤›daverilen s›cakl›k koflullar›na uygun yazve k›fl yak›t› kullan›n›z.

o -5°C üzeri…. Yaz tipi dizel yak›t,o -5°C alt› …. K›fl tipi dizel yak›t.

Yak›t deposundaki yak›t seviyesinidikkatle takip ediniz: Yanl›fl yak›t kul-lan›m› nedeniyle motor durursa, yeni-den çal›flt›rma için yak›t devresi ta-mamen boflalt›lmal›d›r.

D‹KKAT:o Yak›t deposu içine benzin ve-

ya su girmemesine dikkatediniz. Aksi taktirde, enjeksi-yon pompas› ar›zas› ve motorhasar›na karfl› önlem için de-po tahliye edilmeli ve yak›thatlar›nda hava alma ifllemiyap›lmal›d›r.

o K›fl›n donma tehlikesinin ön-lenmesi için, hava s›cakl›¤› -10°C seviyesinin alt›na düfl-tü¤ünde, yak›t içine parafinya¤› kat›labilir.Parafin ya¤›%20 oran›n›n üzerinde kat›l-mamal›d›r.

1-3HYUNDAI’N‹Z‹N ÖZELL‹KLER‹

B010D01S-AAT

Metanol Kullanmay›n›z

‹çinde metanol (odun alkolü) bulunanyak›tlar› Hyundai'nizde kullanmama-n›z gerekir. Bu tür yak›n araç perfor-mans›n› düflürür ve yak›t sistemi par-çalar›n›n hasar görmesine yol açar:

B010E01A-AAT

Daha Temiz Hava ‹çin Benzin

Daha temiz havaya katk› amac›ylaHyundai, motorda birikinti oluflumunuönlemeye yard›mc› olan deterjan kat-k›l› yak›t kullanman›z› önermektedir.Bu tür benzinler motorun daha temizçal›flmas›na ve Emisyon Kontrol Sis-temi performans›n›n artmas›na katk›-da bulunurlar.

Yabanc› Ülkelerde Kullanma

Hyundai'nizi yabanc› ülkelerde kulla-nacaksan›z, afla¤›daki durumlara dik-kat ediniz:

o Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bü-tün kurallar› yerine getiriniz.

o Arac›n›z için uygun yak›t teminedebilece¤inizden emin olunuz.

B020A01S-GAT

YEN‹ HYUNDA‹’N‹Z‹N RODAJI‹lk 2000 km'de (Benzinli motor)

Yeni Hyundai'niz için herhangi birresmi "rodaj" ifllemi söz konusu de¤il-dir. Ancak, ilk 2.000 km içinde afla¤›-da verilen önerileri izleyerek Hyun-dai'nizin ekonomik çal›flmas› ve da-yan›kl›l›¤›na katk›da bulunabilirsiniz.

o 88 km/saat araç h›z›n›n üstüneç›kmay›n›z.

o Sürüfl s›ras›nda, motor devrini2.000 d/dak ila 4.000 d/dakdaki-kada devir say›s› aras›nda tutu-nuz.

o Ani h›zlanmalardan kaç›n›n›z.Gaz pedal›na sonuna kadar basa-rak kalk›fl yapmay›n›z.

o ‹lk 300 km içinde ani durufllardankaç›n›n›z.

o Motor devrini çok düflürmeyiniz(bir baflka deyiflle, arac› büyük vi-teste çok yavafl sürerek motorun"teklemesine" yol açmay›n›z: biralt vitese geçiniz).

o Yüksek ve düflük h›zlarda araç h›-z›n›z› s›k s›k de¤ifltiriniz.

o Bir seferde motorunuzu 3 dakika-dan daha fazla rölantideçal›flt›rmay›n›z.

o ‹lk 2000 km içinde römork çekme-yiniz.

D‹KKAT:Arac›n›z›n garantisi metanol ve-ya içinde metanol bulunan yak›tkullan›m› nedeniyle ortaya ç›kanyak›t sistemi hasar ve perfor-mans sorunlar›n› kapsam›yorolabilir.


B020B01FA-GAT

YEN‹ HYUNDA‹N‹Z‹N RODAJI‹lk 1000 km'de (Dizel motor)

Yeni Hyundai'niz için herhangi birresmi "rodaj" ifllemi söz konusu de¤il-dir. Ancak, ilk 1.000 km içinde afla¤›-da verilen önerileri izleyerek Hyun-dai'nizin ekonomik çal›flmas› ve da-yan›kl›l›¤›na katk›da bulunabilirsiniz.

o Sürüfl s›ras›nda, motor devrini(dakikada devir say›s›) 3.000d/dak’da tutunuz.

o Sürüfl s›ras›nda, azami h›z›n dört-te üçü seviyesini geçmeyiniz.

o Ani h›zlanmalardan kaç›n›n›z.Gaz pedal›na sonuna kadar basa-rak kalk›fl yapmay›n›z.

o ‹lk 300 km içinde ani durufllardankaç›n›n›z.

o Motor devrini çok düflürmeyiniz(bir baflka deyiflle, arac› büyük vi-teste çok yavafl sürerek motorun"teklemesine" yol açmay›n›z: biralt vitese geçiniz).

o Yüksek ve düflük h›zlarda araç h›-

z›n›z› s›k s›k de¤ifltiriniz.o Bir seferde motorunuzu 3 dakika-

dan daha fazla rölantideçal›flt›rmay›n›z.

o ‹lk 1.000 km içinde römork çek-meyiniz.

B030A01-AAT

ANAHTARLAR

Rahatl›¤›n›z aç›s›ndan, ayn› anahtararac›n›zdaki bütün kilitleri çal›flt›r›r.Bununla birlikte kap›lar anahtars›z ki-litlenebildi¤i için, kazara anahtar›n bi-ri araban›n içinde iken kilitlenmesi ih-timaline karfl›l›k bir yedek anahtarbulundurulmas› tavsiye edilir.

B030B01A-AAT

Anahtar Numaran›z› Kaydediniz

Hyundai’niz için temin edilen anah-tarlarla birlikte üzerinde bir kod nu-maras› yaz›lm›fl bir numara plaketivard›r. Bu anahtar numara plaketianahtarlarla birlikte de¤il, araç d›fl›n-da güvenli bir yerde tutulmal›d›r.Anahtar numaras› ayn› zamanda acilbir durumda ulafl›labilecek bir yaz›l›bulunmal›d›r.

Yedek anahtar gerekti¤inde veyaanahtarlar›n›z› kaybetti¤inizde,Hyundai yetkili servisiniz size yenianahtar temin edebilir.


B880A01A-GAT

‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹(VARSA)‹mmobilizer sistemi, araç h›rs›zlar›nakarfl› bir h›rs›zl›k önleme sistemidir.

B880B03A-GAT

Anahtarlar

Araç üzerinde yer alan bütün kilitlerayn› anahtarla çal›fl›r. Ancak, kap›la-r›n anahtar kullanmaks›z›n kapat›la-bilir olmas› nedeniyle, kontak anahta-r›n›n yanl›fll›kla araç içinde kilitli kal-mamas›na dikkat ediniz.

NOT:Kendiniz yedek anahtar yapt›r›rsa-n›z, sistemi devre d›fl› b›rak›r,motoru çal›flt›ramazs›n›z.

B880C02A-GAT

Anahtar numaralar›

Kontak anahtar› numaras›, arac›n si-ze teslimi s›ras›nda kontak anahtar›üzerinde tak›lm›fl metal etiket üzerin-de yer al›r. Yedek kontak anahtar› siparifli gerek-ti¤inde kullan›lmak üzere kontakanahtar› numaras›n›n güvenli bir yerekaydedilmesi ve saklanmas› gerekir.Yeni kontak anahtar›, Hyundai’den si-parifl edilebilir.

Güvenlik nedenleri ile, kontak anah-tar› ile birlikte verilen ve üzerindekontak anahtar numaras› bulunanmetal etiket, araç teslimi sonras›ndakontak anahtarl›¤›ndan ç›kart›lmal›-d›r. Hyundai, güvenlik nedeniyle sizekontak anahtar numaras›n› teminedememektedir. Yedek kontak anahtar› gerekti¤indeveya kontak anahtarlar›n›z› kaybet-ti¤inizde, yetkili Hyundai servisiniz si-ze anahtarlar yapabilir.


B880D02A-GAT

Anahtar›n yeniden kodlanmas›

Kontak anahtar› “ON” konumuna ge-tirilince, immobilizer uyar› göstergesibefl saniye boyunca yan›p sönerse,imobilizer sisteminiz devre d›fl› de-mektir. Bu durumda arac› (motoru)imobilizer Yeniden Kodlamas› olma-dan kontak anahtar›yla çal›flt›ramaz-s›n›z.Afla¤›daki proedür sizlere ‹mmobili-zer sisteminin yeniden nas›l kodlana-ca¤›n› gösterir.(0,1,2,3 flifre örne¤i-dir)

NOT:‹mmobilizer flifresi yaln›zca ‹mmo-

bilizer sistemi ile ilgili bir ar›zaan›nda gereklidir. Ar›za an›nda ara-c›n›z›n flifresi yetkili servisler ara-c›l›¤›yla HYUNDAI ASSAN’dan te-min edilir.

1. Örnekteki flifre 50,1,2,37 için ilkbasamak “0” oldu¤u için kontakanahtar›n› 10 kez “On ve OFF”konumuna getiriniz.‹mmobilizer göstergesi kontakanahtar›n›n hareketiyle efl zaman-l› olarak yan›p sönecektir.

2. 3-10 saniye bekleyiniz.3. Ayn› flekilde, kalan basamak say›-

s›na “1”,”2”,”3” göre biraz öncekiprosedürü tekrarlay›n.

4. E¤er tüm 4 basamak da baflar›l›bir flekilde denendiyse, kontakanahtar›n› “On” konumuna getirinve immobilizer göstergesinin ya-n›p yanmad›¤›n› kontrol edin. Buandan itibaren, 30 saniye içerisin-de motorunuzu çal›flt›rman›z ge-rekmektedir. E¤er 30 saniyeyi ge-çirirseniz, motorunuz çal›flmaya-cakt›r.

NOT:E¤er imobilizer yeniden kodlanma-s› ard›ndan sürüfl esnas›nda mo-tor tamamen durursa, 8 saniyeiçinde immobilizer yeniden kod-lanmas› tekrar uygulamaks›z›nmotorunuzu çal›flt›rabilirsiniz.

5. E¤er immobilizer göstergesi 5 sa-niye boyunca yan›p sönerse, ‹m-mobilizer yeniden kodlanmasn› enbafl›ndan tekrar uygulaman›z ge-rekmektedir.‹mmobilizer yeniden kodlanmas›uygulad›ktan sonra, en k›sazamanda hyundai yetkili ser-visinize baflvurunuz.

D‹KKAT:o Arka arkaya üç defa anahtar

kodlama ifllemi sonras›ndamotoru çal›flt›ramazsan›z, ye-niden kodlama ifllemini yap-mak için bir saat beklemenizgerekir.

o Anahtar kodlama iflleminera¤men motoru çal›flt›ramaz-san›z, arac›n›z› yetkili Hyundaiservisi taraf›ndan çektiriniz.


B040A02Y-AAT

KAPI K‹L‹TLER‹B040B01A-AAT

Ön Kap›lar›n Anahtar ile Kilit-lenmesi ve Aç›lmas›

o Kap›lar anahtar ile kilitlenebilir ve-ya aç›labilir.

o Anahtar› araç önüne do¤ru çevire-rek kap›y› kilitleyiniz ve araç arka-s›na do¤ru çevirerek kap›y› aç›-n›z.

B040C03A-GAT

D›flar›dan Kilitleme

Kap›lar, anahtar kullanmadan kilitle-nebilir. Kap›y› d›flar›dan kilitlemekiçin, ilk olarak kilit dü¤mesine basa-rak dü¤me üzerindeki k›rm›z› iflaretgörünmeyecek flekilde "LOCK-kilitli"konuma getiriniz sonra da kap›y› ka-pat›n›z.Ön kap›lar› kilitleme s›ras›nda, kon-tak anahtar› kontakta "ON-aç›k" ko-numda b›rak›lm›fl ise, kap›lar kilitlen-mez. Bu durum normaldir. (Varsa)

NOT:o Kap›lar› bu flekilde kilitlerken,

kontak anahtar› araç içinde b›-rak›lm›fl halde kap›lar› kilitleme-meye dikkat ediniz.

UYARI:o Kilitlenmemifl kap›lar tehlike-

li olabilir. Arac›n›z› terk etme-den önce (özellikle araç için-de çocuklar varken), bütünkap›lar›n iyice kapat›lm›fl vekilitlenmifl oldu¤undan eminolunuz ve böylece kap›lar›naraç içinden yanl›fll›kla aç›l-mas›n› engelleyiniz.Bu durum ayn› zamanda ka-p›lar›n yanl›fll›kla aç›lmama-s›n› sa¤lar. Ayr›ca, emniyet kemerleri uy-gun bir flekilde tak›lm›fl ol-mas› kofluluyla, araç içinde-kiler herhangi bir kaza duru-munda araçtan f›rlamalar›önlenmifl olur.

o Bir kap›y› açmadan önce,mutlaka d›flar›daki araç trafi-¤ine bak›n›z.

o Bir kaza durumunda, kap›n›nkilitleri otomatik olarak aç›l›r(varsa).

AÇIK

K‹L‹TL‹


o H›rs›zl›¤a karfl› kontak anahtar›-n›z› mutlaka kontaktan al›n›z,camlar› kapat›n›z ve arac› terketmeden önce bütün kap›lar› vebagaj kapa¤›n› (4 kap›)/arka ka-pa¤› (3/5 Kap›) kilitleyiniz.

B040D01FC-GAT

‹çerden Kilitleme

Kap›lar› içeriden kilitlemek için, kap›-y› kapat›n›z ve kilit dü¤mesini"LOCK" konumuna itiniz. Bu ifllemyap›ld›ktan sonra, ne d›fl, ne de iç ka-p› kolu kullan›lamaz.

NOT:Kap› kilitli oldu¤unda, kilit dü¤me-sindeki k›rm›z› iflaret görünmez vedü¤me üzerinde "LOCK" yaz›s› gö-rünür.

B040E03A-AAT

ARKA KAPI ÇOCUK KORU-MA K‹L‹D‹ (Varsa)

Hyundai’niz, arka kap› "çocuk koru-ma" kilit grubu ile donat›lm›flt›r. Bu ki-lit mekanizmas› çal›flt›r›ld›¤›nda, arkakap› araç içinden aç›lamaz. Arka kol-tukta küçük çocuk oldu¤unda, bununkullan›lmas› önerilir.

Çocuk koruma özelli¤inin sa¤lanmas›ve arka kap›n›n araç içinden aç›lma-s›n› önlemek için, çocuk-koruyucu ki-lit kolunu konumuna getiriniz vekap›y› kapat›n›z. Normal kap› çal›fl-mas› için kolu konumunun karfl›yönüne getiriniz.

Kap›y› araç d›fl›ndan açmak istedi¤i-nizde, kap› d›fl kolu normal olarak ça-l›fl›r.

B040G02A-GAT

Merkezi Kap› Kilidi- (Varsa)K‹L‹TL‹

AÇIK


Merkezi kap› kilidi, sürücü kap›s› kilitdü¤mesinin arac›n ön veya arka tara-f›na do¤ru itilmesiyle çal›flt›r›l›r. Dü¤-me bas›l› durumdayken yolcu kap›la-r› ve arka kap› aç›lm›fl olsa bile, kap›yeniden kapat›ld›¤›nda kilitli kalmayadevam eder.

NOT:o Dü¤me arkaya do¤ru itildi¤i za-

man, bütün kap›lar aç›lacakt›r.Dü¤me öne do¤ru itildi¤i za-man, bütün kap›lar kilitlenecek-tir.

o Kap› kilitlenmemifl oldu¤unda,kilit dü¤mesindeki k›rm›z› iflaretgörünür ve dü¤me üzerinde"LOCK" yaz›s› görünmez.

o Merkezi kilit sistemi (h›rs›zl›kalarm sistemli sürücü ve yolcukap›s›, h›rs›zl›k alarm sistem-siz:sadece sürücü kap›s›), ara-c›n önüne veya arkas›na do¤ruanahtar›n çevrilmesi ile çal›flt›-r›l›r.

B070A01A-AAT

HIRSIZLIK ALARM S‹STEM‹(Varsa)Bu sistem, araç içine istenmeyen gi-rifllere karfl› bir koruma sa¤lamak içintasarlanm›flt›r. Bu sistem üç aflama-da çal›flt›r›l›r: Birincisi "Devrede" afla-mas›, ikincisi "Alarm" aflamas› veüçüncüsü ile "Devre D›fl›" aflamas›-d›r. Devreye al›nm›fl olmas› duru-munda, sistem sinyal lambalar›n›nyan›p sönmesiyle bir sesli uyar› verir.

B070B02A-GAT

Devrede Aflamas›

Arac› park ederek motoru durduru-nuz. Sistemi afla¤›da verilmekte olanifllemleri s›ras›yla yaparak devreyeal›n›z.

1) Kontak anahtar›n› kontaktan ç›-kart›n›z.

2) Motor kaput ve bagaj kapa¤›n›n (4Kap›)/arka kapa¤›n (3/5 Kap›) kilit-li oldu¤undan emin olunuz.

3) Bütün kap›lar› uzaktan kumandaile kilitleyiniz.

Yukar›daki ifllemler tamamland›ktansonra, sinyal lambalar›, sistemin dev-rede oldu¤unu göstermek için bir de-fa yan›p söner.

NOT:1) Kap›lardan herhangi biri, bagaj

kapa¤› (4 Kap›)/arka kapak(3/5Kap›) veya motor kaputu aç›kkald›¤›nda, sistem devreye gir-mez.Böyle oldu¤unda, sistemi yuka-r›da verildi¤i gibi, yeniden dev-reye al›n›z.

2) Sistem devreye al›nd›¤›nda,sistemi devre d›fl› yapmadansadece bagaj kapa¤› (4 Kap›)kontak anahtar› ile aç›labilir.


B070C04A-GAT

Alarm Aflamas›

Araç park etmifl ve sistem devreyeal›nm›fl durumunda iken, afla¤›daki-lerden herhangi birisi gerçekleflirse,alarm devreye girer.

1) Bir kap›n›n veya arka kapa¤›n (3/5Kap›) uzaktan kumanda kullan-madan aç›lmas›.

2) Bagaj kap›s›n›n (4 Kap›) anahtarkullanmadan aç›lmas›.

3) Kaputun aç›lmas›.

Bir alarm sesi duyulur ve sinyal lam-balar› 27 saniye sürekli olarak yan›psöner (Sadece A.B./A.B. haricinde bu3 kez meydana gelir). Sistemi kapat-mak için, kap›y› veya arka kapa¤›uzaktan kumanda ile aç›n›z.

B07002A-GAT

Devre D›fl› Aflamas›

Sistem devreye girdikten sonra,uzaktan kumanda üzerindeki dü¤me-ye bas›larak sürücü veya yolcu kap›-s› aç›ld›¤› zaman sistem devre d›fl›kal›r.

Yukar›daki ifllem tamamland›ktansonra,sinyal lambalar›, sistemin dev-re d›fl› oldu¤unu göstermek için, ikidefa yan›p söner.

Kap›lardan herhangi biri, bagaj kapa-¤›(4 kap›)/arka kapak(3/5 Kap›) veyamotor kaputu 30 saniye süre ile aç›l-mazsa, sistem yeniden devreye gire-cektir.

NOT:‹ç lamba "DR" veya "o" konumun-da iken, sistem devre d›fl› b›rak›ld›-¤›nda, iç lamba 30 saniye yanar.

D‹KKAT:o Tüm yolcular araçtan

ç›kmadan önce, sistemi dev-reye almay›n›z. Yolcular araç-ta iken sistem devreye al›n›r-sa, yolcu(lar) araçtan ç›kar-ken alarm devreye girebilir.

UYARI:Sistem devreye al›nm›fl durum-da, motoru çal›flt›rmaktan kaç›-n›n›z.


B070F02A-GAT

Anahtars›z Girifl Sistemi(Varsa)Kap›lar›n kilitlenmesi

1. Bütün kap›lar› kapat›n›z.2. Uzaktan kumanda üzerindeki tufla

bas›n›z.3. Bütün kap›lar›n ayn› anda kilitlen-

mesi s›ras›nda, sinyal lambalar›,sistemin devrede oldu¤unu gös-termek için, bir defa yan›p söner.

Kap› kilitlerinin aç›lmas›

1. Bütün kap›lar kilitlendikten sonra,vericideki dü¤meye bir kere dahabas›n›z.

2. Bütün kap›lar›n ayn› anda kilitleri-nin aç›lmas› s›ras›nda, sinyal lam-balar›, sistemin devre d›fl› oldu¤u-nu göstermek için, iki defa yan›psöner.

B070E01TB-GAT

Pilin de¤ifltirilmesiUzaktan kumanda pili zay›flamayabafllad›¤›nda, kap›lar› aç›p kapatmaifllemi için tufla birden fazla say›dabasman›z gerekebilir ve LED yanma-yabilir. Bu durumda pili en k›sa za-manda de¤ifltiriniz.

Pilin tipi: CR1220

De¤ifltirme talimat›:

1. Viday› (+) uçlu tornavida ile sökü-nüz.

2. Muhafazay› flekilde gösterildi¤i gi-bi, düz uçlu tornavida ile ay›r›n›z.

D‹KKAT:Sistemin ancak uzaktan kuman-da ile devre d›fl› yap›lmas› müm-kündür. E¤er uzaktan kumanda,sistemi devred›fl› b›rakmazsa,afla¤›daki ifllemlerin yap›lmas›gereklidir:

1. Anahtarla kap›y› aç›n, bualarm›n çal›flmas›na sebebolacakt›r.

2. Anahtar› konta¤a tak›n›z vekontak anahtar› "ON-aç›k"konumuna getiriniz.

3. 30 saniye bekleyiniz.

Yukar›daki ifllemler tamamlan-d›ktan sonra, sistem devre d›fl›olur.


3. Entegre devre arkas›ndaki dört vi-day› sökünüz.

4. Muhafazan›n içindeki eski pili ç›-kart›n›z, bu s›rada kutuplara dik-kat ediniz. Yeni koyaca¤›n›z pilinkutuplar›n›n do¤ru konumda (+ ta-

raf› üste gelecek) oldu¤undanemin olunuz, sonra pili yerine tak›-n›z.

B050A01A-AAT

CAM

Cam kald›rmak ve indirmek için camkumanda kolunu saat yönüne veyasaat yönünün tersine çeviriniz.

B060A01E-AAT

OTOMAT‹K CAMLAR (Varsa)

Otomatik camlar kontak anahtar›"ON-aç›k" konumunda oldu¤unda ça-l›fl›r. Ana dü¤meler, sürücü kol daya-na¤› üzerinde bulunur ve arac›n heriki taraf›ndaki ön ve arka camlar›kontrol eder. Camlar ilgili dü¤melerebas›larak çal›flt›r›l›r ve dü¤menin yu-kar› çekilmesi ile kapat›l›r. Sürücü ta-raf› cam›n aç›lmas› için dü¤me (1)üzerine bas›n›z. Dü¤meye bas›ld›¤›sürece cam hareket eder.

Akü

UYARI:Camlar›n aç›lmas› ve kapat›lmas›s›ras›nda, cam ile kap› çerçevesiaras›nda araç içindekilerin kolu-nun, elinin ve vücudununs›k›flmamas›na dikkat ediniz.

4/5 Kap›

3 kap›


Yolcu ön ve arka otomatik camlar›n›nçal›flmas›n› engellemek için, sürücükap›s› kol dayana¤› üzerinde bir camkilitleme dü¤mesi bulunmaktad›r.Otomatik camlar› devre d›fl› b›rak-mak için, cam kilitleme dü¤mesinebas›n›z. Yeniden normal çal›flmaya geri dön-mek için, cam kilit dü¤mesine bir da-ha bas›n›z.

Otomatik Aç›lan Cam (Sürücü Taraf›) - (Varsa)

Otomatik tam aç›lan cam, dü¤meyebas›ld›¤›nda otomatik olarak tam aç›k

konuma hareket eder. ‹stenilen ko-numda durmas› için dü¤meye bir da-ha bas›n›z.

B080A01FC-GAT

AYARLANAB‹L‹R KOLTUKLAR

B080B01FC-GAT

ÖN KOLTUKLARKoltu¤un Öne ve Arkaya Ayarlanmas›

UYARI:1) Camlar›n kapat›lmas› s›ras›n-

da herhangi bir kimseninbafl, el veya gövdesinin ka-pat›lan cam taraf›ndan s›k›fl-t›r›lmamas›na dikkat ediniz.

2) Sürücü kap›s› ana dü¤mesiile herhangi bir baflka otoma-tik cam dü¤mesine ayn› cam-ayn› anda farkl› yönlerde ha-reket ettirmek için basmay›-n›z. Aksi taktirde, cam dururve aç›lamaz veya kapat›la-maz.

3) Çocuklar› araç içinde yaln›zb›rakmay›n›z. Onlar›n emni-yeti için kontak anahtar›n›kontaktan ç›kart›n›z.

UYARI:Araç hareket halinde iken, hiçbirzaman koltu¤u ayarlamaya çal›fl-may›n. Bu durum araç hakimiye-tini kaybetmenize veya bir hasar,ciddi yaralanma veya ölümle so-nuçlanan bir kazaya yol açabilir.


Koltu¤un öne ve arkaya do¤ru hare-ket ettirilmesi için, kilit açma kolunuyukar› çekiniz. Bu ifllem koltu¤u k›-zaktan ay›r›r ve koltu¤u istenen konu-ma ileriye veya geriye hareket ettire-bilirsiniz. ‹stedi¤iniz konuma geldi¤i-nizde, kolu b›rak›n›z ve koltu¤u k›zaküzerinde ileri-geri kayd›rarak istenilenkonumda bir daha hareket etmeye-cek flekilde kilitleyiniz.

B080C01A-AAT

Koltuk Arkal›¤›n›n Ayarlanmas›

Koltuk s›rtl›¤›n› öne yat›r›lmas› s›ra-s›nda, a¤›rl›¤›n›z› koltuk arkal›¤›n›vermemek için öne e¤iliniz, daha

sonra koltu¤un d›fl kenar›ndaki kont-rol kolunu yukar› çekiniz. Daha sonraistenilen koltuk s›rtl›¤›n› e¤imi eldeedilene kadar geriye yaslan›n›z. Koltuk s›rtl›¤›n› bu konumda kilitle-mek için kontrol kolunu b›rak›n›z.

80D02A-AAT

Ayarlanabilir Koltuk Bafll›klar›

Koltuk bafll›klar› boyun yaralanmariskini azaltmak için tasarlanm›flt›r. Koltuk bafll›¤›n› yükseltmek için yu-kar› çekiniz. ‹ndirmek için, kilit dü¤-mesine basarak afla¤›ya itiniz.

UYARI:Herhangi bir çarp›flma veya anifrenleme s›ras›nda ciddi yara-lanma riskinin asgariye indiril-mesi için, araç hareket halindeiken, sürücü ve yolcu koltuks›rtl›klar›n›n dik konumda olma-s› gerekir. Koltuk arkal›¤›n›n ya-t›r›lm›fl durumda emniyet keme-ri ve hava yast›¤› ile sa¤lanankoruma önemli ölçüde azal›r.Koltuk arkal›¤› yat›r›lm›fl durum-da bir çarp›flma oldu¤unda, sü-rücü ve yolcunun emniyet ke-meri içinden kayarak ciddi birflekilde yaralanma riski vard›r.E¤er koltuk s›rtl›¤› yat›r›lm›fl du-rumda ise, emniyet kemeri kol-tukta oturan için tam korumasa¤layamaz.

Kilit dü¤mesi

UYARI:Bir kaza s›ras›nda azami koru-ma aç›s›ndan koltuk bafll›klar›-n›n üst k›sm› koltukta oturan›nkulak üstü ile ayn› seviyede ol-mal›d›r. Yolcu bafl›n› koltuk bafl-l›¤›ndan uzaklaflt›racak flekildeminder kullan›m› önerilmez.


B080E0O-AAT

Bel Deste¤i Kontrolü(Sadece Sürücü Koltu¤u) (Varsa)

Bel deste¤ini ayarlamak için, koltu-¤un d›fl çerçevesi veya sol taraf›nda-ki kolu döndürünüz. Bel deste¤i mik-

tar›n› art›rmak için, kolu öne çekiniz.Azaltmak için kolu arkaya do¤ru iti-niz.

B080F01S-AAT

Koltuk Minderi Yükseklik Ayar›(Sadece Sürücü Koltu¤u) (Varsa)

Koltuk minderinin ön k›sm›n› yükselt-mek veya alçaltmak için, ön taraftakikolu öne veya arkaya döndürünüz.Koltuk minderinin arka k›sm›n› yük-seltmek veya alçaltmak için, arka ta-raftaki kolu öne veya arkaya döndü-rünüz.

B100A01A-GAT

KOLTUK ISITICI - (Varsa)

So¤uk havalarda ön koltuklar›n ›s›t›l-mas› için koltuk ›s›t›c› vard›r. Kontakanahtar› "ON-aç›k" konumuna getiril-di¤inde, arka konsoldaki her iki dü¤-meye birden basarak sürücü ve yolcukoltuklar›n›n ›s›t›lmas›n› sa¤lay›n›z.Normal havalarda veya koltuk ›s›tmaifllemi istenmedi¤inde, dü¤meler ka-pal› durumda tutulmal›d›r.

o Arac› koltuk bafll›klar› sökül-müfl durumda kullanmay›n›z,bir kaza durumunda koltuktaoturanlar ciddi flekilde yara-lanabilir. Koltuk aral›klar› an-cak uygun ayarlanm›fl oldu-¤unda boyun yaralanmalar›-na karfl› koruyabilir.


B130A02A-GAT

ARKA KOLTU⁄A G‹R‹fi (3 kap›l› model için)

Arka koltu¤a geçmek için sürücü veön yolcunun koltuk arkal›¤› yat›r›lma-l›d›r. Sürücü ve ön yolcu koltu¤unun d›fltaraf›nda yer alan yat›rma kumandakolu (1) yukar› çekildi¤inde, koltuk ar-kal›¤› öne yatar ve koltuk otomatikolarak ileriye kayar. Arka koltukta oturanlar, ön yolcu kol-tu¤u arkal›¤›n› flekilde gösterildi¤i gi-bi ayak pedal›na (2) basarak öne ya-t›rabilir (Sadece ön yolcu koltu¤u).

B090A01A-GAT

ARKA KOLTUKAyarlanabilir Koltuk Bafll›klar›(Varsa)

Koltuk bafll›klar› boyun yaralanmariskini azaltmak için tasarlanm›flt›r. Koltuk bafll›¤›n› yükseltmek için yu-kar› çekiniz. ‹ndirmek için, kilit dü¤-mesine basarak afla¤›ya itiniz.

UYARI:Arka koltuktaki yolcular, araçhareket halinde iken, ayak peda-l›na (2) yanl›fll›kla basmama ko-nusunda dikkatli olmal›d›rlar;aksi taktirde ön koltuk arkal›kla-r› öne yatar ve burada bulunan-lar› yaralayabilir. Kilit Dü¤mesi


B110A03A-AAT

Arka Koltuk Arkal›¤›n›n Katlan-mas› (Varsa)

Rahatl›¤›n›z aç›s›ndan, tüm koltuk ar-kal›¤› afla¤›ya katlanabilir veya koltukarkal›klar› tek olarak katlanabilir.

o Arkal›¤› katlamak için arkal›k kilitdü¤mesini çekiniz, daha sonraarkal›k panelinden öne do¤ru iti-niz.

o Arkal›¤› eski dik konumuna gerigetirdi¤inizde, arkal›¤› çekip iterekyerine kilitlenmifl oldu¤undanemin olunuz.

UYARI:o Bir kaza s›ras›nda azami ko-

ruma aç›s›ndan koltuk bafl-l›klar›n›n üst k›sm› koltuktaoturan›n kulak üstü ile ayn›seviyede olmal›d›r. Yolcu ba-fl›n› koltuk bafll›¤›ndan uzak-laflt›racak flekilde minder kul-lan›m› önerilmez.

o Arac› koltuk bafll›klar› sökül-müfl durumda kullanmay›n›z,bir kaza durumunda koltuktaoturanlar ciddi flekilde yara-lanabilir. Koltuk aral›klar› an-cak uygun ayarlanm›fl oldu-¤unda boyun yaralanmalar›-na karfl› koruyabilir.

UYARI:Katlan›r arka arkal›klar›n amac›,araç içinde normalde yerlefltiri-lemeyecek uzun cisimlerin tafl›-nabilmesini sa¤lamakt›r. Yolcu-lar›n katlanm›fl arkal›k üzerindeoturmalar›na izin vermeyiniz, zi-ra araç hareket halindeyken budurum uygun oturma pozisyonude¤ildir ve koltuk arkal›klar› kat-land›¤›nda, kullan›labilecek biremniyet kemeri yoktur. Bu du-rum, bir kaza veya ani durufl s›-ras›nda ciddi yaralanmaya ve

hatta ölüme neden olabilir. Kat-lan›r koltuk arkal›¤›nda tafl›naneflyalar, ön koltuklar›n üst sevi-yesini aflmamal›d›r. Aksi taktir-de ani durufl s›ras›nda yükleröne kayabilir ve bir yaralanmaveya zarara neden olabilir.


B140A01S-AAT

ARKA KOLTUK UYARISI

Bütün yolcular›n emniyeti için eflyaveya di¤er yükle koltuk arkal›klar›n-dan daha yükse¤e yerlefltirilmemiflolmal›d›r. Bunun yan› s›ra, frenlemeveya kaza s›ras›nda öne do¤ru hare-ket ederek yolculara çarpacakflekilde herhangi bir eflyay› arka rafüzerine yerlefltirmeyiniz.

B150A02A-AGAT

EMN‹YET KEMER‹ ÖNLEMLER‹Araçta bulunanlar›n sürekli olarak em-niyet kemeri takmalar› gerekir. Yerelyasalar, araçtakilerin baz›lar›n›n veyatümünün emniyet kemeri kullanmalar›-n› zorunlu tutar. Bu temel önlem yeri-ne getirilmezse, bir kaza s›ras›nda cid-di bir flekilde yaralanma söz konusuolabilir. Ayr›ca, afla¤›daki önerilere dedikkat edilmelidir.

B150B01Y-GAT

Bebek veya Küçük Çocuk

Baz› ülkelerde bebekler ve küçük ço-cuklar için çocuk emniyet sistemleri-nin kullan›lmas› gereklidir. Bu durumyasalarca zorunlu tutulmufl olsun veyaolmas›n, a¤›rl›¤› 18 kg veya daha kü-çük çocuklar için çocuk koltu¤u veyabir çocuk emniyet sisteminin kullan›l-mas› mutlaka tavsiye edilmektedir.

NOT:Küçük çocuklar›n bir kaza s›ras›n-da korunmalar›n›n en iyi yolu, uy-gun bir flekilde çocuk emniyet sis-temi ile korunmufl olmalar›d›r.

UYARI:Arka koltuk arkal›¤› katland›ktansonra tekrar dik konuma getiril-di¤inde, emniyet kemeri kay›flveya tokas›n›n hasar görmeme-sine dikkat ediniz. Bunun d›fl›n-da, emniyet kemeri kay›fl›n›n vetokas›n›n arka koltu¤a tak›lma-mas›na veya s›k›flmamas›na izinvermeyiniz.


B150C02A-AAT

Büyük ÇocuklarÇocuk emniyet sistemleri için büyükolan çocuklar arka koltukta oturtul-mal› ve burada yer alan kucak/omuzkemerini kullanmal›d›rlar. Kucak ke-meri, kalçalara iyice oturacak flekilde,mümkün oldu¤u kadar gövdenin altk›sm›na tak›lmal›d›r. Arada bir ke-merleri kontrol ediniz. Çocu¤un ha-reketi ile kemer yerinden ç›km›fl ola-bilir. Çocuklar›n kazadan korunmala-r›n›n en güvenli yolu, arka koltuktauygun bir emniyet sistemi ile tespitedilmifl olmalar›d›r. Büyük çocuklar(13 yafl üzeri) ön koltu¤a oturtulmufl-sa,çocuk mevcut kucak/emniyet ke-meri ile iyice korunmufl olmal›d›r vekoltuk en arka konuma getirilmelidir.13 yafl›n›n alt›ndaki çocuklar arkakoltukta güvenli bir flekilde oturtulma-l›d›r. KES‹NL‹KLE arkaya bakan birçocuk koltu¤unu arac›n ön koltu¤unayerlefltirmeyiniz.

B150D01S-AAT

Hamile Kad›nlarHamile kad›nlar›n bir kaza s›ras›ndayaralanma olas›l›¤›n› azaltmak içinemniyet kemeri kullanmalar› öneril-

mektedir. Emniyet kemeri kullan›lm›floldu¤unda, kemerin mümkün oldu¤ukadar afla¤›ya indirilmesi ve kar›nüzerinden de¤il, kalçalara oturtulmas›önerilir. Özel öneriler için doktorabaflvurunuz.

B150E01A-AAT

Yaral› KifliYaral› bir kifli tafl›nd›¤›nda, emniyetkemeri kullan›lmal›d›r. Gerekti¤inde,bu konuda doktor önerilerini uygula-mal›s›n›z.

B150F01A-AAT

Her kemer için bir kifli‹ki kifli (çocuklar dahil) ayn› anda ke-sinlikle tek bir emniyet kemeri takma-ya kalk›flmamal›d›r. Böyle bir durumkaza oldu¤unda yaralanma fliddetiniartt›r›r.

B150G01A-AAT

Yere Uzanmay›n›z

Bir kaza durumunda yaralanma ola-s›l›¤›n› azaltmak ve emniyet siste-minden azami derecede yararlanmakiçin, araç hareket halindeyken, bütünyolcular›n dik oturmalar› ve ön koltuk

arkal›klar›n›n dik olmalar› gerekir. Ar-ka koltuk üzerinde uzanm›fl bir kiflivarsa veya ön koltuk arkal›klar› yat›-r›lm›fl durumda ise, emniyet kemerigerekli korumay› sa¤layamaz.

UYARI:Arkal›k yat›r›lm›fl konumda otur-mak veya araç hareket halindeoldu¤unda yatmak tehlikeli ola-bilir. Arkal›¤›n çok fazla yat›r›l-m›fl olmas› Emniyet kemeri tak›-yor olsan›z bile sizin için yeterlikoruma sa¤layamaz. Bu durum-da omuz kemeri, vücudunuzutam olarak sarmad›¤› için sizikoruyamaz. Emniyet kemerigövdenizi tutmayaca¤› için ya-rarl› olamaz. Bir çarp›flma duru-munda büyük bir kuvvetle ke-merin içinden kayabilir ve bo-yundan veya bir baflka flekildeciddi olarak yaralanabilirsiniz.Kucak kemeri de bir ifle yaramaz.Bir çarp›flma s›ras›nda kemerkarn›n›z›n yukar›s›na ç›kabilir.


B160A01A-AAT

EMN‹YET KEMERLER‹N‹NBAKIMIEmniyet kemeri sistemleri kesinlikleda¤›t›lmamal› veya tadil edilmemeli-dir. Emniyet kemeri ve ilgili donan›m-lar›n›n kap› mentefleleri, kap›lar veyayanl›fl kullan›m nedeniyle hasar gör-memifl oldu¤undan emin olunuz.

B160B01A-AAT

Periodik KontrolBütün emniyet kemerlerinin herhangibir afl›nma veya hasara karfl› düzenliolarak kontrol edilmesi önerilir. Ha-sar görmüfl olan sistem parçalar› enk›sa zamanda de¤ifltirilmelidir.

B160C01A-AAT

Emniyet Kemerlerini Temiz veKuru TutunuzEmniyet kemerinin temiz ve kuru tu-tulmas› gerekir. Kirlendi¤inde, yumu-flak sabun eriyi¤i ve ›l›k su kullanaraktemizlenebilir. Çamafl›r suyu, boya,güçlü deterjanlar veya afl›nd›r›c›larkay›fl kumafl›na hasar verece¤i içinkullan›lmamal›d›r.

B160D01A-AAT

Emniyet Kemerlerinin De¤ifltirilmesiAraç bir kaza geçirmifl ise, kullan›l-m›fl olan emniyet kemeri grubu veya

gruplar› komple olarak de¤ifltirilmeli-dir. Belirgin bir hasar görülmüyor olsabile de¤ifltirilmelidir. Emniyet kemeriile ilgili daha ayr›nt›l› bilgiler Yetkili Hyundai Servisinizden sa¤lan-mal›d›r.

YÜKSEKL‹K AYARLI ÖNKOLTUK EMN‹YET KEMER‹(Varsa)

Emniyet kemeri takma yüksekli¤ini 4ayr› konumdan birine ayarlayabilirsi-niz. Yükseklik ayarl› emniyet kemeriboynunuza yak›n duruyorsa, etkili ko-ruma sa¤lamam›fl olursunuz. Emni-yet kemeri omuz k›sm› boyna yak›nde¤il, gö¤sünüz ile kap›ya yak›nomuzunuz aras›nda orta konumdaduruyor olmal›d›r. Emniyet kemeritakma yüksekli¤ini ayarlamak için,

Kemer kuvveti le¤en kemikleri-ne de¤il, kar›n k›sm›na uygula-n›r. Bu durum ciddi iç yaralan-malara yol açabilir. Araç hareket halinde iken gerek-li korunma sa¤lanabilmesi için,arkal›klar dik konuma getirilme-lidir. Sonra dik konumdaki arka-l›¤a yaslanm›fl olarak emniyetkemerlerinizi tak›n›z. Sayfa 1-21’ye bak›n›z.

UYARI:Arka koltuk arkal›klar› katland›k-tan sonra tekrar dik konuma ge-ri getirilmifl olduklar›nda, emni-yet kemeri kay›fl veya tokas›n›nhasar görmemesine dikkat edi-

niz. Emniyet kemeri kay›fl veyatokas›n›n arka koltuklara tak›l-mam›fl veya s›k›flmam›fl oldu-¤undan emin olunuz.


yükseklik ayar dü¤mesini yükselterekveya alçaltarak yüksekli¤in en uygunkonuma gelmesini sa¤lay›n›z. Yük-seklik ayarlay›c›y› yükseltmek için yukar› çekiniz.‹ndirmek için, yükseklikayarlay›c› dü¤mesine basarak afla¤›-ya itiniz. Daha sonra dü¤meyi b›raka-rak bu konuma kilitleyiniz. Ayar dü¤-mesini hareket ettirmeye çal›flarakyerine kilitlenmifl oldu¤undan eminolunuz.

B180A02A-GAT

EMN‹YET KEMERLER‹ –(AcilSar›c› Kilitlemeli 3-Noktal›Sistem) (Varsa)Kemerin Tak›lmas›

Emniyet kemerinizi takmak için sar›-c›dan d›flar› çekiniz ve metal tokay›yuvan›n içine sokunuz. Toka yuvan›niçine oturunca bir "klik" sesi duyulur.Emniyet kemeri boyu, manuel olarakayarland›ktan sonra, otomatik olarakayarlan›r ve böylece kalça çevresineiyice oturur. ‹leri do¤ru yavaflça ve ra-hatça hareket etti¤inizde, kay›fl uzarve size hareket serbetli¤i sa¤lar. An-cak ani bir durufl veya darbe oldu-¤unda, kemer oldu¤u yerde kilitlenir.Öne do¤ru çok h›zl› hareket etti¤iniz-de de kilitlenmelidir. Emniyet kemeri-

nin uygun olarak kilitlendi¤ini ve ke-mer kay›fl›n›n k›vr›lmam›fl oldu¤unukontrol ediniz.B200AO1S-GAT

Emniyet Kemerinizin Ayarlanmas›

Emniyet kemerini belinize de¤il, müm-kün oldu¤u kadar kalçan›za do¤ru indi-rilmifl olarak takmal›s›n›z. Emniyet ke-meri vücudunuzun çok yukar›s›na tak›-l›rsa, bir kaza veya ani durufl s›ras›ndaiçinden kayabilirsiniz. Bu durum,hasar, ciddi yaralanma ve hatta ölüm-le sonuçlanabilir. Kollar›n›z›n emniyetkemerinin üzerinde veya alt›nda olma-mas› gerekir. Bunun yerine flekildegösterildi¤i gibi, bir kol altta iken, di¤e-ri kemerin üstünde kalmal›d›r.

UYARI:o Yükseklik ayarlay›c› araç ha-

reket halinde oldu¤unda yeri-ne kilitlenmifl olmal›d›r.

o Emniyet kemeri yüksekli¤i-nin tam ayarlanmam›fl olma-s›, kemerin bir çarp›flma s›ra-s›nda tam olarak korumasa¤layamamas›na yol açabi-lir.


Kap› taraf›nda otururken, emniyet ke-merini kesinlikle kolun alt›nda bulun-durmay›n›z.

B210A01A-AAT

Emniyet Kemerinin Ç›kar›lmas›

Emniyet kemeri, kilit tokas› üzerinde-ki ç›karma dü¤mesine bas›larak ç›ka-r›l›r. Kemer ç›kar›ld›¤› zaman, otoma-tik olarak sar›c› içine çekilmelidir. Böyle olmuyorsa, emniyet kemerinikontrol ederek dönmemifl oldu¤un-dan emin olunuz, sonra yeniden de-neyiniz.

B220A01A-AAT

EMN‹YET KEMERLER‹ (2-Noktal› Sabit Tip) (ArkaKoltuk Ortas›) (Varsa)Kemerin Tak›lmas›

2 noktal› sabit tipteki emniyet kemeri-nizi takmak için, metal tokay› kilit yu-vas›n›n tokas› içine sokunuz. Tokayuvan›n içine oturunca bir "klik" sesiduyulur. Emniyet kemerinin normalolarak kilitlendi¤ini ve kemer kay›fl›-n›n k›vr›lmam›fl oldu¤unu kontrol edi-niz.

B20B01A-AAT

Emniyet Kemerinizin Ayarlanmas›

2 noktal› sabit tipteki emniyet kemeri-nin, vücudunuz tam olarak oturmas›için, kemer uzunlu¤u el ile ayarlan-mal›d›r. Emniyet kemerini tak›n›z vegevflek ucundan çekerek s›k›n›z.Emniyet kemerini belinize de¤il,mümkün oldu¤u kadar kalçan›zado¤ru indirilmifl olarak takmal›s›n›z.Emniyet kemeri yüksekte olursa, birkaza durumunda yaralanma olas›l›¤›-n›z› art›rabilir.

Daha k›sa

Çokyüksek

Do¤ru


B220C01A-AAT


Emniyet kemerini ç›karmak istedi¤i-nizde, toka yuvas›ndaki üzerindekidü¤meye bas›n›z.

B220D01A-GAT

EMN‹YET KEMERLER‹ - AcilKilitleme Sar›c›l› Arka KoltukOrtas› 3-Noktal› Sistem -(Varsa)

1. Kay›fl›, kay›fl k›lavuzu aras›ndangeçiriniz. ( Sadece 3/5 Kap›)

2. Arka koltuk orta kemerini takma-dan önce, metal toka (a) ve tokayuvas›n›n (b) birlikte kilitlendi¤inikontrol ediniz.

3. (a) ve (b)nin kilitlenmifl oldu¤unuanlad›ktan sonra, emniyet kemeri-ni sar›c›dan d›flar› çekiniz ve me-tal tokay› (c) toka yuvas›na (d) so-kunuz.

Toka, toka yuvas› içine oturdu¤unda,bir "klik" sesi duyulur. Emniyet keme-ri boyu, manuel olarak ayarland›ktansonra, otomatik olarak ayarlan›r veböylece kalça çevresine iyice oturur.‹leri do¤ru yavaflça ve rahatça hare-ket etti¤inizde, kay›fl uzanmal› ve si-zin hareket etmenizi sa¤lamal›d›r.Ancak ani bir durufl veya darbe oldu-¤unda, kemer oldu¤u yerde kilitlenir.Öne do¤ru çok h›zl› hareket etti¤iniz-de de kilitlenmelidir.

UYARI:Orta kucak kemeri kilit mekaniz-mas›, di¤er emniyet kemeri kilitmekanizmalar›ndan farkl›d›r. Ay-n› anda arka emniyet kemerleriveya orta kucak kemeri tak›ld›-¤›nda, emniyet kemeri sistemin-den azami koruma ve normal ça-l›flmalar›n› sa¤lamak için kemer-lerin kendi tokalar›na kilitlenmiflolmalar› gerekir.

Kay›fl k›-lavuzu


B220C01A-GAT


Emniyet kemerini ç›karmak istedi¤i-nizde, toka yuvas›ndaki üzerindekidü¤meye bas›n›z.

B230A02A-GAT

ÇOCUK EMN‹YET S‹STEM‹(Varsa)Araçta seyahat eden çocuklar arkakoltuklara oturtulmal› ve bir kaza, anidurufl veya ani manevra s›ras›nda ya-ralanma riskini asgaride tutmak içinmutlaka uygun bir flekilde korunmuflolmalar› gerekir. Kaza istatistikleri,çocuklar›n arka koltuklarda, uygunflekilde korunduklar› zaman ön koltuk-larda oldu¤undan daha güvenli oldu-¤unu göstermektedir. Büyük çocukla-r›n, burada yer alan emniyet kemer-lerinden birini takmalar› gerekir. Yasalar, çocuklar›n emniyet sistemle-ri kullanmalar›n› talep etmektedir.Arac›n›zda küçük çocu¤unuzla seya-hat edecekseniz, çocu¤unuzu çocukemniyet sistemine (emniyet koltu¤u)yerlefltirmeniz gerekir. Çocuk koltu-¤u araç içinde iyice sabitlenmelidir,aksi taktirde bir kaza sonucu çocu¤u-nuz yaralan›r ve hatta ölebilir. Küçükçocuk ve bebekler için çocuk koltu¤ukullan›lmal›d›r. Bir çocuk emniyetsistemi sat›n al›rken, bunun araç veemniyet kemerlerine uyaca¤›ndan veçocu¤unuz için uygun oldu¤undanemin olunuz. Çocuk emniyet sistemi-ni imalatç› firma talimatlar› uyar›nca

UYARI:o Arka koltuk orta kemerini

kulland›¤›n›z zaman, bütünmetal toka ve toka yuvalar›n›kilitlemelisiniz. Herhangi birmetal toka veya toka yuvas›kilitlenmemifl ise, bir kaza s›-ras›nda yaralanma riski artar.

o Afla¤›daki istisnalar d›fl›nda,metal tokay› (a) ve toka yu-vas› (b) kilidini asla açmama-l›s›n›z: (1) Arka s›rtl›klar›n yat›r›lm›fl

olmas›.(2) Arka koltu¤un üzerinde

tafl›nan bir eflyan›n arkaorta emniyet kemerine ha-sar verebilecek olmas›.

o Arka arkal›k yukar› kald›r›l›rkald›r›lmaz, metal dil (a) iletoka (b) kilitlenmelidir.

UYARI:Arka koltuk orta kemeri kilit me-kanizmas›, di¤er emniyet keme-ri kilit mekanizmalar›ndan farkl›-d›r. Ayn› anda arka emniyet ke-merleri veya arka orta kemer ta-k›ld›¤›nda, emniyet kemeri sis-teminden azami koruma ve nor-mal çal›flmalar›n› sa¤lamak içinkemerlerin kendi tokalar›na kilit-lenmifl olmalar› gerekir.


UYARI:o Çocuk emniyet sistemi arka

koltu¤a yerlefltirilmelidir. Ço-cuk veya bebek koltuklar›n›kesinlikle ön koltu¤a yerlefl-tirmeyiniz. Yolcu taraf› havayast›¤›n›n aç›lmas› ile sonuç-lanacak bir kaza durumunda,ön koltuk üzerinde bulunançocuk veya bebek koltu¤un-da bulunan çocu¤un ciddi birflekilde yaralanmas› ve hattaölmesi söz konusu olabilir.Bu nedenle, çocuk emniyetsistemini sadece arac›n›z›narka koltu¤unda kullan›n›z.

o Emniyet kemeri veya çocukemniyet sistemleri, kapal›araç içinde b›rak›ld›klar›ndaçok ›s›nabilir; çocu¤unuzuoturtmadan önce, koltuk k›l›-f› ve tokalar› kontrol ediniz.

o Çocuk emniyet sistemi kulla-n›lmad›¤›nda, emniyet keme-ri ile araç içine sabitleyiniz veani durufl veya kaza s›ras›n-da araç içinde savrulmamas›-n› sa¤lay›n›z.

o Çocuk emniyet sistemleriiçin çok büyük olan çocuklararka koltuklarda oturtulmal›ve buradaki kucak/omuz ke-merini kullanmal›d›r. Çocuk-lar kesinlikle yolcu koltu¤unaoturtulmamal›d›r.

o Arka koltuk kucak/emniyetkemerinin omuz k›sm›,omuzlar›n ortas›ndan geçe-cek flekilde tak›lmal›, boyunveya s›rt üzerinden geçiril-memelidir. Çocu¤un koltukortas›na do¤ru oturtulmas›,kemerin do¤ru tak›lmas› içinfayda sa¤lar. Kucak/emniyetkemeri kucak k›sm› çocu¤unkalças›n› mümkün oldu¤ukadar alt taraftan saracak fle-kilde tak›lmal› ve iyice s›k›ba¤lanmal›d›r.

o Emniyet kemeri çocu¤un vü-cuduna tam olarak oturmu-yorsa, çocu¤un boyunu yük-seltmek için arka koltukta ila-ve minder kullanmal› ve böy-lelikle emniyet kemerinin ço-cu¤a tam olarak uymas› sa¤-lanmal›d›r.

o Çocu¤un koltuk üzerinde

ayakta veya diz çökmüfl ola-rak durmas›na kesinlikle izinverilmemelidir.

o Koltuk arkal›¤›na "as›lan" tip-te çocuk koltu¤u veya çocukemniyet sistemi kullanmay›-n›z; bunlar bir kaza s›ras›ndayeterli korumay› sa¤lamaz.

o Araç hareket halinde oldu-¤unda, çocuklar kesinliklekucakta tafl›nmamal›d›rlar;aksi taktirde bir kaza veyaani durufl s›ras›nda çocuklarciddi flekilde yaralanabilirler.Hareket halinde ki araçta ço-cuklar›n herhangi bir flekildekucakta tafl›n›yor olsa bile,kucakta tafl›yan kifli emniyetkemeri tak›yor olsa bile ço-cuk için yeterli koruma sa¤-lamaz.


B230B02A-GAT

Çocuk Emniyet Sisteminin Kullan›lmas›

Küçük çocuk ve bebekler için çocukkoltu¤u veya bebek koltu¤u kullan›l-mas› özellikle önerilir. Uygun ebatta-ki çocuk veya bebek koltuklar› araçiçine imalatç› firma talimatlar›na uy-gun yerlefltirilmelidir. Daha emniyetliolmas› bak›m›ndan, çocuk veya be-bek koltuklar›n›n arac›n arka koltu¤u-na yerlefltirilmesi önerilir. Arac›n›zda,çocuk veya bebek koltuklar›n›n tak›l-mas› için, üç adet (4 kap›l›) veya ikiadet (3/5 kap›l›) çocuk koltu¤u ba¤-lant› kancas› bulunmaktad›r.

B230C03A-GAT

ÇOCUK EMN‹YET KOLTU⁄U-NUN TAKILMASI (4 Kap›l›)

3 adet çocuk koltu¤u ba¤lant› kanca-s›, arka koltuk üzerindeki arka raf(pandizot) üzerindedir.

Çocuk emniyet koltu¤ununyerlefltirilmesi

1. Arka koltuk raf› üzerindeki ankrajc›vatas› kapa¤›n› aç›n›z.

2. Çocuk emniyet koltu¤u kay›fl›n›koltuk arkal›¤› üzerinden geçiriniz. Koltuk bafll›¤› ayarlanabilir olanaraçlarda, kemer kay›fl›n› koltukbafll›¤›n›n alt›ndan ve koltuk bafll›-¤›n›n ayaklar› aras›ndan geçiriniz,aksi halde kemer kay›fl›n› koltukarkal›¤›n›n üst k›sm›n›n üzerindengeçiriniz.

Tutucu C›vata (5/16"-30 mm)

Yayl› rondela, Konik Yay

Ara parça (4Kap›:6mm veya3/5Kap›:10mm), Çocuk Koltu-¤u Ba¤lant› Kancas› Tutucusu

Bask› Pulu

Tutucu, Çocuk Koltu¤u Ba¤-lant› Kancas›

Ankraj c›va-tas› kapa¤›

Çocuk Koltu¤u Ba¤lan-t› Kancas› Tutucusu

Ba¤lant› kay›fl›kancas›

Arac›n önü

Çocuk Koltu¤u Ba¤lant›Kancas› Tutucular›


3. Kemer kay›fl› kancas›n› çocukemniyet koltu¤u kanca tutucusunatak›n›z ve koltu¤u emniyete almakiçin s›k›flt›r›n›z.

B230E02A-GAT

ÇOCUK EMN‹YET KOLTU⁄UNUN TAKILMASI(3/5 kap›l›)

‹ki adet çocuk koltu¤u ba¤lant› kan-cas›, dikey arka panelde bulunur. (ar-ka tampon iç parças›n›n arkas›nda)

Çocuk emniyet koltu¤ununyerlefltirilmesi

1. Çocuk emniyet koltu¤u kay›fl›n›koltuk arkal›¤› üzerinden geçiriniz. Koltuk bafll›¤› ayarlanabilir olanaraçlarda, kemer kay›fl›n› koltukbafll›¤›n›n alt›ndan ve koltuk bafll›-¤›n›n ayaklar› aras›ndan geçiriniz,aksi halde kemer kay›fl›n› koltukarkal›¤›n›n üst k›sm›n›n üzerindengeçiriniz.

2. Kemer kay›fl› kancas›n› çocukemniyet koltu¤u kanca tutucusunatak›n›z ve koltu¤u emniyete almakiçin s›k›flt›r›n›z.

B230D03FC-GAT

Çocuk Koltu¤unun "ISOFIX"Sistemi ile Sabitlenmesi (Varsa)

Baz› çocuk koltu¤u imalatç›lar›, ISO-FIX markal› veya ISOFIX-uyumlu ço-cuk emniyet koltuklar› imal etmekte-dir. Bu tip koltuklarda, arac›n›z›n otur-ma konumunda yer alacak iki ISOFIXankraj ba¤lant›s›n› sa¤layan sabit ve-ya dokuma ba¤lant›lar yer almakta-d›r. Bu tip çocuk emniyet koltuklar›,öne bakan çocuk emniyet koltuklar›-n›n emniyet kemeri kullan›larak tespitedilmesi gereklili¤ini ortadan kald›r-maktad›r.

Arka

Arka panel

Ba¤lant› kay›s kancas›

Arac›n önü


Arac›n›zda ISOFIX ankrajlar› yer al-maktad›r. ISOFIX ankrajlar› arka kol-tuk sa¤ ve sol yan oturma konumla-r›nda bulunmaktad›r. Bunlar›n yerle-ri, flekilde gösterilmektedir. Arac›n›z-da arka orta oturma konumuna uy-gun bir ISOFIX ankraj bulunmaz.

ISOFIX ankrajlar›, arka koltuk arkal›-¤› ile arka koltuk oturma minderi solyan ve sa¤ yan oturma konumlar›aras›nda yer al›r. Çocuk koltuklar›n›nISOFIX veya ISOFIX uyumlu ankraj-lara tak›lmas› s›ras›nda, koltuk ima-latç› firma talimatlar›na uyunuz.

ISOFIX ba¤lant›l› çocuk koltu¤ununsabitlenmesinden sonra, yap›lanba¤lant›lar›n güvenli olup olmad›¤›n›kontrol ediniz. Ayr›ca, çocu¤u içineyerlefltirmeden önce, çocuk koltu¤u-nu test ediniz. Koltu¤u sa¤a solado¤ru e¤meye çal›fl›n›z. Koltu¤u önedo¤ru çekiniz. Ankrajlar›n koltu¤u ye-rine sabitlemifl oldu¤undan emin olu-nuz.

UYARI:o Araçtaki ISOFIX ankrajlar›

kullan›larak sabitlenen çocukkoltuklar›n› arka orta oturmakonumuna yerlefltirmeyiniz.ISOFIX ankrajlar› sadece ar-ka koltuk sa¤ ve sol yan otur-ma konumlar›nda bulunmak-tad›r. Arka orta oturma konu-muna yerlefltirilmifl çocukkoltu¤unu her iki yanlardayer alan ISOFIX ankrajlar› ilesabitlemeye kalk›flmay›n›z.Bir çarp›flma durumunda, heriki yanlarda yer alan ISOFIXankrajlar›, arka orta oturmakonumuna yerlefltirilmifl ço-cuk koltu¤u için yeterli mu-kavemeti sa¤layamaz ve bu-nun sonucunda ciddi yara-

lanma veya ölüm söz konusuolabilir.

o Çocuk koltu¤u alt ankraj c›-vatas›na birden fazla say›daçocuk koltu¤u ba¤lant›s›yapmay›n›z. Aksi taktirdeankraj c›vatas› veya ankrajkemeri kopabilir ve ciddi ya-ralanma veya ölüme yol aç›-labilir.

o ISOFIX veya ISOFIX – uyum-lu çocuk koltuklar›, sadeceflekilde gösterilen uygun ko-numlara tak›lm›fl olmal›d›r.

o Mutlaka çocuk koltu¤u ima-latç› firma kullan›m ve takmatalimatlar›na uyunuz.

UYARI:Çocuk koltu¤u sa¤lam bir flekil-de sabitlenmemifl ise, bir çar-p›flma s›ras›nda çocu¤un ciddiolarak yaralanmas› ve hatta öl-mesi riski artar.

ISOFIXAnkraj›


B230G01A-GAT

Arka Yan Koltuklara Tak›lmas›

Çocuk koltu¤unun arka yan koltuklaratak›lmas› için, kucak/emniyet kemerinisar›c›dan çekip uzat›n›z. Çocuk koltu-¤unu arka koltu¤a yerlefltiriniz, emni-yet kemerini koltu¤a tak›n›z, emniyetkemerinin bofllu¤unu al›n›z. Emniyetkemeri kucak k›sm›n›n çocuk koltu¤u-nu s›k›ca sard›¤›ndan ve omuz k›sm›-n›n ise çocu¤un bafl› veya boynu içinengel oluflturmayacak flekilde oldu-¤undan emin olunuz. Çocuk koltu¤u-nun bu flekilde yerlefltirilmesindensonra, koltu¤u her yöne do¤ru hareketettirerek sa¤lam bir flekilde sabitlen-mifl oldu¤undan emin olunuz. Emniyet kemerinin daha s›k› olmas›gerekti¤inde, kemerden tutup çeke-

rek sar›c›n›n kemeri toplamas›n› sa¤-lay›n›z. Kemer tokas› aç›larak keme-rin geri sar›lmas› istendi¤inde sar›c›,kemeri normal oturma konumuna ge-ri getirecek flekilde sarar.

NOT:o Çocuk emniyet sisteminin tak›l-

mas› öncesinde, emniyet siste-mi imalatç› firmas› taraf›ndanverilen talimatlar› okuyunuz.

o Emniyet kemeri belirtilen flekildeçal›flm›yorsa, sistemin kontroledilmesi amac›yla derhal yetkiliHyundai servisine baflvurunuz.

B230H03A-GAT

Çocuk Emniyet Koltuklar›n›nAraç Koltuklar›na Uygunlu¤u

Çocuklar›n›z için uygun ve yasal ola-rak onaylanm›fl çocuk koltuklar› kul-lan›n›z. Çocuk emniyet koltuklar› kul-lan›ld›¤›nda, afla¤›daki tabloya baflvurunuz.

U: Bu grupta kullan›lmak üzereonaylanm›fl olan "üniversal"kategori içindeki uygun emni-yet sistemleri.

UF: Bu grupta kullan›lmak üzereonaylanm›fl olan "üniversal"kategori içindeki öne bakanuygun emniyet sistemleri.

X: Bu grup içinde yer alan çocuk-lar için uygun olmayan oturmakonumu.

UYARI:Herhangi bir çocuk emniyet sis-temini ön yolcu koltu¤una yerlefl-tirmeyiniz. Yolcu taraf› hava yas-t›¤›n›n aç›lmas› ile sonuçlanacakbir kaza durumunda, ön koltuküzerinde bulunan çocuk veya be-bek koltu¤unda bulunan çocu-¤un ciddi bir flekilde yaralanmas›ve hatta ölmesi söz konusu olabi-lir. Bu nedenle çocuk emniyetsistemini sadece arac›n arka kol-tu¤unda kullan›n›z.

Yafl Grubu

0: 10 kg kadar(0-9 ay)

0+: 13 kg kadar(0-2 yafl)

1: 9 kg - 18kgaras› (9 ay -4yafl )

II & III : 15kg -36kg aras› (4-12yafl)

Ön Yolcu

Arka D›fl

Arka Orta

Oturma Konumu


B180C01A-GAT

Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri(Hava Yast›ks›z) (Varsa)

Ön gerdiricili emniyet kemeri genel-likle E.L.R. ( Acil kilitleme sar›c›s›) ti-pi ile ayn› flekilde çal›fl›r.(Araç anidendurdu¤unda veya yolcular ani bir fle-kilde öne do¤ru hareket ettiklerinde,emniyet kemeri sar›c› kilitlenir.) An-cak, arac›n çarp›flmas› durumunda,sar›c› emniyet kemerini geri sarar.Bu durum emniyet kemerini takan›nhareketini daha çabuk engelleme im-kan› sa¤lar ve ayr›ca yolcu ile kemeraras›ndaki bofllu¤unu azalt›r.

NOT:

o Ön gerdiricili emniyet kemeridevreye girdi¤inde bir patlamasesi duyulur. Bu ses normaldirve tehlikeli de¤ildir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerisadece yeterli seviyede bir dar-be oldu¤unda devreye girer vesadece bir defa çal›flacak flekil-de tasarlanm›flt›r.

B180B01A-GAT

Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri(Hava Yast›kl›) (Varsa)

Hyundai arac›n›z sürücü ve ön yolcuön gerdiricili emniyet kemeri ile teçhizedilmifltir. Ön gerdiricinin amac›, baz›önden çarp›flmalar s›ras›nda, emni-yet kemerinin yolcunun vücudunu iyi-ce sarmas›n› sa¤lamakt›r.

Ön gerdiricili emniyet kemerleri havayast›klar› ile birlikte devreye girebilir.Ön gerdiricili emniyet kemeri, Acil Ki-litleme Sar›c›l› (ELR) tip emniyet ke-meri ile ayn› flekilde çal›fl›r. Araç ani-den durdu¤unda veya yolcular ani birflekilde öne do¤ru hareket ettiklerin-de, emniyet kemeri sar›c› kilitlenir.Ancak, baz› önden çarpmalarda, öngerdirici devreye girer ve emniyet ke-merinin kemeri takan›n vücudunudaha s›k› sarmas›na yol açar.

UYARI:Ön gerdiricili emniyet kemeridevreye girdi¤inde, yenisinikendi bafl›n›za takmaya çal›fl-may›n›z. De¤ifltirme ifllemininHyundai yetkili servisiniz tara-f›ndan yap›lmas› gerekir.


Emniyet kemeri ön gerdirici sistemi,esas olarak afla¤›da verilmekte olanparçalardan oluflur.

Bunlar›n yerleri, flekilde gösterilmek-tedir.

1. SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›2. Emniyet kemeri ön gerdirici grubu3. SRS kontrol modülü

NOT:

o Sürücü ve ön yolcu ön gerdiri-cili emniyet kemeri belirli öndençarpmalarda devreye girecektir.Ön gerdiricili emniyet kemerlerihava yast›klar› ile birlikte devre-ye girebilir. Çarp›flma s›ras›ndaemniyet kemeri tak›lmam›fl olsabile, böyle bir durumda ön ger-diriciler devreye girecektir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerleridevreye girdi¤inde, yolcu bölme-sinde bir gürültü duyulabilir vebir duman ç›kar. Bunlar normalçal›flma koflullar›n› gösterir veherhangi bir tehlike arz etmezler.

o Zararl› olmamas›na karfl›n, bu

s›rada ç›kan toz cilt üzerinde et-ki yapabilir ve uzun süreli so-lunmamal›d›r. Ön gerdiricili em-niyet kemerlerinin devreye gir-di¤i bir kazadan sonra, butozlardan korunmak için elleri-nizi ve yüzünüzü iyice y›kay›n›z.

Sürücü hava yast›¤› Yolcu hava yast›¤›

UYARI:Bir ön gerdiricili emniyet keme-rinden azami yarar sa¤lamakiçin:1. Emniyet kemeri do¤ru tak›l-

m›fl olmal›,2. Emniyet kemeri do¤ru ko-

numda ayarlanm›fl olmal›d›r. D‹KKAT:o SRS hava yast›¤›n› devreye

alan sensörün ön gerdiriciliemniyet kemeri ile ba¤lant›l›olmas› nedeniyle, göstergepanelindeki SRS hava yast›¤›uyar› ›fl›¤› kontak anahta-r› "ON-aç›k" konumuna geti-rildi¤inde, yaklafl›k 6 saniyesüre ile yan›p söner, dahasonra da tümüyle sönmelidir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerinormal çal›flm›yorsa, SRShava yast›¤› sisteminde her-hangi bir ar›za olmamas›nakarfl›n, bu uyar› ›fl›¤› yanma-ya devam edecektir.


B204A03F-GAT

‹LAVE GÜVENL‹K S‹STEM‹(HAVA YASTI⁄I) (Varsa)

Hyundai’niz ‹lave Güvenlik sistemi(Hava Yast›¤›) ile donat›lm›flt›r. Siste-min mevcut oldu¤u, direksiyon simidive gösterge paneli yolcu taraf› torpi-do gözü üzerindeki hava yast›¤› ka-pa¤›na bas›lm›fl "SRS AIR BAG" ya-z›s›ndan anlafl›l›r.Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi, SRSsürücü ve ön yolcu üç noktal› emniyetkemeri sistemine yard›mc› olmas›amac›yla ve onunla birlikte kullan›l-mas›na yönelik tasarlanm›flt›r ve her-hangi bir flekilde onun yerine geç-mez.

SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›,kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirildi¤inde yanm›yorveya yaklafl›k 6 saniye süre ileyan›p söndükten sonra tama-men sönmüyorsa, veya araç ha-reket halinde oldu¤unda yan›-yorsa, lütfen Hyundai yetkili ser-visinize bafl vurarak ön gerdiri-cili emniyet kemerlerinizi veyaSRS hava yast›¤› sistemini kont-rol ettiriniz.

UYARI:o Ön gerdiriciler yaln›zca bir

kez çal›flmak üzere yap›lm›fl-t›r. Bir kere devreye girmele-rinin ard›ndan de¤ifltirilmele-ri gerekir. Tüm emniyet ke-merleri, hangi tip olursa ol-sun, bir çarp›flma s›ras›ndakullan›ld›larsa, mutlaka de-¤ifltirilmelidir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerigrubu mekanizmas›, devreyegirdikten sonra ›s›n›r. Devre-ye girmelerinin ard›ndan, öngerdiricili emniyet kemeri

mekanizmalar›na bir kaç da-kika süre ile dokunmay›n›z.

o Ön gerdiricili emniyet keme-rini kendiniz kontrol etmeyeveya de¤ifltirmeye kalk›flma-y›n›z. Bunun Hyundai yetkiliservisiniz taraf›ndan yap›l-mas› gerekir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerigruplar› üzerine vurmay›n›z.

o Ön gerdiricili emniyet keme-rine herhangi bir flekilde ba-k›m veya onar›m yapmayakalk›flmay›n›z.

o Ön gerdiricili emniyet kemerigruplar›n›n yanl›fl bak›m› veilgili uyar›lara uyulmamas›,üzerine vurulmas›, tadil edil-mesi, kontrol edilmesi de¤ifl-tirilmesi veya onar›lmas› nor-mal çal›flmalar›n›n aksamas›-na veya yanl›fll›kla çal›flmas›-na ciddi yaralanmalara yolaçabilir.

o Bir araç kullan›rken veyaiçinde seyahat ederken, mut-laka emniyet kemeri tak›n›z.

Sürücü hava yast›¤›


Bu nedenle emniyet kemerinizin(Var-sa) Hyundai’nizin SRS sistemi içindedireksiyon simidi kapa¤› alt›nda yer-lefltirilmifl SRS hava yast›¤› ile gös-terge paneli yolcu taraf› torpido gözüüzerindeki hava yast›¤›ndan olufl-maktad›r.

NOT:Güneflli¤in siperli¤inin arka tara-f›nda ve torpido gözünde yer alanetiketler üzerindeki SRS ile ilgilibilgileri okuyunuz.

UYARI:o Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi,

SRS sürücü ve ön yolcu üç nok-tal› emniyet kemeri sistemineyard›mc› olmas› amac›yla veonunla birlikte kullan›lmas›nayönelik tasarlanm›flt›r ve her-hangi bir flekilde onun yerinegeçmez. Bu nedenle emniyet ke-merlerinizin araç hareket halin-de oldu¤unda mutlaka tak›l› ol-mas› gerekir. Hava yast›¤›, sade-ce araç yolcular›nda bir yaralan-maya yol açacak fliddetteki ön-

den çarpmalar s›ras›nda aç›la-cak flekilde yap›lm›flt›r.

o SRS, ancak darbe yeterince flid-detli ve darbe aç›s›, araç boyla-mas›na ekseni ile en fazla 30° ol-mas› durumunda aç›lacak flekil-de tasarlanm›flt›r ve yan ve arkadarbeler veya arac›n devrilmesisonras›nda aç›lmaz. Ayr›ca havayast›klar› sadece birkez aç›l›r.Bunun için emniyet kemerleri sü-rekli olarak mutlaka tak›lmal›d›r.

o Ön hava yast›klar›, yandan çarp-

ma, arkadan çarpma veya taklaatma s›ras›nda aç›lacak flekildeyap›lmam›flt›r. Ayr›ca, hava yas-t›klar› belli bir s›n›r h›z›n alt›nda-ki önden çarpmalarda aç›lmaz.

o Sürücü, mümkün oldu¤uncaaraç hakimiyetini kaybetmeden

mümkün oldu¤u kadar koltuk ar-kal›¤›na iyice yaslanm›fl olmal›-d›r. Hava yast›klar›na çok yak›noturuyorsan›z, hava yast›klar›-n›n aç›lmas› sizin için çok ciddive hatta ölüm tehlikesi olufltura-bilir..

o Hava yast›¤› modülünün yer al-d›¤› direksiyon simidi ile torpidogözü üzerindeki gösterge paneliüzerine veya yak›nlar›na herhan-gi bir cisim yerlefltirilmemelidir;aksi taktirde bu cisimler, havayast›klar›n›n aç›lmas›na yol aça-cak fliddette bir önden çarp›flmas›ras›nda sizi yaralayabilir.

o Hava yast›klar› aç›l›rsa, havayast›klar› mutlaka Hyundai yetk-ili servisiniz taraf›ndan de¤iflti-rilmelidir.

o SRS kablolar›n› veya sökülmüflSRS sistemini ay›rarak kurcala-may›n›z. Aksi takdirde, SRS sis-teminin yanl›fll›kla aç›lmas› veyabir kaza s›ras›nda aç›lmamas›sonucu yaralanabilisiniz.

o Çocuk emniyet sistemini ön yol-cu oturma koltu¤unu yerlefltir-meyiniz. Çocuk emniyet sistemikesinlikle ön koltu¤a yerlefltiril-mez.

Arkadan çarpma

Takla atma

Yandan çarpma


B240B02A-GAT

SRS Parçalar› ve Fonksiyonlar›

SRS sistemi afla¤›d›ki parçalardanoluflur:

- Sürücü Hava Yast›¤› Modülü- Yolcu Hava Yast›¤› Modülü- SRS Servis Hat›rlatma Göstergesi

(SRI)

- SRS Kontrol Modülü (SRSCM)

SRSCM sistemi, kontak anahtar›"ON-aç›k" durumunda iken, bir ön ve-ya yan çarp›flman›n hava yast›¤› aç›-lacak derecede fliddetli olup olmad›-

¤›na karar vermek için, tüm parçalar›sürekli olarak izler.SRS servis hat›rlatma göstergesi(SRI) gösterge paneli üzerindedir vekontak anahtar› "ON-aç›k" konumunagetirildi¤inde veya motor çal›flt›r›ld›-¤›nda 6 saniye süre ile yan›p sönerve daha sonra SRI ›fl›¤› sönmelidir.

Bir kaza s›ras›nda hava yast›-¤›n›n aç›lmas› ile çocuk veyabebek ciddi bir flekilde yara-lanabilir veya ölebilir.

o Çocuklar›n ön koltukta seya-hat etmelerine izin vermeyi-niz. Daha büyük çocuklar(13-19 aras› veya daha bü-yükler) ön koltukta oturabilir,ancak emniyet kemerlerininmutlaka tak›lmas› ve koltuk-lar›n mümkün oldu¤u kadargeri çekilmesi gerekir.

o Her türlü çarp›flma s›ras›ndaazami koruma sa¤lanmas› vesürücünün bir çarp›flma s›ra-s›nda ciddi yaralanma veyaölüm riskini asgariye indir-mek için, oturduklar› bölüm-de hava yast›¤› olsun olma-s›n emniyet kemerleri de ta-k›lm›fl olmal›d›r. Araç harekethalinde iken gereksiz yerehava yast›¤›na yak›n oturma-y›n›z veya e¤ilmeyiniz.

o SRS hava yast›¤› sisteminin,bir çarp›flma s›ras›nda koru-ma sa¤layabilmesi için çokçabuk aç›lmas›n› gerektirir.Hava yast›¤›, emniyet kemeri

takmad›¤› için yerinde olma-yan bir yolcuya çok güçlü birflekilde çarpabilir ve onunciddi veya ölümcül yaralan-mas›na yol açabilir.


Hava yast›¤› modülleri direksiyon si-midi ortas›nda ve gösterge paneliüzerindeki ön yolcu taraf›nda, torpidogözünün üzerinde yer al›r. SRSCMsistemi arac›n belli bir fliddette öndençarp›flm›fl oldu¤unu belirledi¤inde,otomatik olarak hava yast›klar›n›açar.

Aç›lmas›n›n ard›ndan kapak plasti¤iüzerideki y›rt›lma ekleri, hava yast›¤›-n›n aç›lmas› ile oluflan bas›nç alt›ndaayr›l›r. Bundan sonra kapa¤›n aç›l-mas› ile hava yast›klar› tam olarak fli-fler.

Tam fliflmifl bir hava yast›¤›, emniyetkemerini uygun takm›fl bir sürücününileri do¤ru hareketini engeller ve böy-lelikle bafl veya gö¤üs yaralanmas›n›önler.

Hava yast›¤›, tamamen flifltikten son-ra, hemen sönmeye bafllar ve böyle-likle sürücü görüflü yeniden sa¤lan›r.

Yolcu hava yast›¤›


UYARI:Araç içinde s›v› hava tazeleyicikab› bulundurdu¤unuzda, bunugösterge paneli üzerindeki gös-terge grubuna yak›n veya gös-terge paneli üzerine koymay›n›z.Sprey kab›ndan bir s›z›nt› olma-s›, yak›nda bulunan parçalar›n(gösterge grubu, gösterge pa-neli pedi veya havaland›rmalar)hasar görmesine yol açabilir.Hava tazeleme spreyi kab›ndanbir s›z›nt› varsa, derhal su ile te-mizleyiniz.


B180C01A-AAT

Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri(Çift kademeli hava yast›¤› ile)(Varsa)

Hyundai arac›n›z sürücü ve ön yolcuön gerdiricili emniyet kemeri ile teçhizedilmifltir. Ön gerdiricinin amac›, ön-den çarpma s›ras›nda, emniyet ke-merinin yolcunun vücudunu iyice sar-mas›n› sa¤lamakt›r. Ön gerdiricili em-niyet kemerleri tek bafllar›na veya ön-den olan çarp›flma yeterli derecedefliddetli ise, hava yast›klar› ile birlikteçal›flt›r›labilirler.

Ön gerdiricili emniyet kemeri, Acil Ki-litleme Sar›c›l› (ELR) tip emniyet ke-meri ile ayn› flekilde çal›fl›r. Araç ani-den durdu¤unda veya yolcular ani birflekilde öne do¤ru hareket ettiklerin-de, emniyet kemeri sar›c› kilitlenir.Ancak, belirli önden çarpmalarda, öngerdirici devreye girer ve emniyet ke-merinin kemeri takan›n vücudunudaha s›k› sarmas›na yol açar.

UYARI:o SRS devreye girdi¤inde, yük-

sek bir ses ç›kar›r ve araç içi-ne ince bir toz yay›l›r. Bunlarnormaldir ve tehlikeli de¤il-dir. Yine de, hava yast›¤›n›naç›lmas› s›ras›nda oluflan in-ce toz cildi tahrifl edebilir.Hava yast›klar›n›n aç›lm›fl ol-du¤u bir kaza sonras›nda, elve yüzünüzü ›l›k su ve yumu-flak sabun kar›fl›m› ile iyicey›kamay› unutmay›n›z.

o SRS yaln›zca kontak anahtar›"ON-aç›k" konumunda oldu-¤unda çal›fl›r. SRS SRI ›fl›¤›yanmaz veya 6 saniye süreile yan›p söndükten sonrasürekli yan›k kal›rsa veyaaraç hareket halinde yanma-ya bafllarsa, SRS normal ça-l›flm›yor demektir. Bu durum-da, arac›n›z› derhal Hyundaiyetkili servisinize götürmeli-siniz.

o Bir sigorta de¤iflimi öncesin-de veya akü kutup bafl›n› ay›r-madan önce, kontak anahtar›"LOCK-kilitli" konumuna ge-tiriniz veya kontaktan ç›kart›-n›z. Hava yast›¤› ile ilgili bir si-gortay› (sigortalar), kontakanahtar› "ON-aç›k" konumun-da iken kesinlikle de¤ifltirme-yiniz. Bu uyar›ya dikkatedilmemesi ar›za, SRS SRI ›fl›-¤›n›n yanmas›na neden olur.


Emniyet kemeri ön gerdirici sistemi,esas olarak afla¤›da verilmekte olanparçalardan oluflur. Bunlar›n yerleri,flekilde gösterilmektedir.

1. SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›2. Emniyet kemeri ön gerdirici grubu3. SRS kontrol modülü

NOT:

o Sürücü ve ön yolcu ön gerdiri-cili emniyet kemeri belirli öndençarpmalarda devreye girecektir.Ön gerdiricili emniyet kemerleritek bafllar›na veya önden olançarp›flma yeterli derecede flid-detli ise, hava yast›klar› ile bir-likte çal›flt›r›labilirler. Çarp›flmas›ras›nda emniyet kemerleri ta-k›lmam›flsa, ön gerdiriciler buflartlarda devreye girmeyecek-tir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerleridevreye girdi¤inde, yolcu böl-mesinde bir gürültü duyulabilirve bir duman ç›kar. Bunlar nor-mal çal›flma koflullar›n› gösterirve herhangi bir tehlike arz et-mezler.

o Zararl› olmamas›na karfl›n, bus›rada ç›kan toz cilt üzerinde et-ki yapabilir ve uzun süreli so-lunmamal›d›r. Ön gerdiricili em-niyet kemerleri devreye girdi-¤inde, ellerinizi ve yüzünüzüiyice y›kay›n›z.

Sürücü hava yast›¤› Yolcu hava yast›¤›

D‹KKAT:o SRS hava yast›¤›n› devreye alan

sensörün ön gerdiricili emniyetkemeri ile ba¤lant›l› olmas› ne-deniyle, gösterge panelindekiSRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤› kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirildi¤inde, yaklafl›k 6saniye süre ile yan›p söner, dahasonra da tümüyle sönmelidir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerinormal çal›flm›yorsa, SRS havayast›¤› sisteminde herhangi birar›za olmamas›na karfl›n, buuyar› ›fl›¤› yanmaya devam ede-cektir.SRS hava yast›¤› uyar› ›fl›¤›,kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirildi¤inde yanm›yorveya yaklafl›k 6 saniye süre ileyan›p söndükten sonra tama-men sönmüyorsa, veya araç ha-reket halinde oldu¤unda yan›-yorsa, lütfen yetkili Hyundai ser-visinize bafl vurarak ön gerdirici-li emniyet kemerlerinizi veyaSRS hava yast›¤› sistemini kont-rol ettiriniz.

UYARI:Bir ön gerdiricili emniyet keme-rinden azami yarar sa¤lamakiçin:1. Emniyet kemeri do¤ru tak›l-

m›fl olmal›,2. Emniyet kemeri do¤ru ko-

numda ayarlanm›fl olmal›d›r.


B240A01A-AAT

Ç‹FT KADEMEL‹ ‹LAVE GÜVENL‹K (HAVA YASTI⁄I)S‹STEM‹(Varsa)

Hyundai’niz çift kademeli ilave güve-lik sistemi (Hava yast›¤›) ile donat›l-m›flt›r. Sistemin varl›¤›, direksiyon si-midi ve gösterge paneli yolcu taraf›torpido gözü üzerindeki hava yast›¤›kapa¤›na bas›lm›fl "SRS AIR BAG"yaz›lar›ndan anlafl›l›r.

Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi, SRSsürücü ve ön yolcu üç noktal› emniyetkemeri sistemine yard›mc› olmas›amac›yla ve onunla birlikte kullan›l-mas›na yönelik tasarlanm›flt›r ve her-hangi bir flekilde onun yerine geç-mez. Bu nedenle emniyet kemerini-zin(Varsa) Hyundai’nizin SRS sistemiiçinde direksiyon simidi kapa¤› alt›n-da yerlefltirilmifl SRS hava yast›¤› ilegösterge paneli yolcu taraf› torpidogözü üzerindeki hava yast›¤›ndanoluflmaktad›r.

Çift kademeli SRS sistemi, sürücü veön yolcu koltuk pozisyonu, sürücü veön yolcu emniyet kemeri kullan›m› veçarp›flman›n fliddeti hakk›nda bilgitoplamak için, bir sensörler grubunukullan›r. Sürücü ve ön yolcu koltukpozisyonu sensörleri, koltuklar›n birreferans pozisyonundan önce mi ve-ya sonra m› oldu¤unu belirler.

UYARI:o Ön gerdiriciler yaln›zca bir kez

çal›flmak üzere yap›lm›flt›r. Birkere devreye girmelerinin ard›n-dan de¤ifltirilmeleri gerekir. Tümemniyet kemerleri, hangi tipolursa olsun, bir çarp›flma s›ra-s›nda kullan›ld›larsa, mutlakade¤ifltirilmelidir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerigrubu mekanizmas›, devreyegirdikten sonra ›s›n›r. Devreyegirmelerinin ard›ndan, ön gerdi-ricili emniyet kemeri mekaniz-malar›na bir kaç dakika süre iledokunmay›n›z.

o Ön gerdiricili emniyet kemerinikendiniz kontrol etmeye veyade¤ifltirmeye kalk›flmay›n›z. Bu-nun Hyundai yetkili servisiniz ta-raf›ndan yap›lmas› gerekir.

o Ön gerdiricili emniyet kemerigruplar› üzerine vurmay›n›z.

o Ön gerdiricili emniyet kemerineherhangi bir flekilde bak›m veyaonar›m yapmaya kalk›flmay›n›z.

o Ön gerdiricili emniyet kemerigruplar›n›n yanl›fl bak›m› ve ilgi-li uyar›lara uyulmamas›, üzerine

vurulmas›, tadil edilmesi, kont-rol edilmesi de¤ifltirilmesi veyaonar›lmas› normal çal›flmalar›-n›n aksamas›na veya yanl›fll›klaçal›flmas›na ciddi yaralanmalarayol açabilir.

o Bir araç kullan›rken içinde seya-hat ederken, mutlaka emniyetkemeri tak›n›z.

Sürücü hava yast›¤›


Benzer flekilde, emniyet kemeri kulla-n›m sensörleri, sürücü ve ön yolcuemniyet kemerlerinin tak›l› olup olma-d›¤›n› belirler. Bu sensörler, SRSaç›lma bas›nc›na dayanarak, sürücükoltu¤unun direksiyon simidine nekadar yak›n oldu¤unu, ön yolcu koltu-¤unun gösterge paneline ne kadaryak›n oldu¤unu ve emniyet kemerle-rinin tak›l› olup olmad›¤›n› kontrol et-me imkan› sa¤lar.

Çift kademeli hava yast›klar›, havayast›¤› fliflmesini iki bas›nç seviyesiile kontrol edilme imkan› sa¤lar. Dü-flük bas›nç seviyesi, makul fliddettekiçarp›flmalar için sa¤lanm›flt›r. Yüksekbas›nç seviyesi, daha fliddetli çarp›fl-malar için sa¤lanm›flt›r.

NOT:o Güneflli¤in arka taraf›nda ve

torpido gözünde yer alan etiket-ler üzerindeki SRS ile ilgili bilgi-leri okuyunuz.

o ‹ki kademede fliflen hava yast›k-lar›, önden çarp›flmalarda sa¤-lanan yolcu korumas›na yard›metmek için, ön gerdiricili emni-yet kemerleri ile birlefltirilmifltir.Ön hava yast›klar›, koruman›nön gerdiricili emniyet kemerleriile sa¤lanan hafif çarp›flmalar-da fliflmezler.

den çarpmalar s›ras›nda aç›la-cak flekilde yap›lm›flt›r.

o SRS, ancak darbe yeterince flid-detli ve darbe aç›s›, araç boyla-mas›na ekseni ile en fazla 30° ol-mas› durumunda aç›lacak flekil-de tasarlanm›flt›r ve yan ve arkadarbeler veya arac›n devrilmesisonras›nda aç›lmaz. Ayr›ca havayast›klar› sadece birkez aç›l›r.Bunun için emniyet kemerleri sü-rekli olarak mutlaka tak›lmal›d›r.

o Ön hava yast›klar›, yandan çarp-ma, arkadan çarpma veya taklaatma s›ras›nda aç›lacak flekildeyap›lmam›flt›r. Ayr›ca, hava yas-t›klar› belli bir s›n›r h›z›n alt›nda-ki önden çarpmalarda aç›lmaz.

o Sürücü, mümkün oldu¤unca araçhakimiyetini kaybetmeden müm-

Arkadan çarpma

Takla atma

Yandan çarpma

UYARI:o Ad›ndan da anlafl›laca¤› gibi,

SRS sürücü ve ön yolcu üç nok-tal› emniyet kemeri sistemineyard›mc› olmas› amac›yla veonunla birlikte kullan›lmas›nayönelik tasarlanm›flt›r ve her-hangi bir flekilde onun yerinegeçmez. Bu nedenle emniyet ke-merlerinizin araç hareket halin-de oldu¤unda mutlaka tak›l› ol-mas› gerekir. Hava yast›¤›, sade-ce araç yolcular›nda bir yaralan-maya yol açacak fliddetteki ön-


kün oldu¤u kadar koltuk arkal›¤›-na iyice yaslanm›fl olmal›d›r. Ha-va yast›klar›na çok yak›n oturu-yorsan›z, hava yast›klar›n›n aç›l-mas› sizin için çok ciddi ve hattaölüm tehlikesi oluflturabilir..

o Hava yast›¤› modülünün yer al-d›¤› direksiyon simidi ile torpidogözü üzerindeki gösterge paneliüzerine veya yak›nlar›na herhan-gi bir cisim yerlefltirilmemelidir;aksi taktirde bu cisimler, havayast›klar›n›n aç›lmas›na yol aça-cak fliddette bir önden çarp›flmas›ras›nda sizi yaralayabilir.

o Hava yast›klar› aç›l›rsa, havayast›klar› mutlaka Hyundai yetk-ili servisiniz taraf›ndan de¤iflti-rilmelidir.

o SRS kablolar›n› veya sökülmüflSRS sistemini ay›rarak kurcala-may›n›z. Aksi takdirde, SRS sis-teminin yanl›fll›kla aç›lmas› veyabir kaza s›ras›nda aç›lmamas›sonucu yaralanabilisiniz.

o Çocuk emniyet sistemini ön yol-cu oturma koltu¤unu yerlefltir-meyiniz. Çocuk emniyet sistemikesinlikle ön koltu¤a yerlefltiril-mez. Bir kaza s›ras›nda hava yast›¤›-

n›n aç›lmas› ile çocuk veya be-bek ciddi bir flekilde yaralanabi-lir veya ölebilir.

o Çocuklar›n ön koltukta seyahatetmelerine izin vermeyiniz. Dahabüyük çocuklar (13-19 aras› ve-ya daha büyükler) ön koltuktaoturabilir, ancak emniyet kemer-lerinin mutlaka tak›lmas› ve kol-tuklar›n mümkün oldu¤u kadargeri çekilmesi gerekir.

o Her türlü çarp›flma s›ras›ndaazami koruma sa¤lanmas› vesürücünün bir çarp›flma s›ras›n-da ciddi yaralanma veya ölümriskini asgariye indirmek için,oturduklar› bölümde hava yast›-¤› olsun olmas›n emniyet kemer-leri de tak›lm›fl olmal›d›r. Araçhareket halinde iken gereksizyere hava yast›¤›na yak›n otur-may›n›z veya e¤ilmeyiniz.

o SRS hava yast›¤› sisteminin, birçarp›flma s›ras›nda koruma sa¤-layabilmesi için çok çabuk aç›l-mas›n› gerektirir. Hava yast›¤›,emniyet kemeri takmad›¤› içinyerinde olmayan bir yolcuya çokgüçlü bir flekilde çarpabilir veonun ciddi veya ölümcül yara-lanmas›na yol açabilir.

B240B03A-GATSRS Parçalar› ve Fonksiyonlar›

SRS sistemi afla¤›d›ki parçalardanoluflur:

- Sürücü Hava Yast›¤› Modülü- Yolcu Hava Yast›¤› Modülü- Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri- Ön darbe sensörleri- Sürücü ve ön yolcu emniyet ke-

meri kullan›m sensörleri- Sürücü ve ön yolcunun koltuk po-

zisyonu sensörü- SRS Servis Hat›rlatma Göstergesi

(SRI)- SRS Kontrol Modülü (SRSCM)


SRSCM sistemi, kontak anahtar›"ON-aç›k" durumunda iken, bir ön ve-ya yan çarp›flman›n hava yast›¤› aç›-lacak derecede fliddetli olup olmad›-¤›na karar vermek için, tüm parçalar›sürekli olarak izler.

SRS servis hat›rlatma göstergesi(SRI) gösterge paneli üzerindedir vekontak anahtar› "ON-aç›k" konumunagetirildi¤inde veya motor çal›flt›r›ld›-¤›nda 6 saniye süre ile yan›p sönerve daha sonra SRI ›fl›¤› sönmelidir.

Hava yast›¤› modülleri direksiyon si-midi ortas›nda ve gösterge paneliüzerindeki ön yolcu taraf›nda, torpidogözünün üzerinde yer al›r. SRSCMsistemi arac›n belli bir fliddette öndençarp›flm›fl oldu¤unu belirledi¤inde,otomatik olarak hava yast›klar›n›açar.

Aç›lmas›n›n ard›ndan kapak plasti¤iüzerideki y›rt›lma ekleri, hava yast›¤›-n›n aç›lmas› ile oluflan bas›nç alt›ndaayr›l›r. Bundan sonra kapa¤›n aç›l-mas› ile hava yast›klar› tam olarak fli-fler.

Tam fliflmifl bir hava yast›¤›, emniyetkemerini uygun takm›fl bir sürücününileri do¤ru hareketini engelleyecek veböylelikle bafl ve gö¤üs yaralanmas›-n› önleyecektir.

Hava yast›¤›, tamamen flifltikten son-ra, hemen sönmeye bafllar ve böyle-likle sürücü görüflü yeniden sa¤lan›r.



D‹KKAT:Araç içinde s›v› hava tazeleyicikab› bulundurdu¤unuzda, bunugösterge paneli üzerindeki gös-terge grubuna yak›n veya gös-terge paneli üzerine koymay›n›z.Sprey kab›ndan bir s›z›nt› olma-s›, yak›nda bulunan parçalar›n(gösterge grubu, gösterge pane-li pedi veya hava vantilatörü) ha-sar görmesine yol açabilir. Havatazeleme spreyi kab›ndan bir s›-z›nt› varsa, derhal su ile temizle-yiniz.

UYARI:o SRS devreye girdi¤inde, yük-

sek bir ses ç›kar›r ve araç içi-ne ince bir toz yay›l›r. Bunlarnormaldir ve tehlikeli de¤il-dir. Yine de, hava yast›¤›n›naç›lmas› s›ras›nda oluflan in-ce tuz cildi tahrifl edebilir.Hava yast›klar›n›n aç›lm›fl ol-du¤u bir kaza sonras›nda, elve yüzünüzü ›l›k su ve yumu-flak sabun kar›fl›m› ile iyicey›kamay› unutmay›n›z.

o SRS yaln›zca kontak anahtar›"ON-aç›k" konumunda oldu-¤unda çal›fl›r. SRS SRI ›fl›¤›yanmaz veya 6 saniye süreile yan›p söndükten sonrasürekli yan›k kal›rsa veyaaraç hareket halinde yanma-ya bafllarsa, SRS normal ça-l›flm›yor demektir. Bu durum-da, arac›n›z› derhal yetkiliHyundai servisinize götür-melisiniz.

o Bir sigorta de¤iflimi öncesin-de veya akü kutup bafl›n›ay›rmadan önce, kontakanahtar› "LOCK-kilitli" konu-muna getiriniz veya kontak-tan ç›kart›n›z. Hava yast›¤› ileilgili bir sigortay› (sigortalar),kontak anahtar› "ON-aç›k"konumunda iken kesinliklede¤ifltirmeyiniz. Bu uyar›yadikkat eden ar›za, SRS SRI›fl›¤›n›n yanmas›na nedenolur.



B990B04Y-GAT

Yan Hava Yast›¤› - (Varsa)

Hyundai’niz her iki ön koltukta yan-dan çarpma hava yast›klar› ile dona-t›lm›flt›r. Yan hava yast›klar›n›n ama-c›, araç sürücü ve/veya ön yolcuyaemniyet kemerlerinin sa¤lad›¤› koru-maya ilave koruma sa¤lamakt›r. Yandarbe hava yast›klar›, sadece çarp›fl-ma fliddetine, aç›s›na, h›z›na ve dar-be noktas›na ba¤l› olan belirli yançarpmalardan aç›lmak için tasarlan-m›flt›r. Yan hava yast›klar›, her türlüyan darbe durumunda aç›lmak üzeretasarlanmam›flt›r.

yaralanmalardan sak›nmakiçin, ön koltukta oturanlar›nkoltuk arkal›klar› dik konumagetirmeleri ve emniyet kemer-lerini normal bir flekilde takma-lar› gerekir. Sürücünün elleridireksiyon simidi üzerinde saat3:00 ve 9:00 konumlar›nda ol-mal›d›r. Yolcunun elleri ve kol-lar› ise kuca¤›nda bulunmal›-d›r.

o Aksesuar amaçl› koltuk k›l›f›kullan›lmamal›d›r.

o Koltuk k›l›f› kullan›lmas›, sis-tem etkinli¤ini önler veya dü-flürür.

o Yan hava yast›¤›n›n taraf›naveya yak›nlar›na herhangi biraksesuar takmay›n›z.

o Koltuk yanlar›na afl›r› bask› ya-p›lmamal›d›r.

o Hava yast›klar› üzerinde veyahava yast›¤› ile aran›zda her-hangi bir cisim bulunmamal›d›r.

o Ön kap› ile ön koltuk aras›ndaherhangi bir cisim (bir flemsi-ye, poflet, vs.) bulunmamal›d›r.Bu tür cisimler hava yast›klar›-n›n aç›lmas› durumunda f›rla-yan parçalar haline gelir ve ya-ralanmalara yol açar.

Yan hava yas-t›¤› sensörü

UYARI:o Yan hava yast›¤›, sürücü ve ön

yolcu üç noktal› emniyet ke-meri sistemine yard›m etmekteolup, onlar›n yerine geçmez.Bu nedenle emniyet kemerleri-nizin araç hareket halinde ol-du¤unda mutlaka sürekli tak›l›olmas› gerekir. Hava yast›¤›,sadece araç yolcular›nda biryaralanmaya yol açacak flid-detteki yandan çarpmalar s›ra-s›nda aç›lacak flekilde yap›l-m›flt›r.

o Yan hava yast›klar›ndan en iyikorunma sa¤lama ve yan havayast›klar›n›n fliflmesi nedeniyle


B240C02Y-GAT

SRS Bak›m›

SRS esas olarak bak›m gerektirmezve sizin servis yapt›raca¤›n›z bir par-ças› yoktur. Tüm SRS sistemi, araçimal tarihinden 10 sene sonra yetkiliHyundai servisiniz taraf›ndan kontroledilmelidir.

SRS sistemi üzerinde yap›lacak sök-me, takma, onar›m gibi çal›flmalar›nyan› s›ra, direksiyon simidi üzerindeyap›lacak çal›flmalar, yetkili Hyundaiservisiniz taraf›ndan yürütülmelidir.SRS sisteminin yanl›fl servisi ciddi ki-flisel yaralanmalara yol açabilir.

o Yan hava yast›¤›n›n kifliselyaralanma ile sonuçlanabile-cek flekilde aniden aç›lma-mas› için, kontak anahtar›"ON-aç›k" konumda iken,yan hava yast›¤› sensörüüzerine vurmay›n›z.

kapaklar›na etiket yap›flt›r›l-mas› veya gövde yap›s›n›ntadil edilmesi, SRS perfor-mans›n› olumsuz etkileyebilirve muhtemel yaralanmalarayol açabilir.

o Hava yast›¤› ped kapaklar›n›silmek için yumuflak kurubez veya sadece su ile ›slat›l-m›fl bez kullan›n›z. Çözeltiveya temizleyiciler, hava yas-t›¤› kapaklar›n› ve sisteminuygun olarak aç›lmas›n› en-gelleyebilir.

o Hava yast›¤› modülünün yerald›¤› direksiyon simidi iletorpido gözü üzerindeki gös-terge paneli üzerine veya ya-k›nlar›na herhangi bir cisimyerlefltirilmemelidir; aksi tak-tirde bu cisimler arac›n havayast›klar›n›n aç›lmas›na yolaçacak fliddette bir öndençarp›flma s›ras›nda sizi yara-layabilir.

o Hava yast›klar› fliflerse, yeni-si ancak Hyundai yetkili ser-visiniz taraf›ndan tak›lmal›-d›r.

UYARI:o Çok Tehlikeli! Önünde hava

yast›¤› olan bir koltu¤a önebakan çocuk koltu¤u yerlefl-tirmeyiniz!.

o Çocuk emniyet sistemini önyolcu oturma konumuna yer-lefltirmeyiniz.

o Çocuk emniyet sistemi ke-sinlikle ön koltu¤a yerlefltiril-mez. Bir kaza s›ras›nda havayast›¤›n›n aç›lmas› ile çocukveya bebek yaralanabilir.

o SRS parçalar›n›n veya kablo-lar›n›n tadilat› yan› s›ra, ped


o SRS kablolar› veya bir baflkaSRS sistemini sökerek kurca-lamay›n›z. Aksi taktirde SRSsistemi yanl›fll›kla aç›l›r veyaçal›flamaz hale gelir ve bir ka-za sonras›nda yaralanmas›nasebep olabilir.

o Hava yast›¤› parçalar›ndan biriveya araç komple hurdaya ay-r›lacak ise, belirli güvenlik ön-lemleri al›nmal›d›r. HyundaiYetkili Servisi bu önlemleri bi-lir ve size gerekli bilgiyi sa¤lar.Bu önlemlerin ve ifllemlerinyerine getirilmemesi kifliselyaralanma riskini art›r›r.

o Arac›n›z› satt›¤›n›zda, yeni kul-lan›c›ya bu önemli hususlar›hat›rlatmay› ve bu Tan›tma veKullanma K›lavuzunun yeniaraç sahibine verilmesi gerek-ti¤ini unutmay›n›z.

o Arac›n›za su dolmufl ve pas-paslar veya döflemeler ›slan-m›fl ise, motoru çal›flt›rmay›denemeyiniz, arac›n›z› yetkiliHyundai servisinize çektiriniz.


B260B0A03A-GAT

GÖSTERGE PANEL‹ VE GÖSTERGELERBenzinli Motor

1. Devir Saati (Varsa)2. Sinyal Lambas› Gösterge Ifl›¤›3. H›z Göstergesi4. Kilometre Sayac›/Seyahat Kilometre Saya-

c›/Yol Bilgisayar› (Varsa)5. Yak›t Göstergesi6. Hararet Göstergesi7. SRS(Hava yast›¤›) Uyar› ›fl›¤› (Varsa)

8. ABS Uyar› Ifl›¤› - (Varsa)9. ‹mmobilizer Uyar› Gösterge Ifl›¤› - (Varsa)10. Overdrive Kapal› Gösterge Ifl›¤› (Sadece

Otomatik flanz›man)11. Uzun Far Gösterge Ifl›¤›12. Kap› Aç›k Uyar› Ifl›¤›13. El Freni/Fren Hidroli¤i Seviyesi Uyar› Ifl›¤›14. fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›

15. Emniyet Kemeri Uyar› Ifl›¤› - (Varsa)16. Ya¤ Bas›nc› Uyar› Ifl›¤›17. Kilometre Sayac› S›f›rlama Dü¤mesi /Yol

Bilgisayar› S›f›rlama Dü¤mesi (Varsa)18. Yak›t Düflük Uyar› Ifl›¤›19. Ar›za Gösterge Ifl›¤› (MIL) (Varsa)


B260B0A02A-GAT

Dizel Motor

1. Devir Saati (Varsa)2. Sinyal Lambas› Gösterge Ifl›¤›3. H›z Göstergesi4. Kilometre Sayac›/Seyahat Kilometre Saya-

c›/Yol Bilgisayar› (Varsa)5. Yak›t Göstergesi6. Hararet Göstergesi 7. SRS (Hava yast›¤›) Uyar› Ifl›¤› (Varsa)

8. ABS Uyar› Ifl›¤› - (Varsa)9. ‹mmobilizer Uyar› Gösterge Ifl›¤› - (Varsa)10. Uzun Far Gösterge Ifl›¤›11. Kap› Aç›k Uyar› Ifl›¤›12. El Freni/Fren Hidroli¤i Seviyesi Uyar› Ifl›¤›13. fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›14. Kilometre Sayac› S›f›rlama Dü¤mesi /Yol

Bilgisayar› S›f›rlama Dü¤mesi (Varsa)

15. Ya¤ Bas›nc› Uyar› Ifl›¤›16. Yak›t Filtresi Uyar› Ifl›¤›17. Yak›t Düflük Uyar› Ifl›¤›18. Dizel Ön-Is›tma Gösterge Ifl›¤›19. Ar›za Gösterge Ifl›¤› (MIL) (Varsa)


B260B01S-GAT

SRS (Hava Yast›¤›) Ser-vis Hat›rlatma GöstergeIfl›¤› - (SRI) (Varsa)

SRS servis hat›rlatma gösterge ›fl›¤›(SRI) kontak anahtar› "ON-aç›k" ko-numuna getirildi¤inde veya motor ça-l›flt›r›ld›¤›nda 6 saniye süre ile yanarve daha sonra söner.

Bu ›fl›k, SRS düzgün bir flekilde çal›fl-m›yorsa da yanar. SRI kontak anah-tar› "ON-aç›k" konumuna getirildi¤in-de veya motor çal›flt›r›ld›¤›nda yan-maz veya 6 saniye geçtikten sonrabile sürekli yan›p sönerse veya araçhareket halinde oldu¤unda yanarsa,SRS’in kontrolü için Hyundai yetkiliservisinize bafl vurmal›s›n›z.

B260P02Y-GAT

ABS Servis Hat›rlatmaGösterge Ifl›¤› - (SRI)(Varsa)

Anahtar “ON-aç›k” konuma getirildi-¤inde, ABS Fren Sistemi Uyar› Ifl›¤›SRI ›fl›¤› yanacak ve bir kaç saniyesonra sönecektir. Kontak anahtar›"ON-aç›k" konumuna getirildi¤inde,ABS SRI ›fl›¤› yan›k kal›yor veya sü-rüfl s›ras›nda yanmaya bafll›yor veyahiç yanm›yorsa, ABS ile ilgili bir sorunvar demektir. Böyle bir durumda, arac›n›z Hyundaiservisiniz yetkili taraf›ndan en k›sasürede kontrol edilmelidir. Normalfren sistemi çal›fl›r durumda olur, an-cak ABS fren sistemi deste¤i olmaz.

B260C01A-AAT

O/D OFF Gösterge Ifl›¤›(Sadece otomatik flanz›manl› araçlar)

Overdrive dü¤mesi aç›k konuma geti-rildi¤inde, overdrive kapal› göstergelambas› söner. Bu sar› renkli ›fl›koverdrive dü¤mesi kapal› konumagetirildi¤inde yanar.

B260D01A-ATT

Sinya Lambas› Göster-ge Ifl›¤›

Gösterge paneli üzerinde yan›p sönenyeflil oklar sinyallerin gösterdi¤i yönüyans›t›r. Oklar yanar, ancak yan›p sön-mezse veya normalin üzerinde s›kl›klayan›p sönerse veya hiç yanmazsa,dönüfl sinyal sisteminde bir ar›za vardemektir. Onar›m için Hyundai yetkiliservisinize bafl vurmal›s›n›z.

D‹KKAT:ABS SRI ve El Freni/Fren Hidro-li¤i Seviyesi Uyar› Ifl›¤›n›n herikisinde yan›k kal›r veya sürüfls›ras›nda yanarsa, E.B.D. (Elekt-ronik Fren Gücü Da¤›t›m›) ile il-gili bir sorun olabilir.

Böyle oldu¤unda, ani durufllar-dan kaç›n›n›z ve kontrol içinHyundai yetkili servisinize baflvurunuz.


B260P02Y-GAT

Uzun Far Gösterge Ifl›¤›

Far anahtar› uzun far konumuna geti-rilmifl veya selektör yap›lm›fl oldu-¤unda, uzun far gösterge ›fl›¤› yanar.

Ya¤ Bas›nc› Uyar› Ifl›¤›

B260H03A-AAT

El Freni/Fren Hidroli¤iSeviyesi Uyar› Ifl›¤›

Uyar› Ifl›¤›n›n Çal›flmas›

El freni/fren hidroli¤i seviyesi uyar››fl›¤› el freni çekildi¤inde ve kontak

anahtar› "ON-aç›k" veya "START-marfl" konumuna getirildi¤inde yan-mal›d›r. Motor çal›flt›ktan sonra, elfreni b›rak›ld›¤›nda sönmelidir. El freni çekilmemifl oldu¤unda, kon-tak anahtar› “ON-aç›k" veya "START-marfl" konumuna getirildi¤inde yan-mal› ve motor çal›flt›¤›nda ise sönme-lidir. Ifl›k baflka herhangi bir zamandayanarsa, arac› yavafllatmal› ve yanaçekip emniyetli bir biçimde durmal›s›-n›z. Fren uyar› ›fl›¤›, fren merkezi silindiriiçindeki ya¤ seviyesinin düflük oldu-¤unu ve DOT 3 veya DOT 4 özellikle-rine uygun fren hidroli¤i ilave edilme-si gerekti¤ini gösterir. Fren hidroli¤iilavesi sonras›nda, herhangi bir bafl-ka ar›za bulunmad›ysa, arac› derhalve dikkatli bir flekilde kontrol içinHyundai yetkili servisinize götürmeli-siniz. Bir baflka sorun ile karfl›laflt›y-san›z araç sürülmemeli, ancak birçekiciyle veya bir baflka emniyetliyöntemle servise götürülmelidir.

UYARI:Motor çal›fl›r durumda ya¤ bas›nc›uyar› ›fl›¤› yanarsa, motorda ciddihasar meydana gelebilir. Yeterli ya¤bas›nc› oluflmad›¤› zaman ya¤ ba-s›nc› uyar› ›fl›¤› yanar. Normal çal›fl-ma s›ras›nda, kontak anahtar› "ON-aç›k" konumuna getirildi¤inde yan-mal›, daha sonra motor çal›flt›¤›ndasönmelidir. Motor çal›fl›r durumdaya¤ bas›nc› uyar› ›fl›¤› sönmezse,ciddi bir ar›za olabilir.Böyle oldu¤unda, arac› en k›sa za-manda emniyetli bir flekilde durdu-runuz, motoru kapat›n›z ve ya¤ sevi-yesini kontrol ediniz. Seviye düflükise, uygun seviyeye kadar ya¤› ta-mamlay›n›z ve motoru yeniden ça-

l›flt›r›n›z. Motor çal›fl›r durumda ›fl›khala yan›k kal›yorsa, motoru hemendurdurunuz. Motor çal›fl›r durumdaiken, ya¤ ›fl›¤›n›n yan›k kald›¤› herdurumda, arac›n yeniden sürülmesiöncesinde kontrol için bir Hyundaiyetkili servisine baflvurmal›s›n›z.

UYARI:Bir fren sorunundan kuflku du-yuyorsan›z, en k›sa zamandafrenlerinizin kontrolü için Hyun-dai yetkili servisinize bafl vur-mal›s›n›z. Fren elektrik sistemiveya fren hidrolik sisteminde birar›za varken araç kullan›lmas›tehlikelidir ve ciddi bir yaralan-ma veya ölümle sonuçlanabilir.


Hyundai’niz ikili çapraz fren sistemiile donat›lm›flt›r. Bunun anlam›, ikilifren devrelerinden biri ar›zaland›¤›n-da, di¤er fren devresi ile hala frenle-me yapabilirsiniz demektir. ‹kili frensisteminden sadece birinin çal›flmas›durumunda, arac›n durdurulabilmesiiçin fren pedal›na daha fazla kuvvetleile ve normalden daha uzun pedalkursu ile bas›lmas› gerekir. Ayr›ca,her iki sistemin normal çal›flt›¤› duru-ma k›yasla daha uzun durufl mesafe-si gerekir. Araç hareket halinde oldu-¤unda frenler ar›za yaparsa, motorfreni temini için vitesi küçültünüz vearac› en k›sa zamanda emniyetli birbiçimde durdurunuz.

B260J01S-GAT

fiarj Sistemi Uyar› Ifl›¤›

fiarj sistemi uyar› ›fl›¤› kontak aç›ld›-¤›nda yanmal› ve motor çal›flt›¤›ndaise sönmelidir. Motor çal›fl›r durumdayanarsa, elektrik flarj sisteminde birar›za var demektir. Sürüfl s›ras›nda›fl›k yanarsa arac› durdurunuz, moto-

ru kapat›n›z ve motor bölümünü kont-rol ediniz. ‹lk olarak alternatör kay›fl›-n›n yerinde olup olmad›¤›n› belirleyi-niz. Yerindeyse, kay›fl gerginli¤inikontrol ediniz.Ve sonra da sistemin kontrolü içinHyundai yetkili servisine baflvurunuz.

B260L01A-GAT

Kap› Aç›k Uyar› Ifl›¤›

Kap› aç›k uyar› ›fl›¤› kap›n›n tam ka-panmam›fl oldu¤unu gösterir.

B260M01A-AAT

Düflük Yak›t SeviyesiUyar› Ifl›¤›

Düflük Yak›t Uyar› Ifl›¤›, yak›t seviye-si iyice azalmaya bafllad›¤›nda yanar.Bu ›fl›k yand›¤›nda, en k›sa zamandayak›t doldurulmal›d›r. Yak›t DüflükUyar› Ifl›¤› yan›k durumda veya yak›t"E" iflaretinin alt›ndayken araç kulla-n›lmas›, motorun düzensiz atefllemeyapmas›na ve katalitik konvertör ar›-zalar›na yol açar.

B260N02FC-GAT

Ar›za Gösterge Ifl›¤›(Varsa)

Egzoz gaz› ile ilgili bir parçada bir ar›-za oldu¤unda ›fl›k yanar ve egzoz ga-z› ayarlama de¤erleri karfl›lanamad›-¤› için sistem normal çal›flmaz. Bu›fl›k kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirildi¤inde yanar, ancak mo-tor çal›flt›ktan sonra söner. Sürüfl s›-ras›nda yanarsa veya kontak anahta-r›n› "ON-aç›k" konuma getirdi¤inizdeyanmazsa, sistemin kontrol edilmesiamac›yla en yak›n Hyundai yetkiliservisine bafl vurunuz.

D‹KKAT:Tahrik kay›fl› (alternatör kay›fl›)gevflek, kopmufl veya araç seyris›ras›nda yerinden ç›km›flsa,motorun ciddi hasar görme teh-likesi vard›r; bu kay›fl›n devir-daim çal›flt›r›yor olmas› nede-niyle motor afl›r› hararet yapabi-lir.


B260E01HP-GAT

Emniyet Kemeri Uyar›Ifl›¤› - (Varsa)

Emniyet kemeri uyar› ›fl›¤›, kontakanahtar› "OFF-kapal›" konumdan"ON-aç›k" veya "START-marfl" konu-muna getirildi¤inde, 6 saniye süre ileyanar.

B260U01TB-GAT

‹mmobilizer GöstergeIfl›¤› - (Varsa)

Bu ›fl›k kontak anahtar› "ON-aç›k" ko-numuna getirildikten sonra birkaç sa-niye süreyle yanar. Bu s›rada motoruçal›flt›rabilirsiniz. Motor çal›flt›ktansonra ›fl›k söner. Ifl›¤›n motor çal›fl-madan önce sönmesi durumunda,kontak anahtar›n› "LOCK-kilitli" konu-muna geri getirmeli, sonra da motoruyeniden çal›flt›rmal›s›n›z. Bu ›fl›k kon-tak anahtar› "ON-aç›k" konumuna ge-tirildi¤i zaman befl saniye süreyle ya-n›p söner, bu durum immobilizer siste-minin devre d›fl› oldu¤unu gösterir. Buaflamada, yeniden kodlama ifllemine(sayfa 1-6) bak›n›z veya Hyundai yet-kili servisine bafl vurunuz.

B260S01B-GAT

Dizel Ön-›s›tma Göstergesi Sar› Renkli(Dizel Motor)

Kontak anahtar›n› "ON-aç›k" konumagetirdi¤inizde, sar› gösterge ›fl›¤› ya-nar. Motor, ön ›s›tma gösterge ›fl›¤›söndükten sonra çal›flt›r›labilir. Yan-ma süresi so¤utma suyu s›cakl›¤›,hava s›cakl›¤› ve akünün durumunagöre de¤iflir.

NOT:Ön ›s›tma ifllemi tamamland›ktansonraki ilk 10 saniye içinde motorçal›flt›r›lmam›flsa, kontak anahtar›-n› "LOCK-kilitli" konuma geri geti-riniz, sonra ön ›s›tmay› bafllatmakiçin yeniden "ON-aç›k" konumagetiriniz.

B265A01B-GAT

Yak›t Filtresi Uyar› Ifl›¤›-K›rm›z› (Dizel Motor)

Kontak anahtar› "ON-aç›k" konumagetirildi¤inde ›fl›k yanar ve motor ça-l›flt›¤›nda söner. Ifl›k motor çal›fl›rkenyanarsa, bu durum yak›t filtresi içindesu birikti¤ini gösterir. Böyle oldu¤un-da, yak›t filtresi içindeki suyu al›n›z.("Sayfa 6-30’a" bak›n›z)

B900A01A-GAT

AKUST‹K UYARI SES‹ (Varsa)Uyar› sesi, arka lambalar aç›kkald›¤›nda ve sürücü kap›s› aç›k ol-du¤unda duyulur. Bu durum, arac›n›fl›klar aç›k olarak terk edilmesi duru-munda akünün boflalmas›na karfl› birönlem sa¤lar. Uyar› sesi, araç ›fl›kla-r› kapat›l›ncaya kadar devam eder.


B270A01A-AAT

FREN BALATASI AfiINMASESL‹ UYARISIÖn disk fren balatalar›n›n de¤ifltirilme-si gerekti¤i, yüksek perdeli veya sür-tünme nedeniyle ç›kan bir ses uyar›s›verildi¤inde anlafl›l›r. Araç hareket ha-linde oldu¤unda bu ses arada bir veyasürekli iflitilebilir. Bu ses, fren pedal›nasert bas›ld›¤›nda da duyulabilir. Afl›n-m›fl balatalar›n de¤ifltirilmemesi duru-munda, afl›r› rotor hasar› meydanagelir. En k›sa zamanda Hyundai yetki-li servisinize baflvurunuz.

B280A01A-AAT

YAKIT GÖSTERGES‹

Gösterge ibresi, yak›t deposundakiyak›t seviyesini yaklafl›k olarak gös-terir. Yak›t kapasitesi, 9 no.lu bölüm-de verilmektedir.

B290A02A-AAT

MOTOR SO⁄UTMA SUYUSICAKLI⁄I (HARARET)GÖSTERGES‹

Motor so¤utma suyu s›cakl›k göster-ge ibresi normal bölge içinde olmal›-d›r. ‹bre "H" (s›cak) bölgesine hareketederse, arac› sa¤a çekiniz ve en k›sazamanda durarak motoru durdu-runuz.

UYARI:Motor s›cak oldu¤unda, radya-tör kapa¤›n› sökmeyiniz. Bas›nçalt›ndaki motor so¤utma suyuf›flk›rabilir ve sizi yakabilir. Rad-

yatör kapa¤›n› sökmeden öncemotorun so¤umas›n› bekleyiniz.


Daha sonra kaputu aç›n›z ve motorso¤utma suyu seviyesi ve devirdaimtahrik kay›fl›n› kontrol ediniz. Motorso¤utma suyu sisteminde bir sorunoldu¤undan kuflku duyuyorsan›z,kontrol için en k›sa sürede bir Hyun-dai yetkili servisine baflvurmal›s›n›z

B300A01A-GAT

HIZ GÖSTERGES‹

Araç h›z göstergesi (kilometre saati)arac›n saatteki h›z›n› kilometrecinsinde göstermek üzere düzenlen-mifltir.

B330A01A-AAT

DEV‹R SAAT‹ (Varsa)Benzinli Motor

Dizel Motor

Devir saati, motor devrini dakikadadevir (d/dak) cinsinden gösterir. Böy-lelikle motor devir kaybetmeden veyaafl›r› devir yapmadan önce vites de-¤ifltirmeniz mümkün olur.SOHC DOHC

D‹KKAT:Motor devrinin, devir saati ibre-sinin kadran üzerindeki k›rm›z›bölgeye girmesine yol açacakkadar art›r›lmamas› gerekir. Budurum ciddi motor hasar›na yolaçabilir ve araç garantiniz geçer-siz hale gelebilir.


B310B01A-GAT

K‹LOMETRE SAYACI/SEYAHATK‹LOMETRE SAYACI

1. Kilometre

Kilometre, toplam kat edilen mesafe-yi kilometre veya mil olarak kaydederve bak›m aral›klar›n›n belirlenmesin-de kullan›l›r.

NOT:Kilometre üzerinde oynanmas› ga-ranti kapsam›n›z› geçersiz k›labilir.

2. Seyahat Kilometre Sayac›

o Seyahat kilometre sayac›, seya-hat kilometre sayac›n›n son s›f›r-lanmas›ndan sonra gidilen toplammesafeyi kaydeder.

o Ekranda yol bilgisayar› göründü-¤ünde, kilometre saatinin sa¤ ta-raf›nda yer alan s›f›rlama dü¤me-sine 1 saniyeden fazla bas›lmas›seyahat kilometre sayac›n› s›f›rlar.

o E¤er arac›n›zda yol bilgisayar›varsa, yol bilgisayar›n›n aç›klama-lar›na bak›n›z. (Bkz sayfa 1-55,Seyahat sayac›)

B400B01A-GAT

YOL B‹LG‹SAYARI (Varsa)

Yol bilgisayar›, LCD ekran› üzerindeseyahat kilometre sayac›, d›fl havas›cakl›¤›, ortalama yak›t tüketimi vekalan yak›tla kat edilecek mesafe gibisürüfl ile ilgili bilgileri LCD ekran› üze-rinde yans›tan mikro-ifllemci kuman-dal› sürücü bilgi göstergesidir.

S›f›rlama dü¤mesi

o S›f›rlama dü¤mesi çok fonksiyon-lu ekran bilgilerini de¤ifltirmek içinkullan›l›r.

o Kilometre saatinin sa¤ taraf›ndayer alan s›f›rlama dü¤mesine ba-s›lmas› ekran› afla¤›daki flekildede¤ifltirir;


1. Seyahat Kilometre Sayac› (km veya mil)

o Bu konum en son seyahat sayac›s›f›rlama sonras› kat edilen top-lam mesafeyi gösterir.

o Ekranda seyahat sayac› göründü-¤ünde, kilometre saatinin sa¤ ta-raf›nda yer alan s›f›rlama dü¤me-sine 1 saniyeden fazla bas›lmas›seyahat kilometre sayac›n› s›f›rlar.

2. D›fl Hava S›cakl›¤› (°C veya °F)

Bu konum - 40°C (-40°F) ila 80°C(176°F) aras›ndaki d›fl hava s›cakl›¤›-n› gösterir.

3. Ortalama Yak›t Tüketimi(L/100km veya MPG)

o Bu konum, son olarak yap›lan ya-k›t tüketiminin s›f›rlanmas›ndansonra tüketilen yak›ttan ve kat edi-len mesafeden ortalama yak›t tü-ketimini hesaplar.

o Kullan›lan toplam yak›t, yak›t tü-ketim giriflinden hesaplan›r.

o Sayac›n çal›flma aral›¤› 0.0 ila99.9 l/100 km veya MPG (mil/ga-lon) fleklindedir.

o Hesaplama Yöntemi

SEYAHAT K‹LOMETRE SAYACI

DIfi HAVA SICAKLI⁄I

ORTALAMA YAKIT TÜKET‹M‹

KALAN YAKITLA KAT ED‹LECEK MESAFE

MPG =Toplam KatEdilen Mesafe (mil)

Toplam Yak›t Tüketimi (G)

Toplam Yak›t Tüketimi (L) x 100

Toplam Kat Edilen Mesafe (km)L/100 =(km)


4. Kalan Yak›tla Katedilecek Mesafe (km veya mil)

o Bu konum yak›t deposunda kalanyak›t ile depo bofl sembolü yan›n-caya kadar yaklafl›k olarak katedilecek mesafeyi gösterir.

o 6 litrenin üzerinde yak›t al›nd›¤›n-da yol bilgisayar› araca yak›t al›n-d›¤›n› alg›lar.

o Akünün boflalm›fl olmas› veyasökülüp yeniden tak›lmas› duru-munda, kalan yak›tla kat edilecekmesafe de¤erinin sa¤l›kl› olmas›için asgari 32 km (veya 20 mil) yolkat edilmifl olmal›d›r.

NOT:o E¤er kalan yak›tla kat edilecek

mesafe 50 km’den daha az ise,bu ekranda "–––" fleklinde gös-terilir.

o Kalan yak›tla kat edilecek me-safe, sürüfl koflullar›na ba¤l›olarak gerçek kilometre saya-c›ndan farkl› olabilir.

o Kalan yak›tla kat edilecek me-safe sürüfl koflullar›, sürüfl tarz›ve araç h›z›na ba¤l› olarak de¤i-flir.

B340A01A-AAT

S‹NYAL, FAR VE UZUN FARKOLU Sinyalin Çal›flmas›

Kol afla¤›ya bast›r›l›nca, arac›n soltaraf›ndaki sinyal lambalar› yan›p sö-ner. Kol yukar› kald›r›l›nca, arac›nsa¤ taraf›ndaki sinyal lambalar› yan›psöner. Dönüfl ifllemi tamamland›¤›n-da, kol otomatik olarak orta konumageri gelir ve ayn› zamanda sinyallambalar› söner. Her iki sinyal göster-ge ›fl›¤› normalden daha h›zl› bir tem-po ile yan›p söner veya hiç sönmez-se, sistemde bir ar›za var demektir.Bir atm›fl sigorta veya yan›k ampulkontrolü yap›n›z veya Hyundai yetkiliservisinize bafl vurunuz.

Kalan yak›tla katedilecek mesafe sembolü

Kalan yak›tla katedilecek mesafe


B340B01A-AAT

fierit De¤ifltirme Sinyali

fierit de¤ifltirme sinyali vermek için,kolu yukar› veya afla¤›, selektörünyan›p sönmeye bafllad›¤› noktaya ka-dar hareket ettiriniz.B›rak›ld›¤› zaman kol otomatik olarakorta konuma geri gelir.

B340C01FC-GAT

Far Kolu

Farlar› açmak için, çok fonksiyonlukoldaki döner ucu hareket ettiriniz.Döner ucun birinci konumu, park lam-balar›n›, yan lambalar›, arka lambala-r› ve gösterge paneli lambalar›n›açar. ‹kinci konumda farlar yanar.

Park lambas› otomatik kapanma (Varsa)

Sürüfl sonras›, park ›fl›klar›n› kapat-mazsan›z, park ›fl›klar› sürücü kap›s›aç›k oldu¤unda otomatik olarak kendikendine kapan›r.

Ifl›klar› yeniden açmak için, kontakanahtar›n› "ON-aç›k" konuma getir-meniz yeterli olur.

B340F01A-GAT

Gündüz Yanan Lambalar (Varsa)

Hyundai’niz gündüz yanan ›fl›klarladonat›lm›flt›r. Gündüz yanan lamba-larla, karfl›dan gelen trafik için görüflolana¤›n›n art›r›lmas›n› sa¤lar. Ara-c›n›z›n gündüz yanan lambalar›, faranahtar› kapal› durumda olsa bile,motor çal›flt›¤› sürece sürekli yana-cak flekilde tasarlanm›flt›r. Ancak, elfreni çekildi¤inde, gündüz yanan lam-balar› söner.

B340D01A-AAT

Uzun Far Anahtar›Uzun far› açmak için kolu ileri (kendi-nizden öteye) itiniz. Ayn› anda uzunfar gösterge ›fl›¤› yanar. K›sa far için,kolu kendinize do¤ru çekiniz.


B340E01A-AAT

Selektör

Selektör yapmak için kolu kendinizedo¤ru çekiniz, sonra b›rak›n›z. Faranahtar› kapal› olsa bile farlar yan›psöner.

B350A01A-AAT

ÖN CAM S‹LECEK VE YIKAMA ANAHTARI

Ön cam silecek ve y›kama anahtar›üç konumludur:

1. Fas›lal› silecek çal›flmas›2. Düflük h›zda çal›flma3. Yüksek h›zda çal›flma.

NOT:Silecek sisteminin hasar görme-mesi için, silecekleri ön camda bi-rikmifl karlar› silmek amac›yla kul-lanmay›n›z. Ön camda birikmifl karve buz elle silinmelidir. E¤er sade-

ce ince bir kar veya buz tabakas›varsa, kaloriferi defrost konumun-da çal›flt›rarak silecekleri kullan-madan önce kar ve buzun erimesi-ni sa¤lay›n›z.

B350B01O-GAT

Ön Cam Y›kama ‹fllemi

Ön camlar›n y›kanmas› için sile-cek/y›kay›c› kolunu direksiyon simidi-ne do¤ru çekiniz. Ön cam y›kamaçal›flt›r›ld›¤›nda, silecekler otomatikolarak ön cam üzerinde iki defa gidipgelir. Kol b›rak›l›ncaya kadar, y›kay›c›çal›flmaya devam eder.


NOT:o Silece¤i bir seferinde 15 saniye-

den daha fazla çal›flt›rmay›n›z,aksi taktirde s›v› kab› boflal›r

o Buzlu ve don yapm›fl havalarda,silecek kollar›n›n cama yap›fl-mam›fl oldu¤undan emin olduk-tan sonra silecekleri çal›flt›r›n›z.

o K›fl›n sular›n dondu¤u yerlerde,ön cam y›kama suyu içine antif-riz kat›n›z.

Bu¤u Silme Çal›flmas›

Bu¤uyu silmek amac›yla silecek kolu-nu bir defa hareket ettirmek için, öncam silecek ve y›kay›c› kontrol kolu-nu yukar› do¤ru itiniz.

B350C01O-GAT

Fas›lal› Silecek Çal›flmas› Ayar-lanabilir (Varsa)

Fas›lal› silecek özelli¤inin kullan›lma-s› için silecek kolunu "INT-fas›la"ko-numuna getiriniz. Anahtar bu konum-da oldu¤unda, iki silme ifllemi aras›n-daki süre, fas›la ayar kolunu döndü-rerek yaklafl›k 1 ila 18 saniye aras›n-da ayarlayabilirsiniz. Bu süre ayr›ca,yoldaki h›z›n›za ba¤l› olarak otomatikbiçimde de¤iflir.

B390A02A-AAT

ARKA CAM S‹LECEK VE YIKAYICI (Varsa)

Arka cam silece¤i ve y›kay›c›s›, dü¤-meye bas›larak devreye sokulur.

dü¤mesine bas›ld›¤› sürecey›kama suyu arka cama püskürtülür.

1. bas›ld›¤› zaman, arka camsilece¤i sürekli olarak çal›flmayabafllar.

2. bas›ld›¤› zaman, arka camüzerine y›kama suyu püskürtül-dükten sonra arka cam silece¤i 3kez çal›fl›r.


3. bas›ld›¤› zaman, silmeleraras›ndaki aral›k, fas›lal› olarakher befl saniyede gerçekleflir.

Y›kay›c›y› olarak 15 saniyeden dahafazla süre veya su haznesi boflkençal›flt›rmay›n›z, bu cam y›kama siste-minde hasara sebep olabilir.Cam kuru oldu¤unda silecekleri kul-lanmay›n›z; bu, cam›n çizilmesine vesilecek lastiklerinin erken afl›nmas›naneden olabilir.Yukar›da belirtilen nedenlerden dola-y›, y›kay›c› s›v› deposu bofl oldu¤un-da y›kay›c›y› kullanmay›n›z.

B345G01A-GAT

Far Y›kay›c› Anahtar› - (Varsa)

Far y›kay›c› anahtar›, kontak anahta-r› "ON" konumunda ve far dü¤mesi"ON" konumunda iken kullan›labilir.Dü¤meye bir kere bas›n›z ve y›kamasuyu farlara yaklafl›k 0.7 saniye püs-kürtülür.

NOT:Y›kama suyunun far camlar›nadüzgün flekilde püskürtüldü¤ünüteyit etmek için, far y›kay›c›lar›n›düzenli biçimde kontrol ediniz.

B370A01A-AAT

DÖRTLÜ FLAfiÖR S‹STEM‹

Dörtlü flaflör sistemini, arac›n›z› tehli-keli bir durumda durdurmak gerekti-¤inde kullanmal›s›n›z. Bu tür bir acildurufl yapman›z gerekti¤inde, mutla-ka mümkün oldu¤u kadar yolun sa¤›-na yanafl›n›z.Dörtlü flaflör uyar› ›fl›klar› dörtlü flaflördü¤mesine bas›ld›¤›nda yanar. Budurumda bütün sinyal lambalar› ya-n›p sönmeye bafllar. Dörtlü flaflör sis-temi, kontak anahtar› konta¤a tak›l›olmasa bile çal›fl›r.Dörtlü flaflör sistemini kapatmak için,dü¤meye ikinci defa bas›n›z.


B380A01HP-GAT

ARKA CAM BU⁄ ÇÖZME(REZ‹STANS) DÜ⁄MES‹ -(Varsa)

Arka cam bu¤u giderici, dü¤meye ba-s›ld›¤›nda çal›flmaya bafllar. Arkacam bu¤u gidericiyi kapatmak için,dü¤meye ikinci defa bas›n›z. Arkacam bu¤u giderici, yaklafl›k 20 dakikasonra kendi kendine kapan›r. Kendikendine kapanm›fl oldu¤unda, bu¤ugiderme çevrimini yeniden bafllatmakiçin, dü¤meye bir defa daha bas›n›z.

NOT:Arka cam bu¤u gidericinin çal›fl-mas› için, motorun çal›fl›yor olma-s› gerekir.

B360B01FC-GAT

ÖN S‹S LAMBASI DÜ⁄MES‹(Varsa)

Ön sis lambalar›n› açmak için, dü¤-meyi "ON-aç›k" konuma getiriniz. Bu›fl›klar far anahtar› birinci veya ikincikonumda oldu¤unda yanar.

D‹KKAT:Arka cam iç yüzeyinde birikmiflyabanc› maddeleri temizlemekiçin arka cam iç yüzeyini afl›nd›-r›c› tip cam temizleyici veya ka-z›y›c› ile temizlemeyiniz, bu du-rum bu¤u giderici elemanlar›nazarar verebilir.


B360A01Y-GAT

ARKA S‹S LAMBASI DÜ⁄MES‹ (Varsa)

Arka sis lambalar›n› açmak için dü¤-meye bas›n›z. Bu ›fl›klar far anahtar›ikinci konumda ve kontak anahtar›"ON-aç›k" konumda oldu¤unda ya-nar.

B400A01A-AAT

D‹J‹TAL SAAT - (Varsa)

Dijital saat üzerinde üç kontrol tufluvard›r. Bunlar afla¤›da aç›klanmakta-d›r:

HOUR-saat: "H" tufluna bas›n›z vesaati ilerletiniz.MIN-dak: "M" tufluna bas›n›z ve daki-kay› ilerletiniz.RESET-kurma: "R" tufluna bas›n›zve do¤ru saat ayar›n› kolaylaflt›rmakiçin dakika hanesini ".00" konumunagetiriniz. Böyle yap›ld›¤›nda:

10:30 ile 11.29 aras›nda "R" dü¤me-sine bas›ld›¤›nda, ekran 11:00 olarakde¤iflir.11:30 ile 12.29 aras›nda "R" dü¤me-sine bas›ld›¤›nda, ekran 12:00 ola-rak de¤iflir.

B420A02A-AAT

ÇAKMAK

Çakma¤›n çal›flmas› için kontakanahtar› "ACC" veya "ON-aç›k" konu-munda olmal›d›r.Çakma¤› kullanmak için, çakma¤› yu-van›n içine sonuna kadar itiniz. Çak-mak ›s›nd›¤›nda d›flar› at›l›r ve haz›rkonuma gelir. Çakma¤› içeri bas›lm›fl konumda tut-may›n›z. Bu ›s›tma eleman›n›n hasargörmesine veya bir yang›n tehlikesi-ne yol açar. Çakma¤›n de¤ifltirilmesi gerekti¤in-de, orjinal Hyundai yedek parças›kullan›n›z.


B430A01A-GAT

ÖN KÜLLÜK

Ön küllük, tutama¤›ndan d›flar›ya çe-kilerek aç›labilir. Küllü¤ü boflaltmakveya temizlemek üzere ç›kartmak için,küllü¤ün içindeki yay ucu afla¤›yado¤ru bast›r›n›z ve d›flar›ya çekiniz.Araç d›fl lambalar› aç›lm›fl oldu¤unda,küllük ›fl›¤› da yanar.

B440A01E-AAT

ARKA KÜLLÜK (Varsa)

Arka küllük üst kenar›ndan d›flar› çe-kilerek aç›l›r. Küllü¤ü boflaltmak veyatemizlemek üzere ç›kartmak için, kül-lü¤ün içindeki yay ucu afla¤›ya do¤rubast›r›n›z ve küllü¤ü yukar›ya do¤rukald›r›n›z ve d›flar›ya çekiniz.

B450A04A-AAT

ÖN BARDAK TUTUCU

Deliklerine bardak veya kutu içecek-lerin yerlefltirilebilece¤i ön bardak tu-tucu , ana konsol üzerinde yer al›r.Bardak tutucu üst kenar›ndan itilerekaç›l›r.

D‹KKAT:Çakmak yuvas› içinde orijinalHyundai parçalar› d›fl›nda her-hangi bir baflka elektrik aksesu-ar veya donam›n› kullanmay›n›z.

D‹KKAT:Kullan›lmad›¤›nda, bardak tutu-cuyu kapal› konumunda b›rak›-n›z.


B450B01A-GAT

Arka bardak tutucu (Koltuk ›s›t›c›s›z)

Arka bardak tutucu, bardak ve kutuiçeceklerin yerlefltirilebilece¤i arkaana konsol üzerinde yer al›r.

B340G01S-GAT

FAR SEV‹YE AYAR S‹STEM‹- (Varsa)

Far seviyesini yolcu say›s› ve yüka¤›rl›¤›na göre ayarlanmas› için, farayar dü¤mesini çeviriniz.

Anahtar konumu ne kadar yüksekolursa, far seviyesi o kadar alçal›r.Far›n sürekli uygun konumda olmas›gerekir, aksi taktirde karfl›n›zdakiaraç sürücülerinin gözleri kamafl›r.Afla¤›da, uygun far ayarlar› örnekleriverilmektedir. Afla¤›da verilenlerdenfarkl› yükleme durumunda, anahtarkonumunu listede belirtilen koflullaraen yak›n biçimde belirleyiniz.

UYARI:Bardak tutucu üzerine bir baflkaeflya koymay›n›z. Bu tür eflyalarani bir fren veya bir kaza duru-munda sa¤a sola f›rlayabilir vearaç içindekilere zarar verebilir.

UYARI:Bardak tutucu üzerine bir baflkaeflya koymay›n›z. Bu tür eflyalarani bir fren veya bir kaza duru-munda sa¤a sola f›rlayabilir vearaç içindekilere zarar verebilir.

Yükleme durumu

Sadece sürücü

Sürücü + ön yolcu

Bütün yolcu koltuklar› dolu (sü-rücü dahil)

Yolcu dolu (Sürücü dahil) + ba-gaj tam dolu (veya hafif römorkçekiliyor)

Sürücü + bagaj tam dolu (veyaa¤›r römork çekiliyor)

Anahtar konumu


B470A01A-AAT

GÜNEfi S‹PER‹ (Varsa)Günefl Siperini ç›kartmak için

1. Günefl siperinin dü¤mesini, gölge-li¤e do¤ru çekiniz, sonra gölgeli-¤in arkas›n› afla¤›ya do¤ru çeki-niz.

2. Daha sonra günefl siperini kolay-ca ç›kartabilirsiniz.

Günefl Siperli¤i takmak için

1. Kancay›, aç›l›r tavan›n ön taraf›n-da tak›l› olan tutucuya yerlefltiri-niz.

2. Günefl siperini kayd›rarak yuvayakilitleyiniz.

B460A01A-AAT

SUNROOF (Varsa)Sunroof’u yukar› e¤mek için

Sunroof’u manuel olarak aç›labilir ve-ya kapat›labilir.

1. Kolu, flekilde oklarla gösterildi¤igibi afla¤›ya ve sonra öne ve yu-kar›ya do¤ru çekiniz.

2. Sunroof’u aç›k durumda iken kilit-lemek için, kolu ortaya itiniz.

3. Sunroof’u yukar›ya e¤dikten son-ra, kolun emniyetli bir flekilde yu-vas›nda oldu¤undan emin olunuz.

UYARI:Günefl siperinin sürüfl s›ras›ndahiç bir zaman takmay›n›z veyaç›kartmay›n›z.

D‹KKAT:o Günefl siperinin tak›lmas› ve-

ya ç›kart›lmas›, aç›l›r tavankapal› iken yap›lmal›d›r.

o Sürüflten önce, günefl siperi-nin güvenli bir flekilde tak›l-m›fl oldu¤undan emin olu-nuz.


B460B02A-AAT

Sunroof’u kapatmak için

1. Kolu kendinize do¤ru çekiniz.2. Sunroof kapat›ld›ktan sonra, kolu

pozisyonunda kilitleyiniz.3. Sunroof’un ve kolunun güvenli bir

flekilde kapal› olmas›n› sa¤lay›-n›z.

B460C01A-AAT

Sunroof’u sökmek için

1. Sunroof’u sökmeden önce, güneflsiperini ç›kart›n›z.

2. Kolu afla¤›ya do¤ru tamamen çe-kiniz.

3. Taban plakas›n›n kollar›n›, delikle-rinden ç›kartmak için bast›r›n›z.

4. Sunroof’u, tavan paneline dikoluncaya kadar arac›n d›fl›ndankald›r›n›z.

UYARI:Sunroof ile sunroof çerçevesiaras›nda bir kimsenin eli, koluveya bir vücut k›sm› varsa, budurum yaralanmaya neden ola-ca¤› için, sunroof’u kapatmay›-n›z.

D‹KKAT:o Arac›n üzeri çok so¤uk hava-

larda veya buz veya karlakapl› oldu¤unda sunroof’uaçmay›n›z.

o Sunroof’u açmadan önce, sudamlalar›n›, kar tabakas›n›,Sunroof civar›nda buz taba-kas›n› veya kumu uzaklaflt›r›-n›z.


5. fiimdi, sunroof’u tavan panelindenkolayca ç›kartabilirsiniz.

B460601A-AAT

Sunroof’u takmak için

1. Mentefleleri deliklerine sokunuz.Daha sonra aç›l›r tavan› ellerinizletafl›rken, yavaflça indiriniz.

2. Her iki düz menteflenin yuvalar›naemniyetli bir flekilde sokulmas›n›sa¤lay›n›z.

3. Taban plakas›n›n kollar›na bast›r›-n›z ve deliklere sokunuz.

B460E01A-AAT

Sunroof’u ve günefl siperi ba-gaja kald›r›lmas›

Bagajda bir muhafaza torbas› vard›r.Sunroof’u ve günefl siperini bu muha-faza torbas›na yerlefltiriniz ve onu ba-gajda muhafaza ediniz.

UYARI:o Araç hareket halinde oldu-

¤unda vücudunuzun herhan-gi bir k›sm› sunroof aç›kl›¤›n-dan d›flar› ç›kacak flekildeayakta durmay›n›z.

o Arac›n üstündeki aç›kl›¤›n et-raf›na oturmay›n›z.

UYARI:o Sunroof’u sürüfl s›ras›nda

hiç bir zaman takmay›n›z ve-ya ç›kartmay›n›z.

o Ellerinizi hiç bir zaman sun-roof ile arac›n gövdesi aras›-na koymay›n›z.

o Sunroof’u yerine tamamenoturdu¤undan emin olmadanarac› sürmeyiniz.

D‹KKAT:o Bu torban›n üzerine a¤›r nes-

neler koymamaya dikkat edi-niz, aksi halde sunroof vegünefl siperi deforme olabilirveya k›r›labilir.

o Sonroof ve günefli siperi mu-hafaza torbas›na koydu¤u-nuz zaman, günefl siperinisunroof üzerine koyunuz.


B480A01E-AAT

‹Ç LAMBAHarita Lambas› (Varsa)

Ön tavan konsolunun her iki yan›ndaiki harita lambas› yer al›r. Harita lam-bas› anahtar›na basarak lambay› aç›-n›z veya kapat›n›z. Harita lambas›,sürücü ve yolcu için gece harita oku-ma veya kiflisel ›fl›k olarak kullan›la-bilir.

B490A02A-AAT

‹ç Lamba

Araç içi lambas›n›n üç konumu var-d›r. Üç konum flöyledir:

o "DR" veya "•""DR" (KAPI) veya "•" konumunda,araç içi lambas› kontak anahtar›konumuna ba¤l› olmaks›z›n, kap›-lardan herhangi biri aç›ld›¤›ndayanar. Kap› kapand›ktan sonra›fl›k söner.

NOT:E¤er arac›n›zda gecikmeli iç lambavarsa, lamba kap› kapat›ld›ktansonra yaklafl›k 6 saniye içindeyavafl yavafl söner.

o AÇIK - ON"AÇIK" konumunda, lamba sürekliyanar.

o KAPALI - OFF"OFF" (KAPALI) konumunda ›fl›karaç kap›s› aç›lm›fl olsa bile yan-maz.

Sunroof var Sunroof yok


B500A01A-AAT

TORP‹DO GÖZÜ

o Torpido gözünü açmak için torpidogözü açma kolunu çekiniz.

B500B01HP-GAT

ÇOK AMAÇLI KUTU

Çok amaçl› kutu, tutama¤›ndan d›fla-r›ya çekilerek aç›labilir.Bu bölüm ufak tefek eflyalar›n yerlefl-tirilmesi için kullan›l›r.

B540B01TB-GAT

KOLTUK CEB‹ - (Varsa)

Not ka¤›d› veya di¤er küçük parçalar›koymak için kullan›lan koltuk cebi önyolcu koltu¤unun arkas›nda bulunur. Ön koltuklar›n arka taraf›nda koltukarkal›¤› cepleri bulunur.

UYARI:Bir kaza veya ani durufl s›ras›n-da bir yaralanmadan kaç›nmakiçin, torpido gözü kapa¤› araçhareket halinde oldu¤unda ka-pal› tutulmal›d›r.


B510A01A-AAT

DIfi D‹K‹Z AYNASIManuel Tip (Varsa)

D›fl dikiz aynalar›, rahatl›¤›n›z içinuzaktan kumanda ile donat›lm›flt›r.Uzak kumanda, cam›n alt ön köfle-sinde yer alan kumanda kolu ile çal›fl-t›r›l›r. Arac› hareket ettirmeden önce, her ikisa¤ ve sol yan dikiz aynalar› ile iç di-kiz aynas›n›n normal konumda olupolmad›¤›n› kontrol ediniz. Aynalar ilearac›n›z›n arkas›nda veya yan›ndabulunan araçla aran›zda olan mesa-feyi tahmin ederken dikkatli olunuz.

B510B01FC-GAT

Otomatik Tip (Varsa)

D›fl dikiz aynalar› gerek araç arkas›do¤rultusunda ve gerekse sol ve sa¤arka taraflarda istenilen görüflün eldeedilebilmesi amac›yla ayarlanabilir.D›fl dikiz aynas› uzaktan kumandala-r›, her iki sol ve sa¤ d›fl dikiz aynas›-n›n ayarlar›n› kontrol eder.

UYARI:Dikiz aynas› kontrol mekaniz-mas› buzlanma yüzünden s›k›fl-m›flsa, kumanda kolu veya ay-nay› oynatarak ayar yapmayakalk›flmay›n›z. Donmufl meka-nizmay› ay›rmak için onayl› birbuz eritme spreyi (radyatör an-tifrizi d›fl›nda) kullan›n›z veyaarac› buzun erimesini sa¤lamakiçin s›cak bir yere götürünüz.


Aynalardan birinin konumunuayarlamak için:

1. ‹lgili d›fl dikiz aynas›n›n ayarlana-bilir mekanizmas›n› çal›flt›rmakiçin seçme anahtar›n› sa¤a yadasola hareket ettiriniz.

2. fiimdi ayna aç›s›n› ilgili d›fldü¤melere basarak ayarlay›n›z.

B510601HP-GAT

DIfi D‹K‹Z AYNASI ISITICISI- (Varsa)

D›fl dikiz aynas› ›s›t›c›s› arka cambu¤u giderici (rezistans) ile birliktedevreye girer. D›fl dikiz aynas› ›s›t›c›-s›n› çal›flt›rmak için, arka cam ›s›t›c›anahtar›na bas›n›z. D›fl dikiz aynas›cam› bu¤u veya buz giderme için ›s›-n›r ve so¤uk havalarda size daha iyigörüfl sa¤lar. Anahtara tekrar basa-rak ›s›t›c›y› kapat›n›z. D›fl dikiz ayna-s› ›s›t›c›s› 20 dakika sonra otomatikolarak kendi kendine kapan›r.

D‹KKAT:o Anahtar› gereksiz yere uzun

süre çal›flt›rmay›n›z.o Ayna yüzeyindeki buzlar›n

kaz›nmas›, aynaya zarar ve-rebilir. Buzlanmay› gidermekiçin bir sünger, yumuflak bezveya uygun buz çözücü kul-lan›n›z.

UYARI:Yolcu taraf› d›fl dikiz aynas›ndagörülen bir cismin büyüklü¤üveya arac›n›za mesafesi ile ilgilikarar verirken dikkat ediniz. Buayna, kavisli yüzeye sahip d›fl-bükey aynad›r. Aynada gördü-¤ünüz cisimlerin size uzakl›¤›gerçekte farkl› olabilir.


B510C01A-AAT

DIfi D‹K‹Z AYNALARININKATLANMASI

D›fl dikiz aynalar›n› katlamak için, on-lar› arkaya do¤ru itiniz.D›fl dikiz aynalar› dar alanlarda parkederken arkaya do¤ru katlanabilir.

B520A01A-AAT

GÜNDÜZ/GECE ‹Ç D‹K‹Z AYNASI

Hyundai’nizde gündüz/gece d›fl dikizaynas› bulunmaktad›r. "Gece" konu-mu, ayna alt›ndaki t›rna¤› kendinizeçekerek ayarlan›r. "Gece" konumun-da, arkan›zdaki araç farlar›ndan kay-naklanan parlama azalm›fl olur.

B530A01A-AAT

EL FREN‹

Arac› terk etmeden önce, mutlaka elfrenini çekiniz. Bu, ayn› zamanda kon-tak anahtar› "ON-aç›k" veya "START"-marfl konumunda oldu¤unda, el frenigösterge ›fl›¤›n› da yakar. Arac› hare-ket ettirmeden önce, el freninin iyiceindirilmifl ve gösterge ›fl›¤›n›n sönmüfloldu¤undan emin olunuz.

o El frenini çekmek için, kolu müm-kün oldu¤u kadar yukar› çekiniz.

o El frenini indirmek için, kolu yuka-r› çekerek ucundaki butona bas›-n›z. Sonra butonu bas›l› halde elfreni kolunu afla¤› indiriniz.

UYARI:D›fl dikiz aynalar›n› araç harekethalinde oldu¤unda ayarlamay›-n›z veya katlamay›n›z. Bu durumaraç hakimiyetini kaybetmenizeve bir hasar, ciddi yaralanma ve-ya ölümle sonuçlanan bir kaza-ya yol açabilir.


B550A01S-GAT

ÜÇÜNCÜ STOP LAMBASI -(Varsa)

Arac›n her iki arka tarafta yer alanfren lambas›n›n yan› s›ra, arka camortas›nda yer alan üçüncü stop lam-bas› veya arka spoylere yerlefltirilmiflolan fren lambalar› da frenlere bas›l-d›¤›nda yanar.

B570A03A-GAT

KAPUT AÇMA

1. Kaputu açmak için açma kolunuçekiniz.

2. Emniyet kolunu sola do¤ru bast›-r›p kaputu kald›r›n›z.

3. Kaputu destek çubu¤u ile aç›kolarak tutunuz.

Kaputu kapatmadan önce, destek çu-bu¤unu klipslerine oturtarak sa¤lay›-n›z. Kaputu kapanmas›na 30 cm ka-lacak kadar indiriniz ve sonra serbestb›rak›n›z. Yerine kilitlenmifl oldu¤un-dan emin olunuz.

D‹KKAT:Destek çubu¤unun kaput kapa-t›lmadan önce kaputtan ç›kart›l-m›fl oldu¤undan emin olunuz.

UYARI:o Arac› hareket ettirmeden ön-

ce, kaputun iyice kilitlenmifloldu¤unu mutlaka iki defakontrol ediniz. Tam kilitlen-memifl ise, araç hareket ha-linde iken kaput aç›labilir vesürücünün, görüflü tümüylekaybolabilir ve buda bir kaza-ya yol aç›labilir.


B560A02A-AAT

YAKIT DEPOSU KAPA⁄ININAÇILMASI

Yak›t deposu kapa¤›n›, arac›n solyan taraf›nda, ön döfleme alan›ndayer alan yak›t deposu kapa¤› açmakolunu çekerek araç içinden açabilir-siniz.

NOT:Yak›t deposu kapa¤› buzlanma ne-deniyle aç›lmazsa, kapa¤›n ayr›l-mas› amac›yla üzerine hafifçe vu-rarak buzlar›n k›r›lmas›n› sa¤lay›-n›z. Kapa¤› zorlamaya çal›flmay›-n›z. Gerekti¤inde, onayl› bir buzçözücü (antifriz kullanmay›n›z)püskürtünüz veya arac› s›cak biryere çekerek buzun ›s›n›p erimesi-ni sa¤lay›n›z.

o Motor bölmesini kontrolederken, destek çubu¤ununkaput üzerinde bulunan deli-¤e tam oturmas› gerekir.Böylelikle kaputun düflereksizi yaralamas› önlenir.

o Kaput aç›lm›fl halde arac› ha-reket ettirmeyiniz, aksi taktir-de önünüzü göremezsiniz,kaput düflebilir veya hasargörebilir.

UYARI:Yak›t buhar› tehlikelidir. Yak›tdoldurmadan önce, mutlakamotoru durdurunuz ve benzinpompas› yak›nlar›na k›v›lc›m ve-ya aç›k alev ile yaklaflmay›n›z.Yak›t deposu kapa¤›n› de¤ifltir-mek gerekti¤inde, orijinal Hyun-dai yedek parças› kullan›n›z. S›-cak havalarda yak›t deposu ka-pa¤›n› açt›¤›n›zda, hafif bir "ba-s›nç sesi" duyulabilir. Bu nor-maldir ve herhangi bir sorun ya-ratmaz. Her seferinde yak›t de-posu kapa¤›n› yavaflça aç›n›z.


B540A02A-AAT

BAGAJ KAPA⁄I/ARKAKAPAK

o Kilidi açmak için, bagaj kapa¤› ve-ya arka kapak önce anahtar saatyönünde döndürülerek aç›l›r, dahasonra kapak el ile kald›r›l›r.

o Kapatmak için, bagaj kapa¤›n› ve-ya arka kapa¤› indiriniz, daha son-ra kilitlenene kadar üstünden bas-t›r›n›z. Bagaj kapa¤›n›n veya arkakapa¤›n s›k› bir flekilde kapat›lm›floldu¤undan emin olmak için, tek-rardan yukar›ya kald›rmay›deneyiniz.

B450D02A-AAT

Bagaj Kapa¤›/Arka Kapak Açma (Varsa)

Kilidi açmak için, bagaj kapa¤› veyaarka kapak kolu çekilerek aç›l›r, dahasonra kapak el ile kald›r›l›r. Kapatmak için, bagaj kapa¤›n› veyaarka kapa¤› indiriniz, daha sonra kilit-lenene kadar üstünden bast›r›n›z. Bagaj kapa¤›n›n veya arka kapa¤›ns›k› bir flekilde kapat›lm›fl oldu¤un-dan emin olmak için, kapa¤› tekrar-dan yukar›ya kald›rmay› deneyin.

UYARI:Araç hareket halindeyken, bagajkapa¤› veya arka kapak daimatam olarak kapal› tutulmal›d›r.Aç›k veya aral›k b›rak›lm›fl oldu-¤unda, araç içine zehirli egzozgazlar› girer ve araçta oturanlar-da ciddi rahats›zl›k veya ölümeyol aç›labilir. Egzoz gazlar›yla il-gili sayfa 2-2 ile verilen ilaveuyar›lara bak›n›z.

UYARI:Araç hareket halindeyken, bagajkapa¤› veya arka kapak daimatam olarak kapal› tutulmal›d›r.Aç›k veya aral›k b›rak›lm›fl oldu-¤unda, araç içine egzoz gazlar›girer ve ciddi rahats›zl›¤a yolaç›labilir.


B650A01A-GAT

YÜK BÖLMES‹ KAPA⁄I(3/5Kap›l› Model)

Yük kapa¤›n›n üzerinde hiçbir fley ta-fl›nmamal›d›r. Gevflek olan yüklerani bir frenleme s›ras›nda araçta bu-lunanlara zarar verebilir.

B580A01TB-GAT

GÜNEfiL‹KHyundai’nizde, sürücüye ve ön yolcu-ya ön ve yan gölge sa¤lamak ama-c›yla günefllik bulunmaktad›r. Günefl-lik, tüm modellerde her iki tarafa datak›lm›flt›r. Günefl ›fl›nlar› parlamas›n›azaltmak veya do¤rudan gelen ›fl›n-lar› kesmek için, günefllik afla¤›ya in-direrek bu rahats›zl›¤› gideriniz. Sü-rücü taraf›ndaki günefllik bir bilet tutu-cu vard›r. Sürücü ve yolcu siperlikleri-nin arka k›sm›nda ayr›ca makyaj ay-nalar› yer almaktad›r (Varsa).

NOT:Üzerinde yararl› bilgiler bulunanilave güvenlik sistemi (SRS) etiketiher siperli¤in ön yüzeyinde yer al-maktad›r.

A Tipi

B Tipi

A Tipi

B Tipi

UYARI:Günefllikleri yol görüflünü, trafi-¤i veya di¤er cisimleri görmeni-zi engelleyecek konuma getir-meyiniz.


B600A01A-AAT

D‹REKS‹YON YÜKSEKL‹KAYARI(Varsa)Direksiyonu ayarlamak için:

1. Kilidi açmak için kolu afla¤›ya iti-niz.

2. Direksiyon simidini istenilen konu-ma kald›r›n›z veya indiriniz.

3. Ayar iflleminden sonra, kolu yuka-r›ya çekerek iyice s›k›n›z.

B610B01A-GAT

KORNA

Kornay› çalmak için direksiyon simidigöbe¤ine bas›n›z.

UYARI:Araç hareket halinde oldu¤undadireksiyon simidini ayarlamayakalk›flmay›n›z, yoksa ciddi yara-

lanma veya ölümle sonuçlananbir kazaya yol aç›labilecek flekil-de araç hakimiyetini kaybedebi-lirsiniz.


B710B01S-AAT

ORTA HAVALANDIRMAOrta havaland›rma ç›k›fllar›, ön gö-¤üs ortas›na yerlefltirilmifltir. Ön gö-¤üs ortas›ndaki hava kanallar›ndangelen hava ak›fl›n›n yönü ayarlanabi-lir. Hava ak›fl›n› kontrol etmek için,hava kanallar›n›n ortas›ndaki dü¤me-yi yukar› afla¤› ve soldan-sa¤ do¤ruhareket ettirin.

B710C01HP-GAT

YAN HAVALANDIRMAYan havaland›rmalar ön gö¤üsün heriki taraf›na yerlefltirilmifltir. Hava ak›-fl›n› de¤ifltirmek için, hava kanallar›-n›n ortas›ndaki dü¤meyi yukar› afla¤›ve soldan-sa¤ do¤ru olan hareket et-tirin. Yan havaland›rma, yan ç›k›fllar-dan araç içine d›flar›dan giren havamiktar›n› kontrol eder. Havaland›rmadü¤mesi konumuna getirildi¤in-de, havaland›rma aç›l›r. Havaland›r-ma dü¤mesi konumuna getirildi-¤inde, havaland›rma kapan›r. Hava-land›rmalar›9, yapraklardan ve di¤erpisliklerden uzak tutunuz.

1. Yan Bu¤u Çözücü 2. Yan Havaland›rma 3. Ön Cam Bu¤u Çözücü 4. Orta Havaland›rma

B710A01TB-GAT

ISITMA VE SO⁄UTMA KONTROLÜ (Varsa)


B670A02A-AT

ISITMA VE HAVALANDIRMA(Varsa)

1. Fan devir kontrolü dü¤mesi2. Hava ak›fl kontrol dü¤mesi3. Is› kontrol dü¤mesi4. Klima açma dü¤mesi 5. Hava girifl kontrol dü¤mesi

B670B01A-AAT

Fan Devir Kontrolü(Üfleyici Kontrolü)

Bu dü¤me, fan›n aç›lmas› veya ka-panmas› ve istenilen üfleyici fan dev-rinin seçilmesi için kullan›l›r. Üfleyicifan devri ve dolays›yla sistemin verdi-¤i hava miktar›, üfleyici kontrol dü¤-mesini manuel olarak "1" ila "4" ka-demeleri aras›na getirerek ayarlan›r.

B670C02A-AAT

Hava Girifl Kontrolü

Bu sistem, taze d›fl hava veya araçdahili sirkülasyonunu seçmek içinkullan›l›r.

Taze‹ç sirkülasyon

konumu seçilmifl oldu¤unda,araç içine d›flar›dan hava al›n›r ve se-çilen di¤er fonksiyonlara ba¤l› olarak›s›t›l›r veya so¤utulur. konumuseçilmifl oldu¤unda, araç yolcu böl-mesindeki hava ›s›tma sistemi üze-rinden emilir ve seçilen di¤er fonksi-yonlara ba¤l› olarak ›s›t›l›r veya so¤u-tulur.


NOT:Is›tma sisteminin konumunagetirilmifl olarak uzun süreli çal›fl-t›r›lmas› ön ve yan camlar›n bu¤u-lanmas›na yol açaca¤›n› ve yolcubölmesindeki havan›n giderek ba-yatlayaca¤›n› unutmamak gerekir.Ayr›ca, kliman›n konumunagetirilmifl olarak uzun süreli çal›fl-t›r›lmas›, yolcu bölmesindeki hava-n›n afl›r› kurumas›na yol açabilir.

B670603A-AAT

Hava Ak›fl Kontrolü

Bu anahtar, hava ak›fl›n› yönlendir-mek için kullan›l›r. Giren hava, döfle-meye, ön gö¤üs ç›k›fllar›na veya öncama yönlendirilebilir. Yüz, ‹ki-sevi-yeli, Döfleme, Döfleme-Defrost veDefrost hava konumlar›n› göstermekiçin befl sembol kullan›l›r.

Yüz-Seviyesi

"Face" (Yüz) konumunun seçilmesi,hava ç›k›fllar›ndan gelen havan›n yüzseviyesi ç›k›fllar›ndan da¤›lmas›n›sa¤lar.


‹ki-seviyeli

Hava yüz ç›k›fllar› ve döfleme ç›k›flla-r›ndan gelir. Bu konum, ön gö¤üs ç›-k›fllar›ndan so¤uk, döfleme ç›k›fllar›n-dan ise s›cak havan›n ayn› anda ç›k-mas›n› sa¤lar.

Döfleme-Seviyesi

Gelen hava döfleme ç›k›fllar›ndan, öncam bu¤u çözücü ç›k›fl›ndan, bu¤uçözücü ç›k›fllar›ndan ve yan havalan-d›rma ç›k›fllar›ndan verilir.

Döfleme-Defrost Seviyesi

Gelen hava, ön cam bu¤u çözücü ç›-k›fllar›ndan, döfleme ç›k›fllar›ndan,yan bu¤u çözücü ç›k›fllar›ndan veyan havaland›rma ç›k›fllar›ndan veri-lir. "Döfleme-Bu¤u Çözücü" konumuseçilirse, klima otomatik olarak dev-reye girer. Klimay› kapatmak istiyor-san›z, A/C (klima) dü¤mesine bas›-n›z.


Defrost-Seviyesi

Bu dü¤me ile kalorifer sistemi aç›l›rve kapat›l›r ve istenen ›s›tma derece-si seçilir. "Bu¤u Çözücü" konumu seçilirse, kli-ma otomatik olarak devreye girer. Kli-may› kapatmak istiyorsan›z, A/C (kli-ma) dü¤mesine bas›n›z.

B670E01A-AAT

S›cakl›k Kontrolü

Gelen hava, ön cam bu¤u çözücü ç›-k›fllar›ndan, bu¤u çözücü ç›k›fllar›n-dan ve yan havaland›rma ç›k›fllar›n-dan verilir.

B690A02A-AAT

ISITMA KONTROLLER‹

Normal ›s›tma çal›flmas› s›ras›nda,hava girifl kontrolünü taze hava konumuna ve hava ak›fl kontrolünüise döfleme konumuna getiriniz.Daha h›zl› ›s›tma için, hava girifl kont-rolü iç sirkülasyon konumunagetirilmelidir.Camlar bu¤ulan›rsa, hava ak›fl kont-rolünü bu¤u çözme konumuna(Klima otomatik olarak çal›flacakt›r)ve hava girifl kontrolünü ise taze ha-va konumuna getiriniz. Azami›s›tma için, s›cakl›k kontrolünü"Warm-s›cak" konuma getiriniz.

So¤uk Il›k


B700A01A-AAT

‹K‹ SEV‹YEL‹ ISITMA

Hyundai’nizde iki seviyeli ›s›tma sis-temi bulunmaktad›r. Bu konum, öngö¤üs ç›k›fllar›ndan so¤uk, döflemeç›k›fllar›ndan ise s›cak havan›n ayn›anda ç›kmas›n› sa¤lar. Bu özelli¤inkullan›lmas› için:

o Hava girifl kontrolünü hava konumuna getiriniz.

o Hava ak›fl kontrolünü iki seviyeli konuma getiriniz.

o S›cakl›k kontrolünü "Cool-so¤uk"ile "Warm-s›cak" aras›na getiriniz.

B710A01S-AAT

HAVALANDIRMA

Havaland›rma sistemini çal›flt›rmakiçin:

o Hava girifl kontrolünü "taze hava"konumuna getiriniz.

o Bütün girifl havas›n› ön gö¤üs ç›-k›fllar›na yönlendirmek için havagirifl kontrolünü "Yüz" konumuna

getiriniz.o Fan devrini istenilen seviyeye ge-

tiriniz.o S›cakl›k kontrolünü "Cool-so¤uk"

ile "Warm-s›cak" aras›na getiriniz.

B720A04A-GAT

BUZ/BU⁄U G‹DERME

Buz/bu¤u çözme amac›yla ›s›tma ha-valand›rma sistemini kullanmak için:

Ön cam iç yüzeyindeki bu¤unun giderilmesi için:o Hava girifl kontrolünü hava

konumuna getiriniz.o Hava ak›fl kontrolünü defrost

konumuna getiriniz. (Klima oto-matik olarak çal›flacakt›r.)

o S›cakl›k kontrol dü¤mesini isteni-len konuma getiriniz.

o Fan devir dü¤mesini "1" ila "4"aras›nda bir kademeye getiriniz.


Ön cam üzerindeki buzlanmay›ve d›fl bu¤ulanmay› gidermekiçin:

o Hava girifl kontrolünü temiz hava konumuna getiriniz.

o Hava ak›fl kontrolünü defrostkonumuna getiriniz. (Klima oto-matik olarak çal›flacakt›r.)

o S›cakl›k kontrolünü "warm-s›cak"konumuna getiriniz.

o Fan devir kontrolünü 3 veya 4 ka-demesine getiriniz.

NOT:Klima sürekli olarak döfleme-bu¤ugiderici seviyesi veya bu¤ugiderici seviyesi konumun-da çal›flt›r›l›rsa, ön cam d›fl yüze-yinde bu¤u oluflabilir. Böyle oldu-¤unda, hava ak›fl kontrol dü¤mesi-ni yüz konumuna fan devirkontrol dü¤mesini ise düflük kade-meye getiriniz.

B730A01FC-GAT

Faydal› Bilgiler

o Arac›n›z› tozlu ve kötü kokular›nbulundu¤u ortamda kullan›rkentoz ve istenmeyen kokular›n hava-land›rma sisteminden araç içinegirmemesini sa¤lamak için, havagirifl kontrolünü "‹ç Sirkülasyon"konumuna getiriniz. Rahats›z edi-ci durum geçti¤inde, araç içine ta-ze hava giriflini sa¤lamak için, ha-va girifl kontrolünün "Taze Hava"konumuna getirilmesi gerekti¤iniunutmay›n›z. Bu sürücünün dikka-tini toparlayabilmesi ve rahat ol-mas›n› sa¤lar.

o Is›tma/so¤utma sistemine hava,ön cam›n hemen önünde bulunan›zgaralardan çekilir. Bunlar›n yap-rak, kar, buz veya bir baflka engel-lerle t›kanmamas›na dikkat ediniz.

o Ön cam iç yüzeyindeki bu¤ulan-may› gidermek için, hava emiflkontrol dü¤mesini taze havakonumuna ve fan devrini ise iste-nilen konuma getiriniz.

B740A01A-AAT

KL‹MA S‹STEM‹Klima Dü¤mesi (Varsa)

Klima, ›s›tma/klima kontrol panelindeyer alan klima (A/C) dü¤mesine bas›-larak çal›flt›r›l›r.


B740B02A-AAT

Kliman›n Çal›flmas› - (So¤utma)

Araç içinde so¤utmay› oluflturmakiçin:

o Fan kontrol dü¤mesini aç›n›z (1).o Klima dü¤mesine basarak klimay›

(4) çal›flt›r›n›z. Ayn› anda klimagösterge ›fl›¤› yan›yor olmal›d›r.

o Hava girifl kontrolünü (5) temizhava konumuna getiriniz.

o S›cakl›k kontrolünü (3) "Cool-so-¤uk" konumuna getiriniz. ("So¤uk"konumu, azami so¤utma sa¤lar.S›cakl›k, kontrolü "Warm-S›cak"

tarafa do¤ru biraz getirilerek yu-muflat›labilir.

o Fan kontrolünü (1) istenilen deviregetiriniz. Daha çok so¤utma için,fan kontrolünü yüksek devir kade-mesine getiriniz veya geçici olarakhava girifl kontrolünü iç sirkülas-yon konumuna getiriniz.

B740C01A-AAT

Nem Al›narak Is›tma

Nem al›narak ›s›tma için:o Fan kontrol dü¤mesini aç›n›z (1).o Klimay› (4) nolu Klima açma dü¤-

mesine basarak aç›n›z. Ayn› andaklima gösterge ›fl›¤› yan›yor olma-l›d›r.

o Hava girifl kontrolünü (5) temizhava konumuna getiriniz.

o Hava ak›fl kontrolünü (2) yüzkonumuna getiriniz.

o Fan kontrolünü (1) istenilen deviregetiriniz.

o Daha h›zl› çal›flma için, fan› enyüksek devire getiriniz.

o S›cakl›k kontrolünü (3) istenilens›cakl›k seviyesine getiriniz.


B740601A-AAT

Faydal› Bilgiler

o Araca ilk girdi¤inizde, içi çok s›-cakt›r; camlar› aç›n›z ve s›cak ha-van›n d›flar› ç›kmas›n› sa¤lay›n›z.

o Klima sistemini kulland›¤›n›zda,d›flar›daki s›cak havan›n araç içi-ne girmemesi için bütün camlar›kapat›n›z.

o Araç yo¤un trafikte düflük h›zdagiderken, vitesi küçültünüz.

o Bu motor devrini art›racak ve ayn›flekilde klima kompresörünün da-ha h›zl› çal›flmas›na yol açacakt›r.

o Dik yokufllarda, motorun afl›r››s›nmas›n› önlemek için klimay›kapat›n›z.

o K›fl›n veya kliman›n düzenli olarakkullan›lmad›¤› dönemlerde, Kli-may› her ay bir kaç dakika süre ileçal›flt›r›n›z.Böylelikle klima sistemi ya¤lar›n›nsistem içinde dolaflmas› sa¤lana-cak ve sistemin her zaman iyi du-rumda kalmas›n› sa¤layacakt›r.

B760A04A-GAT

HAVA F‹LTRES‹ (Evaporatörve Üfleyici Ünitesi için)(Polen Filtresi)(Varsa)

Hava filtresi, torpido gözünün arka ta-raf›nda, evaporatör ünitesinin önündeyer al›r. Filtre, hava içindeki yabanc›maddelerin süzülmesini ve havan›nfiltre edilmesini sa¤lar. Filtreyi de¤ifl-tirmek için, sayfa 6-23'e bak›n›z.

D›fl hava

Araç içi

‹ç havaFiltre

ÜfleyiciEvaporatör pete¤i

D‹KKAT:o Hava filtresini periyodik ba-

k›m cetvelinde belirtilen peri-yotlarda de¤ifltiriniz. E¤erotomobiliniz tozlu, bozuk yolgibi a¤›r flartlarda kullan›l›yorise, Hava filtresinin daha s›kkontrolü ve de¤iflimi gerekir.

o Hava ak›fl› azald›¤›nda filtreyetkili serviste kontrol edil-melidir.


B750A02A-AAT

STEREO SES S‹STEM‹Radyo-Teyp Sistemi Nas›l Çal›fl›r?

AM ve FM radyo sinyalleri, bulundu-¤unuz flehirdeki yay›n kuleleri üzerin-den verilir. Bu sinyaller, arac›n›z›n an-teni taraf›ndan al›n›r. Radyo taraf›n-dan al›nan bu sinyaller, daha sonraarac›n›z›n hoparlörlerine aktar›l›r Arac›n›za güçlü bir radyo sinyali gel-di¤inde, ses sisteminde uygulananhassas mühendislik sayesinde enyüksek kalitede yay›n sa¤lan›r. An-cak, baz› durumlarda gelen sinyalgüçlü ve net olmayabilir. Bu durum,radyo istasyonu mesafesi, daha güç-

lü radyo istasyonlar›n›n veya çevredebinalar, köprüler veya büyük engellergibi yap›lar›n olmas›ndan kaynakla-n›r.

FM yay›nlar›na k›yasla, AM yay›nlar›daha uzun mesafelerde al›nabilmek-tedir. Bunun nedeni, AM radyo dalga-lar›n›n daha düflük frekansta iletilme-leridir. Bu uzun, düflük frekansl› rad-yo dalgalar›, atmosferde düz bir do¤-rultu izleme yerine, yer küresinin k›v-r›mlar›n› izler. Ayr›ca, karfl›laflt›¤› en-gellerin çevresinden dolafl›r ve bununsonucunda daha genifl bir sinyal kap-sama alan›na sahiptir.

FM yay›nlar› yüksek frekansta iletilir-ler ve yer küresi k›vr›mlar›n› izlemez-ler. Bu nedenledir ki, FM yay›nlar› ge-nellikle radyo istasyonundan uzaklafl-t›ktan sonra zay›flamaya bafllar. Ayr›-ca FM sinyalleri, binalar, da¤lar vebenzeri engellerden daha kolay etki-lenir. Bu durum, sanki radyonuzda birar›za varm›fl gibi sorunlara yol açar.Afla¤›da verilmekte olan durumlarnormaldir ve herhangi bir radyo ar›-zas›n› oldu¤unu göstermez:

FM Al›c›s›

‹yonosfer AM Al›c›s›

‹yonosfer

FM radyo istasyonu

Aç›k alanDa¤lar

? Binalar

Engelli alanDemir köprüler


o Zay›flama – Arac›n›z radyo istas-yonundan uzaklaflt›kça, sinyal za-y›flar ve ses azalmaya bafllar.Böyle oldu¤unda, bir baflka istas-yon seçmelisiniz.

o Dalgalanma/Parazit- FM sinyalle-rinin zay›flamas› veya radyo istas-yonu vericisi ile radyo aras›ndaal›nan sinyalleri engelleyecek ya-p›lar›n olmas› parazit veya dalga-lanmaya yol açar. Tiz seviyesinindüflürülmesi, bu durum ortadankalkana kadar belli ölçüde yararl›olabilir.

o ‹stasyon Kar›flmas› – FM sinyali za-y›flamaya bafllad›¤›nda, ayn› fre-kansa yak›n daha güçlü sinyalleriolan bir baflka radyo çalmaya bafl-layabilir. Bunun nedeni, radyonu-zun en güçlü sinyalleri almas› içintasarlanm›fl olmas›d›r. Böyle oldu-¤unda, sinyalleri daha güçlü olanbir baflka istasyon seçiniz.

o Radyo Yay›nlar› Giriflimi – Farkl›yönlerden al›nan radyo dalgalar›seste çarp›t›lmaya veya dalgalan-maya yol açabilir. Bu daha çok ay-n› istasyondan al›nan do¤rudanveya yans›m›fl sinyaller veya bir-birine yak›n frekanslarda iki istas-yon olmas› nedeniyle ortaya ç›kar.Böyle oldu¤unda, bu durum düze-lene kadar bir baflka istasyon se-çiniz.

B750B02Y-AAT

Cep telefonu veya iki yollu tel-siz kullan›lmas›

Araç içinde cep telefonu kullan›ld›-¤›nda, radyoda bir parazit oluflabilir.Bu radyoda bir sorun oldu¤unu gös-termez. Bu gibi durumda, cep telefo-nunuzu radyodan mümkün oldu¤ukadar uzak noktada kullanmaya gay-ret ediniz.

D‹KKAT:Araç içinde cep telefonu veya telsizgibi bir haberleflme sistemi kullan›l-d›¤›nda, ayr› bir harici anten tak›l-mal›d›r. Cep telefonu veya telsizinyaln›zca telefon - telsiz anteni arac›-l›¤› ile kullan›lmas› durumunda, buarac›n elektrik sistemi üzerinde pa-razit yapacak ve arac›n çal›flmas›üzerinde olumsuz etki yapacakt›r.

UYARI:Sürüfl s›ras›nda cep telefonu kul-lanmay›n›z, cep telefonu görüflmesiiçin arac›n›z› güvenli bir yerde parkediniz.


H210A01O-AAT

STEREO RADYONUN ÇALIfiMASI (H215) - (Varsa)

2. ZAYIFLAMA Kontrol Dü¤mesi

5. ‹stasyon AYAR/ARAMA Seçme Dü¤mesi

4. KANAL Seçici Dü¤me

1. AÇMA/KAPAMA, BALANS, SES AYARI, TARAMA Dü¤mesi

3. BAS/T‹Z Kontrol Dü¤mesi

6. PROGRAMLAMA, ‹stasyon seçme dü¤mesi


H210B02O-AAT

1. AÇMA/KAPAMA, SES AYAR Kontrol Dü¤mesi

Radyo ünitesi kontak anahtar› "ACC-aksesuar" veya "ON-aç›k" konumun-da oldu¤unda çal›fl›r. Radyo ünitesiniaçmak ve sesini yükseltmek için dü¤-meyi saat yönünde çeviriniz. LCD ekran, radyo konumundaykenradyo frekans›n› gösterir. Radyo üni-tesini kapatmak ve sesini k›smak içindü¤meyi saatin ters yönünde çeviri-niz.

BAL (Balans Kontrol) Dü¤mesi

Sa¤ hoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saat yönüne çeviriniz ve çe-kiniz. (Arka hoparlör sesi azal›r) solhoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saatin tersi yönüne çeviri-niz. (Sa¤ hoparlör sesi azalacakt›r).Balans› ayarlad›ktan sonra, di¤erfonksiyonu kullanmak için dü¤meyebas›n›z.

ARAMA Dü¤mesi

Tarama dü¤mesine bas›ld›¤›nda, fre-

kans artar ve birbiri ard› s›ra radyo-nun ald›¤› istasyonlar üzerine gelinirve 5 saniye süre ile bu istasyonlar ça-lar. Arama ifllemini durdurmak için, a-rama dü¤mesine tekrar bas›n›z.

2. FAD Kontrol (Zay›flama Kont-rol) Dü¤mesi

Ön hoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saatin tersi yönüne çeviriniz(Arka hoparlör sesi azal›r). Arka ho-parlör sesini güçlendirmek için dü¤-meyi saat yönünde çeviriniz (ön ho-parlör sesi azal›r).

3. BASS kontrol Dü¤mesi

Dü¤meyi tutup çekiniz ve istenen basses seviyesi için dü¤meyi sa¤a veyasola çeviriniz.

T‹Z Kontrol Dü¤mesi

Bir kere daha çekerek kontrol buto-nunu d›flar› ç›kart›n›z. ‹stenilen tizayar› için sa¤a veya sola çeviriniz.


dü¤mesine bas›lmas›, AM, FM1 ve

FM2 kanallar›n›n seçilmesini sa¤lar.LCD ekran›nda seçilen konum görün-tülenir.

5. ‹stasyon AYAR (Manuel) SeçmeDü¤mesi

Frekans› art›rmak veya azaltmak içindü¤menin veya taraf›na bas›-n›z. Dü¤me 1 saniye süre ile bas›l› tu-tuldu¤unda, durma sinyali (radyo is-tasyonu sinyali) atlan›r ve kanal seçi-mi devam eder.

‹stasyon ARAMA (Otomatik ‹stas-yon Seçme)

AYAR seçme dü¤mesine 1 saniye ve-ya daha fazla bas›n›z. Dü¤menin taraf›na bas›ld›¤›nda, radyo otomatikolarak bir sonraki daha büyük frekan-sa geçer, veya taraf›na bas›ld›-¤›nda, radyo otomatik olarak bir ön-ceki daha küçük frekansa geçer.

6. PROGRAM SEÇME Dü¤mesiHer bir AM, FM1 ve FM2 kanal› içinalt› (6) ayr› istasyonu bu ünitedekielektronik haf›za devresi içine yükle-nebilir.


‹STASYON PROGRAMLAMARadyo haf›zas› içine 6 AM ve 12 FMradyo istasyonu programlanabilir.Bundan sonra da, yaln›zca kanalseçme dü¤mesine bas›l›r ve/veya al-t› istasyon seçme dü¤melerinden biri-ne basarak bu istasyon hemen seçil-mifl olur. ‹stasyon programlama afla-¤›da verildi¤i gibi gerçeklefltirilir:

o AM, FM1 ve FM2 kanallardan biri-ni seçmek için KANAL seçmedü¤mesine bas›n›z.

o Yüklenecek istasyonu arama, ve-ya manuel ayar arac›l›¤› ile belirle-yiniz.

o Bu istasyonu yüklemek istedi¤inizprogram seçme dü¤mesini belirle-yiniz, tamamlan›nca, ekrandayüklenen istasyon frekans› görün-tülenir.

o Program seçme dü¤mesine iki sa-niye süre ile bas›n›z. Ekrandahangi program dü¤mesinin seçil-mifl oldu¤unu gösteren programdü¤mesi göstergesi görüntülenir.Bundan sonra dü¤meye basmay›

b›rakmal› ve bir sonraki istedi¤i-niz dü¤menin programlanmas›nageçmelisiniz. Her bir dü¤me içinbir AM ve iki FM istasyonu olmaküzere, toplam 18 istasyon prog-ramlayabilirsiniz.

o Programlama ifllemi tamamland›-¤›nda, programlanm›fl istasyonlarAM, FM1 veya FM2 kanallar›n›nseçimi ve ilgili program dü¤mesi-ne bas›larak seçilebilir.


H210A01O-AAT


2. FAD Kontrol Dü¤mesi



1. AÇMA/KAPAMA, BALANS, SES AYARI, ARAMA Dü¤mesi

3. BAS/T‹Z Kontrol Dü¤mesi6. PROGRAMLAMA, ‹stasyon seçme dü¤mesi


H210B03O-AAT

1. AÇMA/KAPAMA SES KontrolDü¤mesi

Radyo ünitesi kontak anahtar› "ACC-aksesuar" veya "ON-aç›k" konumun-da oldu¤unda çal›fl›r. Radyo ünitesiniaçmak ve sesini yükseltmek için dü¤-meyi saat yönünde çeviriniz. LCD ekran, radyo konumundaykenradyo frekans›n› gösterir. Radyo üni-tesini kapatmak ve sesini k›smak içindü¤meyi saatin ters yönünde çeviri-niz.

BAL (Balans Kontrol) Dü¤mesi

Sa¤ hoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saat yönüne çeviriniz ve çe-kiniz. (Arka hoparlör sesi azal›r) solhoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saatin tersi yönüne çeviri-niz. (Sa¤ hoparlör sesi azalacakt›r).Balans› ayarlad›ktan sonra, di¤erfonksiyonu kullanmak için dü¤meyebas›n›z.

ARAMA Dü¤mesi

Tarama dü¤mesine bas›ld›¤›nda, fre-kans artar ve birbiri ard› s›ra radyo-nun ald›¤› istasyonlar üzerine gelinirve 5 saniye süre ile bu istasyonlar ça-lar. Tarama ifllemini durdurmak için,tarama dü¤mesine tekrar bas›n›z.


Ön hoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saatin tersi yönüne çeviriniz(Arka hoparlör sesi azal›r). Arka ho-parlör sesini güçlendirmek için dü¤-meyi saat yönünde çeviriniz (ön ho-parlör sesi azal›r).

3. BASS kontrol Dü¤mesi


T‹Z Kontrol Dü¤mesi

Bas kontrol dü¤mesini bir kademedaha d›flar› çekiniz. ‹stenilen tiz ayar›için sa¤a veya sola çeviriniz.


dü¤mesine bas›lmas›, AM, FM1 veFM2 kanallar›n›n seçilmesini sa¤lar.LCD ekran›nda seçilen konum görün-tülenir.


Frekans› art›rmak veya azaltmak içindü¤menin veya taraf›na ba-s›n›z. Dü¤me 1 saniye süre ile bas›l›tutuldu¤unda, durma sinyali (radyoistasyonu sinyali) atlan›r ve kanal se-çimi devam eder.


AYAR seçme dü¤mesine 1 saniye ve-ya daha fazla bas›n›z. Dü¤menin taraf›na bas›ld›¤›nda, radyo otomatikolarak bir sonraki daha büyük frekan-sa geçer, veya taraf›na bas›ld›-¤›nda, radyo otomatik olarak bir ön-ceki daha küçük frekansa geçer.

6. PROGRAM SEÇME Dü¤mesi

Her bir AM, FM1 ve FM2 kanal› içinalt› (6) ayr› istasyonu bu ünitedekielektronik haf›za devresi içine yükle-nebilir.


‹STASYON PROGRAMLAMARadyo belle¤i içine alt› AM ve 12 FMradyo istasyonu programlanabilir.Bundan sonra da, yaln›zca kanalseçme dü¤mesine bas›l›r ve/veya al-t› istasyon seçme dü¤melerinden biri-ne basarak bu istasyon hemen seçil-mifl olur. ‹stasyon programlama afla-¤›da verildi¤i gibi gerçeklefltirilir:

o AM, FM1 ve FM2 kanallardan biri-ni seçmek için KANAL SeçmeDü¤mesine bas›n›z.

o Yüklenecek istasyonu arama, ta-rama veya manuel ayar arac›l›¤›ile belirleyiniz.


o Program seçme dü¤mesine iki sa-niye süre ile bas›n›z. Ekrandahangi program dü¤mesinin seçil-mifl oldu¤unu gösteren programdü¤mesi göstergesi görüntülenir.Bundan sonra dü¤meye basmay›

b›rakmal› ve bir sonraki istedi¤i-niz dü¤menin programlanmas›nageçmelisiniz. Her bir dü¤me içinbir AM ve iki FM istasyonu olmaküzere, toplam 18 istasyon prog-ramlayabilirsiniz.

o Programlama ifllemi tamamland›-¤›nda, programlanm›fl istasyonlarAM, FM1 veya FM2 kanallar›n›nseçimi ve ilgili program dü¤mesi-ne bas›larak seçilebilir.


B220C01E-BAT

Kaset çalar çal›flmas› (H225)(Varsa)

2. KASET ÇIKARMA Dü¤mesi 3. Kaset yuvas› 4. ‹LER‹/GER‹ SARMA Dü¤mesi


B200D01E-ABT

1. ‹LER‹/GER‹ SARMADÜ⁄MES‹

‹leri sarma tufluna bas›ld›¤› zaman,bant h›zl› bir flekilde ileri yönde hare-ket eder. Geri sarma tufluna bas›ld›¤›zaman, bant h›zl› bir flekilde geri yön-de hareket eder.‹leri veya geri sarma ifllemini durdur-mak için, tersi olan dü¤meye bir dahabas›n›z.FF ve REW dü¤melerine ayn› andabasmakla kasetin di¤er yüzü çalma-ya bafllar.

2. KASET ÇIKARMADÜ⁄MES‹

Teyp çalarken, kaseti d›flar›ya ç›kar-mak istedi¤iniz zaman, ç›karma dü¤-mesine bas›n›z.

3. KASET YUVASI Kaseti aç›k taraf› kaset yuvas›na ba-kacak flekilde kaset-çalar içine yer-lefltiriniz. Kasetin yerlefltirilmesi, radyo al›m›n›otomatik olarak keser ve kaset-çalardevreye girer.


H210A01O-AAT


3. BAS/T‹Z Kontrol Dü¤mesi

4. ARAMA Dü¤mesi - (Varsa)


2. FAD Kontrol Dü¤mesi

1. AÇMA-KAPAMA /SES/BALANS Kontrol Dü¤mesi

7. PROGRAM Dü¤mesi



H260B03O-AAT

1. AÇMA/KAPAMA SES KontrolDü¤mesi

Radyo ünitesi kontak anahtar› "ACC-aksesuar" veya "ON-aç›k" konumun-da oldu¤unda çal›fl›r. Dü¤me üzerinebas›n›z ve radyoyu çal›flt›r›n›z. LCDekran›nda radyo konumunda radyofrekans›, veya CD konumunda CDçalma yönü görüntülenir. Ses ünitesi-ni kapatmak için, dü¤me üzerine ye-niden bas›n›z.

SES Kontrol

Sesi yükseltmek için dü¤meyi saatyönüne, azaltmak içinse saatin tersyönüne çeviriniz.

BALANS Kontrol

Sa¤ hoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi çekiniz saat yönüne çeviri-niz (Sol hoparlör sesi azal›r). Sol ho-parlör sesini güçlendirmek için dü¤-meyi saatin tersi yönünde çeviriniz.(Sa¤ hoparlör sesi azalacakt›r).


Ön hoparlör sesini güçlendirmek içindü¤meyi saat yönüne çeviriniz. (Arkahoparlör sesi azal›r) Arka hoparlörsesini güçlendirmek için dü¤meyi sa-at yönüne çeviriniz. (Ön hoparlör se-si azal›r)

3. BAS kontrol Dü¤mesi


T‹Z (Kontrol) Dü¤mesi

Bas kontrol dü¤mesini bir kademedaha d›flar› çekiniz. ‹stenilen tiz ayar›için sa¤a veya sola çeviriniz.


Arama dü¤mesine bas›ld›¤›nda, fre-kans artar ve birbiri ard› s›ra radyo-nun ald›¤› istasyonlar üzerine gelinirve 5 saniye süre ile bu istasyonlar ça-lar. Arama ifllemini durdurmak için, a-rama dü¤mesine tekrar bas›n›z.


Frekans› art›rmak veya azaltmak içindü¤menin veya taraf›na ba-s›n›z. Gezinme için bu dü¤melerdenherhangi birine bas›n›z ve bas›l› tutu-nuz. ‹stenilen istasyona gelindi¤indedü¤meleri b›rak›n›z.


AYAR seçme dü¤mesine 0,5 saniyeveya daha fazla bas›n›z. B›rakt›¤›n›z-da, bir sonraki çekilen istasyon oto-matik bulunur ve bip sesi duyulur.

taraf›na 0,5 saniye veya dahafazla bas›l›p b›rak›ld›¤›nda, otomatikayarlama bir sonraki frekans için ya-p›l›rken, taraf›na 0,5 saniye veyadaha fazla bas›l›p b›rak›ld›¤›nda iseotomatik ayarlama bir önceki frekansiçin yap›l›r.


dü¤mesine bas›lmas›, AM, FM1ve FM2 kanallar›n›n seçilmesini sa¤-lar. LCD ekran›nda seçilen konumgörüntülenir.


7. PROGRAM SEÇME Dü¤mesi

Her bir AM, FM ve FM2 kanal› için al-t› (6) ayr› istasyonu bu ünitedekielektronik haf›za devresi içine yükle-nebilir.

‹STASYON PROGRAMLAMA

Radyo haf›zas›n›n içine alt› AM ve 12FM radyo istasyonu programlanabilir.Bundan sonra da, yaln›zca kanalseçme dü¤mesine bas›l›r ve/veya al-t› istasyon seçme dü¤melerinden biri-ne basarak bu istasyon hemen seçil-mifl olur. ‹stasyon programlama afla-¤›da verildi¤i gibi gerçeklefltirilir:

o AM, FM veya FM2 kanallardan bi-rini seçmek için KANAL SeçmeDü¤mesine bas›n›z.

o Yüklenecek istasyonu arama, ta-rama veya manuel ayar arac›l›¤›ile belirleyiniz.


o Program seçme dü¤mesine iki sa-niye süre ile bas›n›z. Ekrandahangi program dü¤mesinin seçil-mifl oldu¤unu gösteren programdü¤mesi göstergesi görüntülenir.Programlama sonucu, belle¤eyükleme ifllemi tamamlan›nca, ek-randa yüklenen istasyon frekans›görüntülenir.

o Bundan sonra dü¤meye basmay›b›rakmal› ve bir sonraki istedi¤i-niz dü¤menin programlanmas›nageçmelisiniz. Her bir dü¤me içinbir AM ve iki FM istasyonu olmaküzere, toplam 18 istasyon prog-ramlayabilirsiniz.

o Programlama ifllemi tamamland›-¤›nda, programlanm›fl istasyonlarAM, FM veya FM2 kanallar›n›nseçimi ve ilgili program dü¤mesi-ne bas›larak seçilebilir.


H260B01O-AAT

CD- ÇALAR ÇALIfiMASI (H265) - (Varsa)

4. TARAMA Dü¤mesi - (Varsa)

1. CD ÇALMA

3. SONRAK‹/ÖNCEK‹ KAYIT Dü¤mesiCD ÇIKARMA Dü¤mesi

‹LER‹/GER‹ SARMA Dü¤mesi

5. TEKRAR Dü¤mesi


1. CD ÇALMA

o CD’yi etiketi yukar› gelecek flekil-de CD-Çalar içine yerlefltiriniz.

o Radyo çalarken, CD-çalar içineCD yerlefltirerek CD-çalar› çal›flt›-rabilirsiniz.

o CD-Çalar yerlefltirildi¤inde, radyoçal›fl›yor olsa bile, CD-otomatikde¤ifltirici çalmaya bafllar.

o CD-Çalar kontak anahtar› "ACC-aksesuar" veya "ON-aç›k" konu-munda oldu¤unda çal›fl›r.

2. ‹LER‹/GER‹ SARMADü¤mesi

CD üzerinde h›zl› ileri ve geri taramayapmak istedi¤inizde, FF veyaREW dü¤melerine bas›n›z ve tu-tunuz.Dü¤meyi b›rakt›¤›n›zda, CD-çalar ye-niden çal›flmaya bafllar.

3. SONRAK‹/ÖNCEK‹ KAYIT Dü¤mesi

o Halen çalmakta olan disk üzerin-deki kay›t numaras› de¤ifltirilebilir.

o dü¤mesine bir defa basarakbir sonraki kayd›n bafl›na atlay›-n›z.

dü¤mesine bir defa basarak birönceki kayd›n bafl›na atlay›n›z.


o ARAMA Dü¤mesine bas›n›z veher bir kayd› teker teker 10 saniyesüre ile çalmas›n› sa¤lay›n›z.

o ARAMA Dü¤mesine 10 saniyeiçinde tekrar bas›n›z ve çalmaktaolan kayd› seçiniz.

5. TEKRAR Dü¤mesi

o Dinledi¤iniz kayd› tekrar dinlemekisterseniz, RPT-tekrar dü¤mesinebas›n›z. ‹ptal etmek için dü¤meyebir daha bas›n›z.

o E¤er yeniden RPT dü¤mesinebasmazsan›z ayna parça tekrarçalmaya devam eder.Bu ifllem, dü¤meye yeniden bas›-lana kadar devam eder.

6. KASET ÇIKARMA Dü¤mesi

CD yüklü oldu¤unda EJECT dü¤-mesine bas›ld›¤›nda, CD d›flar› ç›kar.

NOT:o Ünitenin normal çal›flmas›n› sa¤la-

mak için, araç içi s›cakl›¤›n›n klima

veya ›s›tma sistemi arac›l›¤› ile nor-mal s›cakl›k aral›¤› içinde kalmas›n›sa¤lay›n›z.

o Sigortay› de¤ifltirirken, ayn› amperkademesinde olan sigorta kullan›-n›z.

o Araç aküsünün kutup bafllar› sö-küldü¤ünde, programlanm›fl istas-yonlar silinir. Bu nedenle, böyle birifllem sonras›nda, bütün program-lama iflleminin yeniden tekrarlan-mas› gerekir.

o Döner aksam› ya¤lamay›n›z. Kasetçalar kaset mekanizmas› ve kafas›-na m›knat›s, tornavida veya birbaflka metalik cisim yaklaflt›rmay›-n›z.

o Bu donan›m, 12 volt akü ve negatifflasileme sistemine sahip araçlariçin tasarlanm›flt›r.

o Ünitede hassas parçalar bulun-maktad›r. Herhangi bir parças›n›da¤›tmaya veya ayarlamaya çal›fl-may›n›z.

o Arac›n›z› kullan›rken, ünitenin sesseviyesini, d›flar›dan gelen sesleriduyabilece¤iniz seviyede tutmay›unutmay›n›z.

o Bu ekipman› (hoparlör ve kasetlerdahil) su ve nemden uzak tutunuz.


B890A01A-GAT

SES S‹STEM‹ ARIZA KODLARICD-Çalar veya kaset çalar konumunda bir ar›za ile karfl›lafl›ld›¤›nda, ekran üzerinde afla¤›da verilmekte olan kodlar görün-tülenir. Gösterilen ar›zalar› gideremedi¤inizde, kontrol için Hyundai yetkili servisinize bafl vurunuz.

ARIZA KODU NEDEN‹

CDP ÜN‹TES‹ MEKAN‹K ARIZASI(ÇIKARMA VEYA YÜKLEME ARIZASI)

Sesi ayarlad›ktan sonra, ç›karma dü¤mesine bas›n›z. Kaset ç›kmazsa, yetkili Hyunda› servisinize baflvurunuz.

CD HATASICD'nin CD-çalar içine normal yerlefltirilmifl oldu¤unu kontrol ediniz.Diskin çizilmemifl veya hasar görmemifl oldu¤undan emin olunuz.

ODAKLAMA HATASIKAYIT OKUMA HATASI

Diskin çizilmemifl veya hasar görmemifl oldu¤undan emin olunuz. Ç›-kartma dü¤mesine bas›n›z ve CD'yi d›flar› al›n›z, sonra normal bir CDyerlefltiriniz.

G‹DER‹LMES‹


B850A01F-AAT

CD BAKIMIDo¤ru Tutufl

CD’yi flekilde gösterildi¤i gibi tutunuz.CD’yi yere düflürmeyiniz. CD’yi par-ma¤›n›z iz b›rakmayacak flekilde tu-tunuz. Yüzeyi çizilmiflse, bu bir kay›tatlama sinyali olarak alg›lanabilir. CDyüzeyine herhangi bir bant, ka¤›t ve-ya yap›flkan etiket yap›flt›rmay›n›z.CD üzerine yaz› yazmay›z.

Bozuk CD

Hasar görmüfl, çarp›lm›fl veya çatla-m›fl CD’leri onarmaya kalk›flmay›n›z.Bu CD’ler, cihaz›n›z›n üzerinde kal›c›hasar verebilir.

Saklanmas›

Kullan›lmad›¤›nda, CD’leri kutular›nayerlefltiriniz ve serin bir yerde, günefl,›s› veya tozlardan uzak bir flekildemuhafaza ediniz.CD’lerin ünite otomatik yükleme me-kanizmas› taraf›ndan içeri çekilmesis›ras›nda elinizle tutup çekmeyiniz.Ünite içine CD tak›ld›ktan veya ç›-kartma dü¤mesi bas›ld›ktan hemensonra yuvas›ndan ç›kartmaya kalk›fl-may›n›z. Bu takma ve ç›karma ifllem-leri tamamlanmadan ünitenin yuva-s›ndan ç›kart›lmas› durumunda, üniteiçindeki CD hasar görebilir ve kullan›-lamaz duruma gelebilir.Cihaz ön panelin d›fl›nda iken veyakapal›yken CD’yi ünitenin içine koy-may›n›z.

CD’leri Temiz Tutunuz

CD yüzeyindeki parmak izi, toz veyayabanc› madde çalma s›ras›nda kay›tatlamaya yol açar. Temiz ve yumuflakbir bezle CD yüzeyini siliniz. Yüzeyi çok tozlanm›flsa, bir yumuflakbezi hafif bir nötr deterjan çözeltisi ile›slatarak yüzeyi siliniz. Bunun içinflekle bak›n›z


B860A01A-AAT

KASETLER‹N BAKIMI

Kasetlerinize gösterece¤iniz özen,onlar›n ömrünü uzat›r ve sizin müzikzevkinizi art›r›r. Mutlaka kasetleri vekutular›n› do¤rudan günefl ›fl›¤›ndan,afl›r› so¤uklardan ve tozlu ortamdanuzak tutunuz.Kullan›lmad›¤›nda, kasetleri mutlakakutular› içinde muhafaza ediniz. Araçiçi çok s›cak veya so¤uk oldu¤unda,kaset çalar› açmadan önce, araç içis›cakl›¤›n›n daha ›l›k bir seviyeye gel-mesini bekleyiniz.

o Kasetleri dinlemedi¤inizde, kesin-likle kaset çalar içinde b›rakmay›-n›z. Bu kaset çalar ve kasetinizin

bozulmas›na yol açabiliro C-60 (toplam 60 dakikal›k) tipi d›-

fl›nda daha uzun kaset kullanma-man›z› önermiyoruz. C-120 veyaC-180 tipi kasetler çok incedir vebir araç ortam›nda performanslar›düflüktür.

o Kaset etiketinin gevflemifl ve ka-set üzerinden ç›kacak flekilde ol-mad›¤›ndan emin olunuz, aksitaktirde kaset ç›kartmak güçleflir.

o Kaset bant yüzeyini kesinlikle elle-meyiniz

o Elektrik motorlar›, hoparlörler ve-ya trafolar gibi m›knat›s içeren ci-simleri kaset ve kaset çalara yak-laflt›rmay›n›z.

o Kasetleri serin, kuru ortamlardave kutu içine iken içine toz girme-sini önlemek için aç›k taraf› afla¤›gelecek flekilde saklay›n›z.

o Belli bir kay›t veya bölüm için s›ks›k h›zl› sarma ifllemini uygulama-y›n. Bu durum kasette hatal› sar-ma ifllemine yol açar ve bunun so-nucunda zamanla afl›r› zorlamave ses kalitesini bozulmas› ile kar-fl›lafl›labilir. Böyle oldu¤unda, ka-setin bir uçtan di¤erine bir kaç de-fa h›zl› geri sar›lmas› gerekebilir.Bu da kasetteki sorunu düzelt-mezse, bu kaseti kullanmay›n›z.

Kafa

Kulak temiz-leme çubu¤u


o Teyp kafas›, teyp bafll›¤› ve silin-dirler üzerinde ses kalitesini boza-cak bant kal›nt›lar› birikebilir. Bu-nun piyasadan temin edilecek ka-set temizleyicileri veya özel temiz-leme solüsyonlar› ile temizlenme-si gerekir. Bu konuda imalatç› tali-matlar›na harfiyen uyunuz ve ke-sinlikle kaset çalar parçalar›n›ya¤lamaya kalk›flmay›n›z.

o Bir kaseti kaset çalar içine takma-dan önce, saran makaran›n band›s›k›ca sar›lm›fl oldu¤undan eminolunuz. Kaset makaras›na bir ka-lem takarak bant bofllu¤unu al›-n›z.

NOT:Kaset çalara takmadan önce kase-ti inceleyiniz. Bant gevflemiflse,makaran›n birini kalem takarakdöndürüp bofllu¤u al›n›z.Etiketi kalkm›fl ise, kaseti kaset ça-lar mekanizmas› içine takmay›n›z. Kasetleri araç içinde s›cak, ›l›k ve-ya çok nemli ortamda ön gö¤üsüzerinde veya kaset çalar içindeb›rakmay›n›z. Kaset afl›r› s›cak ve-ya so¤uk ortamda kalm›flsa, kasetçalar içine takmadan önce, normals›cakl›¤a gelmesini sa¤lay›n›z.

B870A01A-AAT

ANTENSabit Çubuk Anten (Varsa)

Arac›n›zda, AM ve FM yay›n sinyalle-rinin al›nmas› için bir sabit çubuk an-teni vard›r.Bu anten portatiftir. Anteni ç›kartmakiçin, anteni saat yönünün tersine dön-dürünüz. Anteni takmak için saat yö-nüne çeviriniz.

D‹KKAT:o Arac›n›z› otomatik araç y›kay›-

c› içine sokmadan önce anteniç›karmay› unutmay›n›z, aksitaktirde anten hasar görebilir.

o Anteni yeniden takarken, tamolarak yay›n alabilmesi içiniyice s›k›lm›fl oldu¤undanemin olunuz.


B870C01A-GAT

Manuel Anten

Arac›n›zda, AM ve FM yay›n sinyalle-rinin al›nmas› için bir manuel paslan-maz çelik anten vard›r. fiekilde göste-rildi¤i gibi parmaklar›n›zla anteniçekiniz.

NOT:Otomatik araç y›kamaya veya al-çak bir yere girdi¤inizde, anteniniçeri çekilmifl oldu¤undan eminolunuz.

B870B01Y-AAT

Otomatik Anten - (Varsa)

Kontak anahtar› "ACC-aksesuar"veya "ON-aç›k" konumunda oldu¤un-da radyo aç›l›rsa, anten otomatikolarak aç›lacakt›r. Radyo kapat›l-d›¤›nda veya kontak anahtar› "LOCK-kilitli" konumuna getirildi¤inde antenotomatik olarak içeri çekilecek ve yer-ine oturacakt›r.

NOT:o Radyoyu açmadan önce, anten

yak›nlar›nda hiç kimsenin ol-mad›¤›ndan emin olunuz.

o Otomatik araç y›kamaya veyaalçak bir yere girdi¤inizde, an-tenin içeri çekilmifl ve yerlefl-tirilmifl oldu¤undan eminolunuz.

o Anten pislenmiflse, herhangibir çal›flma sorununa yol aç-mamak için temizlenmifl ol-du¤undan emin olunuz.

1-1

2

2. HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKENMotoru Çal›flt›rmadan Önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3Anahtar Konumlar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4Çal›flt›rma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5Düz fianz›man›n Çal›flmas›. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9Otomatik fianz›man. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11‹yi Fren Pratikleri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14ABS fren sistemi (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15Ekonomik Sürüfl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16K›fl Sürüflü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17Römork veya Araç Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20

2-2 HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN

UYARI: MOTOR EGZOZU TEHL‹KEL‹ OLAB‹L‹R!

Motordan ç›kan egzoz gazlar› tehlikeli olabilir. Herhangi bir andan arac›n›z›n içinde egzoz gaz› kokusu oldu¤unda,derhal tüm camlar› aç›n›z.o Egzoz gazlar›n› solumay›n›z.Egzoz gazlar›, bilinç kayb› ve bo¤ulma yoluyla ölümlere yol açabilecek renksiz kokusuz ve karbonmonoksit içeren birgazd›r.o Egzoz sisteminde kaçak olmad›¤›ndan emin olunuz.Egzoz sistemi, ya¤ de¤iflimi veya bir baflka amaçla araç lifte kald›r›ld›¤›nda kontrol edilebilir. Egzoz sesinde bir de¤i-fliklik duyar veya bir kasis geçerken arac›n›z›n alt› yere çarparsa, egzoz sistemini kontrol için en k›sa zamanda Hyun-dai yetkili servisinize bafl vurunuz.o Motoru kapal› alanda çal›flt›rmay›n›z.Garaj kap›s› aç›k olsa bile, motorun garaj içinde çal›flt›r›lmas› tehlikeli bir uygulamad›r. Garaj içinde motoru çal›flt›r-ma ve garajdan ç›kmaya yetecek süreden daha fazla kesinlikle çal›flt›rmay›n›z.o Araç içinde yolcu oldu¤unda, motoru uzun süre rölantide çal›flt›rmaktan kaç›n›n›z.Araç içinde yolcu varken, motoru uzun süreli rölantide çal›flt›rma zorunda oldu¤unuzda, arac›n aç›k havada olmas›-n›, hava girifl kontrolü "Taze"konumunda ve fan›n en yüksek devirde araç içine taze hava verecek flekilde çal›flt›r›l-m›fl oldu¤undan emin olunuz.Araç içinde eflya tafl›d›¤›n›zda bagaj kapa¤›/arka kapak aç›k olarak araç kullanmak zorundaysan›z afla¤›dakileri yap-man›z gereklidir:1. Bütün camlar› kapat›n›z2. Yan havaland›rmalar› aç›n›z.3. Hava girifl kontrolünü "Taze", hava ak›fl kontrolünü "Döfleme" veya "Yüz" konumuna ve fan› en yüksek devire ge-

tiriniz.Havaland›rma sisteminin normal çal›fl›r olmas›n› temin etmek amac›yla, ön cam›n hemen önünde yer alan havalan-d›rma ›zgaralar›nda kar, buz veya bir baflka engel olmad›¤›ndan emin olunuz.

C010A01A-AAT

2-3HYUNDAI’N‹Z‹ SÜRERKEN

C020A01O-GAT

MOTORU ÇALIfiTIRMADANÖNCE

Motoru çal›flt›rmadan önce, afla¤›da-ki noktalara dikkat ediniz:

1. Arac›n çevresini inceleyerek her-hangi bir patlak, hava bas›nc› düfl-müfl lastik, ya¤ veya su kaça¤› ve-ya ar›za oldu¤unu gösteren her-hangi bir belirti olup olmad›¤›nabak›n›z.

2. Araca girdikten sonra, el frenininçekilmifl oldu¤unu kontrol ediniz.

3. Bütün cam ve farlar›n temiz oldu-¤unu kontrol ediniz.

4. Araç içini kontrol ediniz: dikiz ay-nalar›n›n temiz ve ayarl› oldu¤unabak›n›z.

5. Koltu¤unuzun, arkal›¤›n ve koltukbafll›¤›n›n normal oldu¤unu kont-rol ediniz.

6. Bütün kap›lar› kilitleyiniz.7. Emniyet kemerinizi tak›n›z ve bü-

tün araçtakilerin kemerlerini tak-m›fl oldu¤undan emin olunuz.

8. ‹htiyaç olmayan tüm ›fl›k ve akse-suarlar› kapat›n›z.

9. Kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirdi¤inizde, ilgili uyar››fl›klar›n›n yand›¤›n› ve depodayeterli yak›t oldu¤unu kontrol edi-niz.

10.Kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirdi¤inizde, uyar› ›fl›klar›-n›n çal›flmas›n› ve ampullerinikontrol ediniz.

C030A01A-GAT

KONTAK ANAHTARIMotorun çal›flt›r›lmas›

o Hyundai'nizde düz flanz›man var-sa, vitesi bofla al›n›z ve debriyajpedal›na sonuna kadar bas›n›z.

o Hyundai’nizde otomatik flanz›manvarsa, vites kolunu "P" (park) ko-numuna getiriniz.

o Motoru çal›flt›rmak için, kontakanahtar›n› konta¤a tak›n›z ve"START-marfl" konumuna getiri-niz. Motor çal›fl›r çal›flmaz anah-tar› b›rak›n›z. Kontak anahtar›n›"START" konumunda 15 saniye-den daha fazla tutmay›n›z.

NOT:Emniyetiniz için, vites kolu "P" ve-ya "N" konumunda olmad›¤›ndaarac›n›z çal›flmaz (Otomatik flanz›-man).

UYARI: (D‹ZEL MOTOR)So¤uk havada çal›flt›rma koflul-lar› için sistemde yeterli havan›nolmas›n› temin etmek bak›m›n-dan, motoru çal›flt›rd›ktan son-ra, bir kaç saniye süre ile moto-ru rölantide çal›flt›rmak gerekir.


C040A01A-AAT

ANAHTAR KONUMLARI

o "START"

Motor bu durumda çal›fl›r. Kontakanahtar›n› b›rak›ncaya kadar marflbasar.

NOT:Kontak anahtar›n› "START" konu-munda 15 saniyeden daha fazlatutmay›n›z.

o "ON-aç›k"

Kontak anahtar› "ON-aç›k" konumu-na getirildi¤inde, ateflleme sistemiaç›l›r ve bütün aksesuarlar çal›fl›r du-ruma gelir. Motor çal›fl›r durumda de-¤ilse, kontak anahtar› "ON-aç›k" ko-numunda b›rak›lmaz. Bu akünün bo-flalmas›na ve ateflleme sistemindear›zaya yol açabilir.

o "ACC-aksesuar"

Kontak anahtar› aksesuar konumun-da, baz› elektrikli aksesuarlar (radyo,vs.) çal›flt›r›labilir.

o "LOCK-kilitli"

Kontak anahtar› bu konumda konta-¤a tak›labilir veya kontaktan ç›kart›la-bilir.H›rs›zl›¤a karfl› önlem amac›yla, kon-tak anahtar› ç›kart›ld›¤›nda, direksi-yon kilitlenir.

NOT:Direksiyon simidini açmak için,kontak anahtar›n› konta¤a tak›n›zve ayn› anda direksiyonu çeviriniz.

C070C01A-AAT

Kontak Anahtar›n›n Ç›kart›lmas›1. Kontak anahtar› "ACC-aksesuar"

konumuna getiriniz.2. Kontak anahtar›n› itiniz ve ayn›

anda "ACC-aksesuar" konumun-dan "LOCK-kilitli" konumuna dön-dürünüz.

3. Kontak anahtar› "LOCK-kilitli" ko-numunda ç›kart›labilir.

UYARI:Araç hareket halinde iken, kon-tak kapat›lmamal› veya kontakanahtar› kontaktan ç›kart›lma-mal›d›r. Kontak anahtar› kontak-tan ç›kart›ld›¤›nda, direksiyonkilitlenir.

"ACC-aksesuar"

K‹L‹TL‹

START

AÇIK

"ACC-aksesuar"

K‹L‹TL‹

START

AÇIK


C060A01A-GAT

ÇALIfiTIRMA (Karbüratör ‹çin)Normal Çal›flt›rma ‹fllemleri

1. Arac›n›z düz flanz›manl› ise, viteskolunu nötr konuma al›n›z ve deb-riyaj pedal›na bas›n›z. Arac›n›zdaotomatik flanz›man varsa, viteskolunu "P" konumuna getiriniz.

2. Kontak anahtar›n› "START" konu-muna çeviriniz. Motor çal›fl›r çal›fl-maz anahtar› b›rak›n›z. E¤er mo-tor hemen çal›flmaz ise, marfl mo-torunu bir defada 15 saniyedendaha fazla çal›flt›rmay›n›z. Birkaçsaniye bekledikten sonra tekrardeneyiniz.

C060B01A-GAT

E¤er motor so¤uk ise

1. Gaz pedal›na sonuna kadar bas›-n›z, sonra b›rak›n›z.

2. Kontak anahtar›n› "START" konu-muna çeviriniz. Motor çal›fl›r çal›fl-maz anahtar› b›rak›n›z.

SO⁄UK MOTOR

BASINIZ (1) VE BIRAKINIZ (2)

UYARI:Vites tak›l› iken motoru çal›flt›r-may›n›z.

D‹KKAT:Bu ›s›nma süresinde, arac› kont-rolsüz olarak b›rakmay›n›z. E¤eraraç bir garajda ise, garaj kap›s›-n›n aç›k olmas›n› sa¤lay›n›z. Mo-tor kap›s›n› aç›k b›rakmak tehli-kelidir. Garaj içinde motoru ça-l›flt›rma ve garajdan ç›kmaya ye-tecek süreden daha fazla kesin-likle çal›flt›rmay›n›z.


C060C01A-GAT

S›cak Motor

o Marfla basarken, gaz pedal›n›nyar›s›na kadar bas›n›z ve oradatutunuz.

NOT:Yüksek ortam s›cakl›klar›nda mo-torun çal›flmas› zor olursa, motoruçal›flt›r›rken gaz pedal›n› sonunakadar bas›l› tutunuz.

o Kontak anahtar›n› "START" konu-muna çeviriniz, ve sonra motorçal›flt›¤› zaman anahtar› ve gazpedal›n› b›rak›n›z.

C060D01A-GAT

Bo¤ulmufl Motor

Gaz pedal›na sonuna kadar bas›n›zve motor çal›fl›ncaya kadar bas›l› ola-rak tutunuz. Gaz pedal›n› hiçbir za-man "pompalamay›n›z".

NOT:Motoru uzun bir süre ›s›tman›z ge-rekti¤inde, egzoz borusununucunda at›k ka¤›t veya yanabilenherhangi bir baflka madde bulun-mamas›na dikkat ediniz.

C060E01A-GAT

Motor bay›l›r ise

Motor çal›flt›r›ld›ktan sonra bay›l›r ve-ya durur ise, motorun so¤uk veya s›-cak olufluna ba¤l› olarak, yukar›dakiçal›flt›rma ifllemine uygun flekildetekrarlay›n›z.

SICAK MOTOR

PEDALA YARISINA KADAR BASINIZ

BO⁄ULMUfi MOTOR

SONUNA KADAR BASINIZ


C050A01A-AAT

MOTORU ÇALIfiTIRMAC051A01O-GAT

D‹ZEL MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

SO⁄UK MOTORo Kontak anahtar›n› "ON-aç›k" ko-

numa getiriniz ve ön ›s›tma gös-terge ›fl›¤›n›n sönmesini bekleyi-niz.

o Motor çal›fl›ncaya kadar marflabas›n›z.

SICAK MOTOR Motoru çal›flt›r›n›z. Motor marfla ba-s›ld›¤›nda hemen çal›flmazsa, bir kaçsaniye bekleyiniz, daha sonra ön ›s›t-may› kullanarak yeniden çal›flt›rmay›deneyiniz.

C050B02S-GAT

NORMAL KOfiULLAR

Motor Çal›flt›rma ‹fllemi:1. Kontak anahtar›n› konta¤a soku-

nuz ve emniyet kemerini tak›n›z.2. Debriyaj pedal›na sonuna kadar

bas›n›z ve vites kolunu (düz flan-z›man) bofla al›n›z veya vites ko-lunu (otomatik flanz›man) "P"(park) konumuna getiriniz.

3. Kontak anahtar› "ON-aç›k" konu-muna getirdikten sonra, motoruçal›flt›rmadan önce, bütün uyar››fl›klar› ve göstergelerin normalçal›flmakta oldu¤undan emin olu-nuz.

4. Dizel ön ›s›tma gösterge lambas›bulunan araçlarda, kontak anah-tar›n› "ON-aç›k" konuma getiriniz. Dizel ön ›s›tma gösterge lambas›ilk önce sar› renkte yanar, ön ›s›t-ma ifllemi tamamlanm›fl oldu¤un-da ise sar› ›fl›k söner.

UYARI:Motoru kapal› veya iyi havalan-d›r›lmam›fl bir yerde arac›n›z›buraya girip ç›kmak için gere-kenden daha fazla bir süre çal›fl-t›rmay›n›z. Yay›lan karbonmo-noksit gaz› kokusuzdur ve ciddiyaralanma veya ölüme yol aça-bilir.


NOT:Ön ›s›tma ifllemi tamamland›ktansonraki ilk 10 saniye içinde motorçal›flt›r›lmam›flsa, kontak anahtar›-n› "LOCK-kilitli" konuma geri geti-riniz, sonra ön ›s›tmay› bafllatmakiçin yeniden "ON-aç›k" konumagetiriniz.

5. Kontak anahtar›n› "START" konu-muna getiriniz ve motor çal›fl›r ça-l›flmaz kontak anahtar›n› b›rak›n›z.

C055B01B-GAT

TURBOLU VE INTERCOOLER’LU ARAÇLARDA MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI VE DURDURULMASI (D‹ZEL MOTOR)(1) Motoru çal›flt›rd›ktan hemen son-

ra afl›r› devir veya ani h›zland›rma

yapt›rmay›n›z. Motor so¤uk isearac› hareket ettirmeden önce,turboflarj ünitesinin yeterli ölçüdeya¤lanmas›n› sa¤layacak flekildemotoru bir kaç saniye rölantideçal›flt›r›n›z.

(2) Yüksek devirli veya uzun süreliaraç kullanma sonras›nda moto-run kapat›lmadan önce yaklafl›k 1dakika rölantide çal›flt›r›lmas› ge-rekir. Bu rölanti süresince motorkapanmadan önce turboflarj›n so-¤umas› temin edilir.

Sar› lamba AÇIK Sar› lamba KAPALI

UYARI:Düz flanz›manl› araçlar›n çal›flt›-r›lmas› s›ras›nda, debriyaj peda-l›na sonuna kadar basmal›s›n›z.Aksi takdirde, motor çal›fl›r ça-l›flmaz arac›n aniden ileriye veyageriye do¤ru f›rlamas› sonucun-da arac›n›zda muhtemel bir ha-sara olabilece¤i gibi, araç içindeveya d›fl›nda olanlar›n yaralan-mas› da söz konusu olabilir.

UYARI:A¤›r yük alt›nda çal›flan motoruaniden durdurmay›n›z. Aksi tak-tirde motor veya turboflarj ünite-lerinde ciddi hasar meydana ge-lebilir.


C070A02A-AAT

DÜZ fiANZIMAN ÇALIfiMASI

Arac›n›z›n flanz›man› klasik vitesyerleflimine sahiptir. Vites yerleflimi,vites topuzu üzerinde gösterilmekte-dir. fianz›man bütün ileri viteslerdetam senkromeçlidir ve gerek vites bü-yütme ve gerekse vites küçültme ra-hatl›kla yap›labilir.

NOT:o Geri vitese geçmek için, araç ta-

mamen durduktan sonra, viteskolunu boflta en az 3 saniyebekletiniz. Daha sonra vites ko-lunu geri vitese tak›n›z.

o So¤uk havada vites de¤ifltirmeifllemi flanz›man ya¤› ›s›n›ncayakadar zor olabilir. Bu durumnormaldir ve flanz›mana bir ha-sar vermez.

o Araç tam olarak durmufl olsa bi-le, 1’inci veya R (Geri) vitesegeçmek zor oluyorsa, vites ko-lunu N (Bafla) konumuna getiri-niz ve debriyaj› b›rak›n›z. Sonradebriyaja yeniden basarak 1’in-ci veya R (Geri) vitese tak›n›z.

o Sürüfl s›ras›nda elinizi vites ko-lunda tutmay›n›z, bu durumflanz›man vites çatallar›n›n er-ken afl›nmas›na yol açabilir.

C070B01A-AAT

Debriyaj›n Kullan›lmas›

Vites de¤ifltirmeden önce, debriyajpedal›na sonuna kadar basmal›, son-ra yavaflça b›rakmal›s›n›z. Debriyajpedal› mutlaka tam olarak eski konu-muna geri dönmelidir. Araç harekethalinde iken aya¤›n›z› debriyaj peda-l›n›n üzerinde tutmay›n›z. Bu durumgereksiz afl›nmaya neden olabilir.Arac› yokuflta tutmak için, debriyajpedal›n› yar›m kavratmay›n›z (yar›mdebriyaj). Bu durum gereksiz afl›n-maya neden olur. Arac› yokuflta tut-mak için el frenini kullan›n›z. Debriyajpedal›na h›zl› olarak ve s›k aral›klar-da basmay›n›z.

D‹KKAT:Beflinci vitesten dördüncü vite-se vites küçültürken, yanl›fll›klavites kolunu yana bast›rarak

ikinci vitese takmamaya dikkatediniz. Bu flekilde vitesin çokfazla düflürülmesi, motor devrinidevir saati ibresinin k›rm›z› böl-geye girmesine yol açacak ka-dar afl›r› yükselmesine nedenolabilir. Motorun bu flekilde afl›r›devir yapt›r›lmas›, motora hasarverebilir.


C070E03A-GAT

ÖNER‹LEN V‹TES HIZLARI

Yukar›da, optimum yak›t ekonomisive araç performans› için önerilen vi-tes h›zlar› yer almaktad›r.

C070D02A-AAT

‹yi Sürüfl Teknikleri

o Yokufl afla¤› inerken arac› hiçbirzaman bofla almay›n›z. Bu sonderece tehlikelidir. Arac› mutlakavitese tak›l› olarak kullan›n›z.

o Frenlere "sürekli" basmay›n›z. Budurum frenlerin afl›r› ›s›nmas› vear›zalanmas›na yol açar. Bununyerine yokufl afla¤› sürüfl s›ras›n-da h›z›n›z› düflürünüz ve bir alt vi-tese geçiniz. Bunu yapt›¤›n›zda,motor freni arac›n yavafllamas›nayard›mc› olur.

o Vites küçültme öncesinde arac›yavafllat›n›z. Bu motorun afl›r› de-vir yapmas›n› ve hasar görmesiniönler.

o Yandan gelen fliddetli rüzgarlardaarac›n›z› yavafllat›n›z. Bu durumsize arac›n›z› daha iyi kontrol et-menizi sa¤lar.

o Geri vitese takmadan önce, arac›-n›z›n tamamen durmufl oldu¤un-dan emin olunuz. Aksi taktirde,flanz›man hasar görebilir. Geri vi-tese takmak için, debriyaj pedal›-na bas›n›z, vitesi bofla al›n›z, üç

saniye bekleyiniz, sonra vitesi ge-riye tak›n›z.

o Kaygan yol yüzeylerinde çok dik-katli araç kullan›n›z. Özellikle fren-leme, h›zlanma veya vites de¤ifl-tirme s›ras›nda dikkat ediniz. Kay-gan yol yüzeylerinde, araç h›z›ndaani de¤iflme tahrikli tekerleklerinyol tutuflunun zay›flamas›na vearaç hakimiyetini kaybetmenizeneden olabilir.

Vites De¤ifltirme

Önerilen

UYARI:o Yüksek h›zlarda araç hakimiyeti-

ni kaybetti¤inizde takla atma ris-ki artar.

o Araç hakimiyetinin kaybolmas›,en çok araç tekerleklerinden biriyada daha fazlas›n›n yoldan ç›k-mas› ve sürücünün yeniden yolaç›kmak için afl›r› direksiyon k›r-mas› durumunda karfl›lafl›l›r.

o Arac›n›z›n yoldan ç›kmas› duru-munda, direksiyonu çok fazlak›rmay›n›z. Bunun yerine, nor-mal fleride geri dönmeden önce,arac›n›z› yavafllat›n›z.

o Bir çarp›flma esnas›nda, emni-yet kemeri takmam›fl bir kiflinin,emniyet kemeri takm›fl bir kifliyenazaran ölme ihtimali daha yük-sektir.


C090A01A-GAT

OTOMAT‹K fiANZIMAN

Yüksek rand›manl› Hyundai otomatikflanz›man dört ileri vites ve bir geri vi-tese sahiptir. Resimde görüldü¤ü gibiklasik vites de¤ifltirme biçimine sa-hiptir. Gece, ayd›nlatma anahtar› ilkkonuma getirildi¤inde, seçilen viteskonumuna göre kadranda ilgili sem-bol ayd›nlan›r.

NOT:Vites de¤ifltirme s›ras›nda,fren pedal›na bas›n›z ve dü¤-meye bast›r›n›z.Vites de¤ifltirirken dü¤meyebast›r›n›z.Vites kolu serbestçe hareketettirilebilir.

Optimum yak›t tasarruflu araç kulla-n›m› için arac›n h›z›n› yavafl yavaflartt›r›n›z. fianz›man ikinci, üçüncü veoverdrive viteslerine otomatik olarakgeçer.

C090B01A-AAT

Her Bir Vites Konumunun ‹flle-vi Afla¤›da Verilmektedir:

o P (Park):

Araç park etmifl veya motor çal›fl›rdurumda arac› sabit tutmak için, viteskolunu P (Park) konumuna getiriniz.Araç park ederken, el frenini çekinizve vites kolunu P (Park) konumunagetiriniz.

D‹KKAT:Araç hareket hal›nda iken kesin-likle "R" veya "P" konumunageçmeyiniz.

D‹KKAT:Araç tam durmadan vites kolunuP (Park) konumuna getirmeyi-niz. Aksi takdirde flanz›manaciddi bir hasar verebilirsiniz.


C090C01A-AAT

o R (Geri):

Arac› geriye do¤ru hareket ettirmekiçin kullan›l›r. Vites kolunu "R" konu-muna almadan önce arac› tamamendurdurunuz.

C090D02A-AAT

o N (Bofl)

"N" konumunda flanz›man bofltad›r,yani araç hiçbir viteste de¤ildir. Motor,vites "N" konumunda iken çal›flt›r›l›la-bilse de bu, araç hareket halindeykenmotorun bay›lmas› d›fl›nda kullan›l-mamal›d›r.

C090E01A-GAT

o D (Sürüfl):

Normal sürüfl konumudur. fianz›manotomatik olarak dördüncü vitesekadar geçer. Araç h›z› 95 km/saat h›-z›n üzerinde oldu¤unda, kesinliklemanuel olarak "2" veya "L" konumu-nu seçmeyiniz.

C090F01A-AAT

o 2 (‹kinci vites):

Kaygan yol yüzeylerinde, yokufl t›r-man›rken veya yokufl afla¤› motorfrenleme için kullan›n›z. "2" konu-munda otomatik olarak birinci ve ikin-ci vitesler içinde seçim yap›l›r. Bunun anlam›, 3üncü veya daha bü-yük viteslere geçilememesi demektir.Ancak motorun afl›r› devir yapmas›n›önlemek için, araç h›z› belli bir sevi-yeye geldi¤inde, üçüncü vitese geçi-lir. Normal sürüfl koflullar›na geri ge-lindi¤inde, vites kolunu manuel ola-rak "D" konumuna getiriniz.

C090G01A-GAT

o L (Düflük vites)

Çok dik yokufl ç›k›l›rken veya inilirkenmotor frenleme için kullan›l›r. "L" ko-numu seçildi¤inde, düflük vites içingereken düflük h›za gelinceye kadarflanz›man geçici olarak ikinci vitestekal›r. Düflük viteste 50 km/saat h›z›geçmeyiniz.

C090H01A-GAT

NOT:o Düzgün ve güvenli çal›flma sa¤-

lamak bak›m›ndan, vitesi "Bofl-ta" veya "Park" konumundanbir ileri veya geri vitese takar-ken, fren pedal›na bas›n›z.

o Vites kolunun "P" (Park) konu-mundan herhangi bir baflka ko-numa al›nmas› s›ras›nda daimafrene bas›n›z.

o "R", "N", "D", "2", "L" konumla-r›ndan "P" konumuna geçmekher zaman mümkündür. fianz›-man hasar›na yol aç›lmamas›için, arac›n hareketsiz durumdaolmas› gerekir.


C090P01A-GAT

Overdrive Dü¤mesi

Overdrive dü¤mesi aç›k oldu¤unda,flanz›man otomatik olarak ikinci,üçüncü ve overdrive viteslerine yük-selir. Overdrive dü¤mesi kapal› oldu-¤unda, flanz›man overdrive vitesineyükselmez. Normal sürüfl için, viteskolu "D" konumunda tutulmal› veoverdrive dü¤mesi aç›k konuma geti-rilmelidir. Çabuk h›zlanmak istedi¤i-nizde, gaz pedal›na sonuna kadarbas›n›z. fianz›man, araç h›z›na veyüke ba¤l› otomatik olarak bir alt vite-se geçer.

C090N02A-AAT

‹yi Sürüfl Tekniklerio Gaz pedal›na bas›l› durumda vites

kolunu "P" veya "N" konumundanbir baflka konuma kesinlikle getir-meyiniz.

o Araç hareket halinde oldu¤unda,vites kolu "P" konumuna kesinliklegetirmeyiniz.

o Vites kolunu "R" konumuna alma-dan önce, arac›n tamamen durdu-¤undan emin olunuz.

o Yokufl afla¤› inerken arac› hiçbirzaman bofla almay›n›z. Bu son de-rece tehlikelidir. Araç hareket ha-linde iken daima viteste olmal›d›r.

o "Sürekli" frenlere basmay›n›z. Budurum frenlerin afl›r› ›s›nmas› vear›zalanmas›na yol açar. Bununyerine yokufl afla¤› sürüfl s›ras›n-da h›z›n›z› düflürünüz ve bir alt vi-tese geçiniz. Bunu yapt›¤›n›zda,motor freni arac›n yavafllamas›nayard›mc› olur.

o Vites küçültme öncesinde arac›yavafllat›n›z. Aksi taktirde, bir altvitese geçemeyebilirsiniz.

o Mutlaka el frenini kullan›n›z. Arac›hareketsiz hale getirmek için, vi-tes kolunu "P" konumuna getir-mek yeterli olmaz.

D‹KKAT:o "R" ve "P" konumlar›na ge-

çifl, ancak araç tam hareket-siz durumda oldu¤unda yap›-l›r.

o Fren pedal›na bas›l› durumdageri viteste veya herhangi birileri viteste motor devrini ar-t›rmay›n›z.

o "P" veya "N" konumundan"R", "D", "2" veya "L" konu-muna geçerken mutlaka fre-ne bas›n›z.

o Arac›n›z› k›sa süreli de olsaterk etmeden önce, "P"(Park) konumunu el freni ye-rine kullanmay›n›z. Mutlakael frenini çekiniz, vites kolu-nu "P" "Park" konumuna ge-tiriniz ve kontak anahtar›"OFF-kapal›" konuma getiri-niz. Arac›n›z› motor çal›fl›rdurumda terk etmeyiniz.

o Otomatik flanz›man hidroli¤i-ni düzenli olarak kontrol edi-niz ve gerekti¤inde tamamla-y›n›z.

OVER DRIVEAÇIK KAPALI


o Kaygan yol yüzeylerinde çok dik-katli araç kullan›n›z. Özellikle fren-leme, h›zlanma veya vites de¤ifl-tirme s›ras›nda dikkat ediniz. Kay-gan yol yüzeylerinde, araç h›z›ndaani de¤iflme, tahrikli tekerleklerinyol tutuflunun zay›flamas›na vearaç hakimiyetini kaybetmenizeneden olabilir.

o Overdrive dü¤mesini daha iyi ya-k›t ekonomisi ve düzgün sürüfl içinaç›k konuma getiriniz. "D" konu-munda motor freni gerekiyor veyahafif yokufl ç›k›l›rken sürekli 3ün-cü ve 4üncü vitesler aras›nda ge-çifl yap›lmas› gerekiyorsa, overd-rive dü¤mesinin kapat›lmas› öne-rilir. Bundan sonra overdrive dü¤-mesini yeniden aç›k konuma al›-n›z.

C130A01A-AAT

‹Y‹ FRENLEME ÖNER‹LER‹

o Park etmifl durumdaki arac› hare-ket ettirmeden önce, el frenininindirilmifl ve el freni gösterge ›fl›¤›-n›n sönmüfl oldu¤undan emin olu-nuz.

o Su birikintisi üzerinden geçilmesi,frenlerin ›slanmas›na yol açabilir.Frenler, araç y›kand›¤›nda da ›sla-nabilir. Islak frenler tehlike yarata-bilir. Frenler ›slak oldu¤unda, araçkolay durdurulamaz. Islanm›flfrenler arac›n bir tarafa çekmesineneden olabilir. Frenleri kurutmakiçin, frenleme normale dönünceyekadar, arac› kontrol alt›nda tutmakflart› ile, frenlere hafifçe bas›n›z.Frenleme hareketi normal seviye-ye gelmiyorsa, arac› en k›sa za-manda durdurunuz ve kontrol içinHyundai yetkili servisinize bafl vu-runuz.

UYARI:o Yüksek h›zlarda araç hakimi-

yetini kaybetti¤inizde taklaatma riski artar.

o Araç hakimiyetinin kaybol-mas›, en çok araç tekerlekle-rinden biri yada daha fazlas›-n›n yoldan ç›kmas› ve sürü-cünün yeniden yola ç›kmakiçin afl›r› direksiyon k›rmas›durumunda karfl›lafl›l›r.

o Arac›n›z›n yoldan ç›kmas›durumunda, direksiyonu çokfazla k›rmay›n›z. Bunun yeri-ne, normal fleride geri dön-meden önce, arac›n›z› yavafl-lat›n›z.

o Bir çarp›flma esnas›nda, em-niyet kemeri takmam›fl bir ki-flinin, emniyet kemeri takm›flbir kifliye nazaran ölme ih-timali daha yüksektir.

UYARI:Arka koltu¤un arkas›ndaki pa-nel üzerinde herhangi bir eflyabulunmamal›d›r. Bir kaza veyaani durufl s›ras›nda, bu eflyalaröne do¤ru f›rlar ve araca veyaaraçtakilere zarar verebilir.


o Hiçbir zaman yokufl afla¤› inerkenvitesi bofla almay›n›z. Bu son de-rece tehlikelidir. Arac›n›z› her za-man viteste tutunuz, frene basa-rak yavafllay›n›z ve vites küçültü-nüz, böylece araç motor frenleme-si ile de yavafllayarak güvenli birh›za düfler.

o Frenlere "sürekli" basmay›n›z.Araç sürerken aya¤›n›z› fren pe-dal›nda tutarsan›z, frenler afl›r››s›n›r ve etkinli¤ini kaybeder. Buayr›ca fren parçalar›n›n afl›nmas›-n› da art›r›r.

o Sürüfl s›ras›nda lastik patlad›¤›takdirde, hafifçe frene basarakarac› düz tutmaya çal›fl›n›z ve ya-vafllay›n›z. Yeterince yavafllad›k-tan sonra, arac›n›z› yol kenar›naçekerek güvenli bir yerde tutunuz.

o Arac›n›zda otomatik flanz›manvarsa, arac›n›z›n öne do¤ru kay-mamas›na dikkat ediniz. Arac›nkaymas›n› önlemek için, arac›n›z›durdurdu¤unuzda, frene bas›n›z.

o Yokuflta arac›n›z› park ederken dik-katli olunuz. El frenini çekiniz ve vi-tes kolunu "P" (otomatik flanz›man)

veya birinci veya geri vitese (düzflanz›man) tak›n›z. Arac›n›z yokuflafla¤› bak›yorsa, arac›n kaymas›n›önlemek için, direksiyonu kald›r›mtaraf›na k›r›n›z. Arac›n›z yokufl yu-kar› bak›yorsa, arac›n kaymas›n›önlemek için, direksiyonu kald›r›-m›n ters yönünde çeviriniz.Yol kenar›nda bir kald›r›m olmad›-¤›nda veya di¤er koflullarda ara-c›n kaymas›n› önlemek için teker-leklerin alt›na takoz yerlefltiriniz.

o Baz› koflullar alt›nda, el freni çeki-li durumda donabilir. Bu durumagenellikle arka frenlerin çevresin-de veya yak›nlar›nda kar veyabuzlanma varsa veya arka frenler›slanm›flsa karfl›lafl›l›r. Frenlerindonma riski oldu¤unda, ilk önce elfrenini geçici olarak çekiniz vevites kolu "P" (otomatik flanz›man)veya birinci veya geri vitese (düzflanz›man) tak›n›z, daha sonraarac›n hareket etmemesi için arkatekerleklere takoz yerlefltiriniz.Daha sonra el frenini indiriniz.

o Arac› yokuflta gaz pedal›n› kulla-narak tutmay›n›z. Bu durum flan-

z›man›n afl›r› ›s›nmas›na yol açar.Sadece fren pedal›n› veya el freni-ni kullan›n›z.

C120A02A-AAT

ABS FREN S‹STEM‹ - (Varsa)ABS fren sistemi, ani frenleme veyatehlikeli yol yüzeylerinde araç teker-leklerinin kilitlenmemesini sa¤lamakiçin tasarlanm›flt›r. ABS kontrol mo-dülü kaygan yol yüzeyini denetler vefrenleme bas›nc›n› kontrol eder. Böy-lelikle, gevflek yol yüzeylerinde karfl›-lafl›lacak acil durumlarda, ABS frensisteminiz frenleme s›ras›nda araçkontrolünü sa¤laman›za olanak tan›r.

NOT:ABS sistemi çal›flmas› s›ras›ndafrenlere bas›ld›¤›nda, fren pedal›n-da hafif titreflimler hissedilir. Ayr›-ca, frenleme s›ras›nda motor böl-mesinden bir ses gelebilir. Bu du-rumlar normaldir ve ABS fren sis-teminin normal çal›flmakta oldu¤u-nu gösterir.


C140A01A-GAT

EKONOM‹K SÜRÜfiAfla¤›da verilmekte olan önerilerin iz-lenmesi durumunda, yak›t tasarrufuyapar ve daha uzun yol katedebilirsiniz.

o Arac›n›z› düzenli sürünüz. Yavaflyavafl h›zlan›n›z. "Ani kalk›fl" veyatam gazda vites de¤ifltirme yap-may›n›z ve sabit bir h›zda gidiniz.‹ki trafik ›fl›¤› aras›nda h›zlan-may›n›z. Araç h›z›n›z› trafikteki di-¤er araç h›zlar›na göre ayarlaya-rak gereksiz h›z de¤iflmelerindenkaç›n›n›z. Önünüzdeki araçla gü-venli bir mesafede kalarak gerek-siz frenleme yapmay›n›z.Bu, ayn› zamanda frenlerinizinafl›nmas›n› önler. Normal h›zlardagidiniz.

o Normal h›zlarda sürünüz. Ne ka-dar h›zl› araç kullan›rsan›z, arac›-n›z o kadar çok benzin yakar. Nor-mal bir h›zda araç kullan›lmas›,özellikle otoyolda, yak›t tüketimini

düflürmenin en etkin yöntemleri-nin bafl›nda gelir.

o Fren veya debriyaj pedal›na "sü-rekli" basmay›n›z. Bu, yak›t tüketi-minin artmas›na ve bu parçalardaafl›nman›n daha çok olmas›na yolaçar. Ayr›ca, fren pedal›na bas›l›araç kulland›¤›n›zda, frenler ›s›n›rve etkileri kaybolur ve bu nedenlede daha ciddi sonuçlarla karfl›la-flabilirsiniz.

o Lastiklerinize özen gösteriniz. Sü-rekli önerilen bas›nçta olmalar›n›sa¤lay›n›z. Yetersiz veya afl›r› las-tik bas›nc›, gereksiz lastik afl›n-mas›na yol açabilir. Lastik bas›nç-lar›n› en az ayda bir kontrol ediniz.

o Ön düzen ayar›n›n normal olup ol-mad›¤›n› belirleyiniz. Arac›n lastik-lerinin kald›r›ma çarpmas› veyabozuk yolda arac›n h›zl› bir flekildekullan›lmas›, arac›n ön düzenayarlar›n›n bozulmas›na sebepolur. Ön düzenin bozuk olmas›,lastiklerin çabuk afl›nmas›na vedaha fazla yak›t tüketimine yolaçar ve di¤er sorunlara neden ola-bilir.

UYARI:ABS fren sisteminiz, uygun ol-mayan veya tehlikeli manevra-lar nedeniyle ortaya ç›kabilecekkazalar› önleyemez. Acil frenle-me s›ras›nda daha iyi araç haki-miyeti sa¤lanm›flsa da, mutlakaönünüzdeki araç ile güvenli me-safeyi koruyunuz. Anormal yolkoflullar›nda araç h›z› mutlakadüflürülmelidir.

Afla¤›da s›ralanan koflullarda,ABS fren sistemi olan araçlar›ndurufl mesafesi, bu sistem ol-mayan araçlardan daha uzunolabilir:

o Kaba, çak›ll› veya karla kapl›yollar

o Lastik zinciri tak›lm›fl haldesürüfl

o Çukurlu ve engebeli yollardasürüfl.

Bu koflullar alt›nda, araç h›z› dü-flürülerek kullan›lmal›d›r. ABSfren sistemi bulunan araçlardaemniyet özellikleri, yüksek h›z-da veya viraj esnas›nda denen-

memelidir. Bu, sizi ve di¤eraraçlar› tehlikeye sokar.


o Arac›n›z› sürekli bak›ml› tutunuz.Daha iyi yak›t ekonomisi ve düflükbak›m maliyeti aç›s›ndan, arac›n›-z› Bölüm 5 ile verilen bak›m prog-ram›na uygun olarak bak›m yapt›-r›n›z. Güç koflullar alt›nda araçkullan›yorsan›z, daha s›k periyo-dik bak›m gerekecektir (Ayr›nt›lariçin Bölüm 5’e bak›n›z).

o Arac› temiz tutunuz. Azami verimiçin, Hyundai’niz temiz olmal› veoksitleyici maddelerden uzak bu-lundurulmal›d›r. Özellikle çamur,pislik, buz, vs. araç alt›nda birik-memelidir. Bu, arac›n›z› gereksizflekilde a¤›rlaflt›r›r ve yak›t tüketi-minin artmas›na ve oksitlenmeninh›zlanmas›na yol açar.

o Mümkün oldu¤u kadar az a¤›rl›klaseyrediniz. Arac›n›zda gereksiza¤›rl›klar tafl›may›n›z. Gereksizyükler arac›n yak›t ekonomisiniolumsuz yönde etkiler.

o Motoru gereksiz yere rölantide ça-l›flt›rmay›n›z. Bekliyorsan›z (vetrafikte de¤ilseniz), motorunuzukapat›n›z ve harekete haz›r oldu-¤unuzda çal›flt›r›n›z.

o Unutmay›n›z ki, Hyundai arac›n›zuzun süreli ›s›tma gerektirmez.

Motor düzgün çal›flmaya bafllarbafllamaz, kalk›fl yapabilirsiniz.Ancak çok so¤uk havalarda, mo-torunuzun normalden daha uzunsüre çal›flt›rarak hafifçe ›s›t›n›z.

o Motoru bo¤may›n›z ya da afl›r› de-vir yapmay›n›z. Yüksek bir vitestedüflük bir h›zla seyretmek motorubo¤ar. Böyle bir durumda vitesiküçültünüz. Afl›r› devir, arac›n›z›nzorlanmas› anlam›na gelmektedir.Bu durum, viteslerde önerilen h›z-larda seyretmek suretini engelle-nebilir.

o Klimay› her zaman kullanmay›n›z.Klima sistemi motor taraf›ndan ça-l›flt›r›ld›¤› için, klima kullan›ld›¤›zamanlarda yak›t sarfiyat› artar.

C150A01A-AAT

DÜZENL‹ DÖNÜfiViraj al›rken, özellikle yol yüzeyi ›slakoldu¤unda fren yapma veya vites de-¤ifltirmekten kaç›n›n›z. ‹deal olan, vi-rajlar› düflük h›zla dönmektir. Bu öne-rilene uyarsan›z, lastik afl›nmalar› enaza indirilebilir.

C160A01A-AAT

KIfi MEVS‹M‹NDE SÜRÜfiK›fl mevsiminde sert hava koflullar›daha büyük afl›nma ve di¤er sorunla-r› beraberinde getirir. K›fl›n sürüfl s›-ras›nda, bu sorunlar› asgariye indir-mek için afla¤›da verilmekte olanönerileri yerine getirmelisiniz:

C160B02A-GAT

Karl› veya Buzlu Yol Koflullar› Arac›n›z› karla kapl› bir yolda sürmekiçin, kar lastikleri veya zincir takma-n›z gerekebilir. Kar lastikleri gerekti-¤inde, orijinal lastikle ayn› ebat ve tip-te lastik seçilmelidir. Aksi taktirde ara-c›n›z›n güvenli¤i olumsuz yönde etki-lenebilir. H›z yapma, ani h›zlanma,ani frene basma ve virajlara h›zla gir-me potansiyel olarak tehlikeli hare-ketlerdir. Yavafllama s›ras›nda müm-kün oldu¤u kadar motor freni kullan›l-mal›d›r. Karl› veya buzlu yollarda anifren yap›lmas› arac›n kaymas›na yolaçar. Önünüzdeki araçla yeterli me-safe koruyor olmal›s›n›z. Ayn› za-manda, frenlere yavaflça bas›n›z.


Lastiklere zincir tak›lmas›n›n sürüflgücünü artt›raca¤› ancak yana sav-rulmalar› önlemeyece¤i unutulmama-l›d›r.

NOT:Lastik zincirleri kullan›lmas› baz›bölgelerde yasakt›r. Zincir takma-dan önce, yasal bir engel olmad›-¤›ndan emin olunuz.

C160C01A-AAT

Yüksek Kaliteli Etilen GlikolSo¤utucu Kullan›lmas›Hyundai’niz, size so¤utma sistemin-de yüksek kaliteli etilen glikol ile bir-likte teslim edilmektedir. Arac›n›zdayaln›z bu tip etilen glikol içeren so¤u-tucu kullan›lmal›d›r; çünkü bu flekildeso¤utma suyu içinde oksitlenme vedonma önlenmekte ve su pompas›ya¤lanmaktad›r. Bölüm 5 için verilenbak›m program›na uygun olarak de-

¤ifltirilmeli veya eksik tamamlanmal›-d›r. K›fl aylar›nda bölgenizde olas›hava s›cakl›klar› için uygun olup ol-mad›¤›n› anlamak üzere so¤utucunu-zu kontrol ettiriniz.

C160D01A-AAT

Akü ve Kablolar›n KontrolüK›fl mevsimi, aküye ilave yük getirir.Akü ve kablolar› Bölüm 6 ile tan›mla-nan flekilde gözle kontrol ediniz. Aküflarj seviyesi, Hyundai yetkili servisi-niz taraf›ndan kontrol edilebilir.

C160E01A-AAT

"K›fl" Ya¤› Kullan›m›Baz› iklimlerde, so¤uk havalarda dü-flük viskoziteli "k›fl" ya¤› kullan›lmas›önerilmektedir. Bu öneriler için Bölüm9’a bak›n›z. Kullanaca¤›n›z ya¤›n ka-litesini bilmiyorsan›z, Hyundai yetkiliservisinize baflvurunuz.

C16F01A-AAT

Buji ve Ateflleme SistemininKontrolüBölüm 6 ile anlat›lan flekilde bujilerikontrol ediniz ve gerekti¤inde de¤iflti-riniz. Ayr›ca, ateflleme kablolar› ve

parçalar›n› kontrol ederek bunlar›nherhangi bir flekilde çatlamam›fl veyaafl›nmam›fl oldu¤undan emin olunuz.

C160G01A-GAT

Kilitlerin Donmaya Karfl› Korunmas›Kilitlerin donmaya karfl› korunmas›için, kilit delikleri içine onaylanm›flbuz çözücü s›v› veya gliserin püskür-tünüz. Kilitlerin içi buzlanm›flsa,onaylanm›fl buz giderici püskürterekbuzu çözünüz. Kilit iç k›sm›ndan don-muflsa, ›s›t›lm›fl kontak anahtar› ilebuzu çözebilirsiniz. Is›t›lm›fl kontakanahtar›n› tutarken elinizi yakmama-ya dikkat ediniz.

NOT:‹mmobilizerli anahtar› -40°C ila80°C s›cakl›klar› aras›nda kullana-bilirsiniz. Donmufl kilidi açmak içinimmobilizer anahtar›n› 80°C’ninüzerinde ›s›t›rsan›z, anahtar bafll›-¤›nda bulunan verici zarar görebi-lir.

D‹KKAT:Gövde hasar›n› önlemek için185/55R 15 lastikte zincir kullan-may›n›z.


C160H01A-AAT

Cam Y›kama SistemindeOnaylanm›fl Antifriz Kullan›lmas›Cam y›kay›c› sistemi içindeki suyundonmas›n› önlemek için, antifrizkutusu üzerindeki talimatlara uygunolarak antifrizi koyunuz. Cam y›kay›c›antifriz Hyundai yetkili servisinizdentemin edilebilir. Motor so¤utma suyuveya bir baflka antifriz kullanmay›n›z,bunlar araç boyas›na zarar verebilir.

C160I01A-AAT

El Freni Donmas›n›n ÖnlenmesiBaz› koflullar alt›nda, el freni çekilidurumda donabilir. Bu duruma genel-likle arka frenlerin çevresinde veyayak›nlar›nda kar veya buzlanma var-sa veya arka frenler ›slanm›flsa karfl›-lafl›l›r. Frenlerin donma riski oldu¤un-da, ilk önce el frenini geçici olarak çe-kiniz ve vites kolunu "P" (otomatikflanz›man) veya birinci veya geri vite-se (düz flanz›man) tak›n›z, daha son-ra arac›n kaymamas› için arka teker-leklere takoz yerlefltiriniz. Daha son-ra el frenini indiriniz.

C160J01A-AAT

Araç Alt›nda Buz ve Kar Birikmesinin ÖnlenmesiBaz› koflullarda, araç alt›nda çamur-luk seviyesine kadar kar veya buz bi-rikebilir. Sert k›fl koflullar›nda araçkullan›rken böyle bir durumla karfl›la-fl›labilir; bu nedenle arac›n›z›n alt›n›arada bir kontrol ederek ön tekerlek-lerin rahat hareket etmekte ve yürü-yen aksamlar›n›n engellenmemifl ol-du¤undan emin olunuz.

C160K01A-AAT

Acil Donan›mlar›n Bulundurulmas›K›fl koflullar›n›n fliddetine ba¤l› olarakaraç kullan›rken gerekli olabilecekacil ekipmanlar› yan›n›zda bulundu-runuz. Bu gibi ekipmanlar aras›nda,lastik zincirleri, çekme halat› veyazincirleri, el feneri, iflaret fiflekleri,kum, havlu, akü-flarj kablolar›, buzkaz›y›c›, eldivenler, tulum, örtü, batta-niye, vs. yer al›r.

C170A01A-AAT

YÜKSEK HIZLA SÜRÜfiSeyahat Öncesi Kontroller

1. LastiklerLastik hava bas›nc›n› teknik özellik-lerde belirtilen seviyeye ayarlay›n›z.Yetersiz lastik bas›nc› afl›r› ›s›nma vemuhtemelen lastiklerin ar›za yapma-s›na yol açar. Afl›nm›fl ve hasar gör-müfl lastikleri kullanmaktan kaç›n›n›z,çekifl sorunu veya lasti¤in patlamas›ile karfl›laflabilirsiniz.

NOT:Lastikler üzerinde belirtilen azamihava bas›nç de¤erini aflmay›n›z.

2. Yak›t, motor so¤utma suyu vemotor ya¤›:

Yüksek h›zla sürüfl, normal sürüflek›yasla 1,5 kat› fazla yak›t tüketebilir.Motor so¤utma suyu ve motor ya¤›n›kontrol etmeyi unutmay›n›z.

3. Tahrik kay›fl›:Gevflek veya hasar görmüfl tahrik ka-y›fl›, motorun afl›r› ›s›nmas›na yolaçabilir.


C180A01A-AAT

IfiIKLARIN KULLANILMASIAraç ›fl›klar›n›n do¤ru çal›flt›¤›n› kont-rol ediniz ve sürekli temiz tutunuz.Görüfl mesafesinin yeterli oldu¤ugündüz sürüflü s›ras›nda, k›sa farla-r›n yak›lmas› yararl› olabilir. Bu, ayn›zamanda di¤er sürücülerin arac›n›z›daha iyi fark etmelerine yard›mc› olur.

C190A02A-GAT

RÖMORK VEYA ARAÇ ÇEKMEArac›n›zla römork çekmeyi düflünü-yorsan›z, ilk olarak bununla ilgili ya-sal koflullar› bulundu¤unuz yerdekiTrafik yetkililerinden ö¤reniniz. Bu ko-nuda römork veya araç çekme içingerekli aparatlar ile yürürlükteki ilgiliyasalar birbirinden fark› olabilmekte-dir. Çekme ifllemi öncesinde ayr›nt›-lar ile ilgili Hyundai yetkili servisinizebaflvurunuz.

C190B01S-AAT

Römork Çekme Ba¤lant›lar›

Römork çekmek için römork ve araççeki kancas›na uygun gerekli çekmeba¤lant›lar›n› temin ediniz. Römorkuç a¤›rl›¤›n› tüm flasi boyunca den-geli bir biçimde da¤›tacak tipte çek-me ba¤lant›s› temin ediniz.

Çekme ba¤lant›s›n›n araç üzerineyetkili bir teknisyen taraf›ndan sa¤-lam bir flekilde tespit edilmesi gerekir.GEÇ‹C‹ BA⁄LANTI ‹Ç‹N YAPILMIfiVEYA TAMPONA BA⁄LANAN T‹PTEÇEKME BA⁄LANTISI KES‹NL‹KLEKULLANMAYINIZ.

C190C03S-GAT

Römork Frenleri

Römorkunuzda bir frenleme sistemivarsa, bunun yerel yönetmeliklere

uygun oldu¤unu ve normal bir flekildetak›lm›fl ve çal›flmakta oldu¤undanemin olunuz.

NOT:Bir römork veya araç çekerken,arac›n›z bu ilave yük nedeniyle da-ha fazla bak›m gerektirir. Sayfa 5-6ile verilen "A¤›r Koflullar Alt›ndaBak›m Servis" bölümüne bak›n›z.

D‹KKAT:Motorun normal rodaj yapmas›-n› sa¤lamak için, arac›n›z›n ilk

2.000 km s›ras›nda römork çek-meyiniz. Bu kural›n yerine geti-rilmemesi, ciddi motor veya flan-z›man hasar›na yol açabilir.

D‹KKAT:o Römork fren sistemini do¤ru-

dan araç fren sistemine ba¤-lamay›n›z.

o Yokufl yukar› römork çeker-ken (%12’nin üzerinde e¤imli)motorun afl›r› ›s›nmad›¤›ndanemin olmak için, s›cakl›k gös-tergesini izleyiniz. S›cakl›kgöstergesi ibresi, kadranüzerinde "H" (s›cak) bölgeyegirerse, arac› sa¤a çekiniz veen k›sa zamanda emniyetli bi-çimde durunuz ve motorunso¤umas›n› bekleyiniz. Yeni-den hareket etmek için moto-run yeterince so¤umas›n›bekleyiniz.


C190D01A-GAT

Emniyet Zincirleri

Arac›n›z ve römork veya çekilen araçaras›ndaki ba¤lant› ayr›l›rsa, römorkveya çekilen araç yol üzerinde tehli-keli bir biçimde gezinmeye bafllar vebaflka bir araca çarpabilir. Bu tür teh-likelerle karfl›laflmamak için, arac›n›zve römork veya çekilen araç aras›ndabir emniyet zinciri kullan›lmas› gere-kir.

C190E03A-GAT

Römork A¤›rl›k S›n›r›

Uç a¤›rl›¤›, römork içindeki yüklerinart›r›lmas› veya azalt›lmas› ile ayarla-nabilir. Bu, toplam yüklü römork a¤›r-l›¤› ile römork ucu a¤›rl›¤›n›n kontroledilmesi ile do¤rulanabilir.

NOT:1. Römork arkas›na ön taraf›ndan

daha fazla a¤›rl›k yerlefltirmeyi-niz. Römork a¤›rl›¤›n›n yaklafl›k%60’› römorkun ön yar›s›na, ge-ri kalan %40’› ise arka yar›s›nayerlefltirilmifl olmal›d›r.

2. Römork a¤›rl›¤› ile birlikte top-lam araç a¤›rl›¤› araç tan›t›mplakas› üzerinde belirtilen

Gross Vehicle Weight Rating(GVWR) ile gösterilen toplambrüt araç a¤›rl›¤›n› aflmamal›d›r(sayfa 8-2’ye bak›n›z). Araç top-lam a¤›rl›¤›, araç, sürücü, bü-tün yolcular ve onlar›n bagajla-r›, yükler, çekme ba¤lant›s›, rö-mork uç a¤›rl›¤› ve di¤er opsi-yonel donan›m a¤›rl›klar› topla-m›na eflittir.

3. Ön ve arka dingil a¤›rl›¤› araç ta-n›t›m plakas› üzerinde belirtilenGross Axle Weight Rating(GAWR) ile gösterilen toplambrüt dingil a¤›rl›¤›n› aflmamal›d›r(sayfa 8-2’ye bak›n›z). Arac›n›z-da GVWR de¤eri afl›lmam›fl ol-du¤u halde, GAWR s›n›rlamas›-n›n afl›lm›fl olmas› mümkündür.

Uç A¤›rl›¤› Toplam römorka¤›rl›¤›

Brüt Araç A¤›rl›¤› Brüt Dingil A¤›rl›¤›


Römork yüklemesinin uygunyap›lmamas› ve/veya bagajdaçok fazla yükleme yap›lmas›, ar-ka dingilin afl›r› yüklenmesineyol açabilir. Yüklemeyi yenidendüzenleyiniz ve dingil a¤›rl›kla-r›n› yeniden kontrol ediniz.

4. Ba¤lant› aparat› üzerindeki di-key statik izin verilen yük 50 kgolacakt›r.

5. Ba¤lant› noktas›nda izin verilenazami ç›k›nt›: 3/5 Kap›l›: 1,045 mm 4 Kap›l›: 1.095 mm

3/5 Kap›

Ba¤lant› noktas›

4 Kap›

Ba¤lant› noktas›

D‹KKAT:Afla¤›da verilmekte olan tekniközellikler, römork çekilmesi içinönerilmektedir. Yüklü römorka¤›rl›¤›, afla¤›da verilmekte olana¤›rl›klar› geçmemelidir.

Azami Çekilebilir A¤›rl›k kg.

Römork Uç nokta

Uç a¤›rl›¤›

Frenli tip

Without

Frensiz tip

UYARI:Arac›n ve römorkun anormalyüklenmesi direksiyon ve frenle-me performans› üzerinde olum-suz etki yaparak ciddi yaralan-malara veya ölüme yol açabilir.

453


C190F02A-GAT

Römork veya Araç Çekme‹puçlar›1. Çekme öncesinde, çekme ba¤lan-

t›s› ve zincir ba¤lant›lar› yan› s›ra,römorkun çal›flan lambalar›, frenlambalar› ve sinyal lambalar›n›kontrol ediniz.

2. Arac›n›z› sürekli olarak normalh›zlarda sürünüz (100 km/saat se-viyesinin alt›nda).

3. Römork çekme, normal koflullar-dan daha fazla yak›t tüketimineyol açar.

4. Motor frenleme etkinli¤i ve aküflarj performans›n›n sürdürülmesiiçin beflinci vitesi (düz flanz›man)veya overdrive vitesini (otomatikflanz›man) kullanmay›n›z.

5. Römork içinde sürüfl s›ras›nda ka-yacak yükleri tespit ediniz.

6. Römork veya arac›n›zdaki bütünlastiklerinin durumu ve hava ba-s›nçlar›n› kontrol ediniz. Lastik ha-va bas›nc›n›n düflük oluflu araçkullan›m› üzerinde ciddi etki ya-par. Ayn› zamanda yedek lasti¤ide kontrol ediniz.

7. Araç/römork ikilisi en çok yandangelen rüzgar ve rüzgar çarpma-s›ndan etkilenir.

Büyük bir araç yan›n›zdan geçti-¤inde, h›z›n›z› de¤ifltirmeyiniz vedüz do¤rultuda gidiniz. Çok fazlarüzgar çarp›yorsa, yavafllay›n›zve di¤er araçlar›n oluflturdu¤u tür-bülanstan ç›k›n›z.

8. Arac›n›z› römork ile birlikte özellik-le yokuflta park ederken her za-manki önlemleri yerine getirmifl ol-du¤undan emin olunuz. Ön teker-lekleri kald›r›ma do¤ru çeviriniz, elfrenini iyice çekiniz ve 1’inci vitesveya geri vitese (düz flanz›man)veya Park konumuna (otomatikflanz›man) tak›n›z. Ayr›ca, römorktekerleklerinin her birinin alt›na ta-koz yerlefltiriniz.

9. Römorkta otomatik frenler varsa,arac›n›z› hareket ettiriniz ve rö-mork hareket ederken römork frenkontrol kolunu çekerek frenlerintutmakta oldu¤unu kontrol ediniz.Bu ayn› zamanda elektrik ba¤lan-t›lar›n›n da kontrolünü sa¤lar.

10.Sürüfl s›ras›nda, arada bir römorkiçindeki yüklerin sa¤lam oldu¤unuve lambalar ile römork içindeki di-¤er lambalar›n normal çal›flmaktaoldu¤unu kontrol ediniz.

11.Ani kalk›fl, ani h›zlanma ve anifrenlemeden kaç›n›n›z.

12.Keskin dönüfller ve ani flerit de¤ifl-tirmeden kaç›n›n›z.

13.Fren pedal›na çok fazla veya s›ks›k basmaktan kaç›n›n›z. Bu fren-lerin ›s›nmas›na ve bunun sonu-cunda frenleme etkinli¤inin azal-mas›na yol açar.

14.Yokufl afla¤› giderken, vites küçül-tünüz ve motor frenleme etkisin-den yararlan›n›z.Uzun bir yokufl inerken, vitesi birdüflük kademeye tak›n›z ve moto-run afl›r› yüklenmesi veya afl›r››s›nmas›ndan kaç›n›n›z.

15.Yokufl yukar› t›rman›rken durma-n›z gerekirse, arac› gaz pedal›n›kullanarak durdurmaya kalk›flma-y›n›z. Bu otomatik flanz›man›nafl›r› ›s›nmas›na yol açar. Bununyerine el veya ayak freni kullan›-n›z.

NOT:Araç çekerken, flanz›man hidroli¤i-ni daha s›k kontrol ediniz.


1. Klimay› kapat›n›z.2. Araç h›z›n›z› düflürünüz.3. Yokufl t›rman›rken vites küçültü-

nüz.4. Çok fazla dur-kalk olan trafikte,

vites kolunu park veya bofla al›n›zve motorun yüksek devirde rölantiyapmas›n› sa¤lay›n›z.

D‹KKAT:Römork çekerken bir afl›r› ›s›n-ma oldu¤unda (s›cakl›k göster-gesi k›rm›z› bölgeye yaklafl›rsa),afla¤›da verilmekte olan önlem-lerin al›nmas›, sorunun gideril-mesine yard›mc› olabilir:

1-1

3

3. AC‹L DURUMDA YAPILMASI GEREKENLERMotor Çal›flm›yorsa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Takviye Akü ile Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3Motor Afl›r› Is›n›yorsa (Hararet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4Stepne (Yedek Lastik). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5Patlak Lastik (Lastik De¤ifltirme) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6Arac›n›z›n Çekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11Acil Durumda Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12Kay›p Anahtar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

3-2 AC‹L DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER

D010A01A-AAT

MOTOR ÇALIfiMIYORSA

D010B02A-AAT

Marfl Basmazsa ya da Çok Yavafl Çal›fl›rsa1. Arac›n›zda otomatik flanz›man var-

sa, vites kolunun "N" veya "P" ko-numunda oldu¤undan ve el frenininçekilmifl oldu¤undan emin olunuz.

2. Akü ba¤lant›lar›n› kontrol edinizve temiz ve sa¤lam oldu¤undanemin olunuz.

3. Araç ›fl›klar›n› aç›n›z. Marfla bast›-¤›n›zda ›fl›klar sönmeye yüz tutu-yor veya sönüyorsa akü boflalm›fldemektir.

4. Marfl motoru ba¤lant›lar›n› kontrolediniz ve sa¤lam oldu¤undanemin olunuz.

5. Arac›n›z› iterek veya çekerek ça-l›flt›rmaya kalk›flmay›n›z. "Akütakviyesi" bölümüne bak›n›z.

D010C02A-GAT

Marfl Bast›¤› Halde Motor Çal›flmazsa1. Yak›t seviyesini kontrol ediniz.

2. Ateflleme bobinindeki ve bujiler-deki (Benzinli motor için) veya ›s›t-ma bujisindeki ve ›s›tma buji röle-sindeki (Dizel motoru için) bütünsoketleri kontrol ediniz . Ayr›lm›flveya gevflek ba¤lant›lar› yerinetak›n›z.

3. E¤er benzin kokuyorsa, motor bo-¤ulmufl olabilir. Bölüm 2’deki ça-l›flt›rma talimatlar›na bak›n›z (Kar-büratör için).

4. Motor bölmesindeki yak›t hatt›n›kontrol ediniz.

5. Motor hala çal›flm›yorsa Hyundaiyetkili servisinize baflvurunuz ve-ya bir baflka kalifiye yard›m sa¤la-y›n›z.

D010D01A-AAT

Sürüfl S›ras›nda Motor Bay›l›yor1. Araç h›z›n›z› yavaflça azalt›n›z,

arac›n›z› düz do¤rultuda sürünüz.Dikkatli bir flekilde sa¤a çekerekgüvenli bir yere park ediniz.

2. Dörtlü flaflörleri aç›n›z.3. Yeniden motoru çal›flt›rmay› de-

neyiniz. Motorunuz çal›flm›yorsa,bir Hyundai yetkili servisinize bafl-vurunuz.

D‹KKAT:Motor çal›flmad›¤›nda, iterek ve-ya çekerek çal›flt›rmaya kalk›fl-may›n›z. Bu çarp›flmaya veya birbaflka hasara yol açabilir. Ayr›-ca, itme veya çekme ile çal›flma,katalitik konvertörün afl›r› ›s›n-mas›na ve bir yang›n tehlikesineyol açabilir.

3-3AC‹L DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER

D020A02A-AAT

AKÜ TAKV‹YES‹ (fiARJ) ‹LEÇALIfiTIRMA

o Yanl›fll›kla ciltle veya gözle temas›durumunda, asit bulaflm›fl elbiseni-zi ç›kart›p, asit bulaflm›fl böl-gelerinizi temiz su ile en az 15 da-kika y›kay›n›z. Daha sonra derhalbir t›bbi yard›m sa¤lay›n›z. Bir acilt›bbi kuruma götürülmeniz gerekti-¤inde, etkilenen alana sünger veyabez ile su uygulamay› sürdürünüz.

o Akü takviyesi s›ras›nda akü tara-f›ndan patlay›c› bir gaz ortama ya-y›l›r. Akü takviyesi s›ras›nda siga-ra içmeyiniz veya araç yak›nlar›n-da k›v›lc›m veya aç›k alev bulun-durmay›n›z.

o Arac›n›z› çal›flt›rmak için kullan›la-cak takviye akünün 12 volt olmas›gerekir. Bu akünün 12-volt akü ol-du¤u konusunda bir kuflkunuzvarsa, bunu takviye yapmak içinkullanmay›n›z.

o Bir arac›n takviye akü ile çal›flt›r›l-mas› s›ras›na, afla¤›da verilmekteolan ifllem s›ras›nda izleyiniz:

1. Takviye akü bir baflka araç üzerin-de bulunuyorsa, iki arac›n birbiri iletemas etmedi¤inden emin olunuz.

2. Her iki araçtaki bütün gereksiz ›fl›kve aksesuarlar› kapat›n›z.

3. Takviye kablolar› kesinlikle afla¤›-daki s›ra ile tak›n›z. Yani, ilk öncetakviye kablolar›ndan birini boflal-m›fl akünün pozitif (+) ucuna tak›-n›z. Ayn› kablonun di¤er ucunutakviye akü kutup bafl› veya kab-losunun pozitif (+) ucuna tak›n›z.Daha sonra, di¤er kablonun birinitakviye akü kutup bafl› veya kab-losunun negatif (-) ucuna tak›n›z.Sonra da ayn› kabloyu motorunaküden en uzak noktas›nda sabitbir parçan›n üzerine tak›n›z.Kabloyu herhangi bir hareketliparçaya takmay›n›z.

4. Takviye akülü arac› çal›flt›r›n›z vebir kaç dakika çal›flmas›n› bekleyi-niz. Bu, takviye akünün iyice flarjolmas›n› sa¤layacakt›r. Takviye ifl-lemi s›ras›nda, takviye arac›n›nmotorunu yaklafl›k 2.000 d/dakh›zda çal›flt›r›n›z.

5. Normal çal›flt›rma ifllemlerini izle-yerek takviye edilen ara motorunuçal›flt›r›n›z. Motor çal›flt›ktan son-ra, takviye kablolar›n› ay›rmadanmotoru yaklafl›k 2.000 d/dak h›z-da bir kaç dakika süre ile çal›flt›r›-n›z.

Takviyeakü

Boflalm›flakü

UYARI:Akü takviyesi s›ras›nda akü taraf›n-dan oldukça patlay›c› olan gaz orta-ma yay›l›r. Bu patlay›c› gaz›n aktifhale geçip size ve arac›n›za zararvermesini engellemek için afla¤›da-ki prosedüre uyulmas› önemle tav-siye edilir. Bu ifllemin uygulanmas›konusunda tereddütünüz var ise,Hyundai yetkili servisinden yard›mal›n›z. Akülerde bulunan sülfirik asitzehirli ve son derece yan›c›d›r. Bumadde zehirli ve çok oksitleyicidir.Akü takviyesi esnas›nda koruyucugözlük tak›n›z ve cildinize, giysileri-

nize ya da arac›n›za asit gelmemesi-ne dikkat ediniz.


6. Takviye kablolar›n› takma s›ras›n›ntersi s›rayla dikkatlice sökünüz.

Akünüzün neden boflald›¤›n› (›fl›klaraç›k unutulmufl, vs.) bilmiyorsan›z,arac›n›z›n kontrol için Hyundai yetkiliservisinize baflvurunuz.

D030A01TB-GAT

MOTOR AfiIRI ISINIYORSA(HARARET)Araç s›cakl›k göstergesi motorun afl›-r› ›s›nd›¤›n› gösteriyorsa, güç kayb›,araç teklemesi veya motor vuruntusuile karfl›lafl›rs›n›z, muhtemelen motorafl›r› ›s›n›r. Böyle oldu¤unda, flunlar›yapmal›s›n›z:

1. Sa¤a yanafl›n›z ve en k›sa za-manda emniyetli bir flekilde arac›-n›z› durdurunuz.

2. Vites kolunu "P" (otomatik flanz›-man) veya vitesi bofla (düz flanz›-man) al›n›z ve el frenini çekiniz.Klima aç›k ise, kapat›n›z.

3. Motor so¤utma suyu araç alt›ndanak›yor veya kaputtan buhar ç›k›-

yorsa, motoru durdurunuz. Motorso¤utma suyu veya buhar kesilin-ceye kadar kaputu açmay›n›z. Be-lirgin bir motor so¤utma suyu veyabuhar kayb› yoksa, vantilatör fan›-n›n çal›flmakta oldu¤undan eminolunuz. Fan çal›flm›yorsa, motorudurdurunuz.

4. Devirdaim kay›fl›n›n yerinde olupolmad›¤›n› kontrol ediniz. Yerin-deyse, kay›fl gerginli¤ini kontrolediniz. Tahrik kay›fl› normal ise,radyatör, hortum veya arac›n al-t›ndan motor so¤utma suyu kaça-¤›n› kontrol ediniz. (Klima kullan›-l›yorsa, arac› durdurdu¤unuzda,araçtan bir miktar suyun akmas›normaldir).

5. Devirdaim tahrik kay›fl› kopmuflveya so¤utma suyu ak›yorsa, der-hal motoru durdurunuz ve yard›miçin Hyundai yetkili servisinizebaflvurunuz.

UYARI:Herhangi bir yaralanmaya yolaç›lmamas› için, motor çal›fl›rdurumda, saç, el veya elbiseleri-nizi fan ve tahrik kay›fllar› gibihareketli parçalardan uzak tutu-nuz.

UYARI: (Sadece DizelAraçlar):

Motor çal›fl›rken veya motoru ka-patt›ktan sonraki ilk 30 saniyeiçinde enjeksiyon sistemi üzerin-de çal›flmay›n›z. Motor durduk-tan sonra bile yüksek bas›nçpompas›, yak›t hatt›, enjektörlerve yüksek bas›nç hatlar› halayüksek bas›nç alt›ndad›r. Yak›ts›z›nt›s› s›ras›nda oluflan yak›tjetinin cilde temas› ciddi yaralan-malara yol açabilir. Kalp düzen-leyici cihaz kullanan kifliler moto-run çal›flmas› s›ras›nda motorbölmesindeki ECU veya kablodemetine 30 cm mesafeden dahafazla yaklaflmamal›d›r, çünküCommon Rail sisteminde yüksekak›m nedeniyle oluflan çok güç-lü manyetik alan zararl› olabilir.


6. Afl›r› ›s›nman›n nedenini bulam›-yorsan›z, motorun normal s›cakl›-¤a gelmesini bekleyiniz. Sonra,motor so¤utma suyu azalm›flsa,radyatör kapa¤›n› dikkatle sökü-nüz ve su seviyesi depo üzerinde-ki iflaretli yere kadar depoyu dol-durunuz.

7. Daha sonra motor ›s›nma belirtile-rini dikkatle izleyerek yola devamediniz. Yeniden afl›r› ›s›nma göz-leniyorsa, yard›m için Hyundaiyetkili servisinize baflvurunuz.

D040B03A-GAT

YEDEK LAST‹KAfla¤›da verilmekte olan talimatlar,TAM BOY yedek lastik ile ilgili al›n-mas› gereken önlemlerdir:Yedek lasti¤i takt›ktan sonra en k›sazamanda hava bas›nc›n› ölçünüz vebelirtilen seviyeye ayarlay›n›z. Lastikhava bas›nc› düzenli aral›klarla kont-rol edilmeli ve yerinde tak›l› durumdasürekli belirtilen de¤erde tutulmal›d›r.

D040B01A-AAT

Yedek Lastik Bas›nc›

D040B01A-AAT

Yedek Lasti¤in Kullan›lmas›

Yedek lasti¤i ç›kartmak için ba¤lant›c›vatas›n› sökünüz. Yedek lasti¤i ye-niden yerine yerlefltirmek içinse, c›-vatay› yedek lastik yerinden oynama-yacak flekilde elle s›k›n›z.

UYARI:Radyatör kapa¤›n›, motor s›cakoldu¤unda sökmeyiniz. Bu, mo-tor so¤utma suyunun d›flar› f›fl-k›rmas›na ve ciddi yaralanmala-ra yol açabilir.

D‹KKAT:Motor so¤utma suyunun çokfazla kayb›, sistem içinde bir ka-

çak oldu¤unu gösterir ve bu ne-denle en k›sa zamanda bir Hyun-dai yetkili servisi taraf›ndankontrol edilmelidir.

M O -TOR

JANTEBADI

LAST‹KEBADI

BASINÇ, kPa (PSI)

ÖN

Ben-zin

Dizel

ARKA ÖN ARKA

2 K‹fi‹YE KADARMAKS.YÜKE

KADAR


D050A01A-AAT

LAST‹⁄‹N‹Z PATLARSAAraç kullan›rken lastik patlad›¤›nda:

1. Aya¤›n›z› gaz pedal›nda çekinizve araç düz do¤rultuda giderkenkendi kendine durmas›n› bekleyi-niz. Ani fren yapmay›n›z veya yo-lun sa¤›na çekmeye çal›flmay›n›z,çünkü bu araç hakimiyetini kay-betmenize yol açabilir. Araç yete-rince yavafllad›¤›nda, dikkatlefrenlere basarak yolun sa¤›na çe-kiniz. En k›sa zamanda yoldan ç›-karak sa¤lam, düz bir zemin üze-rinde durunuz. Otobanda iseniz ikitrafik yolu aras›ndaki orta alanapark etmeyiniz.

2. Arac›n›z durdu¤unda, dörtlü fla-flörleri aç›n›z ve el frenini çekerekvites kolunu "P" (otomatik flanz›-man) veya vitesi bofla (düz flanz›-man) al›n›z.

3. Yolcular›n tümünü araçtan indiri-niz. Yolcular›n arac›n yola bakantaraf›nda de¤il, di¤er tarafta dur-malar›n› sa¤lay›n›z.

4. Patlam›fl lasti¤i, afla¤›da veril-

mekte olan ifllem s›ras›na görede¤ifltiriniz.

D06A01A-AAT

PATLAK LAST‹⁄‹N DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹

Afla¤›da verilmekte olan ifllem s›ras›,patlak lasti¤in de¤ifltirilmesinin yan›s›ra, ayn› zamanda lastik rotasyonuiçin de kullan›labilir. Patlak lastik de-¤ifltirme haz›rl›klar›na bafllarken, vi-tes kolunu "P" (otomatik flanz›man)veya vitesi bofla (düz flanz›man) al›n-m›fl ve el freni çekilmifl oldu¤undanemin olunuz, sonra:

Jant Kapa¤› - (Varsa)

1. Çizilmeyi önlemek için, bir tornavi-dan›n ucuna bez ba¤lay›n›z.

2. Jant kapa¤› çenti¤ine bir tornavi-da sokunuz ve kapa¤› yavaflçakan›rtarak ç›kart›n›z.

3. Patlak lasti¤i de¤ifltiriniz.

Çentik


4. Jant kapa¤›na jant kapa¤› göbe¤i-ni jant üzerindeki yuvaya karfl›la-tarak tak›n›z ve jant kapa¤›n›n or-tas›na elinizle vurunuz.

D060B01E-AAT

1. Yedek Lastik ve Tak›mlar›n Ç›kart›lmas›

Yedek lasti¤i, krikoyu ve tak›m torba-s›n› bagajdan ç›kart›n›z.

NOT:Kriko, araç bagaj› içinde, döflemeörtüsünün alt›nda yer al›r.

D060C01A-AAT

2. Takoz Yerlefltirilmesi

Arac›n kriko ile kald›r›lm›fl durumdakaymamas› için, patlak lasti¤in çap-raz›nda bulunan tekerle¤in alt›na ta-koz yerlefltiriniz.

Patlak lastik


D060D01A-AAT

3. Bijonlar›n Gevfletilmesi

Bijonlar, arac› krikoya almadan öncebiraz gevfletilmelidir. Bijonlar› gevflet-mek için, anahtar› saatin ters yönüneçeviriniz. Bunu yaparken, anahtar›nkurtulmayacak flekilde bijona iyiceyerleflmifl oldu¤undan emin olunuz.Bijonlar› kolayl›kla gevfletmek için,anahtar kolunun flekilde gösterildi¤igibi arac›n arkas›na do¤ru bak›yor ol-mas› gerekir. Daha sonra, anahtarkolunun ucuna yak›n tutarak yukar›yado¤ru çekiniz. Bu aflamada bijonlar›tamamen sökmeyiniz. Sadece yar›mtur çevirerek gevfletiniz.

D060E01A-AAT

4. Krikonun Yerlefltirilmesi

Kriko, flekilde gösterildi¤i gibi yerleflti-rilmelidir. Kriko ile kald›r›lm›fl arac›n ya-k›nlar›nda hiç kimse bulunmamal›d›r.

D060F02E-AAT

5. Arac›n Kald›r›lmas›

Bijon anahtar›na bir anahtar kolu tak-t›ktan sonra, anahtar› flekilde göste-rildi¤i gibi krikoya tak›n›z. Arac› kal-d›rmak için, anahtar› saat yönündeçeviriniz. Kriko arac› kald›rmaya bafl-lad›¤›nda, krikonun normal olarakyerlefltirilmifl ve yerinden kaymaya-ca¤›n› bir kere daha kontrol ediniz.Kriko yumuflak toprak veya kum üze-rine yerlefltirilmiflse, yere batmamas›için alt›n› bir tahta, tu¤la, düz bir taflveya bir baflka sa¤lam cisim ile bes-lemeniz gerekebilir. Tam fliflmifl hal-deki yedek lastik tak›labilecek kadararac› yeterli yüksekli¤e kald›r›n›z. Bu-nu yapmak için, patlak lasti¤i ç›kar-mak üzere gerekenden daha fazlayer aç›kl›¤›na gerek vard›r.

Anahtar kolu

Bijon anahtar›


D060G02Y-AAT

6. Lastiklerin de¤ifltirilmesi

Bijonlar› iyice gevfletiniz, ve elle sö-künüz. Tekerle¤i ç›kart›n›z ve yuvar-lanmamas› için yere yat›r›n›z. Yedeklasti¤i poyraya takmak için al›n›z veüzerindeki delikleri poyra saplamalar›

ile hizalay›n›z ve yedek lasti¤i sapla-malar›n üzerine oturtunuz. Bunu yap-mak zorsa, tekerle¤in en üst deli¤iniüst saplama ile hizalatmak için lasti¤ie¤iniz. Daha sonra, tekerle¤i ileri ge-ri oynatarak di¤er deliklerin de sapla-malarla hizalanmas›n› sa¤lay›n›z vesonra da saplamalar›n üzerine kayd›-r›n›z.

UYARI:Sadece kriko ile desteklenmiflaraç alt›na girmeyiniz! Bu çoktehlikelidir, çünkü araç krikodankayabilir ve ciddi yaralanma ve-ya ölümle karfl›lafl›labilir.

UYARI:Tekerlek ve jant kapaklar›n›n ke-narlar› keskin olabilir. Yaralan-mamak için dikkatli olunuz.

Yedek lasti¤i takmadan önce,poyra veya tekerlek üzerinde te-kerle¤in poyra üzerine tam ola-rak oturmas›n› engelleyecekherhangi bir yabanc› madde (ör-ne¤in, çamur, katran, çak›l, vs.)olmad›¤›ndan emin olunuz. Var-sa, temizleyiniz. Tekerlek vepoyra ba¤lant› yüzeyleri tam ola-rak birbirine oturmazsa, bijonlargevfler ve bu tekerle¤in yerindenç›kmas›na yol açar. Tekerle¤inyerinden ç›kmas›, araç hakimi-yetini kaybetmenize neden olur.Bu ise ciddi bir yaralanma veyaölümle sonuçlanabilir.


D060H02A-AAT

7. Bijonlar›n Tekrar Tak›lmas›

Jant kapa¤›n› yerine takmak için,saplamalar›n üzerine tutunuz ve bi-jonlar› saplamalara elle tak›n›z. Bi-jonlar küçük çapl› uçlar› içe bakacakflekilde tak›lmal›d›r. Tekerle¤i oynata-rak yerine tam oturmufl oldu¤undanemin olunuz ve bijonlar› tekrar müm-kün oldu¤u kadar elle s›k›n›z.

D060I01E-GAT

8. Arac›n ‹ndirilerek Bijonlar›n S›k›lmas›

Bijon anahtar›n› saatin ters yönüneçevirerek arac› yere indiriniz. Sonrabijon anahtar›n› flekilde gösterildi¤i

gibi tak›n›z ve bijonlar› s›k›n›z. Anah-tar›n bijonlara iyice yerleflmifl oldu-¤undan emin olunuz. Bijon anahtar›-n›n üzerine ç›kmaya veya uzatma bo-rusu kullanmaya kalk›flmay›n›z. Bütün bijonlar› tek tek bijon anahtarlar›ile iyice s›k›n›z. Daha sonra, her bir so-munu bir kere daha kontrol ederek s›-k›lm›fl oldu¤undan emin olunuz. Lastikde¤ifltirme ifllemini tamamlad›ktansonra, en k›sa zamanda bir teknisyenebijonlar›n s›k›l›¤›n› kontrol ettiriniz.

Bijon s›kma torku:

Çelik jant ve alüminyum alafl›m jant:900-1,100 kg.cm

D060J01E-GAT

Tekerlek De¤ifltirme Sonras›

Bir lastik bas›nç ölçme aletiniz varsa,supap kapa¤›n› sökünüz ve lastik ha-va bas›nc›n› ölçünüz. Bas›nç önerilenseviyeden düflük oldu¤unda, arac›n›-z› düflük h›zla en yak›n benzin istas-yonuna sürünüz ve yeterli bas›nca fli-fliriniz. Bas›nç çok yüksek oldu¤un-da, normal seviyeye getiriniz. Supapkapa¤›n› lastik hava bas›nc› ayarsonras› mutlaka yerine tak›n›z. Ka-pak yerine tak›lmazsa, lastik hava ka-ç›rabilir. Supap kapa¤› gevflemiflse,bir yenisini temin ederek en k›sa za-manda lasti¤e tak›n›z.


Lastikleri de¤ifltirdikten sonra, mutla-ka patlak lasti¤i, kriko ve tak›m çanta-s› ile birlikte bagajdaki yerine yerlefl-tiriniz.

D080A02A-GAT

ARACINIZIN ÇEK‹LMES‹ GEREKT‹⁄‹NDE

Arac›n›z›n çekilmesi gerekiyorsa, bu-nun Hyundai yetkili servisiniz veya ti-cari çekme arac› taraf›ndan yap›lma-

s› gerekir. Bu flekilde, arac›n›z›n çe-kilmesi s›ras›nda oluflabilecek muh-temel hasarlar önlenmifl olur. Ayr›ca,bu gibi profesyonel kifliler, araç çek-me ile ilgili yürürlükteki yönetmelikler-den haberdard›r. Her durumda, arac›-n›zda bir hasar riskini göze almak ye-rine, burada yer alan bilgileri çekicisürücüsüne aktar›n›z. Güvenlik zinci-rinin kullan›lmakta ve yerel yönetme-lilere uygun davran›lmakta oldu¤un-dan emin olunuz

D080B01A-AAT

Düz fianz›manl› Araç Çekme

o Araç arka tekerlekler yerde çekil-di¤inde, el freninin boflalt›lm›fl ol-

du¤undan emin olunuz. o Araç ön tekerlekler yerde çekildi-

¤inde, vitesin boflta oldu¤undanemin olunuz. Ayr›ca, kontak anah-tar› "ACC-aksesuar" konumundaolmal›d›r. Bu, araç çekilirken öntekerleklerin düz do¤rultuda olma-s› için tasarlanmam›fl direksiyonkilit mekanizmas› hasar›n› önle-mek için gerekir.

o Arac›n çekildi¤i tekerlek veya süs-pansiyon aksamlar› hasar gör-müflse, bir çekme arabas› kullan›l-mal›d›r.

D080C02A-GAT

Otomatik fianz›manl› Araç Çekme

o DÜZ VEYA OTOMAT‹K fiANZIMAN-LI ARAÇLAR ‹Ç‹N UYGUN

o HASARSIZ DÜZ VEYA OTOMAT‹KfiANZIMANLI ARAÇLAR ‹Ç‹N UY-GUN

o OTOMAT‹K fiANZIMANLI ARAÇ‹Ç‹N UYGUN DE⁄‹L

o DÜZ fiANZIMAN ‹Ç‹N UYGUN

D‹KKAT:Uygun flekilde çekilmeyen araçhasar görebilir!


Araç arka tekerlekler yerde çekildi-¤inde, el freninin boflalt›lm›fl oldu¤un-dan emin olunuz.

NOT:Çekme öncesinde, flanz›man hid-roli¤i seviyesini kontrol ediniz. Se-

viye ya¤ çubu¤u üzerindeki "HOT"çizgisinin alt›nda ise, hidroli¤i ta-mamlay›n›z. Hidrolik ilavesi yapa-m›yorsan›z, araç araba üzerindeçekilmelidir.

D080D02A-AAT

AC‹L DURUMDA ARAÇ ÇEKME

Acil durumlarda, ticari çekici teminedilemedi¤inde araç çekme için, ara-c›n›z›n önünde bulunan çeki kancala-r›ndan birine bir çekme halat›, zinciriveya ip tak›n›z. Bu flekilde asfalts›zyolda araç çekmeye kalk›flmay›n›z.Bu arac›n›zda ciddi hasar ortaya ç›k-

mas›na yol açabilir.Ayn› flekilde tekerlekler, aktarma or-ganlar›, akslar, direksiyon veya frenlerhasar görmüflse, araç çekilmemelidir.Çekme öncesinde, flanz›man›n boflaal›nm›fl ve kontak anahtar› "ACC-ak-sesuar" (motor kapat›lm›fl) veya "ON"(motor çal›fl›yor) konumunda oldu¤un-dan emin olunuz. Çekilen araç içindedireksiyon ve frenleri kullanacak birsürücü bulunmal›d›r.

D‹KKAT:Otomatik flanz›manl› araç kesin-likle ön tekerlekler yerde çekil-mez. Bu, flanz›manda çok ciddihasara yol açar. Araç arkadançekilmek durumunda ise, ön te-kerleklerin alt›na bir çekme ara-bas› yerlefltirilmelidir.

o DÜZ VEYA OTOMAT‹K fiANZIMAN-LI ARAÇLAR ‹Ç‹N UYGUN

D‹KKAT:Araç dört tekerle¤i yerde çekile-cekse, araç sadece önden çekil-melidir. Vitesin bofla al›nm›fl ol-du¤undan emin olunuz. Araç h›-z› 50 km/saat seviyesinin üzerin-de olmamal›, çekme mesafesi 25km’yi aflmamal›d›r.Kontak anahtar› "ACC-aksesu-ar" konumunda olmal› ve böyle-likle direksiyon kilitlenmesi ön-lenmelidir. Çekilen araç içindedireksiyon ve frenleri kullanacakbir sürücü bulunmal›d›r.


D120A01A-GAT

KAYIP ANAHTARAnahtarlar›n›z› kaybetti¤inizde, anah-tar numaras›n› temin ederseniz, yet-kili Hyundai servisiniz size yeni anah-tar yapabilir. Anahtarlar›n›z araç için-de kilitli kalm›fl ve di¤er anahtar›bulam›yorsan›z, Hyundai yetkili ser-vis yerinde, kap›n›z› açmak için özelaletler bulunmaktad›r.

‹mmobilizerli anahtar sistemi (varsa)hakk›nda bilgi sayfa 1-5'te verilmek-tedir.

1-1

4

4. PASLANMANIN ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIMPaslanmaya Karfl› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Paslanman›n Engellenmesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Y›kama ve Cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Araç ‹çi Temizli¤i. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

4-2 PASLANMANIN ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIM

E010A01A-AAT

PASLANMAYA KARfiI KORUMA

Hyundai’nizin Paslanmaya Karfl› Korunmas› :

Hyundai, paslanmaya karfl› en ileritasar›m ve paslanma koruma uygula-malar›n› içeren üstün kalite otomobil-ler üretmektedir. Hyundai, en yüksekkaliteli araçlar üretir. Bununla birlikte,bu, iflin yaln›zca bir parças›n› olufltu-rur. Hyundai’nizin uzun vadeli paslan-ma koruma direncinin sa¤lanabilmesiiçin, kullan›c›n›n iflbirli¤i ve yard›m›da ayr›ca gerekmektedir.

E010B01A-AAT

Paslanmaya Yol Açan GenelNedenler

Paslanmaya yol açan en yayg›n ne-denler aras›nda afla¤›dakiler gelmek-tedir:

o Yol tuzlar› ve pislikleri ile araç alt›-na biriken nem.

o Herhangi bir boya veya koruyucukaplaman›n tafl, çak›l, sürtünmeveya ufak çizik ve çökmeler sonu-cu metal yüzeyin aç›¤a ç›kmas›.

E010C01A-AAT

Afl›r› Pas Görülen Bölgeler

Arac›n sürekli oksitleyici malzemelerile yüz yüze oldu¤u bölgelerde pas-lanmaya karfl› koruma özellikle önemtafl›r. Afl›r› paslanmaya yol açan ne-denler aras›nda, yol tuzlar›, toz kont-rolü için kullan›lan kimyasal madde-ler, deniz havas› ve endüstriyel kirli-liktir.

E010D01A-AAT

Nem Paslanmay› Besler

Nem, paslanman›n ortaya ç›kmas›naneden olan durumlar yarat›r. Örne-¤in, paslanma; yüksek nem ve s›cak-l›klar donma seviyesinin hemen üze-rinde oldu¤unda h›zlan›r. Bu koflullaralt›nda, pasa yol açan malzeme, çokyavafl buharlaflan nem arac›l›¤› ilearaç yüzeyine temas ettirilmifl olur.Çamur, özellikle pasa yol açar, çünkü

kurumas› uzun süre al›r ve neminaraç ile uzun süreli temas etmesinisa¤lar. Kurumufl görünse bile, içindepaslanmay› h›zland›ran nem bar›nd›-rabilir. Yüksek s›cakl›k, iyi havaland›-r›lmam›fl ve bu nedenle nemin hap-sedildi¤i parçalarda paslanmay› h›z-land›r›r. Bütün bu nedenle, arac›n te-miz tutulmas› ve çamur veya yabanc›madde birikiminin önlenmesi önemtafl›r. Bu özellikle arac›n görünen k›-s›mlar› için de¤il, araç alt› için de ge-çerlidir.

E020A01A-AAT

PASLANMA ÖNLEME ‹Ç‹NPaslanman›n bafllamas›n› önlemekiçin afla¤›daki önlemleri alabilirsiniz:

4-3PASLANMANIN ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIM

E020B01A-AAT

Arac›n Temiz Tutulmas›Paslanmay› önlemenin en iyi yolu,arac›n›z› temiz tutmak ve pas yapanmaddelerden uzak tutmakt›r. Araç al-t›n›n temiz tutulmas›na özel önemgösterilmelidir.

o Yol tuzlar›n›n kullan›ld›¤›, deniz k›-y›s› veya endüstriyel kirlili¤in veasit ya¤murlar›n›n, vs. yafland›¤›yüksek pas oluflumuna yol açanbölgede yafl›yorsan›z, paslanma-y› önlemek için çok özen göster-melisiniz. K›fl›n, en az ayda biraraç alt›na hortum tutarak y›kat›-n›z ve k›fl bitti¤inde, araç alt›n›ntemiz oldu¤undan emin olunuz.

o Araç alt›n›n temizlenmesi s›ras›n-da, çamurluk ve gözden uzak k›-s›mlara özel dikkat gösterilmelidir.Araç alt›n› iyice y›kay›n›z ve araçalt›nda birikmifl çamurlar› ›slatmakyerine, paslanmaya karfl› etkin ko-runma için, onlar›n iyice ç›kar›lm›floldu¤undan emin olunuz. Birikmiflçamur ve pasland›r›c› maddelerintemizlenmesi için bas›nç alt›ndasu veya buhar etkili olacakt›r.

o Alt kap› panelleri, çamurluk panel-leri ve flasinin temizlenmesi s›ra-s›nda, tahliye deliklerinin t›kanma-

m›fl oldu¤u ve böylece nemin araçparçalar› içinde paslanmay› h›z-land›racak flekilde birikmiyor ol-mas› sa¤lanmal›d›r.

E020C01A-AAT

Garaj›n›z› Kuru Tutulmas›Arac›n›z› ›slak, yeterli havaland›r›lma-m›fl garaj içinde park etmeyiniz. Bu,paslanma için uygun bir ortam olur. Budurum özellikle arac›n›z› garaj içindey›kad›¤›n›zda veya araç üzerinde haladaha kar, buz veya çamur varken ara-c› garajda park etti¤inizde söz konusu-dur. Is›t›l›yor bile olsa, yeterince hav-land›r›larak nemin at›lmam›fl oldu¤ugarajlarda paslanma gözlenebilir.

E020D01A-AAT

Boya ve Döflemelerin DurumuBoya üzerindeki çizik veya tafl vuruk-lar›, paslanmay› önlemek üzere enk›sa zamanda "rötufl" boya ile kap-lanmal›d›r. Ç›plak metal görünüyorsa,Hyundai yetkili Servisinde gerekli ifl-lem yapt›r›lmal›d›r.

E020E01A-AAT

Araç ‹çinin Bak›m›Araç paspas ve döflemelerinin alt›n-da nem birikebilir ve paslanmaya yol

açabilir. Döflemelerin alt›n› kontrolediniz, kuru oldu¤undan emin olunuz.Araç içinde, temizlik malzemeleri ve-ya kimyasal maddeler tafl›yorsan›z,buna özel dikkat etmelisiniz.Bu maddelerin uygun kaplar› içindetafl›nmalar› ve olabilecek herhangi birdökülme veya kaçak temizlenmeli vebu bölge bol su ile y›kand›ktan sonrakurutulmal›d›r.

E030A01A-AAT

YIKAMA VE PASTA & C‹LAHyundai’niz Y›kanmas›Güneflte kalm›fl ve yüzeyi ›s›nm›fl du-rumda iken arac›n›z› kesinlikle y›ka-may›n›z. Araç mutlaka gölgede y›-kanmal›d›r.Arac›n›z› s›k s›k y›kay›n›z. Araç y›-kanmad›¤›nda, boya üzerine pislikveya afl›nd›r›c› maddeler yap›flabilir.Hava kirlili¤i veya asit ya¤muru sonu-cunda araç boyas› ve kaplamalar›üzerinde biriken kimyasal maddeler,araç yüzeyi ile temas etti¤i sürecearaç üzerine hasar verir.


Deniz k›y›s›nda veya yol tuzu veyatoz kontrol kimyasal maddelerininkulland›¤› yerde yafl›yorsan›z, arac›-n›z›n alt k›sm›na özel özen gösterme-lisiniz. Toz ve gevflek kirlerin ç›kar›l-mas› için öncelikle araca su tutunuz.K›fl›n veya çamur veya çamurlu suüzerinden geçmiflseniz, arac›n›z›n al-t›n› iyice y›katt›rmay› unutmay›n›z.Birikmifl çamur veya pas yapan mad-deleri gidermek için bunlar›n üzerinesu tutunuz.‹yi kalite araç y›kama solüsyonu kul-lan›n›z ve solüsyon kutusu üzerindekiimalatç› firma talimatlar›n› izleyiniz.Bu tür temizlik maddeleri yetkiliHyundai servisinizde bulunur. Güçlüev deterjan›, benzin, keskin solventveya afl›nd›r›c› temizlik tozlar› kullan-may›n›z; bunlar araç boyas›na zararverebilir. Temiz sünger veya bez kullan›n›z,bunlar› s›k s›k su ile durulay›n›z vearaç boyas›na çok fazla ovalayarakbozmay›n›z. Ç›kmayan lekeleri s›ks›k ›slatarak yavafl yavafl çözülmesi-ni sa¤lay›n›z.

Beyaz yanakl› lastikleri temizlemekiçin f›rça veya sabunlu çelik yünlüovalama bezi kullan›n›z.Plastik jant kapaklar›n› temizlemekiçin temiz sünger veya yumuflak bezve su kullan›n›z.Alüminyum alafl›m jantlar›n temizlen-mesi için yumuflak sabun veya nötrdeterjan kullan›n›z. Afl›nd›r›c› temiz-leyiciler kullanmay›n›z. Ç›plak metalyüzeyleri temizleme, parlatma ve ci-lalama arac›l›¤› ile koruyunuz. Alü-minyum oksitlenebilir ve bu nedenlealüminyum alafl›m jantlar›n k›fl›n özelbak›m› gerekir. Tuz serpilmifl yoldasürüfl sonras›nda, jantlar› iyice temiz-leyiniz.Arac› y›kad›ktan sonra iyice durula-may› unutmay›n›z. Boya üzerinde sa-bunlu su kal›rsa boya üzerinde çizgi-ler belirir.Hava s›cak ve nem az ise, bu tür çiz-gilerin olmamas› için, y›kama ifllemin-den hemen sonra arac›n her taraf›n›su ile durulaman›z gerekebilir.Durulama sonras›nda, nemli güderiveya yumuflak, su emici bez ile arac›

kurulay›n›z. Arac›n kurulanmas›, su-yun araç boyas› üzerinde kuruyaraknokta lekeler oluflturmamas› içindir.Bunu yaparken boyay› ovmay›n›z,boyaya hasar verebilirsiniz.Boya üzerinde herhangi bir çizik veyatafl vuru¤u görürseniz, paslanmay›önlemek için rötufl boya ile bu yerlerikapat›n›z. Araç boyas›n› paslanmayakarfl› korumak için, Hyundai’nizi enaz ayda bir kere y›kamal›s›n›z. Tuz,çamur veya di¤er yabanc› maddele-rin araç alt›nda veya çamurluklardabirikiminin önlenmesine özel dikkatediniz. Su ç›k›fllar› ve kap› alt›ndakideliklerin aç›k oldu¤undan emin olu-nuz. Boya, küçük katran birikintisi,endüstriyel at›klar, a¤aç reçinesi, bö-cek veya kufl d›flk›lar› hemen temiz-lenmezse, araç boyas› üzerinde ha-sar verebilir. Bu tür birikintileri su ilegideremezseniz, hafif bir araç y›kamasolüsyonu kullan›n›z. Bu solüsyon ileifllem sonras›, araç yüzeyini su ile du-rulamay› unutmay›n›z. Boyal› yüzeyüzerinde bu solüsyonun birikmesineizin vermeyiniz.

4-5PASLANMANIN ÖNLENMES‹ VE DIfi BAKIM

E030B01A-AAT

Leke Temizli¤iBenzin, güçlü solvent veya pas temiz-leme maddeleri kullanmay›n›z. Bunlararaç boyas› üzerinde hasar yapar. Yolkatran›n› (zift) temizlemek için temiz,yumuflak bir beze sürülmüfl neft ya¤›veya piyasadan temin edilen katransökücü kullan›n›z. Temizlerken yumu-flak davran›n›z. Böcek ölüleri veyaa¤aç döküntülerini silmek için, s›caksu ve yumuflak sabun kar›fl›m› veyaaraç y›kama solüsyonu kullan›n›z. Le-keli yeri ›slat›n›z ve hafifçe ovunuz.Boya parlakl›¤›n› kaybetmiflse araçy›kama cilas› kullan›n›z.

E030C01A-AAT

Pasta ve CilaCila veya pasta kullanmadan önce,mutlaka arac›n›z› y›kay›n›z ve kurula-y›n›z. ‹yi kalite ürün kullan›n›z ve ka-b›n üzerindeki imalatç› firma talimat-lar›na uyunuz. Boyan›n yan› s›ra,parlak kaplama yüzeylerine de pastacila yap›n›z.

E030D01A-AAT

Pasta ve Cila Zaman Aral›klar›Arac›n›z›n boyas›nda su damlalar ha-linde toplanmay›p genifl bir yüzeyeda¤›ld›¤› zaman, arac›n›za yenidenpasta-cila yapmal›s›n›z.

E030E01A-AAT

Tamponlar›n Bak›m›Hyundai’nizin tamponlar›n›n görü-nümlerini korumas› için özel önlemal›nmal›d›r. Bunlar:

o Akü elektroliti veya fren hidroli¤i-nin tamponlar üzerine s›çrama-mas›na dikkat ediniz. E¤er s›çrar-sa, derhal temiz su ile y›kay›n›z.

o Tampon yüzeylerini silerken dik-kat ediniz. Tamponlar yumuflakplastikten yap›lm›flt›r ve yüzeyikolayca çizilebilir. Afl›nd›r›c› temiz-leyiciler kullanmay›n›z. S›cak suve yumuflak sabun veya araç y›-kama solüsyonu kullan›n›z.

o Tamponlar› yüksek s›cakl›klaramaruz b›rakmay›n›z. Örne¤in,arac›n›z›n boyanmas› s›ras›nda,boyan›n boya f›r›n›nda kurutulma-s› süresince, tamponlar›n araçtansökülmesi gerekir.

E040A01A-AAT

ARAÇ ‹Ç‹ TEM‹ZL‹⁄‹Vinleks Kaplama Temizli¤iVinleks koltuk kaplamalar›n›n temizli-¤i için ilk olarak toz ve pislikler elekt-rik süpürgesi ile al›n›r. Daha sonrayumuflak sabun veya deterjanl› suyu,temiz sünger veya yumuflak bez ilesürünüz. Koltu¤un üzeri bu solüsyonile ›slat›larak kirlerin yumuflamas›sa¤lan›r. Bütün lekelerin temizlenme-mifl olmas› durumunda, ayn› ifllemibir kez daha tekrarlay›n›z. Benzin,solvent, tiner veya güçlü temizleyicikullanmay›n›z.

E040B01A-AAT

Deri Kaplama Temizli¤i(Varsa)Normal kullanma s›ras›nda, deri kol-tuk k›l›flar› yüzeyi, bütün di¤er malze-meler oldu¤u gibi, toz ve pislik toplar.Bu toz ve pislikler temizlenmelidir, ak-si taktirde deri yüzeyinde hasara yolaç›labilir.

Hassas ince deriler daha fazla ilgi ge-rektirir ve s›k s›k temizlenmelidir.


Derinin sabun ve su ile tümüyle y›-kanmas›, derinin parlak ve hofl gö-rünmesine ve uzun süre kullan›lmas›-na imkan sa¤lar.Temiz bir bez, yumuflak sabun ve ›l›ksu solüsyonu ile deriyi temizleyiniz.Deriyi iyice y›kay›n›z. Hafif ›slak bezile iyice siliniz, daha sonra kuru bezile kurulay›n›z. Bunu s›k s›k deri kir-lenmifl oldu¤unda gerçeklefltiriniz.Tabaklama ifllemi s›ras›nda deri içingereken miktarlarda ya¤ kullan›lm›fl-t›r ve ilave ya¤lama gerekmez. Deriüzerine sürülecek ya¤ herhangi biryarar sa¤lamaz ve tam tersine, yararyerine zarar verir. Vernikler ve mobil-ya cilalar›n›n kesinlikle kullan›lmama-s› gerekmektedir.

E040C01A-AAT

Paspaslar›n Temizlenmesi

Köpüklü tip paspas temizleyici kulla-n›n›z. Bu tür temizleyiciler bas›nçl›kutularda s›v› veya toz biçiminde sa-t›l›r. Kullanma talimatlar›n› iyice oku-yunuz ve harfiyen uygulay›n›z. Uy-gun adaptörü ile elektrikli süpürgekullan›n›z ve paspas üzerindeki pis-likleri mümkün oldu¤u kadar temizle-yiniz. Köpü¤ü kullanma talimat›nagöre uygulay›n›z, sonra iç içe geçendaireler çizerek ovunuz. Su katmay›-n›z. Bu temizleyiciler, paspaslarmümkün oldu¤u kadar kuru oldu¤un-da uygulanmal›d›r.

E040601A-AAT

Emniyet Kemerlerinin Temizli¤i

Emniyet kemerlerini bir bez veyasüngerle yumuflak sabun veya deter-jan kat›lm›fl s›cak su ile temizleyiniz.Güçlü deterjan, boya, çamafl›r suyuveya afl›nd›r›c› maddeleri emniyetkemerini temizleme s›ras›nda kullan-may›n›z; bunlar kemer dokumas›n›zay›flatabilir.

Emniyet kemerinin temizli¤i s›ras›n-da, afl›r› afl›nma, kesik, ayr›lma veyabir baflka hasar belirtisi olup olmad›-¤›n› kontrol ediniz ve gerekti¤inde de-¤ifltiriniz.

E404E01A-AAT

Camlar›n Temizli¤i

Camlar›n temizli¤inde ev camlar› te-mizlik maddeleri kullan›labilir. Ancakarka cam›n iç taraf›n› temizlerken, ar-ka cam ›s›t›c› eleman›na hasar ver-meyiniz.

E050A01A-AAT

Sorular›n›z

Arac›n›za gösterece¤iniz özen ile ilgi-li daha ayr›nt›l› bilgi için Hyundai yet-kili servisinize bafl vurunuz.

1-1

6

6. KEND‹ KEND‹N‹ZE YAPACA⁄INIZ BAKIMLAR Motor Bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Günlük Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Motor Ya¤› Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7Ya¤ Ve Filtre De¤iflimi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9Motor So¤utma Suyu Kontrol Ve De¤iflimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13Bujiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15Hava Filtresi De¤iflimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16fianz›man Ya¤› (Düz fianz›man) Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18fianz›man Ya¤› (Otomatik fianz›man) Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . 6-19Frenlerin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21Debriyaj Hidroli¤inin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22Klima Bak›m› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22Hava Filtresinin Kontrolü (Evaporator ve Fan için) . . . . . . . . . . . . . 6-23Tahrik Kay›fllar›n›n Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25Sigortalarin Kontrolü Ve De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26Hidrolik Direksiyon Hidroli¤i Seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29Ampullerin De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32Sigorta Paneli Aç›klamalar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39

6-2 KEND‹ KEND‹N‹ZE YAPACA⁄INIZ BAKIMLAR

G010A01A-GAT

MOTOR BÖLMES‹ (1.3/1.5 SOHC)

1. Motor so¤utma suyu deposu2. Hidrolik direksiyon hidroli¤i deposu

(Varsa)3. Motor ya¤› dolum kapa¤›4. Fren merkezi5. Fren hidroli¤i deposu

6. Debriyaj hidroli¤i deposu7. Hava filtresi8. Röle kutusu9. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›10. Motor ya¤› seviye çubu¤u11. Buji kablosu

12. Radyatör kapa¤›13. Otomatik flanz›man hidrolik seviyesi

çubu¤u (Varsa)14. Akü

6-3KEND‹ KEND‹N‹ZE YAPACA⁄INIZ BAKIMLAR

G010B01A-GAT

MOTOR BÖLMES‹ (Karbüratörlü Araçlar ‹çin)

1. Motor so¤utma suyu deposu2. Motor ya¤› dolum kapa¤›3. Fren merkezi4. Fren hidroli¤i deposu

5. Debriyaj hidroli¤i deposu6. Hava filtresi7. Röle kutusu8. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›

9. Motor ya¤› seviye çubu¤u10. Buji kablosu11. Radyatör kapa¤›12. Akü


G010C01A-GAT

MOTOR BÖLMES‹ (1.6 DOHC)


(Varsa)3. Külbütör kapa¤›4. Motor ya¤› dolum kapa¤›5. Fren merkezi

6. Fren hidroli¤i deposu7. Debriyaj hidroli¤i deposu8. Hava filtresi9. Röle kutusu10. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›11. Motor ya¤› seviye çubu¤u

12. Radyatör kapa¤›13. Otomatik flanz›man hidrolik seviyesi

çubu¤u (Varsa)14. Akü

D‹KKAT:Motoru kontrol eder-ken veya bak›m ya-parken, plastik külbü-tör kapa¤›n›n hasargörmemesi için alet-leri ve di¤er a¤›r ci-simleri dikkatli kulla-n›n›z.


G010D01A-GAT

MOTOR BÖLMES‹ (DIZEL)


(Varsa)3. Motor ya¤› dolum kapa¤›4. Motor kapa¤›

5. Yak›t filtresi6. Fren merkezi7. Fren hidroli¤i deposu8. Debriyaj hidroli¤i deposu9. Hava filtresi

10. Röle kutusu11. Ön cam y›kama suyu deposu kapa¤›12. Motor ya¤› seviye çubu¤u13. Radyatör kapa¤›14. Akü

D‹KKAT:Motoru kontrol eder-ken veya bak›m ya-parken, plastik külbü-tör kapa¤›n›n hasargörmemesi için alet-leri ve di¤er a¤›r ci-simleri dikkatli kulla-n›n›z.


G020A01A-AAT

GÜNLÜK KONTROLLER

Motor BölmesiAfla¤›daki kontrollerin düzenli olarakyap›lmas› gerekir;o Motor ya¤› seviyesi ve durumuo fianz›man hidroli¤i seviyesi ve du-

rumuo Fren hidroli¤i seviyesio Debriyaj hidroli¤i seviyesio Motor so¤utma suyu seviyesio Ön cam y›kama suyu seviyesio Aksesuar tahrik kay›fl› durumuo Motor so¤utma suyu hortumu du-

rumuo Hidrolik kaçaklar› (parçalar›n üs-

tünde veya alt›nda)o Hidrolik direksiyon hidroli¤i sevi-

yesio Akü durumu

G020B01A-AAT

Araç D›fl›

Afla¤›daki kontrollerin ayl›k olarak ya-p›lmas› gerekir

o Genel görünüm ve durumo Araç durumu ve bijon torklar›o Hava filtresi durumuo Egzoz sisteminin durumuo Lambalar›n durumu ve çal›flmas›o Ön cam›n durumuo Silecek lastiklerinin durumuo Boya durumu ve gövde paslan-

mas›o Hidrolik kaçaklar›o Kap› ve kaput kilitlerinin durumuo Lastik hava bas›nc› ve durumu

(yedek lastik dahil)

2020C01A-AAT

Araç ‹çi

Afla¤›dakilerin araç her sürüldü¤ündekontrol edilmesi gerekir

o Lambalar›n çal›flmas›o Ön cam silece¤inin çal›flmas›o Korna çal›flmas›

o Bu¤u çözücü, ›s›tma sistemi (vevarsa klima) çal›flmas›

o Direksiyon çal›flmas› ve durumuo Dikiz aynalar›n›n durumu ve çal›fl-

mas›o Sinyallerin çal›flmas›o Gaz pedal›n›n çal›flmas›o El freni dahil olmak üzere frenlerin

çal›flmas›o Düz flanz›man çal›flmas›, debriya-

j›n çal›flmas›o Otomatik flanz›man çal›flmas›,

"Park" mekanizmas›n›n çal›flmas›o Koltuk kontrollerinin durumu ve

çal›flmas›o Emniyet kemerlerinin durumu ve

çal›flmas›o Güneflli¤in çal›flmas›

Normal çal›flmayan veya do¤ru çal›fl-mad›¤›ndan kuflkulan›lan herhangibir durum belirlendi¤inde, dikkatle in-celeyiniz veya gerekti¤inde kontroliçin Hyundai yetkili servisinize baflvurunuz.


G030A01FC-GAT

MOTOR YA⁄I KONTROLÜBenzinli MotorÖnerilen Ya¤

Motor ya¤›, motorun performans› aç›-s›ndan büyük önem tafl›r. Motor ya¤›-n›n normal kullan›m durumunda enaz haftada bir kere veya yola ç›kma-dan önce veya zor koflullarda kulla-n›ld›¤›nda, daha s›kl›kla kontrol edil-mesi önerilmektedir.

SH, SG veya SG/CD (API) multi-gra-de tavsiye edilmektedir.

NOT:SAE 5W-20 uzun süreli yüksek h›z-da araç sürüfllerinde önerilmez.

G030B02FC-GAT

MOTOR YA⁄I KONTROLÜDizel MotorÖnerilen Ya¤

Motor ya¤›, motorun performans› aç›-s›ndan büyük önem tafl›r. Ya¤ seviye-sini her 500 km’de bir veya uzun biryolculu¤a ç›kmadan önce veya güçkoflullar alt›nda araç kullan›yorsan›zdaha s›k kontrol etmelisiniz.

Motor ya¤› kalitesi, afla¤›da verilenözelliklere sahip olmal›d›r:

API s›n›f›: CF-4 VEYA DAHA ÜSTÜACEA s›n›f›: B4 veya DAHA ÜSTÜ

NOT:SAE 0W-30 ya¤› afl›r› so¤uk bölge-ler içindir ve kullan›m› sürüfl ve or-tam koflullar› ile s›n›rl›d›r. (Özellik-le a¤›r yükte ve yüksek devirli ça-l›flmada kullan›lmas› önerilmez.)


2030C01FC-GAT

Ya¤ Seviyesinin Kontrolü

Benzinli motor

Dizel Motor

Ya¤ seviyesinin kontrolü öncesinde,motoru normal s›cakl›¤›na kadar ›s›t›-n›z ve arac›n düz bir zemin üzerindepark etmekte oldu¤undan emin olu-nuz. Motoru kapat›n›z.

Yaklafl›k befl dakika bekleyiniz (ben-zinli motor) Yaklafl›k iki dakika bekle-yiniz (dizel motor), ya¤ çubu¤unuçekiniz üzerini iyice siliniz, ya¤ çubu-¤unu tekrar yerine sokarak bir dahaç›kart›n›z. Daha sonra ya¤›n çubuküzerinde ulaflt›¤› en yüksek seviyeyebak›n›z. Bu seviyenin üst ("FULL") ilealt ("LOW") aras›nda olmas› gerekir.

G030D02A-GAT

Ya¤ ekleme

Benzinli motor

Dizel Motor


Ya¤ seviyesi alt "L" iflaretine yak›n ol-du¤unda, seviye üst "F" iflaretine ge-lene kadar ya¤ tamamlay›n›z. Ya¤›ntamamlanmas› için:

1. Ya¤ dolum kapa¤›n› saatin tersyönüne çevirerek sökünüz.

2. Ya¤ ilave ediniz, daha sonra sevi-yeyi yeniden kontrol ediniz.Afl›r› dolum yapmay›n›z.

3. Kapa¤› saat yönüne çevirerek ka-pat›n›z.

"F" ile "L" seviyesi aras›ndaki fark,(benzinli motorda) yaklafl›k 1 litre ya-¤a (dizel motorda) yaklafl›k 1.2 litreya¤a eflittir.

G350A01A-GAT

MOTOR YA⁄I TÜKET‹M‹Motor Ya¤›n›n Fonksiyonu

Motor ya¤›, esas olarak motorun içi-nin ya¤lanmas› ve so¤utulmas›na ya-rar.

Motor ya¤› tüketimi

Normal çal›flma s›ras›nda motorunbir miktar ya¤ yakmas› normaldir.Normal bir motorda ya¤ tüketimininnedenleri afla¤›da verilmektedir:o Motor ya¤›, pistonlar›, segmanlar›

ve silindirleri ya¤lamak için kulla-n›l›r. Piston silindir içinde yukar›afla¤› do¤ru hareket ederken, birmiktar ya¤ silindir cidar› üzerindekal›r. Motor çal›flmas› s›ras›ndaoluflan yüksek negatif bas›nç, ya-¤›n bir k›sm›n›n yanma odas›n›niçine emilmesine neden olur. Bu ya¤, silindir cidar› üzerindekiya¤›n bir k›sm› ile birlikte yükseks›cakl›ktaki yanma gazlar› ile yan-ma ifllemi s›ras›nda yak›l›r.

o Motor ya¤› yak›lmas›, ya¤›n visko-zitesi, kalitesi, motor devri ve sü-rüfl koflullar›, vs. ile yak›ndan ilifl-kilidir. Motor ya¤› tüketimi, normalsürüfl koflullar›n›n d›fl›nda, yüksekdevir veya s›k s›k h›zlanma veyayavafllama durumunda daha daartar.

G040A04A-GAT

YA⁄ VE F‹LTRE DE⁄‹fi‹M‹(Benzinli motor/ Dizel motor:Soldan direksiyonlu tip (AB ha-riç),Sa¤dan direksiyonlu tip)

Benzinli Motor (1.3/1.5L)

Ya¤ dolumkapa¤›

Ya¤ filtresiTahliye tapas›


Benzinli Motor (1.6L)

Dizel Motor (soldan direksiyonlu (ABhariç), Sa¤dan direksiyonlu)

Motor ya¤› ve ya¤ filtresinin Bölüm 5

ile verilen bak›m program› ile belirtilenaral›klarda de¤ifltirilmesi gerekir. Ara-c›n güç koflullarda çal›fl›yor olmas›durumunda, ya¤ ve ya¤ filtresinin da-ha s›k de¤ifltirilmesi gerekmektedir.Motor ya¤› ve ya¤ filtresi de¤iflimiafla¤›da verilmekte olan ifllem s›ras›-na göre gerçeklefltirilir:

1. Arac›n›z› düz bir zemin üzerinepark ediniz ve el frenini çekiniz.Motoru çal›flt›r›n›z ve s›cakl›k gös-tergesi ibresi, en alt iflaretin üzeri-ne gidinceye kadar motorun ›s›n-mas›n› bekleyiniz. Daha sonramotoru durdurunuz ve vites kolu-nu "P" (otomatik flanz›man) veyavitesi bofla (düz flanz›man) al›n›z.

2. Kaputu aç›n›z ve motor ya¤ dolumkapa¤›n› sökünüz.

3. Arac›n alt›na uzan›n›z ve tahliyetapas›n› uygun bir anahtar ile sa-atin ters yönüne çevirerek gevfleti-niz. Akan ya¤›n tutulmas› için, tah-liye tapas›n›n alt›na bir kap yerlefl-tirmeyi unutmay›n›z, daha sonra,tahliye tapas›n› sökünüz.

4. Ya¤ tahliyesi tamamland›ktansonra, yeni bir pul takarak tahliye

tapas›n› saat yönünde çevirip ye-rine tak›n›z

S›kma torku: 3.5 - 4.5 kgf.m

5. Ya¤ filtresini saat yönünün tersi-ne, uygun ebatta ya¤ filtresi anah-tar› ile çevirerek sökünüz. Filtresöküldü¤ünde, bir miktar ya¤akar. Bu nedenle, filtrenin alt›nabir kap yerlefltirilmifl oldu¤undanemin olunuz.

6. Yeni ya¤ filtresini ambalaj› veyabizzat filtresi üzerindeki talimatla-ra uygun olarak tak›n›z. Afl›r› s›k-may›n›z.S›kma torku:

Benzinli Motor -1.2-1.6 kgf.m Dizel Motor (SOLDAN direksi-yon (AB hariç), SA⁄DAN direk-siyon) -2.3 ~ 2.5 kgf.m

Motor ba¤lant› yüzeninin temiz ol-du¤u ve eski contan›n tümüyle sö-külmüfl oldu¤undan emin olunuz.

Ya¤ dolum kapa¤›

Ya¤ filtresi

Ya¤ dolum kapa¤›

Ya¤ filtresi

Motor ya¤›tahliye tapas›

Tahliye tapas›

UYARI:Motor ya¤›n›n tahliye edilmesi s›-ras›nda çok dikkatli olunuz, ya¤sizi yakacak kadar s›cak olabilir.


Filtre üzerine takt›¤›n›z yeni con-tay› ya¤lay›n›z ve takma öncesin-de motor ya¤› ile temizleyiniz.

7. Karteri önerilen motor ya¤› ile dol-durunuz. Motor ya¤ kapasitesi içinBölüm 9 ile verilen teknik özellikle-re bak›n›z.

8. Motoru çal›flt›r›n›z ve tahliye tapa-s› veya ya¤ filtresinde herhangi birkaçak olmad›¤›ndan emin olunuz.

9. Motoru kapat›n›z ve ya¤ seviyesi-ni yeniden kontrol ediniz.

NOT:Kullan›lm›fl motor ya¤›n› imha et-mek için çevresel etki aç›s›ndan ka-bul edilmifl yöntemlere göre hare-ket ediniz. Eski ya¤›n tam kapal› ku-tular› içinde yeniden kazanma ser-vis istasyonuna götürülmesi öneril-mektedir. Ya¤› yere dökmeyiniz ve-ya evsel at›klarla kar›flt›rmay›n›z.

G040B03FC-GAT

YA⁄ VE F‹LTRE DE⁄‹fi‹M‹(Dizel Motor: Soldan direksiyonlu tip (Sadece AB))

Motor ya¤› ve ya¤ filtresinin Bölüm 5ile verilen bak›m program› ile belirtilenaral›klarda de¤ifltirilmesi gerekir. Ara-c›n güç koflullarda çal›fl›yor olmas›durumunda, ya¤ ve ya¤ filtresinin da-ha s›k de¤ifltirilmesi gerekmektedir.Motor ya¤› ve ya¤ filtresi de¤iflimiafla¤›da verilmekte olan ifllem s›ras›-na göre gerçeklefltirilir:1. Arac›n›z› düz bir zemin üzerine

park ediniz ve el frenini çekiniz.Motoru çal›flt›r›n›z ve s›cakl›k gös-tergesi ibresi, en alt iflaretin üzeri-ne gidinceye kadar motorun ›s›n-mas›n› bekleyiniz. Daha sonramotoru durdurunuz ve vites kolu-nu "P" (otomatik flanz›man) veyavitesi bofla (düz flanz›man) al›n›z.

2. Kaputu aç›n›z ve motor ya¤ dolumkapa¤›n› sökünüz.

3. Arac›n alt›na uzan›n›z ve ya¤ kar-teri tahliye tapas›n› uygun boydabir anahtar ile saatin ters yönüneçevirerek gevfletiniz. Akan ya¤›ntutulmas› için, tahliye tapas›n›n al-t›na bir kap yerlefltirmeyi unutma-y›n›z, daha sonra, tahliye tapas›n›sökünüz.

4. Ya¤ tahliyesi tamamland›ktansonra, yeni bir pul takarak tahliyetapas›n› saat yönünde çevirip ye-rine tak›n›z

Ya¤ kab› tahliye tapas› s›kmatorku: 3.5 - 4.5 kgf.m

UYARI:Kullan›lm›fl motor ya¤›, cilt ileuzun süre temas edilmifl olmas›durumunda, cilt tahrifline veyacilt kanserine yol açabilir. Motorya¤› kullan›lmas›n›n ard›ndan en

k›sa zamanda ellerinizi sabun ves›cak su ile iyice y›kay›n›z.

Ya¤ dolumkapa¤›

Ya¤ filtresi

Motor ya¤›tahliye tapas› UYARI:

Motor ya¤›n›n tahliye edilmesis›ras›nda çok dikkatli olunuz,çünkü ya¤ sizi yakacak kadars›cak olabilir


5. Ya¤ filtresi tahliye tapas›n› uygunebatta bir anahtar ile saat yönü-nün tersine gevfletiniz ve ya¤ filt-resi içindeki ya¤›n biraz akmas›n›sa¤lay›n›z. Ya¤›n toplanmas› içinalt›na bir kap yerlefltirilmifl oldu-¤undan emin olunuz.

6. Ya¤ filtresi üst kapa¤›n› uygun biranahtar ile üst karterden O-ring gö-rünene kadar gevfletiniz. Dahasonra, ya¤› tamamen tahliye ediniz.

7. Ya¤ filtresi üst kapa¤›n› filtre ilebirlikte alt muhafazadan çekipal›n›z.Temiz bir bez ile alt muhafazaçevresinde birikmifl pislik ve ya¤›siliniz.

8. Alt muhafaza yan taraf›na ya¤ filt-resi tahliye tapas› için yeni bak›rconta tak›n›z ve saat yönüne çevi-rerek tapay› s›k›n›z.

S›kma torku: 0.8 -1.0 kgf .m

9. Yeni ya¤ filtresini ve yeni O-ringiüst kapa¤a takt›ktan sonra, üstkapa¤› alt muhafaza içine yerleflti-riniz ve saat yönüne çevirerek s›-k›n›z. Afl›r› s›kmay›n›z.

S›kma torku: 2.3 ~ 2.5 kgf .m

10.Karteri önerilen motor ya¤› ile dol-durunuz. Motor ya¤ kapasitesi içinBölüm 9 ile verilen teknik özellikle-re bak›n›z.

11.Motoru çal›flt›r›n›z ve tahliye tapa-s› veya ya¤ filtresinde herhangi birkaçak olmad›¤›ndan emin olunuz.

12.Motoru kapat›n›z ve ya¤ seviyesi-ni yeniden kontrol ediniz.

NOT:Motor ya¤› ve filtresinin yetkili birHyundai servisi taraf›ndan de¤iflti-rilmesi önerilir.

NOT:Kullan›lm›fl motor ya¤›n› imha et-mek için çevresel etki aç›s›ndankabul edilmifl yöntemlere göre ha-reket ediniz. Eski ya¤›n tam kapal›kutular içinde yeniden kazanmaservis istasyonuna götürülmesiönerilmektedir. Ya¤› yere dökmeyi-niz veya evsel at›klarla kar›flt›rma-y›n›z.

Üst kapak

Pul Ya¤ filtresi

Altmuhafaza

Ya¤ filtresitahliye tapas›

O-ring

UYARI:Kullan›lm›fl motor ya¤›, cilt ileuzun süre temas edilmifl olmas›durumunda, cilt tahrifline veyacilt kanserine yol açabilir. Motorya¤› kullan›lmas›n›n ard›ndanen k›sa zamanda ellerinizi sa-bun ve s›cak su ile iyice y›kay›-n›z.


G050A01A-AAT

MOTOR SO⁄UTMA SUYUKONTROL VE DE⁄‹fi‹M‹

G050B01A-AAT

Önerilen Motor So¤utma Suyu

Yüksek kaliteli etilen glikol ile 50/50oran›nda kar›flt›r›lm›fl su içeren motorso¤utma suyu kullan›n›z. Motor so-¤utma suyu alüminyum motor aksa-m›na uygun olmal›d›r. ‹lave paslanmakoruyucular veya katk› maddelerinin

kullan›lmamas› gerekir. So¤utma sis-teminin normal yo¤unluklarda vedo¤ru tipte motor so¤utma suyu te-min edilerek gerekli donma ve pas-lanma koruma elde edilmelidir. So-¤utma sisteminde bir ar›za ile karfl›la-fl›lmamas› için, antifriz oran› kesinlik-le %60 seviyesinin üzerine ç›kmama-l› veya %35 seviyesinin alt›na inme-melidir. Motor so¤utma suyu tamam-lama veya de¤ifltirme s›ras›nda uy-gun yo¤unluklar için, afla¤›da veril-mekte olan tabloya bak›n›z:

G050C01A-GAT

Motor so¤utma suyu SeviyesiKontrolü

Motor so¤utma suyu seviyesi, plastikso¤utma suyu kab›n›n yan taraf›ndangörülebilir. Motor so¤utma suyu sevi-yesi, motor so¤uk oldu¤unda, "LOW-düflük" ile "FULL-dolu" seviyesi aras›n-da olmal›d›r. Seviyenin "LOW-düflük"alt›nda olmas› durumunda, motor so-¤utma suyunun "LOW-düflük" ile"FULL-dolu" seviyesi aras›nda olmas›-n› sa¤lamak için tamamlay›n›z. Seviyedüflükse, so¤utma suyu kaçaklar›nabak›n›z ve su seviyesini s›k s›k kontrolediniz. Seviye yeniden düflüyorsa, bu-nun nedenini belirlemek ve kontrol içinHyundai yetkili servisinize bafl vurunuz

UYARI:Radyatör kapa¤›n›, motor s›cakoldu¤unda sökmeyiniz. Motors›cak oldu¤unda, motor so¤ut-ma suyu bas›nç alt›ndad›r veradyatör kapa¤›n› sökülmesi du-rumunda bas›nç alt›nda d›flar›f›flk›rabilir. Bu önleme dikkat et-mezseniz, ciddi olarak yanabilir-siniz. Radyatör kapa¤›n›, radya-töre dokunabilecek kadar so¤u-duktan sonra aç›n›z.

Ortam s›-cakl›¤›

°C

Motor so¤utma

suyu yo¤unlu¤u

Antifriz solüsyonu

Su

-15

-25

-35

-45


G050D02A-AAT

So¤utma Suyu De¤ifltirme

So¤utma suyu, Bölüm 5 ile belirtilenperiyodik bak›m çizelgesinde belirti-len aral›klarda de¤ifltirilmelidir.

1. Arac› düz bir zemin üzerinde parkediniz ve el frenini çekiniz.

2. So¤udu¤unda radyatör kapa¤›n›sökünüz. Tahliye tapas›n›n yerin-de oldu¤undan emin olunuz .Rad-yatör üzerindeki tahliye muslu¤u-nu aç›n›z. Motor so¤utma suyunuboflalt›n›z, daha sonra tahliyemuslu¤unu iyice kapat›n›z

3. Arac›n›z›n so¤utma sistemi kapa-sitesini Bölüm 9’a bakarak belirle-yiniz. Daha sonra, motor so¤utmasuyu ambalaj› üzerindeki imalatç›firma talimatlar›n› izleyerek, rad-

yatöre gerekli miktarda so¤utmasuyu ilave ediniz.

4. Radyatör kapa¤›n› saat yönününtersine üzerine bast›rmadan tah-

dide gelene kadar çeviriniz. Buflekilde so¤utma sistemi içinde ka-lan bas›nç al›n›r. Sonra, radyatörkapa¤›n› bast›r›p saat yönününtersine çevirerek sökünüz.fiimdi, radyatöre temiz, deminera-lize veya dam›t›lm›fl su dolduru-nuz. Su seviyesi radyatör dolumboynunun üzerinde ç›kana kadardemineralize veya dam›t›lm›fl su-yu az miktarlarda koymaya devamediniz.

5. Motoru çal›flt›r›n›z, radyatöre suilave ediniz ve daha sonra seviye"LOW-düflük" ile "FULL-dolu" se-viyesi aras›nda olana kadar motorso¤utma suyu ilave ediniz.

6. Radyatör ve so¤utma suyu depokapaklar›n› tak›n›z ve tahliye mus-lu¤unun iyice kapat›lm›fl oldu¤un-dan ve herhangi bir kaçak olmad›-¤›ndan emin olunuz.

D‹KKAT:Motor so¤utma suyu arac›n›z›nboyas›na zarar verir. Arac›n›z›nüzerine motor so¤utma suyudöküldü¤ünde, bu bölgeyi temizsu ile iyice y›kay›n›z.

UYARI:So¤utma fan›, motor so¤utmasuyu s›cakl›¤› ile kontrol edilirve baz› durumlarda, motor çal›fl-mad›¤› halde fan devreye girebi-lir. So¤utma fan› kanatç›klar› ya-


G060B02S-GAT

BUJ‹LER‹N DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹(Sadece benzinli motor)

Ateflleme bujilerinin Bölüm 5 içindekiaraç periyodik bak›m program› ile be-lirtilen aral›klarda veya motor perfor-mans›n›n, bujilerin de¤ifltirilmesi

gerektirdi¤i durumlarda de¤ifltirilmeli-dir. Bujilerin de¤ifltirilmesi gerekti¤inigösteren belirtiler aras›nda, motorunyüklü durumda hatal› ateflleme yap-mas›, afl›r› yak›t tüketimi, yetersiz h›z-lanma, vs. yer almaktad›r. Bujilerin de-¤ifltirilmesi durumunda, mutlakaHyundai taraf›ndan önerilen bujilerkullan›lmal›d›r. Bunun d›fl›nda bujilerinkullan›lmas› performans kayb›na, rad-yo parazitine veya motor hasar›na yolaçabilir.

NOT:Bujilerin de¤ifltirilmesi s›ras›nda,mutlaka orijinal parçalar kullan›n›z.

Önerilen Bujiler:

G060C01S-GAT

Bujilerin De¤ifltirilmesiMotor so¤uk oldu¤unda, bujileri ra-hatl›kla de¤ifltirebilirsiniz. Mutlaka her

seferinde bir buji de¤ifltiriniz. Böyle-likle kablolar›n kar›flt›r›lmas› önlen-mifl olur.

1. Motor külbütör kapa¤› üzerindekimotor kapa¤›n› sökünüz (SadeceDOHC motor.)

2. Temiz bir bez ile, bujilerin çevre-sinde birikmifl olan pislikleri temiz-leyiniz ve bunlar›n bujilerin sökül-mesi s›ras›nda silindir içine düfl-melerini önleyiniz.

3. Buji kablolar›n› sökünüz, sökmekiçin kablodan de¤il, do¤rudan izo-le edilmifl konektörlerden tutupçekiniz. Kablolardan çekilmesi,karbon iletkenlerin bozulmas›nayol açabilir.

k›n›nda çal›flma s›ras›nda azamidikkat gösteriniz ve fan›n ani-den çal›flmas› ile herhangi biryaralanmaya yol aç›lmamas›nadikkat ediniz. Motor so¤utmasuyu s›cakl›¤› düfltükçe, fanotomatik olarak durur. Bu nor-mal bir durumdur.

Kurflunsuz1.0 - 1.1 mmKurflunlu0.7 - 0.8 mm

Kurflunsuzmotor

CHAMPION

NGK

Kurflunlu motor


4. Eski bujilerin sökülmesi s›ras›nda,lokma anahtar›n› bujiler üzerinetakarken, seramik izolatörleri boz-mamaya dikkat ediniz.

5. Eski bujileri sökmek için, anahtar›saatin ters yönüne döndürünüz.

6. Yeni bujilerin tak›lmas› için, lokma

anahtar›n› bujilerin üzerine tak›-n›z, ve seramik izolatörü bozma-maya dikkat ediniz.

NOT:Bujiler iyice s›k›lmal›d›r. Afl›r› s›k-ma, silindir kapa¤› alüminyum difl-lerinin bozulmas›na yol açabilir.Öte yandan, bujilerin gevflek tak›l-mas› bujilerin çok ›s›nmas›na vemuhtemel bir motor hasar›na yolaçabilir.

7. ‹zole edilmifl konektörü do¤rudanelektrot üzerine bast›rarak kablo-lar› tak›n›z. Kablolar›n tam olarakyerine oturmufl ve düflmeyecekoldu¤undan emin olunuz.

G070A02Y-AAT

HAVA F‹LTRES‹ DE⁄‹fi‹M‹

Hava filtresinin de¤ifltirilmesi, afla¤›-da verilmekte olan ifllem s›ras› ilegerçeklefltirilir.

1. Kapak çevresindeki klipsleri aç›n›z.2. Bundan sonra, kapa¤›n aç›larak

eski filtrenin sökülmesi ve yerineyenisinin tak›lmas› gerekir.

Orjinal Hyundai yedek parçalar›n›nkullan›lmas› önerilir.

UYARI:Bujilerin de¤ifltirilmesi s›ras›n-da motorun yeterince so¤umufloldu¤undan emin olunuz. Mo-tor s›cak oldu¤unda, izole edil-mifl konektör, bujiler veya motorsizi yakabilir.

D‹KKAT:Arac›n uygun hava filtresi tak›l-mam›fl durumda çal›flt›r›lmas›,motorun afl›r› afl›nmas›na yolaçar.


G080A02A-AAT

ÖN CAM S‹LECEK LAST‹KLER‹

Silecek lastiklerinin zaman zamandikkatle incelenerek araç sürüflü s›ra-s›nda yoldan gelen toz ve pisliklerdentemizlenmesi gerekir. Silecek lastikle-rinin ve kollar›n›n temizlenmesi için,temiz bir sünger veya bez ile yumu-flak sabun veya deterjan ve su solüs-yonu kullan›lmal›d›r. Silecekler camüzerinde çizgi veya leke b›rak›yorsa,bunlar›n Orijinal Hyundai yedek par-çalar› veya eflde¤eri ile de¤ifltirilme-leri gerekir.

NOT:o Sileceklerin kuru cam üzerinde

çal›flt›r›lmamas› gerekir. Bu si-lecek lastiklerinin daha çabukafl›nmas› ve ön cam üzerininçizilmesine yol açar.

o Silecek lastiklerini motor ya¤›,benzin, vs. gibi petrol ürünleriile temas ettirmeyiniz.

G090A01A-GAT

CAM YIKAMA SUYU DEPOSUNUN DOLDURULMASI

Cam y›kama suyu deposuna iyi kalitey›kama s›v›s› ilave edilmelidir. Kötühavalarda veya y›kama sisteminindaha s›kl›kla kullan›ld›¤› zamanlardacam y›kama suyu deposuna s›v› se-viyesi daha s›k kontrol edilmelidir.Kötü havalarda veya y›kama sistemi-nin daha s›kl›kla kullan›ld›¤› zaman-larda cam y›kama suyu deposu sevi-yesi daha s›k kontrol edilmelidir.Cam suyu deposu kapasitesi 3,0 lit-redir.

D‹KKAT:o Radyatör antifrizi (motor so-

¤utma suyu) y›kama siste-minde kullan›lmamal›d›r, çün-kü araç boyas› üzerinde ha-sara yol açabilir.

o Cam y›kama suyu deposubofl oldu¤unda y›kay›c› koluçekilmemeli ve y›kama siste-mi çal›flt›r›lmamal›d›r. Bu du-rum cam suyu pompas›nahasar verebilir.


G100A03A-GAT

fiANZIMAN YA⁄I (DÜZ fiANZIMAN) KONTROLÜ

Düz flanz›manl› araçlarda flanz›manya¤›n›n Bölüm 5 ile belirtilen araç pe-riyodik bak›m aral›klar›nda kontroledilmesi gerekir.

Önerilen Ya¤Düz flanz›manda yaln›zca HYUNDAIGENUINE PARTS MTF 75W/90 (APIGL-4) ya¤› kullan›n›z.

Düz fianz›man Ya¤› KapasitesiDüz flanz›man›n ya¤ kapasitesi 2.15litredir.

G100B02A-AAT

Düz fianz›man Hidroli¤i Seviyesi Kontrolü

Arac› düz bir zemin üzerine park edi-niz ve motoru durdurunuz.

1. Ya¤ dolumu tapas›n› uygun biranahtarla saatin ters yönüne çevi-riniz ve daha sonra tapay› elle sö-künüz.

2. Parma¤›n›z veya uygun bir alet iledeli¤in içindeki hidrolik seviyesinikontrol ediniz. Hidrolik seviyesinindolum deli¤inin alt hizas›nda ol-mas› gerekir. De¤ilse, ya¤› ta-mamlamadan önce, kaçak kontro-lü yap›n›z. fianz›man hidroli¤initamamlamak veya seviyenin nor-mal konumuna getirmek için, hid-roli¤i normal seviyesine gelenekadar yavafl yavafl tamamlay›n›z.Afl›r› dolum yapmay›n›z.

3. Tapay› ve pulu yerine tak›n›z, ta-pay› ilk önce elinizle, daha sonraanahtar ile s›k›n›z.

Dolum tapas› Tahliye tapas›

UYARI:fianz›man ya¤› seviyesinin kont-rol edilmesi s›ras›nda motorunso¤uk olmas› önerilir. Motor s›-cak olu¤unda, s›cak motor par-çalar›n›n sizi yakmamas› içinazami dikkat sarf ediniz.


G110A01A-AAT

fiANZIMAN H‹DROL‹⁄‹(OTOMAT‹K fiANZIMAN)KONTROLÜOtomatik flanz›man içindeki flanz›-man ya¤›n›n Bölüm 5 ile belirtilenaral›klarda kontrol edilmesi gerekir.

G110B03A-AAT

Önerilen S›v›

Hyundai otomatik flanz›man›n›z, DI-AMOND ATF SP-III veya SK ATF SP-III hidrolik ya¤› ile çal›flacak flekildetasarlanm›flt›r. Belirtilen hidroli¤in kul-lan›lmamas›ndan kaynaklanan hasa-lar garanti kapsam›nda de¤erlendiril-meyebilir.

G110C02A-GAT

fianz›man Hidroli¤i Kapasitesi

Otomatik flanz›man›n hidrolik kapasi-tesi 6,1 litredir.

G110D02A-GAT

Düz fianz›man Hidroli¤i Seviyesi Kontrolü

Arac› düz bir zemin üzerine park edi-niz ve el frenini çekiniz. fianz›manya¤ seviyesinin kontrolü s›ras›nda,flanz›man ya¤›n›n normal s›cakl›ktave motorun rölantide çal›fl›r durumdaolmas› gerekir.

Motor rölantide çal›fl›r durumda, fre-ne bas›n›z ve vites kolunu "P" konu-mundan di¤er bütün konumlara,--"R", "N", "D", "2", "L" -- konumlar›natak›n›z ve daha sonra "N" or "P" ko-numuna getiriniz. Motor hala rölanti-de çal›fl›r durumda:

UYARI:fianz›man s›v› seviyesinin mo-tor normal s›cakl›kta oldu¤undakontrol edilmesi gerekir. Bununanlam›, motor, radyatör ve eg-zoz sisteminin çok s›cak olma-mas› demektir. Bu ifllem s›ras›n-da kendinizi yakmamak için dik-kat ediniz.


1. Hareketli parçalardan ellerinizi,uzun saçlar›n›z› veya elbiselerinizisak›narak kaputu aç›n›z.

2. fianz›man ya¤ çubu¤unu çekiniz,ucunu silerek temizleyiniz, çubu-¤u yerine gidebildi¤i kadar yerinesokunuz ve tekrar d›flar› çekiniz.fiimdi ya¤ çubu¤u üzerindeki sevi-yeyi kontrol ediniz. Hidrolik sevi-yesinin çubuk üzenindeki "HOT"aral›¤› içinde yer al›yor olmas› ge-rekir.

3. fianz›man hidrolik seviyesi düflükoldu¤unda, bir huni ile ya¤ çubu¤ugirifli içinden hidrolik doldurarakseviyenin çubuk üzenindeki"HOT" aral›¤› içinde yer almas›n›sa¤lay›n›z. Afl›r› dolum yapmay›-n›z.

Seviye "HOT" aral›¤› içinde

UYARI:So¤utma fan›, motor so¤utmasuyu s›cakl›¤› ile kontrol edilirve baz› durumlarda, motor çal›fl-mad›¤› halde fan devreye girebi-lir. So¤utma fan› kanatç›klar› ya-k›n›nda çal›flma s›ras›nda azamidikkat gösteriniz ve fan›n ani-den çal›flmas› ile herhangi bir

yaralanmaya yol aç›lmamas›nadikkat ediniz. Motor so¤utmasuyu s›cakl›¤› düfltükçe, fanotomatik olarak durur. Bu nor-mal bir durumdur.

UYARI:(Sadece Dizel): Motor çal›fl›rkenveya motoru kapatt›ktan sonrakiilk 30 saniye içinde enjeksiyonsistemi üzerinde çal›flmay›n›z.Motor durduktan sonra bile yük-sek bas›nç pompas›, yak›t hatt›,enjektörler ve yüksek bas›nçhatlar› hala yüksek bas›nç alt›n-dad›r. Yak›t s›z›nt›s› s›ras›ndaoluflan yak›t jeti ile temas etme-niz ciddi yaralanmalara yol aça-bilir. Kalp düzenleyici cihaz kul-lanan kifliler motorun çal›flmas›s›ras›nda motor bölmesindekiECU veya kablo demetine 30 cmmesafeden daha fazla yaklafl-mamal›d›r, aksi taktirde yüksekak›m nedeniyle oluflan çok güç-lü manyetik alan zararl› olabilir.


G120A01A-AAT

FRENLER‹N KONTROLÜ

G120B01A-AAT

Fren Hidrolik Seviyesi Kontrolü.

G120C02A-AAT

Önerilen Fren Hidroli¤i

Arac›n›z›n fren sisteminde yaln›zcaönerilen DOT 3 veya DOT 4 özellikle-rine uygun fren hidroli¤i kullan›lmal›-d›r. Fren hidroli¤i ambalaj› üzerindeyer alan imalatç› firma talimatlar›n› iz-leyiniz.

G120D01A-AAT

Hidrolik Seviyesinin KontrolüFren hidroli¤i deposu hidrolik seviye-sini düzenli olarak kontrol ediniz. Se-viyenin "MIN" ve "MAX" aras›nda ol-mas› gerekir. Seviyenin "MIN" iflareti-nin alt›nda olmas› durumunda, "MAX"iflaretine gelene kadar hidroli¤in ta-mamlanmas› gerekir. Afl›r› dolum

yapmay›n›z.G120E02A-AAT

Fren Hidroli¤inin

Tamamlanmas›Fren hidroli¤inin tamamlanmas› s›ra-s›nda, ilk olarak depo kapa¤› çevre-sinde herhangi bir pislik varsa temiz-leyiniz, daha sonra kapa¤› aç›n›z.Önerilen hidroli¤i yavaflça depoyadoldurunuz. Afl›r› dolum yapmay›n›z.Depo kapa¤›n› dikkatlice depoya ta-k›n›z ve iyice s›k›n›z.

D‹KKAT:Frenler, arac›n emniyetli çal›fl-mas› için gerekli olduklar›ndan,bunlar›n Hyundai yetkili servisitaraf›ndan kontrol ve muayeneedilmeleri tavsiye edilmektedir.Frenlerin Bölüm 5 ile belirtilenperiyodik bak›m aral›klar› içindekontrol edilmesi ve afl›nma bak›-m›ndan gözden geçirilmesi ge-rekir.

UYARI:Fren hidroli¤i ile çal›fl›rken,uyar›lara çok dikkat ediniz. Göz-lerinize kaçarsa, görmeniz en-gellenebilir. Ayr›ca fren hidroli-¤inin araç boyas›na dökülmesitehlikelidir ve derhal bol su ileetkilenen alan y›kanmal›d›r.

UYARI:Fren hidroli¤i ile çal›fl›rken çokdikkatli olunuz. Gözlerinize ka-çarsa, görmeniz engellenebilir.Yaln›zca DOT 3 veya DOT 4 tek-nik özelliklerine uygun kapal›kaplardaki hidrolik kullan›lmal›-d›r. Hidrolik kab›n›n veya tank›-n›n gerekti¤inden daha fazla aç›kkalmamas› gerekir. Aksi taktirde,fren sistemine hasar veya anor-mal olarak çal›flmas›na nedenolabilecek pislik veya nemin gir-mesi söz konusu olabilir.


G130A01A-AAT

DEBR‹YAJ H‹DROL‹⁄‹N‹NKONTROLÜDebriyaj Hidroli¤inin Kontrolü

Ana silindir içindeki debriyaj hidroli¤iseviyesi, motor bölmeside kontrolifllemleri her yap›ld›¤›nda gözden geçi-rilmelidir. Sistemin ayn› zamanda ka-çak aç›s›ndan kontrol edilmesi gerekir.Debriyaj hidrolik seviyesinin hidrolikdeposu üzerindeki "MAX" ile "MIN"seviyesi aras›nda oldu¤undan eminolunuz. Depoyu gerekti¤i gibi doldu-runuz. Hidroli¤in eksilmesi, debriyajsisteminde bir kaçak oldu¤unu göste-rir ve bu hemen onar›lmal›d›r. Bu ne-denle kontrol için Hyundai yetkili ser-visinize baflvurunuz.

G130B02A-AAT

Hidroli¤in De¤ifltirilmesiDOT 3 veya DOT 4 teknik özellikleri-ne uygun önerilen fren hidroli¤ininkullan›lmas› gerekir. Depo kapa¤›n›iyice s›karak, deponun içine yabanc›madde ve nemin girmemesini sa¤la-y›n›z.

NOT:Fren hidroli¤inin herhangi bir bafl-ka s›v› ile kar›flmas›n› engelleyin.Aksi taktirde kaçak söz konusuolabilir.

G140A01A-AAT

KL‹MA BAKIMIKondenserin Temiz Tutulmas›Klima kondenserinin (ve motor rad-yatörünün) düzenli aral›klarla pislik,ölmüfl böcekler, yapraklar, vs. birikimiolup olmad›¤›n›n kontrol edilmesi ge-rekir. Bunlar, so¤utma verimlili¤i üze-

rine olumsuz etki yapar. Bu tür birikin-tilerin temizlenmesi s›ras›nda, so¤ut-ma kanatç›klar›n›n hasar görmemesiiçin firça kullan›n›z veya su tutunuz.G140B01A-AAT

Klima Çal›flmas› Kontrolü1. Motoru çal›flt›r›n›z ve klima azami

so¤utma konumuna ayarlanm›fldurumda, motorun bir kaç dakikayüksek rölantide çal›flmas›n› sa¤-lay›n›z.

2. Ön gö¤üs ç›k›fllar›ndan gelen ha-va so¤uk de¤ilse, klima sistemininkontrolü için Hyundai yetkili servi-sinize bafl vurunuz.

G140C01A-AAT

Ya¤lanmas›Kompresörün ve sistem içindeki ke-çelerin ya¤lanmas› için, kliman›n herhafta en az 10 dakika süre ile çal›flt›-r›lmas› gerekir. Bu özellikle kliman›nhiç kullan›lmam›fl oldu¤u k›fl aylar›n-da önem tafl›r.

UYARI:Fren hidroli¤inin dikkatle kullan›l-mas› gerekir. Gözlerinize kaçarsa,görmenizi engellenebilir. Ayr›cafren hidroli¤inin araç boyas›na sü-rülmesi tehlikelidir ve etkilenenalan derhal bol su ile y›kanmal›d›r.

D‹KKAT:Kliman›n uzun süre eksik so¤utucuile çal›flt›r›lmas›, kompresörün ha-sar görmesine neden olabilir.


G140D01A-GAT

Kompresör Tahrik Kay›fl› Kontrolü

Kliman›n normal olarak kullan›lmas›durumunda, kompresör tahrik kay›fl›-n›n en az ayda bir kontrol edilmesigerekir.Tahrik kay›fl›n›n kontrolü s›ras›nda,motor krank mili ve kompresör kas-naklar›n›n orta noktas›nda kay›fl üze-rine bast›r›n›z. Parma¤›n›zla bast›rd›-¤›n›z zaman, bu kay›fl 8.0 mm’dendaha fazla sehim yapmamal›d›r.98Nkuvvet uygulayacak bir alet ile ölçmeimkan›n›z varsa, bu kuvvet alt›ndayaklafl›k 8.0 mm sehim yapmal›-

d›r.Kay›fl›n gevflek olmas› durumun-da, yetkili Hyundai servisiniz taraf›n-dan ayarlanmas› gerekir.

B145A01A-GAT

HAVA F‹LTRES‹N‹N DE⁄‹fi‹-M‹ (Evaporator ve Fan için)(Varsa)Hava filtresi (Polen Filtresi), torpidogözünün arka taraf›nda, evaporatörünitesinin önünde yer al›r. Filtre, havaiçindeki yabanc› maddelerin süzülme-sini ve havan›n filtre edilmesini sa¤lar.

1. Torpido gözünü aralay›n›z ve tor-pido gözünün her iki taraf›ndakiayar pimlerini ç›kart›n›z.

2. Filtre kapa¤› üzerindeki kablo vetesisat› sökünüz.

2. Filtre kapa¤›n›n üst k›sm›na bast›-rarak filtreyi ç›kart›n›z.

KL‹MA

GERG‹ KASNA⁄I

KRANK KASNA⁄I


4. ‹ki filtreyi de¤ifltiriniz.5. Takma ifllemi sökme iflleminin ter-

si s›rada yap›l›r.

G150A01A-GAT

D‹REKS‹YONBOfiLU⁄U KONTROLÜ

Direksiyon bofllu¤unun kontrolü içinarac› ön tekerlekler düz do¤rultudaolacak flekilde durdurunuz ve direksi-yon simidini yavaflça sa¤a ve solahareket ettiriniz. Hafif parmak temas›kullan›n›z ve bofllu¤un limitlerini ifla-ret eden direnç de¤iflimlerine karfl›hassas olunuz. Boflluk belirtilen de-¤erden daha yüksek oldu¤unda, ayarve gerekti¤inden onar›m için Hyundaiyetkili servisinize baflvurunuz.

G160A01A-GAT

DEBR‹YAJ PEDALI KONTROLÜ

Motor kapat›lm›fl durumda, debriyajpedal›na hafifçe bir direnç hissedilennoktaya kadar bas›n›z. Bu debriyajpedal› bofllu¤udur. Fren bofllu¤ununflekilde gösterilmekte olan s›n›r de-¤erleri içinde kalmas› gerekir. Aksitaktirde, ayar gerekti¤inde veya ona-r›m için Hyundai yetkili servisinizebaflvurunuz.

D‹KKAT:Hava filtresini ok iflareti yönün-de takt›¤›n›zdan emin olunuz.Aksi taktirde gürültü yapar veyabozulabilir.


G170A01A-GAT

FREN PEDALI BOfiLU⁄UKONTROLÜ

Motor kapat›lm›fl durumda, fren pe-dal›na bir kaç defa basarak fren tak-viyesi vakumunu boflalt›n›z. Dahasonra elinizle fren pedal›na yavaflça,bir direnç hissedilene kadar bast›r›-n›z. Bu fren pedal›n›n bofllu¤unu gös-terir. Fren bofllu¤unun flekilde gösteril-mekte olan s›n›r de¤erleri içinde kal-mas› gerekir. Aksi taktirde, ayar ge-rekti¤inde veya onar›m için yetkiliHyundai servisinize bafl vurunuz.

G180A01A-GAT

FREN PEDALI YÜKSEKL‹⁄‹KONTROLÜ

Fren pedal› yüksekli¤inin kontrolüiçin bir yard›mc›ya gereksiniminizvard›r. Motor çal›fl›r durumda, yar-d›mc›n›z fren pedal›na bir kaç defebasmal› ve daha sonra fren pedal›na490 N (50 kg kuvvet ile) bast›rmal›d›r.Fren pedal›, fren pedal›n›n en üst se-viyesi ile, döfleme örtüsü alt›ndaki ziftkapl› sac alt›ndaki mesafedir. Frenpedal› mesafesinin flekilde gösterilens›n›r de¤erleri aras›nda olmamas›durumunda, ayar ve gerekti¤indeonar›m için Hyundai yetkili servisinizebafl vurunuz.

G190A01A-GAT

TAHR‹K KAYIfiLARININKONTROLÜ (Benzinli motor)

Tahrik kay›fllar›n› düzenli olarak kontroledilerek gerginli¤inin normal oldu¤unukontrol ediniz ve gerekti¤inde ayarlay›-n›z. Ayr›ca, kay›fllar› çatlak, afl›nma,soyulma veya di¤er bozulma belirtileriaç›s›ndan kontrol ediniz ve gerekti¤in-de de¤ifltiriniz. Kay›fl de¤ifltirildiktensonra, ilk kullan›mdan meydana gelenesnemeyi gidermek için, yeni kay›fl, ikiyada üç hafta sonra tekrar ayarlan-mal›d›r.

Devirdaim pompas› kasna¤›

Krank mili kasna¤›

AlternatorKasna¤›


G190B01TB-GAT

TAHR‹K KAYIfiLARININKONTROLÜ (Dizel Motor)

Periyodik bak›m kontrolünde, kay›fl-lar çatlak, afl›nma, soyulma veya di-¤er bozulma belirtileri aç›s›ndankontrol edilmeli ve gerekti¤inde de-¤ifltirilmelidir.Kay›fllar ve motorun di¤er aksam›n›birbirlerinin hareketlerini engelleme-mesi için, kay›fl›n izledi¤i tüm güzer-gah gözden geçirilmelidir.

G200A01A-AAT

S‹GORTALARIN KONTROLÜVE DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹Sigortan›n De¤ifltirilmesi

Eriyebilir sigorta, aküden sa¤lananak›m›n afl›r› yüklenmesi durumunda,tüm tesisat›n hasar görmesini önle-mek için erir. (Bu durum, sistem için-de çok fazla ak›m çeken bir k›sa dev-re nedeniyle ortaya ç›kabilir). Böylebir durum oldu¤unda, bunun nedeni-nin belirlenmesi, sistemin onar›lmas›veya eriyebilir sigortan›n de¤ifltirilme-si için Hyundai yetkili servisinize bafl-vurunuz. Eriyebilen sigortalar, kolay

kontrol için bir sigorta kutusu içineyerlefltirilmifltir.

Alternatör

Erimifl ‹yi

Otomatik gergikasna¤›

Hidrolikdireksiyonpompas›

KlimaKompresörü

D‹KKAT:Eriyebilen sigortan›n de¤ifltiril-mesi s›ras›nda, ayn› veya dahadüflük amper kademesinde yenibir eriyebilen sigortan›n kullan›l-mas›na kesinlikle dikkat ediniz.Hiçbir zaman bir tel parças› veyade¤eri yüksek olan bir eriyebilirsigorta kullanmay›n›z. Aksi tak-tirde ciddi hasar veya yang›ntehlikesi ile karfl› karfl›ya kal›rs›-n›z.


G200B02A-AAT

Aksesuar Sigortalar›n›n De¤ifltirilmesi

Ifl›klar ve di¤er elektrikli aksesuarlariçin sigorta kutusu sürücü taraf›ndakiön gö¤üsün alt taraf›ndad›r. Sigortakutusunun içinde, her biri sigorta ilekorunan ilgili devreleri gösteren bir lis-te yer al›r. Arac›n›z›n herhangi bir ›fl›kveya di¤er aksesuarlar›ndan biri ça-l›flmad›¤›nda, bunun muhtemel nede-ni yanm›fl bir sigortad›r. Bir sigortan›nyanm›fl olmas› durumunda, sigortan›niçindeki metal fleridin erimifl oldu¤ufark edilir. Bir sigortan›n yanm›fl oldu-¤undan kuflku duydu¤unuzda, afla¤›-da verilmekte olan ifllemleri izleyiniz:

1. Kontak anahtar›n› kapal› konumagetiriniz ve bütün ›fl›klar› kapat›-n›z.

2. Sigorta kutusunu aç›n›z ve her birsigortay› inceleyiniz. Sigortalar›kendinize do¤ru çekerek ç›kart›-n›z (sigorta kutusu içinde, bu iflle-mi basitlefltirmek için bir "sigortaç›kartma aleti" yer almaktad›r).

3. Yanm›fl oldu¤u anlafl›lan bir sigor-ta ile karfl›lafl›lana kadar, bütün si-gortalar› tek tek inceleyiniz.

4. Yanm›fl sigortay›, ayn› amperde¤erindeki yeni bir sigorta ile de-¤ifltiriniz. Sigortan›n tam olarakyerine oturmas› gerekir. Oturmu-

yorsa, sigorta klipsinin Hyundaiyetkili servisiniz taraf›ndan onar›l-mas› veya de¤ifltirilmesi gerekir.Yedek bir sigortan›z yoksa, geçiciolarak çok gerekli olmayan birbaflka aksesuara ait ayn› amperkademesinde olan bir baflka si-gorta (örne¤in, radyo veya çak-mak) ile de¤ifltiriniz. Daha sonrade¤ifltirilen sigortan›n da yenilen-mesi gerekti¤ini unutmay›n›z.

Normal Yanm›fl


NOT:Sigorta kutusu aç›klamalar› içinsayfa 6-39’e bak›n›z.

G210A01A-AAT

AKÜNÜN KONTROLÜAkü içindeki s›v› çok güçlü sülfürikasit solüsyonudur ve zehirli oldu¤u ka-dar ayn› zamanda güçlü bir oksitleyici-dir. Araç boyas› üzerine dökülmemesi-

ne azami dikkat gösterilmelidir. Akü s›-v›s›n›n üzerinize s›çramas› durumun-da, derhal afla¤›daki önlemleri al›n›z:

o Akü s›v›s›n›n cildinize dökülmesidurumunda, etkilenen alanlar› suile en az 15 dakika süre ile y›kay›-n›z, daha sonra t›bbi yard›m sa¤-lay›n›z..

o Akü s›v›s›n›n gözlerinize kaçmas›durumunda, gözlerinizi bol su iley›kay›n›z ve en k›sa zamanda t›b-bi yard›m sa¤lay›n›z. T›bbi yard›malana kadar, gözlerinizi su ile ›sla-t›lm›fl bir sünger veya yumuflak birbezle durulamaya devam ediniz

o Akü s›v›s›n›n yutulmas› durumun-da, bol miktarda su veya süt vebunun ard›ndan magnezyum sütüiçiniz, piflmemifl yumurta veya bit-kisel ya¤ içiniz. En k›sa zamandat›bbi yard›m sa¤lay›n›z.

Aküler flarj s›ras›nda (akü flarj cihaz›veya araç alternatörü arac›l›¤› ile)patlay›c› gazlar ç›kart›rlar. Herhangibir yaralanma ile karfl›lafl›lmamas›için, afla¤›da verilmekte olan önlem-leri yerine getiriniz.

o Akülerin yaln›zca iyi havaland›r›l-m›fl alanlarda flarj edilmesi gere-kir.

o Alev, k›v›lc›m veya sigaran›n flarjalan›ndan uzak tutulmas› gerekir.

o Bu alanlara çocuklar›n girmesineizin verilmemelidir.

D‹KKAT:Yanm›fl sigorta, söz konusu olandevrede bir sorun oldu¤unugösterir. Sigortay› de¤ifltirir veilgili aksesuar devreye al›nd›¤›n-da sigorta yeniden atarsa, sorunciddi demektir ve teflhis ve ona-r›m için Hyundai yetkili servisi-nize bafl vurulmal›d›r. Bir sigortaayn› veya daha düflük amper ka-demesinde olan bir baflka sigor-ta ile de¤ifltirilmelidir. Daha yük-sek kapasitedeki sigorta hasaraveya bir yang›n tehlikesine yolaçar.

UYARI:Aküler tehlikeli olabilir! Akülerleçal›flma s›ras›nda, herhangi biryaralanmaya yol aç›lmamas›için, afla¤›da verilmekte olan ön-lemlerin yerin getirilmesi gerekir.


G210B01A-AAT

Akü Kontrolü

Aküleri temiz tutunuz. Akü kutup bafl-lar›nda veya terminallerinde herhangibir oksitlenme belirtisi oldu¤unda, ye-mek sodas› ve s›cak su ile silinmeli-dir. Akü kutup bafllar›n›n kurutulma-s›ndan sonra, üzerine hafif gres sürü-nüz.

G220A01A-AAT

ELEKTR‹KL‹ SO⁄UTMAFANI KONTROLÜ

G220B01A-AAT

Motor So¤utma Fan› Kontrolü

Motor so¤utma suyu s›cakl›¤› yük-sek oldu¤unda, motor so¤utma fan›-n›n otomatik olarak devreye girmesigerekir.

G220C01TB-GAT

Kondenser So¤utma Fan›

Klima çal›fl›rken, kondenser so¤utmafan› ECU taraf›ndan otomatik olarakdevreye al›nabilir.

G230A03A-GAT

H‹DROL‹K D‹REKS‹YONH‹DROL‹⁄‹ SEV‹YES‹

Hidrolik direksiyon hidrolik seviyesi-nin düzenli olarak kontrol edilmesigerekir.Hidrolik direksiyon hidrolik seviyesi-nin kontrol edilmesi için, kontakanahtar› "OFF-kapal›" konumunda ol-du¤undan emin olunuz, daha sonrahidrolik direksiyon hidrolik seviyesininhidrolik deposu üzerindeki "MIN" ve"MAX" iflaretleri aras›nda oldu¤unukontrol ediniz.

NOT:Motorun çok so¤uk havalarda (-20°C’›n alt›nda) çal›flt›r›lmas› duru-munda, hidrolik direksiyon pom-pas›ndan bir sürtme sesi gelebilir.Motorun ›s›nmas› ile birlikte buses kayboluyorsa, sistemin çal›fl-mas›nda herhangi bir anormallikyok demektir. Bu durum, hidrolikdireksiyon hidroli¤inin çok so¤ukhavalarda ortaya ç›kan bir özelli¤i-dir.

UYARI:So¤utma fan›, motor so¤utmasuyu s›cakl›¤› ile kontrol edilirve baz› durumlarda, motor çal›fl-mad›¤› halde fan devreye girebi-lir. So¤utma fan› kanatç›klar› ya-k›n›nda çal›flma s›ras›nda azamidikkat gösteriniz ve fan›n ani-den çal›flmas› ile herhangi biryaralanmaya yol aç›lmamas›nadikkat ediniz. Motor so¤utmasuyu s›cakl›¤› düfltükçe, fanotomatik olarak duracakt›r. Bunormal bir durumdur.


Önerilen S›v›PSF-3 tipi hidrolik kullan›n›z.

NOT:Hidrolik direksiyon hidroli¤i depo-su bofl oldu¤unda, motoru çal›flt›r-may›n›z.

G240A01A-AAT

H‹DROL‹K D‹REKS‹YONHORTUMLARIDüzenli aral›klarla hidrolik direksiyonhortumu ba¤lant›lar›nda hidrolik ka-ça¤› kontrolünün yap›lmas› önerilir.Hidrolik direksiyon hortumunun her-hangi bir yüzeysel çatlak, afl›nma ve-ya afl›nm›fl noktalar olmas› durumun-da de¤ifltirilmesi gerekir. Hortumlar›nbozulmas›, kal›c› ar›zalara yol açabi-lir.

G300A02B-GAT

YAKIT F‹LTRES‹ ‹Ç‹NDEK‹SUYUN ALINMASI (D‹ZEL MOTOR)

Sürüfl s›ras›nda yak›t filtresi uyar› ›fl›-¤› yanarsa, yak›t filtresine su toplan-d›¤› anlafl›l›r. Böyle oldu¤unda, suyuafla¤›da aç›klanan flekilde al›n›z.

1. Yak›t filtresinin alt›ndaki tahliye ta-pas›n› gevfletiniz.

2. D›flar›ya at›k su ç›kmad›¤› zaman,boflaltma tapas›n› s›k›flt›r›n.

3. Kontak anahtar›n› "ON-aç›k" ko-numa getirdi¤inizde uyar› ›fl›¤›n›nyand›¤›n› ve motor çal›flt›¤›ndaise söndü¤üne dikkat ediniz. Bir kuflku duyuyorsan›z, yetkiliHyundai servisine baflvurunuz.

NOT:Yak›t filtresinde biriken suyunHyundai yetkili servisi taraf›ndanboflalt›lmas› önerilir.


G290A03A-GAT

FAR SEV‹YE AYARIFar ayar›n› gerçeklefltirmeden önce,afla¤›da verilmekte olanlar› sa¤lay›n›z:

1. Lastiklerin normal bas›nçlarda ol-mas›n› sa¤lay›n›z.

2. Arac› düz bir zemin üzerine parkediniz ve ön tampon ve arka tam-pona bir kaç defa bast›r›n›z. Arac›,ayar ekran›nda 3.000 mm mesa-feye getiriniz.

3. Arac›n yüksüz (tam dolu motor so-¤utma suyu, motor ya¤› ve yak›tile yedek lastik, kriko ve tak›mlarhariç) oldu¤undan emin olunuz.Sürücü veya eflde¤er bir a¤›rl›¤›nsürücü koltu¤unda olmas›n› sa¤-lay›n›z.

4. Far camlar›n› temizleyiniz ve far›(k›sa far) aç›n›z.

5. Kaputu aç›n›z.6. Ayar ekran› üzerinde bir dikey çiz-

gi (her bir far merkezinden geçen)ve bir yatay çizgi (her bir far mer-kezinden geçen) çiziniz.

Daha sonra, yatay çizginin alt›na 30mm mesafede bir baflka yatay çizgiçiziniz.

7. K›sa far›n her bir kesme çizgisini,bir tornavida ve paralel çizgiyeayarlay›n›z – D‹KEY AYAR.

8. K›sa far›n kesme çizgisini, bir tor-navida ile dikey çizgiyeayarlay›n›z – YATAY AYAR.

G290B03A-GAT

Far Grubunun Tak›lmas› Sonras› Seviye Ayar›

Araç ön gövde onar›m›ndan geçmifloldu¤unda ve far grubu de¤ifltirilmiflise, far seviye ayar›n›n flekilde göste-rilen bir ayar ekran› arac›l›¤› ile kont-rol edilmesi gerekir. Far anahtar›n›aç›n›z. (K›sa Far Konumu)

1. Farlar› ana ›fl›k ekseni, gövde ek-sen çizgisi ile paralel olacak flekil-de ve ayn› zamanda flekilde gös-terildi¤i gibi "P" noktas›nda olacakflekilde ayarlay›n›z.

2. fiekildeki noktal› çizgi far ekseninigösterir.

UYARI:Bu flekilde tahliye s›ras›nda et-rafa saç›lan suyun iyice temiz-lenmifl oldu¤undan emin olu-nuz, aksi takdirde, suya kar›fl-m›fl yak›t alev alabilir ve yang›nayol aç›labilir.

DikeyAyar

YatayAyar

Dikey çizgi

Yatay çizgi

14 mm“P”

30 mm

Kesme çizgisi

Tabanhatt›


ÖZELL‹KLER:"H"Farlar›n zeminden yatay orta mesa-fesi.Benzinli Motor: 656 mmDizel Motor: 664 mm

-W"Far merkezleri aras› mesafe:Benzinli motor/ Dizel motor: 1.078 mm

"L"Far ve far ayar›n›n yap›ld›¤› ekranaras› mesafe.: 3.000 mm

G260A02A-GAT

AMPULLER‹N DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹Bir ampulün de¤ifltirilmesi öncesinde,ilgili far›n kapat›lm›fl oldu¤undanemin olunuz.Sonraki bölüm, her bir ampulün nas›lde¤ifltirilmesi gerekti¤ini göstermek-tedir. Yanm›fl olan bir ampulün ayn›numara ve güç kademesinde olanyenisi ile de¤ifltirilmesi gerekir.Güç aç›klamalar› için sayfa 6-38’ebak›n›z.

G270A03A-GAT

Far ampulu

1. Ampulün so¤umas›n› sa¤lay›n›z.Koruyucu gözlük kullan›n›z.

2. Motor kaputunu aç›n›z.3. Ampulü plastik kaidesinden tutu-

nuz cam k›sm›na dokunmaktankaç›n›n›z.

4. Uygun bir anahtar kullanarak, fargrubu montaj c›vatalar›n› sökü-nüz.

D‹KKAT:Lambalara ya¤, benzin, vs. gibipetrol ürünleri sürülmemesinedikkat ediniz.


5. Ampulün duyuna ba¤lant›l› olantesisat kablosunu far›n arka k›s-m›ndan ay›r›n›z.

6. Toz kapa¤›n› sökünüz.

7. Far ampulünun sökülmesi için,ampul yay›n› itiniz.

8. Yeni ampulün koruyucu kapa¤›n›ç›kart›n›z ve plastik duya hizala-yarak far›n ortas›ndaki deli¤in içi-ne sokunuz. Ampul yay›n› yenidens›k›flt›rd›ktan sonra, toz kapa¤›n›tak›n›z ve kablo ba¤lant›s›n› yap›-n›z.

9. Koruyucu kapa¤› ve ambalaj kutu-sunu kullanarak eski lambay› hur-daya ay›r›n›z.

10.Far ayar›n› yap›n›z.


G270B01A-GAT

Ön Sinyal Lambas›/PozisyonLambas›

1. Ampulün duyuna ba¤lant›l› olantesisat kablosunu ay›r›n›z.

2. Ön sinyal lambas›n› (1) ve pozis-yon lambas›n› (2) sökmek için, sa-at yönünün tersine çevirerek am-pul yuvas›ndan ç›kart›n›z.

3. Yeni ampulü tak›n›z.

G270D01A-GAT

Arka Lamba Grubu

UYARI:Halojen ampulde bas›nç alt›ndagaz bulunur ve darbeye maruzkald›¤›nda da¤›larak parçalaraayr›l›r. Far ampullerinin de¤iflimis›ras›nda, mutlaka koruyucugözlük kullan›n›z. Ampulün sür-tünmemesi, çizilmemesi veyaanahtar aç›ld›¤›nda s›v› ile te-mas etmemesine dikkat ediniz.Ampulu, yaln›zca fara tak›ld›¤›n-da aç›n›z. Hasar görmüfl veyaçatlam›fl farlar de¤ifltirilmelidir.Far ampullerini çocuklar›n eri-flemeyece¤i flekilde muhafazaediniz ve kullan›lm›fl ampullerido¤ru flekilde hurdaya ay›r›n›z.

4 Kap›


1. Bagaj kapa¤›n›/arka kapa¤› aç›-n›z.

2. Bir y›ld›z tornavida ile arka lambagrubunun montaj vidalar›n› sökü-nüz.

3. Arka lamba grubunu (fren arkalamba, sa¤ sinyal veya geri viteslambas›) de¤ifltirmek için, saat yö-nünün tersine çevirerek ampul yu-vas›ndan ç›kart›n›z.

(1) Sinyal lambas›(2) Fren/Arka Lamba(3) Geri vites lambas›


G270C01TB-GAT

Bagaj Bölmesi ›fl›¤› (Varsa)

1. Kapa¤› düz uçlu tornavida ile sö-künüz.

2. Kabloyu sökünüz.

3/5 Kap›

3/5 Kap›

3/5 Kap›

4 Kap›

4 Kap›



G270E01A-GAT

Yan Sinyal Lambas› (Varsa)

1. Kapa¤› arac›n önüne do¤ru itinizve ç›kart›n›z.

2. Tesisat kablosunu sökünüz.


G270F01A-GAT

Arka Sis Lambas› (Varsa)

1. Kapa¤› (+) uçlu tornavida ile sökü-nüz.


2. Ampulü saat yönünün tersine çe-virerek tesisat kablosunu ay›r›n›zve saat yönünde çevirerek ampulyuvas›ndan ç›kart›n›z.


G270G01A-GAT

Araç içi Lambas› (Harita Lambas›) (Varsa)



G270H01A-GAT

Araç ‹çi Lambas› (Sunroofsuz )




Parça Ad› Gücü Parça Ad›

Sinyal lambas›

Fren/Arka Lamba

Geri vites lambas›Üçüncü Stop Lambas› (Varsa)

Arka Sis Lambas› (Varsa)

Bagaj Bölmesi ›fl›¤› (Varsa)

Araç Plaka Lambas›

Gücü

17 (AB hariç)/16(Sadece AB)

Arka LambaGrubu

Ön Pozisyon Lambas›

Far Ifl›¤› (Uzun/K›sa)

Ön Sinyal Lambas›

Araç ‹çi Lambas› (Sunroofsuz yok)

Ön Sis Lambas› (Varsa)

Yan Sinyal Lambas› (Varsa)

Araç içi Lambas› (Harita Lambas›) (Varsa)


NOT:Bu kullan›c› k›lavuzda yer alan sigorta paneli aç›klamas› arac›n›za birebir uymayabilir. Burada verilenler, bask› tarihinde geçer-lidir. Arac›n›z›n sigorta kutusunu incelerken, sigorta kutusu etiketine bak›n›z.

G200C02A-GAT

S‹GORTA PANEL‹ AÇIKLAMASIMotor Bölmesi (Benzinli Motor)

TANIMI PARÇALAR

fiart etme (Alternatör)

6, 7, 8, 9 no’lu sigorta, korna sigortas›, tavan lambas› sigortas›

Far sigortas›, ön sis lambas›n›n sigortas›, arka lamba rölesi, far y›kay›c›s›n›n sigortas›

Motor kontrol rölesi, alternatör, yak›t pompas› rölesi, ECU 3 no’lu sigorta

Ateflleme güç kayna¤›, start rölesi

Radyatör fan rölesi

Fan Kontrolü

ABS kumandas›, ABS hava tahliye soketi


Otomatik cam

Kondenser fan kontrolü

Klima rölesi

Korna rölesi

Sa¤ arka lamba grubu, plaka lambas›, pozisyon lambas›

Sol far, DRL kontrolü, gösterge paneli

Sa¤ far

Ön sis lambas› rölesi

Ses sistemi, dijital saat, elektrikli anten, klima anahtar›, arka sis lambas› anahtar›

Rölanti devir aktüatörü, ECM, kam mili pozisyon sensörü, EGR aktüatörü,Gaz kelebe¤i plakas›n›n aktüatörü

ECM

Far y›kay›c› motoru

Yak›t pompas› rölesi, yak›t pompas› motoru

Gösterge paneli, araç içi lambas›, bagaj bölümü lambas›, ETACM, DLCKap› ikaz›, çok amaçl› kontrol soketi

Ayd›nlatma lambalar›, arka sol lamba grubu, plaka lambas›, DRL kontrolü, pozisyon lambas›, far y›-kay›c›s› rölesi

Radyatör fan›, kondenser fan, ECM, oksijen sensörü, Emme kontrol valfi, SMATRA, ›s›tma bujisi rö-lesi, ›s›t›c› rölesi, stop lambas› anahtar›

S‹GORTA DE⁄ER‹

ALT

BATTERY

LAMP

ECU

IGN

RADFAN

BLOWER

ABS

ABS

P/WDW

COND FAN

ECU # 1

ECU # 2

ECU # 3

H/L WASHER

F/PUMP CHK (E50)

A/CON COMP

HORN

TAIL LH

TAIL RH

H/LP LH

H/LP RH

FRONT FOG

ROOM LP

AUDIO

ER‹YEB‹L‹RS‹GORTA

S‹GORTA


G200D02A-GAT

S‹GORTA PANEL‹ AÇIKLAMASIMotor Bölmesi (Dizel Motor)

TANIMI PARÇALAR

fiart etme (Alternatör)

6, 7, 8, 9 no’lu sigorta, korna sigortas›, tavan lambas› sigortas›

Far sigortas›, ön sis lambas›n›n sigortas›, arka lamba rölesi, far y›kay›c›s›n›n sigortas›

Motor kontrol rölesi, alternatör, yak›t pompas› rölesi, ECU 3 no’lu sigorta

Ateflleme güç kayna¤›, start rölesi

Radyatör fan rölesi

Fan Kontrolü



Otomatik cam

Kondenser fan kontrolü

K›zd›rma bujisi rölesi

Yard›mc› ›s›t›c›

Yard›mc› ›s›t›c›

Yak›t ›s›t›c›s›

Klima rölesi

Korna rölesi

Ayd›nlatma lambalar›, arka sol lamba grubu, plaka lambas›, DRL kontrolü, pozisyon lambas›, far y›-kay›c›s› rölesi

Ön sis lambas› rölesi

Sa¤ far

Sol far, DRL kontrolü, gösterge paneli

Sa¤ arka lamba grubu, plaka lambas›, pozisyon lambas›

Ses sistemi, dijital saat, elektrikli anten, klima anahtar›, arka sis lambas› anahtar›

Rölanti devir aktüatörü, ECM, kam mili pozisyon sensörü, EGR aktüatörü,Gaz kelebe¤i plakas›n›n aktüatörü

ECM

Far y›kay›c› motoru

Yak›t pompas› rölesi, yak›t pompas› motoru

Gösterge paneli, araç içi lambas›, bagaj bölümü lambas›, ETACM, DLCKap› ikaz›, çok amaçl› kontrol soketi

Radyatör fan›, kondenser fan, ECM, oksijen sensörü, Emme kontrol valfiSMATRA, ›s›t›c›s› bujisi rölesi, ›s›t›c›s› rölesi, stop lambas› anahtar›


ALT

BATTERY

LAMP

ECU (DSL)

IGN

RADFAN

BLOWER

ABS

ABS

P/WDW

COND FAN

ECU # 1

F/HTR

GLOW

HTR

HTR

ECU # 2

ECU # 3

H/L WASHER

F/PUMP CHK (E50)

A/CON COMP

HORN

TAIL LH

TAIL RH

H/LP LH

H/LP RH

FRONT FOG

ROOM LP

AUDIO

ER‹YEB‹L‹RS‹GORTA

S‹GORTA


G200E01A-GAT

‹ç panelS‹GORTA

TSSIG LPB/UP LP

RELAY, RR FOG

ABS, CLUSTERWIPER & WASHER

AIR BAG HTD SEAT

ECU, TCU ABS

EC, TCU AUDIO

C/DR LOCK C/LIGHTER

HAZARD O/S MIRROR

STOP LP MIRR HTD

RR HTD RR WIPER

USE THE DESIGNATED FUSES ONLY

PARÇALAR

Dörtlü flaflör, geri vites lambas› anahtar›, flanz›man konum sviciOtomatik fianz›man vites, kontak anahtar kilitleme kontrol modülü.

ETACM, ön uyarma rezistörü, gösterge paneli, emniyet kemeri zamanlay›c›s›

Gösterge Grubu

Hava Yast›¤›

Elektrikli kap› klidi

Dörtlü flaflör, ETACM

Stop lambas›, otomatik vites kolu, otomatik flanz›man anahtar› iç kilit solenoidi

Arka Cam Bu¤u Çözücü

Ön silecek ve y›kay›c›

Koltuk Is›t›c›

ABS kumandas›, ABS hava tahliye

Dijital saat, Ses sistemi, otomatik vites ve anahtar kilidi kontrol modülü

Çakmak

Elektrikli d›fl ayna

Arka cam ve d›fl ayna bu¤u giderici

Arka silecek

Arka Cam Bu¤u ÇözücüFar, otomatik cam, far seviye ayar›, far y›kay›c›s›

ETACM, ön sis lambas›, fan kontrolü, arka fas›lal› y›kay›c›

Yak›t filtresi rölesi

ECM, otomatik vites kolu, flanz›man kademe anahtar›, hava ak›fl sensörüAraç h›z› sensörü, su sensörü


1-1

7

7. EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹Emisyon Kontrol Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2Katalitik Konvertör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3EGR Sistemi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4

7-2 EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹

H010A01A-GAT

EM‹SYON KONTROLS‹STEM‹ - (Varsa)Hyundai’niz bulundu¤unuz bölgedeemisyon kontrol yönetmeliklerini kar-fl›layacak flekilde tasarlanm›fl emis-yon kontrol sistemine sahiptir. Araçüzerinde yer alan üç türlü emisyonkontrol sistemi, afla¤›da verilmekte-dir:

1) Karter emisyon kontrol sistemi2) Buharlaflma emisyon kontrol sis-

temi3) Egzoz emisyon kontrol sistemi

Emisyon kontrol sistemlerinin normalolarak çal›flmas›n› sa¤lamak amac›y-la, arac›n›z›n bu kullanma k›lavuzun-da belirtilen flekilde yetkili Hyundaiservisi taraf›ndan periyodik bak›mla-r›n›n gerçeklefltirilmesi önerilmekte-dir.

H010B01A-AAT

1. Karter Emisyon Kontrol Sistemi

Pozitif Karter Havaland›rma Sistemi,karterden yay›lan gazlardan kay-naklanan hava kirlili¤inin önlemesinisa¤lar. Bu sistem, kartere bir emmehortumu arac›l›¤› ile emilen taze havatemin eder. Karter içinde, taze havaç›kan gazlarla birlikte kar›flmakta, da-ha sonra PCV valf›ndan geçerek ha-va emifl sistemine verilmektedir.

H010C02E-GAT

2. Buharlaflma Emisyon Kontrol Sistemi

Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yak›tbuharlar›n›n atmosfere kar›flmas›n›önlemek amac›yla tasarlanm›flt›r.

Kanister

Yak›t deposu içinde oluflan buhar ga-z›, kanister taraf›ndan emilmekte vesaklanmaktad›r. Motor çal›fl›rken daoldu¤unda, kanister taraf›ndan emi-len yak›t buhar›, bir temizleme kont-

rolü solenoid valf› üzerinden emmesistemine verilmektedirBuharlaflma Kontrolü SolenoidValf›(PCSV)

Buharlaflma kontrolü solenoid valf›Motor Kontrol Modülü (ECM) taraf›n-dan kontrol edilir: Motor so¤utma su-yu s›cakl›¤› rölantide düflük oldu¤un-da bu valf (PCSV) kapal›d›r ve buhar-laflm›fl yak›t gazlar›, motora al›nmaz.Motor ›s›nd›ktan sonra ve normal sü-rüfl s›ras›nda, PCSV aç›l›r ve buhar-laflan yak›t gazlar› motora al›n›r.

H010D01A-AAT

3. Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi

Egzoz emisyon kontrol sistemi araçperformans›n›n en üst seviyede ol-mas›n› sa¤larken, egzoz emisyonunukontrol eden çok verimli bir sistemdir.

7-3EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹

H020A01A-GAT

KATAL‹T‹K KONVERTÖR(Varsa);Benzinli motor için

Katalitik konvertör egzoz emisyonukontrol sisteminin bir parças›d›r. Bununamac›, motor egzozundan ç›kan belirliemisyon ürünlerini önlemektir. Bir sus-turucuya benzer ve egzoz sistemi için-de, arac›n alt k›sm›nda yer al›r.

H020D01S-GAT

KATAL‹T‹K KONVERTÖR; Dizel motor için

Bütün Hyundai araçlar› üzerinde, ok-sidasyon tipli katalitik kontvertör bu-lunmaktad›r ve böylelikle egzoz ga-

z›nda bulunan karbon monoksit, hid-rokarbon ve partikül emisyonununazalt›lmas› sa¤lan›r.

H020B01A-GAT

Katalitik Konvertör Hakk›nda

Egzoz gaz›n›n katalitik konvertör için-den geçerken, onun çok yüksek s›-cakl›klarda çal›flmas›na yol açar. Bu-nun sonucunda, çok miktarda yan-mam›fl benzin afl›r› ›s›nmaya yol aça-rak bir yang›n tehlikesine neden ola-bilir. Bunun önlemek için afla¤›da ve-rilen önlemler al›nmal›d›r:

o Yaln›zca kurflunsuz benzin kulla-n›n›z. (Benzinli Motor ‹çin)

o Motorunuzu sürekli bak›ml› tutu-nuz. Konvertör s›cakl›klar›n›n afl›-r› yükselmesi, elektrik, atefllemeve yak›t enjeksiyon sistemininnormal çal›flmamas› ile sonuçla-nabilir.

o Motorunuz bay›ld›¤›, tekledi¤i, vu-runtu yapt›¤› veya zor çal›flt›rd›¤›durumlarda, en k›sa zamandaarac›n›z›n Hyundai yetkili servisi-

niz taraf›ndan kontrol edilmesi veonar›lmas›n› sa¤lay›n›z.

o Yak›t seviyesi çok düflük oldu¤un-da arac›n›z› kullanmaktan kaç›n›-n›z. Araçta yeterli benzin olmama-s›, motorun hatal› atefllemesineve katalitik kontvertör ar›zas›nayol açabilir.

o Motorun 10 dakikan›n üzerindeuzun süreli rölantide çal›flmama-s›na dikkat ediniz.

o Hyundai’nizin çal›flt›rmak için itil-memesi veya çekilmemesi gere-kir. Bu katalitik konvertörün afl›r››s›nmas›na yol açar.

o Hyundai’nizi kuru ot, ka¤›t, yaprakveya bez gibi yan›c› maddelerinüzerinde park etmeyiniz. Bu malze-meler katalitik konvertör ile temasederek bir yang›na yol açabilir.

o Katalitik konvertöre veya katalitikkonvertör s›cak oldu¤unda egzozsistemi içinde yer alan herhangibir parçaya dokunmay›n›z, buyanman›za sebep olabilir.

o Hyundai yetkili servisinizin en iyiyard›m kayna¤› oldu¤unu unut-may›n›z.

Katalitik Konvertör

7-4 EM‹SYON KONTROL S‹STEM‹

H020C01S-GAT

EGR S‹STEM‹;Dizel motor için

Bu sistem, egzoz gaz›n›n bir k›sm›n›nmotor içinde devridaim edilmesi ilenitrojen oksit oran›n›n kontrol edilme-sini sa¤lar.

1-1

8

8. KULLANICI B‹LG‹LER‹Araç Tan›t›m Numaras› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2Motor Numaras› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2Önerilen Lastik Bas›nçlar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3Kar Lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Lastik Zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Lastik Rotasyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4Lastik Balans› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5Lastik Yol Tutuflu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5Lastiklerin De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5Yedek Lastik ve Tak›mlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

8-2 KULLANICI B‹LG‹LER‹

I010A01A-GAT

ARAÇ TANITIM NUMARASI(fiAS‹ NUMARASI)

Araç tan›t›m numaras› (VIN) arac›n›-z›n tescili ve araç ile ilgili mülkiyet, vs.gibi her türlü yasal konularda kullan›-lan bir numarad›r.Araç tan›t›m numaras›, motor ve yol-cu bölmesi aras›nda yer alan ara böl-menin motor bölmesi taraf›nda bulu-nan tan›t›m etiketi üzerinde yer al›r.

I010B01A-GAT

MOTOR NUMARASIBenzinli Motor (1.3/1.5L)

Benzinli Motor (1.6L)

Dizel Motor

Motor numaras›, motor blo¤u üzeri-ne, flekilde gösterildi¤i gibi bas›lm›fl-t›r.

8-3KULLANICI B‹LG‹LER‹

I020A01A-AAT

LAST‹K B‹LG‹LER‹Yeni Hyundai’niz ile birlikte verilenlastik, normal sürüfl s›ras›nda en iyiperformans sa¤layacak flekilde seçil-mifltir.

I030A03A-GAT

ÖNER‹LEN LAST‹K BASINÇLARI

Torpido gözünde bulunan lastik etike-ti, arac›n›z için önerilen lastik bas›nç-lar›n› vermektedir.

Bu bas›nçlar, normal sürüfl koflulla-r›nda rahat bir sürüfl, düflük lastikafl›nmas› ve ideal yol tutuflu sa¤la-mak üzere belirlenmifllerdir. Lastikbas›nçlar›n›n en az ayda bir kontroledilmesi gerekir. Normal lastik ba-s›nçlar› afla¤›daki nedenlerden dolay›sabit tutulmal›d›r:

o Lastik bas›nçlar›n›n düflük olmas›,lastik difllerinde dengesiz afl›nmave yol tutuflun zay›flamas›na yolaçar.

o Önerilen seviyenin üzerinde afl›r›fliflirilmifl lastikler, lasti¤in darbelerkarfl›s›nda hasar görmesi ve difl-lerinin dengesiz afl›nma olas›l›¤›n›art›r›r.

MO-TOR

JANTEBADI

LAST‹KEBADI

BASINÇ, kPa (PSI)

2 K‹fi‹YE KA-DAR

ÖN ARKA ÖN ARKA

MAKS.YÜKEKADAR

Ben-zin

Dizel

D‹KKAT:Afla¤›daki hususlar mutlaka gözönünde bulundurulmal›d›r: o Lastik bas›nçlar›, lastikler so-

¤uk oldu¤unda kontrol edilir.Yani, araç en az üç saat süreile park etmifl durumda olma-l› veya çal›flmaya bafllad›ktansonra en fazla 1,6 km sürül-müfl olmal›d›r.

o Lastik bas›nçlar›n› kontrol et-ti¤iniz her seferinde, yedeklastik bas›nc› da kontrol edil-melidir.


I040A02A-GAT

KAR LAST‹KLER‹Arac›n›zda kar lastikleri varsa, bunlarorijinal lastikler ile ayn› ebat ve yükkapasitesinde olmal›d›r. Kar lastikleri-nin dört tekerle¤e ayn› anda tak›lma-s› gerekir, aksi taktirde araç perfor-mans› düfler.Kar lastiklerinin, torpido gözündekilastik etiketi üzerinde standart lastik-ler için önerilen lastik hava bas›nçla-r›ndan veya lastik yana¤›nda gösteri-len fliflirme bas›nc›ndan hangisi dahaaz ise ondan 28 kPa (4 psi) fazla ba-s›nçla fliflirilmifl olmas› gerekir. Arac›-n›zda kar lastikleri varsa, 120 km/sa-at h›z›n üzerine ç›k›lmamal›d›r.

I050A01TB-GAT

LAST‹K Z‹NC‹RLER‹Lastik zincirlerinin ön tekerleklere ta-k›lmas› gerekir. Lastik zincirlerinin uy-gun ebatta ve imalatç› firma talimatla-r›na uygun tak›lm›fl oldu¤undan eminolunuz. Lastik ve zincir afl›nmas›n›nasgariye indirilmesi için, gerekli olma-

d›¤›nda lastik zincirleri kullan›lmama-l›d›r.

I060A01A-GAT

LAST‹K ROTASYONU

Lastiklerin her 10.000 km mesafedebir rotasyonu tabi tutulmalar› gerekir.Her bir rotasyon aras›nda lastiklerindüzensiz afl›nm›fl oldu¤unu farkederseniz, bunun nedenini belirlemeküzere kontrol için Hyundai yetkili ser-visinize bafl vurunuz.Rotasyon sonras›nda, lastik bas›nç-lar›n› ayarlay›n›z ve bijonlar›n s›k›l›¤›-n› kontrol ediniz.

UYARI:o Kar veya buz kapl› yollarda

30 km/saat h›z›n üzerine ç›-k›lmamal›d›r.

o SAE "S" s›n›f› veya tel veplastik zincir kullan›n›z.

o Gövde hasar›n› önlemek için185/55 R15 lastik ile zincirkullanmay›n›z.

o Zincirlerin gövdeye sürtmesinedeniyle bir gürültü ç›karsa,araç gövdesi ile zincir tema-s›n› önlemek için zinciri tek-rar s›k›n›z.

o Zincir tak›p 0,5-1,0 km yol katettikten sonra, araç gövde-sinde zincir çarpmas›ndandolay› olacak muhtemel ha-sar› önlemek için zinciri yeni-den s›k›n›z.

Stepne (Yedek lastik)

8-5KULLANICI B‹LG‹LER‹

I070A01A-AAT

LAST‹K BALANSIBalans› yap›lmam›fl lastikler, araçkullan›m› ve lastik afl›nmas›n› olum-suz etkiler. Hyundai’nizdeki lastikleraraç size teslim edilmeden önce ba-lans› yap›lm›flt›r; ancak arac›n sizeteslimine kadar geçen süre içinde ba-lans bozulmufl olabilir.Lastiklerin bir onar›m için araç üzerin-den sökülmüfl oldu¤u her seferindebalans›n›n yap›lmas› gerekir.

I080A01A-AAT

LAST‹K YOL TUTUfiUAfl›nm›fl, uygun bas›nçta fliflirilmeninveya kaygan yüzeyli yollarda lastiklerinyol tutuflu azal›r. Lastiklerin difl afl›nmagöstergeleri ortaya ç›kt›¤› zaman de-

¤ifltirilmeleri gerekir. Araç hakimiyetininkaybolmas› olas›l›¤› ile karfl›lafl›lma-mas› için, ya¤murlu, karl› veya buzluyollarda h›z›n›z› düflürünüz.

I090A01S-GAT

LAST‹KLER‹N DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹

Araç üzerinde size teslim edilen oriji-nal lastiklerde difl afl›nma göster-geleri bulunur. Lastik difl derinli¤i 1,6mm’ye indi¤inde, bu göstergeler or-taya ç›kar. ‹ki veya daha fazla diflüzerinde düz çizgi halindeki afl›nmagöstergeleri ortaya ç›kt›¤›nda, lastik-lerin de¤ifltirilmesi gerekir. Lastiklermutlaka önerilen ebatlardaki lastikler-le de¤ifltirilmelidir. Jantlar›n da de¤ifl-tirilmesi durumunda, jant geniflli¤i vekaç›kl›¤›n›n Hyundai teknik özellik-lerine uygun olmas›na dikkat ediniz.

UYARI:Çapraz katl› lastikler ile radyalkatl› lastikleri ayn› anda kesinliklekullanmay›n›z. Bu lastiklerin tehli-keli yol tutufluna neden olabilir.

Afl›nma göstergesi

UYARI:o Afl›nm›fl lastiklerle araç kul-

lanmak tehlikelidir. Afl›nm›fllastikler, fren etkinli¤ininkaybolmas›na, direksiyon veyol tutuflunun zay›flamas›na

yol açar. Lastiklerin de¤iflti-rilmesi s›ras›nda, çapraz ku-flakl› ve radyal katl› lastikleriayn› anda kullanmay›n›z.Radyal lastikleri çapraz ku-flakl› lastiklerle de¤ifltiriyor-san›z, bunun tüm tekerlekler-de dörtlü tak›m halinde tak›l-mas› gerekir.

o Önerilen ebatlar›n d›fl›ndalastik veya jant kullan›m›, ha-sar, yaralanma veya ölüm ilesonuçlanabilecek ciddikazalara yol açabilir.


I100A01FC-GAT

YEDEK LAST‹K VE ALETLER

Hyundai’niz ile birlikte size afla¤›daki-ler verilmektedir:

Yedek lastik ve tekerlekBijon anahtar›, Bijon kolu,Anahtar, TornavidaKriko

1-1

9

9. ARAÇ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹Ölçüler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3Ya¤lama Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4

9-2 ARAÇ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹

J010A01A-GAT

ÖLÇÜLERJ030A02A-GAT

LAST‹KLER

J040A03A-GAT

ELEKTR‹K S‹STEM‹

J050A01A-GAT

FRENLER

J020A01A-GAT

H‹DROL‹K D‹REKS‹YON

J020A02A-GAT

YAKIT S‹STEM‹

Madde

TipiDireksiyon simidi bofllu¤u

Kremayer stroku

Ya¤ pompas›

Yak›t deposu

Kapasite

Litre

Kanatç›kl› tip

Kremayer ve pinyon

Toplam boyToplam genifllik

Toplam yükseklik (yüksüz)

Dingil mesafesi

‹z geniflli¤i Ön

Arka

4Kap› 3/5 Kap›l› Standart

Madde

Akü

Alternatör

Tipi Takviyeli çift hidrolik devreliHavaland›rmal› diskÖn fren tipi

KampanaArka fren tipiArka tekerleklerde kabloluEl freni

Düz flanz.

Otomatik flanz.Marflmotoru

BENZ‹NL‹ MOTOR D‹ZEL MOTOR

Seçmeli

Yedek Tam ebat

9-3ARAÇ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹

J070A03A-GAT

MOTOR

KONU1.3. Karbüratör

Motor tipi

Silindir çap› x strok

Silindir hacmi (cc)

Buji

Bujiaral›¤›

Ateflleme avans› (Temel)/Enjeksiyon zamanlamas›

Otomatik kontrol

Kurflunsuz

Kurflunsuz

Kurflunlu

Kurflunlu

Rölanti devri (d/dak)

Ateflleme s›ras›/Enjeksiyon s›ras›

4-silindirli, s›ral›, SOHC 4-silindirli, s›ral›, DOHC 3-silindirli, s›ral›, SOHC

BENZ‹N D‹ZEL

ÜÖNÖ ÜÖNÖ

9-4 ARAÇ TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹

J080A08A-GAT

YA⁄LAMA Ç‹ZELGES‹

Madde

Motor ya¤› BenzinliMotor

SAE 20W-40, 20W-50 (-10°C ÜZER‹)SAE 15W-40, 15W-50 ( -15°C ÜZER‹)SAE 10W-30 (-25°C ~ 40°C)SAE 10W-40, 10W-50 (-25°C ÜZER‹)SAE 5W-20 (-10°C ALTI) *1, *2

SAE 5W-30 (10°C ALTI) *1SAE 5W-40 (BELOW 20°C) *1SAE 30 (0°C ~ 40°C)SAE 20W-40 (-10°C ÜZER‹)

SAE 15W-40 (-15°C ÜZER‹)SAE 10W-30 (-20°C - 40°C)SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C)SAE OW-30 (10°C ALTI) *1, *2

*1. Sürüfl koflullar› ve bayi a¤› ile s›n›rl›*2. Uzun süreli h›zl› araç kullan›m› için önerilmezNormal sürüfl koflullar›Zor sürüfl koflullar›HYUNDAI YEDEK PARÇALARI MTF 75W/90 (API GL-4)

Motor Ya¤› Tüketimi

fianz›man

Motor so¤ut-ma suyu

Hidrolik direksiyon

DüzOtomatik

Düz flanz.Otomatik flanz.

API SG ve-ya ÜZER‹

DizelMotor

API CF-4veyaÜZER‹

Ya¤ ve Gres Standartlar› Miktar (litre)

Boflaltma ve yeniden doldurma (filtre ile): 3.3

Boflaltma ve yeniden doldurma (filtre ile): 4.8

MAX. 1 L / 1 ,500 KmMAX. 1L/ 1,000 Km

2.15DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-IIIPSF-3

6.1(Sadece benzinli motor)Gerekti¤i kadar

Fren Hidroli¤i

*Hyundai motorunuzda Castrol Motor Ya¤› veya muadili bir ya¤ kullanman›z› önermektedir (Sadece benzinli motorda).

DOT 3, DOT 4 veya eflde¤eri

Etilen glikol esasl›, alüminyum radyatör için uygun

Gerekti¤i kadar1.3/1.5L : 5.4, 1.6L: 5.88 Dizel:5.31. 3/1 .5L: 5.92, 1.6L5.48

1-1

10

10. ‹NDEKS

10-2 ‹NDEKS

AHava Yast›¤› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-32

Çift kademeli Hava Yast›¤› . . . . . . . . . . . . . . . . .1-38Yan Hava Yast›¤› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-43

Hava Filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-16Klima

Bak›m› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-22Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-85Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-84

Hava Filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-86, 6-23Anten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-105Küllük . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-63Ses Sistemi Ar›za Kodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-102

B Akü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18, 6-28Fren

ABS Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15Frenlerin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-21Hidrolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-21Pedal kursu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-25Pedal bofllu¤u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-25Pratikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14

Yeni Hyundai Rodaj› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3Ampullerin De¤ifltirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-32Ampullerin gücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-38

CKasetlerin Bak›m› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-104CD’lerin Bak›m› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-103Yük Bölmesi Kapa¤› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-76Kaset Çalar Çal›flmas› (H225) . . . . . . . . . . . . . . . .1-95Katalitik Konvertör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3Arka Kap› Çocuk Koruma Kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . .1-8Çocuk emniyeti sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-24Çakmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-62Saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-62Debriyaj

Debriyaj Hidroli¤inin Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . .6-22Pedal bofllu¤u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-24

Birleflik LambalarGündüz Yanan Lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57Far Selektörü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-58Far Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57Uzun Far Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57fierit De¤ifltirme Sinyali . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-57Sinyallerin çal›flmas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-56

CD Çalar Çal›flmas› (H265) . . . . . . . . . . . . . . . . .1-100So¤utma Fanlar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-29Paslanmaya karfl›

Araç içinin temizli¤i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5Hyundai’nizin Paslanmaya Karfl› Korunmas› . . . .4-2Y›kama ve cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-3

DKap›

Merkezi Kap› Kilitleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-8Kap› kilitleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-7Ön Kap›n›n Anahtar ile Kilitlenmesi ve Aç›lmas› . .1-7

Bardak tutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-63Tahrik Kay›fllar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-25Sürüfl

Ekonomik sürüfl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16Düzgün viraj alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16K›fl Sürüflü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17

EEmisyon Kontrol Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-2Motor

Motoru çal›flt›rmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . .2-3Bölme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-2Motor so¤utma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-13So¤utma suyu göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . .1-52Motor afl›r› ›s›n›yorsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-4Numara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-2Ya¤ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-7Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5

Motor egzozu tehlikeli olabilir . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-2

FSis Lambas›

Ön . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-61Arka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-62

Ön KoltuklarAyarl› ön koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-13Ayarlanabilir Koltuk Bafll›klar› . . . . . . . . . . . . . . .1-14Koltu¤un Öne ve Arkaya Ayarlanmas› . . . . . . . .1-13Koltuk S›rtl›¤›n›n Ayarlanmas› . . . . . . . . . . . . . .1-14Bel Deste¤i Kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-15Koltuk Minderi Yükseklik Ayar› . . . . . . . . . . . . . .1-15Koltuk Is›t›c› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-15

Yak›tKapasite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-2Gösterge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-52Tavsiyeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-2

Yak›t dolum kapa¤›Uzaktan açma kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-74

Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-26Sigorta Paneli Aç›klamalar› . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-39

GGünlük Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-6Torpido Gözü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-69

10-3‹NDEKS

10-4 ‹NDEKS

HDörtlü Flaflör Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-60Far Seviye Ayar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-31Far Seviye Cihaz› Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-64Far Y›kay›c› Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-60Is›tma ve so¤utma kontrolleri . . . . . . . . . . . . . . . . .1-78Is›tma ve Havaland›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-79

Hava ak›fl kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-80Hava girifl kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-79‹ki seviyeli ›s›tma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-83Buz/Bu¤u Giderme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-83Fan devir kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-79S›cakl›k kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-82

Üçüncü Okuma Lambas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-73Kaput açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-73KORNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-77

IKontak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-3Immobilizer Sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-5Gösterge Grubu Ve Gösterge . . . . . . . . . . . . . . . . .1-46‹ç lamba‹ç lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-68

Okuma Lambas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-68Takviye akü ile çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-3

KAnahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-4

Kay›p Anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-13Konumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-4

Anahtars›z Girifl Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-11

LYa¤lama Çizelgesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-4

MServis aral›klar›

Periyodik Bak›m ‹fllemlerinin Aç›klamalar› . . . . . .5-8Güç Koflullarda Periyodik Bak›m . . . . . . . . . . . . .5-7Periyodik Bak›m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4Servis Gereklilikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-2

AynalarGündüz-gece iç dikiz aynas› . . . . . . . . . . . . . . .1-72D›fl dikiz aynas› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-70D›fl dikiz aynas› ›s›t›c›s› . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-71

OKilometre Sayac›/Seyahat Kilometre Sayac› . . . . . .1-54

PEl freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-72Hidrolik Direksiyon Hidroli¤i Seviyesi . . . . . . . . . . .6-29Otomatik camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-12

RArka Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-16Arka Koltuk Arkal›¤›n›n Katlanmas› . . . . . . . . . . . .1-17Arka Cam Is›tma Anahtar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-61

SKoltuk

Ön Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-13Arka Koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-16Arka kotuk girifli (3 kap›l› model) . . . . . . . . . . . .1-16Koltuk Is›t›c› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-15

Emniyet kemerleri3-noktal› sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-21Yükseklik ayarl› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-20Emniyet Kemerinizin Ayarlanmas› . . . . . . . . . . .1-21Emniyet kemerlerinin bak›m› . . . . . . . . . . . . . . .1-20Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-18Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri (Hava Yast›ks›z) .1-30Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri (Hava Yast›kl›) . . .1-30Ön Gerdiricili Emniyet Kemeri (Çift kademeli H/Yast›¤›). . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-36

Bujiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-15Kilometre Saati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-53Çal›flt›rma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5Direksiyon simidi bofllu¤u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-24Direksiyon Simidi Ayar Kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-77Stereo Radyonun Çal›flmas›

(H215, H225, H265) . . . . . . . . . . . . .1-89, 1-92, 1-97

Stereo ses sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-87Siperlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-76Aç›l›r tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-65Gölgelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-65

TTakometre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-53H›rs›zl›k Alarm Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-9Lastikler

Balans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5Zincirler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4Patlak Lastik (Lastik De¤ifltirme) . . . . . . . . . . . . .3-6Bilgi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3Bas›nç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3De¤ifltirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5Rotasyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4Kar Lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-4Stepne (Yedek lastik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-5Çekifl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5

ÇekmeBir römork (veya araç) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20Acil durum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12Arac›n›z›n çekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-11

Römork veya Araç Çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20

10-5‹NDEKS

10-6 ‹NDEKS

fianz›manOtomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-11Otomatik flanz›man ya¤›n›n kontrolü . . . . . . . . .6-19Düz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-9Düz flanz›man ya¤›n›n kontrolü . . . . . . . . . . . . .6-18

Yol Bilgisayar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-54Seyahat Kilometre Sayac› . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-54Bagaj Kapa¤›/Arka Kapak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-75

V Araç Tan›t›m Numaras› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-2

"W"Uyar› Ifl›klar› . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-48Ön Cam Silece¤i ve Y›kay›c›s› . . . . . . . . . . . . . . . .1-58

Fas›lal› Silecek Çal›flmas› Ayar› . . . . . . . . . . . . .1-59Arka Cam Silece¤i ve Y›kay›c›s› . . . . . . . . . . . .1-59

Ön Cam Silecek Lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-17K›fl Sürüflü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17

Documents

Hyundai Kullanım Kılavuzu Accent Admire