43
MURO GASOLINERA PUMA ESTUDIO GEOTECNICO SAN PEDRO SULA, CORTES

Informe Gasolinera Puma

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Informe Gasolinera Puma

MURO GASOLINERA PUMA

ESTUDIO GEOTECNICO

SAN PEDRO SULA, CORTES

Page 2: Informe Gasolinera Puma

2

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN

1.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO

1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO Y METODOLOGÍA APLICADA.

2. INVESTIGACIONES GEOTÉCNICAS

2.1 SPT

2.2 GEOLOGÍA DEPARTAMENTAL

2.3 SONDEO

2.4 PERFIL GEOTÉCNICO

2.5 ANÁLISIS DE LABORATORIO

3. RESUMEN EJECUTIVO

ANEXO 1._RESULTADOS DE LABORATORIO

2._INFORMACION GEOTÉCNICA GENERAL

3._FOTOS ADICIONALES

Page 3: Informe Gasolinera Puma

3

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

1.1 Información general del proyecto. A solicitud del Ing. Alejandro Flores, Se efectúo en el departamento de Cortes un

estudio geotécnico en los sitios donde se proyectan construir un muro de contención para

una Gasolinera Puma.

El predio y el punto a investigar fueron ubicados en el campo por el Ing Flores.

El Proyecto está ubicado en el Boulevard que conduce de San Pedro Sula a La Lima, 750

metros al Oeste de el Parque acuático Zizima, sobre el carril que va de Oeste a Este.

Las coordenadas del sondeo son:

LATITUD NORTE 15°30’05.34”

LONGITUD OESTE 87°59’40.72”

INTRODUCCIÓN

Page 4: Informe Gasolinera Puma

4

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

1.2 Objetivos del estudio y metodología aplicada.

El objetivo del estudio es investigar el subsuelo donde se construirá un muro de contención en la parte posterior de las instalaciones de la gasolinera en asunto. . La investigación conlleva conocer las características geotécnicas de los materiales encontrados en el sitio de acuerdo a los resultados obtenidos en el campo y en el laboratorio. Al final del informe se presentan las conclusiones y recomendaciones pertinentes con el fin de garantizar una cimentación apropiada para las solicitaciones impuestas por la estructura. Nuestro estudio consistió en los siguientes servicios: • Se solicito por la empresa contratante la ejecución de dos (2) sondeos de perforación a percusión por medio de una prueba de penetración estándar (SPT). Con el propósito de conocer la capacidad soportante última del subsuelo (qu). El punto de investigación fue ubicado por medio del ingeniero Alejandro Flores. • Con las muestras obtenidas en la calicata y por medio del SPT se hicieron pruebas de laboratorio pertinentes, las cuales nos indican las características geotécnicas intrínsecas de los materiales investigados, como ser la granulometría de los suelos, el límite líquido e índice de plasticidad de los materiales interceptados. Similarmente se obtuvo el peso unitario del material; los resultados del análisis se incluyen al final de este informe en el Anexo 2: Resultados de Laboratorio.

Page 5: Informe Gasolinera Puma

5

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

2.1 Prueba de Penetración Estándar (SPT).

Las pruebas de penetración estándar, conocidas comúnmente como SPT, (SPT, del inglés,

standard penetration test) nace en el año 1927, desarrollado por un sondista de la

Raymond Concrete Pile Co., quien propuso a Terzaghi contabilizar el número de golpes

necesarios para hincar 1 pie (30 cm) el toma muestras que solía utilizar para obtener

muestras en terrenos sin cohesión (arenas).Es un ensayo dinámico y destructivo ejecutado

por medio de la cuchara partida que es introducida en el terreno con la energía que

proporciona un martillo de un peso igual a 140 libras (63.5 Kg.) en caída libre, hasta

penetrar una profundidad de 45-centímetros (12 PLG) registrado en tramos de 15 -

centímetros. Utilizaron un muestreador con broca y tubería AW equivalente a 44.5 mm de

diámetro externo (diámetro del agujero). El ensayo de penetración estándar (SPT) se

ejecuta en los estratos de material „suave‟ donde se facilita la penetración de un

muestreador; esto se hace con el objetivo de determinar la consistencia de los suelos y de

allí deducir la capacidad soportante de los diferentes estratos. Estos ensayos se

realizaron siguiendo las normas del ASTM D1586: La suma del número de golpes (N) de

los últimos 30-centímetros es el indicador de la capacidad soportante última (qu). Al

aplicarle el factor de seguridad correspondiente se encuentra la capacidad admisible del

suelo (qa).

INVESTIGACIONES GEOTÉCNICAS

Page 6: Informe Gasolinera Puma

6

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

La norma ASTM D1586-84 indica que:

La prueba se puede dar por finalizada:

1. Cuando se aplican 50 golpes para un tramo de 15 cm.

2. Cuando se aplican 100 golpes en total.

3. Cuando no se observa penetración alguna para 10 golpes.

El toma muestras permite por otro lado recoger una muestra alterada del suelo que

posibilita su identificación. Normalmente esta muestra se introduce en un recipiente o

bolsa en los que se indican en una etiqueta, además de los datos de la obra, sondeo,

profundidad, fecha, etc., los valores de golpeo obtenidos.

Realización de SPT.

Page 7: Informe Gasolinera Puma

7

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Ya que la prueba de SPT depende en gran manera del equipo empleado y del operador que lo realiza, muy a menudo es difícil tener resultados repetitivos. Hay muchos factores que afectan los resultados de SPT con efectos variables, los cuales han sido reportados por Kulhawy y Mayne (1990).

El valor medido de “N” es el número de golpes necesarios para hacer penetrar el muestreador de cuchara partida una distancia de 300 mm. La eficiencia del sistema se puede obtener comparando la energía cinética, KE, (i.e., KE=½mv2), con la energía potencial EP del sistema (i.e., PE=mgh). La razón de cambio de la energía (ER) se define como KE/PE. Por práctica rutinaria, las correlaciones par a las propiedades de ingeniería se basan en los valores medidos de “N” del SPT, basados en un sistema que es eficiente en un 45% i.e., ER=45% (Clayton, 1990). El valor de “N” correspondiente al 45% de eficiencia se denota como N45. Es necesario aplicar numerosos factores de corrección al valor medido de “N” por las pérdidas de energía y la variación del procedimiento en el campo. Cuando todos los factores se aplican al valor registrado de “N” en el (Nfield), el valor corregido se calcula como sigue:

Donde los factores de corrección incluyen los efectos de la energía (CE), diámetro del sondeo (CB), método de muestreo (CS), y la longitud de la tubería (CR). Ya que los valores “N” de similares materiales aumentan con crecientes esfuerzos efectivos de sobrecarga, el valor corregido de (N45) generalmente se normaliza a un esfuerzo efectivo de sobre carga de 1 atmósfera (o aproximadamente 100 kPa) usando esquemas de normalización de sobrecargas. El valor corregido normalizado de N se denomina (N1)45, y es igual a:

Donde CN es el parámetro de normalización de esfuerzo calculado como:

Page 8: Informe Gasolinera Puma

8

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Donde Pa es la presión atmosférica en las mismas unidades de vo‟, y n es un exponente

de esfuerzo típicamente igual a 1 en arcillas (e.g., Olsen, 1997; Mayne & Kemper, 1988) y 0.5 a 0.6 en arenas (e.g., Seed et al., 1983; Liao & Whitman, 1986; Olsen, 1997).

El esfuerzo efectivo de sobrecarga vo‟ es la presión impuesta sobre una capa

estratigráfica por el peso de las capas superiores de suelo o roca. Esta se define como:

Donde Pa es la presión atmosférica, g es la aceleración debido a la gravedad, (z) es la

densidad de la capa superior de suelo a una profundidad z y γw es el peso unitario del agua. Los resultados obtenidos de los sondeos ejecutados en el área del proyecto se resumen y muestran gráficamente en el Anexo 2: Columnas Estratigráficas del Sitio. También es prudente hacer notar que los valores aproximados de la capacidad soportante admisible

(qa) se incluye en cada columna estratigráfica correspondiente, y se utiliza un factor de

seguridad de 2.

Page 9: Informe Gasolinera Puma

9

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

2.2 Geología Departamental.

La geología general de la zona según el mapa elaborado por el Instituto Geográfico Nacional (IGN), ver figura 1, denota que el proyecto denominado Muro Gasolinera Puma está localizado sobre rocas intrusivas, como granitos, granodioritas, dioritas y tonalitas de edades variables (Ti). Igualmente las partes bajas aledañas podrían estar formadas por sedimentos redepositados y continentales recientes, incluyendo depósitos de pie de monte y terrazas de grava, planicies de inundación y depósitos de cauce (Qal).

Page 10: Informe Gasolinera Puma

10

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

2.3 Sondeo.

A continuación presentamos los resultados obtenidos en el campo Por medio del ensayo

de penetración estándar (SPT) , dichos resultados presentan un factor de seguridad igual

a cinco medios (5/2).

Page 11: Informe Gasolinera Puma

11

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 12: Informe Gasolinera Puma

12

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

2.4 Perfil Geotécnico

Sondeo 1

Sondeo 2

Profundidad Estrato Clasificación

(SUCS)

Clasificación

(AASHTO) Descripción

0.00 – 3.15

SM A-1b (0) Arena Limosa con algunas

Gravas

Profundidad Estrato Clasificación

(SUCS)

Clasificación

(AASHTO) Descripción

0.00 – 0.90

SM A-1b (1) Arena Limosa con algunas

Gravas

0.90-3.60

CL A-6 (6) Arcilla Arenosa de Plasticidad Media

Page 13: Informe Gasolinera Puma

13

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

2.5 Laboratorio

De la muestra obtenida por medio de la calicata y SPT, se realizaron los siguientes

ensayos ASTM D422, D423 & D424, estos equivalen a los ensayos de granulometría,

límites de Atterberg, índice de plasticidad y humedad natural. Adicionalmente el ensayo

de cortante directo.

Clasificación Granulométrica.

Page 14: Informe Gasolinera Puma

14

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Humedad natural.

El contenido de humedad es la relación que existe entre la masa de agua de una muestra

de suelo y la masa seca de la misma. El contenido de agua se determina pesando la

muestra con humedad natural, luego pasando por el horno y volviéndolo a pesar,

determinando la humedad por diferencia simple.

Limites de Atterberg.

Los límites de Atterberg o límites de consistencia se basan en el concepto de que los suelos

finos, presentes en la naturaleza, pueden encontrarse en diferentes estados, dependiendo

del contenido de agua. Así un suelo se puede encontrar en un estado sólido, semisólido,

plástico, semilíquido y líquido. La arcilla, por ejemplo al agregarle agua, pasa

gradualmente del estado sólido al estado plástico y finalmente al estado líquido.

El contenido de agua con que se produce el cambio de estado varía de un suelo a otro y

en mecánica de suelos interesa fundamentalmente conocer el rango de humedades, para

el cual el suelo presenta un comportamiento plástico, es decir, acepta deformaciones sin

romperse (plasticidad), es decir, la propiedad que presenta los suelos hasta cierto límite

sin romperse.

El método usado para medir estos límites de humedad fue ideado por Atterberg a

principios de siglo a través de dos ensayos que definen los límites del estado plástico.

Los límites de Atterberg son propiedades índices de los suelos, con que se definen la

plasticidad y se utilizan en la identificación y clasificación de un suelo.

Page 15: Informe Gasolinera Puma

15

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Límite Líquido (LL)

El Límite Líquido se define por convención como el contenido de humedad para el cual una

acanaladura en el equipo normalizado requiere 25 golpes para cerrarse en una longitud

de 13 mm.

Límite Plástico (LP)

El Límite Plástico se define por convención como el contenido de humedad para el cual un

cilindro de 3 mm de diámetro comienza a desmoronarse.

Índice de Plasticidad (IP)

Es un parámetro físico que se relaciona con la facilidad de manejo del suelo, por una

parte, y con el contenido y tipo de arcilla presente en el suelo,

por otra: Se obtiene de la diferencia entre el limite liquido y el limite plástico:

IP = LL – LP > 10 plástico.

IP = LL – LP < 10 no plástico.

Valores Menores de 10 indican baja plasticidad, y valores cercanos a los 20 señalan

suelos muy plásticos.

Clasificación del suelo.

Con el objeto de dividir los suelos en grupos de comportamiento semejante, con

propiedades geotécnicas similares, surgen las denominadas clasificaciones de

suelos.

La clasificación de suelos consiste, pues, en incluir un suelo en un grupo que

presenta un comportamiento semejante. La correlación de unas ciertas

propiedades con un grupo de un sistema de clasificación suele ser un proceso

empírico puesto a punto a través de muchos años de experiencia.

Page 16: Informe Gasolinera Puma

16

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

La mayoría de las clasificaciones de suelos utilizan ensayos muy sencillos, para

obtener las características del suelo necesarias para poderlo asignar a un

determinado grupo. Las propiedades ingenieriles básicas que suelen emplear las

distintas clasificaciones son la distribución granulométrica, los Límites de

Atterberg, el contenido en materia orgánica, etc.

Los dos sistemas principales de clasificación de suelos actualmente en uso son

el sistema AASHTO (American Association of State Highway and Transportation

Officials) y el USCS (Unified Soil Classification System). El primero se usa

principalmente para la evaluación cualitativa de la conveniencia de un suelo

como material para la construcción de explanadas de carreteras. El Sistema

Unificado de Clasificación de Suelos (USCS) fue propuesto inicialmente por

Casagrande en 1942 y después revisado por el Bureau of Reclamation de

Estados Unidos y por el Cuerpo de Ingenieros. Este sistema es el más extendido

para la amplia variedad de problemas geotécnicos.

El sistema USCS clasifica los suelos en base a su granulometría, los Límites de

Atterberg y el contenido en materia orgánica. A continuación se muestra dicha

clasificación, junto con los símbolos empleados en la misma, así como una

descripción de las propiedades esperables de los grupos diferenciados.

Granulometría.

En cualquier masa de suelo, los tamaños de las partículas varían

considerablemente. Para clasificar apropiadamente un suelo se debe conocer su

distribución granulométrica, es decir, la distribución, en porcentaje, de los

distintos tamaños dentro del suelo.

Page 17: Informe Gasolinera Puma

17

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

La distribución granulométrica de partículas de tamaño superior a 0,08 mm. se

determina generalmente mediante un análisis granulométrico por tamizado. Para

partículas de tamaño inferior al mencionado (0,08 mm.) se emplea la

granulometría por sedimentación.

El análisis granulométrico por tamizado se efectúa tomando una cantidad

medida de suelo seco, bien pulverizado y pasándolo a través de una serie de

tamices (cuyo tamaño de malla suele ir disminuyendo en progresión geométrica

de razón 2), agitando el conjunto. La cantidad de suelo retenido en cada tamiz

se pesa y se determina el porcentaje acumulado de material que pasa por cada

tamiz. El porcentaje de material que pasa por cada tamiz, determinado de la forma

anterior, se representa en un gráfico semi-logarítmico. El diámetro de la partícula

se representa en una escala logarítmica (abscisas), y el porcentaje de material

que pasa se representa en escala aritmética (ordenadas) El análisis granulométrico por

sedimentación (partículas de tamaño inferior a 0,08 mm.) se lleva a cabo con el

hidrómetro (ver figura adjunta), y se basa en el principio de la sedimentación de las

partículas de suelo en agua. Los hidrómetros están calibrados para mostrar la cantidad

de suelo que está aún en suspensión en cualquier tiempo dado, t. Así, con lecturas

tomadas en tiempos diferentes en el hidrómetro, el porcentaje de suelo más fino que un

diámetro dado puede calcularse y prepararse una gráfica de la distribución

granulométrica.

Con los dos métodos de análisis granulométrico expuestos puede determinarse

la curva granulométrica completa de una muestra de suelo (ver curvas

granulométricas adjuntas). En función de la granulometría se clasifican los suelos

en cuatro grandes grupos:

Page 18: Informe Gasolinera Puma

18

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

* Gravas, con tamaño de grano entre unos 80 mm. y 4,75 mm. Los granos son

observables directamente, existen grandes huecos entre las partículas y no retienen el

agua.

* Arenas, con partículas de tamaño entre 4,75 mm. y 0,075 mm. Estas son

observables a simple vista y se mantienen inalterables en presencia de

agua.

* Limos, con partículas comprendidas entre 0,075 mm. y 0,002 mm. Retienen el agua y si

se forma una pasta limo-agua y se coloca sobre la mano, al golpear con la mano se

aprecia cómo el agua se exhuma con facilidad.

* Arcillas, cuyas partículas tienen tamaños inferiores a 0,002 mm. Son partículas de

tamaño gel y están formadas por minerales silicatados, constituidos por cadenas de

elementos tetraédricos y octaédricos, unidas por enlaces covalentes débiles y pudiendo

entrar las moléculas de agua entre las cadenas, produciendo aumentos de volumen, a

veces muy importantes. Por tanto, presentan una gran capacidad de retención de agua,

con un porcentaje de huecos muy elevado (huecos pequeños pero con una gran superficie

de absorción en las partículas). Debido a que el tamaño de los huecos es muy pequeño

(aunque el índice de huecos es elevado), exhiben unos tiempos de expulsión de agua muy

elevados y una permeabilidad muy baja.

Page 19: Informe Gasolinera Puma

19

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

1._ Se realizo un sondeo tipo SPT en el sitio donde se proyecta la construcción de un muro

de contención en la parte posterior de la Gasolinera Puma ubicada en el Boulevard a La

Lima, 750 metros al oeste del parque acuático Zizima.

En la parte superior se realizo el Sondeo 1, a la altura del centro de servicio, se encontró

un suelo mal consolidado de matriz Arena Limosa, en la parte inferior se realizo el

Sondeo 2 donde se encontró un estrato de Arena Limosa hasta 0.90 m de profundidad,

de ahí en adelante la Matriz cambio a Arcillosa plástica.

2._Cota de cimentación: El nivel de desplante depende del tipo de estructura a instalar,

así como también del diseño propuesto para la cimentación, en este sondeo se pudo

perforar hasta 3.15 m. donde se detuvo la prueba ya que esa fue la solicitud DEL

contratante, por lo que se recomienda cimentar de acuerdo a los valores de capacidad

de carga expuesto en pág. 10 y 11. (Sujeto al criterio del estructuralista y a las

exigencias normativas de diseño especificadas por ASTM, AASHTO, UBC y ACI)

3._ Capacidad soportante del suelo: El valor de qa denota una aproximación de

capacidad soportante admisible considerando un Factor de Seguridad de 2.

Logrando penetrar hasta una profundidad de 3.15 metros, donde dicho valor es igual a r

1.3 Kg/m² en el sondeo 1 y 2.0 Kg/m² en el sondeo 2 . La capacidad soportante

admisible (qa) a ser utilizado para el diseño de acuerdo a los resultados de campo,

laboratorio y experiencia de la firma, deberá el menor valor presentado por debajo de

la cota de desplante propuesta por el estructuralista; no obstante a lo anterior, PV

ingeniería recomienda que para que este valor sea confirmado, es necesario que al

momento de la excavación en el sitio, se haga una inspección de campo, con el fin de

verificar las recomendaciones incluidas en este informe. (Sujeto a criterio del diseñador y

a las normas de diseño especificadas por ASTM, AASHTO, UBC y ACI)

RESUMEN EJECUTIVO

Page 20: Informe Gasolinera Puma

20

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

4._Nivel freático: No se intercepto el nivel freático durante el sondeo, pero si se pudo

observar saturación del suelo en el sondeo 2 a partir de 0.90 m de profundidad.

5._ Cimiento Sugerido: El suelo encontrado en el sondeo está mal consolidado y tiende a

ser inestable, por lo que se recomienda construir un muro de contención efectivo, que

soporte las cargas impuestas por el talud de suelo. También se recomiendadn utilizar

métodos de estabilización de cimientos debido a la baja capacidad de carga del suelo y

a la saturación del mismo (Sujeto a criterio del diseñador y a las normas de diseño

especificadas por ASTM, AASHTO y ACI)

6._Los parámetros recomendados para el diseño son los siguientes:

Angulo de fricción 15°

Cohesión 0.09 Kg./cm2

Peso especifico de campo 98.5 lbs/ft2

7._Excavacion: Las excavaciones podrán realizarse por métodos manuales, tomando en

consideración todas las normas de seguridad pertinentes, para garantizar la integridad

física de los obreros, ya que las paredes de excavaciones tienden a la inestabilidad.

8._Capa de materia orgánica: despreciable.

9._Cota de inundación. La parte inferior en el pie del talud podría sumergirse en

tiempos de invierno y saturar el área.

10._ Recomendaciones para drenajes: Al momento de ejecutar la construcción Es

prudente realizar un sistema de drenaje perimetral, el cual evite la infiltración de agua

hacia la cimentación ya que esto podría provocar alteraciones en la estructura del suelo.

Y también deberán construirse drenajes permanentes adyacentes a la obra que

conduzcan rápidamente cualquier escorrentía fuera del proyecto.

Page 21: Informe Gasolinera Puma

21

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

11._ Se recomienda compactar en capas no mayores a 30 cm con Tamper y realizar

controles de densidad que deberán andar en un rango porcentual del proctor estándar

de acuerdo a especificaciones establecidas por la supervisión.

12._Si se considera remplazar el material del sitio al momento de rellenar hay que tener

en cuenta proporcionarle los datos del material del banco al estructuralista (Proctor,

Angulo de fricción etc.) para que los tome en cuenta al momento de diseñar.

13._Para el diseño sísmico de las estructuras y de acuerdo a la publicación seismic

Hazard of Honduras publicado por el instituto John A. Blume de la universidad de

Stanford, Cal se puede usar 0.25 g.

14._ los recubrimientos del acero no deben ser menores de 7.5 cm.

15._Consideraciones especiales; Se recomienda diseñar y construir sistemas eficientes de

drenaje en todo el perímetro del proyecto.

Ing. Alejandro J. Puerto

PVI consultores CICH-1647-1-N-CT/CS

6 de Enero del 2014

Page 22: Informe Gasolinera Puma

22

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

ANEXOS

Page 23: Informe Gasolinera Puma

23

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

ANEXO._ RESULTADOS DE LABORATORIO

Page 24: Informe Gasolinera Puma

24

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

GASOLINERA PUMA SAN PEDRO SULA

Ing. Alejandro Flores

MURO GASOLINERA PUMA

COORDENADAS OESTE N° PERFORACION S-1NORTE

ELEVACION m

DE A

DE A 15 30 45

1 0.00 0.45 5 4 4 8 Arena Limosa

2 0.45 0.90 10 8 3 11 Arena Limosa

3 0.90 1.35 7 9 7 16 Arena Limosa

4 1.35 1.80 7 6 2 8 Arena Limosa

5 1.80 2.25 4 4 6 10 Arena Limosa

6 2.25 2.70 7 13 6 19 Arena Limosa

7 2.70 3.15 8 10 9 19 Arena Limosa

MONTAÑA - - - RIO - ACCESOS X

PLANICIE X - x LAGUNA x VEGETACIÓN X

ALTURA HUMEDAD ALTURA NIVEL FREÁTICO

Manuel Vasquez

TECNICO CLASE A

PROFUNDIDAD (m) ENSAYO SPT N°

TOTAL DESCRIPCIÓN DE SUBSUELO (SPT) COLOR

PRUEBA DE PENETRACION ESTANDAR ( S P T )

PROYECTO

PROFUNDIDAD (m)DESCRIPCIÓN DEL SUBSUELO (CALICATA)

PROPIETARIO UBICACIÓN

CONTRATISTA FECHA sábado, 04 de enero de 2014

87°59'40.72"

15°30'05.34"

#

BAJADAS

--

OBSERVACIONES

NIVEL FREÁTICO

AGUAS RETENIDASNO INUNDABLE

INUNDABLE

Page 25: Informe Gasolinera Puma

25

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

GASOLINERA PUMA SAN PEDRO SULA

Ing. Alejandro Flores

MURO GASOLINERA PUMA

COORDENADAS OESTE N° PERFORACION S-2NORTE

ELEVACION m

DE A

DE A 15 30 45

1 0.00 0.45 13 6 6 12 Arena Limosa

2 0.45 0.90 8 12 7 19 Arena Limosa

3 0.90 1.35 3 3 4 7 Arcilla arenosa

4 1.35 1.80 3 3 5 8 Arcilla Arenosa

5 1.80 2.25 6 4 5 9

6 2.25 2.70 6 6 8 14

7 2.70 3.15 12 13 21 34 Arcilla

8 3.15 3.60 7 14 22 36 Arcilla

MONTAÑA - - - RIO - ACCESOS X

PLANICIE X - x LAGUNA x VEGETACIÓN X

ALTURA HUMEDAD ALTURA NIVEL FREÁTICO --

OBSERVACIONES

NIVEL FREÁTICO

AGUAS RETENIDASNO INUNDABLE

INUNDABLE

PROPIETARIO UBICACIÓN

CONTRATISTA FECHA sábado, 04 de enero de 2014

87°59'40.72"

15°30'05.34"

#

BAJADAS

PRUEBA DE PENETRACION ESTANDAR ( S P T )

PROYECTO

PROFUNDIDAD (m)DESCRIPCIÓN DEL SUBSUELO (CALICATA)

PROFUNDIDAD (m) ENSAYO SPT N°

TOTAL DESCRIPCIÓN DE SUBSUELO (SPT) COLOR

Manuel Vasquez

TECNICO CLASE A

Page 26: Informe Gasolinera Puma

26

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 27: Informe Gasolinera Puma

27

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 28: Informe Gasolinera Puma

28

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Sondeo No. 1 4

Profundidad (m)

Fecha

TAMIZ PESO PORCENTAJE

plg. mm RETENIDO RETENIDO RET. ACUM. PASA

2" 50.8 0.0 0.0 0.0

1 ½" 38.1 0.0 0.0 0.0

1" 25.4 3.2 2.2 2.2 232.4¾" 19.0 5.1 3.5 5.7

½" 12.7 0.0 0.0 5.7

3/8" 9.51 6.0 4.1 9.9

No.4 4.75 9.3 6.4 16.3

10 2.0 26.1 18.0 34.3

40 0.42 31.4 21.7 56.0

100 0.15 19.4 13.4 69.4

200 0.075 21.2 14.6 84.0

P/200 P/0.074 23.15 16.0 100.0

Gravas 16.29 %Arenas 67.73 %

Limos 15.98 %

HUMEDAD

Descripcion visual

Clasificación SUCS

Limites de Atterberg Clasificacion AASHTO 0

(LL) %

(LP) %

(IP) %

Observaciones:

lunes, 06 de enero de 2014

Muestra No.

0.0

SM

LIMO ARENOSO0.893032385

A-1b

Limite Liquido

181.3

170.4

16.0

F.C. Humedad Hidroscopica

10.9

79.4

11.98

AGREGADO GRUESO

83.7

Peso Suelo Seco + Lata

Peso Agua

Peso Lata

Peso Suelo Seco

SDLata No.

91.0

Peso Suelo Humedo + Lata

100.0

70.2

ARENA LIMOSA

Peso muestra + tara

Peso de la tara

Muestra secada al aire

30.6

( )

Humedad Hidroscopica

NP

Indice de Plasticidad

Limite Plastico

NL

100.0

97.8

94.3

94.3

Muestra retenida

AGREGADO FINO144.8

121.7

ANÁLISIS MECÁNICO Y CLASIFICACIÓN

Proyecto: GASOLINERA PUMA Orden de trabajo No

Localizacion:

90.1

Estacion: 1.00

Ensayado por:

Boulevard a la Lima 750 m antes de ZIZIMA

1

65.7

44.0Muestra total seca

LAT

162.2

1.35-1.80

Page 29: Informe Gasolinera Puma

29

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 30: Informe Gasolinera Puma

30

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 31: Informe Gasolinera Puma

31

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Sondeo No. 2 5

Profundidad (m)

Fecha

TAMIZ PESO PORCENTAJE

plg. mm RETENIDO RETENIDO RET. ACUM. PASA

2" 50.8 0.0 0.0 0.0

1 ½" 38.1 0.0 0.0 0.0

1" 25.4 0.0 0.0 0.0¾" 19.0 0.0 0.0 0.0

½" 12.7 6.7 2.9 2.9

3/8" 9.51 0.0 0.0 2.9

No.4 4.75 12.4 5.4 8.3

10 2.0 12.3 5.4 13.740 0.42 21.7 9.5 23.2

100 0.15 0.0 0.0 23.2200 0.075 41.2 18.0 41.2

P/200 P/0.074 134.84 58.8 100.0

Gravas 8.34 %Arenas 32.82 %

Limos 58.85 %

HUMEDAD

Descripcion visual

Clasificación SUCS

Limites de Atterberg Clasificacion AASHTO 6

(LL) %

(LP) %

(IP) %

Observaciones:

A-6

lunes, 06 de enero de 2014

CL

( )

ANÁLISIS MECÁNICO Y CLASIFICACIÓN

Proyecto: GASOLINERA PUMA Orden de trabajo No

Localizacion:

76.8

100.0

70.1

1

Muestra total seca

Muestra retenida

Estacion: 1.00

Ensayado por: LAT

Boulevard a la Lima 750 m antes de ZIZIMA

86.3

76.8

302.5

Peso de la tara

Muestra secada al aire91.7

372.6

97.1

AGREGADO GRUESO

97.1

58.8

82.6

Peso Lata

Peso Suelo Seco

FVLata No.

Humedad Hidroscopica

Limite Plastico

32.02

0.7575F.C. Humedad Hidroscopica

Limite Liquido 29.4

14.7

Indice de Plasticidad

1.80-2.25

AGREGADO FINO229.1

94.3

Peso muestra + tara

Peso Suelo Seco + Lata

100.0

100.0

100.0

Peso Suelo Humedo + Lata

22.4

45.6

68.0

14.6Peso Agua

14.7

Muestra No.

CONTENIDO D

E H

UM

EDAD %

Page 32: Informe Gasolinera Puma

32

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 33: Informe Gasolinera Puma

33

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 34: Informe Gasolinera Puma

34

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

ANEXO._ INFORMACIÓN GEOTÉCNICA GENERAL

Page 35: Informe Gasolinera Puma

35

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 36: Informe Gasolinera Puma

36

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 37: Informe Gasolinera Puma

37

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 38: Informe Gasolinera Puma

38

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

Page 39: Informe Gasolinera Puma

39

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

ANEXO._ FOTOS ADICIONALES

Page 40: Informe Gasolinera Puma

40

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

SITIO DE SONDEOS

Page 41: Informe Gasolinera Puma

41

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

SONDEO 1

Page 42: Informe Gasolinera Puma

42

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

SONDEO 2

Page 43: Informe Gasolinera Puma

43

INFORME GEOTECNICO GASOLINERA PUMA

SAN PEDRO SULA

MUESTRAS DE SONDEOS