INFRAESTRUCTURA DTOPÜMAYAGÜEZ 2010

Rubén A. Hernández Gregorat, MEM, PESecretario

Ing Cándido Camacho Ayala PE PTOEIng. Cándido Camacho Ayala, PE, PTOEDirector Área de Ingeniería de Tránsito y Operaciones

VISIÓN DTOP:VISIÓN DTOP:Estimular el desarrollo socioeconómico de Puerto Rico a través de un sistema dePuerto Rico a través de un sistema de transportación integrado, acompañado de una infraestructura eficiente y en armoníauna infraestructura eficiente y en armonía con el ambiente.

MISIÓN DTOP:MISIÓN DTOP:Mejorar la economía, el ambiente y la calidad de vida de nuestros ciudadanos acalidad de vida de nuestros ciudadanos a través de proyectos de transportación y desarrollo de infraestructuradesarrollo de infraestructura.

PROGRAMA DE GOBIERNOPROGRAMA DE GOBIERNO• Desarrollo de infraestructura vial dirigida

promover la economía calidad de vida ypromover la economía, calidad de vida y proteger el ambiente.

PLAN DE TRANSPORTACIÓN A NIVEL ISLA 2030• Documento de gran envergadura que incorpora

nuevas metas y estrategias para las redes de y g ptransportación en Puerto Rico

• Responde a las necesidades locales• Promueve el desarrollo económico• Apoya las metas ambientalesp y• Mejora la calidad de vida de los ciudadanos

RED VIAL ESTRATÉGICARED VIAL ESTRATÉGICA• En el oeste los componentes de la red vial

estratégica es la conversión a expreso deestratégica es la conversión a expreso de la PR-2 y PR-22, que son fundamentales para el desarrollo del oeste.p

• Se ha pensado realizar el proyecto de extensión del expreso PR-22, mediante pAlianzas Público Privadas (APP).

PROYECTOS EN CONSTRUCCIÓN

PROYECTOS EN SUBASTA

Núm. ACT Descripción Municipio Ruta Costoestimado

800314 Marcado de pavimento en carreterasRegión Oeste. Varios Varios $1.1 millonesg

010187 Señalización para orientcion turística Portadel Sol, Fase II Varios Varios $375,000

PROYECTOS PROGRAMADOSPROYECTOS PROGRAMADOS

49 Proyectos en el Área de Porta del Sol (18 Municipios)y ( p )• Aguada, Aguadilla, Añasco, Cabo Rojo, Guánica, Hormigueros,

Isabela, Lajas, Lares, Las Marías, Maricao, Mayagüez, Moca, Quebradillas, Rincón, Sabana Grande, San Germán, San Q , , , ,Sebastián

PROYECTOS ARRAPROYECTOS ARRA

30 Proyectos en el Área de Porta del Sol (17 Municipios)30 Proyectos en el Área de Porta del Sol (17 Municipios)• Aguada, Aguadilla, Añasco, Cabo Rojo, Camuy, Hormigueros,

Isabela, Lajas, Lares, Las Marías, Maricao, Mayagüez, Moca, S b G d S G á S S b tiá YSabana Grande, San Germán, San Sebastián, Yauco

• $9.444 Millones, Costo Estimado

JUEGOS CENTROAMÉRICANOS Y DEL CARIBEMAYAGÜEZ 2010

EL EVENTO Y LA OPORTUNIDADEL EVENTO Y LA OPORTUNIDAD• Del 17 de julio al 1 de agosto de 2010 Puerto Rico será

escenario de los XXI Juegos Centroamericanos y del Caribe, en el Municipio de Mayagüezen el Municipio de Mayagüez.

• Participarán 32 países, con sus respectivas delegaciones que ascienden a 7,960 personas.

• Miles de visitantes vendrán de otros países y decenas de• Miles de visitantes vendrán de otros países, y decenas de miles se movilizarán desde diversas partes de Puerto Rico.

• El Municipio de Mayagüez será el anfitrión de los juegos. Se realizará eventos en 13 Municipios adicionalesSe realizará eventos en 13 Municipios adicionales.

METAS• Asegurar que los atletas, jueces, oficiales, prensa y público

en general lleguen a cada evento de los juegos, seguros y a tiempo.

• Proveer para que las otras actividades diarias y económicas• Proveer para que las otras actividades diarias y económicas en las ciudades con eventos puedan proseguir con la mayor normalidad posible.

• Asegurar que, terminados los juegos, los sistemas deAsegurar que, terminados los juegos, los sistemas de transportación vial y colectiva queden operando de forma más eficiente que al presente.

• Desarrollar transportación colectiva fuera de la región para f lt ti d ilid d h i l jofrecer alternativas de movilidad hacia los juegos.

(Residentes de la Zona Metropolitana de San Juan puedan transportarse colectivamente a Mayagüez).

SITUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA• El sistema de transportación regional no podría manejar la

demanda de estos eventos sin medidas y coordinación extraordinaria.

• El sistema vial del área de Mayagüez es limitado y ya está• El sistema vial del área de Mayagüez es limitado y ya está sobrecargado; mostrando falta de conectividad y baja capacidad aún para atender la demanda presente.

• La región presenta muy limitadas opciones de alternativas de g p y ptransporte colectivo o no-motorizado.

• La mayoría de los visitantes dependería del auto privado para llegar a los eventos.

• Las facilidades deportivas ofrecen estacionamientos y accesos muy limitados.

• No hay tiempo para obras capitales que cambien este cuadro de forma significativade forma significativa.

MEDIDAS

• Una movilización coordinada de las agencias estatales y municipios (Orden Ejecutiva OE-2009-032) se concentrará en proveer ese apoyo y a la vez asegurar el acceso de visitantesproveer ese apoyo y a la vez asegurar el acceso de visitantes a los eventos y la operación general del sistema durante esos días.

• El DTOP y la ACT desarrollarán medidas como el apoyo para l hí l t t á l tl t lque los vehículos que transportarán a los atletas y los

sistemas de transportación colectiva circulen con preferencia mediante sincronización de semáforos e ingeniería de tránsito.tránsito.

• El Comité Organizador de los Juegos contratará servicios privados para transportar a los participantes, desde los aeropuertos a los hospedajes y desde éstos hasta los

teventos.

ESTRATEGIAS DEL DTOP/ACT:• Desarrollar actividades coordinadas en cinco vertientes

complementarias:

M j d l D d l d i i i d l á• Manejo de la Demanda - lograr que cada municipio del área ayude a organizar los viajes de sus ciudadanos a los eventos y les ofrezcan alternativas de transportación.

• Manejo eficiente de la capacidad vial – mejoras al sistema de semáforos, coordinación con la policía y medidas especiales de control de tránsito.

• Medidas intermodales – Machinas o circuladores locales, lugares de “Park and Ride”, servicios especiales de transportación colectivatransportación colectiva

ESTRATEGIAS DEL DTOP/ACTESTRATEGIAS DEL DTOP/ACT:

• Información al público en tiempo real - pizarras l t ó i di i t t telectrónicas, radio, internet, etc.

• Coordinación continua institucional entre agencias, municipios comité organizador de los juegos y colaboradoresmunicipios, comité organizador de los juegos y colaboradores privados.

LEY 148 DE 3 DE AGOSTO DE 2008LEY 148 DE 3 DE AGOSTO DE 2008• Transfiere la competencia de la planificación y

regulación de la transportación colectivaregulación de la transportación colectiva provista por los vehículos públicos y por los taxis no turísticos, de la Comisión de Servicio Público al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP).

Municipio Población       (Censo 2000)

Carros Públicos Taxis No‐Turísticos

Aguada 42,042 41 7A dill 64 685 248 5Aguadilla 64,685 248 5Añasco 28,348 36 4

Cabo Rojo 46,911 51 2Guánica 21,888 1 0

Hormigueros 16 614 0 4Hormigueros 16,614 0 4Isabela 44,444 80 3Lajas 26,261 22 0

Las Marías 11,061 8 0Maricao 6 449 0 0Maricao 6,449 0 0Mayagüez 98,434 484 37Moca 39,697 27 1

Quebradillas 25,450 25 1Rincón 14 767 15 2Rincón 14,767 15 2

Sabana Grande 25,935 18 4San Germán 37,105 26 0San Sebastián 44,204 85 0

Total 594 295 1 167 70Total  594,295 1,167 70

MEDIDAS PREVENTIVAS

• “The Contractor is advised that roadways (lanes and shoulders) shall remain

Instrucción a los Licitadores que se está incluyendo en los proyectos que pueden afectar el tránsito durante los Juegos Centroamericanos Mayagüez 2010:

y ( )open to traffic at all times, and no work requiring lane and/or shoulder closures, or operations causing delays to traffic shall be allowed during the celebration of the XXI Central American and Caribbean Games taking place between July 9, 2010 and August 2, 2010. No additional compensation will be y , g , ppaid to the Contractor for costs incurred during this period of time.”

Clausula que se incluye en las cartas de endoso trabajados en la Oficina de Control de Accesos de la Autoridad de Carreteras y Transportación

• Además, durante la celebración de los XXI Juegos Centroamericanos y del Caribe, desde el 9 de julio de 2010 al 2 de agosto de 2010, no se permitirá realizar trabajos en las vías públicas que causen demoras en el tránsito, ya sea por el cierre de carriles o paseos etcsea por el cierre de carriles o paseos, etc.

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