30
Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico 2030

Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico 2030

  • Upload
    verdi

  • View
    73

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico 2030. Darle sostenibilidad al Uruguay productivo asegurando -en el quinquenio- la accesibilidad entre las unidades productivas y las terminales de salida con adecuada conectividad con la región, en todas las modalidades. Puertos. Puertos. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Infraestructura y transportepara el Uruguay Logístico

2030

Page 2: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 3: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 4: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 5: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 6: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Darle sostenibilidad al Uruguay productivo asegurando -en el quinquenio- la accesibilidad entre las unidades productivas y las terminales de salida con adecuada conectividad con la región, en todas las modalidades.

Page 7: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 8: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 9: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 10: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 11: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 12: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 13: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 14: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 15: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

• Mantener e incrementar el patrimonio portuario nacional.

• Desarrollar el turismo náutico fluvial.

• Planificar y regular el desarrollo portuario, procurando una logística nacional de transporte eficiente, atendiendo en particular las inversiones privadas.

• Proyectar y controlar el desarrollo de los puertos y obras costeras.

• Operar los puertos y controlar los operados bajo permisos o concesiones.

• Realizar el mantenimiento de puertos y obras costeras.

• Administrar y explotar los servicios portuarios por si o por terceros.

PuertosPuertosPuertosPuertos

Puertos

Page 16: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 17: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 18: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 19: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 20: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 21: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Estado del Confort Actual de la Red

El índice de rugosidad mide la deformación del pavimento que incideen los costos operativos de los vehículos (consumo combustible, repuestos, neumáticos).

(Valores promedio al año 2009)

Page 22: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Inversión en el sector vialValores en miles de dólares

Page 23: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 24: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 25: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 26: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Uno de los objetivos de la gestión es potenciar el espacio aéreo nacional y mejorar la infraestructura aeroportuaria, no sólo para asegurar una alternativa en el transporte de carga, sino también -y fundamentalmente- para consolidar las rutas de transporte de pasajeros. Al respecto, tanto Colonia como Salto y Rivera tienen un atractivo turístico propio que puede motivar no sólo el tránsito de personas, sino su arribo a las ciudades, repercutiendo en la dinamización de la economía local.

Esto representa además, una oportunidad para potenciar el desarrollo del transporte aéreo fronterizo de carga y pasajeros, de cara a los dos grandes eventos deportivos que se llevarán a cabo en Brasil: el Mundial de Fútbol de 2014 y las Olimpíadas de 2016.

Page 27: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030
Page 28: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Profundización y democratización de la política de obras por Convenio, alentando la más amplia participación ciudadana.

Obras por Convenios

Page 29: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

MINISTROSr. Enrique [email protected]

SUBSECRETARIOIng. Pablo [email protected]

DIRECTOR GENERALSr. Pablo [email protected]

DIRECTOR NACIONAL DE VIALIDADIng. Luis [email protected]

DIRECTOR NACIONAL DE HIDROGRAFÍAIng. Jorge Camañ[email protected]

DIRECTOR NACIONAL DE ARQUITECTURAArq. Jorge Lima [email protected]

ENCARGADO DE DESPACHO DE DIRECCIÓN NACIONAL DE TRANSORTESr. Felipe Martín [email protected]

DIRECTORA NACIONAL DE PLANIFICACIÓN Y LOGÍSTICAIng. Beatríz [email protected]

DIRECTOR NACIONAL DE TOPOGRAFÍAIng. Agrim. Jorge [email protected]

Page 30: Infraestructura y transporte para el Uruguay Logístico  2030

Hacer mejor lo que hay que hacer