Harta de zgomot a municipiului Cluj Napoca

1. Introducere

Zgomot ambiant - sunet nedorit sau duntor din mediul ambiant, creat de activitile umane, care include zgomotul emisde mijloacele de transport, de traficul rutier, feroviar, aerian i provenit de la amplasamentele unde se desfoar activitiindustriale.

Conform Organizaiei Mondiale a Sntaii, jumtate din populaia european triete ntr-un mediu poluat fonic. nacelai timp, o treime din populatia Europei este deranjata de nivelurile de sunet in timpul somnului.

Expunerea prelungit la zgomot poate conduce la probleme serioase de sntate culminnd chiar cu bolicardiovasculare sau ale aparatului endocrin. De asemenea, expunerea prelungit la zgomot poate provoca dificulti deconcentrare i comunicare, stres, tulburri ale somnului, irascibilitatate, conducnd la scderea productivitii muncii sau laapariia unor probleme comportamentale. Nu n ultimul rnd, zgomotul poate cauza i deprecieri sau aprecieri nerealiste alevalorii proprietilor, prin ncurajarea migraiei dinspre zonele centrale aglomerate i poluate fonic ctre zonele rezideniale.

Unitatea de msur pentru intensitatea sunetului, pentru frecvena de sunet perceput de om, este decibelul A. Scara ndecibeli este logaritmic, deci intensitatea sonor se nmulete cu 10 la fiecare cretere de 10 decibeli. Astfel, 10 decibeli au ointensitate de 10 ori mai mare dect un decibel, 20 de decibeli au o intensitate de 100 de ori mai mare dect un decibel, 30 dedecibeli de 1000 ori mai mare dect un decibel i aa mai departe. Limita maxim tolerat de urechea uman se situeaz n jurulvalorii de 120 decibeli, dincolo de care se instaureaz durerea.

2. Limitele admisibile pentru nivelul de zgomot, conform legislaiei din Romania:

Conform Ordinului ministrului mediului i dezvoltrii durabile, al ministrului transporturilor, al ministruluisntii publice i al ministrului internelor i reformei administrative pentru aprobarea Ghidului privind adoptareavalorilor limit i a modului de aplicare a acestora atunci cnd se elaboreaz planurile de aciune pentru indicatoriiLzsn i Lnoapte, n cazul zgomotului produs de traficul rutier pe drumurile principale i n aglomerri, traficul feroviarpe cile ferate principale i n aglomerri, traficul aerian pe aeroporturile mari urbane i pentru zgomotul produs nzonele din aglomerri unde se desfoar activiti industriale prevzute n anexa 1 la Ordonana de Urgen aGuvernului nr. 125/ 2005 privind prevenirea i controlul integrat al polurii, aprobat cu modificri i completri prinLegea nr. 84 / 2006, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr. 531/ 15.VII.2008, limitele maxime de zgomotadmise n Romnia, pe surse de zgomot, sunt:

Lzsn dB(A) Lnoapte dB(A)

Coloana 1 Coloana 2 Coloana 3 Coloana 4 Coloana 5 Coloana6

Surse de de zgomot inta deatins ValoriSurse dezgomot

inta deatins Valori

pentru maxime pentru maxime

valorile permise valorile permise

maxime maxime

permise permise

pentru anul pentru anul

2012 2012

Strzi, Strzi,

drumuri i i autostrzi 65 70 drumuri i 50 60

autostrzi

Ci ferate 65 70 Ci ferate 50 60

Aeroporturi 65 70 Aeroporturi 50 60

Zone Zone

industriale 60 65 Industriale 50 55

inclusiv

porturi

Porturi (activiti industrialedin interiorul portului) 65 70

Porturi (activiti industrialedin interiorul portului) 60 65

2

3. Numrul de persoane expuse la zgomot, pe surse de zgomot i pe intervale de decibeli:

(datele pentru sursa de zgomot trafic aerian reprezint expunerea la zgomot doar pentru populaia limitrof aeroportului cureedina n municipiul Cluj Napoca)

Sursa Zgomot Rutier:Numrul persoanelor expuse la zgomot (Lzsn): 202 100Numrul persoanelor expuse la zgomot (Ln): 183 800

Nivel Nr. Locuitori Nivel Nr. Locuitori

dB Lzsn dB Ln

45 - < 50 75 000

50 - < 55 65 500

55 -

Sursa Zgomot Industrial:Numrul persoanelor expuse la zgomot (Lzsn): 900

Numrul persoanelor expuse la zgomot (Ln): 1 400Nivel Nr. Locuitori Nivel Nr. Locuitori

dB Lzsn dB Ln

45 - < 50 1000

50 - < 55 400

55 -

De asemenea, amintim programul pentru modernizarea liniei de tramvai, aflat n stadiul de ntocmire a documentaiei definanare, care are printre obiective i izolarea fonic a cii de rulare.

Combaterea nivelului ridicat al zgomotului ambiental n municipiul Cluj Napoca necesit ns un plan de msuri distinct iconcret, care s propun o abordare strategic i un set de aciuni planificat pe termen scurt, mediu i lung. n aceste condiii, in conformitate cu Directiva U.E. 2002/ 49/ EC i Hotrrea de Guvern 321/ 2005, republicat, Primria Cluj Napoca lucreazn prezent la elaborarea planurilor de aciune pentru reducerea zgomotului, care vizeaz coordonarea i completarea aciunilor ndesfurare.

n acest sens, Primria Cluj Napoca solicit cetenilor municipiului propuneri, recomandri i opinii pentrurealizarea unor planuri de aciune ct mai realiste i ct mai eficiente n combaterea zgomotului ambiental, pentru ca fiecaredintre noi s se poat bucura de un mediu mai linitit i mai agreabil.

5. Contact

V stm la dispoziie pentru orice propunere la elaborarea planurilor de aciune i pentru orice alt informaie legat deHarta de Zgomot a municipiului Cluj Napoca.

Primria Cluj Napoca, strada Moilor nr. 3, Serviciul Tehnic, camerele 11 i 12 parter

Luni-Miercuri, ntre 8.00 9.00 i 15.00 - 16.00, Joi ntre 8.00 9.00 i 16.30 - 17.30 i Vineri ntre 8.00 9.00 i 13.30 14.30

Persoane de contact,

Sef Serviciu Tehnic, Gligor Topan 0264 596030, int 4432

Inspector Daniel Dranca, 0264 596030, int 4432

e-mail: zgomot@primariaclujnapoca.ro

V prezentm mai jos Hrile strategice de Zgomot ale Municipiului Cluj Napoca.

DIRECTOR EXECUTIV EF SERVICIU TEHNIC VIRGIL PORUIU GLIGOR TOPAN

5