Региональный строительный еженедельникОфициальнОе издание министерства стрОительства и архитектуры правительства краснОярскОгО края и сОюза стрОителей краснОярскОгО края

проекты красноярья13 марта2012 гОда№ 9 (285)

Адрес редАкции: 660060, г. КрасноярсК, ул. ады лебедевой, 66. тел./факс (391) 227–79–94. E-mail: proektpk2011@yandex.ruадрес издателя совпадает с адресом редаКции.

Адрес службы реклАмы: 660028, г. КрасноярсК, ул. телевизорная, 1, стр. 61, офис 2-24. тел. (391) 226-64-37, 226-64-38, 226-64-39. E-mail: idproekt@mail.ruматериалы, завершающиеся символом ■, публиКуются на правах реКламы. редаКция не несет ответственности за содержание реКламы. перепечатКа материалов без согласования с редаКцией запрещена, при цитировании ссылКа на «проеКты Красноярья» обязательна.

ОтпечАтАнО в оао «пиК «офсет» (г. КрасноярсК, ул. республиКи, 51). объем 4 а2. тираж 5000 эКз. заКаз № 2979время подписания в печать: по графиКу 17.00, фаКтичесКи 17.00.

региОнальный стрОительный еженедельник. учредители: ммор «союз строителей КрасноярсКого Края», ооо «проеКты», диреКтор диана виденкина, КоммерчесКий диреКтор людмила иванОва.подписной индеКс 52265. цена в розницу свободная. часть тиража распространяется бесплатно. газета зарегистрирОвана средне-сибирсКим управлением федеральной службы по надзору за соблюдением заКонодательства в сфере массовых КоммуниКаций и охраны Культурного наследия. свидетельствО О регистрации пи № ту 24-00456 от 11 оКтября 2011 года

редАкция:

главный редаКтор

власта винская,

Корреспондент

вадим гусельникОв,

выпусКающий редаКтор

анна кудрина,

КорреКтор

галина гудОшникОва.

пОпечительский сОвет гАзеты:

в.в. цапалин, министр строительства и архитеКтуры КрасноярсКого Края; р.м. абасОв, президент союза строителей

КрасноярсКого Края; а.а. архипОв, генеральный диреКтор оао «проеКтный научно-исследовательсКий и КонструКторсКий

институт «КрасноярсКий промстройниипроеКт»; н.с. глушкОв, депутат заКонодательного собрания КрасноярсКого Края;

а.н. глушкОв, руКоводитель сеКции по разработКе нормативно-правовых доКументов союза строителей КрасноярсКого Края; е.а. диев, первый заместитель министра строительства и архитеКтуры КрасноярсКого Края; в.с. залашкОв, председатель

Краевого Комитета профсоюза строителей россии; с.ф. зяблОв, депутат Краевого заКонодательного собрания, вице-

президент союза строителей КрасноярсКого Края; а.е. пряничникОв, руКоводитель службы строительного надзора

и жилищного Контроля КрасноярсКого Края; и.а. судьев, руКоводитель Кгау «КрасноярсКая Краевая государственная

эКспертиза»; к.ю. шумОв, главный архитеКтор КрасноярсКого Края, руКоводитель службы по Контролю в области

градостроительной деятельности.

стрАницА 4

нОвОсти

под защитойСпецсистемы вовремя обнаружат пожар и покажут путь к спасению

стрАницА 4

нового градоначальника выберут в июнеДепутаты горсовета предлагают назначить выборы мэра на 10 июня

стрАницА 3

в крае создадут единое транспортное пространствоНа дороги из бюджета региона выделят 4 млрд. 508 млн. рублей

стрАницА 2

владимир цапалин: «необходимо отступить от формального отношения к строительству жилья»Интервью с министром строительства и архитектуры

Большинмтво не сомневалось: Владимир Путин выиграет президентскую кампанию.Разница в предвыборных прогнозах касалась лишь точного процента голосов, отданных за нового старого президента. Победа оказалась довольно убедительной – 63,6% голосов. Аналитики начинают задаваться вопросом: сколько будет стоить бюджету страны выполнение предвыборных обещаний избранного президента?

вадим гусельникОв

Конечно, ни один кандидат не скупится на предвыбор-ные обещания. Увеличить зарплаты в два раза, пенсии в три, стипендии в четыре – примерно это обещает каждый второй претендент на президентское кресло. Однако в слу-чае с Владимиром Путиным ситуация особенная. Давая обещания, он вероятно, понимал, что выборы наверняка выиграет, и обещания придется выполнять. А пообещать Владимир Владимирович успел многое.

Наверное, самые «дорогие» предвыборные заявления – повышение зарплаты учителям (будущий президент по-обещал поднять их до среднего уровня зарплат по региону) и увеличение доходов врачей, профессоров и преподава-телей вузов (до уровня 200% от средней по экономике). По мнению экспертов, только увеличение зарплат учителей, врачей и преподавателей вузов обойдется в 3,5 триллио-на(!) рублей, причем немалая часть этой гигантской суммы ляжет на региональные бюджеты, и так обычно не страда-ющие от профицита. А предвыборные обещания включают в себя еще много чего: стимулирование рождения третьих детей в семье (для регионов со сложной демографической ситуацией), поддержка семей с уровнем доходов ниже среднего, увеличение размера стипендий до уровня про-житочного минимума студента...

Всего же социальные обещания будущего президента, по мнению специалистов международного рейтингового агентства Fitch, обойдутся российскому государству в 160 миллиардов долларов, или 4,8 триллиона рублей. Впрочем, их коллеги из Центра макроэкономических исследований Сбербанка настаивают на более высокой цифре, по их мне-нию, изменения в социальной политике будут стоить бюд-жетам всех уровней около 5,1 триллиона рублей. Владимир Путин оценил расходы, связанные с вновь взятыми им на себя социальными обязательствами, в 1,5% ВВП страны. Казалось бы, цифра небольшая – всего 1,5% – однако для сравнения стоит вспомнить, что в прошлом году расходы на оборону составили менее 3% ВВП.

К тому же эксперты считают оценку победившего кан-дидата в президенты заниженной. Так, Центр макроэконо-мических исследований Сбербанка оценивает дополни-тельную социальную нагрузку не в 1,5, а в 4-5% ВВП. Для сравнения: в прошлом году расходы на образование соста-вили около 4% ВВП, а расходы на здравоохранение и того меньше – 3,9%.

Впрочем, Владимир Путин перед выборами пообещал не только увеличение социальных расходов. Еще один

крупный источник расходов – финансирование армии. Причем здесь увеличение расходов началось еще до вы-боров: с 1 января этого года «денежное довольствие во-еннослужащих выросло практически в три раза», по сло-вам премьера. Кстати, существенно выросли и зарплаты работников Министерства внутренних дел. Но основные расходы впереди, и касаться они будут, прежде всего, модернизации вооружения.

В своей программной статье «Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России» победивший кандидат в президенты щедро пообе-щал военным фактически новую армию: «В пред-стоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракет-ных подводных крейсеров стратегического назначе-ния, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космиче-ских аппаратов военного назначения, более 600 со-временных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, 28 полковых комплектов зенитных ракетных систем С-400, 38 ди-визионных комплектов зенитно-ракетных комплек-сов «Витязь», 10 бригадных комплектов ракетного комплекса «Искандер-М», свыше 2300 современных танков, около 2 тысяч самоходных артиллерийских комплексов и орудий, а также более 17 тысяч единиц военной автомобильной техники».

Естественно, производство всех этих образцов вооружения потребует огромных средств. Кроме того, серьезные инвестиции понадобятся предпри-ятиям оборонно-промышленного комплекса, кото-рые должны будут выполнять весь этот гигантский го-

соборонзаказ. «Мы понимаем, что России придется привлечь на реализацию этих планов очень большие финансовые ресурсы», – признался в той же статье Владимир Путин.

Похоже, затраты на военно-промышленный комплекс по масштабам как минимум не уступят затратам на повы-шение зарплат врачам, учителям и преподавателям. При этом источники финансирования всех этих гигантских рас-ходных обязательств, смело взятых на себя будущим пре-зидентом, пока не до конца понятны. Владимир Путин за-явил, что для их исполнения необходимо «посмотреть и на расходы, которые мы запланировали на ближайшие годы, и где-то оптимизировать их; нужно также улучшать админ-нистрирование налогов».

Однако общие фразы об оптимизации и улучшении администрирования, похоже, не слишком успокаивают экспертов. Так, специалисты из Fitch заявили, что столь масштабное увеличение расходов в случае падения не-фтяных цен приведет к понижению российского инвести-ционного рейтинга, который и так был понижен в январе до «стабильного».

Аналитики напоминают, что из-за быстрого роста расходов за предыдущие три года дефицит российско-го бюджета без учета доходов от нефти и газа вырос с 4,7 до 10% ВВП, то есть зависимость от «нефтяной иглы» существенно усилилась. Увеличение расходных обязательств бюджета в этой ситуации выглядит до-вольно опасным мероприятием: при резком снижении цен на нефть, которое вполне возможно ввиду неопре-деленной ситуации на мировом рынке, бюджет попро-сту не сможет оплачивать запланированные расходы.

Впрочем, отечественные аналитики, ближе знако-

Цена предвыборных обещаний

реКл

ама

реКл

ама

закОнОдательствО

Фундамент для негосударственной экспертизыК 1 апреля должна завершиться подготовка нормативно-правовых актов, необходимых для реализации положений № 337-ФЗ от 28 ноября 2011 года «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ…», передает интернет-портал sroportal.ru. Согласно плану подготовки документов, утвержденному заместителем председателя Правительства РФ Дмитри-ем Козаком, Минрегион, Минэкономразвития, Минфин и ФАС должны были обеспечить принятие к 11 марта документов о порядке организации и проведения госу-дарственной экспертизы проектной документации и (или) государственной экспертизы результатов инженерных изысканий, негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий, размер платы за проведение государственной экспертизы проектной до-кументации и государственной экспертизы результатов инженерных изысканий, порядок взимания такой платы; порядке аккредитации на право проведения негосудар-ственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий; порядке ведения государственного реестра юридических лиц, аккредитованных на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инже-нерных изысканий; порядке аттестации (переаттестации) на право подготовки заключений экспертизы проектной документации и (или) экспертизы результатов инженер-ных изысканий, в том числе порядок продления срока действия квалификационного аттестата на право подго-товки заключений экспертизы проектной документации и (или) экспертизы результатов инженерных изысканий.К 1 апреля 2012 года должны быть утверждены порядок обжалования заключения экспертизы проектной доку-ментации и (или) экспертизы результатов инженерных изысканий; перечень направлений деятельности экспер-тов и требования к содержанию данных направлений для получения юридическим лицом аккредитации на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с пун-ктом 1 части 2 статьи 50 Градостроительного кодекса РФ; форма квалификационного аттестата на право подготовки заключений экспертизы проектной документации и (или) экспертизы результатов инженерных изысканий; порядок ведения реестра лиц, аттестованных на право подготовки заключений экспертизы проектной документации и (или) экспертизы результатов инженерных изысканий. Отме-тим, что большая часть проектов документов уже была опубликована ведомствами для обсуждения профессио-нальным сообществом.

ГАЗЕТАОТКРЫЛАСЬ ВАКАНСИЯ

«МЕНЕДЖЕР ПО ПРОДАЖЕ РЕКЛАМНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ».

Приглашаем на работу в сложившийся, профессиональный, креативный, доброжелательный коллектив.

Требования к кандидатам: желание работать и зарабатывать, при недостатке опыта и знаний – обучаться.

Презентабельный внешний вид, грамотная речь, коммуникабельность, доброжелательность.

Условия: зарплата – оклад + %, пятидневка, оборудованное рабочее место, служебный автомобиль.

Резюме высылать на почту: idproekt@mail.ru.

Справки по телефону: 254-33-30

ОкОнчАние нА стрАнице 3

фо

то W

WW

.pre

mie

r.G

oV.

ru

3ПРоекты кРаснояРья№ 9 (285)

13 МаРта 2012 г.http://краспро.рф

Сергей Еремин, руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю»:

– Мы ставим перед собой гло-бальную задачу – интеграция транспортной системы Крас-ноярского края в единое транс-портное пространство. Чтобы не было формального деления на дороги регионального, мест-ного значения, улично-дорож-

Планы дорожников на 2012 год– восстановление 122,5 км автодорог– капитальный ремонт шести объектов– 35 объектов – ремонт автодорог общего пользования: на 12 из них работы будут продолжены, а на 23 работы только предстоит начать– в 12 районах Красноярского края капитально отремон-тируют 14 мостов на дорогах общего пользования: 10 из них будут сданы к концу сезона, а четыре перейдут на 2013 год– ремонт семи мостов – планово-предупредительный ремонт шести искусствен-ных сооружений

в фОкусе

Весна в крае нача лась по расписанию. Чем ярче солнце, тем интенсивнее тает снег, обна ж а я выбоины и ямы на проезжей части. В новом сезоне дорожникам предстоит достаточно большой объем работ: за 2012 год они намерены восстановить 122,5 км автомобильных дорог. На эти цели из региона льного бюджета планируется выделить 4 млрд. 508 млн. рублей. Кроме традиционного ежегодного ремонта на дорогах, ждут дорожников масштабные н о в ы е п р о е к т ы . Р е ш е н и е и больших, и малых задач будет под особым контролем, поскольку только такой подход позволит создать в Красноярском крае единое транспортное пространство.

клавдия кирпичная

В 2012 году дорожники Красноярского края намере-ны интегрировать транспортную систему Красноярско-го края в единое транспортное пространство. Задача, которую они поставили перед собой, достаточно мас-штабная и важная. Подход, который делил многие годы дороги на региональные, местного значения, улично-дорожную сеть и так далее, должен остаться в прошлом, считают в КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю». Среди дорог, пролегающих по территории объединенного региона, не должно быть никаких различий. И неважно: федеральная это трасса или дорога, ведущая к деревне.

Именно по этой причине с 2012 года один из акцен-тов дорожники намерены сделать на содержание дорог местного значения – это улично-дорожная сеть муни-ципальных образований. Работа в этом направлении требует серьезной модернизации системы в целом, но в течение двух-трех лет планируется переход к систем-ному решению вопросов по аналогии, как это выстрое-но на региональных автодорогах. И это удастся сделать за счет того, что, в частности, в 2012 году заработал До-рожный фонд Красноярского края, в рамках которого и будут предусмотрены средства на содержание и ремонт муниципальных автодорог – улично-дорожной сети.

– Наша задача на этот год – упорядочение данной сети, понять, где какая интенсивность движения, где и какие социальные объекты находятся, где осуществля-ются автобусные перевозки… Это необходимо для того, чтобы выстроить и в итоге разработать единый подход, единые стандарты по содержанию всех муниципальных автодорог. Сейчас эта система нуждается в коренной модернизации, и мы будем этим активно заниматься, – отметил Сергей Еремин.

Помимо этого при взаимодействии с Росавтодо-ром и Министерством сельского хозяйства в этом году планируется приступить к реконструкции подъездов к сельским населенным пунктам, где развивается или есть предпосылки к развитию сельского хозяйства. С Росавтодором согласованы три объекта – в Балахтин-ском и Назаровском районах.

Наряду с этим дорожники приступят в 2012 году к реализации весьма крупных проектов, таких, как строи-тельство четвертого мостового перехода через Енисей, транспортной двухуровневой развязки от ул. Авиаторов до Северного шоссе и двухуровневой развязки с ул. 2-й Брянской до ул. Калинина. Пожалуй, это реперные точки при формировании единой транспортной систе-мы региона. К тому же разработка данных проектов – это продолжение формирования нового транспортного каркаса краевого центра и красноярской агломерации.

Начало этому было заложено ранее. Выполнен ремонт автодороги Подъезд к аэропорту. Ведется реконструкция дороги Красноярск – Железногорск, которая будет продолжаться до полного завершения – уширения дороги на всех опасных участках. Про-ведена реконструкция транспортного узла в районе поселка Солонцы, где исключены все конфликтные точки, а в прошлом году завершены работы по раз-

ведению транспортных потоков на Северном шоссе. Для создания единого транспортного простран-

ства предполагается активно использовать иннова-ционные разработки и технологии. В частности, для обеспечения безопасности дорожного движения бу-дет продолжено развитие комплекса метеорологиче-ского обеспечения на региональной сети автодорог.

Начата активная работа по развитию геоинформа-ционных систем – это электронная база, привязан-ная к карте, где отдельными слоями представлены все элементы дорожной инфраструктуры, начиная от интенсивности движения состава транспортно-го потока и заканчивая данными по диагностике и определению состояния того или иного участка ав-тодорог, объектов сервиса, коммуникаций… Все это будет сформировано в единой электронной базе, что позволит в оперативном режиме принимать соответ-ствующие решения и готовить информацию для жи-телей края.

В рамках развития геоинформационных систем разработан проект, позволяющий на основании дан-ных по диагностике фактического состояния авто-дорог, в автоматическом режиме, уже без субъек-тивного участия специалистов, определять сложные участки, на которых необходимы первоочередные ремонтные, восстановительные работы. В перспек-тиве планируется перейти на такую методику. Вдо-бавок к этой системе предполагается параллельно привязать систему обращений граждан по вопросам дорожного движения. На основании данных этой си-стемы будет формироваться список объектов, нуж-дающихся в ремонтных работах.

Дорожная отрасль постепенно становится более инновационной и прогрессивной. Еще одно дока-зательство того – через сайт КрУДора можно будет следить и за строительством четвертого моста, и за ремонтом дорог, чтобы люди сами могли судить о ра-боте дорожников.

В крае создадут единое транспортное пространство

нОвОсти

решение

Промышленные зоны: новый форматПо поручению исполняющего обязанности главы города Эдхама Акбулатова при департаменте градостроительства создана рабочая группа для разработки предложений по освоению промышленных территорий города.

В рабочую группу вошли представители от администраций районов, управления архитектуры, департамента эконо-мики, Союза архитекторов и Союза строителей Краснояр-ского края, а также специалисты проектных организаций. Возглавил рабочую группу заместитель главы города – ру-ководитель департамента градостроительства Геннадий Игнатьев. Задача специалистов – предложить наиболее оптимальные варианты развития территорий, занятых про-изводственными предприятиями. Напомним, одним из ключевых положений генерального плана города является вынос промышленных объектов за его черту. Это необходимо в целях улучшения эколо-гических показателей Красноярска, освобождения новых площадок для жилищного и гражданского строительства, качественного преобразования градостроительной среды города и в целом для создания благоприятных условий проживания горожан. Следует отметить, что многие заводы располагаются на значимых для города территориях, в том числе на берегу Енисея, что в современной ситуации недопустимо. Требу-ется вынос комбайнового завода, нефтебазы и еще целого ряда предприятий, в том числе лесоперерабатывающего комбината в п. Лалетино, графитной фабрики и судоверфи в жилом районе «Пашенный».В соответствии с агломерационным подходом производство должно сосредоточиться в границах определенной террито-рии, в отдалении от населенных пунктов. Применительно к Красноярску рассматривается площадка в районе КрАЗа. Примерами успешного освоения промышленных терри-торий можно назвать проекты жилых комплексов «Южный берег» и «Утиный плес». На месте судостроительного и де-ревообрабатывающего заводов, прекративших свое функ-ционирование, за несколько лет были построены два при-влекательных для новоселов микрорайона. На этапе согласования находится проект выноса комбайно-вого завода. Территория, которую занимает предприятие, по планам архитекторов должна стать одним из самых кра-сивых мест в городе с водными каналами, причалом, боль-шим городским парком. Берег Енисея в этой части краевого центра будет продлен за счет создания искусственного зе-мельного участка путем намыва грунта. Вместе с тем, согласно генеральному плану города, незна-чительная часть предприятий пока останется на территории города. Это связано с необходимостью сохранения гра-дообразующих предприятий, которые обеспечивают за-нятость населения, сохранение и поддержание в рабочем состоянии жизненно важных коммуникаций на территории города. Так, продолжат свою деятельность на прежнем ме-сте завод синтетического каучука, цементный завод, груп-па предприятий северо-восточного промышленного узла, в том числе машиностроительный завод.

ипОтека

ЭтО интереснО

г. Красноярск, пр. им. газеты «Красноярский рабочий», 126,тел. (391) 265-59-59, e-mail: kraszhilfond@krsn.ru

– Кто может рассчитывать на поддержку государства при улучшении жилищных условий с помощью ипотеки?

– Красноярский краевой фонд жилищного строительства ре-ализует три программы социальных выплат: помощь работникам бюджетной сферы, выплаты семьям с четырьмя и более детьми и выплаты отдельным категориям ветеранов. Конечно, самая много-численная категория получателей выплаты – бюджетники.

– Какое количество работников бюджетной сферы края по-лучают выплаты по ипотеке?

– Социальные выплаты бюджетники края получают по закону от 17 декабря 2004 года № 13-2769 «О социальных выплатах по погашению процентной ставки по кредитам, привлеченным работниками бюджет-ной сферы Красноярского края на улучшение жилищных условий», ко-торый действовал с 2005 по 2009 год. Сейчас закон реализуется только в части пересмотра размера уже предоставленных соцвыплат или их сохранения на основании соответствующих положений закона.

За время действия закона правом на получение соцвыплат воспользовал-

ся 5281 человек. По данным на февраль 2012 года, выплаты продолжают полу-чать 4123 человека. Из них большая часть – 1459 человек – это работники сферы образования, 1122 человека – из области здравоохранения, 444 человека – из правоохранительных органов и 1098 человек из прочих бюджетных сфер.

Сейчас действует другой закон, по которому бюджетники могут рассчи-тывать на выплаты, – «О социальных выплатах по погашению основного долга по кредитам (займам), привлеченным работниками бюджетной сферы Крас-ноярского края на улучшение жилищных условий». С 2009 по 2012 год рассмо-трено 592 заявки, выплат назначено 537. Таким образом, на начало 2012 года социальные выплаты получают 4660 работников бюджетной сферы края.

– Каким требованиям должен отвечать бюджетник, чтобы получить право на выплаты?

– На предоставление социальной выплаты по закону о погашении основного долга по кредитам (займам) может претендовать гражда-нин, работающий в бюджетной сфере Красноярского края более трех лет, в возрасте до 30 лет включительно, не состоящий в браке и не име-ющий детей, и в возрасте до 40 лет включительно, заключивший брак

в установленном порядке или имеющий детей без регистрации брака.Еще одно условие – нуждаемость в улучшении жилищных условий. Жи-

лое помещение с помощью кредитных средств должно быть приобретено в пределах Красноярского края, а на территории Красноярска только на первичном рынке недвижимости (по договору купли-продажи у компании-застройщика, либо по договору участия в долевом строительстве жилого помещения (уступки права по договору участия в долевом строительстве).

Если человек планирует улучшить свои жилищные условия при помо-щи ипотечного кредита, то можно заранее узнать о возможных выплатах на сайте фонда прямаяипотека.рф в разделе «Социальные выплаты» или в отделе реализации социальных программ по тел. 8 (391) 291-88-11.

Бюджетный вариантНаряду с вопросами об ипотечных программах, предлагаемых ККФЖС, большое число обращений в организацию связано с социальными выплатами, полагающимися разным категориям заемщиков. За время действия законов Красноярского края, направленных на поддержку граждан, оформивших ипотечный кредит, государственными выплатами воспользовалось более 6000 человек. О социальных выплатах по ипотеке, которые действуют на территории края, рассказала ведущий специалист отдела реализации социальных программ Красноярского краевого фонда жилищного строительства Наталья Седова.

кОмментарий

цифры

ную сеть. Ведь все это – дороги одного региона. Для жителей нашего края, любого населенного пункта должно быть безраз-лично, по какой дороге он едет, – собственность это краевая, му-ниципального образования или ведомственная дорога.

Освоение азов профессии на практике

В КГКУ «Управление автомо-бильных дорог по Красноярско-му краю» планируют сформиро-вать на строительной площадке четвертого моста через Енисей выездную кафедру дорожно-строительного факультета.

– Это уникальный объект, – считает руководиель КрУДора

Сергей Еремин, – и будущим дорожникам будет полезно не по учебникам, а вживую вник-нуть в это дело, понаблюдать технологические процессы.

Если будет возможность, до-рожники подключат к работам других студентов красноярских вузов смежных специально-стей. Это бесценный опыт, ко-торый, несомненно, пригодится будущим специалистам.

Напомним, строительство моста будет начато во втором квартале 2012 года. Объект

планируется завершить в те-чение пяти лет. В ближайшие месяцы (после определения подрядчика) начнется соору-жение мощных свайных полей из буронабивных столбов, ко-торые стану т фундаментом для русловых опор моста. В этом году на работы по воз-ведению моста планируется потратить 1 млрд. 785,5 млн. рублей, из которых 742 млн. – средства, выделенные из фе-дерального бюд жета.

мые с российскими политическими реалиями, пока не склонны драматизировать ситуацию. В конце концов, не исключено, что обещания так и останутся обещаниями. Например, увеличение зарплат преподавателям до уров-ня 200% от общего по промышленности уже было обе-щано в Национальной доктрине развития образования, принятой в начале 2000-х, причем первый этап этой про-граммы должен был быть реализован еще в 2004 году. Однако эти обещания так и не превратились в расходные обязательства бюджета, и экономисты правительства не получили лишней головной боли, а преподаватели не по-лучили достойной оплаты труда.

Как бы то ни было для строительной отрасли повыше-ние социальных расходов всегда плюс. Деньги, направ-ляемые более-менее широким слоям населения, в итоге выходят на рынок недвижимости, потому что в России существует огромная потребность в улучшении жилищ-ных условий. Увеличение денежного довольствия воен-нослужащих и сотрудников МВД это наглядно показало: с начала текущего года банки отмечают рост заявок на ипотечное кредитование именно от этих групп населе-ния. Кроме того, некоторая часть средств, направляемых на финансирование Вооруженных сил, также попадет на рынок жилья.

– В 2012-2013 годах необходимо полностью обеспе-чить военнослужащих постоянным жильем. Кроме того, к 2014 году завершим формирование современного фонда служебного жилья. Таким образом, «вечный» квартирный вопрос военнослужащих будет решен, – твердо заявил будущий президент в своей программной предвыборной статье.

Так что снижения спроса на квартиры строителям в ближайшем будущем опасаться не стоит, если, конечно, Россию и мир не накроет очередной финансовый кризис.

итОги

нАчАлО нА стрАнице 1