28
Gépszerkezettan-II Veszprémi Egyetem Géptan Tanszék Lánchajtások Forrás: http://www.doksi.hu

lanchajtasok

Embed Size (px)

DESCRIPTION

lanc

Citation preview

Page 1: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Lánchajtások

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 2: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

TartalomjegyzékMeghatározásElőnyökHátrányokHajtóláncok típusaiLánchajtás elrendezésePoligonhatásMéretezésLánc kenése

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 3: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan TanszékForrás: http://www.doksi.hu

Page 4: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Olyan kényszerhajtás (alakzáró hajtás), ahol a teljesítményátvitel lánc és lánckerék által valósul meg.

A lánc csuklósan csatlakozó lánctagokból áll. Önmagába záródó, azaz végtelenített vonóelem.A lánckerék egy fogazott tárcsa, a fogak profilját körívek határolják.

Meghatározás

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 5: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

A feszes ág felül legyen, mert ekkor kedvezőbb a lánc felfutása a hajtó lánckerékre.

Hajtottr2

2M

F Feszes ág

Laza ág

2

Hajtó

F 1r

1M1

af f=(0,01...0,02)×a

12

21

2211 rri,rrv =≡⋅=⋅=

ωωωω

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 6: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

A lánchajtás előnyeiNagy teljesítmény vihető át kis láncsebesség esetén is (nagy a kerületi erő).Minimális előfeszítés kell csak. Ez a tengelyek csapágyazása szempontjából kedvező. A laza ág valóban laza. A belógást korlátozzuk, hogy elkerüljük a lánc lengését.Nagy tengelytáv lehetséges.Változó irányú dinamikus terhelésre is jó.Több hajtott lánckerék is lehet (mindkét oldalával kapcsolódhat lánckerékhez).Kis szélesség.Nedvességre, hőre kevésbé érzékeny, mint a szíj.Jó hatásfok (98%).

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 7: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

A lánchajtás hátrányaiA lánckerekeket pontosan egy síkba kell beállítani.A poligonhatás miatt a hajtott lánckerék sebessége ingadozik.Élettartama a kopások miatt kicsi.Szennyeződésekre érzékeny.Nagy súly.ZajosA lánc hossz- és keresztirányban is belenghet.

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 8: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Leggyakoribb a görgős hajtólánc

Külső heveder Belső hevederHüvely Görgő Csap

Osztás

Hajtóláncok típusaivmax=25 m/s

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 9: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Heveder oldalnézetben

LazaSzilárd

Illesztések

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 10: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan TanszékForrás: http://www.doksi.hu

Page 11: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Hüvelyes lánc

Belső heveder

p

HüvelyKülső heveder

Csap

vmax=5 m/s

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 12: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Csapos lánc vmax=0,5 m/s

Külső heveder

p

CsapBelső heveder

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 13: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan TanszékForrás: http://www.doksi.hu

Page 14: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Lánckerék

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 15: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

RbOsztás

R1 R2

Osztókör

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 16: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Különleges láncokRotary-lánc

A hajlított heveder miatt nagyobb rugalmasságú, lökésszerű terhekhez jó.

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 17: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

FogasláncA lánckerékhez fogazott hevederek kapcsolódnak.Nagy sebességeknél zajtalanabb.Speciális lánckerék kell hozzá.

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 18: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

A láncot függőleges síkban célszerű vezetni.Leggyakoribb az, hogy a vízszintes tengelyek azonos magasságban vannak.

A lánchajtás elrendezése

Hajtó

fLaza ág

f=(0,01...0,02)×a

1

a

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 19: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Hosszú lánc, vagy nagy láncsebesség esetén terelőgörgőt, vagy támasztóvezetéket kell a laza ághoz beépíteni.

Hajtó

Hajtó

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 20: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Az egymás feletti tengelyelrendezés a legkedvezőtlenebb.

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 21: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

PoligonhatásA láncsebesség egy közepes érték körül ingadozik.

A hajtott lánckerék sebessége és az áttétel sem állandó.Minél nagyobb a fogszám, annál kisebb ez a hatás.

v

pdo

max

vmin

vmax

p od

11

p : osztász : fogszám

do :osztókör átmérõ

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 22: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

A láncsebesség maximuma és minimuma.

A láncsebességet ki tudjuk fejezni az osztással és a fogszámmal, mert:

vmaxdo2

ω1⋅= vmin vmax cos α( )⋅=

2 α⋅360o

z= α

180o

z=

sin α( ) 0.5 p⋅0.5 do⋅

=p

do= do

p

sin180o

z

=

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 23: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Lánchajtás méretezése (ellenőrzése)Szakadással szembeni biztonság ellenőrzése:

Fsz : a kiválasztott lánc szakítóereje (táblázatból).Fö : a láncban ébredő húzóerő.Fh : a teljesítmény átviteléhez szükséges húzóerő.Fc : húzóerő a centrifugális erőből.

(Ha v<4 m/s, akkor Fc elhanyagolható.)

F ö F h F c+P telj

vq v2⋅+

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 24: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

A biztonsági tényező:

Kerületi sebesség v[m/s] p<25,4 mm p

≥25,4 mm

0-4 6 5-84-10 30-40 15-20

10-15 40-50

nF szF ö

Csuklófelületi nyomás ellenőrzése:

prFö

dcs bcs⋅prmeg≤= prmeg 8 10−( )

N

mm2⋅=

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 25: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Főbb méretek

Osztás: pmax 25.4

3900n1

2⋅ mm⋅= n1

1perc

=

A kiskerék z1 fogszáma: táblázatból, n1 és p függvényében.

Nagykerék fogszáma: z2 i z1⋅=

Javasolt tengelytáv: a 30...60( ) p⋅=

Osztókörök átmérõi: do1p

sin180o

z1

= do2p

sin180o

z2

=

Lánctagok száma: nLp

=

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 26: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Lánc kenéseA lánc élettartama és kopása nagymértékben függ a kenéstől.Általában olajkenést alkalmazunk.Láncot bezsírozni csak leszerelt és megtisztított állapotban szabad. Ekkor felmelegített folyékony zsírban kell tartani, amíg a lánc felveszi a zsír hőmérsékletét.

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 27: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Kenési módokIdőszakos kézi kenés (ecsettel, spray-el).Csepegtetőkenés egyedi kenőberendezéssel (4-10 csepp/perc).Merítőkenés. A lánc zárt hajtóműházban fut. Az alsó lánckerék mellé rendszerint szórótárcsát szerelnek.Keringtetőkenés. A lánc zárt hajtóműházban fut. Az olajat szivattyú szállítja a laza ágra. Ez a leghatásosabb eljárás.Olajködkenés. Finoman porlasztott olajat légáram szállítja a kenési helyre.

Forrás: http://www.doksi.hu

Page 28: lanchajtasok

Veszprémi Egyetem Gépszerkezettan-II Géptan TanszékVeszprémi Egyetem Géptan Tanszék

Olajszivattyú és szűrő

Keringtetőkenés

Merítőkenés

Forrás: http://www.doksi.hu