PowerPoint Presentation

, , .

, 6

, . . , . . , , . .

Liftovi kao naprava za vertikalno podizanje ljudi i tereta nisu nimalo moderan pronalazak. U jednom Arhimedovom zapisu, koji datira 200 godina prije nove ere, pominje se dizalica lift. I ova naprava, mada je u ono vreme bila pokretana ljudskom snagom, u principu je bila slina dananjem elektrinom liftu, poto je imala bubanj oko koga se namotavalo ue.U drugoj polovini XVII veka u Engleskoj je bio uveden hidrauliki tip lifta. Od 1850. godine nastaje progres u razvitku liftova.Potreba za vertikalnim transportom je stara kao i civilizacija.

106. ( " . 47/03 34/06 ), - 4: : 1) ; 2) ; 3) (, , , ). 1. , , , , :1) ; 2) ; 3) ; 4) ; 5) , ; 6) ; ) 7) ; 8) .

( , , - ). : 1) , , , ; 2) . ( , , ). 34.

. : 1) ( - , , , , , , , , );

2) ( - ).

: 1) ( , , , , , , , , , .); 2) ( , , , );

3) , .

: 1) ( , , , , , , )

2) ( , ).

- - . . - , . - . - . - - , . - , . - , , . - , . - , . SPISAK BEZBEDNOSNIH KOMPONENTI LIFTOVA1. Ureaji za zabravljivanje vrata voznog okna. 2. Ureaji za spreavanje pada kabine ili nekontrolisanog kretanja navie. 3. Ureaji za ogranienje prekoraenja brzine. 4. Odbojnici 4.1 Odbojnici koji akumuliraju kinetiku energiju, bez priguenja ili sa povratnim priguenjem. 4.2 Odbojnici sa priguenjem. 5. Bezbednosni ureaji ugraeni u cilindre hidraulinih kola kada se ovi ureaji koriste kao ureaji za spreavanje pada. 6. Elektronski bezbednosni ureaji u obliku bezbednosnih prekidaa koji sadre elektronske komponente.

ELEKRINI LIFTOVIPod nazivom "elektrini" lift se podrazumeva kabina lifta koja je pokretana (vuena) uz pomo elinih sajli ili traka koje se premotavaju preko pogonske rolne (tzv.uetnjae) vunog elektromotora sa posebno profilisanim ljebovima za voenje(protiv ispadanja) sajli ili traka a koje istovremeno u kontaktu sa rolnom obezbeuju trenje(frikcija) protiv klizanja obezbeujui na taj nain siguran,izbalansiran pomak izmeu kabine i kotratega. ELEKTRINI LIFTOVI BEZ MAINSKE PROSTORIJE Svi liftovi, bili oni elektrini ili hidraulini zahtevaju posebnu prostoriju u kojoj se smetaju komandni i pogonski ureaji. Pomenuta, takozvana, mainska prostorija je locirana, u sluaju elektrinih liftova u vrhu voznog okna i u nju se smeta mainski pogon lifta a komandni ormar se obino smeta na zid voznog okna sa spoljne strane okna zbog pristupanosti i lake i bre intervencije servisera.

Liftovi bez mainske prostorije su osmiljeni sa posebnom panjom vodei rauna da se minimalizuju ili u potpunosti izbegnu mainske prostorije. Kod ove vrste liftova posebno se vodilo rauna da se kompletna oprema neophodna za funkcionisanje liftovskog postrojenja smesti unutar voznog okna lifta (u samom vrhu voznog okna) osim pomenutog komandnog ormara. Prednosti liftova bez mainske prostorije, i injenice vezane za ovu vrstu liftova: 1. Nii trokovi za Investitora (nema posebne mainske prostorije) u odnosu na tradicionalna liftovska postrojenja 2. Stvara se vea korisna povrina unutar samog objekta 3. Koriste VVVF(frekventne) regulatore koristei na taj nain manje energije (60-70% manje energije u odnosu na hidrauline liftove) 4. Nema ulja kao kod hidraulinih liftova 5. Tii rad liftovskog postrojenja (posebno kod bezreduktorskog pogonskog ureaja) 6. Znatno vee brzine rada u odnosu na hidrauline liftove 7. Pogon i pogonski ureaji su u potpunosti unutar (u vrhu) voznog okna 8. Koriste se za manje i srednje visoke objekte

Prednosti liftova bez mainske prostorije

Mainska prostorija lifta

Izgled voznog okna

ELEKTRINI PANORAMSKI LIFTOVI To su liftovska postorjenja koja se smetaju na spoljne zidove objekta ili do spoljnog zida objekta ali i dalje u okviru objekta gde je u mesto spoljnog zida takozvana staklena stena, gde su stranice kabine lifta (bar jedna) konstruisane i izraene od sigurnosnog stakla i time pruaju korisnicima panoramsko razgledanje okoline objekta i dalje u zavisnosti od visine objekta odakle je i cela podgrupa liftovskih postrojenja dobila ime "PANORAMSKI". Mogu biti elektrini ili hidraulini u zavisnosti od visine dizanje i zahteva Klijenta.

:1 2 3 4- 5-

, , . , . , .

, , (). 4 () . . . 1/ .

.. - . , - 40% . , 40%, - ( ). () . , . .

. . , . , . . , ( 4 8), , .

, , , . , , . , . , . , . , . , .

, , . , . , , . , . (), . , .

. , ( ) . , . , , . ( ). .

Hidraulini liftovi

: Q = 500 kg 5000 N : Ek = 3400 N : E0 = 21000 N : EV = 1060 N : Esk=Ek+E0+Ev = 6560 N : Gh = 700 N : GC = 1800 N : Gsk=Q+ESk+Gb+Gv = 12760 N : k = 2.0 : n = 1 : H = l5 m ( Fb )

e Db= 100 mm ( A)

( Vb ) M= 125 l/min

N= 9.5 KW V= 40 / 130

n= 0.76

1008 100/5 st. 52 m=500 N/mm2 Db= 2000 mm eb = 10 mm ,

pa?

- - - -