LISTA DE ACRONIMOS

ACRÓNIMO SIGNIFICADO

ARC : Asentamiento Rural de Colonos

AACC : Acción Comunitaria

CC : Comité de Coordinación

CN : Comunidad Nativa

DdV : Derecho de Vía

Flow Line : Línea de conducción / término asociado a DdV.

LBV : Line Breaks

Green Care : Empresa Prestadora de Servicios de Residuos

m : Metros

MA : Medio Ambiente

mE : metros Este

mN : metros Norte

PK ##+### : Progresiva Kilómetro ## más ### metros

PMA : Plan de Manejo Ambiental

PMAC-BU : Programa de Monitoreo Ambiental Comunitario del Bajo

Urubamba

PPC : Pluspetrol Perú Corporation

PMB : Programa de Monitoreo de la Biodiversidad

TEPSI ANDINA : Empresa Supervisora de Operación del Nuevo Ducto

CIC : Consorcio INMAC Contreras encargada de la construcción

Nuevo Ducto.

Pronaturaleza : Fundación Peruana para la Conservación de la Naturaleza

ERM : Empresa encargada de Monitoreo de ABS´s en el Proyecto

del Nuevo Ducto.

SERDESBU : Empresa de vigía Antropológico en el Proyecto del Nuevo

Ducto.

UTM : Universal Transversal de Mercator

INFORME DE VERIFICACIÓN DE ACTIVIDADES EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DEL

NUEVO DUCTO FLOW LINE CASHIRIARI 1- MALVINAS DESDE EL CV PK17+500; Y TRAMOS

DE DdV PK17+500- PK15+200, y PK18+100 - PK20+000. DEL 15 AL 19 DE OCTUBRE 2018.

1.- ANTECEDENTES

El PMAC BU continuando con las actividades de verificación del proyecto del Nuevo Ducto

Flowline Cashirirari 1- Malvinas en su etapa de construcción en los diferentes frentes de

trabajo de la empresa y sus contratistas; ha coordinado el día 12 de octubre 2018 por

intermedio del Sr. Gabriel Menkori, Presidente del PMAC BU y AACC PPC, el ingreso de 01

monitor ambiental en representación del PMAC BU en campo para la verificación de las

actividades desde la locación CV PK17+500 en el ámbito de la CN Ticumpinia.

El día 13 de octubre 2018, el PMAC BU coordinó con el Área de AACC PPC, el ingreso a

Base Malvinas del Sr. Almi Aladino Caristo, Monitor de la CN Shivankoreni, como

representante del PMAC BU para realizar la verificación en campo de las actividades del

Nuevo ducto desde el CV PK 17+500 y tramos de DdV, en el ámbito de las CN Ticumpinia y

Cashiriari.

2.- OBJETIVO

Verificar las actividades y condiciones actuales en la Etapa de Construcción del Nuevo

Ducto Flow Line Cashiriari 1-Malvinas, desde el CV PK17+500 y tramos de DdV PK17+500 -

PK15+200 y PK18+100-PK20+000, en el ámbito de las CN Ticumpinia y Cashiriari,

respectivamente.

3.- PARTICIPANTES

PMAC-BU:

• Almi Aladino Álvaro, Monitor CN Shivankoreni.

TEPSI ANDINA:

• Augusto Saavedra, Supervisor MA TEPSI.

• Pavel Maldonado Alvarado, Supervisor MA TEPSI.

• David Cervantes Reyes, Supervisor AACC TEPSI.

CIC:

• Jorge Luis Gózales Del Águila, Supervisor MA CIC.

• José Barreto, AACC CIC.

4.- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES REALIZADAS

FECHA DE REALIZACIÓN

ACTIVIDADES REALIZADAS VERIFICACIONES

14/10/2018

-Traslado en camioneta desde base Malvinas - Locación Cashiriari 1. PK 17+500. -Reunión de coordinación para Programación de verificación del PMAC en Áreas de intervención del Proyecto Flow line Cashiriari 1- Malvinas.

15/10/2018 -Firma de Acta de Apertura de la visita de verificación del PMAC BU.

-Verificación del CV PK17+500 y Verificación del punto de captación de agua.

16/10/2018 -

-Recorrido de verificación del DdV, desde el tramo PK17+500 - PK15+200. -Supervisión de control de trinchera, control de erosión, destoconado, tala y desbroce.

17/10/2018 -

- Recorrido de verificación del DdV en el Tramo desde la PK 18+100 - PK20+000. Supervisión de control de erosión, destoconado, tala y desbroce.

18/10/2018 -

-Se verifico los trabajos de forma general desde los tamos PK17+500 hasta la PK20+000

19/10/2018 -Firma de Acta de finalización de la visita de verificación del PMAC BU.

-Supervisión de instalación de pit de combustible y de fosa orgánica en el Campamento Volante PK17+500.

5.- DESARROLLO DEL ACOMPAÑAMIENTO Y VERIFICACION

Día 15 Octubre 2018: Verificación del CV PK17+500

UBICACIÓN GEOREFERENCIAL

Siendo las 6:30 am del día 15 de octubre se inició la visita de verificación al CV PK17+500,

previa charla de seguridad por parte del Ing. José Barreto, Supervisor AACC CIC quien

recomendó que para el desplazamiento o verificación de los tramos del DdV y CV se debe

utilizar en todo momento los EPP´s y se realiza el recorrido de manera segura. También

dió a conocer que actualmente en la locación hay un total de 84 trabajadores en el

proyecto.

Seguidamente, se realizó la verificación del área de tratamiento de agua potable PTAP,

en el cual se pudo evidenciar 03 tanques de agua o reservorios que suministra al CV.

Luego, se procedió a verificar el área de RRSS, donde se registró una adecuada

segregación de residuos como papel, cartón, latas y botellas plásticas que son colocados

en bolsas para su posterior traslado a la locación de Base Malvinas. Asimismo, se pudo

verificar el área o punto verde de los RRSS, la cual está debidamente acondicionada con

los códigos de colores según la normativa y cumple su función.

Asimismo, se verificó el área de manejo de combustible y lubricantes, la cual se

encuentra en buen estado y cumple su función.

Finalmente, se verifico el área del generador eléctrico que está debidamente instalado y

también cumple su función.

Día 16 Octubre 2018: Verificación del tramo del DdV PK17+500 al PK 15+200

PUNTO REFERENCIAL

Campamento Volante PK17+500

Altitud 590 msnm

18L 0732136 mE

UTM 8684737 mN

UBICACIÓN GEOREFERENCIAL

Se realizó el recorrido del DdV hacia menores, desde la PK17+500 a la PK15+200, con la

finalidad de verificar las actividades a cargo de la empresa contratista CIC.

Durante el recorrido se pudo verificar la presencia de maquinarias pesadas que estaban

realizando trabajos de excavación y nivelamiento de suelo. También se pudo verificar las

instalaciones de trincheras y control de erosión con materiales de geo textil.

El Ing. Jorge Luis Gonzales, Supervisor MA CIC, indico que para realizar estas actividades

cuentan con 06 maquinarias pesadas (02 cargadores frontales y 04 retroexcavadora).

También explicó que hay 14 trabajadores que están haciendo trincheras de control de

erosión, además dijo que hay maquinarias que están realizando trabajo de nivelamiento

de suelo, lo que se están acumulando a un costado del DdV como Depósito de Material

Orgánico DMO y Depósito de Material Excedente DME.

Después de la verificación del tramo PK 17+500 al PK 15+200, se procedió a la verificación

del punto de captación de agua que lo realizan desde una quebrada pequeña cercano al

CV donde emplean una motobomba de marca KOHLEMAN HP22, que está debidamente

instalada y cumple su función. En esta verificación estuvo presente el Ing. Jorge Gózales

Del Águila, Supervisor MA CIC; Ing. David Reyes, Supervisor AACC TEPSI, quienes

mencionaron que adicionalmente se instalara otra motobomba en los próximos días

debido a que se incrementará el número de personal.

Día 17 Octubre 2018

Verificación del tramo del DdV PK18+100 al PK 20+000

ÁMBITO CN TICUMPINIA

PUNTO INICIO PUNTO FINAL

PK 17+500 Tramo PK 15+200

Altitud 543 msnm Altitud 526 msnm

18L 0732075 mE 18L 0733158mE

UTM 8684884 mN UTM 8684145mN

ÁMBITO CN CASHIRIARI

PUNTO INICIO PUNTO FINAL

PK 18+100 PK 20+000

Altitud 590 msnm Altitud 588 msnm

18L 0731683 mE 18L 0730053 mE

UTM 8685167 mN UTM 8685456 mN

Se realizó el tercer recorrido del DdV hacia mayores en el ámbito de la CN Cashiriari,

desde la PK 18+100 a la PK 20+000 con la finalidad de verificar las actividades de trabajo a

cargo de la empresa contratista INMAC.

Durante el recorrido se pudo verificar el acondicionamiento de un pit de combustible en

el tramo PK 18+100, así mismo en el tramo se pudo verificar la presencia de maquinarias

pesadas estaban realizando excavación y nivelamiento de suelo. También se verifico el

cruce de quebradas que están debidamente acondicionados y cumplen su función. Los

materiales que son removidos del suelo son colocados al costado del DdV como DME y

DMO.

No hubo ninguna observación, ni recomendación.

Día 18 Octubre 2018 Verificación del tramo del DdV PK17+500 al PK 20+000

El día 18 de octubre se realizó el cuarto recorrido de verificación general desde el tramo

del Área del CV PK17+500 hasta la PK20+000 en la cual se pudo evidenciar que los

trabajos de excavación, nivelamiento de suelo, instalaciones de trincheras control de

erosión y acondicionamiento de cruce de quebrada cumplen debidamente su función

según protocolo del PMA.

Asimismo, se realizó la medición del ancho del DdV en diferentes puntos del tramo

recorrido para verificar si están cumpliendo con las normativas del EIA, donde se pudo

registrar que sí se ésta respetando el ancho aprobado en el correspondiente EIA.

Día 19 Octubre 2018: El día 19 de octubre se verificó el área de la fosa biodegradable en el CV PK17+500, donde

se pudo apreciar que estaban acondicionando el área y que recientemente fue

construido. Luego, se verificó el área de pit de combustible, la cual se encuentra

debidamente acondicionado y cumple su función.

PUNTO INICIO PUNTO FINAL

Campamento PK 17+500 Tramo PK 20+000

Altitud 590 msnm Altitud 588 msnm

18L 0732075 mE 18L 0730053 mE

UTM 8684884 mN UTM 8685456 mN

Finalmente, se realizó el Acta de cierre o finalización de la visita de verificación del

proyecto del Nuevo Ducto en esta zona a través de un acta firmada entre los supervisores

de la empresa CIC, TEPSI Andina, y el Monitor del PMAC BU.

En resumen, durante la verificación de las diferentes actividades que están realizando, no

se registró ninguna observación, ni recomendación.

REGISTRO FOTOGRÁFICO

En esta imagen se aprecia al Sr. Almi

Aladino, monitor CN Shivankoreni,

señalando el área de la planta de

tratamiento de agua potable del CV

PK17+500.

En esta imagen se puede aprecia el

área de segregación de los RRSS que

están debidamente segregados.

En la imagen se aprecia el área del generador eléctrico que se encuentra debidamente acondicionada y cumple su función.

En esta imagen se puede apreciar

maquinarias pesadas realizando

actividades de excavación y

nivelamiento de suelo en el DdV.

En esta imagen se puede apreciar la

instalación de trincheras de control de

erosión con geo textil. Asimismo, se

registró una retroexcavadora

realizando actividades de

compactación de talud.

En esta imagen se puede apreciar la

captación de agua de una quebrada

para ser distribuida al área del CV PK

17+500 a través de una motobomba

de marca KOHLEMAN HP22.

En esta imagen se aprecia el

acondicionamiento de un Pit de

combustible y un tanque

Helitransportable al costado del DdV

en la PK 18+100, la cual cumple

debidamente su función.

En esta imagen se aprecia el

acondicionamiento de los cruce de

quebrada en los tramos del DdV PK

19+700.

En esta imagen se aprecia el

acondicionamiento del DMO al

costado del DdV, en el tramo de la PK

18+100 al PK 20+000.

En esta imagen se aprecia la

verificación del ancho de apertura de

línea del DdV. Se pudo registrar que se

ésta respetando el ancho aprobado en

el correspondiente EIA.

En esta imagen se observa al Sr. Almi

Aladino y al Ing. David Cervantes

Reyes, verificando la construcción

recientemente terminada de la fosa

biodegradable en el CV PK17+500.

En esta imagen se aprecia la firma del

Acta cierre de la visita de verificación

firmado entre los supervisores de la

empresa CIC, TEPSI Andina y el

Monitor del PMAC BU.

La visita de verificación finalizó siendo las 9:00 am, del día 19 de septiembre del 2018.

RESUMEN DE HALLAZGOS

OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES

ESTADO

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