1Get Energy

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOMWOMAN POWER. Nemek közti egyenlőség és a globális felme-legedés kezelése

ALTERNATÍV MEGOLDÁSOK A MŰANYAG HELYETT?

FENNTARTHATÓ UTAZÁS. ...hogy jövőre is legyen hol nyaralni!

TECHNOLÓGIA ÉS KÖRNYEZETA KÖZLEKEDÉS KARBONLÁB-NYOMA.

MEGÚJULÓK ÉLETCIKLUSA 4. Vízenergia-hasznosítás

NYOMÁSFOKOZÓ SZIVATTYÚK ENERGIAHATÉKONYABB HAJTÁS-MEGOLDÁSAI

2019. JÚLIUS

ENERGIA ÉS GAZDASÁG AZ ENERGIAÁTÁLLÁS BERUHÁZÁSI IGÉNYEI.

ÖTVEN HERTZ NYUGALOM. Éles üzemben az ország első energiatárolója

M A G A Z I NA FENNTARTHATÓSÁGRÓL

Játék a Jövőért!

Játssz velünk és nyerj Sziget és Sound belépőket!

Részletek a 17. oldalon.

TÚLFOGYASZTÁS! Június 14-én mi magyarok

elhasználtuk a bolygó 1 éves erőforrásait

2Get Energy

6

3

FENNTARTHATÓ UTAZÁS...hogy jövőre is legyen hol nyaralni!

WOMAN POWERNemek közti egyenlőség és a globális felmelegedés kezelése

ALTERNATÍV MEGOLDÁSOK A MŰANYAG HELYETT?

ÖTVEN HERTZ NYUGALOMÉles üzemben az ország első energiatárolója

8

IMP R E S S Z U M

GoGreen kiadó:Get-Energy Kft.

Ügyvezető igazgató:Tóth Zoltán

Kapcsolat:1118 Budapest,Rétköz utca 5.

Telefon: +36 70 977 9611

Szerkesztő:Halák Emese

Közreműködők:Fekete LászlóHalák EmeseKelner Máté

Kepka GyörgyLajtos Edina

Rácz Attila ZoltánTóth ZoltánVarga Máté

Zámbó Csaba Elektromos-autozas.hu

Fénykörközösség Nonprofit Kft.

Magyar Innováció és Hatékonyság Nonprofit

Kft.Virtuális Erőmű

Program

Van olyan téma, amiről szívesen olvasna?

Írja meg nekünk a gogreen@getenergy.hu

e-mail címre!

T a r t a l o m

MEGÚJULÓK ÉLETCIKLUSA 4.Vízenergia-hasznosítása13

TECHNOLÓGIAÉS KÖRNYEZET

1820

ÉLETMÓD ÉS TÁRSADALOM

ENERGIA ÉS GAZDASÁG

AZ ENERGIAÁTÁLLÁS BERUHÁZÁSI IGÉNYEI

Játék! 17

10 A KÖZLEKEDÉS KARBONLÁBNYOMAGondolta volna, hogy csak utazásai semlegesítésére 75 tölgyfa kellhet évente?

15 NYOMÁSFOKOZÓ SZIVATTYÚK ENERGIA-HATÉKONYABB HAJTÁSMEGOLDÁSAI

3Get Energy

Project DrawdownJúniusi számunkban olvashattak a Project Drawdownról, amelyben több mint 200 tudós, kutató, politi-kai döntéshozó, üzleti vezető és aktivista működött közre a globális felmelegedés 100 legfontosabb megoldásának feltérképezésében. A projekt és az eredményeket sor-ra vevő kötet azt mutatja be, hogy ezek a rendelkezésre álló és mű-ködő technológiák a következő 30 évben miként segíthetnek az üveg-házhatást okozó gázok légköri

koncentrációjának csökkenésében, miközben javítják az életminősé-get, helyreállítják a környezetet, növelik a biztonságot, rugalmassá-got teremtenek és jótékonyan be-folyásolják az emberek egészségét.

A leghatékonyabb megoldás A részletesebben bemutatott top 20-as lista legmegdöbbentőbb pontja számomra a családterve-zés, a nők és lányok oktatásának kiemelkedő jelentősége a csúcs-megoldások között. A projektben

ezzel a kérdéskörrel foglalkozó Katharine Wilkinson a nemek közti egyenlőség valóságossá tételét kulcsfontosságúnak tartja a bolygónk előtt álló kihívás kezelé-sében. A kutatások szerint a melegedő éghajlat a lányokat és a nőket – sebezhetőségük miatt – erősebben sújtja: természeti katasztrófa esetén magasabb a lakóhely elhagyásának kockázata és nagyobb a sérülés vagy a halál valószínűsége is, a tartós aszályok okozta ínség a lányok korai kiháza-sításához vezet, az árvizek miatt

Woman powerNemek közti egyenlőség

és a globális felmelegedés kezelése

Katharine Wilkinson, író és környezetvédő a TED közönségének tartott előadásában arról beszélt, hogy a nők és lányok helyzetének megerősítése hogyan segíthet a globális felmelegedés visszafordításában.

ÉLETMÓ

D ÉS TÁRSAD

ALOM

4Get Energy

veszélybe kerülő megélhetés pedig gyakran prostitúcióra kényszeríti a nőket, de hosszan lehetne még sorolni. Wilkinson szerint elsődlegesen 3 területen kell változást elérni, ahol a nők és lányok jogainak biztosításával növelhető az ellenálló képességük, valamint egyidejűleg a kibocsátá-sok is csökkenthetők.

1. MezőgazdaságA nők a világ elsődleges gazdál-kodói, az alacsonyabb jövedelmű országokban az élelmiszerek 60-80%-ának előállításáért felelnek. Jellemzően 5 hektárnál kisebb területen gazdálkodnak, azaz kis-termelők. A férfiakhoz viszonyítva azonban kevésbé férnek hozzá az erőforrásokhoz: a földhöz való jogok, a hitel és a tőke, a képzés, az eszközök és a technológia terén

is. Így bár a férfiakhoz hasonló hozzáértéssel és hatékonyság-gal dolgoznak, az erőforrások jól dokumentált különbségei miatt mégis 20-30%-kal kevesebbet ter-melnek ugyanakkora területen. E különbségek megszűntetése hoz-zájárulna az éhínség leküzdéséhez, a népesség egészségi állapotának javításához és a háztartások jöve-delmének növeléséhez egyaránt. Emellett a magasabb hozamú, hatékonyabb földművelés nem tenné szükségessé újabb erdőte-rületek befogását, azaz az erdőir-tásokból származó kibocsátások is csökkennének.

2. OktatásWilkinson elmondta, hogy világ-szerte nagyjából 130 millió lány még mindig nem jut megfelelő képzéshez, pedig az oktatás olyan

alapvetően fontos lehetőségeket, alkalmazkodóképességet és erőt adna a nőknek, amik jobb egész-ségi állapothoz, nagyobb pénzügyi biztonsághoz, erősebb otthoni és társadalmi szerephez vezetnének. Az oktatásnak nem célja, de ered-ménye az a tény, hogy az iskolá-zottság növekedésével együtt kito-lódik a családvállalás ideje, a vállalt gyermekek száma is csökken. A kevesebb ember pedig kisebb ÜHG kibocsátást eredményez.

3. CsaládtervezésA családtervezés esetében az ön-kéntesség és a méltóság biztosítá-sának kérdését helyezi középpont-ba Wilkinson. A magas színvonalú, önkéntes reproduktív egészség-ügyi ellátáshoz való hozzáférést és a döntés, a választás szabadságát a gyermekvállalásra, annak idejére

5Get Energy

vonatkozóan. A felmérések alap-ján 213 millió, alacsonyabb jöve-delmű országban élő nő ugyan szeretne dönteni terhességéről, viszont nem használ fogamzásgát-lást. Még az USA-ban is a terhessé-gek 45%-a nem tervezett.

Az oktatás és a családtervezés hi-ányosságainak megszűntetésével, a számítások szerint 2050-re 1 milliárd emberrel kevesebb élhet a Földön, mint ezek figyelmen kívül hagyásával vagy elhanyago-lásával. 1 milliárddal, ez hatalmas szám! A kisebb népesség pedig

drasztikusan csökkenő élelmiszer, közlekedés-szállítás, villamos energia, épületek, termékek stb. iránti igényt és keresletet jelent, ami drasztikus kibocsátás-csökke-néshez is vezet: közel 120 milliárd tonna ÜHG kibocsátás lenne e megoldásokkal elkerülhető. És mennyit fordítanak a jótékonysági alapokból világszerte célzottan a nőkkel és a környezettel kapcso-latos ügyekre? Csupán 0,2%-ukat, azaz 110 millió dollárt. Ennyiért vett meg egyetlen ember egyetlen Jean-Michel Basquiat festményt 2017-ben…

Radikális változások kellenek a tár-sadalomban, ehhez pedig minden megoldásra és minden megoldóra szükség van. A nemek közti egyen-lőség komoly potenciált jelent a globális felmelegedés kezelésé-ben, ezért mindannyiunk felelős-sége, feladata és létfontosságú érdeke, hogy valóság lehessen.

Forrás és fotó:TED.com

júl. 3. Nejlonzsacskó Mentes Világnap

AH Ó N A PDÁTUMA

A Világnap célja, hogy felhívva a figyelmet a műanyagszennyezés súlyára sür-gesse a helyi, nemzeti, és regionális hatóságokat, hogy hatékony intézkedésekkel lépjenek fel a nejlonzacskók elleni küzdelemben. Emellett a lakosság tudatosságát növelve ösztönözni kívánja a fogyasztókat az újrahasználható alapanyagú szaty-rokra/táskákra való átállásra, azok használatára.

Halák Emese

6Get Energy

Alternatív megoldások a műanyag helyett?Az Európai Unió általános ügyekkel foglalkozó tanácsa, 2019. május 21-én hivatalosan elfogadta az egyszer használatos műagyagok betiltását, mint például az egyszer használatos evőeszközök, tányérok, szívószálak, fülpiszkálók és léggömbök pálcikái. De vajon mit használhatunk helyettük? Nézzük meg milyen alternatívák születtek eddig.

Vadfűből készült, lebomló szívószál A műanyag szívószálak kiváltására az utóbbi években több ötlet is született. Az ázsiai országokban például rizsből is gyártanak bio-lógiailag lobomló szívószálakat, a legújabb ötlet pedig egy vietnámi találmány, a vadfűből készített szívószál. Ezek a lebomló szívószá-lak 100 százalékban természetes anyagokbók készülnek, és nem tartalmaznak semmilyen vegyi

anyagot vagy tartósítászert, illetve úgy bomlanak le, hogy semmilyen környezeti kárt nem okoznak.

Ezeknek a szívószálak két fajtáját gyárját. Az egyik, a friss-szívószál, amely körülbelül két héten át tá-rolható el hűtőszekrényben, vagy egy hétig szobahőmérsékleten. A másik pedig a szárított-szívószál. Ez sokkal tartósabb, hiszen szoba-hőmérsékleten akár 6 hónapig is eláll.

Ehető evőeszközökA PET palackok mellett az el-dobható műanyag evőeszközök használata is jelentősen hozzá-járul a mérhetetlen mennyiségű műanyaghulladék keletkezéséhez. Legnagyobb mértékben a gyors-éttermek és a repülőtársaságok használják, de találkozhatunk velük a büfékben, étkezdékben, strandokon és fesztiválokon egyaránt. Egy indiai vállalkozó pont azért fejlesztette ki az ehető

ÉLET

MÓ

D É

S TÁ

RSAD

ALO

M

Tudta, hogy míg egy szí-vószálat 20 percig használunk átlagosan, addig a lebomlási ide-je 500 év is lehet?

7Get Energy

evőeszközöket, hogy csökkentse a műanyagszennyezést. Ezek az evőeszközök kölesből, rizsből vagy búzából készülnek, tartósítószer hozzáadása nélkül, így elfogyaszt-hatjuk őket, de akár is ki is dobhat-juk, ugyanis 4-5 napon belül le-

bomlanak. Azonban nem az ehető evőeszköz az egyetlen megoldás erre. Az első műanyagmentes repülőjáraton például 100%-ban lebomló bambusz evőeszközöket használnak, amelyek a felhaszná-lás után a komposztálóba kerülnek.

Alga-palackA PET palackok új, környezetbarát alternatívája lehet az algából gyár-tott vizespalack. Nem okoznak kárt a természetben és rövid időn belül teljesen lebomlanak. Egy izlandi diák agarport (vagy más néven agar-agar, egy tengeri vörösmo-szatból előállított növényi zselésí-tő, melynek jelentése kocsonya, de „japán zselatin” néven is ismerik) kevert össze vízzel, melynek ered-ményeként zseléállagú anyagot kapott. Ezt először megmelegítet-te, majd hideg formába öntötte. Csak néhány perc fagyasztás, és az üveg már használatra kész. A pa-lack mindaddig megtartja a formá-ját, amíg ki nem ürül, vagyis amíg el nem fogy belőle a folyadék, csu-pán ezután kezd el összeesni.

Ezeken felül még sok-sok alterna-tíva született, a műanyag kiváltása érdekében. Ilyen a rozsdamentes acél szívószál, amely mosható, az üvegből vagy papírból készült szí-vószál, a fa nyelű fogkefe, a papír alapú ragasztószalag, vagy például a luffából készült szivacs takarítás-hoz.

Forrás: www.cbc.ca/news/technology/bakeys-edible-cutlery-1.4763171

www.hifly.aero/about/?anchor=sustainability

www.dezeen.com/2016/03/20/ari-jonsson-algae-biodegradable-water-bottles-iceland-academy-arts-student-designmarch-2016/

Magyar Innováció és Hatékonyság Kft.

8Get Energy

Az angolszász vidékeken majd 40 éve felismerték, hogy ezen problémák kezelésére a turizmus

pozitív és negatív hatásai között egyensúlyt kell te-remteni. Így született meg a responsible travel, a fele-lősségteljes utazás gondolata. A cél, hogy a turizmus hatásait rendszerben kezelve és minden tényezőjére figyelmet fordítva csökkenteni lehessen a turizmussal járó káros következményeket, hogy az utazások a lehető legkisebb hatást gyakorolják a környezetre és a helyi társadalmakra egyaránt. Ebben pedig - össze-adódva - a legapróbb személyes döntések is komoly változást képesek elindítani. Gondoljanak bele, ha

minden szállodavendég csak egy miniszappannal ke-vesebbet bont ki, akkor világszinten hány miniszap-pan-csomagolással kevesebb végezheti a kukában?! A válasz egy milliárdos nagyságrendű szám. Azaz utazó-ként mindannyian sokat tehetünk azzal, hogy felelős-ségteljesen döntünk utazásainkról számba véve azok lehetséges környezeti, szociális és gazdasági hatásait. Hogy hogyan? A következőkben adunk pár, talán nem is annyira nehezen kivitelezhető tippet ehhez.

KözlekedésAz úti célt körültekintően válasszuk ki a hely távolsá-

Fenntartható utazás ...hogy jövőre is legyen hol nyaralni!A turizmus az egyik legkörnyezetszennyezőbb iparág, ami egyre jelentősebb kárt okoz a világ természeti és a kulturális értékeiben egyaránt. Az erős forgalomterhelés és légszennyezés miatt nem csak a műemlékek állapota romlik folyamatosan, hanem akár egy-egy népszerűbb város is élhetetlenné válhat a helyiek számára. Az idegenforgalom kiszolgálására hivatott építkezések is újabb zöldterületek befogását igénylik, a felelőtlenül „meghódított” természeti kincsek pedig mind a helyi ökoszisztémák rombolásához vezetnek. És a megnöveke-dett fogyasztás miatti hulladékáradatról még nem is beszéltünk… Hallottak már a fenntartható utazásról?

ÉLET

MÓ

D É

S TÁ

RSAD

ALO

M

9Get Energy

Halák Emese

gának, a rendelkezésre álló közlekedési eszközöknek és az utazók számának szem előtt tartásával. Lakó-helyünkhöz minél közelebbi helyet választunk, annál kisebb lesz az utazásunk karbonlábnyoma. Ha a hely-szín csak repülővel közelíthető meg, akkor igyekez-zünk hosszabb időre utazni és úgy szervezni a prog-ramokat, hogy egy utazással körbejárhatók legyenek a régió/ország számunkra érdekes látnivalói. Ha tehetjük, válasszuk a vonatot vagy az egyéb tömeg-közlekedési eszközöket az autó helyett, vagy teleko-csizzunk, ami egész biztosan érdekes találkozásokkal gazdagít majd. A helyi közlekedésre tökéletes meg-oldás a bicikli, de sétálva vegyülhetünk el leginkább a helyiek között és leshetünk be legegyszerűbben a „kulisszák mögé”. Természetesen a gyaloglással óvjuk legjobban környezetünket is.

SzállásItthon és külföldön is keressük a felelősen működő szolgáltatókat, a környezettudatos szálláshelyeket, akik az energiatakarékosság, a szelektív gyűjtés és komposztálás, a helyi termékek, helyi termelők mellett teszik le a voksukat. Nagy valószínűséggel erre példát inkább találunk a falusi, családi vagy ökoszállásokon, mint a nagyvárosok vagy üdülőtele-pek hatalmas szállodáiban. Természetesen vendég-ként mi is spóroljunk a vízzel, figyeljünk az energiafel-használásunkra, ne termeljünk felesleges szemetet, amit termelünk, azt pedig ne hagyjuk szét és gyűjtsük szelektíven!

ÉtkezésKeressük a helyi éttermeket, piacokat, ahol azon túl, hogy a helyi, családi gazdaságokat támogathatjuk, jó eséllyel jobban bele is kóstolhatunk az adott régió, ország gasztronómiai jellegzetességeibe. Az élelmi-szerek akár kontinensnyi távolságokról való szállítá-sának elkerülésével pedig zamatosabb, tápanyagban gazdagabb ételek kerülhetnek az asztalunkra és a szállításból adódó jókora karbonlábnyommal sem kell számolnunk.

Helyi természetMikor a meglátogatott úti célunk természeti kincseit fedezzük fel, ügyeljünk arra, hogy ez ne vezessen azok felszámolásához. A kijelölt ösvényeken, utakon

haladjunk, ne tapossuk vagy szedjük le a (védett) növényeket. A lehető legkevésbé zavarjuk meg az állatokat, azaz ne hangoskodjunk és ne viseljünk élénk színeket például egy erdei sétán. Ne szennyez-zük a környezetet, ha szemetünk van, gyűjtsük össze és otthon dobjuk ki. Őrizzük meg a vizek tisztaságát is. Például, ha élő vízben fürdünk, előtte mossuk le magunkról a naptejet, krémeket. Ha ezeket betartjuk, a természeti helyek felelősségteljes látogatása és a felelősségteljes turizmusból való bevétel együtt hoz-zájárulhatnak a természet és a biodiverzitás fenntar-tásához.

Helyi kultúraMinden országnak, régiónak megvan a saját szellemi kultúrája, megvannak a saját szokásai, amik akár gyö-keresen eltérhetnek az általunk megszokottól. Ezek éppúgy hozzátartoznak egy helyhez, mint egy szép vízesés, egy régi katedrális vagy egy jellegzetes étel. Az utazás épp arra ad lehetőséget, hogy új látásmó-dokat, új válaszokat ismerjünk meg, hogy rácsodál-kozzunk a világ izgalmas sokszínűségére. Úgyhogy ne felejtsük el, mi vagyunk a vendégek, nekünk kell alkalmazkodnunk és tiszteletben tartani a vendéglá-tók kultúráját. Érdemes ezért már az utazás előtt tá-jékozódni, útikönyveket, úti beszámolókat (számtalan ilyen blogot találunk az Interneten is) lapozgatni, vagy akár olyan szépirodalmat olvasni és filmet nézni, ami a meglátogatni kívánt helyhez kötődik. Akár pár alap-kifejezést is megtanulhatunk az adott ország nyelvén. Ha felkészültebben érkezünk, több mindent veszünk észre. Ha tisztelettel közelítünk, a helyiek is nyitot-tabbak lesznek és többet megtudhatunk az életükről, szokásaikról, a hely igazi arcáról. Ezáltal pedig olyan valódi élményekkel lehetünk gazdagabbak, amit tény-leg csak ott, az utazással kaphatunk meg. És ez az, amiért útnak indulunk, nem igaz?!

Figyeljünk a környezetünkre út közben is, hogy jövőre is legyen hová utaznunk. Felelősségteljes és élmé-nyekben gazdag nyaralást kívánunk!

További információk, cikkek a témában: vitafutura.hu

10Get Energy

A közlekedés karbonlábnyomaGondolta volna, hogy csak utazásai semlegesítésére 75 tölgyfa kellhet évente?Karbonlábnyomot számolhatunk rendezvényre, szolgáltatásra, gazdaságra, társadalomra vagy akár közlekedésre vonatkozóan is. A nyár beköszöntével ez utóbbi különösen hangsúlyos területté válik, így mostani cikkünkben az utazás, a közlekedés környezetre gyakorolt hatását vizsgáljuk meg közelebbről.

A karbonlábnyom (vagy szén-lábnyom) az emberi tevékeny-

ség környezetre gyakorolt hatásá-nak egyik mértéke. Segítségével mérhetővé válik, hogy egy cég te-vékenysége, egy ember életmódja vagy egy termék életciklusa során mennyi közvetlen és közvetett üvegházhatású gáz (ÜHG) kerül kibocsátásra a levegőbe, hozzájá-rulva ezzel a globális felmelege-déshez. A karbonkibocsátás az összes ÜHG emissziót jelenti, me-lyet tonna szén-dioxid egyenérték-ben (t CO2e) számolunk, ami egy-ben a karbonlábnyom mérték- egysége is. Minél nagyobb a kar-

bonlábnyom, annál nagyobb az éghajlatváltozásra mért hatás. Karbonlábnyomot rendszerint 1 éves időszakra számolunk, és te-hetjük ezt egy rendezvényre, szol-gáltatásra, gazdaságra, társada-lomra vagy akár közlekedésre vo- natkozóan is. [1] Ez utóbbit szeret-ném bemutatni egy adott példán keresztül, egy egyén esetében. [2]

Csupán a szemléletesség kedvéért ismerjük meg Gábort, aki egy 27 éves, Budapest vonzáskörzetében élő informatikus srác. Gábor egy fővárosi multinacionális cégnél dolgozik, ahova általában autóval

jár be. Egy középkategóriás, 5 éves, benzinüzemű személyautó-val közlekedik, mellyel évi közel 250 napot ingázik az otthona és a munkahelye között, így mintegy 15 ezer kilométert megtéve éves szin-ten. Ezzel a közlekedési formával Gábor nagyjából 2,3 tonna szén-dioxid egyenértéknek megfelelő üvegházhatású gázt juttat a leve-gőbe egy év alatt.

Emellett Gábor hétvégenként sze-ret kimozdulni otthonról, többnyi-re moziba vagy színházba megy, kirándul vagy olykor szórakozni jár a barátaival. Ilyenkor inkább tö-

TECH

NO

LÓG

IA É

S KÖ

RNYE

ZET

11Get Energy

megközlekedéssel közelíti meg a fővárost. Helyközi, majd városi autóbuszra szállva egy-egy hétvé-gén oda-vissza hozzávetőleg 50 kilométert utazik, azaz éves szin-ten kb. 2 600 kilométert. Persze előfordul, hogy Budapesten belül villamosra vagy metróra száll, amikkel közel 400 és 350 kilomé-tert tesz meg összesen egy év alatt. Ha ezekkel a távolságokkal számolunk, akkor Gábor városi tö- megközlekedésre kalkulált karbon- lábnyoma nagyjából 0,3 t CO2e-re becsülhető.

Tavaly ősszel Gábor meghívást ka-pott New York-ban élő unokatest-vérétől, ahova a nagy távolság mi-att csak légi közlekedéssel tudott eljutni. Amilyen gyorsan csak tud-ta, lefoglalta a retúrjegyet a Buda-pest Liszt Ferenc repülőtér - John Fitzgerald Kennedy repülőtér köz-vetlen járatra, a turista osztályra,

majd a közel 9 órás út alatt 7 ezer kilométert tett meg oda és ugyan-ennyit vissza. Ezzel az utazással Gábor éves karbonlábnyoma to-vábbi 1 t CO2e-vel növekedett.

A jó idő beköszöntével sokan, köz-tük Gábor is, szeret a vízparton hűsölni. Egy átlagos nyáron leg-alább kétszer utazik le a Balaton északi partjára vonattal, ami kb. 600 kilométer belföldi vasúti köz-lekedést jelent egy év alatt. Ezen-kívül szívesen szerveznek baráta-ival külföldi utakat is, legutóbb a horvát tengerpartnál jártak, ahova távolsági busszal jutottak el, előtte pedig a prágai óváros szépségeit fedezték fel, ahova nemzetközi vasúton utaztak. Így Gábor ösz-szesen közel 1 300 kilométert tett meg külföldi útjai során autóbusz-szal és nagyjából 1 100 kilométert vonattal, ami (a belföldi vonatútjait is belekalkulálva) hozzávetőlege-

sen 0,1 t CO2e-vel növelte az éves karbonlábnyomát.

Ha az említett közlekedési formák által kibocsátott üvegházhatású gázok tonna CO2 egyenértékre vonatkoztatott mennyiségét ösz-szeadjuk, Gábor esetében 3,7 t CO2e éves értéket kapunk. Az ilyen mennyiségű emissziót közel 75 db egészséges, 50 év körüli faegyed képes megkötni. [3] Továbbá fon- tos azt hozzátenni, hogy ez az összeg csupán a közlekedésre vonatkoztatott károsanyag kibo-csátás, tehát nem szerepel benne az egyéb, közvetlen és közvetett emisszió, mint például a háztar-táshoz, a táplálkozáshoz vagy az egyéni energiafelhasználáshoz köthető kibocsátás. Gábor per-sze csak a szemléltetés kedvéért kelt életre és utazott ennyit, de ha a fenti adatot összevetjük a legfrissebb Magyarországon mért

12Get Energy

Közlekedési forma Becsült megtett távolság [km/év]

Becsült karbonlábnyom [t CO2e/fő/év]

Személygépjármű 15 000 2,29

Autóbusz 2 600 0,26

Villamos 400 0,02

Metró 350 0,01

Repülő 14 000 1,04

Belföldi vasút 600 0,03

Távolsági busz 1 300 0,04

Nemzetközi vasút 1 100 0,01

Összesen 35 350 3,7

értékkel, amely tartalmazza az egyéb kibocsátásokat is (5,23 t CO2e/fő/év [4]), akkor láthatjuk, hogy nem is áll olyan messze a valóságtól.

Mindenesetre érdemes odafigyelni a közlekedési formák helyes megválasz-tására, hiszen túlnyomó részt ez járul hozzá egy ember karbonlábnyomának mértékéhez. Lehetőség szerint hagyjuk otthon az autónkat, válasszuk helyette a kerékpárt, a tömegközlekedést vagy a gyaloglást, de napjainkban a telekocsis megoldások is igen elterjedtek. [5]

Varga Máté

Idén június 14-től Magyaror-szágnak már hitelez a Föld!Ha mindenki úgy élne, mint a magya-

rok, a Föld éves tartalékai már június

14-én kimerültek volna –közölte a

WWF. A természetvédelmi szervezet

szerint a világ népességének 80%-a

olyan országokban él, ahol több erő-

forrást használnak fel, mint ameny-

nyit az ökoszisztémák meg tudnak

újítani. A Global Footprint Network

adatai szerint tavaly augusztus 1-jére

esett a Túlfogyasztás Világnapja – az

év hátralévő részében a Föld csupán

„hitelezte” erőforrásait az emberiség

számára. Idén arra is fény derült, hogy

mikor van az európai túlfogyasztás

napja – ez május 10-ére esett –, az

országonkénti bontásból pedig kide-

rül, Magyarország június 14-én érte el

a túlfogyasztás napját, korábban, mint

tavaly, akkor ez ugyanis még június

20-ára esett. Vagyis ha a világon min-

denki olyan életmódot folytatna, mint

mi, magyarok, akkor az emberiség

fogyasztása június 14-én lépte volna

át azt a szintet, amit a Föld egy év alatt

képes újratermelni, illetve elnyelni, és

több mint 2,2 Földre lenne szükségünk

ahhoz, hogy a természeti erőforrások

fedezni tudják igényeinket. "Bár az eu-

rópai országok között nem kiemelke-

dő, világviszonylatban Magyarország

ökológiai lábnyoma rendkívül magas.

A legnagyobb környezetterhelést az

energiafogyasztásunk jelenti, mivel an-

nak döntő részét fosszilis energiahor-

dozókból biztosítjuk. Ez teszi ki az or-

szág lábnyomának közel kétharmadát.

Jókora részt foglal el emellett az élel-

mezésünk, amely a lábnyomunk egy-

ötödéért felelős. Ennek legfőbb oka a

haszonállatok tartása, mivel számukra

jelentős legelő és gabonaterületet kell

biztosítani" – mondta Harmat Ádám,

a WWF Magyarország Éghajlatváltozás

programvezetője

Forrás: wwf.hu

Források:[1] hu.wikipedia.org[2] www.carbonfootprint.com

[3] www.planetaegyesulet.hu[4] knoema.com[5] ecolife.blog.hu

13Get Energy

Ezen sorozat legnagyobb tanul-sága kellemetlen, de jobban

belegondolva nem meglepő: az energia előállítása CO2-kibocsátás-sal jár. Nemcsak a fosszilis alapú, hanem a megújuló is. A kibocsátás persze nem közvetlenül magából az energiaforrásból származik, hanem a beruházásokból, amelyek terület- és anyagigényesek. A víz-erőművek üzemeltetése nem jár jelentős energiafelhasználással, csupán a megtermelt villamos energia egy viszonylag csekély há-nyadának segédüzemi jellegű fel-használását igényli. A fajlagos

energiafelhasználás és emisszió értékét alapvetően az építési fázis és a vízerőművi berendezések (turbina, generátor stb.) előállítá-sának energiaráfordításai határoz-zák meg. A vízerőművek megépíté-se kiugróan nagy mennyiségű beton és acél felhasználását igény-li, a duzzasztómű és a gátak, va- lamint a vízturbinák helyének ki-építéséhez. Mindkét alapanyag előállítása jelentős energiaráfordí-tást igényel, amely ebben az eset-ben, mint energiatartalom, beépül a vízerőmű kumulált energiaráfor-dításaiba. Ennek eredményeként a

vasbeton, amely a vízerőmű előbb említett részeit alkotja, a fajlagos kumulált energiafelhasználási mu-tató közel felét reprezentálja. A Leuveni Egyetem által készített LCA megállapítja, hogy egy giga-watt teljesítményhez a vízierőmű-vek 1240 tonna betont használnak fel (szélerőműnél ugyanekkora teljesítményre vetítve 360, atom-erőműnél 560 tonna szükségelte-tik). A másik nagy CO2-kibocsátó forrás az acél, amiből azonos telje-sítmény előállításához 14 tonna kell a (szélerőműnél 125, atomerő-műnél 60 tonna). További jelentős

Megújulók életciklusa 4.Vízenergia-hasznosítás

Annak megismerésére, mennyire is zöldek valójában a zöld energiák, az életciklus-elemzés eszközéhez lehet fordulni, amely valamennyi energia hibáinak és erényeinek objektív elemzését adja. A sorozat-ban foglalkoztunk már szinte minden megújuló vagy karbonsemlegesnek gondolt energiaelőállítási

módszerrel, a sort jelen cikkel a vízenergiával zárjuk.

TECHN

OLÓ

GIA ÉS KÖ

RNYEZET

14Get Energy

energiaráfordítás az építés és te-reprendezés során merül fel, így összességében az építési és építő-anyag-gyártási energiaráfordítások közel 60%-ot tesznek ki az összes kumulált energiaigényeken belül.

A vízerőművekhez kapcsolódó CO2 kibocsátás ugyanakkor az egyik legalacsonyabb az elérhető tech-nológiák közül, mivel az egész élet-ciklusára vetítve kilowattóránként átlagosan 10-20 gramm CO2-t bo-csát ki (összehasonlítva ugyanez a szám földgáz energiahordozó ese-tén 370-580 gramm, szén esetén 660-1200 gramm, ám az atomerő-műveknél mindössze 5-15 gramm). Ugyanakkor olyan terüle-teken, ahol a terület erre nem a legalkalmasabb, romlik a végső CO2-mérleg. A gyenge vízesésű vízerőművek esetén a trópusi öve-zetekben a vízlépcsők olyan nagy-ságrendű metánt tudnak kibocsá-tani, mint egy földgázalapú erőmű. De nem ez a legnagyobb probléma a vízerőművekkel, hanem az, hogy vízparti ökoszisztémák kerülnek

víz alá, amelyek olykor még védet-tek is. Az Asszuáni-gát például a Nílus-delta gyors, menthetetlen leépülését eredményezte, a folyó évente helyenként több 10 métert húzódik vissza. Kevesebb a folyó által szállított iszap, ezért a mező-gazdaság több műtrágyát kényte-len használni. Trópusi országok-ban a vízlépcsők előmozdíthatják vízzel kapcsolatos betegségek (pél-dául bilharziózis, malária, Rift-völgyi láz) terjedését. A gátak, illet-ve a duzzasztók továbbá lényeges emberi beavatkozást jelentenek a hidrológiai és ökológiai rendsze- rekbe, ami mind időben, mind tér-ben széles tartományban változ-tathatja meg az ökoszisztémák megszokott feltételeit. A vízener-gia-hasznosítás csökkenti a földte-rület-használatot, negatív hatást gyakorol a faunára és flórára és megváltoztatja a folyók vízjárását.

Ebből is látszik, hogy minél tovább tágítjuk a környezeti externáliák körét, annál nehezebben számsze-rűsíthető mutatókat kapunk. Nap-

jainkban a környezeti hatást szinte minden tanulmány a globális fel-melegedéshez való hozzájárulás-sal, azaz az üvegház hatású gázok kibocsátásának volumenével méri, azonosítja, és az Európai Unió kör-nyezetvédelmi célkitűzéseit is ez az elv/megközelítés uralja. Ez egy egyszerűen mérhető, érthető adat, amely alkalmas a technológiák összehasonlítására, ugyanakkor a vízerőművekkel szemben ennek ellenére is nagy az ellenállás a kör-nyezetvédők részéről a fent emlí-tett indokok miatt.

A villamosenergia-termelés min-den módja kivált valamilyen mér-tékű negatív hatásokat, ezért eze-ket figyelembe véve kell minden országnak a saját lehetőségeihez mérten kiválasztani azokat az al-ternatív energiatermelési lehető-ségek, amelyek a közeljövőben leválthatják a fosszilis erőműveket.

Kelner Máté

15Get Energy

A különböző – EuP, ErP, 640/2009/EK (villanymotorokra), 641/2009/

EK (nedvestengelyű keringető szivattyúkra), 327/2011/EK (ven-tilátorokra) vonatkozó – rende-letek következményeképpen az áramlástechnikai berendezések hidraulikája, a hajtómotorok ener-giafelhasználása területén óriási fejlődés volt tapasztalható az el-múlt 2-3 évben. További jelentős megtakarítás a korszerű szabályo-zás mellett az új motortechnológi-ák hatásfokával, illetve a meglevő rendszerek szabályozásának cél-szerű megválasztásával érhető el.

A kommunális vízellátásban a fo-gyasztási profilt általában nagyfo-kú változékonyság jellemzi, ezért ebben a szolgáltatási szektorban

fokozott a jelentősége annak, hogy hogyan reagál a szivattyú a váltakozó igényekre, milyen ha-tásfokkal képes követni a vízigény változását. Ez egyrészt a felvett energiamennyiség, másrészt a részterhelésen üzemelő szivaty-tyúk megváltozott hatásfoka miatt fontos. Mivel a szivattyúk műkö-dési idejük jelentős hányadában részterhelésen üzemelnek, ezért az energiahatékonyság érdekében nagy jelentőségű, hogy ebben az üzemállapotban kedvező legyen a hatásfok. Amíg a szivattyú a fogyasztói mennyiségi igényeket kiszolgálja, addig ritkán fordul a figyelem a működés energiahaté-konyságára.

Frekvenciaváltós aszinkron motorokAz energiahatékony működéshez az aszinkron villanymotorokat szabályoznunk kell. A szabályozás legkézenfekvőbb, és legjobb mód-ja pedig a frekvencia változtatása frekvenciaváltók segítségével. A hálózati frekvencia változtatásával a motorok fordulatszáma fokozat-mentesen változtatható. Statikus félvezetőkkel a frekvencia értékét

változtatva aszinkron motoroknál a legjobb hatásfokú üzemet tudjuk megvalósítani. Frekvenciaváltó-kat már régóta gyártanak, ősük már a Kandó mozdonyokban is megtalálható volt, igaz más elven működött, mint a modern frekven-ciaváltó berendezések. Ha meg-vizsgáljuk az aszinkron motorok nyomatéki görbéjét, akkor meg-figyelhető, hogy a hajtó frekven-cia hatására a vízszintes tengely mentén jobbra, balra eltolható, így alkalmas a fordulatszám változta-tásra. Tudjuk, hogy a motor telje-sítménye arányos a fordulatszám és a nyomaték szorzatával, mely-ből következik, hogy kisebb fordu-latszámhoz kevesebb teljesítmény tartozik, azaz alacsonyabb fordu-latszámon üzemeltetett aszinkron gép kevesebb áramot vesz fel a hálózatból. Az is látszik, hogy a motorok a névleges nyomatéká-nak többszörösével túlterhelhetők (maximum 150%-al 60 másodper-cig), amelynek értéke elsősorban a motor megfelelő hővédelmétől függ. Alacsony fordulatszámon is kritikussá válhat az üzem, mert a tengelyre szerelt ventilátor a lassú forgás hatására már nem képes

Nyomásfokozó szivattyúk energiahatékonyabb hajtásmegoldásai

A 2020-as évre előirányzott CO2-kibocsátási és energiafelhasználási értékek eléréséhez jelentős megtakarítási potenciált képvisel a szivattyús rendszerek energiahatékonyságának növelése.

Frekvenciaváltóval és tágulási tartál�-l�al szerelt n�omásfokozó szivatt�ú

TECHN

OLÓ

GIA ÉS KÖ

RNYEZET

16Get Energy

elegendő hűtőlevegőt szállítani és a keletkező veszteséghő miatt a motor túlmelegedhet. A maxi-mális túlterhelésre és részüzemre a gyártók határoznak meg ada-tokat. Általános ökölszabályként elmondható, hogy a névleges for-dulatszám feléig leszabályozható a motor fordulatszáma, utána csak teljesítménycsökkentéssel üzemel-het. A maximális fordulatszámot a motor mechanikai határfordu-latszáma korlátozza be, melyet általában a gyártók a kétszeres névleges fordulatszámban adnak meg. A névleges frekvencia feletti tartományban azonban a motor fluxusa a fordulatszámmal fordí-tott arányban csökken és ennek megfelelően a motor terhelhető-sége is.

Állandó mágneses forgó-részű szinkron motorokAz aszinkron motorok alternatívá-jaként szokták emlegetni az állan-dó mágnesesforgórészű szinkron motorokat, melyek az energiaha-tékonysággal kapcsolatos direktí-váknak még jobban megfelelnek. Takarékos működésük, jobb ha-tásfokuk mindinkább a széleskörű elterjedés irányába mutatnak.

Az EC (Electronically Commutated) motorok az egyenáramú motorok hagyományos szénkefés kommu-tációja helyett kefe nélküli, elekt-ronikusan vezérelt kommutációt alkalmaznak egyenáramú megtáp-lálással.

Az állandó mágneses motoroknak 1-10%-al jobb a hatásfokuk, mint egy átlagos hárompólusú aszink-ronmotornak, mert az állandó mágnesek miatt a forgórész-vesz-teségek gyakorlatilag elkerülhe-tők. Ez függ az aszinkronmotor minőségétől és teljesítménytarto-mányától, nagyobb teljesítmény-tartományoknál a hatásfokok közti eltérés lecsökken. Ami azonban még számottevőbb, hogy alacsony fordulatszámon, részterheléses üzemben (az esetek 80%-a ilyen) jelentős mértékben jobb az EC motorok hatásfoka, mint akár az AC, akár a frekvenciaváltós AC mo-torok esetében.

ÖsszehasonlításA fent említett motorokat (AC mo-tor, frekvenciaváltós AC, valamint EC motor + frekvenciaváltó) ener-giahatékonyság szempontjából módunk volt összehasonlíttatani.

Az egyik vezető szivattyúgyártó, forgalmazó telephelyén volt el-helyezve a mérési összeállítás. A mérés lényege, hogy összehason-lítottuk különböző térfogatáramok mellett a 3 szivattyú teljesítmény-felvételét. A szükséges munkapont Q= 14 m3/h és H= 40 méter volt. Mértünk részterhelésen is, 5 m3/h teljesítménynél.

A szabályozatlan AC motorral meg-hajtott szivattyú nem tud leszabá-lyozni 40 méter szállítómagasság-ra (mivel csak 50Hz frek-vencián hajt), ezért feleslegesen sok villa-mos energiát vesz fel. A frekven-ciaváltós AC már jobb, mert alacso-nyabb fordulaton működik, hiszen ez is elég a 4 bar tartásához (főleg részterhelésen 5m³/h esetén). Az EC motoros szivattyú pedig jelen-tősen kevesebb energiát vesz fel, mint az első két eset. A mérés azt bizonyítja, hogy érdemes jó ha-tásfokú, szabályozott szivattyúkat használni, főleg olyan területeken, ahol magasabb az üzemidő (lásd az alábbi diagramot).

Csabai István

17Get Energy

A fenntarthatóságot és környezettudatosságot kiemelt ügyként kezelő Sziget Fesztivállal összefogva játékot hirdettünk a

jövőért. Ennek keretében áprilistól júliusig havonta egy-egy új zöld kihívással jelentkezünk, és buzdítunk, hogy tedd próbára

magad és tegyél a környezetedért, tegyél a jövődért!

J á t é k a j ö v ő é r t !

A nyár remek alkalom arra, hogy ne csak a hétköznapokban

keressük a környezetbarát megoldásokat, hanem utazás,

nyaralás közben is. A kempingezés pedig az egyik legtisz-

tább, legkisebb ökológiai lábnyommal rendelkező formája

ennek. Képzeld el, hogy az egyik szép napos péntek dél-

után csak gondolsz egyet, a családodat és a sátrat felpa-

kolod, és másnap már valamelyik tó partján ébredve pár

lépés csak a Kánaán! A természet közelsége, a friss levegő,

a csend és a nyugalom hamar kiszakít a mindennapokból,

és közben a környezetünkért is tehetsz valamit. Ráadá-

sul a kényelemről sem kell teljesen lemondani. Nemcsak

okosan elrendezett, gyorsan összeállítható és strapabíró

sátrak, valamint ehhez tartozó frappánsabbnál frappán-

sabb kempingeszközök igyekeznek maximálisan kielégíteni

igényeinket, hanem a legnomádabb körülmények mellett

már jól felszerelt luxuskempingek is megtalálhatók a hazai

palettán (a lábnyomunk azért itt valamivel nagyobb lesz).

Persze nem csak a csend híveinek műfaja ez a szállástípus,

hiszen itt a fesztiválszezon. A fesztiválok pedig a legkülön-

félébb opciókat kínálják a kempingezni vágyóknak. A Szi-

get Fesztivál a saját sátrak számára fenntartott, különböző

felszereltségű kempingjei mellett, épp a környezettudatos-

ság jegyében kínál bérelhető akár kartonpapírból készült,

telepített sátrakat is a közönségének.

Azonban akár a csendet, akár a bulit, akár nomád, akár a lu-

xus körülményeket választjuk, a lábnyomunkat akkor tud-

juk kordában tartani, ha figyelünk a keletkező szemetünk

minimalizálására, illetve szelektív gyűjtésére. Ha a hulla-

dékot és a kempingeszközöket nem hagyod a helyszínen

dolgod végeztével. A Sziget Fesztivál is lehetőséged bizto-

sít a buli végén feleslegessé vált sátrak, matracok, takarók

leadására, hogy a hulladékmennyiség növekedése helyett

jótékonysági szervezeteken keresztül rászorulóknál hasz-

nosulhassanak újra.

Te szoktál sátrazni? Várjuk tapasztalataidat, élményeidet,

képeidet a gogreenkviz@getenergy.hu címre a neveddel, a

telefonszámoddal, a vállalatod nevével és a beosztásoddal!

Minden lelkes változtatni vágyó sorsoláson vesz részt, ahol

a Sziget Fesztivál felajánlásával értékes ajándékokat nyer-

het. Így történt ez az elmúlt hónapban is, amikor a Mondj

nemet a műanyagra! kihívást teljesítők között 2 főre szóló

Sziget Fesztivál napijegyet sorsoltunk ki. A nyertes:

NAGY CINTIA GRÉTAKNOTT-Technik-Flex Kft.

hegesztő

Gratulálunk a nyereményhez és jó szórakozást kívánunk!

A GoGreen honlapján megtalálható a játék részletes leírá-

sa és szabályzata.

Beküldési határidő:2 0 1 9 . a u g u s z t u s 2 .

Jöjjön a 4. kihívásunk 2 főre szóló Sziget napijegyért:

SÁTRAZÁSRA FEL!

18Get Energy

Az energiaátállás beruházási igényeiEgyre többször lehet hallani a különböző sajtótermékekben, hogy a klímaváltozás káros hatásai-nak csökkentése érdekében sürgős intézkedésekre van szükség. Ezekhez a lépésekhez természetesen pénzre van szükség. Egy közelmúltban elkészült elemzés ezt a területet járja körül öt olyan város-on keresztül, amelyek a Polgármesterek Szövetségének elkötelezett tagjai: Ghent, Fredrikshavn, Bordeaux-Métropole, Sevilla és Tallinn. Ezek a városok megvizsgálták azt, hogy milyen költséggel jár az esetükben az energiaátállás.

ENER

GIA

ÉS

GAZ

DAS

ÁG

GhentA belgiumi Ghent városa olyan inkluzív energiapo-litikát szeretne megvalósítani, ami minden lakos számára lehetővé teszi, hogy hozzáférjen tiszta, inno-vatív energiaforrásokhoz. A legfontosabb projektjük „Buurzame Storm” címen fut. A célja, hogy napele-mekkel szereljenek fel egy olyan területet, ahol főleg alacsony jövedelműek élnek. A város azt tűzte ki maga elé célul, hogy 2050-re karbonsemleges legyen. Ehhez számításaik szerint 750 millió EUR beruházás-ra lesz szükségük.

FredrikshavnFredrikshavn városa Dániában található. Ambíciózus vállalásuk alapján már 2030-ban szeretnék elérni,

hogy tisztán megújuló energiával lássák el a lakossá-got. A számításaik szerint a cél eléréséhez 1 milliárd EUR befektetést kell megvalósítaniuk. A legnagyobb kihívás számukra az, hogy elérjék a lakosságnál és a többi szereplőnél, hogy csatlakozzanak az átálláshoz. Az önkormányzat próbál példát mutatni mindenki számára a saját épületállományának felújításával és fenntartható mobilitási akciók megvalósításával.

Bordeaux-MétropoleFranciaországban Bordeaux-Métropole városa a fentiekhez képest kissé másként tervez. 2050-re azt szeretnék elérni a városi és a város körüli területek együttműködésével, hogy több tiszta energiát termel-jenek, mint amennyit felhasználnak. A 2017-2022-es

19Get Energy

időszakban 535 millió EUR értékű beruházást tervez-nek megvalósítani. Ha a folyamat hasonlóképpen folytatódik 2050-ig összesen 2,7 milliárd EUR befek-tetést fog eredményezni. Az önkormányzat fókuszá-ban a koordináló és ösztönző szerepkör áll. Főleg az együttműködés ösztönzése és a célok megvalósulását elősegítő projektek megvalósítása fontos számukra.

SevillaA spanyol város szintén ambíciózus törekvéseivel mutat példát az energaátállás és a fenntartható köz-lekedés területén. 2012 és 2020 között 264 millió EUR beruházást hajtanak végre, amihez 2050-ig további 1 milliárd EUR-t szeretnének hozzátenni. Sevilla főleg a fenntartható mobilitás területén aktív. Nagy területű kerékpáros zónákat alakítanak ki és javítják a gyalo-gos közlekedés feltételeit is. Az intézkedések csök-kentik a légszennyezést és arra ösztönzik a lakossá-got, hogy hagyjanak fel a gépjárművek használatával.

TallinnAz észt főváros példáján keresztül megtudhatjuk, milyen kritikus szerepe van a helyi hűtési és fűtési igények kielégítésének a hosszútávú energiaátállás-ban. Tallinn 300 millió EUR-t mozgósít az energia és a klíma területén annak érdekében, hogy az egyik első alacsony kibocsátású város legyen az Európai Unió keleti területein. A fő fókuszterületeik az okos épüle-tek és az okos mobilitási eszközök. Számításaik sze-rint 2050-re 900 millió EUR beruházásra lesz szükségük.

A fenti példákból is jól látszik, hogy a tiszta energiára való átálláshoz két fontos lépés szükséges. Az első

a hosszútávú tervek megalkotása, amihez a Polgár-mesterek Szövetsége összeállította a Fenntartható Energia- és Klíma Akcióterv (SECAP) sablonját. Ennek segítségével nem csak a nagyvárosok, hanem bármi-lyen méretű település el tudja készíteni a saját fejlesztési terveit. A második lépés a szükséges for-rások előteremtése, ami sokkal hatékonyabban tör-ténhet meg egy SECAP vagy hozzá hasonló terv birto-kában, ami hivatkozási alapként szolgálhat pályázati források bevonásánál és egyéb pénzügyi eszközök felhasználásál egyaránt.

A Polgármesterek Szövetségének támogató szerveze-teként a Magyar Innováció és Hatékonyság Nonprofit Kft. elkötelezett azoknak az önkormányzatoknak és más szereplőknek a támogatásában, akik szeretné-nek hatékonyan tenni a klímaváltozás ellen. Az eddigi tevékenységük eredményeként elkészült 3 megyei klímastratégia, 70 település számára SECAP és part-nereik 336 MW-os hazai fosszilis erőmű energiahor-dozó felhasználásának megfelelő energiát takarítot-tak meg a Virtuális Erőmű Program keretein belül.

Magyar Innováció és Hatékonyság Kft.

További információ: www.energy-cities.euwww.mi6.hu/secap

Fotó:Unsplash — Willian Justen de Vasconcellos: Metropol parasol, Sevilla, Spain

GONDOLTA VOLNA, HOGY bár egy műanyag zacskót átlagosan csak 25 percig használunk, de műanyagtípustól függően legalább 100-500 évig velünk marad? Percenként 1 millió fogy belőle világszerte és évente 100 milliárd Európában. Életünk során (hetente 6 műanyagzacskóval számolva) több mint 22.000 zacskót dobunk ki, ami csak az előállítás folyamatát nézve is 22 hordó, azaz 3520 liter nyersolaj kiöntését jelenti fejenként.

?

20Get Energy

Kereskedelmi üzembe állt az ország első önálló akkumulá-

toros energiatárolója. Az ELMŰ-ÉMÁSZ tavaly decemberben létre-hozott új cége a társaságcsoport soroksári alállomásán építette meg 6,095 megawattóra kapaci-tású, 10 megawatt névleges ki- és betárolási teljesítményre képes berendezését, amely július végén megkapta a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) összevont létesítési és üzemeltetési engedélyét.

A projekt előzményei 2016 augusz-tusáig nyúlnak vissza, ekkor vásá-rolta fel az ELMŰ-ÉMÁSZ anyavál-lalata, az innogy a német Belectric céget, amely nagy tapasztalatot szerzett a naperőművi rendsze-rek és a kulcsrakész, tároló alapú primer szabályozási megoldások piacán. Az utóbbi tevékenység-ben az ELMŰ-ÉMÁSZ Portfólió-menedzsment Igazgatósága lát- ta meg a lehetőséget mint a kie-gyenlítőenergia-költségek csök-kentésének lehetséges módját. A projekt előkészítésére külön csapat alakult, és mintegy egyéves munka után tárta az igazgatóság elé az addigi eredményeit. A cég-

vezetés támogatta az elképzelést, és 2017 októberében döntött a tároló megépítéséről.

Theisz Ádám, az ELMŰ-ÉMÁSZ Energiatároló Kft. ügyvezetője elmondta, hogy a piacra lépésü-kig szinte kizárólag gázturbinás erőművek látták el a szabályozási feladatokat, a tevékenységre vo-natkozó jogszabályokban ennek megfelelően forgótartalékként hivatkoztak ezekre az egységekre. Az akkus tárolók megjelenésével ez a kitétel tartalékra módosult, hiszen ezek passzív módon gon-doskodnak az egyensúlytartásról. Nem ez volt az egyetlen módo-sítandó jogi passzus: a korábbi hazai előírások szerint fél órán át kell tudni tartani a teljesítményt, ez az európai irányelvekkel össz-hangban negyedórára változott. Több dokumentumminta, adatlap formája is átalakításra szorult, mivel valamennyi a hagyományos forgóművekre volt szabva. Az ügy-vezető elmondása szerint a MEKH és az egyéb szabályozó hatóságok pozitívan álltak a kezdeményezés-hez, gördülékenyen tudtak együtt-működni, mivel hamar felismerték, hogy az akkus tároló nem csupán

innovatív, de a szabályozási ener-gia költségeinek leszorítása révén a piaci szereplőknek kedvező meg-oldás is.

A hazai primer szabályozási pia-con jelentős változásokat hoz az új szereplő érkezése. Az már az üzleti terv készítésekor nyilván-valóvá vált, hogy az akkumulá-toros energiatároló a korábban jellemzőnél lényegesen alacso-nyabb szabályozási díjak mellett is versenyképes lehet. Ráadásul a piacnak viszonylag nagy részét képes lefedni: a Magyar Villamos-energia-ipari Átviteli Rendszerirá-nyító Zrt. (Mavir) 28 megawattnyi primer szabályozói kapacitásra ír ki negyedéves aukciókat, amelye-ken egy-egy résztvevő legfeljebb 20 megawattot ajánlhat fel. Az ENTÁR-1 8 megawattot, a teljes szabályozásikapacitás-igény csak-nem harminc százalékát képes fe-dezni. Tovább javítja a létesítmény pozícióját, hogy üzemi költsége és műszaki jellegű energiavesztesége egyaránt jóval alacsonyabb, mint a hagyományos erőműveké.

A berendezés műszaki paraméte-reiről Theisz Ádám elmondta: az

Ötven hertz nyugalomÉles üzemben az ország első energiatárolójaMagyarországon elsőként szerzett villamosenergia-tárolói engedélyt és lépett a primer szabályozási piacra az ELMŰ-ÉMÁSZ Energiatároló Kft. A cég által épített, több szempontból is úttörőnek számító tárolóberendezés a szükséges akkreditáció megszerzése után az idei harmadik negyedévben szolgálta-tási jogosultságot is nyert, akkumulátorai már élesben egyengetik a hazai rendszer frekvenciáját.EN

ERG

IA É

S G

AZD

ASÁG

21Get Energy

ENTÁR-1 szabályozási képessége mintegy 100 megawatt teljesítmé-nyű forgógépes erőműével mérhe-tő össze. A hagyományos erőmű-vek ugyanis a teljesítményüknek csupán kis részét tudják szabá-lyozási célra felajánlani, ahhoz azonban, hogy erre műszakilag is alkalmasak legyenek, folyamato-san működniük kell – innen ered a forgótartalék kifejezés.

A soroksári beruházás keretében két, szabványos, 40 láb hosszú konténerben összesen 21 120, Samsung gyártmányú akkumulá-torcellát helyeztek el. Ezek élettar-tama mintegy hatezer teljes ciklus, de normál üzemben nem töltik fel, illetve sütik ki teljesen őket. Az akkuk legtöbbször félig feltöltött állapotban vannak, az esetleges frekvenciaeltéréseket ebből a helyzetből a legkönnyebb kiegyen-líteni. Ha 30 százalék alá vagy 70 százalék fölé kerül a töltöttség, akkor mielőbb a középérték felé kell igazítani, hogy szükség esetén legalább az előírt 15 percen ke-resztül a rendszer rendelkezésére tudjon állni a berendezés.

Az akkumulátorok mellett helyez-

kednek el a bennük tárolt egyenáramot váltakozó árammá alakítani képes inverterek, két transzformátor, valamint egy har-madik konténer-ben különböző in-formatikai, védelmi és kapcsolóberen-dezések. A kivite-lezés idén júniusban kezdődött, és augusztus végére fejeződött be. Többhetes teszteket és próbaüzemet végeztek, hogy a tároló mindenben megfeleljen a Mavir akkreditációs feltételeinek.

Az akkreditáció műszaki minő-sítés, amelyen minden olyan villamosműnek át kell esnie, amellyel valamilyen rendszerszin-tű szolgáltatást kívánnak nyújtani – magyarázta Barbír Norbert, az ELMŰ-ÉMÁSZ Energiatároló Kft. szakértője. Az ENTÁR-1 szeptem-berben szerezte meg az akkre-ditációt, így már részt vehetett a Mavir negyedik negyedéves primer szabályozási tenderén. A cég az október 23-án kezdődő idő-szakra tett ajánlatot, és a napok

túlnyomó többségére el is nyerte a szolgáltatási jogosultságot. A szak-értő ezzel kapcsolatban elmondta, hogy a hagyományos erőművekkel szembeni műszaki előnyük jórészt abban nyilvánul meg, hogy nem-csak a tároló maximális teljesítőké-pességére, hanem valamennyi az alatti megawattra is tudnak ajánla-tot tenni, a tároló az összes ebbe a tartományba tartozó karakteriszti-kát ki tudja szolgálni. Ez a tulajdon-ság az akkumulátoros technológia előnye, a forgógépes erőművek nagy teljesítményükből adódó-an nem lépesek ilyen kis léptékű váltásokra, és jellemzően nincs is minden megawattnyi kapacitás-ra akkreditációjuk (például egy néhány száz megawattos gépnek lehet 20, 13 és 10 megawattra).

22Get Energy

Barbír Norbert a szabályozási piac sajátosságait plasztikus példával szemléltette. A váltakozó áramú villamosenergia-rendszer nagyon szűk egyensúlyvesztési határok között képes működni, ha csak minimális mértékben is eltér a frekvencia az 50 hertztől, azonnali beavatkozásra van szükség. Ennek mechanizmusát úgy képzelhetjük el, hogy egy döntött körpályán egy hatalmas, soküléses kerékpár ha-lad állandó sebességgel (a másod-percenkénti 50 rezgéssel számolva percenként 3000 kört tesz meg). Néhányaknak az ülése alatt pedál is van, ők a termelők, a fogyasztók csak utaznak. Bármelyik szereplő bármikor elhagyhatja a jármű-vet, és bármikor jöhetnek újak, a lényeg, hogy a sebesség állandó maradjon. Ha lelassul, beesik a

pálya közepébe, ha túl gyors, ki-sodródik. Minél nagyobb egy ilyen rendszer, annál kevésbé érzékeny az egységnyi változásokra, annál stabilabban képes működni. Az utóbbi években a megújuló ener-giaforrások terjedésével a villa-mosenergia-rendszerek veszítet-tek robusztusságukból, hiszen egy nap- vagy szélerőmű mögött nem áll hagyományos értelemben vett forgó tömeg, nem befolyásolható a pillanatnyi termelésük. A rend-szerek zavartűrő képességének csökkenésével nagyobb figyelem irányult a rendszerszintű szabályo-zás fontosságára, így kerültek elő-térbe az akkumulátoros tárolók.

Ezekről a berendezésekről Barbír Norbert azt tartja, hogy bár a sze-repük középtávon jelentősen nő-

het, de hosszú távon nem váltják ki teljes mértékben a forgótartalé-kokat. Az akkuk legfőbb hátránya ugyanis, hogy a kapacitásuk véges, márpedig elképzelhető olyan so-káig fennálló, viszonylag nagy-mértékű frekvenciaeltérés, ami nem kezelhető kizárólag tárolós egységekkel. Azokra a hagyomá-nyos erőművekre, amelyek mégis kiszorulnak a primer piacról, egyre nagyobb szükség lesz a szekunder szabályozásban, ugyanis a meg-újulók menetrendtartási képessé-ge kiszámíthatatlan, a forgógépek pedig rugalmasan tudnak reagálni az ingadozásokra.

Fotó:ELMŰ-ÉMÁSZ

Fekete László

Június hónapban (a kitartó ér-deklődésnek köszönhetően) ismét az ácsi szélerőműben jártunk, ahol a lelkes résztve-vők betekintést kaphattak az erőmű működésébe, felépíté-sébe, megismerhették és meg is nézhették az alkalmazott berendezéseket, miközben a látogatók a szélerőmű ener-giatermelésben és ezáltal a fenntartható fejlődésben be-töltött szerepéről is tájéko-zódhattak.

ICONS A GoGreen Icons sorozatunk keretében folyamatosan lehetőséget kívánunk

biztosítani a különböző erőműtípusok megismerésére. Továbbra is invitáljuk ezért Önöket szél- és vízerőművek mellett, biogáz- és szalmatüzelésű erő-művekbe, az ország egyik legnagyobb napelemparkjába Demjénbe, illetve egyéb kisebb napelemes rendszerek megtekintésére egyaránt. Új látogat-ható helyszínként szeretnénk figyelmükbe ajánlani az ország első önálló akkumulátoros energiatárolóját, melyről részletes bemutatást az előző cikkben olvashatnak.

Az események ingyenesen látogathatók, de a létszámkorlát miatt regiszt-rációhoz kötöttek. Regisztrálni a GoGreen honlapján folyamatosan lehet a GoGreen Icons regisztrációs űrlap kitöltésével, a megtekinteni kívánt erőmű-típus megjelölésével. A jelentkezőket részletekkel kapcsolatban e-mailen ér-tesítjük. Tartsanak velünk!

23Get Energy

PONT

Családi napok

Szemléletformáló programsoroza-tunk keretében az elmúlt hónap-ban Kaposváron, Kőszárhegyen és Polgáron járt lelkes szakértő csapa-tunk, ahol a céges és családi napok résztvevői a GoGreen Pont állandó interaktív kiállításának segítségével szerezhettek alaposabb ismerteket

a megújuló energiákról vagy az ott-honi energia- és költségmegtakarí-tások témaköréről. Emellett játéko-san, például hulladékkronométer és hulladékszelektáló játékunkkal tanulhattak az egyes hulladékok lebomlási idejéről és a szelektív hulladékgyűjtés fontosságáról. Aki

játszott, az nyerhetett is, méghozzá igazán zöld ajándékokat.Bízunk benne, hogy ismét prak-tikus tapasztalatokkal, ötletekkel tudtuk gazdagítani a látogatók kör-nyezettudatos eszköztárát.

24Get Energy

ZÖLDHÍREK a nagyvilágból

EURÓPA ZÖLD FŐVÁROSA ÉS AZ EURÓPAI ZÖLD LEVÉL DÍJA finnországi Lahti nyerte el a 2021-es Európa Zöld Fővárosa címet egyebek között azzal az átfogó megközelítés-sel, amely a levegőminőség javítását, a megfelelő hulladékkezelést, a fenn-tartható gazdasági növekedést és a körn�ezettudatos innovációt is ma-gában foglalja - tudatta pénteken az Európai Bizottság. "Lahti rendelkezik a megfelelő hitelességgel és szenve-déllyel, hogy felelősséget vállaljon és inspiráló vezetővé váljon a nemzetkö-zi színtéren" - közölte Karmenu Vella környezetpolitikáért felelős uniós biz-tos az oslói díjátadón. A 2010-ben lét-rehozott Európa Zöld Fővárosa címet minden évben ol�an város tölti be, amely úttörő a környezetvédelemre tekintettel lévő életmód kialakításá-ban, és különleges erőfeszítéseket tett a környezet és az életminőség javí-tására, a fenntartható fejlődés meg-teremtésére. Idén Oslo, jövőre pedig Lisszabon lesz a rangos cím birtoko-sa. A brüsszeli testület arról számolt be, hogy az Európai Zöld Levél díjat a belgiumi Mechelen és az írországi Limerick megosztva kapja meg 2020-ban. Az elismerésre olyan 20-100 ez-res lakosságú városok pál�ázhatnak, melyek sokat tettek a környezet javí-tása érdekében. (Forrás: MTI kbar\gte)

HARC A VÍZBEN ÚSZÓ MŰANYAGHULLADÉK ELLEN Több mint 40 tonna műanyag hul-ladékot gyűjtöttek össze a Csendes-óceánból Hawaii és Kalifornia kö-zött környezetvédők - adta hírül a CNN amerikai hírtelevízió. Az Ocean Voyages Institute elnevezésű kör-nyezetvédő szervezet az úgynevezett nag� csendes-óceáni szemétsziget műanyaghulladékának egy részét gyűjtötte be. Mint hangsúlyozták, ez volt "az eddigi legnag�obb és legsike-resebb óceántakarítás" a térségben. Tanulmán�ok szerint az óceánokban

sokkal több műanyag van, mint azt korábban feltételezték, évente kb. 1,15-2,41 millió tonna műanyagsze-mét kerül az óceánok vizébe. A be-gyűjtött hulladékból 1,5 tonnát a Ha-waii Egyetem művészeti képzésének hallgatói és hawaii művészek kapnak meg, akik szobrokat és más művésze-ti alkotásokat hoznak létre belőle, a többit pedig feldolgozzák és energia előállítására használják fel. Az akció-val, a probléma nag�ságához képest csak egy kis lépést tettek előre, de ez-zel is rengeteg halat, delfint és bálnát tudtak megmenteni. Ug�an a léptékek mások, de teendő itthon is akad bő-ven. Június végén 3 nap alatt mint-egy 3 tonna hulladékot gyűjtöttek az I. Tisza-tavi PET Kupa résztvevői. A szervezők csütörtöki közleménye sze-rint ez csak a jégheg� csúcsa, hiszen az elmúlt hetek áradásai ennél jóval több hulladékot terítettek szét a folyó hullámterében. Mint írták, a PET flot-ta Tiszafüredtől Kisköréig takarított, a kenuk pedig az öblítő-csatornákon ke-resztül a tavat járták, így különleges, védett vízi és szárazföldi élővilággal rendelkező területek tisztultak meg. A felgyűlt hulladék több mint felét új-rahasznosítják. A PET Kupa versenyek és akciók célja, hogy rávilágítsanak a Tiszát érő rendszeres szennyezések problémájára és megmutassák, hog� összefogással mekkora sikerek érhe-tők el. Folytatódik a hagyományos, eg� hetes hajósversen� is: a VII. Fel-ső-Tiszai PET Kupa augusztus 3-11-ig Tivadartól Záhon�ig áll rajthoz, a Természetfilm.hu Egyesület szervezé-sében pedig rendszeresek lesznek az évközi hulladékgyűjtő akciók is, ame-l�ekhez önkéntesek csatlakozását is várják. (Forrás: MTI pag\kut\kpl\psc\gte\bsa)

BÁLNA A PARLAMENT ELŐTTA Greenpeace életnag�ságú, hulladé-kokból kiemelkedő bálnaszobrokkal hívja fel a figyelmet a Kossuth téren

a műanyagszennyezés mindenkit érintő problémájára. Az akcióra a műanyagmentes július akció kereté-ben kerül sor, ami jó alkalom arra, hog� eg�énileg is nemet mondjunk az egyszer használatos műanyagokra, azonban ez önmagában nem elég, sokkal átfogóbb változásokra van szükség - hangsúl�ozta Simon Ger-gel�, a Greenpeace veg�ian�ag-szak-értője. A Greenpeace Magyarország a kormánytól is lépéseket vár, így pe-tíciójában - amelyhez már csaknem 200 ezer ember csatlakozott - az egy-szer használatos műanyag szatyrok betiltását követeli. (Forrás: MTI bhk\pmg\gr�\bpt)

A KLÍMAVÁLTOZÁSTÓL TARTA-NAK A LEGINKÁBB A NEMZET-KÖZI CÉGVEZETŐKA globális nagyvállalatok cégvezetői a klímaváltozást ítélik a következő évek legsúlyosabb kihívásának - derül ki a KPMG 2019-es cégvezetői felmé-réséből. A klímaváltozás a 2018-as felmérésben még csupán a 4. hel�en szerepelt, ám idén már az első helyre került a növekedést fenyegető ténye-zők között. Kovács Csaba energetikai tanácsadó a felmérésre utalva hang-súlyozta, hogy a klímaváltozás jelen-tősége nem új körülmény a vállalatok számára, működésüket az energiaha-tékonysági előírások, a károsanyag-kibocsátás és a fenntarthatóság elő- írásai már eddig is jelentősen megha-tározták. A körn�ezetvédelmi intézke-déseket ennek ellenére a közvélemén� többn�ire a politika döntéshozóitól várja, miközben a gazdasági élet szereplői és a társadalom vállalásai ennél is fontosabbak - fogalmazott. Bár a körn�ezetvédelmi keretek két-ségtelenül az állami szabál�ozástól függvényei, a szakértő szerint a vevői igén�ek változása, a fenntartható ter-mékek iránti kereslet erősödése a leg-erősebb fenntarthatósági ösztönző a cégek számára. (Forrás: MTI bcs�\gte)