Makalah Sambungan Pasak

8/17/2019 Makalah Sambungan Pasak

http://slidepdf.com/reader/full/makalah-sambungan-pasak 1/11

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Makna sambungan yang difahami dalam bidang pemesinan, tidak jauh berbeda dengan apa

yangkita jumpai dalam kehidupan sehari-hari, yaitu menghubungkan antara satu benda dengan

lainnya.Sebagaimana yang diketahui, manusia tidak dapat memproduksi sesuatu dalam sekali

kerja.Hal ini tidak lain karena keterbatasan manusia dalam menjalani prosesnya.

Makanya benda yangdibuat manusia umumnya terdiri dari berbagai komponen yang dibuat

melalui prosespengerjaan dan perlakuan yang berbeda. Sehingga untuk dapat merangkainya menjadi

sebuahbenda utuh, dibutuhkanlah elemen penyambung.

Menilik fungsinya, elemen penyambung sudah pasti akan ikut mengalami pembebanan

saatbenda yang dirangkainya dikenai beban. Ukurannya yang lebih kecil dari elemen yang

disambungmengakibatkan beban terkonsentrasi padanya. Efek konsentrasi beban inilah yang

harusdiantisipasi saat merancang sambungan, karena sudah tentu akan bersifat merusak.

B. Ruang Lingkup Pembahasan

1. engertian Sambungan asak.

!. rinsip "erja.

#. engaplikasian.

$. Macam-macam %ipe &ang 'igunakan ada Sambungan asak.

(. erhitungan "ekuatan asak Memanjang.

C. Tujuan

1. Menjelaskan Sambungan asak.

!. Menjelaskan rinsip "erja.

#. Menjelaskan engaplikasian Smbungan asak.

$. Menjelaskan Macam-macam %ipe &ang 'igunakan ada Sambungan asak .

(. Menjelaskan erhitungan "ekuatan asak Memanjang.

BAB II

1



PEBAHA!AN

A. Pengertian !ambungan Pasak

asak merupakan sepotong baja lunak )mild steel*, berfungsi sebagai pengunci yangdisisipkan diantara poros dan hub )bos* sebuah roda pulli atau roda gigi agar keduanya tersambung

dengan pasti sehingga mampu meneruskan momen putar+torsi.

emasangan pasak antara poros dan hub dilakukan dengan membenamkan pasak pada alur

yang terdapat antara poros dan hub sebagai tempat dudukan pasak dengan posisi memanjang sejajar

sumbu poros.

B. Prinsip "erja

engunci yang disisipkan di antara poros dan hub )bos* sebuah roda pulli atau roda gigi agar

keduanya tersambung dengan pasti sehingga mampu meneruskan momen putar+torsi. emasangan pasak antara poros dan hub dilakukan dengan membenamkan pasak pada alur yang terdapat antara

poros dan hub sebagai tempat dudukan pasak dengan posisi memanjang sejajar sumbu poros.

C. Pengaplikasian

enggunaan asak yaitu sebagai pengaman posisi, pengaturan kekuatan putar atau kekuatan

luncur dari naf terhadap poros, perletakan kuat dari gandar, untuk sambungan flexible atau bantalan,

penghenti pegas, pembatas gaya, pengaman sekrup dan lain-lain.

ungsi yg serupa dg pasak adalah dilakukan oleh

1. Seplain dimana gigi pada seplain biasanya besar atau sedang.

!. erigi )serration* gigi kecil! dengan jarak bagi yg kecil juga.

"eduanya dapat digeser secara aksial saat meneruskan daya.

D. a#am$ma#am Tipe %ang Digunakan Pa&a !ambungan Pasak

1. asak /enam + Sunk "ey )/*

asak jenis ini dipasang terbenam setengah pada bagian poros dan setengah pada bagian hub.

%erdiri atas beberapa jenis

a. asak benam persegi panjang )0ectangular Sunk key*

)penampang memanjang tirus perbandingan 1 1*

2



'engan

b. asak bujur sangkar )S2uare key*

/entuknya smaa seperti 0ectangular sunk key, tetapi lebar dan tebalnya sama yaitu

c. arallel Sunk key )pasak benam sejajar*

)sama dengan / ersegi anjang tetapi penampang memanjang tidak tirus*

/entuk seperti ini dimaksudkan agar hub atau sebaliknya poros dapat digeser satu sama lain

di sepanjang sumbu poros.

d. asak /erkepala )ib head key*

asak ini digunakan biasanya untuk poros berputar bolak balik.

Memiliki bentuk yang sama

dengan / ersegi anjang tetapi dilengkapi kepala pada salah satu bagian ujungnya. /erfungsi untuk

memudahkan proses bongkar pasang.

e. asak 3kat + ib Head "ey

3



asak diikat pada poros, bebas pada hub atau sebaliknya agar bagian yang bebas bisa

digerakkan aksial )searah poros*.

Merupakan pasak tipe khusus untuk memindahkan torsi+momen putar sekaligus dii4inkan

adanya pergerakan aksial disepanjang sumbu poros.

f. / Segmen

Merupakan jenis pasak yang dapat disetel dengan mudah, karena pasak dibenam pada alur

yang berbentuk setengah lingkaran pada poros. 5enis ini digunakan secara luas pada mesin-mesin

kendaraan dan perkakas.

"elebihan dari jenis pasak ini adalah

dapat menyesuaikan sendiri dengan kemiringan )ketirusan* bentuk celah yang terdapat pada

hub.

Sesuai untuk poros dengan konstruksi tirus pada bagian ujungnya, karena mencegah

kemungkinan lepasnya pasak.

"ekurangannya

6lur yang terlalu dalam pada poros akan melemahkan poros.

%idak dapat difungsikan sebagai / 3kat.

g. asak %embereng )7oodruff key*

asak jenis ini digunakan untuk poros dengan puntir + daya tidak terlalu besar.

!. asak elana )Saddle key*

4



5enis pasak ini pemakaian umum untuk menjamin hubungan antara naf roda dengan poros.

%erdiri dari dua tipe, yakni

asak elana 'atar

Merupakan pasak tirus yang dipasang pas pada alur hub dan datar pada lengkung poros, jadi

mudah slip pada poros jika mengalami kelebihan beban torsi. Sehingga hanya mampu digunakan

untuk poros-poros beban ringan sebagai penyortir beban.

asak elana 8engkung

Merupakan pasak tirus yang dipasang pas pada alurnya dihub dan bagian sudut ba7ahnya

dipasang pas pada bagian lengkung poros.

#. asak bulat )0ound keys*

Merupakan pasak berpenampang bulat yang dipasang ngepas dalam lubang antara poros dan

hub. "elebihannya adalah pembuatan alur dapat dilakukan dengan mudah setelah hub terpasang pada

poros dengan cara dibor.

Umumnya digunakan untuk poros yang meneruskan tenaga putar kecil.

6da dua posisi pemasangannya atau kedudukannya pada poros dan hub, yakni

dipasang membujur )sejajar sumbu poros*

dipasang melintang )tegak lurus sumbu poros*

5



$. %angent key

emakaiannya sama seperti pasak pelana, tetapi pasaknya dipasang dua buah berimpit.

(. asak gigi )Splines*

asak jenis ini memiliki kekuatan yang lebih besar dibanding dengan tipe-tipe lainnya.

"arena konstruksi pasaknya dibuat lansung pada bahan poros dan hub yang saling terkait.

Umumnya digunakan untuk poros-poros yang harus mentrasmisikan tenaga putar besar,

seperti pada mesin-mesin tenaga dan sistim transmisi kendaraan.

/ahan pasak dan poros yang digunakan biasanya sama. asaknya yang berjumlah banyak

yakni $, 9, :, 1 sampai 19 buah . "arena hampir menyerupai sehingga sering disebut sebagai pasak

gigi )Spline*.

Spline pada poros biasanya relatif lebih panjang, terutama bagi hub yang dapat digeser-geser

secara aksial.

6



E. Perhitungan "ekuatan Pasak emanjang

/ila direncanakan poros tersebut mampu memindahkan daya sebesar )";* dengan putaran

)n* rpm, maka sudah barang tentu pasak yang akan direncanakan tersebut juga harus mampu

meneruskan daya dan putaran, sehingga besar torsi )%* yang bekerja pada poros yaitu

'alam perencanaan pasak, besar torsi yang terjadi lebih besar dari torsi yang harus

dipindahkan yaitu

/ila diameter poros serta %orsi untuk perencanaan pasak telah diketahui, maka gaya keliling

yang bekerja pada pasak dapat dicar yaitu

dimana d < diameter poros

'alam perencanaan pasak, ada dua kemungkinan pasak tersebut rusak atau putus

a. utus akibat gaya geser

b. utus akibat tekanan bidang

7



/ila pasak tersebut diperhitungkan kemungkinan putus akibat gaya geser maka

'ari pers. 1 = ! diperoleh

/ila diperhitungkan kemungkinan rusak akibat tekanan bidang

/ila pasak harus mampu menahan gaya geser dan gaya tekan, maka dari pers. # = $ diperoleh

8



Untuk ukuran lebar dan tebal pasak biasanya sudah distandarisasi maka hasil perhitungan

harus dipilih ukuran yang ada pad astandarisasi./ila hasil perhitungan, ukurannya tidak ada yang

cocok dalam tabel pasak, maka ukuran pasak yang diambil adalah ukuran yang lebih besar.

'i ba7ah ini dicantumkan ukuran lebar dan tebal pasak, sesuai dengan standart yang

dipasaran.

%abel standart asak melintang menurut 3S !!>! dan !!># ? 1>9#

9



BAB III

PENUTUP

A. "esimpulan

Setelah melakukan pembahasan mengenai aplikasi yang luas dari pengetahuan dalam

sambungan pasak, dalam teknologi sambungan dalam pemakaian sehari-hari dapat ditarik

kesimpulan yaitu

1. embahsan sambungan adalah suatu pengerjaan sebagai pengunci yang disisipkan

diantara poros dan hub )bos* sebuah roda pulli atau roda gigi.

!. ebahasan mengenai sambungan pasak sangat penting keteknikan, khususnya teknik

mesin.

DA'TAR I!I

10



PEN(ANTAR ...........................................................................................................................i

BAB I.........................................................................................................................................1

PENDAHULUAN.....................................................................................................................1

6. 8atar /elakang....................................................................................................................1

/. 0uang 8ingkup embahasan..............................................................................................1

@. %ujuan.................................................................................................................................1

BAB II.......................................................................................................................................!

PEBAHA!AN.......................................................................................................................!

6. engertian Sambungan asak.............................................................................................!

/. rinsip "erja.......................................................................................................................!

@. engaplikasian....................................................................................................................!

1. Seplain dimana gigi pada seplain biasanya besar atau sedang.........................................!

!. erigi )serration* gigi kecil! dengan jarak bagi yg kecil juga.........................................!

'. Macam-macam %ipe &ang 'igunakan ada Sambungan asak.........................................!

1. asak /enam + Sunk "ey )/*...........................................................................................!

!. asak elana )Saddle key*..................................................................................................(

#. asak bulat )0ound keys*...................................................................................................(

$. %angent key.........................................................................................................................9

(. asak gigi )Splines*............................................................................................................9

E. erhitungan "ekuatan asak Memanjang..........................................................................A

BAB III....................................................................................................................................1

PENUTUP...............................................................................................................................1

6. "esimpulan.......................................................................................................................1

DA'TAR PU!TA"A

11

Documents

Makalah Sambungan Pasak