Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 09. embreagem

9-1

9.EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE ................ 9-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .......................... 9-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................ 9-4

REMOÇÃO DA TAMPA LATERAL

DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR ................ 9-5

EMBREAGEM .................................................... 9-7

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA.............. 9-13

SELETOR DE MARCHAS .................................. 9-15

INSTALAÇÃO DA TAMPA LATERAL

DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR ................ 9-16

9

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

9-2

LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE

12 N.m (1,2 kgf.m)

12 N.m (1,2 kgf.m)

108 N.m (11,0 kgf.m)

108 N.m (11,0 kgf.m)


9-3

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• A embreagem e o seletor de marchas podem ser reparados com o motor instalado no chassi.

• O nível e a viscosidade do óleo do motor e o uso de aditivos afetam diretamente o funcionamento daembreagem. O uso de aditivos não é recomendado. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicletatrepidar com a embreagem desacoplada, verifique o nível e o óleo do motor antes de reparar o sistema deembreagem.

ESPECIFICAÇÕES

VALORES DE TORQUE

Porca-trava do cubo da embreagem 108 N.m (11 kgf.m) Aplique óleo na rosca e nassuperfícies de assentamento.Trava

Porca da engrenagem motora primária 108 N.m (11 kgf.m) Aplique óleo na rosca e nassuperfícies de assentamento.

Parafuso do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kgf.m)Parafuso de junção do tubo de passagem de óleo 12 N.m (1,2 kgf.m)Parafuso de fixação do suporte do pedal direito 10 N.m (1,0 kgf.m)

FERRAMENTAS

Fixador do cubo da embreagem07724-0050002

Instalador07749-0010000

Fixador do cubo da embreagem07JMB-MN50301

Guia, 17 mm07746-0040400

Acessório 28 x 30 mm07946-1870100

Item Padrão Limite de Uso

Embreagem Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —Comprimento livre da mola da embreagem 35,6 32,0Espessura do disco da embreagem A 2,92 – 3,08 2,69

B 2,92 – 3,08 2,69Empenamento do separador — 0,30D.I. da carcaça da embreagem 25,000 – 25,021 25,04Guia da carcaça da embreagem D.I. 19,990 – 20,010 20,03

D.E 24,959 – 24,980 24,17D.E. da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 19,959 – 19,980 19,91

Unidade: mm


9-4

DIAGNOSE DE DEFEITOSDefeitos no funcionamento da embreagem normalmente podem ser corrigidos com o ajuste da folga livre.

Alavanca da embreagem muito dura• Cabo da embreagem sujo, engripado ou danificado• Passagem incorreta do cabo da embreagem• Mecanismo de acionamento da embreagem danificado• Rolamento da embreagem defeituoso

A embreagem não desacopla ou a motocicleta trepida com a embreagem desacoplada• Folga livre excessiva da alavanca da embreagem• Separadores da embreagem empenados• Mecanismo de acionador da embreagem defeituoso• Viscosidade inadequada do óleo do motor ou uso de aditivo

A embreagem patina• Ausência de folga livre da alavanca da embreagem• Mecanismo de acionador da embreagem engripando• Discos da embreagem desgastados• Molas da embreagem fracas• Uso de aditivo

Dificuldade na mudança de marchas• Funcionamento incorreto da embreagem• Viscosidade incorreta do óleo do motor• Ajuste incorreto da embreagem• Eixo de mudança de marchas empenado ou danificado (página 11-11)• Excêntrico posicionador de marchas danificado• Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor danificados (página 11-10)

As marchas escapam• Posicionador de marchas danificado• Mola de retorno do seletor de marchas quebrada ou fraca (página 11-11)• Excêntrico posicionador danificado ou desgastado• Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor danificados (página 11-10)• Ranhuras ou ressaltos de acoplamento da engrenagem desgastados (página 11-9)

Pedal seletor de marchas não retorna• Mola de retorno do eixo do seletor de marchas desgastada ou quebrada (página 11-11)• Eixo do seletor de marchas empenado (página 11-11)


9-5

Drene o óleo do motor (página 3-13).Remova o silencioso/escapamento (página 2-8).Remova a haste do freio traseiro da peça dejunção (página 13-6).

Remova os parafusos de fixação do pedal deapoio direito e desconecte a mola de retornodo interruptor da luz de freio traseiro e ahaste do feio.

Remova o suporte do pedal direito.

Remova o parafuso de fixação do tubo depassagem de óleo e as arruelas de vedação.Desconecte o cabo da embreagem do braçoacionador da embreagem.Remova os parafusos de fixação inferioresdo tubo de óleo, anéis de vedação e ospinos-guias.Remova os tubos de óleo das presilhas.

Desaperte os parafusos da tampa da carcaçadireita na ordem cruzada em 2 – 3 etapas.Remova a tampa da carcaça direita.

Remova a junta, pinos-guia e o anel devedação.

REMOÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR

PARAFUSOS

INTERRUPTORDAS LUZES

SUPORTE DO PEDALDIREITO

CABO DA EMBREAGEM

BRAÇO DEACIONAMENTODA EMBREAGEM

PARAFUSOS/PINOS-GUIA/ANÉIS DE VEDAÇÃO

PARAFUSOS

TAMPA LATERAL DIREITA

PINOS-GUIA JUNTA

PINO-GUIA/ANEL DE VEDAÇÃO

MOLAHASTE DO FREIO

PARAFUSO DEFIXAÇÃO/ARRUELASDE VEDAÇÃO


9-6

DESMONTAGEM/INSPEÇÃO

Remova o anel elástico e o retentor de óleo.Inspecione o retentor de óleo e substitua-o seestiver desgastado ou danificado.

Pressione o retentor de óleo na carcaça sobreo orifício do anel elástico.

Instale firmemente o anel elástico.

Remova o braço acionador da embreagem ea mola de retorno da tampa da carcaçadireita.

Verifique se o braço acionador daembreagem está empenado ou danificado.Verifique se a mola de retorno estádesgastada ou danificada.Verifique se o retentor de pó e a bucha estãodesgastados ou danificados.Substitua-os se necessário.

MONTAGEM

Aplique graxa nos lábios do retentor de pónovo e instale-o na tampa da carcaça direita.Aplique óleo de motor na superfíciedeslizante do braço acionador da embreageme na tampa da carcaça direita.

Instale a mola de retorno com suaextremidade menor virada para a ponta dobraço acionador como mostrado.

Enganche a extremidade da mola de retornona lingüeta da tampa da carcaça.

RETENTOR DE ÓLEO

ANEL ELÁSTICO

BRAÇO ACIONADOR

MOLA DE RETORNO

BUCHA

RETENTOR DE PÓ

BRAÇO ACIONADORDA EMBREAGEM

Alinhe

MOLA DE RETORNO GANCHO


9-7

REMOÇÃO

Remova a tampa lateral direita da carcaça domotor (página 9-5).

Remova o acionador da embreagem.

Desaperte os parafusos das molas daembreagem numa seqüência cruzada em 2 e3 etapas.

Remova os parafusos da mola, placa deacionamento da embreagem e molas daembreagem.

Destrave a contra-porca do cubo daembreagem.

Encaixe a ferramenta especial na placa depressão usando quatro parafusos flange 6 x60 mm para fixar o cubo da embreagem.Solte a contra-porca do cubo da embreagem.

Ferramenta:Fixador do cubo da embreagem07JMB-MN50301

Remova a ferramenta especial e a contra-porca do cubo da embreagem.

EMBREAGEM

Cuidado paranão danificar a

rosca da árvoreprimária.

ACIONADOR DA EMBREAGEM

PLACA DEACIONAMENTO

PARAFUSOS/MOLAS

Destrave

PORCA-TRAVA DOCUBO DA EMBREAGEM

CONTRA-PORCAFIXADOR DO CUBODA EMBREAGEM


9-8

Remova os seguintes itens:

– Arruela de pressão– Arruela

– Cubo da embreagem– Disco A da embreagem– Separadores da embreagem– Disco B da embreagem– Placa de pressão

– Arruela de encosto– Carcaça da embreagem

– Guia da carcaça da embreagem

ARRUELA DE PRESSÃO

ARRUELA

PLACA DE PRESSÃO

CUBO DA EMBREAGEM

CARCAÇA DA EMBREAGEM

GUIA DA CARCAÇADA EMBREAGEM

ARRUELA DE ENCOSTO

DISCOS ESEPARADORESDA EMBREAGEM


9-9

Rolamento da placa de acionamento daembreagem

Inspecione o rolamento da placa deacionamento da embreagem quanto a danos.

Gire a pista interna do rolamento daembreagem com o dedo.

O rolamento deverá girar suavemente, semruídos e sem folga.

Certifique-se de que a pista externa dorolamento não apresente folga excessiva naplaca de acionamento.

Substitua o rolamento se a pista interna nãogirar suavemente e sem ruídos, ou se a pistaexterna apresentar folga excessiva na placade acionamento.

Retire o rolamento da placa de acionamentoda embreagem.

Insira um novo rolamento na placaacionadora da embreagem usando asferramentas especiais.

Ferramentas:Instalador 07749-0010000Acessório, 28 x 30 mm 07946-1870100Guia, 17 mm 07746-0040400

Mola da embreagem

Meça o comprimento livre da mola daembreagem.

Limite de Uso: 32,0 mm

Discos da embreagem

Verifique se há indícios de escoriações oudescoloração nos discos.

Meça a espessura dos discos.

Limite de Uso: Disco A: 2,69 mmDisco B: 2,69 mm

INSPEÇÃO

ROLAMENTO DA PLACADE ACIONAMENTO

Substitua as molasda embreagem como

um conjunto.

Substitua os discose os separadores

como um conjunto.


9-10

Verifique os separadores quanto aempenamento excessivo e a descoloração.

Inspecione os separadores quanto aempenamento em uma superfície plana,utilizando um cálibre de lâminas.


Cubo da embreagem

Verifique o cubo da embreagem quanto asulcos, entalhes ou desgaste anormalcausados pelos separadores.

Carcaça da embreagem

Verifique os rebaixos da carcaça daembreagem quanto a sulcos, entalhes oudesgaste anormal causados pelos discos.Verifique os dentes serrilhados daengrenagem movida primária quanto adesgaste ou danos.

Meça o D.I. da carcaça da embreagem.

Limite de uso: 25,04 mm

Guia da carcaça da embreagem

Meça o D.E. e o D.I. da guia da carcaça daembreagem.

Limite de Uso: D.I. 20,03 mmD.E. 24,17 mm

Árvore primária

Meça o D.E. da árvore primária na área dasuperfície deslizante da guia da carcaça daembreagem.


Separadores da embreagem

Substitua os discose os separadores

como um conjunto.

CARCAÇA DA EMBREAGEM


ENGRENAGEMMOVIDA


9-11

Aplique solução de bissulfeto de molibdêniona guia da carcaça da embreagem e instale-ana árvore primária.

Instale a carcaça da embreagem e arruela deencosto.

Lubrifique os discos e os separadores dasplacas da embreagem com óleo de motor.Instale o disco A, o disco B e o separador daembreagem no cubo da embreagem comona figura.Instale a placa de pressão no conjunto docubo da embreagem alinhando as lingüetasda placa de pressurização com os encaixesdo cubo da embreagem.

Instale o conjunto do cubo da embreagem nocubo da embreagem.

INSTALAÇÃO


CARCAÇA DAEMBREAGEM

CUBO DAEMBREAGEM

MONTAGEM DO CUBO DA EMBREAGEM

CUBO DA EMBREAGEM

SEPARADORESDA EMBREAGEM

PLACA DEPRESSÃO

DISCO A

DISCO B

DISCO C

ARRUELA DE ENCOSTO


9-12

Instale as lingüetas externas do disco A daembreagem nos encaixes superficiais docubo embreagem.

Instale a arruela.Instale a arruela de pressão com a marca“OUT SIDE” virada para fora.

Aplique óleo de motor nas roscas e nasuperfície de assentamento da nova contra-porca do cubo da embreagem e instale-os naárvore primária.

Encaixe a ferramenta especial na placa depressão usando quatro parafusos flange6 x 60 mm para fixar o cubo da embreagem.

Ferramenta:Fixador do cubo da embreagem07JMB-MN40301

Aperte a contra-porca do cubo daembreagem no torque especificado.

Torque: 108 N.m (11,0 kgf.m)

Remova a ferramenta especial.

Trave a contra-porca do cubo da embreagemna ranhura da árvore primária.

Cuidado paranão danificar as

roscas da árvorede manivelas.

ENCAIXES SUPERFICIAIS

ARRUELA MARCA “OUT SIDE”

ARRUELA ELÁSTICA

FIXADOR DO CUBODA EMBREAGEM

CONTRA-PORCA

Trava

CONTRA-PORCA DOCUBO DA EMBREAGEM


9-13

Instale as molas da embreagem, a placa deacionamento e seus parafusos no platô.

Aperte os parafusos num padrão cruzado, em2 e 3 etapas.

Instale o acionador da embreagem.

Instale a tampa lateral direita da carcaça domotor (página 9-16).

REMOÇÃO

Remova os seguintes itens:

– Tampa lateral direita da carcaça do motor(página 9-5)

– Embreagem (página 9-7)– Engrenagem movida da bomba de óleo

(página 4-4)

Utilizando a ferramenta especial, remova aporca da engrenagem motora primária,conforme mostrado.

Ferramenta:Fixador do cubo da embreagem07724-0050002

Remova a arruela e a engrenagem motoraprimária da árvore de manivelas.

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

PLACA DE ACIONAMENTO

PARAFUSOS/MOLAS

ACIONADOR DA EMBREAGEM

PORCA DA ENGRENAGEMMOTORA PRIMÁRIA

FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

ARRUELA


9-14

Instale a engrenagem motora primária,alinhando sua ranhura larga com o dentelargo da árvore de manivelas.

Instale a arruela.

Aplique óleo para motor na rosca e superfíciede assentamento da porca da engrenagemmotora primária e, em seguida, instale-a naárvore de manivelas.

Segure a engrenagem motora primáriautilizando a ferramenta especial, aperte aporca da engrenagem motora primária notorque especificado.

Ferramenta:Fixador do cubo da embreagem07724-0050002

TORQUE: 108 N.m (11,0 kgf.m)

Instale os seguintes componentes:

– Engrenagem movida da bomba de óleo(página 4-9)

– Embreagem (página 9-11)– Tampa lateral direita da carcaça do motor

(página 9-16)

INSTALAÇÃO

Alinhe

ENGRENAGEM MOTORAPRIMÁRIA

ARRUELA

PORCA DA ENGRENAGEMMOTORA PRIMÁRIA

FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM


9-15

NOTA:Para serviços no eixo de mudança demarchas, consulte o página 11-8.

REMOÇÃO

Remova a tampa lateral direita da carcaça domotor (página 9-5).

Remova os seguintes itens:– Parafuso do posicionador de marchas– Posicionador de marchas– Pino-guia– Parafuso do posicionador de marchas– Posicionador de marchas– Arruela– Mola de retorno

Verifique se o excêntrico posicionador e oposicionador de marchas estão desgastadosou danificados.

Verifique se a mola de retorno está gasta oudanificada.

INSTALAÇÃO

Instale a mola de retorno, a arruela, oposicionador de marchas e o parafuso.

Aperte o parafuso do posicionador demarchas no torque especificado.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

Instale o pino-guia no orifício do tambor deacionamento.

Levante o posicionador de marchas com umachave de fenda e instale o excêntricoposicionador alinhando o orifício com o pino-guia.

Aplique trava química na rosca do parafusodo excêntrico posicionador.

Instale e aperte firmemente o parafuso doexcêntrico posicionador.

Instale a tampa lateral direita da carcaça domotor (página 9-16).

SELETOR DE MARCHAS

PARAFUSO DO EXCÊNTRICOPOSICIONADOR

EXCÊNTRICOPOSICIONADOR

POSICIONADOR DE MARCHAS

PARAFUSO

PARAFUSO

PARAFUSO

POSICIONADOR DE MARCHAS

POSICIONADORDE MARCHAS

PINO-GUIA

PINO-GUIA

ARRUELA/MOLADE RETORNO

MOLA/ARRUELA

Alinhe


9-16

Limpe as superfícies de contato da carcaçadireita e da tampa da carcaça.

Aplique óleo para motor no novo anel devedação.

Instale os pinos-guia, anéis de vedação euma nova junta.

Instale a tampa lateral direita da carcaça domotor, girando o braço de acionamento daembreagem no sentido horário para acoplara ranhura do eixo do braço de acionamentocom o flange da guia de acionamento daembreagem, conforme mostrado.

Instale os parafusos da tampa lateral direitada carcaça do motor e aperte-os na ordemcruzada em 2 e 3 etapas.

Instale as novas arruelas de vedação e aperteo parafuso de fixação da tubo de passagemde óleo no torque especificado.


INSTALAÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR

JUNTA PINO-GUIA/ANELDE VEDAÇÃO

PINOS-GUIA

BRAÇO DE ACIONAMENTO

PARAFUSOS

PARAFUSO DE FIXAÇÃO

ARRUELASDE VEDAÇÃO

TAMPA LATERAL DIREITADA CARCAÇA DO MOTOR


9-17

Instale os pinos guias na tampa da carcaçadireita.

Lubrifique os aneis de vedação com óleo demotor e instale-os nos pinos-guia.

Instale os tubos de óleo nas presilhas.

Instale as juntas inferiores do tubo de óleo,os parafusos das juntas inferiores na tampada carcaça direita e aperte-os firmemente.

Conecte o cabo da embreagem no braço doacionador de marchas da embreagem.

Enganche a mola de retorno no interruptorda luz do freio traseiro e a haste do freio.Instale o pedal de apoio direito e aperte osparafusos de fixação do pedal de apoio notorque especificado.


Instale a haste do freio traseiro na peça dejunção (página 13-12)Instale o silencioso/escapamento (página 2-10)

Abasteça a carcaça com o óleo de motorrecomendado (página 3-12)

Ajuste:

– Folga livre na alavanca da embreagem(página 3-24)

– Folga livre no pedal de freio (página 3-23)

PINOS-GUIA

ANÉIS DEVEDAÇÃO

CABO DA EMBREAGEM JUNTASINFERIORES

PARAFUSOS

PARAFUSOS

MOLA

BRAÇO DO ACIONADOR

INTERRUPTOR DA LUZ

HASTE DO FREIOAPOIO DO PEDALDIREITO

ANOTAÇÕES

COMO USAR ESTE MANUALEste manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para aCBX250.

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) paragarantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta.

A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar osdesgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes quepodem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulossubseqüentes.Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas deacordo com sua localização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índiceapresentado na primeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ouconjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginasseguintes apresentam procedimentos mais detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20,“Diagnose de Defeitos”.

A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidaspela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenirdanos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-venda

(Setor de Publicações Técnicas)

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,

INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS

NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS

MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O

PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA

PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia

Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER

ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM

PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM

QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE

DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA

SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Paralhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamosmensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvioque não é possível alertar sobre todos os problemas associados coma manutenção do veículo.Você deve usar seu próprio julgamento.Você vai encontrar informações importantes de segurança numavariedade de formas incluindo:• Etiquetas de Segurança – no veículo• Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de

segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado.Estas palavras significam:

Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguiras instruções.Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se nãoseguir as instruções.Você PODERÁ se FERIR se não seguir asinstruções.

• Instruções – Como realizar a manutenção deste veículocorretamente e com segurança.

Data de Publicação: Outubro de 2005©Moto Honda da Amazônia Ltda.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS 1CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2

MANUTENÇÃO 3

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6

CABEÇOTE/VÁLVULAS 7

CILINDRO/PISTÃO 8

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 12

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13

FREIO HIDRÁULICO 14

BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15

SISTEMA DE IGNIÇÃO 16

PARTIDA ELÉTRICA 17

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18

EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19

DIAGNOSE DE DEFEITOS 20

ÍNDICE 21

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO

CH

AS

SI

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

PERIGO

ATENÇÃO

CUIDADO

Documents

Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 09. embreagem