MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/bcs/estudios/2007/03BS... · a) Superficie total del predio: 24,127.45 m² o 2-41-27.45

Comisión Federal de Electricidad Central Turbo Gas, Los Cabos

Elaboró: Asesoría y Servicios Analíticos, S.A. de C.V. MIA-PARTICULAR 1

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

DEL PROYECTO DE AMPLIACIÓN DE LA “CENTRAL TURBO GAS, LOS CABOS”,

DE COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD, EN BAJA CALIFORNIA SUR



I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.



I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. I.1 Proyecto Proyecto de la Comisión Federal de Electricidad “Ampliación de la Central Turbo Gas Los Cabos”, con la finalidad de construir en un área de 21,994.04 m2: un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000 m³ de capacidad e infraestructura de apoyo que consiste en un almacén general, un dique de contención y vialidades, que se ubicaran en un terreno conocido como San Cristóbal fracción “I” colindante al Este con el predio identificado con el nombre de Agua Escondida fracciones “A” y “B” y donde se localiza la “Central Turbo Gas, Los Cabos”, al Sur con la carretera Federal # 19, al Oeste y al Norte con predio de Elías Cruz. (Ver anexo VIII.1.2, plano 1 sobre la localización geográfica del predio) I.1.1 Nombre del proyecto Ampliación de la Central Turbo Gas de Comisión Federal de Electricidad en Cabo San Lucas, Baja California Sur. I.1.2 Ubicación del proyecto En un predio localizado a 12 km. al noroeste de Cabo San Lucas conocido como San Cristóbal fracción “I” Km. 114 Carretera Todos Santos - Cabo San Lucas (Carretera No. 19) En el municipio de Los Cabos en el estado de Baja California Sur.

Tabla No. 1 Datos de ubicación geográfica del predio

COORDENADAS DE UBICACIÓN DEL PROYECTO Est. P.V. Dist. Rumbo Norte Este V

1 2541021.351 600162.107 1 1 2 93.801 N75º27'42.5 E 2541044.898 600252.905 2 2 3 193.355 S18º12'49.2"E 2540861.231 600313.339 3 3 4 99.041 S64º01'30.1”W 2540817.853 600224.304 4 4 5 55.252 N69º35'03.3" W 2540837.127 600172.523 5 5 1 184.519 N03º14'09.4"W 2541021.351 600162.107 1

Superficie 2-41-27.45 Ha.

Se presenta a continuación la Figura No. 1 que incluye la ubicación del predio donde se llevara a cabo el proyecto.



Figura No. 1.- Ubicación del predio. I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto Tiempo de vida útil del proyecto será determinado por las necesidades que presente la Central Turbo Gas en relación al requerimiento de energía del municipio de Los Cabos, y por las características estructurales del tanque, así como de la aplicación adecuada de programas de mantenimiento, que se apliquen a las instalaciones. I.1.4 Presentación de la documentación legal De ser el caso, constancia de propiedad del predio. La escritura pública que ampara la propiedad del terreno se encuentra en trámite. I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social Comisión Federal de Electricidad, Subdirección de Generación, Gerencia Regional de Producción Noroeste “Central Turbo Gas, Los Cabos”.



La principal actividad de la empresa es la generar y proporcionar la prestación del Servicio público de Energía Eléctrica que corresponde a la nación conforme lo establece el artículo 27, párrafo sexto de la Constitución General de la República Mexicana y la Ley del Servicio Público de Energía Eléctrica. La Comisión Federal de Electricidad es un órgano público descentralizado de la Administración Pública Federal con personalidad jurídica y patrimonio propio, que se rige por la Ley de Servicio Público de Energía Eléctrica, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 22 de diciembre de 1975 y reformada por decreto el 27 de Diciembre de 1983, 31 de Diciembre de 1986, 27 de Diciembre de 1989 y 23 de Diciembre de 1992 publicado por el mismo órgano informativo. En anexo VIII1.1 copia simple del Diario Oficial. I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

En anexo VIII.1.1 se presenta copia simple del Registro Federal del Contribuyente. I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

o.

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para recibir u oír notificaciones

:

1.3 Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambienta I.3.1 Nombre o Razón Social Asesoría y Servicios Analíticos, S.A. de C.V. I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG






I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio Registro Federal de Contribuyentes o CURP. Número de Cédula Profesional:

I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio





II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO



II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto Proyecto de “Ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos” que consiste en la anexión de un predio de 24,127.45 m² colindantes al Oeste de las actuales instalaciones de la Central Turbo Gas, con la finalidad de construir un tanque de almacenamiento de diesel con capacidad de 8,000 m³, un dique de contención e infraestructura de apoyo, que ocuparan una superficie de 21,994.04 m2. (Ver en anexo VIII.1.2 plano No. 7 sobre el “Arreglo General de la Central Turbo Gas”) Siendo la generación de energía eléctrica un factor de suma importancia dentro de la estrategia de desarrollo del Municipio de Los Cabos y por consecuencia del Estado de Baja California Sur. Se considera por tal motivo, que abastecimiento y almacenamiento del combustible que será requerido en el proceso de generación de energía, es también un factor de suma importancia. Los objetivos que se persiguen con la realización de este proyecto son:

- Asegurar el abastecimiento de combustible requerido para responder a la demanda energética generada por el municipio de Los Cabos.

- Coadyuvar con el desarrollo del municipio de Los Cabos, basándose en la generación de la energía eléctrica, demandada en la zona.

II.1.2 Selección del sitio Los criterios principales utilizados en la selección del sitio son: - De carácter técnico: basado en la funcionalidad y una operación más adecuada y

segura, que representa construir el tanque de almacenamiento de diesel, lo más cercano al sitio de consumo del combustible.

- Económicos, el ubicar el tanque de almacenamiento de diesel, próximo al sitio de consumo del combustible, abarata el costo de operación y da certidumbre al proyecto.

- Las características que presenta la vegetación del lugar, no son de tipo excluyente que impidan la realización del proyecto, el cual por necesidad incidirá en la afectación de la flora, efecto negativo que se podrá mitigar con la aplicación de un programa de rescate y preservación de las especies vegetales más susceptibles que se encuentren en el lugar y por consecuencia así lo requieran, con fundamento en lo indicado en la norma NOM-059-SEMARNAT-2001

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

Se adjunta en el anexo VIII.1.2, plano No. 1 “Localización Geográfica” y plano No. 8 “Levantamiento topográfico, futuras ampliaciones”, en donde se ubica el sitio donde se llevara a cabo el proyecto. Se presenta a continuación el cuadro No. 1 en el cual se incluyen las poligonales y coordenadas del sitio donde se realizara la construcción del tanque de almacenamiento de diesel y la infraestructura de apoyo demandada por el proyecto, así como la fig. 2. con relación a la ubicación de las instalaciones de la central Turbo Gas Los Cabos.



Fig. 2.- Ubicación Central Turbo Gas Los Cabos

Cuadro No. 1

CUADRO INFORMATIVO DE LA FRACCIÓN “I” DEL PREDIO SAN CRISTOBAL

Est. P.V. Dist. Rumbo Norte Este V

1 2541021.351 600162.107 1 1 2 93.801 N75º27'42.5 E 2541044.898 600252.905 2 2 3 193.355 S18º12'49.2"E 2540861.231 600313.339 3 3 4 99.041 S64º01'30.1”W 2540817.853 600224.304 4 4 5 55.252 N69º35'03.3" W 2540837.127 600172.523 5 5 1 184.519 N03º14'09.4"W 2541021.351 600162.107 1

Superficie 2-41-27.45 Ha.

II.1.4 Inversión requerida a) A continuación se reportar el importe total del capital total requerido (inversión + gasto

de operación), que será utilizado para la realización del proyecto.



Cuadro No. 2.- INVERSIÓN

No. Conceptos de Obra y descripción

Importe en PS.

01 Barda y cerco perimetral 1’095,699.55 02 Cimentación para tanque 1’417,192.32 03 Montaje, armado y soldadura de tanque 6’474,648.50 04 Aplicación de recubrimientos anticorrosivos 943,417.92 05 Vialidades 1’676,865.03 06 Infraestructura de apoyo Base para casa móvil 387,214.60 Caseta para sistema de bombeo 179,455.09

Monto Total de la Inversión 12’174,493.01

b) Precisar el período de recuperación del capital, justificándolo con la memoria de cálculo

respectiva. Por el tipo de servicio que Comisión Federal de Electricidad presta a la región y por el subsidio que se implementa en beneficio del usuario, el capital invertido se amortizara a mediano y largo plazo. c) En el cuadro No. 3 que se presenta a continuación, se especifican los costos

necesarios, para aplicar las medidas de prevención y mitigación, requeridas por el proyecto y por las medidas de seguridad establecidas por la normatividad correspondiente y de aplicación en los rubros de la seguridad industrial y la protección al ambiente.

Cuadro No. 3

No.

Concepto de obra y/o actividad Importe en

PS. 01 Muro de contención para evitar derrames Trazo y nivelación del terreno 1,555.20 Excavación 8,979.00 Refuerzos de acero para la cimentación 140,186.01 Acero refuerzo grado duro FY=4200 kg/cm2 No. 4(1/2”) 87,651.27 Plantilla de concreto de 5 cm. de espesor 32,205.89 Vaciado de concreto de columnas y muros 395,664.35 Cimbra y descimbra de cimentación 13,808.00 Cimbra para muros de 0.25 m. de espesor 243,150.40 Subtotal 933,200.12 Estudios Ambientales 150,000.00 Total de inversión en medidas prevención y mitigación 1’073,200.12



II.1.5 Dimensiones del proyecto A continuación se especifica la superficie total requerida para el proyecto, desglosándola de la siguiente manera: a) Superficie total del predio: 24,127.45 m² o 2-41-27.45 Ha. b) Superficie a afectar (en m²) con respecto a la cobertura vegetal del área del proyecto,

por tipo de comunidad vegetal existente en el predio o en la trayectoria (selva, manglar, tular, bosque, etc.). Indicar, para cada caso su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total del proyecto.

Superficie de vegetación de tipo Matorral Sarcocaule que resultara afectada por la realización del proyecto, será de 21,994.04 m² equivalente al 91.16 % de la superficie total del terreno seleccionado para la realización del proyecto, en el porcentaje restante se mantendrá sin afectación la vegetación existente y en un área ha determinar se replantarán las especies colectadas con anterioridad que así lo requieran, con fines de conservación de especies seleccionadas y estéticos. (Anexo VIII.1.2 plano No. 5 sobre “Uso del suelo y Vegetación”) c) Se indica la superficie (en m²) correspondientes a las obras permanentes a construir en el predio. Indicándose su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total. Cimentación del tanque: - Trazo y nivelación del terreno: 284.12 m². - Colocación de plantilla de concreto: 284.12 m² Vialidades: - Desmonte mecánico: 3,957.73 m² - Trazo y nivelación para la colocación carpeta de concreto asfáltico: 3,102.54 m². - Banquetas: 855.19 m².

Tabla No. 2 Relación de porcentaje de terreno utilizado, en la construcción de las obras permanentes

requeridas por el proyecto.

Actividad/obra Superficie en m²

% de la superficie total del terreno

Vialidades: - Desmonte - Aplicación carpeta de concreto

asfáltico - Banquetas

3,957.73

3,102.54 855.19

16.40

12.86 3.54

Tanque: - Cimentación - Plantilla de concreto

284.12 284.12

1.18 1.18



Actividad/obra Superficie en

m² % de la superficie total del

terreno Muro de contención: - Trazo y nivelación - Plantilla de concreto - Piso de concreto

625.24 625.24

4,006.04

2.59 2.59 16.60

Superficie afectada por la realización del proyecto

21,994.04 91.16

Superficie Total 24,127.45 m² 100 II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias El uso actual del suelo esta clasificado para esa zona como “potencialmente pecuario” según fuente: CGSNEGI. Uso potencial, ganadería, 1:1 000 000 en mapa No. 9 del “Cuaderno Estadístico Municipal” edición 2001 Los Cabos, Baja California Sur. En los terrenos colindantes al predio donde se llevará a cabo el proyecto no se encuentran ubicados ningún cuerpo de agua ni cauce de arroyo importante, de igual forma no existen o se llevan a cabo actividades extractivas o de minería, turismo, no existen asentamientos humanos, ni se encuentran áreas naturales protegidas. Sin embargo existe una vegetación de tipo Matorral Sarcocaule que es el tipo de asociación vegetal dominante en la zona y que en el predio de interés y los terrenos colindantes, ya presentan signos de alteración por actividades de tipo pecuario realizadas en la zona como se observa en la fotografía siguiente. Es importante mencionar que la tendencia del crecimiento de la ciudad de Cabo San Lucas es en dirección donde se ubica actualmente la Central Turbo Gas, Los Cabos.

Fig. 3.- Terreno colindante que presenta signos de alteraciones por otras actividades.



II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos El proyecto de “Ampliación de la Central Turbo Gas” que consiste en la instalación de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000 m³, el cual contara con los servicios básicos ubicados en las instalaciones de la Central Turbo Gas. El área del proyecto contara con validadas que representaran 3,957.732 m². El proyecto solo utilizará agua para los servicios sanitarios, el agua residual recibirá un tratamiento para posteriormente se utilice para riego de áreas verdes en cumplimiento al permiso de descarga otorgado por la Comisión Nacional del Agua, (Ver en anexo VIII.1.2 plano No. 8 sobre el “Levantamiento topográfico”). II.2 Características particulares del proyecto Proyecto que contempla la ampliación de las instalaciones actuales de la Central Turbo Gas, Los Cabos en base a de construcción y armado de un tanque de almacenamiento de diesel con capacidad de 8,000 m³ y que presentara una altura de 9.00 m. y un diámetro interno de 35 m. el tanque requerirá de infraestructura de apoyo para su operación y mantenimiento, para lo cual, el proyecto comprende la construcción de un almacén general, la construcción de un dique o contenedor para evitar derrames de combustible y proteger el medio ambiente, la construcción y la operación de una red de containcendio y una caseta de bombeo, así como la adecuación de vialidades y la edificación de una barda perimetral de protección de las instalaciones, todos estos componentes del proyecto se ubicaran en un predio anexo a las actuales instalaciones de la Central de 2-41-27.45 Ha., en anexo VIII.1.2 se presentan los planos: No.13 y 14 sobre “Caseta de Bombeo vista y detalle” y “Caseta de bombas del sistema de contraincendio, especificación civil”. La característica principal que presenta el proyecto es la de llevar acabo actividades que en un mayor porcentaje son obra civil, la cual consiste en lo siguiente: Preparación del sitio: que consiste en la realización de una evaluación preliminar de la vegetación y fauna existente en el sitio, para posteriormente realizar una selección de individuos de la flora encontrada y que por sus características y clasificación en la NOM-059-SEMARNAT-2001 requiera ser transplantada para su protección y preservación. Ulteriormente se realizara el desmonte parcial del terreno (91.16% del total de la superficie), y el trazo, nivelación del terreno correspondiente. Construcción: Se construirán vialidades en una superficie de 3,957.732 m², pavimentación de las mismas, las bases para la cimentación del tanque que representa un área de 284.12 m² y el dique de contención con una superficie de 4,006.04 m², así como un almacén general que ocupara una superficie de 380.25 m², construcción de la caseta de bombeo, contraincendio y la barda perimetral (ver en anexo No. El Plano del “Arreglo General de la Planta y Futuras Ampliaciones”) Operación: El tanque de almacenamiento de diesel abastecerá a los tanques de uso diarios de los cuales se mandara el diesel a los equipos de combustión como son actualmente dos equipos Turbo Jet y un equipo Turbo Gas, que tienen una capacidad de generación de energía para cada uno de los equipos de:

- U-1 Turbo Gas, con una capacidad de generación de energía de 30.0 MW, con 2,083.67 horas/año de tiempo de operación, con un consumo anual de diesel 14’270,492 litros.



- U-2 Turbo Jet, con una capacidad de generación de 20.0 MW, con un promedio de 161.50 horas/año de tiempo de operación y un consumo de 1’187,558.0 litros anuales de diesel.

- U-3 Turbo Jet, con una capacidad de generación de energía de 20.0 MW, con 141.86 horas/año de tiempo de operación y un consumo anual de diesel de 1’029,678.0 litros.

- U-4 Turbo Jet, con una capacidad de generación de energía de 25.0 MW, con un consumo de litros por hora para la generación de 20 MW de 7,400 litros y una capacidad Megajoules por hora de 355,200.



La energía generada es transferida a la subestación eléctrica para ser distribuidas a las líneas de transmisión, para posteriormente hacerla llegar a los usuarios. II.2.1 Programa general de trabajo Se presenta a través de un diagrama de Gantt, un programa calendarizado de trabajo de todo el proyecto, desglosado por las etapas principales, señalando el tiempo que llevará su ejecución, en términos de semanas, meses. En el programa de trabajo se considera en primer termino los tiempos utilizados para llevar a cabo las correspondientes tramitación de los permisos y autorizaciones necesarias en los aspectos de construcción, regulación de la propiedad y ambientales. Por otra parte se presenta en el anexo VIII.1.5 un programa de Trabajo más detallado.

Programa de Trabajo No. Actividad Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 1 Regulación

administrativa (Obtención de las autorizaciones correspondientes)

2 Preparación del terreno.

3 Construcción de vialidades.

4 Construcción y montaje de tanque de almacenamiento de diesel.

5 Construcción de barda perimetral.

6 Construcción de red de contra incendio.

7 Construcción cimentación de tanque de agua.



8 Construcción caseta de bombas.

9 Construcción de trincheras de base de concreto.

10 Construcción y montaje de almacén general.

II.2.2 Preparación del sitio Para la preparación del sitio se llevaran a cabo actividades como: El desmonte, despalme, excavación y nivelación del terreno, actividades que se describen a continuación: A. Desmonte y despalme: a) Técnicas a emplear que se utilizara en la realización de los trabajos de desmonte y

despalme: - Se llevara realizara inicialmente una colecta selectiva de vegetación como acción

previa al desmonte posterior, con la finalidad de rescatar de la vegetación que se considere a través de este estudio, que requiera ser transplantada o reubicada para su preservación en concordancia con lo indicado en la NOM-059-SEMARNAT-2001.

- Posteriormente se realizara un desmonte con la utilización de maquinaria de un área de 3,957.73 m², en los lugares ya establecidos con anterioridad.

b) Tipo y volumen del despalme: - De una capa vegetal de 30 cm. con maquinaría. En un volumen de 1,187.32 m³. - Cortes por medios mecánicos de material tipo “C” en cajones para calles, con acarreo

libre de 200 m. corte promedio de 0.30 m. Remoción de un volumen de material de 620.51 m³, con la finalidad de aplicar posteriormente carpeta de concreto asfáltico 5.0 cm. de espesor mezcla en caliente de 3,102.54 m².

B. Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones: - Para la base de cimentación del tanque de almacenamiento de diesel, se realizara

excavación manual en materia tipo “B” de 0 a 2 m. de profundidad, ejecutado en zona sin obstrucciones y colocando el producto de la excavación al lado de la cepa en una cantidad de 449.61 m³

- Para la establecer la cimentación del muro de contención, para la protección en caso de derrames, se realizara excavación con maquinaria de material tipo II seco, para cepas hasta de 2.0 m. de profundidad de un volumen de material, de 781.55 m³

C. Cortes: - Se realizaran cortes por medios mecánicos de material tipo “C” en cajones

para calles, con acarreo libre de 200 m. corte promedio de 0.30 m. Llevando a



cabo la remoción de un volumen de material de 620.51 m³, con la finalidad de aplicar posteriormente carpeta de concreto asfáltico 5.0 cm. de espesor mezcla en caliente en una superficie de 3,102.54 m².

D. Rellenos: - En la construcción del tanque, se realizara acciones de relleno compactado con grava

de ¾” en capas, incluye la utilización de materiales y aceros, en un volumen de 441.25 m³.

- La aplicación de relleno compactado en capas con materiales procedentes de excavación en un volumen de 36.39 m³, como parte de los trabajos de cimentación del tanque de almacenamiento de diesel.

- Para la obra de cimentación del muro de contención, se realizara un relleno compactado en capas con material procedente de excavación en un volumen de 443.35 m³.

- Para las obras de construcción de vialidades se llevara a cabo un relleno compactado por medios mecánicos con materiales del lugar para dar nivel de proyecto a banquetas. Incluye, incorporación de humedad. En un volumen de relleno 171.04 m³.

- Para la realización de la cimentación de la obra civil de red de contraincendio, realización de relleno con materiales de banco en capas no mayores de 20 cm. en un volumen de 12 m³.

E. Desviación de cauces: - Por el tipo de topografía que presenta el área donde se realizara el proyecto no

requiere, de la realización de ninguna actividad de este tipo. II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto No se considera la realización de obras o actividades provisionales y asociadas, (como la instalación de sanitarios, depósitos de agua, etc.) durante la realización del proyecto debido a la existencia de instalaciones fijas que se ubican dentro de la Central Turbo Gas que se encuentra adyacentes al predio donde se realizara el proyecto y podrán servir de apoyo durante el desarrollo de la obra civil, como son las áreas dentro de los limites del muro perimetral de la central donde se podrán almacenar los materiales de construcción, así como el proporcionar los servicios sanitarios existentes en la Central. Las obras principales que contempla el proyecto son las siguientes: 1).- Construcción y armado del tanque para almacenamiento de diesel y muro de contención y piso del dique de protección del tanque, actividades que comprende las siguientes obras: 1.1.- Cimentación del tanque: - Trazo y Nivelación de terreno estableciendo ejes y referencias de edificación. - Excavación manual del área para la cimentación del tanque de almacenamiento de

diesel. - Relleno y compactado de la superficie de ubicación de la base del tanque. - Plantilla de concreto F’C = 100 kg/cm² a 28 días de 5.0 cm. de espesor.



- Inclusión de acero de refuerzo duro ASTM AG 15 grado 60 F’Y = 4,200 kg/cm² del número 4(1/2”) en cimentación.

- Cimbrado y posterior vaciado de concreto R.N. hecho en obra de tipo F’C = 200 kg/cm² agr. máximo ¾”, en columnas y muros.

- La cimentación, la fabricación y el montaje del tanque se realizara cumpliendo con lo indicado por la Norma A.P.I.-650.

- El cemento será Pórtland ASTM C 150 Tipo II. Los efectos adversos más significativos provocados en la realización de las actividades descritas anteriormente, recaen en el suelo el cual resulta alterado en sus características estructurales, debido a las acciones realizadas durante el trazo, la nivelación la excavación del mismo. 1.2.- Edificación de un dique de contención que comprende los muros y el piso del mismo. - Trazo y Nivelación. - Excavación del área correspondiente. - Relleno y compactación. - Cimbrado y posterior vaciado de plantilla de concreto de 5.0 cm de espesor con

concreto de tipo F’C =100 kg/cm². - Cemento a utilizar, cemento Pórtland ASTM C 150 Tipo II. - Para cimientos de concreto se utilizara Fc=200 kg/cm² a 28 días. - Para plantilla de concreto, Fc= 100 kg/cm² a 28 días. 1.3.- Montaje y armado del tanque de almacenamiento de diesel. - Suministro y rolado de placas de acero al carbón A-283°C, de diferentes espesores

(1/4”, 5/16” y ½”) para el envolvente del tanque que incluye maniobras de descarga y estabilizado.

- Montaje, armado y soldadura de placa de acero al carbón A-283°C ó ASTM A7, para el piso del tanque.

- Perfiles estructurales de acero A-131 ó A-36. - Montaje, armado y soldadura de placa envolvente de acero al carbón A-283°C, de

diferentes espesores (1/2”, 7/16”, 3/8”, 5/16” y ¼”). - Montaje, armado y soldadura de estructura de soporte del techo a base de columna de

tubo de acero al carbón A-283°C, de 12” cédula 140 y largueros con canal perfil de 20” de peralte con base y coronas de apoyo.

- Montaje, armado y soldadura de placa de acero al carbón A-283°C de ¼” de espesor par el techo del tanque.

- Aplicación de pruebas de radiografía de soldaduras aplicadas al tanque. - Suministro y habilitado de tubería y soportes para sistema de contra incendio (para

enfriamiento). - Suministro y colocación de conexiones para el llenado y drenado del tanque en base a

tubo de 6” de cédula 120 y 40. - Fabricación e instalación de escalera marina interna a base de solera de 2” y de 1

1/2”, redondo de ¾” y placa de 3/8”. - Fabricación e instalación de escalera externa. - Aplicación de recubrimiento anticorrosivo a las placas de acero del tanque. 1.4.- Construcción y pavimentación de vialidades.



- Despalme de capa vegetal. - Desmonte por medios mecánicos. - Trazo y nivelación. - Corte por medios mecánicos de cajones para calles. - Aplicación de carpeta de concreto asfáltico. - Construcción de guarniciones de concreto de 50X20X10 cm. - Construcción de banquetas. Las características estructurales del suelo y la vegetación existente en el área donde se llevara a cabo la construcción de las vialidades con que contar el predio donde se ubicara el tanque de almacenamiento de diesel, serán los elementos naturales del ambiente, que recibirán los efectos considerados adversos. 1.5.- Base para caseta móvil. - Construcción de dala de concreto armado con castillo electrosoldado de 15X20. - Muro de block de concreto de 15X20X40 cm. junteado con mortero cemento. - Aplanado rayado rustico sobre muro de block. 1.6.- Construcción de red de contraincendio. - Instalación de soportería para tubería de 2” a base de concreto F’C = 200 kg/cm². - Instalación de soportería para tubería de 4” a base de concreto F’C = 200 kg/cm². - Instalación de soportería para tubería de 6” a base de concreto F’C = 200 kg/cm². - Instalación de soportería para tubería de 8” a base de concreto F’C = 200 kg/cm² - Construcción de trinchera de concreto F’C = 200 kg/cm², TMA ¾” con muros de 15 cm.

y piso de 10 cm. de espesor armado con malla electrosoldada. - Construcción e instalación de un taque de almacenamiento de agua de 200 m³ de

capacidad. 1.7.- Construcción de caseta para bombas. - Trazo y nivelación del terreno en una superficie de 47.55 m². - Excavación de material hasta por 1.50 m. de profundidad, con un volumen de material

extraído de 8.64 m³. - Construcción de 54.60 m² de muro de block. - Construcción de sobre techo de 5.0 cm. de espesor promedio a base de mortero

cemento-arena proporción 1:5 reforzado con malla tipo pollera. - Colado de piso de concreto de 10 cm de espesor armado con malla electrosoldada en

una losa de 5.00 X 2.50 m. con acabado semipulido. II.2.4 Etapa de construcción En este inciso se describen las obras permanentes, asociadas y sus correspondientes actividades de construcción, que se llevaran a cabo durante la realización de esta etapa del proyecto. Las obras permanentes que comprende el proyecto son las que a continuación se presentan: 1).- La construcción de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000 m³ es la obra principal del proyecto, que se complementa con la construcción de un dique con su muro



de contención, un almacén general, un cuarto de bombas, un tanque de almacenamiento de 200 m³ de agua y una red de contraincendio. 1.1.- Actividades que comprende las obras: - Trazo y Nivelación de terreno estableciendo ejes y referencias de edificación. - Excavación manual del área para la cimentación del tanque de almacenamiento de

diesel. - Relleno y compactado de la superficie de ubicación de la base del tanque. - Plantilla de concreto F’C = 100 kg/cm² de 5.0 cm. de espesor. - Inclusión de acero de refuerzo duro F’Y = 4,200 kg/cm² del número 4(1/2”) en

cimentación del tanque de almacenamiento de diesel. - Construcción de anillo de cimentación con estructura de varillas No. 6, con una altura

de 0.90 m. y un ancho de 0.40 m., con un relleno de material granular bien compactado en capas de 15 cm. Con rodillo liso vibrado en una cantidad de 2 toneladas.

- Montaje y armado del tanque de almacenamiento - Cimbrado y posterior vaciado de concreto R.N. hecho en obra de tipo F’C = 200

kg/cm² agr. máximo ¾”, en columnas y muros. - Construcción de almacén general. - Construcción de dique de contención de derrames en una superficie de 5,012.64 m². - Construcción de 3,102.54 m² de vialidades. - Construcción de 377.46 metros lineales de una barda perimetral. Los efectos adversos más significativos provocados en la realización de las actividades descritas anteriormente, recaen en el suelo el cual resulta alterado en sus características estructurales, debido a las acciones realizadas durante el trazo, la nivelación la excavación del mismo, de igual forma la vegetación en base del desmonte de 21,994.04 m². 1.2.- Montaje y armado del tanque de almacenamiento de diesel. - Con diferentes placas de acero al carbón de especificación A-283°C, con espesores

de 1/4”, 5/16” y ½” se construirá el tanque de almacenamiento para el diesel de 9.00 m. de altura y 35.00 m. de diámetro y una capacidad de 8,000 m³.

- Primero se llevara a cabo el montaje, armado de las placas de acero al carbón A-283°C, que estructuraran el piso del tanque.

- Primero se llevara a cabo el montaje, armado de placa envolvente de acero al carbón A-283°C, de diferentes espesores (1/2”, 7/16”, 3/8”, 5/16” y ¼”).

- Posteriormente se realizara el armado y soldado de las estructuras que fungirán como soporte del techo que consistirá en una base de columna de tubo de acero al carbón A-283°C, de 12” y una cédula 140, subsecuentemente se armaran los largueros con canal perfil de 20” de peralte con base y coronas de apoyo.

- El techo será armado y soldado con de placas de acero al carbón A-283°C con un espesor de ¼”.

- Motado y armado el tanque, se le aplicaran pruebas de radiográficas, como una parte fundamental del procedimiento de seguridad del armado, principalmente a la soldadura aplicada al tanque.

- Se acondicionara al tanque armado con un sistema de tubería que conformara la red de contraincendio (para enfriamiento del tanque).



- Como parte fundamental se colocara en el tanque las conexiones necesarias para el llenado y drenado del tanque, sistema que contara con tubería de 6” de diámetro y cédulas de 120 y 40 respectivamente.

- Se equipara al tanque con la instalación de escaleras marinas interna y externa. - Con la finalidad de asegurar la vida útil del tanque se le aplicara un recubrimiento.



II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento Con la misma orientación de los rubros anteriores, se describe el programa de operación y mantenimiento de las instalaciones, en los que se considera lo siguiente: a) En las instalaciones de “La Central Turbo Gas, Los Cabos” se lleva a cabo la generación de energía eléctrica, servicio esencial para la región; por lo que la aplicación de un programa de mantenimiento preventivo resulta importante el cual contempla en forma general los siguientes puntos: Maquinaria y equipo: - Mantenimiento de equipo de proceso, (Puesta a punto de los generadores de vapor) - Mantenimiento de equipo auxiliares como la red de tubería, conexiones y válvulas. - Dispositivos de seguridad. - Mantenimiento de equipo de contraincendio (red de tubería, válvulas, caseta de

bombas, Etc.) Instalaciones físicas: - Mantenimiento de barda perimetral. - Mantenimiento de muros de contención de la protección perimetral del tanque de

almacenamiento de diesel. - Mantenimiento de casetas. - Mantenimiento de carpeta asfáltica y banquetas. - Limpieza y pintura del tanque. Aspecto ambiental: - Medición de emisiones a la atmósfera realizadas en las puesta a punto de los equipos

de combustión. - Mediciones de ruido. - Muestreo y análisis de las aguas residuales generadas en los servicios sanitarios de

las instalaciones. - Por el tipo de proyecto un porcentaje importante del área del predio estará cubierto de

una placa de concreto o material asfáltico, por tal motivo, no se requerirá de control de malezas.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto Como ya se menciono en los incisos anteriores el proyecto comprende la construcción de infraestructura asociada a la obra principal, la cual es la siguiente:

- Construcción de un almacén general. - Un dique de contención de derrames. - Una caseta de bombeo. - La instalación de una red de contraincendio. - Construcción de vialidades, en base a la aplicación de una carpeta de cemento

asfáltico. - Y la construcción de una barda perimetral. - La instalación de la cimentación de una caseta móvil que se utilizara como oficina.



La superficie afectada por la realización del proyecto será de 21,994.04 m² que representan el 91.16% del total del predio anexado a las actuales instalaciones y que tiene una superficie de 24,127.45 m² siendo el suelo y la vegetación los componentes del ambiente con mayor grado de afectación. Aspectos que se tendrán que integrar en los programas de mitigación que se establezcan, posteriormente. II.2.7 Etapa de abandono del sitio Se menciono anteriormente que la vida útil del proyecto es indefinida o permanente, y los cambios o modificaciones que se puedan presentar estarán supeditados a las necesidades de generación de energía que presente en el futuro la Central Turbo Gas. Es importante mencionar que la presencia de la Central en la zona, resulta necesaria y estratégica para cubrir las necesidades de energía eléctrica demandada por la población, por lo que, la obra a realizar, coadyuvara en el desarrollo y crecimiento del Municipio de Los Cabos, en Baja California Sur. II.2.8 Utilización de explosivos No se utilizarán explosivos, en la realización del proyecto de construcción de un tanque de almacenamiento de diesel. II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera. Residuos sólidos no peligrosos: De la etapa de construcción: El desarrollo del proyecto comprende la realización de acciones que generan residuos principalmente sólidos, los cuales, se describen a continuación: Material sólido generado de las acciones de excavación a llevarse a cabo en los trabajos de cimentación de las diferentes construcciones a realizar como:

- Excavación de 246.86 m³ de material, en la realización de la cimentación de la barda perimetral.

- Excavación de 620.51 m³ de material, en la construcción de vialidades. - Excavación 449.61 m³ de material, en la construcción de a cimentación del tanque

de almacenamiento de diesel y el dique de contención. De la Operación:

- Dentro de las instalaciones de la Central Turbo Gas, Los Cabos, se generan residuos sólidos clasificados como no peligrosos, como: papel, cartón, material orgánico, etc. generados en el área de oficinas, material que será colectado en tambores de 200 litros de capacidad, los cuales estarán rotulados para indicar su contenido y contarán con tapa como medida de control y seguridad para evitar propiciar el desarrollo de fauna nociva, posteriormente será transportado al relleno municipal, para su disposición final.



Residuos líquidos:

- De este tipo de residuo sólo se generan las aguas residuales proveniente de los sanitarios ubicados en la Central Turbo Gas, a la cual se le proporciona un tratamiento de tipo primario, para posteriormente ser utilizada para riego de áreas verdes, como disposición final, acción avalada por el Título de Concesión No.01BCS105029/03EKGE03 otorgado por la Comisión Nacional del Agua y que establece un volumen autorizado de 96 m³ anuales de agua residual utilizada para el riego de áreas verdes (En anexo VIII.1.5, se presenta copia simple del Titulo de Concesión, emitido por C.N.A.)

Residuos peligrosos:

- Aceite usado, generado en la aplicación del programa de mantenimiento de la maquinaria y equipo ubicado en la Central Turbo Gas, el aceite usado es almacenado provisionalmente en tibores de 200 litros para ser entregados a la Central Punta Prieta para su disposición final.

- Sólidos impregnados de aceite usado, almacenados provisionalmente para su entrega a empresa autorizada para su disposición final, (En anexo VIII.1.5, se presenta copia de reporte semestral de manejo de residuos peligrosos).

Tabla No. 3 Identificación y almacenamiento temporal de los residuos peligrosos generados en la

Central Turbo Gas, Los Cabos

Generación anual Almacenamiento Identificación del residuo NOM-052-ECOL-93 Cantidad Unidad Cantidad

almacenamiento anual

Unidad

Aceite gastado O1 4,600 Litros 5,200 Litros Trapos impregnados con aceite usado

SO4 120 Kgs. 866 Kgs.

Tierra contaminada con aceite usado

SO4 0 Kgs. 3,400 Kgs.

Filtros usados S04 21 Kgs, 131 Kgs. Emisiones de la maquinaria y equipo:

- A la atmósfera generado por los equipos de combustión de la central, para llevar una supervisión de las características de las emisiones, se lleva a cabo un muestreo y medición periódico y se realizan los reportes correspondientes a la dependencia por medio del ingreso de la Cédula de Operación anualmente, (en anexo VIII.1.5, se presentan resultados de análisis de emisiones llevados a cabo de los equipos de combustión que se encuentran actualmente en funcionamiento)

- Se realiza y se seguirá llevando la medición del ruido perimetral generado por las instalaciones de la Central Turbo Gas, Los Cabos.



Tabla No. 4 Mediciones de emisiones generadas por los equipos de combustión y los valores

permisibles indicados por la NOM-085-ECOL-1994 Valor máximo permisible Emisión registrada Equipo

generador Parámetro

Cantidad Unidad Cantidad Unidad Nox 375 ppm 284 ppm SO2 2,200 ppm 18 ppm

U – 1

Partículas NA mg/m³ ND Nox 375 ppm 185 ppm SO2 2,200 ppm 1 ppm

U – 2

Partículas NA mg/m³ ND Nox 375 ppm 145 ppm SO2 2,200 ppm 0 ppm

U – 3

Partículas NA mg/m³ ND Nox 54 ppm - - SO2 0 ppm - -

U – 4

Partículas mg/m³ - - Nox 52 ppm - - SO2 0 ppm - -

U – 5

Partículas mg/m³ - - Nox 82 ppm - - SO2 0 ppm - -

U – 6

Partículas mg/m³ - -

II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos Con la realización del presente estudio se identificaron y reporto la disponibilidad de servicios y de infraestructura con la que cuenta la Central Turbo Gas, Los Cabos para el manejo, almacenamiento y disposición final de los residuos. La Central cuenta con áreas específicas para el almacenamiento de los diferentes residuos sólidos orgánicos y no orgánicos, peligrosos y no peligrosos, por otra parte cuentan con procedimientos de seguridad para llevar a cabo adecuadamente el manejo y almacenamiento temporal de los residuos ya mencionados. La disposición final se realiza localmente, dependiendo el tipo de residuos, estos se disponen finalmente de la siguiente forma: Sólidos orgánicos y no orgánicos no peligrosos:

- En primera instancia son almacenados en depósitos (tibores) de 200 litros de capacidad, a los cuales se les acondicionara tapa, con la finalidad de evitar el desarrollo de la fauna nociva. Los residuos finalmente son transportados y depositados en el Relleno Sanitario Municipal ubicado en las cercanías de la ciudad de Cabo San Lucas.

Aguas residuales provenientes de los servicios sanitarios de la Central:

- De los sanitarios las aguas residuales son conducidas mediante una tubería a un deposito en el que se aplica un tratamiento primario a las aguas residuales, para posteriormente se utilice como riego de áreas verdes, con base a lo indicado en la Concesión otorgada por CNA.



Residuos peligrosos:

- Los residuos peligrosos son depositados temporalmente en un almacén que cumple con las especificaciones de la normatividad vigente, para posteriormente ser enviados para su disposición final, por conducto de una empresa autorizada por parte de SEMARNAT para disponer de los residuos en mención, (En anexo VIII.1.5, se presenta copia del “Manifiesto para empresas generadoras de residuos peligrosos).

- Como parte del manejo apropiado de los residuos peligrosos generados, periódicamente en el mantenimiento programado del equipo y maquinaria, existente en la Central Turbo Gas, se estableció el manejo de una bitácora de control, así como la elaboración y entrega de los reportes semestrales sobre el manejo y disposición final de los residuos peligrosos.

En la realización del proyecto que consiste fundamentalmente en la construcción y armado de un tanque de 8,000 m³ para el almacenamiento de diesel. El tipo de residuos generados predominantemente, son sólidos considerados como no peligrosos resultante de actividades como:

- El desmonte de la vegetación en las áreas donde se construirán el tanque de almacenamiento de diesel, muros de contención, vialidades, e infraestructura de apoyo como la caseta de bombas del sistema de contraincendio, almacén, etc.

- Desplante y la nivelación del terreno así como los sólidos productos de excavaciones del terreno.

- De la construcción y armado. Como residuos de embalaje de materiales utilizados en la realización del proyecto.



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA

REGULACIÓN DE USO DE SUELO



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO En esta sección se realizó un análisis tendiente a determinar la concordancia de las características y alcance del proyecto con respecto a los diferentes documentos de planificación, normativos ambientales y de desarrollo, que están en vigor y son aplicables al sitio y al mismo del proyecto. III.1.- Información Sectorial En el crecimiento del municipio de Los Cabos la generación de energía ha tenido un papel fundamental la zona esta integrada por 8 centros población y 12 asentamientos rurales, los que hacen una población de 4,200 habitantes con una tasa media de crecimiento anual de 7%. En consolidación existen 37 desarrollos, que consisten básicamente en fraccionamientos residenciales turísticos. De acuerdo con lo manifestado por el Gobierno del Estado (quinto informe de gobierno en su apartado IV.7), y de acuerdo a los lineamientos establecidos en el “Plan Estatal de Desarrollo 2005 - 2011, en materia de electrificación, Baja California Sur ha incrementado su capacidad instalada en Megawatts. Mientras que en 1999 era de 337, a finales del 2003 se contaba con 472.2. De igual forma, para el mismo periodo, la Comisión Federal de Electricidad atendía a 119,961 usuarios y en el 2003 a 155,218. La inversión ejercida en el año que se informa, ascendió a 674 millones 576 mil 237 pesos, que se conformó con la participación de instancias federales, estatales, municipales y los propios beneficiados. De éstos, 10 millones 875 mil 517 pesos correspondieron al gobierno del estado, canalizando 5 millones 439 mil 690 pesos vía recursos propios; y a través de los Programas de Desarrollo Regional, 1 millón 518 mil 289 pesos. Por otra parte, la Comisión Federal de Electricidad, a través de su Programa Normal, aplicó la suma de 648 millones 947 mil 875 pesos. El municipio de Los Cabos recibió recursos del Programa de Desarrollo Regional por 98 mil 922 pesos para reparar la línea de transmisión en el predio de Toma de En medio en San José del Cabo y para el suministro e instalación de un equipo fotovoltaico en el Rancho El Vaivén de la Subdelegación El Salto de Gavarain. Por otra parte, el Fondo de Infraestructura en los Estados (FIES), destinó 3 millones 344 mil 751 pesos para que conjuntamente con las aportaciones del municipio de Los Cabos y los beneficiarios, se amplíen e introduzcan redes de distribución, en las colonias Mesa Colorada, Las Palmas, Tierra y Libertad, Los Cangrejos y el Caribe, de Cabo San Lucas, Las Veredas, de San José del Cabo y Sector Panteón, de La Ribera. Asimismo, se canalizaron 375 mil 300 pesos que, con la participación del Ramo 20 y la administración, municipal, favorecieron la ampliación de la red de distribución de la colonia Mesa Colorada, en Cabo San Lucas; y el inicio de los trabajos en las Manzanas 25 y 27 del Barrio Vista Hermosa de la colonia El Zacatal, en San José del Cabo y, con recursos provenientes del impuesto del 2 % sobre Nómina, se aplicaron 59 mil 289 pesos para ampliar la red del Sector Tanque de la colonia Ánimas Altas, también en San José del Cabo.



Como se podrá observar, la realización del proyecto “Ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos” es compatible y coadyuvara con las políticas de desarrollo establecidas por el “Plan de Desarrollo estatal 2005 - 2008”. III.2.- Análisis de los instrumentos de planeación 1.- Plan Nacional de Desarrollo 2006-2012 (PND). El Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 establece una estrategia clara y viable para avanzar en la transformación de México sobre bases sólidas, realistas y sobre todo, responsable. EPND plantea cinco ejes rectores:

1. Estado de Derecho y seguridad. 2. Economía competitiva y generadora de empleos. 3. Igualdad de oportunidades. 4. Sustentabilidad ambiental. 5. Democracia efectiva y política exterior responsable.

En cada uno de estos ejes se presenta información relevante de la situación del país en el aspecto correspondiente y a partir de ello se establecen sus respectivos objetivos y estrategias.

En relación al plan de desarrollo el eje que se relaciona directamente con el desarrollo de este proyecto inmobiliario el que establece los conceptos sobre la “Sustentabilidad Ambiental” que se refiere a la administración eficiente y racional de los recursos naturales, de manera tal que sea posible mejorar el bienestar de la población actual sin comprometer la calidad de la vida de las generaciones futuras. Uno de los principales retos que enfrenta México es incluir al medio ambiente como uno de los elementos de la competitividad y el desarrollo económico y social. Solo así se puede alcanzar un desarrollo sustentable. En este eje del PND se subraya que el cuidado del ambiente es un tema que preocupa y ocupa a todos los países. El Diagnóstico que el PDA nos indica que el medio ambiente se debe entender desde una perspectiva integral; ya que los cambios en alguno de estos elementos conducen a nuevos cambios en otros, y así sucesivamente. La generación de objetivos y estrategias planteadas en el PDA parten de esta premisa y se estructura en seis apartados: Agua bosques, y selva, cambios climáticos, biodiversidad, residuos sólidos y peligrosos, y un conjunto de de instrumentos transversales de política pública en materia de sustentabilidad ambiental. El PDA considera que la protección de los ecosistemas se ha convertido en un asunto de estado. Por otra parte en el PDA se indica que el Gobierno Federal tendrá como prioridad aplicar una estrategia de gestión ambiental efectiva, transparente, eficiente, y expedita que garantice el cumplimiento de la legislación pertinente sin obstaculizar las actividades productivas. Con esto se pretende facilitar la reducción de la contaminación ambiental, el



adecuado manejo de los residuos peligrosos y el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales. Se concluye entonces, que el proyecto habitacional Fraccionamiento El Camino Real se apega a estos lineamientos ya mencionados y que es un proyecto que aplica una política de protección del medio ambiente que se coadyuva con la necesidad de mejorar la calidad de vida de un sector de la población de La Paz; al ofertar viviendas dentro de un marco de cumplimiento ambiental, siendo así un proyecto sustentable, por lo que no se contrapone con los objetivos marcados en el PND, sino que viene a promover el desarrollo económico, social y la protección al ambiente. 2.- SISTEMA NACIONAL DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS (SINAP). La Ley racional e General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente establece el Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SINAP) en el territorio nacional, como un instrumento fundamental para la conservación, preservación y aprovechamiento integral de los recursos naturales. El SINAP se integra por diversas categorías de áreas naturales protegidas (ANP), con diferentes objetivos de manejo, considerándose del interés de la Federación las reservas de la biosfera, parques nacionales, monumento natural, áreas de protección de recursos naturales, áreas de protección de flora y fauna, y santuarios, mientras que de competencia estatal los parques y reservas estatales y zonas de preservación ecológica en los centros de población. Según el artículo 46 de la LGEEPA se consideran áreas naturales protegidas: Clave y categorías de manejo.

(1) RB Reserva de la Biosfera. (2) REB Reserva especial de la Biosfera. (3) PN Parque Nacional. (4) MN Monumental Natural. (5) PMN Parque Marino Nacional. (6) APRN Áreas de protección de recursos naturales. (7) PU Parques Urbanos. (8) ZSCE Zonas sujetas a conservación ecológica.

Siendo de interés de la federación las primeras 7 y dejando bajo la observación de los estados restantes. Baja California Sur posee una superficie de 7’347-500 has. (SEDESOL, 1993) de las cuales, al menos el 38.5% (una superficie de 2’828-790 has.) se encuentra suscrito dentro de alguna de estas categorías, y son: Dos reservas de la biosfera “El Vizcaíno” y la “Sierra de la laguna” decretadas el 30 de noviembre de 1988 y 6 de junio de 1994 respectivamente; dos reservas y refugios de flora y fauna silvestres, Laguna Ojo de Liebre y San Ignacio, decretadas el 11 de septiembre de 1997 y las Islas del Golfo de California, decretadas el 2 de agosto de 1978; Dos refugios de ballenas y ballenatos, la Laguna de San Ignacio decretadas el 16 de julio de 1979 y el complejo Lagunar Ojos de Libre y Las Lagunas Manuela y Guerrero Negro, decretadas el 28 de marzo de 1980 (siendo el primer refugio considerado también como zona de atracción turísticas); un refugio submarino de flora, fauna y condiciones ecológicas de fondo, decretada el 29 de noviembre



Baja California Sur cuenta con una área protegida incorporada al SINAP: La Reserva de la Biosfera El Vizcaíno. Otras áreas protegidas que existen en el Estado bajo jurisdicción federal, pero que no se encuentran incorporadas al SINAP son: La Reserva de la Biosfera Sierra de La Laguna, El Parque Nacional Loreto y el Parque Marino Cabo Pulmo, pero ninguna de estas ANP se ubica o sobrepone en el sitio específico del Proyecto. 3.- Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad. En el establecimiento de las Regiones Prioritarias según la regionalización realizada por la comisión nacional para el uso y conocimiento de la biodiversidad (CONABIO), el sitio donde se construirá el proyecto no se ubica dentro de ninguna región terrestre prioritaria para la conservación de la biodiversidad. En cuanto a las regiones hidrológicas prioritarias, el área del proyecto se encuentra cercana a la región prioritaria No.9 correspondiente a la Sierra del Novillo-La Paz, pero no alcanza a caer dentro de su polígono. 4.- Plan Estatal de Desarrollo (PED) 2005 - 2011. De acuerdo al diagnóstico estratégico del estado se consideran los siguientes puntos relevantes: La naturaleza desértica y semidesértica del Estado de Baja California Sur, la existencia de amplios y extensos litorales, el desarrollo de una infraestructura científica y de investigación, poderes estatales y municipales más preocupados y comprometidos con el desarrollo y una sociedad más consciente y participativa, hacen de esta entidad una región con una serie de ventajas que de aprovecharse y fortalecerse permitirán estructurar y consolidar un modelo alternativo de desarrollo, que garantice un futuro diferente para los sudcalifornianos. El estado cuenta con un reserva natural con importantes valores ecológicos; paisajes de alto contenido estético, donde alternan sierras, mares, islas y desiertos; una de las faunas marinas más ricas del mundo; áreas naturales protegidas en todo el territorio estatal; alto potencial de desarrollo turístico; son algunas de las ventajas comparativas que aprovechadas correctamente y adecuadamente pueden y deben convertir a Baja California Sur, en una sociedad con mayores grados de armonía y organización para la convivencia y la producción. Con base a lo anterior se establecen los propósitos fundamentales del PED que pretende lograr para el estado un lugar relevante dentro del contexto nacional, incrementar la tasa de crecimiento del producto interno bruto y del empleo, y elevar los niveles de bienestar en las distintas regiones del estado, mediante un desarrollo equilibrado entre sectores productivos, regiones y ambiente. El PED tiene varios objetivos de desarrollo, de bienestar social y de mejora de la calidad de vida de la población. Tomando como base lo anterior, el proyecto planteado es compatible con los propósitos del PED, ya que la generación de energía eléctrica resulta un apoyo estratégico en el rubro de los servicios al desarrollo equilibrado de una región o municipio como lo es el municipio de Los Cabos.



BASES PARA LA FORMULACIÓN DEL PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO 2005-2008. PARA EL MUNICIPIO DE LOS CABOS. Las transformaciones que, en materia de democracia, se han presentado en México en los últimos años, permitieron que en Los Cabos se hayan perfeccionado los elementos fundamentales de la democracia política: impulso de la participación ciudadana en la toma de decisiones políticas, un mayor y más amplio régimen de libertades de ideas y expresiones, una mayor autonomía de los medios de comunicación, un auténtico régimen de partidos políticos, presencia de elecciones abiertamente competitivas y efectividad del voto ciudadano; todos estos elementos permitieron que en Los Cabos se presentara una alternancia política hasta este momento desconocida, sin antecedentes previos a nivel estatal, generándose nuevas responsabilidades y compromisos, que están obligando a replantear el tradicional modelo de administración municipal. En los últimos 20 años, San José del Cabo y Cabo San Lucas, las principales ciudades del municipio, han crecido de manera acelerada y descontrolada; la mancha urbana se ha extendido rápidamente incluso a zonas de alto riesgo, agudizando el rezago. Con excepción de la electricidad y –en menor medida- con el agua potable, pese a las inversiones realizadas por los tres niveles de gobierno, existe un déficit de infraestructura y equipamiento urbano. En comparación con otros municipios que también son destinos turísticos famosos a nivel nacional, Los Cabos tiene menores índices de urbanización y rezagos similares. Este rezago se acentúa por el explosivo crecimiento de la población, misma que entre los censos de 1990 y 2000 se incrementó en un 139.5%, lo que significa que Los Cabos creció a un ritmo de 6,128 habitantes por año; esta cifra que parece pequeña, pero que –en su justa dimensión- es elevada, particularmente si se le compara con el crecimiento demográfico mostrado por los otros municipios del estado. Todos estos factores representan una presión en la demanda por suelo urbano, servicios públicos e infraestructura. Las bases que dan sustento al Plan Municipal de Desarrollo, tienen su origen en la plataforma política y el diagnóstico social y económico que nos proporcionó la participación de los ciudadanos en el período preelectoral, lo que se manifestó en los comicios electorales, donde la mayoría de los cabeños se inclinó a favor de esta propuesta. Ahí nacen los ocho ejes rectores de la actual administración, ya que con ellos se busca dar una orientación política a la función administrativa del ayuntamiento. A esto se agrega la programación de actividades de corto y largo plazo que elaboró cada una de las dependencias del H. VIII Ayuntamiento. El plan tiene como sustento adicional las propuestas de algunos ciudadanos, así como nuestra propia experiencia como funcionarios públicos. Finalmente, el plan se inspira en los principios políticos de democracia, justicia social y la búsqueda del bien común por sobre el individual. DIAGNÓSTICO POR LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS El Municipio de Los Cabos se ubica en una zona estratégica desde un punto de vista geográfico, lo cual implica grandes oportunidades para su desarrollo, especialmente en materia de turismo, dada la cercanía con la región suroeste de Estados Unidos (de la cual



proviene la mayor parte de los visitantes), o el hecho de ser la Sede de la III Reunión de la Asociación de Países de la Cuenca del Pacifico (APEC). Por su parte, el principal reto para el Municipio consiste en aprovechar las circunstancias de tener un próspero y atractivo sector turístico, para encontrar su propio modelo de crecimiento, que sirva de plataforma para lograr un municipio moderno. En la actualidad, Los Cabos es un municipio con un desarrollo económico pujante sustentado en el turismo, sector al que confluyen capitales de distintos lugares del país y del exterior, motivo por el cual se ha convertido en un gran polo de atracción migratoria. De esta manera, el desarrollo económico del municipio esta basado en el sector terciario (turismo, servicios y comercio) y, en menor medida, en la actividad agropecuaria. La relativa pujanza económica del municipio, ha permitido altas tasas de ocupación y niveles de ingreso por encima del promedio nacional. Sin embargo, las altas tasas de crecimiento poblacional, por efecto de la constante inmigración, permiten la existencia de sectores y colonias con importantes niveles de marginalidad, en especial las que se derivan de la carencia de servicios públicos y de infraestructura urbana. Los Cabos es un municipio predominantemente urbano, con un desarrollo similar al de otros municipios turísticos del país, pero con un mayor nivel de avance respecto de los otros municipios del estado. Sin embargo, persiste la presencia del fenómeno del subdesarrollo, sobre todo en la comparación que surge entre las grandes inversiones inmobiliarias para el turismo y el descanso y las necesidades de las colonias o zonas marginadas. PLANEACIÓN ESTRATÉGICA DE LARGO PLAZO. Objetivo Particular Aplicación de procesos de planeación integral de corto, mediano y largo plazo, a fin de que este proceso sea continuo, eficiente y responda de mejor manera a las exigencias de las futuras administraciones municipales. Objetivo Específico Efectuar un diagnóstico integral de la administración pública municipal a fin de establecer modelos de operación permanentes. Estrategia Diseño de un plan estratégico de desarrollo administrativo de largo plazo.

Líneas de acción

Establecer un instrumento-guía para la planeación operativa anual.



Integrar un programa de modernización estratégica que permita a Los Cabos estar a la vanguardia en esquemas administrativos y operativos (tal como lo establece el Articulo 58 Bis-A del Reglamento Interior del Ayuntamiento de Los Cabos).

Difundir al interior de la administración municipal los principios y lineamientos del

proceso de planeación estratégica. Diseñar, aplicar y evaluar los planes de desarrollo de las unidades administrativas

con base en los lineamientos de la planeación estratégica. Incorporar el concepto de calidad total en el proceso administrativo.

Elaborar el sistema de evaluación de la gestión municipall.

DESARROLLO ECONÓMICO Y TURISMO La ubicación geográfica del municipio de Los Cabos y la calidad de la infraestructura, otorgan características internacionales al desarrollo del turismo, el comercio y los servicios relacionados con estos sectores, mismos que interactúan a ritmo acelerado, constituyéndose en el eje sobre el cual se desarrolla la economía de la zona. Para el desarrollo del turismo y de la economía del municipio, ha sido fundamental la infraestructura de comunicación representada por el aeropuerto internacional de San José del Cabo, el cual mueve fundamentalmente turismo extranjero (en 2000 un 85% del total de pasajeros era internacional), por lo que su presencia potencia la atracción de empresas hacia la zona, dado el enorme atractivo que representa la captación de divisas. La estructura de la población de Los Cabos es –mayoritariamente- joven, por lo que una gran proporción se encuentra en edades productivas. Esta situación representa un gran aporte a la economía del municipio, pero al mismo tiempo implica que en un futuro no lejano, se presentará una mayor presión en la demanda de empleos y servicios públicos. La actual capacidad económica que existe en la zona, permite captar una buena parte de la mano de obra ofertada, ya que la generación de empleos permanentes en el municipio, tiene un ritmo de crecimiento mucho más alto que el resto del estado. Las grandes inversiones que se están realizando en infraestructura turística y de comercio, unida a las que se realizan en servicios, constituyen un atractivo imán que ha favorecido un gran movimiento migratorio hacia el municipio en búsqueda de empleos y de mejores expectativas en la calidad de vida. De acuerdo a datos de INEGI, en el año 2000 la Población Económicamente Activa (PEA) representaba el 62.0% de la población mayor de 12 años; a nivel estatal, este porcentaje es de solo un 54.9%. Del total de la PEA en Los Cabos, en el mismo año 2000, un 99.4% reportó tener un empleo y solo un 0.4% declaró estar desempleado. Esta tasa de desempleo es mínima, especialmente si se le compara con el índice nacional (que a la fecha es de 2.4%) o el del estado (que es de 2.3%). La mayor parte de la población se ubica en el sector turismo (22.8% del total); el sector comercio se presenta como el tercero en importancia con el 15.3%, (el sector de la



construcción es el segundo generador de empleos con el 16.4 del total). Las actividades de Turismo y Comercio juntas, concentran mas de un tercio (38.1%) de los empleos existentes en Los Cabos. La consolidación de Los Cabos como destino turístico y su impacto sobre el desarrollo económico de la zona, se demuestra al observar que entre 1995 y 2000, el número de establecimientos hoteleros registrados por INEGI, creció de 55 a 82. En términos de cuartos hoteleros, la oferta creció en un 54.7% para el mismo periodo; cabe destacar que la mayor parte de este aumento en la oferta fue de cuartos en hoteles de 5 estrellas, los que se incrementaron en un 68.7%. Actualmente, el número de cuartos de hotel (incluyendo los de tiempo compartido) es de 8,500; por ello, el 65.6% de la oferta estatal de cuartos hoteleros se concentra en Los Cabos, destacándose la oferta de cuartos de 5 estrellas o más, ya que en Los Cabos existe el 89.1% del total del estado. Como se observa en el cuadro No.7, el turismo extranjero representa (en promedio anual) el 85% de los visitantes que llegan a Los Cabos, de los cuales un 90% son turistas norteamericanos, de ahí la fuerte captación de divisas que genera este sector y –por lo tanto- la importancia económica que tiene para el desarrollo del municipio. Por otra parte, el turismo extranjero ha crecido de manera constante en los últimos años; ello ha permitido consolidar la oferta hotelera y de servicios y –al mismo tiempo- permite concluir que Los Cabos está en pleno proceso de crecimiento en lo que a servicios turísticos se refiere. La proyección del turismo extranjero para los próximos años, permite confirmar que esta tendencia puede continuar por varios años, a menos que se presenten fenómenos muy coyunturales como una caída brusca de la economía norteamericana (una nueva recesión), un hecho fortuito como el ocurrido el mes de Septiembre del 2001 en Nueva York o bien la presencia de un ciclón de grandes proporciones, que afecte notoriamente la oferta de servicios turísticos. FORTALECIMIENTO DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS MUNICIPALES. Objetivo Particular Se implementarán obras y acciones que fortalezcan los servicios públicos, como básica responsabilidad del municipio. Objetivo Específico Mejorar e incrementar la cobertura de las obras y servicios públicos. Estrategia Incrementar la cobertura de las obras y servicios públicos. Líneas de acción

Elaborar un programa de requerimientos de infraestructura (vialidades, alumbrado público, agua, drenaje, pluviales, electricidad, etc.) que se prevén en un largo plazo.



Fortalecer los programas de pavimentación y bacheo de vialidades.

Ampliar la cobertura de alumbrado público en colonias y fraccionamientos de la ciudad.

Mantener actualizado el censo de alumbrado de las ciudades de manera que se

pueda consolidar la eficiencia en el mantenimiento del mismo.

Promover programas para el ahorro y eficiencia del alumbrado público, en coordinación con la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Objetivo Específico Promover una solución integral al sistema de recolección de basura. Estrategia Consolidar el sistema de recolección de basura y limpieza de la ciudad, como actividad y responsabilidad directa del municipio.

Líneas de acción

Replanteamiento de la administración, control y operación del Sistema de recolección y manejo de la basura a nivel municipal.

Fortalecer la concientización ciudadana en la limpieza de aceras y reporte de

daños al alumbrado público.

Impulsar la participación ciudadana y el compromiso social por el barrido de calles y el pintado de bardas y fachadas.

Promover la creación de un centro de acopio de vehículos usados y abandonados.

III.3. Análisis de los Instrumentos Normativos a) Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEPA) De acuerdo a la Fracción II del artículo 28 fracción VII, los cambios de uso del suelo de áreas forestales, requerirá para al desarrollo de obras o actividades la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaría. b) Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente De acuerdo al Artículo 5, los cambios de uso de suelo requerirán la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental. c) Reglamento de la Ley Forestal. Capítulo IV del cambio de utilización de los terrenos forestales. Artículo 52, se refiere a la documentación que se deberá presentar para el otorgamiento de autorizaciones de cambio de utilización de terrenos forestales.



Normas oficiales Mexicanas y otras disposiciones jurídicas aplicables en materia ambiental que rigen al proyecto en sus diferentes etapas. Las normas oficiales mexicanas que aplican al proyecto son las siguientes: - Normas oficiales en materia de recursos naturales • Norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y que establece especificaciones para su protección. Diario Oficial de la Federación 16 de mayo de 1994. - Normas oficiales en materia de residuos peligrosos • Norma Oficial Mexicana NOM-ECOL-052-1993. Establece las características de los residuos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. Diario Oficial de la Federación 22 de octubre de 1993. - Normas oficiales mexicanas en materia de ruido • Norma oficial mexicana NOM-080-ECOL-1994. Establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido provenientes del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. Diario Oficial de la Federación 13 de enero de 1995.



IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA

DE INFLUENCIA DEL PROYECTO



IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Inventario Ambiental IV.1 Delimitación del área de estudio El área de estudio se encuentra ubicada en el predio San Cristóbal, colindante al Sur con la Carretera Todos Santos – Cabo San Lucas, al Norte y al Oeste con el predio Elías Cruz, y al Este con las actuales instalaciones de la Central Turbo Gas, Cabo San Lucas” el Proyecto de “Ampliación de la Central Turbo Gas, Cabo San Lucas” consiste en la anexión de un predio de 24,127.45 m² colindantes al Oeste de las actuales instalaciones de la Central con la finalidad de construir un tanque de almacenamiento de diesel de 14.62 m. de altura y 29.92 m. de diámetro con una capacidad 8,000m³, el cual contara con un dique de contención e infraestructura de apoyo, el tanque estará ubicado en las siguientes coordenadas: X = 600,240.59475 Y = 2’540,955.43073 La zona se encuentra a 12 km. de Cabo San Lucas, IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos Medio Natural

En esta sección se describe el medio natural resaltando aquellos aspectos que se consideraron importantes por el grado de afectación que provocará el desarrollo del proyecto. En el anexo VIII.1.3 se presentan los registros fotográficos sobre la vegetación encontrada en el área del proyecto y zona circundante.

a) Clima Los datos de temperatura y precipitación se obtuvieron de la estación climatológica de Cabo San Lucas la cual se encuentra ubicada en las siguientes coordenadas: 22º53’ latitud norte y 109º54’ longitud oeste, a 10 m.s.n.m. Los registros climatológicos se obtuvieron de la Comisión Nacional del Agua, de los cuales se hicieron promedios mensuales y anuales para cada uno de los parámetros analizados, desde 1960 hasta 1986, ya que después de esta fecha la estación presenta irregularidades en sus datos.



• Tipo de clima:

Describirlo según la clasificación de Köppen, modificada por E. García (1981). El sitio

de estudio presenta un clima del tipo BW(h’)w(e), es decir, muy árido, cálido, con lluvias de verano, porcentaje de lluvia invernal menor de 10.2 y extremoso. Temperatura promedio

La temperatura promedio anual que se presenta en la zona es de 23.6ºC. Los datos de temperatura media mensual para 27 años de registros se presentan a continuación:

E F M A M J J A S O N D19 19 19.9 21.9 23.7 25.2 27.8 28.7 28.3 26.6 23.1 20.4

10

15

20

25

30

E F M A M J J A S O N D

Meses

Tem

pera

tura

(ºC

)

El mes más caliente es agosto con 28.7 ºC y los más fríos enero y febrero con 19.0ºC.

Temperatura máxima extrema

La temperatura máxima extrema promedio que se presenta es de 33.3ºC, siendo agosto el mes que presenta la temperatura más alta. Los datos mensuales se presentan a continuación:



E F M A M J J A S O N D28.5 29.4 30.9 33.4 35 35.6 36.4 36.7 36.1 35.1 32.5 30.1

20

25

30

35

40


Meses

Tem

pera

tura

(ºC

)

Temperatura mínima extrema

La temperatura mínima extrema promedio es de 14.2ºC siendo el mes más frío el de febrero. Los datos mensuales se presentan a continuación.

E F M A M J J A S O N D9.3 9.2 9.9 11.1 14.1 15.2 18.5 20.9 20.6 17.4 13.6 11

5

10

15

20

25


Meses

Tem

pera

tura

(ºC)



• Fenómenos climatológicos (nortes, tormentas tropicales y huracanes, entre otros eventos extremos).

Intemperismos severos

En la denominada región del Cabo, que es donde se encuentra localizada la zona de estudio, la mayor cantidad de precipitación pluvial es recibida durante el verano, lo cual se debe principalmente a las tormentas (conocidas localmente como chubascos) que se derivan de los ciclones tropicales que se originan en la costa occidental del centro o sur de la República Mexicana. Esto sucede generalmente en los meses de agosto y septiembre. Para esta zona, en el periodo comprendido de 1949 al 2003 se reportó que un total de 89 perturbaciones tropicales de origen tropical llegaron a las costas sudcalifornianas afectando principalmente a las poblaciones de la porción sur de la península. En el anexo VIII.1.5 se presenta la tabla No. 5 relación de la presencia de de Huracanes presentes en la zona desde 1949 al 2003, destaca que La temporada de ciclones comprende del mes de Julio a Octubre con registros ocasionales en Junio y Noviembre, el mes con mayor frecuencia es Septiembre. Respecto a otro tipo de meteoros como heladas o granizo, éstos no se presentan en la zona.

• Precipitación promedio mensual, anual y extremas (mm).

Precipitación promedio anual

La precipitación promedio anual que se presenta es de 194.4 mm. Los datos promedio mensuales de precipitación para 27 años de registro se presentan a continuación.

E F M A M J J A S O N D14.1 3.6 0.9 0.5 0.1 0 17.8 51.4 51.5 31.6 10 12.9

0

10

20

30

40

50

60


Meses

Prec

ipita

ción

pro

med

io

men

sual

(mm

)



El mes más lluvioso es septiembre con 51.5 mm y el más seco es junio con 0.0mm.

• Vientos dominantes (dirección y velocidad) mensual y anual. Vientos Se pueden presentar calmas durante los meses de octubre, noviembre y diciembre principalmente y el resto del año los vientos dominantes tienen una dirección W con una intensidad que fluctúa de 1 a 11 km/h.

b) Geología y geomorfología Geomorfología general Los Cabos es la cuarta región en la cual se ha dividido el Estado de Baja California Sur. Limita bruscamente con las regiones del norte, la región Centro que comprende la Sierra de la Giganta y las Cuencas del Vizcaíno y Purísima-Iray, debido a controles estructurales y litológicos evidenciados por cambios repentinos en la topografía, con un alineamiento N-S que corresponde a la zona de la falla de La Paz.

• Características litológicas del área: breve descripción centrada en el área de estudio (se anexa un plano No. 4 de la geología, a la misma escala que el plano de vegetación que se solicitará en la sección IV.2.2.A).

En la región de estudio afloran como rocas más antiguas secuencias metasedimentarias, metavolcánicas, metaígneas y rocas cataclásticas hacia su flanco oeste, hacia el núcleo existen rocas graníticas-granodioríticas y tonalíticas de edad cretácica, afectadas por lo menos por tres eventos tectónicos que influyeron en la evolución geológica de la región. Dichas rocas se encuentran con frecuencia afectadas por un metaformismos dinámicos por la inclusión de esquisitos y filitas en las mismas, que en contacto con fallas de transcurrencia presentan diferentes grados y tipos de cataclismo. (Mina, 1956; UNAM-SAHR, 1986). De esta manera sobre el macizo granítico se observan dos sistemas del fracturamiento cuyas orientaciones principales son noroeste-suroeste, siendo estas orientaciones iguales a las que presenta el sistema de fallas del Golfo de California. La constitución de la superficie geológica de esta región se caracteriza por la existencia de rocas ígneas intrusivas Granodioritas K (Gd) las cuales poseen un alto grado de intemperismo y como consecuencia presentan una estructura compacta, aflora amplia y dispersamente en sierras y lomeríos con pendientes pronunciadas, facilitando un intemperismo profundo en el que se llegan a desarrollar suelos residuales arenosos. Otras de las rocas características es el Granito T (Gr). Este tipo de rocas está representado por cuerpos intrusivos pequeños y aislados de composición granítica, su coloración predominante es rosa aunque presenta coloraciones que van del verde hasta el café claro debido al intemperismo que pueden sufrir, su estructura es compacta, la capa o costra superficial de los afloramientos tienen la particularidad de ser deleznables, debido al gran tamaño de sus minerales. Su expresión morfológica es de lomeríos aislados y su drenaje es radial.



Depósitos.- El tipo Aluvial Q(al) es el que caracteriza principalmente a la zona, éste está constituido por gravas, cantos rodados, arenas y en menor cantidad lentes arcillosos. El tipo de componentes varía ampliamente así como la granulometría, dependiendo de la topografía. Se le encuentra en forma de abanicos y a veces en terrazas aluviales. Estos depósitos son altamente permeables. Hacia las playas están presentes depósitos de tipo Eólico Q (eo) los cuales constituyen dunas y barjanes de arena, así como depósitos de tipo Litoral Q (Li) constituido por una mezcla de arenas de playa de grano fino a mediano, de color amarillo con bandas negras y grises.

• Características geomorfológicas más importantes del predio, tales como: cerros, depresiones, laderas, etc.

En la región de estudio afloran como rocas más antiguas secuencias metasedimentarias, metavolcánicas, metaígneas y rocas cataclásticas hacia su flanco oeste, hacia el núcleo existen rocas graníticas-granodioríticas y tonalíticas de edad cretácica, afectadas por lo menos por tres eventos tectónicos que influyeron en la evolución geológica de la región.

• Características del relieve:. El área se localiza en el kilómetro 114 de la carretera Todos Santos-Los Cabos, con una planicie de 215 msnm (la más baja) a la cual corresponde la entrada del terreno, haciéndose una pendiente hasta llegar a no más de los 235 metros, el drenaje es denso y dendrítico con pendientes suaves y pequeñas elevaciones, eventualmente cortadas por cañadas poco profundas. Forma parte de un valle tectónico intermontano en el que se llegan a apreciar algunas terrazas con drenaje dendrítico denso. En la zona se encuentran pequeños lomeríos que van disminuyendo gradualmente en altura de arriba hacia abajo en un intervalo de 20 metros. En la parte posterior al terreno se encuentra una cañada poco pronunciada que marca una meseta en el mismo.

• Presencia de fallas y fracturamientos en el predio o área de estudio o área circundante no se encontró ninguna falla o fracturamiento del terreno.

• Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamiento, derrumbes, inundaciones,

otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica. - Sismicidad El Golfo de Baja California ha sido motivo de estudio en lo que a sismicidad se refiere, se puede considerar que toda la península de Baja California se encuentra en un área sísmica. La mayoría de esta sismicidad ocurre como pequeños enjambres de eventos, los cuales fueron asociados con cuencas o grabens dentro de las depresiones submarinas, que confirman la hipótesis de que este tipo de actividad se encuentra asociada a centros de acreción o dispersión de las placas tectónicas. De hecho, desde 1955 a 1974 la región sur de la Península se ha deslizado en razones normales.



La sismicidad total registrada por Reichle et al. (1976, En: Malpica-Cruz V., 1984) es equivalente a una razón de deslizamiento sísmico de 6.1 cm/año, promediado sobre una longitud de falla de 880 km. y un ancho de falla de 3 km. La zona a la que nos referimos forma parte de esta zona sísmica, con un total de 85 sismos de 1920 a 1972. Los movimientos sísmicos están caracterizados por presentar una profundidad de los epifocos relativamente superficial, de un promedio de 60 km de profundidad, lo cual repercute en un área pequeña y disminuye por lo tanto el riesgo, sin embargo, al estar más cercana la fuente a la superficie, la intensidad del movimiento es mayor y por consecuencia aumentan las posibilidades de daño. A continuación se presentan los valores máximos de velocidad y aceleración del terreno para diferentes periodos de recurrencia, los que deberán tomarse en cuenta para integrar un capítulo de diseño sísmico en el reglamento municipal de construcción.

Tabla No. 6 Valores de velocidad y aceleración del terreno por periodo de recurrencia.

Periodo de recurrencia

(años)

Velocidad máx.

(cm/seg)

Aceleración Máx.

(cm/s2)

50 15 120

100 15 120

500 35 300

De acuerdo a lo expuesto anteriormente se debe tener en cuenta que la zona a la que se está haciendo referencia tiende al igual que las áreas circunvecinas a sufrir algún tipo de actividad sísmica que pueden ser provocadas por ondas de largo periodo e intensidad de temblores. De esta manera aunque la zona se encuentra prácticamente en una región con pocas pendientes y poco pronunciadas no deja de ser menos expuesta a estos fenómenos naturales; sin embargo, la buena construcción que se realice y su capacidad para superar cualquiera de estos fenómenos, dependerá de una buena cimentación que alcance una capa lo suficientemente compacta y adecuada, tomando en cuenta las diferentes construcciones y pesos de los tanques que se pretenden poner. - Deslizamientos Reichle et al. (1979, En: Malpica-Cruz V. et al., 1984) ha examinado el deslizamiento sísmico histórico del Golfo de California, la cual tratándose de acercar al dato más real está entre los 3 y 12 cm/año lo cual es más o menos consistente con observaciones geológicas (5.5-6.0 cm/año). - Derrumbes y otros movimientos de la tierra El área de estudio es una zona con vegetación natural que todavía no está perturbada, por lo que la probabilidad de deslizamientos de tierra es poca, aunque no



puede ser descartada tomando en cuenta eventos como ciclones y tormentas tropicales que traen agua y aumentan el cauce de los arroyos cercanos a la zona y que por lo tanto arrastran la arena que se encuentra en la capa más superficial del suelo e inclusive suelta, provocando así un debilitamiento general en la tierra y por tanto un posible derrumbe de tierra, sin embargo, si se procura conservar la mayor parte de la vegetación posiblemente ayudará a evitar la erosión del suelo, disminuyendo así los deslizamientos que pudieran ocurrir. - Posibilidad de actividad volcánica Debido a que la orografía de la región no presenta volcanes, este punto se descarta. c) Suelos

• Tipos de suelo en el predio del proyecto y su área de influencia de acuerdo con la

clasificación de FAO-UNESCO e INEGI. El tipo de suelo predominante en el área de estudio es el llamado Regosol eútrico con asociación con Fluvisoles eútricos en el norte, en un menor grado con el Yermosol y al noroeste con el Xerosol háplico (Plano No. 2, sobre Suelos). Los demás tipos de suelos existentes según su orden de importancia son: • El Regosol calcárico.- Localizado al suroeste del sitio de estudio • El litosol.- Localizado al norte. • El Fluvisol eútrico.- Localizado al norte pero más cercano al sitio de estudio. • Litosol. • Feozem. • Xerosol. • Yermosol háplicos. Estos tres últimos presentes de manera secundaria (INEGI, 1986). Composición del suelo (Clasificación FAO/ UNESCO). Regosoles: son suelos esqueléticos y se les denomina Orthents y Psammentos, basado en su fase textural en los Estados Unidos. Son suelos jóvenes y de poco desarrollo, por lo cual presentan un grado de características semejantes al material que les dio origen. En el área de estudio se encuentran los Regosoles del tipo eútrico que tienen una profundidad que varía entre los 52 y 102 cm, con roca y regolita como limitantes y con una textura que va de mediana a gruesa. Estos suelos presentan un horizonte “A” cuyo espesor promedio es de unos 20 cm, con una reacción nula al HCl /NaF y con forma de bloques o bloques subangulares. El tamaño de las partículas de este tipo de suelo va de medio a grueso, con un desarrollo débil a moderado. El suelo húmedo presenta un color del tipo 10YR4/3, siendo la denominación del horizonte Ocrito, es decir, que presenta un color claro y es pobre en materia orgánica.

En cuanto a datos analíticos, presentan 6-10% de arcilla, un 14% de limo y un 76-80% de arena. Su textura es migajón-arenosa o arenosa-migajón, con una coloración



10YR 6.5/4 o 5/6 cuando están húmedos. Finalmente presentan una saturación de bases del 100% (Tabla No.6). De los regosoles calcáricos ubicados al oeste, se puede agregar que son ricos en cal y que constituyen los regosoles más fértiles. Fluvisoles: se encuentran formados por material disgregado acarreado por el agua y no presentan estructura en terrones, llamados suelos aluviones o los fluvents de los Estados Unidos. Son suelos poco desarrollados y están asociados a escurrentías de agua y a lechos de arroyos. Presentan capas alternadas de arena y arcilla, probablemente a causa de inundaciones o crecidas recientes. En la zona los fluvisoles son eútricos y se usan para la ganadería o para cultivar pastizales. Litosol: son suelos que en este grupo se consideran desde la roca desnuda, hasta los suelos con profundidad menor de 10 centímetros. En el sistema FAO/UNESCO, a la roca desnuda se le considera en este grupo. Los suelos en el área son arenosos y la susceptibilidad a erosionarse es de moderada a muy alta, por lo que el uso agrícola se haya limitado. Se encuentran en sitios de pendiente pronunciada. Feozem: Estos suelos se desarrollan con un horizonte superficial suave y oscuro, debido a la alta cantidad de materia orgánica. Se encuentran poco representados en la zona. Presentan un por cierto de saturación de bases mayor de 50. Xerosol: son suelos exclusivos de las zonas áridas, de colores claro, por la influencia que tiene el clima en su desarrollo, y muy pobre en humus. Se encuentra poco representado en la zona y en asociación siempre con el Regosol eútrico. Yermosol: en la morfología estos suelos son parecidos a los anteriores, sin embargo, se diferencian de éstos por tener un horizonte “A” pobre en materia orgánica. Se presentan sólo en asociación con el Regosol eútrico. Las fases físicas son características del terreno que impiden o limitan el uso agrícola de los suelos. La única fase que se presenta en el área es la Lítica y se refiere a la presencia de una capa de roca que limita la profundidad del suelo a menos de 50 centímetros, o entre 50 centímetros y 1 metro. Normalmente se trata de una capa de roca dura y continua pero en ocasiones puede presentar trozos de esta muy abundantes, impidiendo la penetración de las raíces o del arado. Su distribución es limitada en el área. Todos los tipos anteriores de suelos poseen una clase textural en los 30 cm. superficiales gruesa (1) o media (2).



Tabla No.7

Características físico-químicas de los suelos en el área de estudio (los puntos 1 y 2 en la Figura No.3 se refieren a los indicados en este cuadro).

Punto No. *1 *2

Profundidad (cm) 0-18 0-9 Textura Ma Am

Color en húmedo 10YR.5/4 10YR4/4 Cond.eléc.(mmhos/cm) <2 <2

PH 7.9 7.5 %de mat.org. 1.3 0.4

% de sat. De bases 100 100 % de sat. De sodio <15 <15 Sodio (meq./100) 0.3 0.2

Potasio 0.3 0.3 Calcio (meq/100) 13.1 5.9

Magnesio (meq/100) 3.3 2.2 Fósforo 15.5 13.1

Capacidad de saturación Los regosoles eútricos que son el tipo de suelo predominante en el área de estudio, al igual que la mayoría de los otros suelos presentes, tienen una concentración de cationes monovalentes mayor del 5%, lo que disminuye el movimiento capilar del agua en el suelo. Esto aunado con las características de ser suelos arenosos, le confieren una capacidad de saturación muy cercana al 15%. d) Hidrología superficial y subterránea

• Recursos hidrológicos localizados en el área de estudio.

Hidrología (rango de 10 a 15 km) El área de estudio es la porción meridional final del Estado de Baja California Sur. Queda dividida en dos partes por el parteaguas que separa a la Región Hidrológica No.6 Baja California Sureste (La Paz) y a la Región Hidrológica No. 3 Baja California Suroeste (Magdalena) y le corresponde, en base a la división hidrológica del país, las subcuencas Arroyo Candelaria y Cabo San Lucas que es donde se localizan la mayor parte de los arroyos del área (Plano No.3 sobre Hidrología).

Hidrología superficial

• Embalses y cuerpos de agua (presas, ríos, arroyos, lagos, lagunas, sistemas

lagunares, etc.), existentes en el predio del proyecto o que se localicen en su área de influencia.



Principales ríos o arroyos cercanos. - Permanentes o intermitentes La escasa precipitación y su naturaleza torrencial, aunado a las altas temperaturas muy comunes en la zona y a la orografía accidentada, son características determinantes para que no exista la suficiente agua para alimentar corrientes permanentes ya que los escurrimientos que se generan son superiores a la capacidad de avenamiento de la red hidrográfica poco desarrollada. Es decir, todas las corrientes que se forman en el área de influencia del proyecto son arroyos de régimen efímero que solo llevan aguas torrenciales cuando se presentan precipitaciones pluviales de considerable magnitud e inmediatamente después de éstas. Así pues, de los arroyos de mayor importancia que tienen influencia en el área de estudio del proyecto podemos mencionar las siguientes: El Mangle, San Cristóbal, El Cardonal, El Salto, El Tiburón y el Tule. Estimación del volumen de escorrentía por unidad de tiempo. El registro de los volúmenes de escurrimiento solo se realiza en aquellos arroyos que son aprovechados en una obra hidráulica, que no es el caso para ninguno de los arroyos que tienen influencia en el proyecto, además la carencia de corrientes permanentes y lo errático de la precipitación hacen casi imposible la instalación de estaciones hidrométricas dificultando así la estimación de estos volúmenes. Sin embargo, podrían mencionarse los coeficientes de escurrimiento reportados por el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (1988a) para la zona, entendiéndose por dicho coeficiente el porcentaje de agua que escurre del total precipitada en el área de la cuenca de cada uno de los arroyos, pudiéndose calcular el volumen de escorrentía anual de una manera teórica como se muestran en el cuadro siguiente:

Tabla No. 8 Registros de los volúmenes de escurrimientos presentes en los cauces de arroyos

de la zona. Arroyo Área de la cuenca en

km2 Volumen en m³/año

El mangle 35 540,300 San Cristóbal 60 933,700 El Cardonal 15 171,000

El Salto 189 2,154,600 El Tiburón 6 68,400

El Tule 110 1,254,000



Actividad para los que son aprovechados

Todos los arroyos del área de influencia no tienen ningún tipo de aprovechamiento y

drenan libres al mar. Solo existe una obra hidráulica de relevancia que se localiza en el poblado de San Lucas a lo largo del arroyo El Salto, que consiste en un bordo de roca de altura variable entre 2 y 2.5 m con una longitud aproximada de 5 km y aunque no es una obra de aprovechamiento se construyó para protección del poblado San Lucas de las avenidas máximas de dicho arroyo. El cauce del arroyo El Salto prácticamente atraviesa la ciudad de Los Cabos, casi en su desembocadura, por lo que en este tramo recibe residuos sólidos como basura y escombros.

Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, etc.)

La falta de escurrimientos superficiales de importancia y el clima árido en la zona son factores determinantes para que no exista ningún cuerpo de agua en el área de influencia del proyecto.

• Localización y distancias al predio del proyecto. Extensión (área de inundación), temporalidad y usos. No aplica.

• Análisis de la calidad del agua, con énfasis en los siguientes parámetros: pH,

color, turbidez, grasas y aceites; sólidos suspendidos; sólidos disueltos; conductividad eléctrica; dureza total; nitritos, nitratos y fosfatos; cloruros, oxígeno disuelto; demanda bioquímica de oxígeno (DBO), coliformes totales; coliformes fecales; detergentes (sustancias activas al azul de metileno SAAM); el análisis será representativo de las condiciones generales del cuerpo de agua y considerará las variaciones estacionales del mismo. Este análisis de la calidad del agua se realizará si el o los cuerpos de agua involucrados, pudieran ser afectados directa o indirectamente en alguna de las etapas del proyecto. No aplica

Hidrología subterránea El área de influencia del proyecto está formada por unidades geohidrológicas consolidadas y no consolidadas con posibilidades bajas para funcionar como acuífero. Está compuesta por diversos materiales aluviales, areno conglomeráticos, depósitos arenoso litoral, eólico y lacustre arcillo arenoso (Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática, 1988b). El proyecto se encuentra ubicado en la Región Hidrológica RH3 Baja California Sur – Oeste (Magdalena), de la cuenca (A) Candelaria y la subcuenca (a) A Candelaria.



Profundidad y dirección Al no poder constituirse acuíferos en la zona por las condiciones físicas y estructurales del subsuelo, la poca agua que existe en éste es la que se infiltra y fluye por las fracturas geológicas de la zona que por lo regular son arroyos, por lo que la dirección que lleva el agua subterránea es la misma que la de los arroyos temporales de la zona que es prácticamente de norte a sur y su profundidad puede estar entre los 12 y 7 metros según el nivel estático registrado en los pozos cercanos al proyecto. Usos principales (agua, riego, etc.) Debido a la falta de corrientes permanentes y escasos cuerpos de agua, el agua subterránea constituye el recurso primordial para el abastecimiento de las necesidades de los diferentes sectores de la población de Cabo San Lucas, así tenemos que el principal uso del agua subterránea es para el uso doméstico o urbano y en menor grado el uso pecuario e industrial. Cercanía del proyecto a pozos. Distribuidos en casi toda la zona de influencia del proyecto existen ocho pozos a cielo abierto. Según el Gobierno del Estado (2002), la recarga de agua en el subsuelo de Cabo San Lucas fue de 1.0 millón de m3 en el año de 1991 y la extracción de esta agua fue de 0.45 m3 por lo que puede concluirse que el agua está siendo subexplotada. La poca extracción se debe a que la mayor parte del agua utilizada proviene del acuífero de San José del Cabo a través del acueducto San José del Cabo-Cabo San Lucas.

• Descripción general del área (tipo de costas, ambientes marinos de las costas). No aplica.

• Levantamiento de secciones de playa o costa, el cual caracterizará la

morfología de la zona que se pretenda afectar y será representativo de las distintas temporadas a lo largo del año, realizando levantamientos a distancias máximas de 100 m. Mediante este estudio se pretende establecer el perfil costero previo a las obras e identificar las zonas de mayor y de menor dinámica y en consecuencia facilitar la definición de los escenarios de cambio en el perfil de zonas como playas, dunas y esteros. No aplica.

• Levantamiento batimétrico del frente costero y/o batimetría del sistema

lagunar, así como estudio de mareas, el cual permita identificar las cotas de nivel y el patrón de mareas en el área de agua donde se desarrollará el proyecto. Caracterizar también las condiciones morfológicas y el patrón de inundación para poder identificar las zonas de mayor dinámica y en consecuencia definir los escenarios de cambio en el perfil marino y las áreas contiguas que pudieran ser afectadas por la construcción de las obras. No aplica.

• Estudio de transporte litoral, el cual permita definir el volumen de material

sólido que se mueve y deposita en la zona a afectar y el patrón de acarreo espacial y temporal en el área del proyecto, definiendo las áreas de azolve y



depositación y señalando las superficies contiguas que serán afectadas. Se pueden usar los diferentes métodos directos e indirectos existentes, pero se recomienda que se incluya un estudio de oleaje (altura ordinaria y extraordinaria, velocidad, difracción, refracción). Los datos obtenidos deberán alimentar modelos que muestren las variaciones en el perfil costero del área del proyecto y los predios colindantes, de forma previa y posterior a la construcción de las obras, durante periodos de por lo menos 5 a 10 años. No aplica.

• Estudio que determine la predicción de la evolución de la zona de playa

después de la construcción de las obras, con el fin de definir los posibles efectos (incremento en patrones de sedimentación/erosión, por ejemplo) en los terrenos aledaños al sitio del proyecto. No aplica.

• Caracterización físico-química de las masas de agua (salinidad, temperatura,

oxígeno disuelto, nitritos, fosfatos y amonio), misma que se buscará sea representativa de las condiciones generales del cuerpo de agua y considerar las variaciones estacionales del mismo. No plica.

IV.2.2 Aspectos bióticos a) Vegetación terrestre La vegetación natural puede verse afectada por las obras o actividades consideradas en el proyecto debido a: a) la ocupación del suelo por la construcción de las obras principales y adicionales; b) el aumento de la presencia humana derivada de la mayor accesibilidad al sitio donde se establecerá el proyecto; c) el incremento del riesgo de incendios, y d) los efectos que se puedan registrar sobre la vegetación por los compuestos y sustancias utilizadas durante la construcción y durante el mantenimiento de las obras (sales, herbicidas, biocidas, etc) y los contaminantes atmosféricos. En la definición de la situación preoperativa, se recomienda analizar dos aspectos complementarios: las formaciones vegetales presentes en el área y su composición florística. Para definir las formaciones vegetales existen varias metodologías que se fundamentan en diferentes criterios de clasificación y ordenación, dos son las mas comúnmente utilizadas, la primera es la fitosociológica, la cual establece un sistema jerárquico de clasificación de la vegetación, semejante al taxonómico. La segunda es la cuantitativa, que se apoya en una tipificación y ordenación estadística de los resultados obtenidos en los inventarios que se levanten en campo. Ambos sistemas de ordenación suelen utilizarse posteriormente a una fotointerpretación del paisaje, en la que los criterios de las especies dominantes y la estructura de la vegetación definen los distintos tipos de unidades. Con respecto a los sistemas de muestreo florístico, cuyo diseño está ligado a la metodología aplicada para definir las unidades de vegetación antes referida se distinguen tres tipos básicos:



• Muestreo al azar: en este modelo, cada punto del territorio tiene la misma

probabilidad de ser muestreado, sin estar condicionado por puntos anteriores.

• Muestreo regular: en este caso, la determinación de los puntos de muestreo se realiza

• mediante una malla, a intervalos regulares.

• Muestreo estratificado: los muestreos se efectúan en unidades previamente establecidas en uno o varios factores determinados a priori.

Estos tipos de muestreos no son excluyentes entre si, pudiendo efectuarse muestreos con una combinación de ellos. El promovente podrá seleccionar el diseño que mejor se ajuste a sus posibilidades, sin embargo es importante que lo describa y lo fundamente. Por otra parte, el muestreo puede ser cualitativo (presencia/ausencia), semicuantitativo o francamente cuantitativo, recomendándose se haga una evaluación analizando variables tales como abundancia, cobertura, biomasa, diversidad, riqueza, etc. El resultado final deberá reflejarse en un plano en el que se deben evidenciar las tipos de vegetación, especificando para cada una de ellas las especies presentes, su abundancia y/o cobertura a la escala disponible. De identificarse especies con algún régimen de protección derivado de la normatividad nacional (NOM-059-SEMARNAT-2001) o internacional (Convención sobre Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre), deberán destacarse tanto en los listados, como en los análisis recomendados. b) Fauna El objetivo de analizar las comunidades faunísticas tanto terrestres como acuáticas, en su caso, en un estudio de impacto ambiental radica, por un lado, en la conveniencia de preservarlas como un recurso natural importante y, por otro lado, por ser excelentes indicadores de las condiciones ambientales de un determinado ámbito geográfico. Por lo anterior, esta etapa de la evaluación se orienta a satisfacer tres objetivos, uno es el de seleccionar un grupo faunístico que describa la estabilidad (o desequilibrio) ambiental del sitio donde se establecerá el proyecto o actividad, el segundo se orienta a identificar a especies con algún régimen de protección derivado de la normatividad nacional (NOM-059-SEMARNAT-2001) o internacional (Convención sobre Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre) y el tercero es el considerar a aquellas especies que serán afectadas por el establecimiento del proyecto y que no se encuentran en algún régimen de protección. Para el primer objetivo conviene destacar que para fines del estudio de manifestación realizado se considero los siguientes aspectos:

• La dificultad taxonómica derivada del conocimiento precario que se tiene sobre la mayoría de los grupos taxonómicos presentes en el área de estudio. Ello se tradujo en: a) la dificultad para clasificar a los organismos, tarea propia de especialistas y que en muchas ocasiones solo puede realizarse en laboratorio y b) dificultades de muestreo, al no conocerse bien el comportamiento de los organismos. Esta limitación se manifiesta sobre todo en los invertebrados, que son los más abundantes y diversificados del planeta.



• La escala espacial de su distribución: el espacio vital de ciertos grupos, por no

considerarse relevantes para el estudio a realizar no se considero, por su poca significancía técnica y por los altos costos de muestreo.

• La estacionalidad. Determinadas especies tienen su etapa adulta (en muchas ocasiones la más visible), reducida a un período de tiempo muy corto, presentándose el resto del año como formas resistentes (p.ej. huevos, larvas, etc), que resultan imposibles de clasificar para quien no es especialista en el tema. El estudio de estas especies no se considero en el presente documento.

Por lo anterior, en el momento de definir el grupo faunístico “indicador” de la situación del ambiente, se tomo en consideración esas limitaciones; para ello frecuentemente se utiliza a los vertebrados, pertenecientes a grupos zoológicos reconocidos, fáciles de muestrear y que sean tipificados como excelentes indicadores de la estabilidad de una zona determinada. Así, se recomienda que el estudio faunístico incorpore los siguientes aspectos: a) Un inventario de las especies o comunidades faunísticas reportadas o avistadas en el sitio y en su zona de influencia, indicando su distribución espacial y abundancia. Hay que considerar la fenología de las especies a incluir en el inventario, con el fin de efectuar los muestreos en las épocas apropiadas. b) La identificación del dominio vital de las especies que puedan verse amenazadas, estudiando el efecto del retiro de la vegetación, de la alteración de corredores biológicos. Por lo anterior es particularmente importante conocer en detalle las rutas de los vertebrados terrestres. c) En el estudio realizado de las características del área donde se llevara acabo el estudio no presentaron áreas especialmente sensibles para las especies de interés o protegidas, como son las zonas de anidación, refugio o crianza. Estos datos se representarán espacialmente en un plano como el de la vegetación, destacando los puntos especialmente sensibles a los procesos constructivos o que tengan un interés especial. El estudio de la fauna no debe circunscribirse a la terrestre, puesto que cuando existan humedales, cuerpos de agua o un frente marino aledaño al proyecto, la fauna acuática puede verse igualmente afectada. IV.2.3 Paisaje Respecto al análisis del paisaje, dado que en el área en los predios colindantes al área donde se llevara a cabo el proyecto no existe presencia de desarrollos urbanos, el paisaje dominante es el que conforman la vegetación que en forma natural presenta la zona que es el de tipo Matorral Sarcocaule, por tal motivo la construcción del tanque de almacenamiento de diesel que tendrá una altura de 9.00 m. y 35.0 m. de diámetro, significara un obstáculo desde el punto visual dentro de un paisaje natural del tipo matorral, sin embargo se considera que el impacto negativo para el paisaje no es muy significativo. Por otra parte la vocación del terreno y el proyecto permiten definir que la magnitud de la visibilidad paisajística como ya se menciono no se verá afectada en forma



drástica. La altura de vegetación dominante en la zona permitirá que la misma predomine en el entorno y mantenga la integración visual y paisajística de la zona. Un elemento del paisaje muy importante en el área de influencia lo constituyen las estribaciones montañosas que bordean la Región, este elemento se mantendrá como dominante en la visibilidad de fondo. Así mismo otro elemento orientado en el entorno, lo constituye la continuación de la cuenca que presenta los rasgos típicos del matorral sarcocaule, la obra proyectada no afectará en ningún grado los elementos paisajísticos de fondo y localmente estará inmerso dentro del paisaje determinado por la población vegetal presente en la zona. Con el objetivo de sustentar lo anteriormente descrito se presentan los criterios utilizados para la evaluación realizada en cuanto al impacto que causara la construcción y armado de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000m³ de capacidad que representara para el paisaje un obstáculo de 9.00 m. de altura y 35.0 m. de diámetro. Los aspectos utilizados por considerar que son importantes son: La descripción del paisaje encierra la dificultad de encontrar un sistema efectivo para medirlo, puesto que en todos los métodos propuestos en la bibliografía hay, en cierto modo, un componente subjetivo. Es por ello que existen metodologías variadas, pero casi todas coinciden en tres aspectos importantes los cuales son: la visibilidad, la calidad paisajística y la fragilidad visual.

• Con respecto a la visibilidad entendiéndola como el espacio del área que puede apreciarse desde un punto o zona determinada, se considera que por factores que determinan el tipo de vegetación existente en el área y su densidad poblacional, y considerando la topografía irregular del terreno donde se construirá el tanque, se considera que el mismo se integrara visualmente a un paisaje natural y que la obstrucción de la visual de la construcción hacia el panorama de terreno visiblemente no sufre una alteración grave.

• En relación con la calidad paisajística en la presente evaluación se incluyo tres

elementos de percepción los cuales fueron: las características intrínsecas del sitio, que están definidas por la morfología y la vegetación; la calidad visual del entorno inmediato, considerando un área comprendida en una distancia de 500 m. a la redonda, en donde se apreciaron otros valores tales como las formaciones vegetales y la litología; y la calidad del fondo escénico, comprendiendo por el mismo, el fondo visual del área donde se establecerá el proyecto que incluye parámetros como intervisibilidad, altitud, formaciones vegetales , su diversidad y geomorfológicos.

• En lo correspondiente a la fragilidad del paisaje que se considera es la capacidad

del mismo para absorber los cambios que se produzcan en él. Aspecto que se encuentra conceptualmente unido a la visibilidad y la calidad del paisaje ya mencionados.

En relación con lo anterior descrito y considerando los aspectos de la visibilidad, la calidad del paisaje y la fragilidad del mismo, podemos establecer que el tanque a construir, no alterara significativamente el paisaje ya que el mismo presenta con base a las dimensiones del área circundante al proyecto, así como el tipo y densidad de la vegetación tipo matorral sarcocaule, el paisaje demuestra una capacidad de absorber visualmente la presencia de la estructura (tanque) que no representa un elemento que



pueda altera el fondo escénico. Por otra parte se tendrá que considerar el hecho importante que el sitio por su lejanía a centros urbanos es un paisaje prácticamente sin observadores. IV.2.4 Medio socioeconómico En este capítulo se consideraron para su evaluación dentro del presente estudio los factores que configuran el medio social en sentido amplio, incidiendo y profundizando en mayor grado en aquellos que a nuestra consideración pueden revestir características especiales en el ambiente a afectar. a) Demografía De acuerdo al cuaderno estadístico municipal edición 2001 “Los Cabos, B.C.S.” publicado por el INEGI, la población total del municipio de Los Cabos a presentado un crecimiento poblacional de la siguiente forma:

- Del año de 1990 a 1995 presenta un crecimiento del 61.73%. - Del año 1995 al 2000, presenta un incremento del 48.48 % - Del año 2000 al 2005, presenta un crecimiento del 52 %

En la tabla No. 9 que se presenta a continuación, se podrá observar el comportamiento que reflejo la población del municipio de Los Cabos, con la del Estado, considerando también las diferencias existentes entre la población masculina y la femenina.

Tabla No. 9

Tabla comparativa de la población total del Estado de Baja California Sur y la existente en el municipio de Los Cabos, durante los censos realizados en 1990, 1995 y 2000.

Año TOTAL HOMBRES % MUJERES % 1990

Estado 317,764 161,833 50.9 155,931 49.1 Municipio 43,920 23,105 52,6 20,815 47.4

1995 Estado 375,494 191,013 50.9 184,481 49.1

Municipio 71,031 37,179 52.3 33,852 47.7 2000

Estado 424,041 216,250 51.0 207,791 49.0 Municipio 105,469 55,756 52.9 49,713 47.1

Fuente: INEGI Baja California Sur, Censos Generales de Población y vivienda, 1990 y 2000. INEGI Baja California Sur, Resultados definitivos, Tabulados Básicos; conteo de población y vivienda 1995.



• Crecimiento y distribución de la población.

Como ya se menciono el Municipio de Los Cabos presento un crecimiento poblacional a lo largo de 10 años muy significativo en el cual, en los 5 primeros años presento un crecimiento de 61.73 % para posteriormente manifestar una disminución del ritmo acelerado de crecimiento de la población del Municipio, del 48.48%.

Tabla No. 10 Población total del estado y los porcentajes poblacionales por Municipio.

Municipio Total Hombres Mujeres % de la población, con relación a la

población del Estado Cabo San Lucas 105,469 55,756 49,713 24.9

Comondú 63,864 31,960 31,904 15.1 Loreto 11,812 6,128 5,684 2.8 Mulegé 45,989 23,593 22,396 10.8 La Paz 196,907 98,813 98,094 46.4

Estado 424,041 216,250 207,791 100

• Población económicamente activa. En este rubro se presenta los datos

estadísticos de forma comparativa entre los datos a nivel estatal y los obtenidos para el municipio de Los Cabos, lo que nos permite caracterizar más adecuadamente la población activa de la zona de interés la cual es el entorno del proyecto.

Tabla No. 11

Información sobre la población activa que habita en el municipio de Los Cabos, asiendo hincapié en factores importantes como son: la edad y el sexo de la población.

TOTAL Hombres Mujeres Grupo de

edad (años)

Estado Municipio Estado Municipio Estado Municipio

12 – 14 1,619 351 1,114 240 515 111 15 – 19 14,483 4,652 10,019 3,209 4,464 1,443 20 – 24 26,412 8,584 17,623 5,809 8,789 2,775 25 – 29 28,355 9,047 18,984 6,140 9,371 2,907 30 – 34 25,593 7,413 17,095 5,153 8,498 2,260 35 – 39 22,531 5,762 14,966 4,041 7,565 1,721 40 – 44 17,800 3,796 11,977 2,669 5,823 1,127 45 – 49 12,346 2,550 8,884 1,930 3,462 620 50 – 54 8,503 1,791 6,368 1,402 2,135 389 55 – 59 5,515 1,089 4,306 871 1,209 218 60 – 64 3,423 643 2,782 537 641 106

65 y más años

3,934 724 3,322 610 612 114

TOTAL 170,514 46,402 117,430 32,611 53,084 13,791



Distribución porcentual de la población desocupada abierta por posición en el hogar. c) Población económicamente inactiva. Distribución de la población activa por sectores de actividad. Porcentaje de ocupación por sector en el municipio de Los Cabos es la siguiente:

- Sector primario que comprende la agricultura, ganadería, el aprovechamiento forestal, pesca y caza; sector en el cual se ocupa un 5.4% de la población de municipio.

- Sector secundario, que considera la minería, industrias de manufacturas, electricidad, agua y construcción, sector que ocupa el 22.7 %.

- Sector terciario, el cual comprende el comercio, el transportes, correos y almacenamiento; información en medios masivos; Servicios y actividades, actividades que ocupan un 68.4 %.

Porcentaje de la población ocupada por ocupación principal:

Tabla No. 12 Descripción de los porcentajes de ocupación laboral en el Municipio

Información obtenida del censo del 2000.

Tipo de ocupación

% Tipo de ocupación

%

Artesanos y obreros 21.8 Trabajadores en protección y vigilancia

2.8

Trabajadores en servicios personales

15.0 Profesionistas 2.7

Comerciantes y dependientes

11.8 Jefes y supervisores administrativos

2.5

Oficinistas 8.4 Trabajadores de la educación

2.2

Trabajadores agropecuario

5.5 Trabajadores ambulantes

1.8

Operadores de transporte

5.4 Inspectores y supervisores en la industria

1.2

Ayudantes. Peones y similares

4.7 Trabajadores del arte 1.0

Trabajadores domésticos

4.1 Operadores de maquinarias fijas

0.5

Técnicos 3.3 No especificada 2.2 Funcionarios y directivos

3.1

Fuente: INEGI. Baja California Sur, XII Censo General de Población y Vivienda. 2000 Tabulados Básicos. Información revisada en el Anuario Estadístico de Baja California Sur, edición 2005.



b) Factores socioculturales Este concepto es referido en este documento como el conjunto de elementos que, bien sea por el peso específico que les otorgan los habitantes de la zona al área donde se ubicará el proyecto, o por un interés evidente que otorgue el resto de la colectividad, al mismo sitio mereciendo por tanto, una consideración especial dentro del estudio. El componente subjetivo del concepto puede subsanarse concediendo a los factores socioculturales la categoría de recursos culturales y entendiendo en toda su magnitud que se trata de bienes escasos y en ocasiones, no renovables. Los recursos culturales de significado encontrados con relación al proyecto son: Se entenderá en este rubro a la cultura como modelos o patrones de conocimiento y conducta que han sido aprendidos por un grupo social, a partir de este esquema se considero como elementos a tomarse en cuenta dentro de la realización del análisis los siguientes elementos:

Aspectos cognoscitivos, o del conocimiento demostrados por la comunidad, con relación al proyecto es nulo, probablemente debido a la lejanía del mismo, al núcleo poblacional más cercano (Cabo San Lucas) y por la falta de difusión de Comisión Federal de Electricidad hacia la comunidad sobre las características del proyecto y sus beneficios a la población.

Los valores y normas colectivas, son elementos que conforman el concepto de

“Recurso Cultural” que con relación a la realización de proyecto no tienen ninguna connotación relevante.

El análisis realizado del sistema cultural presente en el Municipio de Los Cabos, proporciona la siguiente información:

1) Actualmente no se detecto ningún tipo de aprovechamiento de los recursos naturales del área de influencia del proyecto, se aclara que es un área donde predomina el matorral Sarcocaule y además es una zona considerada como no apta para la agricultura (fuente: CGSNEGI Cartas de uso potencial agrícola y de la ganadería).

2) El nivel de aceptación del proyecto, es un aspecto, que no se pudo evaluar a lo largo de la realización de la Manifestación de Impacto ambiental, por el desconocimiento existente en la población de Cabo San Lucas, sin embargo con base a una encuesta realizada el 97% de las personas encuestadas consideraron que el proyecto será de beneficio para el municipio de Los Cabos, ya que el proyecto dará seguridad y respaldo logística a la generación de energía eléctrica demandada en la zona.

3) El valor que le da la comunidad a los sitios aledaños y circundantes al terreno donde se localizará el proyecto no es significativo ya que no es una zona que se utilice como puntos de reunión, o recreación y/o de aprovechamiento de algún tipo, en forma colectiva.

4) El área donde se realizara el proyecto no es un patrimonio histórico.



De lo anterior se concluye, que la construcción de un tanque de 8,000m³ donde se almacenara diesel, no afecta a la comunidad del municipio de Los Cabos considerando que no altera ningún sitio arqueológico, o patrimonio histórico, ni los aspectos mencionados anteriormente. IV.2.5 Diagnóstico ambiental Con la información que se recopiló en la fase de caracterización ambiental, se ha realizado el presente diagnóstico del sistema ambiental, previo a la realización del proyecto, en este rubro se identifican y analizan las tendencias del comportamiento de los procesos de deterioro natural y grado de conservación del área de estudio y de la calidad de vida que pudieran presentarse en la zona, como resultado o influencia del establecimiento y construcción de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000m³ de capacidad como parte de la ampliación de las instalaciones de la Central Turbo Gas, Los Cabos, así como los efectos negativos y/o positivos que el proyecto representara para la Región en cuanto a los aspectos productivos, demográficos y la consideración de aspectos de tiempo y espacio. Sobre el área de interés: Posteriormente a la evaluación realizada en campo donde se llevo a cabo censos poblacionales de la vegetación existente en el área donde se llevara a cabo el proyecto se determino que en el sitio se presenta un porcentaje significativo de vegetación natural, la cual es de tipo Matorral Sarcocaule en donde se encuentran especies como Bursera microphylla (Torote colorado), Stenocereus thurberi (Pitahaya), Opuntia cholla (Cholla) y Olneya tesota (Palo fierro) esta ultima especie con menor abundancia, es. En cuanto al paisaje o entorno: En relación con el entorno y considerando aspectos como: la visibilidad, la calidad del paisaje y la fragilidad del mismo, podemos establecer que el tanque a construir, no alterara significativamente el paisaje con base a que la población de vegetación existente en el área proporcionan un fondo escénico con capacidad para absorber visualmente la presencia de la estructura (tanque). Por otra parte se tendrá que considerar el hecho importante y significativo, de que el sitio donde se construirá el tanque, por su lejanía a centros urbanos, es un paisaje prácticamente sin observadores. Sobre las acciones negativas, resultantes de la realización del proyecto: Evidentemente las acciones consideradas de más relevancia en relación al impacto que generara la realización del proyecto, serán:

- Durante la etapa de construcción será el desmonte del área uno de los factores de alteración de las condiciones naturales que presenta la vegetación del lugar.

- La modificación del suelo en un 91.16 % (21,994.04 m²) de los 24,127.45 m² que representan la totalidad del predio.

- Durante la etapa de operación de la nueva infraestructura a instalar en la ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos, existirá un incremento en



los volúmenes de emisiones a la atmósfera y un incremento de las emisiones de ruido al ambiente.

Sobre los impactos positivos del proyecto: El municipio de Los Cabos es el polo más importante de desarrollo del Estado de Baja California Sur, por lo que sus necesidades de servicios: Agua, energía eléctrica, servicios municipales, etc. se han incrementado, en los últimos años, y son una necesidad a cubrir para poder sostener ese crecimiento y desarrollo económico y social, por esta razón la realización del proyecto de ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos, coadyuva para satisfacer la demanda energética de la zona que resulta un factor muy importante para soportar la dinámica de crecimiento del Municipio de Los Cabos y por consecuencia del Estado y fortalecer el crecimiento económico de la región. Escenario ambiental del entorno del proyecto: Posteriormente a la evaluación realizada por medio de un censo poblacional de la vegetación del lugar se encontró que en la periferia del predio donde se llevara a cabo el proyecto, como ya se describió anteriormente, una vegetación predominante que es del tipo Matorral Sarcocaule el cual presenta dos géneros ( Biznaga y un Viejito) que tendrán que manejarse mediante procedimientos adecuados de reubicación y transplante que garanticen su preservación, los géneros de cactáceas encontrados son: una Biznaga (Ferocactus probable especie townsendianus) y una viejito (Mammillaria Cochemia poselgeri); por otra parte, es importante resaltar que en el área circundante no se encuentra ningún área natural protegida, sin embargo si existe en las cercanías del proyecto un área de 3 km. de ancho por 1.3 km. longitud aproximadamente en la cual se presenta signos de erosión probablemente causadas por actividades te tipo agrícola que finalmente no se llevaron a cabo. Se tendrá que considerar, que la tendencia del crecimiento urbano de la ciudad de Cabo San Lucas esta orientado hacia esa zona no obstante el proyecto se ubica a 12 km. de la ciudad de Cabo San Lucas, como se podrá observar en el anexo VIII.1.2. en el plano No. 6 sobre el Mapa de Diagnóstico. a) Integración e interpretación del inventario ambiental La elaboración del inventario ambiental, es un primer paso ya que con la información obtenida se dispone, por una parte, de la caracterización preoperacional del área donde se establecerá el proyecto y, por otra parte, de una base para identificar los impactos al ambiente, con la finalidad de definir las medidas de mitigación de los mismos y establecer el programa de vigilancia ambiental. Los criterios de valoración utilizados para describir el escenario ambiental, identificar la interrelación de los componentes y de forma particular, detectar los puntos críticos del diagnóstico, son los siguientes:

• Criterio de valoración Normativos: En relación a la vegetación y fauna el criterio para la valoración de impactos ambientales sería la NOM-059-SEMARNAT-2001. Con relación al manejo de las aguas residuales, ya sea por la disposición final del agua residual sería lo indicado en las NOM-003-SEMARNAT-1997.



• De diversidad: son los criterios que utilizan a este parámetro equiparándolo a la

probabilidad de encontrar un elemento distinto dentro de la población total, por ello, considera el número de elementos distintos y la proporción entre ellos. Están condicionados por el tamaño de muestreo y el ámbito considerado. En general se suele valorar como una característica positiva un valor alto, ya que en vegetación y fauna está estrechamente relacionado con ecosistemas complejos y bien desarrollados.

• Rareza: este indicador hace mención a la escasez de un determinado recurso y

está condicionado por el ámbito espacial que tenga en cuenta (por ejemplo: ámbito local, municipal, estatal, regional, etc). Se suele considerar que un determinado recurso tiene más valor cuanto más escaso sea.

• Naturalidad: estima el estado de conservación de las biocenosis e indica el grado

de perturbación derivado de la acción humana. Este rubro adolece del problema de que debe definirse un estado sin la influencia humana, lo cual, en cierto modo implica considerar una situación ideal y estable difícilmente aplicable a sistemas naturales.

• Grado de aislamiento: mide la posibilidad de dispersión de los elementos móviles

del ecosistema y está en función del tipo de elemento a considerar y de la distancia a otras zonas de características similares. Se considera que las poblaciones aisladas son más sensibles a los cambios ambientales, debido a los procesos de colonización y extinción, por lo que poseen mayor valor que las poblaciones no aisladas.

• Calidad: este parámetro se considera útil especialmente para problemas de

perturbación atmosférica, del agua y/o del suelo. Se refiere a la desviación de los valores identificados versus los valores normales establecidos, bien sea de cada uno de los parámetros fisicoquímicos y biológicos, como del índice global de ellos.

Otros criterios de valoración, tales como singularidad, integridad, irreversibilidad, pureza, representatividad, escasez, etc., están estrechamente ligados a los anteriormente descritos y pueden encontrarse definidos en MOPU, 1981. Cuando se empleen otros criterios de valoración se indicará la fuente consultada. b) Síntesis del inventario En algunos estudios de Impacto Ambiental, a efecto de resumir la información derivada del inventario ambiental, ofrecen una cartografía única en la que se intenta reflejar las características de cada punto del territorio, agrupándolas posteriormente en unidades homogéneas, tanto internamente, como con respecto a la respuesta ante una determinada actuación. Para ello, se han propuesto diversas metodologías de integración, partiendo de dos enfoques distintos, que han sido ampliamente empleadas en estudios de ordenamiento territorial. El primero de ellos (Gonzáles Bernáldez, et al. 1973), parte de un concepto integrador en el que cada unidad pretende ser una síntesis de los caracteres más notables de cada una de las observaciones temáticas, recurriendo a lo que se ha denominado unidades de



percepción o fenosistemas, es decir partes perceptibles del sistema de relaciones subyacentes. Se ha empleado habitualmente en estudios de planificación y en algunas ocasiones en estudios de impacto ambiental. El segundo enfoque se fundamenta en la superposición de las distintas unidades determinadas en la cartografía temática, habiéndose propuesto diversos modelos para ello que abarcan desde una superposición simple, hasta una superposición ponderada. Esta síntesis puede efectuarse mediante técnicas manuales o automáticas (MOPU, 1981).



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES En este capítulo se presentan los resultados del proceso de identificación, descripción y evaluación de los impactos ambientales que potencialmente podrán ser generados en cada una de las etapas del proyecto “Ampliación de la Central Turbo Gas, Cabo San Lucas” V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales En esta fase es recomendable que el proceso se desarrolle en dos etapas: En la primera es importante hacer una selección adecuada de los indicadores de impacto que van a ser utilizados y en la segunda, deberá seleccionarse y justificarse la metodología de evaluación que se aplicará al proyecto o actividad en evaluación. Por lo que, para la realización de la presente Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular para el proyecto “Ampliación de la Central Turbo Gas, Cabo San Lucas” se utilizaron las matrices de cribado o matrices de interacción para la identificación los posibles efectos adversos que el desarrollo de dichas actividades puedan tener sobre los factores y atributos del ambiente, V.1.1 Indicadores de impacto Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales que potencialmente producirá el proyecto “Ampliación de la Central Turbo Gas, Cabo San Lucas” sobre el medio receptor, se siguió un planteamiento conformado por las siguientes fases: Fase 1. Análisis de los datos del proyecto para identificar las actuaciones previstas en todas las fases del mismo descritos en el capítulo anterior, con el cual se elaboro un listado de chequeo. Fase 2. Revisión de la información obtenida de la descripción del proyecto como se observa en lo expuesto en el Capítulo II y la generada en la caracterización y diagnóstico ambiental (Capítulo III), para la identificación de los componentes ambientales relevantes. La selección de éstos, se basó en los siguientes 5 elementos: i) Reconocimiento por la legislación del componente o factor ambiental analizado que atañen al proyecto, tanto en su etapa de construcción como en la de operación. ii) Importancia política o pública que representa el proyecto en si, así como las cualidades o beneficios que representa para la comunidad por lado y su entorno, por otro. iii) Empleo del conocimiento profesional, iv) Revisión de otros estudios, con la finalidad de obtener experiencias comparativas que puedan proporcionar elementos que sustenten adecuadamente una evaluación y dictamen posterior. v) El manejo adecuado de una lista de factores recomendados por las metodologías correspondientes al rubro donde se ubica el desarrollo del proyecto. Fase 3. Para la primera identificación cualitativa de los impactos potenciales se utilizó una matriz de interacción (Leopold modificada). Fase 4. Para la identificación de los impactos potenciales del proyecto planteado, se construyó una matriz binaria, que consistió de las acciones previstas durante las diferentes etapas del proyecto yuxtapuestas a otra de los factores ambientales, para



identificar las interacciones (positivas o negativas) que pudieran existir entre las acciones del proyecto y los aspectos del ambiente. Esta matriz fue discutida por el equipo de trabajo para determinar la relevancia de los impactos potenciales identificados. Técnicas utilizadas, durante la realización de la manifestación. ▪ Aplicación de una “Lista de chequeo”.- Con esta técnica se enlistaron y relacionaron los componentes ambientales que demostraron tener una relación con las acciones del proyecto previstas durante el desarrollo de todas las etapas del mismo. Para este caso se utilizó una lista de chequeo o de control desarrollada por el Servicio de Investigación Cooperativa del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) para planificar o resumir un estudio de impacto ambiental (Canter, 1998) ▪ La aplicación de una “Matriz de Interacción”.- Que se utilizo para determinar las interacciones entre las actividades del proyecto y los factores y componentes ambientales, se utilizó una matriz general modificada de Leopold (1971). La técnica consiste en interrelacionar las acciones de la obra (columnas), con los diferentes factores y componentes ambientales (filas o renglones). ▪ Matriz binaria.- Considerando los resultados de la matriz modificada de Leopold, se construyó una matriz binaria, que contiene las acciones previstas durante las diferentes etapas del proyecto yuxtapuestas a otra de los componentes y factores ambientales, para identificar las interacciones (positivas o negativas) que pudieran existir entre las acciones del proyecto y los componentes del ambiente. En ella se eliminaron todas las columnas (acciones del proyecto) y los renglones (componentes ambientales), en los que no se identificaron impactos. Criterios. La clasificación de los impactos fue determinada como una función de los siguientes criterios que se presentan a continuación: ▪ Importancia del factor afectado (rF).- Importancia del factor afectado respecto al funcionamiento del sistema regional. Está determinado por las condiciones actuales del componente del factor ambiental afectado dentro del área de estudio (calidad, abundancia, valor económico, disponibilidad, Normas Oficiales Mexicanas) se asignan los siguientes valores: Relevante y No Relevante. Carácter del impacto.- Negativo y Positivo. ▪ Duración del efecto.- Periodo de tiempo durante el cual se presenta un efecto en particular y pueden ser: Temporal, Prolongado y Permanente. ▪ Magnitud del impacto.- Nivel de aproximación a los límites permisibles en las Normas Oficiales Mexicanas, cuando esto aplique o en su defecto, la proporción del stock o de las existencias en el área de estudio que son afectadas por el impacto. Para establecer la intensidad de la afectación o el área que puede resultar afectada por el impacto, se consideran dos diferentes aspectos: La intensidad de la afectación a la calidad del factor ambiental; alta, moderada y leve. La extensión espacial del efecto; regional, local y puntual.



▪ Factibilidad de aplicación de medidas de control o compensación (M).- El impacto puede prevenirse o sus consecuencias minimizarse o compensarse en otra área diferente a la afectada: Alta, Media y No mitigable. ▪ Efectos. Acumulativos y Sinérgicos. Posteriormente se seleccionaron para ser evaluados sólo los impactos ambientales que afectarían potencialmente los componentes ambientales que mostraron relevancia, para describirlos y especificar las medidas de prevención, mitigación y/o compensación. Los impactos ambientales causados en los componentes ambientales considerados no relevantes no se analizaron con esta matriz. V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto Se presenta una relación de indicadores que fueron de utilidad para evaluar y supervisar las distintas fases de un proyecto, los cuales son los siguientes: Calidad del aire: Este indicador para el caso particular del proyecto, objeto de este estudio, no se considera que en las etapas de preparación del sitio y en la de construcción y desarrollo del proyecto manifieste cambios en los indicadores de este componente y que pueden ser distintos, según se trate de actividades preoperativas, de construcción u operativas. Durante la operación de las instalaciones, este indicador tomara mayor importancia ya que será utilizado para evaluar periódicamente las fuentes de emisión de gases a la atmósfera generados por lo equipos de combustión utilizados en la generación de energía eléctrica por la Central Turbo Gas, Los Cabos. Los parámetros comparativos para evaluar los análisis de emisiones están establecidos por lo indicado en la Cédula de Operación y lo indicado en la NOM-085-SEMARNAT-1994. Ruido: Un posible indicador de impacto de este componente podría ser la dimensión de la superficie afectada por niveles sonoros superiores a los que marca la NOM-081-SEMARNAT-1994. Este indicador es conveniente que se evalué periódicamente. Geología y geomorfología: En la fase de estudios previos llevados a cabo durante la realización de esta Manifestación Ambiental se considero estos indicadores, sin embargo no serán establecidos ni tomados en cuenta en el “Programa de Vigilancia Ambiental”. Hidrología superficial y/o subterránea: Como resultado del estudio de la zona realizado se encontró en el lugar no existen condiciones que propicien la formación de acuíferos por lo que estos aspectos no se consideraran para el establecimiento de indicadores, por otra parte en cuanto a los escurrimientos, la Central cuenta con un Dictamen Técnico de Comisión nacional del Agua en Oficio No. B.O.O.E.32.4-000843 de fecha 20 de Marzo de 1998, en el cual se indica que el sitio donde se ubican las instalaciones de la Central Turbo Gas, Los Cabos no es afectado por ningún escurrimiento que sea de propiedad Nacional, (ver en anexo VII.1.5 copia del Oficio emitido por CNA). Suelo: Los indicadores de impacto sobre el suelo tendrán su importancia en la etapa de construcción y armado de la infraestructura que se establecerá en la ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos. Como indicador se podría establecer como un regulador de contaminación del suelo por residuos peligrosos como aceite usado, y otros hidrocarburos utilizados en la Central; por otra parte, otros factores como la erosión, no se



tomarán en cuenta, ya que el suelo quedara recubierto por cemento armado en algunas áreas y en otras por una carpeta asfáltica. La vegetación terrestre: El indicador de impactos para la vegetación utilizado durante la realización de la Manifestación estuvo determinado por las especies encontradas en el lugar a través de los censos poblacionales llevados a cabo, que se encuentran enlistadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y el estatus en relación a esta norma ostentan las especies detectadas en el sitio evaluado. Paisaje: Como posibles indicadores de este elemento serían los siguientes: número de puntos de especial interés paisajístico afectados. Intervisibilidad de la infraestructura y obras anexas, superficie afectada. Volumen del movimiento de tierras previsto. Superficie intersectada y valoración de las diferentes unidades paisajísticas intersectadas por las obras o la explotación de bancos de préstamo. Demografía: Las alteraciones en la demografía pueden evaluarse mediante indicadores similares a los siguientes: variaciones en la población total y relaciones de esta variación con respecto a las poblaciones locales; número de individuos ocupados en empleos generados por el desarrollo del proyecto en sus diferentes etapas y por los servicios conexos; número de individuos y/o construcciones afectados por distintos niveles de emisión de ruidos y/o contaminación atmosférica; impacto del proyecto en la población en cuanto al ser un aportador de un servicio importante y coadyuvante en el desarrollo de todos los sectores económicos de la zona por lo que el proyecto impactara positivamente directa e indirectamente en el comportamiento de la Demografía en el municipio de Los Cabos. Factores socioculturales: Valor cultural y extensión de las zonas que pueden sufrir modificaciones en las formas de vida tradicionales; número y valor de los elementos del patrimonio histórico-artístico y cultural afectados por las obras del proyecto; intensidad de uso (veces/semana o veces/mes) que es utilizado en el predio donde se establecerá el proyecto por las comunidades avecindadas como área de esparcimiento, reunión o de otro tipo, para el caso especifico de la realización del proyecto, estos factores no serán significativo o relevantes. Sector primario: Posibles indicadores de las alteraciones en ese sector podrían ser: porcentaje de la superficie de los terrenos que cambiará su uso de suelo (agrícola, ganadero o forestal); variación de la productividad y de la calidad de la producción derivada del establecimiento del proyecto; limitaciones a actividades pesqueras, acuícolas o agropecuarias derivadas del establecimiento del proyecto; variación del valor del suelo en las zonas aledañas al sitio donde se establecerá el proyecto. La influencia del proyecto en el sector primario es importante ya que se compagina con los objetivos del Plan Estatal de Desarrollo 1999-2005 así como con los objetivos del Programa de Desarrollo Regional Zona Golfo Sur y Sureste de Los Cabos, en donde se establecen los mecanismos en apoyo al desarrollo establecimientos industriales para la transformación de productos y subproductos agropecuarios Sector secundario: Algunos indicadores de este sector pueden ser: número de trabajadores en la obra; demanda y tipo de servicios de parte de los trabajadores incorporados a cada una de las etapas del proyecto; incremento en la actividad comercial de las comunidades vecinas como consecuencia del desarrollo del proyecto, como en el Sector primario, el impulso de crecimiento que proporcionara el hecho de que la Central



Turbo Gas, Los Cabos, tenga la capacidad de cubrir la demanda de energía eléctrica que requiere este Sector secundario para poderse desarrollar. V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación Los criterios y métodos de evaluación del impacto ambiental pueden definirse como aquellos elementos que permiten valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación sobre el medio ambiente. En ese sentido estos criterios y métodos tienen una función similar a los de la valoración del inventario, puesto que los criterios permiten evaluar la importancia de los impactos producidos, mientras que los métodos de evaluación lo que tratan es de valorar conjuntamente el impacto global de la obra. V.1.3.1 Criterios Los criterios de valoración del impacto que se aplicaron en el Estudio de Impacto Ambiental fueron los ya expuestos y su selección dependió en gran medida en las características específicas que presento el área donde se realizara el proyecto y las características del propio proyecto. A continuación se incluyen los utilizados en los estudios.

• Dimensión: Se refiere al grado de afectación de un impacto concreto sobre un determinado factor. Esta magnitud se suele expresar cualitativamente, aunque puede intentar cuantificarse. Un ejemplo de este criterio sería el caso de la afectación de 12,105.9 m2 área que será desmontada para llevar a cabo la construcción del tanque y el armado del mismo así como la infraestructura complementaria del proyecto.

• Signo: Muestra si el impacto es positivo (+), negativo (-) o neutro (o). En ciertos

casos puede ser difícil estimar este signo, puesto que conlleva una valoración que a veces es en extremo subjetiva, como pueden ser los incrementos del desarrollo económico que se generan como consecuencia de la realización del proyecto.

• Permanencia: Este criterio hace referencia a la escala temporal en que actúa un

determinado impacto.

• Certidumbre: Este criterio se refiere al grado de probabilidad de que se produzca el impacto bajo análisis. Es común clasificarlo cualitativamente como cierto, probable, improbable y desconocido.

• Reversibilidad: Bajo este criterio se considera la posibilidad de que, una vez

producido el impacto, el sistema afectado pueda volver a su estado inicial. Muchos impactos pueden ser reversibles si se aplican medidas de mitigación, aunque la inviabilidad de muchos de ellos deriva más que nada del costo que tienen éstas medidas.

• Sinergia: El significado de la aplicación de este criterio considera la acción

conjunta de dos o más impactos, bajo la premisa de que el impacto total es superior a la suma de los impactos parciales.

• Viabilidad de adoptar medidas de mitigación: dentro de este criterio se resume la

probabilidad de que un determinado impacto se pueda minimizar con la aplicación



de medidas de mitigación. Es muy importante que esa posibilidad pueda acotarse numéricamente para señalar el grado de que ello pueda ocurrir.

Por último, cabe mencionar que casi en todos los criterios mencionados, éstos pueden valorar los impactos de manera cualitativa (por ejemplo, mucho, poco, nada), sin embargo en otros, es posible llegar a una cuantificación de los mismos. V.2. Impactos ambientales generados. Se desarrollaron los procedimientos propuestos en el punto anterior para evaluar los impactos ambientales que se derivarán de la ejecución del proyecto. V.2.1. Identificación de los efectos en el sistema ambiental. En la Figura 2 (Matriz Leopold) se presentan las interacciones resultantes del análisis de las acciones del proyecto y los factores ambientales. Las únicas interacciones se encuentran en la etapa de preparación del sitio, construcción y operación del proyecto.

CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN

Factores Ambientales

Actividades

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Calidad Atmosférico Olores

Visibilidad Suelo Geomorfológicos

Medio Hidrología Terrestre Vegetación

Fauna Ecosistema Paisaje Social Socioeconómico Económico Cultural

Fig.2. Matriz General de interacciones (Leopold)



Se identificaron 28 impactos ambientales de los cuales 13 son impactos sobre factores no relevantes y 10 sobre factores relevantes. De estos impactos 5 son positivos y 10 negativos. Los principales cambios que sufrirá el área están relacionados con los factores suelo y vegetación. Caracterización de los impactos. La Figura 3 (Matriz Binaria) muestra la magnitud e importancia de los impactos identificados en las diferentes etapas del proyecto. De los 28 impactos caracterizados 6 resultaron ser significativos. Por otro lado, del total de impactos 3 son positivos, temporales, regionales y significativos (socioeconómicos). Los 10 impactos negativos, todos son puntuales y la mayoría de intensidad leve, 4 son permanentes, uno no mitigable y el resto mitigable. Anexo VIII.5 Matriz binaria simple para determinar la magnitud e importancia de los impactos. V.2.2. Evaluación de los impactos: A continuación se describen los impactos: Clave SUELO Factor Ambiental Suelo Componente Ambiental Características físico-químicas Etapa Preparación del sitio y construcción Actividades del Proyecto Obras de limpieza de escombro y material vegetal.

Descripción de las Acciones Durante la etapa de preparación del sitio y construcción y armado del tanque, se llevarán a cabo actividades de limpieza del suelo.

Carácter del Impacto Negativo. Duración del Impacto Temporal. Magnitud de Impacto al Factor / extensión espacial del impacto

Leve y puntual.

Sinergia No se consideraron efectos sinérgicos. Importancia del Componente No relevante. Calificación del Impacto No significativo y mitigable



Clave SUELO Factor Ambiental Suelo Componente Ambiental Características físico-químicas Etapa Preparación del sitio y construcción Actividades del Proyecto Generación de residuos sólidos.

Descripción de las Acciones

Durante la etapa de preparación del sitio y construcción y armado del tanque e infraestructura acompañante, se generarán los residuos sólidos. La disposición final de los residuos generados por la preparación del terreno (escombro, tierra, etc.), representa uno de los impactos potenciales.

Carácter del Impacto Negativo. Duración del Impacto Temporal. Magnitud de Impacto al Factor / extensión espacial del impacto

Leve y puntual.

Sinergia No se consideraron efectos sinérgicos. Importancia del Componente No relevante. Calificación del Impacto No significativo y mitigable

Clave GEOLOGÍA Etapa Preparación del sitio y construcción Factor Geología y Geomorfología

Carácter Negativo, puntual, permanente y no significativo, con medidas de prevención y mitigación.

Actividades

Uso de materiales como agregados pétreos y movimientos de tierra. a. Introducción de maquinaria. b.- Despalme. c.- Trazo. d.- Nivelación y corte.- Rellenos, conformación y compactación.

Descripción

El uso de materiales como agregados pétreos y los movimientos de tierra, por las excavaciones, cortes, nivelaciones y rellenos que se requieren para la preparación del sitio y construcción, modificarán de manera insignificante la topografía del terreno, los materiales removidos de los cortes se utilizarán para relleno, por lo que la afectación sobre bancos de material no es significativa.

Justificación

Las interacciones identificadas en la Matriz de Leopold (Despalme, Excavaciones, nivelación y la cimentación), para el factor Geología y Geomorfología y sus componentes ambientales (relieve y recursos pétreos), se consideraron no relevantes, debido principalmente a los siguientes puntos: en la zona el relieve es plano. Además, los movimientos de tierra que se realicen durante las etapas de preparación y construcción se limitarán únicamente al sitio del proyecto, por lo que no se modificará significativamente este factor.



Clave VEGETACIÓN Etapa Preparación y construcción Factor Vegetación terrestre Actividades Desmonte, despalme y limpieza del predio. Calificación del impacto

Negativo, puntual, significativo, con medidas de prevención y mitigación.

Actividades Desmonte, despalme y limpieza del predio.

Descripción

Por las dimensiones del predio y considerando que la situación de la flora del sitio presenta un grado de conservación que permite la presencia de especies típicas de zonas áridas. La presencia de cuatro especies en la NOM-059-SEMARNAT-2001, resulta significativo el efecto, aunque estas especies son raras en el predio.

Justificación

La pérdida de la vegetación será inevitable, acarreando riesgo de erosión y cobertura para las especies de fauna en el área. Con la aplicación de medidas preventivas y de mitigación este impacto relevante podrá minimizarse.

Clave FAUNA TERRESTRE Etapa Preparación y construcción Factor Fauna terrestre Carácter Negativo, puntual, permanente, alto, significativo, sin medidas de

mitigación y con medidas de prevención. Actividades Desmonte, despalme y limpieza del predio.

Descripción

Cabe mencionar que en el área de estudio se reportaron especies de fauna característica de zonas perturbadas pertenecientes al grupo de reptiles (lagartijas) y aves (rapaces diurnas) las cuales se “ahuyentarán”, por el ruido ocasionado por el uso de maquinaria y vehículos durante los trabajos de preparación del sitio. Organismos de estos grupos se verán desplazados al perderse la cubierta vegetal dentro del predio.

Justificación

Los componentes relevantes del factor fauna que tuvieron una interacción con las actividades de la matriz modificada de Leopold, fueron: Abundancia de especies, patrones de distribución. Estas interacciones se consideraron como relevantes, tomando en cuenta lo siguiente: Las dimensiones del desmonte (21,994.04 m2) y la vegetación existente.



Clave AIRE Factor Ambiental Aire Componente Ambiental Nivel de ruido Etapa Preparación del sitio, construcción

Actividades del Proyecto Transporte de material y equipo, uso de maquinaria y vehículos.

Carácter del Impacto Negativo, puntual, leve.

Duración del Impacto Durante la preparación del sitio y construcción, el impacto es temporal.

Magnitud de Impacto al Factor / extensión espacial del Impacto

Leve, ya que no se rebasarán los límites máximos permisibles que indica la normatividad aplicable. Puntual.

Acumulación No acumulativo. Sinergia No se consideran efectos sinérgicos. Calificación del Impacto No significativo.

Clave AIRE

Factor Ambiental Aire Etapa Preparación y construcción Componente Ambiental Composición Etapa Preparación del sitio y construcción. Actividades del Proyecto Transporte de equipo, uso de maquinaria y vehículos.

Descripción

Durante la preparación del sitio de construcción del fraccionamiento y vialidades existirá tránsito de vehículos ymaquinaria. Estas actividades generan emisiones como óxidos de azufre y de nitrógeno, hidrocarburos fraccionados y monóxido de carbono provenientes de la combustión interna de vehículos y maquinaria, lo cual influye de manera negativa en la composición química del aire.

Carácter del Impacto Negativo.

Duración del Impacto Temporal. Se generará únicamente mientras se desarrolla la actividad.


Leve. Puntual, dado que se estima, que aún con la dispersión de los vientos, no sobrepasará el área donde se realizan los trabajos.

Acumulación No acumulativo.

Sinergia No se consideran efectos sinérgicos con los impactos de otras actividades desarrolladas en la zona.

Calificación del Impacto No significativo, considerando la mitigación.



Clave AIRE Factor Ambiental Aire Componente Ambiental Partículas suspendidas Etapa Preparación del sitio y construcción



Durante la construcción de la cimentación del tanque y su infraestructura acompañante (almacén, caseta de bombas y de contraincendio, etc.) se efectuarán movimientos de tierra, acarreo y descarga de materiales, estas actividades generan partículas suspendidas en el aire y polvos, lo cual influye de manera negativa en el contenido de partículas suspendidas totales del aire.

Carácter del Impacto Negativo.

Duración del Impacto Temporal. Magnitud de Impacto al Factor / extensión espacial del Impacto Leve y puntual.

Acumulación No acumulativo.

Sinergia No se consideran efectos sinérgicos con otras actividades desarrolladas en la zona.

Calificación del Impacto No significativo. Clave AIRE Factor Ambiental Aire Componente Ambiental Emisiones de gases a la atmósfera Etapa Operación Actividades del Proyecto Operación de los equipos de combustión Carácter del Impacto Negativo, puntual, leve.

Duración del Impacto Durante la generación de energía eléctrica, el impacto es temporal periódico.


Leve, ya que no se rebasarán los límites máximos permisibles que indica la NOM-085-SEMARNAT-1994 aplicable. Puntual.

Acumulación No acumulativo. Sinergia No se consideran efectos sinérgicos. Calificación del Impacto No significativo.



Clave HIDROLOGIA Factor Ambiental Hidrología subterránea Componente Ambiental Volumen disponible Etapa Preparación y construcción Actividades del Proyecto Consumo de agua


Se requerirá abasto de agua para la compactación de rellenos y preparación del concreto, así como agua potable para servicios y consumo de los trabajadores. Las aguas residuales sanitarias generadas en la etapa de preparación del sitio y construcción se dispondrán y manejarán por medio de una empresa autorizada. El vertimiento de este tipo de aguas se hará en áreas aprobadas y bajo las condiciones que indique la autoridad y observando la normativa ambiental vigente.

Carácter del Impacto Negativo. Duración del Impacto Temporal. Magnitud de Impacto al Factor / extensión espacial del Impacto

Leve.

Sinergia No sinérgico. Importancia del Componente Relevante. Calificación del Impacto No Significativo.



Clave ESTETICA Factor Ambiental Paisaje Componente Ambiental Paisaje Etapa Preparación, construcción (tanque) Actividades del Proyecto Edificación

Descripción de las Acciones El paisaje se verá modificado con la construcción de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000m³, un almacén, y casetas de bombeo, vialidades.

Carácter del Impacto Negativo. Duración del Impacto Permanente. Magnitud de Impacto al Factor / extensión espacial del Impacto

Leve.

Sinergia No sinérgico. Importancia del Componente No relevante. Calificación del Impacto No Significativo y mitigable

Clave SOCIOECONOMICO Etapa Preparación y construcción Factor Social Actividades Contratación de trabajadores. Carácter Positivo, relevante, significativo, temporal por la oferta de empleos y

de alcance regional. Descripción Los trabajos de construcción y operación requerirán de mano de obra

y servicios.

Justificación

Las interacciones de los componentes ambientales calificados como no relevantes con las acciones de la obra fueron: Tamaño de la población, servicios públicos, educación y patrones culturales. Lo anterior considerando que: La demanda de mano de obra podrá satisfacerse con oferta de la

región durante todas las etapas de la obra. La demanda de servicios públicos por el personal contratado será

mínima. Cabe recordar mencionar que la mayor demanda de servicios se dará en las etapas de preparación de sitio y construcción las cuales tendrán una duración temporal.

Los patrones culturales de la zona no se modificarán, ya que la mayor parte del personal contratado podrá ser de la región.



Clave SOCIOECONOMICO Factor Ambiental Social

Componente Ambiental Generación de energía eléctrica

Etapa Operación

Actividades del Proyecto Satisfacción de la demanda de la comunidad.


La operación de la ampliación de la Central Turbo Gas y de la instalación del Tanque permitirá satisfacer la demanda de la población local en beneficio y apoyo al desarrollo económico la región.

Carácter del Impacto Positivo.

Duración del Impacto Permanente y de extensión local.


Alto dado la importancia que significa la generación de energía eléctrica para el desarrollo de todos los sectores productivos y la demanda del servicio de la comunidad.

Importancia del Componente Relevante.

Calificación del Impacto Significativo.



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOSAMBIENTALES VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental Por todo lo expuesto, en este capítulo se asegura una identificación que busca ser objetiva y viable de las diferentes medidas correctivas o de mitigación de los impactos ambientales detectados, que deriven de la ejecución del proyecto de construcción y armado de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000m³ de capacidad y su infraestructura complementaria como lo son un almacén de materiales, una caseta de bombeo, un contenedor de seguridad para el tanque, en base a un desglose por componente ambiental como el realizado. Por lo que en los cuadros que se presentan subsecuentemente incluyen lo siguiente:

• La medida correctiva o de mitigación, con explicaciones sobre su mecanismo de ejecución y medidas de éxito esperadas con base a las experiencias en el manejo de recursos naturales que sustentan su aplicación.

• Duración de las actividades correctivas o de mitigación, señalando la etapa del

proyecto en la que se requerirán.

• Especificaciones de la operación y mantenimiento en caso de que la medida implique el empleo de equipo como en el caso de las mediciones a la atmósfera y de ruido. Se especifican procedimientos de operación y mantenimiento en forma concisa.

VI.2 Impactos residuales Se entiende por impacto residual al efecto que permanece en el ambiente después de aplicar las medidas de mitigación. Es un hecho que muchos impactos carecen de medidas de mitigación, otros, por el contrario, pueden ser ampliamente mitigados o reducidos, e incluso eliminados con la aplicación de las medidas propuestas, aunque en la mayoría de los casos los impactos quedan reducidos en su magnitud. Por ello, el presente estudio de impacto ambiental los contempla ya que ellos son los que indican el impacto final, a la conclusión del proyecto.



Clave SUELO Factor Ambiental Suelo Componente Ambiental Características físico-químicas Etapa Preparación del sitio y construcción

Actividades del Proyecto Generación de residuos sólidos y líquidos. Obras de limpieza de escombro y material vegetal.

Importancia del Componente No relevante.

Calificación del Impacto Negativo, temporal, leve, puntual, sin efectos sinérgicos y no significativo.

Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación. 1. Todos los residuos deben ser dispuestos en la forma y lugares indicados por

las autoridades competentes en la materia. 2. El material de relleno y compactación debe estar libre de residuos peligrosos y

no peligrosos. 3. Se deberá contar con el equipo, materiales y personal capacitado para la

atención inmediata en caso de derrames de combustible en el caso que estos se presentaran.

4. Se deberá promover el reciclamiento de todos los residuos generados que tengan esta posibilidad.

5. Todos los residuos municipales se deberán disponer en los sitios autorizados por la autoridad municipal, (el relleno municipal).

6. No verter residuos líquidos fuera de los sitios debidamente autorizados por la instancia correspondiente.

7. Todas las áreas que se contaminen con residuos deben limpiarse antes de concluir la etapa de construcción y armado del tanque y la infraestructura complementaria.

8. La disposición final de los residuos de construcción debe ser inmediata. 9. Los residuos producto del desmonte se deberán triturar e incorporar al suelo,

de tal manera que se evite la acumulación de material flamable y a su vez se promueva la formación de sustrato apropiado para el restablecimiento de la vegetación.

10. La tierra que se remueva durante el acondicionamiento de los caminos de

acceso, deberá ser compactada o asegurada con bordos que contengan posibles arrastres. El área donde se acumule el material no deberá estar cerca ni obstruir ningún cauce de arroyo presentes en la zona.

11. Establecer las medidas de seguridad que sean necesarias para evitar la

contaminación por derrames accidentales de grasas, aceites e hidrocarburos provenientes de las máquinas que se utilicen.

12. Al término de la construcción, el predio debe quedar libre de residuos, por lo

que de haberse contaminado alguna área, ésta debe de limpiarse antes de concluir la etapa de construcción.



Clave GEOLOGÍA Etapa Preparación del sitio y construcción

Factor Geología y Geomorfología

Actividades

Uso de materiales como agregados pétreos y movimientos de tierra. a. Introducción de maquinaria. b.- Despalme. c.- Trazo. d.- Nivelación y corte. e.- Rellenos, conformación y compactación

Calificación del impacto

Negativo, puntual, permanente y no significativo, con medidas de prevención y mitigación.

Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación.

1. Se evitará la extracción de materiales pétreos de nuevos bancos, sólo se podrán extraer de sitios autorizados por el municipio.

2. Las actividades de despalme y desmonte deberán restringirse a la superficie

requerida para el proyecto.

3. Entre las etapas de preparación del terreno y la construcción no deberá transcurrir un período extenso de tiempo para evitar erosión en el sitio.

4. En el caso de requerir disponer de tierra producto de las excavaciones y

nivelaciones, ésta deberá ser compactada o asegurada considerando el relieve general del área, de tal forma que armonice con el entorno.

Clave AIRE Factor Ambiental Aire Componente Ambiental Gases de combustión emitidos a la Atmósfera producto

de la combustión interna de la maquinaria generadora de energía eléctrica.

Etapa Preparación del sitio y construcción

Actividades del Proyecto Operación e los equipos de combustión generadores de electricidad.

Calificación del Impacto Negativo, temporal, leve, puntual no significativo. Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación.

1. Minimizar el contenido de las emisiones, en base al mantenimiento periódicode la maquinaria y su puesta a punto.

2. Los equipos de combustión deberán de revisar la calidad de sus emisiones en

base a análisis mensuales de las mismas y cumpliendo con los rangos establecidos por la NOM-085-SEMARNAT-1994.



Clave VEGETACION Etapa Preparación y construcción Factor Vegetación terrestre Actividades Limpieza del predio. Calificación del impacto

Negativo, local, significativo, con medidas de prevención y mitigación.

Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación. 1. Deberá respetarse la vegetación perenne dentro del área del proyecto que no

resulte necesaria su extracción, particularmente para fines de crear áreas verdes.

2. Previo a las actividades de desmonte deberá identificarse y marcarse aquellos organismos sujetos a trasplante, así como haber identificado los sitios potenciales para su incorporación en zonas aledañas destinadas a conservación.

3. La selección de organismos para ser trasplantados o ser propagados (de manera vegetativa) deberá considerar al menos los siguientes criterios: Especies enlistadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001; aquellos individuos de porte arbóreo en condiciones saludables y con antecedentes de susceptibilidad al trasplante o a la propagación. En al Anexo VIII.1.5 se presenta un programa general de rescate a seguir.

4. En el caso de optar por la propagación se recomienda: • Para la obtención de brazos o ramas de los organismos susceptibles a

propagarse vegetativamente (como el lomboy, torote, palo adán, garambullo, y pitahaya dulce) es conveniente cortar segmentos de un metro de largo y no menos de 10 cm de diámetro.

• No deberá cortarse más de dos brazos por planta. • Deberá esperarse de 5 a 15 días antes de plantar los brazos directamente en

los sitios a repoblarse, esto es para que cicatricen los cortes evitando su infección por hongos.

• La densidad máxima de plantación será de 1 brazo por cada cinco metros. • Es preferible proveer a los organismos o brazos transplantados de un sustrato

arenoso y húmedo previo a su transplante. 5. Deberá evitarse en todo momento la aplicación de productos químicos o bien

la quema de material vegetal durante el desmonte o deshierbe. 6. Los residuos producto del desmonte y despalme se deberán triturar e

incorporarse al suelo. Se recomienda no introducir vegetación que no sea de la región (propia de las zonas áridas) para evitar el gasto excesivo de agua y armonizar el entorno.



Clave FAUNA Etapa Preparación y construcción Factor Fauna terrestre Actividades Limpieza del predio

Calificación del impacto. Negativo, puntual, permanente, moderado y significativo, sin medida de mitigación.

Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación. Únicamente se recomienda no molestar, capturar o cazar la fauna silvestre en el área y sus alrededores. También realizar el desmonte de manera paulatina, permitiendo con esto el reacomodo de la fauna existente dentro del predio.

Clave AIRE Factor Ambiental Aire Componente Ambiental Nivel de ruido Etapa Preparación del sitio y construcción


Calificación del Impacto Negativo, temporal, leve, puntual, no acumulativo, sin efectos sinérgicos y no significativo.

Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación.

1. En lo posible favorecer las actividades de mayor emisión de ruido (transporte y maquinaria), para que se desarrollen durante el día.

2. Los vehículos deben cumplir con la norma:

– NOM-080-STPS-1993 Que establece los periodos de exposición

frente al ruido por parte de los trabajadores de la obra. 3. Se debe proporcionar e inducir el uso de protectores auditivos para el

personal expuesto al ruido en todas las etapas del proyecto.



Clave AIRE Factor Ambiental Aire Componente Ambiental Partículas suspendidas y emisiones a la Atmósfera

producto de la combustión interna de la maquinaria Etapa Preparación del sitio y construcción


Calificación del Impacto Negativo, temporal, leve, puntual no significativo. Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación.

3. Minimizar la emisión de polvos generados por el tránsito de vehículos, humidificando los principales caminos de tránsito vehicular dentro del área desmontada.

4. El material que se transporte en camiones deberá estar cubierto con lonas para

evitar la dispersión de partículas.

5. Todo el material de suelo removido o acumulado, deberá ser estabilizado mediante riego o compactado para evitar su dispersión.

6. Llevar a cabo un calendario de verificación vehicular que permita minimizar las

emisiones de contaminantes producto de la combustión interna de vehículos y maquinaria

Clave ESTETICA Etapa Preparación y construcción Factor Paisaje Actividades La construcción y armado de un tanque con capacidad

para almacenar 8,000m³, y almacén de materiales. Calificación del impacto. Sin impacto. Medidas de mitigación Con el propósito de mitigar el impacto negativo en el

paisaje dentro del Predio deberán utilizarse la vegetación que se identifique como susceptible de trasplante en las áreas verdes que armonicen con las vialidades internas, de la Central Turbo Gas, Los cabos.



Clave HIDROLOGIA Factor Ambiental Hidrología subterránea Componente Ambiental Volumen disponible Etapa Preparación y construcción Actividades del Proyecto Consumo de agua


Se requerirá abasto de agua para la compactación de rellenos y preparación del concreto, así como agua potable para servicios y consumo de los trabajadores Las aguas residuales sanitarias generadas en la etapa de preparación del sitio y construcción se dispondrán y manejarán por medio del sistema de tratamiento con el que cuenta la Central Turbo Gas, Los Cabos. El vertimiento de este tipo de aguas residuales tratadas, se deberá llevar a cabo en áreas verdes tal como lo indica el Título de Concesión No. 01BCS105029/03EKGE03 emitido por la CNA..

Calificación del Impacto Negativo, permanente, leve, no sinérgico, relevante y no significativo.

Medidas de Prevención, Mitigación y/o Compensación El consumo de agua deberá contemplar las medidas de cuidado y aseguramiento con el propósito de no desperdiciar el agua utilizada en las etapas de preparación y construcción del tanque y su infraestructura complementaria.

Clave SOCIOECONOMICO Etapa Preparación y construcción Factor Socioeconómico Actividades Contratación de trabajadores. Carácter Positivo, puntual, permanente por la oferta de empleos, no

significativo. Medidas de potenciación. Como el impacto es considerado positivo, en lugar de considerarse medidas de mitigación se propone la siguiente recomendación: Dentro de las posibilidades, se deberá contratar mano de obra local y residente de la ciudad de Cabo San Lucas. En cuanto a salud; los trabajadores deberán contar con los quipos de protección necesarios para su protección con base en sus funciones o actividades de acuerdo con la normatividad vigente aplicable.



Clave SOCIOECONOMICO Etapa Preparación y construcción Factor Socioeconómico Actividades Obra Civil Carácter Positivo, regional, temporal, relevante, significativo. Medidas de potenciación. Como el impacto es considerado positivo, en lugar de considerarse medidas de mitigación se propone la siguiente recomendación: Dentro de las posibilidades, se deberá contratar consumir los insumos y materiales disponibles en la localidad a fin de asegurar la derrama económica sea vertida en el estado

Clave SOCIOECONOMICO Etapa Operación Factor Socioeconómico Actividades Generación de energía eléctrica Carácter Positivo, regional, permanente, relevante, significativo. Medidas de potenciación. Como el impacto es considerado positivo, y no requiere de ninguna recomendación



VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN

DE ALTERNATIVAS



VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1. Pronóstico del escenario. Del análisis realizado en el capítulo V se determinó que el proyecto “Ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos” que consiste en la construcción y armado de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000m³ de capacidad y su infraestructura de apoyo, no causará impactos ambientales significativos sobre hábitats críticos en el área de influencia del proyecto. VII.2. Programa de vigilancia ambiental. Con base en la envergadura del proyecto, su justificación, su ubicación y las características de su operación, resulta innecesario el desarrollar un programa para tal efecto. Sin embargo este se presenta en el anexo VIII.1.5, por otra parte siendo la vegetación la más afectada se recomienda dar seguimiento de las actividades de rescate de la vegetación que se plantean en el Programa de vigilancia.



VII.3 Conclusiones



VII.3. Conclusiones. ▪ La ampliación y adecuaciones de la Central Turbo Gas, Los Cabos representa la

construcción de un tanque de almacenamiento de diesel de 8,000m³ es un proyecto que no representa fuente alguna de contaminación e impactos ambientales significativos durante su etapa de construcción. Es decir, no tendrá emisiones a la atmósfera significativas y prácticamente no generará residuos peligrosos. En su etapa de operación si se generaran emisiones a la atmósfera producto de tres equipos de combustión que actualmente ya operan, las emisiones podrán ser mitigables por medio de una supervisión de la calidad del contenido de los gases de combustión con base a mediciones para determinar si cumplen con los rangos establecidos por la NOM-085-SEMARNAT-1994.

▪ La superficie requerida para la construcción de casas habitación es de 21,994.04 m2,

lo cual implica la modificación de las condiciones naturales del medio. Sin embargo, los usos del suelo previstos para la zona, no se contraponen con esta actividad. Por lo tanto, este proyecto se circunscribirá en una superficie no muy grande, y tendrá como objetivo el cubrir la demanda de todos los sectores productivos y sociales de la zona o Municipio de Los Cabos en cuanto al abasto de energía eléctrica. Por lo que su actividad es justificable por ser estratégica para el desarrollo de la región.

▪ El proyecto no se ubica dentro o adyacente a ninguna área natural protegida, ni

propuesta hasta la fecha. ▪ El proyecto no afectará de manera significativa y directa a especies animales o

vegetales en algún estatus de protección según la normativa vigente, con excepción de las 1 especie de planta encontradas durante los muestreos en campo, la cual es considerada en las listas de la NOM-059-SEMARNAT-2001 y la cual se propone rescatar y reubicar en un área seleccionada para esta función, dentro del predio de la Central Turbo Gas, Los Cabos.

▪ Los impactos ambientales negativos identificados sobre el medio natural son en su

mayoría del tipo puntual, de magnitud leve y prácticamente todos mitigables, o bien sin necesidad de aplicar alguna medida al respecto.

▪ Los impactos sobre el factor socioeconómico son de carácter positivo e inciden en el

empleo de mano de obra local en la derrama económica derivada del consumo de materiales y suministros para la construcción, por una parte y coadyuvara en el desarrollo de todos los sectores productivo de la región, por lo que se consideran relevantes y significativos.



▪ El objetivo del proyecto; es el asegurar por medio de la instalación de infraestructura,

la capacidad de generación de energía eléctrica suficiente para apoyar el crecimiento económico de todos los sectores del municipio de Los Cabos y por consecuencia incidir en el crecimiento del Estado de baja California Sur.

En resumen, como resultado del análisis y la evaluación del proyecto “Ampliación de la Central Turbo Gas, Los Cabos” bajo el formato de una Manifestación de Impacto Ambiental en su modalidad Particular, se concluye que de seguirse las recomendaciones descritas en el capítulo anterior del presente estudio, es viable desde la dimensión ambiental y su implantación vendrá a satisfacer la demanda de energía eléctrica que requiere el Municipio de Los Cabos, B.C.S. para su desarrollo, por lo tanto, se recomienda su autorización.



LOS ABAJO FIRMANTES BAJO PROTESTA DE DECIR VERDAD, MANIFIESTAN QUE LA INFORMACION CONTENIDA EN LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL EN SU MODALIDAD PARTICULAR DEL PROYECTO “AMPLIACIÓN DE LA CENTRAL TURBO GAS, LOS CABOS” BAJO SU LEAL SABER Y ENTENDER ES REAL Y FIDEDIGNA Y QUE SABEN DE LA RESPONSABILIDAD EN QUE INCURREN LOS QUE DECLARAN CON FALSEDAD ANTE AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DISTINTA DE LA JUDICIAL TAL Y COMO LO ESTABLECE EL ARTICULO 247 DEL CODIGO PENAL.

PROMOVENTE O REPRESENTANTE LEGAL NOMBRE DE LA

EMPRESA COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

CENTRAL TURBO GAS, LOS CABOS REPRESENTANTE

LEGAL: ING. FLORENCIO ROMÁN CRUZ SANTA ANNA

CARGO SUPERINTENDENTE DE LA “CENTRAL TURBO GAS, LOS CABOS”

FIRMA

CONSULTOR

NOMBRE O RAZÓN SOCIAL:. ASESORIA Y SERVICIOS ANALÍTICOS, S.A. de C.V.

NOMBRE DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO

BIOL JORGE A. CONTRERAS TAPIA

CARGO JEFE DE PROYECTO CEDULA

PROFESIONAL 2564989

FIRMA



VII.4 Literatura Consultada



VII. 4. LITERATURA CONSULTADA

Alvarez, T., S. T. Alvarez-Castañeda, y J. C. López-Vidal. 1994. Claves para los

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Baja California Sur y Escuela Nacional de Ciencias Biológicas, I.P.N., 65 pp.

Alvarez-Castañeda, S. T., y J. L. Patton. 1999. Mamíferos del Noroeste Mexicano. Centro

de Investigaciones Biológicas del Noroeste, S.C. 583 pp.

Alvarez-Castañeda, S. T., y J. L. Patton. 2000. Mamíferos del Noroeste Mexicano II.

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VIII. PRESENTACIÓN DE ANEXOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

Documents

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/bcs/estudios/2007/03BS... · a) Superficie total del predio: 24,127.45 m² o 2-41-27.45