UNIVERSIDAD AMERICANA

Asignatura Agencia de Viajes y Cruceros

Prof. Jorge A. Martnez, MSc.Curso 2013-3

Las Agencias de ViajesSon empresas constituidas en forma de sociedad mercantil, annima, que en posesin de la licencia correspondiente, se dedican profesional y comercialmente al ejercicio de mediacin y/u organizacin de servicios tursticos, pudiendo utilizar medios propios en la prestacin de los mismos.Proveedores o Prestatarios de Servicios Sector Privado Transportes Alojamientos Restaurantes Otros Sector Pblico Organismos Pblicos Oficinas de TurismoAgencias de Viajes-- TTOO-- Mayoristas-- Mayoristas-Minoristas-- MinoristasClienteTuristasViajerosGDS / CRS / E-Tourism

Clasificacin de las Agencias de ViajesSegn la FUAAV Tour Operator Agencias Mayoristas Agencias Mayoristas- Minoristas Agencias Minoristas Emisivas ReceptivasSegn el IPATAgencias Mayoristas Tipo AAgencias Minoristas Tipo B

Funciones de las Agencias de Viajes Funcin Asesora

Funcin Mediadora

Funcin Productora

Requisitos de las Agencias de Viajes para establecerse en Panam Presentar en original y copia la documentacin que se requiere segn la ley para solicitar y obtener del MICI, la licencia comercial para el ejercicio del comercio al por menor. Tener un capital pagado y asignado a dicha actividad no menor de B/.5,000.00, certificado por un CPA. Tener local adecuado para la atencin al pblico en planta baja o la garanta de obtenerlo. Tener buenos antecedentes personales y comerciales. Proveer lista certificada del personal a nivel ejecutivo, operar la agencia de viajes y comprobacin de su idoneidad. Cumplir todo otro requisito que exija la legislacin del pas para ejercer el comercio. Haber pagado los derechos de la licencia al IPAT. Presentar Garanta, en bonos del Estado, de una Compaa de Seguro o Banco.

Requisitos para obtener la Licencia de Venta de Boletera IATA Respuesta al cuestionario suministrado por la IATA para este fin. Estados Financieros Auditados y Evaluados contra las Pruebas de ndices Contables. El Capital de Trabajo debe ser de Veinticinco Mil Balboas (B/.25,000.00). Giro Bancario a favor de la IATA contra un banco norteamericano por valor de seiscientos treinta y cinco dlares (B/.635.00) Garanta Bancaria, que oscila entre B/.30,000.00 a B/.90,000.00, a nombre de la IATA valida por un ao. Requisitos Mnimos del personal, dos personas, la primera con experiencia previa adquirida en una aerolnea o agencia de viajes IATA o no IATA, por lo menos de dos aos dentro de los ltimos cuatro aos, y la segunda debe tener la mitad de la primera, o en su lugar tener un diploma por haber terminado un curso IATA-FUAAV Tener una Caja Fuerte de Hierro, aprueba de incendio. Licencia del IPAT Copia del Pacto Social.

Tipos de Servicios Tursticos ofrecidos en una Agencia de Viajes Reserva, Venta, Confirmacin, Cancelacin de Boletera Internacional Nacional Reserva y Ventas Hoteles Ferrocarriles Arrendadoras de Autos Giras y Paquetes Tursticos Restaurantes Cruceros Viajes Combinados (Fly & Drive, Hotel & Drive, Cruise & Hotel) Congresos y Convenciones Otros Organizacin y Produccin de Servicios Tursticos Paquetes de Emisivos y Receptivos Representacin de Proveedores Nacionales e Internacionales Consultora y Asesora de Viajes y Turismo

Modelos Tipos de la Estructura Interna de una Agencia de Viajes

BOLETOS AREOS Cupn AuditorCupn AgenteCupn Vuelo 1Cupn Vuelo 2Cupn Vuelo 3Cupn Vuelo 4Recibo del PasajeroPortada

Boletos TATBoletos Forma 2 Forma 4E-TICKET

DOCUMENTOS AREOS

FILE EREO DE UNA AGENCIA DE VIAJES

VOUCHER DE SERVICIOS DE UNA AGENCIA DE VIAJES

OFFICIAL AIRLINES GUIDE

To NEW YORK/NEWARK, NJ, USAArpt John F. Kennedy Internationa JFK15.0 Ml/ 24 Km 75 min.Arpt La Guardia LGA 8.0 Ml / 12.8 Km 60 min.Arpt Newark International EWR16.0 Ml / 25.7 Km 45 min.

Eff/DisFreqLeaveArrive FlightClass Eq.SFrom AMSTERDAM, NETHERLANDS6877 Ml AMSNGL

209301415JFKPA703FCY74M025709451455JFKPA92FCYBM31011611151520JFKPA35FCYBM3101E-28APR71205CDG1725EWRAF269FCY7471D-10SEP4719252011LGAAA4817YBMVQ7330

FromMax FareMin rout/To MileageTypeStayRules OW/RT ing OWRT

LOS ANGELES (LAX)California, USANUC USD

COLOGNEYD9002673.00 AT12002400 AT 6841YLEY6501500.00 ATYHE2M1840.00 AT1300AIRLINES PASSENGER TARIFF Fare Carrier HeadlineNUCrules Route TypeCodeCityRef.

PANAMA CITY (PTY)US Dollar (USD)Panam

To AMSTERDAM (AMS) AT 6579Y13941394.00ATF32273227.00AT

To SEOUL (SEL) AT 14247 PA 10658YLPX3M24712471.00 PA YHEE3M53405340.00 ATAIR TARIFF

La IATA es una entidad reguladora del transporte areo. Por si no lo sabas, te contamos que la IATA que conocemos en la actualidad, se fund en Cuba y viene a ser la sucesora de una Asociacin de Trfico Areo Internacional, la cual fue fundada a finales de la segunda dcada del siglo XX.ASOCIACIN INTERNACIONAL DE TRAFICO AEREO - IATA

Principales funciones de la IATA: Coordinacin de las tarifas areas y horarios internacionales. La coordinacin de tarifas entiende de tarifas de pasaje, de exceso de equipaje y niveles de comisiones de agencias. Las tarifas deben ratificarlas los gobiernos en algunos casos. Fomento de la colaboracin entre las compaas mundiales. Normalizacin y homogeneizacin de normas, sistemas y cdigos para la extensin y venta de billetes. Junto a la OACI han establecido una normalizacin de cdigos para identificar ciudades, aeropuertos y compaas areas de todo el mundo. La Conferencia de servicios al pasajero es la unidad competente en materias tcnicas como la expedicin de billetes, reservas y manejo de equipajes. Cooperacin con otros organismos internacionales. Relacin compaas areas - agencias de viajes. Establecen normas para la acreditacin de agencias de viajes, incluyendo procesos de reserva, venta y liquidacin de billetes, incluye tambin la formacin de agentes de viajes. Coordinacin de sistemas de seguridad, mantenimiento de los aviones y servicios meteorolgicos. Regulacin del trfico de pasajeros y carga. Procedimientos para el servicio de pasajeros en tierra para que sea lo ms gil posible.Servicios jurdicos y financieros a las compaas areas.

FUNCIONES DE LA IATA

FUNCIONES DE LA IATA

ORGANIGRAMA DE LA ASOCIACIN INTERNACIONAL DE TRAFICO AEREO - IATA

OACI es una agencia especializada de las Naciones Unidas. La Oficina en Mxico tiene jurisdiccin sobre 30 pases y territorios. Su funcin principal es promover la seguridad en lo que se refiere a la aviacin civil internacional, las normas aprobadas y su aplicacin. Interviene tambin en la proteccin del medio ambiente a partir de las actividades de aviacin y se preocupa por el desarrollo integral de la aviacin civil. ORGANIZACIN DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL OACI

ORGANIGRAMA DE LA OACIPersonal Permanente: 57 en TCB, Montreal 12 en Oficinas RegionalesExpertos Internacionales: 300 al ao, en promedioDIRECTORD/TCBSUBDIRECTOR(DD/TCB)AFRICA(FAF)EUROPA & ORIENTE MEDIO (FEM)COMPRAS(FPRO)ASISTENTE DEL DIRECTOR (ADTC)BECAS(FSU)PRESUPUESTO(PBU)VIAJES AMERICAS(FAM)TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION (ITU)COMPRAS(RPRO)ASIA-PACIFICO(FAP)PERSONAL (FPS)

Oficinas Regionales de la OACI

TRANSPORTE AREOLa valoracin del transporte areo consiste en aplicar la tarifa correcta que aparece en los sistemas de reservacin, manuales o guas (Quick Reference). Esto es posible en los boletos de Ciudad a Ciudad en una mima compaa o en boletos de conexin que por su frecuencia obligan a ests guas a incluirlos en su relaciones. Con mucha frecuencia, los precios a aplicar no aparecen publicados. Esto se deriva: de la misma complejidad del transporte areo. de itinerarios individuales. por las mltiples conexiones. de paradas intermedias solicitadas. de la desviacin en los itinerarios. de la variedad de tarifas. de las reducciones en la mismas tarifas.

Las Lneas AreasLneas areas, o aerolneas, son aquellas organizaciones que se dedican al transporte de pasajeros o carga, y, en algunos casos, animales, por avin.IATA (la Asociacin de Transporte areo Internacional) representa aproximadamente 265 lneas areas que comprenden el 94 % de trfico areo internacional previsto. Miembros Activos: son aquellas lneas areas que funcionan servicios internacionales y/o domsticos Miembros Asociados: son aquellas lneas areas que manejan servicios domsticos slo.

Director Ejecutivo Comercial y MercadotcniaAsesor de la Direccin GeneralSubdirector de Auditora InternaSubdirector de Anlisis de Negocio AerolitoralDirector General

Estructura Interna de una Aerolnea

Funciones de las Aerolneas

El rea de FinanzasEl rea de Operaciones y MantenimientoEl rea Comercial y MercadotecniaContraloraPlaneacin FinancieraTesoreraJurdicoSistemasSuministro IntegralMantenimientoCalidadPlaneacin de la ProduccinTripulacionesAeropuertosServicios a BordoMercadotecniaVentasPlaneacin ComercialAlianzas

El rea de Rec. Hum. Comunicacin y Relaciones Pblicas El rea de Seguridad Area, Security & Quality AssuranceComunicacin Corporativa y Relaciones PblicasRelaciones LaboralesAdministracin de PersonalCompensaciones y BeneficiosCambio OrganizacionalAdministracin del DesempeoCapacitacin CorporativaSeguridad AreaSecurity and Quality AssuranceRespuesta a la EmergenciaSeguridad Ocupacional

Libertades del Aire de La Convencin de Chicago de 1944Derechos TcnicosABABDerechos De TrficoABRepostar o Parada Tcnica Sobrevolar El Pas Desembarque EmbarqueABEmbarqueDesembarque ACBEmbarqueDesembarque EmbarqueEmbarque

Libertades del Aire de La Convencin de Chicago de 1944Desarrollo PosterioresABEmbarquePas de Origen Desembarque ABAerolnea de Otro pas EmbarqueDesembarque ABCEmbarqueDesembarque

TIPOS DE AVIONES COMERCIALES

Airbus A-300 Airbus A-310 Airbus A-320 Airbus A-330 Airbus A-340 Airbus A-380 Boeing 707Boeing 727Boeing 737 Boeing 747Boeing 757

Airbus A-300 Airbus A-310 Airbus A-320 Airbus A-330 Airbus A-340 Airbus A-380 Boeing 707Boeing 727Boeing 737 Boeing 747Boeing 757

CAPACIDAD DE AVIONES COMERCIALES

CDIGOS DE CIUDADES

DISTRIBUCIN DE ESPACIOS EN LAS AEROLNEAS COMERCIALES

EQUIPAJESSe entiende por equipaje de cabina o equipaje de mano el equipaje que no se factura para su transporte en bodega. Puede transportarse como equipaje de cabina: - En clase Econmica: 1 maleta (55 x 35 x 25 cm mximo) incluyendo una funda de transporte para la ropa + 1 accesorio (bolso de mano, ordenador porttil, cmara fotogrfica) Peso total admitido 12 kg. - En clases Business o First: 1 maleta (55 x 35 x 25 cm mximo) + 1 bulto ms pequeo + 1 accesorio (bolso de mano, ordenador porttil, cmara fotogrfica) Peso total admitido 18 kg. * Las dimensiones del equipaje, ruedas y asas incluidas, no deben sobrepasar: 55 cm de longitud, 35 cm de anchura, 25 cm de profundidad. Conserve en su equipaje de mano: - Los artculos de valor: llaves, telfono mvil (apagado), documentos de identidad, documentos importantes, dinero, objetos de valor, joyas, etc. - Los objetos frgiles: cmara fotogrfica, equipos informticos (apagados), cuadros, vajilla

CDIGO AERONATICO

CDIGO AERONATICO

TARIFAS AREASLas tarifas areas normales son aquellas con las que el pasajero puede completar su viaje en el trmino de hasta un ao. En general, permiten una gran flexibilidad en cuanto a condiciones de aplicacin como estada mnima, paradas intermedias, etc.Clases de TarifasNormales No Restringidas Premium(P) First (F) Business (C o B) Turista (Y)Especiales - Promocionales Excursin (EE) APEX (AP) Pex (PX) Saber Bulk (BT) VUSA (VU) Inclusive Tour (IT)Especiales - DescontadasEstudiantes (ST), Marinos (SC), Senior (CD), Youth (ZZ), Agente de Viajes (AG), Menores (CH), Infant (IN)

CLCULO DE TARIFAS AREAS Elementos Bsicos del Clculo de Tarifas MPM, abreviatura de Maximun Permitted Mileage, es el mximo permitido publicado para puntos de construccin de tarifas. TPM, siglas en ingls de Ticketed Point Mileage, es el millaje publicado entre dos puntos que cubre un cupn de vuelo, por lo general es un 20% menos que la MPM. Tipo de Viajes Viaje de Ida (One Way OW) Viaje de Ida y Vuelta (Round Trip RT) Viaje Circular (Circle Trip CT) Viaje Angular (Open Jaw OJ) Viajes Laterales (Side Trips ST) NUCs y ROE Los NUCs (Neutral Unit Construction) es una cambio ficticio para la construccin de tarifas. Los ROE (Rate of Exchange) son tipos de cambios que determinan cuantas unidades de moneda local equivale a 1 NUC.

MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREAS Mtodo de Max Mileage, es aquel que se utiliza la unidad anglosajona de millas. Consiste en hallar la suma de las millas de todos los segmentos o porciones que componen el itinerario y confrontarlos con el nmero de millas reales o TPM entre ambos puntos. Se aplica para viajes de ida, ida y vuelta y circulares. Se aplica cuando el viajero se interesa por escalas.Ejemplo: PTY BOG GYE LIM mpm: PTY-LIM 1760

Ruta mpm NUCPTY-BOG536130.00PTY-GYE930242.00PTY-LIM1760360.00BOG-GYE741153.00BOG-LIM1412284.00GYE-LIM127127.00

MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREASPara calcular este mtodo se deben seguir los siguientes pasos:Establecer el Itinerario en Forma Vertical, como aparecer en la parte de construccin de tarifa del boleto areo.Establecer las TPM al lado izquierdo del itinerario entre cada porcinRealizar la sumatoria de las TPMsEstablecer la Frmula Alternativa

PTY BOGGYELIM452.80592.80101.601,147.20Frmula Alternativa = TPM / MPM (C.O. C.D)FA = 1,147.20 / 1,760 = 0.651342

MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREASItinerario AreoClculo de la TarifaCompaas Areas que realizan el ItinerarioE-TICKET PTY CM BOG AV GYE RG LIM Q 75.00 M NUC 360.00 END ROE 1.00 XT 5.00 YC 14.10 US 15.00AIR FARE USD 435.00TAX USD 20.00 PA 20.00 FZ XT 34.10TOTAL USD 509.10

FROM / TOPTYCarrirerFare CalculationBOGCMGYEAVMLIMRG360.00ROE1.00Total Fare Calculation360.00FAREUSD360.00

Mixed Classes o Differential, se produce cuando un viajero solicita, en un itinerario alguno o algunos segmentos en una clase y otos en otras clases diferentes. Este tipo de tarifa se construye en la clase ms baja de las utilizadas y posteriormente, se cobran las diferencias a las clases superiores.Ejemplo: MAD PAR ZHR DUS - MAD mpm: MAD DUS 1075 FRuta mpm NUCMAD PAR778315.90MAD ZHR925306.70(Y)MAD ZHR925332.90(F)MAD DUS1075340.60PAR ZHR358174.60PAR DUS308133.20ZHR DUS332129.80 MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREAS

Para calcular este mtodo se deben seguir los siguientes pasos:Establecer el Itinerario en Forma Vertical, como aparecer en la parte de construccin de tarifa del boleto areo.Establecer las TPM al lado izquierdo del itinerario entre cada porcinRealizar la sumatoria de las TPMsEstablecer la Frmula AlternativaCobrar las diferencias de las Clases

MADPARZHRDUS MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREAS622.40286.40265.601,174.40Frmula Alternativa = TPM / MPM (C.O. C.D)FA = 1,174.40 / 1,075 = 1.09 10%2134

Diferencia de Clases

FYMADMADPAR MPAR MZHR 332.90ZHR 306.70286.40622.40286.40622.40908.80908.80FA = 908.80 / 925 = 0.98 MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREASDiferencia en las Clases = F Y (332.90 306.70 = 26.20)5

Itinerario AreoClculo de la Tarifa ms bajaCompaas Areas que realizan el Itinerario MTODOS DE CLCULO DE TARIFAS AREASClculo de la de la diferencia en la TarifaE-TICKET MAD IB PAR AF DUS NUC 10M 337.37 Q 127.00 DUS SR MAD NUC M 306.70 Q 37.00 X MAD IB PAR AF ZHR NUC M 26.20 END ROE 1.00 XT 5.00 YC 14.10 XA 7.00 AIR FARE USD 834.27TAX USD 60.00 ES XT 26.10TOTAL USD 920.37

FROM / TOMADCarrirerFare CalculationPARIB10MZHRAF337.37DUSSRMMAD306.70XXMADIBMPARAF26.20ZHRROE1.00Total Fare Calculation670.27FAREUSD670.27

MODELO DE E-TICKETAgencia de Viajes Travel TourFecha 05 Marzo 2010Calle 55 E y Avenida 70Localizador de Reserva MTXTR6Panam, Rep. PanamTel. 333-333333MCGROVE/JOHN MR

Fecha DeASalidaLlegada

IBERIA08 MarPanama CityMadrid13:0007:20IB 6140LTHUTocumen IntlBarajasEqp: DC909MarReserva Confirmada

IBERIA09 MarMadridBerlin09:2512:20IB 3524LFRIBarajasTegelEqp: M87Reserva Confirmada

ALITALIA15 MarBerlinRoma15:3017:00AZ 1001LSUNTegelFiumiccino Eqp: AB300Reserva Confirmada

Localizador(es)IB/MTXTR6 AZ/YEUUTI

075 38384288384

YIELD MANAGEMENTEl yield management puede definirse como el conjunto de acciones tendientes a maximizar los ingresos mediante la modificacin constante de precios en funcin del comportamiento de la demanda. El yield management es una forma de discriminacin de precios que hace un uso muy intenso de la segmentacin de mercado. Puede aplicarse cuando se den las siguientes circunstancias: capacidad fija (en el corto plazo o para un perodo determinado) caducidad (condicin inherente a los servicios) elevados costos fijos y costos variables muy bajos, es decir elevados costos fijos en comparacin con los variables demanda fluctuante similitud u homogeneidad en las unidades de inventario existencia de segmentos de mercado con diferentes elasticidades al precio y distintos requerimientos o comportamientos en cuanto al consumo del servicio proceso de reservas que se efecta con antelacin al consumo del servicio.

TARIFAS BASADAS EN LOS COSTOS YIELD MANAGEMENTTarifas Cupos demandados 03060DTarifa A10050Consumidores que estaran dispuestos a viajar si las tarifas fueran inferiores Excedente del consumidor Costos: 2,100.00 Ingresos: 1,500.00

TARIFAS BASADAS EN EL MERCADO SIN YIELD MANAGEMENTTarifas Cupos demandados 04260DTarifa A100Costos: 2,100.00 Ingresos: 1,920.0020 x 42.00 = 840.0020 x 30.00 = 600.0040 x 12.00 = 480.003012Tarifa BTarifa C802040

TARIFAS BASADAS EN EL MERCADO CON YIELD MANAGEMENTTarifas Cupos demandados 04860DTarifa A100Costos: 2,100.00 Ingresos: 2,400.0020 x 48.00 = 960.0020 x 36.00 = 720.0020 x 24.00 = 480.0020 x 12.00 = 240.003612Tarifa BTarifa C8020402460Tarifa DConsumidores que han viajado como consecuencia de las reducciones de tarifas Excedente del consumidor reducido

Clearing HouseMontreal(Formula de Van Pelf)

City BankIATA BSPPanamAgencia de ViajesAgencia de Viajes

OFICINA LOCAL DE IATABSPlink

AEROLINEASEL BANK SETTLEMENT PLAN - BSP El primer BSP elaborado por las lneas areas miembros de IATA, se inici en 1971 en Japn. El Plan de Liquidacin Bancaria (BSP) es un sistema preciso y experimentado, que simplifica los procedimientos de venta, informacin y remesa de los Agentes de Ventas de Pasaje aprobados por la IATA.La caracterstica clave del Plan de Liquidacin Bancaria son los documentos de trfico estndar neutral boletos de pasajes (Foma 2/4, TAT, ATB, E-Ticket) y los documentos estndar como los MCO, MPD, utilizados por los agentes den representacin de todas las lneas areas participantes en BSP.

El BSP Bank Settlement PlanEs un sistema preciso y experimentado que simplifica los procedimientos de ventas, informacin y remesa de los agentes de ventas de pasajes aprobados por la IATA. La caracterstica clave del plan de liquidacin bancaria es el documento estndar neutral (boletos areos, MPD, MCO) utilizado por los agentes en representacin de todas la lneas areas participantes del BSP.Ventajas que Ofrece el BSP para sus afiliados: Para los Agentes de Viajes Simplifica y reduce el trabajo mediante la utilizacin de los documentos de trfico estndar para la emisin manual o automatizada de boletos en representacin de todas las lneas areas IATA. Centraliza la fuente que proporciona estos documentos de trfico y automatiza el suministro Simplifica el trabajo administrativo y reduce los costos por gastos generales reemplazando mltiples informes de ventas con un solo parte de ventas, que se enva a un punto central. Aumenta la seguridad nico stock de documentos de trfico. Fomenta la utilizacin de los sistemas automatizados ms modernos para la emisin de documentos areos.

El BSP Bank Settlement Plan

Para las Lneas Areas Estabiliza los costos de las liquidaciones y de los cobros Proporciona mayor control financiero Mejora la Corriente de Efectivo Introduce una auditoria de documentos de trfico de la industria, llevada a cabo por el Gerente del BSP neutral que se encuentre en el lugar, trabajando en nombre de todas las lneas reas IATA Proporciona documentos legibles, que son fcil de procesar Favorece la contabilidad automatizada mediante el suministro de cintas magnticas.

Modelo de un Reporte del BSP

BSP- Panam BILLING ANAYLYSIS AGENTS Page: 1 Agent Travel Tour Ave. X y Calle 54 E Period: 2/01/2006 FROM 1/01/06 TO 07/01/06AIRLINE DOCUMENTLINE NUMBERC Void

D Coup ISSUED DATEGROSS EXCLUDING TAXESTAXESCOMMRATEVAT ON COMMLOCAL TAXNET TO BE PAIDREMARKSCASHCREDITAirline Airlines Name Address-1 Address-2.001 1 AMERICAN AIRLINES CALLE 50 PLAZA NEW YORK CIUDADCURRENCY USD OPTATS

.001 3311690791 3 28/12/05 629.00 26.00 6.00 37.74 28.00 617.26.001 3311690794 2 705.00 69.03 6.00 42.30 32.00 662.70TOT. CASH OPTATS 629.00 26.00 37.74 28.00 CRED 705.00 69.03 42.30 42.30

Airline Airlines Name Address-1 Address-2.075 5 IBERIA AVE BALBOA Y CALLE 43 EDIFICIO BANCO EXTERIOR

.075 5033607486 4 30/12/05 265.00 42.60 6.00 15.90 16.00

Modelo de un Reporte del BSP

BSP- Panam BILLING ANAYLYSIS AGENTS Page: 1 Agent Travel Tour Ave. X y Calle 54 E Period: 2/01/2006 FROM 1/01/06 TO 07/01/06MONEDA : USD

PERIODO DE LA FACTURA: 2 01 2006VENTASCOMISIONESIMPUESTO COMISINBOLETOSTOTAL A PAGARBOLETOS / ADMREEMBOLSOS / ACMBOLETOS /ADMREEMBOLSOS /ACMADMsACMsEFECTIVOCREDITOEFECTIVOCREDITO 894.00 705.00

T 894.00 705.00 1,599.00 95.94 NETO A PAGAR 1 ,503.06

FRMULA DE PRORRATEO DEL VAN PELF

Prorrateo Parcial = Costo del Trayecto X Costo Aerolnea Costos Parciales Transversal

MIA 320 SJUPTY 750 AUA 325 AA LM 175KLCO

PP AA= 325 X 750 = 297.25 325 + 270 + 175PP CO= 270 X 750 = 292.68 325 + 270 + 175PP LM= 175 X 750 = 160.06 325 + 270 + 175 749.99CLCULOS DEL PRORRATEO DE ACUERDO A LA FRMULA DE VAN PELF

La Contabilidad en las Agencias de ViajesLa Contabilidad es un medio para brindar informacin relacionada con las actividades financieras de una persona o una organizacin, sea pblica o privada. Se define como una tcnica para registrar, clasificar y resumir en forma significativa y en trminos monetarios, las transacciones que realiza una empresa as como los eventos de carcter financiero que la afectan.

PresupuestosInformesEstados FinancierosContabilidad FinancieraContabilidad Administrativa

La Contabilidad en las Agencias de ViajesLas transacciones o eventos econmicos ms frecuentes de una agencia de viajes son: Ventas al Contado y al Crdito de servicios tursticos Devoluciones y Descuentos de servicios tursticos Cobro y Reemisin de tarjetas de crdito Pago de Impuestos al IPAT Pago de los Reportes del BSP Pago de Planillas o Nminas Pago a Acreedores o Proveedores

Estructura de los Estados Financieros de una Agencia de ViajesLos estados financieros son de utilidad porque proporcionan informacin que requiere ser analizada e interpretada con el propsito de diagnosticar la situacin de la empresa y poder administrarla de manera eficiente y eficazmente. El anlisis financiero comprende mtodos, tendencias, razones estndar, razones simples, mtodos grficos e ndices. Estos indicadores son de utilidad para interpretar la informacin externa, como el medio en que se desenvuelven, la situacin del mercado, las condiciones macroeconmicas y financieras.ActivosActivos CirculanteActivos FijosActivos IntangiblesPasivosPasivos CirculantePasivo a Largo PlazoCapitalPatrimonioVentasDevoluciones y Conseciones en VentasDescuentos en VentasVentas NetasGastosGeneralesAdministrativos

Ganancia o Prdida del Perodo

Estructura del Balance de SituacinEstructura del Estado de Ganancias y Prdidas

Prueba de ndice utilizadas y nmero mximo de punto que se pueden obtener en la evaluacin de cada ndice.ndice de Liquidez 14 ptos (solvencia a corto plazo)IL = ACTIVO CIRCULANTE / PASIVO CIRCULANTEMayor - 1.99 = 14 ptos1.50 1.99 = 12 ptos1.25 1.49 = 10 ptos1.00 1.24 = 8 ptos0.96 0.99 = 6 ptos0.91 0.95 = 4 ptos0.86 0.90 = 2 ptosMenor 0.85 = 0 ptos.

Prueba de ndice utilizadas y nmero mximo de punto que se pueden obtener en la evaluacin de cada ndice.Perodo Medio Cobros 7 ptos (promedio de das para recuperacin de ventas)PMC = CUENTAS POR COBRAR / VENTASMenor 15 das = 7 ptos15 16 das = 6 ptos17 18 das = 5 ptos19 20 das = 4 ptos21 23 das = 3 ptos24 26 das = 2 ptos27 29 das = 1 ptosMayor 30 das = 0 ptos

Prueba de ndice utilizadas y nmero mximo de punto que se pueden obtener en la evaluacin de cada ndice.ndice de Deuda 14 ptos (total de activos financiados mediante contratacin o adquisicin de deudas)ID = TOTAL PASIVO / TOTAL ACTIVOMeno 0.4 = 14 ptos0.4 0.59 = 12 ptos0.60 0.89 = 10 ptos0.90 0.99 = 8 ptos1.00 1.19 = 6 ptos1.20 1.34 = 4 ptos1.35 1.49 = 2 ptosMayor 1.50 = 0 ptos

Prueba de ndice utilizadas y nmero mximo de punto que se pueden obtener en la evaluacin de cada ndice.ndice de Flujo de Efectivo 5 ptos (ndice de rentabilidad para cubrir largo plazo)IFE = UTILIDADES DESPUES DE IMPUESTOSPASIVO A LARGO PLAZO0.20 = 5 ptos0.18 = 4 ptos0.15 = 3 ptos0.13 = 2 ptos0.10 = 1 ptosMenor 0.09 = 0 ptos

Las Tecnologas de la Informacin y la ComunicacinSe definen como los medios utilizables por el hombre para as mejorar su calidad de vida, las TICs son hoy da uno de los elementos fundamentales del desarrollo poltico, econmico y social de un pas. Son adems, la forma ms rpida y eficaz de integrarse democrticamente a las decisiones pblicas y articularse productivamente con el crecimiento socioeconmico.Comercio ElectrnicoSe define como todo tipo de negocio, transaccin administrativa o intercambio de informacin que utilice cualquier tecnologa de la informacin y de las comunicaciones (TICs), incluyendo, principalmente, a las tecnologas de internet. El comercio electrnico puede ser a travs de los sistemas: B2B B2C C2C

Las Tecnologas de la Informacin y la Comunicacin: Los Computer Reservation System (CRS) y Los Global Distribution System (GDS)Los sistemas de distribucin global (GDS) o Sistemas Computarizados de Reservas (CRS) estan incidiendo de forma significativa en las prcticas y forma de operar de los servicios tursticos y su distribucin.GLOBAL DISTRIBUTION SYSTEM (GDS)TransportistasHotelesAlquiler de AutosAgencias de ViajesOtros ServiciosOtros CRS y GDS

AMADEUS VISTA - PLATFORMAmadeus Selling Platform (Vista) es una herramienta de avanzada que ofrece al agente de viajes una interfase totalmente grfica hacia el sistema central de Amadeus. utiliza lo ltimo en tecnologa para brindar al usuario una aplicacin fcil de usar, bajo la modalidad de Point-and-Click (seleccin con el mouse) convirtiendo de esta manera usuarios con pocos conocimientos del sistema en expertos agentes de viajes, aprendiendo ms rpido y ms fcil logrando la mxima utilizacin de todos los productos ofrecidos dentro del sistema central.El objetivo de Amadeus Vista es brindar beneficios como: Interfase grfica con recuadros para rellenar, de esta manera los usuarios no tendrn que aprender los distintos comandos. Respuestas grficas del sistema central. Informacin de ayuda de las herramientas (descodificacin de iconos y abreviacin de textos) Gracias a estas y a un sin fin de herramientas grficas guiadas de produccin, el trabajo del usuario ser ms fcil y ms rpido, quedando la necesidad de entrenamiento drsticamente reducida. Al mismo tiempo, para complementar la interfase grfica, los usuarios pueden tambin utilizar formatos crpticos, haciendo posible trabajar el mismo PNR desde la ventana crptica y/o desde la ventana grfica.

Estructura a nivel mundial de los CRS y propiedad de los mismosAsia-PacificoNortemericaEuropaAXESSJal KoreanSABREAmerican AirlinesINFINIAll Nippon WORLDSPANDelta / Northwest /TWAABACUSCathay / SIAMAS/ China AirlinesFANTASIAQantas SOUTHERN CROSSCathay / SIAMAS/ China AirlinesAMADEUS GLOBAL TRAVEL DISTRIBUTIONAir France / Lufthansa / Iberia / ContinentalGALILEO INTERNATIONALBritish Airways/ United / USAir / KLM / Alitalia / Swissair / Australian / Air Lingus / Air Portugal / OlympicGEMINICanadia IntlAir Canada

Impacto de los CRS / GDS sobre las compaas areas Los GDS se han convertido en un elemento clave en las estrategias de distribucin de las compaas areas Los GDS han representado, hasta el presente, una fuente de ventaja competitiva para las grandes compaas propietarias de los mismos. Los GDS facilitan la comercializacin directa por parte de las compaas areas. A travs del uso de los GDS, las compaas areas estn tomando el control sobre la comercializacin de una parte mayor del total de componentes de la visita y no solamente sobre el componente vuelo.

Uno de los factores determinantes en el crecimiento exponencial mundial de esta industria es Internet, que brinda a todo turista potencial un acceso inmediato a la informacin disponible sobre los posibles destinos. As pues, las nuevas tecnologas de la informacin y de la comunicacin estimulan la aparicin de una nueva forma de turismo, el turismo electrnico, que crea una demanda de viajes personalizados basados en un criterio "a medida".La iniciativa tiene por fin hacer realidad las alianzas entre un sector privado dinmico, flexible y emprendedor y un sector pblico que pretende asociarse estrechamente a aqul para favorecer el desarrollo y la comercializacin, optimizando los recursos existentes y garantizando su crecimiento en el marco de la estrategia nacional de desarrollo sostenible. Permite acompaar la evolucin en algunos casos anrquica del sector y encuadrarla nuevamente en beneficio de todos.

El E-Tourism

Principales instrumentos y tcnicas de comercializacin en el sector turstico especialmente el de agencia de viajes

PublicidadInsercin de anuncio en diversos medios de comunicacin de masas, TV, prensa, revistas, radio, flyers, dipticos y tripticos.Relaciones PblicasConjunto de acciones tendentes a conseguir la difusin, a trave de los distintos medios de comunicacin, de buena propaganda, es decir, informacin favorables para la empresa o destino.Promociones de VentasConjunto de acciones que, mediante diversos estmulos, tratan de incrementar la demanda a corto plazo.Venta PersonalConjunto de acciones promocionales y de estmulo a las ventas llevadas a cabo por equipos de vendedores.Ferias Tursticas Encuentros anuales de corta duracin que tienen lugar en la misma fecha y lugar. Sirven para presentar y promocionar la oferta comercial de empresas y destinos a intermediarios.PatrocinioFinanciacin a determinadas actividades y eventos, con la finalidad de obtener efectos positivos sobre la imagen y/o estimular la demanda.Folletos y CatlogosMaterial impreso de carcter promocional dirigo a intermediarios y consumidor finalPLV y MerchandisingConjunto de materiales (posters, y otros displays) que puedan a contribuir a realizar publicidad en el lugar de venta.Mailing y Distribucin Directa DomiciliarioEnvo de material promocional (folletos, catlogos) por correo personalizado.Viajes de Familiarizacin (Fam Trip)Viajes gratuitos y estancias en el destino o instalaciones de la empresa.Promocin Telemtica (Correo Electrnico, Telemarketing, GDS, CRS, etc.)Canales informticos a travs de los cuales el intermediario o el consumidor final puede tener acceso a informacin sobre nuestro destino o nuestros productos.

En la prctica, la fijacin de los precios tienden tambin a una visin limitada, en la que se sobrestima la importancia de los costos, el margen de utilidad o la capacidad adquisitiva del mercado. El acierto reside en decidir una poltica de precios flexibles que genere rentabilidad duradera y constantes para la empresa. Existen tres procedimientos principales para fijar los precios: A partir de los costos Segn el potencial de ventas (la demanda) De acuerdo a los productos competidores.Como Poner Precio A Un Nuevo Producto La decisin sobre que precio poner a un producto o servicio nuevo, es crucial en el xito de la veara tomar tal medida es necesario cumplir tres pasos: -- Determinar objetivos-- Estimar la demanda frente al precio-- Definir su estrategia bsica de precios

Las Negociaciones

TRANSPORTE MARTIMOEl transporte martimo es el ms antiguo de la humanidad durante mucho tiempo, y fue sinnimo de poder.En la mitad del siglo XX se caracterizaba por la competencia entre la ruta del Atlntico.Tipos de Transportes Martimos Lnea Regular Transocenica Lnea Regular Continental Cruceros Fluviales o LacustresDeterminacin de la Tarifa Itinerario elegido Duracin y Fecha de Salida (temporadas) Tipo de Cabina o Asientos Elegidos Tasas de Embarques.

Los puertos principales del mundo. 1) Singapur (Repblica de Singapur) 2. Kobe, 3) Tokio y 4) Osaka (Japn); 5) Vancouver (Canad); 6) Nueva York, 7) San Francisco y 8) Nueva Orlens (EUA); 9) Ensenada, 10) Tampico, 11) Veracruz y 12) Acapulco (Mxico); 13) Willemstand (Curazao); 14) Puerto Cabello (Venezuela); 15) El Callao (Per); 16) Ro de Janeiro (Brasil); 17) Valparaso (Chile); 18) Buenos Aires (Argentina); 19) Londres (Inglaterra); 20) Hamburgo (Alemania); 21) Rotterdam (Holanda); 22) El Havre y 23) Marsella (Francia); 24) Gnova (Italia); 25) Barcelona (Espaa); 26) Mena al Almadi (Kuwait); 27) Jeddah (Arabia Saudita); 28) Djibuti (Somalia). Puertos ms Importantes del Mundo

TRANSPORTE MARTIMO Lnea Regular TransocenicaEs el transporte regular de pasajeros de larga distancia, opera con arreglo a un calendario, horario e itinerario fijo; el cual es publicado en manuales y guas.Hoy das, son de utilizacin, las mismas compaas que realizan cruceros hacen de lnea regular.Compaas P & O Cunard Royal Viking Line Holland American Line CTC

TRANSPORTE MARTIMO Lnea Regular ContinentalSon los barcos que realizan los trasbordos entre puertos de la misma nacin o de naciones prximas. Utilizan los trasbordadores o ferries. Tienen un calendario, horario e itinerario fijo. Los ms barcos ms utilizados son el Overcraft y el Hidrofoil.www.ferrylines.com/es/ferrys/pais-de-destino/

TRANSPORTE MARTIMO CrucerosEs un viaje en barco esencialmente turstico que recorre un itinerario circular haciendo escalas en puertos que a su vez son punto de partida para excursiones o estancias terrestres. Sus caractersticas son: Permite conocer superficialmente varios destinos a travs de las escalas. Es un viaje cmodo y relajado. No es un viaje caro si se tiene en cuenta que incluye todos los servicios. No hay diferencia de clases. La nica diferencia es el tipo de cabina que se elija. Existen diferentes combinaciones con otros servicios tursticos (Stay & Cruise, Cruise & Drive, etc.)

Cruceros por el MediterrneoSuele operar en Semana Santa y desde abril hasta octubre. Su duracin si abarcan todo el mediterrneo es de 14 das, si slo recorren el mediterrneo oriental duran 7 das, al igual que los del mediterrneo occidental. Los puertos de salida habituales son: Barcelona, Niza, Gnova, Venecia y Atenas.Compaas K-Hellenic Cruise Epirotiki Sun Line Star Lauro Costa CrocieriTRANSPORTE MARTIMO

Cruceros por el CaribeLa duracin de estos cruceros es variable, va desde 5, 7 y 15 das. Los recorridos se caracterizan por los pases tropicales, playas de arenas blancas, exhuberantes flora y fauna, etc. Los puertos de salida son: San Juan, Miami, Fort Lauderdale.Compaas Norwegian Cruise Line Cunard Royal Caribbean Cruise Line Chandris Cruise Holiday.TRANSPORTE MARTIMO

Cruceros por el AtlnticoNavegan desde comienzo de junio hasta septiembre, la duracin es variable y oscilan entre 7 y 14 das. Los puertos de salida ms usuales on Southampton, Tilbury, Copennhague, Hamburgo.Compaas Cunard Royal Viking lIne Ocean Cruise CTCTRANSPORTE MARTIMO

TRANSPORTE MARTIMO Cruceros Fluviales y LacustresLa duracin de estos tipos de cruceros oscilan desde 3, 5 7 das. Los recorridos ms conocidos son: Rhin : Salidas desde Rotterdam, Basilea, Estrasburgo. Danubio: Salidas desde Viena, Rousse y Passon. Nilo: Salidas desde Aswan o El Cairo. Amazonas Murray Yan Tae Kiang Don, Volga San Lorenzo Y en los lagos de Ginebra, Lugano, Como, Titicaca.

LOS VIAJES DE INCENTIVOSLos viajes de incentivos son una herramienta del marketing que motiva a los vendedores, distribuidores, clientes y a los propios colaboradores de una empresa, ofreciendo como premio por haber alcanzado algn objetivo determinado.Planificacin de un Programa de Viajes de Incentivo Primer Paso: Objetivos Segundo Paso: Participantes Tercer Paso: Duracin Cuarto Paso: El premio Quinto Paso: Reglas a Establecer Sexto Paso: Promocin Sptimo Paso: Administracin Octavo: Presupuesto