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Matese Motorsport
... eventi sportivi motoristici
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L’associazione: Matese Motorsport:
Associazione
A.S.D. Matese Motorsport
Sede Legale
SP 331 km 2.5 n° 99 - 81016 Piedimonte Matese
Cell. 3389375721
Presidente
Gennaro Gentile
Soci Fondatori
Ballarino Liberato, D’Onofrio Nicola, De Marco Gianfranco, Di
Chello Michele, Gentile Gennaro, Girardi Enrico, Mastrangelo
Angelo, Riselli Marcellino, Zurlo Geppino
Email e web
http://www.matesemotorsport.it
https://www.facebook.com/MateseMotorsport
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Affiliazione CONI
Registro Nazionale A.S.D. n°221367
Affiliazione ACI-CSAI
Licenza Organizzatore n°361837
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La Matese Motorsport è una A.S.D. che nasce da un
gruppo di dodici amici, appassionati di motori e competizioni
motoristiche in genere, con lo scopo di promuovere e gestire eventi
sportivi motoristici su tutto il territorio Matesino e dell’Alto Casertano
per dare spessore all’immagine del territorio stesso. Il grande sport,
quindi, come veicolo di promozione turistica del Matese polmone verde della Campania.
Ulteriore scopo dell'Associazione è quello di rendere tutte le
discipline sportive motoristiche, ed in particolar modo i rally, delle
attività che, sia come partecipanti che come pubblico, abbraccino in
modo crescente un sempre più vasto seguito di praticanti e spettatori.
In questa ottica si inserisce la continua produzione da parte
dell'Associazione di guide e manuali (“Bandiere”, “Guida Rapida
Rally”, “Rispetto della Natura”, “Sicurezza Spettatori”), consultabili e
scaricabili gratuitamente, in modo da chiarire anche ad un pubblico
non specialistico della disciplina i più piccoli dettagli di questo mondo
affascinante. Guide e manuali che non riguardano solo l'aspetto
puramente tecnico-sportivo della disciplina ma anche norme
comportamentali sia di sicurezza che di rispetto della natura e del
territorio nel momento in cui, come spettatori, si ci dovesse recare ad assistere ad una di queste manifestazioni.
Attualmente l’Associazione può contare su circa cento tesserati ed
un notevole numero di simpatizzanti e sostenitori.
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Perché sponsorizzare la Matese Motorsport:
Immagine Dinamica, Forte e Competitiva: la
sponsorizzazione nell’automobilismo sportivo è la scelta
vincente per le società che vogliono promuovere il proprio
marchio e la propria immagine in modo dinamico, forte e
competitivo;
Competizione, Sfida Tecnologica e Passione: questi gli
elementi che da sempre fanno dell’automobilismo uno sport
affascinante;
Velocità, Grinta e Determinazione: sono le componenti
del successo:
“Nel Nostro sport, la sfida al limite che mette a confronto
piloti e macchine non è meno esaltante della sfida
commerciale che oppone le società sul mercato”.
Un investimento di successo:
Investire nell’automobilismo vuol dire scegliere la più efficace
alternativa al tradizionale metodo di advertising. La corporate
immagine, l’appeal del marchio di ogni azienda sono strettamente
legati ed imprescindibili delle modalità utilizzate per comunicarli al
pubblico. Nell’automobilismo il messaggio è diretto e chiaro:
efficienza, coraggio, capacità professionale, ricerca tecnica e
naturalmente successo. L’investimento nello sport automobilistico è
una scelta naturale per molte società anche perché l’automobilismo
è seguito da un target vastissimo di spettatori, appartenenti a tutte
le fasce sociali senza distinzione di età.
Metti in pista la tua immagine:
La visibilità, la diffusione dei campionati automobilistici sui media,
costituisce un elemento di forza per chi investe e rappresenta un
aspetto altamente qualificante per la sponsorizzazione.
Ecco alcuni esempi per promuovere la vostra immagine:
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I vostri colori, marchi, loghi sulle vetture da corsa, sulla tuta
ed il casco dei piloti, sulle divise dei componenti del Team e
su tutti i mezzi di trasporto;
Sui circuiti, il Team potrà svolgere un attività promozionale,
distribuendo materiale informativo sulla vostra società;
Organizzazione sui circuiti d’incontri con i vostri
rappresentanti, clienti o potenziali clienti, con la possibilità di
far conoscere del vivo la vita dei piloti e la preparazione delle
vetture;
Presenza sulla stampa specializzata, sui web sites e sui più
importanti network di immagini riguardanti i piloti ed il team
da voi sponsorizzato;
Possibilità di utilizzare le autovetture per azioni promozionali
in occasione di mostre, saloni e fiere;
Presenza sui programmi televisivi specializzati in onda sui
principali networks.
L’automobilismo inoltre è la disciplina sportiva più fotografata in
assoluto ed è quindi uno dei migliori mezzi di comunicazione della
Vostra immagine.
Il Rally:
Il rally è la gara automobilistica dove concorrenti e pubblico fanno
parte dello stesso spettacolo, un reality show dove tutto è genuino:
la fatica, la polvere, gli uomini, le auto.
I rally non si svolgono in “santuari” recintati lontani dalla gente, ma
su strade e sentieri normalmente aperti al pubblico, e le automobili
non sono esemplari unici distanti anni luce dalle auto che usiamo
abitualmente.
Anche il fattore umano riveste un’importanza infinitamente
superiore. La bravura di guida del pilota deve essere supportata
dall’abilità comunicativa del navigatore; il rally infatti è l’unica gara
automobilistica in cui è presente un passeggero.
Perfino i box sono vicini al pubblico, che ha la possibilità di assistere
a tutte le operazioni da brevissimo distanza, alla luce del sole e
senza segreti.
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Il Pubblico:
Gli spettatori live possono essere suddivisi in 4 grandi categorie e
assistono alle gare nelle seguenti percentuali:
Localizzati (i residenti) 22%
Occasionali (i presenti casualmente) 10%
Appassionati (lo zoccolo duro) 66%
Interessati (parenti e gli amici) 2%
Dall’analisi di quanto sopra riportato emerge il dato, estremamente
positivo, che circa il 32% degli spettatori live sono extra il novero
degli appassionati e relativo indotto, cioè lo “zoccolo duro”. Tra
giorni di prove, gara e verifiche (media di 4 giorni), gli spettatori live
(localizzati + occasionali + appassionati + interessati) alle 10 gare
del Campionato Italiano Rally sono stimati in circa 1.000.000 di
individui, quindi con una media a gara pari a 100.000.
La Comunicazione:
Riviste che settimanalmente e mensilmente si occupano di rally
sono: Auto Sprint, Tutto Rally, Rally Sprint, Memo, Paddock oltre i
vari quotidiani come Gazzetta dello Sport, Corriere dello Sport, Il
Mattino, Corriere di Caserta ed altri.
Tra le reti televisive ricordiamo invece: Euro Sport, Sky, Premium,
La7, Rai Due ed altre.
Sponsorizzazione:
Totale: Con questa formula lo sponsor ha a disposizione l’intera
manifestazione, l’abbigliamento degli addetti al controllo del
percorso, l’abbigliamento del personale di servizio ed i mezzi
assistenza (auto di servizio, carri attrezzi ecc.) per proporre “in
esclusiva” il proprio logo ed i propri prodotti. Naturalmente si
esclude, ad eccezione di eventuali sponsor tecnici, la presenza di
qualsiasi marchio o logo di altre aziende. Costo da concordare in
base alla rilevanza della manifestazione. Questa soluzione comunque
comprende:
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Fatturazione
Presentazione esclusiva della manifestazione al pubblico ed
alla stampa
Servizio fotografico e video
Recensioni di quotidiani e riviste specializzate riguardanti la
manifestazione.
Parziale: Consiste nell’acquisto da parte dello sponsor di uno o più
spazi nell’ambito della manifestazione, sull’abbigliamento degli
addetti al controllo del percorso, sull’abbigliamento del personale di
servizio e sui mezzi di assistenza (auto di servizio, carri attrezzi
ecc.). Il tutto in concomitanza con logo (non concorrenti) di altre
aziende. Naturalmente anche questa soluzione include le voci del
punto precedente. Costo da concordare in base rilevanza della
manifestazione ed agli spazi che si vogliono acquistare tenendo
anche conto della loro posizione e delle loro dimensioni.
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Esempio posizionamento sponsor su autovettura:
1 – Targa Rally n°1 su cofano
2 – Numero per vetro laterale n°2 su vetro laterale post.
3 – Sponsor n°2 su parafango ant. dx e sx
4 – Sponsor n°2 su parafango ant. dx e sx
5 – Targa porta numero n°2 su portiera ant. dx e sx
6 – Numero per lunotto n°1 su lunotto post.
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Esempio posizionamento sponsor su palco
partenza/arrivo:
Le zone individuate con le lettere “D” sono totalmente o
parzialmente disponibili per gli eventuali sponsor interessati.
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Eventi trascorsi:
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Programmi futuri:
I programmi dell’Associazione per i prossimi anni sono innanzitutto
la crescita ed evoluzione del rally finora organizzato che già da Rally
Ronde è divenuto Nazionale con validità per il Campionato
Regionale; nel 2017 siamo riusciti ad ottenere la validità per la
Coppa Italia nonché il coefficiente 1,5 per il Campionato Regionale e
quindi il nostro obiettivo sarebbe in un tempo non molto lontano
avere la validità e l’inserimento nel CIR (Campionato Italiano Rally).
Tale crescita non riguarderà solo l’aspetto puramente tecnico,
agonistico e sportivo della manifestazione ma anche e soprattutto
l’estensione e la durata della gara con tappe su più giorni sia diurne
che notturne con tutto il fascino e l’interesse che questa situazione
di gara comporta.
Si diceva di crescita riguardante l’estensione della gara ed infatti le
location per la partenza, l’arrivo, i tratti cronometrati, i riordini, l’
assistenza, i trasferimenti della manifestazione già oggi
interesseranno anche Comuni più distanti da quelli inizialmente
coinvolti rendendo così il rally vera espressione oltre che del
territorio Matesino anche di tutto il Medio Volturno ed Alto
Casertano.
Accanto a questo che è l’evento principale, l’Associazione
organizzerà anche manifestazioni di contorno come ad esempio una
caccia al tesoro automobilistica, una manifestazione kartistica su
circuito cittadino, la partecipazione con stand informativi a vari
eventi (Mercatini Natalizi ecc.), una conferenza dibattito sul tema
dello sport automobilistico, la tecnica e la sicurezza nella guida ed
altre ancora che sono in fase di studio e valutazione.
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Parlano di noi:
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LA TRINACRIA RACING ALLA RONDE PARCO DEL MATESE
La Scuderia palermitana “Trinacria Racing” varca lo stretto per il 2° Rally Ronde Parco del Matese. Giuseppe Tripolino e Gerlando Montana Lampo saranno i portacolori. Per loro la Mitsubishi Lancer Evo 9 gr.N della DGR Sport di Carlo Pirolli.
Palermo, 12 marzo 2014 – Sarà nuovamente oltre stretto la seconda gara di stagione per la scuderia palermitana Trinacria Racing. In provincia di Caserta a Piedimonte Matese per la seconda edizione della Ronde Parco del Matese, in programma il 15 e 16 marzo.A portare in alto i colori giallo-rosso del team siciliano ci proverà Giuseppe Tripolino, insieme a Gerlando Montana Lampo a bordo della Mitsubishi Lancer Evo 9 gruppo N della DGR Sport di Carlo Pirolli. I due scudieri siciliani, sfrutteranno la trasferta campana per togliere un po’ di ruggine in vista della stagione rallistica di sesta zona, che partirà questo fine settimana.Per Tripolino anche la voglia di ben figurare fuori dai propri confini, in modo da ripagare gli sforzi che verranno fatti dalla DGR Sport nell’impegnativa trasferta.“Stimolante questo antipasto di stagione – ha subito chiosato Giuseppe – soprattutto vedendo la spietata concorrenza, che beneficia di auto più leggere e potenti grazie alla configurazione R4.Io con la mia gruppo N cercherò di fare del mio meglio per cercare di replicare il podio dello scorso anno”.Da ricordare che la scorsa edizione venne vinta dal campione italiano partenopeo Fabio Gianfico seguito dal pilota matesino Enrico Girardi, mentre il terzo gradino del podio fu appannaggio del pilota palermitano Giuseppe Tripolino.Prezioso il contributo del
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main sponsor Panta Racing Fuel, della Farmacia delle Pelagie, dell’Autofficina e Autonoleggio Rally Lampedusa, dell’Elettromania di Andrea Licata, dell’Edilscami.La gara avrà partenza e arrivo a Piedimonte Matese, i comuni di Gioia Sannitica e San Potito Sannitico saranno attraversati dalla prova speciale, mentre nel comune di Alife sarà organizzato il parco assistenza. Il comune di Sant’Angelo d’Alife invece ospiterà lo shakedown cioè il tratto di strada designato per effettuare i test delle vetture da gara.
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2° Rally Ronde “Parco del Matese”: si parte il prossimo fine settimana. Si allarga la sinergia dei comuni ospitanti, ci penserà San Potito Sannitico a dare il benvenuto ai piloti. Novità in pista e in programma per il 15 e il 16 marzo. Si è svolta nella serata di ieri, presso la Sala Riunioni dell'Ente Parco Regionale del Matese, la conferenza stampa di presentazione della seconda edizione del Rally Ronde Parco del Matese Matese, Memorial Peppino Picariello – 1° trofeo Nello Cafasso, che vedrà scendere in pista nei giorni 15 e 16 marzo gli appassionati di auto che già nella prima edizione dello scorso anno hanno regalato all’entroterra matesino belli e sani momenti di competizione. La prima e sostanziale novità di quest’anno è proprio quella che vede a capo dell’iniziativa l’Associazione Matese Motorsport e che vede allargare la rosa dei comuni ospitanti, passando dai 4 iniziali ai 6 di quest’anno. Dopo lo Shakedown, test con vetture da gara, in programma per sabato 15, che interesserà i territori comunali di
Raviscanina e Sant’Angelo D’Alife, toccherà alle prove speciali e alla vera e propria gara sui territori di Gioia Sannitica, San Potito Sannitico, Alife e Piedimonte Matese. Nel vivo della competizione si entrerà il 15 marzo per la partenza e il 16 con l’arrivo, entrambi previsti a piazza Roma, Piedimonte Matese. Ad aprire la presentazione ci ha pensato il sindaco di San Potito Sannitico Francesco Imperadore che ha evidenziato, di concerto con i rappresentanti degli enti locali
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presenti, l’importanza di tale evento e dunque la partecipazione degli enti, nonostante il particolare momento di recessione economica. “Se amiamo il territorio – ha ripreso Imperadore – dobbiamo continuare su questa strada e sostenere gli sforzi straordinari di tutti”. Ritenendo il Rally l’occasione giusta per dare anche nuova linfa all’incoming turistico il primo cittadino ha perciò fermamente voluto che la sera del 15 in piazza Municipio a San Potito Sannitico ci fosse in programma un rinfresco di benvenuto per i piloti. Questo prima che le auto ritornino nel parco macchine allestito presso il “Cotton Village” di Piedimonte Matese da dove, dopo le verifiche sportive e tecniche, è prevista la partenza dell’indomani. “Un territorio da vivere il nostro, - così lo ha definito Anastasio Napolitano, sindaco di Raviscanina – ragion per cui ci dobbiamo prodigare per supportare la logistica della gara”. Tesi sostenuta all’unisono dal sindaco di Sant’Angelo D’Alife, Vittorio Folco, che ha aggiunto quanto questa sia un’occasione imperdibile per conoscere la nostra terra. “Sono i protagonisti stessi che hanno reso possibile l’unione dei comuni ospitanti – ha proseguito il vicesindaco di Piedimonte Matese Costantino Leuci – la cui disponibilità a supportare l’iniziativa, seppur con contributi minimi, può definirsi un investimento per il territorio”. L’occasione ha permesso al vicesindaco Leuci di ricordare un’altra grande intuizione che 100 anni fa avviò lo sviluppo delle aree interne del casertano: la nascita, il 5 ottobre 1914, della Ferrovia Alifana. “Riprendiamo quello spirito! – ha sollecitato Leuci”. Da assessore alla cultura di Gioia Sannitica Michelangelo Raccio ha asserito come anche questo è muovere l’economia del territorio. Mentre un grande augurio è partito dal presidente del Parco regionale del Matese Umberto De Nicola e dal presidente dell’Associazione Matese
Motorsport Rino Gentile. Ad una sollecitazione sulle differenze con la scorsa edizione il direttore di gara Gioacchino Cimmino ha risposto : “Con la prima edizione abbiamo sgrassato mentre quest’anno limiamo!”. E ha continuato precisando quanta accortezza ci sarà nell’adottare tutte le misure di sicurezza necessarie. “Il rally è la più complessa delle specialità automobilistiche – ha concluso Cimmino – perché si svolge su 2/300 km di strade cittadine. Le forze in campo anche quest’anno sono numerose: 60 commissari di percorso, 5 ambulanze, 20 cronometristi, nuovi ufficiali di gara messi a disposizione dall’Automobile Club di Caserta e un incentivo ai giovani con il trofeo “Nello Cafasso”, grande amatore di questo sport insieme al pioniere Peppino Picariello”.
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Al via la seconda edizione del Rally Ronde Parco del Matese Matese, Memorial
Peppino Picariello – 1° trofeo Nello Cafasso, che vedrà questo weekend 34 equipaggi darsi battaglia nello splendido scenario del Parco del Matese. La prima e sostanziale novità di questa seconda edizione è la rosa dei comuni ospitanti, che passano dai 4 iniziali a 6 (Aviscanina, Sant’Angelo D’Alife, Gioia Sannitica, San Potito Sannitico, Alife e Piedimonte Matese). Dopo lo Shakedown in programma domani pomeriggio dalle 16:00 al 18:00, domenica si entrerà nel vivo della competizione con la partenza e l'arrivo, entrambi previsti a piazza Roma, nel comune di Piedimonte Matese fissato alle 17.57.
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Hanno creduto in noi:
3D Pubblicità Agriturismo “Bacco e Bivacco” Agriturismo “La Falode”
AMD s.a.s. ASI Caserta A-Team Rally Racing Auto Barra Autofficina D’Onofrio Banca di Credito Popolare di Torre del Greco
B.S. Climasistemi s.r.l.
Cantine Mattei Carusone Auto Caseificio Antichi Sapori Caseificio Giusti Comind Comune di Alife
Comune di Castello del Matese Comune di Ciorlano
Comune di Cusano Mutri Comune di Fontegreca Comune di Gioia Sannitica Comune di Piedimonte Matese Comune di Pietraroja
Comune di Raviscanina Comune di San Gregorio Matese Comune di San Potito Sannitico Comune di Sant'Angelo di Alife
Comunità Montana del Matese Consorzio Campania 25 Alto Casertano Distribuzione Gas Metano
Cotton Movie D’Ambrosio s.r.l. Di Lello Sound
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Euroservizi s.r.l. Falco s.r.l.
Gentile Auto Ricambi Green Garden Group
GRL Cars Gruppo Termotetti Hydrowash IP - Piedimonte Matese Parco Regionale del Matese Pellini Autotrasporti
Pianeta Moto
Power Italia Publiservizi - Servizi per la Fiscalità Locale Riselli Sevizi Ambulanze Ristorante “La Masseria” Tipografia Bandista Top Car s.a.s.
Vernelle Country Resort
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Limitazione di responsabilità:
Le informazioni fornite in queste pagine sono state redatte con la massima cura; tuttavia non si escludono possibili errori. Pertanto, non si garantisce l'esattezza
assoluta delle informazioni e non si riconosce alcuna responsabilità, anche legale, quale possa risultare da informazioni inesatte o obsolete. In nessun caso, ivi compresa la negligenza, l'A.S.D. Matese Motorsport potrà essere ritenuta responsabile di danni di qualsivoglia genere. Pertanto chiunque utilizzi le informazioni contenute in queste pagine lo fa in piena autonomia decisionale ed in nessun caso può invocare a sua discolpa presunte mancanze da parte della A.S.D. Matese Motorsport. Con queste pagine l'A.S.D. Matese Motorsport non intende violare alcun Copyright. Alcune informazioni o immagini qui raccolte sono, al meglio della nostra conoscenza, di pubblico dominio. Se, involontariamente, è stato pubblicato materiale soggetto a Copyright o in violazione alla legge si prega di comunicarlo immediatamente al seguente indirizzo di posta elettronica: [email protected]
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Copyright © 2018 A.S.D. Matese Motorsport