Maxsurf Tr

Embed Size (px)

Citation preview

MAXSURF 1122 Dakikada Maxsurf 11 reniyorum El Kitab

Hazrlayan: Gemi n. ve Gemi Mak.Mh.Ali ZEN Selah Mak.ve Gem.End.Tic.A.. [email protected]

Sayfa No. 1

1. Maxsurf Giri1.1 Programa Genel Bak Maxsurf program, aldnda aadaki ekildeki ekran karnza gelecektir.

1 2 3 4

5 6 8 7 9

10

Bu toolbarlara verilen numaralar kitapn devamnda gerektii yerlerde referans verilebilmesi iin verilmitir. Bunun yansra her bir dmenin stnde fare iaretisini beklettiinizde o dmenin fonksiyonu belirecektir.

2. Program Balang Ayarlar2.1 Yeni Dosya, Ama, Kaydetme Yeni bir modele balarken 1 numaral toolbarn ilk dmesi olan New ile sfrdan bir model yaratlabilir veya hazr ablon zerinden gitmek iin daha nce kaydedilmi bir model ikinci dme Opena tklanarak, seilerek alabilir. Mevcut almay kaydetmek iin nc dme Save tklanacaktr. 2.2 lk Ayarlarn Yaplmas Bir model ile almaya balandnda ilk nce birim sistemi ayarlanmaldr. Bunun iin Data / Units..e tklanr ve arlk ve uzunluk birimleri ayarlanr. Bu kitabn devamnda ayarlarn milimetre ve ton olarak yapld kabul edilecektir. Daha sonra Data / Zero Point..e tklayarak koordinat sisteminde nereyi orijin kabul edeceimizi seeceiz. Yine kitapta sfr noktas geminin k dikmesi (Aft Perpendicular) ve baseline olarak kabul edilecektir ve sfr noktas sabit olarak (Locked) ayarlanacaktr.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 2

3. Tiriz (Spline) Erileri ve zellikleri GenelRhinoceros, AutoCAD vb. programlar; MS Paint, Adobe Photoshop gibi programlardan ayran en temel zellik, bu programlarn piksellerin boyanmas ve ekranda grntlenmesi eklinde deil, koordinatlar belli vektrlerin grntlenmesi eklinde alyor olmasdr. Bu durumda eri izgiler, matematiksel olarak ifade edilmelidir ki yerleri, dorultular vs. kesin olsun. Bunun en temel yolu uluslararas kabul grm; Spline, B-Spline, NURBS (ki bu B-Splinen geniletilmi bir eklidir) gibi eri tipleri kullanlmasdr. Bu konularda detayl bilgiler, T Gemi naat ve Deniz Bilimleri Fakltesi, Yrd. Do. Ebru N. Sarzn ders notlarnda (nternette, www.gidb.itu.edu.tr/staff/ebru/HandoutB-splines.pdf adresinden ulalabilmektedir.) veya Prof. Dr. mer Grenin el yazs ders notlarnda (Faklteden temin edilebilir.) bulunmaktadr. Rhinoceros program, NURBS (Non-uniform rational B-Spline) tr erilerin ve yzeylerin kullanm iin ideal bir programdr. Detayl bilgi ders notlarnda bulunmak zere, bu eri/yzeyler, kontrol poligonlar (bir tr mknats grevi gren noktalarn oluturduu a-yap) ile temsil edilmekte, dzgn yzeylerin elde edilmesini salamakta ve IGES gibi dnya standard bir dosya deiim format tarafndan tannmas ile ANSYS, Maxsurf gibi programla bir arada allabilmesine imkan tanmaktadr. Not: Bu notlarn devamnda NURBS ile ilgili temel bilginin edinildii kabul edilecektir.

4. Modellemeye Hazrlk4.1 Yeni Yzeyin Oluturulmas ve Grnmn Ayarlanmas Bu kitapkta anlatlacak olan yzey oluturma yntemini ok basit halde, bir dosya kadn alp, ona elimizle ekil vererek onu yarm gemi formuna getirmek olarak dnebiliriz.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 3 Bu kapsamda ilk nce dz yatay bir yzey oluturup, bu yzeyin noktalarn ekerek, uzatarak, yamultarak vs. hedef gemi yzeyimize ulamaya alacaz. Yzeyi oluturmak iin; Surfaces / Add Surface / Longitudinal Planee tklayacaz.

Btn ekranlar ufak grnd iin almak bu ekilde rahat olmayacaktr. Bu sebeple Perspective grnmn tam ekran yaparak imdilik modelimize perspektiften bakmay tercih ediyoruz.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 4 Kullanm amacna gre grnmler arasnda gezinmek iin 2 numaral toolbar kullanlabilir. lk dme Perspective, ikinci dme Plan (x-y; Su hatlar, gverte grnm), nc dme Profile (x-z; Profil grnm) ve drdnc dme Body Plan (y-z; En kesitler, posta grnm)dr. Bu dnda bir grnmn ierisinde yzeyi bytmek kltmek (Zoom), tamak (Pan) veya dndrmek (Orbit) iin, 9 numaral toolbardaki dmeleri kullanabilirsiniz. Baklacak olan detaya bakldktan sonra, yzeyin tamamn gsteren ana grnme dnmek iin yine 9 numaral toolbardaki ev grnml Home Viewa tklamalsnz. 4.2 Ana Kontrol Noktalarnn Belirlenmesi Bu kitapkta anlatmaya devam ettiimiz modelleme ynteminde esas olarak, bata yanl bir yaklam olsa da gemi koordinatlarn (ofset tablosu) yzeyin kontrol poligonunun noktalar olarak tantacaz. NURBS zelliklerinden bildiimiz zere, kontrol noktalar birer mktans gibi alan ancak balang ve biti erileri haricinde yzeyin dnda kalan noktalar oluyorlar, bu sebeple ilk bakta oluturduumuz yzey hedefimiz olan gemi yzeyinden daha dk hacimli ancak ekil olarak benzer bir yzey olacaktr. rnek olarak alacamz balk gemisinin ofset tablosu ve ulamaya altmz hedef modeli aadaki gibidir:

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 5

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 6 Ana kontrol noktalarnn belirlenmesi iin gereken ncelikle yzeyi oluturan an ka satr ve ka stundan olutuuna karar vermektir. lk bakta satr says ofset tablosundaki su hatt says kadar ve stun says da posta says kadar olmal gibi grnmektedir. Ancak dikkat etmemiz gereken kapan ve balang posta ve su hatlar hususu vardr. Bu demek oluyor ki, geminin ofset tablosunda verilmi en ba postasndan sonra da yzey devam ediyor olduu iin, gemiyi o postaya kadar modellemek yerine, o postadan sonra da ofsetleri tamamen sfr olan ve gemi ba formunu takip eden bir stun daha var kabul ederek toplam stun saysn bir artrrz.

Ayn durum, eer gemi karpuz k tabir edilen k formuna sahipse k iin de geerli olacaktr. Ancak rnek gemimizin ofset tablosundan da belli olduu zere gemi ayna kl olup, ayna ofset deerleri zaten verildii iin o noktalara kadar modellenecektir. Tekrar ayn durumu su hatlarnda baseline, yani 0nc su hatt iin gz nne alrsak, eer gemi bir kuru yk, tanker vs. tip gemi olsayd, geminin en alt blmnde, dip dzl (Flat of Bottom) olacakt. Bu durumda 0nc su hatt ofset deerleri dip dzlnn bittii snr kadar verilecei iin gemi dibi ak kalacak ve kapatmak iin bir su hatt daha varm ve btn ofsetleri sfrm gibi dnerek sra saysn bir artracaktk.

Ancak rnek gemimizde byle bir dip dzl olmad iin bu artm dikkate almayacaz. rnek gemimizin posta ve su hatt miktarlarn dikkate alarak modelin sra ve stun adetlerini belirlersek; yarml postalar, AP ve Transom dahil ve ba tarafta yukarda anlatlan artmdan tr toplam 15 adet stun (column) ve BL, yarm su hatt, main deck ve forecastle deck dahil toplam 10 adet sra (row) olacaktr.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 7 4.3 Kontrol Noktalar Ekran ve zellikleri NURBS yzeyi bir kontrol poligonu ad verdiimiz a yapdan olumaktadr. Bu a Maxsurf program dahilinde 24 sra ve 24 stunu geemez ve her stunun her sraya denk gelen kesiiminde bir kontrol noktas bulunmaldr, yani N adet sra ve M adet stundan oluan bir kontrol poligonunda N x M adet kontrol noktas bulunmak zorundadr. Maxsurf program bu kontrol noktalarn grntlemek iin grsel olmayan ancak en kolay eriime sahip listeleme zelliine sahiptir. 6 numaral toolbarn ikinci dmesi bu grevi grmektedir. Tklaynca aadaki grnm karmza gelecektir.

Yukarki ekranda grnen; KIC ismi verilmi olan yzeyin (yzey ismi ve dier zelliklerinin ayarlanmasndan ilerleyen blmlerde bahsedilecektir) 0 numaral srasnn, srayla 0,1,2,3,... numaral stunlara denk gelen kontrol noktalarnn koordinatlardr. Long. Pos., boyuna yeri, x; Offset, yar genilii, y; Height, ykseklii, z ve Weighting ise NURBS tanmnda geen kontrol noktasnn etki kuvvetidir. (zel durumlar haricinde 1 kalmas uygundur.) Kullanm ekline gre bu grnmde Column yazsna ift tklayarak sralamay her bir stunun denk gelen sralar olarak deitirebilir ve tekrar Row yazsna ift tklayarak u anki grnme geri gelebiliriz.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 8 4.4 Kontrol Noktalar Tablosunun Oluturulmas rnek modelimizin 4.2.de verilen ofset tablosundan, kontrol noktas listesini oluturmak iin yukarki sralamay baz kabul ederek Excel veya benzeri tablo programnda listenin hazrlan aadaki gibi olacaktr.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 9 Yukardaki tabloyu zetlemek gerekirse, kitapta incelediimiz modelleme yntemi kapsamnda, balang olarak ofset deeri olmayan noktalarn yar geniliklerini sfrm gibi kabul ederek modeli batan hazrlayp, daha sonra bu noktalar aadan yukarya geminin profil hatt snrlarna tamak suretiyle yok edecek ve gemi formuna ulatracaz. Ayn kapsamda 4.2nci ksmda bahsi geen hayali sra ve stunlarmz ekleyerek ofset tablosunu modellemeye hazr hale getiriyoruz. Ykseklikleri deiken olan maindeck ve forecastle deck ofsetlerini sabit birer ykseklikleri varm gibi daha sonra mdahale edilecek ekilde yine hayali birer say ile modelleyeceiz. Tabloda gri grnen ksm ise yar genilikleri er boyutlu koordinatlara dntrebilmek iin her postann boyuna yerleri ve su hatlarnn ykseklikleridir (LBP = 22900mm ve DWL = 2750mm olacak ekilde postalar ayarlanmtr). Tabloda sar grnen ksmlar ise Maxsurf programnda oluturacamz yzeyin gerek sra ve stun numaralar olup, posta numaralaryla kafa kartrmamalar iin ileride referans olarak kullanacamz saylardr. Tablomuzu boyutlu koordinatlara evirmede yardmc olmas iin her bir ofsete denk gelen boyuna yer ve yksekliin grsel olarak ifadesi aadaki gibidir.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 10 Yukarda Maxsurf kontrol noktalar ekrannda grnen her bir sraya denk gelen stunlarn er boyutlu koordinatlar tablosunu Excelde aadaki gibi olutururuz. Dikkat edilecek husus her noktann x (Long.pos.) ve z (Height) deerleri yukardaki rnekteki gibi tablonun gri ksmndan alnmtr. Aadaki uzun tablo koordinatlarn Excelde dzenlenmi ve Maxsurfe kopyalanacak hale getirilmi halidir. Bu dzene getirmenin ksa yollar Excelde transpoze kopyalama incelenerek ayrca irdelenebilir.SU HATTI BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL0.5 WL1 WL1 WL1 POSTA TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 Surface Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Row 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 Column 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 Long.Pos. (mm) -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 Offset (mm) 0 0 0 0 55 55 55 55 55 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 55 55 175.9 372 372 285 0 0 0 0 0 0 0 0 Height (mm) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 550 550 550 Weighting 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 11SU HATTI WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL1 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL2 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 WL3 POSTA S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 Surface Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Row 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 Column 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Long.Pos. (mm) 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 Offset (mm) 0 55 55 738.7 895.6 895.6 772.1 371 0 0 0 0 0 0 0 0 55 1465.8 1913 1993.2 1993.2 1780.2 1044.1 434.5 273.9 106.8 0 0 0 0 0 2142.7 2999.9 3092 3141 3141 2827.1 1688.3 737 523.3 412.3 Height (mm) 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 1650 Weighting 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 12SU HATTI WL3 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 WL4 DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL DWL WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 POSTA F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 Surface Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Row 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 Column 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Long.Pos. (mm) 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 Offset (mm) 0 2129 2538.4 2874.1 3154.1 3487.8 3598.6 3595.4 3641 3641 3344.8 2141 886.1 577.6 520.9 0 3406 3455.3 3516.4 3586.5 3680 3716.8 3720.5 3749.7 3749.7 3484.1 2411.3 1138.2 554 0 0 3579 3609.6 3648.9 3694.8 3749.7 3771.5 3776.3 3787.8 3787.8 3584.4 Height (mm) 1650 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 2750 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 Weighting 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 13SU HATTI WL6 WL6 WL6 WL6 WL6 M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. M.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. F.C.D. POSTA S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. TR. AP S0.5 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S9.5 S10 F.E. Surface Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Deneme Row 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 Column 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Long.Pos. (mm) 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 -1070 0 1145 2290 4580 6870 9160 11450 13740 16030 18320 20610 21755 22900 25430 Offset (mm) 2671 1499.5 905.4 222.3 0 3643 3665 3695 3732 3777 3796 3797 3800 3800 3632 2821 1867 1363 729 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3824 3620 3084 2649 2066 0 Height (mm) 3300 3300 3300 3300 3300 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 Weighting 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Excel programyla elimizde olan bir ofseti Maxsurfe kopyalanmak zere hazrlamay tamamlam olduk. Bundan sonraki ksmda, Maxsurf ierisinde yaplacak dzenlemeleri inceleyeceiz.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 14

5. Modelleme5.1 Yzeyin Sra Stun Saysnn Ayarlanmas 4.1. ksmda oluturduumuz dey panel yzeyinin sra ve stun says standart olarak 2erdir. Bu yzeye stun eklemek iin profil grnmn setikten sonra 4 numaral toolbarn ilk dmesi olan Add Control Point tklanr. Bu komut Ctrl+A tularna basmak suretiyle de altrlabilmektedir. Fare iaretisi art ekline dnecek ve stun eklemek istediiniz blgeyi semeniz beklenecektir. Bu kitapta anlatlan modelleme ynteminde tm noktalarn koordinatlarn tek tek hazrlam olup dzenleyeceimiz iin, tklanacak yerin nemi yoktur. Herhangi bir blgeye tklanarak stun says bir artrlr. Sra eklemek iin ise posta grnmnde ayn ilem yaplr. Bu ilemler Excelde oluturduumuz koordinat listesindeki sra ve stun saylarna ulaana kadar tekrar edilir. Bylece kontrol noktalar grnmne gelindiinde sra ve stun saylar (dolaysyla kontrol noktas says) Excelde hazrlanan tabloyla birebir rtecek ve geriye saylar Excelden kopyalayp yaptrmak kalacaktr.

Yukardaki resimde rastgele yerlere tklanarak stun says 15e ve sra says 10a tutturulmu dz panel grnmektedir.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 15 5.2 Kontrol Noktas Koordinatlarnn Kopyalanmas Bu ksmda balkta deinildii gibi Excelden kopyalanan tablo olduu gibi kontrol noktalar grnmne yaptrlr.

Noktalar yaptrldktan sonra ilk etapta grnt Perspective grnmnde yukardaki gibi olacaktr. (Not: Grsel olarak incelemek amacyla model 10. toolbarn ilk dmesine baslmak suretiyle renderlanmtr. Render edilen modele n hangi ynlerden vuraca ayn toolbarn dier dmeleri ile ayarlanabilir.) 5.3 Gemi Ba Profilinin Ayarlanmas (Yatay Dzeltme) Elimizde profil hattnn her su hattnda k kaimeden boyuna uzaklklar olsayd, hayali postamz (A.E.)nin noktalarn bu boyuna mesafelere oturtacaktk. Bu modelde el yardmyla ba taraf boyuna yerlerini tahmini olarak ayarlayacaz. Bir noktann yerini el ile deitirmek iin Profile grnmne gelip, o noktay faremizle srkleyip brakacaz. Bu srkleme brakmay ekrana paralel (dey veya yatay dorultuda) yapabilmek iin srkleme esnasnda klavyemizin Shift tuuna basl tutmalyz. Ba profili ayarlanrken dikkat edeceimiz nemli bir husus ise, gemi profilinin denk geldii noktalardan daha ba tarafta gemiye ait bir nokta olamayaca iin, gemi formu eer hayali postamzdan ziyade 10.posta vb. dier postalardan daha k tarafa

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 16 denk gelecek olursa, bu postalardaki ilgili noktalar da ayn profil zerinde toplamamz gerekecektir.

Yukardaki resimde profil hatt tahmini olarak el ile izilmi ve BL ve 0,5.postalarda profil hattnn FP postasndan daha k tarafa denk gelmesinden tr o noktalarn da k tarafa topland grlmektedir. ki noktay ayn koordinata toplamak iin 4 numaral toolbarn 5. dmesi olan Compact kullanlr. Bu komutun kullanmnda, nce zerinde toplamak istenen nokta seilir. Daha sonra Shifte basl tutarak ilk seilen noktann zerine tanacak olan ikinci nokta seilir. Her iki nokta anlatlan srayla seildikten sonra Compact dmesine tklanr. 5.4 Gemi Forecastle Deck Gvertesinin Ayarlanmas Geminin k tarafnda belli bir postadan nce forecastle olmad offset tablosundan grnmektedir. Bu postalarda forecastle noktalar yok edilemeyecei iin, noktalar Compact komutuyla maindeck noktalar zerine toplanmaldr.

Compact yaplmam hali

Compact yaplm hali

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 17 5.5 Gemi Alt Formunun Ayarlanmas (Dey Dzeltme) Geminin ba profilini dzeltmek iin yaplan ayarlamann ayns geminin alt formu iin uygulanr. Ancak bu seferki toplama boyuna mesafelerin ayarlanmas eklinde deil, yksekliklerin ayarlanmas eklinde olacaktr.

5.6 Gverte Kontrol Noktalarnn Yksekliklerinin Dzeltilmesi Bir kontrol noktasnn koordinat deerleri Control Points grnmnden deitirilebildii gibi, model grnm olan Profile, Plan vb. grnmlerde o noktann zerine iki defa tklamak suretiyle de yaplabilir. Bu ekilde maindeck ve forecastle deck zerindeki noktalara tklayarak, Height deerlerini geminin gerek ofset tablosundaki ykseklikler olarak ayarlayacaz. 5.7 Yzey Ayarlarnn Yaplmas 6 numaral toolbarn 4. dmesine tklamak suretiyle karmza gelen ekranda oluturduumuz yzey ve yzeylerin zellikleri grnmektedir. Yzeye ayrt edici olmas iin bir isim verilmeli, yzey tipi NURB seilmeli ve yzey mertebesi her iki ynde de uygun biimde ayarlanmaldr. Yzeyin rengi de istee bal olarak deitirilebilir. Mavi renkli 3. derece NURB yzeyi haline getirilmi grnm aadaki gibi olacaktr.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 18

6. Modelleme Sonras Dzeltmelerin Yaplmas6.1 Kesitlerin Belirlenip Grntlenmesi Bu kitapta anlatlan modelleme ynteminde postalar stunlara birebir denk gelecek ekilde modellemi olsak dahi esasnda byle bir zorunluluk olmayp, yzeyin zerinden alacamz kesitlerin (posta, su hatt, batok) kontrol poligonunu oluturan a izgileriyle birebir tutmak gibi bir zorunluluu da yoktur. Bunun en basit kant, bir postay temsil eden stundaki noktalarn her birini el ile oynatarak farkl boyuna yerler vererek (Long.Pos.), o stunu posta olmaktan karmamzn mmkn olmasdr (rn. ba snr modellemek iin eklediimiz F.E. hayali postas). Bu n aklamadan sonra modellemesi ksmen tamamlanm yzeyimizin kesitlerini ayarlayacaz. ncelikle Data / Grid Spacing... mensne tklarz. Posta eklemek iin Sections seili iken Add Sections tklayarak istediimiz miktarda posta ekleriz. Bu postalarn APden mesafelerini el ile girebileceimiz gibi, Spacee tklayarak zel olarak da ayarlayabiliriz. Benzer ekilde batoklar, su hatlarn ve diyagonalleri de ayarlayp bu ekran kapatrz. Perspektif ekrannda render zellii kapalyken bu ayarladmz kesitleri grebilmek iin 3 numaral toolbarn ilk dmesini kullanacaz.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 19 6.2 Arka Plana DXF Grnts Eklenmesi Yaplan modelin doruluunu kontrol edebilmek iin, mevcut ofset tablosundan iki boyutlu endaze olarak atlm kesitler ile, modelimiz zerinden Grid Spacing yardmyla aldmz kesitlerin st ste rtp rtmedikleri kontrol edilebilir. Bu sayede kitabn banda belirttiimiz -gerek ofsetlerin kontrol noktas gibi girilmesinden tr oluan- hatamzn boyutunu tespit edip, kontrol noktalarn el ile srkleyerek kesitleri rttrp, modelin gemi endazesini %100 temsil etmesini salayabiliriz. Bu ama dorultusunda, ofset tablosundan endaze izimi Autocad vb. izim programnda Polyline izgiler olarak izilmi ve DXF uzantsyla kaydedilmi olmaldr. DXF uzantl bir dosyann, Maxsurf dosyas ierisine alnp (sadece grsel kontrol amal kullanlabilmektedir, zerinden kontrol noktalar oluturulamaz.) grntlenmesi iin File / Import / DXF Backgrounda tklanr. DXF dosyas seildikten sonra aada kan ekranda DXF dosyas hazrlanrken yaplm olan kabuller iaretlenir.

Autocad vb. programlarda endaze hazrlanrken ounlukla iki boyutlu alld iin x dorultusunda ofsetler ve y dorultusunda ykseklikler temsil edilmektedir. Bu durumda yukardaki ekranda Starboard (+ve) ve (X), Up (+ve) ve (Y) seilmelidir. Halihazrdaki DXF dosyas programa alndnda aadaki grnt ile karlalr.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 20 Grnm Body Plan olarak ayarlanarak, geminin gerek kesitleriyle, ham modelimizdeki kesitler arasndaki farklar grlr.

Bu noktadan sonra kontrol noktalarna el ile srklemek suretiyle mdahale edilerek model endazeye birebir tutturulur. 6.3 Model Yzeyinin Baka Programlara Aktarlmas Yukarda tarif edilen el ile yaplacak deiiklikler yaplp, modelin tamam olduuna kanaat getirdikten sonra, modelin hesaplamalarnn Hydromax programnda yaplabilecei gibi, model yzey veya yzeyler baka programlara aktarlarak da kullanlabilirler. Aktarma prensip olarak iki trl olacaktr. Birincisi; modelin, mevcut NURBS yzeyi olarak IGES formatnda aktarlmas, ikincisi ise; modelin mevcut grnmnde ekranda grnen eitli kesit vb. izgilerin Polyline olarak DXF formatnda aktarlmasdr. Aktarmann gerekletirilmesi iin File / Export / DXF and IGES mensne tklanr. Alan pencerede gerekli ayarlar seilerek model DXF veya IGES formatnda darya aktarlr.

Hazrlayan: Ali zen - 2009

Sayfa No. 21 nemli Not: Bu notlarda, bahsi geen ofset tablosu, DXF endaze plan ve kitabn anlatmnn takip edilmesi sonucu oluan ham model CD ieriinde mevcuttur. Bu notlar amatrce hazrlanm olup, izinsizce kullanm, kopyalanmas, hatta iinden bilgi araklanp, kaynak gstermeden kullanlmasnda hibir saknca yoktur. Faydal olmas dileiyle.

Hazrlayan: Ali zen - 2009