MERJENJE ZADOVOLJSTVA SLOVENSKIH UPORABNIKOV AVTOCEST RS

(poročilo)

Meritev: november - december 2011

Darko Serec, direktorGregor Selčan, vodja projektaLoreta Kosec Zorko, analitik

• Oceniti zadovoljstvo uporabnikov avtocest• Določiti kritične elemente uporabe avtocest• Preveriti prepoznavnost komunikacijskih kanalov v

primeru obveščanja o stanju na cestah

Namen in vsebina raziskave2

Povzetki in priporočila3

• Opaziti je zmanjšanje razkoraka med pomembnostjo dejavnikov in zadovoljstvom z le-temi pri večini dejavnikov; to se odraža v izboljšanem zadovoljstvu (op. v analizi smo uporabili povprečne vrednosti pomembnosti iz meritve december 2010).

Povzetki in priporočila4

• Zadovoljstvo uporabnikov slovenskih avtocest se je v povprečju in v primerjavi s predhodno meritvijo (maj 2011) povečalo za 3,6 %.

• Zadovoljstvo uporabnikov slovenskih avtocest se je v povprečju in v primerjavi z meritvijo december 2010 povečalo za 4,0 %.

Povzetki in priporočila5

• Najbolj zadovoljni so uporabniki primorskega kraka, najmanj pa pogosti uporabniki ljubljanske obvoznice.

• Primorski krak in ljubljanska obvoznica predstavljata ekstremiteti v zadovoljstvu, pri čemer pa velja poudariti, da so razlike v zadovoljstvu minimalne.

Povzetki in priporočila6

• Razumljivost signalizacije ob delu na cesti, rednost vzdrževanja in točnost informacij o razmerah na cestah so (še vedno) zelo kritični dejavniki; sezonsko se jim pridružujeta pluženje in posipavanje.

• S pluženjem so najbolj zadovoljni pogosti uporabniki ljubljanske obvoznice, najmanj pa uporabniki dolenjskega kraka.

Povzetki in priporočila7

• Nekoliko manj kot v predhodni meritvi je uporabnikov številke 1970 (dec 2010: 9 %, maj 2011: 13 %, dec 2011: 9 %), več pa obiskovalcev spletnih strani (dec 2010: 61%, maj 2011: 66 %, dec 2011 69 %).

• Opaziti manj takšnih, ki trdijo, da PIC in spletni mesti ne poznajo.

Povzetki in priporočila8

• Med informacijskimi viri najbolj prevladuje radio, sledi internet.

• Radio SI posluša 15 % vprašanih.• Sprejem podatkov o prometu na cesti preko

GPS naprave uporablja 1,6 % vprašanih.• Vsak deseti ne preverja informacij o stanju na

cestah.

DEJAVNIKI ZADOVOLJSTVA: pomembnost

9

Kako pomembni so uporabnikom avtocest naslednji dejavniki zadovoljstva ?

Glede na povprečne vrednosti pomembnosti, so najpomembnejši dejavniki zadovoljstva splužene ceste ter razumljivost prometne signalizacije (ob obnovitvenih delih, v predorih in avtocesti), medtem ko najmanj pomemben pa gostinska dejavnost. Podatki se nanašajo na meritev december 2010.

10

n=1244, min=1, max=5

3,3

3,8

3,8

3,8

4,0

4,0

4,1

4,2

4,3

4,4

4,5

4,5

4,5

4,5

4,6

4,6

4,7

4,7

4,7

4,7

Gostinska ponudba na počivališčih ob avtocesti.

Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na avtocesti.

Število parkirnih mest na počivališčih ob avtocesti.

Primernost izvedbe nadzora uporabe vinjet.

Video nadzor prometa na avtocesti.

Število bencinskih servisov ob avtocesti.

Čistoča in urejenost počivališč ob avtocesti.

Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocesti.

Sistem cestninjenja oz. način plačevanja cestnine.

Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto.

Točnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Pravočasnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Osebni občutek varnosti med vožnjo po avtocesti.

Osebni občutek varnosti med vožnjo skozi predore po avtocesti.

Preventivno posipavanje avtoceste v zimskem času.

Redno vzdrževanje avtoceste.

Razumljivost prometnih znakov in označb na avtocesti.

Razumljivost prometne signalizacije v predorih.

Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev.

Pluženje snega s cestišča na avtocesti.

zelonepomembno

zelopomembno

4,7

4,7

4,7

4,7

4,6

4,5

4,5

4,6

4,5

4,5

4,4

4,2

4,3

4,1

4,0

4,0

3,8

3,8

3,8

3,3

3,2

3,9

3,7

3,4

3,1

3,6

3,7

3,5

3,5

3,6

3,6

2,9

3,6

3,5

3,8

3,6

3,7

3,3

3,6

3,6

1 2 3 4 5

signalizacija (delo na cesti)

razumljivost (predori)

razumljivost (PZ)

pluženje

redno vzdrževanje

obč. varnosti (AC)

obč. varnosti (predor)

posipavanje

točnost info.

pravočasnost info.

portali nad AC

izvedba obnovitve

cestinjenje

urejenost počivališč

število bencinskih

video nadzor

število parkirišč

nadzor vinjet

merilniki hitr.

gostinska ponudba

pomem

bnost

zadovoljstvo

Pomembnost vs. zadovoljstvo

Kot je razvidno iz spodnje slike, je pri 19 dejavnikih zadovoljstva mogoče ugotoviti, da so podhranjeni (glede na pomembnost iz decembra 2010). To pomeni, da se pričakovanja uporabnikov nadpovprečno izpolnjujejo le v 1 od 20 dejavnikov (gostinska ponudba). Zdi se, da se s padanjem pomembnosti povečuje povprečno zadovoljstvo.

11

Zadovoljstvo večje od pomembnosti (pričakovanja)

Največji razkorak med pomembnostjo (pričakovanji) in zadovoljstvom je pri rednosti vzdrževanja AC.

signalizacija (delo na cesti)

razumljivost (predori)

razumljivost (PZ)

pluženje

redno vzdrževanje

obč. varnosti (AC)

obč. varnosti (predor)

posipavanjetočnost info.

pravočasnost info.

portali nad AC

izvedba obnovitve

cestinjenje

urejenost počivališč

število bencinskih

video nadzor

število parkirišč

nadzor vinjet

merilniki hitr.

gostinska ponudba

2,5

2,6

2,7

2,8

2,9

3

3,1

3,2

3,3

3,4

3,5

3,6

3,7

3,8

3,9

4

3 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 4 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8

povp

rečn

a oc

ena

zado

voljs

tva

(min

=1, m

ax=5

)

povprečna ocena pomembnosti dejavnikov zadovoljstva (min=1, max=5)

Kateri dejavniki zadovoljstva so kritični?

Zelo resno je potrebno pristopiti k izboljšanju razumevanja signalizacije ob obnovitvenih delih na avtocestah in rednemu vzdrževanju avtocest. Kritična dejavnika sta (praviloma sezonsko) še pluženje in posipavanje cestišč.

12

kritični dejavniki

povprečno zadovoljstvo

povprečna pomembnost

95% intervalzaupanja za aritmetični sredini:

- Zadovoljstvo (3,53): 3,43 - 3,63

- Pomembnost (4,26): 4,09 - 4,43

OCENE ZADOVOLJSTVA: slovenski uporabniki avtocest v RS

13

Kako zadovoljni so uporabniki glede na posamezne krake?

Zadovoljstvo uporabnikov se je v povprečju, glede na predhodno merjenje (maj 2011), 3,6% ; zadovoljstvo se je najbolj povečalo na primorskem odseku (+5,0%), najmanj pa na lj. obvoznici (+0,9%).

14

povprečna zadovoljstva tistih uporabnikov, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058

opombe:1.val: merjenje december 20082.val: merjenje marec 20093.val: merjenje junij 20094.val: merjenje avgust-september 20105.val: merjenje december 20106.val: merjenje maj-junij 20117.val: merjenje december 2011

1.val 2.val 3.val 4.val 5.val 6.val 7.valvsi kraki skupaj 3,67 3,62 3,34 3,35 3,40 3,41 3,53ljubljanski obvoznici 3,71 3,54 3,34 3,37 3,43 3,43 3,46od Ljubljane do Šentilja ali Lendave oz. Dolge vasi (štajerska in pomurska avtocesta) 3,59 3,80 3,36 3,37 3,43 3,45 3,50od Ljubljane do Primorske (Kopra, Nove Gorice oziroma Fernetičev) 3,66 3,73 3,34 3,34 3,37 3,39 3,56od Ljubljane do predora Karavanke (gorenjska avtocesta) 3,74 3,51 3,34 3,31 3,35 3,42 3,53od Ljubljane do Obrežja (dolenjska avtocesta) 3,66 3,58 3,34 3,35 3,40 3,37 3,51

Kako zadovoljni so uporabniki glede na posamezne krake?

Zadovoljstvo uporabnikov se je v povprečju povečalo; opaziti je trend rasti povprečnega zadovoljstva pogostih uporabnikov slovenskih avtocest.

15

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058

3,2

3,3

3,4

3,5

3,6

3,7

3,8

3,9

1 2 3 4 5 6 7

vsi kraki skupaj

ljubljanski obvoznici

od Ljubljane do Šentilja ali Lendave oz. Dolge vasi (štajerska in pomurska avtocesta)

od Ljubljane do Primorske (Kopra, Nove Gorice oziroma Fernetičev)

od Ljubljane do predora Karavanke (gorenjska avtocesta)

od Ljubljane do Obrežja (dolenjska avtocesta)

Kako zadovoljni so uporabniki s posameznimi dejavniki ?

Pogosti uporabniki ljubljanske obvoznice so pri večini dejavnikov najmanj zadovoljni; najbolj zadovoljni uporabniki v povprečju so uporabniki primorskega odseka; v predhodni meritvi (maj 2011) so bili najbolj zadovoljni pogosti uporabniki štajerskega odseka.

16

najvišje zadovoljstvo z dejavnikom najnižje zadovoljstvo z dejavnikom

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058povprečne vrednosti veljajo le za tiste uporabnike, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno(1),(2) : redakcijski popravki vprašanj oz. label

Kako zadovoljni so uporabniki s posameznimi dejavniki glede na minule meritve?

Pogosti uporabniki so pri vseh preučevanih dejavnikih bolj zadovoljni kot v predhodnih dveh meritvah. Glede na meritev dec 2010 je najbolj opazna rast zadovoljstva glede števila parkirnih mest (+7,0%).

17

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058povprečne vrednosti veljajo le za tiste uporabnike, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno(1),(2) : redakcijski popravki vprašanj oz. label

Dejavnik zadovoljstva 1.val 2.val 3.val 4.val 5.val 6.val 7.val indeks (7.val/6.val)

indeks (7.val/5.val)

Pluženje snega s cestišča 3,80 3,62 3,25 3,24 3,29 3,32 3,43 103,31 104,19Redno vzdrževanje avtoceste (1) 3,57 3,52 3,17 2,77 3,04 3,04 3,14 103,36 103,15Preventivno posipavanje vozišča v zimskem času na tem odseku 3,84 3,61 3,41 3,30 3,36 3,37 3,52 104,33 104,76Razumljivost prometnih znakov in označb na tem odseku avtoceste 3,94 3,86 3,38 3,54 3,58 3,59 3,70 103,18 103,24Razumljivost prometne signalizacije v predorih na tem odseku avtoceste 3,90 3,92 3,78 3,75 3,80 3,80 3,90 102,74 102,74Osebni občutek varnosti med vožnjo po tem odseku avtoceste 3,73 3,66 3,40 3,49 3,49 3,49 3,60 103,27 103,27Osebni občutek varnosti med vožnjo v predorih po tem odseku avtoceste 3,80 3,78 3,52 3,63 3,65 3,64 3,71 101,81 101,64Pravočasnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 3,86 3,82 3,42 3,35 3,43 3,42 3,60 105,20 105,08Točnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 3,92 3,87 3,30 3,29 3,35 3,41 3,52 103,35 105,14Izvajanje vzdrževalnih del na tem odseku avtoceste (2) 2,97 2,94 2,39 2,97 2,86 2,82 2,92 103,69 102,24Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev 3,47 3,46 2,85 3,06 3,10 3,10 3,23 104,33 104,33Cestninski sistem oziroma način plačevanja cestnine 4,05 3,93 3,79 3,37 3,51 3,57 3,59 100,67 102,28Število bencinskih servisov ob tem odseku avtoceste 3,81 3,62 3,83 3,56 3,57 3,63 3,75 103,19 105,04Čistoča in urejenost počivališč ob tem odseku avtoceste 3,64 3,56 3,27 3,36 3,36 3,42 3,53 103,34 105,00Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto 3,73 3,71 3,49 3,39 3,48 3,47 3,64 104,84 104,66Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na tem odseku avtoceste 3,47 3,52 3,33 3,39 3,49 3,46 3,63 105,03 104,01Video nadzor prometa na tem odseku avtoceste 3,59 3,62 3,27 3,39 3,46 3,42 3,57 104,39 103,12Nadzor nad plačilom cestnine oz. vinjetami 3,68 3,65 3,33 3,09 3,14 3,21 3,32 103,36 105,80Število parkirnih mest na počivališčih ob tem odseku avtoceste 3,51 3,55 3,50 3,50 3,47 3,53 3,71 105,16 107,04Prisotnost stacionarnih radarjev na tem odseku avtoceste 3,39 3,34 3,06 - - - - - -Gostinska ponudba na počivališčih ob tem odseku avtoceste 3,47 3,46 3,40 3,49 3,50 3,52 3,64 103,41 104,06POVPREČJE ZADOVOLJSTVA 3,67 3,62 3,34 3,35 3,40 3,41 3,53 103,60 104,04

CESTNINSKI SISTEM

18

POVEZAVA POGOSTOSTI UPORABE AC IN VINJETNEGA SISTEMA

Večina vprašanih (56 %) po uvedbi vinjet AC uporablja enako kot prej; kar 42 % jih avtoceste uporablja pogosteje. Če bi se vinjete pocenile, bi 86 % vprašanih AC uporabljalo v enakem obsegu kot sedaj.

19

avtocesto uporabljam pogosteje

41,7%

avtocesto uporabljam enako kot prej

55,8%

avtocesto uporabljam redkeje

2,5%

Kako se je z uvedbo vinjete spremenila vaša pogostost uporabe avtoceste? (n=1058)

več11,2%

enako kot doslej85,7% manj

3,1%

Če bi se vinjeta za plačevanje uporabe avtoceste pocenila, bi se po avtocesti vozili ...(n=1058)

PRAVIČNOST (IN ZAMENJAVA) VINJETNEGA SISTEMA TER VPLIV NA ODLOČITEV ZA UPORABO AC

Več kot tretjina (34 %) vprašanih se ne strinja, da je plačevanje cestnine po prevoženem kilometru razdalje pravičen način zaračunavanja cestnine; v primeru uvedbe takšnega sistema cestninjenja, bi se 48 % vprašanih po AC vozilo manj.

20

povsem se strinjam26,8%

niti strinjam niti ne strinjam39,0%

nikakor se ne strinjam34,1%

Ali se strinjate s trditvijo, da je plačevanje cestnine po kilometru prevožene razdalje pravičen način zaračunavanja cestnine uporabnikom

avtocest? (n=1058)

vozil/a bi se več1,5%

vozil/a bi se enako, nespremenjeno

50,3%

vozila/a bi se manj48,2%

Kako bi ukinitev vinjete in uvedba cestninjenja na kilometer prevožene razdalje vplivala na vašo odločitev za vožnjo po slovenskih avtocestah?

(n=1058)

INFORMIRANJE o stanju na cestah

21

VIRI INFORMACIJ

Največ vprašanih (62 %) navaja, da informacije o stanju na cestah prejme preko drugih radijskih postaj kot postaj nacionalnega radia. Radio SI posluša 16 % vprašanih. Med “drugimi” viri prevladujejo SMS sporočila in Twitter objave.

22

n=1044

Skoraj dve tretjini vprašanih pridobiva informacije o razmerah na cestah preko različnih radijskih postaj. Med preostalimi viri informaciji prevladuje internet.

1,6% vprašanih pridobiva informacije o prometu preko GPS naprave.

9,60%

3,80%

1,60%

3,10%

3,60%

3,70%

6,50%

8,80%

16,10%

37,50%

37,90%

ne iščem informacij

drugo

uporabljam GPS napravo

pokličem na AMZS

pokličem na PIC (Prometno-informacijski center)

pokličem avtomatski telefonski odzivnik Info@tel (080 22 44)

pokličem prijatelja / znanca

stanje na cestah si ogledam na teletekstu

poslušam radio Slovenia International (RSI)

stanje na cestah preverim na internetu

poslušam radio Val 202 ali RA SLO1

poslušam druge radijske postaje 61,60%

da9,1%

ne68,8%

ne poznam te številke22,1%

Ali ste za prometne informacije že kdaj poklicali na PIC na številko 1970?(n=1044)

INFORMIRANJE NA PIC OZIROMA ŠTEVILKI 1970

Več kot dve tretjini vprašanih ne uporablja številke 1970; skoraj desetina vprašanih je številko 1970 že poklicala. Opazno manjši je delež tistih, ki PIC številke ne pozna.

23

da 69,0%

ne 28,5%

ne poznam te spletne strani2,5%

Ali ste za prometne informacije že kdaj iskali na spletni strani www.promet.si ali www.dars.si? (n=1043)

INFORMIRANJE PREKO INTERNETA

Informacije o stanju na cestah preko interneta slabih tri četrtine vprašanih. Spletnih strani promet.si ali dars.si ne pozna le 2,5% vprašanih.

24

ODPRTI ODGOVORI: mnenja oziroma pripombe v zvezi z avtocestami

25

VZDRŽEVANJE VARNOST

INFRASTRUKTURA

• preslab asfalt, udarne jame na cestišču• asfaltni “kanali”, ki jih puščajo kamioni• oznake za vzdrževanje, a nikjer nikogar• prepogosta vzdrževalna dela, brez učinka• zimsko vzdrževanje je zelo slabo• predolga gradnja posameznih odsekov• moteča vzdrževalna dela

• predrage vinjete• moteče cestninske hišice za avtomobiliste• slabo označeni uvozi na AC• nedelujoči merilniki hitrosti ali portali

• tovorna vozila umakniti iz AC• izboljšati prometno kulturo• več merilnikov hitrosti• več policistov na AC za nadzor prometa• prehitevanje tovornjakov prepovedati

HVALA ZA VAŠ ČAS IN ZAUPANJE !